构建微循环给排水系统的实践
提要：“今天的发展中国家不得不考虑和重视这些因素，因为我们已经没有资本来先污染后治理了。”
文/李艳琴
尽管全球城市化发展中无一例外地沿用欧洲早期城市化中形成的排污模式，但是不得不看到，传统的模式早已无法承载城市化所带来的能源与环境的压力。较健全的污水管网和较完善的现代污水处理厂已在工业发达国家得到实现，而在我国，新的排污模式一直在探索。
《千人》：为什么源于西方的城市用水排水模式亟待改善？
张健：源于西方的城市用水排水模式在过去近两个世纪中不断被叠加，存在高耗水耗能、资源流失、农业生产不可持续等一系列弊端。这种弊端已经不仅仅是战略层面的判断和宏观分析上的考量，人口众多的发展中国家效法常规排水模式的问题和危机已经开始不断凸显。在我国，城市水遇雨就涝已开始成为普遍现象，污水设施规划建设赶不上新增人口排污的问题即使在污水设施最完善的首都也时有报道。除此之外，随着我国（和全球）磷资源的短缺和土壤有机质的匮乏，从农业可持续发展和粮食安全的角度，污水污染物肥料化的需求也越来越突出。
《千人》：常规模式下城市对水循环、物质循环有什么影响？
张健：常规模式下城市对水循环、物质循环的扰动是惊人的，是难以或无法修复的，以百万人口年产生的污水为例，污水量约为6205万立方、相当于30个昆明湖，其中CODCr 量约为2.5万吨、相当于5.4千吨尿素，总P量为500吨、相当于5千吨重过磷酸钙（磷肥），K量达1.2千吨、相当于2.4千吨氯化钾（钾肥），碳排量达到16万吨，而处理这些污水多产生的能耗达到3102万千瓦时、相当于13万居民用电。
而这仅仅只是百万人每年产生的污水能耗，中国人口基数庞大，城市化规模正在不断扩大。因此，构建低碳微循环和资源回收的水管理模式已经不再只是战略追求，现实的问题在逼迫我们寻求节水、零排放、低碳、资源和能源回收的新理念、新模式，寻求此理念下分散、以绿色建筑（群）为单元的解决方案。
《千人》：您所提到的低碳微循环排水系统与传统用水、排水系统相比在理念上有何创新之处？
张健：低碳微循环排水系统也称为微循环给排水系统，突出的特点是构建一个循环系统，最大力度地实现资源回收利用，我们知道虽然人的排泄物仅占污水总量的百分之一，但却含有污水中大部分的有机物和绝大部分的农业营养物。以微循环、源分离和资源回收为导向的排水系统在模式上最大程度地降低耗水和调水，构成微循环和微降解，与此同时修复废物-肥料-农业-食品的物质循环，从远距离输送末端处理走向源头管理。
《千人》：微循环给排水系统的构建与实践是否有瓶颈？
张健：微循环排水系统的构建，除了缺乏紧迫感和少有促进城市微循环的实操政策外，在技术和实施层面也存在诸多问题有待解决。笔者认为，在技术层面上首先要打通瓶颈的是如何有效地、高浓度单独收集富含营养盐的黄水（尿液）或者富含营养盐和有机物的黑水（尿液和粪便的混合物，也称黑水），进而完成新理念下系统构建。
《千人》：在实践中这些问题能否得到解决？
张健：综合不同的源头分离形式、物料特点以及重力、正压、负压流体输送的特点，针对不同水冲型洁具及物料特性，提出具体的系统构架，也称水冲型源分离洁具（重力流黄水分离便器，负压黄水分离便器，负压黄褐混排便器），采用从远距离输送、末端净化走向源头管理、微循环和资源回收模式。与常规节水便器相比可节省70-90%的冲厕水，同时获得高浓度的黄水褐水和黑水，便于处理和利用。灰水含固率低，一般选用重力排水管道，也可辅以压力排水管道、负压（真空）排水管道。褐水、黑水水量小而且含固率高，更适宜采用负压排水管道。黄水易于结垢，可选用短距离重力排水和长距离负压排水相结合的方式。
《千人》：这一系统的实地操作中成效如何？
张健：多年来我们一直在持续不断地投入研发，致力于推动这一排水系统的实践。比如在对崇明岛双津村污水处理上，我们运用的是分散处理系统，实现黄水、褐水或黑水在一定范围内的自动、集中收集，才能使源分离发展成为一种替代模式，才能解决多层建筑、建筑
群和住宅区的现实问题。出于这一认识，万若环境七年前在解放军报社的金茂物业楼建立了一个多层负压节水便器为基础的黑水收集系统，积累了初步经验。此基础上，在清华环保节能楼的一侧建立了黄水分离的收集系统。地上7层公厕采用负压粪尿分离便器实现建筑分质排水，黄水采用重力流收集，粪便水（褐水）采用负压管道收集。单独收集的粪便污水及尿液污水被用来研究后续污水资源化技术。该系统至今已经运行5年多。
《千人》：针对不同的实际需要，这一排水系统也会有不同的变化吗？
张健：对，在具体的实践运用中，我们也充分考虑实际情况，做出合理的调整，以达到最好的效果。比如崇明岛陈家镇节能环保示范楼资源型排水系统，分离排水系统应该允许源头分离设施的多样化选择，在北京市小汤山兴寿镇建设一个占地面积约2公顷的度假村庄里进行了分别采用真空节水便器、真空粪尿分离便器和重力流粪尿分离便器构成一个分质收集系统的实验和示范。黄水、褐水和黑水分别通过重力流、真空管道不同形式的组合实现的多样化的污水分质收集。。
重力流分质收集的黄水、褐水、灰水分别通过重力流管道流入相应的集水井，集水井与黑水、灰水负压管道相连，负压便器直接与黑水负压管道相连接。
黄水经过一定时间腐熟后用于农田灌溉。灰水通过室内的重力流排水管道进入积水井，并通过室外真空管道收集后采用人工湿地进行净化，然后排放至人工湖。褐水集水井通过负压管道与负压便器收集到的黑水一道被输送到沼气罐，与秸秆、家禽粪便一起发酵，产生的沼气用于照明和做饭，沼液、沼渣用作农肥。
本示范旨在集中示范可持续发展的技术手段，为新农村建设、城乡现代化建设以及岛屿建筑的生态排水提供借鉴。
《千人》：微循环给排水系统的实现处在乌托邦与现实之间，您如何看待这一系统的前景？
张健：常规模式下城市对水循环、物质循环的扰动是惊人的，是难以或无法修复的。在大规模兴建集中污水处理厂的浪潮下，在乌托邦与现实之间，出于对用水废水物质流、能量流的分析和构建微循环生态排水模式的信念，我们一直致力于持续研发替代方案，并开发出五十余项专利技术、产品和设备并在数十个示范探索项目和商业项目中得到应用，以期从实施层面推动替代排水模式，为中国高速城镇化中的水管理提供新的借鉴。构建城市微循环给排水系统，不再是乌托邦，新开发的手段是可行的，新理念下更多的新型技术还有待开发。中国不应、也无法拷贝西方早期城市化中奠定的模式基础，时下的探索和变革不仅可为中国可持续用水排水寻求更持续的方案，也将为所有新兴发展中国家提供借鉴。
