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某公路工程水土保持监测报告

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1综合说明

京承公路京冀界至承德段工程是交通部规划的《国家重点公路建设规划》中13纵15横“纵6”(阿荣旗—深圳公路)的一部分,同时也是河北省规划的“四纵、四横、十条线”公路主骨架中“第三纵”的主要组成部分。公路全长76.784 km,全线设计车速80km/h,整体式路面设计宽度24.5m,分离式路面设计宽度为2×12.5m,工程总占地面积751.14 hm2,其中永久占地面积588.19 hm2,临时占地面积751.14 hm2。工程土石方总量为2303.57万m3,填方总量为1066.72万m3。全线设置隧道7座,特大桥1座,大桥30座,中桥16座,小桥45座,通道17座。本工程由河北承德京承高速公路建管处建设,建设期从2004年4月开始至2007年10月结束,共计42个月,总投资为27.55亿元。地理位置图见图1-1

该项目北接承德至赤峰公路连通内蒙古东部部分地区,东接101国道至沈阳连通东北部分地区,南接京承公路北京段连通北京和华北地区,建设本项目是完善国省干线公路网,增强区域间的客货交流的需要。项目所在地得天独厚的旅游资源也得到更大的促进作用,同时有利于增强东北与首都经济圈的联系,促进“大北京”计划的实施,同时也对沿线运输有进一步的优化作用。

本项目地处河北省承德市,属于山岭重丘区,位于密云水库上游潮白河流域和潘家口水库上游滦河流域,属于国家水土流失重点治理区。在项目建设过程中,由于人为的干扰,不可避免会带来一定量的水土流失。为了控制和减轻项目建设过程中造成的水土流失,保护水土资源,改善生态环境,根据国家有关法律法规及水利部、河北省的有关规定和要求,业主于2003年6月份委托河北省水利水保技术服务站承担本项目的水土保持方案编制工作。2003年10月21~22日,本项目的水土保持方案通过了水利部水土保持监测中心组织召开的专家审查会,并于2003年3月18日得到水利部批复,批复文号为水函[2004]第56号。

根据《京承公路京冀界至承德段水土保持方案报告书》,业主于2005年8月份委托具有水土保持监测资质的xxxxx开展本项目的水土保持监测工作。监测技术人员通过搜集区域土地利用、地形地貌、植被、水文及降雨资料,对项目区各建设项目及其影响效果方面进行了现场调研,对野外观测数据进行了整编、分析、汇总。本文以上述资料为数据本底,对本项目工程运行初期水土流失监测成果加以技术整合和综合评述,最终形成了水土保持监测技术总结报告。

图1-1 京承公路京冀界至承德段工程地理位置

表1.1 京承公路京冀界至承德段工程水土保持监测特性表

2编制依据

2.1法律法规

(1)《中华人民共和国水土保持法》(1991年6月29日);

(2)《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》(水利部令第16号);

(3)《水土保持生态环境监测网络管理办法》(水利部令第12号);

(4)《水土保持监测资格证书管理暂行办法》(水利部[2003]202号)。

2.2规范性文件

(1)《关于印发〈开发建设项目水土保持监测设计与实施计划编制提纲(试行)〉

的函》(水保监[2006]16号)。

(2)《水土保持监测技术》,刘震主编,中国大地出版社,2004.7

2.3技术标准

(1)《开发建设项目水土保持方案技术规范》(SL204-98);

(2)《水土保持综合治理技术规范》(GB/T15772-1995);

(3)《水土保持综合治理效益计算方法》(GB/T15774-1995);

(4)《水土保持综合治理验收》(GB/T15773-1995);

(5)《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-96);

(6)《水土保持监测技术规程》(SL277-202)。

2.4技术资料及其批复文件

(1)《京承公路京冀界至承德段水土保持方案报告书》;

(2)承德有关部门提供的气象、水文、地质及水土保持相关资料;

(3)关于京承公路京冀界至承德段工程项目建设用地的批复;

(4)关于京承公路京冀界至承德段水土保持方案的批复。

(5)京承公路京冀界至承德段水土保持方案报告书(送审稿)(2003年10月

21~22日)及专家审查意见;

2.5技术服务合同

(1)京承公路京冀界至承德段工程水土保持监测实施委托书;

(2)京承公路京冀界至承德段水土保持方案报告书工程水土保持监测技术服务合同;

3建设项目及项目区概况

3.1开发建设项目概况

京承公路冀京界至承德市段公路工程位于河北省承德市境内,线路起点位于司马台北三公里北京与河北交界处,司马台长城脚下,起点以隧道形式与北京段相连接,桩号为K1+600;终点为承德市大石庙村南,接国道101线(承栗公路和承秦出海路重和路段),桩号为K78+383.73,线路全长76.784Km。

线路自起点向北,下穿司马台长城,后翻越新道梁,跨越京承旅游公路(K9+580)进入平顶山沟,翻越青石梁至东营子村北,跨越滦东公路(K23+450),沿旧路至长山峪,顺旧京承旅游公路,经鞍子岭,靳家沟门,红石砬、平房至陈栅子,顺滦河右河岸至石门子,在K70+450处跨越滦河及京承旅游公路(K71+035),以隧道形式穿越鹙窝梁,经阎营子村北,以互通形式终止于承德市大石庙村南,接国道101线(承栗公路和承秦出海路重合路段)。全线分为A、B、C三段,A段从司马台长城起点至长山峪全部为新建高速公路,B段长山峪至陈栅子部分路段利用旧路改造进行,C段陈栅子至终点为新建全幅高速公路。

本项目高速公路按山岭重丘区四车道高速公路标准建设,全线设计车速80km/h;整体式路面设计宽度24.5m,分离式路面设计宽度为2×12.5m。项目批准用地指标为729.8633 hm2,实际申请用地面积588.1893 hm2,节约土地141.6740 hm2。

表3-1 项目组成及主要技术经济指标

3.1.1项目总体布局

京承高速公路地处山岭重丘区,地质情况比较复杂,线路自起点向北,下穿司马台长城,后翻越新道梁,跨越京承旅游公路(K9+580)进入平顶山沟,翻越青石梁至东营子村北,跨越滦东公路(K23+450),沿旧路至长山峪,顺旧京承旅游公路,经鞍子岭,靳家沟门,红石砬、平房至陈栅子,顺滦河右河岸至石门子,在K70+450处跨越滦河及京承旅游公路(K71+035),以隧道形式穿越鹙窝梁,经阎营子村北,以互通形式终止于承德市大石庙村南,接国道101线(承栗公路和承秦出海路重合路段)。

3.1.2项目施工工艺

本项目工程主要包括路基工程、路面工程、桥梁、交叉工程和隧道工程等。

路基施工按照先挡墙、后路基的顺序进行。路基填方采用机械化,并按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工。路基填方采用挖掘机、装卸机挖装,

自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机平整,振动压路机碾压的方法施工。填石路堤采用卸上、推下的方法施工,自卸汽车运输,推土机摊铺、平整,重型冲击压路机碾压密实。土方开挖采用挖掘机、装卸机挖装,自卸汽车运输,石方开挖采用浅孔松动爆破法施工,风化严重的破碎岩地段采用挖掘机开挖。

路面工程采用机械化施工方案,为保证路面各结构具有足够的强度和稳定性,底基层采用稳定土拌和机,无机结合料稳定碎石基层采用专用拌合设备厂拌,摊铺机摊铺。沥青混合料采用固定式拌合设备厂拌,沥青混合料摊铺机摊铺。

桥梁和交叉工程采用标准跨径,预制安装施工。预制梁板分标段集中预制,箱型连续桥梁采用现场浇筑施工。钻孔桩施工采用CZ-1500型冲击式钻机钻孔,正循环出渣、清孔,混凝土灌注桩一般采用机械冲击钻孔,泥浆固壁;混凝土浇筑采用导管法,浇筑时导管插入混凝土深度不小于2m,并保持混凝土浇筑的连续性,最下层混凝土初凝前,应将整根灌注桩浇筑完毕。对废浆设置废浆沉淀池,施工后及时清除,

