维普资讯 https://www.doczj.com/doc/af13364077.html,
第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务） 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规
(单选题)1: 下面（）是物流信息的管理需要考虑的信息特征。 A: 相关性 B: 对环境的适应性 C: 集成性 D: 层次性 标准解题: (单选题)2: 当系统的前提是组织机构不发生变化；模块的外部功能不发生变化时，一般选用什么开发方法（ )。 A: 局部功能仿真原型 B: 递增式系统开发 C: 轮廓仿真原型 D: 进化式系统开发 标准解题: (单选题)3: 诺兰模型所表达的是（）在一个组织机构中投入应用，经过从初级到成熟，逐步成长、逐步扩散和逐步完善的一般性演进规律。 A: 物流系统 B: 信息系统 C: 系统技术 D: 信息技术 标准解题: (单选题)4: 找出问题域的对象以及对象之间的关系，提出问题域对象模型。这是在面向对象开发方法中的哪一过程进行的（）。 A: 面向对象分析 B: 需求分析 C: 面向对象实现 D: 面向对象设计 标准解题: (单选题)5: 广义物流信息概念包括狭义物流信息、商品信息和（）。 A: 外部信息 B: 动态信息 C: 市场信息 D: 静态信息 标准解题: (单选题)6: EAN-8码供人识别的字符共8位，与EAN-13码相比，缺少5位（） A: 商品代码 B: 制造商国家或地区 C: 校检码商品 D: 制造商代码 标准解题:
(单选题)7: 信息+理解与推理=（） A: 数据 B: 信息 C: 智能 D: 知识 标准解题: (单选题)8: GPS导航系统与GIS技术、无线移动通信技术（GSM）及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现（）功能。 A: 信息查询 B: 导航 C: 货物配送路线规划 D: 车辆跟踪 标准解题: (单选题)9: GIS数据库中不仅包含丰富的（），还包含与此有关的其它信息，如人口分布、环境污染、区域经济情况、交通情况等。 A: 地理信息 B: 经济信息 C: 物流信息 D: 时间信息 标准解题: (单选题)10: 确定观测点在国家或地方独立坐标系中的坐标在GPS定位法中属于（）。 A: 绝对定位 B: 相对定位 C: 标准定位 D: 单点定位 标准解题: (单选题)11: 商品类别管理的基础是对（）。 A: 快速补货 B: 对商品进行分类 C: 货架布局 D: 高效的信息系统 标准解题: (单选题)12: 信息系统测试阶段不需要完成的任务有（）。 A: 测试系统的有益性 B: 测试系统各个组成部分的功能完成情况 C: 测试系统应用软件的总体效益 D: 测试系统的运行效率、系统的可靠性 标准解题:
现 代 物 流 仓 储 方 案 设 计 物流管理133-1 邓显军、谭双月
目录 一、工作准备 (3) 1、1队员安排 (3) 1、2队员分工 (3) 二、入库作业 (3) 2、1物动量ABC分类 (3) 2、2货物的组托设计 (4) 2、3货物的储位图设计 (9) 2、3、1货物储位图 (9) 2、3、2编制托盘条码 (10) 2、3、3储位表 (10) 2、4库区堆码规划 (10) 三、出库作业 (10) 3、1 订单有效性分析 (10) 3、2 客户优先权分析 (11) 3、3 库存分配表 (12) 3、4 拣选单设计 (12) 3、4、1商品总拣选单 (12) 3、4、2每个公司的拣选单 (13) 3、5 月台码放示意图 (14) 3、6 线路优化设计 (14) 3、7 车辆配载 (17) 四、外包准备 (17) 五、编制作业计划 (17) 5、1 入库作业计划 (17) 5、1、1 入库甘特图 (18) 5、2 出库计划 (18) 5、2、1 出库甘特图 (19) 5、3 紧急预案 (19) 5、4 设备租赁 (20) 六、成本预算表 (20)
一、工作准备 1.1队员安排 1.2队员分工 二、入库作业 2.1物动量ABC分类
2.2货物的组托设计
1、色拉油 共需要使用1个托盘 ,利用重叠法进行堆码 ,每层放置10箱 ,共3层 ,30箱。 奇数层 偶数层 主视图 1200mm 1200mm
2、戴尔主机 使用1个托盘堆码 ,放置1层货物,共4箱。 1200mm 1000mm 奇数层 偶数层 主视图 立体图
物流信息管理系统的设计与实现精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】
《数据库系统原理A》实验文档 物流管理系统的设计与实现 作者姓名：李鲁凤 专业、班级：计算机科学与技术103 学号： 指导教师：赵宏伟 完成日期：2012-6-12 大连大学 Dalian University 目录 功能需求分析....................................... 数据需求分析....................................... 系统数据流图 ................................... 系统数据字典 ................................... 2．概念结构设计........................................ 实体与属性图....................................... 图................................................. 物理模型........................................... 3．逻辑结构设计........................................
