当前位置:文档之家› 2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告

2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告

2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告
2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告

2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告

中国报告网

2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告

?【报告来源】中国报告网—https://www.doczj.com/doc/ac11085248.html,

?【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析

?【出版日期】2016

?【交付方式】Email电子版/特快专递

?【价格】纸介版:7200元电子版:7200元纸介+电子:7500元

中国报告网发布的《2016-2022年中国专用汽车行业深度研究及十三五投资决策分析报告》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及有关部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是为了了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第一章:中国专用汽车行业发展综述

1.1 专用汽车相关概述

1.1.1 专用汽车的定义

(1)国外对专用汽车的定义

(2)中国对专用汽车的定义

1.1.2 专用汽车的分类

(1)厢式汽车

(2)罐式汽车

(3)专用自卸汽车

(4)仓栅式汽车

(5)起重举升汽车

(6)特种结构汽车

1.1.3 专用汽车的应用领域

1.1.4 专用汽车的地位和作用

1.1.5 专用汽车与改装汽车的区别

1.2 中国专用汽车发展环境分析

1.2.1 专用汽车政策环境分析

(1)准入管理制度

(2)宏观调控政策

(3)行业法律法规

(4)行业标准体系

(5)行业发展规划

1.2.2 专用汽车经济环境分析

(1)国际宏观经济环境分析

1)专用汽车出口流向分析

2)主要国家经济环境分析

(2)国内宏观经济环境分析

1.3 中国专用汽车发展模式分析

1.3.1 主机厂纵向发展模式

1.3.2 改装厂横向兼并模式

1.3.3 典型底盘企业发展模式

第二章:中国汽车行业发展状况分析2.1 中国汽车行业总体运行状况

2.1.1 中国汽车总体产销情况

2.1.2 中国汽车的进出口情况

(1)汽车行业进出口走势

(2)汽车整车进出口走势

(3)汽车零部件进出口走势

2.1.3 中国汽车总体经营情况

2.2 中国分车型汽车产销状况

2.2.1 中国乘用车产销情况

(1)轿车产销情况

(2)MPV产销情况

(3)SUV产销情况

(4)交叉型乘用车产销情况

2.2.2 中国商用车产销情况

(1)客车产销情况

(2)货车产销情况

2.3 中国重点汽车企业产销状况

2.3.1 汽车销量排名前十位企业

2.3.2 乘用车销量排名前十位企业2.3.3 商用车销量排名前十位企业

第三章:中国专用汽车行业发展分析3.1 国外专用汽车行业发展分析

3.1.1 国外专用汽车的发展现状

3.1.2 国外专用汽车的生产组织

3.1.3 国外专用汽车的管理方式

3.2 中国专用汽车行业发展状况分析3.2.1 专用汽车行业的发展概况分析(1)专用汽车行业的发展历程分析

(2)专用汽车需求驱动因素分析

(3)专用汽车的产业结构调整分析(4)国内专用汽车的主要品牌分析

3.2.2 专用汽车行业的发展特点分析(1)专用汽车的行业特点分析

(2)专用汽车行业的生产特点

(3)专用汽车厂商分类及分布

3.2.3 专用汽车行业面临的主要问题

3.3 中国专用汽车产销量分析

3.3.1 中国专用汽车总体产销情况

3.3.2 专用汽车细分车型市场分析

(1)厢式车市场分析

(2)罐式车市场分析

(3)自卸车市场分析

(4)仓栅车市场分析

(5)举升车市场分析

(6)特种车市场分析

3.3.3 专用汽车按功用分类市场分析(1)物流类专用车市场分析

(2)工程类专用车市场分析

(3)作业类专用车市场分析

3.3.4 专用汽车进出口形势分析

(1)专用汽车行业进出口状况综述(2)专用汽车行业出口市场分析

(3)专用汽车行业进口市场分析

第四章:中国专用汽车行业细分市场分析4.1 专用汽车产量结构分析

4.2 厢式汽车产品市场分析

4.2.1 警用车市场分析

(1)警用车发展现状分析

(2)警用车市场规模分析

(3)警用车竞争格局分析

(4)警用车需求前景预测

4.2.2 运钞车市场分析

(1)运钞车发展现状分析

(2)运钞车市场规模分析

(3)运钞车竞争格局分析

(4)运钞车需求前景预测

4.2.3 冷藏车市场分析

(1)冷藏车发展现状分析

(2)冷藏车市场规模分析

(3)冷藏车竞争格局分析

(4)冷藏车需求前景预测

4.2.4 邮政车市场分析

(1)邮政车发展现状分析

(2)邮政车市场规模分析

(3)邮政车竞争格局分析

(4)邮政车需求前景预测

4.2.5 电视车市场分析

(1)电视车发展现状分析

(2)电视车市场规模分析

(3)电视车竞争格局分析

(4)电视车需求前景预测

4.2.6 医疗车市场分析

(1)医疗车发展现状分析

(2)医疗车竞争格局分析

(3)医疗车需求前景预测

4.2.7 旅居车市场分析

(1)旅居车发展现状分析

(2)旅居车市场规模分析

(3)旅居车竞争格局分析

(4)旅居车需求前景预测

4.2.8 电力工程车市场分析

(1)电力工程车发展现状分析(2)电力工程车市场规模分析(3)电力工程车竞争格局分析(4)电力工程车需求前景预测

4.3 罐式汽车产品市场分析

4.3.1 油罐车市场分析

(1)油罐车发展现状分析

(2)油罐车市场规模分析

(3)油罐车发展趋势分析

(4)油罐车需求前景预测

4.3.2 洒水车市场分析

(1)洒水车发展现状分析

(2)洒水车市场规模分析

(3)洒水车竞争格局分析

(4)洒水车需求前景预测

4.3.3 消防车市场分析

(1)消防车发展现状分析

(2)消防车市场规模分析

(3)消防车竞争格局分析

(4)消防车需求前景预测

4.3.4 爆破器材运输车市场分析(1)爆破器材运输车发展现状分析(2)爆破器材运输车市场规模分析(3)爆破器材运输车竞争格局分析

(4)爆破器材运输车需求前景预测4.3.5 混凝土搅拌运输车市场分析(1)混凝土搅拌运输车发展现状分析(2)混凝土搅拌运输车市场规模分析(3)混凝土搅拌运输车竞争格局分析(4)混凝土搅拌运输车需求前景预测4.4 特种结构汽车产品市场分析

4.4.1 清障车市场分析

(1)清障车发展现状分析

(2)清障车市场规模分析

(3)清障车进出口贸易分析

(4)清障车需求前景预测

4.4.2 扫路车市场分析

(1)扫路车发展现状分析

(2)扫路车市场规模分析

(3)扫路车竞争格局分析

(4)扫路车需求前景预测

4.4.3 垃圾车市场分析

(1)垃圾车发展现状分析

(2)垃圾车市场规模分析

(3)垃圾车竞争格局分析

(4)垃圾车需求前景预测

4.4.4 除雪车市场分析

(1)除雪车发展现状分析

(2)除雪车市场规模分析

(3)除雪车竞争格局分析

(4)除雪车需求前景预测

4.4.5 混凝土泵车市场分析

(1)混凝土泵车发展现状分析

(2)混凝土泵车市场规模分析

(3)混凝土泵车竞争格局分析

(4)混凝土泵车需求前景预测

4.4.6 起重举升车市场分析

(1)起重举升车发展现状分析

(2)起重举升车市场规模分析

(3)起重举升车竞争格局分析

(4)起重举升车需求前景预测

4.5 其它专用汽车产品市场分析

4.5.1 高空作业车市场分析

(1)高空作业车发展现状分析

(2)高空作业车市场规模分析

(3)高空作业车竞争格局分析

(4)高空作业车需求前景预测

4.5.2 双燃料车市场分析

(1)双燃料车发展现状分析

(2)双燃料车市场规模分析

(3)双燃料车竞争格局分析

(4)CNG加气站的分布特征

(5)双燃料车需求前景预测

第五章:中国专用汽车底盘市场发展分析5.1 专用汽车底盘的发展概况分析

5.1.1 专用汽车底盘的发展现状

5.1.2 专用汽车底盘的发展特点

5.1.3 专用汽车底盘的发展机遇

5.1.4 专用汽车底盘的发展瓶颈

5.2 专用汽车底盘竞争格局分析

5.2.1 通用底盘市场竞争格局分析

(1)通用底盘的特点分析

(2)通用底盘的配套关系

(3)通用底盘市场竞争格局

5.2.2 特种底盘市场竞争格局分析

(1)混凝土搅拌运输车底盘

(2)汽车起重机底盘

(3)混凝土泵车底盘

(4)消防车底盘

第六章:世界专用汽车技术发展状况分析6.1 专用汽车技术发展特点与趋势

6.1.1 产品技术发展特点与趋势

(1)专用汽车底盘

(2)专用装置及零部件

(3)关联技术

6.1.2 研发技术发展特点与趋势

(1)基础技术研究

(2)产品研发手段

(3)研发能力与水平

6.1.3 生产制造技术发展特点与趋势(1)生产制造能力

(2)工艺装备水平

6.1.4 新技术和新材料发展特点与趋势(1)新技术

(2)新材料

6.1.5 中国与发达国家的主要差距

(1)技术创新能力

(2)标准法规体系

(3)轻量化技术

6.1.6 中国专用汽车技术发展建议与措施

(1)科学管理

(2)科技创新

(3)标准法规

(4)技术进步

6.2 物流类运输半挂车技术发展分析6.2.1 国内外技术发展现状

6.2.2 主要结构及功能分析

(1)厢式运输半挂车

(2)集装箱运输半挂车

(3)玻璃运输厢式半挂车

6.2.3 主要生产技术及工艺

(1)美国厢式运输半挂车上装(2)欧洲侧帘式运输半挂车

6.2.4 新材料及新技应用情况

(1)铝合金材料

(2)复合材料

(3)镀锌技术

(4)大规模高效组装技术

6.2.5 亟待解决的难题及应对措施6.3 环卫类专用汽车技术发展分析6.3.1 国内外技术发展现状

(1)国外技术发展水平

(2)国内技术发展现状

6.3.2 典型产品结构及功能

(1)扫路车

(2)清洗车

(3)垃圾车

6.3.3 新材料及新技术应用情况(1)智能化控制技术

(2)新能源技术

(3)防腐材料

6.3.4 亟待解决的难题及应对措施(1)扫路车

(2)清洗车

(3)垃圾车

(4)措施与建议

6.4 工程类专用汽车技术发展分析6.4.1 自卸汽车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)技术研发现状分析