隧道工程。采用新奥法施工技术,大型配套机械施工作业生产线。Ⅳ、Ⅴ类围岩采用全面断面光爆破开挖;Ⅱ、Ⅲ类围岩采用上半断面开挖施工;明洞段采用明挖法施工,有条件的可明洞暗作。装渣运输采用无轨装渣、无轨或有轨运输方案。二次衬砌采用混凝土运输车输送泵和衬砌模板台车的配套机械施工方案。

3.1.3项目建设土方情况

本工程经监测,施工期路基挖方999.66万m3,填方路基填方999.66万m3,合计路基土石方为1990.99万m3。挖填平衡。其中路基和桥梁开挖土方部分用于回填,部分用于施工工区和附属工程施工结束后的平整和绿化覆土。

3.2项目区自然和社会经济概况

3.2.1地形地貌

该公路全部位于山区。公路经过区域为燕山山脉的延伸地带,属燕山地槽与内蒙古高原过度处,地势较高,海拔在300~800H米,地形起伏变化较大,相对高差80~130米,山高坡陡,沟壑纵横,山地坡面坡度一般在15~40度。大的地貌类型

可分为中低山区、低山重丘区和山间盆地。盆地主要有滦平盆地和承德盆地。微地貌类型有山间凹地、山前平原、单斜山:河谷、河漫滩、一阶级地、二阶级地和冲洪积扇等。

3.2.2地质土壤

项目区地处内蒙古地轴南部,在历史上是一个长期沉陷地带,火成岩分布极广。由于燕山运动的多次影响,岩体多次受到挤压和扭曲。岩性变化比较复杂,局部岩体变质和破碎较为严重。岩体部分有太古界片麻岩,寒武纪的角闪岩、花岗岩,侏罗系的砾岩、砂岩、凝灰岩等。土体部分由于强烈的侵蚀破坏,第三系堆积物没有保留,仅第四系松散堆积物分布普遍,但规模较小。根据岩性组合、岩石特征和堆积物特点可划分为洪坡积、洪冲积和冲积三种成因类型。从松散堆积物的分布规律看,在山麓边缘、缓坡及山间洼地中,多发育为洪坡积混合作用形成的堆积物,而在河谷及近岸处则以洪冲积与冲积成因类型最为发育。项目区京承公路经过青石梁和xxx窝梁段岩石构造破碎较为严重,为不良地质区段。

公路沿线区域在近代历史上未发生源发性地震,是一个相对稳定地区。根据《中国地震动参数区划图》(GBl8306-2001),项目区地震动蜂值加速度0.05g,反应谱特征周期0.45s,地震基本烈度为6度。

由于气候、成土母质、植被等的影响不同,项目区域内形成了多种土壤。主要以棕壤和褐土为主,土壤结构较好,酸碱度适中,养分含量比较丰富,有利于多种植物的生长和农林牧业的发展。在滦河、武烈河等两岸的一级阶地和漫滩地土壤类型为草甸褐土和草甸土,土壤质地多为壤质。

3.2.3气象气候

项目区气候类型属温带半湿润半干旱大陆性季风性气候,四季分明,冬长夏短。冬季受蒙古高压控制,天空晴朗,降水稀少,盛行偏北风,气候寒冷干燥,多大风天气。夏季受大陆低压和副热带高压控制,天气温热多雨,盛行偏南风。春秋两季时间较短,天气多变,气温变化较大。

区内多年平均气温6~8℃,7月份气温最高,平均气温24.3℃,极端最高气温41.5℃,1月份气温最低,平均气温—9.1℃,极端最低气温-24.2℃。年日照时数2703~2847h,无霜期120~160d,蒸发量1466.6mm,平均风速1.2m/s,最大冻土深1.3m。项目区多年平均降水量570mm左右,降水对空分配不均,且

年际、年内变化大,降水主要集中在汛期6~9月,占全年降水量的74~83%。项目区长山峪站实测最大降水量为1973年923.8mm,最小降水量为1984年374.4mm,最大为最小的2.5倍。项目区年最大lh降水量多年平均34mm,最大6h降水量多年平均55mm,最大24h降水量多年平均70mm。

3.2.4植被情况

项目区的植被在分区上属暖温带落叶林区,地带性植被类型为暖温带冀北山地落叶林和针叶林,植被为华北植物区系向内蒙植物区系过渡带植被。分布有大量的天然次生林和人工林。主要树种有油松、侧柏、华北落叶松、杨树、柳树、榆树、刺槐和山杏等,灌木有荆条和酸枣等,草种有白羊草、黄背草、野古草和羊胡子草等,在河谷两岸及河谷地带分布有草甸植被,植被覆盖度为34~40%。

3.2.5水系和地下水

项目所在区域属海河流域滦河水系和潮白河水系,公路建设涉及滦河水系滦河干流、伊逊河、兴州河、武烈河、北道河、邙牛河和潮白河水系潮河等河流。滦河发源于丰宁县西北大滩界牌梁,流经丰宁、沽源、多伦、隆化、滦平、承德市、承德县、兴隆、宽城等县市,是区域内最大的河流,在项目区下游滦河上修建有潘家口水库。潮河是潮白河的主要支流,发源于丰宁县上黄旗哈拉海沟,流经丰宁、滦平、密云等县,交项目区下游潮白河上修建有密云水库。该地区河流非汛期水位、流量变化较小,泥沙较少,河水清澈,汛期水位暴涨暴落,泥沙含量大幅增加,汛期输沙量占全年的90%以上。滦河和潮河是本地区的主要水源,密云水库是首都北京市的主要水源,潘家口水库是天津市的主要水源。

项目区生态用水主要来源为自然降水、地表水和地下水。林草地用水主要靠自然降水,水浇地灌水保证率为50~75%。

项目区主要地下水为潜水和裂隙水。地下潜水分布在山谷中或山间平地处,埋藏较浅,约8米左右。地下水根据其赋存型式有第四系孔隙水和基岩裂隙孔隙水两种。第四系孔隙水属潜水,赋存于河床两岸的第四纪冲洪积层中,受降水补给,水位随季节变化。基岩裂隙孔隙水主要储存在山体岩层中,部分溢出为泉水。主要水文地质问题是隧道工程中可能遇到的断层裂隙水和层间承压水。

3.2.6社会经济

承德市位于河北省东北部,北与辽、蒙接壤,南与京津相连,东部毗邻秦皇岛。该地区山清水秀,气候宜人,自然景色和人文景观都别具特色,是国家历史文化名城和重点风景名胜,1995年被列入世界文化遗产后,已逐渐成为驰名中外的旅游胜地,国家级旅游风景区有金山岭长城、避暑山庄和外八庙。全市总面积39513km2,是河北省重要的少数民族聚集区,2001年末总人口为355.47万人,其中非农业人口68.46万人,占总人口的19.26%。承德的经济发展比较落后,属河北省的贫困地区,2001年全市实现国内生产总值182.40亿元,人均国内生产总值5143元。项目区农民人均耕地1.81亩,人均水浇地0.24亩,农业人口人均纯收入1528元,优质土地资源匮乏,农民生活贫困。

项目区矿产资源丰富,工业以矿业、钢铁、建材、机械加工等产业为主。公路沿线种植业发达,主要粮食作物有玉米、高梁、谷子、水稻等。

3.2.7水土流失及水土保持现状

京承公路经过地区,分属潮河、滦河两个流域,均为国家水土保持重方治区。路线起点至K21+000经过的区域为潮河流域,K2l+000至终至过的区域为滦河流域。项目区区山高坡险、土层较薄,植被一旦破艮难恢复。项目区夏季受大陆低气压控制,气流被本区高山抬升而形仁沛降水,成为燕山山区的暴雨多发区,汛期多暴雨。水土流失以水勺主,主要发生在坡耕地和干旱阳坡,侵蚀形式表现为坡耕地的层状虫、细沟状面蚀以及荒山阳坡的鳞片状面蚀和沟蚀,另有部分崩塌、支等重力侵蚀。公路依山傍河布线,尤其滦河以东段所经区域均为沟壑纵横、山高坡陡的山区,山区沟道比降大,汛期洪水猛烈,下切力强,能携带大量泥沙及漂石,是水土流失的主要策源地,也是水土流失重点防治区。

