桥面铺装及附属结构施工方案
一、编制依据及编制原则
（一）编制依据
1、《国道112线高速公路天津东段工程第30合同段合同书》；
2、《国道112线高速公路天津东段工程示范工程要求/技术规范》；
3、《国道112线高速公路天津东段工程第30合同段施工图设计》（第二册）；
4、《公路桥涵施工技术规范》（编号：JTJ041-2000）；
5、《公路工程质量检验评定标准》（编号：JTG F80/1-2004）；
6、《公路工程施工安全技术规程》（编号：JTJ076-95）；
7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（编号：GB50204-2002）；
8、《施工现场临时用电安全技术规范》（编号：JGJ46-2005）；
9、《建筑机械使用安全技术规程》（编号：JGJ33-95）；
（二）编制原则
1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师的指导、指令和要求。
2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。
4、一切服从监理、忠于业主，一切服务于业主，让业主满意。
5、合理进行劳动组织，强化内部管理，确保责任目标的实现。
6、实行项目法施工，优化资源配置。
7、全面推行贯彻ISO9001标准，按我单位质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核。
8、强化精品意识，采取切实有效的措施，使本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角分明，线条流畅，色泽一致，表面光洁。
二、工程概况
国道112线高速公路天津东段工程是连接河北省东北部、天津滨海新区、市
区、北京市河北省中部山西北部的又一快速通道的中间部分，它是天津滨海新区对外快速路网“4451”中的5横中的1横，是天津市规划的2020年高速公路网“3310”公路网主骨架中“10条中心城市放射线”之一，是环渤海地区区域高速公路网“九纵、十一横、八条联络线”中的一横，是京津冀都市圈高速公路网规划“六条北京放射线、四条天津放射线、三条京津通道、三条联络”中四条天津放射线中其中三条的重要组成部分。采用平原微丘区高速公路标准建设，桥涵设计荷载为公路-I级，双向八车道，桥梁宽度为41.5米，设计车速为120公里/小时。
国道112线高速公路天津东段工程30标段（永定河泛区特大桥2）位于国道112线高速公路上跨永定河泛区的一部分，桥梁设计起点桩号：K81+722.217（右K81+721.224），终点桩号：K83+890.65，桥梁全长2168.52米。主要结构形式为：下部结构基础采用钻孔灌注桩接承台接墩、台身,上部为8×25+6×40+24×25+6×40+10×25+17+2×17.5+17+4×25+39+58+39+17+2×18.5+17+10×25先简支后连续小箱梁、现浇连续箱梁，其中预制25m小箱梁672片、40m 小箱梁144片。具体断面布置为0.5m（墙式护栏）+18.75m（车行道）+1.0m(波形梁护栏)+（1.05-1.0）m（中央分隔带）+1.0m(波形梁护栏)+18.75m（车行道）+0.5m(墙式护栏)。桥梁纵坡：-0.173%～-2.081%。桥面横坡：右幅桥位2%单向坡；左幅桥处于超高段范围，为-2%～2%单向坡。
（一）桥面及附属结构设计概况
桥面及附属结构分为桥面铺装、防撞（波型）护栏、伸缩缝、桥头搭板等。其中：
1、本合同桥面混凝土铺装采用8cm厚C40防水混凝土；内设一层CRB550Φ11冷轧带肋钢筋焊接网片，距离混凝土铺装层顶面净距2.5cm（网距：10cm×10cm,单位重15.0kg㎡）。桥面混凝土铺装内掺入聚丙烯腈纤维，掺入量为1Kg/m3。
2、护栏：左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏（SA级）。桥梁外侧采用钢筋混凝土墙式护栏(SA级)。墙式护栏内主筋为直径16mm的II级钢筋，波型梁式护栏底座内主筋为直径12mm的II级钢筋。
3、桥梁伸缩缝：全桥80型伸缩缝11道，共383.3m。160型伸缩缝10道，共397m。在墙式护栏及波型护栏底座内设置伸缩滑板预埋钢板。
4、桥头搭板：按设计要求，本桥桥台后设8m长的桥头搭板，厚度为0.30m，横向宽度18.71m。搭板主筋设计为直径22mm的II级钢筋，混凝土强度采用C30。（二）桥面及附属结构工程量一览表
永定河泛区特大桥2桥面及附属结构工程数量详见下表：
桥面及附属结构工程量表
三、桥面及附属结构的施工方法
（一）护栏施工
墙式护栏及波型护栏底座均采取现场分段绑扎钢筋、分段立模、分段现浇的方法进行施工。具体方法与步骤如下：
1、通过测量放出护栏的内侧边线，用墨线弹出，控制点用红色油漆做好标记。并测出相应点的标高值，做好记录；
2、对原预留钢筋进行除锈并按照设计位置、尺寸进行调整；
3、对护栏底部与箱梁翼缘的接触面进行凿毛，并将残渣清理干净；
4、钢筋在钢筋加工厂下料弯曲成型后，运往现场进行绑扎，绑扎时依照测量放样结果拉好线，保证钢筋位置、尺寸的准确性；
5、根据设计图要求，在钢筋顶部安装防抛网或波型护栏预埋件，并将位置调整准确，与钢筋可靠焊接固定；
6、分节进行模板安装。墙式护栏采用定型钢模，在上下口分别设置对拉拉杆；波型护栏采用竹夹板作模板，采用角钢制作的卡子固定尺寸，采用木撑限制平面位置；
7、模板安装后，仔细调整结构尺寸、平面位置、整体线性及拼接接头，达到规范要求后，紧固拼接螺栓、拉杆，或打好撑木；
8、将模板底口缝隙采用半干硬砂浆进行堵缝，待砂浆强度达到5MPa后，进
行灌注前检查；
9、分层浇筑护栏混凝土，分层厚度以不大于26cm为宜。浇筑顺序应由低端向高端进行。采用直径50mm插入式震动棒逐层捣实。浇筑完毕后，用铁抹三度抹面收光，并复查预埋件位置是否准确，将预埋件顶面混凝土清理干净；
10、浇筑完成后，裸露面覆盖棉毡，洒水保湿养生；
11、拆模，并继续保湿养生到七天为止。
（二）桥面混凝土铺装施工方案
本合同桥面混凝土铺装采用8cm厚C40防水混凝土；内设一层CRB550Φ11冷轧带肋钢筋焊接网片，距离混凝土铺装层顶面净距2.5cm（网距：10cm×10cm,单位重15.0kg㎡）。桥面混凝土铺装内掺入聚丙烯腈纤维，掺入量为1Kg/m3。
1、桥面铺装施工
桥面铺装按照施工设计图施工，注意伸缩缝安装和泄水孔安装，预留桥面铺装厚度。对安装完毕的梁体顶面进行凿毛，高压水进行冲洗。桥面钢筋尽可能与梁体结构钢筋相连，保证桥面铺装层与梁体紧密联结，减少、延缓桥面铺装的损坏。
桥面铺装半幅一次浇成，不允许纵向分块。施工时沿护栏的两侧留50cm做砼基准带，基准带的平整度要求在3mm以内。
桥面铺装施工采用6001型三辊轴机组铺筑，轴直径219mm，轴速300r/min,行走速度13.5m/min，振动功率17kw，驱动功率9kw。振动横梁和滚筒采用一次到位的长条形槽钢焊接框架，用螺栓调节振动横梁的平整度，连续浇捣，不到分联缝或伸缩缝位置不允许中断。用插入式振动棒、平板振动器、振动横梁振捣密实。
振动横梁振捣过后，用铝合金尺沿纵向、横向连续向前刮平，再用人工抹光提浆，再抹平，抹平表面后并在初凝前用硬塑刷拉毛。成型后的铺装层在收浆后及时养生，并封闭交通。桥面防水层采用专用防水涂料。经24小时后，应按常规及时养护，夏天应用塑料薄膜或土工布之类覆盖，冬天原则上不允许施工。
2、混凝土养护
1）、混凝土养护不仅是浇水，还要控制温度变化，在湿养护的同时应保证混凝土表面温度和所接触的大气温度之间不出现大差异。当气温低于5℃时，应覆
盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土强度达到5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、脚手架等荷载。混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。
2）、混凝土浇水养护日期不得小于14天。
3）、根据我现场的施工安排，3月上旬的日平均温度估计在8-10℃，所以采取湿法养护，每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。常温下每日注水两次。
4）、采用塑料薄膜或土工布覆盖，其四周应压严密并应保持薄膜或土工布内有凝结水。
（三）伸缩缝安装施工方案
1、安装前现场准备工作
1）、熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
2）、机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
3）、配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
4）、配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
2、施工方法
1)、开槽
表面层沥青混凝土铺筑完成48小时后, 在已完成的沥青混凝土面层上，进行测量并弹出开槽的边缘标线，经过监理检查确认后方可开槽。采用切缝机进行切缝, 要求切缝整齐、顺直,切缝过程中在伸缩缝槽两侧的路面上覆盖彩条布，以避免污染两侧路面。切缝后采用风镐配合人工破碎预留槽内的沥青混凝土和低标号混凝土，人工将破除的沥青混合料和缝内填塞的石屑清理干净。伸缩缝槽边粘贴塑料胶带，防止伸缩缝安装过程中破坏槽边。
对外露的混凝土表面进行凿毛处理，将伸缩缝内预留钢筋表面除锈并清理干净，并将预留钢筋调整直顺，最后用空气压缩机将槽内杂质吹扫干净。
2)、伸缩缝安装
沿伸缩缝方向（横桥向）在伸缩缝两侧预留钢筋上每隔3m安放2m长
10cm×10cm的方木，人工将伸缩缝装置安放在方木上，对照伸缩缝装置的钢筋应检查预留钢筋的直顺度，对于预留钢筋位置有偏差的情况人工进行调整。在中央隔离带纵缝处伸缩缝装置的钢梁要断开，止水V形橡胶带不断开。在伸缩缝槽上顺桥向每隔3m安放一自制钢门架，每个门架上安装一套倒链，倒链固定到伸缩缝装置上，将伸缩缝装置拉起，撤去方木，将伸缩缝装置缓慢吊放到设计位置。
在伸缩缝槽上顺桥向每隔1m铺设3m长直顺的20＃工字钢，工字钢底面与伸缩缝槽外的两侧路面贴紧。用倒链将伸缩缝装置表面调整到与工字钢底面平齐，人工用3m直尺和倒链将伸缩缝装置逐段精确调平。用3m直尺检测伸缩缝装置横桥向的平整度和顺桥向的直顺度，平整度和直顺度不满足要求时进行调整，采用木楔将不平整处垫平。平整度、直顺度和顶面高程合格后将伸缩装置非活动端的钢筋与工字钢用一小段钢筋点焊连接。
按照设计要求采用φ16圆钢将伸缩装置的非活动钢筋和伸缩缝预留钢筋焊接成整体。焊接完成后用砂轮切割机机将非活动端钢筋和工字钢连接的焊点切开。