(4)新材料及新技术应用情况

6.4.2 混凝土泵车技术发展分析(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)生产技术与工艺

(4)新材料及新技术应用情况

(5)技术发展趋势分析

(6)发展中的技术难题分析

6.4.3 混凝土搅拌运输车技术发展分析(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)主要生产技术和工艺

(4)新材料及新技术应用情况

6.4.4 粉粒物料运输车技术发展分析(1)国内外技术发展现状

(2)典型结构及功能分析

(3)主要生产技术和工艺

(4)新材料及新技术应用情况

6.5 罐式类专用汽车技术发展分析6.5.1 常压罐式运输车技术发展分析(1)国内外技术发展现状

(2)主要车型及运输介质

(3)主要结构及功能分析

(4)生产制造技术分析

(5)新材料及新技术应用情况

6.5.2 承压罐式运输车技术发展分析(1)国内外技术发展现状

(2)主要车型及运输介质

(3)主要结构及功能分析

(4)生产制造技术分析

(5)新材料及新技术应用情况

(6)面临的主要问题及应对措施

6.6 救援类专用汽车技术发展分析6.6.1 道路清障车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

6.6.2 除雪车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)技术发展趋势分析

(4)亟待解决的难题及应对措施

6.6.3 应急救援车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

6.6.4 救护车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(4)主要生产技术和工艺

(5)新材料及新技术应用情况

6.7 其他专用汽车技术发展分析

6.7.1 高空作业车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)主要生产技术分析

(4)技术发展趋势分析

6.7.2 防弹运钞车技术发展分析

(1)主要结构及功能分析

(2)主要生产技术和工艺

(3)技术发展趋势分析

(4)面临的主要问题分析

6.7.3 冷藏车技术发展分析

(1)国内外技术发展现状

(2)主要结构及功能分析

(3)主要生产技术和工艺

(4)国内外技术研发现状

(5)亟待解决的问题分析

第七章:中国专用汽车行业主要企业经营分析7.1 中集车辆(集团)有限公司

7.1.1 企业发展简况分析

7.1.2 企业销售渠道与网络

7.1.3 企业产品结构分析

7.1.4 企业经营优劣势分析

7.1.5 企业投资兼并与重组分析

7.1.6 扬州中集通华专用车有限公司

(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.1.7 驻马店中集华骏车辆有限公司

(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.1.8 洛阳中集凌宇汽车有限公司

(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(5)企业发展能力分析

7.1.9 甘肃中集华骏车辆有限公司

(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.1.10 深圳中集专用车有限公司

(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.2 中国重型汽车集团有限公司

7.2.1 企业发展简况分析

7.2.2 企业经营情况分析

7.2.3 企业组织架构分析

7.2.4 企业销售渠道与网络

7.2.5 企业产品结构分析

7.2.6 企业经营优劣势分析

7.2.7 中国重汽集团济南卡车股份有限公司(1)主要经济指标分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.2.8 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.2.9 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