1．系统需求分析 功能需求分析 物流网站是企业与客户间进行信息交流的载体。应实现的功能主要包括： (1)客户注册与登录。客户可以在线注册，注册信息经管理员审核后才有效。注册客户在登录后可以对其资料进行修改，但不能再修改用户名。网站的部分功能，如在线交易、客户服务等，只对已登录的注册客户开放。 (2)在线浏览各类物流资讯和物流企业的业务范围信息。网站为客户提供物流动态、物流政策和物流知识这三类物流资讯，并对本企业的各类业务进行介绍。网站的所有访问者都可以浏览这些信息。 (3)报价和询价功能。物流企业为已登录的注册客户提供主要物流业务的报价信息，如仓储报价、运输报价和运输附加费报价。如果客户对报价信息还有疑问，可以在线填写询价单进行询价。询价单成功提交后，系统将询价单号在线反馈给客户，客户可凭此询价单号在线查询询价结果。 (4)对各物流业务进行咨询。登录后的注册客户可以在线填写咨询单，对物流企业的业务进行咨询。咨询单成功提交后，系统将咨询单号在线反馈给客户，客户可凭此咨询单号在线查询咨询结果。 (5)网上下单。登录后的注册客户可以直接在线提交物流服务订单。订单分运输单、入库单和出库单三类，提交成功后，系统将订单号在线反馈给客户。客户凭此订单号，可查询该订单的当前执行状态，查看相关账单，并可在订单正式执行前申请退单。 (6)信息反馈。登录后的注册客户可以在线提交对物流企业服务的建议、投诉信息，提交成功后，系统将反馈单号在线反馈给客户，客户可凭此反馈单号在线查询企业的回复信息。 物流网站后台管理系统对各物流业务活动进行管理，并对物流网站的各功能进行支持，应实现的功能主要包括： (1)客户管理。管理员登录后可以查看所有注册客户的基本信息，但不能查看客户密码，也不能对客户信息进行添加或修改。管理员负责对新提交注册信息的客户进行审核，一旦通过审核就不能进行修改。
物流信息管理系统开题报 告 Updated by Jack on December 25,2020 at 10:00 am
三峡大学科技学院 开题报告 题目物流信息管理系统 学生姓名：郑思文学号： 07 专业：计算机科学与技术班级： 指导教师：陈俊玲 评阅教师：陈俊玲 完成日期二○一三年十二月三十日
物流信息管理系统 学生姓名：郑思文 指导老师：陈俊玲 （三峡大学科技学院） 1.研究目标 随着我国经济的快速发展，以及信息化步伐的加快，物流企业对行业信息的需求越来越大，促使物流信息网迅速发展，以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快，使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求，物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求，信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展，使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时，现代企业的供应链时刻在提醒我们，物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势，必须要求企业及时准确的掌握客户信息，同时对客户的需求做出快速的反应，在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求，从而建立高效的物流经济。 物流信息网站的出现，使得企业之间的物流信息能够迅速的传递，使生产资料和商品得到快速的流动。实现物流企业之间，企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享，最终能够充分发挥企业物流信息网的优势，提高企业物流效率。 2.课题研究背景和意义
随着信息技术的发展，企业间的竞争已突破了地域的限制。企业竞争优势的建立和保持必须以可靠,高效的物流运作为保证，采取高效的物流运作模式来增强竞争实力、提高经济效益。随着信息技术特别是计算机的不断发展，国际互联网的全球化热潮使人类社会进入了一个新的信息时代，因此通过计算机来获取物流信息已经是信息时代到来必然要发生的结果。物流信息管理系统，为企业提供各类管理决策信息，辅助企业进行现代化的管理，提高企业的经济效益以及社会效益。 物流管理系统的应用价值体现在以下四个方面: 一、建立了信息标准，规范了基础数据管理。通过建立物流体系，会 对系统涉及到的所有基础信息进行整理，定义出基础档案的编码标准和管理规范，从而使各部门能以共同的标准对业务信息进行描述，避免理解误差。 二、打破了部门信息壁垒，降低了信息沟通成本。首先，信息可以及 时的传递。其次，信息通过物流系统传递不会失真。再者，信息的获取方式从被动式变为主动式。总之，物流系统的应用改变了部门间信息沟通的方式，保证了信息沟通的效率和质量。 三、规范、优化了业务流程。在实施物流系统的过程中，会对相关的 部门和岗位进行明确的职能定义，规定其工作的范围、内容和要求。在形成了流程规范后，还可以在物流系统中进行设置，确保在系统中只能按规定的流程开展业务，从而保证了业务流程的规范性。 四、降低了对基层业务人员能力的要求。在应用了库存管理后，库管 员只需要能在系统中输入收发单据即可，报表会自动生成。