伸缩装置安装检查合格后，在气温较低时将伸缩装置进行解锁。解锁后再次检测伸缩缝的平整度、直顺度、顶面高程，合格后浇筑混凝土。
3）、混凝土浇筑
混凝土浇筑前伸缩缝预留槽与路面相接处应留1.5cm缝隙，待混凝土浇筑后缝内填聚硫橡胶嵌缝膏与下面防水层相接。伸缩缝混凝土采用C50钢纤维混凝土，还要掺加阻锈剂。将伸缩缝槽清理干净，用泡沫板将伸缩缝装置的间隙填满，并将伸缩缝用塑料胶带密封，防止浇筑过程中混凝土进入伸缩缝装置中。混凝土采用插入式振捣棒振捣，振捣充分，直至混凝土表面平坦、不再下沉，表面无泛浆、无气泡冒出为止。混凝土浇筑到伸缩缝顶面时人工用1m长的杠尺顺桥向将混凝土表面赶平，待混凝土定浆后用钢抹将混凝土表面抹光赶平并拉毛。
待混凝土强度达到80％时，将密封橡胶带嵌入伸缩缝中。浇筑完成初凝后，用土工布覆盖洒水保湿养生7天，养生期间禁止行人行走和车辆碾压。
（四）桥头搭板的施工
桥台台背施工完毕及台背回填完成后，即可进行搭板施工。搭板采用现场绑扎钢筋、整体现浇的方法施工。其方法与步骤如下：
1、在搭板尾部、横桥方向开挖深度1.4m的沟槽，填筑厚度1.0m的水泥稳定砂砾辅助枕梁。枕梁须分层填筑，分层厚度不大于15cm，且每层用震动夯严格震实。
2、在水泥稳定砂砾枕梁上绑扎枕梁钢筋，浇筑钢筋混凝土枕梁。
3、钢筋采用现场加工制作，加工尺寸严格按照设计图纸及规范要求，钢筋的直径、数量、安装位置及间距等与设计相符。钢筋使用前应清除污锈，并做调直处理。直径大于16mm的热轧钢筋采用电焊，单面焊时搭接长度为10d，双面焊时搭接长度为5d。直径等于或小于16mm热轧钢筋接头可采用绑扎，其搭接长度为40d。电弧焊接应选择与钢材相适应的焊条，焊缝应饱满、均匀，无溶渣、气孔现象。为保证混凝土保护层的厚度，需在钢筋与模板间设置垫块，垫块应交错布置，不得在同一截面上。并注意在台背牛腿顶面铺1cm厚油毡。
4、立模板，并加固、堵缝。
5、检查并浇注搭板混凝土，将混凝土顶面用木模摸平。
6、覆盖保湿养生，待混凝土强度达到5MPa后，拆除模板。
7、继续覆盖保湿养生至7天为止。
（五）桥面泄水管的安装
桥面泄水管的安装宜在桥面铺装层施工前进行。泄水管为铸钢件，须预先由厂家制作。其安装方法与步骤如下：
1、清理原梁翼缘的预留孔，使其能满足安装要求。并检查位置是否准确，确定是否应装泄水管。
2、测出泄水管处梁面标高，以确定泄水管安装时的外露高度。泄水管设计顶面与桥面铺装层顶面相平。
3、安装泄水管，将泄水管与预留孔之间的缝隙用半干硬砂浆填实。
4、将梁翼缘下方的预留孔周围亦用半干硬砂浆填实、摸平。
5、待沥青混凝土铺装施工完毕后，安装泄水管盖及管蓖。
四、施工操作注意要点
（一）护栏施工
护栏的整体线性及外观质量是护栏施工控制的关键。因此必须做好以下几
点：
1、严格控制护栏模板接头错台，使错台不大于1mm。
2、认真调整模板线形，使其顺直，不得有局部弯曲、线性扭曲等不良现象。
3、控制好钢筋保护层厚度，净保护层最小处不得小于20mm。
4、注意在施工中保持伸缩缝、波型护栏立柱、防抛网等相关预埋件位置的准确性，防止脱落、移位，给之后的安装工作带来困难。
5、护栏混凝土需严格按照已通过试验的配合比进行配制，坍落度控制在7～9cm，且拌合均匀。拌合不匀的料及离析料严禁使用。
6、适当延长振捣时间，使内侧弧面处及外侧台阶处的气泡充分排除。
7、用铁抹收光时，顶面须保证光滑、平整。且顶面与模板顶口相平，使拆模后不残留“飞边”。
8、拆模时分别向两侧用锤轻击模板竖向槽钢，使模板与混凝土面脱离。不得使用撬棍硬撬的方式拆模，以免造成混凝土边缘损坏。
9、每次拆模后，将模板面板认真清理干净，并检查是否发生变形，且采取措施进行处理，而后涂刷自配轻质油性脱模剂。
10、护栏上设置预留断缝的木工板尺寸、位置应准确，不得歪扭，以免影响外观质量。
（二）桥面铺装层的施工
桥面铺装层的顶面平整度及表面裂纹控制是其施工控制的关键。施工中应注意：
1、施工前，先进行桥面标高测量，对局部有突起超高处进行适当凿平处理。纵断高程按照±10mm来控制，检测时每200m测四个断面。施工放样按照10m一个断面根据桥面摊铺的道数进行布点。
2、应确保混凝土搅拌站的称重系统计量准确。严格控制用水量。拌制混凝土前应对骨料的含水率进行检测，雨天施工应增加测定次数，并适当调整，混凝土配合比以质量比计，计量误差为水泥、外加剂不大于1%，骨料不大于2%。
3、清扫表面杂物，凿除处理层表面的水泥砂浆及松弱层，并用水冲洗干净。
4、准备足够数量且性能良好的施工机具，如振动梁等。
5、混凝土浇筑时，混凝土运输车不得直接碾压已铺设好的钢筋网片。
6、混凝土拌合站应按试验室下达的配合比施工，经检测合格后方可出站。
7、桥面铺装检测频率，可按单幅每跨或200m3进行取样检测混凝土强度，工程需要时还要进行抗渗试验。
8、桥面砼摊铺时，尽量要求摊铺均匀，加以人工进行摊铺。严禁使用振捣棒振捣驱赶来摊铺混凝土。
9、根据施工环境气候条件，及时抹平表面并在初凝前用硬塑刷拉毛。成型后的铺装层在收浆后及时养生，防止表面裂缝，尽量使用湿法养生，养生不少于14天，并封闭交通。
10、此次桥面铺筑拟安排在防撞护栏、波形护栏地袱施工结束后进行，为保证铺筑过程中不受到污染，在混凝土浇筑之前将防撞护栏、地袱等用塑料薄膜或土工布进行覆盖。
（三）桥梁伸缩缝的安装
保证伸缩缝安装后的平整及填缝混凝土质量，是伸缩缝安装质量控制的关键。施工中须注意以下几点：
1）、伸缩缝安装的时间宜选择在一天中的午后开始，在温度下降时进行填缝的浇筑施工。
2）、伸缩缝的预留间隙必须根据环境温度调整准确，且整道缝间隙预留宽度相等。
3）、伸缩缝间隙内的模板支撑物必须在次日凌晨环境温度上升前拆除。
4）、混凝土浇筑前，须用靠尺或铝合金方钢检查伸缩缝与两侧路面间的平整度，确认合格后立即进行混凝土的浇筑施工。
5）、在填缝混凝土初凝期内至少三度用铁抹摸平顶面，在保证其顶面平整度的同时，防止混凝土表面出现早期裂纹。
6）、摸面完成后，及时用麻毡或草毯覆盖，洒水保湿养生，严防出现表面龟裂。养生时间不少于7天。
7）、整个伸缩缝施工过程中须封闭交通，禁止任何车辆通行，直到填缝混凝土强度达到设计强度为止。
（四）桥头搭板的施工
保证搭板自身的施工质量及防止桥头跳车是搭板施工质量的控制关键。施工
中应当注意：
1）、确保搭板尾部枕梁的施工质量，保证枕梁对搭板提供足够的支撑力。
2）、在绑扎搭板钢筋前，对搭板范围内的台背填筑顶面整平、夯实，并用2cm厚的M7.5砂浆摸面，防止搭板混凝土内的水泥浆向下渗漏。
3）、大面积板形结构易产生温度裂纹及表面龟裂，故浇筑完成后，须及时用麻毡或草毯覆盖，洒水保湿养生，直到满7天止。
（五）桥面泄水管的安装
桥面泄水管的安装直接关系到桥梁的整体外观质量及桥面排水效果。施工时应注意以下几点：
1）、直排式排水管安装时须保证顶面标高准确，且保持垂直，以保证由桥下观看时的视觉效果。
2）、翼缘下方的泄水管周围须用砂浆认真摸平，且配制水泥灰浆摸面，消除表面色差。
五、雨季施工注意事项
1、注意收集准确的雨季气象资料，掌握天气变化。
2、合理安排好料场、施工场地位置，减少雨季等不利天气的影响。
3、做好施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。
4、不得在大雨前开始混凝土的浇注施工。为防止混凝土浇注中突遇急雨，应备足彩条布，急雨来临时，可及时覆盖。并在能保证混凝土质量的前提下，边掀开彩条布边进行混凝土浇注，以保持混凝土浇注的连续性。
5、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。
六、分项工程测量放样、计算
分项工程测量放样、计算已完毕。
八、分项工程材料审批情况
各种材料试验完毕，并已上报监理工程师审批。
九、工程质保措施
我项目部将严格按照公路工程质量标准及ISO9001质量管理体系的要求建
立施工质量保证体系，确保各项工程质量均在受控状态。
质量方针：实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务，做到“精心施工，创优良工程；信守合同，让顾客满意；持续改进，争行业先进”。
质量目标：分项工程质量验收合格率达到100%、优良率达到95%，确保总目标“争创鲁班奖”的实现。
（一）建立质量保证机构
针对本标段工程特点，为达到制定的质量目标，我标段已建立起以项目经理为第一责任人的质量保证机构。项目经理代表公司对本标段工程质量负责，各施工队负责人为所承担的项目的质量负责；同时，把工程创优目标分解到各部门，进行质量方针目标管理，并且建立以班组为基础的完善的质量管理机构。
组长：孙贵新
副组长：谢仕良、孟庆峰、康松林
组员：陈军勇、汪建伟、叶泽华、赵永在
（二）质量保证措施
1、施工前的技术组织措施
1）强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。加强全体员工思想教育，牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。
2）坚持基本建设程序，办理开工报告，征得建设单位、监理方及有关部门的同意后方可开工。每一道需隐检的工序施作完毕，作业工区自检合格后上报内部监理工程师，内部监理工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，方可进入下一道工序的施作。若检查不合格，作业工区必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。预埋件加工尺寸做到准确无误，其材
质必须满足设计要求。预埋件埋设时必须做到牢固可靠、定位准确、间距无误。混凝土浇筑完成后，必须全面检查测试一次预埋件，对不合格的予以纠正，确保位置准确，埋设牢固。
3）严格按照施工设计文件及有关施工设计规范，进行精心施工组织，编制施工组织设计。
4）对工地测量资料进行认真复测，坚持三级测量复核制，保护好测量桩点，施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸，位置正确，并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。
5）对施工图以及所有施工资料进行审核，经确认后方可使用。
6）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，并做好记录，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。
工程质量保证体系工作流程图见附件9。