(5)企业发展能力分析

7.2.10 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司(1)企业产销能力分析

(2)企业盈利能力分析

(3)企业运营能力分析

(4)企业偿债能力分析

7.3 北汽福田汽车股份有限公司7.3.1 企业发展简况分析

7.3.2 主要经济指标分析

7.3.3 企业盈利能力分析

7.3.4 企业运营能力分析

7.3.5 企业偿债能力分析

7.3.6 企业发展能力分析

7.3.7 企业产品结构分析

7.3.8 企业销售渠道与网络

7.3.9 企业经营优劣势分析

7.3.10 企业最新发展动向分析7.4 三一重工股份有限公司

7.4.1 企业发展简况分析

7.4.2 主要经济指标分析

7.4.3 企业盈利能力分析

7.4.4 企业运营能力分析

7.4.5 企业偿债能力分析

7.4.6 企业发展能力分析

7.4.7 企业产品结构分析

7.4.8 企业销售渠道与网络

7.4.9 企业经营优劣势分析

7.4.10 企业最新发展动向分析7.5 中联重科股份有限公司

7.5.1 企业发展简况分析

7.5.2 主要经济指标分析

7.5.3 企业盈利能力分析

7.5.4 企业运营能力分析

7.5.5 企业偿债能力分析

7.5.6 企业发展能力分析

7.5.7 企业产品结构分析

7.5.8 企业销售渠道与网络

7.5.9 企业经营优劣势分析

7.5.10 企业最新发展动向分析7.6 重庆市迪马实业股份有限公司7.6.1 企业发展简况分析

7.6.2 主要经济指标分析

7.6.3 企业盈利能力分析

7.6.4 企业运营能力分析

7.6.5 企业偿债能力分析

7.6.6 企业发展能力分析

7.6.7 企业产品结构分析

7.6.8 企业销售渠道与网络

7.6.9 企业经营优劣势分析

7.7 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司7.7.1 企业发展简况分析

7.7.2 主要经济指标分析

7.7.3 企业盈利能力分析

7.7.4 企业运营能力分析

7.7.5 企业偿债能力分析

7.7.6 企业发展能力分析

7.7.7 企业产品结构分析

7.7.8 企业销售渠道与网络

7.7.9 企业经营优劣势分析

7.7.10 企业最新发展动向分析

7.8 华菱星马汽车(集团)股份有限公司7.8.1 企业发展简况分析

7.8.2 主要经济指标分析

7.8.3 企业盈利能力分析

7.8.4 企业运营能力分析

7.8.5 企业偿债能力分析

7.8.6 企业发展能力分析

7.8.7 企业产品结构分析

7.8.8 企业经营优劣势分析

7.8.9 企业最新发展动向分析

7.9 航天晨光股份有限公司

7.9.1 企业发展简况分析

7.9.2 主要经济指标分析

7.9.3 企业盈利能力分析

7.9.4 企业运营能力分析

7.9.5 企业偿债能力分析

7.9.6 企业发展能力分析

7.9.7 企业组织架构分析

7.9.8 企业产品结构分析

7.9.9 企业销售渠道与网络

7.9.10 企业经营优劣势分析

7.9.11 企业最新发展动向分析

7.10 徐工集团工程机械股份有限公司7.10.1 企业发展简况分析

7.10.2 主要经济指标分析

7.10.3 企业盈利能力分析

7.10.4 企业运营能力分析

7.10.5 企业偿债能力分析

7.10.6 企业发展能力分析

7.10.7 企业销售渠道与网络

7.10.8 企业产品结构分析

7.10.9 企业经营优劣势分析

7.11 安徽江淮汽车股份有限公司

7.11.2 主要经济指标分析

7.11.3 企业盈利能力分析

7.11.4 企业运营能力分析

7.11.5 企业偿债能力分析

7.11.6 企业发展能力分析

7.11.7 企业销售渠道与网络

7.11.8 企业产品结构分析

7.11.9 企业经营优劣势分析

7.11.10 企业最新发展动向分析

7.12 广西柳工机械股份有限公司

7.12.1 企业发展简况分析

7.12.2 主要经济指标分析

7.12.3 企业盈利能力分析

7.12.4 企业运营能力分析

7.12.5 企业偿债能力分析

7.12.6 企业发展能力分析

7.12.7 企业组织架构分析

7.12.8 企业产品结构分析

7.12.9 企业销售渠道与网络

7.12.10 企业经营优劣势分析

7.12.11 企业最新发展动向分析

7.13 程力专用汽车股份有限公司

7.13.1 企业发展简况分析

7.13.2 企业产销能力分析

7.13.3 企业盈利能力分析

7.13.4 企业运营能力分析

7.13.5 企业偿债能力分析

7.13.6 企业发展能力分析

7.13.7 企业组织架构分析

7.13.8 企业销售渠道与网络

7.13.9 企业产品结构分析

7.13.10 企业经营优劣势分析

7.14 山东凯马汽车制造有限公司

7.14.1 企业发展简况分析

7.14.2 企业产销能力分析

7.14.3 企业盈利能力分析

7.14.4 企业运营能力分析

7.14.5 企业偿债能力分析

7.14.6 企业发展能力分析

7.14.7 企业销售渠道与网络

7.14.8 企业产品结构分析

7.14.9 企业经营优劣势分析

7.15 郑州红宇专用汽车有限责任公司

7.15.2 企业产销能力分析

7.15.3 企业盈利能力分析

7.15.4 企业运营能力分析

7.15.5 企业偿债能力分析

7.15.6 企业发展能力分析

7.15.7 企业组织架构分析

7.15.8 企业销售渠道与网络

7.15.9 企业产品结构分析

7.15.10 企业经营优劣势分析

7.16 河南冰熊专用车辆制造有限公司7.16.1 企业发展简况分析

7.16.2 企业产销能力分析

7.16.3 企业盈利能力分析

7.16.4 企业运营能力分析

7.16.5 企业偿债能力分析

7.16.6 企业发展能力分析

7.16.7 企业销售渠道与网络

7.16.8 企业产品结构分析

7.16.9 企业经营优劣势分析

7.16.10 企业最新发展动向分析

7.17 柳州五菱汽车有限责任公司

7.17.1 企业发展简况分析

7.17.2 企业产销能力分析

7.17.3 企业盈利能力分析

7.17.4 企业运营能力分析

7.17.5 企业偿债能力分析

7.17.6 企业发展能力分析

7.17.7 企业销售渠道与网络

7.17.8 企业产品结构分析

7.17.9 企业经营优劣势分析

7.18 北奔重型汽车集团有限公司

7.18.1 企业发展简况分析

7.18.2 企业产销能力分析

7.18.3 企业盈利能力分析

7.18.4 企业运营能力分析

7.18.5 企业偿债能力分析

7.18.6 企业发展能力分析

7.18.7 企业销售渠道与网络

7.18.8 企业产品结构分析

7.18.9 企业经营优劣势分析

7.19 江苏悦达专用车有限公司

7.19.1 企业发展简况分析

7.19.2 企业产销能力分析

7.19.4 企业运营能力分析

7.19.5 企业偿债能力分析

7.19.6 企业发展能力分析

7.19.7 企业销售渠道与网络

7.19.8 企业产品结构分析

7.19.9 企业经营优劣势分析

7.20 山东荣昊专用汽车有限公司

7.20.1 企业发展简况分析

7.20.2 企业产销能力分析

7.20.3 企业盈利能力分析

7.20.4 企业运营能力分析

7.20.5 企业偿债能力分析

7.20.6 企业发展能力分析

7.20.7 企业产品结构分析

7.20.8 企业经营优劣势分析

7.21 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司7.21.1 企业发展简况分析

7.21.2 企业产销能力分析

7.21.3 企业盈利能力分析

7.21.4 企业运营能力分析

7.21.5 企业偿债能力分析

7.21.6 企业发展能力分析

7.21.7 企业组织架构分析

7.21.8 企业销售渠道与网络

7.21.9 企业产品结构分析

7.21.10 企业经营优劣势分析

7.22 包头北方创业专用汽车有限责任公司7.22.1 企业发展简况分析

7.22.2 企业产销能力分析

7.22.3 企业盈利能力分析

7.22.4 企业运营能力分析

7.22.5 企业偿债能力分析

7.22.6 企业发展能力分析

7.22.7 企业组织架构分析

7.22.8 企业销售渠道与网络

7.22.9 企业产品结构分析

7.22.10 企业经营优劣势分析

7.23 湖北江南专用特种汽车有限公司

7.23.1 企业发展简况分析

7.23.2 企业产销能力分析

7.23.3 企业盈利能力分析

7.23.4 企业运营能力分析

7.23.5 企业偿债能力分析

7.23.7 企业组织架构分析

7.23.8 企业销售渠道与网络

7.23.9 企业产品结构分析

7.23.10 企业经营优劣势分析

第八章:中国专用汽车投资分析及市场预测

8.1 中国专用汽车行业投资风险分析

8.1.1 专用汽车行业国家政策风险分析

8.1.2 国家对专用车辆行业监管的风险

8.1.3 专用汽车行业经济波动风险分析

8.1.4 专用汽车行业产品研发风险分析

8.1.5 专用汽车行业关联产业风险分析

8.1.6 专用汽车原材料市场波动风险分析

8.2 中国专用汽车市场预测分析

8.2.1 中国专用汽车发展趋势分析

8.2.2 中国专用汽车需求前景分析

8.2.3 中国专用汽车市场预测分析

图表目录

图表1:专用汽车的分类

图表2:厢式汽车的分类

图表3:罐式汽车的分类

图表4:专用自卸汽车的分类

图表5:仓栅式汽车的分类

图表6:起重举升汽车的分类

图表7:特种结构汽车的分类

图表8:专用汽车相关宏观调控政策分析

图表9:2015年专用汽车分国别出口情况一览表(单位:辆,亿美元,%)图表10:2009-2015年中国国内生产总值及其增长速度(单位:亿元,%)图表11:2015年汽车和各子行业产销售量及增速(单位:万辆,%)

图表12:2006-2015年中国汽车行业进出口走势分析图(单位:亿美元,%)图表13:2006-2015年中国整车进出口走势分析图(单位:万台)

图表14:2008-2015年中国汽车零部件进出口走势分析图(单位:亿美元)图表15:2010-2015年汽车行业季度营收及增速(单位:百万元;%)

图表16:2010-2015年汽车行业季度净利润及增速(单位:百万元;%)

图表17:2015年中国轿车市场结构(单位:%)

图表18:2015年国内销量前十的轿车生产企业(单位:万辆)

图表19:2015年国内销售前十的轿车品牌(单位:万辆)

图表20:2015年中国MPV销售规模与环比增长(单位:万辆,%)

图表21:2009-2015年MPV细分市场销售比重变化情况(单位:%)

图表22:2012-2015年各系MPV市场占有率情况(单位:%)

图表23:2015年国内销售前十的MPV品牌(单位:万辆)

图表24:2013-2015年中国SUV销量规模(单位:万辆)

图表25:2009-2015年SUV细分市场销售比重变化情况(单位:%)

图表26:2015年各系SUV市场占有率情况(单位:%)

图表27:2015年销售前十的SUV品牌(单位:万辆)

图表28:2013-2015年中国商用车销量情况(单位:万辆,%)

图表29:2013-2015年中国大中客车月销量变化(单位:辆,%)

图表30:2013-2015年中国轻型客车月销量变化(单位:万辆,%)

图表31:2013-2015年中国中重卡月度销量变化(单位:万辆,%)

图表32:2015年重卡企业销量TOP10(单位:辆,%)

图表33:2015年中卡企业销量TOP10(单位:辆,%)

图表34:2013-2015年中国轻卡月度销量变化(单位:万辆,%)

图表35:2015年轻卡企业销量TOP10(单位:辆,%)

图表36:2015年微卡企业销量TOP10(单位:辆,%)

图表37:2015年半挂牵引车企业销量TOP10(单位:辆,%)

图表38:2015年全国汽车销量排名前十的企业(单位:万辆)

图表39:2015年国内乘用车生产企业销量排行Top10(单位:万辆,%)

图表40:2015年国内商用车生产企业销量排行Top10(单位:万辆,%)

图表41:中国国内专用汽车主要品牌情况

图表42:2009-2015年产品型号以5开头的专用汽车产量变化分析图(单位:万辆)

图表43:2009-2015年中国厢式车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表44:2009-2015年中国罐式车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表45:2009-2015年中国普通自卸车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表46:2009-2015年中国仓栅车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表47:2009-2015年中国举升车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表48:2009-2015年中国特种车产量变化情况(单位:万辆,%)

图表49:2013-2015年中国专用汽车行业进出口状况表(单位:万美元)

图表50:2015年中国专用汽车行业出口产品(单位:辆,万美元)

图表51:2015年专用汽车行业出口产品结构(单位:%)

图表52:2015年中国专用汽车行业进口产品(单位:辆,万美元)

图表53:2015年专用汽车行业进口产品结构(单位:%)

图表54:2015年中国专用汽车六大类产量构成(单位:辆,%)

图表55:2009-2015年冷藏车产量变化(单位:辆,%)

图表56:2015年冷藏车排名前10家企业的产量及市场份额(单位:辆,%)

图表57:2010-2015年洒水车产量变化(单位:辆,%)

图表58:2009-2015年混凝土搅拌运输车产量变化(单位:辆,%)

图表59:2015年混凝土搅拌运输车排名前10家企业的产量及市场份额(单位:辆,%)图表60:2010-2015年清障车产量变化(单位:辆,%)

图表61:2009-2015年扫路车产量(单位:辆,%)

图表62:2015年扫路车排名前10家企业的产量及市场份额(单位:辆,%)

图表63:2009-2015年压缩式垃圾车产量(单位:辆,%)

图表64:2015年压缩式垃圾车排名前10家企业的产量及市场份额(单位:辆,%)

图表65:2009-2015年汽车起重机产量变化(单位:辆,%)

图表66:2015年汽车起重机排名前10家企业的产量及市场份额(单位:辆,%)

图表67:中国高空作业车主要生产厂家市场占有率情况(单位:%)

图表68:主要底盘生产企业配套改装车企业数量与车型数量(单位:个)

图表69:不同品牌普通罐式车底盘配套车型数量及采购企业数量(单位:个)

图表70:国内改装车底盘市场竞争格局分析(单位:辆)

图表71:混凝土搅拌车底盘主要品牌(单位:千克)

图表72:国内热销车型上牌品牌(单位:千克)

图表73:主要整车企业与国内底盘生产厂品牌(单位:千克)

图表74:汽车起重机底盘主要品牌(单位:千克)

图表75:混凝土泵车底盘主要品牌(单位:千克)

图表76:中国消防车底盘配套车型比例(单位:%)

图表77:消防车底盘主要品牌(单位:千克)

