一、单项选择题
1. 自动空调与手动空调的根本区别在于自动空调具有（ C ）
A. 制冷功能
B. 取暖功能
C. 恒温控制功能
D. 操纵方便
2. 巡航控制所能设定的最低车速，约为（ B ）
A. 25km／h
B. 40km／h
C. 50km／h
D. 60km／h
3. 自动座椅是在电动座椅的基础上增加了以下哪些功能？（ A ）
A. 记忆存储复位功能
B.自动控制功能
C.前后移动功能
D.倾斜功能
4. 自动空调控制系统中哪个不受空调计算机的控制？（ C ）
A. 鼓风机
B. 空气混合控制伺服电机
C.冷凝器
D. 压缩机
5. 安全气囊的车辆线束一般采用哪个颜色，以与其他系统区别？（ C ）
A.黑色
B. 红色
C.黄色
D. 白色
6．为防止在炎热的夏天开启自动空调后马上吹出热风，自动空调系统将进行（ B ）
A.预热控制
B.时滞控制
C. 车速补偿
D. 鼓风机转速控制
7．汽车巡航控制系统一般缩写为（ A ）
A. CCS
B. CSS
C.EPS
D.ESP
E.SCS
8.安全气囊作用应当在（ B ）
A.一次碰撞前
B.一次碰撞后二次碰撞前
C. 二次碰撞后
D.碰撞时
9. 空气混合控制风门伺服电机用于控制（ C ）
A. 进气模式风门
B. 送风模式风门
C. 空气混合风门
10. 车内温度传感器一般安装在（ A ）
A. 仪表板出风口处
B. 蒸发箱内
C. 冷凝器前方
D. 后视镜上
11. 当SRS进行电气检查时，不允许用一般万用表进行电阻检测，主要是因为（ A ）
A. 防止电流过大引爆气囊
B. 检查数值不准确
C.电压太低
D. 电压太高
12、扳动电动座椅滑动开关（向前），座椅没有滑动，其他位置动作均正常，技师A和技师B对此进行了分析，你认为正确的（ A ）
A.技师A认为如果开关正常，则扳动向后开关，也是不会动的。
B.技师B认为如果开关正常，则扳动向后开关，座椅还是有可能会动的。
C.技师A和技师B均不对
13、下列哪个是自适应式巡航控制系统的缩写？（ C ）
https://www.doczj.com/doc/ab15889933.html,S
B.GRA
C.ACC
D.SRS
14、自动空调鼓风机的无级调速主要是由哪个部件实现的？（ B ）
A.鼓风机电阻
B.功率晶体管
C.鼓风机电容
D.电位计
15、安全气囊的备用电源主要靠气囊电脑的哪个部件储能的？（ B ）
A.电阻
B.电容
C.晶体管
D.电位计
16、在自动空调系统除霜模式下，进风门将处于（ B ）
A.内循环
B.外循环
C.不确定
D.不会变化
17、在自动空调系统制冷模式下，进风门将处于（ A ）
A.内循环
B.外循环
C.不确定
D.不会变化
18、自动空调系统车内温度传感器属于哪种类型传感器？（ B ）
A.正热敏系数传感器
B. 负热敏系数传感器
C.电位计型
D.压力电阻变化型
19、双区自动空调系统与普通自动空调系统相比，增加了哪个部分？（ C ）
A.双进风门控制
B. 双送风门控制
C.双混合风门控制
D.双鼓风机控制
20、基本的车身电控系统有开环控制与闭环控制之分，它们最根本的区别在于。（ D ）
A.传感器
B.控制器
C.执行器
D.反馈装置
21、安全气囊的备用电源的储能元件是（ A ）。
A、电容
B、电感
C、电池
D、电阻
22、安全气囊引爆时的最小安全距离为（ C ）。
A、2米
B、5米
C、10米
D、15米
23、一般安装在汽车驾驶室内前上方的后视镜是（ A ）。
A、内后视镜
B、外后视镜
C、下视镜
24、基本上解决了失真和盲区问题的后视镜是（ C ）。
A、平面镜
B、球面镜
C、双曲率镜
25、全球定位系统简称（ C ）。
A、AHS
B、ITS
C、GPS
D、CCS
26、下列关于车身电子控制技术基本内容的说法，错误的是（ A ）
A. 电动后视镜是舒适方面
B. 电控前大灯是照明方面
C. 电子车速表是仪表方面
D. 电控安全带是安全方面
27、中央门锁控制系统有车外同时开启与锁止车门的功能,它的实现是由（ D ）
A. 门锁开关
B. 门控开关
C. 钥匙控制开关
D. 中央控制门锁开关
28、电动车窗升降系统电路设置的断路保护器结构是采用：（A ）
A．熔断器 B．双金属片 C．继电器 D．保险丝
29、下列不属于对安全气囊系统要求的是：（A）
A．柔软性好 B．灵敏度高 C.可靠性高 D.有防误爆功能
30、电控变色后视镜提供的人所感觉舒服的反射率为（ B ）
A. 15%-25%
B. 20%-30%
C. 25%-35%
D. 30%-40%
31、下列不可以用作感光器的是（ B ）
A. 光敏晶体管
B. 激光二极管
C. 光电三极管
D. 光电二极管
32、电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（ A ）
A. 防止安全气囊误引爆
B. 防止连接器脱开
C. 检测连接器是否连接可靠
D. 防止端子沿引线滑动
33、控制转向灯按照一定频率闪烁的零件是( C )。
A、转向开关
B、转向灯
C、闪光继电器
D、危险警报开关
34、装四个双向电动机的座椅最多可以调整( D )个方向。
A、八个
B、五个
C、四个
D、六个
35、以下哪个不是安装在安全气囊ECU内部的传感器：（D）
A．保险传感器 B．安全传感器
C．中央传感器 D．电子式传感器
36、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是( A )
A、电热丝加热
B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C、将暖风机热风吹至后风窗玻璃
D、太阳光
37、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在( A )
A、高速挡
B、间歇挡
C、瞬时挡
D、低速挡
38、前照灯灯泡中的近光灯灯丝应安装在( A )。
A、反光镜的焦点处
B、反光镜的焦点上方
C、反光镜的焦点下方
D、以上均不正确
39、S RS系统的ECU一定要收到（ B ）级信号波形才点火引爆雷管使气囊充气。
A、一
B、二
C、三
D、四
40、S RS系统的安全传感器与任一个碰撞传感器的逻辑判断经（ C ）门电路运算，才会确认发生了正面碰撞。
A、或
B、非
C、或非
D、与
41、安全气囊是（ B ）装置
A、主动安全
B、被动安全
C、电动
D、机械
42、安全气囊等在发动机正常运转的时候点亮证明（ B ）
A系统没有故障 B、系统有故障 C、气囊爆炸 D、没有气囊
43、安全气囊传感器包括（ C ）传感器和压力传感器
A、曲轴位置
B、空气流量
C、加速度
D、水温
44、安全气囊系统中加速度传感器是属于（ B ）信号
A、输出
B、输入
C、接口
D、执行
45、自动巡航系统主要靠以下哪个传感器获取信号（ A ）
A.速度传感器 B、水温传感器 C、爆震传感器 D、氧传感器
46、怎么样撤销自动巡航系统（ B ）
A、打方向
B、踩刹车
C、开启天窗
D、开大灯
47、巡航控制系统又称为巡航行驶装置、（ D ）、恒速行驶系统等
A、加速控制系统
B、减速控制系统
C、不定速控制系统
D、定速度控制
48、气囊组件主要由SRS气囊、（ C ）、和气体发生器等组成。
A、点烟器
B、点火器
C、点火线圈
D、高压线
49、安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±（ C ）。
A.25°
B.35°
C.30°
D.40°
50、侧面安全气囊系统在下列哪些情况下会膨胀开？（ B ）
A.轻微的侧面碰撞
B.侧面碰撞
C.追尾
51、对安全气囊的任何作业必需等拆下蓄电池搭铁线（D ）min以上方可进行。
A.２５
B.５０
C.３０
D. １５
52、电动车窗电机是（ B ）电机。
A.直流单向
B.直流双向
C.交流电机
D. 都可以
53、安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的( D )大小和碰撞角度。
A、减速度
B、碰撞能量
C、车身刚度
D、碰撞力
54、安全气囊作用应当在 ( B )。
A、一次碰撞前
B、一次碰撞后二次碰撞前
C、二次碰撞后
D、碰撞时
55、前照灯灯泡中的远光灯灯丝应安装在( A )。
A、反光镜的焦点处
B、反光镜的焦点上方
C、反光镜的焦点下方
D、以上均不正确
56、装四个双向电动机的座椅最多可以调整( D )个方向。
A、八个
B、五个
C、四个
D、六个
57、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是( A ) 。
A、电热丝加热
B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C、将暖风机热风吹至后风窗玻璃
D、太阳光
58、电动车窗的电机可以是( C )。
A、单向交流电动机
B、双向交流电动机
C、永磁双向直流电动机
D、永磁单向直流电动机
59、安全气囊的气体发生器是利用（ D ）反应产生氮气充入气囊。
A、化学
B、物理
C、复合
D、热效
二、多项选择题
1.自动空调在AUTO档时，送风模式电机可实现哪些风向（ ABC ）
A.FACE（吹脸）
B.B/L（脸/脚）
C. FOOT（吹脚）
D. DEF（除雾）
E.F/D（除雾/吹脚）
2.退出巡航控制的方式有哪些？（ ABCDE ）
A. 取消开关（CANCEL）
B. 停车灯开关
C. 驻车制动开关
D.离合器开关
E.空档起动开关。
3、安全气囊的车辆一般采用哪个缩写？（ AB ）
A.SRS
B.Airbag
C.SCS
D.SRR
4. 下列哪些是被动安全装置？（ ABC ）
A.安全气囊
