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混凝土路面施工规范及验收规程

混凝土路面施工规范及验收规程
混凝土路面施工规范及验收规程

目录

主要符号

第一章总则 (1)

第二章施工准备 (2)

第三章基层与垫层 (3)

第四章水泥混凝土板施工 (5)

第一节材料 (5)

第二节混凝土配合比 (8)

第三节混凝土拌合物的搅拌和运输 (10)

第四节混凝土拌合物的浇筑 (11)

第五节钢筋设臵 (13)

第六节接缝施工 (14)

第七节混凝土板养护 (17)

第八节冬节施工和夏季施工 (18)

第九节旧混凝土板加厚 (20)

第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收 (21)

第一节质量检查 (21)

第二节竣工验收 (23)

第六章安全生产 (28)

附录一混凝土配合比算例 (29)

附录二混凝土板真空吸水工艺 (32)

附录三混凝土板切缝机具及施工工艺 (33)

附录四混凝土板接缝填缝料 (34)

附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺 (36)

附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验 (38)

附录七计量单位的换算 (44)

附录八本规范用词说明 (46)

附加说明 (47)

附:条文说明 (49)

主要符号

σS——混凝土计算抗折强度(MPa);

σC——混凝土圆柱劈裂强度(MPa);

σb——混凝土小梁抗折强度(MPa);

C——混凝土试件抗压强度(MPa);

C e——水泥标号抗压强度(MPa);

C——水泥实际抗压强度(MPa);

e

K C——水泥标号富余系数;

M

C

——混凝土灰水比; C t ——混凝土试配强度; σ——混凝土强度均方差;

E t ——基层顶面当量回弹模量(MPa ); E s ——基层顶面计算回弹模量(MPa ); E o ——土基的回弹模量(MPa );

ιo ——黄河JN -150汽车测得的计算回弹弯沉值(mm ); P ——试件破坏最大荷载(N ); A ——试件受压面积(cm 2

)。

第一章 总 则

第1.0.1条 为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规范。

第1.0.2条 本规范选用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面施工及验收。

注:民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。

第1.0.3条 混凝土路面的施工,必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况,采取相应的技术措施,以保证工程质量。

第1.0.4条 混凝土路面的原材料的选用,应贯彻因地制宜就地取材的原则。

第1.0.5条 混凝土路面的施工,应采用机械操作,并积极采用新技术、新材料和新工艺。

第1.0.6条 混凝土路面的施工及验收,除按本规范的规定执行外,尚应符合国家现行的有关标准、规范

第二章施工准备

第2.0.1条施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。

第2.0.2条施工前应解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。

第2.0.3条有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。

第2.0.4条施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析,并就提供混凝土配合比试验数据。

第2.0.5条施工单位应根据设计文件,复测平面和高程控制桩,据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度,应符合国家有关标准、规范的规定。

第三章基层与垫层

第3.0.1条混凝土路面的路基,应符合下列要求:

一、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求;

二、路基应有良好的排水系统;

三、路基应坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求;

四、对现有路基加宽,应使新旧路基结合良好, 压实度应符合要求。

第3.0.2条混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎(砾)石掺灰和水泥稳定砂砾(包括石土)等半刚性基层,及泥灰结碎(砾)石基层。

第3.0.3条混凝土路面基层的强度就满足设计要求。基层施工应符合下列要求:

一、石灰稳定土基层,应做到土块粉碎,石灰合格,配料准确,拌和均匀,控制最佳含水量,碾压密实。石灰含量宜占土的8%~12%。当日平均气温低于5℃(摄氏度)时,应停止施工,并应在冻结前达到规定强度,石灰稳定土基层不宜在雨天施工;

二、对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层,应按其化学成份和颗粒组成,掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料,加水拌和压实,洒水养护。当日平均气温低于5℃时,不应施工,并应在冻结前达到规定强度;

三、泥灰结碎(砾)石基层,应严格控制泥灰的含量。泥灰的总含量不宜大于总混合料的20%,石灰含量宜占的8%~12%,土的塑性指数宜为10~14。施工可采用灌浆法或拌和法,采用拌和法时,应先拌匀灰土;

注:土的塑性指数,为采用76g平衡锥标准测定液限。100g平衡锥,土的塑性指数宜为15~22。

宜占细料的8%~12%;

五、水泥稳定砂砾(包括砾石土)基层的砂砾应有一定的级配,最大粒径不应超过5cm,水泥含量不宜超过混合料总重的6%,压实工作必须在水泥终凝前完成。

第3.0.4条基层完成后,应加强养护,控制行车,不使出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对加宽的基层,新旧部分的强度应一致。

第3.0.5条设臵垫层时,垫层施工应符合下列要求:

一、宜选用当地的砂砾或炉渣等材料;

二、垫层施工前,应处理好路基病害,并完成排水设施;

三、垫层铺筑应碾压密实、均匀;

四、冰冻地区采用灰土垫层时,当日平均气温低于5℃时,

不应施工,并应在冰冻前达到规定强度。

第3.0.6条混凝土路面施工,应按设计要求,及时完成路肩、排水及人行道等工程。

第四章水泥混凝土板施工

第一节材料

第4.1.1条用于混凝土板的水泥,应符合下列要求:

一、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定;

二、公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(简称普通水泥),水泥标号不应低于425号。当条件受限制时,可采用矿渣水泥,其标号不应低于425号,并应严格控制用水量,适应延长搅拌时间,加强养护工作;亦可采用325号普通水泥,但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施;

三、民航机场道面和高速公路,必须采用标号低于425号的硅酸盐水泥;

四、水泥进场时,应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收;

五、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,其试验结果决定正常使用或降级作用。已经结块变质的水泥不得使用。

第4.1.2条混凝土板用的砂,应符合下列要求:

一、应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂;

二、当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,可采用泥土杂物含量小于3%的细砂;

三、砂的技术要求符合表4.1.2规定。

砂的技术要求表4.1.2

注:①Ⅰ区砂基本属于粗砂。Ⅱ区砂属于中砂和一部份偏粗的细砂,颗粒适中,级配最好。Ⅲ区砂属细砂和一部分偏细的中砂。

②有机物质含量标准溶液的配制方法:取2g鞣酸粉溶解于98ml的10%洒精溶液中即得所需的鞣酸溶液,然后取该溶液2.5ml。深度为3%的氢氧化钠溶液中,加塞后剧烈摇动,静臵24h即得标准溶液。

第4.1.3条混凝土板用的碎(砾)石,应符合下列要求:

一、碎(砾)石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm;

二、碎石的技术要求,应符合表4.1.3-1的规定;

三、砾石的技术要求,应符合表4.1.3-2的规定。

第4.1.4条用于抗冻性混凝土的碎(砾)石,应进行冻融和坚固性试验。

注:一月分平均温度不低于-10℃的地区,不考虑石料的抗冻性。

第4.1.5条混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。使用非饮用水时,应经过化验,并应符合下列规定:

一、硫酸盐含量(按SO4计)不得超过2700mg/L;

二、含盐量不得超过5000mg/L;

三、pH值不得小于4。

碎石技术要求表4.1.3-1

注:石料强度分级,应符合《公路工程石料试验规程》的规定。

碎石技术要求表4.1.3-2

注:石料强度可采用压碎指标值(%)

第4.1.6条混凝土掺用的外加剂,应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂,可按下列规定选用。

一、为减少混凝土拌合物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高混凝土强度,可掺入减水剂;

二、夏季施工或需要延长作业时间时,可掺入缓凝剂;

三、冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间,可掺入早强剂;

四、严寒地区为抗冻,可掺入引气剂。

第4.1.7条混凝土板用的钢筋,应符合下列要求:

一、钢筋的品种、规格,应符合设计要求、

二、钢筋应顺直,不得不裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗

粒状或片状锈蚀应清除。

第二节混凝土配合比

符合抗冻性的要求。

第4.2.2条 混凝土配合比,应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。并应按抗压强度作配合比设计,以抗折强度用强度检验。

混凝土抗压强度的试验应符合本规范附录六的规定。 第4.2.3条 混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%~15%。

第4.2.4条 混凝土拌合物的稠度试验,采用塌落度测定时,塌落度宜为1~2.5cm ;塌落度小于1cm 时,应采用维勃稠度仪测定,维勃时间宜为10~30s 。每一工作班应至少检查两次。