图表78:运油车制造工艺流程图

图表79:低温液体运输车制造工艺流程图

图表80:液体气体运输车制造工艺流程图

图表81:中集车辆(集团)有限公司优劣势分析

图表82:扬州中集通华专用车有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表83:扬州中集通华专用车有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表84:扬州中集通华专用车有限公司运营能力分析(单位:次)

图表85:扬州中集通华专用车有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表86:扬州中集通华专用车有限公司发展能力分析(单位:%)

图表87:驻马店中集华骏车辆有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表88:驻马店中集华骏车辆有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表89:驻马店中集华骏车辆有限公司运营能力分析(单位:次)

图表90:驻马店中集华骏车辆有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表91:驻马店中集华骏车辆有限公司发展能力分析(单位:%)

图表92:洛阳中集凌宇汽车有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表93:洛阳中集凌宇汽车有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表94:洛阳中集凌宇汽车有限公司运营能力分析(单位:次)

图表95:洛阳中集凌宇汽车有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表96:洛阳中集凌宇汽车有限公司发展能力分析(单位:%)

图表97:甘肃中集华骏车辆有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表98:甘肃中集华骏车辆有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表99:甘肃中集华骏车辆有限公司运营能力分析(单位:次)

图表100:甘肃中集华骏车辆有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表101:甘肃中集华骏车辆有限公司发展能力分析(单位:%)

图表102:深圳中集专用车有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表103:深圳中集专用车有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表104:深圳中集专用车有限公司运营能力分析(单位:次)

图表105:深圳中集专用车有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表106:深圳中集专用车有限公司发展能力分析(单位:%)

图表107:中国重型汽车集团有限公司组织结构图

图表108:中国重型汽车集团有限公司优劣势分析

图表109:2013-2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司主要经济指标分析(单位:万元)

图表110:2013-2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表111:2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司主营业务分产品情况表(单位:万元,%)

图表112:2013-2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司运营能力分析(单位:次)

图表113:2013-2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)图表114:2013-2015年中国重汽集团济南卡车股份有限公司发展能力分析(单位:%)

图表115:中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司产销能力分析(单位:万元)

图表116:中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表117:中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司运营能力分析(单位:次)

图表118:中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表119:中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司发展能力分析(单位:%)

图表120:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司产销能力分析(单位:万元)

……略

图片详见报告正文??(GY LX)

特别说明:中国报告网所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新,报告发行年份对报告质量不会有任何影响,有利于降低企事业单位决策风险。

2019年车灯行业分析报告

2019年车灯行业分析 报告 2019年12月

目录 一、千亿市场黄金赛道,行业空间不断提升 (6) 1、汽车车灯:始于安全,显于颜值,趋于智能 (6) 2、行业空间2024年有望接近3000亿元 (9) 3、行业集中度高,“一超多强”格局趋平 (12) (1)行业一超多强,小糸一枝独秀 (12) (2)行业整合格局趋平,优质企业有望借势扩张 (12) 二、小糸制作所:车灯行业牛企的炼成 (13) 1、专注车灯业务,业绩快速增长 (13) 2、车灯技术升级下单灯价值量提升是公司营收增长的核心因素 (14) 3、深度绑定丰田,同步全球扩张 (15) 4、经营效率持续提升,毛利率和费用持续优化 (15) 三、技术+全球化+专注是胜出的关键所在 (16) 1、注重研发紧跟赛道升级 (16) (1)技术升级对车灯价值量提升显著 (16) (2)技术优势是新赛道的先入通行证 (17) (3)全球龙头研发费用体量、占比仍显著高于国内车灯企业 (18) 2、推进全球化扩张,打破成长天花板 (18) (1)全球化扩张是汽车零部件龙头崛起的必经之路 (18) (2)国内车灯企业的全球化进程即将开启 (19) 3、专注车灯业务,保持高效经营 (20) (1)经营效率是企业胜出的关键,业务专注带来基因优势 (20) (2)自主品牌资产周转率和ROE仍有提升空间 (20) 四、重点公司简况 (21)

1、华域汽车:车灯底蕴深厚,占据先发优势 (21) (1)依托上汽集团平台,持续推动中性化扩张 (21) (2)国内车灯龙头,业绩稳健增长 (22) (3)研发和管理具有小糸基因,行业技术积累领先 (22) (4)推动外资客户渗透,全球化进程开启 (22) 2、星宇股份:产品LED升级,全球化进程开启 (23) (1)公司是国内汽车车灯龙头 (23) (2)公司技术储备雄厚,受益客户产品升级 (23) (3)客户跨越式升级,全球化进程开启 (23)

制糖行业竞争分析状况

摘要 一、行业产业链分析 食糖是天然甜味剂,是人们日常生活的必需品,同时也是饮料、糖果、糕点等含糖食品和制药工业中不可或缺的原料。食糖作为一种甜味食料,是人体所必须的三大养分(糖、蛋白质、脂肪)之一,食用后能供给人体较高的热量(一公斤食糖可产生3900大卡的热量)。 传统制糖行业的上游产业为甘蔗及甜菜种植业,下游产业为食品饮料行业,如糖果、饮料、酵母、味精等。进入21世纪后,我国制糖行业产业链延伸呈加快趋势。在糖业完成产权制度和经济体制改革后,制糖产业积极以产品结构调整为重点,大力进展绿色生态产业,已逐步由传统的污染严峻的产业转变为资源综合利用的循环经济产业链。甘蔗制糖企业纷纷进展了甘蔗-制糖、甘蔗-制糖-废糖蜜制酒精、甘蔗-制糖-蔗渣制造酵母、制糖-废糖蜜制酒精-酒精废液制复合肥、甘蔗-制糖-蔗渣-制浆-造纸-制浆黑液碱回收-制浆等循环利用产业链,形成了“甘蔗资源→产品→资源再生利用”的物质循环生产模式。通过延伸制糖产业链,不仅提高了制糖行业的产品附加值,还大大提升了制糖企业抗击市场风险的能力;此外节约了大量资源,实现了资源的高

效利用和循环利用,提高了该行业的经济效益和社会效益。 除此之外,制糖所产生的副产品还可用来生产食用色素、蔗蜡、柠檬酸、味精等,此类产品可通过深加工成为食品添加剂、化妆品、医药等行业的原料。 二、食糖供需分析 (一)供给分析 近四年来,我国糖料播种面积和食糖产量都保持了增长态势,特不是食糖,较为快速增长。截止2008年4月末,07—08年制糖期已累计产糖1435.52万吨(上年同期累计产糖1169.76万吨),同比多产糖265.76万吨;其中产甘蔗糖1319.41万吨(上年同期累计产甘蔗糖1044.87万吨);产甜菜糖116.11万吨(上年同期产甜菜糖124.89万吨)。在最大的产糖省区广西,有30多家糖厂在5月份接着生产。因此,广西本榨季的产糖量,超过900万吨已无悬念。 07/08年度我国食糖产量大幅度增长,缘故是糖料播种面积的增加。2007/08榨季糖料种植面积将增加10%,其中甘蔗种植面积增幅较大,甜菜种植面积略增。从食糖总产量看,07/08榨季再创历史新高,食糖总产量将超过1450万吨,这将比06/07榨季增长16%;同时,也是连续第二年增产。

批发零售行业分析结果汇报

批发零售行业分析报告 批发零售业是社会化大生产过程中的重要环节,是决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量,是我国市场化程度最高、竞争最为激烈的行业之一。目前,从宏观经济走势来看,居民收入水平整体上处于较快上升阶段。从长远来看,我国居民消费无论是从总量上,还是从结构上都有相当大的发展空间,这为我国批发零售行业的发展提供了良好的中长期宏观环境。 一、行业基本情况 1.批发零售行业的概念 根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2002)标准,批发零售业共包括2大类、18中类、92小类,详情见附件。 批发业是指批发商向批发、零售单位及其他企业、事业、机关批量销售生活用品和生产资料的活动,以及从事进出口贸易和贸易经纪与代理的活动。批发商可以对所批发的货物拥有所有权,并以本单位、公司的名义进行交易活动;也可以不拥有货物的所有权,而以中介身份做代理销售商;还包括各类商品批发市场中固定摊位的批发活动。 零售业指从工农业生产者、批发贸易业或居民购进商品,转卖给城乡居民作为生活消费和售给社会集团作为公共消费的商品流通企业。它是百货商店、超级市场、专门零售商店、品牌专卖店、售货摊等主要面向最终消费者(如居民等)的销售活动。包括以互联网、邮政、电话、售货机等方式的销售活动。还包括在同一地点,后面加工生产,前面销售的店铺(如面包房)。

目前我行的客户中,从事批发零售行业的客户占45%,包括从事服装、图书、建材等产品销售的客户,均属于此类行业。 2.行业的基本特征 (1)零售业的基本特征 ①交易对象是为直接消费而购买商品的最终消费者,包括个人消费者和集团消费者。消费者从零售商处购买商品的目的不是为了用于转卖或生产所用,而是为了自己消费。 ②零售贸易的标的物不仅有商品,还有劳务,即还要为顾客提供各种服务,如送货、安装、维修等。随着市场竞争的激烈加剧,零售提供的售前、售中与售后服务已成为重要的竞争手段或领域。 ③零售贸易的交易量零星分散,交易次数频繁,每次成交额较小,未成交次数占有较大比重,这是零售应有的定义。正由于零售贸易平均每笔交易量少,交易次数频繁,因此,零售商必须严格控制库存量。 ④零售贸易受消费者购买行为的影响比较大。零售贸易的对象是最终消费者,大多数消费者在购买商品时表现为无计划的冲动型或情绪型。面对着这种随机性购买行为明显的消费者,零售商欲达到扩大销售之目的,特别要注意激发消费者的购买欲望和需求兴趣,一定要有自己的经营特色,以吸引顾客,备货要充足,品种要丰富,花色、规格应齐全。 ⑤零售贸易大多在店内进行,网点规模大小不一,分布较广。由于消费者的广泛性、分散性、多样性、复杂性,为了满足广大消费者