张健，万若环境创始人，中国生态城市研究会城市水学组副组长
目录 第一章绪论 (1) 1.1 研究背景 (1) 1.2 研究意义 (2) 1.2.1 理论意义 (2) 1.2.2 现实意义 (2) 1.3 国内外研究现状 (2) 1.3.1 国外研究现状 (2) 1.3.2 国内研究现状 (4) 1.4 研究内容 (5) 1.5 技术路线 (6) 第二章城市交通微循环原理及特性分析 (8) 2.1 城市交通微循环的内涵 (8) 2.2 城市交通微循环的分类 (10) 2.3 城市交通微循环系统功能 (11) 2.3.1 缓解交通压力 (11) 2.3.2 便捷的输送功能 (11) 2.3.3 解决组团或片区的交通问题 (12) 2.3.4 对居民出行行为的影响 (12) 2.4 城市交通微循环系统特性分析 (12) 2.4.1 交通需求特性 (13) 2.4.2 交通流特性 (13) 2.4.3 交通组织管理特性 (14) 2.5 本章小结 (15) 第三章城市微循环网络交通组织优化模型研究 (16) 3.1 城市微循环交通组织优化问题分析 (16) 3.1.1 单向交通组织的问题 (16) 3.1.2 路口流向禁限的问题 (16) 3.2 交通组织优化目标分析 (17) 3.3 城市微循环交通组织优化模型构建 (17)
3.3.1 路网模型构建 (18) 3.3.2 优化目标函数构建 (19) 3.3.3 优化目标函数处理 (24) 3.3.4 模型构建 (26) 3.4 交通组织优化模型求解算法 (31) 3.4.1 双层规划模型求解算法分析 (31) 3.4.2 遗传算法的求解思路 (32) 3.4.3 交通组织优化模型遗传算法设计 (34) 3.5 算例分析 (37) 3.5.1 路网模型 (37) 3.5.2 基本参数确定 (38) 3.5.3 四种类型的交通状况 (40) 3.6 本章小结 (48) 第四章城市交通微循环系统评价研究 (49) 4.1 评价原则 (49) 4.2 评价指标体系构建 (50) 4.2.1 评价指标体系的初步构建 (50) 4.2.2 评价指标筛选 (50) 4.2.3 评价指标分析 (54) 4.3 交通微循环评价模型 (57) 4.3.1 指标标准化处理 (57) 4.3.2 评判指标集和评价集的确定 (58) 4.3.3 评价指标权重的确定 (58) 4.3.4 单指标模糊评判 (60) 4.3.5 综合评价 (62) 4.4 本章小结 (62) 第五章实例分析 (64) 5.1 项目背景 (64) 5.2 围合区域内道路交通现状分析 (65) 5.3 路网参数分析 (67) 5.3.1 路网模型构建 (67)
物业给排水系统管理知识 资料 RUSER redacted on the night of December 17,2020
2016年04月
浙江绿城物业给排水系统管理 目的:为了规范给排水系统设施的检查保养工作，确保给排水设备、设施各项性能完好。 设施适用范围：适用于公司管辖范围内给排水系统的操作及管理。 职责：1、小区维修组主管负责给排水系统的运行管理。 2、给排水维修工具体负责给排水设施设备的操作。 3、物业经理负责审核给排水本身设施设备维修保养年度计划，并检查该计划的执行情况。 4、工程部主管负责组织制定给排水设施设备维修保养年度计划，并组织日常检查、定期养护工作的实施。 5、特殊情况发生时，服务中心负责向有关用户通知停水的情况。 责任人：小区维修组和给排水维修工。 具体工作内容：1?启动水泵（潜水泵）前的检查 2 检查水泵（潜水泵）进、出水闸阀是否已打开，否则应拧开闸阀。 3 排除水泵机组真空筒里面的空气（如有）。 4 检查电压表、信号灯指示情况以及管网水压情况。 5 手盘水泵轴转动三圈，应灵活无阻滞。 6启动水泵（潜水泵）
7 合上水泵（潜水泵）控制柜（箱）电源开关，将转换开关置于“手动” 位置。 8 按下启动按钮，水泵（潜水泵）启动注意观察启动电流及运转电流。 9 如果一次不能启动成功，可以再试启动两次，每次应间隔3分钟。如果 3次未启动成功，则应停下来查找原因，排除故障后才能再启动。 10 启动成功后，让其运转5分钟。观察运转电流，听有无异常声响，闻有 无异常气味，检查漏水是否严重。 11 确认一切正常后，按下水泵（潜水泵）“停止”按钮，水泵（潜水泵）停 止。 12 将转换开关置于“自动”位置，水泵（潜水泵）自动启动并运行。 13停止水泵（潜水泵） 14 将转换开关置于停止位置，水泵（潜水泵）停止运行。
【重点】人体的八大系统与微循环 人体微循环与健康1. 什么是微循环微循环是微动脉与微静脉之间毛细血管中的血液循环，是循环系统中最基层的结构和功能单位。它包括微动脉、微静脉、毛细淋巴管和组织管道内的体液循环。 人体每个器官，每个组织细胞均要由微循环提供氧气、养料，传递能量，交流信息，排除二氧化碳及代谢废物。 2、什么是微循环障碍微循环障碍是血液理化性质的改变，使管腔狭窄，血液流速或减慢或血栓形成，使局部组织缺血缺氧甚至坏死，引起一系列临床症状. 医学已证明：人体的衰老，肿瘤的发生，高血压、糖尿病及许多心脑血管等疾病，主要是微循环障碍所致。 微循环障碍的危害 1、神经系统发生微循环障碍时脑部发生供血不足，脑细胞得不到充足的氧气、养料，代谢产物不能充分顺利排除，而导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力下降、神经衰弱、重者会发生脑梗塞、中风等症。 2、心血管系统发生微循环障碍时心脏发生微循环障碍，引起心肌供血不足，产生胸闷、心慌、心律不齐、心绞痛等冠心病的症状，甚至发生心肌梗死。 人体呼吸系统