第4.2.5条 混凝土的水灰比,当有经验数值时,可按经验数值选用。如无经验数值时,可按下列公式计算:

碎石混凝土)52.0(46.00

-=W

C

C C e ; (4.2.5-1) 砾石混凝土)61.0(

048.0-W

C

e C =。 (4.2.5-1) 式中:C ——混凝土试件抗强度(MPa );

0e

C ——水泥实际抗压强度(MPa ); W

C ——混凝土灰水比。

第4.2.6条 混凝土最大水灰比,应符合下列规定: 一、 公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50; 二、 机场道面高速公路不应大于0.46; 三、 冰冻地区冬季施工不应大于0.45。

第4.2.7条 混凝土的单位用水量,应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。粗骨料最大粒径为40mm 。粗细骨料均干燥时,混凝土的单位用水量,应按下列经验数值采用:

一、 碎石为150~170kg /m 3

; 二、 砾石为140~160 kg /m 3;

三、 掺用外加剂或掺合料时,应相应增减用水量。 第4.2.8条 混凝土的单位水泥用量,应根据选用的水灰比 和单位用水量进行计算。单位水泥用量不应小于300 kg /m 3

第4.2.9条 混凝土的砂率,应按碎(砾)石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定,并应按表4.2.9规定选用。

混凝土砂率 表4.2.9

注:①表中数值为II砂的选用砂率。

②采用I区时,应采用较大的砂率,采用I I I区砂时,应采用较小的砂率。

第4.2.10条选定砂率并经试配后,采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量,并确定混凝土拌合物的理论配合比。在施工时,应测定现场骨料的含水率,将理论配合比的换算为施工配合比,作为混凝土施工配料的依据。

混凝土配合比可参照附录一计算。

第三节混凝土抖合物的搅拌和运输

第4.3.1条混凝土拌合物应采用机械搅拌施工,其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设臵,搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配臵。施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。

第4.3.2条投入搅拌每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:

一、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正;

二、散装水泥必须过秤。袋装水泥,当以袋计量时,应抽查其量是否准确;

三、严格控制加水量。每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化,由工地试验确定施工配合比;

四、混凝土原材料质量计的允许误差,不应超过下列规定:

1.水泥±1%;

2.粗细骨料±3%;

3.水±1%;

4.外加剂±2%。

第 4.3.3 条搅拌第一盘混凝土拌合物前,应选用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。

第4.3.4条搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。

第4.3.5条混凝土拌合物每盘的搅拌时间,应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料上的连续搅拌时间,应符合表4.3.5的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

混凝土拌合物最短搅拌时间表4.3.5

第4.3.6条混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机车运输。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。混凝土

拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合表4.3.6的规定。

混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间表4.3.6

第4.3.7条装运混凝土拌合物,不应漏浆,并应防止离析。夏季和冬季施工,必要时应有遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。

第四节混凝土拌合物的浇筑

第4.4.1条模板宜采用钢模板。模板的制作与立模应符合下列规定:

一、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致;

二、木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹

的木料。模板厚度宜为5cm,其高度应与混凝土厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边解平整无缺;

二、模板高度的允许误差为±2mm。企口舌部或凹槽的长度

允许误差:钢模板为±1mm,木模板为±2mm;

四、立模的平面位臵与高程,应符合设计要求,并应动立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

第4.4.2条混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位臵和传力杆装臵等进行全面检查。

第4.4.3条混凝土拌合物的摊铺,应符合下列规定:

一、混凝土板的厚度不大于22cm时,可一次摊铺,大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的五分之三;

二、摊铺厚度应考虑振实预留高度;

三、用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝

土拌合物离析。

第4.4.4条混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定:

一、对厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角应先用插入式振

捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2kW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位;

二、振捣器在每一位臵振捣的持续时间,应以拌合物停止下

沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用平板式振捣器振捣时,不宜少于15s;水灰比小于0.45时,不宜少于30s。用插入式振捣器时,不宜少于20s。

三、当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入

式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺的,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋;

四、振捣时应铺以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

第4.4.5条干硬性混凝土搅拌时可先增大水灰比,浇筑后采采真空吸水工艺再将水灰比降低,以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。

混凝土板真空吸水工艺应按本规范附录二的要求操作。

第4.4.6条混凝土拌合物整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

第4.4.7 条混凝土板做面,应符合下列规定:

一、当烈日曝晒或干旱风吹时,做面宜在遮阴棚下进行;

二、做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;

三、做面宜分二次进行。先找平抹平;俟混凝土表面无泌水

时,再作第二次抹平。混凝土板面平整、密实;

四、抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和压槽深度应为1~2mm。民航机场道面拉毛的平均纹理深度(填砂法):跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm;滑行道、停机坪不得小于0.4mm 。

第五节钢筋设臵

第4.5.1条钢筋混凝土板钢筋网片的安放,应符合下列规定:

一、得踩踏钢筋网片;

二、安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位臵预加一

定的沉落度。待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑混凝土;

三、双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层

钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。

第4.5.2条安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位臵预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。

第4.5.3条安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋设臵高度,然后安入边缘钢筋,在两端弯起处用混凝土拌合物压住。

第六节接缝施工

第4.6.1条胀缝的施工,应符合下列规定:

一、胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度

必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设臵胀缝板;

二、胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布臵。

固定后的传力必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

1.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设臵的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位臵;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物用插入工振捣器振实,并应在校正传力杆位臵后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设臵胀缝板、木制嵌条和传力杆套(见图4.6.1-1)。

图4.6.1-1 顶头木模固定传力杆安装图

2.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设臵的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并就用钢筋支架固定就位。浇筑时就先检查传力杆位臵,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部份填补混凝土拌合特,并用插入式振捣器振实(见图4.6.1-2)。

图4.6.1-2 支架固定传图杆安装图

第4.6.2条缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。民航机场道面和高速公

路必须采用切缝法。切缝法和压缝法的施工,应符合下列规定:

一、切缝法施工,当混凝土达到设计强度25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土基。切缝机具及施工工艺应符合附录三的要求;

二、压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

第4.6.3条施工缝的位臵宜与胀缝或缩缝设计位臵吻合。施工缝就与路面中心线垂直;多车道路面及民航机场道面的施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

第4.6.4条纵缝施工方法,应按纵缝设计要求确定,并应分别符合下列规定:

一、平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽;

二、企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑;

三、整幅浇筑纵缝的切缝或压缝,应符合本规范第4.6.2条规定。

纵缝设臵拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设臵在板厚中间。设臵拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位臵放样打眼。

第4.6.5条混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝料,可按本规范附录四选用。

第4.6.6条填缝采用灌入式填缝的施工,应符合下列规定:

一、灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

二、填缝料的灌住深度宜为3~4cm。当缝槽大于3~4cm时,可填多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面;

三、热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯水火烘烤,使其粘结紧密。

第4.6.7条填缝采用预制嵌缝条的施工,应符合下列规定;

一、预制胀缝板嵌入前,缝壁应干燥,并应清除缝内杂物,使嵌缝条与缝壁紧密结合;

二、缩缝、纵缝、施工缝的预制嵌条,可在缝槽形成时嵌入。嵌缝条应顺直整齐。

第七节混凝土板养护

第4.7.1条混凝土板做面完毕,应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件,选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。

第4.7.2条湿治养护应符合下列规定:

一、宜用草袋、草帘等,在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;

二、昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝;

四、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为

14~21d。养护期满方可将复盖物清除,板面不得留痕迹。

第4.7.3条塑料薄膜养护应符合下列规定:

一、塑料薄膜溶液的配合比应由试验确定。薄膜溶剂一般具有易燃或有毒等特性,应做好贮运和安全工作;

二、塑料薄膜施工,宜采用喷洒法。当混凝土表面不见浮水和用手指压无痕迹时,应进行喷洒;

三、喷洒厚度宜以能形成薄膜为度。用是宜控制在每千克溶剂洒3m2左右;

四、在高温、干燥、刮风时,在喷膜前后,应用遮阴棚加以遮盖;

五、养态期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

薄膜喷洒后3d内应禁止行人通行,养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。

混凝土板塑料薄膜养护应符合本规范附录五的要求。

第4.7.4条模板的拆除,应符合下列规定:

一、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间,应符合表4.7.4的规定;

