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14标中间验收总结报告

14标中间验收总结报告
14标中间验收总结报告

昆明轨道交通首期工程十四标北辰小区站

中间验收总结报告

上海隧道工程股份有限公司

昆明轨道交通首期工程十四标项目经理部

2011年7月

一、工程概况

昆明轨道交通首期工程北辰小区站位于北京路延长线与金色大道及北辰大道交叉口北辰小区旁,车站起点里程IICK5+854.200,终点里程IICK6+311.800,全长457.600m。

本站共设4个出入口、3组风亭,车站两端为盾构端头井,南侧为盾构接收井(原计划为盾构始发井,后因三环下穿隧道方案未定的影响累计停工73天,而改为接收井),基坑平面尺寸为23.8×14.6m,深19 m;北侧为盾构接收井,基坑平面尺寸为23.8×13.6m,基坑深19.5m。

本站标准段基坑宽度为19.7m,标准段开挖深度16.41—17.93m,设计基坑安全等级为二级,在施工过程中按专家意见按一级基坑监测。

本车站分为主体结构与附属结构,其中主体结构因设置了两道封堵墙而被分为3个基坑14个施工段(包括南北端头井);附属结构分为1至3号风亭以及1至4号出入口,其中车站主体的区块划分详见下图所示。

图1:北辰小区车站分块图

本站合同工期为:2010年2月10日-2012年5月26日。

本站于2010年4月30日进行了施工围挡,于2010年6月11日开始第一阶段地下连续墙施工,并于2010年8月26日完成了第一阶段地下连续墙施工(共计149幅),车站于2010年10月11日正式开挖,于2010年12月15日完成了第一块底板的浇筑(结构浇筑记录详见表3)。

车站参建单位

建设单位:昆明市轨道交通有限公司

设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位:上海建科监理有限公司

施工单位:上海隧道工程股份有限公司

二、工程地质条件

根据地质钻孔揭示,本车站基坑范围内地层:

1)、第四系人工活动层(Q4ml)

(1)1层:素填土:层厚1.50~1.7m。褐灰、黑灰;稍密、稍湿;表层为沥青混凝土,下含碎石,局部夹有碎砖块等,为路基结构层。属Ⅰ级普通土。

2)、第四系全新统冲积洪积相沉积层(Q4al+pl)

(2)1层:粘土:厚度1.6~4.0m。褐黄;硬塑,局部坚硬;湿;中压缩性、含云母、氧化铁,含少许风化碎石。局部为粉质粘土。分布较连续,处基坑开挖深度范围内。属Ⅱ级普通土。建议地基基本承载力取Lo=150kPa。

(2)2层:粘土: 厚度1.5~4m。褐灰、深灰;软塑~流塑;饱和;高压缩性、含少量有机质。属Ⅰ级普通土。建议地基基本承载力取Lo=70kPa。

(2)4层:粉土:褐灰、灰;稍密;饱和;中压缩性;夹粉砂薄层。分布连续,处基坑开挖深度范围内。围岩分类及可挖性等级属Ⅰ级;建议地基基本承载力取Lo=150。

(2)5层:泥炭质粘土:黑灰、黑;软塑~可塑;饱和;高压缩性;有机质含量约15~50%,局部有机质含量大于60%,相变为泥炭。分布较连续,部分勘探孔内揭露,处基坑开挖深度范围内。围岩分类及可挖性等级属Ⅰ级;建议地基基

本承载力取Lo=50。

3)、第四系上更新统冲积洪积相沉积层(Q3al+pl)

(3)1层:圆砾:深灰、兰灰、褐黄;中密~密实;饱和;中低压缩性Dmax=80~100mm,Dav=5~20mm,圆形及亚圆形,级配较差,>2mm颗粒质量约占总重的60%,砾石成份为砂岩及灰岩,中等风化。20~25m以上以粉土、粉砂为主要充填物,以下以粘性土为充填物。夹卵石、粘性土及粉土夹层。连续分布,且厚度大,各孔段均未揭穿,处基坑开挖深度范围内及基底以下。围岩分类及可挖性等级属Ⅱ~Ⅲ级;建议地基基本承载力取Lo=350。

(3)1-1层:粘土:褐黄、灰;可塑~软塑;湿;中~高压缩性;局部含少量有机质。为圆砾层中的夹层,分布较连续,主要分布于基底及基底以下段。围岩分类及可挖性等级属Ⅰ~Ⅱ级;建议地基基本承载力取Lo=100。

(3)1-2层:粘土:褐黄、兰灰、灰硬塑,局部可塑;湿;中压缩性;局部含10~35%砾石,砾石成份为砂岩及灰岩,中等风化。为圆砾层中的夹层,分布较连续,主要分布于基底及基底以下段。围岩分类及可挖性等级属Ⅱ级;建议地基基本承载力取Lo=140。

(3)1-3层:粉土:褐灰、灰、深灰;中密;饱和;中压缩性;局部地段相变为粉砂层,含砾,砾石含量3~15%,局部夹腐木。为圆砾层中的薄夹层及透镜体,分布较连续,多处开挖范围内及基底段。围岩分类及可挖性等级属Ⅰ级;建议地基基本承载力取Lo=160。

岩土物理学参数具体见下表:

三、执行的标准、规范、强制性条文

本工程在施工中认真贯彻执行强制性条文、标准

四、本次验收范围

目前我部1#、3#基坑施工已经全部完成,根据南、北端头井盾构进洞需要以及工程实际情况,确定本次验收的范围为:南端头井(33.1m)、北端头井(43.1m)、标1段(33.35m)、标2段(32.1m)、标3段(30.1m)、标5段(30.1m)、标6段(30.9m)、标7段(25.5m)。

具体位置详见图1:北辰小区车站分块图。

各标段混凝土具体浇筑日期及强度等级如下表:

五、质量控制与自检

5.1建立质量保证制度

自开工以来,在质量控制过程中,我部成立了以项目经理为组长,总工程师王鹏兴、生产副经理黄建生为副组长,各科室负责人、分部负责人为成员的质量控制小组,并制定了质量目标。我部坚持做到组织落实、措施落实、制度落实,严格按照三检制度对隐蔽工程进行验收,未经监理验收,严禁进入下一道工序施工。