3、呼吸系统发生微循环障碍时则会发生胸闷、气短、咳嗽、哮喘、支气管炎等。 人体消化系统 4、消化系统发生微循环障碍时胃是后天之根本，如果胃部微循环发生障碍，就会引起胃的功能紊乱，营养吸收不良，发生胃炎、溃疡病以及其他胃部病变。 5、内分泌系统发生微循环障碍时可导致各种激素分泌紊乱，引发甲状腺功能亢进、糖尿病、乳腺炎、小叶增生等。 6、泌尿生殖系统发生微循环障碍时导致肾炎、肾衰、女性盆腔炎、月经不调、男性前列腺炎、膀胱炎等。肌肉关节系统：肌肉、关节微循环障碍，代谢产物堆积，会产生全身肌肉酸痛、麻木、冰冷、四肢微血管堵塞不通，会造成脉管炎、下肢静脉曲张，严重出现跛行，刀割样痛。颈、肩、腰、腿痛退行性病变。 7、妇科系统发生微循环障碍时有许多妇科病均与微循环障碍 有关，如痛经、月经不调、小腹下坠感、附件炎、子宫肌瘤都与气血不通、气滞血淤有关，气滞则痛，血淤则肿。8、微循环障碍之皮肤科随着年龄增长，皮肤的微血管减少，供血、供氧不足，表现皮肤营养降低，出现皮肤弹性下降，出现松弛和皱纹、黄褐斑、老年斑、眼周过早出现鱼尾纹、眼袋等。微循环障碍会引发多种老年病如脑供血不足引起的脑萎缩、老年痴呆、中风、高血压、冠心病、肩周炎、骨刺形成骨质疏松等症，都是困扰老年人的一些常见病。血管堵了
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 建立校区交通微循环系统方案 建立校园电瓶车交通系统方案一、背景目前在长沙许多高校校区特别是大型高校校区，区内没有公交车经过，而校园内部距离较远，每天师生流动量又很大，办公室、教室和宿舍一般都远离地公共汽车站，经常要行走 10 分钟到半个小时去车站搭公交，无论是学生出行、老师上班办事等都很不方便。 如果解决了从高校校区到公共汽车站的双向短途交通，则可以大大方便师生的工作、生活和学习，改善高校校区学生老师出行难的交通状况。 长沙大多数高校校园面积较大，学生宿舍错落分布，常常离教学楼和图书馆比较远，使得学生老师很大一部分本来可以用来学习或者休息的时间都浪费在东奔西赶的路上了，若遇阴雨连绵或者大雨滂沱，相同的路程要走上更长的时间，如在酷暑，则头上骄阳，脚底热路，如在寒冬，则冷风相伴，需要克服的困难更大。 另外，师生春秋两季开学返校、放假离校，或平时探访亲友回来一般携带着较重的行李，而校门到宿舍又有一段距离，不得不搭乘摩托或出租车，故时常可见社会车辆进出校园，这类车辆一般车速较快，而且社会人员和车辆的大量、持续涌入是校园安全的隐患。 而且，随着高校发展的日新月异，办学质量稳步上升，各学校办学规模也在逐年扩大，因此高校人数的增多，面积的扩大将 1 / 6
会对校园便捷交通的需求变得更加迫切。 基于以上几点，随着高校校区社会综合环境的不断变化，解决高校校区道路交通环境问题就显得日益突出。 因此，发展高校校区便民交通微循环建设，在高校校区开通运行安全环保的电瓶车，打通高校校区交通的毛细血管，是从根本上解决校园内学生老师出行，创建绿色环保型校园，改善高校校区交通环境秩序等问题的一剂良药。 二、高校校区电瓶车交通系统概述1、电瓶车发展历史： 电瓶车是由电池驱动的机动车。 它源于 19 世纪 80 年代，开始是用作私人轿车、载重卡车和城市公共交通车。 电瓶车的低速度、充电里程虽然有限，但因其无噪音、维修费低使其得以普及。 1920 年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低，使得后来电瓶车开始减少。 从 70 年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其受到不应依赖外国石油和环境问题影响，通过一再改进电瓶车速度和行驶距离，电瓶车使用更加广泛。 在欧洲电瓶车一直被用作短程客、货运车。 2、国内高校校区电瓶车交通发展情况： 目前国内的电瓶车主要用于观光载客、搬运货物之用，电
城市道路微循环建设工作方案 为加快城市微循环工程建设，指导各项工作有序实施，特制定工作方案如下。 一、工作目标 落实《中心城市微循环、微空间三年实施计划》，推进品质城市建设，缓解城市交通压力，畅通城市道路。 二、建设内容 （一）建成XX路道路工程。该段道路全长755米，南起XX街，北至XX街，红线宽度30米。该段道路工程的建设有利于完善城区东北部规划路网，为新建的XX项目以及XX公司提供道路配套。工程计划于2019年3月份开工建设，8月份完工。 （二）建成XX街道路工程。该段道路全长485米，东起XX路，西至XX路，红线宽度28米。该段道路工程的建设有利于完善XX项目周边路网，为新建的XX项目提供道路配套。工程计划于2019年4月份开工建设，7月份完工。 三、保障措施 （一）加强组织领导。成立微循环建设工程领导小组，对全区微循环工作进行统筹指导安排，解决建设过程中存在的重点难
点问题。 （二）做好工程建设组织。按照工程建设时序，组织好工程的设计、清障、施工、验收等工作，要按照相关道路设计规范严格设计标准，落实海绵城市等设计理念。工程的清障要提前实施，充分预估到清障工作中可能存在的障碍，与清障评估单位、财政单位和所属街道做好沟通，尽快解决清障工作中存在的难点，为工程建设扫清障碍。工程施工期间要严格控制工程安全和质量，要落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格查找和落实安全隐患整改，按验收规范要求严格控制好工程质量。 （三）完善考核机制。建立目标责任制，将工程建设分解落实到人，严格工程建设目标工期，不等靠不拖延，按时完成建设任务。对工程建设情况进行验收、打分，计入单位和个人年度考核评分。对有突出贡献的单位和个人进行奖励，对失职失责的单位和个人进行严肃问责。 2019年2月18日
才开始出现的一种新型交通方式，在国内还是一个新鲜事物。武汉、广州、长沙等各大城市的高校校区都相继出现了这种交通新方式，比如长沙现在的中南大学、中南林业科技大学、涉外经济学院、理工大学等高校均已开通了校园电瓶车。这种方式是从学生老师的视角出发，多方协调，并制定相关措施，建设高校校区交通微循环，使其形成方便快捷服务高校校区学生老师的交通微循环网络。它通过采取由学校后勤部门牵头协调，并在其指导下，由投资方出资购买电瓶车的运行、维护、保管和使用，并承担高校校区便民服务任务，达到既方便学生老师出行又维持正常运行，使高校校区交通微循环的建设逐步走向市场化、制度化、正规化。 3、高校校区电瓶车的优势与作用： 第一，满足了高校校区为学生老师提供便民服务的需求，降低了学生老师的出行成本，提高了短距离出行的安全系数。电瓶车交通可以让学生老师就近招手上下车（教师免费乘坐），线路也相对固定。此外，还可推出24小时呼叫服务，如有学生老师出行，可以电话呼叫，就近的电瓶车将迅速赶到。因此，电瓶车交通是高校为学生老师办的一件大好事，是一项民心工程。 第二，与汽车相比，电瓶车具有绿色环保、造型时尚、驾乘舒适、安全便利、零排放、无污染、低噪音等优点，与摩托车、自行车相比，又具有安全、舒适、廉价、便捷、集中运输节省道路停车场资源等优势；电瓶车交通从环保出发，通过引进零排放电瓶车，融入环保理念，在创造良好交通环境的同时，可以规范地区交通秩序，提升校园内学