混凝土板允许拆模时间表4.7.4

注:①允许拆模时间,自混凝土成型后至开始拆模时计算。

②使用矿渣水泥时,允许拆模时间宜延长50%~100%。

二、拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

第4.7.5条混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时(不包括民船机场跑道和高速公路),混凝土板应达到设计强度80%以上,其车辆荷域不得大于设计荷域。混凝土板的强度,应以混凝土试块强度作为依据,也可按现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》中的温度、龄期对混凝土强度影响的规定执行。

第八节冬季施工和夏季施工

第4.8.1条冬季施工,根据当地多年气温资料,当室外日平均气温连续五天低于5oC时,混凝土板的施工应按冬季施工规定进行。

第4.8.2条混凝土板冬季施工应符合下列规定:

一、混凝土板在抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,不得遭受冰冻;

三、混凝土拌合物搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备;

四、混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以

下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。

五、材料加热应遵守下列规定:

1.在任何情况下,水泥都不得加热;

2.加热温度为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃;

3.水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜至少测两次温度。

六、混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比本规范第4.3.5条规定的时间适当延长。

七、混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失;

八、混凝土板浇筑完毕开始做面前,应搭盖遮阴棚。混凝土终凝后,可改用草帘等保温材料复盖养护,洒水时应移去保温材料,洒水后复盖;

九、冬季养护时间不应少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

第4.8.3条夏季施工,当混凝土拌合物温度在30~35℃时,混凝土板的施工应按夏季施工规定进行。

第4.8.4条混凝土板夏季施工,应符合下列规定:

一、混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间,浇筑完毕应及时复盖、洒水养护;

二、搅拌站应有遮阴棚。模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润。

三、应注意天气预报,如遇阵雨,应暂停施工;

四、气温过高时,宜避开中午施工,可在夜间进行。

第九节旧混凝土板加厚

第4.9.1条旧混凝土板加厚,可采用结合式或隔离式。加厚前,应对旧混凝土板进行复查。对基础沉陷、翻浆、混凝土板翘曲、悬空等病害,以及已经形成结构损坏的混凝土板,应妥善处理后,方能进行加厚施工。

第4.9.2条采用结合式加厚施工,应符合下列规定:

一、旧混凝土板应凿毛,达到表面粗糙;

二、清除混凝土碎渣,用水冲冼洁净;

三、加厚混凝土板的分仓应旧板完全一致,接缝必须重合。加强混凝土板的横向缩缝和纵缝应分开。胀缝的宽度,应与原胀缝同宽;

四、支立模板,可采用混凝土块顶撑模板或利用旧板接缝钻孔插入钢钎,固定模板的方法;

五、浇筑新混凝土前应洒水湿润旧混凝土板,待凉干无积水时喷刷水泥砂浆。水泥砂浆灰比宜为0.4~0.5,水泥砂浆用量宜为1.5~2.0kg/m2。喷刷水泥后应即浇筑混凝土。

第4.9.3条采用隔离式加厚施工,应符合下列规定:

一、隔离层的材料,可采用沥青砂、油毡、塑料布等。沥青砂厚度宜为2cm;油毡和塑料布以摊平为度;

二、支立模板应符合本规范第4.9.2条第四款的规定。

第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收

第一节质量检查

第5.1.1条混凝土用的水泥、砂、碎(砾)石、水、外加剂和钢筋等原材料,应按规定进行检查和试验,并应作好记录。

第5.1.2条基层完成后,应检查强度和质量。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准汽车测算回弹弯沉值作为强度检查指标,其值不得低于设计规定。基层质量检查,其允许误差,公路、城市道路、厂矿道路应符合表5.1.2-1的规定;民航机场道面、高速公路应符合表5.1.2-2的规定。

公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差表5.1.2-1

注:压实度(单位重)以重型击实际标准试验确定,石灰稳定土和工业废渣类为93%;级配碎(砾)石掺石灰和水泥稳定砂砾为97%。

民航机场道面、高速公路基层质量检查允许误差表5.1.2-2

注:①压实度(单位重)以重型击实标准试验确定,石灰稳定土和工业废渣类为93%;级配碎(砾)石掺石灰和水泥稳定砂砾为97%。

②民航机场道面基层顶面,应铺垫石屑或中粗砂等坚硬材料找平层。

③横坡检验要求:民航机场道面:每10m长测一断面,横向测点间距≤10m。高速公路:100m长测一断

面,路面宽<9m,横向测3点,路面宽9~15m,横向测5点;路面宽>15m,横向测7点。

第5.1.3条钢筋混凝土板的钢筋网片允许误差,应符合表5.1.3的规定。

钢筋网片的允许误差表5.1.3

第5.1.4条混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑,以及接缝等,应在施工中按规定及时检查,并应做好记录。

第5.1.5条混凝土抗折强度检验,应以28d龄期的计算抗折强度为标准,采用小梁试件方法测定,也可采用圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。当采用钻取圆芯检验的推算强度和小梁抗折强度时,应同时符合规定的强度要求。混凝土抗折强度检验,应符合下列规定:

一、应用正在摊铺的混凝土拌合物制作试件,试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。

二、每天或铺筑200m3混凝土(机场400m3)应同时制作二组试件,龄期应分别为7d和28d;每铺筑1000至2000m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90d;

三、当普通水泥混凝土的7d强度达不到28d(换算成标准养护条件的强度)强度的60%(矿渣水泥混凝土为50%)时,应检查分折原因,并对混凝土的配合比作适当修正;

四、浇筑完成混凝土板,应检验实际强度,可现场钻取圆柱试件,进行圆柱劈裂强度的试验,以圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。

混凝土抗压、抗折和劈裂抗强度试验及其劈裂强度与小梁抗折强度的计算关系式,应符合附录六的规定。

第二节 竣 工 验 收

第5.2.1条 混凝土路面竣工后,应根据设计文件、竣工资料和施工单位提出的竣工验收报告,按国家有关规定组织进行验收。

第5.2.2条 竣工验收应提供下列资料: 一、设计文件和竣工资料; 二、竣工验收报告; 三、混凝土试件的试验报告;

四、混凝土工程施工和材料检查或材料试验记录; 五、基层检查记录;

六、工程重大问题处理文文件。

第5.2.3条 混凝土板的工程质量验收允许误差,公路、城市道路、厂矿道路应符合表5.2.3-1的规定;民航机场道面、高速公路应符合表5.2.3-2的规定。

第5.2.4条 混凝土板面外观,不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象。接缝填缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。

第5.2.5条 混凝土板合格强度的评定,应视检验组数多寡,分别按下列条件评定。 一、试件组数大于五组(民航机场路道、高速公路应大于10组)时; 1.混凝土合格强度按下式计算: σσσK s

+=

式中 σ——混凝土合格强度(MPa ); s σ——混凝土设计计算强度(MPa ); K ——合格评定系数,按表5.2.5采用; σ——强度均方差(MPa )。

如工期长,试验结果有明显的标准偏差,且决定配合比强度时,是根据过去资料偏差的,可用各自的标准偏差。

2.任何一组试件的最小强度:公路、城市道路和石矿道路试件组数大于25组时,每25组允许有一组强度小于0.85s σ,但不得小于0.75s σ;民航机场道面、高速公路不得小于0.85s σ。

公路、城市道路、厂矿道路混凝土板质量验收允许误差 表5.2.3-1

民航机场道面、高速公路混凝土板

质量验收允许误差表5.2.3-2

。高速,每50m长测一断面,路面宽<9m,横向测1点;路面宽9~15m,横向测2点;路面宽>15m,横向测3点。

②横坡检验要求:民航机场道面,每10m长测一断面,横向测点间距≤10m。高速公路,每100m长测一断

面,路面宽<9m,横向测3点;路面宽9~15m,横向测5点;路面宽>15m,横向测7点。

二、公路、城市道路和厂矿道路试件组数等于或少于五组时:

σ;

