序号（学号）：010940438
长春大学
毕业设计（论文）
汽车后桥半轴淬火机设计
姓名王硕
学院机械与车辆工程学院
专业机械工程及其自动化
班级09404
指导教师曲守平教授
2013 年06 月14 日
毕业论文封面及正式格 式 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
陕西交通职业技术学院 毕业设计（论文）题目： 系部： 专业： 学号: 班级： 姓名： 指导老师： 年月日
题目 摘要：本论文主要阐述了……（宋体，小四） 关键词：关键词一关键词二（宋体，小四） Abstract: The caption ............. Key words: 目录 1 XXXX（三号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅) 1.1 XXXXX（小三号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅) 1.1.1 XXXX（四号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅） （1） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） （2） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） 1.1.2 XXXX（四号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅） （1） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅）
（2） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） 2 XXXX（三号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅) 2.1 XXXXX（小三号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅) 2.1.1 XXXX（四号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅） （1） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） （2） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） 2.1.2 XXXX（四号粗黑体，左对齐，单倍行距） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（内容用小四号宋体，论文字间距设置为：标准。行间距设置为：固定值 20磅） （1） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） （2） XXXXX（小四号宋体，固定值 20磅） 结束语 完成情况：……。 所得收获：……。 文献 [1] ：着者.书名[M].版本（.翻译者）.出版地：出版者，出版年.起止页码 [2] ：
附件： 上海交通大学本科生毕业设计（论文）撰写规范本科生的毕业设计（论文）作为一种学习、实践、探索和创新相结合的综合教学，是对学生综合运用所学知识分析、解决本专业实际问题能力的考核，是学习深化和提高的重要过程；也是衡量学校教育质量和办学效益的重要评价内容。为了保证我校本科生毕业设计（论文）质量，特制定《上海交通大学本科生毕业设计（论文）撰写规范》。 一、毕业设计（论文）资料的组成、填写与装订 毕业设计（论文）资料应包括学生的毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）（含电子版）、开题报告、中期检查报告、评语、答辩提问录，以及图纸、实验报告和计算程序等资料。任务书由指导教师填写并签字，经主管教学院长（系主任）审核签字后发给学生。 毕业设计（论文）按统一标准装订：毕业设计（论文）封皮→内封面→任务书→学术诚信声明、版权使用授权书→中英文摘要→目录→正文→参考文献（→附录）→谢辞→英文大摘要。 二、毕业设计（论文）撰写的内容与要求 一份完整的毕业设计报告（论文）应包括以下几方面。 1．标题 标题应简短、明确、有概括性。通过标题使读者大致了解毕业设计（论文）的内容、专业的特点和科学的范畴。标题字数要适当，一般不宜超过20字，如果有些细节必须放进标题，为避免冗长，可以分成主标题和副标题，主标题写得简明，将细节放在副标题里。 2．摘要 摘要又称内容提要，它应以浓缩的形式概括研究课题的内容、方法和观点，以及取得的成果和结论，应能反映整个内容的精华。中英文摘要以300－500字为宜。撰写摘要时应注意以下几点： (1) 用精炼、概括的语言来表达，每项内容不宜展开论证或说明；
(2) 要客观陈述，不宜加主观评价； (3) 成果和结论性字句是摘要的重点，在文字论述上要多些，以加深读者 的印象； (4) 要独立成文，选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部分雷同； (5) 既要写得简短扼要，又要生动，在词语润色、表达方法和章法结构上要尽可能写得有文彩，以唤起读者对全文阅读的兴趣。 3．关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 4．目录 目录一般按三级标题编写（如1、1.1、1.1.1……）要求标题层次清晰。目录中标题应与正文中标题一致。 5．绪论（引言） 应说明本课题的意义、目的、研究范围及要求达到的技术参数；简述本课题应解决的主要问题。 6．正文 正文是主体，是作者对研究工作的详细表述。理（工）科类正文一般包括本研究内容的总体方案设计与选择论证，各部分（包括硬件与软件）的设计计算，试验方案设计的可行性、有效性以及试验（实验）数据处理及分析，理论分析等。管理人文类学科的论文一般包括对研究问题的论述及系统分析，比较研究，模型或方案设计，案例论证或实证分析，模型运行的结果分析或建议、改进措施等。应对本研究内容及成果进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。凡引用他人观点、方案、资料、数据等，无论曾否发表，无论是纸质或电子版，均应详加注释。在科学研究和学术活动中的各种造假、抄袭、剽窃和其他违背科学共同体惯例的行为均属学术不端行为。 论文主体各章后应有一节"本章小结"。