7）本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。对工程所需的钢材、锚具等原材料，在使用前进行取样试验，合格后方可使用。工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。用于本工程的所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。
8）施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。
9）严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。
10）要求施工人员对采用的新技术、新工艺能够掌握应用。
2、施工过程中的保证措施
1）模板制作与安装
施工所用模板材料必须满足设计、安装的要求，制造必须能保证砼结构各部
分形状尺寸及位置的正确性，质量符合检验评定标准。
2）钢筋工程
施工所用钢筋、钢绞线、锚具等材料均须由试验人员进行送检后报总监办进行审查，确认合格后方可投入使用。钢筋制作必须严格按设计图纸及施工技术规范进行绑扎、安装，确保钢筋的规格、数量、下料成型、绑扎位置及保护层满足设计图的要求。
3）混凝土工程
本工程所使用的混凝土为自拌混凝土，混凝土搅拌站备案已完成，混凝土配合比试配，混凝土的强度等各项指标已进行了试验，且达到设计及规范要求。施工时的施工配合比必须根据现场砂石料含水量等实际情况，随时进行调整。在施工过程中，严格按照施工工艺进行操作，使结构各部位振捣密实，无漏振和过振，确保混凝土内实外美。
4）技术资料的收集整编
施工过程中要做好详细记录，各项内业资料必须收集齐全、填写完整、准确。其内容包括：施工日志、工序报验资料、检查签证、验评资料、进场材料质保书及抽检报告、试验报告单、技术交底记录、变更设计记录等。及时进行技术资料的整理工作，为组织后期施工、编制竣工文件，进行施工技术总结及为做好技术档案和技术情报工作奠定坚实的基础。
5）现场值班技术人员要坚守岗位，及时做好施工记录。填写各类报表须字迹工整、清晰，数据真实、准确，不得有涂改、损毁等现象。
6）充分发挥QC小组的作用，遇有技术问题，及时召开小组会议，共同协商解决。同时做好相应记录，为以后的QC小组成果总结积累资料。
7）严格质量奖罚制度的执行，对玩忽职守者坚决严惩不怠；对重视工程质量、且成绩显著者给予褒奖。
十、工期保证措施
1、工程所需的各种材料按计划及时供应到现场，配备足够的机械设备和施工人员，并且保证机械设备的完好率。
2、组织参加工程施工管理和技术人员研究施工总体计划，不时优化施工方案，确保按期完成施工任务。
3、采用先进科学方法组织、安排和管理，提前为下道工序按人、财、物、机等做好准备工作，保证施工紧凑连续。
4、认真编制可行的月、周计划，每天检查落实的情况，发现问题及时进行调整，抢回被延误的时间。
5、对影响施工的关键工序，主要负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织充分力量进行重点、难点突破。
十一、安全生产保证措施
（一）安全目标
安全生产零事故。
（二）安全措施
1、保证施工安全的组织措施
设置机构，建立安全生产管理体系；成立综合整治办公室，日常办公室设在施工现场，负责防爆，防火、防洪、防盗，以及工程保卫工作。
2、健全制度，实现安全生产责任目标。严格监督，完善安全生产检查制度。做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机破事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。
3、安全生产目标：做到职工因工伤指数为零，工伤事故频率控制在10‰以下；机电设备、电器设备，小型机电检查率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及天津市有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》和天津市建委下发的有关文明安全施工及环保各项规定，坚决杜绝“三违”现象。
安全保证体系框图
4、安全生产目标：加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立
“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主，综合治理”的方针。
5、保证施工安全的技术措施 1）、施工人员的安全教育和管理
上场前对所有职工进行安全培训，通过培训，使所有参与本工程施工的施工人员提高自身的安全意识，增进对安全的认识，从而加强自我防护能力。
2）、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施 （1）、施工用电 a 线路架设的安全措施
架空线与外电架空线路保持一定的垂直距离，低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，不得采用老化脱皮的电缆线，过路处要穿
桥梁施工队安全负责人
执行小组
抢险突击小组
安全小组
机材部 安保部
安全生产第一责任人
安全生产直接责任人孟庆峰
安全领导小组
防风、防火、 抗洪领导小组
现场物质安全负责人
库存物质安全负责人
机械设备安全负责人
电气设备安全负责人
桥梁施工队安全负责人
消防安全负责人
保安安全负责人
管保护，电源端必须设漏电保护装置。
b各种用电设备的安全措施
各种用电设备必须有可靠的接地装置和漏电保护器。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌。必须实行“一机一闸”制。
c变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
（2）、机械设备及车辆
a施工机械
所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查，并有安全员的签字记录；各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳；钢丝绳使用时必须有足够的安全系数，且使用前认真检查有无断丝、断股现象，如不能保证足够的安全系数则禁止使用。
b车辆
驾驶员驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效；汽车在交叉路口、施工道路是行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过，谨慎驾驶，安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向盘要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准非驾驶人员开车。
3）、防火及夜间施工的安全管理措施
（1）、遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全；
（2）、库房、油库严禁烟火，油库施工场地要装避雷装置；
（3）、夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设置危险标志和缓行标志。
4）、使用氧气—乙炔进行切割作业时，氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5米，且距明火的距离不得小于10米。且氧气瓶不能进行暴晒。
5）、严禁在施工现场用碘钨灯等或电炉取暖。
6）、所有施工人员进入施工现场，必须按规定穿戴好劳动保护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。严禁酒后作业。
7）、现场安全员应严格安全生产奖罚制度的落实，定期进行检查、评比，并及时公布结果。
十二、环境保护、文明施工及其它
（一）文明施工措施
1、在开工前做到文明责任区划分明确，布局合理，并有明显标记，同时设置明显的标牌。
2、项目经理部实行目标管理，各种管理制度上墙。
3、对所有施工人员实行持证上岗、挂牌施工制度，不准穿拖鞋和背心进入施工场地。
4、施工现场作业道路保持平整、顺直、平坦，边缘规则、整齐，设有路标。办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
5、保证施工便道畅通无阻，施工便道、施工现场等作业区经常平整，并经常洒水，做到晴天无扬尘，雨天无泥泞。
6、杜绝材料、施工机具的乱堆乱放现象，所有主材均需有状态标识牌，小型机具使用完毕后及时归还设备管理部门，大型机具须放置在设定位置。
7、现场施工做到工完、料净、场地清。
8、施工段内桥梁构造物均设置标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容的公告牌。
9、随时接受监理人员对文明施工情况的监督检查，对不满足文明施工要求的及时进行整改。
10、施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复工作。
11、生活、施工垃圾集中堆放、处理。
12、尽可能减少扰民，妥善处理好地方关系。
（二）环境保护措施
为确保文明施工，促进施工顺利进行，把环境工作为施工现场组织管理的重要组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。
加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境
保护的重要性和必要性。
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
美化施工场地，场地废料应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
消除施工污染，施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
1、水土及生态环境的保护措施
1）对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主批示同意，严禁超范围砍伐。
2）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。
3）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
4）项目驻地、预制厂及材料场地均进行硬化处理。
5）施工区、料场在施工期间和完工后及时清理，防止对河道的侵蚀和沉渣进入河道；生活污水和工程废水要排入废水池进行沉淀和净化处理，不能直接排入河流、灌溉渠或田地中。
6）定期对施工机械进行检修以防止严重漏油，维修机械时产生的污水均排入污水池中，经净化处理达标后才能排入河中。
