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路肩挡土墙开工报告

路肩挡土墙开工报告
路肩挡土墙开工报告

xxxxxxxxxxx工程

xx同段

分项开工报告Kxx+xxx-Kxx+xxx

右侧路肩挡土墙

xxxxxxxxx公司xxxxxxxxxxxxxx合同段项目部

x年x月x日

目录

一、施工工程基本情况 (1)

二、主要工程量及施工进度计划 (1)

三、挡土墙施工方案 (1)

四、本工程的质量指标、检验频率和方法 (4)

五、主要人员配置及施工管理机构框图 (5)

六、本分项工程机械设备进场计划 (6)

七、确保工程质量和工期的措施 (7)

八、安全保证措施 (8)

九、工期保证施工措施 (13)

十、文明施工措施 (14)

十一、环保施工措施 (14)

十二、附件(测量、试验资料、施工图纸)……………………………………

xx工程

监表3 工程分项开工申请批复单承包单位:合同段:

一、工程概况

本合同段受施工条件影响,根据设计和现场实际情况,设置了砌筑防护挡土墙工程。挡土墙为仰斜式路肩挡墙。主要工程量:

二、主要工程量及施工进度计划:

①主要工程量:M10浆砌片石:? m3,钢筋混凝土基础C25:?m3

②工程进度计划:本分项工程计划x年x月x日开工,x年x月x日完工,计划工期3个月

三、施工技术方案与主要施工方法:

1.基槽开挖

人行通道基槽开挖采用机械开挖自卸汽车运输,人工配合,随挖随运。开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。开挖不得扰动基底原状土,挖至设计标高时,对基底进行承载力检测,看是否满足设计要求。如有超挖,应回填砂、石至设计标高。由现场监理工程师进行检查,验收。深度达1.2m的要求1:1.5放坡。如土质情况不良,可加大放坡系数,防止塌方。

做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50潜水泵抽排水。

对坑穴、树坑、基底淤泥、腐植土应由现场监理工程师认可、按指定的方法和材料进行处理。不得擅自处理,处理过的地基要进行检验。

2. 钢筋工程施工方法

(1)钢筋的一般规定、钢筋的加工、接头遵守施工组织总设计挡土墙底板钢筋绑扎一次完成。

挡土墙钢筋底板钢筋一次绑扎完成,底板浇注完成后,将顶板模板安装完成,绑扎顶板钢筋。钢筋采用电弧搭接焊。

(2)钢筋加工、绑扎注意事项:

①钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。

②钢筋必须调直,调直后的钢筋表面不得有使钢筋载面积减小的伤痕。

③钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。

④钢筋的品种、等级、规格、直径、各部尺寸经抽样检验均应符合设计要求。

⑤绑扎成型时,绑丝必须扎紧,不得有松动、折断、位移等情况,绑丝头必须弯曲背向模板。

⑥焊接成型时,焊前不得有水锈、油渍,焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣,焊渣应敲除干净。

⑦绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳定牢固,杯槽部位钢筋在浇注混凝土时不得松动和变形。

(3)钢筋加工及安装允许偏差表

3、混凝土施工方法:

挡土墙采用商品混凝土。

(1)挡土墙一次浇注,一次完成底板部分砼,施工缝设置底板表面,挡土墙倾落高度应用串筒下料,基础一次浇注完成。基础上表面要求拉毛处

理。

混凝土振捣采用插入式振捣器,作用半径为30—40cm,振捣时应保持与侧模5—10cm,插入下层砼5—10cm,每一次振动完成后,应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板及钢筋,对每一振动新部位必须振动至该部位混凝土密实为止。密实的标志为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆。

4、浆砌片石挡土墙施工方法

①砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

②砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再做浆砌筑,如基底为土质,可直接做浆砌筑。

③砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌

筑高差一般不宜超过1.2m,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝外,各段水平砌缝一致。

④各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露镶面种类应符合设计规定。砌体里层堆筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另设缝。

⑤各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时,应扁铁捣

实。

⑥砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑦片石应分层砌筑,宜以2—3层砌块组成一工作层,每一工作台层的水平缝应大致找平。各工作台层竖缝应相互错开,不得贯通。

⑧外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间的与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于4cm,用小石子混凝土砌筑时,可为3—7cm。

⑨较大的砌体应使用于下层,安砌时应先取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

5、土方回填:按路基填方标准执行。

四、本分项工程的质量指标、检验频率和方法

五、施工管理机构框图及主要人员配置

施工队按工程安排进场,在项目经理部的统一领导下,明确分工,责职清晰,制定各部门的工作安排及相互关系,使整个项目部快速高效运转起来。

5.1施工管理机构框图

七、确保工程质量和工期的措施

7.1 质量保证措施

7.1.1质量自检体系

为了保证全员参与质量管理,全过程实施质量监控,保证质量目标的实现,根据ISO9002质量保证标准,结合本工程的实际情况,特制定以下质量保证体系及运行方式,拟在生产服务中执行。

1、项目质量管理组织机构及职责

1)项目质量管理组织机构

成立以项目经理为主要责任人质量领导小组,全面负责本工程的全过程质量控制。质量组织体系详见附表

7.2组织保证措施

1)建立以项目经理为首的质量保证体系,确立以质量为主的管理方针,

推行全面质量管理,按照ISO9002质量标准进行管理。建立由项目经理,项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组,并在各施工队建立QC小组、强化过程控制,使工程质量在PDCA循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。

2)项目经理部的工地试验室,严格检测手段,做好材料进场、标准试验、工序检测等工作,严格控制工程质量。

3)加强质量的检查验收,建立质量否决权制度,把质量考核与职工利益挂钩,严格工序报验,分级把关,工序报验不合格,不得实施下一道工序的施工。

7.3技术保证措施

1)贯彻国际标准ISO9002质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划,作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。

2)认真学习设计文件,严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工组织设计、施工方案。

3)坚持图纸会审和技术交底制度,最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。

4)强化计量管理和实验检验管理

5)坚持样板引路制度,样板验收合格后再进行大面积施工。

6)作好各项质量记录工作,保证质量记录的完整性。

八、安全保证措施

8.1 组织机构

根据工程特点和总体施工部署,我公司在本工程建立健全以项目经理为首的施工安全管理保证体系,并在项目经理部设立安全管理领导小组和安

全保卫科。项目经理任安全管理领导小组组长,成员由各科主管领导组成;安全保卫科设科长一名,专职安全员1名,具体负责本工程的施工安全管理工作。机构设置见附图:

安全管理机构框图

8.2 安全管理制度

1)各级安全管理人员,必须经过安全管理培训,做到持证上岗。

2)各级管理部门,必须建立健全各项管理制度和安全管理台帐,实施安全管理责任制。

8.3 安全工作职责

1)项目经理是本企业法人授权的代理人,全权负责本工程的一切安全管理工作,做到对企业法人负责,对业主负责。

2)项目经理部安全保卫科,在项目经理的领导下,具体负责施工人员的进场安全教育和特殊工种的岗位培训工作,定期组织召开安全工作会议,定期或不定期的组织检查施工现场的有关安全防护措施及工作指导,并负责与工程指挥部和当地公安部门建立联系,积极配合,建立良好的施工环境。

