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火车硬卧座位号问题

火车硬卧座位号问题
火车硬卧座位号问题

火车座位号码位置

火车座位号码位置 116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道7 8 口

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾 数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、 5、8、9的位置。 3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座 位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019

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火车票靠窗座位号

现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮,主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。 新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下: 定员118座的车:(非新空车新空车以及128座一样) 第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗 第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:4.5.9.10 外加1.118 新空车112座: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗 第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗 第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:3.4.8.9 外加2.5.112 非新空车116座: 第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:2.3.7.8 外加116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数,具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是,但一般都有一个或二个112定员的。 旧型(22型)列车118定员的车厢也占多数,116的只有二三个。(由于116定员的是母车,要发电,所以一般不会少于二个) 列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。(但不是绝对)

K字头火车座位号分布图 图解

K字头火车座位号分布图(图解) 【导语】:下文是关于K字头火车座位好的分布图,想知道你买的票是哪个位置的吗,详情请关注正文。 K字头火车是什么意思? 火车票中的K字头车票的K是快速列车的意思,T是特快列车的意思,Z直达特快列车的意思。 火车票中首字母的含义如下: 1、“T”(特)是特快列车; 2、“D”(动)是动车组列车; 3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车; 4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里); 5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站); 6、“K”(快)是快速列车; 7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车; 8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车; 9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车 10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)

11、A 是管内临时客车 没有字母的四位车次——普通列车K字头火车座位分布图 K字头火车一般为118个座位,有部分也为112个作为,因为多了个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。 K字头火车靠窗的座位号是什么 以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。 K字头火车考卫生间的座位号 115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。 k字头火车座位分布图 K字头火车卧铺分布图一节硬卧车厢一般有60到66个铺位,也有54个铺位的。每个都像一个小房间,一个小房间有6个床位。1号上铺中铺下铺和2号上铺中铺下铺,以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。

最佳靠窗座位火车票的买法

靠窗座位的火车票的购买方法 2012年9月15日起,全国铁路所有动车组列车座席号统一编制规则,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,数字表示排号,字母表示位置。这意味着,网络购票时,凭座位号将能分辨出是否靠窗。 动车组A、F代表靠窗座席 2012年9月15日起全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示位置。座席位置用A、B、C、D、F 5个字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席。 例如,客座席编号16A,16是排数代码,表示第16排,A是位置代码,表示靠窗座席。 在CRH380型动车组面世前,我国火车座席号按阿拉伯数字从小往大排,一般旅客无法分辨靠窗和靠走廊的座席。 普通客新规则便于识别位置 铁路普通客车上,硬座座位号尾数1、5、6、0的靠窗,软座座位号尾数1、4、5、8 靠窗。采用新的座席号编制规则比较好,这样旅客知道座位号就马上清楚自己的座位位置了。 在铁道部统一的动车组列车座席号编制规则中为什么没有E?一位铁路人士表示,其实是学习飞机的,飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗,C、D靠走廊,就把E省略了。 网购车票,支付票款前可知座席号 登录12306网站购买动车组火车票,发现在网上支付前,就可以知道车票的车厢和座席号。 例如,北京西到石家庄D123次的席位号是002,北京南到上海虹桥G1次席位号01C。 根据D123的席位号,无法判断座席具体位置,而根据G1次席位号,就可以轻松知道座位在车厢第一排靠走廊的位置,而且在车厢一端,挨着卫生间比较近。

火车车厢座位分布席位安排

火车车厢座位分布图 无列车长办公席,定员128人列车长办公席,定员122人

铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)…… 按照车体层数分为单层车和双层车 目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G 同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G 单层列车: 单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G 型空调列车

YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车 单层软座列车 单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G 型空调列车 YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车 单层软卧列车 双层列车: 双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车 双层软卧列车 1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车 是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。车体长25.5m。

2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车 是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车体长25.5m。

3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定

火车靠窗座位号全解

火车靠窗座位号全解 【一般形式】对于大部分绿皮车和空调列车: [A] 1号座位肯定靠窗,以0、4、5、9结尾(此乃全章重点,切记切记~)的号数(见附录-图1)也靠窗。 [B] 对于列车长办公席所在的车厢以3、4、8、9结尾的号数靠窗。 【分析过程】 [A]无列车长办公席的车厢 排列如下: * * * * * 窗| 5 6 7 | 道| 8 9 |窗 窗| 0 1 2 | 过| 3 4 |窗 * * * * * 没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。座位号具体排列如图1所示。B]有列车长办公席的车厢 排列如下: * * * * * 窗| 9 0 1 | 过| 2 3 |窗 窗| 4 5 6 | 道| 7 8 |窗 * * * * * 按规律可得,尾号是3、4、8、9的靠窗。座位号具体排列如图2所示。 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢.

1现在我国国产客车车厢有22型、25型<纠1>、可躺式等。国内目前较为普遍使用的是22型和23型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢0、4、5、9,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。每趟列车编挂118定员的车厢占多数,而且一般都有一个或二个112或116定员的。有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循: 1)118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的【见附录-图2】。2)116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的【见附录-图4】; PS:列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢. 2.动车 一等座车厢 窗|5 6 | 过| 7 8 |窗 窗|1 2 | 道| 3 4 |窗 一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号。 二等座车厢

火车票座位分布

火车票的座位分布 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗901过23窗 口456道78口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 空调车厢硬座分布图 108座车厢座位分布表 001 002| | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ------------| |---------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 ------------| |---------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 ------------| |---------- 030 031 032 | | 033 034

火车车厢座位分布图1

火车车厢座位分布图 1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车 是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。车体长25.5m。

2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车 是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车体长25.5m。

3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m 25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m

25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度 140km/h。车体长25.5m 此三种车型座位图如下:

如何判断单层硬座车厢座序一般的单层硬座列车从车外看全是窗,但这些窗是有区别的,通过这些区别可以判断车厢的座位大小号排列方向。 以图中YZ25G车厢为例,列车车窗明显分成三部分,左侧黄圈的雾玻璃小窗、中间的等大大窗、右侧黄圈的小窗。 等大大窗部分为车厢,是旅客们坐的地方,这个大家都知道,那么小窗是干什么的呢?

