宜宾职业技术学院
毕业论文
题目：汽车空调系统的故障诊断与修复
系部现代制造工程系
专业名称汽车运用技术专业
班级汽车 11201 班
姓名黄菊
学号 201319229
指导教师李新
2015 年 09 月22 日
汽车空调系统的故障诊断与修复
摘要
随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用。这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。
汽车空调已成为现代轿车的基本配备。汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响，严重的还有可能会造成事故。因此，本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。论文理论结合实践，较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。
关键词：空调系统；故障；诊断；修复
目录
1前言 (1)
2概述 (2)
2.1汽车空调系统的定义 (2)
2.2汽车空调系统的内容 (2)
3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4)
3.1汽车空调系统的机构组成 (4)
3.2汽车空调系统的类型 (6)
3.3汽车空调系统的工作原理 (7)
4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10)
5汽车空调系统检修的基本操作 (12)
5.1制冷系统的工作压力检测 (12)
5.2制冷系统管路的安装要求 (12)
5.3制冷系统检测 (13)
5.4制冷剂排空 (15)
6汽车空调系统的常见故障和检测 (17)
6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17)
6.2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18)
6.3案例一 (20)
6.4案例二 (21)
结论 (23)
致谢 (24)
参考文献 (25)
1 前言
汽车空调系统作为汽车舒适性的评判之一，为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能。汽车空调也逐步成为汽车市场竞争的一种手段。其中，取暖系统可使乘员避免过量着装带来的操作不便，还可以为车窗提供除雾和除霜功能，提供舒适安全服务。制冷系统则通过制冷除湿来提供舒适性，还能够让使司机保持警醒，取暖和制冷系统还有除尘、除臭的功能。
汽车空调系统经过不断改进、不断完善。其性能的好坏也对汽车的整个舒适性有着重大的影响。空调的这些功能都已成为汽车上必不可少的要求。空调系统的故障也会影响汽车的舒适性，甚至影响行车安全，所以我们更应该深入的了解汽车空调系统的结构和工作原理并正确认识到汽车空调系统的重要性，学会基本的汽车空调系统检测和诊断维修技术是我们必不可少的生存技能。
本文通过对汽车空调系统故障检测和诊断的分析，让我们知道空调系统的组成和其功用。对一些常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识。明确了解和诊断的基本思路。
2 概述
2.1汽车空调系统的定义
汽车的空气调节(简称汽车空调)，就是人为地对驾驶室及车箱内的空气温度、空气湿度、空气流动速度和空气洁净度等全部或部分地进行调节，将其控制在合适范围内，从而创造一个舒适的工作及乘坐环境。完整的汽车用的空气调节器一般由下列几种装置组成。
（1）通风装置：把车外的新鲜空气吸进车内进行换气。
（2）暖气装置：加热车内或吸进来的新鲜空气，使车内加温(有时还除湿)的装置。
（3）冷气装置：对车内或吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿的装置。
（4）空气净化装置：除去车内存在的灰尘及难闻气味，使空气净化的装置。
2.2 汽车空调系统的内容
汽车空调的内容主要包括以下几个方面。
2.2.1温度
对空气温度的调节包括冬季加热和夏季降温两种情况。加热一般是利用冷却水或排气管的余热来进行的;降温则必须用专门的制冷设备，即汽车空调制冷系统来进行。
在实际中，当气温在25℃时，人感到最舒适。当使用汽车空调系统制冷时，设定的制冷温度比环境温度低5~10℃即可，过大的车内外温差不但使乘员易患感冒，而且压缩机工作时间过长，不但学致压缩机故障增多、寿命缩短，而且耗费过多的功率。推荐使用的调节温度为:冬季18~20℃,夏季25-27℃。
2.2.2湿度
空气的湿度是指空气中水蒸气的含量百分数。对湿度的调节一般都是降低湿度，即除湿，特别是在夏季尤其如此。在同样的温度下，湿度越大人感到越热，因此，在降低温度的同时降低湿度能使人感到更凉爽、更舒适。湿度的降低是通
过车内空气中的水蒸气在蒸发器表面凝结成水，然后流出车外完成的。
我国南方比北方的空气湿度大，夏天比冬天的空气湿度大，雨天比晴天的空气湿度大(雨天时的空气湿度几乎达100%)。
我国南方夏季的空气相对湿度约70%-80%，冬季约60%-70%;北方夏季约60%-70%，冬季约40%-50%。
人感到最舒适的空气湿度是60%-70%。实践证明，如果空气湿度过小，人会感到口干舌燥，相反，若空气湿度过大，人又会感到闷热憋气。因此，当空气湿度过大或过小时，都应进行调节。
2.2.3空气洁净度
汽车门窗长时间关闭，车内充满了人呼出的二氧化碳和排出的汗味等各种影响空气洁净的气味，影响乘坐的舒适性。因此必须将这些难闻气味除去。可采用引入外界新鲜空气(经过滤)、采用活性炭吸附剂、安装负离子发生器等方法来解决。
2.2.4空气流动速度
汽车空调系统的空气流动速度包含两个方面的含义。
（1）为车内外空气的交换速度，即引入外界新鲜空气的比例，外界新鲜空气进入量的多少由新鲜空气阀门开度的大小来控制。
（2）为内部空气的流动速度，内部空气的流动速度主要解决车厢内温度不均现象，这种情况主要由出风口的位置、出风方向、鼓风机档位等来决定。
3汽车空调
系统的结构类型工作原理
3.1 汽车空调系统的结构组成
3.1.1 空调系统的结构图
汽车空调系统的组成如图3-1所示现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
图3-1 空调系统机构
1-暖风芯体 2-冷却风扇 3-水箱 4-冷凝器 5-空调管路
6-压缩机 7-空调风道 8-空调箱总成 9-蒸发器芯体 10-控制器
3.1.2空调系统的组成
（1）制冷系统
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、连接管路等组成，空调制冷系统的组成如图3-2所示。
对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。
图3-2 空调制冷系统的组成
1-压缩机 2-冷凝器 3-储液干燥罐 4-膨胀阀 5-鼓风机 6-蒸发器汽车空调制冷剂的循环回路如图3-3所示制冷系统工作时，制冷剂不断地从气态转变为液态，再从液态转变成气态，从而与空气进行热交换，完成制冷循环。制冷循环是由压缩、冷凝、干燥过滤、节流膨胀、蒸发吸热等过程组成。
（2）暖风系统
主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
（3）通风系统
将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
（4）空气净化系统