3)项目专职安全员,在项目经理部安全管理领导小组的领导下及安全科的指导下积极开展工作,具体负责本工程处的安全管理和监督、检查等工作。

4)各工程队兼职安全员,在工程处安全管理领导小组的领导下积极开展工作,具体负责本工程队的安全管理和监督、检查等工作。

8.4 安全技术措施

现场作业人员与施工安全生产责任最为紧密。因此,我公司根据不同的施工作业人员,确定了不同的安全教育内容,并且制定严格的安全教育制度。

8.5施工现场临时用电安全管理

8.5.1安全用电组织措施

1)建立用电技术交底制度。

由项目总工向专业电工、各类用电人员讲解用电施工组织设计和安全用电技术措施、技术内容、注意事项,并在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人签字手续,注明交底日期。

2)建立用电安全检测制度。由项目电工定期对用电进行检测,检测内容接地电阴、电气设备绝缘电阴值,漏电保护器动作参数等,并做好检测记录。

3)建立电气维修制度。

加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载国维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员验收人员等。

4)建立拆除制度。

单位工程竣工后,临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥,并规定拆除时、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。

5)建立安全用电检查制度。定期对现场用电情况进行全面检查。

6)建立安全用电责任制。

对临时用电工程各部位的操作、临护维修分片、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。

7)建立安全用电教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全用电教育和培训,凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书。

8.5.2安全用电技术措施

a、本工程临时用电系统采用三相五线制,并在供电末端将专用保护线

重复接地。

b、施工现场的总配电箱和各级开关箱必须设置漏电保护器;施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。

c、施工现场所有离地面高度低于2.4m有照明电源电压不大于3.6v

d、动力配电箱与照明电箱分别设置。

e、开关箱由末级分配电箱配电,开关箱内一机一闸,每台用民设备有自己的开关箱,禁止一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。

f、总配电箱设在靠近电源的地方,分配电箱与开关箱的距离不超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过3m。

g、配电箱,开关箱应该安装在干燥,通风的场所,不得设置在易受外来物撞击、强烈震动、热源烘烤的场所。

h、各类用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。

i、使用设备前必须按规定穿戴和配各好相应的劳动防护用品,并检查电器装置和保护设施是否完好,严禁设备带“病”运转。

j、停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱;搬迁或移动用电设备必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

k、检查、维修配电箱、开关箱和各种设备时,必须将前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志,严禁带电作业。

m、施工现场所有配电箱、开关箱门上配锁,指定专人负责;施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱上锁。

8.6安全生产应急预案

8.6.1总则

针对我部在建工程的特点、危险源分布特点,安全生产应重点防范以下事故:塌方事故、触电事故、工伤事故等。

本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,制定我项目部的生产事故应急预案。

8.6.2指挥机构及职责

1、指挥领导机构

成立生产事故应急救援“指挥领导小组”,由项目经理万德辉任领导小组组长,负责生产的副经理和项目总工程师任副组长,各部门及施工队负责人任领导小组成员,下设应急求援办公室,日常工作由专职安全员兼管,各施工队成立救援队伍。发生重大事故时,以指挥领导小组为基础,立即成立事故应急救援指挥部,项目经理任总指挥,负责生产的副经理和项目总工程师任副总指挥,负责应急救援工作的组织和指挥。项目经理不在时,由分管副经理任临时总指挥,指挥机构图见下图。

2、机构及负责人职责

(1)指挥领导小组:负责本单位应急“预案”的审批;组建应急救援队伍,检查督促做好重大事故的预防措施和应急求援的各项准备工作。

(2)指挥部:发生重大事故时,发布和解除应急救援命令、信号;组织指挥求援队伍实施救援行动;向上级汇报和向友邻单位通报事故情况,必要时向有关单位发出求援请求;组织事故调查,总结应急求援经验教训。

(3)总指挥:组织指挥应急求援。

(4)副总指挥:协助总指挥负责应急求援的具体指挥工作。

(5)安监部负责人:平时负责危险源的确定及潜在危险性的评估,发生重大事故时协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作。

(6)施工技术部负责人:负责本单位的应急预案的制定、修订,发事故时负责技术处理措施及督促措施落实情况。

(7)质量部负责人:负责事故现场及有害物质扩散区域内的洗消、监测工作;必要时代表指挥部对外发布有关信息。

(8)计量部负责人:负责编制处理事故的所需物质及费用报表,并对物质采购进行监督管理。

(9)财务部负责人:负责事故处理措施相关计划资金的落实,并收集、核算、计划、控制成本费用,降低资源消耗,对经营活动提供资金保障。

(10)设备部负责人:负责抢险救援物资的供应和运输工作。

(11)办公室负责人:负责现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作,并负责治安保卫疏散工作。

(12)各施工队负责人:负责事故处置时生产系统、开停车高度工作,事故现场通讯联络和对外联系。并负责警戒及道路管制工作。

(13)救援队伍:为不脱产的专业救援队伍,平时针对危险目标,配备装备器材,并对信号做出规定。报警方法、联络号码和信号使用规定要置

于明显位置,使每一位值班人员熟练掌握。

九、工期保证措施

为保证施工按计划顺利进行,我公司将做好以下几方面的工作:

1、抽调主要技术骨干组成项目经理部,具体负责工程的计划、组织、协调、指挥和管理,保证形成一个有整体实力的班子。

2、做好施工力量调配工作,我公司在收到中标通知书起立即进行人力、物力、机械的动员工作,积极抽调各方面的施工机械和队伍,确保施工力量的投入。

3、进入施工现场后,项目班子积极与业主和地方政府联系,落实前期施工准备工作,使工程顺利开展,同时积极理顺各方面的关系,使施工取得良好的外部环境。

4、施工中积极做好施工人员、机械的落实,项目部成立后立即按计划落实施工机械和各种施工力量。

5、做好施工计划工作,在施工期内,各项工作有序开展,编制周密的施工计划,项目部将整个年度计划分解到月,然后由施工作业队分解至周,形成详细施工措施,加以落实。在实施中,项目经理部将定期检查进度完成情况,及时调整施工力量部署,形成以周保旬,以旬保月的计划管理体系。

6、抓好重点环节施工,本合同段施工应做好以下几个方面:一是前期施工准备工作量大、线长,必须加大前期施工准备的力度;二是构造物工程必须先期尽早施工,尽快实现全线路基贯通;三是路基土方工程,必须加大施工机械的投入,五是防护工程量大线长,必须引起高度重视。

十、文明施工措施

1) 坚持文明施工,为业主提供优良的服务;在施工过程中服从业主的

现场调度,及时准确地执行工程师代表的指令。

2)教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚,做好与业主的协作与配合工作,协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方政府的关系,一切服从和满足工程建设需要。