项目区土壤侵蚀以轻度水力侵蚀为主,局部存在中度水力侵蚀和重力侵蚀,土壤侵蚀模数为200~2000t/km2?a。根据水利部《关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》(2006年第2号)项目区属于滦河预防保护区,为国家级水土流失重点预防保护区;同时根据《河北省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告》(1999年6月14日河北省人民政府办公厅发布)项目区也属于河北省水土流失重点预防保护区。项目区属于北方土石山区,根据《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007),容许土壤流失量为200t/km2.a。

3.3开发建设项目水土流失防治措施体系

3.3.1项目建设水土流失防治责任范围

按照《开发建设项目水土保持方案技术规范》规定及本工程的特点,本工程水土流失防治责任范围包括项目建设区和直接影响区,其中项目区建设区751.14hm2,直接影响区494.55hm2,该项目区施工期防治责任范围为1245.69hm2。项目建设区和直接影响区范围在各防治分区的分布,见表3.2。

3.3.1.1项目建设区

项目建设区是指在开发建设和生产运行征用的土地内进行项目建设的区域,是直接造成损坏和扰动的区域,为治理的重点地区。

由于项目建设可能会造成水土流失,在施工过程中所涉及到的永久性占地、临时工程占地等均应属建设项目水土流失区,共占地751.14hm2。

项目建成后,生产运行不会产生新的水土流失,随着各项水土保持生物措施功能的发挥,有利于地貌、植被恢复和改善。

3.3.1.2直接影响区

直接影响区指项目建设区以外,由于开发建设活动可能产生水土流失及其直接影响的范围,是建设单位应该负责防治的区域,包括公路沿线两侧建设区以外一定宽度,经实地调查,这个宽度随地形的变化而变化。

1.主体工程区域:道路路基上边坡3m范围,下边坡外侧5m范围,跨河桥梁上游20m、下游50m范围内,互通立交和服务设施区域周边外扩5m范围。

2. 取土场、弃渣场:弃渣场周边5m范围,取土场上边坡3m范围,下边坡外侧5m范围。

3. 施工便道防治区:路基两侧外扩3m范围。

4. 施工工区:按场地界外扩5m计算。

由此确定本工程的直接影响区为xx hm2。

表3-2 水土流失防治责任范围单位:hm2

京承公路京冀界至承德段工程水土保持监测报告

综上所述,本项目建设水土流失防治责任范围面积为1245.69hm2,地貌类型主要以耕地、荒草地等为主。

3.3.2水土流失预测的重点区域

项目建设伴随着剥离表土、土方开挖、坡面防护、修建排水系统、取弃土石料、建设临时设施等活动,都将占用一定面积的土地,破坏原有地貌,毁坏植被,降低植被覆盖率,使原始生态防护体系遭到破坏;同时,项目建设产生大量裸露地面,势必增加水土流失潜在的危险性。结合项目具体特点,在分析项目区的地形地貌、植被、项目施工工艺等基础上,确定路堑边坡和取、弃土场防治区为本项目建设水土流失预测的重点区域。

3.3.3水土流失防治目标

创造良好的生态环境是当前的一大任务。据此,确定防治目标为:一是要保证保证公路安全运营;二是要减少项目建设对环境的破坏和影响,使沿线表土不裸露;三是要使公路两边景观得到美化,对周边地区和下游的环境和安全不造成负面影响。

通过实施水土保持方案中设计的工程措施和生物措施,使项目建设生产的水土流失和环境问题得到综合治理。水土流失六项目标如下表所示:

表3-3 项目分区水土流失防治目标值

3.3.4施工过程中水土流失危害的防治

3.3.

4.1建设项目水土流失危害

本项目建设可能造成的水土流失危害主要来自以下三个方面:1)施工过程中由于对地表的扰动带来的土壤流失,特别是在雨季土壤被冲刷;2) 扬尘的危害:地表扰动后,松散的地表结构容易产生扬尘的危害。;3)对植被的破坏:本工程施工过程中将进行土石方的挖填,包括路基填挖、桥梁架设、取、弃土场的利用等,一方面在规划位置时要铲除地表植被,进行基础挖掘和混凝土浇筑;另一方面各种机械和人员的活动也会对地表植被造成破坏,引起土壤侵蚀及水土流失,可能带来土壤肥力下降及表层肥沃土壤流失,进而影响植被的生长。

3.3.

4.1建设项目水土流失危害的防治

为了防止由于开发建设所带来的水土流失,应减少坡面径流量,减缓径流速度,提高土壤和坡面抗冲能力,并尽可能抬高侵蚀基准面。在施工过程中采取防治措施时,每一分部工程的建设从地表径流形成和土壤流失地段开始,沿径流运动路线和土壤塌落区域,因地制宜,步步设防治理,实行预防和治理相结合,以预防为主;工程措施与临时措施相结合;以最大限度地减少水土流失。

本工程开发建设过程中,防治水土流失工程措施主要有土地整治、截排水沟、挡墙、流水带拱形骨架植草护坡、铺设透水砖等;施工过程中采取的临时措施主要有:临时排水沟、临时挡土墙、临时覆盖等。

(1)为防止在雨季土壤被冲刷造成水土流失,施工过程中修建临时排水沟58136.8m3,临时挡土墙1804m3;2)施工过程中施工人员每天产生的生活垃圾,采用集中堆放,定时清挖,然后运送至附近垃圾消纳场处理;3)场区施工完毕后及时进行清理和平整;4)污水处理:生活污水采用“膜生物反应器中水处理回用系统”处理,含油废水采用“隔油沉淀池”处理后进入膜生物反应器中水处理回用系统处

理,处理后的中水全部用于浇灌植被。

(2)覆盖抑尘措施:在施工过程中,由于地表土的开挖、低洼地带填土及以及临时堆土场造成的扬尘,为减少粉尘对空气的污染,建设单位积极采取了临时覆盖措施,临时覆盖面积783908m2。

(3)植被恢复措施:在施工期对于路堑和路基边坡、隧道出入口30m范围内及时进行平整和植被恢复;在施工完毕后,对取、弃土场、服务区和施工工区及时进行平整和植被恢复。路基、路堑边坡、隧道出入口、弃土场和施工工区的植被恢复选择生长力强、维护量小的绿色植物;服务区绿化选择生长力强、观赏量性强的绿色植物。绿化面积为xxx hm2。

(4)临时排水沟和沉沙池;在施工便道和施工工区修筑临时排水沟xxxkm;在施工过程中,修筑了3个临时沉沙池,共计99座,使流失的土壤沉淀。工程峻工后将原表土覆盖以利复耕。

京承公路京冀界至承德段工程水土保持方案确定的防治目标是预防和治理项目在建设过程中造成的新增水土流失;把水土保持工程措施、植物措施和临时措施相结合,因地制宜,使项目区有效地减少了由于开发建设而引发的水土流失,水土流失总治理度达95%。

3.3.5水土流失防治措施布局

根据建设项目特点、施工工艺、项目所在区域自然条件及水土流失的特点,在经过全面勘察和分析的基础上,结合水土流失防治责任范围,遵照治理措施布局合理、技术指标可行、方案实施后防护有效的原则,将项目区水土流失防治区域分为:主体工程施工区、弃渣场、取土场、施工工区、施工便道。

通过对以上各分区已有的水土保持措施及主体已设计的水土保持措施的分析,以更好的减少项目区水土流失和改善周边生态环境为原则,方案补充设计了相关工程和植物措施,从而形成了完善的水土保持措施体系。水土保持措施体系框图如下所示:

表3-xx水土保持措施总体布局表

3.3.6水土保持工程量及进度安排

《水土保持法》第十九条明确指出,建设项目中的水土保持设施必须与主体工

程同时设计、同时施工、同时投产使用,因而本工程水保工程与主体工程同时进行。主体工程进度为:

工程量汇总及进度安排统计,

表3.4 项目区水土保持措施进度

(技术规范标准)公路建设项目水土保持方案技术规范

公路建设项目 水土保持方案技术规范 (初稿) 交通部公路科学研究所 2003年05月1 总则 1.1为贯彻《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持法实施条例》,统一公路建设项目水土保持方案编制的原则、方法、内容和要求,制定本标准。 条文说明: 1.1本标准编制采用的主在技术依据有 《防洪标池》(GB50201-1994) 《开发建设项目水土保持方案技术规范》(SL204-98) 《土壤侵蚀分类分级标准》(SLl90-1996) 《公路工程技术标准》(JTJ001-Q7) 《公路路基设计规范》(JTJ013-95) 《公路排水设计规范》(JTJ018-97) 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 《公路环境保护设汁规范》(JTJ/T 006-1998) 1.2本标准适用于需编制报告书的新建或改扩建高速公路、一级公路和二级公路建设项目的水土保持方案编制。其他等级公路建设项目的水土保持方案编制可参照执行。 条文说明: 1.2根据水利部、交通部联合发文《关于印发《公路建设项目水土保持工作规定》的通知》(水保[2002]12号),对于路线处于山区、丘陵区、风沙区(简称“三区”)二级以上的公路建设项目,应编制独立成册的《水土保持方案报告书》;在“三区”外的二级以上公路建设项目只需在环境影响报告书中列水土保持专章专节进行评述。 1.3一般规定 1.3.1水土保持方案编制深度应符合公路项目可行性研究深度的要求,并做为环境影响报告书的组成部分。 条文说明: 1.3.1根据《水土保持法》第十几条规定,“在山区、丘陵区、风沙区修建铁路、公路、水工程、开办矿山企业、电力企业和其他大中型工业企业,在建设项目环境影响报告书,必须有水行政主管部门同意的水上保持方案”及《水上保持法实施条例》第十四条规定,“其环境影响报告书中的水土保持方案,必须先经水行政主管部门审查同意”。 1.3.2水土保持方案编制应贯彻以下原则: 1结合工程特点和环境特征,预防为主,防治结合,因地制宜,综合治理; 2点线结合,以沿河、山区、丘陵区、风沙区路段为重点地段,以高填深挖路基、长大

公路工程环水保体系

前言 为贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,规范干部的管理行为和广大职工的作业行为;为牢固树立“百年大计,质量第一”的思想意识,加强工程施工安全质量工作管理力度,切实做好环境保护和水土保持工作,实现本工程的安全质量管理目标,争创全线样板工程。现依据有关规定制定本项目环水保保证体系。

一.环水保管理目标 1、资源、能源消耗量:不超定额要求; 2、噪音、建筑垃圾等污染物排放量:符合当地法律法规及其他要求。 3、保证工程施工安全,控制水土流失,保护沿线生态环境。 二、环水保领导小组 项目部成立环、水保领导小组,全面负责新蒲新区高新快线道路工程的环境保护、水土保持工作;明确各级管理职责,本着“同时设计、同时施工、同时投产使用”的指导思想,保证新蒲新区高新快线道路工程在施工期间的安全,控制水土流失,保护沿线生态环境。 环境保护领导小组成员组成: 组长:雍翔 副组长:刘进雷、柴风梧 组员:谢全鸿、范觉晓、梁刚、、郭凌云、张亮、何奎、蒙文武、谷杰丁筱宇、贾本勇、 三.环境保护与水土保持管理体系 (一)、环、水保保证体系 为实现本道路工程的建设管理目标,加强施工期间的环境保护与水土保持,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》 及相关法律、法规的要求,本着“预防为主,强化环保意识;诚信守法,

营造绿色建筑”的工作方针,建立项目部环、水保保证体系。 四、项目部环水保管理职责 (一)、项目经理环水保工作职责 1、对该工程项目的环境保护与水土保持负全面管理负责。 2、督促各分包单位组织建立环、水保体系,并确保体系的正常运行。 3、督促各分包单位贯彻执行国家、地方有关环境保护与水土保持、野生动物保护的法律、法规和标准,实现该项目的环境保护与水土保持的方针、目标。 4、定期对各分包单位的环水保管理工作进行检查、督办。 (二)、项目副经理环水保工作职责 1、全面落实检查项目部环水保计划的实施情况。 2、监督检查各部门环境保护与水土保持的执行情况,协调和处理有关接口工作。 3、贯彻“预防为主、强化环水保意识,诚信守法,营造绿色建筑”的方针,领导处理环水保缺陷工作。 (三)、项目总工程师环水保工作职责 1、督促审核项目部编制的实施性施工组织设计,严格按照设计制定环境保护与水土保持技术措施,确保在该项目中环水保工作的顺利进行。 2、指导分包单位技术主管制定详细的弃土方案,防尘、防毒、防止施工噪音的污染,严格控制施工过程对生态环境的破坏、污染以及民风、民

应知应会-水土保持

水文应知应会水土保持复习大纲 1、水土保持、土壤侵蚀、土壤侵蚀强度、土壤侵蚀程度等概念; 水土保持:水土保持是指对自然因素和人为活动造成水土流失所采取的预防和治理措施。工程措施、生物措施和蓄水保土耕作措施是水土保持的主要措施。《中国水利百科全书水土保持分册》水土保持(soil and water conservation)防治水土流失,保护、改良与合理利用水、土资源,维护和提高土地生产力,减轻洪水、干旱、风沙灾害,以利于充分发挥水、土资源的生态效益、经济效益和社会效益,建立良好生态环境,支撑可持续发展的社会公益事业。 土壤侵蚀:土壤侵蚀是指土壤及其母质在水力、风力、冻融或重力等外营力作用下,被破坏、剥蚀、搬运和沉积的过程。 土壤侵蚀强度是指常用单位面积上在一定时间内土壤及其母质被侵蚀的重量,土壤侵蚀强度是根据土壤侵蚀的实际情况,按微度、轻度、中度、强度、极强度、剧烈等分为不同级别。 土壤侵蚀程度:土壤侵蚀程度(degree of soil erosion)是指任何一种土壤侵蚀形式(侵蚀形式主要有水力侵蚀、风力侵蚀、重力侵蚀、混合侵蚀)在特定外营力种类作用和一定环境条件影响下,自其发生开始,截止到目前为止的发展状况。 2、水土保持监测站点类型 按照监测目的和作用,水土保持监测点分为常规监测点和临时监测点。 常规监测点是长期、定点定位的监测点,主要进行水土流失及其影响因子、水土保持措施数量、质量及其效果等监测。山东监测站点为水蚀和风蚀监测,其中水蚀监测点主要有观测场、小流域控制站、坡面径流场。 临时监测点是为某种特定监测任务而设置的监测点,其采样点和采样断面的布设、监测内容与频次应根据监测任务确定。临时监测点应包括开发建设项目水土保持监测点,崩塌滑坡、泥石流和沙尘暴等监测点,以及其他临时增设的监测点。

水土保持监测报告编写实例

水土保持监测报告编与实例 —、编写提纲 刖言 任务来源情况(包括合同签订),组织领导,监测计划确定,监测任务的组织实施(监测布点、现场监测),监督管理(监测资料的检查核定),监测结果分析,监测阶段报告,上级检查。

2.1划分监测时段 2.2扰动地貌类型划分和监测点布设 3.1监测内容 3.2监测方法 4.1原地貌不同土地类型十壤侵蚀模数 4.2不同扰动类型土壤侵 蚀模数 4.3不同防治措施土壤侵蚀模数 5水土流失监测动态结果与分析 5.1防治责任范围动态监测结果 5.2 弃土弃渣动态监测结果 5.3扰动地面动态监测结果 5.4 土壤流失量动态监测结果 6.1弃渣处理及防治效果 6.2工程措施防治效果 6.3植物措施防治效果 6.4运行初期水土流失监测

二、实例 (广东省水利水电勘测设计院) (一)建设项目及项目区概况 1、项目概况 广东省东江-深圳供水工程是引东江水,向香港、深圳提供饮用 水的跨流域大型调水工程 ,始建于1964年2月。 经国家计委和广东省人民政府批准, 东深供水第4期改造工程(简 称东深供水改造工程)全长 51.7km (包括深圳沙湾隧洞工程),至 2010年设计年供水能力 23.73亿m ,其中香港用水量 11.00亿m , 深圳市用水量 8.73亿m ,沿线用水量 3.2亿m ,机动用水量 0.8 亿m ,设计流量为100R1/S 。概算总投资49亿元,总工期三年,即 2000年8月到2003年8月。 工程建设内容包括:新建莲湖、旗岭和金湖三座供水泵站;新建 走马岗、观音山、笔架山、石山、窑坑、凤岗和沙湾七条隧洞,共 长15km;新建莲湖、旗岭、漳洋和金湖四座渡槽,共长 5.8km ;新 修六条混凝土箱涵共长 16km;新修五条混凝土倒虹吸管,共长 7结论 7.1防治达标情况 作中的经验与问题 7.2水土流失及防治综合评价 7.3监测工