北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计（论文）题目的类型 毕业设计（论文）的题目很多，大致可归纳为四大类型： 1．设计性课题。根据设计指导书，理解设计主导思想和基本要求，检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试，分析结果可否满足设计要求，再对原设计做进一步的修改和完善。 2．应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体，软件类课题须有流程图，源程序和文档；硬件类课题须有技术指标，设计方案和电路原理图等相应图纸；实验过程和调试报告也应包含在毕业设计（论文）之中。 3．工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4．研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展，了解本领域中同行的研究情况，全面搜集各程相关资料，在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计（论文）选题、写作的要求 1. 毕业设计（论文）选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向，毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作，解决工作中所遇到的实际问题，达到提高学员业务水平的要求。
2.毕业论文选题要避免假、大、空，要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭，可以借鉴别人的观点，资料运用可以运用站细，但不能整篇不加整理地运用，要符合论文主题的要求，说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料，在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺，具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识，专业基础知识，特别要结合自己所从事的工作，对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握，例如：运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计（论文） 三、毕业论文的规范要求 1．毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面：由学校统一印制，按要求填写。论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写； 任务书：装订于指定位置，指导教师签字后生效； 开题报告：由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；
新乡学院商学院毕业生毕业论文写作要求 一、论文格式 1．封面（封面具体内容及格式见附件一）。 2．“目录”页（目录页的具体内容及格式见附件二）。 （1）．“目录”部分单独成页编排，称为“目录”页，置于继封面之后的第1页。 （2）．“目录”页中正文部分的内容只列到二级标题为止，不列三级以下的小标题。 （3）．“目录”页中所列内容必须相应标出其在论文中的页码数。（论文除“目录”页外，其它均须打印出页码数，由前往后依次排序。） 3. 论文题目 4. 作者 5．中、英文“内容摘要”、“关键词”（此部分单独成页）。英文内容摘要（Abstract）和关键词（Key words）紧随中文“内容摘要”、“关键词”后排版，不单独另行成页。 6．论文的正文部分（此部分单独起页开始。正文部分的文字表述及排版格式见后）。 7．“参考文献”。毕业论文（设计）必须有不少于5种以上的参考文献，可以是著作、论文，也可以是网址。“参考文献”列于论文正文之后，单独成页。具体要求见后。 8．“致谢”。用于表达作者的写作心得及对相关人员的感谢，此部分不是论文的必备部分，具体由各院（系）在院（系）范围内作统一要求。 二、具体要求 毕业论文采用统一格式。封面及目录参看上面格式。 正文内容依次为： 1、论文题目（2号或3号黑体，居中） 2、作者姓名（小4号楷体，居中） 3、内容摘要（小4号楷体，200—400字为宜） 4、关键词（小4号楷体，关键词必须是词组,3—5个为宜，中间用分号隔开） 5、论文内容（小4号宋体），论文中大标题用4号黑题 6、参考文献（小4号楷体，至少5个） 正文中序号按固定格式标注。 例如：一、××××（黑体） （一）×××××（加粗） 1. ××××× （1）××× （2）××× 引用期刊文章时，格式如“序号姓名.引用文章名称[J].期刊名称，年份，（期数）.”。引用著作时，格式如“序号姓名.引用著作名称[M].出版地：出版社名称，年份.” 参考文献： [1]董新华.会计准则国际趋同过程中的中国特色问题的研究[J].财会通讯，2008，（6）. [2]李新慧.财务管理[M].北京：中国人民大学出版社，2008. 7、论文题目、作者、内容摘要及关键词的英文翻译（说明：专科生不要求此项） 三、排版及字数要求 行间距24，上边距2.5厘米，下边距3厘米，左边距3厘米，上边距2.5厘米，关键词和正文之间空一行. 文科本科不少于8000字符，专科不少于6000字符。 凡有抄袭、剽窃现象者，经认定属实，毕业论文（设计）成绩一律以零分计算；情节严重者，根据学院的有关规定给予相应处分。
2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月
重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，重庆市与交通运输部共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业，56个硕士学位授权点，13个博士学位授权点，11个工程硕士专业学位培养领域；拥有4个国家级科研教学平台，3个博士后科研流动站，具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院，是“中国政府奖学金”委托培养院校，具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来，学校毕业生就业工作成绩斐然，毕业生初次就业率连续17年超过90%；2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”；2000年以来，在教育部组织的两次全国毕业