第三方物流管理信息系统的规划设计2900字 摘要：本文认为，第三方物流管理信息系统设计是以计算机技术为支持，通过对物流配送的各环节进行有限的资源最优配置，主要包括物流管理信息系统中心和物流企业对外的web站点。文章提出，应将开放性、协调性和有效性作为系统开发的总体目标，系统应包括客户管理子系统、订单管理子系统、仓库管理子系统、配送管理子系统、经营决策子系统、账务管理子系统、系统管理子系统等。关键词：第三方物流,管理信息系统,系统规划一、引言第三方物流(TPL)是现代物流业发展的一种崭新形态，日渐成为物流理论和实践关注的重点。经历了短短十余年的发展，全世界的第三方物流市场已经明显表现出潜力大、渐进性和高增长率的特征。第三方物流企业引进先进的信息处理技术，不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度，提高工作效率，降低成本，更重要的是从根本上改变物流企业的发展战略，有效地促进物流企业各部门之间的协作，改进物流企业与客户的信息交流方式。从对我国采用第三方物流服务企业调研的结果来看，有53%的企业对第三方物流服务觉得满意，有47%不满意，而不满意的最主要原因是作业速度慢和物流信息不及时、不准确，其次是作业差错率高、运作成本高。由此可见，我国第三方物流企业的物流运作方式急需改进，尤其是其物流信息能力。中国仓储协会对全国物流供求状况多次调查的结果也表明，物流信息成
为运作质量之后企业对现行第三方物流运作不满意的主要原因之一。从其第三次调查中我们可以看出，在采用第三方物流的需求企业中，有67%的生产企业和54%的商业企业对第三方的物流服务感到满意，有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。不满意的原因中，首先是因为作业速度慢和物流信息不及时、不准确，其次是作业差错率高、运作成本高。到第五次调查时，仍然是运作成本高和物流信息不准确排在前两位，如表1所示。从中可看出生产企业和商业企业对第三方物流服务关心的首先是成本与运作质量及包含物流信息在内的运作能力等。当前第三方物流企业的竞争是围绕着对信息资源的占有而展开的，因此建立高效、适用的管理信息系统是应对挑战、壮大自身的有效手段。如何建立合理、有效的第三方物流管理信息系统已成为摆在我们面前的非常迫切的任务。二、从供应链角度对第三方物流管理信息系统的再造分析供应链管理主要是通过供应链中前馈的信息流和反馈的物流、信息流，将供应商、制造商、分销商等直到最终用户连成一体，对包括订货、销售、库存管理、运输、仓储、客户服务各方面进行综合一体化的管理，从而使供应链上各节点企业分担的职能集成而形成一个整体性的管理模式。它要求对企业供应链中的信息流、物流和资金流、增值流、业务流以及协作伙伴关系等进行设计、规划和控制，将供应商、制造商、分销商直到最终用户连接成一个整体，达到对彼此间物流业务流程的无缝连接，从系统优化角度来达到一种集成性的供应链管理控
《物流管理信息系统》 名词解释： 物流管理信息系统：是指在一定时间空间内，由人和计算机等组成的对物流信息（包括空间信息）进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统，是物流系统的重要组成部分。 仓储管理信息系统：是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；可对货物存储和出货等进行动态安排，可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以对企业的ERP系统实现无缝连接。（P282） 目标：增加库存控制；提高客户满意度；降低劳动成本，增加产出量；降低运营成本；增加仓库的空间利用率。 运输管理信息系统：包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系，以计划为驱动，实现产供销运的紧密衔接，对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控，以车辆信息管理，车辆调度及运行监控、调控处理为核心，以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的，覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。（P289） 电子数据交换（EDI）：是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。（P97） 生命周期法：是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程，是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段；它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法，是工程学原理（系统工程的方法）在信息系统开发中的具体应用。（P169） 关键成功因素法：是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中，总存在着多个变量影响系统目标的实现，其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集合，从而确定系统开发的优先次序。ERP（企业资源计划）：是一个以管理会计为核心的信息系统，识别和计划企业资源，从而获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款。