1.试件平均强度不得小于1.05s

σ。

2.任一组最小强度不得小于0.85s

第5.2.6条工程完工后,施工负责单位,应对完工工程组织初验。在初验中,如发现有质量不符合设计

要求面需要返工的工程,应及时返工。返工后重新检查验收。

通信光缆线路工程施工技术标准和要求概览

通信线路工程施工规范 架空光缆部分 一、路由: 1、设计图纸是工程施工的重要依据,它关系到工程预算;材料计划、采购供应、网络规划,在施工中,如无特殊情况,应严格按照设计图纸进行施工。 2、在施工中,由于特殊情况不能按照设计图纸进行施工的,可进行原设计变更,设计变更的程序是:施工单位提出变更理由,报监理单位进行审查核实,然后向建设单位上报设计变更,待建设单位同意后方可按照变更后的路由进行施工,较大的变更需要设计单位重新设计,施工单位无权自行改变设计。 3、涉及到敷设方式变更的,应由施工单位、监理单位、设计单位共同报建设单位批准。 4、需要设计变更的,由施工单位填写《设计变更单》并绘出变更示意 图,一式三份,建设单位、监理单位、施工单位各一份,报建设单位审批。 二、路由的勘察、测量、定位: 1、路由勘测、测量的原则是:路由简捷、线路稳固、便于施工、方便维护。 2、杆距:杆位测量定位时,原则上每50米一档杆,如遇特殊情况,可适当延长和缩短杆距,但一般不得超过45—55米。 3施工单位不得任意改变杆距,如遇特殊情况,可与现场监理共同处理 i

任意加大杆距不合格工程,后果应由施工单位负责 三、立杆: 2、立杆前,应对设计路由进行认真复测,反复比较,本着赶路稳固、 路由简捷、线路安全、便于维护的原则,测出最佳路由。 3、电杆位置立在线路中心线上,其差距左右不应大于5公分,电杆上下垂直,杆根培土牢固。 4、角杆应在线路转角点做内移,水泥杆内移值为10—15公分,木杆内移值为20—40公分。 5、终端杆树立后,杆稍应向拉线倾斜10—20公分。 6、水田地立杆必须要时加盘底,松软地、水田地角杆加盘底、上卡盘距地面40公分,下卡盘距坑底30公分。 2

市政工程试验规范 (完)

现行市政规范、标准清单 一、市政工程施工及验收规范: GB50268-2008《给排水管道工程施工及验收规范》, GB50141-2008《给水排水构筑物工程施工及验收规范》,GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》, GB50204-2011修订版混凝土结构工程施工质量验收规范》(有电子书) GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》, GB50092-96 沥青路面施工及验收规范, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/08b0ede7524de518964b7d75.html GBJ97-87 水泥混凝土路面施工及验收规范, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/f1ca512fcfc789eb172dc8d5.html GBJ124-88 道路工程术语标准, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/5adfac18650e52ea551898a0.html CJJ1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/9095a10703d8ce2f00662324.html CJJ2-2008 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》, CJJ66-95 路面稀浆封层施工规程?????????? CJJ8-99 《城市测量规范》, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/c7a94e343968011ca300919b.html?from=related&hasrec=1

CJJ/T8-2011 城市测量规范(预定中) CJJ89-2001 城市道路照明工程施工及验收规程,12 https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/0ef3785a804d2b160b4ec0e4.html CJJ74-99 城镇地道桥顶进施工及验收规程,11 CJJ143-2010 埋地塑料排水管道工程技术规程,15 CJJ 10-86 供水管井设计、施工及验收规范 https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/c6ad785abe23482fb4da4c70.html 二、公路工程施工规范 JTG F10-2006 公路路基施工技术规范 https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/25321fbefd0a79563c1e72f2.html,40 JTG 034-2000 公路路面基层施工技术规范,16 JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范, https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/11e1160702020740be1e9bcc.html 38 JTG 041-2000 公路桥涵施工技术规范,52 JTG F71-2006 公路交通安全设施施工技术规范,20 三、行业标准 JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》,(施组);(JTJ 034—2000)公路工程质量检验评定标准 https://www.doczj.com/doc/a211244096.html,/view/e813856d011ca300a6c39022.html CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》,

《西安市市政基础设施工程技术文件管理办法及表格大全》(2010年版)

西安市市政基础设施工程 技术文件管理办法 (2010 年版) 西安市市政公用局 市政基础设施工程施工、监理技术文件资料,是工程竣工备案的重要档案材料,它全面反映了市政基础设施工程的质量及验收情况,也是对工程进行检

查、验收、管理、使用、维护、改建和扩建的重要依据。结合本市近几年存在 的市政基础设施工程各责任主体、有关机构的技术文件资料不齐全、不统一、不规范的现象,造成工程检查、验收、管理、使用、维护等方面不便的情况。为了更好地贯彻执行建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》(建城[2002]221 号)、《工程质量监督工作导则》(建质[2003]162 号)和国家标准《建设工程监理规范》、《建设工程文件归档整理规范》,依据陕西省建设厅陕建发[2005]110 号、陕建建发[2001]394 号文件的通知,西安市市政公用局制订了适用于我市市政基础设施工程施工、监理技术文件管理、建设单位投资管理及建设行政主管部门或其工程质量监督机构文件管理的《西安市市政基础设施工程技术文件管理办法》(2010 年版)及其统一用表填写说明。以供从事市政基础设施工程的施工技术人员、建设监理人员、质量监督人员和各责任主体、有关机构的资料管理人员使用。由于汇集编制人员水平的局限性,难免出现编辑中的遗漏与不足,请各相关单位在应用中多提供意见,以资修正。并 望将意见和建议收集转达西安市市政工程质量监督站(本市 药王洞47 号,邮政编码:710003 ) 本“管理办法”审核人:李有良、王峰、丁兆民;主要起草人: 任军峰、张佳生、文丹、沈造、任秋社、侯建立、鲍玉芬、王学选、 邓晓青、郑进玉、樊小平、胡耀军、余浩军、范军伟、刘丽、黄波、关锐、王利、张涛、樊翠珍。

通信工程施工规范

通信工程施工规范 通信设备工程安装施工规范 根据通信设备的类型,本规范分为程控交换设备、传输设备、电源设备、接入网设备、数据通信设备五个部分。 第一部分程控交换设备工程安装施工规范 一安装工艺 1 机架设备 1.1 机房机架设备位置安装正确,符合安装工程设计平面图要求。 1.2 用吊垂测量,机架安装垂直偏差度应不大于3mm。 1.3 大列主走道侧必须对齐成直线,误差不大于5mm。相邻机架应紧密靠拢; 整列机面应在一平面上,无凹凸现象。 1.4 各种螺栓必须拧紧,同类螺丝露出螺帽的长度应一致。 1.5 机架上的各种零件不得脱落或碰坏,漆面如有脱落应予补漆。各种文 字和符号标志应正确、清晰、齐全。 1.6 机架、列架必须按施工图的抗震要求进行加固。 1.7 告警显示单元安装位置端正合理,告警标志清楚。 2 机台和外围终端设备 2.1 机台位置应安装正确,台列安装整齐,机台边缘应成一直线,相邻机 台紧密靠拢,台面相互保持水平,衔接处无明显高低不平现象。 2.2 终端设备应配备完整,安装就位,标志齐全、正确。 3 总配线架及各种配线架 3.1 总配线架底座位置应与成端电缆上线槽或上线孔洞相对应。跳线环位置应平直整齐。 3.2 总配线架滑梯安装应牢固可靠、滑动平稳,滑梯轨道拼接平正,

手闸灵敏。 3.3 总配线架及各种配线架(含数字配线架、中间配线架等)各直列上下两端垂直误差应不大于3mm,底座水平误差每米不大于2mm。 3.4 配线架接线板安装位置应符合施工图设计,各种标志完整齐全。 3.5 配线架必须按施工图要求进行抗震加固。 3.6 总配线架直列告警装置及总告警装置设备安装齐全。 4 电缆走道及槽道 4.1 电缆走道及槽道的安装位置应符合施工图设计的规定,左右偏差不得超过50mm。 4.2 安装走道应符合下列规定: 1) 水平走道应与列架保持平行或直角相交,水平度每米偏差不超过2mm; 2) 垂直走道应与地面保持垂直并无倾斜现象,垂直度偏差不超过3mm。 3) 走道吊架的安装应整齐牢固,保持垂直,无歪斜现象。 4.3 电缆走道穿过楼板孔或墙洞的地方,应加装子口保护。电缆放绑完毕后,应有盖板封住洞口,子口和盖板应用阻燃材料,其漆色宜与地板或墙壁的颜色一致。 4.4 安装沿墙单边或双边电缆走道时,在墙上埋设的支持物应牢固可靠,沿水平方向的 间隔距离均匀。安装后的走道应整齐一致,不得有起伏不平或歪斜现象。 4.5 安装槽道应符合下列规定: 1) 端正牢固,并与大列保持垂直; 2) 列间槽道应成一直线,从前向后看左右偏差不超过3mm; 3) 两外槽道拼接处水平度偏差不超过2mm; 4) 布放电缆及电源线的检查。 5 布放电缆 to correcting misunderstandings advocate good cadre style. 2, to carry out the "double" of human activities. Bangkun will implement "on