生老师的环保意识，改善高校校区空气质量。 第三，电瓶车交通可以为学生提供勤工助学服务。高校校区电瓶车交通的开通，可以从学生中安排电瓶车驾驶员，即经过统一培训，获得开电瓶车的资格，为高校学生勤工助学开辟了新的就业渠道。 总之，校园内开通电瓶车，使广大师生能在校园内快速穿梭，提高工作和学习效率，提高他们对校园的认可度满意度，既有现实针对性，又有未来预见性，是一切从实际出发和顺应趋势的良策善举，有利于建设和谐校园。 三、建立高校校区电瓶车交通系统解决方案 1、硬件解决方案 根据各高校校区不同的交通要求，可采取八座和十座两种不同的电瓶车型，主要参数如下：
给排水系统管理程序 1. 目的 通过对物业区域内给排水系统实施有效管理，以使给排水系统正常工作，从而保障各管理区域内供水、排水系统畅通，为业户提供良好的生活和工作环境。 2. 范围本程序适用于广州新世界物业管理有限公司所辖物业区域内的给、排水系统的管理。 3. 职责 3.1 工程部负责给排水系统的维护保养计划的制定,经审核批准后报管理处备案。 3.2 工程部负责市政供水总阀后所有阀门、管线、供水泵及天面和水池等设备设施 运行管理和维护保养工作；负责污水井、化粪池及排污管网等设施的维护保养工作。 3.3 物业管理处负责监控督导清洁分包商对水池的清洗消毒及各污水井和化粪池的 清理工作。 3.4 物业管理处负责对给排水系统的管理进行检查监督。 4. 工作内容 4.1 供水系统 4.1.1 水池的清洗和消毒按国家生活饮用水标准实施水池的清洗和消毒。清洗工作 完成后，各单位与清洁分包商共同填写《水池清洗验收表》。具体实施参照《二次供水管理规程》执行 4.1.2 生活供水系统采用变频设备供水的，当自动控制失灵或检修时，由工程部负责
手动操作供水。对给排水设备的操作具体按《给排水设备设施操作规程》执行。 4.1.3 日常的供水管理由工程部负责，具体按《给排水设备设施运行管理规程》执行将水泵的运行情况记录于《二次生活给水泵运行记录》上 4.1.4 工程部领班定期对供水设施巡检，并在《系统设备（设施）巡查记录表》上作记录 4.1.5 供水设备设施的维护保养按设备设施维修保养计划实施，结果记录于《设备 设施维修保养记录》中。 4.1.6 供水设备设施发生故障造成停水时，应立即按《紧急停水处理程序》进行处理。 由工程部领班组织维修技术人员维修，如一时无法修复的，应通知部门主管派员协助抢修或寻求外部支持。维修完成后在《设备设施维修保养记录表》上作详细记录。 4.1.7 保证管理区域住宅供水管道系统、输水管道畅通，管道配件齐全，供水设施完好。 4.1.8 物业区域内住宅供水管道系统的各类阀门要保证启动灵活，无锈蚀和滴漏。 各类阀门的启动工作由工程部指定专人负责管理，未经同意，任何人不准私自开启或关闭阀门。 4.1.9 消火栓、喷淋给水主干管上的阀门不得随意启闭，因工作需要临时关闭时， 应做好应急措施，以防万一。 4.1.10 对顾客提出户内供水故障的处理，按《安装及有偿服务管理程序》执行。4.1.11 计划性停水，工程部应提前24 小时以《内部通启》通知客户服务部，客户
信息化系统安全运维服务方案
目录 1概述 (3) 1.1服务范围和服务内容 (3) 1.2服务目标 (3) 2系统现状 (3) 2.1网络系统 (3) 2.2设备清单 (4) 2.3应用系统 (6) 3服务方案 (7) 3.1系统日常维护 (7) 3.2信息系统安全服务 (14) 3.3系统设备维修及保养服务 (16) 3.4软件系统升级及维保服务 (18) 4服务要求 (18) 4.1基本要求 (18) 4.2服务队伍要求 (20) 4.3服务流程要求 (20) 4.4服务响应要求 (21) 4.5服务报告要求 (23) 4.6运维保障资源库建设要求 (23) 4.7项目管理要求 (24)
4.8质量管理要求 (24) 4.9技术交流及培训 (24) 5经费预算 (25)
1概述 1.1服务范围和服务内容 本次服务范围为XX局信息化系统硬件及应用系统，各类软硬件均位于XX局第一办公区内，主要包括计算机终端、打印机、服务器、存储设备、网络（安全）设备以及应用系统。服务内容包括日常运维服务（驻场服务）、专业安全服务、主要硬件设备维保服务、主要应用软件系统维保服务、信息化建设咨询服务等。 1.2服务目标 ●保障软硬件的稳定性和可靠性； ●保障软硬件的安全性和可恢复性； ●故障的及时响应与修复； ●硬件设备的维修服务； ●人员的技术培训服务； ●信息化建设规划、方案制定等咨询服务。 2系统现状 2.1网络系统 XX局计算机网络包括市电子政务外网（简称外网）、市电子政务内网（简称内网）以及全国政府系统电子政务专网（简称专网）三部分。内网、外网、专网所有硬件设备集中于XX局机房各个独立区域，互相物理隔离。 外网与互联网逻辑隔离，主要为市人大建议提案网上办理、XX 局政务公开等应用系统提供网络平台，为市领导及XX局各处室提供互联网服务。外网安全加固措施：WSUS服务器、瑞星杀毒软件服务器为各联网终端提供系统补丁分发和瑞星杀毒软件管理服务，建立IPS、防火墙等基本网络安全措施。