第一章系统需求分析 (2) 1.1 系统的背景介绍 (2) 1.2 系统的可行性研究 (2) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3系统业务流程的调查和分析 (4) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 图1-1 快递管理业务流程图 (7) 图1-2 快递管理业务流程简图 (8) 1.3.2 系统规划 (5) 1.4 系统数据流程的调查和分析 (5) 图1-3 快递管理数据流程图 .......................................................... 错误!未定义书签。 1.5 数据库设计 (6) 1.5.1 概念结构设计 (6) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.6 数据字典 (9) 第二章系统设计 (12) 2.1 功能结构图 (12) 2.2 代码设计 (13) 2.3 输入输出设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。第三章系统实现 (14) 3.1登录模块设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2主界面设计 (15) 3.3数据模块设计 (16) 3.4信息录入模块设计 (16) 3.5信息统计模块设计 (16) 3.6信息查询模块设计 (19) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.7报表设计 (21) 第四章心得体会 (21)
物流信息管理系统
目录 第1章引言 (1) 1.1背景 (1) 1.2文档概述 (1) 第2章需求分析 (2) 2.1功能需求 (2) 2.1.1基础信息管理 (2) 2.1.2配送管理 (2) 2.1.3仓储管理 (2) 2.1.4系统管理 (2) 2.2系统的功能结构 (2) 第3章系统的建模 (6) 3.1系统的UML建模 (6) 3.1.1确定参与者 (6) 3.1.2创建用例图 (6) 3.1.3创建时序图 (6) 3.1.4创建协作图 (9) 3.1.5创建状态图 (11) 3.1.6创建活动图 (12) 第4章数据库的设计 (14) 4.1数据库简介 (14) 4.2数据库E-R图设计 (14) 4.3数据库表的设计 (15) 第5章系统的实现 (18) 总结 (23) 参考文献 (24)
第1章引言 1.1背景 新世纪的到来预示着经济发展的全球一体化成为了一个必然的走势，这个趋势对于企业来说，带来的机遇和挑战是双重的，如何在激烈的竞争中把握住这个机遇更好的迎接挑战是企业战略思想的核心，当今市场需求变化非常快，这也是企业面临的主要挑战，客户要求货物的质量要高，送货又要快，服务还要好，企业自己也想最大程度的降低自己的成本。在这种大环境的驱使下，让原本单枪匹马一个人战斗的企业意识到了危机，如果想要让企业生存下来并发展的好，就一定要和其他的企业一起同生死共进退，结成联盟，建立合作关系，发挥各自的特点，这样可以相互借鉴，优势互补，但是像这种跨企业的的管理是十分困难的，要统一各个企业的指导思想、和行为方针，企业合作伙伴一起来面对市场竞争的挑战，物流管理思想就出现了，我国的信息技术越来越先进，所以企业都把物流看成是自己赖以生存的所在，企业生产以及经营的的各个步骤中，物流最重要，拥有一套优良的物流管理系统对于所有的企业来说，都可以大大的提高自己的竞争力。 1.2文档概述 需求分析采用面向对象的方法，在文档中，首先进行了需求得分析，按照需求设计出了系统的主要功能模块，并且设计出每个模块给出的功能，并设计出了系统的功能模块图。系统的建模主要采用UML建模方法来描述需求并设计功能，包括用例图、时序图、协作图、状态图、活动图五个方面来进行描述。其中数据库的设计包括了E-R图的设计，并且给出数据库表的设计，包括有哪些类型，功能等等。最后给出系统的实现，包括系统的运行截图。 文档中的预期读者为项目共利益者、项目开发小组等。