3)杜绝野蛮施工。进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度,保持施工现场周围地段的整洁,注意并做好道路的保洁,养护。材料进场必须按指定地点堆放,严禁乱堆、乱卸,坚决杜绝野蛮施工。

4)与当地政府和当地居民搞好关系,严禁打架闹事,努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。

5)采用优质的脱模剂,保证砼外观光洁、不受污染;针对大模板面积大,透气性差的特点,分层浇筑时改进工艺,减薄层厚,加强振捣,振捣可靠近外模,但不可能碰撞。

十一、环境保护措施

1)开工前对全体职工进行环保知识教育,环境保护技术措施、技术交底,加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作,自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。

2)项目经理部建立环保管理工作机构,制定环保工作计划和措施,自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。

3)本合同段环保的重点为:水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失、废弃物的处理、噪声防护控制扬尘及排污等。

4)施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护,弃土堆应堆置整齐、美观、稳定,排水畅通,不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通,临时排

水要结合正式排水沟及设施进行开挖,避免重复开挖,所有排水渠应从下游出口向上游开挖。

5)雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压,以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。

6)路基施工过程中,对路基用地范围的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位,及时进行回填碾压,对挖方区的不适宜材料的清理应根据工程进度进行清理,分段施工,不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏,造成水土流失和污染周围环境。

7)开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查,并制作警示牌标定出位置及走向,以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护,并应妥善保护文物古迹,一旦发现上述情况,应立即报告监理工程师和当地文物管理部门,停止作业听候处理。

8)施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁,运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业,路过居民区时应慢速行驶,尽可能的避免震动和噪声,材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施,必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时,应对沿线道路进行洒水,防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。

9)在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工,处理好与地方及当地居民之间的矛盾,建立友好的睦邻关系,防止噪声挠民的发生。

10)工程竣工后应对临时用地部分进行处理,对占用农田的临时用地必须进行复耕还田处理,其余山地及坡地进行绿化,保持原来的自然景观。

11)施工中的取、弃土,按要求在指定的取、弃土场取弃,并做到规则有序。取土场要求在取土的时候必须有序、有规则取土,边坡坡率要求在1:1以上,在取土、弃土场已完成的地方必须尽快绿化并做好排水防护和先挡后弃的原则施工。

《公路工程质量检验评定标准》JTGF

附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分

注:①表内标注*号者为主要工程,评分时给以2的权值;不带*号者为一般工程,权值为1。 ②按路段长度划分的分部工程,高速公路、一级公路宜取低值,二级及二级以下公路可取高值。 ③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。 ④护岸参照挡土墙。

注:①表内标注*号者为主要工程,评分时给以2的权值;不带*号者为一般工程,权值为1。

附录B 路基、路面压实度评定 B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。 对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土,以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。 B.0.2 标准密度应作平行试验,求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料,应根据实际情况增补标准密度试验,求得相应的标准值,以控制和检验施工质量。 B.0.3 路基、路面压实度以1~3km 长的路段为检验评定单元,按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,求算每一测点的压实度K i 。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法;粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时,须经对比试验检验,确认其可靠性。 检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为: 式中:k ——检验评定段内各测点压实度的平均值; t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数;t α见附表B 。 采用的保证率:高速公路、一级公路:基层、底基层为99%,路基、 路面面层为95%; 其他公路:基层、底基层为95%,路基、路面面层为90%; S ——检测值的标准差; n ——检测点数; K 0——压实度标准值。 路基、基层和底基层:K≥K 0,且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;当K≥K 0,且单点压实度全部大于等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。 K

路基土方分项开工报告

宿迁市245省道宿迁一级公路建设工程项目(路基土方分部工程) 开 工 报 告 江苏省宿迁市公路工程建设处 宿迁市245省道宿迁一级公路B2标项目经理部 二0一0年九月

宿迁市 245省道一级公路建设工程项目 承包单位:江苏省宿迁市公路工程建设处合同号:B2 监理单位:江苏旭方工程咨询监理有限公司编号: 工程开工申请单 A-8

宿迁市 245省道一级公路建设工程项目 承包单位:江苏省宿迁市公路工程建设处合同号:B2 监理单位:江苏旭方工程咨询监理有限公司编号: 施工组织设计报审表 A-1

施工组织设计 一、施工安排和方法总说明 (一)、工程概况 本工程起自宿迁市与连云港市交界处的蔷薇河友谊大桥,利用老路经桑墟镇、贤官镇,下穿京沪高速公路后,路线偏离老路折向西南,在扎下镇东北与205国道交叉,下穿新长铁路,跨越沭新河、新沂河、军屯河后,路线平行于淮沭新河南行,跨越陇东大沟后与324省道交叉,经陇集镇、爱园镇,在张家圩西与王穿公路交叉,经南刘集西,沿泗童线220kv高压线西侧南行,跨越六塘河、小黄河后路线折向西南,接徐淮路泗阳绕城段(老245省道),在北京西路与泗阳二号桥连接线的环形交叉处接已建成的二号桥连接线(一级公路),利用二号桥连接线,沿盐徐高速公路跨线桥方向延伸,跨越朱成洼河后与泗清公路并线前行,跨马化河、民便河、老古山河、引水河后,路线折向南,经界集镇后北折向西行,继跨越安东河、徐洪河,下穿500KV 高压线,跨越批林河,利民河,沿泗洪县城规划的东环和南环布设,先后跨越老濉河、汴河、新濉河,在卢庄附近止于121省道。路线长度为137.511km,其中沭阳县50.066KM,泗阳县38.152KM,宿城区10.383KM,泗洪县38.91KM。老路改建长度23.759km,完全利用老路7.71km,新建公路106.052km。 本施工标段为B2标,起讫桩号为K59+100~K68+400,路线起自张家圩镇强村九组北与B1施工标段衔接,然后路线向南,在花井窑厂北与刘三公路交叉,穿越花井窑厂后,路线沿泗童220KV高压线西侧南行,在二分干渠北与B3标衔接,路线全长9.3km,均为新建道路。 2、主要工程规模 本工程采用双向四车道一级公路标准,设计速度为80km/h,一般路段路基全宽24.5m,双向四车道,中间带宽3.0m(含左侧路缘带2×0.5m),两侧行车道各宽为2×3.75m,硬路肩宽2×2.50m,土路肩宽2×0.75m。路面底基层和基层结构为20cm12%石灰稳定土底基层+ 32cm水

通信管道开工报告模板

通信管道开工报告

临吉高速公路路面工程第二合同段 (通信管道) 施 工 组 织 计 划 山西平阳路桥有限公司 临吉高速公路路面工程第二合同段 监表2-2 分项工程开工申请批复单 施工单位: 山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项

目部合同号LM2 监理单位: 山西省公路工程监理技术咨询公司临吉高速公路第二总监办编号:

施工单位呈报两份, 审查批复后总监办留档一份, 退施工单位一份。 监表3 施工放样报告单 施工单位:山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号: LM2 监理单位:山西省公路工程监理技术咨询公司临吉高速公路第二总监办编号:

临吉高速公路路面工程第二合同段 通讯管道施工组织 一、工程概况 临吉高速公路通信管道工程是整个通信系统的基础设施, 是为高速公路的通信光缆、电缆提供敷设通道, 它的质量直接影响到通信系统的传输质量、系统的维护管理和系统的可靠性。我项目部为通信管道工程第二合同段: 起迄桩号K197+500-K218+798.851, 全长21.3km, 主要工程量有: 人( 手) 孔196个, C20砼590.21m3, 钢网玻璃钢管箱节, 接头管箱85节, 栅格管34901延米, 镀锌钢管1260延米。 二、采用标准及技术规范 (1) 交通行业标准YD5103- 《通信管道工程施工及验收技术规范》; (2) 交通部部颁JTJ01-97《公路工程技术标准》;

(3) 通信行业标准YD5062-98《通信电缆配线管道图集》; (4) 通信行业标准YD/T841-1996《地下通信管道用塑料管》; (5) 通信行业标准YD5072-98《通信管道和电缆管道工程施工监理暂行规定》; (6) 通信行业标准YD5007-95《本地电话网通信管道与通道工程设计规范》。 三、施工人员组织机构 项目经理: 郝平顺 技术负责人: 薛玉海 施工负责人: 赵建辉 测量负责人: 岳向前 质检员: 樊晓燕 安全员: 安海刚 项目部配备技术人员3名, 劳力50人。 四、施工材料、施工机械配置 1.施工材料 ㈠. 栅格管要求 主线整体式路基段通讯管道采用4根六孔栅格管, 埋设在中央分隔带下; 分离式路基段通讯管道沿两侧路基埋设, 各2根六孔栅格管埋设在分离式路基的外侧边坡下。分支管道( 指从主线管道至服务区、收费站的分支通信管道) 采用4根六孔栅格管沿互通匝道土路肩外边缘埋设至厂区边缘人孔。栅格管必须经过严格的交

工程质量检验报告单及统计表范本(doc 70页)

工程质量检验报告单及统计表范本(doc 70页)

目录 统计表1 混凝土或砂浆抗压强度统计表 统计表2 压实度结果统计表 统计表3 回弹弯沉检测结果统计表 统计表4 半刚性基层强度统计表 统计表5 路面结构厚度统计表 统计表6 水泥砼路面抗折强度统计表 统计表7 桩基工程质量检测统计表 路基土石方工程 检表(1)土方路基质量检验报告单* 检表(2)石方路基质量检验报告单* 检表(3)砂垫层质量检验报告单* 检表(4)袋装砂井质量检验报告单* 检表(5)塑料排水板质量检验报告单* 检表(6)碎石板(砂桩)质量检验报告单* 检表(7)粉喷桩质量检验报告单* 检表(8)加筋工程土工合成材料质量检验报告单* 检表(9)隔离工程土工合成材料质量检验报告单* 检表(10)过滤排水工程土工合成材料质量检验报告单* 排水工程 检表(11)防裂工程土工合成材料质量检验报告单* 检表(12)管节预制质量检验报告单* 检表(13)管道基础及管节安装质量检验报告单* 检表(14)检查(雨水)井砌筑质量检验报告单* 检表(15)土沟质量检验报告单* 检表(16)浆砌排水沟质量检验报告单* 检表(17)盲沟质量检验报告单* 检表(18)排水泵站(沉井)质量检验报告单* 挡土墙、防护及其他砌石工程 检表(19)砌体和混凝土挡土墙质量检验报告单* 检表(20)干砌片石挡土墙质量检验报告单* 检表(21)悬臂式和扶臂式挡土墙质量检验报告单*

检表(53)地下连续墙质量检验报告单* 检表(54)沉桩质量检验报告单* 检表(55)沉井质量检验报告单* 检表(56)双壁钢围堰的制作拼装质量检验报告单* 检表(57)沉井或钢围堰封底混凝土质量检验报告单* 检表(58)浆砌片石基础质量检验报告单* 检表(59)墩、台身砌体质量检验报告单* 检表(60)拱圈砌体质量检验报告单* 检表(61)侧墙砌体质量检验报告单* 检表(62)拱桥组合桥台质量检验报告单* 检表(63)台背填土质量检验报告单* 检表(64)钢筋加工安装质量检验报告单* 检表(65)钢筋网质量检验报告单* 检表(66)预制桩钢筋质量检验报告单* 检表(67)混凝土基础质量检验报告单* 检表(68)预制桩质量检验报告单* 检表(69)预制管节质量检验报告单* 检表(70)承台质量检验报告单* 检表(71)混凝土墩、台身质量检验报告单* 检表(72)柱或双壁墩质量检验报告单* 检表(73)墩、台帽或盖梁质量检验报告单* 检表(74)预制梁(板)质量检验报告单* 检表(75)就地浇筑梁(板)质量检验报告单* 检表(76)预制拱圈质量检验报告单* 检表(77)就地浇筑拱圈质量检验报告单* 检表(78)桁架梁、拱杆件预制质量检验报告单* 检表(79)大体积构件浇筑质量检验报告单* 检表(80)小型预制件质量检验报告单* 检表(81)预制加筋土面板质量检验报告单* 检表(82)钢线、钢绞线(先张法)质量检验报告单* 检表(83)粗钢筋先张法质量检验报告单* 检表(84)后张法质量检验报告单* 检表(85)墩、台安装墙质量检验报告单*

土方工程开工报告

一、工程概况 K30+140-K32+000段土方工程位于广梧高速公路马安至河口段,属安塘镇下百村,全长1.86Km。 地形地貌均属重丘陵区,所在地区为地震基本烈度六度区, 气候属亚热带季风气候,高温多雨,年平均气温21.3〃c,年平均降雨量1590mm,多集中在5-9月份。 路基采用整体式路基,宽度26m。其布臵为:中间带3.5m(包括左右侧路缘带2×0.75)+行车道4×3.75+硬路肩2×3.0+土路肩2×0.75m。 主要技术指标为:公路等级:重丘区高速公路;设计行车速度100KM/h;路基宽度26m,为双向四车道设计;设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级;设计洪水频率:路基1/100;地震烈度:本标段地震基本烈度Ⅵ度区,重要构造物Ⅶ度设防。 主要工程数量为: 1、土石方总量:46.54万m3。其中填土25.7万m3、填石4.04万m3;挖土15.7万m3,挖石1.1万m3 2、软基处理:换填挖土16372.8 m3;换填量16372.8m3;砂垫层1548.9 m3;沉降土方620 m3;干砌片石142 m3。 二、施工安排 1.工期安排: 本段总的施工周期:8个月(2003.5.1-2003.12.30);施工准备从2003年4月1日至2003年4月30日。 具体安排如下: K30+140-K30+370段:2003.9.15-2003.11.15

K30+370-K30+550段:2003.5.15-2003.6.15(软土路基) K30+370-K30+550段:2003.7.1-2003.11.15 K30+550-K30+750段: 2003.5.15-2003.6.15 K30+750-K30+950段: 2003.6.30-2003.10.30 K30+950-K31+150 段: 2003.7.15-2003.10.30 K31+150-K31+390 段: 2003.5.15-2003.7.1 K31+390-K31+450 段: 2003.5.15-2003.6.10(软土路基) K31+390-K31+450 段: 2003.6.1-2003.8.30 K31+450-K31+650 段: 2003.9.15-2003.12.15 K31+650-K31+850 段: 2003.9.15-2003.12.30 K31+850-K32+000 段: 2003.8.30-2003.11.30 2.劳动力安排 本段土方由我公司15工程队组织施工。设队长、副队长、技术主管工程师、道路工程师、运输班、机械班、维修班;现场施工由道路工程师统一组织,并调配充足的人力资源确保土方工程的按期完成。 劳动力计划表如下

工程质量验收检查记录表.