什么是微循环？ 微循环中的毛细血管非常长，约9万-11万公里，能绕地球两周半，分布在各个角度无处不有。 微循环的血管非常多，约有300亿支；微循环的血管的管壁非常薄，仅是普通白纸的百分之一，有利于物质交换和白细胞出入，血管的通性大，无主动脉的扩张和收缩能力。 毛细血管非常细，仅是人头发丝的二十分之一。毛细血管管腔内压力低，压差小，正常微循环平均压力约为20毫米汞柱。 正因为此，微循环的改善才不是件容易的事情。 我们的眼睛、耳朵、心脏、胃、肾都存在微循环。坚持长期体育锻炼的人，微循环远远比锻炼少的人丰富，因为长期不锻炼微循环会闭塞，自然界也是一直存在“用进废退”的法则。 现在从事脑力劳动的人很多，长期久坐，全身血液循环很不好，就会发生眼皮发紧、发沉、视力模糊的现象；耳朵里的微循环不畅，人们会发现中青年人就常耳鸣，晚上会失眠、多梦；心血管系统如果发生微循环障碍，胸闷、憋气不容易缓解，还有人总觉得心慌、心悸；胃肠部微循环障碍，会影响食物的消化、吸收，引发腹胀、腹痛、便秘；肾部微循环不好，男性会过早出现性功能障碍；四肢如果出现微循环障碍，人们容易发生肢体发麻、无力、冰凉等症状。毫无疑问，饭局过多，饮食中糖、盐、胆固醇过多以及心理因素都会加重微循环障碍。在人们发现自己有微循环障碍时，就需要积极去改善了，运动、饮食治疗、药疗可酌情采用。因为这些微循环障碍如果被放任发展，就会引发血管闭塞、功能丧失，病人失明、失聪，心梗、脑梗就会不期而至，到时治疗不仅是花很多钱的问题，效果也不会太好，直接影响人们正常工作学习。 一旦人体的微循环发生障碍，其相应的组织系统或内脏器官就会受到影响而不能发挥正常功能，就容易导致人体的衰老、免疫功能的紊乱以及疾病的发生。人体的血管中，经常有杂质混杂在血液中，如胆固醇、酒精、尼古丁、药物残渣、化学残留物等，它们不但使血管壁变厚，有时经常堵塞血管，造成血液运行不畅。因此，人体如果不注意保健预防，微循环很容易发生障碍，产生瘀滞，新陈代谢不能正常进行，轻则造成机体功能退化，严重时就导致疾病的发生。
建立校园电瓶车交通系统方案 一、背景 目前在长沙许多高校校区特别是大型高校校区，区内没有公交车经过，而校园内部距离较远，每天师生流动量又很大，办公室、教室和宿舍一般都远离地公共汽车站，经常要行走10分钟到半个小时去车站搭公交，无论是学生出行、老师上班办事等都很不方便。如果解决了从高校校区到公共汽车站的双向短途交通，则可以大大方便师生的工作、生活和学习，改善高校校区学生老师出行难的交通状况。 长沙大多数高校校园面积较大，学生宿舍错落分布，常常离教学楼和图书馆比较远，使得学生老师很大一部分本来可以用来学习或者休息的时间都浪费在东奔西赶的路上了，若遇阴雨连绵或者大雨滂沱，相同的路程要走上更长的时间，如在酷暑，则头上骄阳，脚底热路，如在寒冬，则冷风相伴，需要克服的困难更大。 另外，师生春秋两季开学返校、放假离校，或平时探访亲友回来一般携带着较重的行李，而校门到宿舍又有一段距离，不得不搭乘摩托或出租车，故时常可见社会车辆进出校园，这类车辆一般车速较快，而且社会人员和车辆的大量、持续涌入是校园安全的隐患。 而且，随着高校发展的日新月异，办学质量稳步上升，各学校办学规模也在逐年扩大，因此高校人数的增多，面积的扩大将会对校园便捷交通的需求变得更加迫切。 基于以上几点，随着高校校区社会综合环境的不断变化，解决高
校校区道路交通环境问题就显得日益突出。因此，发展高校校区便民交通微循环建设，在高校校区开通运行安全环保的电瓶车，打通高校校区交通的毛细血管，是从根本上解决校园内学生老师出行，创建绿色环保型校园，改善高校校区交通环境秩序等问题的一剂良药。 二、高校校区电瓶车交通系统概述 1、电瓶车发展历史： 电瓶车是由电池驱动的机动车。它源于19世纪80年代，开始是用作私人轿车、载重卡车和城市公共交通车。电瓶车的低速度、充电里程虽然有限，但因其无噪音、维修费低使其得以普及。1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低，使得后来电瓶车开始减少。从70年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其受到不应依赖外国石油和环境问题影响，通过一再改进电瓶车速度和行驶距离，电瓶车使用更加广泛。在欧洲电瓶车一直被用作短程客、货运车。 2、国内高校校区电瓶车交通发展情况： 目前国内的电瓶车主要用于观光载客、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、社区、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。 电瓶车作为高校校区学生老师进出的交通工具，这是最近一两年
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浙江绿城物业给排水系统管理 目的:为了规范给排水系统设施的检查保养工作，确保给排水设备、设施各项性能完好。 设施适用范围：适用于公司管辖范围内给排水系统的操作及管理。 职责：1、小区维修组主管负责给排水系统的运行管理。 2、给排水维修工具体负责给排水设施设备的操作。 3、物业经理负责审核给排水本身设施设备维修保养年度计划，并检查该计划的执行情况。 4、工程部主管负责组织制定给排水设施设备维修保养年度计划，并组织日常检查、定期养护工作的实施。 5、特殊情况发生时，服务中心负责向有关用户通知停水的情况。 责任人：小区维修组和给排水维修工。 具体工作内容：1 启动水泵（潜水泵）前的检查 2 检查水泵（潜水泵）进、出水闸阀是否已打开，否则应拧开闸阀。 3 排除水泵机组真空筒里面的空气（如有）。 4 检查电压表、信号灯指示情况以及管网水压情况。 5 手盘水泵轴转动三圈，应灵活无阻滞。 6 启动水泵（潜水泵） 7 合上水泵（潜水泵）控制柜（箱）电源开关，将转换开关置于“手动” 位置。 8 按下启动按钮，水泵（潜水泵）启动注意观察启动电流及运转电流。 9 如果一次不能启动成功，可以再试启动两次，每次应间隔3分钟。如果
3次未启动成功，则应停下来查找原因，排除故障后才能再启动。 10 启动成功后，让其运转5分钟。观察运转电流，听有无异常声响，闻有无异常气味，检查漏水是否严重。 11 确认一切正常后，按下水泵（潜水泵）“停止”按钮，水泵（潜水泵）停止。 12 将转换开关置于“自动”位置，水泵（潜水泵）自动启动并运行。 13 停止水泵（潜水泵） 14 将转换开关置于停止位置，水泵（潜水泵）停止运行。 15 拉下水泵（潜水泵）控制柜（箱）电源开关（如有需要）。 16 检查有无不正常情况，如有则及时处理。 17 巡视检查 18 维修组应每天巡视二次小区内的水泵房，每天巡视一次小区内主要供排水管道。 19 巡视监控内容 巡视监控内容如下： a) 水泵房有无异常声响或大的振动； b) 电机、控制柜有无异常气味； c) 电机温升是否正常（应不烫手），变频器散热通道是否顺畅； d) 电压表、电流表、压力表指示是否在额定范围内，是否满足供水压力要