B. 安全带
C.转向分离机构
D.ABS
E.汽车防撞控制系统
5、扳动电动座椅前后滑动开关，座椅没有滑动，根据电路与座椅结构分析，可能原因为（ ABC ）
A.滑动电动机故障
B.滑动开关故障
C.机械调整机构故障
D.座椅ECU故障
6、下列哪些是自动座椅的控制功能范畴。（ ABCD ）
A.座椅位置调节
B.倒车镜调节
C.方向柱调节
D.安全带位置调节
7、汽车巡航控制系统简称为（ AC ）
A.GRA
B.SRS
https://www.doczj.com/doc/ab15889933.html,S
D.ACC
8、安全气囊的车辆一般用什么缩写标识（ BC ）
A.GRA
B.SRS
C.Airbag
D.ACC
9、按巡航控制装置执行机构的结构原理分（ BE ）
A. 电子式巡航控制系统
B. 电机驱动型巡航控制系统
C.模拟式电子巡航控制系统
D.数字式电子巡航控制系统
E.真空驱动型巡航控制系统
10、丰田凌志LS400巡航系统需要下列哪个传感器信号才能正常工作？（ ABD ）
A. 巡航开关
B. 车速传感器
C.轮速传感器
D.节气门位置传感器
11、巡航控制系统的手动取消有哪些？（ ABCD ）
A. 巡航Cancel开关
B. 离合器开关
C.空挡开关
D.驻车制动开关
E.停车灯开关
12、巡航控制系统在工作过程中，收到哪些信号，巡航将自动取消并清除记忆车速（ ABD ）
A. 车速低于最低巡航车速
B. 车速高于最高巡航车速
C.踩加速踏板超车时
D. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长
13、巡航控制系统在工作过程中，收到哪些信号，巡航将取消但在车速高于“40km/h”，按“RES”键可恢复巡航（ ABCDE ）
A. 巡航Cancel开关
B. 离合器开关
C.空挡开关
D.驻车制动开关
E.停车灯开关
F.车速高于最高巡航车速
G. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长
H.主开关
14、巡航控制系统在工作过程中，收到哪些信号，巡航将取消但在车速高于“40km/h”，按“RES”键不可恢复巡航（ FGH ）
A. 巡航Cancel开关
B. 离合器开关
C.空挡开关
D.驻车制动开关
E.停车灯开关
F.车速高于最高巡航车速
G. 巡航实际车速与记忆车速相差过大且持续时间过长
H.主开关
15、本田雅阁真空式巡航控制系统的执行器（电磁阀）有（ ABD ）
A. 安全电磁阀
B.真空电磁阀
C.单向电磁阀
D.通风电磁阀
16、巡航控制系统一般具有的功能有（ ABCDE ）
A. 巡航定速
B.巡航加速
C.巡航减速
D.巡航恢复
E.自诊断与巡航保护
17、下列哪些系统是属于自动空调系统的组成部分？（ ABCDE ）
A. 制冷系统
B. 取暖系统
C.配气系统
D. 电子电气系统
E.空气净化系统
18、自动空调系统的送风模式有哪几种？（ ABCDE ）
A. FACE
B. FOOT
C.DEF
D. B/F
E.FOOT-DEF
F.FACE-DEF
19、自动空调系统在AUTO方式运行时，能自动调节的送风模式有：（ ABDE ）
A. FACE
B. FOOT
C.DEF
D. B/F
E.FOOT-DEF
F.FACE-DEF
20、自动空调系统的工作环境信号有哪些？（ ABDEF ）
A. 车内温度传感器
B.车外温度传感器
C.进风门位置传感器
D. 阳光传感器
E.蒸发器温度传感器
F.水温传感器
G.空气混合风门位置传感器
21、自动空调压缩机的控制模式有（ ABC ）
A. 基本控制模式
B.系统保护控制模式
C.发动机功率保护控制模式
D.随机控制模式
22、当自动空调系统出风口温度达不到设定的冷风温度时，可能的故障原因有（ ABC ）
A. 制冷系统故障
B.空气混合风门故障
C.暖水阀故障
D.鼓风机故障
E. 进风门故障
F.出风门故障
23、自动空调阳光传感器用来修正以下哪个信号？（ AB ）
A. 鼓风机转速
B.空气混合风门位置
C.进风门位置
D.出风门位置
E. 压缩机启停
F.散热器风扇启停
24、自动空调蒸发器传感器用来修正以下哪个信号？（ ABE ）
A. 鼓风机转速
B.空气混合风门位置
C.进风门位置
D.出风门位置
E. 压缩机启停
F.散热器风扇启停
25、自动空调水温传感器用来修正以下哪个信号？（ ABE ）
A. 鼓风机转速
B.空气混合风门位置
C.进风门位置
D.出风门位置
E. 压缩机启停
F.散热器风扇启停
四、判断题
1. 碰撞时如果蓄电池损坏，安全气囊将不会工作。（ F ）
2. 有安全气囊的保护，用不用安全带无所谓。（F ）
3. 阳光传感器在强光下电阻为无穷大，用布遮住则为４k?左右。（ F ）
4、自动空调通过功率晶体管实现对鼓风机的无级调速。（ T ）
5、存储式电动座椅因为ECU功能很强，故电动机内未设电路断路器。（ F ）
6、安全气囊比安全带更能起到保护作用。（ F ）
7、总线设数据传输终端可阻止在传输终了时因数据反射产生反射波而影响数据传递正确性。（ T ）
8、三点式安全带亦称为腰肩联合带。（ T ）
9、打开点火开关后，SRS灯不亮表示SRS系统自检正常。（ F ）
10、仪表板上巡航控制系统的CRUISE ON—OFF指示灯灭时，表示巡航系统进入运行状态。（ F ）
11、美式安全气囊气袋通常比欧式安全气囊气袋要大。（ T ）
12、现场总线是一种对实时性要求很高的总线，多用用生产过程控制或自动化生产中。（ T ）
13、大众时超采用的是第一代固定码式防盗止动器。（ T ）
14、安全气囊点火组件工作，使充气剂受热分解释放压缩空气充入气囊。（ F ）
15、轮胎压力监控系统的四个轮胎压力传感器可任意安装在四个轮胎上，没有位置之分。（ F ）
16、自适应巡航定速系统是在传统巡航定速系统基础上增加了车距判断控制功能。（ F ）
17、汽车车身电控系统传感器的模拟电压信号是一种在一定时间内连续变化的电压信号。（ T ）
18、汽车车身电控系统传感器的数字电压信号可以简单的理解为，不是高电压就是低电压，或者说在电路状态中只有开与关两种工作状态。（ T ）21、当仅仅需要超车，超车后仍需要按原车速巡航时，可用此方法：直接加油门超车，超车完成后，放松油门踏板，巡航控制系统即工作，继续以设定的巡航车速行驶。（ T ）
22、巡航控制系统的车辆直接加油门超车，超车完成后，需要重新按恢复键恢复原巡航车速。（ F ）
23、汽车巡航控制系统主要根据车速和节气门位置传感器的反馈信号实现车速稳定控制。（ T ）
25、帕萨特电子油门式巡航系统需要先激活才能正常使用。（ T ）
26、自动空调ECU是集成在空调操作面板上的。（ T ）
27、安全气囊系统一般都有备用电源，检修时无须放电直接测量也没关系的。（ F ）
28、自动空调鼓风机的转速快慢只能人工开关调节。（ F ）
29、自动空调系统可以实现夏天按下“AUTO”键时不出热风。（ T ）
30、自动空调系统和手动空调系统在总体结构部件上是类似的。（ T ）
31、自动空调系统和手动空调系统配气系统在总体结构部件上是类似的。（ T ）
32、为保护压缩机，自动空调系统在蒸发器温度低于2℃时，将控制压缩机停止工作。（ T ）
33、自动空调的功率晶体管主要实现对鼓风机的转速控制，通过调整功率晶体管基极电流来控制到送风机马达的电流。（ T ）
34、双区自动空调系统比普通自动空调系统制冷效果更好。（ F ）
35、预紧式安全带的控制一般由气囊控制器完成。（ T ）
36、当碰撞强度达到第一级，未达到第二级，点爆预紧式安全带；达到第二级时，点爆气囊。（ T ）
37、安全气囊的设计思想是在发生一次碰撞后、二次碰撞前，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，从而保护乘员。（ T ）
38、只有发生正面碰撞，方向盘处的气囊才有可能工作的。（ F ）
39、即使发生侧面碰撞，方向盘处的气囊也会工作的。（ F ）
40、接通点火开关时，SRS控制单元对系统进行自检，若SRS提示灯点亮6-10s后熄灭，表示SRS系统正常。（ T ）
41、打开点火开关时，只要仪表板上SRS提示灯不亮，说明SRS系统自检正常。（ F ）
42、对安全气囊传感器不能进行人为冲击试验。（ T ）
43、安全气囊组件的检查与拆装需有专业人员承担。（ T ）
44、在方向盘和乘客侧气囊部位不可粘贴任何饰物或胶条。（ T ）
45、安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行，切不可用万用表测量气囊触发器的电阻，以免造成气囊误爆。（ T ）
五、填空题
1、自动空调的工作环境信号传感器主要有：（车内温度传感器）、（车外温度传感器）、（蒸发器温度传感器）、（暖水芯温度传感器）和（阳光传感器）。
2、巡航控制系统一般具有的功能有（巡航定速）、（巡航加速）、（巡航减速）、（巡航恢复）和自诊断与巡航保护等功能。
3、安全气囊碰撞传感器常见有（机械式），（机电式）和（电子式）三种。
4、自动空调系统鼓风机的控制功能有风速控制、（高温时滞控制）、（低温预热控制）、（起动控制）、（车速补偿）和（极速控制）。
5、自动空调系统当车内温度越高，混合风门将朝着（冷）方向移动，出风口的温度就越（低）；自动空调系统当车内温度越低，混合风门将朝着（热）方向移动，出风口的温度就越（高）。
六、简述题
1、根据下图，填写部件1-6名称，并简述部件其的作用？（10分）
1：进气模式风门电动机
控制自动空调系统进行内外循环的切换
2:空气混合风门电动机
控制调节冷风和暖风的量，使出口的温度达到设定的温度值
3:送风模式电动机