生就业工作先进集体评选中，我校均获殊荣；学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体，是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目，获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业，超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 （一）毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人，研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主，工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展，研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7：3。 4.来源结构
文档 上海交通大学硕士学位论文 ↑ （宋体小2号字） 上海交通大学硕士学位论文格式模板 ↑ （黑体2号字） 硕士研究生 ： □□□ 学 号 ： □□□□□□□□□□ 导 师 ： □□□教授 副 导 师 ： □□□教授 申请学位 ： 工程硕士 学 科 ： 集成电路工程 所 在 单 位 ： 微电子学院 答 辩 日 期 ： 20 年 月 授予学位单位 ： 上海交通大学 冒号左侧用黑体4号字,冒号右侧用宋体4号字，单倍行距1.5。
Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for the Degree of Master ↑ （Times New Roman 小2号字） DISSERTATION TEMPLATE FOR MASTER DEGREE OF ENGINEERING IN SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY ↑ （Times New Roman 2号字加粗，题目太长时可用小2号字） Candidate：□□□ Student ID: □□□□□□□□□□ Supervisor：Prof.□□□ Assistant Supervisor: Prof. Academic Degree Applied for：Master of Engineering Speciality：Integrated Circuit Engineering Affiliation：School of Microelectronics Date of Defence： Degree-Conferring-Institution：Shanghai Jiao Tong University ↑ （Times New Roman 4号字）
江苏科技大学本科毕业设计(论文)撰写规范 毕业设计（论文）教学过程是实现本科学生培养目标要求的重要阶段，是基础理论学习深化与升华的重要环节，是全面检验学生综合素质与实践能力培养效果的主要手段。毕业设计管理按“华东船舶工业学院本科生毕业设计（论文）工作管理办法[2004]30号”执行。 1、学位论文内容及顺序： 论文内容及顺序一般为：封面、毕业设计任务书、中文摘要、英文摘要、目录、论文正文、致谢、参考文献、附录。 2、学位论文格式要求： 学位论文用按江苏科技大学本科毕业设计论文格式要求撰写，统一计算机打印，纸张大小一律使用A4复印纸，格式要求见摸板，论文字数不少于1.5万字。 3、内容要求 3.1题目 题目应恰当、准确地反映课题的研究内容。论文题目一般不应超过25个汉字。 3.2 摘要与关键词 3.2.1 摘要 摘要是对毕业设计（论文）内容不加注释和评论的简短陈述，具有独立性和自含性，概括设计（论文）的内容、方法、和观点，以及取得的成果和结论，应反映整个内容的精华。要求一般不少于300汉字。 3.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条。关键词一般列出3-5个。 3.3 论文正文 论文正文包括绪论、论文主体及结论等部分 3.3.1 绪论 绪论一般作为第一章。绪论一般应包括：本研究课题的学术背景及其理论与实际意义；国内外文献综述（也可只写国内情况）；相关领域的研究进展及成果、存在的不足或有待深入研究解决的问题；本课题主要研究内容。 3.3.2 论文正文 论文正文是毕业设计论文的主要部分，应结构合理，层次分明，重点突出，文字简练、通顺。内容可因研究工作涉及的学科、选题、研究方法等不同而不同，一般可包括研究对象、理论原理与方法、设计方法和结果、计算方法和结果、实验和观测方法、仪器设备、材料原料、实验和观测结果、数据资料、经过加工整理的图表、形成的论点和得出的结论等。要求做到实事求是，客观真切，准确无误，合乎逻辑，层次分明，简练可读。 论文主体的内容应包括以下几个方面： 本研究内容的总体方案设计与选择论证； 本研究内容各部分（包括硬件与软件）的设计计算； 实验结果和实验数据的处理及分析； 3.3.3 结论（或结语） 结论包括对整个毕业设计（论文）工作进行归纳和综合而得出的总结，包括所得结果与已有结果的比较和尚存在的问题，以及进一步开展研究的见解与建议。结论集中反映作者的研究成果，表达作者对所研究的课题的见解，是全文的思想精髓，是
