车辆各级维护操作 规程
车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容： 1、坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4、保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容： 1、对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。 2、对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3、对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 二、一级维护一级维护由修理厂负责进行，是指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护
作业。 一级维护作业主要内容为： 1、发动机 （1）检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏； （2）更换发动机机油及机油滤清器滤芯 （3）检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度； （4）清洗空气滤清器，必要时更换滤芯； （5）检查清洗火花塞，必要时更换火花塞； （6）检查传动带状况及张紧度，视情调整张紧度或更换传动带； （7）检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。 2、底盘 （1）检查离合器踏板行程； （2）检查变速箱是否渗漏或损坏； （3）检查等速万向节防尘套是否损坏； （4）检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏； （5）检查制动系统是否渗漏或损坏； （6）检查制动液液面高度，必要时添加制动液； （7）检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度； （8）检查调整手制动装置； （9）检查轮胎气压、磨损及损坏情况；
万岳商贸修理厂汽车维修用户安全操作规程 (一)汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作 后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接 敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用 安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心 进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 （二）汽车电工安全操作规程 一．装卸发电机和起电机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源开关的，卸下的电源接头应包扎好。 二．汽车内的线路接头必须拉牢，并用胶布扎好，穿孔而过的线路要加胶护套。 三．需要起动发动机检查电路时，应注意车下有无其他人工作，预先打好招呼，放空挡， 拉手刹然后发动。 四．装蓄电池时，应在底部垫橡皮胶料，蓄电池之间也应用木板塞紧。 五．配制电解液时，应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜，将硫酸轻轻加入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，达到散热的目的，严禁将水诸、注入硫酸内。 六．充电时将电池盖打开，电液温度不得超过45度摄氏度。 七．蓄电池应用防电叉测量，不可手钳及其它金属实验，防止发生爆炸。
顶部驱动钻井装置操作手册 型号：DQ70BSC 出厂编号：05013 北京石油机械厂 2005年03月
顶部驱动钻井装置 操作手册 型号：DQ70BSC 出厂编号：05013 本手册包含技术和专利信息，未经许可，不得用于制造目的。未经许可或授权，任何单位和个人不得翻印和复制本资料。 此处盖章为原版文件