控制出风口类型：吹脸（VENT）、吹脚（FOOT）、除雾（DEF），有５种组合：吹脸（VENT）、双层（B/L）、吹脚（FOOT）、吹脚除雾（F/D）、除雾（DEF）
4:鼓风机自动空调通过功率三极管及超高速继电器控制鼓风机实现风量的无级调速
5:蒸发器空调制冷系统制冷剂由液态气化吸收热量产生冷空气的地方
6:暖水箱空调系统取暖的地方
2、丰田LS400自动座椅的原理、结构组成？可实现对哪些功能的控制？（5分）
使传统电动座椅的基础上，增加了座椅位置传感器、后视镜位置传感器、方向盘倾斜位置传感器、座椅ECU、后视镜ECU、倾斜与伸缩ECU等，合座椅具有记忆和存储功能；驾驶员可以按照自身的意愿和实际需求进行相应的设定，之后将设定信息存储在电动座椅控制ECU内，使得电动座椅具有记忆和存储功能。
丰田LS400型轿车电动座椅控制系统，是带电动座椅ECU及前座椅带有存储功能的电动座椅控制
系统。
3、简述安全气囊的工作过程，检修时应注意些什么？（5分）
在发生一次碰撞后、二次碰撞前，根据碰撞传感器与安全传感器信号，气囊电脑判断车辆发生严重碰撞，气囊电脑控制点火器点火，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，让乘员扑在气囊上。通过气囊的排气节流阻尼吸收乘员的动能，使猛烈的二次碰撞得以缓冲，以达到保护乘员的目的。
1. 安全气囊系统应配合安全带使用
2．安全气囊系统不得带病运行
3．对安全气囊传感器不能进行人为冲击试验
4．安全气囊系统的气囊保存要严格按规定执行
(1)安全气囊组件要采用原厂包装，用货仓装运，不得与其他危险晶一起运输。
(2)安全气囊组件的检查与拆装需有专业人员承担。
(3)对安全气囊系统的任何作业均应先摘下蓄电池电缆。等30S以上，等SRS ECU中的电容完全放电后再进行，以免造成气囊误爆。
(4)不要使安全气囊系统的部件受到85C以上的高温。
(5)安全气囊组件和控制块要避免受到磕碰和振动。
(6)对安全气囊系统的电气测试要待系统安装好后才可进行切不可用万用表测量气囊引发器的电阻，以免造成气囊误爆。
(7)不得擅自改动安全气囊系统的线路和元件。
(8)在方向盘和乘客侧气囊部位不可粘贴任何饰物或胶条。
4、简述丰田凌志LS400轿车设定80Km/h巡航定速的操作过程？（7分）
（1）车速开到80Km/h
（2）打开主开关。
观察仪表板巡航指示灯“Cruise”点亮，表示巡航控制系统进入工作状态。
（3）按下巡航操纵开关的“SET/COAST”键
正常情况下ECU根据其他信号，综合判断信号是否可以设定，如符合设定条件，ECU记忆此时的车速为巡航设定车速Vj，并控制巡航电机动作。
（4）放松油门踏板，车辆以80Km/h的目标车速进行巡航。
5、什么是巡航控制系统？使用巡航控制系统的目的是什么？
即控制汽车自动以恒定速度行驶的系统，Cruise Control System，简称CCS。也有部分车型用“Cruise”表示巡航系统，部分欧系车则用“GRA”表示巡航系统（General Rate Application）。
使用巡航控制系统的目的
①提高汽车行驶的稳定性和舒适性
②提高行车的安全性。
③降低油耗和排气污染。
④延长车辆的使用寿命。
6、根据以下巡航控制原理图，简述汽车巡航控制系统的工作原理。
驾驶员通过控制开关设定车速后，巡航控制ECU存储设定的车速，同时将车速传感器输入的实际车速与设定车速进行比较。当两车速有误差时，ECU就输出控制信号，通过驱动电路使执行器动作，使节气门开度增大或减小，以控制汽车在设定的车速下稳定行驶。
7、什么是汽车自动空调？使用自动空调的目的是什么？
自动控制温度的空调系统，即恒温空调系统。
①改善汽车乘坐舒适性、环保节能、安全性、信息显示、操控性能等
②延长自动空调系统的使用寿命。
③快速检修自动空调系统故障。
④从本质上更加智能化
8、自动空调系统是如何实现的？
自动空调系统与手动空调系统采用的是相同的基础部件，即相同的制冷系统、取暖系统、配气系统（机械）部件等，区别在于自动空调系统能够根据乘坐者设定的温度要求，实现空调系统的恒温控制（也就是说即使车内温度/湿度、环境温度、阳光强度、乘员人数发生变化，空调控制计算机都能识别出来，并通过调节鼓风机的转速、空气混合风门的位置、进气模式风门的位置、送风模式甚至压缩机工作状况等，使车内温度、空气湿度及流动状况维持在使用者设定的水平上；即车内温度经设定后不会随环境温度变化）。
9、简述自动空调系统与手动空调系统的异同。
汽车车身修复技术题库 （共300题。判断题110，单选110，多选80题） 一.判断题（共110题） 1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（对） 2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。（对） 3.车身维修车间，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。（错） 4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。（错） 5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。（对） 6.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。（错） 7.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。（对） 8.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（对） 9.车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（对） 10.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。（错） 11.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量。（对） 12.前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。（错） 13.强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。（错） 14.X形车架中间窄，刚性好，能较好地承受弯曲变形。（错）
15.车架式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域设计成扭力箱结构。（错） 16.车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。（错） 17.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（对） 18.当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏小。（错） 19.整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。（对） 20.整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好。（对） 21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6的焊丝。（对） 22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。（错） 23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。（错） 24.超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过程中产生特殊细化的晶粒形成的。（对） 25.对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降；停止加热，温度下降到常温后，它的强度又恢复到原来的程度。（对） 26.对低碳钢钢板进行长时间加热方式的修理，是允许的。（错） 27.对钢铁加热时，其颜色会随着温度上升而发生变化。（对） 28.钢铁的热处理是通过调整加热温度和冷却速率来实现的。（对） 29.当钢铁经过机械加工产生塑性变形后，其部结构将变得散乱，从而造成强度不均，此时可用回火处理来整顿其部结构，改善机械性能。（错） 30.对高强度钢加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。（错）