Legal Environment for Warranty Contracting Introduction In the United State, state highway agencies are under increasing pressure to provide lasting and functional transporting infrastructures rapidly and at an optimum life-cycle cost. To meet the challenge, state highway agencies are expected to pursue innovative practices when programming and executing projects. One area of the innovative practices is the implementation of long-term, performance-based warranties to shift maintenance liabilities to the highway industry. Use of warranties by state highway agencies began in the early-1990s after the Federal Highway Administration’s (FHWA) decision to allow warranty provisions to be included in construction contracts for items over which the contractor had complete control (Bayraktar et al. 2004). Special Experiment Project Number 14(SEP-14) was created to study the effects of this and other new techniques. Over the past decade, some states have incorporated this innovative technique into their existing programs. Projects have ranged from New Mexico’s 20-year warranty for the reconstruction of US550 to smaller scale projects, such as bridge painting and preventative maintenance jobs. These projects have met with varying degrees of success, causing some states to broaden the use of warranties, whereas others have abandoned them completely. Several states have sacrificed time and money to fine tune the use of warranties. However, on a national level, there is still a need for research and the exchange of ideas and best practices. One area that needs further consideration is the legal environment surrounding the use of warranties. Preliminary use in some states has required changes to state laws and agency regulations, as well as the litigation of new issues. This paper will discuss the laws and regulations needed to successfully incorporate warranties into current contracting practices and avoid litigation. The state of Alabama is used as an example of a state considering the use of long-term, performance-based warranties and proposals for laws and regulations will be outlined. This paper persents a flowchart to help an agency determine if a favorable legal environment exists for the use of warranties. Warranty Contracting in Highway Construction A warranty in highway construction, like the warranty for a manufactured product, is a guarantee that holds the contractor accountable for the repair and replacement of deficiencies under his or her control for a given period of time. Warranty provisions were prohibited in federal-aid infrastrure projects until the passage of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act in 1991 because warranty provisions could indirectly result in federal aid participation in maintenance costs, which at that time were a federal aid nonparticipating item(FHWA 2004). Under the warranty interim final rule that was published on April 19, 1996, the FHWA allwoed warranty provisions to be applied only to items considered to be within the control of contractors. Ordinary wear and tear, damage caused by others, and routine maintenance remained the responsibility of the state highway agencies(Anderson and Russel 2001). Eleven