前言 本产品由北京石油机械厂和中国石油勘探开发研究院石油机械研究所联合设计制造，产品的设计、制造和服务依据以下质量保证体系： GB/T19001:2000 idt ISO9001:2000《质量管理体系》 API SPEC Q1《石油与天然气工业质量纲要规范》 本手册包含与本产品操作有关的技术信息，关于本产品的其他技术性说明分别查阅有关随机文件，或向厂家咨询。 本手册所提及的顶驱装置产品及其结构、原理和应用，均指顾客从我厂订购的新顶部驱动钻井装置。顾客从我厂订购的顶部驱动装置产品经使用和维修后，其可靠性和性能参数可能会有变化，变化的程度取决于是否正常合理地使用，以及维修的质量水平。 本手册的某些内容可能不适用某些特殊应用，操作人员应当对产品的选择和使用以及使用中出现的问题作出正确的判断。 由于顶部驱动装置产品的不断改进，本手册个别内容可能与实际不一致。这些内容不会影响顾客对产品结构和性能的理解，也不会影响顾客的使用。 由于顶部驱动装置产品根据顾客的使用工况和特殊要求而进行个性化设计，故针对本产品的技术文件可能不适用于同型号的其他产品，在使用技术文件时应当核对产品型号和编号。对于随机文件中没有涉及的内容，以及安装、使用和维护中的其他问题，如果需要，欢迎您通过下列方式与我们联系： BPM 北京石油机械厂 地址: 北京市海淀区志新路41号 邮编: 100083 电话: （010）62097490 （010）62097828 传真: （010）62097613 E-mail: Bpm. zhaojing@vip. https://www.doczj.com/doc/a59786995.html,
汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记，并依次安全停靠车辆，车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向，贵重物品随身携带。
三、有小孩的车主，请把小孩带到客户休息室，不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。
目录 汽车修理工安全操作规程 (1) 电工（空调）安全操作规程 (2) 钣金工安全操作规程 (3) 漆工安全操作规程 (4) 烤漆工安全操作规程 (5) 喷（烤）漆房安全操作规程 (6) 气焊作业安全操作规程 (7) 气焊工安全操作规程 (9) 轮胎工安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。检验试车安全操作规程 ............. 错误!未定义书签。压床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。钻床安全操作规程 ................. 错误!未定义书签。砂轮机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。双柱举升机操作与保养规程 ......... 错误!未定义书签。举升机(四拄)安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。剪式举升机使用与保养维护规程 ..... 错误!未定义书签。空气压缩机安全使用操作规程 . (18) 制冷剂回收充注设备安全操作规程 (19) 电脑四轮定位仪操作规程 ........... 错误!未定义书签。轮胎动平衡机操作规程 ............. 错误!未定义书签。电焊机安全操作规程 ............... 错误!未定义书签。
车身车架校正器安全操作规定 ....... 错误!未定义书签。乙炔气瓶使用安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。氧气瓶使用安全操作规程 ........... 错误!未定义书签。车间安全操作规程 .. (26) 手持电动工具安全操作规程 ......... 错误!未定义书签。发动机免拆清洗机安全操作规程 ..... 错误!未定义书签。发动机综合分析仪安全操作规程 .. (30) 充电机安全操作规程 (31) 车辆冲洗机安全操作规程 (32) 燃油喷油器清洗机安全操作规程 (33) 炊事员的安全规程 (34) 配电室安全规程 (35)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆维修部安全作业指导书(最 新版)
车辆维修部安全作业指导书(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1.目的 为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理，确保我司机动车辆维修作业的安全生产，保障从业人员的生命和财产安全，根据国家有关法律、法规、规定和标准，结合我司实际，制定本规定。 2.适用范围 公司所有车辆维修作业。 3.车辆维修安全作业管理要求 3.1.车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训，保证维修人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训的维修人员，不得上岗作业。 3.2.车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。其他维修人员必须经过有关部门专门的培训，取得相应的资格证书，方可上岗