2009---2010学年第2学期统计学原理课程考核试卷（B）考核方式: （闭卷）考试时量：120 分钟 一、填空题（每空1分，共15分） 1、按照统计数据的收集方法，可以将其分为和。 2、收集数据的基本方法是、和。 3、在某城市中随机抽取9个家庭，调查得到每个家庭的人均月收入数据：1080，750，780，1080，850，960，2000，1250，1630（单位：元），则人均月收入的平均数是，中位数是。 4、设连续型随机变量X在有限区间(a,b)内取值，且X服从均匀分布，其概率密 度函数为 0 ()1 f x b a ? ? =? ?- ? 则X的期望值为，方差为。 5、设随机变量X、Y的数学期望分别为E(X)=2，E(Y)=3,求E(2X-3Y)= 。 6、概率是___ 到_____ 之间的一个数，用来描述一个事件发生的经常性。 7、对回归方程线性关系的检验，通常采用的是检验。 8、在参数估计时，评价估计量的主要有三个指标是无偏性、和 。 二、判断题，正确打“√”；错误打“×”。（每题1分，共10 分） 1、理论统计学与应用统计学是两类性质不同的统计学（） 2、箱线图主要展示分组的数值型数据的分布。（） 3、抽样极限误差可以大于、小于或等于抽样平均误差。（） 4、在全国人口普查中，全国人口数是总体，每个人是总体单位。（） 5、直接对总体的未知分布进行估计的问题称为非参数估计；当总体分布类型已知， 仅需对分布的未知参数进行估计的问题称为参数估计。（） 6.当置信水平一定时，置信区间的宽度随着样本量的增大而减少（） 7、在单因素方差分析中，SST =SSE+SSA（） 8、右侧检验中，如果P值＜α，则拒绝H 。（） 9、抽样调查中，样本容量的大小取决于很多因素，在其他条件不变时，样本容量 与边际误差成正比。（） 10、当原假设为假时接受原假设，称为假设检验的第一类错误。（） 三、单项选择题（每小题1分，共 15分） 1、某研究部门准备在全市200万个家庭中抽取2000个家庭，推断该城市所有职 工家庭的年人均收入。这项研究的样本（）。 A、2000个家庭 B、200万个家庭 C、2000个家庭的人均收入 D、200个万个家庭的总收入 2、当变量数列中各变量值的频数相等时（）。 A、该数列众数等于中位数 B、该数列众数等于均值 C、该数列无众数 D、该众数等于最大的数值 其他 (a 《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题 一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。 1.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。 A P B N C R D D 2.自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和( )优点。 A减轻驾驶劳动强度 B过载保护性能好 C什么人均能开车 D有利安全 3.双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而( )。 A排油 B吸油 C形成真空 D压力平衡 4.在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。 A 置于ON，指示灯灭 B 置于OFF，指示灯亮 C 先开后关 D 先关后开 5．汽车自动变速器控制系统目前多采用（） A液力控制 B电子控制 C机械控制 D气、液控制 6．汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（） A涡轮 B泵轮 C导轮 D锁止离合器压盘 7．汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线 A壳体 B导轮 C涡轮 D泵轮 8．汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（） A电磁式 B霍尔效应式 C光电式 D开关式 9．一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。 A舌簧开关式和光电式车速传感器 B磁阻元件式 C磁脉冲式 D以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。 A舌簧开关式 B光电式车速传感器 C磁阻元件式和磁脉冲式 D以上都正确 11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（） A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 13．下列指示灯中，NORM表示的是（）。 A高度控制指示灯 B刚度阻尼指示灯 C高度控制照明灯 D以上均不正确 14.整体式液压动力转向系统是将（）。 A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D．以上都不正确。 15．半分开式液压动力转向系统是将（）。 A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 2015-2016学年下学期11级汽车维修专业《汽车车身修复技术》期中考试试题 一、选择题(本大题共10小题，每题2分，共30分) 1．（）车门在汽车行驶时可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。 A 顺开式 B 逆开式 C 水平移动式 D 上掀式 2.具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是( ) A．入骨架式 B．半骨架式 C．无骨架式 D非承载式 3. 车用的热塑性塑料有( ) A．UP B. PP C．PUR 4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是( ) A普通玻璃 B钢化玻璃C夹层玻璃 5. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。 A树脂 B颜料 C溶剂 D滑石粉 6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。 A。熔焊 B．钎焊 C．压力焊 7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。 A薄板 B．中板 C．厚板8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相连，这种结构的车身属于（）车身。 A 非承载式 B 半承载式 C 承载式 9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用( )系统。 A单点拉力 B．单点推力 C．多点拉力 D．多点推力 10．汽车车身碰撞损伤的程度与（）有关。 A 碰撞接触面积 B 汽车行驶速度 C 冲击力与汽车质心相对应的方向 D 以上全部 11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的( )为准. A强度 B．刚度 C硬度 12．汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A乘客车厢B发动机组件C凹陷区D碰撞缓冲区 13．塑料填料中，（）起粘合剂作用。 A 滑石粉 B 颜料 C 溶剂 D 树脂 14．车身构件的位置偏差不能过大，一般不超过（）。 A 1mm B 3mm C 5mm D 8mm 15．常规的加热和焊接方法不会降低（）的强度。 A 高强度低合金钢（HSLA） B 高抗拉强度钢（HSS） C 超高强度钢（UHSS） D 马氏体钢 《统计学》课程部分习题参考答案(龚凤乾） 1．试针对统计学的三种任务各举一例。答：见授课题板。 2．举例说明统计分组可以完成的任务。答：见授课题板。 3．举一个单向复合分组表的例子，再举一个双向复合分组表的例子。 答：单向复合分组表的例如下 4．某市拟对该市专业技术人员进行调查，想要通过调查来研究下列问题： （1）通过描述专业技术人员队伍的学历结构来反映队伍的整体质量； （2）研究专业技术人员总体的职称结构比例是否合理； （3）描述专业技术人员总体的年龄分布状况； （4）研究专业技术人员完成的科研成果数是否与其最后学历有关。 请回答： （1）该项调查研究的调查对象是该市全部专业技术人员； （2）该项调查研究的调查单位是该市每一位专业技术人员； （3）该项调查研究的报告单位是该市每一位专业技术人员； （4）为完成该项调查研究任务，对每一个调查单位应询问下列调查项目学历、职称、年龄、科研成果数。 5 根据上表指出： （1）上表变量数列属于哪一种变量数列；（2）上表中的变量、变量值、上限、下限、 次数（频数）；（3）计算各组组距、组中值、频率。 答：（1）连续型组距式分组；（2）连续型组距式分组的组距=本组上限—本组下限；组中值=（上限+下限）/2；频率= i i f f / 6．某地区人口统计数据如下表，请在此表的空白处添加以下数字：组距、组中值、频率、上限以下累计频数。 注：年龄以“岁”为单位计算，小数部分按舍尾法处理。 7．对下列指标进行分类。（只写出字母标号即可） A 手机拥有量 B 商品库存额 C 市场占有率 D 人口数 E 出生人口数 F 单位产品成本 G 人口出生率 H 利税额 （1）时期性总量指标有： EH ；（2）时点性总量指标有： ABD ； （3）质量指标有： CFG ；（4）数量指标有： ABDEH ； （5）离散型变量有： ADE ；（6）连续型变量有： BCFGH 。 8．现在把某地区1999年末全部个体经营工业单位作为研究对象。对这个统计总体，设计了“1999年末全部个体经营工业单位总数”和上述这个个体经营工业单位总体的“1999 汽车电控技术试题B卷 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】 笑嘻嘻职业学院2017-2018年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级 16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(B卷): 一、填空题：（每题1分×30=30分） 1.电控系统主要由___________、___________、___________三大部分组成。 2.一般来说，蓄电池电压为________,传感器的供电电压为________，信号电压为___________。 3.