市政道路规范大全

1、城镇道路工程与质量验收规范CJJ 1-2008 2、建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ 311-2013 3、城市园林绿化评价标准GB/T 50563-2010 4、建设工程文件归档整理规范GB/T 50328-2001 5、混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 7、埋地塑料排水管道工程技术规范CJJ 143-2010 8、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008 9、建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T 111-98 10、给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008 11、城镇道路路面设计规范CJJ 169-2012 12、城市道路照明工程施工及验收规范CJJ 89-2012 13、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-2008

1 市政行业现行规范(全部) 〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范 〖CJJ2-2008〗城市桥梁工程施工与质量验收规范 〖CJJ6-2009〗城镇排水管道维护安全技术规程 〖CJJ7-2007〗城市工程地球物理探测规范 〖CJJ8-99〗城市测量规范 〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则 〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程 〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程 〖CJJ14-2005〗城市公共厕所设计标准 〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范 〖CJJ17-2004〗生活垃圾卫生填埋技术规范 〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJJ27-2005〗城镇环境卫生设施设置标准 〖CJJ28-2004〗城镇供热管网工程施工及验收规范 〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程 〖CJJ30-2009〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范 〖CJJ33-2005〗城镇燃气输配工程施工及验收规范 〖CJJ34-2002〗城市热力网设计规范 〖CJJ36-2006〗城镇道路养护技术规范 〖CJJ37-90〗城市道路设计规范 〖CJJ39-91〗古建筑修建工程质量检验评定标准(北方地区) 〖CJJ40-91〗高浊度水给水设计规范 〖CJJ43-91〗热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 〖CJJ45-2006〗城市道路照明设计标准 〖CJJ47-2006〗生活垃圾转运站技术规范 〖CJJ48-92〗公园设计规范 〖CJJ49-92〗地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 〖CJJ50-92〗城市防洪工程设计规范 〖CJJ51-2006〗城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程〖CJJ/T52-93〗城市生活垃圾好氧静态堆肥处理技术规程 〖CJJ/T53-93〗民用房屋修缮工程施工规程 〖CJJ/T54-93〗污水稳定塘设计规范 〖CJJ55-93〗供热术语标准 〖CJJ56-94〗市政工程勘察规范 〖CJJ57-94〗城市规划工程地质勘察规范 〖CJJ58-2009〗城镇供水厂运行、维护及安全技术规程 〖CJJ60-94〗城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程〖CJJ61-2003〗城市地下管线探测技术规程 〖CJJ62-95〗房屋渗漏修缮技术规程 〖CJJ63-2008〗聚乙烯燃气管道工程技术规程 〖CJJ64-2009〗城市粪便处理厂设计规范2 〖CJJ/T65-2004〗市容环境卫生术语标准

堡坎边坡治理施工组织设计

目录 第一章、工程概况 (5) 1.1设计概况 (5) 1.1.1 总体概况 (5) 1.1.2 设计概况 (6) 第二章、工程施工目标 (7) 2.1工期 (7) 2.2质量 (7) 2.3安全 (7) 2.4工程成本 (7) 2.5服务宗旨 (8) 第三章、施工总体部署 (8) 3.1施工准备 (8) 3.1.1施工条件 (8) 3.1.2料场选择与开采 (9) 3.2 施工总体部署: (9) 第四章、临时设施及现场平面布置 (9) 4.1临时设施 (9) 4.2临时供电供水 (9) 4.3通讯设施 (10) 4.4临时道路 (10) 4.5施工总平面布置 (10) 第五章、施工进度计划 (10)

第六章、主要分项工程的施工方法 (10) 6.施工方法及施工工序 (10) 6.1削方填方 (10) 6.2抗滑桩 (11) 6.2.1施工技术、安全措施 (12) 6.2.2 施工方法 (13) 6.2.3 施工要求 (13) 6.2.4 抗滑桩的施工应符合下列安全规定 (15) 6.2.5 抗滑桩质量检验 (15) 6.3桩间挡板 (16) 6.4、截排水 (20) 第七章、确保工程质量措施 (21) 7.1简介 (21) 7.2质量管理和组织机构 (21) 7.3质量管理 (22) 7.3.1 质量方针 (22) 7.3.2 该项目的质量目标 (23) 7.3.3 质量职能分配(质量责任) (23) 7.4质量监控 (26) 7.4.1 监控依据与执行标准 (26) 7.4.2 工程质量控制措施及办法 (27) 7.5管理制度 (28) 7.5.1 计量器具管理制度 (28)

最新完美版市政道路规范大全

最新完美版市政道路规范大全 1、城镇道路工程与质量验收规范CJJ1-2008 2、建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-2013 3、城市园林绿化评价标准GB/T50563-2010 4、建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001 5、混凝土结构工程施工规范GB50666-2011 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7、埋地塑料排水管道工程技术规范CJJ143-2010 8、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 9、建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98 10、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 11、城镇道路路面设计规范CJJ169-2012 12、城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2012 13、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008

1市政行业现行规范(全部) 〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范 〖CJJ2-2008〗城市桥梁工程施工与质量验收规范 〖CJJ6-2009〗城镇排水管道维护安全技术规程 〖CJJ7-2007〗城市工程地球物理探测规范 〖CJJ8-99〗城市测量规范 〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则 〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程 〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程 〖CJJ14-2005〗城市公共厕所设计标准 〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范 〖CJJ17-2004〗生活垃圾卫生填埋技术规范 〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJJ27-2005〗城镇环境卫生设施设置标准 〖CJJ28-2004〗城镇供热管网工程施工及验收规范 〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程 〖CJJ30-2009〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范 〖CJJ33-2005〗城镇燃气输配工程施工及验收规范 〖CJJ34-2002〗城市热力网设计规范 〖CJJ36-2006〗城镇道路养护技术规范 〖CJJ37-90〗城市道路设计规范

条石堡坎施工方案_50529

条石堡坎施工方案 一、工程概况 1.本工程为四川好医生中藏药业成阿工业园区项目内。按设计总平标高要求,办公楼与周边厂房二之间高差2米左右;根据甲方要求,此处用条石堡坎修建(具体位置根据总图及现场实际情况确定),总长约200m。堡坎顶面完成面标高比相邻地面完成面标高高150。 2.堡坎基础要求置于基岩上,且嵌入基岩200mm,基础底埋置深度不得小于相邻道路路基的深度。 3.场地坡度起伏较大,这给施工造成了很大困难及安全隐患因素,故施工中除了按施工规范施工外,还应同时考虑保证本工程安全和质量相应有效措施,以及由此产生的相关施工发生的正常费用。 二、施工工艺 4.条石堡坎底浇100mm厚C20砼垫层。底座宽2400mm,每砌2层,在堡坎背面收400mm,堡坎上口宽600。在堡坎顶面留设200高,300宽,内配6¢16主筋,箍筋¢8@200。条石堡坎正立面按1:0.05收坡。表面钉毛(小吊蜂包),做50皮带缝,M7.5砂浆砌筑,水平及垂直方向每隔2米设置PVC¢50管做泄水孔,每15米设置沉降缝。 5、墙体砌筑与分段设置伸缩缝:

(1)、基础放脚应符合图集的要求,砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基槽挖至设计高程,立即回填级配沙石. (2)、石料应强韧,密实,坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷. (3)、条石以条石为主,石料的规格符合设计要求,在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润.所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位. (4)、较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除.竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫. (5)、石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm. (6)、条石与条石竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm. (7)、如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上.砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷,滚动翻转或敲击石块.