5.2严格控制人员及分包资质

我项目部按照相关要求配置了项目经理、总工、质量员等各类工程技术人员,相关人员均具备相应的资质证书及丰富的轨道交通车站施工经验。

我公司具备市政公用工程施工总承包特级资质,可承担各类市政公用工程的施工。

对于我部涉及到的分包单位,其资质均已报监理和业主审核。

5.3施工组织设计及专项施工方案的审批和执行情况

我部涉及的各种施工组织设计均按要求上报审批,其中包括《北辰小区站总体施工组织设计》、《北辰小区站地下连续墙施工专项方案》、《北辰小区站钢筋笼吊装专项方案》、《北辰小区站基坑开挖专项方案》、《北辰小区站基坑降水专项方

案》、《北辰小区站模板支架专项方案》等,并且基坑开挖与模板支架专项方案均已通过专家评审。

5.4施工中间过程验收情况:

开工至今,我部严格按照昆明市轨道交通相关质量节点验收标准进行施工,以确保整个工程的质量处于受控状态,开工至今涉及到的关键节点验收情况如下:1)、我部于2010年9月27日顺利的通过了昆明市《基坑开挖专项方案》专家评审工作;

2)、我部于2010年10月10日顺利的通过了昆明市《基坑开挖条件验收》工作;

3)、我部于2010年12月6日顺利通过了昆明市《基坑基底条件验收》工作;

4)、我部于2010年12月15日顺利通过了昆明市《基坑底板钢筋首检验收》工作。

5.5施工过程自检:

5.5.1构件的混凝土保护层厚度:

1、顶板、底板、侧墙受力主筋:迎土侧(外侧)为50mm;背土侧(内侧)为40mm;中板为30mm;

2、顶、底板梁受力主筋:外侧为50mm,内侧为40mm;中板梁受力主筋40mm;

3、立柱受力主筋:35mm;

4、箍筋、分布筋和构造筋的混凝土保护层厚度不得小于20mm。

5.5.2质量控制及试验检测

5.5.2.1钢筋接头形式及设计要求:

1、顶板、顶梁、中板、中梁、底板、底梁、侧墙可采用闪光对焊或电弧搭接焊,搭接长度双面焊5d,单面焊10d。

2、柱子(不含暗柱)的主筋连接采用钢筋连接器,主筋每边多于4根时应

分在三个截面上连接。

3、接头位置宜设置在受力较小处,宜避开框架的梁端、柱端箍筋加密区。梁柱纵向受力钢筋搭接长度范围需要加密箍筋,其间距不应大于搭接钢筋较小直径的五倍(5d),且不大于100毫米。顶板(顶梁),中板(中梁)主筋需要设置接头时,下部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头,上部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头,底板(底梁)主筋设置接头时,下部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头,上部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头。

4、受力钢筋接头的位置应相互错开,同一连接区段内的钢筋接头不得超过50%。

5.5.3纵向钢筋的锚固长度、搭接长度:

5.5.3.1纵向钢筋的锚固长度

5.5.3.2 纵向钢筋搭接长度

表5 纵向受拉钢筋绑扎搭接长度

5.5.4 模板安装

主控项目:隔离剂涂刷不得污染钢筋;检查结果符合规范要求

外观检测:

(1)接缝不漏浆;

(2)模板表面应清理干净并涂刷隔离剂;

(3)模板内杂物清理干净;

以上检查数量:全数检查

检查结果:符合规范要求。

实测实量:

(1)轴线位置:检测数量106点,合格率100%

(2)表面平整度:检测数量10点,合格率100%

(3)底板、中板标高:检测数量

(4)垂直度:检测数量

5.5.5 钢筋原材

钢筋原材料复试278组,合格率100%;

5.5.6钢筋加工

实测实量:受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸合格率:90% 5.5.7钢筋连接

钢筋单面焊复试124组,钢筋闪光对焊116组,合格率100%;

5.5.8钢筋安装

绑扎钢筋骨架,检测数量10点,合格率90%

受力钢筋间距、排距,检测数量10点,合格率90%

受力钢筋保护层,检测数量10点,合格率100%

分布筋间距,检测数量10点,合格率90%

5.5.9现场试块情况

试块490组,合格率100%。

5.6结构几何尺寸及规范要求

5.7 监测情况

为保证工程的安全,做到信息化施工,根据专家组评审意见(设计为二级基坑、监测按一级基坑监测),结合施工环境和工况情况,本工程的监测由工程安全监测和周围环境监测两部分组成,其主要目的是掌握地下车站及周围环境在施工期间的变形,及时反馈给施工和设计,确保了本工程及邻近构筑物的安全。

北辰小区站与2010年10月11日正式开挖,截至目前共监测了204期。

监测结果自评:基坑各监测项目均在控制范围内(除北端头井西侧因城中村对改造深基坑降水对我部影响而达到预警值外),满足基坑施工安全和结构稳定。

5.8 降水情况

在基坑开挖及结构施工过程中,为了防止地下承压水对结构施工造成的不利影响,结合施工实际我部特成立了“昆明圆砾层中深基坑按需降水质量控制”的QC活动小组,小组以项目总工为组长,并积极开展活动,以确保整个施工过程中的地下水位对我部的影响处于受控状态。

5.9 资料情况

本工程质量控制质量齐全,施工试验报告与见证检测报告及隐蔽工程验收记录符合要求,抽样检测资料及安全功能检验资料齐全。

至此,我部对本次验收范围的自我评定为:优良

六、项目部验收分组安排

外观:王建国、王鹏兴

资料组:蒋金城、费曜侃、杭俊

实测实量:黄建生、王双峰

七、总结

本工程在昆明市委市政府以及市质监站等各级领导的领导下,在昆明轨道交通有限公司各部门及监理单位与监督单位的指导下,我们已经顺利的完成了本次验收范围的全部工作内容,借此验收之机,我们向关心和支持该工程的各位领导表示衷心的感谢,同时对工作中存在的问题及不足之处,请大家提出宝贵意见,

以利于我们在剩余及今后的工作中不断提高与改进,为昆明轨道交通建设作贡献!