大众系列电路中的30为___________，31为___________，15为-_______________，X线为___________ 脚继电器上的85为___________，86为___________87为-___________ 5.传感器将___________传递给ECU,经ECU判断分析、计算之后，对___________发出控制指令。 6.三线有源传感器的三根线一般为___________、___________、-___________ 7.传感器的检测主要包括___________、___________、-___________、___________等 8.油门位置传感器、节气门位置传感器采用冗余设计，其信号电压 特点分别为___________倍关系、和值为___________的特点。 9.电控发动机系统主要包括___________、___________、-___________等系统 10.曲轴位置、凸轮轴位置传感器都有___________、-___________、___________三种类型。 二、选择题：（每题2分×10=20分） 1.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 2.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 3.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 4.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 5.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.水温 C.转速 D.上止点 6.点火闭合角主要通过（）加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 7.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（） 步级步级步级步级 8.双缸同时点火是指（） A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 9.发动机发生爆震时，ECU控制（） A.增大点火提前角 B.减小点火提前角 C.增加喷油量 D.减小喷油量 10. 水温传感器短路或断路时，ECU按（）℃控制喷油 三、判断题（每题1分×20=20分） 1.汽车电子化将围绕节能、环保、安全、舒适等方面发展（） 2.汽车运行过程中，若有故障，可带电随意拆下可疑部件插头进行检查（） 3.压力一定的情况下，喷油持续时间越长，喷油量越多。（） 4.点火控制主要包括点火正时控制，闭合角控制、爆震控制。（） 的产生（）5.废气再循环是指将部分废气引入进气管，参与燃烧，目的是降低NO X 6.现在发动机多采用多点、顺序、间歇喷射方式（） 7.有氧传感器参与的控制称为闭环控制。（） 《统计学》试题库 知识点一：统计基本理论和基本概念 一、填空题 1、统计研究的具体方法主要有、、和。 2、统计工作可划分为、、和四个阶段。 3、随着的改变，总体和是可以相互转化的。 4、标志是说明，指标是说明。 5、可变的数量标志和所有的统计指标称为，变量的具体数值称为。 6、变量按分，可分为连续变量和离散变量，职工人数、企业数属于变量；变量按分，可分为 确定性变量和随机变量。 7、社会经济统计具有、、、等特点。 8、一个完整的统计指标应包括和两个基本部分。 9、统计标志按是否可用数值表示分为和。 10、说明特征的名称叫标志，说明特征的名称叫指标。 11、数量指标用表示，质量指标用或平均数表示。 12、在统计中，把可变的和统称为变量。 二、是非题 1、统计学和统计工作的研究对象是完全一致的。( ) 2、运用大量观察法，必须对研究对象的所有单位进行观察调查。( ) 3、统计学是对统计实践活动的经验总结和理论概括。( ) 4、一般而言，指标总是依附在总体上，而总体单位则是标志的直接承担者。( ) 5、数量指标是由数量标志汇总来的，质量指标是由品质标志汇总来的。( ) 6、某同学计算机考试成绩80分，这是统计指标值。( ) 7、指标都是用数值表示的，而标志则不能用数值表示。( ) 8、质量指标是反映工作质量等内容的，所以一般不能用数值来表示。( ) 9、总体和总体单位可能随着研究目的的变化而相互转化。( ) 10、女性是品质标志。( ) 11、以绝对数形式表示的指标都是数量指标，以相对数或平均数表示的指标都是质量指标。( ) 12、构成统计总体的条件是各单位的差异性。( ) 13、变异是指各种标志或各种指标之间的名称的差异。( ) 三、单项选择题 1、统计认识过程是（） A、从质到量 B、从量到质 C、从质到量，再到质和量的结合 D、从总体到个体 2、某班5名同学的某门课的成绩分别为60、70、75、80、85，这5个数是（） A、指标 B、标志 C、变量 D、变量值 3、调查某市职工家庭的生活状况时，统计总体是（） A、该市全部职工家庭 B、该市每个职工家庭 C、该市全部职工 D、该市职工家庭户数 4、调查某班50名学生的学习情况，则总体单位是（） A、该班50名学生 B、该班每一名学生 C、该班50名学生的学习情况 D、该班每一名学生的学习情况 5、构成统计总体的基础和前提是（） 朱明工作室zhubob 《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷（A）卷 一、填空题（每题2分，共20分） 1.电子控制装置一般由、和执行器组成。 2.ECU一般由、A／D转换器、和输出接口组成。 3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式，即发动机输出转矩控制与方式或发动机输出转矩控制与方式。 4.EFI的燃油系统的总喷油量包括、和喷油增量。 5.自动变速器由、、液压系统、电子控制系统、手控连杆机构和壳体组成。 6.自动变速器的模式开关有模式、模式和普通模式。 7.安全气囊传感器按功能分有和两大类。 8.燃油压力调节器的作用是使与之差为一恒定值。 9.曲轴位置传感器的型式有式、光电式和式三种。 10.目前常用的无分电器式点火系有和两种。 二、判断题（每题1分，共16分） 1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。（） 2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。（） 3.变矩器与偶合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。（） 4.怠速控制的本质是控制进气量。（） 5.连接自动变速器的任何两个基本元件，必为空挡。（） 6.EFI的发动机,油泵只有在发动机起动和运转时才工作。（） 7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。（） 8.自动变速器可实现无级变速，提高汽车机动性。（）9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。（） 10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。（） 11.检修、排除故障后，原来存贮的故障代码会自动消失。（） 12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。（） 13.进气温度修正.通常以200C为进气温度信息的标准温度。（） 14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。（） 15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。（） 16.排气再循环就是将所有的废气再送回气缸燃烧。（） 三、选择题（每题2分，共20分） 1.最佳空燃比是（）。 (A)14.7 (B)15.1 (C)14.1 (D)16.1 2.爆震传感器的基本原理是（）。 (A)光电效应 (B)压电效应 (C)霍尔效应 (D)电磁效应 3.下面那项不是ABS系统的工作过程。（）。 (A)升压 (B)保压 (C)减压 (D)冲压 4.故障自诊断系统用电控单元ECU监视和发现（）的故障部位。 (A)机械系统 (B)驾驶员操作不当 (C)仪表系统 (D)电子控制系统 5.顺序喷射的喷射时刻约在各缸( )行程前700。 (A)进气 (B)压缩 (C)作功 (D)排气 6.下面那项不属于电子悬架的工作。（）。 (A)改变悬架的刚度 (B)改变车身高度 (C)改变阻尼系数 (D)改变轮胎气压 7.按汽缸点火次序喷油，叫做（）喷油正时控制。 (A)同时喷射 (B)分组喷射 (C)顺序喷射 (D)分级喷射 I 浙江财经学院2011?2012学年第一学期 《统计学》课程期末考试试卷（A卷） 考核方式：闭卷考试日期：2012年1月12日 适用专业、班级：09统计学、09信息与计算科学 （共三大题） 、单项选择题（每小题1分，共20分） 1、下面属于连续变量的是（） A、职工人数 B、机器台数 C、工业总产值 D、车间数 2、人均收入、人口密度、平均寿命、人口净增数，这四个指标中属于质量指标的有 （） A、1个 B、2个 C、3个 D、4个 3、杭州市工商银行要了解2011年第一季度全市储蓄额的基本情况，调查了储蓄额最高的几 个储蓄所，这种调查属于（） 5、按照计划规定，工业总产值与上年对比需增长年 相比，今年产值的实际增长率为 A、60% B、120% C、40% 8、时间数列中所排列的指标数值（） A、只能是绝对数 B、只能是相对数 C、只能是平均数 D、可以是绝对数，也可以是相对数或平均数 9、下列属于时点数列的是（） A、某厂各年工业产值 B、某厂各年劳动生产率 C、某厂各年生产工人占全部职工的比重 D、某厂各年年初职工人数 10、某厂有两个车间，2009年甲车间工人平均工资为2200元，乙车间为2300元；2010年, A、重点调查 B、典型调查 4、某外商投资企业按工资水平分为四组： 元以上。