除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。
（5）控制系统
对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。
图3-3 汽车空调制冷剂循环回路
1-压缩机 2-冷凝器 3-干燥器 4-窥视镜 5-膨胀阀 6-蒸发器
3.2 汽车空调系统的类型
3.2.1按驱动方式分为
独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
3.2.2按空调性能分为
单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风
道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
3.2.3按控制方式分为
全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
3.3 汽车空调系统工作原理
3.3.1汽车空调系统的组成
图3-1 空调系统
1-冷凝器 2-散热器风扇电机 3-冷凝器风扇电机 4-散热器 5-管路 6-加热器单元 7-内外气体转换启动器 8-吹风气单元 9-温度调节启动器 10-风量调节启动器 11-压缩机
空调系统如图3-1所示。空调由制冷系统、通风系统、电气控制系统和箱体系统四部分组成。
（1）制冷系统是每种空调器最基本的系统，它是实现空调器制冷或制热功能的主要部分。
（2）通风系统是实现热交换的部分，它把制冷系统所产生的冷量送到室内去，并把冷凝器中的热量送到室外去。
（3）电气控制是空调器的操作系统，有机械式控制和电子式控制两种方式，有了它才能使空调器按照人们的意愿去工作。
（4）箱体系统是空调器的支撑基架，各种零部件都安装在它的上面。四个系统按照各自的功能组成一个整体，就成了一台完整的空调器。
3.3.2汽车空调系统的工作过程
空调部件安装示意图如图3-2所示，汽车空调制冷系统中制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又分为了四个过程。
（1）压缩过程
压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
（2）散热过程
高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
（3）节流过程
温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
（4）吸热过程
液体挥发成为气体的时候会从环境中吸收热量，制冷剂被空调压缩机压缩成液体后在空调铜质管道中挥发成气体将铜管以及其连接的散热片表面温度降低，吹风机将铜管附近的被冷却的空气吹出来。然后被加热后的制冷剂被循环到室外的外机被风扇强制降温，降温后又返回压缩机再次被压缩成液态回到室内机的铜管内，如此循环。雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器
图3-2 空调部件安装示意图
1-制冷压缩机 2-四分胶管（压-冷高压软管） 3-冷凝器总成 4-三分胶管（冷-储高压软管）5-干燥罐总成（干燥过滤器） 6-三分铝管（储-蒸高压硬管） 7-膨胀阀 8—蒸发器 8-五分
胶管（蒸-压低压软管）
内温度，故制冷剂液体蒸发成气体，在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
4汽车空调
系统的使用和保养方法
想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。正确的使用和保养方法，不仅可以给您带来一个凉爽的夏季，还能延长空调使用寿命，下面的空调使用“九大注意事项”也许会对您有所帮助。
（1）空调改装要慎重
不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
（2）空调温度不要太低
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
（3）控制出风口方向
根据冷空气下沉、热空气上升的原理。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
（4）开启时间别太长
我们应当在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。
（5）适当开启大风量
空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
（6）低速行驶关空调
低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
（7）开关程序要牢记
先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动。反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
（8）烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。
（9）车内开空调尽量不要吸烟
当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
5
汽车空调系统检修的基本操作
5.1 制冷系统工作压力的检测
要了解汽车空调制冷系统工作循环进行的情况，必须测量制冷系统工作时高压侧和低压侧的压力。制冷系统工作压力的检测方法如下。
（1）将支管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上，如果是手动检修阀应使阀处于“中位”。同时连接好发动机转速表。
（2）关闭支管压力计上的两个手动截止阀。
（3）用手拧松支管压力计上高低压注入软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。
（4）启动发动机并使发动机转速保持在1000转。然后打开空调开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节到最冷。
（5）关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。
（6）把温度计插进中间出风口井观察空气温度，在外界温度为27摄氏度时出风温度应接近于7摄氏度。
（7）观察高低侧压力，蒸发器的吸气压力应为0.20—0.24pa。应当注意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。
5.2 制冷系统管路的安装要求
制冷系统管路包括有排气管(从压缩机排气截止阀至冷凝器出口之间的管路)、输液管(冷凝器出口至贮液器入口及贮液器出口至膨胀阀入口之间的管路) 和吸气管(从蒸发器出口至压缩机吸气截止阀之间的管路) 等，对这些管路安装时要求如下。
（1）管路安装之前应彻底清除内部的氧化皮及污物等。
（2）尽量缩短接管长度及减少弯头，这样可减小流动阻力。
（3）弯管加工要尽量使用弯管机或弯管工具，以保证弯管圆滑平整。
（4）节流阀应尽可能靠近蒸发器
，减少冷量损失。
（5）供液管不应有局部向上弯曲，吸气管不应有向下凹的情况，以保证供液和气流的畅通。
（6）接管应有防震措施, 较长的接管应设支架。较大管路与设备相连时，严格要求垂直和水平，以减小振动。
（7）设备并联使用时，配管一定要对称布置，以便供液均匀。
（8）管路接头的位置要考虑到维修方便。