工程质量验收检查记录表 (资料)

附表 建筑工程施工技术资料目录表 总目录 工程名称:

建筑工程施工技术资料目录 一、总目录 1、建筑工程基本建设程序必备文件 2、建筑工程综合管理资料 3、地基与基础工程 4、主体结构工程 5、建筑装饰装修工程 6、建筑屋面工程 7、建筑设备安装工程综合管理资料 8、建筑给水、排水及采暖工程 9、建筑电气工程 10、通风与空调工程 11、电梯工程 12、智能建筑 13、施工日志 14、竣工图 二、建筑工程基本建设程序必备文件 1、立项申请报告及批复 2、可行性研究报告及批复 3、环境质量报告书及批复 4、固定资产投资许可证或相应的资金证明文件 5、建设用地批准书 6、土地使用证 7、拆迁补偿安置协议 8、建设用地规划许可证 9、建设工程报建审核书 10、建设工程规划许可证 11、建设工程测量记录册 12、施工图设计文件审查意见

13、建设工程质量安全监督登记表 14、建筑工程施工许可证 15、中标通知书 16、施工合同及监理合同 17、各方责任主体及分包单位资质文件 18、见证员证书 19、建设工程规划验收认可文件 20、消防验收文件或准许使用文件 21、环保验收文件或准许使用文件 22、电梯安装工程监督登记表及监督站出具的电梯准用证 23、燃气工程验收文件 24、房屋建筑工程质量保修书 25、商品住宅《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》 26、工程质量评估报告 27、勘测文件质量检查报告 28、设计文件质量检查报告 29、工程质量验收申请表 30、单位(子单位)工程质量验收记录 31、建设工程质量验收意见书 32、建设工程竣工验收报告 33、房屋建设工程和市政基础设施工程竣工验收备案表 34、法规、规章、规定必提供的其它文件 35、工程地质勘测报告(单独组卷) 三、建筑工程综合管理资料 1、单位工程开工报告 2、单位工程施工组织设计 3、单位工程坐标定位测量记录 4、工程质量事故报告 5、工程质量事故(停工)通知 6、工程质量事故处理报告 7、工程复工通知书 8、工程中间验收交接记录 9、单位(子单位)工程质量控制资料核查记录 10、单位(子单位)工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 11、单位(子单位)工程观感质量检查记录 12、单位工程施工安全评价书 13、工程总结 四、地基与基础工程 (一)、桩基础、天然地基、地基处理等工程 工程质量控制资料——验收记录 1、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量控制资料核查记录 2、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量验收记录 3、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量验收登记表 工程质量控制资料——施工技术管理资料 1、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程开工报告

路基单位工程开工报告(12.9)

路基单位工程开工报告(12.9) K16+300~K25+500路基单位工程施工组织设计 一、编制依据 1.1编制依据 (1)《两阶段施工图设计》。 (2)《益阳市新凤村至青山庙公路项目施工合同协议书》。(3)《招标文件补遗书》。(4)《实施性施工组织设计》。(5)《公路工程施工安全技术规程》。 (6)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)。(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。(9)《公路工程竣(交)工验收办法实施守则》。 二、工程概况 2.1工程范围 益阳市新青公路第TJ1合同段,路线位于湖南省中部、环洞庭湖区域的重要城市——益阳市城区西侧,起点桩号K16+300,终点桩号K25+500,路线全长9.2km。 2.2工程概况 -- 1 -- 本项目为益阳市绕城公路的中段,路线走廊带地形起伏较大,海拔介于30~166m之间,相对高差30~100m,走廊地带总体地势呈南高北低,南西-北东向山脉与河谷相间排列,地形地貌总体上分为河流阶地地貌和低山剥蚀丘陵地貌。本合同段为双向四车道高速公路,设计时速80km/h,主线路基采用整体式断面,有部分分离式。路基横断面宽24.5m,其中央分隔带3m,行车道宽4×3.75m,硬路肩宽2×2.5m(含路缘带2×0.5m),土路肩宽2×0.75m。路基填土石方178.3万m3,路基挖方83.61万m3,特殊路基处理12.691万m3。 2.3主要工程量 本路基单位工程施工组织设计为K16+300-K25+500路基工程、涵洞工程、防护及排水工程等实施性施工方案。

eA石灰粉煤灰稳定土试验段开工报告

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S1标段K10+200-K10+350段石灰粉煤灰稳定土 试 验 段 施 工 方 案 河北广通路桥工程有限公司 邯郸至大名高速公路S1标合同项目经理部

K10+200-K10+350段石灰粉煤灰稳定土 试验段施工方案 一、工程概况 邯大高速公路S1标段起讫桩号为K0+000~K10+350,路线全长为10.35公里,为高速公路标准。整体式路基宽34.5米,双向六车道,其中单向行车道宽3×3.75米,中央带宽4.5米(含中央分隔带宽3米和两侧路缘带宽各0.75米),硬路肩宽3米,土路肩宽0.75米。路面的横坡度为2%,土路肩的横坡度为3%,路面结构形式为4厘米细粒式改性沥青混凝土,6厘米中粒式改性沥青混凝土,8(12)厘米沥青混凝土(沥青碎石),18(20)厘米水泥稳定级配碎石,18(20)厘米水泥稳定级配碎石,20厘米石灰粉煤灰稳定土。(括号内为邯郸-大名方向数据) 1、石灰粉煤灰稳定土底基层概况: 按照“预防为主、先导试点”的指导方针,在正式开工前,经过监理工程师的批准,在验收合格的路基上,试拌一段长为150米的底基层试验路段。 考虑到路面设有中央分隔带,施工时计划进行半幅分工施工,底基层试验段桩号拟定为K10+200-K10+350左幅。通过做室内试验拟定的配合比为白灰:粉煤灰:土=10:20:70,最大干密度为1.604g/cm3,最佳含水量为17.5%,该段底基层的设计厚度为20cm,设计宽度为18.2米。 石灰粉煤灰稳定土底基层施工采用路拌法,稳定土拌和机拌和,平地机整平,压路机碾压成型。 2、石灰稳定土底基层试验段施工技术方案编制依据: 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004