作业。 3.3.维修场地严禁吸烟和使用明火。 3.4.维修作业前必须做好安全、消防及救援措施，并指定专人负责。 3.5.维修作业中发现异常情况，应立即向车辆维修部管理人员汇报，经检查确认安全后才能继续施工，不得擅自处理。 4.车辆维修安全作业技术要求 4.1.吨车维修安全作业管理 4.1.1.吨车维修作业流程 4.1.1.1.驾驶员到车辆维修部，领取并填写报修单。 4.1.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修，并上报调度。 4.1.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。 4.1.1.4.维修人员完成作业后，由维修主管进行检验。若检验合格，由驾驶员进行检验；若检验不合格，返回汽修厂检修。 4.1.1. 5.驾驶员对车辆进行检验，若合格，将车辆停放于交车位置；若不合格，返回汽修厂检修。 4.1.1.6.维修主管通知调度安排任务。
汽车修理岗位操作规程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
汽车修理工安全操作规程 1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
电工（空调）安全操作规程 1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。 2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。 3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。 4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。C。 5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。 6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。 7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。 8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。
北石顶驱使用操作规程维护保养规程 一、安装 （一）准备工作 1、顶驱装置安装前，应当指定安装技术负责人和安全负责人，召开专门会议进行技术交底，讨论确定安装技术方案，确保所有参与安装人员的人员对安装方案和相应的安全措施有清晰的了解。 2、安装前，应当仔细考虑井场布置。 将电控房摆放在井架的左后侧。 将司钻控制台摆放在司钻房内。 将液压源摆放在井架的左后侧或者钻台上。 将顶驱本体摆放在井架右前侧靠近钻台的位置。 将导轨从运移架吊出，摆放在钻台滑道前方。 为了处理立根，顶驱的行程要达到35m，一般需要取下常规水龙带以及软管，将立管升高到22m。 （二）安装电控房 1、按顶驱装置的总体布置，把电控房安放位置的地面垫平。 2、按房体吊装要求从运输车辆上吊起电控房放在规划位置上。 3、将电控房出线一侧朝向井架，便于摆放电缆。 4、将接地线按要求钉入地面。将地线与接地电缆的一端连
接，电缆的另一端由电缆接头与电气房房体可靠连接固定。 （三）安装司钻操作台 1、将司钻控制台摆放在司钻房内易于操作的地方。 2、连接气源管线，调整进气压力。气源压力不高于0.8Mpa，调整司钻操作台上的气减压阀，观察操作台后部的排气孔，逐渐降低进气压力，至排气孔略有排气即可。（四）安装液压源 将液压源摆放在井架左后侧易于接近的地方，液压源的摆放应当靠近井架，应当避免液压管线从车辆通道上穿过。 （五）连接电缆和管线 1、连接动力电缆 2、连接控制电缆 3、连接司钻操作台电缆 4、连接液压源电缆 5、连接液压管线 （六）顶驱主体安装 1、吊装顶驱至钻台面。 2、将大钩挂在顶驱本体的提环上。 3、拆掉运移架上对顶驱的支撑。 4、去掉顶驱导轨与运移架的连接销，将本体从运移架上吊起，与运移架分离。
操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运
文件编号：TP-AR-L3270 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车维修工种安全操作 规程正式样本