则第一组和第四组的组中值分别为 A、750和2750 B、500 和2750 C、抽样调查 D、普查 1000 元以下，1000~1500 元；1500~2500 元；2500 () C、800 和2800 D、750 和3000 30 %，实际却比计划少完成了10%，同上 D、17% 级班 业专年比2009年增长() A、37.5% B、125 % C、115% D、15% 7、有一批灯泡共1000箱，每箱200个，现随机抽取20箱并检查这些箱中全部灯泡，此种抽样属于() A、纯随机抽样 B、类型抽样 C、整群抽样 D、等距抽样 6、已知某企业总产值2010年比2007年增长187.5%, 2009年比2007年增长150%,贝U 2010 汽车车身修复技术题库-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII 汽车车身修复技术题库 （共300题。判断题110，单选110，多选80题） 一.判断题（共110题） 1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（对） 2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。（对） 3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。（错） 4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。（错） 5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。（对） 6.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。（错） 7.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。（对） 8.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（对） 9.车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（对） 10.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。（错） 11.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量。（对） 12.前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。 （错） 13.强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。（错） 14.X形车架中间窄，刚性好，能较好地承受弯曲变形。（错） 15.车架式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域设计成扭力箱结构。（错） 16.车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。（错） 17.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（对） 笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题：（每题2分×20=40分） 1.传感器的信号电压为（） A.5v B.0-5v C.12v D.24v 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（） A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括（） A.传感器 B.ECU C.执行器 D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为（） A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为（） A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 6.执行ECU指令的是（） A.传感器 B.继电器 C.ECU D.执行器 7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（） A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有（） A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（） A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统 D.ABS系统 10.节气门位置传感器信号电压的特点是（） A.2倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 C.ECU D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 A.ECU B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。 《统计学》课程习题 1．举例说明统计分组可以完成的任务。 2．举一个单向复合分组表的例子，再举一个双向复合分组表的例子。 3．某市拟对该市专业技术人员进行调查，想要通过调查来研究下列问题： （1）通过描述专业技术人员队伍的学历结构来反映队伍的整体质量；（2）研究专业技术人员总体的职称结构比例是否合理；（3）描述专业技术人员总体的年龄分布状况；（4）研究专业技术人员完成的科研成果数是否与其最后学历有关。 请回答： （1）该项调查研究的调查对象是； （2）该项调查研究的调查单位是； （3）该项调查研究的报告单位是； （4）为完成该项调查研究任务，对每一个调查单位应询问下列调查项目。 4．某车间按工人日产量情况分组资料如下： 根据上表指出： （1）变量、变量值、上限、下限、次数（频数）； （2）各组组距、组中值、频率。 5 注：年龄以岁为单位，小数部分按舍尾法处理。 6．对下列指标进行分类。（只写出字母标号即可） A手机拥有量B商品库存额C市场占有率D人口数 E 出生人口数 F 单位产品成本G人口出生率H利税额 （1）时期性总量指标有：；（2）时点性总量指标有：； （3）质量指标有：；（4）数量指标有：； （5）离散型变量有：；（6）连续型变量有：。 7．现有某地区50户居民的月人均可支配收入数据资料如下（单位：元）： 886 928 999 946 950 864 1050 927 949 852 1027 928 978 816 1000 918 1040 854 1100 900 866 905 954 890 1006 926 900 999 886 1120 893 900 800 938 864 919 863 981 916 818 946 926 895 967 921 978 821 924 651 850 要求： （1）试根据上述资料作等距式分组，编制次（频）数分布和频率分布数列； （2）编制向上和向下累计频数、频率数列； （3）用频率分布列绘制直方图、折线图和向上、向下累计图； （4）根据图形说明居民月人均可支配收入分布的特征。 8．某商贸公司从产地收购一批水果，分等级的收购价格和收购金额如下表，试求这批水果的平均收购价格。 9．某厂长想研究星期一的产量是否低于其他几天，连续观察六个星期，所得星期一日产量为100、150、170、210、150、120，单位：吨。同期非星期一的产量整理后的资料为： 要求： （1）计算星期一的平均日产量、中位数、众数； （2）计算非星期一的平均日产量、中位数、众数； （3）比较星期一和非星期一产量的相对离散程度哪一个大一些。 10 要求： （1）比较两个单位工资水平高低； （2）说明哪一个单位的从业人员工资的变异程度较高。 汽车车身修复技术复习参考题 一、选择题（每题2分，共计40分） 1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。（） A、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压 2. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（） A、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 3. 以下矫正方法哪种是错误的。（） A、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。 A、普通锉 B、特种锉 C、整形锉 D、油光锉 5. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。 A、粗刮 B、细刮 C、精刮 D、舌削平面 6. 以下哪种材料不能焊接。（） A、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳钢 7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。 