环保产业细分行业深度分析报告

环保子行业及细分行业(不含环境咨询业)

附件........环保子行业及细分行业资料整理一、环保产业分类 二、环保子行业之大气污染治理 大气污染物来源及主要治理技术:

1、环保细分行业 - 大气污染治理之脱硫 1.1 现状 我国电力行业脱硫发展的高峰期已过,2008年我国电力SO2排放绩效已经超过美国。截止2010年底,火电脱硫装机容量占火电装机容量的比例已达81%,未来电力脱硫市场主要在新建火电机组和现有火电机组的改造。脱硫行业已经进入平稳发展的时代,未来脱硫市场拓展的领域主要在钢厂脱硫。 历年中美电力SO2 排放绩效情况(克/千瓦时) 1.2、火电脱硫 我国脱硫行业的发展起步较晚,2003-2004 年才进入快速发展期,技术基本依靠从国外引进,现有十多种脱硫工艺,包括石灰石-石膏湿法、循环流化床干法烟气脱硫、海水法烟气脱硫、湿式氨法烟气脱硫等等,其中石灰石-石膏湿法以运行成本优势,占据了火电脱硫市场90%以上的市场份额。 脱硫技术介绍

全国已投运烟气脱硫机组脱硫方法分布情况 1.3、钢铁行业脱硫 1.3.1 钢铁烧结机烟气脱硫难度高于火电行业脱硫 钢铁烧结项目的脱硫和火电行业的脱硫在处理的烟气成分及烟气量波动等方面有较大的不同,具有以下特点:一是烟气量大,一吨烧结矿产生烟气在4,000-6,000m3;二是二氧化硫浓度变化大,范围在400-5,000mg/Nm3之间;三是温度变化大,一般为80℃到180℃;四是流量变化大,变化幅度高达40%以上;五是水分含量大且不稳定,一般为10-13%;六是含氧量高,一般为15-18%;七是含有多种污染成份,除含有二氧化硫、粉尘外,还含有重金属、二噁英类、氮氧化物等。这些特点都在一定程度上增加了钢铁烧结烟气二氧化硫治理的难度,对脱硫技术和工艺提出了更高的要求。因此,烧结机得延期脱硫、净化工艺的设施,必须针对烧结机的上述运行特点来进行选择和设计,具体要求有:(1)必须有处理大烟气量得能力;(2)为降低脱硫成本而进行选择性脱硫时,其脱硫效率必须达90%以上;(3)必须能适应烟气量、SO2浓度的大幅度变化和波动;(4)脱硫设施必须具有高的可靠性以适应烧结机长期连续运行。 1.3.2、钢铁烧结机脱硫方法 已投入运行的烧结烟气脱硫装置采用的工艺主要有石灰石——石膏湿法、循环流化床法、氨——硫铵法、密相干塔法、吸附法等。这些工艺在我国处于研发和试用阶段,主流工艺尚未形成。

华为深度分析报告

一个70岁的商业思想家,10多位40岁出头的战略企业家,几千位30-40岁出头的中高层管理者, 率领着10多万20-30岁的以中高级青年知识分子为主体的知识型劳动大军,孤独行走在全球五大 洲的每个角落。华为,一个以“狼性文化”著称的全球通信设备制造企业,它的成功绝非偶然。 一个70岁的商业思想家,10多位40岁出头的战略企业家,几千位30-40岁出头的中高层管理者,率领着10多万20-30岁的以中高级青年知识分子为主体的知识型劳动大军,孤独行走在全球五大洲的每个角落。华为,一个以“狼性文化”著称的全球通信设备制造企业,它的成功绝非偶然。 本文来源:商界作者:白勇图片来源:网易 这确实是一家“怪异”的企业。若干年前,当华为第一次进入世界500强时,公司一位高管一大早走进会议室,他说,告诉大家一个坏消息,公司进入世界500强了。没有人有欣悦感,更没有人倡议搞什么庆典。 东方幽灵的“上甘岭” 2012年,华为的年销售额达到了惊人的2202亿元——超越爱立信成为全球最大的电信设备供应商。 同年,华为宣布利润突破154亿元(这还不包括用来给员工发奖金的125亿元红包)。同样是在这一年,华为的研发费用高达299亿元,相当于中国许多顶级企业的年产值。 这是中国最优质的一家民营企业,没有之一。

如果单从数据上看,创立25年来,华为从6名员工发展到15万名员工(其中外籍员工3万多名),从2万元创业起家到销售额2202亿元,作为一家无背景、无资源、缺资本的民营企业,华为将西方众多百年巨头纷纷斩落马下。它被众多跨国对手视作“东方幽灵”。 事实上,就在华为开始创业的20 世纪80 年代中后期,国内诞生了400 多家通信制造类企业,但这个行业注定是场死亡竞赛,赢者一定是死得最晚的那个。华为活到了最后。 华为为什么可以活到最后?背景论、关系论等纷纷出笼,是这样吗?不然华为为什么不上市呢,为什么不接受采访呢?

2021车灯行业研究分析报告

2021年车灯行业研究分 析报告

目录 1.车灯行业现状 (4) 1.1车灯行业定义及产业链分析 (4) 1.2车灯市场规模分析 (5) 2.车灯行业前景趋势 (6) 2.1延伸产业链 (6) 2.2行业协同整合成为趋势 (6) 2.3生态化建设进一步开放 (7) 2.4信息化辅助 (7) 2.5服务模式多元化 (8) 2.6细分化产品将会最具优势 (8) 2.7需求开拓 (9) 2.8车灯产业与互联网等产业融合发展机遇 (9) 2.9行业发展需突破创新瓶颈 (10) 3.车灯行业存在的问题 (11) 3.1行业服务无序化 (11) 3.2供应链整合度低 (11) 3.3基础工作薄弱 (11) 3.4产业结构调整进展缓慢 (11) 3.5供给不足,产业化程度较低 (12) 4.车灯行业政策环境分析 (13)

4.1车灯行业政策环境分析 (13) 4.2车灯行业经济环境分析 (13) 4.3车灯行业社会环境分析 (13) 4.4车灯行业技术环境分析 (14) 5.车灯行业竞争分析 (15) 5.1车灯行业竞争分析 (15) 5.1.1对上游议价能力分析 (15) 5.1.2对下游议价能力分析 (15) 5.1.3潜在进入者分析 (16) 5.1.4替代品或替代服务分析 (16) 5.2中国车灯行业品牌竞争格局分析 (16) 5.3中国车灯行业竞争强度分析 (17) 6.车灯产业投资分析 (17) 6.1中国车灯技术投资趋势分析 (18) 6.2中国车灯行业投资风险 (18) 6.3中国车灯行业投资收益 (19)

1.车灯行业现状 1.1车灯行业定义及产业链分析 车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。1、前bai照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。2、雾灯:雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下,作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色,这是因为黄色光波较长,有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。3、倒车灯:倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后道路和告知车辆和行人,车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色,功率为28W。4、牌照灯:牌照灯装在汽车尾部牌照上方,其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色,功率一般为8~10W。5、顶灯:安装在驾驶室或车内顶部,供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色,灯罩大多采用透明塑料制成,灯泡功率一般为5~8W。6、仪表灯:它是仪表

制糖行业调研报告

广西制糖行业调研报告 中国是目前世界第四大食糖生产国和第三大食糖消费国,食糖也被国务院列为继粮、棉、油之后的重要战略储备物资。经过六十多年的发展,广西已成为全国最大的糖料蔗和食糖生产基地,约占全国产糖量的60%。 2014/15榨季,“产量下降、缺口扩大、价格回升”成为制糖行业的关键词,行业效益有明显好转。2015年5月20日,国家发展改革委、农业部联合印发了《糖料蔗主产区生产发展规划(2015-2020年)》,把支持蔗糖业发展上升为国家战略。保持适当规模国产能和自给率为基础,提高我国糖料蔗生产水平,促进产业持续健康发展成为制糖行业发展的主要目标。 一、近期制糖行业的供需状况 (一)行业总体的供需情况 1.2006-2015年全球、中国及广西产糖情况(数据来源:Wind资讯)

近年中国产糖量占全球的比重保持在6%-7.6%,广西产糖量占全国的比重保持在60%-65%,从趋势上看,广西产糖量与全国走势一致, 中国产糖量与全球走势亦基本一致,目前均呈下降减产趋势。 2.2006-2015年国食糖供需情况(数据来源:Wind资讯) 单位:万吨、元2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 国消费量1150 1350 1425 1450 1430 1400 1420 1510 1650 1740 国产量881.5 1199.41 1484.02 1243.12 1073.83 1045.42 1151.75 1306.84 1331.8 1055.6 进口量123.4 146.5 97.2 107.7 153.5 214.3 443 380.2 433 480 出口量23.4 12.2 5.6 7.5 9.3 7.6 5.2 5 5.4 4.5 国供应量981.51333.711575.62 1343.321218.031252.121589.55 1682.04 1759.4 1531.1 供需差额-168.5 -16.29 150.62 -106.68 -211.97 -147.88 169.55 172.04 109.4 -208.9白砂糖现货价4508 3701 3175 3835 5566 7233 6214 5424 4510 5117注:国供应量=国产量+进口量-出口量