谢谢各位领导。

上海隧道工程股份有限公司

昆明轨道交通首期工程十四标项目经理部

2011年7月

主体结构验收自评报告1

一、工程概况 本工程由陕西东亚大秦房地产开发公司开发,西北综合勘查设计院勘探、设计。砖混结构,地上六层,地下一层。2#楼建筑面积6308.27㎡;3#楼建筑面积4207.87㎡;建筑高度为18.9米,建筑使用年限为50年,建筑抗震设防裂度为7度。 结构设计概况:主体1~5层结构层高为3.000m,6层为3.080m。 砼强度等级:±0.000以上砼强度为C25; 砌体:KP型烧结砖强度等级为MU10; 砌筑砂浆:混合砂浆强度等级为M10; 二、施工依据 1、学府新苑2#、3#楼施工图纸、图纸会审纪要、变更、答疑等。 2、规范标准: 1)、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2001》 2)、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 3)、其他相关的国家、行业、地方性规范、标准等 三、工程施工情况: (一)、技术管理情况 工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查图纸设计,进行图纸会审;并由技术负责人编制好施工组织设计,报公司总工程师审批,通过后作为施工依据。在每个分项工程施工前,由技术负责人编制专项施工方案,并组织施工员向施工班组长进行技术质量交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行技术质量交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。 (二)、质量保证情况 1、原材料控制

在施工过程中,我们严把工程原材料、成品及半成品的进场关和验收关。检查其生产厂家的资质、出场合格证及质检报告等质保资料,核对现场材料的质量、数量是否符合要求;然后在监理工程师现场见证取样的情况下,送往质检站实验室进行复试,只有复试合格后,该批材料方可用于工程上。 进场原材料检验统计 2、分项检验批统计: 2#、3#楼:检验批均为48批(其中砌砖工程6批,钢筋工程12批,模板工程18批,砼工程12批)。 经监理公司检查验收所有分项工程全部合格。 3、质量保证资料统计: 4、见证取样 严格执行见证取样制度,规范各施工方行为。要求监理单位由总监制定见证人

工程竣工档案移交要求

工程竣工档案移交要求 一、验收及移交程序 移交时间期限:竣工后六个月内 验收及移交程序:由建设单位提出验收及移交,按项目验收及移交。由建设单位先对各单位工程档案进行验收及审查,满足档案归档要求后向档案主管部门提出验收及移交申请。 二、城建档案归档和移交进馆范围 (一)城建档案归档范围 建设工程文件的归档范围主要包括工程准备阶段文件、监理文件、施工文件、竣工图、竣工验收文件、工程声像档案等六个部分。 1、工程准备阶段文件主要包括:立项文件;建设用地、征地、拆迁文件;勘察、测绘、设计文件;招投标及合同文件;开工审批文件;工程概预算等财务文件;建设、施工、监理单位机构设置、资质及人员任命文件等。 2、监理文件主要包括:监理规划及实施细则;工程质量、进度、安全、造价控制文件;监理定期报告及专题报告等。 3、施工文件主要包括:施工技术准备文件;施工现场准备文件;设计变更、工程洽商及施工联系文件;工程事故处理记录;施工原始记录及汇总;隐蔽工程验收记录和阶段性工程验收记录;施工试验记录及汇总;施工过程性观测记录;功能性试验记录;施工原材料、构配件、设备质量证明文件及抽样检测报告;竣工测量资料;工程质量检验评定文件等。 4、竣工图:包括项目建设工程全套纸质竣工图及相应的CAD电子文件。国标或部委发布的通用图集不归档。经批准,部分行业工程和特种工程可提交PDF

格式竣工图电子文件。 5、竣工验收文件:包括工程竣工总结及评估报告、工程验收记录、工程交工验收报告、工程竣工验收报告及验收证书、决算和审计文件等。 6、工程声像档案:记录工程项目规划征地、勘探、设计、奠基、施工、竣工验收等方面的照片、录像带等音像材料。 (二)城建档案移交进馆范围 1、房建工程和市政基础设施工程产生和形成的档案,移交进馆范围依据市档案局发布的《建筑工程A类工程档案卷内目录》、《建筑工程B类工程档案卷内目录》、《市政基础设施工程档案卷内目录》执行。 2、对于行业工程和特种工程,建设单位应在项目开工初期组织监理、施工等单位根据本行业行政主管部门的要求和相关的标准规范,制定本工程项目的归档细则,明确项目建设各阶段和各专业工程或分部分项(单元)工程应形成的工程文件材料以及使用的施工用表。归档细则由建设单位报市档案局确认,档案移交进馆范围按归档细则确定的内容执行。 三、档案形成要求 (一)按实际情况形成工程档案 一般情况下,按照施工合同承包范围形成相应的工程档案。在工程实际施工过程中,若遇到合同无法履行或变更的情况下,需书面写明情况。 特殊情况下,施工内容与合同发生差异或人员有变更,按实际形成工程档案。(如○1项目经理或总监发生了变更,而建设单位未经建设主管部门备案时,由建设单位提交情况说明。○2现监理无高压外线监理资质,由建设单位另外请有资质的监理专门对高压外线施工内容进行监理的情况。)

_施工单位主体验收自评报告

上蔡县大路张居委会肖庄、小王庄棚户区改造项目C-10#楼主体分部工程 验 收 自 评 报 告 编制人: 审核: 审批: 上蔡县粮油工程建设有限公司 2019年11月20日

一、质量自评依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同; 2、本工程经图审机构审查合格的施工图纸及设计变更文件; 3、《建筑地基工程施工质量验收规范》GB50202-2016; 4、《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2016; 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2016; 6、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011; 7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2013; 8、《工程测量规范》GB50026-2007; 9、《混凝土结构工程施工工艺标准》(ZJQ00-SG-002-2003) 10、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010) 11、国家现行颁布的强制性标准及其它相关规范、规程; 12、《河南省建设工程质量和安全生产管理规定》; 13、本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准; 14、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。 二、工程概况 (1)工程总体概况 工程名称:上蔡县大路张居委会肖庄、小王庄棚户区改造项目10#楼 结构层数:剪力墙结构,地上18层、地下1层 建筑面积:13544.38m2 建设单位:河南弘达置业有限公司 第 1 页共8 页

设计单位:上海都市建筑设计有限公司 施工单位:上蔡县粮油工程建设有限公司 监理单位:深圳祺骏建设工程顾问有限公司 材料试验单位:上蔡县鸿源建设工程质量检测有限公司 监督机构:上蔡县建筑工程质量监督站 工程地址:上蔡县故城北路与看花楼路交汇处 总建筑面积为13544.38m2,±0.000标高为:89.8m。结构类型为剪力墙结构,本工程为民用建筑,结构设计使用年限为50年,设计结构安全等级为二级,耐火等级为二级,建筑物抗震设防烈度为6度。 设计概况如下表: 主体分部施工于:2017年12月开工, 2018年8月主体结构完工。 三、工程质量受控情况 工程开工前,项目有关人员对施工图纸都进行认真熟悉和理解,建设单位及时组织了图纸会审,施工前编制了施工组织设计和详细的专项施工方案并报批,落实了质保措施。 施工过程中我们按事前有计划、事中有控制、事后有检查的工作方法,对各关键分项工程(钢筋工程、模板工程、混凝土浇筑等)都进行了技术交底。对工程中