高速公路工程施工环保水土保持措施

高速公路工程施工环保水土保持措施 9.1 环境保护、水土保持目标 落实公路建设项目环境保护“三同时”制度,达到“环境污染控制有效,环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能措施落实到位”的目标,努力建成一流的资源节约型、环境友好型生态之路。 加强施工期水位水量监控制测量、信息反馈工作,杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。施工期产生的污水经沉淀池处理后,达标排放。水保措施落实到位,减少水土流失数量。 9.2 环境保护、水土保持工作原则 水土保持的原则:少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治。建立管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。把工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确保公路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;工程中节约用地,尽可能利用荒地,合理调配土石方,工程结束后应及时对取弃土场平整,恢复植被或复耕。施工过程中应加强环境管理、避免机具大面积碾压和人为破坏植被,保护自然环境。 9.3 环境保护、水土保持制度

建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理. 规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。明确责任,分级管理,层层落实。强化现场施工管理,确保水土保持工作满足要求,施工单位必须根据国家法律、自治区的有关规定以及相关设计编制单独的环境保护方案和水 土保持方案;同时,在施工中严格按方案进行,并留存相关的资料(反映开工前、施工中、完工后的原始情况、变化情况、治理情况的图片、影象、文字)。 环境保护和水土保持管理框图见下图。. 环境保护、水土保持管理框图

水土保持监测总结报告

湖北省远安县杨柳矿区麻坪矿段磷矿详查—勘探坑探工程水土保持监测总结报告 建设单位:湖北宜安联合实业有限责任公司 编制单位:湖北友好生态工程咨询有限公司 二零一九年四月

湖北省远安县杨柳矿区麻坪矿段磷矿详查—勘探坑探工程 水土保持监测总结报告责任页 编制单位:湖北友好生态工程咨询有限公司 批准:赵春华高级工程师 审查:龚建华高级工程师 校核:刘华丽工程师 项目负责人:刘华丽工程师 编写人员:王超助理工程师(第三、四章) 李腾飞助理工程师(第一、二章) 张姝玄助理工程师(第五、六、七章) 向翱助理工程师(附件、附图)

目录 1建设项目及项目区概况 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目区概况 (6) 1.3区域水土流失现状 (12) 1.4水土保持工作情况 (14) 1.5监测工作实施情况 (15) 2监测内容和方法 (23) 2.1监测内容 (23) 2.2监测方法 (26) 3重点对象水土流失动态监测 (30) 3.1防治责任范围监测结果 (30) 3.2建设期扰动土地面积 (31) 3.3土石方监表测结果 (32) 3.4监测土石方平衡情况 (33) 4水土流失防治措施监测结果 (34) 4.1工程措施及实施进度 (34) 4.2植物措施及实施进度 (39) 4.3临时措施及实施进度 (41) 5.土壤流失情况监测 (45) 5.1水土流失面积 (45) 5.2土壤流失量 (45) 5.3水土流失危害 (49) 6水土流失防治动态监测结果 (50) 6.1扰动土地整治率 (50) 6.2水土流失总治理度 (50) 6.3拦渣率 (51) 6.4土壤流失控制比 (51) 6.5林草植被恢复率 (52) 6.6林草覆盖率 (53) 6.7运行初期水土保持分析 (53) 7结论 (55)

公路工程环保水保措施

公路工程环境保护及水土保持措施 1、对所有施工人员进行《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》教育,树立环保、水保意识,自觉遵守“环境保护”、“水土保持”有关的法律、法规。 2、根据工程实际情况,制定“环境保护及水土保持制度”,建立、健全责任制,责任到人,签订责任书,明确奖惩条例,以经济为杠杆,推动、促进环保、水保的开展及落实。 3、弃碴工程应提前或伴随着主体工程施工进行,对弃碴场的裸露面,按照国家水土保持法或设计进行整治,为保证绿化及复耕质量,将基坑开挖出的表层腐植土存放在弃碴场以外,待弃碴工程结束,摊铺在弃碴场地上,并作好排水设施,确保排洪畅通。 4、施工中积极主动与地方政府、环保等有关部门联系,提高弃土的有效利用率,以减少和避免对生态环境的有害影响。 5、施工中为严格控制施工噪音对周围环境的污染,采取以下控制措施: (1)严格遵守GB12523《建筑施工场界噪声限值》的有关规定,施工前,通知工地周围的村民,征得当地民众对于我方施工噪音所带来的干扰表示谅解,同时自我采取措施,将施工作业严格控制在规定的时间内进行。 (2)理安排施工时间,将空压机、发电机、混凝土搅拌机等高噪音机械的施工作业安排在村民深夜休息时间以外进行、爆破作业安

排在白天进行,以减少施工噪音对周围村民生活的干扰。 (3)加强机械设备的维修和保养,保证机械设备的正常运转,降低噪音的升级。 (4)机械运输车辆在村中慢速行驶,不鸣高音喇叭。 5、水环境保护 做好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染黄河;合理布置大型临时设施,不压缩、不侵占既有河道,保证排洪畅通;生活废水、机械排放的含油污水按规定处理后排放到指定区域;施工废水引向弃碴场,经过弃碴堆的过滤,将水中的悬浮物沉淀后再排向下游的御临河。 6、空气污染保护 (1)对施工场地及运输道路进行洒水降尘,机动车辆以中速安全、文明行驶;运输、倒运易产生粉尘的水泥时,用蓬布、塑料布覆盖,装卸时对人员作好劳动保护,并应轻拿轻放。 (2)加强机械设备尤其是内燃动力机械设备的维修、保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。 7、固体废物处理措施 (1)生产、生活垃圾集中堆放,定期按照地方政府、环保部门指定的地点及要求进行处理。 (2)施工弃土、弃碴按照设计及环保部门要求,运至指定地点堆砌,并按设计及时砌筑挡墙,水土保持设施与主体工程按照同等质量要求施工。严禁占用河道流水区域作为弃碴场地(3)加强旧、废料、

水保监测实施方案最新版

承张高速公路承德至承张界(大滩)段水土保持监测实施方案 建设单位:河北承德承张高速公路管理处 编制单位:江河水利水电咨询中心

目录 1综合说明 (1) 1.1监测任务缘由及实施组织 (1) 1.2项目概况 (1) 1.2.1项目建设意义 (1) 1.2.2工程规模与特性 (2) 1.3项目区概况及水土保持背景状况 (5) 1.4监测范围和监测分区 (7) 2建设项目及项目区概况 (7) 2.1项目概况 (7) 2.1.1工程规模与特性 (7) 2.1.2工程组成 (12) 2.1.3工程占地 (23) 2.1.4土石方平衡 (25) 2.1.5施工工艺与进度 (25) 2.2项目区概况 (28) 2.2.1自然概况 (28) 2.2.2社会经济概况 (32) 2.3项目区水土流失现状 (35) 2.3.1项目区水土流失现状 (35) 2.3.2项目区水土流失防治概况 (35) 2.3.3连接线原有公路水土保持工作开展情况 (37) 2.3.4同类项目水土流失防治经验 (37) 2.4水土流失防治布局 (40) 2.4.1水土流失防治责任范围及分区 (40) 2.4.2防治目标 (44) 2.4.3水土保持措施体系 (45) 3水土保持监测 (46) 3.1监测依据 (46) 3.2监测目的 (46) 3.3监测原则 (46) 3.4监测范围和监测分区 (47) 3.5监测方法 (48) 3.6监测时段及频次 (48) 3.6.1监测时段 (48)

3.6.2监测频次 (49) 3.7监测内容和方案 (49) 3.7.1监测内容 (49) 3.7.2水土保持监测设计 (51) 3.7.3监测设施及设备 (51) 3.8监测制度 (53) 4监测内容和方法 (55) 4.1监测内容 (55) 4.1.1本底值监测 (55) 4.1.2施工期(含施工准备期) (55) 4.1.3试运行初期 (56) 4.2监测指标及方法 (57) 4.2.1监测指标 (57) 4.2.2监测方法 (58) 4.3监测设施、设备 (62) 5预期成果及其形式 (64) 5.1数据记录 (64) 5.2水土保持监测报告 (64) 5.3附件 (64) 6监测工作组织与质量保证体系 (65) 6.1监测人员组成 (65) 6.2监测质量控制体系 (65)