山东省“放心肉”服务体系信息共享平台 系统解决方案 北京正群欣世信息技术有限公司 2010-3
目录 4第一章系统概述.......................................................................................................... 4 1.1、项目背景...................................................................................................... 4 1.2、方案设计原则.............................................................................................. 1.2.1、系统的先进性 (4) 1.2.2、系统的可靠性、安全性 (4) 1.2.3、系统的扩展性 (5) 1.2.4、易于管理维护 (5) 1.2.5、业务连续性 (5) 第二章省级监管中心网络平台设计 (6) 2.1、网络平台设计思想 (6) 2.2、硬件网络支撑平台总体建设方案 (6) 第三章省级监管中心应用系统硬件平台设计 (11) 11 3.1、系统分析.................................................................................................... 3.2、应用系统设备选型原则 (11) 3.3、应用系统方案设计 (13) 第四章系统核心技术特点 (17) 4.1、IBM P Series的优势 (17) 4.1.1、POWER6处理器的创新 (17) 4.1.2、IBM POWER6创新技术将会带给我们什么 (19) 4.2、AIX 操作系统.......................................................................................... 20 4.2.1、独一无二的操作系统 (20) 4.2.2、具有高稳定性、高可扩展性和高可靠性的UNIX操作系统 (21) 21 4.2.3、新增特性........................................................................................ 4.2.4、兼容Linux 满足解决方案灵活性的需要 (22) 4.2.5、自由选择：POWER架构aix和linux (23) 4.2.6、64位性能....................................................................................... 23 4.2.7、客户可以完全信赖的安全性 (24) 4.2.8、IBM服务与技术支持保证客户商业应用持续运行 (24) 4.2.9、AIX 扩展包和赠送工具包 (24) 24 4.3、HACMP群集软件......................................................................................... 26第五章产品详细介绍................................................................................................ 5.1、IBM System p 550 (26) 5.2、IBM TotalStorage DS4700 (31) 5.3、IBM System Storage SAN24B (36) 5.4、 IBM System Storage TS3100磁带库 (42) 5.5、H3C S7500 系列以太网交换机 (45) 5.6、H3C SR6600 系列路由器 (52)
交通微循环=城市毛细血管 近年来，大城市拥堵已成为常态，中小城市也逐渐进入交通拥堵时期，“市区马路越修越宽，但交通怎么反而越来越堵了？”如果您经常在市区上下班高峰期出行，您对此一定深有体会。市区经过近几年的交通建设，目前已基本形成了“环形放射式”的干道路网结构，但是由于上一阶段的建设重点还是放在东莞大道、东江大道等主要道路的建设上，对于次干道和支路网的建设还重视不够，次支路密度相对较低并缺乏系统性，导致几乎所有的交通都需通过主要干道进行转换，加剧了这些干道的交通拥堵，特别是在一些大的交叉口经常要等3~5次红绿灯才过得去。解决这一问题行之有效的方法，就是要逐步建立完善的城市交通微循环系统。那么，什么是交通微循环？它又能给我们日渐拥挤的城市交通带来什么样的变化呢？ 1、什么是交通微循环？它有什么作用？ 微循环原本是个医学概念，通 常是指由微动脉经毛细血管到微静 脉这一段血管中的血液循环。如果 将我们的城市比喻成一个人，那么 城市的道路就类似于人体内的血 管，其中高快速路、主干道、次干 道就类似于人体内的主干血管，而 那些胡同、里弄、窄巷和便道等就 类似于人体内的毛细血管。虽然一 个毛细血管微不足道，但是由于数 量众多，所以有着调节静脉回流的 重要作用。人体的微循环机能一旦 发生障碍，各器官的机能活动就会 受到影响,甚至危及生命。类似的， 我们城市中的大量的支路和巷道也 起着调节车流的重要作用，一旦城 “画地为牢”，新旧小区吞没了支路（换图片） 市的交通微循环出现了问题,就容 易导致城市交通拥堵,甚至是交通瘫痪。通过上面的解释，我们可以将交通微循环系统理解为由部分城市次干道、支路及支路以下道路组成的局部的道路交通系统网络，是一个以打通断头路，加密次支路网，挖潜次支路通行能力，提高次支路的道路利用率为主要手段的包含
1.目的 为规范给排水系统日常运行管理，特制订本制度。