（9）管道布置力求经济合理，适当照顾美观。
（10）应考虑共用支架、吊点的安装位置和方法，节省绝热工程的工作量。
（11）各种管道的支吊架的排列顺序应是供液管在下，回气管在上，排气管在最上或外侧。
（12）两管路在同一水平高度上时，不应有平面交叉，以免形成∪形或∩形的弯曲，造成气阻或积液，绕梁或柱时也应注意类似情况。
（13）多个管路穿过围护结构时，应尽量合并在一起，穿过墙孔。这样，尽量少破坏围护结构的绝热层及隔气层的连续性和密封性。
（14）库房内的管道应吊在梁板上，不应在内衬墙上设支架。所有吊点应在土建施工时预埋。
（15）各种管道的安装坡度及最大间距应符合要求。
5.3 制冷系统捡漏
5.3.1压力检漏
（1）向制冷系统中充入氮气，然后用肥皂水检漏，若有泄漏，泄漏处会出现肥皂泡。采用压力检漏时严禁用压缩空气进行检漏，因为压缩空气中含有水分，水分随空气进入系统后会在膨胀阀处产生冰堵。工业氮气无腐蚀性、无水分，且价格便宜，但瓶装高压氮气一定要用减压表灌注，制冷剂加压捡漏如图 5-1所示。
（2）高压软管接在排气管道上（高压侧），低压软管接在吸气管道上（低压侧）。氮气压力一般应为1.5 M Pa左右。当系统达到规定压力后，用肥皂液
职业技术学院 毕业论文 题目：汽车空调系统的故障诊断与修复 系部现代制造工程系 专业名称汽车运用技术专业 班级汽车11201 班 姓名黄菊 学号201319229 指导教师新 2015 年09 月22 日
汽车空调系统的故障诊断与修复 摘要 随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用。这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。 汽车空调已成为现代轿车的基本配备。汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响，严重的还有可能会造成事故。因此，本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。论文理论结合实践，较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。
关键词：空调系统；故障；诊断；修复
目录 1前言 (1) 2概述 (2) 2.1汽车空调系统的定义 (2) 2.2汽车空调系统的容 (2) 3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4) 3.1汽车空调系统的机构组成 (4) 3.2汽车空调系统的类型 (6) 3.3汽车空调系统的工作原理 (7) 4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10) 5汽车空调系统检修的基本操作 (12) 5.1制冷系统的工作压力检测 (12) 5.2制冷系统管路的安装要求 (12) 5.3制冷系统检测 (13) 5.4制冷剂排空 (15) 6汽车空调系统的常见故障和检测 (17) 6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17) 6.2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18) 6.3案例一 (20) 6.4案例二 (21)
济南工程职业技术学院 毕业论文 论文题目汽车空调系统论文 姓名 学号 专业 班级 指导老师 完成时间 2012.05.02
摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。 伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也历经了由简单到复杂，在由复杂到简单的过程，作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。 关键词:汽车空调，故障诊断，维修，注意事项
目录 摘要...................................................................................................I 第1章绪论 (1) 1.1汽车空调发展历史 (1) 1.2近年来汽车空调的前期发展 (1) 第2章汽车空调组成及工作原理 (2) 2.1汽车空调的组成 (2) 2.2汽车空调的工作原理 (2) 2.3汽车空调的作用 (3) 第3章汽车空调故障诊断与排除 (4) 3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (4) 3.2汽车空调检漏的5种方法 (5) 第4章汽车空调实例故障检测维修 (7) 4.193款宝马525I暖风频繁失控 (7) 4.2奥迪1002.2E空调制冷效果差 (7) 4.393款雪佛兰子弹头水温高，风扇运转不正常 (8) 第5章汽车空调的使用及注意事项 (10) 5.1汽车空调的正确使用和维护 (10) 5.1.1使用中应注意的问题 (10) 5.1.2空调的日常维护与保养 (10) 5.2汽车空调的使用知识及注意事项 (11) 结论 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)
汽车空调毕业论文 The latest revision on November 22, 2020
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文 汽车空调的选型与布置 SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION 学院名称：汽车与交通工程学院 专业班级：车辆（卓越1002） 学生姓名： 指导教师姓名： 指导教师职称： 2014年 6 月
汽车空调的选型与布置 专业班级：车辆（卓越1002）学生姓名： 指导老师：职称： 摘要汽车空调的普及与创新，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。近年来，随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，人们对于汽车的舒适性、可靠性和安全性的要求也在不断提高，而汽车空调能大大的提高汽车的乘坐舒适性。因此，对汽车空调的研究与开发特别重要。 本文对汽车空调的特点、原理、结构以及功能进行了阐述，并针对某品牌汽车，计算出夏天所需的制冷量，据此计算压缩机的排量与轴功率、冷凝器与蒸发器的传热面积以及膨胀阀功率，并选择相应的装置，最后对其进行布置设计。 关键字：压缩机冷凝器蒸发器膨胀阀匹配布置 SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION Abstract The popularity and innovation of automotive air-conditioning is one of the important means to improve the competitiveness of the car. In recent years, with the development of the automotive industry and the improvement of people's living standards,people is increasing their requirements for vehicle comfort, reliability and safety , while the automotive air conditioning can greatly improve vehicle ride comfort. So, it is particularly important to research and develop automotive air-conditioning . In this paper, the characteristics , principles, structure, and function of automotive air-conditioning are addition, I will calculate and design compressor, condenser, evaporator and expansion valve for a certain brand of car. Key words:compressor condenser evaporator expansion valve match arrangement