公路工程水土保持实施方案

目录 一、编制依据........................... 错误!未定义书签。 二、编制依据 (2) 三、编制原则 (2) 四、编制范围 (2) 五、工作组织机构与职责 (4) 六、项目区水土流失与水土保持现状 (4) 七、防治范围及内容 (5) 八、临时设施建设工程保持措施 (6) 九、施工保护控制措施 (6) 十、关键作业保护方案 (8) 十一、实施保证措施 (9) 十二、水土保持一般规定 (9)

广东省龙川至怀集公路工程“水土保持、水土流失”实施方案 前言 本项目是国家高速公路网规划“7918”布局方案中的第17横--汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。本项目的建设,对完善广东省干线公路网布局,优化沿线干线公路网布局,构筑粤北公路网主骨架,沟通广东省东西向的交通,促进广东省北部山区的经济发展,具体特别重要的意义。与此同时,依照“预防为主、综合防治”的水土保持工作方针,与主体工程相结合按照水土保持设施建设应与主体工程同时设计、施工、同时投产使用的“三同时”防治原则,制定切实可行的水土保持方案,目的是控制和减免因公路建设引起的水土流失,同时,编制水土保持方案,对于防治工程建设造成的水土流失,保护项目区生态环境具有重要意义。 一、编制依据 1、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段施工合同文件; 2、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段招、投标合同文件; 3、国家、行业其它相关标准; 4、《中华人民共和国水土保持法》; 5、公司同类工程施工经验。 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求编制方案。 2、遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,严格按设计资料编制方案。 3、遵循国家、地方政府、业主对工程项目水土保持工程的要求,以预防为主,坚持“谁施工谁保护,谁造成水土流失谁负责治理”的原则,兼顾工程建设与环境保护,符合水土保持要求。 4、坚持“三同时”原则,水土保持工程与主体工程同时设计、施工、同时投产使用。

水土保持监测报告

安福县安平水电站工程水土保持监测报告 建设单位:安福县安平实业开发有限公司监测单位:吉安市水利水电规划设计院 二O一八年十月

安福县安平水电站工程水土保持监测报告 批 准:王晓华 核 定:曾红鹰 审 查:陈巧云 校 核:刘澄宇 项目负责:刘女英 编制人员:刘女英 沈彦晨 建设单位:安福县安平实业有限公司 编制单位:吉安市水利水电规划设计院 二O一八年十月

开发建设项目水土保持监测特性表 项目名称 安福县安平水电站水土保持监测报告 建设地点 江西省安福县 工程等级 小(一)型水电 所在流域 赣江流域 工程总投资 2103.99万元 工程总工期 2007年21月至2010年元月 项目概况 安平水电站总装机容量3*630KW,水库正常高水位80.5m,正常高水位以下库容为53.8万m 3 。安平电站枢纽工程主要建筑物有:翻 板闸坝、冲砂闸、引水渠、发电厂房、升压站等。安平水电站总投资2103.99万元,其中土建投资747.59万元。工程于2007年12开工建设,2009年3月完成土建工程,2010年元月正式发电。 责任范围面积 50.61hm2 损坏水保设施面积 8.81hm2 项目建设区 8.81hm2 扰动地表面积 8.81hm2 直接影响区 41.8hm2 水土流失预测总量 2946.87t 减少水土流失总量 2693.65t 地貌类型 丘陵地貌 国家或省级防治区类型 不属于国家级和省级水土流失重点治理区及重点预防区 水土保持监测主要技术指标 监测单位全称 吉安市水利水电规划设计院 监测指标 监测方法(设施) 监测指标 监测方法(设施) 1、原地貌水保状况 调查监测 5、水保工程及效果调查、定位观测 2、防治责任范围 GPS、直尺等测量 6、降雨状况 调查监测 3、水土流失量 定位观测 7、大风状况 调查监测 监测内容 4、扰动面积 GPS、直尺等测量 其它指标 调查监测 分类分级指标 目标 值(%)达到 值(%)建设期监测防治面积 扰动土地整治率 90 98.2 水土流失总治理度 82 94.5建设工程占地面积8.81hm2 扰动地表面积 8.81hm2 土壤流失控制比 1.0 1.1 拦渣率 90 97.3永久占地 5.61hm2 采取的水 保措施面积 6.98hm2 林草植被恢复率 92 95.4 临时占地 3.65hm2 可恢绿化面积 6.14hm2 防治效果 林草覆盖率 17 66.5 直接影响区 41.8h m2 林草面积 5.86hm2 水土保持治理达标评 价 本工程水土保持措施总体布局合理,完成了工程设计和水土保持方案所要求的水土流 失的防治任务,水土保持设施工程质量总体合格,水土流失得到有效控制,项目区生态环境得到根本改善。自工程运行以来,未发现重大质量缺陷,水土保持工程运行情况基本良好,达到了防治水土流失的目的,整体上已具备较强的水土保持功能,能够满足国家对开发建设项目水土保持的要求。 监测结论 总体结论 效果显著,达到方案设计要求。 主要建议 加强水保措施后期管护,特别是加强植物措施的补植补栽,确保成活,使植物措施充分发挥控制水土流失的作 用。

开发建设项目水土保持监测实施细则

开发建设项目水土保持监测实施细则

水利部水土保持监测中心

内容提要 《开发建设项目水土保持监测实施细则》是由承担开发建设项目水土保持监测工作的单位,根据水土保持方案编制的用于规范监测活动的技术文件。为了指导开发建设项目水土保持监测工作,保证监测工作质量,水利部水土保持监测中心编制了《开发建设项目水土保持监测实施细则技术指南》,其主要包括以下内容: (1)法律法规依据,规范性文件依据,技术标准依据,技术文件与相关文件依据,以及水土保持监测技术服务合同等编制依据。(2)项目建设规模、工程布局、水土保持防治责任范围、水土保持综合治理措施布局以及水土保持防治目标等概况。 (3)项目区水土保持影响因素、水土流失与水土保持状况。 (4)开发建设项目水土保持监测目标、原则。 (5)开发建设项目水土保持监测的内容及其指标、方法、监测样点布设和设施设备等。 (6)监测工作组织、监测数据与成果质量保证制度等组织管理。(7)开发建设项目水土保持预期成果及其形式。 (8)有关内容的说明。

目录 1总则 (3) 2编制依据 (4) 2.1法律法规 (4) 2.2规范性文件 (4) 2.3技术标准依据 (4) 2.4技术资料及其批复文件 (5) 2.5技术合同 (5) 3建设项目概况 (6) 3.1开发建设项目概况 (6) 3.2项目建设规模与工艺流程 (6) 3.3水土保持防治责任范围 (6) 4 项目区水土保持状况 (7) 4.1水土保持影响因素概况 (7) 4.2社会经济概况 (8) 4.3水土流失与水土保持状况 (8) 5 水土保持监测目标和原则 (10) 5.1监测目标 (10) 5.2监测原则 (11) 6监测内容和方法 (12) 6.1监测内容 (12) 6.2监测方法 (15) 7组织管理 (18) 8预期成果及其形式 (19)

高速公路施工期环境保护与水土保持方案

目录 1.工作方针与目 标 ................................................................................................ - 1 - 1.1.方针 .......................................................................................................... -1- 1.2.目标 .......................................................................................................... -1- 2.环保工作原则 ................................................................................................... - 1 - 2.1.工作原则 .................................................................................................. -1- 2.2.工作重点 .................................................................................................. -1- 3.保证体系 .......................................................................................................... - 2 - 4.管理机构及主要职 责 ......................................................................................... - 3 - 4.1.管理机构 .................................................................................................. -3-

生产建设项目水土保持设施验收报告示范文本

附件1 生产建设项目水土保持设施验收报告示范文本 前言 介绍生产建设项目(以下简称项目)背景、立项和建设过程,简要说明水土保持方案审批、水土保持后续设计、监测、监理以及水土保持分部工程、单位工程验收情况等。 1.项目及项目区概况 1.1项目概况 1.1.1地理位置 说明项目在行政区划中所处的位置。点型项目介绍到乡(镇),线型项目说明起点、走向、途经县(市)、主要控制点和终点。 1.1.2主要技术指标 简要说明项目建设性质、规模与等级等主要技术指标。 1.1.3项目投资 说明项目总投资、土建投资、投资方等。