汽车维修工种安全操作规程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 工作前应检查工具和举升起重设备是否完 好，禁止使用有毛病和不适用的工具和机具。 2. 顶垫车辆必须牢固可靠，使用电动举升器顶 车时，前后应同步，并注意举升器的最高行程，切勿 超过。放下车辆前应与周围的人预先打招呼，确认无 人在车底下工作和无什么障碍物时，方能启动举升器 把车辆放下，并注意举升器最低行程，不要全靠限位 的行程开关来停止举升器。 3.严禁在没有垫稳车轮的情况下，在车下进行保 修作业。
4. 不准在吊起的物件下面进行作业，必须在专用座架上进行总成和部件的拆装。 5. 清洗零件应在专设的洗件盒或洗件池（工作台）内进行，非必要时，禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车磨擦片等需要汽油清洗时，必须使用无添加剂的工业洗涤汽油，并严禁烟火。用后的汽油应集中处理，不得随便乱放、乱倒，以免引起火灾。 6. 拆装汽车时应使用专门的拉压器和成套扳手，禁止用手锤，錾子代替扳手使用。 7. 拆下半轴、传动轴等轴类长零件，不可竖在车身附近旁，应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。 8. 禁止用扳手链接使用或加接管子来增加其扭力，应选择合用的或特制的扳手。
DQ90BSC北石顶驱操作保养规程 1 适用范围 本文规定了DQ90BSC型顶驱的操作保养方法及注意事项。 本文适用于DQ90BSC型顶驱的操作保养。 2 风险提示 2.1 在日常操作和拆卸过程中涉及的常规风险提示 1、在其吊装作业中，要严格按照吊装作业规程去进行，尤其是在多人配合时，一定要有专人指挥。需要使用牵引绳的时候必须按规定使用好牵引绳。 2、在拆装过程中，离跌倒面2米以上（含2米）的作业必须要系好安全带且安全带要符合高挂低用的原则。 3、在高处所使用的手工具要系好保险绳。 4、在敲击作业时，要戴好护目镜；多人一同作业时，人员站位要合理。 5、严禁上掷下砸工具。 6、开始工作前，断开所有电源。除非有特殊注明，在进行润滑、检查或更换作业时应关闭主电源。 7、严禁在设备处于运转状态时进行维护和修理工作，在设备运行时不要对设备进行调整工作。 8、排空液压油时要注意，不要烫伤。严禁用手检查液压油是否有泄漏，在高压下从小孔泄漏的液压油几乎看不见。液压油能穿透皮肤造成伤害，应当用木片或硬制板检查并佩戴防护眼镜。 9、在进行液压系统的维修工作以前，应先释放蓄能器中的压力。 10、请不要试图修复设备中您不了解的部分。 11、在维护工作前阅读并了解安全须知及警告。 2.2 在日常保养过程中涉及的常规风险提示
1、在保养过程中，严禁在旋转部件处进行保养和长时间停留。 2、在高空处保养时要系好手工具和安全带。 3、在保养后应将工具收拾干净和将保养点清洁干净。 4、上岗人员身体健康状况良好，无不良反应。 5、上岗前必须穿戴好工衣、工鞋、护目镜等劳动保护用品，不准酒后上岗。 3 操作内容 3.1 启动前准备 3.1.1 安全须知 顶部驱动装置的使用，应当由具有相应资格和经验的人员进行。在操作前应当仔细阅读本规程以及相关技术文件。 上述人员以及接近系统设备的其他人员，应当接受钻井操作和钻井安全知识的培训，使用手套、服装等适当的防护用品。 本规程在正文内容之外，包含了“说明”、“注意”以及“警告”等内容。这些内容用于提示相关操作对人身和设备安全可能产生的伤害。具体说明如下： 说明（Notes）：对与人身和设备安全有关事项的补充说明。 注意（Caution）对可能导致人身或者设备伤害的提示。 警告（Warning）对极易导致人身或者设备伤害的提示。 本规程中，文字加【】符号的，表示其为电气系统的操作元件，例如按 钮、开关等。 对于顶驱装置电气系统的安装、调试、操作和维护，应当首先阅读本规 程。由于技术的不断发展和变化，必须核对产品编号与本规程封面的编
操作规程编号：YTO-FS-PD880 车辆各级维护操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
车辆各级维护操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容： 1.坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容： 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全
V V A A R R C C O O T T D D S S --1111S S A A 顶顶驱驱 简明操作手册 中油长城钻井有限责任公司 顶驱事业部