7）混凝土罐车洗罐的废水均统一排入废水池中，净化沉淀后抽入净水池中以用于罐车清洗。
8）施工中不阻塞河道或原有的灌溉、排水系统，以保证河流、水道的自然流动。工程完工时要做好耕地的复耕工作，按时间按质量恢复耕地，恢复生态环境。
9）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
10）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
11）保护土地资源，避免因弃方面而造成河道雍塞，改变水流和抬高水位，淹没或冲毁农田、房屋。
12）保护文物，施工中发现文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停止施工，采取相应保护措施，报告业主或地方政府。
2、控制降尘
1）提供1台水车，定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保持便道湿润，使产生的降尘、空气污染减至最低程度。
2）每辆车上配备有帆布，运输石灰、水泥等车辆要加盖帆布，堆放时遮盖或洒水。
3）对水泥砼拌和楼、稳定料拌站采取封闭式拌和，拌和场地四周采用设置彩条布与周围相隔离，减少粉尘对环境的污染。
3、控制水环境
1）生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。
2）施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。
3）来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入水中。
4）冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。
4、控制噪音污染
1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
2）机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。
3）在离工地200米内有村庄环境敏感区时，空压机、风镐、搅拌机、拌和站、电锯等在夜间停止施工作业。
4）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安
排噪音很大的机械。
5）钢筋加工、混凝土拌合等场地，尽量远离居民区。
6）合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时，并配备劳保用品。
7）拌和站要远离村庄学校，且不小于300米，工作时间尽量避开休息时间。
5、固体废弃物
1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。
2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理，对于施工中废弃的零碎配件、边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
4）汽车运输时，材料不得漏出。工程完工时，做到工完料清。
十三、附件
1、模板制作、安装质量检验标准
2、钢筋加工及安装质量检验标准
3、桥面铺装质量检验标准
4、伸缩缝质量检验标准
5、栏杆安装质量检验标准
6、混凝土防撞护栏安装质量检验标准
7、桥头搭板质量检验标准
8、施工现场组织机构框图
9、工程质保体系框图
10、桥面系施工工艺流程框图
11、水泥混凝土配合比试验批复单
12、预拌混凝土搅拌站注册管理表
13、施工设备报验单
14、坐标计算表
15、起重设备安全检测证及特种作业操作证
桥面附属设施施工方案
XXXX特大桥桥面系施工方案 1.编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）； （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）； （4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； （6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； （7）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A； （8）《铁路综合接地系统》通桥（2009）9301-08； （9）《无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、 单箱单室）施工图》通桥（2009）2229-IV； 2.工程概况 2.1 桥梁总况 XXXX大桥位于城固县城东北部，横跨溢水河。桥中心里程 DgK204+811。本桥起讫里程DgK198+217.86～DgK211+404.83，全长13186.97m,全桥孔跨布置形式为： 69-32m+1-24m+3-32m+3-24m+29-32m+2-24m+6-32m+2-24m+25-3 2m+2-24m+4-32m+2-24m+48-32m+1-24m+21-32m+2-24m+18-32m+1-24 m+52-32m+1-24m+7-32m+3-24m+25-32m+3-24m+16-32m+1-24m+5-32m +1-24m+10-32m+(40+64+40)m连续梁+38-32m+2-24m+2-32m简支梁。 桥台采用空心矩形桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础，圆端形实体桥
桥面铺装首件施工方案 神池至岢岚高速公路TJ1合同段项目经理部四川公路桥梁建设集团有限公司 2016年8月
目录 一、工程概况.......................................... - 1 - 1、首件工程的工程情况 (1) 2、施工准备情况 (2) 二、人员、设备、材料设备配置 .......................... - 3 - 2.1人员进场计划 (3) 2.2材料进场计划 (3) 2.3机械设备进场计划 (4) 三、质量控制要点....................................... - 4 - 四、工期计划........................................... - 8 - 五、施工程序.......................................... - 8 - 六、施工工艺流程....................................... - 8 - 6.1施工准备 (8) 6.2测量放样 (9) 6.3钢筋网施工 (9) 6.4安装悬挂式摊铺设备 (10) 6.5混凝土浇筑及养护 (11) 6.6桥面接缝处理 (12) 七、施工注意事项...................................... - 12 - 八、质量、安全、环保管理体系及保证措施................. - 13 - 8.1质量管理目标及保证措施 (13) 8.2安全管理目标及保证措施 (15)
8.3文明施工、环境保护管理目标及保证措施 (18)
水泥混凝土桥面铺装施工工艺 1、适宜范围 水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网。 2、编制主要应用标准和规范 2．１中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50－2011 ２.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTＧＦ80/１-２0０4 2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》ＪTGE 3０－2005 3、施工准备 3.1技术准备 ３.1.１熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 ３.1．2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕，对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成。 3.1.３施工之前对施工人员进行详细的技术、安全二次交底。 3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕，要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔，安装作业已完成并验收合格。 3.2机具准备 3.2.1清扫设备：空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等。 3.2．2.钢筋安装设备：吊车、小型跑车、电焊机等。 ３.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和机(站）振捣梁（或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。 ３.2.4养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布）、水管等。 ３.3材料准备 ３.3.１原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等，按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格。 3.３．2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的抗折强度要求。 3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋，焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验，普通钢筋必须作抗拉试验。 ３.4作业条件 3.4．1施工便道平整顺畅，保证施工车辆顺利通行。 3.4.２保证施工现场用电能够满足施工设备需要。 3.4.３混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能，并且司机要熟悉运输路线。 3.4.4施工方案和分项开工报告已审批。