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摘要 随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、安全性的要求日益提高，汽车空调已由原来只给高档轿车配置，发展为被各型客车、货车、工程车和特殊用途车辆广泛采用的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。 伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进。 本文从实际出发，全面、系统地阐述了空调系统的基本结构、工作原理、诊断维修方法。列举了大量的维修实例，详细地讲解了空调系统故障的现象、原因和排除方法。最后以故障检修深入探讨。 关键词：汽车空调发展检修
ABSTR ACT A l o n g w i t h a u t o m o b i l e i n d u s t r y d e v e l o p m e n t a n d p e o p l e l i v i n g s t a n d a r d e n h a n c e m e n t,t h e p e o p l e t o t h e a u t o m o b i l e c o mf o r t a b l e n e s s, t h e s e c u re re q u e s t e n h a n c e d a y b y d a y,t h e a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g b y o n l y t h e u p s c a l e p a s s e n g e r v e h i c l e d i s p o s i t i o n o r i g i n a l l y,d e v e l o p s f o r t h e s t a n d a r d d i s p o s i t i o n a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g p o p u l a r i z a t i o n, t h e d e v e l o p m e n t w h i c h b y e a c h p a s s e n g e r t r a i n,t h e f re i g h t v e h i c l e,t h e m a c h i n e s h o p t r u c k a n d t h e s p e c i a l u s e v e h i c l e s w i d e l y u s e s a n d i n n o v a t e s u n c e a s i n g l y a b i g l u m i n e s c e n t s p o t. A c c o m p a n y t h e p o p u l a r i z a t i o n a n d d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g s y s t e m,a u t o a i r c o n d i t i o n i n g g e n e r a l l y p h a s e s t a g e.A i r c o n d i t i o n i n g c o n t ro l m e t h o d s o f a i r c o n d i t i o n i n g s y s t e m s f a i l u re p h e n o m e n a,c a u s e s,a n d t ro u b l e s h o o t i n g.L a s t t o t ro u b l e s h o o t i n g i n d e p t h. K e y w o r d s:d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g re p a i r 目录
汽车空调维修与检测毕业论文 导读：汽车空调维修与检测毕业论文，随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户，人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时， 空调系统作为现代轿车基本配备，近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各种替代能源，自本世纪20 年代汽 车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、 汽车空调维修与检测毕业论文 摘要： 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。自本世纪20 年代汽车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进，同时，我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到100%的普及性，空调已成为现代汽车的一向基本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战。论文最后以汽车空调故障检修的方法，对汽车空调系统的再深入探讨，以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中。 关键词：“汽车空调”“ 压缩机”“ 检修” 目录
第一章汽车空调技术简介. 3 （一）汽车空调的过去与未来. 3 （二）汽车空调的特点. 4 （三）汽车空调的性能评价指标. 5 第二章汽车空调的组成与原理. 6 （一）汽车空调的工作原理. 6 （二）汽车空调主要功能: 制冷、制热、通风、除湿. ..6（三）汽车空调的组成. 7 （四）汽车空调系统分类（按动力源分）. 14 第三章汽车空调的检修. 15 一、汽车空调检修的基本工具. 15 二、汽车空调制冷系统检修的基本操作. 16 三、制冷剂的补充. 22 四、制冷系统内的空气排除. 22 五、冷冻油的加注. 22 六、空调系统定性检查. 23 七、空调系统的定量检测. 24 八、制冷系统性能实验. 25 九、非独立空调系统的检修. 25