2.适用范围 适用于工程部日常管理制度。 3.职责 3.1工程部值班人员按要求巡查及填写相关表格； 3.2工程部经理/工程部主管/领班每周必须进行不少于一次抽查； 3.3工程部负责人每月必须进行不少于一次抽查。 4.工作程序 4.1隔油间、污水提升间管理规定 4.1.1隔油、污水提升间间必须指定专业责任人进行日常的管理和维护工作，责任人必须熟悉机房内所有设备的运行状况；值班人员按照《隔油池巡查表》、《污水提升间巡查表》进行设备设施巡查； 4.1.2机房内所进行的装修、设备维保、设备改造等，责任人必须进行全程跟踪并参与验收工作；当责任人因休长假（3天及以上）等原因不能全程跟进时，上报工程部经理，由工程部经理另行安排相关人员跟进； 4.1.3机房内的地面、墙面、设备等清洁卫生由相关机房责任人负责，工程部经理或主管对设备机房卫生进行抽查； 4.1.4机房的门锁应保持完好，房内无人时应上锁，并关闭没必要开启的照明灯具、空调等用电设备；水泵房钥匙用专柜保管，每班进行交接； 4.1.5任何人当工作需要进入水泵房时，必须严格按照相关的设备操作规程以及行业安全操作规范进行操作和设备维护；当外来工作人员进入水泵作业时，负责跟进的工程值班人员必须进行登记，写明进出时间、工作内容等信息； 4.1.6禁止无关人员进入水泵房及水箱房，禁止任何人在机房内吸烟、追逐打闹或从事与工作无关的活动； 4.1.7禁止在水泵房及水箱房内睡觉和用餐，检查机房内的防四害措施是否完善，发现有老鼠、蟑螂等要采取有效措施防止进入； 4.1.8机房必须保持通风完好，温度不超过35℃，无（渗）漏水、漏油、漏气现象，消防设施、照明灯具、标识、防护设施完好，各类工器具、物品按规定位置摆放整齐，不允许在机房内堆放任何杂物； 4.1.9机房及水箱房内的排水沟等设施不应有积水、垃圾或其它杂物；
国内外城市单向交通组织实施经验与启示 摘要：单向交通组织是缓解城市交通拥堵，提高道路交通效率的有效手段。本文通过研究分析国内外设置单向交通组织的城市的方法与实际效果，总结了其设置单向交通组织的经验，并得出了一些启示，供有需要设置单向交通组织的城市借鉴。 关键词：单向交通组织；路网密度；通行效率 中图分类号：TU984.191文献标识码：A文章编号： Abstract: one-way traffic organization is to alleviate the urban traffic congestion, improve the efficiency of the road traffic effective means. This article through studies at home and abroad and one-way traffic organization set up analysis of the method and the effect of the city, summarized the one-way traffic organization set up experience, and get some enlightenments for a one-way traffic organization need to set up the city for reference. Keywords: one-way traffic organization; The density of road network; Through efficiency 一、前言 随着我国经济的高速发展，城市交通问题日趋严重，许多城市已经开始积极引进国外交通管理模式，对部分道路实行单向交通，有的甚至试行区域性单向交通。这些措施取得了良好的效果，有效的缓解了城市交通拥堵，并为单向交通在我国各个大中城市进一步实施和推广提供了宝贵的借鉴意义。 二、国外城市单向交通组织经验总结 国外大城市单向交通的组织模式大致可分为3种，分别为曼哈顿模式、伦敦模式、新加坡模式。 （1）曼哈顿模式 曼哈顿是纽约中心区，是世界上就业密度最高的地区，路网密度在20公里/平方公里左右，地块被道路分隔为若干个长方形的小街区，其道路大都是
物业给排水系统管理知 识资料 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
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浙江绿城物业给排水系统管理 目的:为了规范给排水系统设施的检查保养工作，确保给排水设备、设施各项性能完好。 设施适用范围：适用于公司管辖范围内给排水系统的操作及管理。 职责：1、小区维修组主管负责给排水系统的运行管理。 2、给排水维修工具体负责给排水设施设备的操作。 3、物业经理负责审核给排水本身设施设备维修保养年度计划，并检查该计划的执行情况。 4、工程部主管负责组织制定给排水设施设备维修保养年度计划，并组织日常检查、定期养护工作的实施。 5、特殊情况发生时，服务中心负责向有关用户通知停水的情况。 责任人：小区维修组和给排水维修工。 具体工作内容：1?启动水泵（潜水泵）前的检查 2 检查水泵（潜水泵）进、出水闸阀是否已打开，否则应拧开闸阀。 3 排除水泵机组真空筒里面的空气（如有）。 4 检查电压表、信号灯指示情况以及管网水压情况。 5 手盘水泵轴转动三圈，应灵活无阻滞。 6启动水泵（潜水泵）
7 合上水泵（潜水泵）控制柜（箱）电源开关，将转换开关置于“手动” 位置。 8 按下启动按钮，水泵（潜水泵）启动注意观察启动电流及运转电流。 9 如果一次不能启动成功，可以再试启动两次，每次应间隔3分钟。如果 3次未启动成功，则应停下来查找原因，排除故障后才能再启动。 10 启动成功后，让其运转5分钟。观察运转电流，听有无异常声响，闻有 无异常气味，检查漏水是否严重。 11 确认一切正常后，按下水泵（潜水泵）“停止”按钮，水泵（潜水泵）停 止。 12 将转换开关置于“自动”位置，水泵（潜水泵）自动启动并运行。 13停止水泵（潜水泵） 14 将转换开关置于停止位置，水泵（潜水泵）停止运行。