路肩开工报告

台缙高速公路路面工程建设项目 承包单位浙江省宏途交通建设有限公司监理单位温州市交通工程咨询监理有限公司合同号EA1 编号浙路(JB)103 分项开工申请报告

路肩施工组织方案 1、施工的前提条件 我项目部从工、料、机各个方面做好了充分的准备工作。组织有关施工技术人员进行了施工图纸、技术规范、验收标准等相关文件的学习,施工前做好了明确的分工,保证工程施工的需要。 配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,并在监理理工程师的配合下,做好前期施工所需的试验工作,做到用数据说话,确保工程质量。2、施工内容 此项工程为路肩工程,位于K00+000~K33+400段道路两侧,预计在水泥稳定碎石基层完成后进行盲沟施工,在沥青混凝土下面层及交通工程防撞护拦桩完成后进行路肩混凝土浇筑施工。 3、施工方案 3.1首先清理路槽中的杂物,将路肩墙整修至设计标高。 3.2在有挡墙部分将盲沟所用粘土均匀填至沟槽中并埋置PVC管,填充并夯实至设计标高;在无挡墙部分,将粘土填至设计高度。 3.3盲沟完成后,再进行下一步工作即混凝土路肩的施工。 3.4混凝土的搅拌 采用的混凝土等级为C25,由混凝土搅拌机进行拌和,拌和过程中严格按照配合比进行,混凝土所用原材料与配合比中使用的材料相同。 混凝土拌和后,由拖拉机运至浇注现场。 3.5混凝土路肩两侧按设计位置和高程安放模板,混凝土由人工浇注和振捣。

3.6混凝土路肩每5M左右应设1道假缝,以防止表面不均匀开裂。 3.7混凝土浇注完成后,应根据天气情况在适当时候进行覆盖洒水养生, 防止表面干缩裂缝的发生。 4、织机构和工、料、机安排 4.1施工现场准备:路肩施工须在水泥稳定基层施工后进行,施工前对路肩所在位置进行施工放样,以保证安装平面位置和高程的准确性,同时清理沟槽中的杂物。 4.2工、料、机准备 为了保证施工质量,我项目部从各个方面做好了充分的准备工作。 4.2.1人员 根据需要,组织有关施工技术人员进行了施工图纸、技术规范、验收标准等相关文件的学习,施工前做好了明确的分工,投入管理人员2名,劳动力35名,在人员方面保证施工的需要。 4.2.2材料 4.2.2.1水泥金华兰溪红狮水泥厂生产的红狮牌普通硅酸盐水泥(PO32.5),水泥的各项技术指标符合国标GB175-1999的规范要求。 4.2.2.2混凝土硬路肩所用碎石为浪石料场生产的碎石,碎石规格为16~31.5mm、2.5~16mm。 4.2.2.3砂采用经试验合格的俞赵砂场的中砂。 4.2.2.4拌和用水采用经化验合格(符合施工要求)的富春江水。 4.2.3机械设备 根据施工的实际需要,配备了相应的拌和及运输设备,配备2台砼搅拌机,5台拖拉机,并在使用中进行必要的检查、维修和保养,以保证运输

公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)

公路工程质量评定表 令狐采学 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用,包括试验、检测、评定及施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论,作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定,因此总评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减,有的评表未填写规定分。填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号,并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠,不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程师应认真审核把关,并对照评定标准的外观检查项目进行评定,最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分,其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。

16、分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分 (1)基本要求检查 分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。 (2)实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。 检查合格的点(组)数 检查项目合格率=--------------------------------------------×100% 该检查项目的全问检查点(组)数 检查项目得分=检查项目合格率×100% 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行

路桥工程总体开工报告

目录 第一章施工组织设计编制说明 (3) 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、编制范围 (4) 第二章工程概况和特点 (4) 第一节工程概述 (4) 一、工程概述 (4) 二、工程主要技术标准 (5) 三、主要工程数量 (8) 四、工程建设施工条件 (10) 第二节工程特点、重点分析 (11) 一、工程组织特点和重点 (11) 二、工程技术特点和重点 (11) 三、针对工程项目的管理重点 (12) 第三章施工总体筹划 (12) 第一节施工组织机构设置 (12) 一、施工组织机构 (12) 二、管理职责 (14) 第二节施工管理目标 (16) 一、指导思想 (16) 二、主要工作目标 (16) 第三节施工任务划分和人员设备安排及资金使用计划 (17) 一、施工任务划分人员安排及保证措施 (17) 二、施工设备安排及管理措施 (19) 三、材料投入计划及项目材料管理措施 (27) 四、资金使用计划 (28) 第四节工程初步进度计划 (29) 一、工程总工期 (29) 二、施工进度计划具体安排 (29) 三、总体进度计划横道图 (30) 第五节总体施工方案 (30) 第六节临时设施及施工平面布置 (31) 第四章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (33) 第一节设备、人员动员周期 (33) 一、人员动员周期 (34) 二、设备动员周期 (34) 第二节设备运到施工现场的方法 (34)

第三节人员到达施工现场的方法 (34) 第四节材料运到施工现场的方法 (34) 第五章主要工程项目的施工方案、方法 (35) 第一节施工测量 (35) 第二节试验路段施工 (35) 第三节抗裂水泥稳定碎石基层、底基层施工 (42) 第四节透层、粘层、下封层施工方法及工艺 (47) 1、施工顺序 (47) 2、施工要求 (47) 3、施工方法及工艺 (47) 第五节沥青砼施工方案 (51) 一、沥青砼种类 (51) 二、SUP-20普通沥青砼、SUP-13、20、25改性沥青砼、EME-14抗车 辙耐久性高模量沥青砼施工 (51) 三、SBS改性沥青SMA-13面层施工 (59) 第七节施工工艺框图 (69) 第六章工期保证体系及保证措施 (70) 第七章工程质量管理体系及保证措施 (72) 一、质量方针和目标 (72) 二、质量保证体系 (72) 三、质量保证措施 (73) 1、组织保证 (73) 2、思想保证 (73) 3、制度保证 (73) 4、技术保证 (74) 四、施工质量控制措施 (75) 1、沥青砼工程施工质量保证措施 (75) 2、抗裂水泥稳定碎石基层、底基层施工质量保证措施 (76) 3、透层施工质量保证措施 (76) 4、粘层施工质量保证措施 (76) 5、下封层施工质量保证措施 (77) 第八章工程安全管理体系及保证措施 (77) 一、安全生产的原则 (77) 二、安全生产目标 (77) 三、安全生产管理保证体系 (78) 四、安全保证措施 (78) 第九章文明施工、环境保护措施及保证体系 (84) 一、环保及文明施工保证体系 (84) 二、环境保护、土水保持保证体系及保证措施 (84)