K161+815 人行天桥 桥面铺装施工方案 一、适用范围 1．1 ．1 本指导书适用于城市桥梁工程混凝土桥面铺装施工。 二、施工准备 1 ． 2 ．1 材料要求 1 ．人行天桥桥面铺装所用材料（砂、石、水泥、钢筋、外加剂等）应符合设 计要求、现行产品标准及环保规定。 2．人行天桥桥面铺装所用材料应符合技术规范的规定。 1 ． 2 ．2 机具工具 1．模板加工机具：电锯、电刨、手电钻等。 2．钢筋加工设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3．混凝土施工机具：混凝土运输车、汽车吊、混凝土浇筑料斗、混凝土振捣器、振捣棒、平板振捣器、振捣梁等。 4．工具：振捣梁行车轨道（导轨梁）、操作平台、扳手、直尺、铁锹、钢抹子、木抹子、排笔、切缝机、手锤、大锤等。 1 ． 2 ． 3 作业条件 1．桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。 2．水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时，应保证最小铺装厚度为8cm 的要求。其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。 1 ． 2 ．4 技术准备 1．认真熟悉图纸、根据现场条件编制施工方案，报有关部门批准。
2．对操作人员进行培训，向班组进行交底。 3．桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。 三、操作工艺 1 ．3 ．1 工艺流程 基层顶面处理T桥面混凝土高程测设T铺设绑扎底层钢筋T立模板T绑扎上部钢筋T混凝土的拌制、运输T桥面混凝土铺装T抹面T拉毛T养护T检查验收。 1 ．3 ． 2 基面处理 1．基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净；基面应坚实平整粗糙，不得有积水；不得有空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷。 2．基层混凝土强度应达到设计强度应符合设计要求。 1．3．3 高程测设 桥面混凝土高程可按振捣梁行走轨道顶面测设，振捣梁行走轨道可采用钢管或槽钢架设。轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m ，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。 1 ．3 ．4 铺设、绑扎钢筋网片 1．成品钢筋网片大小应根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。 2．成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d ，采用10 号火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。 3．现场绑扎成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。 4．钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫， 呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层
1.工程概况 1.1编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）； （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）； （4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； （6）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》工管技[2009]77号； （7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； （8）《武汉至黄冈城际铁路常用跨度梁桥面附属设施》武冈施图 桥参-A10； （9）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A； （10）《武冈城际客运专线施工图设计文件》； （11）中铁十六局武冈城际铁路联合体项目部二分部编制的《总 体施工组织设计》。 1.2工程概况 1.2.1 桥梁总况 本标段范围内的桥梁总况见表1-1。 表1-1 本标段桥梁总况
桥面附属设施的设计情况主要包括：防撞墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、人行道栏杆、伸缩缝等。 （1）防撞墙 防撞墙为C40钢筋混凝土，并且端部按2295mm、中间按1990mm 分节。两节之间设10mm宽的断缝，防撞墙构造。无砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为950mm，其余段为770mm；有砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为1080mm，其余段为900mm，高差过度在1孔梁上完成顺接。防撞墙构造图见图1-1。 图1-1 防撞墙构造图 （2）电缆槽(竖墙、盖板) 电缆槽由竖墙和盖板组成。竖墙为C40砼，无砟轨道在桥面上分现浇及预制安装2种方式；有砟轨道采用现浇方式，电缆槽的宽度由
津石高速公路津冀界至保石界段JSLQ5标段土建工程 （K84+900～K112+020） 桥面铺装首件施工方案 编制： 复核： 批准： 编制单位：成都华川公路建设集团有限公司 河北省津石高速公路JSLQ5标段项目经理部编制时间：2019年3月
目录 一、编制依据和原则 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、编制目的 (1) 二、工程概况 (2) 1、工程位置 (2) 2、本工程概况及内容 (2) 3、桥面铺装分项工程概况 (3) 4、主要机械设备配备 (3) 5、劳动力配备 (3) 6、技术准备 (4) 三、桥面铺装施工方案 (4) 1、施工工艺流程 (4) 2、测量放样 (4) 3、凿毛、预埋筋调整 (4) 4、护栏钢筋 (5) 5、护栏模板 (6) 6、混凝土浇筑 (6) 7、拆模及养生 (7) 8、施工质量检验标准 (7) 四、质量保证措施 (8) 1、质量管理组织机构 (8) 2、质量体系保证 (9) 3、保证措施 (9) 4、质量控制要点 (11) 五、安全保证措施 (12) 1、安全目标 (12) 2、安全管理机构 (13) 3、人员培训 (13) 4、高空作业 (13) 5、临时用电管理制度 (14) 6、危险源管理 (14) 六、季节施工保证措施 (15) 1、高温施工保证措施 (15) 2、雨季施工保证措施 (15) 七、环保与文明施工控制措施 (16) 1、环境保护措施 (16) 2、文明保证措施 (17)
桥面铺装首件施工方案 一、编制依据和原则 1、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)； （2）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015）。 （4）津石高速公路工程JSLQ5标段土建工程施工图纸。 （5）河北省及交通部有关公路工程的施工技术、质量和安全规定。 （6）建设单位、监理单位的文件规定及要求。 （7）本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查。 （8）我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。 （9）其他有关技术文件。 2、编制原则 （1）遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。 （2）严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 （3）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 （4）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 （5）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。 3、编制目的 为保证JSLQ5标段桥面铺装施工质量、确定最优施工方案，更好的为其它桥面铺装施工提供依据，我标段选K92+822良村1号中桥左幅第一联桥面铺装施工作为首件工程。我们将通过桥面铺装首件工程的实施，验证预定施工方案是否可行，选用机械
洛阳市境（新安段）改建工程 桥面铺装防水层 施工技术技术指导文件 山东天诚市政公路工程有限公司 二一五年十月 桥面铺装防水层施工组织技术指导文件一、编制依据 、洛阳市境（新安段）改建工程两阶段施工设计图。 、《公路桥涵施工技术规范》。 、《公路工程质量检验评定标准》。 、本合同段《施工组织设计》文件; 、《水性沥青基防水涂料》。 二、编制原则 、严格遵守项目建设周期中涉及的相关规范、规程和技术标准。 、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 、认真、全面理解设计图纸，编制施工组织技术指导文件具有技术先进、技术指导文件可靠、经济合理、安全高效的原则。 、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。 三、工程概况 洛阳市境（新安段）改建工程主线大桥座，其桥梁上部结构为
预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁。天桥及大洼分离式立交桥上部为和装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求，本工程全线桥面铺装设计均为沥青混凝土防水层（路桥用水性沥青基）厚防水混凝土。 四、组织组织 、管理体系 成立以项目经理为总指挥，总施工全过程管理人员为技术总负责人的管理组织，设个桥面防水作业队展开施工，由总施工全过程管理人员负责运作，由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 、人员配置 总负责人名，现场技术员名，质检员名，普工根据现场施工进度情况而定（人）。 、机械设备配置 ①凿毛机台 ②增压泵及高压水枪套 ③低压喷射器台 ④沥青喷涂机台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡
高速公路大桥桥面铺装施工方案 一、工程概况 高速公路大桥位于高速公路D3合同段内，6跨全长189米，共有30米后张法部分预应力砼箱型梁48片。现浇层为9cm，桥面铺装采用7cm沥青砼。 现大桥中横梁、湿接缝砼均已施工完毕，而且，中横梁砼的强度已达到设计要求后，负弯矩进行了张拉。其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和规范要求。同时，张拉完了的均进行了压浆，减少了钢绞线张拉后的松弛损失。 现桥面铺装的施工准备工作已就绪。 二、施工准备 1、测量 （1）复测桥面 项目部测量班用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。 （2）根据护栏边缘复测桥面宽。 （3）对梁顶面抄平，根据5m标高表和7㎝的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线，作为施工振捣梁走行基础的依据，同时，将桥面铺装标高线引高5㎝，以备施工时自检和监理抽检。 （4）伸缩缝处立模
在预制梁安装就位后，在伸缩缝预留槽立模。 大桥在两个桥台和3号墩处设伸缩缝。立模时按弹好的墨线支立，保证砼面平整。同时，在模板上弹上铺装层的标高线。 2、施工用电 本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同时，配备一定数量的内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用。由于已与电力部门达成协议，在全线共设四个变压器，因此，桥面铺装施工能完全得以满足。 3、材料及设备 为使护栏施工工作顺利而有序的开展，物资部门已做好了物资准备工作。 （1）水泥、砂石料、钢筋。 （2）8个圆钢筋的拉伸设备。 （3）对拌和站计量装置进行校核。 三、施工步骤 调平层的施工顺序为：箱梁顶面清理钢筋网制作、绑扎浇筑砼养生等。施工工艺流程见下图。 1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。 2、梁体顶面清理 （1）用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青
桥面沥青铺装施工方案 1、防水层的防污染及防破坏保护 1)为了防止防水层受到污染及破坏,我部采用移动三角护栏对未施工,但已完成桥面防水的段落进行全封闭管理,严禁非施工人员及车辆的通行,并派专人进行看管。 2)桥面伸缩缝位置,采用麻袋填装碎石进行填塞,填塞时应注意麻袋的完整性,避免因为麻袋破损而造成路面污染。填塞时应使填塞后的麻袋面略低于桥面,严禁高出桥面,防止沥青摊铺机在摊铺过程中刮破麻袋,造成混合料的污染。麻袋填塞完成后应在其顶面涂抹一层沥青粘层,并覆盖土工布,土工布在覆盖时要保证其顺直平整,不得有鼓包现象发生。 3)在填塞好的伸缩缝位置用两块钢板铺设出车行道,并在两块钢板的外侧摆放锥形标进行标识,防止因行车造成伸缩缝附近防水层破坏。 2、桥面排水口的处理 1)为了防止桥面排水口在沥青施工过程中发生堵塞现象,在桥面沥青铺装前,根据现场排水口的实际尺寸,采用三合板进行挡护(三合板上应安装铁丝弯钩,便于施工结束后拆除三合板) 2)在桥梁两侧各预留15cm宽的碎石盲沟带,盲沟带与排水口相连,便于桥面的排水。碎石盲沟设置于桥面铺装的下面层位置。 3、混合料的拌和 混合料采用玛连尼4000型拌和站进行集中厂,考虑到桥面防水的需要,在设计配比基础上增加0.1%油石比,增强密水性。拌和过程满足规范要求。
4、沥青混合料的摊铺 沥青混合料的摊铺采用2台同型号的ABG7820摊铺机,成梯队一次性摊铺完成。摊铺注意事项: 1)在摊铺开始前,拌和站开始拌和的头两车料应在摊铺开始的第三车料摊铺。 2)积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不收斗拢料,以减小面层的离析。 3)保证充分供料,摊铺机连续、均匀地摊铺,避免间歇和停顿。 5、沥青混合料的运输 1)混合料采用大型运输车辆运输,运输车辆采用倒车行驶的方式进入摊铺区域,严禁车辆在桥上调头,对桥面防水层造成破坏。 2)车辆应按照锥形标摆放出的行车路线行驶,禁止车辆在桥面随意行驶。 3)如温度较高、施工时间较长时,应用水在行车道上进行喷洒,以防止防水层 粘结运输车的轮胎。 4)行车道上的水在施工前应采用鼓风机进行风干。 6、沥青混合料的碾压 初压:在摊铺20m后,压路机开始碾压,采用2台 CC622钢轮压路机并排碾压,靠外侧压路机从最外边碾压,采用去静回振(高频低幅)碾压1遍,速度控制在 2~3km/h,最后一轮必须跨缝碾压,内侧压路机起步必须跨缝碾压,去静回振(高频低幅)碾压1遍;之后采用2台CC622钢轮压路机(低频高幅)强振1遍;所有碾压依次成阶梯状向前推进。初压阶段计双钢轮静压1遍,强振1遍。
目录 目录 (1) 1.1 编制依据及编制范围 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.2.1概况 (2) 1.2.2工程特点 (3) 1.2.3质量标准 (4) 2施工组织方案 (4) 2.1预制施工组织方案及工期安排 (4) 2.2 桥面施工组织方案及工期安排 (5) 3施工方案 (6) 3.1 遮板安装施工方案 (6) 3.2 挡砟墙施工方案 (6) 3.2.1挡砟墙测量放样 (6) 3.2.2挡砟墙钢筋绑扎 (7) 3.2.3挡砟墙模板安装 (7) 3.2.4挡砟墙混凝土灌注 (8) 3.2.5挡砟墙模型拆除及养生 (8) 3.2.6挡砟墙施工注意事项 (8) 3.2.7挡砟墙质量验收标准 (8) 3.3 竖墙施工方案 (9) 3.4 防水层、保护层施工方案 (10) 3.4.1 防水层铺设 (10)
3.4.2 桥面保护层 (11) 3.5 栏杆及声屏障施工方案 (12) 3.6桥梁伸缩缝施工方案 (12) 3.7 电缆槽盖板安装施工方案 (14) 4施工人员配置 (14) 5施工工装及机具配置 (14) 6质量保证措施 (15) 7安全、环境保护措施 (15) 8施工注意事项 (16) 9附件 (16) 1 编制依据、工程概况 1.1 编制依据及编制范围 (1)《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）》，图号：通桥（2009）2229-Ⅰ/Ⅱ。 (2)《常用跨度梁桥面附属设施》，图号：通桥（2008）8388A (3)《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-2008】 (4)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》【TB/T2965-2011】 (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB/T10752-2010】 (7)《铁路混工程施工程施工质量验收标准》【TB10424-2010】 (8)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 (9)《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 1.2 工程概况 1.2.1概况 本标段为新建重庆至万州铁路站前工程YWZQ-5标。本标段线路起讫里程为 DK166+177.35～DK214+398，线路长48.289(短链68.33m)km。中铁二局渝万铁路土建5
桥面铺装首件施工方案 一、工程概况 昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程第9合同段K77+118大桥，孔径布置及结构形式为13孔30.5米预应力混凝土T形梁桥，共有混凝土桥面铺装三联，累计长度396.5米。现编制详细切实可行的桥面铺装施工方案和质量保证措施来加强施工管理，确保施工的顺利进行。 二、编制依据 1、工程施工图纸及施工技术交底； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、国家现行法律法规； 5、现场地质情况、气候特征和水文条件。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件，选取K77+118 13×30.5mT形梁桥第三联桥面铺装作为首件制具有桥面铺装施工的代表性工程。 四、施工组织机构 为确保项目的工程质量、工程进度，减少中间环节，在现场成立项目经理部，实施计划决策及调度指挥。
（一）、项目经理部主要人员 项目经理：沈显才项目副经理: 陈宝顺 项目总工程师: 王建军项目副总工程师: 柳青 项目工程部长: 林蛟 项目质检工程师：宋金菊 项目桥梁工程师: 宋宗诚任建伟李晓波 项目试验工程师: 张华毅 项目测量工程师: 杨明祥许平华 项目安全负责人：高冯明 项目机械工程师: 洪成林 （二）、项目经理部机构设置 行政组、工程部、合同部、质检部、安全环保部、设备物资部、财务部、试验室、综合办公室。 （三）、施工队设置 桥面铺装施工队下设三个班组，施工组织图如下： 施工队队
施工班组织机构图 五、施工机械设备情况 根据施工需要，我项目部在桥面铺装施工投入施工机械如下： 安全管理负 现场质检现
贵州高速公路集团有限公司建设项目XX至XX高速公路XX至XX段X标 桥面铺装首件施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段项目经理部二分部 二零一五年一月
目录 一、编制依据及目的 (2) 1编制依据 (2) 2编制目的 (2) 3编制原则 (2) 二、首件工程选择 (2) 1工程概况 (2) 2首件工程的实施目的 (3) 3首件工程的选择 (3) 三、施工准备 (3) 1技术准备 (3) 2人员准备 (3) 3施工主要机械、设备 (4) 4材料准备 (4) 四、施工工艺 (5) 1工艺流程 (5) 2施工方案 (5) 五、首件施工质量保障措施 (9) 1技术保障措施 (9) 2质量保障措施 (10) 3质量控制标准 (12) 六、安全、环保措施 (13) 1制定安全管理制度 (13) 2施工安全保证措施 (13) 3临时用电安全措施 (14) 4机械车辆作业安全措施 (14) 5防火措施 (14) 6高处施工安全措施 (14) 7砼施工安全措施 (15) 8安全生产应急预案 (15) 七、环境保护及文明施工 (15)