物流管理信息系统设计 一、重难点解析 （一）物流管理信息系统 物流管理信息系统是物流系统中进行物流信息处理的管理子系统。它通过对系统内外信息采集、处理、存储、传输、分析和输出，获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输入计算机，整理成数据库，以便管理人员和劳动者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行。 （二）物流管理信息系统的基本功能 1、物流信息采集 2、物流信息处理 3、物流信息存储 4、物流信息传输 5、物流信息分析与输出 （三）物流管理信息系统的网络与层次 1、物流管理信息系统网络 （1）物流信息的传递者 （2）物流信息传递的路线 （3）物流信息传递载体 （4）物流信息的接受者 2、物流信息管理系统的层次：计划层、控制层、执行层、业务层 （四）物流管理信息系统的发展方向 1、企业内部的综合信息系统 2、多个企业之间的信息系统 3、物流管理信息系统成为社会信息情报系统的组成部分 （五）计算机系统 计算机硬件系统：巨型机、大型机、小型机、微型机 计算机软件系统：系统软件、编程语言和应用软件 （六）计算机网络系统 1、计算机网络系统的功能：资源共享、在用户之间交流信息 2、计算机网络的组成：资源子网、通信子网、通信协议
3、计算机网络的拓扑结构 （1）星型拓扑结构是由中心结点为中心与各结点连接组成，也被称为集中式网络 （2）环型网络的各个节点通过环路接口连在一条首位相连的闭合环形通信线路中。 （3）各个节点通过一个或多个通信线路与一条高速公用总线连接而形成的网络就是总线型网络 4、计算机网络的分类：局域网、广域网、城域网、国际互联网 （七）EDI的概念 Electronic Data Interchange，电子数据交换或电子数据互换或电子数据联通。按照协议，对具有一定结构性的标准经济信息，经过电子数据通信网络，在商业贸易伙伴的电子计算机系统之间进行交换和自动处理。 EDI概念的四个要点 1、定义的主体是行政、商业、运输等方面的格式化信息 2、文件特征是标准化的结构性文件 3、文件传输路径是计算机- 通信网络- 计算机 4、EDI 信息的最终用户是计算机应用软件系统 （八）EDI系统的组成 1、EDI应用系统 （1）较好的容错性 （2）较高的性能价格比 （3）良好的可扩充性 （4）分布式数据库 （5）网络化 （6）安全性 （7）支持多种操作系统平台 （8）易于使用 （9）支持各种EDI标准 2、EDI信息传输系统 （九）什么是人工智能/专家系统 1、人工智能是指一种旨在使计算机模拟人类推理的技术，人工智能的重点在于象征性推理，而不是数值处理
现代物流信息系统平台的研究与设计 牛德雄1朱卫武2项望东2 （1XX大学信工学院计算机科学与技术系 XX XX 330029） （2XX长运集团XX XX XX 330003） 摘要：相对于传统物流运输，物流信息化在现代物流中是起决定性的作用。现代物流是需要通过计算机网络的应用，控制与优化工作流程，改进工作方式，从而提高物流过程的效率和降低物流成本。本文在经过大量的研究分析的基础上，确定了现代物流信息系统平台的总需求；提出了现代物流信息系统平台的总体规划与流程。最后还对该系统平台进行了总体设计，并对该设计中的主要子系统进行了简单的描述。 关键词：现代物流；物流信息化；物流信息系统平台；物流管理 0 前言 0．1现代物流及其信息化 现代物流是通过对运输、仓储和配送等各物流环节进行控制和管理，在此服务过程中实现远高于单纯从事运输或仓储服务的整体效益，给物流企业带来更高的利润率。美日欧等西方发达国家与地区，他们的现代物流已经形成了相当的规模，在网络建设、信息技术、管理水平等方面已经积累形成了相当的优势。目前中国现代物流建设得到了一定的初步发展，在经济社会中的地位和作用日益突出。但由于我国现代物流起步较晚，很多物流企业又是从传统的运输企业转变过来的，我国与发达国家相比存在较大差距。 对于物流企业来说，物流不仅仅是指将货物从起点至终点及相关信息有效流动过程，而它是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。在物流企业对经济发展起着巨大重要作用同时，其自身受到了其信息化程度的限制。物流企业的信息化建设程度是其在市场竞争中取胜的决定性因素。发展物流特别是现代物流，不但是一个物流硬件网络的建设过程，同时是一个物流管理水平不断升级的过程，也是一个信息网络的建设过程。 0．2现代物流信息化的复杂性及主要内容为客户进行全方位的物流服务，综合各种物流资源，提高服务效率与服务质量，是现代物流企业在市场竞争中必须要经历的趋势。 由于物流信息处理的特点，决定了物流信息化是一个庞大的系统工程。物流信息系统内外信息是具有依赖性的，物流信息系统对公共物流基础设施、交通运输网络等外部信息具有很大的依赖性。其次，物流信息交换的复杂性，集成物流服务涉及客户在内的多个经营主体, 各主体经济关系、技术应用、企业文化及信息系统模块的共用性,又导致了物流信息交流的复杂性。物流企业为了在市场竞争中取得优势，就要将物流信息化的建设提高到非常高的认识高度。 企业级的物流信息系统主要为企业内部物流业务的信息处理服务，如物流业务受理、车辆调度、仓储管理、包装分拣、发送、结算与各项统计等。现代物流信息化还可以是超越了物流企业内部业务，建设能适应整个物流行业的现代综合物流服务信息平台，为包括生产企业、第三方物流的各类物流企业、政府部门提供信息服务。综合物流服务信息平台除了处理单个企业内部的业务外，其功能还可包括为第三方物流提供各类信息服务；实现不同应用系统、物流信息系统之间数据交换（EDI），从而提供物流业务交易、国际物流报关、资金结算、税收等服务；最后可以为政府宏观经济数据的采集、分析并提供辅助决策支持等服务。 1信息化给现代物流带来的优势现代物流，通过计算机信息与网络技术，能充分发挥与体现现代综合物流的理念。较之传统的物流模式，现代物流的优势具体主要体现在如下几个方面。 首先，现代物流可在不重复建设的基础上，利用现存条件，通过现代化的计算机网络通信技术，将逻辑上相互关联的部分连接在一起。从而重复的工作和多余数据将被取消，工作流程将被优化，从而提高物流过程的效率和降低物流成本。 其次，现代物流运用先进的计算机与通讯技术，融合现代物流技术、编码技术、自动识别技术等先进技术，通过联合将供应商、分销商、客户按业务联系