2020车灯行业现状及前景趋势

2020年车灯行业现状及 前景趋势 2020年

目录 1.车灯行业现状 (4) 1.1车灯行业定义及产业链分析 (4) 1.2车灯市场规模分析 (5) 1.3车灯市场运营情况分析 (6) 2.车灯行业存在的问题 (9) 2.1行业服务无序化 (9) 2.2供应链整合度低 (9) 2.3基础工作薄弱 (9) 2.4产业结构调整进展缓慢 (9) 2.5供给不足,产业化程度较低 (10) 3.车灯行业前景趋势 (11) 3.1用户体验提升成为趋势 (11) 3.2延伸产业链 (11) 3.3行业协同整合成为趋势 (11) 3.4生态化建设进一步开放 (11) 3.5信息化辅助 (12) 3.6服务模式多元化 (12) 3.7新的价格战将不可避免 (13) 3.8细分化产品将会最具优势 (13) 3.9呈现集群化分布 (13)

3.10需求开拓 (14) 3.11车灯产业与互联网等产业融合发展机遇 (15) 3.12行业发展需突破创新瓶颈 (15) 4.车灯行业政策环境分析 (17) 4.1车灯行业政策环境分析 (17) 4.2车灯行业经济环境分析 (17) 4.3车灯行业社会环境分析 (17) 4.4车灯行业技术环境分析 (18) 5.车灯行业竞争分析 (19) 5.1车灯行业竞争分析 (19) 5.1.1对上游议价能力分析 (19) 5.1.2对下游议价能力分析 (19) 5.1.3潜在进入者分析 (20) 5.1.4替代品或替代服务分析 (20) 5.2中国车灯行业品牌竞争格局分析 (20) 5.3中国车灯行业竞争强度分析 (21) 6.车灯产业投资分析 (21) 6.1中国车灯技术投资趋势分析 (22) 6.2中国车灯行业投资风险 (22) 6.3中国车灯行业投资收益 (23)

制糖行业研究报告

制糖行业研究报告 一、制糖行业概念 制糖业是利用甘蔗或甜菜等农作物为原料,生产原糖和成品食糖及对食糖进行精加工的工业行业。制糖业是资源型行业,糖价是判断制糖行业是否景气的最主要的指标。制糖行业也是周期性行业,糖价的波动主要是由供求关系所决定的。 糖料一般春季生长,10月开始收获。制糖企业每年从10、11月开榨到第二年3、4月停榨为一个生产周期,称为一个榨季。原料采购和生产呈现季节性和阶段性,而销售则是全年进行。 食糖既是人民生活的必需品,也是食品工业及下游产业的重要基础原料,与粮、棉、油等同属关系国计民生的大宗产品。制糖行业作为传统的农产品加工业,与糖料种植紧密相关。 二、国际制糖业状况分析 2.1、国际制糖业现状 2.1.1、国际原糖价格稍有回落,未来有望继续回落 图1:国际原糖现货价格

图2:2012年5月21日国际原糖价格 根据目前国际市场原糖的供给量来分析,由于缺少现货面支撑,本周一ICE糖市原糖期货价格经缩量窄幅整理后继续稍稍下跌,与此同时,伦敦糖市白糖期货价格也稍稍下跌。 2012年5月21日讯,路透社孟买消息,由于夏季需求一直没有得到大的改善,加上市场上食糖供给充足,上周五印度国内糖价小幅下跌。 尽管纽约原糖在20美分有企稳迹象,但国际市场供应充足,利空糖价。巴西最大糖贸易公司预计巴西中南部地区2012/2013年度糖产量为3200万吨。印度丰收在望,政府也为出口顺利积极放宽政策扫除障碍。据悉,印度最近不仅修改了食糖出口单次申请量限制,由原来的不超过1万吨提高到2.5万吨,而且还拟将糖出口装运期限由原来的30天放宽至60天。原糖跌至20美分附近处于相对低位,买家采购,印度得以出口更多糖。而泰国2012/2013年度则预计产糖

我国零售行业分析报告文案

?中国零售行业在经过多年的发展,目前已进入连锁化时代,其形式特点是:大型连锁超市、连锁专业店、专卖店、百货店、餐饮店的兴起,大量城市步行街的建设和将来要发展起来的各类shopping mall。其间,大量国际零售集团纷纷进入中国开店,民营连锁商业快速发展,各种商业业态纷纷连锁化经营; ?而其他各业态近年来也得到很大程度的发展,业态之间的竞争不断加剧; ?大型综合超市和仓储式商品迎合人们“一站式”购物需求,且又以产品丰富、价格低廉的优势占据相当的竞争力,将成为内外资企业竞争的焦点; ?百货店将向细分化、个性化发展,传统百货店市场份额将逐渐萎缩,购物中心将在未来几年内有较大发展; ?从对业内专业人士的调查发现,未来主流的商业业态将集中在便利连锁店和各类超市方面传统商业模式将退居次席。 ?2004年底中国零售业全面对外开放,而中国本土零售业无论是在资金、服务还是在业态的配置方面都与国外企业存在着一定距离。因此,了解竞争对手的经营情况、分析市场上的供需、消费群体的喜好以及行业发展的趋势对于企业的发展具有相当指引意义; ?思潮公司会采取多种方式获取影响中国零售业发展的市场关键信息,并将对信息进一步分析,从而为客户提供翔实准确的咨询服务; ?思潮公司提醒欲进入国内零售行业的企业:零售行业是一个古老而又新兴的行业,其经营的成败很大程度在于经营业态的选择,而经营业态的选择当前国内现阶段,比较适合走规模路线,整合上下游产业链是成功的关键。

商圈研究 ?连锁经营调整发展的同时,许多企业忽视了市场容量和市场属性对其的影响,造成连锁店建设的盲目性与重复性。 目前许多连锁企业处于亏损的临界点,有的企业甚至已面临破产问题,这里固然有规模不够大无法获得规模效益的原因,但连锁网点布局上缺陷和不规范也是不可忽视的重要原因。 ?商圈研究就是运用特定的市场调研方法,通过调查分析网点商圈的构成情况、范围、特点以及引起商圈规模变化的因素等,为选择商业网点选址或制定营销策略提供科学依据。商圈研究成为现代零售店经营管理不可或缺的必要手段而受商家普遍重视,它可以: o帮助客户确定商业投资选址和商圈范围; o协助客户进行商圈环境的分析,评估商圈的竞争格局、市场机会和发展潜力; o了解商圈消费群体的购买行为和购买潜力,提供市场经营战略的指导依据 ?选址的商圈分析内容与步骤

2018年汽车车灯行业深度分析报告

2018年汽车车灯行业深度分析报告

投资摘要 关键结论与投资建议 1)车灯是细分零部件行业里面最优质的赛道。 2)2018年是LED前大灯在中低端车型中全面渗透的元年。 3)前大灯LED化是车灯行业确定性趋势,未来趋势在于激光大灯。 4)推荐零部件细分最优质赛道的自主龙头企业:星宇股份、华域汽车。 核心假设或逻辑 我们坚持认为车灯行业是汽车零部件中较为优质的细分板块,主要逻辑在于以下三点: 第一,起点高-单车价值量高 汽车零部件中超过车灯单车价值量的部件只有动力总成(发动机变速箱6000-10000均价)和座椅总成(2000均价),车灯总成(1600左右),车机系统(1500左右),轮胎(1000左右),玻璃(600左右)。以60%卤素、30%氙气、10%LED假设下,单车全套车灯的价值量大约在1600元左右,对应国内现有的前装空间在500亿左右。 第二,弹性大-技术升级带来的价值量大幅提升 车灯是汽车车身上重要的外观件,车灯的形态和设计对汽车消费者有重大影响,在汽车电子化、个性化的趋势当中,车灯在整车中的成本占比也越来越高。以前大灯为例:“卤素-氙气-LED-激光-”的技术路径下,单只大灯的均价大致从:“200元-400元-1000元-1万元以上-”,价值量持续快速提升。 第三,持续长-空间广,产品持续升级 车灯目前经历了从卤素-氙气-LED的产品升级,未来更智能的矩阵式ADB大灯、激光大灯是发展方向,升级过程中,单车价值量持续提升(大灯LED化过程,全套车灯从1600元到3000元)。汽车车灯在前照大灯、后尾灯、氛围灯等各领域,均存在较大的技术升级空间,光、电等前沿领域在汽车车灯上的应用相对具备较大的空间。 总结而言,能和车灯的单车价值量相匹敌的其余零部件细分行业中比较的话,1)车灯比动力总成更通用(不会在新能源趋势下萎缩);2)车灯比座椅、轮胎总成有更强更确定性的升级趋势(座椅和轮胎相对产品形态和价值量稳定)。我们认为,车灯是细分零部件行业里面最优质的赛道。 股价变化的催化因素 第一,激光大灯/OLED的量产进度。 第二,主流光源企业的成本下降速度。 核心假设或逻辑的主要风险 第一,LED车灯降价风险。 第二,激光大灯的稳定性问题。