states participated in the warranty experiment under Special Experiment Project Number 14 referred to as SEP-14, which was created by the FHWA to study the effects of innovative contracting techniques. Warranty contracting was one of the four innovative techniques that FHWA investigated under SEP-14 and the follo-on SEP-15 program. In accordance with the National Cooperative Highway Research Program Synthesis 195(Hancher 1994), a warranty is defined as a guarantee of the integrity of a product and the maker’s responsibility for the repair or replacement of the deficiencies. A warranty is used to
本科毕业设计（论文） 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院：信息学院 专业：计算机 学生姓名：快论文 学号：20135091612 指导教师：* * * 教授 北京交通大学 2017年9月
学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名：指导教师签名： 签字日期：年月日签字日期：年月日
摘要 快论文（https://www.doczj.com/doc/b9467546.html,）是一款专业的毕业论文在线排版系统，上传论文草稿，选定学校模板，点击一键排版，只需几分钟就可完成论文排版，免费下载预览，满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板，均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范，基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。 据统计，毕业论文排版涉及的几十项格式设置中，80%的操作都属于不常用操作，因此绝大多数同学以前没用过，以后用到的概率也很低，但为了达到排版的规范，却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范，大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。 基于人工智能的快论文排版系统，剔除了人们手动排版时不可避免的误操作，和由于视觉疲劳导致的错漏等，较之传统的人工排版方式，质量更可靠，价格更优惠，速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念，在充分研究分析人们的操作习惯的基础上，针对应届毕业的大学生，充分考虑其个性需求，设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统，帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。 快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求，分别构建了属于各高校自己的定制模板，更准确，更便捷，是国内最大的毕业论文排版平台。 关键词：快论文；专业排版；质量可靠；价格优惠；值得信赖
北京交通大学 本科生毕业设计（论文）规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计（论文）工作，提高毕业设计（论文）质量，结合学校实际，特制订本规范。 第二条 毕业设计（论文）是本科培养方案的组成部分，是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能，分析解决理论和实际问题的综合训练环节，是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计（论文）要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点，在体裁方面体现多样性，采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计（论文）工作，对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计（论文）具体组织管理工作。 第二章 毕业设计（论文）选题 第五条 毕业设计（论文）的选题应符合专业培养目标，满足人才培养基本要求，使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合，内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间，使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计（论文）题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计（论文）题目。 第六条 毕业设计（论文）选题要注重科学研究方法和创新方法的训练，综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律，覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求，涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计（论文）要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时，每个学生必须要有独立完成的任