主体结构验收验收自评报告

南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程主体结构分部工程验收自评报告 编制人: 审核: 施工单位:南通建工集团股份有限公司 编制日期:2016年12月21日(章)

目录 一、前言 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工质量评估依据 (5) 四、工程施工情况 (5) 五、安全文明施工 (7) 五、施工原材料、半成品材料质量控制 (7) 六、工程质量评定情况: (8) 七、结论: (10)

主体结构工程验收自评报告 各位领导、各位专家: 你们好!首先我谨代表南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房项目的所有建设者感谢各方单位的大力支持和帮助,现就本工程主体结构分部工程施工情况向各位领导、专家进行汇报。 一、前言 1、本报告为南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房子建筑安装工程主体结构分部工程的施工自评报告; 2、本工程已由我公司南通建工集团股份有限公司进行自检,同时经广西宏基工程监理有限公司在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验,我单位在各分项工程报验后,严格按国家规范要求,认真检查,以此作为本报告的依据。 3、本报告本着客观、真实的原则,以相关资料和实体质量为依据,做出科学评价,提供给验收小组作为评定参考。

二、工程概况 (一)工程名称:南宁吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程(二)工程地址:南宁吴圩国际机场新航站区 (三)参建单位: 建设单位:广西机场管理集团有限责任公司 设计单位:北京市建筑设计研究院有限公司 地基处理设计单位:建材桂林地质工程勘察院 勘察单位:武汉地质工程勘察院 监理单位:广西宏基工程监理有限公司 施工单位:南通建工集团股份有限公司 沉降观测单位:广西壮族自治区建筑工程质量检测中心 材料试验单位:广西恒宁建筑工程检测有限责任公司 监督机构:南宁市建筑工程质量安全监督江南站 (四)工程项目概况 1、建设设计概况: 建筑面积:46216 ㎡;建筑高度:40.200m;层数:地上9层、地下1层; 建筑功能:大型公共建筑;防火等级:一级;±0.000标高为:123.90 m。 3、结构设计概况: 结构型式:框架剪力墙结构。 建筑设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,建筑物耐火等级为二级。抗震设防等级为三级,抗震设防烈度为6 度。 基础类型:梁板式筏形基础,局部抗浮不足采用压重解决,部分沉降变形不能满足规范要求,采用CFG桩复合地基处理。

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农村公路通畅工程交(竣)工验收报告表表1 农村公路通畅工程交(竣)工验收报告表表1 农村公路通畅工程交(竣)工验收报告表表 1 篇二:农村公路建设项目竣工报告 农村公路建设项目竣工报告 南部县老鸦镇党委政府、松林村村支部: 根据农村公路竣工验收办法及在关精神,党委政府按照十二五规划及《农村 公路实施办法》组织老鸦镇党委政府、松林村村支部、村委会及村社干部及群众 代表,对已完工的项目进行竣工验收。 工程修建乡村总路公里,路面宽3米,路面为水泥路面,铺筑厚度20cm, 铺设涵洞个,夹沙石立方米,核定工程总投资元,资金来 源为申请财政发展资金元,群众自筹元,人平元。 验收组对工程进行实地查看,听取了施工队负责人的情况汇报和质量监督、 质量鉴定情况的报告后,认为该项目施工手续合格,程序合理,路面沙石工程资 料收集齐全,工程能按要求施工,夹沙石及泥路面厚度等主要质量技术满足设计 要求,特别是项目的建成,解决了松林户,人,千年出行路难的问 题,有效改善了制约当地经济发展的交通满后面貌,通过实地勘查和查阅资料, 验收组认为该项目合格,同意竣工验收交付使用,同时对存在的问题提出建议, 要求施工方处理好缺陷责任期内的后期修补工作,村社两组组织要加强养护管理 工作,做好日常养护和绿化工作,完善交通安全设施, 提高农村公路的使用寿命,确保农村公路安全畅通。 验收组成员签名: 老鸦镇党委政府: 松林村村支部 松林村八社: 松林村二社 二0一二年六月二十五日篇三:公路竣工验收报告 ----县(市区)----乡(镇) 通村公路建设项目竣工验收资料汇编范本 (范本) 二oo×年×月 ×××交通局 目录 1、工程项目概况(以乡镇为单位编写) 2、项目竣工验收申请报告 3、工程项目立项文件(样本) 4、部省通村公路年度计划(样本) 5、施工合同 6、开工报告 7、项目竣工图纸(设计说明书、路线平纵面图、桥涵构造 物一览表、桥涵设计图、特殊构造物设计图、路基设计图、路面结构设计图、 竣工决算)(略) 8、工程质量评定报告(含检测资料) 9、验收委员会名单(主管部门、乡镇政府会签)

工程竣工验收及移交管理办法

工程竣工验收及移交管理办法 文件编号:GCGL第013号 第一章总则 第1条为规范公司工程竣工验收及移交形成规范化、标准化、程序化,确保工程竣工验收及移交的职责明确,顺利进行,结合公司实际情况,制定本办法。 第2条工程竣工验收及移交是公司生产管理工作中的一个重要环节,本办法所涉及到的部门应严格按照职责实施各项工作,将工程顺利移交。 第二章验收的基本程序 第3条工程竣工验收应遵循三方验收的基本程序,即施工单位自验,监理单位初验、工程管理部复验。 第三章竣工验收应具备的条件 第4条建设工程竣工验收应当具备下列条件。 1、完成建设工程设计和施工合同约定的各项内容; 2、有完整的技术档案和施工管理资料; 3、有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告; 4、有勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件; 5、有施工单位签署的工程保修书。 第四章工程的竣工验收 第5条单位(元)工程竣工验收。 1、根据行业施工特点由公司专门委托专业施工单位施工的单位(元)工程(如高