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 汽修毕业论文 题目：空调制冷不良故障的原因及分析 专业：汽车检测与维修 班级：汽修091 姓名： 指导教师： 日期：2012年5月 1
目录 摘要………………………………………………………… 绪论………………………………………………………… 1．汽车空调制冷系统的工作原理…………………… 2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法………………………… 2.1制冷剂过多造成制冷不足 2.2制冷剂过少造成制冷不足………………………… 2.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足……………… 2.4空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足………………………………………………… 2.5空调系统中有空气也会导致制冷不足……………………………2.6冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降………………………… 2.7压缩机驱动带过松的检查…………………………………… 结论………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 摘要
随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成，基本工作原理与控制。进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。 关键词：舒适性，组成，基本原理，制冷不良， 绪论 现在轿车上都装有空调器，不同季节都能提供舒适的车内环境，但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。 1．汽车空调制冷系统的工作原理 汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统，由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。如图1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，一次循环包括了四个基本过程： 1-膨胀阀；2-储液干燥器；3-冷凝器；4-压缩机；5-蒸发器；6-节流管；7-储液 罐 图1 空调制冷系统结构图 (1)压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。 (2)放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。 (3)节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 (4)吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法
摘要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,给乘客提供一个良好的乘车环境,同时给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。本文通过对相关资料、研究材料的综合归纳,进一步深刻的对汽车空调系统的结构工作原理以及检测做了简单的介绍。论文最后以汽车空调故障检修的方法,和检修案例对汽车空调进行简单的探讨,达到对汽车空调系统了解,并运用在实际工作中。 关键字：汽车空调,系统,结构,检修
Abstract With the rapid development of the automobile industry and people's living standard increasing, automobile began to enter home s. People in consistent pursuit cars at the same time the safety, reliability, now also pay more attention to comfort requirements. Therefore, air conditioning system as the basic equipped with modern cars, also become the inevitable. Automotive air conditioning system as the main ass embly affect auto comfort, one of the passengers ride provides a good environment, and to use and maintenance of the automobile air-conditioning and some other technical problems bring new challenges. This article through to related material, summarized study materials, further deep f or automotive air conditioning system structure working principle and simply introduces detection. Paper finally to automotive air conditioning br eakdown maintenance method, and maintenance of automotive air conditioning for simple case to the discussion of automotive air cond itioning system, understand, and use in practical work. Keywords: Automotive air conditioning, systems, components, function
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文 汽车空调的选型与布置 SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION 学院名称：汽车与交通工程学院 专业班级：车辆（卓越1002） 学生姓名：
指导教师姓名： 指导教师职称： 2014年 6 月
汽车空调的选型与布置 专业班级：车辆（卓越1002）学生姓名： 指导老师：职称： 摘要汽车空调的普及与创新，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。近年来，随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，人们对于汽车的舒适性、可靠性和安全性的要求也在不断提高，而汽车空调能大大的提高汽车的乘坐舒适性。因此，对汽车空调的研究与开发特别重要。 本文对汽车空调的特点、原理、结构以及功能进行了阐述，并针对某品牌汽车，计算出夏天所需的制冷量，据此计算压缩机的排量与轴功率、冷凝器与蒸发器的传热面积以及膨胀阀功率，并选择相应的装置，最后对其进行布置设计。 关键字：压缩机冷凝器蒸发器膨胀阀匹配布置
SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION Abstract T he popularity and innovation of automotive air-conditioning is one of the important means to improve the competitiveness of the car. In recent years, with the development of the automotive industry and the improvement of people's living standards,people is increasing their requirements for vehicle comfort, reliability and safety , while the automotive air conditioning can greatly improve vehicle ride comfort. So, it is particularly important to research and develop automotive air-conditioning . In this paper, the characteristics , principles, structure, and function of automotive air-conditioning are described.In addition, I will calculate and design compressor, condenser, evaporator and expansion valve for a certain brand of car. Key words:compressor condenser evaporator expansion valve match arrangement 目录
汽车空调毕业论文Last revision on 21 December 2020
摘要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,给乘客提供一个良好的乘车环境，同时给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。本文通过对相关资料、研究材料的综合归纳，进一步深刻的对汽车空调系统的结构工作原理以及检测做了简单的介绍。论文最后以汽车空调故障检修的方法，和检修案例对汽车空调进行简单的探讨，达到对汽车空调系统了解，并运用在实际工作中。 关键字：汽车空调，系统，结构，检修 目录 摘要 ............................................................... I Abstract.......................................................... I I 目录 ............................................................. I II 1 概述 (1) 汽车空调的过去与未来 (1) 汽车空调的功能 (2) 汽车空调的特点 (2) 汽车空调的分类 (3) 2 汽车空调系统的组成与控制 (4) 汽车空调系统的组成 (4) 汽车空调系统中的主要结构部件 (4) 压缩机 (4) 冷凝器 (5) 蒸发器 (5) 膨胀阀 (6)
济南职业学院 毕业设计<论文） 题目：发动机冷却系统维护 系部：机械制造系 专业：汽车检测与维修 学号： 200909042247 学生姓名：梁润之 指导教师：鲁学柱 职称：讲师 2018年5月23日
毕业论文<设计）任务书 课题名称：发动机冷却系统维护 系部：机械制造系 专业：汽车检测与维修 姓名：梁润之 学号：200909042247 指导教师：鲁学柱 2018年5月23日
毕业设计<论文）成绩评定表 系部：机械系专业：汽车检测与维修班级： 09汽修2班
目录 摘要 (5) 关键词 (5) 引言 (5) 1冷却系统的作用 (5) 2冷却系统的组成 (6) 3冷却系统的构造及维护 (8) 4冷却系统的工作原理 (11) 5 冷却系统的检修 (14)
6冷却系统智能控制 (15) 7结论 (15) 谢辞 (16) 摘要： 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。 关键词：冷却系统冷却系统维护温度设定点冷却系统智能控制 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 1. 冷却系统的作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论
作者：非成败 作品编号：92032155GZ5702241547853215475102 时间：2020.12.13 成都纺织高等专科学校 毕业论文（设计） 题目：汽车空调制冷系统故障分析及检修 系部：机械工程学院 姓名： 学号：201003051023 专业：汽车检测与维修技术 年级班级：2010级汽车检测与维修技术101班 指导教师：
二0一三年六月 成都纺织高等专科学校机械工程学院 毕业设计（论文）任务书 题目名称：汽车空调制冷系统故障分析及检修 题目性质：□真实题目□虚拟题目 √ 学生学号：201003051023 指导教师： 学生姓名：学生专业：汽修101
成都纺织高等专科学校机械工程学院 2013年5月5 日 毕业设计任务书
指导教师签名： 2013 年5 月 5 日
摘要 现在轿车都基本上都装有空调在不同季节都能给驾驶员提供一个车内舒适的环境。但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障汽车空调系统常见的故障有高压管被油污继电器电阻值过大空调压缩机不工作温控开关失效尤其是不制冷的这种现象也较为多见。汽车空调产生不制冷的故障现象大多是制冷系统所引起的我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外对故障进行全面的分析分析储故障可能的原因先从外围找故障然后有里及外的进行检查在维修时要做到认真细致方可彻底完全地排除故障。 汽车空调系统中出现的故障不能片面的下结论故障的原因本文通过收集大量的资料和参考书通过平常实习中的实例进行总结最后得出结论。 关键词制冷原理，不制冷检修，制冷不足的检修，维修注意事项。
机电职业技术学院 毕业设计（论文） 作者：瑞学号： 31011208 系部：车辆工程系 专业：汽车检测与维修 题目：汽车空调故障检测与维修 指导者：勺华德富 评阅者： 2013 年 5 月
毕业设计（论文）中文摘要
毕业设计（论文）中文摘要
目录 1 引言 0 2汽车空调的原理与组成 (3) 2.1汽车空调的工作原理 (3) 2.2 汽车空调的组成 (5) 3汽车空调的检修 (16) 3.1汽车空调检修的基本工具 (16) 3.2 汽车空调制冷系统检修的基本操作 (17) 3.2.1制冷系统工作压力的检测 (17) 3.2.2从制冷系统放出制冷剂具体方法 (18) 3.2.3制冷剂充注程序 (18) 3.3制冷剂缺少的故障及加注 (22) 3.3.1制冷剂缺少的故障现象 (22) 3.3.2制冷剂的加注 (22) 3.4 冷冻油缺少造成的故障及加注 (24) 3.4.1冷冻油缺少造成的故障现象 (24) 3.4.2冷冻油的加注 (24) 3.5压缩机故障现象及检修 (26) 3.5.1压缩机故障现象 (26) 3.5.2压缩机检修 (26) 3.6膨胀阀的故障现象及修理 (27) 3.6.1 膨胀阀的故障现象 (27) 3.6.2 膨胀阀修理 (28) 3.7 冷凝器的故障现象及检修 (28) 3.7.1冷凝器的故障现象 (28) 3.7.2冷凝器的检修 (29) 3.8 汽车空调的维护与保养 (30) 3.8.1汽车空调系统的日常保养 (30) 3.8.2汽车空调系统的定期保养 (30) 4空调故障分析与排除及维修案例 (32) 4.1空调制冷系统常见故障的分析与排除 (32)