制糖行业现状及发展趋势分析

在我国,糖料作物主要是甘蔗、甜菜。考虑到原材料的采购和运输成本,制糖企业大都分布在糖料产地周边。目前,国内甘蔗糖企业主要集中于广西、广东、云南等南方省区,甜菜糖企业主要集中于内蒙古、新疆等北方省区,由此形成我国制糖行业的南北格局。 周期性明显 国内的食糖主要是作为食品、饮料、医药等厂商的生产原料使用,直接用于家庭等零售终端消费的比例很小。作为大宗交易商品,国家政策、经济周期、种植面积、气候状况、市场投机等因素都可能对食糖的市场价格产生较大影响。而食糖的生产也会受原料供应、市场价格波动等因素的影响,呈现出一定的周期性。 制糖行业产业链 对制糖企业而言,其上游主要包括生产甘蔗、甜菜、原糖等原材料相关行业,以及提供煤、电、石灰石等能源和辅助材料以及运输等生产过程中所需资源的相关行业。其中,甘蔗、甜菜等含糖原料是制糖企业最为重要的,也是采购最多的生产原料。制糖行业整体利润率较低,糖料的质量和获取成本直接决定食糖的生产成本,亦直接决定制糖企业盈亏与否。一方面,糖料作物的产量变化或导致制糖企业无法获得稳定的原料供给进行生产,进而导致食糖价格产生波动;另一方面,

食糖价格的波动也会反作用于糖料作物的收购价格,进而影响糖料作物的播种面积。 食糖的下游需求可分为食品、医药等工业消费以及居民日常消费两大板块,其中食品加工企业是国内食糖的主要需求者。食品属于居民生活的必需品,其消费需求弹性较小,且随着我国国民经济水平的提高,对于高品质、精细化加工的食品需求将进一步扩大。长期来看,下游行业对食糖的需求将保持稳定增长,有利于行业和公司的长期发展。 行业进入壁垒 (1)原材料供给壁垒 国内制糖企业的原材料供给主要包括两个来源:农作物(包括甘蔗和甜菜)和进口半成品原糖。 糖料作物甘蔗和甜菜的种植对气候要求较高,甘蔗的产区主要分布在广西、云南、海南等地区,甜菜的产区主要分布在黑龙江、内蒙、新疆等地区,一般企业会选择距离糖料原产地较近的地区办厂以降低运输成本,故制糖企业的分布具有地域性。目前,国内糖料主产区大多建有相应的制糖企业,新进入的企业想要在糖料主产区获得稳定的原材料供应难度较大,总体市场竞争能力较弱。对于原糖进口配额,商

销售分析报告(精选10篇)高品质版

《销售分析报告》 销售分析报告(一): 小家电行业销售分析报告 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,人们对品质生活有了更高要求,小家电产品开始跟随彩电、空调、冰箱等大家电之后,成为每个家庭的追求产品。小编近期精心准备了一份小家电行业销售分析报告,大家如果有需要了解的话,能够阅读一下。 一、行业分析 1、市场总量及增长 近几年小家电市场每年以15%左右的增长速度快速发展,2007年,中国小家电生产规模到达14.4亿台,同比增长12.7%,全国小家电销售额到达971.9亿元(在各小家电品类中,厨卫类小家电占据最大的份额,占整体小家电市场销售额的78%,家居类小家电紧随其后)。2008年销售规模到达1109亿元人民币,同比预计增长14.1%,预计2010年会突破1500亿元,市场潜力巨大。从市场需求量上看,欧洲平均每家有30多种小家电,而在中国平均每家仅有3~4种小家电。随着人们经济水平的提高,小家电快速进入消费者家庭,在大家电市场日趋饱和、受人民币升值以及经济发展带来的收入增长、国家鼓励消费政策的出台等环境下,业内人士指出,今后25年仍将是我国小家电发展的黄金时期,年需求量增幅在30%以上。 另据中怡康数据显示,2010年前三季度厨卫、小家电行业整体销售额到达1094亿元,同比增长16%,预计全年将到达1500亿元的市场规模。应对如此巨大的市场机遇,雅乐思、爱庭、浪木等小家电品牌开始借助三四级市场高速成长从而快速崛起。 2、家电行业整体状况 最新统计数据显示,在发布2010年度业绩预报的28家家电行业上市公司中,预增的有21家,续盈2家,扭亏1家,首亏2家,预减2家。整体而言,报喜的上市公司到达24家,占比高达85%,整体大面积盈利,意味着行业景气度持续高涨。但是分析发布业绩预告的公司数据,却能够发现一个事实:主营冰箱、洗衣机、空调的青岛海尔(29.06,0.44,1.54%)、美的电器(18.73,-0.22,-1.16%)、格力电器(19.00,-0.27,-1.40%)等主流大家电公司尽管营收规模都在四百亿元以上,但是业绩增幅都较大,可谓是大象起舞。而构成鲜明比较的是,近年来持续登陆资本市场的厨卫类小家电上市公司,尽管营收规模多在二三十亿元,其增幅却明显缓慢。 3、渠道竞争

2016年HTML5行业深度分析报告

2016年HTML5行业深度分析报告

目录 1HTML5, 最新一代网页标准通用标记语言 (5) 1.1专为移动互联网而生的HTML5 (5) 1.1.1HTML5动态多媒体交互特性契合移动互联网标准 (5) 1.1.2国际互联网组织、移动厂商与各大浏览器巨头积极参与推动HTML5标准的最终确立 (6) 1.2HTML5搭载微信平台实现二次爆发 (8) 1.2.1首次国外投资失利,却借国内微信平台实现二次爆发 (8) 1.2.2二次爆发成功时机俱备 (12) 1.3HTML5改变网页前端内容呈现形式及产品分发渠道 (15) 1.3.1网页内容形式由动态图片向视频制作演变 (15) 1.3.2应用商店渠道商角色弱化 (16) 2移动互联网端多场景应用 (17) 2.1HTML5营销助推移动营销新增长 (17) 2.1.1移动营销新形态---HTML5营销 (17) 2.1.2HTML5的网页多媒体交互特征契合移动营销 (19) 2.1.3营销传播路径实现病毒式营销闭环 (20) 2.1.4行业格局初显,内容端由动态图片交互视频转换 (23) 2.1.5HTML5营销企业:易企秀与兔展 (24) 2.2HTML5游戏是游戏行业新的绿洲 (25) 2.2.1手游后的新蓝海----HTML5游戏 (25) 2.2.2HTML5游戏占巨大流量渠道,即点即玩即分享解决用户痛点 (27) 2.2.3中重度和社交化发展方向,多渠道分发 (28) 2.2.4新一轮游戏行业市场启动 (33) 2.2.5HTML5游戏企业:白鹭科技--引擎平台联运商 (33) 2.2.6国外HTML5游戏厂商研发先行,发行商数量集中 (35) 2.3HTML5视频有效替代FLASH,实现跨平台网页视频直接调用 (36) 2.3.1移动互联网视频增长迅速,流量占比过半 (36) 2.3.2FLASH是PC视频编码霸主,HTML5从移动端实现逆转 (37) 2.3.3HTML5契合移动互联网视频需求,巨头支持 (40) 2.3.4HTML5除占领FLASH存量市场,还形成新的增量市场 (42) 2.4HTML5嵌入APP实现HYBRID APP与轻应用平台结合的形式 (43) 2.4.1类似PC端桌面应用向浏览器转换,移动端也经由native app向web app的转换 (43) 2.4.2Web app实现hybrid app与轻应用平台相结合的形式 (44) 2.4.3微信小程序是仿HTML5语言改编的特殊封闭系统 (46) 3HTML5是移动终端新绿洲,WEB领域新蓝海 (48) 3.1HTML5发展趋势展望 (48) 3.1.1设备端由移动设备终端向物联网设备渗透,跨多种平台终端 (48) 3.1.2垂直领域细化 (49) 3.1.3与3D/VR/无人驾驶新技术结合,提升用户体验 (50) 3.2HTML5资源整合企业 (51) 3.2.1云适配:移动办公领域全平台方案解决商 (51) 3.2.2火速轻应用:全平台资源整合 (54)

2018年车用LED模组车灯行业分析报告

2018年车用LED模组车灯行业分析报告 2018年3月

目录 一、行业主管部门、监管体制和主要法规政策 (5) 1、行业主管部门和监管体制 (5) 2、行业质量控制的法律法规及认证体系 (5) 3、产业政策 (6) (1)《汽车产业发展政策》(2009 年修订) (6) (2)《汽车产业调整和振兴规划》(2009 年) (6) (3)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 (7) (4)《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(2013 年) (7) (5)《半导体照明节能产业规划》(2013 年) (7) (6)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 (7) (7)《汽车产业中长期发展规划》(2017 年) (7) 二、行业发展概况 (8) 1、汽车行业发展概况 (8) (1)世界汽车行业的发展概况 (8) (2)中国汽车行业前景广阔 (9) 2、汽车车灯行业发展概况 (11) (1)汽车车灯行业市场结构 (11) ①前装市场 (11) ②后装市场 (12) (2)汽车车灯发展历程 (12) (3)汽车车灯分类 (14) (4)汽车车灯行业发展趋势 (14) 3、LED车灯基本情况 (15) (1)LED车灯技术发展历史 (15) (2)LED前大灯的应用历史 (16)