A、变形 B、冲击 C、变形和破坏 D、冲击和振荡 8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所 得到的视图称为（）。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。 A、技术标准 B、基础标准 C、标准化 D、测量误差 10. 一般金属材料的阻值（）。 A、随温度的升高而下降 B、随温度的升高而升高． C、变化不定 D、与温度无关 11. 以下哪种不属于铆缝形式。（） A、搭接 B、单盖板对接 C、双盖板对接 D、交叉对接 12. 双柱托举式举升器属于（）举升器。 A、车下顶举式 B、局部 C、车侧托举式 D、车上顶举式 13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 二、填空题：（每空1分，共计15分） 1.车身修复工作区一般分为、、 和等。 2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。 3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护 焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换 除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时 进行即可。 5. 表面热处理包括、、。 三、判断题（每题2分，共计20分） ~ 笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题：（每题2分×20=40分） 1.传感器的信号电压为（） ， 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（） A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括（） A.传感器 C.执行器D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为（） A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为（） A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 { 6.执行ECU指令的是（） A.传感器 B.继电器 D.执行器 7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（） A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有（） A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（） A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统系统 、 10.节气门位置传感器信号电压的特点是（） 倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是（） A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于（） A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（） A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 ) 14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.进气温度 C.曲轴位置 D.下止点 16.点火闭合角主要对（）加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 17.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（） 步级步级步级步级 — 18.双缸同时点火是指（） A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 19. 废弃再循环的作用是抑制（）的产生。 A .CO B. CO2 C .NO X 20.爆震传感器安装在（） A. 二、判断题：（每题1分×30=30分） 利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间，从而控制喷油量。（） 2. 初级点火线圈通电的瞬间，次级点火线圈中感应出高压电（） 3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。（） - 4.点火开关打开后，发动机故障灯亮，说明发动机存在故障，应赶快修理。（） 5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，用来修正喷油。（） 6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。（） 7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温，是废气中残留的HC和CO再次燃烧。（） 8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样，脚的功用也相同。（） Ⅱ诊断插头有16个针脚。（） 、P0645、P1388、P0113都不是故障码。（） 11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少（） 《 12.无源传感器相当于一个发电机。（） 13.安全气囊拆装时，只要发动机熄火就可以进行（） 14.传感器检测时，可用探针、回形针等从线边缘将电引出，方便测量（） 统计学试题库及答案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256） 《统计学》试题库答案在最后面，答案仅供参考 知识点一：统计基本理论和基本概念 一、填空题 1、统计是、和的统一体，是统计工作的成 果，是统计工作的经验总结和理论概括。 2、统计研究的具体方法主要有、、和。 3、统计工作可划分为、、和四个阶段。 4、随着的改变，总体和是可以相互转化的。 5、标志是说明，指标是说明。 6、可变的数量标志和所有的统计指标称为，变量的具体数值称 为。 7、变量按分，可分为连续变量和离散变量，职工人数、企业数属于 变量；变量按分，可分为确定性变量和随机变量。 8、社会经济统计具有、、、等特点。 9、一个完整的统计指标应包括和两个基本部分。 10、统计标志按是否可用数值表示分为和；按在各个单位 上的具体表现是否相同分为和。 11、说明特征的名称叫标志，说明特征的名称叫指标。 12、数量指标用表示，质量指标用或平均数表示。 13、在统计中，把可变的和统称为变量。 14、由于统计研究目的和任务的变更，原来的变成，那么原 来的指标就相应地变成标志，两者变动方向相同。 二、是非题 1、统计学和统计工作的研究对象是完全一致的。 2、运用大量观察法，必须对研究对象的所有单位进行观察调查。 3、统计学是对统计实践活动的经验总结和理论概括。 4、一般而言，指标总是依附在总体上，而总体单位则是标志的直接承担者。 5、数量指标是由数量标志汇总来的，质量指标是由品质标志汇总来的。 6、某同学计算机考试成绩80分，这是统计指标值。 7、统计资料就是统计调查中获得的各种数据。 8、指标都是用数值表示的，而标志则不能用数值表示。 9、质量指标是反映工作质量等内容的，所以一般不能用数值来表示。 《汽车车身修复技术》复习题 一、填空题 1. 汽车车身各部件在不同的使用条件下,其损伤的形式、部位和程度也不同,归纳起来主要有:、、和等。 2. 汽车车身按照受力情况可分为、和三种。 3.货车车身包括和两大部分。 4. 最常见的货车驾驶室为和。 5. 承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。 6.板料划线、敲平及矫正需要在上进行,它是钣金操作的基础。 7.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。 8.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时,可以代替垫铁使用。 9.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。 10.对直角形零件单边起皱收缩而弯曲成形的方法叫。 11.利用收边和放边的方法把板料的边缘弯曲成弯边的方法叫。 12.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件,称为。 13.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。 14.采用气焊焊接金属材料时,是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。 15. 为了保证CO2保护焊焊接质量,电源极性一般采用。 16.客车车身骨架的检验方法有、和三种。 17.轿车车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,即、、、。 18. 轿车车身尺寸测量基准分为、及。 19.扭曲是车身的一种总体变形,所以只能在车身的测量。 20.轿车车身的修复以事故性创造伤修复为主,通常采用的方法是、、及等。 