现代物流—储配作业设计方案 一、工作准备 1.人员安排 本队成员三个，分为主管、理货员1和理货员2。 2.工作安排 为实施储配方案的设计，我们从岗位职责和工作内容进行了一个工作安排，具体如下表所示： 二、货物优化及制定入库方案 图1 入库上架流程 1.物动量ABC 分析 根据ABC 分类原则，以及货物周转量统计分析，将货物按ABC 分类如表2所示：
表2 物动量ABC 分析 2.货物组托示意图 根据托盘利用率最大，以及货品的稳定性强，我们采用纵横交错式和重叠式的组托方式，具体情况如下图所示： (1)休闲黑瓜子 595*395*375 最高码放两层，采用纵横交错式，入库10，需托盘两个。 奇数层俯视图 偶数层俯视图 主视图 图2 休闲黑瓜子组托图 (2)小师傅方便面595*325*330 最高码放两层，采用重叠式组组托，入库18，需托盘2个
奇数层俯视图偶数层俯视图 图3小师傅方便面组托图 （3）大王牌大豆酶解蛋白粉495*395*320 最高码放三层，采用重叠式组托，入库36，需托盘两个 奇数层俯视图偶数层俯视图 主视图 图4大王牌大豆酶解蛋白粉组托图 （4）蜂圣牌皇浆冻干粉片395*295*275 最高码放三层，采用纵横交错式，入库30，需托盘两个，
奇数层俯视图偶数层俯视图 主视图 图5蜂圣牌皇浆冻干粉片组托图 （5）诚诚油炸花生仁395*245*265 最高码放三层，采用纵横交错式，入库24，需托盘一个。
图6诚诚油炸花生仁组托图 （6）利鑫达板栗 330*235*140 最高码放三层，采用纵横交错式，入库60,需要托盘两个。
物流信息系统课程设计 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 物流信息系统设计 课程代码: 1203999 题目: 饿了么校园客户订餐系统设计 年级/专业/班: 2012级物流管理1班 学生姓名: 李若兰 学号: 开始时间: 2015 年 1 月 5 日 完成时间: 2015 年 1 月 23 日 课程设计成绩： 指导教师签名：年月日物流信息系统设计课程设计任务书 学院名称：交通与汽车工程学院课程代码：_1203999__ 专业：物流管理年级：2012 一、设计题目 物流信息系统设计: 饿了么校园客户订餐系统设计
二、主要内容 分析设计具备一定功能的物流信息系统软件（或其他管理信息系统软件） 三、具体要求 完成信息系统分析 内容包括： (1)软件功能需求分析 (2)业务流程分析 (3)数据流程分析 (4)数据字典 (5)存取分析 (6)处理逻辑描述 完成信息系统设计 内容包括： (1)系统结构设计 (2)系统软硬件配置 (3)数据库设计 (4)代码设计 (5)输入输出设计 (6)模块功能说明 说明书字数6000字以上。（也可进行其它管理信息系统的分析和设计，但工作量上应与上述要求相当，具体内容可由学生与指导教师共同协
商确定） 四、主要技术路线提示 系统分析设计说明书撰写（符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》）： (1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标； (2)调查分析组织结构和主要业务，完成业务流程图； (3)完成数据流程图； (4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述； (5)根据数据流程图完成系统结构图； (6)进行系统软硬件配置; (7)进行代码设计； (8)进行数据库设计； (9)进行输入输出设计； (10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。 五、进度安排 第一天——第五天：完成四中(1)(2)； 第五天——第十天：完成四中(3)(4)(5)； 第十天——第十五天：完成四中(6)(7)(8)(9)(10)。 六、完成后应上交的材料 课程设计说明书（符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》） 七、推荐参考资料(不少于3篇) [1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京：科学出版社，2002 [2]薛华成. 管理信息系统. 北京：清华大学出版社，1999 [3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京：电子工业出版社，2005 [4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007