关于本手册 VARCO TDS-11SA顶驱是集机、电、液于一体的特殊钻井设备，结构复杂，井场无替代品。一旦出现故障，必将影响钻机的作业，甚至停工。为了保证其正常工作和使用，避免误操作或使用不当造成设备损坏。特制订本手册。 本手册适用于项目管理人员、现场作业指导人员、现场操作使用人员阅读和执行。 本手册是关于VARCO TDS-11SA顶驱的一系列主要操作和不允许操作项目的提示性说明，详细说明请查阅VARCO公司提供的英文版说明书。如有疑问，请咨询现场顶驱工程师。 使用本手册时，请注意手册内以下术语的含义： 注意：属于一般性操作提示。忽视该“注意”，可能造成顶驱功能使用不正确。 重要提示：属于不允许违反性操作提示。忽视该“重要提示”，则有可能造成设备损坏或人员伤害。 本手册解释权归中油长城钻井有限责任公司顶驱事业部
目录 1. 顶驱与钻机的配套要求 (1) 2. 顶驱的主要参数 (2) 3. 顶驱安装注意事项 (3) 4. 正常作业和操作 用立柱、单根钻进 (4) 接、卸钻具 (10) 起下钻 (10) 5. 特殊作业 处理卡钻事故 (12) 下套管 (14) 注水泥 (15) 倒大绳 (15) 6. 使用顶驱时必须避免的操作 (17)
顶驱与钻机配套的要求 1.钻机需给顶驱提供三相交流电源接口，电压：600VAC±5%，频率：50H Z/60H Z。 2.在钻井队的配电房内部安装向顶驱单独供电的空气断路器（钻井队配备），空 气断路器额定电流等级为1000A。 3.钻机在天车底面安装悬挂顶驱导轨的吊耳（VARCO顶驱自带或钻机配套时自 制），吊耳销孔中心与井口中心的横向距离为30英寸。 4.在立管一侧距离钻台面83英尺（26.6米）井架上固定游动电缆挂架。 5.钻机立管升高至73英尺或者22.5米。钻井队负责完成。 6.井架有效高度（天车底面至钻台面的垂直距离）不小于142英尺（43.3米）。 顶驱主要参数 1.重量 27000磅
汽车维修操作规程 一、机修工操作规程 1、工作前应检查所使用工具，设备是否良好 2、在维修保养车辆时，一定要使停好支好的情况下才能开始作业。 3、按照任务委托书所列项目施工，不用户认可，不准私自改变维修项目。 4、拆装车辆零部件时，必须正确使用合适工具，禁止野蛮违规操作，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后，要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 5、两人以上作业，要互相关照和配合，注意生产安全。 6、拆装大型总成件时，要采取安全措施，防止滚、滑和人身伤害事故。 7、修理发动机起动检验前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油，冷却水，置变速器于空挡处。发动机运转中，不准调整张动部件。任何时间车底有人时，严禁起动车辆。 8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 9、清洗用油，排放的废油，防冻液、洗涤剂等易燃污染品，应妥善集存收集处理，严禁倒入下水道。 10、工作完成事应将工具清点检查并擦拭干净，及时把工作现场清理干净，机具整齐放入工具或工具箱，不得随地乱放。
二、汽车电工操作规程 1、正确使用安全防护用品，充电作业时，严防酸溅出伤人。 2、充电作业，要找准蓄电池的正负极，并夹紧卡头，防止接线错误短路起火和把充电。充电电源应控制在蓄电池容量的10%，酸液温度控制在40以内。 3、充电作业中，禁止未关闭充电设备电源去松动蓄电池正负极桩头上的夹紧头。 4、维修电路，应认真检查员相关的电器，保险片，核对接线卡头，防止漏检，错接造成其它故障。 5、充放冷媒作业，禁止在空调管业焊接，一定要戴好防护眼镱和手套，在通风较好的场地过行，严禁在地沟作业。 6、正确使用仪器，仪表和工具，防上溅错部位，渎销数据，造成不应有的失误。 7、做好设备使用记录。 三、钣金工操作规程 1、正确使用防护用品，工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具，机具技术状况是否良好，连接是否牢固。 2、进行校正作业或使用校正台时应正确夹持，固定、牵制并使用适合的顶杆、接具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。 3、正确使用整形设备和附属工具，注意工具的运动方向，防止
V A R C O T D S-11S A顶驱简明操作手册 中油长城钻井有限责任公司 顶驱事业部