桥面铺装（含湿接缝）首件工程施工方案 一、编制依据及目的 1编制依据 （1）XXXX至XX高速公路XX至XX段桥梁设计通用图； （2）贵州省XX至XX高速公路XX至XX段XX大桥两阶段施工设计图； （3）《XX高速公路XX至XX段X标段实施性施工组织设计》；《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004； （4）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011； （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002； （6）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ-18-2012； （7）《公路工程技术标准》JTG B01-2003； （8）《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； （9）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 2编制目的 编制本施工方案的目的是策划、指导、组织桥面铺装首件工程施工。 3编制原则 （1）严格按照合同文件、设计文件、施工组织设计、质量标准等规定，严格按照有关规范、规定进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 （2）精心组织、合理安排、严格控制，以保质量、保安全为主线，做好首件工程施工管理。 二、首件工程选择
XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案 批准： 审核： 编制： 编制单位：XXXX公司 编制时间：年月日
桥面铺装施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3.两阶段施工图设计。 二、工程概况 本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8 m3；HRB335钢筋：433416.6kg。 三、施工组织 3.1 施工人员组织 我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。 3.1.1 管理人员 总指挥： 总工： 现场指挥： 试验检测： 现场质检员： 专职安全员： 3.1.2 施工队伍准备 根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。 3.2 机械设备配备 为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：
主要施工机械配备表 3.3 施工材料 所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。 四、施工进度计划 桥面铺装计划年0 月日开工，至年月日结束，工期50天。 五、施工工艺工法 施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。 5.1 施工准备 浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。 5.2 测量放样
目录 一、....................................................................................................................... 工程概况 1 二、 ........................................................................................................................ 编制依据 1 三、 ................................................................................................................ 施工组织机构 1 四、 ............................................................................................................ 施工内容和方法 2 （一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) （二）、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (4) （三）、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、 ................................................................................................................ 施工进度计划 11 六、 ................................................................................................ 劳动力、机械设备投入 11 七、 ................................................................................................................ 质量保证措施 13 八、 ................................................................................................................ 安全保证措施 14 九、 .................................................................................................... 现场管理及文明施工 16
嵩明(小铺)至昆明高速公路第3标段 桥面铺装首件工程 施工方案 中国交建云南嵩昆高速公路项目 路桥技术分部第3标段 2016年4月
嵩明（小铺）至昆明高速公路第3标段 桥面铺装首件工程 施工方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中国交建云南嵩昆高速公路项目 路桥技术分部第3标段 2016年4月
目录 1、编制说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制原则 (1) 1.3、编制目的 (2) 2、工程概况 (3) 2.1、工程概况 (3) 2.2、施工组织 (3) 2.3、施工准备 (4) 3、施工计划 (5) 3.1、施工进度安排原则 (5) 3.2、施工组织进度计划 (5) 3.3、施工人员、机械安排 (5) 3.4、材料组织 (7) 4、施工方案 (8) 4.1、桥面铺装总体施工方案及流程 (8) 4.2、施工方法 (9) 5、质量保证措施 (11) 5.1、建立健全质量保证体系 (11) 5.2、桥面铺装施工质量检查项目 (13) 5.3、桥面铺装质量控制 (14) 6、安全保证措施 (15) 6.1、安全生产保证措施 (15) 6.2、安全防护措施 (15) 7、文明环保保证措施 (17) 7.1、环保保证措施 (17) 7.2、文明保证措施 (17)
桥面铺装首件工程施工方案 1、编制说明 1.1、编制依据 （1）国家法律、法规及规范标准及云南省地方性安全生产条例、规定及管理办法、指导性意见等。 （2）云南省高速公路施工标准化实施要点及指挥部施工安全管理办法。 （3）云南省嵩昆高速公路第三合同段合同文件，招标文件以及相关文件等。 （4）嵩明～昆明高速公路两阶段施工设计图纸第三册第二分册、第三分册、桥梁通用图第一册。 （5）工程实施过程中有关文件（含指挥部、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令等）。 （6）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004。 （7）《公路桥涵施工技术标准》JTG/ T F50-2011。 （8）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015。 （9）云南省嵩明高速公路第三合同段施工组织设计及现场踏勘资料。 （10）我单位从事类似工程的施工经验及资源情况。 1.2、编制原则 （1）贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标准；地方政府及行业有关规范、标准、规定。 （2）合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具，按工期、施工需要和定额进行调配和安排施工进度，确保合同规定工期。 （3）积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。 （4）贯彻因地制宜，就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工，做到均衡施工，充分利用当地资源减少施工运输及投入。 （5）贯彻“永、临结合”的原则，凡有条件利用的正式施工均应优先安排施工，应充分利用永久征地减少临时租地。
混凝土桥面铺装施工方案 （一）施工方案 1、桥面铺装施工技术方案 本项目为K + 桥混凝土桥面铺装，采用C50混凝土，内配双向Φ16钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施工。待桥梁梁板安装完成，铰缝施工完毕，即可进行桥面铺装工程的施工工作。 2、混凝土桥面铺装施工 （1）施工准备 桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量，每片梁不少于三点（梁中和梁端），以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。 （2）钢筋施工 桥面铺装钢筋位置要正确，符合设计要求，保护层厚度要保证；桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ16以上钢筋柱竖直支立垫起，支立钢筋与铺装钢筋间需焊接，且桥面铺装钢筋应保持平整；桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥面连续构造处应通长设置，桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀，绑点覆盖率要达到100%；连接钢板要按设计要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时，钢筋网下落、变形，甚至贴在梁板上。 （3）精确放样及高程控制 桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板，靠防撞墙侧30cm各设一道，每道模板按纵向每5m的间距布设中线点，准确弹出二道模板的安装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢或Φ25钢筋，每50~80cm加固一点，以三滚轴振捣梁和顶面保持线接触进行高程控制；靠防撞栏侧预留30cm作为安装模板及三滚轴