汽车运用与维修专业 毕业论文题目 1.发动机排放技术的应用分析 2.汽车怠速不良及故障排除 3.柴油机电子控制系统的发展 4.我国汽车尾气排放控制现状与对策 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机的维护与保养 7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8.汽车污染途径及控制措施 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 11.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 12.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 13.电子燃油喷射系统的诊断与维修
14.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 15.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 16.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 17.汽车排放控制系统的检修 18.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 19.论汽车检测技术的发展 20.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 21.发动机电控系统故障的诊断与检修 22.电子燃油喷射系统的诊断与维修 23.标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 24.捷达轿车发动机常见故障分析与检修 25.汽车转向盘摆振故障分析 26.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 27.汽车的常用转向系统的性能分析 28.汽车手动变速箱故障故障诊断
29.安全气囊的发展与应用 30.汽车制动系统故障诊断 31.机电液一体化技术在汽车中的应用 32.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 33.汽车四轮定位的探讨 34.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 35.上海通用别克制动系统故障的诊断与检修 36.电控悬架系统的结构控制原理与检修 37.标致307手动变速器的结构控制原理与检修 38.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修 39.电控自动变速器的结构控制原理与维修 40 分析轮胎性能对汽车行使的影响 41.汽车转向系课件设计 42.汽车ABS综述 43.汽车蓄电池的维护与故障控制
宜宾职业技术学院 毕业论文 题目：汽车空调系统的故障诊断与修复 系部现代制造工程系 专业名称汽车运用技术专业 班级汽车 11201 班 姓名黄菊 学号 201319229 指导教师李新 2015 年 09 月22 日
汽车空调系统的故障诊断与修复 摘要 随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用。这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。 汽车空调已成为现代轿车的基本配备。汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响，严重的还有可能会造成事故。因此，本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。论文理论结合实践，较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。 关键词：空调系统；故障；诊断；修复 目录
1前言 (1) 2概述 (2) 2.1汽车空调系统的定义 (2) 2.2汽车空调系统的内容 (2) 3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4) 3.1汽车空调系统的机构组成 (4) 3.2汽车空调系统的类型 (6) 3.3汽车空调系统的工作原理 (7) 4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10) 5汽车空调系统检修的基本操作 (12) 5.1制冷系统的工作压力检测 (12) 5.2制冷系统管路的安装要求 (12) 5.3制冷系统检测 (13) 5.4制冷剂排空 (15) 6汽车空调系统的常见故障和检测 (17) 6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17) 6.2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18) 6.3案例一 (20) 6.4案例二 (21) 结论 (23) 致谢 (24) 参考文献 (25)
毕业论文 凯美瑞轿车空调系统故障诊断 与维修 系部：汽车工程系 专业名称：汽车检测与维修技术 班级： 学号： 姓名： 指导教师： 完成时间： 2012 年 12 月 21 日
摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 作为汽车业维修人员,我们应该知道作为汽车组成的一部分:汽车空调的组成和功用,并应对汽车空调系统常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计以凯美瑞轿车为参照讲述了汽车空调的组成与功用，制冷剂和压缩机油，制冷原理，空调制冷剂和压缩机油的检查与加注，以及润滑系常见故障诊断与排除，以及凯美瑞空调系统的维修案例。随着汽车科技的发展，汽车空调的结构也随之越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车空调的故障原因，并把故障排除。 关键词:汽车空调结构故障诊断维修注意事项
目录 第一章凯美瑞空调系统的构成 (3) 1.1 制冷系统 (3) 1.2 暖风系统 (6) 1.3 通风系统 (7) 第二章凯美瑞空调系统制冷原理 (8) 2.1 压缩系统 (9) 2.2 冷凝系统 (9) 2.3 减压系统 (9) 2.4 蒸发系统 (9) 第三章凯美瑞空调系统制冷剂与压缩机油 (10) 3.1 制冷剂 (10) 3.2 压缩机油 (10) 3.3 空调制冷剂数量的检查 (10) 3.4 空调制冷系统的检漏 (11) 3.5 汽车空调系统制冷剂充注 (12) 3.6 压缩机油的检查与添加 (14) 第四章凯美瑞空调系统故障诊断分析 (16) 4.1 凯美瑞空调系统常见故障 (16) 4.2 凯美瑞空调冷气系统各部件的检查与测试 (16) 4.3 凯美瑞空调系统检修工具及其使用方法 (18) 4.4 凯美瑞空调系统故障实例分析 (20) 第五章凯美瑞空调系统维护和保养 (21) 5.1 日常维护项目 (21) 5.2 保养方法 (21) 5.3 空调系统使用注意事项 (22) 结论 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)