压供电工程、天然气工程、智能化系统工程、消防报警工程、电梯工程等)在 完成施工合同规定的全部施工内容后,经施工单位自检合格后,向监理单位正 式申请验收、同时提交全套的竣工验收资料一式三份。 2、监理单位应在收到施工单位验收申请后的14日内,完成竣工资料审查工作,并组织 监理人员进行验收检查,并将现场检查验收过程中发现的缺陷问题书面汇总,通知 施工单位限期整改。整改完毕,经监理单位复查合格后,由监理公司将审查完毕的 竣工资料及清单、连同全套监理验收资料及清单和监理单位工程质量评价报告、监 理质量检验报告等一式三份提交工程管理部,申请工程正式验收。 3、工程管理部在接到验收申请的14日内,完成对施工单位竣工报告和资料的复查 和对监理单位报送的监理报告、质量检验资料的审查;工程管理部组织工程审 算部、营销策划部等各相关专业和主管工程师、设计单位、监理单位、施工单 位、物业公司进行单位(元)工程的竣工验收。对验收过程中发现的缺陷问题 书面汇总通知施工单位限期整改完毕。经复查合格后,书面正式签署由监理单 位签发的《工程竣工验收移交单》一式三份。单位(元)工程进入缺陷责任期。第7条单项工程竣工验收。 1、单项工程(或分期建设的工程项目)所包含的所有单位(元)工程均竣工验收 完毕后方具备单项工程竣工验收的条件。 2、根据工程管理部批准的工程项目分期建设计划的要求,先期竣工的单项工程(或 分期建设的工程项目)应在完成竣工验收后移交物业公司管理。 3、单项工程(或分期建设的工程项目)在完成施工合同规定的全部施工内容后, 经施工单位自检合格后,向监理单位正式申请验收,同时提交全套的竣工验收 资料一式三份。 4、监理单位应在收到施工单位验收申请后的14日内,完成竣工资料审查工作,并 组织监理人员进行验收检查,并将现场检查验收过程中发现的缺陷问题书面汇 总,通知施工单位限期整改。整改完毕,经监理单位复查合格后,由监理公司 将审查完毕的竣工资料及清单、连同全套监理验收资料及清单和监理单位工程 质量评价报告、监理质量检验报告等一式三份提交工程管理部,申请工程正式

砖混结构主体验收自评报告范文

XXXXX工程主 体 分部结构质量自评报告 XXX XX年XX月XX日

XXXXXXXX工程 主体结构分部质量自评报告 一、工程概况 建设单位:XX 设计单位:XXX 施工单位:XXX 监理单位:XXXX 监督单位:XXX 本工程位于XXXX,工程总建筑面积XXX㎡,建筑高度XXm,基础结构为条形基础,主体结构为XXX砖混,结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为六级。±0.000以下基础砼强度设计等级均为C25,±0.000以上的结构砼强度设计等级均为C25。 砌体材料:一层至三层墙体采用Mb7.5混合砂浆砌筑MU10混凝土双排孔空心砖。 二、施工依据 1、根据工程施工图纸、图纸会审纪要及答疑、设计变更通知单、招标文件、合同、法律法规等。 2、规范标准: 1)、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2011》 2)、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2011》 3)、砌体工程施工质量验收规范GB50203—2002 4)、其他相关的国家、行业、地方性规范、标准等

三、工程施工情况: (一)、技术管理情况 工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查图纸设计,进行图纸会审;并由技术负责人编制好施工组织设计,报公司总工程师审批,通过后作为施工依据。在每个分项工程施工前,由技术负责人编制专项施工方案,并组织施工员向施工班组长进行技术质量交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行技术质量交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。 (二)、质量保证情况 1、原材料控制 在施工过程中,我们严把工程原材料、成品及半成品的进场关和验收关。检查其生产厂家的资质、出场合格证及质检报告等质保资料,核对现场材料的质量、数量是否符合要求;然后在监理工程师现场见证取样的情况下,送往区质量监督站检测中心进行检测,只有检测合格后,该批材料方可用于工程上。 进场原材料检验统计

人防主体结构验收自评报告书

正泰玫瑰园1#、2#、3#、9#楼以及地下室人防工程验收自评报告正泰玫瑰园1#、2#、3#楼地下室 人防工程 验 收 小 结 华宏建筑有限责任公司 正泰玫瑰园一项目部 2015年8月18日

目录 一、工程概况 (2) 二、质量控制与评定依据 (2) 三、施工概况 (3) 四、工程材料及半成品的质量控制 (6) 五、工程资料 (6) 六、隐蔽工程及分部分项工程验收 (8) 七、总结 (8)

一、工程概况 工程名称:正泰玫瑰园1#、2#、3#、9#楼以及地下室人防工程 工程地址:市合益路49号 建设单位:市正泰房地产开发 设计单位:中建三局建设工程股份人防与地下空间 监理单位:宏业工程项目管理 监督单位:市人民防空办公室 施工单位:华宏建筑有限责任公司 工程规模:建筑面积5690.62m2。防护单元3个,抗爆单元12个,战时电站1个。 建筑概况:本工程为结合1#、2#、3#楼及周边地下室修建的防空地下室。建筑层数为地下二层,为平战结合人防地下室,平时作为停车库,战时作为人员掩蔽室(二等人员掩蔽所)。防化等级为丙级,防常6级、防核6级。掩蔽面积:3687.54㎡,掩蔽人员数量为3688人。本工程车库的防火分类为一类,耐火等级为一级;建筑防水等级为二级,抗震设防烈度为6度;设计使用年限50年。 结构概况:本工程为框架-剪力墙结构,地下室现浇实心顶板、顶板梁均采用C30混凝土,墙、柱均采用C30混凝土,地下室密肋楼板部分顶板、顶板暗梁及密肋梁均采用C30混凝土,混凝土抗渗等级为P6。本工程基础、底板以及次要构件(如构造柱、圈梁、过梁等)由中建三局建设工程股份人防与地下空间,并按此图施工。 基础结构:采用嵌岩基础,现浇钢筋混凝土底板厚度为300mm。

主体结构验收自评报告.

xxxx大楼 主体结构验收自评报告 编制人: 审核: 审批: 施工单位:建设集团有限公司 编制日期:年月日

xxxx大楼 主体结构验收自评报告 一、工程概况 工程名称: xxxx大楼 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 大楼共包含两层整体地下室、1栋主楼及1栋裙楼,本次验收 xxxx大楼主体结构。总建筑面积为2,其中地上层,建筑面积为 m2,地下 2 层,建筑面积为 m2,建筑高度为 m。结构类型为框架剪力墙,结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑防火类型为一类高层,建筑耐火防火等级为一级。 1~7层剪力墙柱混凝土强度为C50,梁板混凝土强度为C40,8-15层剪力墙柱混凝土强度为C45,梁板混凝土强度为C35,16~21层剪力墙柱混凝土强度为C40,22~25层剪力墙柱混凝土强度为C35,16~25层梁板混凝土强度为C30,裙楼屋面梁板混凝土强度为C40P8,主楼屋面混凝土强度为C30P8,本工程于年月日开始进行±0.000以上主体结构施工,于年月日主体结构封顶,现对主体结构施工情况做如下自评。