分项工程开工报告

分项工程开工报告

省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段 路基排水开工报告 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 7月 10日

路基排水施工技术方案 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 7 月 8 日

施工方案 一、工程概况 1、编制依据 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT 项目B2合同段施工图设计 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等。 合同段工程现场考察情况。 我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验 2、编制原则 (1)按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 (2)在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 (3)根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安顺序。 (4)实施项目管理,采用网络计划技术对生产资源及生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 (5)坚持工程施工全过程严密监控,一科学的方法实行动态管

理,灵活实施“动静结合”的管理原则。 (6)做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。 3、工程概况: 金光道环境建设集团有限公司承建的省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段位于河南省安阳市水冶和许家沟境内,起止桩号为;k56+691.3—K62+489.432,路基宽度为24.5M,路基横断面按双向四车道布置,其中行车道宽2*2*3.75,中央分隔带宽1.0M ,路缘带、行车道及硬路肩采用2.0%横坡,土路肩采用3.0%横坡。 本合同段所地处北暖温带,属大陆性季风气候,四季分明,其主要特点是春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。年平均日照时数为2386.0-2526.1小时;年平均气温13.0℃,最高月平均气温达28.2℃,最低月平均气温-3.8℃;年平均降水量为573.5毫米,年无霜期为212天。 本标段所在区域地貌类型属于I5C平原,区域位于太行山隆起和东濮坳陷的过度地带,属山前倾斜洪积平原向高台地过度地貌,总体地势西高东低,西北部为丘陵区,东部、南部为平原区,地面平坦开阔,局部低洼。 二、施工工期: 排水工程计划从2015年07月10日至2016年8月10日,工期为390天。 三、施工前准备工作: 1、编制施工方案及作业指导书

2标交安开工报告

目录 1.编制依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工计划 (2) 4.主要施工工艺 (3) 4.1.热熔交通标志施工 (3) 4.2标志、标牌施工 (4) 4.3波形护栏施工方案 (5) 4.4轮廓标 (6) 5.交通管制方案 (7) 5.1交通管制措施 (7) 5.2交通封闭安全措施 (7) 5.3其他注意事项 (8) 6、工程质量管理体系及保证措施 (8) 6.1工程质量管理体系 (8) 6.2.确保工程质量的措施 (9) 7.安全生产管理体系及保证措施 (10) 7.1安全生产管理体系 (10) 7.2安全保证措施 (11) 8.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (11)

1.编制依据 1.1编制依据 (1)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009) (2)《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009) (3)《路面标线涂料》(JT/T280-2004) (4)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) (5)《碳素结构钢》(GB/T 700-2006) (6)《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-2008) (7)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015) (8)其它相关国家规范及技术规定。 (9)招标文件 (10)施工图纸 1.2编制范围 杭绍台高速公路工程台州段第HST-TJ02标段(以下简称02标)的路面等相关工程,起讫桩号为YK141+600(左线ZK141+650)~K160+499.365,路线设计全长18.899km。 2.工程概况 杭绍台高速公路工程台州段第HST-TJ02标段全长约18.899km,全线设置桥梁5862.54米/32座(含互通主线桥),特大桥2693.88米/2座(大岙溪2号桥、双港互通主线2号桥)、大桥2975.72米/6座(大岙溪1号桥、岙口1号桥、岙口2号桥、大圆大桥、双港互通主线1号桥、大岭大桥)、中桥281米/7座(后塘1号桥、后塘2号桥、下杨岙1号桥、下杨岙2号桥、下杨岙3号桥、三居王桥、朱家山桥);设置隧道6083米/4座,特长隧道4310米/座、长隧道1038米/1座(前山隧道)、中短隧道451米/1座(三星隧道)、中短隧道284米/座;互

土路肩作业指导书

合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程(路面第二合同段K18+585.325—K43+500) 土路肩施工作业指导书 编制:丁顺 审核:查正刚 中铁四局集团合宁高速公路扩建项目经理部 二○○八年三月

土路肩施工作业指导书 一、工程概况 本合同为大蜀山至陇西立交段扩建工程LM2合同段,起点里程K18+585.325,终点里程K43+500,全长24.915Km,含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东服务区。 二、施工工艺 土路肩在新建车道进行摊铺底基层、基层时,进行路肩培土及路肩横向盲沟的施工,路肩预制块在项目部预制厂制作。 1、材料准备 土路肩在施工前先将准备使用的透水无纺土工布、碎石,水泥等材料取样检测,并报专业监理工程师,经合格批复后,再组织材料进场。 2、底层10cm厚碎石盲沟填铺 先对现场进行测量放样,确定路肩填筑宽度,然后将经监理工程师检测合格的碎石运至现场,用装载机、辅助人工按照图纸尺寸和测量放样位置填铺10cm厚碎石层。

3、培土施工 在已经铺好的10cm碎石层顶面铺设一层透水无纺土工布。将土方运至现场,用挖掘机辅助人工按照图纸尺寸分层进行整形。整形后用小型压实机具夯实,压实度达到90%以上。当填至基层顶面时,将土路肩顶面修整成向边沟方向4%的横坡。 4、预制块压制安装及上层碎石盲沟填筑 本项目路肩中设置A、B、C三种预制块,均采用325普通硅酸盐水泥,机器压制成型,强度C20。安装时,先安装C型预制块,填充路肩22cm厚纵向盲沟碎石,再铺设A、B型路肩预制块。A、B型预制板安装时,采用M7.5砂浆勾缝。波形护栏立柱处,采取现浇硬路肩面板。面板长75cm,宽50cm,厚度8cm,间距4m一块。 水泥采用长丰海螺普通硅酸盐P.O32.5;砂采用六安河砂;碎石采用肥东桥头集(5-10mm,10-31.5mm)碎石。原材料均报专业工程师检测合格。混凝土采用强制式搅拌机搅拌,进行拌合的砂、碎石要过秤,严格控制水灰比,根据实测砂,碎石含水量调整配合比。C20砼配合比为水泥:砂:石:水=340:190:655:1215,水灰比为0.56,水泥用量为340kg/m3。 5、路肩施工注意事项 路肩回填土粒径不得大于5厘米,以利于压实。 施工时,必须在硬路肩上铺设土工布或彩条布等物,以防止沥青面层表面局部造成污染。 三.施工进度安排 根据本工程的工期要求以及现场情况,采用新建道路完成一段,土

混凝土滑模路肩开工报告

国道305玛尼罕至玉田皋段公路建设项目 (MYTJ-3) 分项工程开工报告 (K36+000-K37+000路肩) 河北北方公路工程建设集团有限公司 03标段项目部 二〇一八年五月七日