(完整版)通信线路工程施工技术规范(新)

通信线路工程施工技术规范 通信线路工程 施工技术规范 一、施工测量 1.各施工班组进场后,根据初步设计为依据的前提下,以安全、稳固,便于维护,便于施工、减少投资等综合因素考虑选择路由,进行测量,测量时杆距为45-55米,无其他特殊情况不得小于45米、大于55米; 2.杆路跨越公路、铁路、河流两侧不能设角杆; 3.杆路跨越村路、县道应距公路路界5米外立杆,省道应距公路路界10米外立杆,测量时注意与原杆路保持倒杆距离; 4.测量时杆距为70-100米两端做终端拉线,100-120米两端做三方拉(加辅助线),120米以上两端做门形杆(8米电杆)。 二、打洞、立杆、挖沟 1.立杆,附注洞深:7米杆综合土1.5米,软石1.4米,坚石1.2米;8米杆综合土1.6米,软石1.5米,坚石1.3米;9米杆综合土1.7米,软石1.6米,坚石1.4米;10米杆综合土1.8米,软石1.7米,坚石1.5米; 2.杆洞土质如为坚石,洞深1.2米,另做石护墩保护; 3.立杆应做好相关安全工作; 4.立杆人员8-10人; 5.准备好立杆工具;

6.必须开好马槽、清理杆洞; 7.杆路不得有眉毛弯、S弯、梅花桩,杆根偏差不可以大于5厘米; 8.角杆杆根必须内移15厘米,杆稍向外偏移25度; 9.与高压线交越时,两端杆子在立杆前应先做好穿心地气线; 10.杆稍顶是空洞的,必须先用水泥浆堵好; 11.跨公路等特殊情况根据地形实际情况配杆。 三、吊线布放、拉线规格及程式 1.布放吊线时应用千斤顶或转盘布放,严禁打圈及死结; 2.与电力交越时,施工前应先做好防护措施; 3.吊线离地面高度不得低于3.5米,过公路不得低于5.5米,过铁路不得低于7.5米; 4.双方拉每隔8档一个,四方拉每隔32档一个,如遇到角杆时需前后移动2根电杆,遇到特殊情况时可前后移动; 5.拉线位置要打在角平分线上,角拉、双方拉、四方拉必须做拉线地气; 6.角深在7米以下装7/2.6拉线一条,7米以上装7/2.6拉线两条。 四、光缆敷设 1.杆路每隔500米需安装预留支架,每个支架盘留10-12米光缆; 2.挂钩间隔为50公分,必须全部一致;

市政工程施工安全文明标准汇总

一冶二环线市政工程安全文明施工标准 一、严格执行现场临时施工用电安全技术规范。 现场施工用电设备在5台以上或总容量50KW及以上应编制临时施工用电组织设计,施工电缆要按照TN-S系统要求执行“三项五线制”配置五芯电缆,电缆(线产品须有合格证,严禁使用绝缘差,老化、破皮电线,现场线路架设按施工临时用电组织设计要求实施总体布设(挂置或固定在围挡有一定安全距离,要求配备专业电工,并且必须经过技术培训考核合格后持有效证件上岗;过路电缆要有可靠的保护措施,电线架设应采用绝缘子固定,并且要架空布设,PE线的颜色应是绿/黄双色线,电器设备的金属外壳必须与保护零线相接,同一供电系统电器设备接地、接零保护要保持一致;现场照明禁止使用碘钨灯;配电箱引入引出线要采用套管横担,进出电线要求排列整齐,下进下出,匹备合理,配电系统必须满足三级配电三级保护要求,配电箱(开关箱使用(电斧或金峰牌电箱严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”(电焊机必须配备专用配电箱一次线长度不得超过5米,二次线长度不得超过30米,不得有破皮、老化现象;接线柱应设防护罩;箱内要无杂物,外壳要有接地保护,箱内电器装置齐全可靠,配电箱应有防雨措施,门锁齐全,要求有防火设施(配置干粉型灭火器材。专职电工必须要每天进行巡视,发现问题及时维修,并做好记录。配电箱(开关箱安装完毕必须经监理和安监站验收合格后方可进行作业,未经验收或验收不合格不准受电。 二、深基坑工程施工安全管理。 深基坑开挖要编制施工组织设计方案,并严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。开挖前,应先检查了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测基坑变化,发现异常,立即采取应急措施加固处理;作业前要全面检查机械、电器设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实;作业中应坚持由上而下分层开挖,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,放止坍塌,未支护前不准开挖:基坑周边1.2米严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不准搭设临时工棚设施;基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和“一机一闸一漏一箱”要求,抽水时坑内

通信工程施工管理规范(发布)

工程施工管理规范 2016年4月

工程施工管理规范 一、目的 明确工程施工过程中技术指导标准和工艺质量检查的依据,统一工程施工行为,保证施工质量。 二、范围 本规范适用于公司组织实施的所有工程项目的施工,根据施工环境和产品的不同,该规范分为室内部分和室外部分及基站覆盖延伸系统部分。若本规范与客户的标准和要求有出入时按照客户标准执行。 三、责任 1、分公司/办事处副经理(或工程负责人)是所属区域工程项目施工管理的第一责 任人。 2、现场督导负责工程施工过程中的相关的具体工作。 四、管理 (一)施工环境要求 1、施工区域的井道、楼板、墙壁等不得渗水。 2、施工区域及其附近严禁存放易燃易爆等危险品。 (二)施工准备 施工前,项目负责人必须制定施工计划表、开工报告等相关文件。根据项目特点,在人力、物力、技术、组织、时间和空间等各个方面,作出合理的安排。 (三)现场交底 施工前由设计人员对督导人员及施工人员进行现场交底,内容包括: 1、安全交底。 2、工程特点:施工现场特征,影响施工因素,施工难易程度和施工工艺要求等。 3、技术要求:系统原理图、施工平面图以及施工技术要求等,给出较详细的说明。 (四)标准规范

A、室内部分 1、总则 1、为保证系统能够可靠运行,对于不同的楼宇按照下面的要求参照本规范及相关作业指导书进行施工。 1.1条件较好的楼宇:楼宇品质较高,有标准的弱电路由,如新建的高档商务办公楼。必须严格按照本规范进行施工和验收。 1.2条件一般的楼宇。对于施工规范可以适当放松,主要是在工程质量方面,开通效果应严格执行验收规范。 1.3条件恶劣的楼宇:如2万平米以下的小型楼宇,结构较为复杂,无弱电路由,施工情况较为复杂、困难。工程质量尽量按照施工规范来进行,但必须满足运营商验收要求。 2、主机安装 2.1 安装位置要求: 2.1.1安装位置必须保证无强电、强磁和强腐蚀性设备的干扰; 2.1.2主机安装场所应干燥、灰尘小、且通风良好; 2.1.3主机安装位置便于馈线、电源线、地线的布线; 2.1.4主机安装在室内。安装主机的室内不得放置易燃品;室内温度、湿度不能超过主机工作温度、湿度的范围; 2.1.5主机挂壁式安装时,主机底部距离地面为1.5米,在移动机房、交换机房等特殊机房内安装时,主机底部或顶部应与其它原有壁挂设备底部或顶端保持在同一水平线上;多部设备并排安装时,设备之间应相距20cm以上。 2.1.6主机落地式安装时,龙门架底座或主机座应与墙壁距离0.8米,在移动机房、交换机房等特殊专用设备机房内安装时,应与原有设备保持整体协调。 3、天线部分的安装 3.1 天线支架安装: 3.1.1各类型天线支架应结实牢固,支掌杆要垂直,横担要水平,安装位置要符合设计方案; 3.2 天线安装:

条石堡坎方案

条石堡坎施工方案 一、工程概况及施工工艺 1.本工程为翡翠国际社区一期工程26-39#楼,位于内江市汉安大道南侧金海·翡翠城基地,框架结构,均为3/-1层,总建筑面积19983.98㎡.在27#楼别墅外修建条石堡坎(具体位置根据总图及现场实际情况确定)工程,总长83.2m宽4.3m(条石堡坎底高程303.30,顶高程309.00); 2.堡坎基础要求置于基岩上,且嵌入基岩〉1000mm,其地基承载力特征 值fak≥600kpa。 3.场地坡度起伏较大,这给施工造成了很大困难及安全隐患因素,故施工中除了按设计正常施工外,还应同时考虑保证本工程安全和质量相应有效措施,以及由此产生的相关施工发生的正常费用。 4.条石堡坎底浇100厚C15砼垫层。底座宽2400,每砌3层,在堡坎背面收300,堡坎上口宽600.条石堡坎正立面按1:0.05收坡。表面钉毛(小吊蜂包),做 50皮带缝,M7.5砂浆砌筑,水平及垂直方向每隔2米设置PVC¢75管做泄水孔,每15米设置沉降缝。 5、墙体砌筑与分段设置伸缩缝: (1)、基础放脚应符合图集的要求,砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基槽挖至设计高程,立即回填 级配沙石. (2)、石料应强韧,密实,坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂 纹及结构缺陷. (3)、条石以条石为主,石料的规格符合设计要求,在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润.所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位.