二、工程施工依据 1、本工程施工合同 2、设计院有限公司设计的施工图纸 3、工程施工组织设计 4、经审批的施工组织设计、专项施工方案 5、建设工程施工质量验收统一标准GB50300—2013 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204—2015 7、混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010 8、钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2016; 9、混凝土质量控制标准GB50164—92 10、砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 11、工程测量规范 GB50026-2007 12、建筑变形测量规范 JGJ8-2007 13、本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准; 14.其它相关国家法律、法规及地方工程质量管理办法和规定。 本次验收内容 本次验收内容为大楼主体结构分部工程 三、施工组织与管理 1、公司组成强有力的项目经理部及管理班子,落实项目经理负责制,选调业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。 2、强化创优意识,在全体管理和施工人员中开展创优目标教育,努力使创优目

工程竣工验收及移交管理办法

单位工程的竣工验收:(1)单位工程及根据行业施工特点由公司专门委托专业施工单位的子单位工程(如高、低压供、配电工程、天然气工程、智能化系统工程、消防报警系统、电梯工程等)在完成施工合同规定的全部施工内容后,经施工单位自检合格后向监理单位正式申请 验收、 源自于建筑资料 工程竣工验收及移交管理办法 为对工程竣工验收和移交实施有效管理,特制定本办法。本办法由工程部负责实施。 一、验收的基本程序 工程验收应遵循三级验收的基本程序,即施工单位自检、监理单位初验、工程部验收。 二、竣工验收应具备的条件: 1、完成建设工程设计和施工合同约定的各项内容; 2、完整的技术档案资料; 3、工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的技术证明文件和检验试验报告; 4、勘察、设计二施工、检测、工程监理等单位分别签署的质量合格文件; 5、施工单位签署的工程保修书; 6、其他竣工必须的技术整理。 三、工程的竣工验收 1、单位工程的竣工验收: (1)单位工程及根据行业施工特点由公司专门委托专业施工单位的子单位工程(如高、低压供、配电工程、天然气工程、智能化系统工程、消防报警系统、电梯工程等)在完成施工合同规定的全部施工内容后,经施工单位自检合格后向监理单位正式申请验收 https://www.doczj.com/doc/af4793774.html,/、同时按照《工程档案管理办法》提交全套的竣工验收资料一式四份。 (2)监理单位应在收到施工单位验收申请后的4日内,完成竣工资料审查工作,并组织监理人员进行验收检查,并将现场检查验收过程中发现的缺陷和问题书面汇总,通知施工单位限期整改。整改完毕,经监理单位复查合格后,由其审查完毕的竣工资料及清单,连同全套验收资料

主体结构分部验收自评报告

南川金科世界城一期二标段27-29# 楼主体结构分部验收自评报告 尊敬的各位领导: 你们好!首先我谨代表南川金科世界城一期二标段工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,现就本工程27-29# 楼的主体结构施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工情况、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。 一、工程概况 建设单位:重庆金科金裕房地产开发有限公司设计单位:中机中联工程有限公司勘察单位:重庆南江地质工程勘察设计院监理单位:重庆兴宇工程建设监理有限公司施工单位:中国建筑第四工程局有限公司监督单位:重庆市南川区建设工程质量监督站本工程位于重庆市南川区新城09-1 地块,总建筑面积为100582.7m2,由7 栋花园洋房(21~24,27~29#楼)、2栋高层(6、7#楼)、1个地下车库(32#楼)及附属设施组成。洋房地下2 层,地上8 层,建筑高度24.4m;高层地下2 层,地上33 层,建筑高度99.3m。本工程结构为全现浇框架、剪力墙结构形式,抗震设防烈度为 6 度,设计基本地震加速度值0.05g 。高层结构抗震等级为三级,洋房结构抗震等级为四级。建筑场地类别为II 类,耐火等级为二级。建筑结构设计合理使用年限为50 年。 二、施工依据 1.建设单位与施工单位签订的施工合同; 2.本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更单; 3.国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准;

4.国家现行颁布的强制性标准; 5.施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案; 6.金科集团质量、安全文明施工标准以及构造做法; 7.中建四局质量、安全文明施工标准。 三、工程施工概况 (一)施工组织与管理 1.根据质量责任制内容,把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责到底。 2.落实项目经理负责制,选折业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。 (二)技术管理情况工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸,进行图纸会审;由技术负责人编制了模板工程专项施工方案、钢筋工程施工方案、混凝土工程施工方案、砌体工程施工方案等施工方案,报公司总工程师及监理单位审批,通过后方才进行施工。主体结构各分项工程施工前,组织施工班组长和工人进行了安全技术交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。 (三)质量管理制度 1. 编制并执行了各分部分项的作业指导书,加强过程控制和工序管理,实行“三检制”,及时完整地做好了质量记录和验评资料。 2. 按照项目质量保证体系和各级质量责任制来明确质量责任。 3.加强施工过程控制,严把原材料复试和成品、半成品质量关,严格控制工序质量,严格实施隐蔽工程验收,每个分部、分项工程的关键工序(位置)设立质量管理点,贯彻实行自检互检和交接检制度。 4.执行样板引路制度。对首层的模板、钢筋、混凝土分项工程施工完成后,由建设单位、监理单位、施工单位、劳务公司共同进行样板点评,并组织班组长及工人进行样板学习,严格要求按照样板施工。 5.在施工队伍的组建上,选择施工经验丰富的操作工人参与施工,推行工程施工质

市政道路工程竣工验收汇报材料

XXXXXXX市政道路工程竣工验收汇报材料 各位领导、各位专家: 今天是我公司承建的XXXXXXXXX项目竣工验收会,首先我代表X X X X 工程有限公司向A B C市X X X建设有限公司、A B C市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2013年3月6日进场施工,经过一年多的努力,克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍,在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下,于2014年5月25日工程竣工;下面我就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 XXXXXXX市政道路工程为BT投资城市道路拓宽工程,总长2.94km。道路两侧各拓宽5.75-12.75m不等,整个单位工程施工内容包括:道路工程(包含箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分3段,分别为: 第1段从A路至B路口两侧拓宽分别为12.75米,其中绿化分隔带1.5米,非机动车道3米,人行道4.25米,为花岗石面层铺设; 第2段从B路至C路段两侧拓宽分别为12.25米,其中绿化分隔带1.5米,非机动车道3米,人行道3.25米,为透水砖面层铺设; 第3段从C路口至终点左侧拓宽为5.75米,其中绿化分隔带1.5米,非机动车道为4.25米;右侧拓宽为12.25米,其中绿化分隔带1.5米,非机动