1.1.4项目组成及布置 简要说明项目组成、工程布置和主要建(构)筑物,以及附属工程布设情况等。 1.1.5施工组织及工期 说明土建施工标段划分,以及弃渣场、取土场、施工道路、施工生产生活区等辅助设施实际布设情况。说明项目计划及实际工期。 1.1.6土石方情况 说明项目实际发生的挖方、填方、借方、弃方数量,并说明借方来源、弃方去向及调运情况。建设生产类项目还应说明年排放灰渣(矸石、尾矿等)量及利用情况。 1.1.7征占地情况 说明项目实际永久占地、临时占地面积及类型。 1.1.8移民安置和专项设施改(迁)建 简要说明移民安置和专项设施改(迁)建情况。 1.2项目区概况 1.2.1自然条件

简要说明项目区的地形地貌、气象、水文、土壤、植被等情况。点型项目介绍到县;线型项目跨省的介绍到省,跨市(县)的介绍到市(县)。 1.2.2水土流失及防治情况 说明项目所涉及区域的水土流失类型、强度、容许土壤流失量等,点型项目介绍到涉及县所属的全国水土保持区划中的三级区,线型项目介绍到全国水土保持区划中的二级区。介绍涉及的水土流失重点预防区和重点治理区,崩塌、滑坡危险区和泥石流易发区。 2.水土保持方案和设计情况 2.1主体工程设计 简要说明前期工作相关文件取得情况、不同阶段设计文件的审批(审核、审查)情况等。 2.2水土保持方案 说明项目水土保持方案的编制单位、编制时间,以及水土保持方案的批准机关、时间、文件名称及文号。 2.3水土保持方案变更

公路工程建设中水土保持措施

公路工程建设中水土保持措施 发表时间:2015-12-21T14:05:07.180Z 来源:《基层建设》2015年13期供稿作者:黄琼 [导读] 兴宁市水土保持委员办公室广东兴宁随着我国经济的不断增长和对公路运输要求的要求不断提高,公路建设工程项目越来越多。黄琼 兴宁市水土保持委员办公室广东兴宁 514500 摘要:公路建设施工项目容易破坏周边环境的地貌和原有植被,导致水土流失问题的发生,采取科学合理的水土保持措施来防治公路建设工程项目在施工和运营过程中造成的水土流失问题,保持环境生态平衡有着重要的意义。本文以兴宁市锦绣大道建设工程项目为例,阐述了公路工程项目水土流失及水土保持概况,并对水土保持措施进行分析。 关键词:公路;水土流失;水土保持;植物;工程 引言 随着我国经济的不断增长和对公路运输要求的要求不断提高,公路建设工程项目越来越多。但是公路工程项目的施工容易造成水土流失问题,影响了环境安全性。因此,如何采取合适的措施来防治公路建设工程项目的水土流失问题成为了施工人员需要解决的问题。下面就结合实例对此进行讨论分析。 1 工程概况 兴宁市锦绣大道长4.64km,为设计速度v=60km/h的城市道路。征用土地共计38.33hm2,拆迁建筑物25500m2;排水防护工程共计4.376×104m3;路面采用沥青混凝土路面,共计7.73×104m2;共有桥梁1410m/2座,桥梁占路线总长的30.39%;涵洞13道;本段无隧道;设分离式立交和平面交叉各1处;项目投资为53668万元,平均每公里造价为11566万元;建设工期24个月,从2011年4月至2013年4月。项目防治责任面积51.82hm2,其中项目建设区占地面积44.3hm2,直接影响区7.52hm2。工程开挖土石方量为99×104m3,回填土方量104.3×104m3,借方5.3×104m3。项目区域以中山地貌为主。气候类型为亚热带湿润季风气候,多年平均降雨量1538mm,年平均气温21.8℃,项目区林草覆盖率约68%。 2 公路工程项目水土流失及水土保持概况 2.1 水土流失重点防治区划分 项目所在区域属于河流上中游治理区,该区以水力侵蚀为主,属中度流失区。根据相关规程规范,本项目水土流失防治标准执行一级。 2.2 水土流失预测结果 施工建设期的工程开挖、土地占用,施工场地、施工道路、临时堆场、弃渣场布置等施工环节均存在损坏或压埋原有植被、地貌,将不同程度地对原有水土保持设施造成破坏,可能降低其水土保持功能。施工开挖、填方等工作主要集中在施工期,将使原地表植被、地面组成物质以及地形地貌受到扰动,地表裸露,失去原有植被的防冲、固土能力。也使其自然稳定状态受到破坏,可能发生冲刷、垮塌现象,增加新的水土流失。将影响原地貌,损坏和占压土地面积44.3hm2,损坏水土保持设施面积44.3hm2。原地表水土流失量为4799t,预测期水土流失量为8791t,新增水土流失量为3992t。根据可行性研究报告,工程建设共开挖土石方量为99×104m3;回填土石方量 104.3×104m3。 2.3 水土流失防治责任范围 本项目水土流失防治责任范围总面积51.82hm2,其中项目建设区占地面积44.3hm2,直接影响区7.52hm2。按管辖分,毕节段面积30.33hm2,大方段面积21.49hm2;按占地性质分,永久占地38.3hm2,临时占地6hm2,影响区占地7.52hm2。 2.4 水土保持措施 方案设计的水土保持措施:修建排水沟长4640m,护坡8110m2;截排水沟3条,沉沙池3个;绿化3230m,种草护坡3处;栽植乔木12000株;剥离表土1.562×104m3;设置临时袋装土挡墙5处,临时排水沟9处。 3 水土保持措施分析 3.1 工程措施 要使防治区的水土流失得以拦挡,能消减重力侵蚀和大部分水力侵蚀,使水土流失得以控制;要使防治区的水流排泄畅通,能减少水力冲刷造成的水土流失;要使防治区的地表得到整治,坡面、坡度、排水设施等满足植被恢复的基本条件。 3.1.1 截排水沟 为防止施工过程中降雨产生的地表径流冲刷造成水土流失,在施工场地、施工道路、临时堆土场、弃渣场周边设置截排水沟,把地表降水引出场地外,排入道路边沟。排水沟采用梯形断面,M7.5浆砌片石衬砌,厚度30cm,沟体下方铺设厚10cm碎石垫层。经计算,施工场地、临时堆土场排水沟底宽30cm,深40cm,边坡坡比1∶0.6,沟底比降5‰,过水能力0.19m3/s;土料场、弃渣截排水沟底宽50cm,深50cm,边坡坡比1∶1.0,沟底比降8‰,过水能力0.54m3/s。 3.1.2 挡土墙 弃渣要遵循“先拦后弃”的原则,弃渣前先在下游设置M7.5浆砌石挡土墙,挡墙高度200cm,顶宽100cm,基础埋深0.5m,外坡 1∶0.20,内坡竖直。挡土墙内设置排水孔,排水孔离地面高度为0.5m,孔距2m,孔径为DN10(Φ100mm),在排水孔上游侧设反滤层。墙后侧堆渣,先堆渣至挡土墙顶高程形成一个平台,然后以1∶2.0的坡度堆渣。 3.1.3 沉沙池 在施工场地、土料场排水沟接入水系的出口处需布置沉沙池,防止场内泥沙流出。沉沙池采用矩形结构,长4m,宽2m,深1.5m,采用M7.5浆砌块石衬砌,池底衬砌厚30cm。周边衬砌采用梯形断面,壁顶厚30cm,底厚67.5cm,外侧坡比1∶0.25。 3.1.4 临时工程 路基在填筑过程中应加强临时排水和拦挡措施,防止产生水土流失对周边农田造成影响。路堤填筑施工之前,路堤坡底两侧先筑挡土

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K2388 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标 准版本

高速公路土建工程环境保护与水土 保持措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (一)、环保与水土保持目标、组织机构 1、环保与水土保持目标 贯彻GB/T24001 环保体系标准,遵守国家及地方有关环境保护的法律法规,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失、植被破坏,维护生态平衡,全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。 2、环境保护组织管理机构(见图4.2.1-1)。 图4.2.1-1 环境保护组织管理机构 3、施工环保目标值