1 绪论 1.1 课题背景及意义随着汽车工业的快速发展和人们对生括质量要求的不断提高，汽车的普及率大大地提高了，用户对当代汽车提出了操作简便、舒适性驾驶的要求。汽车空调作为汽车的重要功能部件之一，已成为改善乘座舒适性的重要手段。可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风速、通风等进行自动调节。汽车空调主要对驾乘空间的温度进行控制，个别高档轿车增加了对湿度的控制。不但可以调节汽车内的温度，并且可以随时对车内的有害性气体含量进行控制，预防中毒和有害气体对驾乘人员健康的影响。汽车行业竞争市场的手段包括对空调系统的改进。国外主要的汽车公司纷纷给自己的高档汽车装上全自动的空调系统，而国内大部分是将进口的空调系统装给自己的高档汽车，目前还没有具有自主知识产权的汽车空调自动控制器。总体来看，目前我国汽车空调系统的电子化程度较低，大多数仍采用手动控制或简单的位式控制[1]。 手动控制一方面会出现车内温度不容易满足乘客所需的最佳条件，不能满足舒适性和节能性的要求；另一方面容易分散驾驶员的注意力，降低行车的安全性。手动控制己成为汽车空调进一步发展的瓶颈问题。单片机技术在汽车空调控制系统领域的使用，提高了汽车的档次，同时也方便了用户的使用，增加了舒适度。汽车空调采用的大都是任务单一、响应速度较慢的普通单片机控制，在温度测量上是将温度值的模拟信号先采样再进行A／D 转换。例如新一代的环保型汽车和其它低排放车辆，由于本身动力系统远低于传统车辆，能够提给空调系统的动力极为有限。综上可见拥有一套节能高效、性能可靠的空调系统对开拓市场有着至关重要的作用[1]。 本课题是对全合一空气混合型的汽车空调系统进行调研的基础上，通过控制策略仿真和软硬件系统模拟试验的手段，对汽车空调智能控制方法进行研究，并设计出汽车空调全自动控制系统中的核心部分智能温控系统 1.2 国内外发展状况 国内汽车空调系统已发展多年,但整体设计和制造水平低于国外。80年代末90年代初，国内汽车空调才开始发展。近年来随着管理信息系统的逐渐普及，国内厂家开始尝试将适合企业发展的信息管理系统分批次的引进进来。例如引进的产品数据管理系统 IPM /PDM的上海德尔福汽车空调系统有限公司，并且用此系统对管理产品设计信息和工艺信
汽修毕业论文 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
汽修毕业论文 题目：空调制冷不良故障的原因及分析 专业：汽车检测与维修 班级：汽修091 姓名： 指导教师： 日期：2012年5月 目录 摘要………………………………………………………… 绪论………………………………………………………… 1．汽车空调制冷系统的工作原理…………………… 2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法………………………… 制冷剂过多造成制冷不足 制冷剂过少造成制冷不足………………………… 制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足………………空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足………………………………………………… 空调系统中有空气也会导致制冷不足…………………………… 冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降………………………… 压缩机驱动带过松的检查…………………………………… 结论………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………… 摘要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成，基本工作原理与控制。进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。 关键词：舒适性，组成，基本原理，制冷不良， 绪论 现在轿车上都装有空调器，不同季节都能提供舒适的车内环境，但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。 1．汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统，由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。如图1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，一次循环包括了四个基本过程： 1-膨胀阀；2-储液干燥器；3-冷凝器；4-压缩机；5-蒸发器；6-节流管；7-储液 罐 图1 空调制冷系统结构图
汽车空调系统设计与开发毕业论文 目录 第1章汽车空调技术简介 ------------------------------------------ 5 1.1 汽车空调的过去与未来 ------------------------------------- 5 1.2 汽车空调的特点 ---------------------------------------------- 6 1.3 汽车空调的性能评价指标 ---------------------------------- 8 1.3.1 温度指标 -------------------------------------------------- 8 1.3.2 湿度指标 -------------------------------------------------- 9 1.3.3 空气的清新度 -------------------------------------------- 9
1.3.4 除霜功能 -------------------------------------------------- 9 1.3.5 操作简单、容易、稳定 -------------------------------- 9 第2章汽车空调的组成与原理 -------------------------------------- 10 2.1 汽车空调的工作原理 ----------------------------------------- 10 2.2 汽车空调主要功能: 制冷、制热、通风、除湿-------- 10 2.3 汽车空调的组成 ----------------------------------------------- 11 2.3.1 电磁离合器 ----------------------------------------------- 11 2.3.1 压缩机 ----------------------------------------------------- 12 2.3.3 冷凝器 ---------------------------------------------------- 13 2.3.4 蒸发器 ---------------------------------------------------- 14