物流信息系统复习题： 详见物流信息系统习题集及答案。 重点复习下列内容。 一、单项选择题 1. 现代物流是一门（D ）的新型学科 A、理工学 B、管理学 C、经济学 D、多门学科相互交叉 2. 在我国，相当长的一个时期内，信息系统的主要内容是（C ） A、流程改造 B、运行优化 C、核算和控制 D、协同业务流程及建立供应链 3. 现代物流管理的首要目标是（C ） A、降低成本 B、提高作业效率 C、满足顾客需要 D、取得利润 4. 物流信息管理系统必须层次结构分明，下列哪个选项不属于操作层（D ） A、运输管理 B、报关管理 C、采购管理 D、统计管理 5. 企业建摸的第一步是（B ） A、计算机建摸 B、业务建模 C、组织机构建模 D、管理建模6．ASP是一种（C ）。 A. 语言 B. 开发工具 C. 技术框架 D .浏览器7．ASP中的命令脚本语句都是在__D__中解释执行，执行后的结果产生HTML 页面并送到浏览器。 A. 本地 B. 客户端 C. 编译器 D .服务器 8．ASP中A、S、P分别指的是______A_____。 A. Active、Server、Pages B. ActiveX、Server、Pages C. Active、Service、Pages D . ActiveX、Server、Paper 9．TML（超文本标记语言）是表示网页的一种（C ）。 A. 标准 B. 编程语言 C. 解释 D .约束 10．GI是HTTP服务器与你的或其它机器上的程序进行“交谈”的一种工具，其程序须运行在（B）上。
A. 客户端 B. 网络服务器 C. 本地 D .IE 11．VBScript 使用（C ）与宿主应用程序对话。 A. CGI B. ASP C. ActiveX? Script D. ISAPI 12．在VBScript语言中只有一种数据类型，即（C ）。 A. int B. char C. Variant D. string 13．ASP程序必须在本地配置（B ）才能运行。 A. IE B. IIS C. HTTP服务器 D. 数据库服务器 14．可以获取和修改Cookie值的服务器对象是（C ）。 A. Application B. Session C. Response D. Request 15．ADO是ASP提供的访问WEB数据库的_______B______________。 A. 脚本语言 B. ActiveX服务器组件 C. 服务器对象 D. 开发工具 16．要在HTML标记之后调用Response. Redirect方法，则必须将（B ）设置为True。 A. Response.Expires B. Response.Buffer C. Response.ContentType D. Response.ExpiresAbsolute 17. ( C )是指企业间利用通讯网络(VAN或互联网)和终端设备，以在线联结方式进行订货作业和订货信息交换的系统。 A、EOV B、ETC C、EOS D、EOD 18. 具有根据支持水平的高低划分为信息服务、科学计算、决策咨询和人工智能四个层次的是（ A ） A、决策支持系统 B、信息管理系统 C、决策管理系统 D、信息支持系统 19. 现代物流活动中所说的“装卸”主要是指（ C ） A、装卸 B、搬运 C、装卸和搬运 D、以上都不对 20.（ A ）是一类专门用于提供企业商务数据或运商数据的存储和备份管理的网络。 A、存储区域网络 B、备份区域网络 C、缓存区域网络 D、寄存区域网络
第一章 管理信息系统（Management Information System，简称MIS）是一个以人为 主导，利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备，进行信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护，以企业战略竞优、提高效益和效率为目的，支持企业的高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。 信息管理系统（MIS）涉及经济学、管理学、运筹学、统计学、计算机科学等 很多学科，是各学科紧密相连综合交叉的一门新学科。作为一门新科学，它的理论和方法正在不断发展与完善。它除了具备信息系统的基本功能外，还具备预测、计划、控制和辅助决策特有功能。 系统，是为实现规定功能以达到某一目标而构成的相互关联的一个集合体或装置(部件)。 管理(manage)就是制定，执行，检查和改进。制定就是制定计划（或规定、规 范、标准、法规等）；执行就是按照计划去做，即实施；检查就是将执行的过程或结果与计划进行对比，总结出经验，找出差距；改进首先是推广通过检查总结出的经验，将经验转变为长效机制或新的规定；再次是针对检查发现的问题进行纠正，制定纠正、预防措施，以持续改进。 数据采集(DAQ)，是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动 采非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析,处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。 数据处理是对数据的采集、存储、检索、加工、变换和传输。数据处理对数 据（包括数值的和非数值的）进行分析和加工的技术过程。包括对各种原 始数据的分析、整理、计算、编辑等的加工和处理。比数据分析含义广。数据是对事实、概念或指令的一种表达形式，可由人工或自动化装置进行处理。 数据处理的基本目的是从大量的、可能是杂乱无章的、难以理解的数据中抽取并推导出对于某些特定的人们来说是有价值、有意义的数据。数据处理是系统工程和自动控制的基本环节。