附则 重庆交通大学本科毕业设计（论文）规范要求 一、《外文翻译》规范要求 外文翻译，是学生针对毕业设计（论文）选题，查阅并翻译一篇适合的外文文献。其目的是使学生拓展视野，了解国外相关研究、应用与发展情况，提高学生的外文科技文献的阅读理解与翻译能力。其规范要求如下： （一）外文文献应指导教师指导下选择，须与毕业设计（论文）选题紧密相关，外文文献应是反映该领域新发展（近5年）的期刊文章、专业书籍或网站资料等，作者应为英语国家； （二）外文翻译应在指导教师指导下，学生在毕业设计（论文）前3周内独立完成，译文不少于3000个汉字； （三）译文准确、严谨，忠实原文内容，应遵循“能直译直译，不能直译意译”的原则，避免“英化汉语”； （四）外文翻译封面与格式要求见附件1。 二、《文献综述》规范要求 文献综述，是指学生针对毕业设计（论文）选题所涉及的研究与应用领域，进行广泛地文献查询，在阅读理解、综合分析的基础上，撰写的总结评述。其目的是通过文献总结，使了解选题相关的国内外研究现状、前沿趋势及主要问题，为合理确定毕业设计（论文）的工作思路、工作方案、技术路线和撰写《开题报告》提供充分依据，同时训练学生的信息获取、信息分析及科技写作能力。其规范要求如下： （一）文献综述应在指导教师指导下，学生在毕业设计（论文）前3周内独立完成； （二）学生应系统查阅与选题相关的国内外文献，文献要有代表性、可靠性、全面性，阅读文献不少于15篇，其中外文文献不少于2篇； （三）合理确定文献综述的题目，不得以毕业设计（论文）题目代替； （四）文献综述的主体内容应反映选题的国内外发展现状，反映最新研究与应用情况，应有自己的客观归纳评述内容，不能仅仅是文献成果的简单堆砌； （五）文献综述要内容完整、条理清晰、精炼明确，不少于1500字（外国语言文学专业不少于1000单词），文献引用处要在句末用“[ ]”上标注明文献出处，文献综述封面与格式要求见附件2。
中国石油大学（华东）现代远程教育毕业设计（论文） 基本要求及写作格式 一、基本要求 1.封面 使用学院规定的统一格式（可以上网下载）。“题目”要对论文的内容有高度的概括性，简明、准确，字数应在25字以内。“年级专业”须写全称。 2.摘要 摘要内容包括：“摘要”字样，摘要正文，关键词。必须在摘要的最下方另起一行，用显著的字符注明本文的关键词。 摘要应简要说明毕业设计(论文)所研究的内容、目的、论文的基本思路和逻辑结构、实验方法、主要成果和结论，应能反映整个内容的精华。一般为300字左右。 关键词是为用户查找文献，从文中选取出来用以揭示全文主题内容的一组词语或术语，应尽量采用词表中的规范词（参照相应的技术术语标准）。关键词一般为3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。关键词之间用逗号分开，最后一个关键词后不打标点符号。 3.目录 毕业设计（论文）的章节编排格式：一级标题用“第1章”、“第2章”……；二级标题用阿拉伯数字连续编号，在不同层次的数字之间加一个下圆点相隔，最末数字后不加标点。例如：一级标题第1章 二级标题 1.1 三级标题 1.1.1 标题层次要清晰，目录中标题与正文中标题要一致。 4．主体部分 毕业设计（论文）主体内容在5000至8000字为宜，一般应包括：前言、正文、结论等部分。论文主体分章节撰写，每章应另起一页。 ①前言：一般作为第一章，是论文主体的开端。应说明本课题的背景、目的意义、研究范围及要求达到的技术参数等；简述本课题应解决的主要问题及取得的成果。 ②论文正文：是作者对研究工作的详细表述，它占全文的绝大部分。论文主体要符合一般学术论文的写作规范，具备学术性、科学性和一定的创造性。论文应文字流畅，语言准确，层次清晰，论点清楚，论据准确，论证完整、严密，有独立的观点和见解。毕业设计（论文）内容要理论联系实际，涉及到他人的观点、统计数据或计算公式的要标明出处，涉及到的计算数据要求准确。如因保密做过技术处理的数据需做说明。 ③图：论文中的每幅图都应有图题，图题由图号和图名组成，用五号宋体。图号按章编排，如“图2-4”表示第2章第4张插图，图号与图名之间空一格排写，图题居中置于图下。 ④表：每个表格应有自已的表题和表序，表题应写在表格上方正中，用五号宋体，表序写在表
4、毕业设计（论文）排版参考规范 （1）页面设置 ①论文用纸： 论文用纸一律为A4（210mm×297mm）70g复印纸。 ②页眉和页码： 页眉从摘要开始到最后，在每一页的最上方，奇数页眉内容为：XX届XX专业毕业设计（论文），偶数页眉的内容为：XXX（作者姓名）：XXX（论文题目），均采用宋体五号居中。 汉语摘要单面打印，英语摘要单面打印，单独编页码（如果一页，无页码）。页码从正文开始编排。 ③页边距： 论文页边距设置采取以下方式：上边距：2.5cm;下边距：2.1cm；左边距：2.1cm；右边距：2.1cm；装订线：1.0cm；页眉：1.5cm；页脚：1.5cm。 ④字间距和行间距 论文行间距设置为：固定值22磅 （2）中文摘要 ①居中打印“摘要”二字（三号黑体），字间空一字符。 ②“摘要”二字下空一行打印摘要内容（小四号宋体）。 ③摘要内容后下空一行打印“关键词”三字（小四号黑体），其后为关键词（小四号宋体），每一关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不打标点符号。 （3）英文摘要 ①居中打印“ABSTRACT”，下空二行打印英文摘要内容。 ②摘要内容每段开头留四个空字符。 ③摘要内容后下空一行打印“KEY WORDS”，其后为关键词用小写字母，每一关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不打标点符号。 （4）目录 二字为小二号黑体，居中打印；下空一行为章、节、小节及其开始页码（小四宋体）。章、节、小节分别以第1章、1.1、1.1.1等数字依次标出。 （5）前言 “前言”二字为三号黑体，居中打印；二字之间空一字符。 （6）正文 每章标题以三号黑体居中打印；章下空二行为节，以四号黑体左起打印，节下空一行为小节，以小四号黑体左起打印。换行后以小四号宋体打印正文。
附件：华南理工大学本科生毕业设计（论文）格式规范 （斜体字均作为格式说明用） 用学校提供的蓝色打印 本科毕业设计（论文）说明书 一号黑体，居中 （题目） 小二号粗黑体，居中 学院 专业 学生姓名 指导教师 提交日期年月日小三号宋体，加粗 封面纸推荐用210g/m2的橙色色书 论文统一用A4纸打印。边距上 2.54cm，下 2.54cm，左2.2cm，右 2.2cm。行距为固定值20磅。
华南理工大学四号宋体，加粗，居中 毕业设计（论文）任务书 小二号宋体，加粗，居中 正文小四号宋体，行距为固定值20磅 兹发给班学生毕业设计（论文）任务书，内容如下： 1.毕业设计（论文）题目： 2.应完成的项目： （1） （2） （3） （4） 3.参考资料以及说明： （1） （2） （3） （4） （5） （6） （7） 4.本毕业设计（论文）任务书于年月日发出，应于年月日前完成，然后提交毕业考试委员会进行答辩。 专业教研组（系）、研究所负责人审核年月日 指导教师签发年月日