车道3米,人行道2.25米,为透水砖铺设。 工程合同总造价为14351.6367万元(大写:1亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整),总工期为360日历天。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前由建设单位组织,质检部门监督下,勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对;核查清楚后,发现道路两侧存有大量的管线,具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆;这对我公司施工造成一定的困难,我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案,并制定了一系列有针对性的专项施工方案(如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案)。与此同时,征地拆迁的困难又出现在面前,我公司本着坚持为临港作贡献的原则,给业主交满意答卷的心态,对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工;哪段先移交后,就施工哪段,施工计划按征地进度进行调整,动态监控施工,哪里有施工面,就立即组织技术人员进行施工。 为保质量、树形象、出效果,配合业主建设需要;业主要求我公司在2个月内将K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整,增加机械及施工班组,调整投资方案,加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下,奋战60天顺利完成示范段施工,并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工: 为保证质量,我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工,对所有

人防主体结构验收自评报告

******地下人防工程 (汇报材料) 主 体 分 部 验 收 自 评 报 告 安徽**建设有限公司 人防工程主体分部验收自评报告

一、工程概况: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: **********地下人防工程,位于*********交叉口,人防建筑面积 6153平方米㎡,本工程为框架结构,地下室负一层结构层高为5.200米。平时功能:双层机械式小汽车停车库,设计停放小汽车213辆,设有7个人员出入口,1个与非防护区相连的车行连通口;战时功能:战时为3个甲类6级单建掘开式二等人员掩蔽所, 战时共设置9个出入口,每防护单元设9个人员出入口;每个人员掩蔽所设置主要出入口,设有防毒通道、简易洗消、扩散室等,次要出入口设有密闭通道、进风机房、除尘滤毒室、扩散室,疏散口设有密闭通道。本工程建筑耐火等级为一级,防火分类为Ⅱ类,防空地下室共三个防火分区,三个防烟分区。防化等级为丙级,设计使用年限:50年;耐火等级:一级;防水等级:二级。 二、工程质量自评依据 1、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2013 2、《人民防空工程质量检验评定标准》RFJ01-2002

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 4、《人防工程平战转换技术标准》RFJ1-98 5、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 6、《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011 7、设计图纸说明(包括技术核定单和有关的标准图集) 8、其它与本工程有关的技术合同,会议纪要等补充文件 9、国家和地方现行有关建设工程质量管理的法律、法规、规定和办法。 三、施工概况: 1、各施工段顺序如下: 表层土开挖→机械挖土→基底人工修土→砖胎模、垫层→弹线→抗浮锚杆桩→底板及基梁扎筋→支模→浇筑砼→养护拆模→柱子扎筋、支模→墙板扎筋、支模→墙板砼→顶板→防水处理→回填土工程。 2、基础工程:本工程基础形式为筏板基础,地下室梁、板采用C35混凝土,墙、柱子采用C35混凝土。本工程的顶板、外墙、底板及与侧墙相连的柱子均采用防水混凝土。 四、管理形式 1、工程质量管理 1)施工准备工作:

市政道路竣工验收报告

竣工验收报告 一、工程概述 国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段由州市鑫源投资有限公司投资建设、平顶山市公路交通勘察设计院负责设计、河南豫路工程检测咨询有限公司负责现场监理、河南永吉路桥发展有限公司负责施工、平顶山市南北公路工程试验检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本标段位于汝州市东南角,道路工程起点与3A标段相接,终点与第4标段相接。道路全长2.55km。道路标准路基断面70m,横断面组合为:5m人行道+5m非机动车道+4m绿化分隔带+16m主路面+10m中央绿化带+16m主路面+4m绿化分隔带+5m非机动车道+5m人行道。主车道为单向4车道16m沥青混凝土路面,设计时速为60,主要施工项目包括道路工程、雨水工程、污水工程及给水消防工程,其中:1、污水管道管材采用钢带波纹管(钢环度8KN/㎡),基础采用沙石基础。污水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料,井盖采用重型球墨铸铁井盖。 2、雨水管道管材采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管,雨水横向连管采用Ⅱ级管,基础采用120?混凝土带型基础,管段采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料。雨水口采用单、双篦偏沟雨水口,雨水口连接管采用D300混凝土管。

采用滑入式柔性级给水用球墨铸铁管,K9、给水管道管材采用3.接口,消火栓管径为DN100管材采用球墨铸铁管。给水管道基础采用砂垫层基础150mm。检查井采用砖砌立式检查井。 4、主车道路面结构自上而下为:40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土,60mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土,180mm厚4.5%水泥稳定碎石上基层,180mm厚4.5%水泥稳定碎石下基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 5、非机动车道路面结构自上而下为:30mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土,40mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土,180mm厚4.5%水泥稳定碎石基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 6、人行道结构自上而下为:60mm厚C30砼环保渗水地砖,40mm厚M10水泥砂浆,150mm厚C20无砂大孔混凝土基层。 工程施工依据二、1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 5、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 6、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全

验收自检自查报告

验收自检自查报告 验收是项目工程收尾阶段的重要内容,验收自检自查报告怎么写呢?以下是整理的验收自检自查报告,欢迎阅读。 20xx年2月22日,由xxx主持,在xxx召开了xxx两项单位工程竣工验收自查工作会议。会议成立了由xxx、xxx、xxx 等单位代表组成xxx两项单位工程竣工验收自查工作组,同时邀请xxx市水利工程质量安全监督站的代表监督和指导自查工作。自查工作组听取了工程建设管理工作报告、工程质量评定报告、竣工决算审计报告和工程档案验收等报告,查看了工程现场,查阅了相关资料,依据《水利水电建设工程验收规程》(SL223—2008)进行了认真讨论和评审,形成自查工作报告如下: 一、工程概况 (一)工程名称、位置 xxx位于宝鸡市宝鸡市岐山、扶风县境内。 (二)工程主要建设内容 20xx年7月28日,省水利厅以陕水规计发[xxx] x号文批复的xxx主要建设内容包括衬砌改造渠道xxxkm,改造渠系建筑物xxx座。 xxx等两项改造工程设计等级为Ⅴ等,建筑物为5等建筑物,灌溉设计保证率为75%,建筑物设计防洪标准为10年一遇。xxx设计流量Q设=1.0m/s,3加大流量Q加大=1.2m/;东分支设计流量Q设=0.2m/s,加333大流量Q加大=0.3m/。 (三)工程建设过程