物流信息系统与信息技术 项目设计 题目：灵宝市公共型物流中心建设 系别: 物流与电商学院专业：物流管理班级：物流二班完成时间： 摘要
当今社会物流业迅猛发展，作为物流活动重要场所或组织的物流中心也日益受到人们的重视。现在的物流中心大都是自用型的物流中心，不能满足人们日益增长的需求，所以公用型物流中心的建立是十分有必要的。公用型物流中心不仅可以满足人们多样化的需求，而且可以提高物流服务的专业化水平，从而提高物流行业的资源利用效率。物流中心的建立离不开信息系统的设计，信息技术的应用可以把原先各个独立的物流环节有效的整合在一起，实现资源共享。 本文旨在讨论如何建立一个公共型物流中心的信息系统。首先通过对灵宝市进行各方面的分析，确定了方案的可行性、物流中心的选址定位及园区规模。其次结合灵宝市的实际，构建了一个较为合理的物流信息系统设计方案，该物流信息系统包括六个方面（客户服务管理系统、仓储管理信息系统、运输管理信息系统、财务信息管理系统、物流信息系统的维护及设计与咨询）。然后，对物流中心的入口和信息平台进行的详细的描述。最后，从物流信息系统的目标和物流信息系统能为该地区带来的益处两个方面对该方案进行了预测。 关键词：公共型物流中心，物流信息系统，系统设计
目录
第一章绪论 背景 随着21世纪初经济的迅速发展，我们迎来了科技的不断进步，互联网的时代已然来临。在这种背景下，电子商务的崛起被赋予了时代的必然性，而电商的迅速扩张也极大的推动了物流业的发展。物流作为资源和人力之外的“第三利润源”，越来越受到社会各界的重视。然而在行业迅速发展的同时，一些问题也逐渐暴露：物流成本居高不下，效率较低，管理混乱等一系列问题困扰着从业人员和各地政府。与此同时，传统物流正逐渐被现代物流所取代，并呈现出信息化，网络化，智能化，自动化和标准化的发展趋势。因此，以信息化为核心的现代化管理经营模式在实际公共型物流中心的应用处于哪种发展阶段便引起了人们的思考。 公共型物流中心是物流中心的一种，从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务，也可以提供综合性的配套物流服务。与自用型物流中心相比，公共型物流中心面对的客户更加广泛，业务量大、综合性强、功能复杂，与其他部门（海关、金融保险等）业务关系密切，供应链中的任何成员均可成为客户，而我们知道，不同供应链成员对物流服务的需求是有很大区别的，并且无论是从物流服务需求方还是从供应方来说，都需要提供专业水平的物流服务。公共性是公共型物流中心的基本特性，在经营过程中不允许个别或部分企业进行独占、排挤其他企业，或将物流中心分割开来运作；公共型物流中心的效用为整个社会成员所共享；一定范围内增加一个使用者不会减少他人对物流中心的消费量；总的来说，公共性物流中心的经营管理就非常复杂。从物流设施上来说，公共型物流中心的物流设施一般具有一定的规模，功能必须具有综合性和配套性的特点。我国非常需要公共型的物流中心，它不仅可以提高物流服务的专业化水平，而且有利于提高物流行业的资源利用效率。但目前的实际情况是，原材料供应商、制造商、分销商、零售商纷纷建立自用型物流中心，造成了重复建设和资源浪费。另外需要承认的是，在我国，多为自用型物流中心，这说明，建设公共型物流中心具有非常大的市场潜力。 针对这一问题，我们将以河南省灵宝市为调研对象，以灵宝市丰富农业资源为依据，然后对该地的交通、企业分布及经济状况、灵宝市贸易额、政策法规进行可行性分析，据此进行公共型物流中心的选址和建立，然后以客户服务管理系统、仓储管理信息系统、运输管理信息系统、财务管理信息系统、设计咨询信息系统五大信息系统为支架，以物流公共信息平台为信息载体，详细的阐述了公共型物流中心的整体架构及各个细节。最后通过预测物流信息系统所实现的目标和为灵宝市带来的益处，以及进行风险评估和处理，来评估该物流中心的可行性及整体效益。 灵宝市公共物流中心研究目标 灵宝市公共型物流中心建设的总体目标 首先，物流信息系统是保证物流中心有效运转不可或缺的一种技术手段。因此，在公共物流中心建设的总体目标中，我们根据当地特色农产品多的特点还有便捷的交通，主要结合物流信息系统，以农产品的物流调动为核心目标，同时根据物流的各个环节:运输、仓储等建设高效、安全的并且结构合理的有综合运输方式，货物储存方式、信息提供方式相结合的公共物流中心。 灵宝市公共型物流中心建设的具体目标 灵宝市属于黄河金三角四市之一，西连陕西，北接山西，是连接豫西北与山西、陕西的交通要道，交通位置便利。因此，可以将灵宝市打造成豫西北的公共物流中心城市，并且灵宝地区资源多样被称为“黄金之城”、“苹果之乡”的美誉。因此，根据本地区的优越的交通和资源，灵宝也有很大的可能成为豫西北的物流集散中心。在具体的规划方面，可以在灵宝的物流产业集聚区附近根据当地的农产品特产建设一个农产品物流中转点并在交通汇合处和农产品集中处建设一个公用型的物流园区，并