分项工程开工申请批复单 承包单位:河北北方公路工程建设集团有限公司合同号:MYTJ-3 监理单位:赤峰天宇交通监理有限公司编号: A—004

分项工程施工组织设计报审表 承包单位:河北北方公路工程建设集团有限公司合同号:MYTJ-3 监理单位:赤峰天宇交通监理有限公司编号: A—005

路肩施工方案 一、工程概况 1、国道305线玛尼罕至玉田皋段公路起点位于敖汉旗玛尼罕乡新窝铺附近的G45线新惠出口北约1100m处(原玉四线K48+300处),测设起点桩号为K0+000。路线经辛窝铺、北扎兰营子、嘎首、草绳营子村、东小井子、古鲁板蒿乡、前白音海、后白音海、东白家地和西白家地,终点止于翁牛特旗乌敦套海镇玉田皋附近,对应的国道305线东山湾至宝日乌苏段公路桩号K608+660,终点桩号为K46+486.174。全线不设置断链,路线全长46.486km,本项目划分为4个合同段,本标段为第三合同段,起点桩号为K26+640,终点桩号为K44+420,全长17.780公里。本标段路肩为培土路肩23025㎡,上口宽75cm和C30混凝土滑膜路肩上口宽50cm共5601.5m3。 二、施工投入主要人员、机械设备配置表 1、主要人员职责分工表

2、主要施工机械配置表 3、主要检测仪器配置表 三、施工准备 1、拌和站:电子计量系统已经标定,试拌过程运行正常,拌和站位置设置主线K31+500左侧,培土路肩采用小型机械夯实,混凝土

公路工程总体开工报告

S326(60省道)三门段改建工程 第一合同段 总体开工报告 浙江中祺建设有限公司 S326(60省道)三门段改建工程1标项目经理部 2017年3月

目录 第一章编制依据及原则3 第二章工程概况5 第三章驻地建设及临时设备完成情况7 第四章人员、机具设备、材料进场情况及计划9第五章计划进度安排13 第六章、控制性工程和难点工程的施工方案14第六章主要工程项目的施工方案、施工方法57第七章各分项工程施工顺序186

第一章编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1、S326(60省道)三门段改建工程第一合同段施工招标文件、补 遗书、两阶段施工图设计等相关资料; 1.1.2、根据交通部颁发2009年版的《公路工程国内招标文件范本》文件; 1.1.3、交通部现行的有关标准及规范; 1.1.4、依据对施工现场实地勘察所获得的有关资料; 1.1.5、依据对本工程施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况; 1.1.6、管理水平、技术和机械装备水平及同类或类似工程所积累的施工经验。 1.1.7、实施性施工组织设计 1.2、编制原则 本工程按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制,具体为: 1.2.1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,周密部署,合理安排,科学管理。 1.2.2、采用多点平行、流水作业及均衡施工方法,运用网络技术控制施工进度,保证施工工期;

1.2.3、制定切实可行的施工方案、创优规划和安全质量保证措施,确保工程质量和施工安全; 1.2.4、严格按照有关环保和水保要求,采取保护方案和保护措施,配合当地政府有关部门和水保部门做好环保和水保工作; 1.2.5、从合理配备生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本考虑; 1.2.6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构,安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍,按照业主要求组织专业化施工。 1.3、编制范围 编制范围为S326(60省道)三门段改建工程第一合同段内的路基、路面、桥梁、隧道工程等。

土方路基试验段开工报告

G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程 K128+200-K128+300 路基试验段开工报告 一、工程概况: G335 线公路建设工程第六标段起止桩号为K117+800-K135+100 ,全长17.3如。整体式路基为双向四车道,整体式路基宽25m (24.5m),分离式路基为双向两车道,分离式路基宽度2X 12.25m。一级公路标准修建,设计时速80?100km/h,项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m中桥2座、合计桥长280m 小桥2座.合计桥长61.58m,涵洞31道.合计涵长1130.83延米,单向隧道9座. 合计长度5258 延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3,挖石方为:144.92万m3,填土方为:51.46 万m3,填石方为:17.09万m3;路面结构形式:4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、6 cm 厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm 厚水泥稳定基层、20 cm 厚天然砂砾底基层; 二. 试验路段的目的 1. 通过试验路段的施工,采集准确、有效的数据。确定适宜的机械组合;合理的作业人员组成和分工;合理的松铺系数;经济的压实顺序、速度与遍数、最佳控制含水率;合适的填筑材料和合理的施工工艺。 三. 施工准备情况: 由于我标段路段地势高差起伏较大, 不适宜进行过长的试验段施工, 所以将试验段选至K128+200-K128+30处。该段长度100米,地质条件好,可以作为代表性路段。该试验段路基宽度为24.5米,最高填土高度为4.86米,最低填土高度为2.5米。从左至右的各部分构成为:0.75m 土路肩+2.5m硬路肩+2*3.75m行车道+0.5m路缘带+2.0m中央分隔带 +0.5m路缘带+2*3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m 土路肩。最大横坡为3% 最小横坡为2.8%,边坡为:1:1.5。 1. 测量工作:已经完成我标段的导线复测、路基中线。增设水准点、路基中桩标高、边桩放样等工作。 2. 施工图纸:该段路基施工图纸经过会审,无误。 3. 人员和机械设备:本段路基施工所需要的人员、机械设备均已进场,能充分满足施工需要。

路基分项工程开工报告

省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段 土方路基开工报告 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 6 月 5日

土方路基施工技术方案 金光道环境建设集团有限公司 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 第二合同段项目部 2015年 6 月 4 日

施工方案 一、工程概况 1、编制依据 省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT 项目B2合同段施工图设计 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等。 合同段工程现场考察情况。 我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验 2、编制原则 (1)按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。 (2)在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 (3)根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安顺序。 (4)实施项目管理,采用网络计划技术对生产资源及生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 (5)坚持工程施工全过程严密监控,一科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。

(6)做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。 3、工程概况: 金光道环境建设集团有限公司承建的省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程 BT项目B2合同段位于河南省安阳市水冶和许家沟境内,起止桩号为;k56+691.3—K62+489.432,路基宽度为24.5M,路基横断面按双向四车道布置,其中行车道宽2*2*3.75,中央分隔带宽1.0M ,路缘带、行车道及硬路肩采用2.0%横坡,土路肩采用3.0%横坡。 本合同段所地处北暖温带,属大陆性季风气候,四季分明,其主要特点是春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。年平均日照时数为2386.0-2526.1小时;年平均气温13.0℃,最高月平均气温达28.2℃,最低月平均气温-3.8℃;年平均降水量为573.5毫米,年无霜期为212天。 本标段所在区域地貌类型属于I5C平原,区域位于太行山隆起和东濮坳陷的过度地带,属山前倾斜洪积平原向高台地过度地貌,总体地势西高东低,西北部为丘陵区,东部、南部为平原区,地面平坦开阔,局部低洼。 5、工程特点 路基土方工程以机械作业为主,人工施工为辅。填方路段用推土机粗平,平地机精平,压路机碾压密实。路堤的施工严格按施工技术规范和设计要求进行,分层填筑、分层压实,确保填筑质量,以减少路堤的工后沉降量。路基工程施工最终达到:填方段边坡线形顺适,平顺稳定,挖方段确保边坡平整顺适。本路段施工时要求

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