关于本手册 VARCO TDS-11SA顶驱是集机、电、液于一体的特殊钻井设备，结构复杂，井场无替代品。一旦出现故障，必将影响钻机的作业，甚至停工。为了保证其正常工作和使用，避免误操作或使用不当造成设备损坏。特制订本手册。 本手册适用于项目管理人员、现场作业指导人员、现场操作使用人员阅读和执行。 本手册是关于VARCO TDS-11SA顶驱的一系列主要操作和不允许操作项目的提示性说明，详细说明请查阅VARCO公司提供的英文版说明书。如有疑问，请咨询现场顶驱工程师。 使用本手册时，请注意手册内以下术语的含义： 注意：属于一般性操作提示。忽视该“注意”，可能造成顶驱功能使用不正确。 重要提示：属于不允许违反性操作提示。忽视该“重要提示”，则有可能造成设备损坏或人员伤害。 本手册解释权归中油长城钻井有限责任公司顶驱事业部
目录 1. 顶驱与钻机的配套要求 (1) 2. 顶驱的主要参数 (2) 3. 顶驱安装注意事项 (3) 4. 正常作业和操作 用立柱、单根钻进 (4) 接、卸钻具 (10) 起下钻 (10) 5. 特殊作业 处理卡钻事故 (12) 下套管 (14) 注水泥 (15) 倒大绳 (15) 6. 使用顶驱时必须避免的操作 (17)
顶驱与钻机配套的要求 1.钻机需给顶驱提供三相交流电源接口，电压：600VAC±5%，频率：50H Z/60H Z。 2.在钻井队的配电房内部安装向顶驱单独供电的空气断路器（钻井队配备），空气 断路器额定电流等级为1000A。 3.钻机在天车底面安装悬挂顶驱导轨的吊耳（VARCO顶驱自带或钻机配套时自制）， 吊耳销孔中心与井口中心的横向距离为30英寸。 4.在立管一侧距离钻台面83英尺（26.6米）井架上固定游动电缆挂架。 5.钻机立管升高至73英尺或者22.5米。钻井队负责完成。 6.井架有效高度（天车底面至钻台面的垂直距离）不小于142英尺（43.3米）。
北石顶驱常见故障解决方法 一、顶驱子站通讯中断 1、检查该子站直流供电电源。DC24V是否存在，没有电源请按图纸检查相应的供电线路，连接装置是否连接完好，找到故障发生点，解决并恢复该站点的电源供给。电源正常还未建立通讯请检查下一步。 2、检查通讯线路。将通讯线路与两边连接器件拆开，用万用表检查通讯线路是否存在短接、断线现象存在，如有找到故障点将其恢复。 子站通讯中断原因基本是由于以上两个原因构成的，在以上两个原因中以插接装置接触状态不好的原因占绝大多数。 二、与液压相关动作执行故障（倾斜、回转、刹车、背钳、IBOP等） 1、检查控制信号。司钻台的DI模块相应位置在相关操作是有相关显示；在应急模式下电控房PLC柜内手动继电器在做相应操作时有相应的动作，同时PLC柜内DI模块相应位置有指示。 2、检查连接线路。控制电缆与电控房出线箱连接处，与本体站连接处插接是否到位，方向是否正确。 3、确认电磁阀在操作时是否有反应。相应执行电磁阀在操作时是否有反应。 4、如果以上检查都正常请检查电磁阀阀芯有无卡堵现象。 液压动作执行故障在实际情况下多数是由于控制电缆插接不好、手动信号继电器松动、以及电磁阀阀芯卡堵原因造成的。 三、液压源存在油温高故障 1、确认冷却风机运行状态良好。 2、散热器换热效果良好，无污物堵塞换热器减小了有效工作面积。 3、液压源本身是否通风完好。（在该地区由于环境温度较高，液压源
通风效果较差时可以打开四周防护门） 四、变频房的散热。在夏季，室外温度较高时，将电控房空调室外机周围防护百叶窗打开并支起。这样增大空调冷凝器的通风量，提高换热效率，可以有效防止压缩机压力高报警。空调室内风机应设置在常开状态，这样可以有效的将装置再运行中产生的热量及时的传送到柜外。 五、变频房的防尘。有效做好电控房的室内防尘工作。在沙特地区以多风多沙气候为主，电控房要做到随手关门，人走锁门。人员在出入电控房带入的沙土要及时清理，避免被装置送风系统带到驱动装置内部。现在该地区的顶驱电控房总的来说装置内部已经有大量灰尘，这种情况清理起来是相当困难的。同时也给装置的正常运行带来了隐患，装置内部大功率器件多为裸母线连接，灰尘散落到母线间会使线间绝缘变坏，在特定的情况下可能出现放电现象，最终导致装置损坏。装置的核心控制器件多为集成电路板，电路板制作精细对环境因素要求较高，在恶劣环境下直接影响他们的使用寿命。 六、要按照维护保养手册定期对运行顶驱进行检查。特别是电缆连接处有无松动，有无颜色变化，有无异常声响，有无特殊气味；液压管线有无跑、冒、滴、漏现象。有以上现象要及时处理不要带病运行，以上现象不被重视会造成严重后果。 七、沙特地区环境温度较高，顶驱安装时都不使用光纤，2007年前出厂的顶驱，不能将主电机及齿轮箱温度有效采集，同时失去了高温保护功能。井队相关技术人员要每天温度最高时检查主电机和齿轮箱温度是否正常，特别是要注意齿轮箱齿轮油油位及颜色，齿轮油颜色变化大要给予重视，分析具体原因并给予解决。 八、顶驱故障多发生于搬家后，多数与电气系统相关。顶驱在搬家前拆卸
车辆维护保养操作规程 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