毕业设计（论文）评语： （应包括平时表现、论文质量、答辩表现等内容）三号宋体 毕业设计（论文）总评成绩：四号宋体 毕业设计（论文）答辩负责人签字：四号宋体 年月日 四号宋体
（以下含有范例） 摘要三号粗黑体，居中上下空一行 正文小四号宋体，行距为固定值20磅本文详细介绍了多变量预测控制算法及其在环境试验设备控制中的应用。由于环境试验设备的温度和湿度控制系统具有较大的时间滞后，而且系统间存在比较严重的耦合现象，用常规的PID控制不能取得满意的控制效果。针对这种系统，本文采用了多变量预测控制算法对其进行了控制仿真。 预测控制算法是一种基于系统输入输出描述的控制算法，其三项基本原理是预测模型、滚动优化、反馈校正。它选择单位阶跃响应作为它的“预测模型”。这种算法除了能简化建模过程外，还可以通过选择合适的设计参数，获得较好的控制效果和解耦效果。 本文先对环境试验设备作了简介，对控制中存在的问题进行了说明；而后对多变量预测控制算法进行了详细的推导，包括多变量自衡系统预测制算法和多变量非自衡系统预测控制算法；然后给出了系统的建模过程及相应的系统模型，在此基础上采用多变量预测控制算法对环境试验设备进行了控制仿真，并对仿真效果进行了比较。 仿真结果表明，对于和环境试验设备的温度湿度控制系统具有类似特性的多变量系统，应用多变量预测控制算法进行控制能够取得比常规PID控制更加令人满意的效果。 关键词：多变量系统，预测控制，环境试验设备 中文摘要共400—600个字，关键词3—5个词 中文摘要和关键词占一页
曹辛之民国时期书籍封面风格分析 【摘要】民国时期书籍封面设计飞速发展，曹辛之是著名书籍封面设计师之一。抗战期间，战火纷飞的大江南北，曹辛之封面设计作品清秀、大方、明净的特点，让生活在抗战中的人民看到生命的曙光。本文将对曹辛之民国时期书籍封面设计风格进行分析。 【关键词】曹辛之民国时期书籍封面 《中国宪政论》1944 年生生出版社出版（见图一）、《太平洋现势手册》1944年读书出版社出版（见图二）、《论第二战场》1944 年生生出版社出版（见图三）。这三本都属于谈政治、军事的书籍，具有一定的政治性和政策性，对现实具有积极的指导意义。大家对理论书籍的设计就有中规中矩，沉着、严肃的印象。从《中国宪政论》封面设计中可以看出曹辛之在设计的时候做了深入的思考，看书名就知道《中国宪政论》是一本理论性很强的书籍，白色的底子上整齐的排列着“中国宪政论”五个金黄色的挺拔的宋体字，犹如五个中国士兵排成的方形阵地，庄严透出英勇的身姿，四周加以蓝色的边框，简洁大方，整个设计中的点睛之笔是边框右边那一串隽秀的中国植物纹样，给庄重的版面带来了一丝素雅的气息。封面既有学术刊物应有的质朴无华，而又不至于过于呆板、冷清。把《太平洋现势手册》和《论第二战场》放在一起赏析，是因为两本书的风格类似，而且设计的时间相同。笔者认为这两本书的艺术意境和艺术风格是一致的。曹辛之在设计这两本书的时候摆脱了政治读物总是一览无余的白底红字的设计风格，改用了白底红字蓝边的构图。整个构图、色调，给人一种明朗、素雅的感受。《太平洋现势手册》红色的笔挺的长宋美术字体显得如此的严正而又充满了热情，一只充满力量的手托起一个地球仪的图案造型在封面左上显得特别醒目，在纤细的蓝色外框包裹下，整个设计多了理性的元素，图文并茂，相得益彰。《论第二战场》的封面设计洗练、简洁，在白底上“论第二战场”五个红色长宋美术字屹立在封面正下方，理论书籍严正的风格扑面而来，蓝色的英文标题在封面正上方清晰淡雅，此封面点睛之笔是封面首个英文字母“A”字号比其余的字母都略大并且用的红色调显得格外醒目，作者应该是有为了凸显“A”的用意，观察整个封面发现醒目的“A”与封面右下角的红色火箭图案相呼应，让整个封面产生了趣意。 对以上三帧封面进行分析后，笔者归纳出曹辛之在抗战重庆时候设计的理论书籍具有以下几点规律： ①构图具有清秀、大方、明净的特点。在方寸之间，使用线条和色块分割空间，布局严密，讲究形式和内容的和谐统一，摒弃理论书籍生硬、呆板的构图。文字与图案相呼应，图文并茂。 ②用色上“惜墨如金”，封面用色不多于三种色相，颜色雅致。 ③美术字端正、挺秀、讲究笔画间架，形神兼备。
毕业设计（论文） 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师
一、选题目的与意义 1、选题目的： 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义： （1）、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 （2）、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 （3）、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 （4）、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 （5）、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段，设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制，山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合，在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标，并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度，降低工程造价。灵活运用指标的基本原则：1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础；2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交通适应性和技术指标的合理过渡；3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度，通过分析，综合评判。 所以，通过对这个课题的研究，对于我们更好的的运用所学知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。