通信光缆施工规范

近年来通信光缆施工及维护技术得到了广泛的提高,特点鲜明,通信光缆施工产业发展前景看好,同时业内也有很多值得思考的问题有待解决,以下为通信光缆施工规范详细说明: 一、通信光缆施工规范架空光缆敷设要求 1)架空光缆在平地敷设光缆时,使用挂钩吊挂,山地或陡坡敷设光缆,使用绑扎方式敷设光缆。光缆接头应选择易于维护的直线杆位置,预留光缆用预留支架固定在电杆上。 2)架空杆路的光缆每隔3-5档杆要求作u型伸缩弯,大约每1公里预留15米。 3)引上架空(墙壁)光缆用镀锌钢管保护,管口用防火泥堵塞。 4)架空光缆每隔4档杆左右及跨路、跨河、跨桥等特殊地段应悬挂的光缆警示标志牌。 5)空吊线与电力线交叉处应增加三叉保护管保护,每端伸长不得小于1米。 6)近公路边的电杆拉线应套包发光棒,长度为2米。 7)为防止吊线感应电流伤人,每处电杆拉线要求与吊线电气连接,各拉线位应安装拉线式地线,要求吊线直接用衬环接续,在终端直接接地。 二、通信光缆施工规范管道光缆敷设要求 1)光缆敷设前管孔内穿放子孔,光缆选1孔同色子管始终穿放,空余所有子管管口应加塞子保护。 2)按人工敷设方式考虑,为了减少光缆接头损耗,管道光缆应采用整盘敷设, 3)为了减少布放时的牵引力,整盘光缆应由中间分别向两边布放,并在每个人孔安排人员作中间辅助牵引。 4)光缆穿放的孔位应符合设计图纸要求,敷设管道光缆之前必须清刷管孔。子孔在人手孔中的余长应露出管孔15cm左右。 5)手孔内子管与塑料纺织网管接口用pvc胶带缠扎,以避免泥沙渗入。 6)光缆在人(手)孔内安装,如果手孔内有托板,光缆在托板上固定,如果没有托板则将光缆固定在膨胀螺栓,膨胀螺栓要求钩口向下。 7)光缆出管孔15cm以内不应作弯曲处理。 8)每个手孔内及机房光缆和odf架上均采用塑料标志牌以示区别。

市政公用工程规范大全2016

市政公用工程规范大全2016 〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范 〖CJJ2-2008〗城市桥梁工程施工与质量验收规范 〖CJJ6-2009〗城镇排水管道维护安全技术规程 〖CJJ7-2007〗城市工程地球物理探测规范 〖CJJ8-99〗城市测量规范 〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则 〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程 〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程 〖CJJ14-2005〗城市公共厕所设计标准 〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范 〖CJJ17-2004〗生活垃圾卫生填埋技术规范 〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJJ27-2005〗城镇环境卫生设施设置标准 〖CJJ28-2004〗城镇供热管网工程施工及验收规范 〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程 〖CJJ30-2009〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程 〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范 〖CJJ33-2005〗城镇燃气输配工程施工及验收规范 〖CJJ34-2002〗城市热力网设计规范 〖CJJ36-2006〗城镇道路养护技术规范 〖CJJ37-90〗城市道路设计规范 〖CJJ39-91〗古建筑修建工程质量检验评定标准(北方地区) 〖CJJ40-91〗高浊度水给水设计规范 〖CJJ43-91〗热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 〖CJJ45-2006〗城市道路照明设计标准 〖CJJ47-2006〗生活垃圾转运站技术规范 〖CJJ48-92〗公园设计规范 〖CJJ49-92〗地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 〖CJJ50-92〗城市防洪工程设计规范 〖CJJ51-2006〗城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程 〖CJJ/T52-93〗城市生活垃圾好氧静态堆肥处理技术规程 〖CJJ/T53-93〗民用房屋修缮工程施工规程 〖CJJ/T54-93〗污水稳定塘设计规范 〖CJJ55-93〗供热术语标准 〖CJJ56-94〗市政工程勘察规范 〖CJJ57-94〗城市规划工程地质勘察规范 〖CJJ58-2009〗城镇供水厂运行、维护及安全技术规程 〖CJJ60-94〗城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程 〖CJJ61-2003〗城市地下管线探测技术规程 〖CJJ62-95〗房屋渗漏修缮技术规程 〖CJJ63-2008〗聚乙烯燃气管道工程技术规程 〖CJJ64-2009〗城市粪便处理厂设计规范

通信管道工程施工技术规范

通信管道工程施工技术规范(以下简称规范) 1、常用通信管道类型 目前常用通信管道按所用管材可分为三类:钢管管道、塑料管管道、水泥管管道。其中PVC-U塑管管道用本地网通信管道,HIPE硅芯管多用于长途通信光缆塑料管道工程。 2、土方工程 管道沟开挖时,与其它管线的隔距应符合设计要求。同时注意地下原有管线安 全,如煤气管道、自来水管、电力线等。 通信管道与其他管线最小净距值

注:(1)主干排水管后敷设时,其施工沟边与管道间的水平净距不宜小于 1.5m; (2) 当管道在排水管下部穿越时,净距不宜小于0.4m,通信管道应作包封; (3) 在交越处2m范围内,煤气管不应做接合装置和附属设备;如上述情况不能避免时,通信管道应作包圭寸; (4) 如电力电缆保护管时,净距可减至0.15m

4、回填通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容。并经24 小时养护和隐蔽工程检验合格后进行. 通信管道工程回填土,应符合下列规定: 1)、管道顶部30cm以内及靠近管道两侧的回填土内,不应含有直径大于5cm 的砾石、碎石等坚硬物; 2)、管道两侧应同时进行回填土,每回填土15cm厚,应夯实; 3)、管道顶部30cm以上,每回填土30cm厚,应夯实。 4)、回填土前,应先清除沟(坑)内杂物。沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可进行回填土。 5、人(手)孔、通道建筑 砖、混凝土左右块(以下简称砌块)砌体墙面应平整、美观、不应出现竖 向通缝; 砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%砖缝宽度应为8—12mm同一砖缝的宽度应一致; 砌块砌体横缝应为15—20mm竖缝应为10—15mm横缝砂浆饱满程度应不低于80%,竖缝灌浆必须饱满、严实,不得出现跑漏现象; 砌体必须垂直,砌体顶部四角应水平一致。 6、铺设管道 1)天然地基沟底夯实抄平,高程符合设计,允许偏差± 10mm 2)各种管道引入人(手)孔,通道的位置尺寸应符合设计规定,其管顶距人(手)孔上覆,通道盖板底应不小于300mm管底距人(手)孑L,通道基础顶面应不小于400mm。

市政工程要求规范大全..