精心整理 我国城市交通现状及对策分析 摘要：城市交通系统是一个城市高速运转和保持活力最主要的基础设施之一。近年来，随着城市人口和私家车的快速增长，城市交通问题越来越突出，已经成为许多城市所面临的难题之一。基于我国城市交通现状及存在的问题，主要采用定性分析的方法提出了促进城市交通系统健康可持续发展的对策措施，进而达到优化城市ts. 0引言 近年来，随着我国经济快速增长和城市化进程加快，城市人口和车辆不断增加，我国城市交通面临着越来越艰巨的任务，城市交通拥堵、交通安全和环境污染问题日益受到人们的重视。为了实现城市交通系统快捷、安全、高效地运转，对我国城市交通发展现状进行分析，针对一些突出的问题提出对策建议显得尤为重要。
城市交通系统作为现代国民经济中的一个重要组成部分，对于维持宏观经济的健康发展、保证人民的生活质量以及合理控制生态环境污染都起着举足轻重的作用[1]。城市交通系统是由道路系统、流量系统和管理系统组成的一个典型的开放的复杂系统。城市交通系统中的交通流具有自适应性、动态、随机、反馈、多行为主体、非线性等基本特征[2]。由此可以看出城市交通系统包括很多方面的因素，对城市交通现状及存在的问题进行分析是一项复杂的任务。 1 1.1 题， 1.2 体的碳排放结构中占据较高的比例。近年来随着城市机动化水平的提高以及交通运输业对油品的消耗较大的用能特点，城市大气环境污染严重，环境质量每况愈下，所带来的环境问题也越来越严重。 另外，交通噪声对居民的影响越来越严重。近年来，在我国环境投诉案件中，噪声投诉的比重正逐年提高，在特大城市已经高达40%以上，交通噪声的影响已经从单纯的环境问题逐渐发展成为社会问题。[4] 1.3机动化出行比例明显提高
交通微循环的研究及运用 1、研究背景 进入21世纪，随着城市化进程的加快，交通拥挤、交通事故、环境污染、能源短缺问题日益凸显，城市交通问题是目前中国乃至世界面临的重要战略性问题，其已经成为制约经济、社会健康发展、危害生态平衡等的关键问题。因此，无论是发达国家，还是发展中国家，改善城市交通状况已成为当前十分重要和需要迫切解决的大事。 许多国家不断推出改善城市交通状况的对策，其中建立和完善交通微循环系统是切实改善城市交通状况的上策。为使有限的交通资源效益最大化，明智的城市政府必然会制定适合本城市的交通发展战略，以达到较优的交通效率，而建立和完善城市交通微循环系统是其中的重要组成部分。 2、微循环定义 对于微循环，可以给出两个定义，即医学上的定义和交通上的定义。医学上的微循环强调了场所、尺度、功能和全局影响几个要素。但这些要素并不全面，未涉及下述两点： 1)微循环的流量、速率和运输载体特征。在常温、正常湿度和空气压力的情况下，即人体未发生病变、未进行剧烈运动时，因为要维系人体的基本生理功能，单位时间通过人体某血管截面的血液流量大致是恒定的。但在非常规情形下，例如人体高速运动后急需散热，微循环的流量、速率可能剧烈变化。这和每天有着相对规律的早晚高峰和季节性特点的交通流，有一定差异。 2)人体如何调节微循环。尽管和50多年前微循环研究刚刚兴起时相比，科学家对微循环的各个方面已经知道更多，但是依然没有取得像当初细胞学说那样具有突破意义、甚至是跨学科的进展。相对而言，通过假定出行个体总是选择经济代价最小或个人感觉效应最大的路径出行以及利用“四阶段”交通规划模型，交通模型和规划人员反倒可以在一定的精度范围内，预测交通流的产生、空间分布、方式划分和各路段流量。希腊雅典、中国北京等地的机动车单双号限行措施表明，来自交通系统外部的行政命令可以对交通流的产生、方式划分产生重大影响。因此，医学上的微循环和交通微循环有着显著不同。 把医学上的微循环要素借鉴到交通规划里，可以认为交通的微循环是发生在支路上的人、车流动。但交通微循环的根本目的是人、货的高效、安全和低污染地流动，而不是车辆本身的流动。在流量、速率方面，部分支路上的交通流具有明显的早晚高峰和季节性特征。 3、国内外研究现状
物业公司给排水系统管 理规定 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
物业公司给排水系统管理办法 以下是XX公司的给排水系统管理办法，供读者参考。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 第1章总则 第1条目的 为了规范给排水系统设施的检查保养工作，确保给排水设备、设施各项性能完好，特制定本办法。 第2条适用范围 本办法适用于物业辖区内给排水设备、设施（含消防供水机组）的维修保养。 第3条管理职责与分工 1.物业经理负责审核给排水身背设施维修保养年度计划，并检查该计划的 执行情况。 2.工程部主管负责组织制定费排水设备设施维修保养年度计划，并组织日 常检查、定期养护工作的实施。 3.特殊情况发生时服务中心负责向有关用户通知停水的情况。 第1章给排水系统日常检查 第4条工程部值班人员每日对给排水系统进行认真的巡视检查，每两个小时巡视一次小区内水泵房（包括机房、水池，水箱），每周巡视一次小区内主供水管上闸阀以及道路上沙井、雨水井。 第5条巡视检查内容如下。
1.泵房有无异常声响或大的震动。 2.电机、控制柜有无异常气味。 3.电机温升是否正常（应不烫手），变频器散热通道是否顺畅。 4.电压表、电流表指示是否正常，控制柜上的信号灯显示是否正确，控制 柜内各元器件是否工作正常。 5.机械水压表与PC上显示的压力是否满足供水压力要求。 6.水池、水箱是否正常。 7.闸阀、法兰连接处是否漏水，水泵是否漏水成线。 8.主供水管上闸阀的井盖、井群是否完好，闸阍是否漏水，标识是否清 晰。 9.止回阀、浮球阀、液位控制器是否运行正常。 10.临时接驳用水情况。 11.雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞现象。 第6条工程部值班人员在巡视监控过程中发现给排水设备设施有不正常情况时，应及时采取措施加以解决；处理不了问题，应及时详细地汇报给工程部经理，请求协助解决。 第3章给排水系统定期保养 第7条每年的12月15日之前，由工程部制订下一年的给排水设备设施维修保养年度计划并上报物业经理审批。 1.制订给排水设备设施维修保养年度计划的依据。 （1）给排水设备设施的使用频度。 （2）给排水设备设施运行状况（故障隐患）。