4、行业特点 (17) (1)国内供应商快速成长,逐步与外资品牌形成竞争的局面 (17) (2)整车企业与车灯、模组企业形成长期互惠的合作关系 (18) (3)行业持续发展 (18) (4)生产区域集群化 (19) 三、行业竞争格局 (19) 1、行业竞争格局与市场化程度 (19) (1)市场容量 (19) (2)行业竞争格局 (20) ①汽车照明行业竞争格局 (20) ②车用LED照明行业竞争格局 (21) (3)市场化程度 (21) 2、行业主要企业 (22) (1)汽车车灯行业主要企业 (22) ①上海小糸车灯有限公司 (23) ②法雷奥市光(中国)车灯有限公司 (23) ③广州斯坦雷电气有限公司 (23) ④长春海拉车灯有限公司 (23) ⑤马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 (24) ⑥常州星宇车灯股份有限公司 (24) ⑦南宁燎旺车灯股份有限公司 (24) ⑧大茂伟瑞柯车灯有限公司 (24) ⑨重庆睿博光电股份有限公司 (25) (2)车用LED模组行业主要企业 (25) ①欧司朗(中国)照明有限公司 (25) ②日亚化学工业株式会社 (26) ③三星电子株式会社 (26) ④丽清汽车科技(上海)有限公司 (26)

中国制糖行业现状分析报告

中国市场调研在线

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

2017-2023年中国制糖行业现状分析与发展前景研究报告 报告编号:529452 市场价:纸介版7800元电子版8000元纸质+电子版8200元 优惠价:¥7500元可开具增值税专用发票 温馨提示:如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告,请咨询客服。 制糖业是利用甘蔗或甜菜等农作物为原料,生产原糖和成品食糖及对食糖进行精加工的工业行业。我国甘蔗糖的主产区集中在南方的广西、云南、广东湛江等地,甜菜糖主产区集中在北方的新疆、黑龙江、内蒙等地。 中国市场调研在线发布的中国制糖行业现状分析与发展前景研究报告(2017年版)认为,改革开放30年,是中国糖业发展迅速的30年。1978年党的十一届三中全会以来,我国糖业生产发展和消费进入了历史上最兴盛的时期。年产糖量由1978 年的250万吨提高到了2011/08榨季的万吨,2011/08榨季食糖产量位居世界第三,食糖消费量达到了1350万吨,位居世界第二。 《中国制糖行业现状分析与发展前景研究报告(2017年版)》对制糖行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察制糖行业今后的发展方向、制糖行业竞争格局的演变趋势以及制糖技术标准、制糖市场规模、制糖行业潜在问题与制糖行业发展的症结所在,评估制糖行业投资价值、制糖效果效益程度,提出建设性意见建议,为制糖行业投资决策者和制糖企业经营者提供参考依据。 第1章制糖行业相关概述 制糖工业简介 制糖的概念 食糖的分类 制糖工业基本特点 中国制糖业历史 制糖工艺介绍 制糖主要工艺介绍 甘蔗制糖工艺 甜菜制糖工艺 制糖行业对社会生活的影响 对社会经济方面 对民众饮食方面 对医疗方面 对民间意识形态方面 第2章国际制糖工业及市场分析 巴西 巴西食糖品种及主要质量标准 巴西制糖业概述 巴西糖业发展分析 2015年巴西糖业出口简况 2015年制糖年巴西糖业生产预测 未来多年巴西糖业产量将持续第一 印度

中国零售业分析研究报告

中国零售业研究报告 目录 第一章中国零售业发展基本情况 3 1.1 零售业的发展环境分析 3 1.1.1 中国零售业发展概况 3 1.1.2 当前中国零售市场的特点 4 1.1.3 中国零售行业的发展格局分析 5 1.2 2008-2009年国零售业现状分析7 1.2.1 2008年中国零售业区域结构7 1.2.2 2008年中国零售业不同业态规模结构9 1.2.3 2008年中国零售业竞争现状分析11 1.2.4 2008年中国重点零售企业销售额分析13 第二章主要零售业态分析14 2.1 连锁超市分析14 2.1.1 中国连锁超市零售业的现状 14 2.1.2 中国连锁超市运作和盈利模式20 2.1.3 2005-2008年中国连锁超市业总体销售额23 2.1.4 中国主要连锁超市基本情况 24 2.1.5 2008-2012年中国大型连锁超市未来发展25 2.2 便利店分析 28 2.2.1 中国便利店现状28 2.2.2 中国便利店运作和盈利模式 30 2.2.3 2005-2008年中国便利店业总体销售额31 2.2.5 2008-2012年中国中国便利店未来发展32 2.3 零售业态之:百货商场分析34 2.3.1 中国百货商场现状 34 2.3.2 中国百货商场运作和盈利模式35 2.3.3 2005-2008年中国百货商场业总体销售额36 2.3.4 中国主要大型百货商场基本情况 36 2.2.5 2008-2012年中国中国百货商场未来发展38 第三章其他零售业态分析39 3.1专业大卖场(建材,家电,手机)39 3.1.1 大卖场业现状 39 3.1.2 中国大卖场运作和盈利模式 41 3.1.3 2005-2008年中国大卖场业总体销售额42 3.1.4 中国主要大卖场基本情况42 3.1.5 2008-2012年中国大卖场未来发展43 3.2专卖店44 3.2.1 专卖店现状44 3.2.2 专卖店运作和盈利模式 44 3.1.3 2005-2008年中国专卖店总体销售额44

2017年激光车灯行业分析报告

2017年激光车灯行业 分析报告 2017年5月

目录 一、激光照明在汽车照明领域开花结果 (4) 1、激光大灯时代正加速来临 (4) 2、从卤素灯到激光,车灯革新至关重要 (6) 3、激光车灯市场空间将达百亿元 (10) 二、激光车灯助力行车安全和智能化 (12) 1、激光车灯的安全性有保障 (12) 2、激光车灯与智能车灯相辅相成 (14) 3、各地法规对激光车灯影响不一 (15) 三、显示与通信是激光照明新疆域 (16) 四、相关企业简况 (18) 1、欧司朗 (18) 2、木林森 (19) 3、福晶科技 (20) 4、华工科技 (20)

激光车灯量产工艺已经接近成熟,成本下降后渗透率会迅速扩大,成为汽车照明市场的重要组成。激光车灯具有高能效、小体积、方向性好等特点,具有多方面优势:(1)契合新能源车的低能耗要求;(2)增加了车灯设计自由度;(3)便于实现智能车灯复杂功能。回顾从卤素灯到氙气灯和LED灯的技术革新路线,汽车前灯更新换代的速度正在加快,目前激光车灯装配在若干高端车型,我们预计其在中端车市场的大规模普及指日可待。经统计测算,2020 年激光车灯市场规模有望达到35 亿美元,渗透率达到5%,行业前景广阔。 激光车灯助力行车安全和智能化。激光车灯的高亮度白光是通过蓝色激光激发黄磷滤镜产生,所以白光本身并不是相干光,避免了舆论所担心的激光伤害。车灯所需的蓝色短波激光可以通过两种方式获得,一是蓝色半导体激光器,二是将近红外激光倍频。激光远光灯工作距离长达600 米,超远的照射距离保障了夜间行车安全。另一方面,激光车灯是智能车灯的最佳载体,比如智能矩阵车灯和动态车灯技术通过激光可以更好地实现。在法规方面,美国现行的机动车安全标准制订时间较早,其中的条款与激光车灯高亮度和自动调节的特性相悖,在众多车厂的游说下,该条款有望被修订。我国也有相关规定,对激光车灯的性能造成一定限制。 显示与通信是激光照明新疆域。激光车灯是激光照明蓬勃发展的体现,概括的说,激光照明是在多种场景下用激光代替白光LED,实现公共照明、显示照明、投影成像等功能,激光投影小型化还可以催生手机投影等消费电子应用。如果用激光代替LED,LiFi 的数据传

中国制糖行业分析与糖期货常识

我国食糖产量分布 (一)我国食糖产量及其分布 我国18 个省区产糖,沿边境地区分布,南方是甘蔗糖, 北方为甜菜糖。甘蔗糖占全国白糖产量的80%以上,近三年 达到90%以上,2003/04 榨季,全国食糖总产量1002 万吨, 甘蔗糖产量944 万吨,占94.1%,甜菜糖产量59 万吨,占 5.9%;2004/05 榨季全国食糖总产量917.4 万吨,其中甘蔗糖 产量857.10 万吨,占93.4%,甜菜糖产量60.3 万吨,占 6.6%(如图八所示)。 主题图片.jpg

资料来源:中国糖业协会。制图:商品交易所。 我国白砂糖产地主要集中在:、、、、 、、等省和自治区,其中,全国产糖量的 95%集中于、、、、五个优势省区(如 表二和图九、图十所示)。 表 2 1993/94-2003/04 榨季我国食糖产量统计表 单位:万吨 榨 季93/94 94/95 95/96 96/97 97/98 98/99 99/00 00/01 01/02 02/03 03/04 04/05 全国合 计602.3 542 623 680 811 882 687 620 849.7 1064 1002.3 917.4 甘蔗糖小 计502.1 447 494 538 677.91 756.8 621 551 747 939.6 943.57 857.1

123 108 111 122 149 150 99 75 104 1 16 98.5 112.1 其 中:82 69 75 77 99 95 59 55 82 87 73 90 .1 222 174 231 235 321 366 306 300 443 5 61 588 532 81.6 96 84 111 124 164 149 130 143 18 9 195 159 23 18 21 24 29 26 33 25 30 42 4 1 38.5 20 18 16 18 19 17 7 3 6 9.6 6 .8 5.7 其 它32 33 30 27 37 32 26 18 19 21 14 9.6甜菜糖小 计100 95 129 142 133 126 66 69 102 124 5 9 60.3

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档