通用火车票座位表分析

坐火车的朋友们不知道对火车票是否了解?偶尔在网上看到了这个,于是摘来与大家分享。 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢排列如下: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢排列如下: 窗9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道7 8 口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。 3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 -----------------| |-------- 001 002| | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -----------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -----------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -----------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -----------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -----------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -----------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064

不同火车车型的座位分布图

铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(R W)…… 按照车体层数分为单层车和双层车 目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G 同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G 单层列车: 单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车 YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车 单层软座列车 单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车 YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车 单层软卧列车 双层列车: 双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车 双层软座列车 双层软卧列车 1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车 是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。车体长25.5m。

2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车 是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车体长25.5m。

3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G

25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m 25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m 25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。车体长25.5m

火车票-车座位号排列规律

车座位号排列规律 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 ------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064

065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 大家在火车站要小心哦,防人之心不可无哦!

各列火车车厢座位分布图

火车车厢座位分布图 铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、 软卧车(RW)…… 按照车体层数分为单层车和双层车 目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G 同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、 RZ25G、ZW25G、RW25G

单层列车: 单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G 型空调列车 YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车 单层软座列车 单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G 型空调列车 YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车 单层软卧列车 双层列车: 双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车 双层软座列车 双层软卧列车 1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。车体长25.5m。

2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车 是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车体长25.5m。

3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m 25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m

火车票座位号与位置

火车座位分析图 无列车长办公席的车厢座位分布: 窗5 6 7过8 9窗 口0 1 2道3 4口 有列车长办公席的车厢座位分布: 窗9 0 1过2 3窗 口4 5 6道7 8口 116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。 要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。

有列车长办公席的车厢排列如下: 窗9 0 1过2 3窗 口4 5 6道7 8口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 -----------------| |-------- 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -----------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -----------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -----------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -----------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044

不同火车车型的座位分布图

——不同火车车型的座位分布图—— 铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)…… 按照车体层数分为单层车和双层车 目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G 同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G 单层列车: 单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车 YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车 单层软座列车

单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车 YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车 单层软卧列车 双层列车: 双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B 型双层列车 双层软座列车 双层软卧列车 1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车 是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。车体长25.5m。

2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车

是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车体长25.5m。

3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。车体长25.5m

火车靠窗座位号

无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道7 8 口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。 3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 001 002| | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 ------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 ------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034

035 036 037 | | 038 039 ------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 ------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 ------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 ------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 ------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 ------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 ------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106| | 107 108 ------------| |--------

火车座位排列顺序

火车座位排列顺序 火车座位排列顺序 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道7 8 口 对于动车组列车: 一等座号车厢,靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。 二等座号车厢为: 窗|4 5|过|6 7 8|窗 窗|9 0|道|1 2 3|窗 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 001 002| | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106| | 107 108 -------------------| |-------- 全世界最大规模的人口流动几乎已经开始了,希望在投入这场春运运动中的兄弟姐妹们一定要注意安全,坐火车时留意自己的财物,天下无贼的社会还不是现在,我们还须努力……watch

火车座位表

定员108的车厢号码分布图 ------------| |-------- 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 ------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 ------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 ------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 ------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 ------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 ------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 ------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 ------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 ------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 ------------| |-------- 定员118的车厢号码分布图 ------------| |-------- 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009

火车座位图

一、动车组列车 1、CRH380系列:二等座A\F为靠窗座位,C\D为靠过道座位;一等座:A/F为靠窗座位,C\D为靠过道 2、CRH1A系列: (1)、旧版二等座不可调向: (2)、旧版一等座不可调向:

(3)、餐车二等车(5、13车) 靠窗座位号:1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43 (4)、新版可调向二等座:

(5)、新版可调向一等座: (6)、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位:1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72;有立桌靠窗座位:1、4、5、8、9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、65、68、69、72 (7)、新版CRH1一等/二等合造车(5/13车):

3、CRH1B系列: (1)、1车(二等座车): (2)、CRH1B二等座车:同CRH1A新版二等座 (3)、CRH1B一等座车(仅限14、15车):同旧版不可调向CRH1一等座车 CRH1B一等座车(仅限16车):同新版CRH1一等座车 4、CRH1E系列:二等座车(1、16车): 5、CRH2A系列:

6、CRH2B系列:1车(一等座车) 2车(一等座车)

3车同CRH2A 7车;4、6、10、12、14同CRH2A 2、4、6车;5、7、9、11、13、15同CRH2A 3车; 16车(二等座车): 7、CRH2C系列: 1、9车(二等座车):

火车票座位很准

火车票的座位规律,经常坐火车的人看看挺有用 火车座位号码位置 116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;11 8定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗9 0 1 过2 3 窗 口4 5 6 道7 8 口

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。 3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。 108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014

015 016 017 | | 018 019 ------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 ------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 ------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 ------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 ------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 ------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 ------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089

火车座位号排列

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。 无列车长办公席的车厢 排列如下: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。 有列车长办公席的车厢 排列如下: 窗9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道7 8 口 顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. 1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。 2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |--------

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