21.玻璃钢构件有各种成形方法,对于补板制作,一般采用。 22.塑料就其特性而言可分为两大类,即和。 23. 塑料焊缝若出现棕黄色或皱褶,说明焊接温度。 24.涂料由四种基本成分组成:、、和。 25. 按溶剂构成情况,将可涂料分为、、。 26.常用的涂装前处理材料主要有、、、、 和。 27.国外汽车生产厂的中间涂层涂料一般分为、、和。 28.涂装后的配套材料主要包括和。 29.根据干燥方式的不同,烤漆房可分为、和 等。 30.调色设备主要包括、、、和。 31.按照焊接过程的物理特性不同,焊接方法可归纳为三大类,即熔化焊、压力焊和钎焊。 32.常规的加热和焊接方法不会降低高抗拉强度钢(HSS的强度。 一、填空题 1、常用的机械式碰撞传感器有__滚球式________ 、___偏心锤式______、___滚轴式______ 三 种。 2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生____氮气_____ 而充入气囊。 3、安全气囊系统有两个电源：一个是___汽车____电源；另一个是___备用_____电源。 4、车载网络系统的架构主要有__________ 、___________、__________ 。 5、电动车窗升降系统一般由_____主控系统_____ 、__分控开关______、门窗器___ 等组成。 6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式________ 、___交叉臂式_______两种。 7、电动座椅调整系统由___电动式_______ 、____开关_______、___传动装置_______ 组成。 8、汽车总线的传输协议三要素分别为__________ 、___________、__________ 。 9、电动后视镜按安装位置不同可以分为____内后视镜______ 、____外后视镜_______、____ 下视镜______ 三种。 10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。 11、前照灯主要由__________ 、___________、__________ 三部分组成。 12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜_______ 、____双曲面镜_______、____球面 镜______ 三种。 13、电动后视镜按防眩目功能可以分为______普通型后视镜__________、____防眩目型后视镜 _________二种。 14、目前全球共有四种导航系统，分别是_______________、__________________、 ______________和_______________ 。 15、防模糊后视镜在后视镜中加入了___除雨滴______装置；或采取了___亲水处理________技术 使其具有防模糊雾化功能。 16、汽车电子导航系统主要由电脑（ECU）、显示器、地图数据与软件、卫星天线以及遥控器 _______、____________、_____________、___________、______________等组成。 17、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成，即____接受器______、____收发器______ 及 ____控制器______ 。 18、GPS全球定位装置具有__测量_______ 、__测绘_________、___精确时间和定位导航_______ 三大功能。 19、电子控制装置一般由传感器、 ECU 和执行器组成。 20、安全气囊是辅助安全系统，简称 SRS 。安全气囊系统主要由、、、等组成。 安全气囊传感器按功能分有和两大类。 21、GPS系统是由组成，通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km 范围内任一物体的位置、 速度、信息。 22、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成，即、_________ 及。 23、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节___反射率_____。 24、汽车总线的传输协议三要素分别为、和。 25、电动座椅调整系统由、、组成。 26、碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时的大小。 27、车身计算机的输入信号主要是由传感器或驾驶员的操纵按钮所产生的电压信号，一般来说， 电压信号分为：_____数字__和模拟信号。 28、电子显示器件有液晶显示器、发光二极管、及 ______________等，非发光型的有，这些均 可以作为汽车电子显示器件使用。 29、巡航系统按功能分为、、三种。 30、前照灯主要由、、三部分组成。 2014/2015学年第二学期期末考试 《汽车车身修复技术》期末考试题B （供 2013级汽车整形技术1班使用） 一、单项选择（每题2 分，共30分） 1、相当一部分类型的客车，载货汽车和传统汽车均采用（ ）车身结构。 A 、 非承载式车身 B 、承载式车身 C 、 半承载式车身 D 、三种都是 2、下列哪类型车没有车架（ ） A 、非承载式 B 、 承载式 C 、 半承载式 D 、三种都是 3、汽车车身设计时哪一部分的刚度最高（ ） A 、 前车身部分 B 、 中间车身部分 C 、 后车身部分 D 、 整个车身都一样 4、焊丝向前进方向反向倾斜焊接时称为（ ） A 、 前倾焊法 B 、正向焊接 C 、 正直焊法 D 、 逆向焊接 5、 采用直流电源焊接时，如果焊丝接正极，工件接负极称为（ ） A 、直流正接 B 、交流正接 C 、直流反接 D 、交流反接 6、在焊接过程中，在其他工艺参数不变的情况下，若提高焊接速度则（ ） A 、母材熔化速度加快 B 、熔深和熔宽增大 C 、会引起咬边 D 、熔池体积增大 7、（ ）是将一块焊件搭在另一块上，在交接处焊接在一起。 A 、搭接点焊 B 、连续电焊 C 、塞焊 D 、定位焊 8、以下是车架变形的表现形式（ ） A 、凹陷铰折 B 、单纯卷曲 C 、弯曲 D 、凹陷卷曲 9、对于焊接车身钢板时我们通常使用（ ）作为保护气体进行气体保护焊。 A 、40%氩气与60%氧气混合气 B 、60%氩气与40%氧气混合气 C 、80%氩气与20%氧气混合气 D 、20%氩气与80%氧气混合气 10、下列关于对地框式矫正系统说法错误的是（ ）。 A 、使用比较灵活 B 、操作简单 C 、车身可以上下移动 D 、车身固定的相对稳定性差一些 11、发生菱形变形后通过测量（ ）可以判断。 A 、长度 B 、宽度 C 、高度 D 、对角线 12、（ ）是用于测量车身宽度度尺寸的平面。 A 、基准面 B 、中心面 C 、零平面 D 、以上均可 13、在安装拉伸装置时，要掌握好链条和液压顶杆的角度，两链条被顶杆顶起所成的角 必须是（ ），这样才能保证顶杆机构的稳定。 A 、锐角 B 、直角 C 、钝角 D 、任意角 14、下图是拉伸力在夹钳上的拉伸方向，哪一种拉伸是错误的（ ）。 15、在SMC 和玻璃纤维板件中不常见的损伤为（ ）。 A 、单面损伤 B 、双面损伤 C 、脱胶 D 、单纯铰折 二、填空题（每题2分，共30分） 1、轿车车身由_______________、____________、______________、_____________四部分组成。 2、惰性气体保护焊可以4个姿势进行焊接___________、___________、___________、__________。 3、轿车吸能区的特征主要表现为______________、_______________、_________________等 4、大多数钢材都用______________________或者__________________作为保护气体进行气体保护焊。 5、负载持续率是指___________________________________________________________________________。 6、惰性气体保护焊机可采用6种基本的焊接方法进行焊接有：_________、__________、___________、_________、________________、______________。 7、在进行车身维修时，要充分了解金属材料的性能，尤其是__________________。 8、造成原厂车身防腐层失效的原因一般归纳为3个方面：_________________________________ 、__________________________________________________、__________________________________。 9、___________________________________________________________________________为加工硬化。 10、塑料件的修理方法有两种：________________和__________________。 11、拉伸矫正的好坏取决于拉伸力的：________________和________________ 12、当一个金属板件的弯曲弧度小于___________弯曲半径小于________或弯曲角度超过______时，一定 要将其更换。 班 级最新汽车底盘电控技术考试试卷
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