振捣梁行走。 （4）混凝土施工 桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌，混凝土罐车运输，混凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固，滚筒及铝合金尺整平。其工艺流程为：混凝土泵送摊铺→振捣棒振捣→三滚轴振捣梁振实→抹光粗平→铝合金尺刮平→直尺检查→拉毛→养生。 A、浇注前，桥面应充分湿润，并不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土拌和物离析。 B、压实：用振捣棒和三滚轴振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。 C、抹面：先用抹刀粗平后，再用铝合金作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长6米直尺纵横向反复检测，使平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1～2mm。 D、养护：拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并充分保持湿润。 （5）施工注意事项 A、浇筑铺装层时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏，并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。 B、桥面铺装混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印；为防止铺装层混凝土收缩裂纹，宜采用分仓浇筑方法，分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面的长度等综合考虑。 C、振捣梁（或三滚轴）的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空
G310洛阳市境（新安段）改建工程 桥面铺装防水层 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二0一五年十月
桥面铺装防水层施工方案 一、编制依据 1、G310洛阳市境（新安段）改建工程两阶段施工设计图； 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011； 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4、本合同段《施工组织设计》文件; 5、《水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004。 二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。 三、工程概况 G310洛阳市境（新安段）改建工程主线大桥12座，其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁；天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求，本工程全线桥面铺装设计均为10cm沥青混凝土+防水层（路桥用水性沥青基）+10cm厚C50防水混凝土。 四、组织机构
1、管理体系 成立以项目经理为总指挥，总工程师为技术总负责人的管理机构，设1个桥面防水作业队展开施工，由总工程师负责运作，由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 2、人员配置 总负责人1名，现场技术员1名，质检员1名，普工根据现场施工进度情况而定（5-10人）。 3、机械设备配置 ①凿毛机1台 ②增压泵及高压水枪1套 ③低压喷射器4台 ④沥青喷涂机1台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料，其各项性能指标如下： 水性沥青基防水涂料性能指标 序号检测项目单位或要求标准技术指标 1 外观棕褐色，搅拌棒上无颗粒 2 固体含量% 48 3 不透水性0.3MPa.30min 不透水 4 粘结强度MPa ≥0.3 5 耐热性160℃ 2h无流淌、起泡和滑动
宁安A2标桥面铺装施工技术方案 一、编制依据 1根据“宁都至安远高速公路宁都至安远段新建工程”A2两阶段施工图设计； 2宁安高速公路A2合同段施工招标文件及招标文件补遗书； 3根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准； 4参照规范、规程、标准如下： a．JTJ B01-2003《公路工程技术标准》 b．JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》 c．JTJ D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》 d. JTJ 004-89《公路工程抗震设计规范》 e. JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 f. JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》 二、编制原则 1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监管工程师的指令和要求。 2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。
3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。 4、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 5、实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。 6、在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其的落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。 7、统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 8、在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。 三、工程概况 宁安高速A2标起讫桩号k18+900-k35+000，主线长16.1km，项目位于于都县葛坳乡、银坑镇境内。标段主要工程数量有挖方503.1万m3，路基填方504.5万m3；桥梁1513m/8座，分离立交268m/3座；涵洞80道，其中盖板涵44道、盖板通道21道、圆管涵15道；设置互通一座。本标段共设置大桥8座，分别为山寮大桥、排脑大桥、
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1设计概况 (1) 2.2技术标准 (1) 2.3主要工程数量表 (2) 三、总体施工方案 (3) 四、施工工期安排 (5) 五、施工资源配臵 (5) 5.1施工人员 (5) 5.2机械设备及周转材料 (6) 5.3材料供应 (7) 六、主要施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.1.1技术准备 (7) 6.1.2现场准备 (7) 6.1.3材料准备 (7) 6.2遮板施工 (8) 6.2.1施工工艺 (8) 6.2.2遮板预制 (9) 6.2.3遮板运输及安装 (9) 6.3挡砟墙施工 (9) 6.2.1挡砟墙施工工艺 (10)
6.2.2挡砟墙施工前准备 (10) 6.2.3模板施工 (11) 6.2.4挡砟墙混凝土施工 (12) 6.2.5模板拆除 (14) 6.3盖板 (14) 6.4栏杆安装 (14) 6.4.1栏杆预制 (14) 6.5声屏障安装 (19) 6.5.1声屏障安装要求 (19) 6.5.2安装工艺及偏差 (19) 6.6竖墙、接触网支柱基础施工 (20) 6.6.1工艺流程 (20) 6.5.2测量放样 (20) 6.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (21) 6.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板) (21) 6.6.5模板制作及安装 (22) 6.6.6浇筑混凝土 (24) 6.6.7模板拆除 (25) 6.6.8混凝土养护 (25) 6.7防水层及保护层施工 (26) 6.7.1工艺流程 (26) 6.7.2测量放样 (26) 6.7.3基层处理 (27)
6.7.4涂刷聚氨脂防水涂料（电缆槽内） (27) 6.7.5铺贴防水卷材施工（防护墙内侧） (28) 6.7.6混凝土保护层施工 (29) 6.8伸缩缝施工 (30) 6.8.1测量放样 (30) 6.8.2梁面凿毛 (30) 6.8.3安装伸缩缝 (30) 6.9检查梯、防落梁施工 (31) 6.9.1简支箱梁防落梁安装施工 (31) 6.9.2检查梯施工安装 (32) 七、质量要求及检验标准 (32) 7.1质量要求 (32) 7.1.1防护墙、竖墙、接触网基础、质量要求 (32) 7.1.2防水层、保护层质量要求 (33) 7.1.3伸缩缝质量要求 (34) 7.2检验标准 (34) 八、质量保证措施 (36) 8.1组织保证 (36) 8.2制度保证 (37) 8.3保证措施 (37) 九、安全生产保证措施 (38) 9.1组织保证 (38) 9.2制度保证 (38)