20xx年7月28日,省水利厅以陕水规计发[xxx] xx号 文批复了xxx的实施方案。20xx年10月24日和11月11日分别 开工建设, 20xx年3月31日完工。 二、工程项目完成情况 (一)工程完成情况 xxx实际衬砌改造渠道xxxkm,改造建筑物xxx座。完成 土方工程6.60万m3,砼工程0.861万m3,钢筋制安33.134t。共完成建安投资合计xxx1万元。 (二)完成工程量与初设批复工程量比较 工程建设内容及工程量按初设批复已全部完成,渠道衬 砌超计划xxxkm,建筑物改造少xxx16座。 (三)工程验收情况 分部工程验收:20xx年8月9日—8月15日,由xxx主持,对xxx两项改造工程分别进行了分部工程验收,外观质量评 定和单位工程质量评定,xxx水利工程质量安全监督站参加了验收会议,对分部工程验收结论和外观质量评定结论进行了核备,核 定单位工程质量合格。 单位工程、合同工程完工验收: 20xx年11月20日—11月21日,由项目法人组织建设、设计、监理、施工、运行管理等单位参加,对xxx两项改造工程 进行了单位工程和合同工程完工验收,xxx水利工程质量安全监督站应邀参加了会议。 专项验收:20xx年12月26日间,xxx档案局、xxx水利局组成档案验收组,对xxx两个单位工程档案进行了专项验收。

人防主体结构验收自评报告94559

目录 一、工程概况 (2) 二、质量控制与评定依据 (2) 三、施工概况 (3) 四、工程材料及半成品的质量控制 (6) 五、工程资料 (6) 六、总结与提高 (8)

一、工程概况 工程名称:力高国际城四期人防地下室工程 工程地址:金沙二路3366号 建设单位:江西万和房地产开发有限公司 勘察单位:江西省建筑设计研究院 设计单位:广州宝贤华瀚建筑设计有限公司 监理单位:九江石化建设监理有限公司 监督单位: 施工单位:江西省建工集团有限责任公司 承包方式:包工包料 施工范围:人防土建、装饰工程 工程规模:建筑面积27256m2,防护面积27256m2, 工程用途:平时为地下停车库,建筑安全结构等级为二级,建筑抗震设防类别为丙类,建筑桩基设计等级为甲级,设计使用年限为50年。抗震等级:1#、3#、4#、13#楼周边两跨内为三级,其余为四级。 主体结构:框架-剪力墙结构,人防地下室工程,埋置于地下,基础结构:反循环钻孔灌注桩。 二、质量控制与评定依据 1、本工程施工合同 2、本工程的设计文件、施工图纸、图纸审查文件、会审记录及变更文件

3、国家及南昌市现行有关建筑质量管理法规等文件 4、采用的主要规范及标准 《人民工程施工及验收规范》GB50134-2004 《人民防空工程质量检验评定标准》RFJ01-2002 《工程测量规范》GBJ50026-93 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 《地下工程防水技术规范》GB50108-2001 《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《混凝土质量控制标准》GB50164-92 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《电气装置安装工程及接地装置施工及验收规范》GB50169-92 中南地区现行的标准图集 三、施工概况 基础型式反循环钻孔灌注桩,混凝土强度等级为C30;地下室底板、剪力墙、柱、顶板,混凝土强度等级为C30,抗渗等级P6。垫层为150mm厚C15素混凝土。防水设防措施为后浇带处采用膨胀混凝土及遇水膨胀止水条。本工程防水等级为二级,采用APF防水卷材。本工程回填土采用素粘土分层夯实回填,压实系数不小于0.94,干密度大于等于16KN/m。 在施工过程中,为了保证施工的顺利进行,项目部精心组织、统筹安排、周密计划,制定严格的质量管理制度,建立质量目标责任制,并层层

公路工程竣工验收申请报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 公路工程竣工验收申请报 告正式版

公路工程竣工验收申请报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 公路工程竣工验收申请报告范文 xx投资开发有限责任公司: 事由:关于xx大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告 报告内容: 杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号k24+000,终于xx大桥北桥头,桩号k48+785,全长 24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于XX年1月24日中标,合同工期自XX年2月15日至XX年11月15日。经过我部精心组织、合理计划安

排,现已按合同约定完成各项施工内容。 我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准jtg f80/1-XX、交通部XX年3月31日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格,而且各分项、分部工程均大于90分,优良率为100%,自评等级为优良,满足设计和质量规定要求。 现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制,各项资料齐全,并严格按交通部规定的内容编制完成,符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的工作总结。 至此,我单位完成了交通部XX年3月

项目验收和移交

项目验收和移交 项目竣工验收是项目开发建设期的最后一个环节。竣工验收阶段的主要工作就是对项目质量进行全面的检查与评定,考核其是否达到了项目决策所确立的质量目标:是否符合设计文件所规定的质量标准。经正式验收的项目才可办理交接手续,移交给业主。 (1)项目竣工验收的条件①旌工单位承接的工程项目,达到下列条件者,可报请竣工验收 A。生产性建设项目;生产性工程和辅助公用设旖,已按设计建成,并能满足生产要求;主要工艺设备已安装配套,经联动负荷试车合格,安全生产和环境保护符合要求,已形成生产能力,能够生产出设计文件中所规定的产品;生产性项目中的职工宿舍和其他必要的生活福利设旆以及生产准备工作,能适应投产初期的需要。 B。非生产性建设项目: 非生产性建设项目的土建工程及房屋建筑附属的给水排水、采暖通风、电气煤气等已安装完毕;室外各管线已旖工完毕,可向用户供水、供电、供暖气、煤气,具备正常使用条件;②工程项目达到下列条件者,也可报请竣工验收工程项目符合上述基本条件,但允许有少数非主要设备及某些特殊材料短期内不能解决,或工程虽未按设计规定的内容全部建完,但对项目投入使用影响不大,也可报请竣工验收。 (2)项目竣工验收程序①施工单位作项目竣工预检预检一般三步进行。首先由旆工队长组织有关职能人员,对拟报竣工项目,据旆工图、合同和验收标准,进行检查验收;工程处据旌工队的报告,再组织生产、技术、质量、预算等部门进行自检。经检验确已达到竣工标准后,填报竣工验收通知单:公司根据工程处的申请,有必要时,再组织公司一级的预检。 ②施工单位提交验收申请报告旋工单位在进行自检,确已符合竣工验收条件后,正式向主管部门提交项目竣工验收申请报告。 ③审查验收申请报告工程监理部门在收到旆工单位的项目竣工验收申请报告后,应参照验收标准和该项目工程合同的要求,审查报告内容,看是否具备验收条件。 ④组织项目初检项目初检是由工程监理人员组成检查班子对项目进行的初步检查。在初检中发现的问题,应及时以书面形式通知整改。 ⑤项目正式验收在初验合格的基础上,由监理工程师牵头,组织业主、设计单位、旋工单位参加的,按检验程序和验收标准进行的项目正式检查验收。

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