金帝公司 车辆使用和维护保养操作规程 为全面做好车辆维护保养工作，保证车辆具有良好的运行状态，确保车辆上路行驶安全，特制订本规程。 一、日常例行维护保养? 驾驶员必须按要求每日对所驾车辆进行例行维护保养，因保养不及时而引起的机械损坏或事故的，由驾驶员承担由此导致的损失。 出车前应对车辆进行全方位巡视检查，收车后应对车辆进行回场检查保养，行驶过程中应密切注意观察车辆的运行状态和异常情况。 例行保养按以下例保内容和技术要求进行。 1、出车前的检查以及维护保养项目和技术要求 （1）检查车辆有无漏水（冷却液）、漏油、漏气、漏电现象； （2）检查水位（冷却液液位）、燃油油位、机油油位、制动液液位是否符合要求，必要时按规定添加； （3）检查轮胎气压，必要时按标准充气； （4）检查轮胎外胎磨损程度，必要时经车辆管理人员确认后报公司申请更换； （5）检查车轮、转向系统特别是转向臂各连接部分的连接和紧固情况； （6）检查各操纵杆是否灵活并放在空挡位； （7）检查随车工具、附件、消防器材是否齐全有效； （8）检查电瓶桩头接线是否牢靠； （9）起动发动机后，怠速升温，检查怠速运转和加速性能是否正常，并注意观察发动机在各种运转情况下有无异响或不正常现象； （10）检查仪表在各种状态下的工作情况； （11）检查照明灯、防雾灯、刹车灯、各指示灯、喇叭及雨刮器工作是否正常； （12）检查离合器、脚制动器、手制动器的作用是否正常。 2、车辆行驶中的检查以及维护保养项目和技术要求
爱力公司成功开发石油顶驱液压系统 顶部驱动钻井装置（TOP DRIVE DRILLING SYSTEM,简称TDS）是20世纪80年代兴起的新型钻井技术，是旋转钻井技术的一项重大突破，用以取代转盘钻台面驱动装置的新型石油钻井装置, 由于它显著提高了钻井作业的能力和效率, 被誉为近代钻井装备的3大技术成果之一。受到世界各国石油公司的高度重视，已成为石油钻井先进装备的代表。随着我国国民经济的快速发展，全国石油消费量迅速增长，给石油钻井机械设备如顶驱等制造了大量的市场机会。 1、顶驱结构及钻井作业优点 顶部驱动装置从井架上部空间直接旋转钻杆，沿专用导轨向下送进，完成钻杆旋转钻进，循环钻井液，接立柱，上卸扣和倒划眼等多种钻井操作。 作为当前最新的钻井方式，有许多不同于方钻杆钻井的优点，顶部驱动钻井装置是旋转钻柱和接卸钻杆立根更为有效的方法，该装置可起下28m立柱，减少了钻井时三分之一的上卸扣操作；它可以在不影响现有设备的条件下提供比转盘更大的旋转动力，可以连续起下钻、循环、旋转和下套管，还可以使被卡钻杆倒划眼。 节省时间、提高效率的同时，意味着减小故障率，降低钻井风险，增加人员和设备安全。 2、国内外顶驱的发展现状 自 1981 年首台顶驱钻井系统在美国 Varco公司问世以来，经过不断的改进和发展，顶部驱动钻井装置已在海洋和陆地多种钻机上得到了广泛推广和应用，技术发展比较快。顶部驱动钻井装置在 AC-SCR-DC 电驱动的基础上，又开发了更先进的交流变频电驱动（AC-SCR-AC）顶驱，Varco公司、Tesco公司等已基本形成了AC变频电驱动顶驱系列。我国也于20世纪80年代末开始了顶部驱动钻井装置的研制工作。 我国从20世纪 80年代末开始跟踪这一世界先进技术，1993年列入原中国石油天然气总公司重点科研计划，由石油勘探开发科学研究院北京石油机械研究所、宝鸡石油机械厂及大港石油管理局等单位联合承担试制开发 DQ-60D 型顶驱钻井系统，最大钩载4500kN，动力水龙头最大扭矩40kN·m，采用空心轴直流电机驱动。打破了国外关于空心电动机的垄断，解决了一批机、电、液、气一体化的技术难题，于1997年4月样机安装在塔里木60501钻井队钻机上进行工业成功试验，标志着我国成为世界上第五个可以制造顶部驱动钻井装置的国家。 2004年，石油勘探开发科学研究院再次与北京石油机械厂合作研制开发了我国首台DQ70BS 交流变频顶驱钻井装置，代表了国内顶驱最新的技术成果和发展方向，其部分指标和性能达到了国际水平。 3、液压顶驱的特点及发展现状 目前按顶驱的主传动系统区分,有液压顶驱和电动顶驱两大类, 国外都有应用且各有千秋; 其中液压顶驱多数用于小型钻机上而电动顶驱主要用于大型钻机或海洋钻机上,一般以3000 m 钻深为界限；主要原因是大功率电动机外形尺寸较大, 电动顶驱难以将本体(即井架上的工作体) 尺寸做得很小, 电动顶驱工作高度一般在5m 以上, 因此作为3000m 以下钻机的顶驱井架空间难以容纳。而
汽车修理厂通用安全操作规程