(1)、燥音控制:风机、空压机、发电机噪声不超过限值 (2)、污水排放控制:按地方要求排放生产生活污水,污水排放前无明显悬浮物。 (3)、固体废弃物:节约材料,充分利用钢材、木材等下角料,控制废弃物的产生,已产生的废弃物分类存放,提高废弃物的回收率。 (4)、粉尘及有害气体控制:满足公路隧道施工规范附录要求。 4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1- 2) (二)、环境保护及水土保持措施 1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规,接受业主及环保部门监督。 2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使

用。 3、规范场外施工活动准则,弃碴不堵河道、沟渠,不污水源,车辆在规定道路行 驶,不乱挖乱弃。扰砍乱挖树木草皮。规范人的行为准则,确定活动范围,严禁上山打猎。 4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报),兑现奖罚。 5、洞口设污水处理池,洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。 图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理体系图 6、加强洞内环境治理,做好五化管理,即:湿式凿岩标准化,喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化,个人防护普遍化。通风机设积尘装置。 7、营区设专人管理,设标准化冲水厕所,生活污水入化粪池,固体垃圾送指定地点。

水土保持监测常识

水土保持监测常识 1 (水土保持监测)是指对水土流失发生、发展、危害及水土保持效益进行长期的调查、观测和分析的工作。 2 水土保持监测是(把脉山河)的基本国情调查。 3 水土保持监测点的布设可分为(常规监测点)和(临时监测点)。 4 水土保持监测时段一般通常分为(建设期)和(运行初期)。 5 水土保持监测成果应报(上一级监测网络统一管理)。 6(水土保持监测预报)是国家生态建设宏观决策的基本依据,是水土保持事业的重要组成,是提高水土保持现代化水平的关键基础。 7 (水土保持监测费)就是对某区域进行水土流失监测所需要的费用。 8 对开发建设项目的水土流失监测费据监测内容及工作量定,主要包括两部分:一是对主体工程具备水土保持功能工程按其投资的(0.2%)计算,二是对水保方案新增措施按其一至三部分投资的(1%—1.5%)计算。 9 制定S L 277-2002《水土保持监测技术规程》的主要依据是《中华人民共和国水土保持法》、(《中华人民共和国水土保持法实施条例》)和水利部第12号令(《水土保持生态环境监测网络管理办法》)。 10 水土保持监测技术规程共(七章)内容分别是1> 总则

2> 监测站网 3> 监测项目与监测方法 4> 遥感监测 5> 地面观测 6> 调查 7> 开发建设项目水土保持监测 11 沿坡面向下运动的水流称为(坡面径流)。 12 坡面径流包括(地表径流)和(壤中流)。 13 坡面径流小区是1877年由德国土壤学家(沃伦)设计的,用于观测和研究森林植被对(土壤侵蚀)的影响。 14 (径流小区)是观测坡面水土流失量的常用方法。 15 利用径流小区观测坡面的水土流失量,是将在微小面积测定的结果扩展到整个坡面,属于(尺度扩展)。 16 石油建设项目水土保持监测通常采用的监测方法有(调查监测、地面定点观测与巡查监测) 17 监测资料实行报送制度分为(季报)和(年报)每季度末当月的(20号),对本季度监测情况进行汇总上报,年报时间为当年(12月25号)。 18 植被是覆盖地表的(植物群落)的总称,有自然植被和人工植被之称,也可分为(林草植被)和(作物植被)。 19 郁闭度等于(有林冠覆盖的点数)/(布点总数)×100%

高速公路建设水土保持方案设计

目录 一、工程概况 (2) 二、水土保持原则和目标 (2) 三、水土保持管理机构及制度的建立 (3) 3.1管理机构 (3) 3.2人员配置 (3) 3.3实行水土保持工作责任制 (4) 3.4实行水土保持工作管理体系 (4) 四、水土保持实施情况 (6) 4.1路基防护工程 (6) 4.2改河改渠工程与沿线桥梁防护 (6) 4.3取土、采石、弃土、弃碴场防护 (6) 4.4临时占地防护 (7) 五、水土保持实施效果 (8)

水土保持方案 第一部分工程概况 本合同段年平均气温1.2℃~4.0℃,极端最高气温38.3℃,最低气温-44.9℃。结冻日期从10月末开始;地面解冻日期从4月中旬开始,终霜日期在5月中旬。项目区域内平均冻深度为2.3m。绥化地区段年平均降雨量489mm,全年分布不均,多集中在7、8、9月份。最大积雪厚度25cm。绥化地区年最多风向为南风和偏南风。平均风速2.7~3.6m/s,最大风速40m/s。 第二部分水土保持原则和目标 原则:贯彻“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”水土保持方针,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。 目标:坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。 (1)工程引起的水土流失区,均要求达到不同程度的治理。

(2)工程开挖土石方,在工程施工中充分利用,不能利用的全部妥善堆置,不遗留滑坡、崩塌等隐患。 (3)弃渣场的布置在安全可行的前提下,尽量少占地,与当地自然环境相结合。 (4)取料场优先选择荒山、荒坡,尽量少占用经济林地和农田,工程后做好绿化防护工作。 (5)工程永久占地、临时占地及影响范围内遭破坏的区域有条件的应予补偿恢复。 (6)各开挖裸露面尽可能恢复植被,经过治理后整体覆盖率应达70%以上,水土流失强度力争达到允许流失强度范围(500t/km2·a)内。 (7)避免水土流失对其他单位和个人造成危害。 第三部分水土保持管理机构及制度的建立 3.1管理机构 成立以项目经理为组长的水土保持领导小组,制定水土保持方案并负责组织实施。项目经理部、各施工队分级管理,负责检查、监督各项水土保持工作的落实。水土保持组织机

水土保持自查报告

水土保持自查报告-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

XX工程水土保持工作自查报告 一、主体工程进展情况 二、水土保持工作开展情况 (一)水土保持方案编报及变更情况 《XX工程水土保持方案报告书》已按要求报送至山东省水利厅,山东省水利厅于XXXX年XX月XX日进行了批复;本项目水土保持方案目前无变更。 (二)水土保持后续设计编报及设计变更报批情况 本项目水土保持方案目前无后续设计。 (三)水土保持组织管理 为在XX项目建设中认真贯彻水土保持的法律法规,落实水土保持责任制,规范各参建单位及相关人员的生产和管理行为,满足项目水土保持要求,公司成立了XX有限公司水土保持领导小组。并下发了《XX项目水土保持管理办法》,规范XX段项目建设期内水土保持管理工作,保证项目水土保持管理各项工作有序开展,实现了水土保持管理的阶段性目标。 (四)水土保持措施实施 (1)线路工程区(路基、桥梁、交叉工程区):临时措施方面大部分已按照原方案设计落实完毕。方案设计的工程措施如水保工程预制件预制已开始,边坡防护、排水沟、泄水槽等工程施工开始进行。绿化工程也开始准备。

(2)施工便道区:临时措施已按照原方案设计落实完毕。便道恢复工作因施工还未实施。 (3)施工生产生活区:临时措施方面已按照原方案设计落实完毕。工程措施方面方案设计的工程措施、植物措施因未到该部分内容施工阶段还未实施。 (五)取、弃土场防护情况 本项目采用地方供土,设计无取、弃土场 (六)水土保持监理、监测工作开展 (1)本项目水土保持监理单位为山东龙信达咨询监理有限公司,监理机构依据监理合同、设计文件和图纸、施工验收规范等对建设单位认真履行监理职责,对施工单位严格要求。本着独立、科学、公正的工作态度在委托授权范围内开展工作。项目监理机构对工程质量、进度、投资实施了有效控制;制定了具有针对性和可操作性的监理规划和监理细则;工作中重程序,讲原则,遵守监理工程师职业道德、科学、客观、公正地开展工作。 (2)本项目水土保持监测单位为山东景环工程咨询有限公司,监测单位按照监测服务合同约定组建了水土保持监测项目部,编制了水土保持实施方案,按照监测频次定期,依据天气及现场实际情况不定期多次对全线进行实地调查监测,收集了影像资料,对现场情况做了监测记录,并按要求上报《XX段工程工程水土保持监测意见书》多期以及季度、年度《XX段工程工程水土保持监测报告》 (七)水土保持设施自主验收情况

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