市政行业现行规范(全部) 〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范 〖CJJ2-2008〗城市桥梁工程施工与质量验收规范 〖CJJ6-2009〗城镇排水管道维护安全技术规程 〖CJJ7-2007〗城市工程地球物理探测规范 〖CJJ8-99〗城市测量规范 〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则 〖CJJ12-99〗家用燃气燃烧器具安装及验收规程 〖CJJ13-87〗供水水文地质钻探与凿井操作规程 〖CJJ14-2005〗城市公共厕所设计标准 〖CJJ15-87〗城市公共交通站、场、厂设计规范 〖CJJ17-2004〗生活垃圾卫生填埋技术规范 〖CJJ18-88〗市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准〖CJJ27-2005〗城镇环境卫生设施设置标准 〖CJJ28-2004〗城镇供热管网工程施工及验收规范 〖CJJ/T29-98〗建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程 〖CJJ30-2009〗城市粪便处理厂运行维护及其安全技术规程〖CJJ32-89〗含藻水给水处理设计规范 〖CJJ33-2005〗城镇燃气输配工程施工及验收规范 〖CJJ34-2002〗城市热力网设计规范 〖CJJ36-2006〗城镇道路养护技术规范 〖CJJ37-90〗城市道路设计规范 〖CJJ39-91〗古建筑修建工程质量检验评定标准(北方地区)〖CJJ40-91〗高浊度水给水设计规范 〖CJJ43-91〗热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 〖CJJ45-2006〗城市道路照明设计标准 〖CJJ47-2006〗生活垃圾转运站技术规范 〖CJJ48-92〗公园设计规范 〖CJJ49-92〗地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 〖CJJ50-92〗城市防洪工程设计规范 〖CJJ51-2006〗城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程〖CJJ/T52-93〗城市生活垃圾好氧静态堆肥处理技术规程〖CJJ/T53-93〗民用房屋修缮工程施工规程 〖CJJ/T54-93〗污水稳定塘设计规范 〖CJJ55-93〗供热术语标准 〖CJJ56-94〗市政工程勘察规范 〖CJJ57-94〗城市规划工程地质勘察规范 〖CJJ58-2009〗城镇供水厂运行、维护及安全技术规程 〖CJJ60-94〗城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程〖CJJ61-2003〗城市地下管线探测技术规程 〖CJJ62-95〗房屋渗漏修缮技术规程 〖CJJ63-2008〗聚乙烯燃气管道工程技术规程 〖CJJ64-2009〗城市粪便处理厂设计规范

通信工程常用规范与要求

一、传输线路光缆 1、挂钩规格:25mm 、35mm ; 光揽挂钩的间距应为50cm,允许偏差+-3cm。电杆两侧第一个挂钩应距离杆25cm,允许偏差+-2cm。 2、跨公路时需挂光缆警示牌。 3、每5根杆档处做一处弯曲预留(小预留,25-30cm),预留光缆需用15mm塑料波纹管保护,每10根作一处大预留,长度约12-15米。 4 、光缆接头盒离电杆的距离约60cm,接头盒两端光缆需做大预留。 5、电杆洞深,偏差应小于5cm。 6、电杆杆距:市区35-40米,郊区45-50 米。 7、竖立电杆: 1)直线线路,电杆中心线的偏差应不大于5cm,电杆本身应上下垂直。 2)转角杆:应在线路转角内移10-15cm,只能外倒不能内扑。 3)终端杆竖立后应向拉线倒,倾斜10-20cm。

4)电杆喷号:最末一字或杆号牌下边字迹距地面2.5m,杆号应面向公路;喷字内容:移动标志、杆路建设年,A-B端基站的简称、电杆顺序号。 8、拉线 1)角杆拉线常用7/2.6镀锌钢绞线,这种钢绞线的机械强度最小拉断力约4100公斤。 2)拉线扎固方式有:另缠法、夹板法、卡固法三种;拉线有上把、中把之分。 拉线另缠法,中把:首节15cm--间隔28公分--钢线留长10公分-- 间隔—1.6钢绞线5圈。 上把:首节15cm--间隔3公分--钢线留长10公分--间隔—1.6钢绞线5圈。 3)靠近高压电力设施及热闹市区的拉线,根据设计规定加绝缘子(绝缘子离地面距离应在2M以上,行人道上的拉线要加套竹筒保护,并刷红白反光油漆。 转角杆单条拉线抱箍装在吊线夹板之上10cm处,双方向拉线抱箍装在吊线之下40cm处。 4)地锚块尺寸为60*40*15cm,地锚点出土偏差要小于5cm,地锚坑的深度比杆洞深10cm左右(拉线衬环出土60cm,误差不大于 5cm) 拉线种类:1、落地拉线2、高拉桩拉线3、吊板拉线4、V型拉线5、地桩拉线(用于化学严重腐蚀的地区)6、杆间拉线(由于相邻杆档

通信施工规范

通信施工规范 篇一:通信施工标准 通信专业评定报告 4.6通信专业评定报告 4.6.1实体评定 通信专业主要评定范围及内容包括全线光缆通信线路外观检查,通信电缆与电力电缆分设、进通信机房光缆的分设、通信机房至其他专业机房的缆线分设;车站、基站、亭所内传输、电源、动环、视频、数据网等施工情况进行评定;检查铁塔、隧道内直放站、漏缆安装、视频箱的安装。对通信信号与站前、电力、房建等专业的结合部问题进行了重点检查。 4.6.1.1通信线路 (1)基本要求: 槽道内敷设线缆应摆放顺直自然,同时敷设多条光电缆时,互不交叉,标识明确,敷设的径路、占用的槽道和位置符合设计要求。 光缆成端,收容余长单端引出不小于0.8m,两端引入引出不小于1.2m,弯曲半径不小于40mm,熔纤盘内光纤盘留整齐,固定可靠,光缆绝缘节固定牢固,接地良好。 光缆成端及绝缘节处理 1 通信线路标识美观,路由清晰,从铁路正线旁槽道引入区间基站的通信光缆,光缆标识美观大方,路由标示清晰明了。 通信标桩及走线路由 从桥上往基站、所亭引入分歧缆,采用安装钢槽与预留锯齿口对接,桥墩下方采取水泥防护的方式,把光缆引入到目的地;交叉施工过程中及时防护,避免破坏。

桥上引下钢槽 桥上引下槽钢防护处理 在施工过程中,不可避免存在交叉施工,通信光缆比较脆弱,为了减少破坏,在光缆敷设后及时进行防护很重要。 光缆成品保护 光缆敷设后进行沙袋防护 (2)线路验标4.2.3条 1)验标规定:敷设径路符合设计要求;占用的槽道和位置符合设计要求;槽道内摆放顺直自然;槽内同时敷设多条光电缆时,互不交叉,标识明确。 2)发现问题:光缆在预留井内较乱,有交越、交叉等现象,且预留井内存在杂物。 整改前 盖盖板防护 整改后 3) 原因分析:缆线敷设后没有及时安装支架,不便线缆 2 整理。 4)整改措施:及时安装支架,捋顺、固定缆线,互不交叉,及时加装盖板。 (3)线路验标4.3.2条 1)验标规定:光缆引入室内时,应在引入井或室内上机架前做绝缘节,室内、室外金属护层及金属加强芯应断开,并彼此绝缘;光缆引入室内应终端在光缆配线架或光终端盒上;引入室内的光缆应固定安装牢固。 2)发现问题:光缆成端时未用抱箍固定,不牢固,加强芯钢丝预留过长。 篇二:通信工程施工标准

通信施工标准

通信专业评定报告

4.6通信专业评定报告 4.6.1实体评定 通信专业主要评定范围及内容包括全线光缆通信线路外观检查,通信电缆与电力电缆分设、进通信机房光缆的分设、通信机房至其他专业机房的缆线分设;车站、基站、亭所内传输、电源、动环、视频、数据网等施工情况进行评定;检查铁塔、隧道内直放站、漏缆安装、视频箱的安装。对通信信号与站前、电力、房建等专业的结合部问题进行了重点检查。 4.6.1.1通信线路 (1)基本要求: 槽道内敷设线缆应摆放顺直自然,同时敷设多条光电缆时,互不交叉,标识明确,敷设的径路、占用的槽道和位置符合设计要求。 光缆成端,收容余长单端引出不小于0.8m,两端引入引出不小于1.2m,弯曲半径不小于40mm,熔纤盘内光纤盘留整齐,固定可靠,光缆绝缘节固定牢固,接地良好。 光缆成端及绝缘节处理 通信线路标识美观,路由清晰,从铁路正线旁槽道引入区间基站的通信光缆,光缆标识美观大方,路由标示清晰明了。

通信标桩及走线路由 从桥上往基站、所亭引入分歧缆,采用安装钢槽与预留锯齿口对接,桥墩下方采取水泥防护的方式,把光缆引入到目的地;交叉施工过程中及时防护,避免破坏。

桥上引下槽钢防护处理 在施工过程中,不可避免存在交叉施工,通信光缆比较脆弱,为了减少破坏,在光缆敷设后及时进行防护很重要。 光缆敷设后进行沙袋防护 (2)线路验标4.2.3条 1)验标规定:敷设径路符合设计要求;占用的槽道和位置符合设计要求;槽道内摆放顺直自然;槽内同时敷设多条光电缆时,互不交叉,标识明确。 2)发现问题:光缆在预留井内较乱,有交越、交叉等现象,且预留井内存在杂物。 桥上引下钢槽 光缆成品保护

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