汽车修理厂生产工人通用安全操作规程 一、认真执行国家有关安全生产各项法律、法规、规章和企业的各项安全制度; 二、认真学习安全生产知识,严格遵守各项安全操作规程和劳动保护等有关规定,不违章作业,熟悉并掌握岗位安全生产知识和安全操作技能,切实做到不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害; 三、加强设备的维护,保持作业场地的整洁、安全消防通道畅通,搞好文明生产,正确使用和妥善保管好各种操作工具; 四、上班前,按规定穿戴防护用品,加强自我保护意识;工作时,必须集中精力,严禁违章作业; 五、自觉关心企业的安全生产,发现事故隐患及时上报,立即整改; 六、生产工人有权拒绝违章作业的指令;
七、发生事故立即报警,及时抢救,参加事故分析会,实事求是地分析事故原因,查明责任,吸取教训并提出防范措施。
汽车维修工安全操作规程 一、认真执行汽车维修工艺规范及有关技术要求; 二、在修理过程中要严格执行”三检”制度,对安全零部件必须严格把关; 三、经常检查和正确使用机工具,按时维护,不得违章蛮干; 四、使用汽油煤油清洗零件,必须离明火5米以外,工作时不准吸烟,在汽车上用汽油清洗发动机部件要切断电源; 五、要保持工作场地的清洁卫生,做到文明生产,下班或较长时间离开工作点时必须切断设备或车间电源; 六、使用举升机、四轮定位等专用设备时必须严格按时设备操作规程进行操作。
直流电工安全操作规程 一、配制电液时要将硫酸缓缓地倒入水中,并不断搅拌帮助散热,严禁将水倒入硫酸中; 二、电瓶充电,应将电瓶盖打开,充电间应打开窗户保证空气流通,防止氧氢混合气体爆炸,严禁吸烟; 三、加电瓶水应小心,防止飞溅; 四、上车工作时,严禁吸烟,工具要放稳,防止掉下伤人; 五、硫酸要妥善保管,防止倒出时飞溅伤人; 六、充电间不得靠近油漆、油料等危险品库房及电、气焊点。
石油装备新技术 题目：顶驱下套管技术 姓名： 老师： 学号： 专业：机械电子工程
顶驱下套管技术 西南石油大学，成都610500 摘要：下套管作业是钻井作业过程中的一个非常重要的环节,作业质量好坏直接影响固井质量、采油产量及油井的寿命。顶驱下套管技术具有作业效率高、套管上扣质量高、现场作业安全度高、劳动强度低等优点。通过对顶驱下套管技术的工作原理，结构，技术参数的研究，对顶驱下套管技术具有重大工程指导意义。 关键词：顶驱；下套管；原理机构
1.引言 石油钻井工程是石油工业中一项为石油天然气增储上产而开辟油气通道和采集地下信息的入地工程。下套管作业作为钻井工程中的的一项常规作业，是指把大直径管子（套管）按照设计下放到裸眼井的预定深度的作业。 套管是指从地表下入已钻井眼作为衬壁的管子，根据下入阶段和深度不同依次分为导向套管、表层套管、技术套管、生产套管和射孔段等，如图1-1所示。 1-1套管结构图 1.1.常规下套管技术 常规的下套管工艺流程是使用简易吊卡提升单根套管；安装对扣护套对扣；在连接时使用液压套管钳旋转顶部套管单根；启动上部气动卡瓦，松开下部钻台启动卡瓦，使上部气动卡瓦支撑套管柱的全部重量，下放套管柱；按要求及时向套管柱内灌注泥浆，完成一根套管下入井内【1】。重复以上流程，直至把全部套管连接并下入井底。传统下套管技术存在如下缺点：（1）套管旋扣操作复杂、扭矩不易精确控制；（2）悬挂在井眼中的套管柱不能旋转；（3）不能根据需要随时循环泥浆；（4）下套管作业效率不高，存在极大的安全隐患。
图1-2 常规下套管作业 1.2.顶驱钻井系统 为避免传统下套管技术作业的缺点[1]，在下石油装备领域，顶驱钻井系统已成为代替传统下套管技术的一种必然趋势。顶驱套管送入装置是一种基于顶部驱动钻井系统，集机械、液压于一体的新型套管送入装置，该装置需针对不同规格的套管配套相应系列工具，以适应相同规格各种常用壁厚的下套管作业。利用顶驱套管送入装置进行下套管作业具有作业效率高、套管上扣质量高、现场作业安全度高、劳动强度低等优点，大大减少下套管遇卡、遇阻等潜在的安全危害，极大地提高了下套管作业的成功率，可降低或避免井下事故的发生，降低钻井综合成本。从世界钻井机械的发展趋势上看，它符合21世纪钻井自动化的历史潮流。现在我国赴国外打井的队伍，如果没有安装该系统将不允许在投资竞争中中标，由此可见顶部驱动钻井系统已经到了非用不可的地步【2】。 1.3.顶驱下套管技术 顶驱套管送入装置，它是顶驱装置的延伸产品，它扩大了顶驱装置的应用范围，除了钻井作业外还可完成下套管作业，替代了目前普遍应用的液压套管钳等设备【3】。 顶驱套管送入装置是一种基于顶部驱动钻井系统，集机械、液压于一体的新型套管送入装置，该装置需针对不同规格的套管配套相应系列工具，以适应相同规格各种常用壁厚的下套管作业。利用顶驱套管送入装置进行下套管作业具有作业效率高、套管上扣质量高、现场作业安全度高、劳动强度低等优点，大大减少下套管遇卡、遇阻等潜在的安全危害，极大地提高了下套管作业的成功率，可降低或避免井下事故的发生，降低钻井综合成本。配备相应的装备是保证套管顺利下入预定深度的前提。应用顶驱套管送入装置可以极大减少下套管作业事故的发生，提高下套管质量和效率，降低钻井成本，因而具有良好的发展前景。