2003年第7期 <贵州电力技术) (总第49期)
l 概述
本特利3500系统
在300 MW 火力发电机组上的应用 贵州电力试验研究院王远辉何洪流 [550002]
本特利3500系统是本特利内华达目前最新的
机械保护检测系统。贵州“西电东送”首批300 MW
火力发电机组汽轮机安全监视系统(1SI)和汽动给
水泵安全监视系统(M1 )均采用该系统。其中安顺
电厂 3机、黔北电厂 1机和纳雍电厂 1分别于
2003年3月和4月顺利投入生产。本文围绕安顺发
电厂 3机组，对本特利3500系统及其在300 MW 火
力发电机组上的应用进行介绍。
2 3500系统简介
3500系统的设计应用了最新的、可靠的微处理
器技术。它是一个全功能保护检测系统。具有以下
特点：
· 在安装现场，通过软件可以很方便地调整监
视器的选项，如满量程范围，传感器输入，记录仪输
出，报警时间延时，报警逻辑表决和继电器组态等。
· 模块系统设计采用插拔式组件，便于维护和
扩展。
· 为方便地连接故障诊断或预测性维修设备，
前面板上的同轴接头可提供动态传感器信号。
· 任何主模件(安装在3500框架前面板上的)
均可带电插拔而不会影响其它与此无关模块的运
行。如果框架内有两个电源模块，取出或插入电源
模块，不会干扰3500框架的运行。
· 电源模块和框架接口模块必须安装在框架
最左边的位置上。其余14个框架位置可由任意一
个模块所占用。
· 电源是个半高的模块，既有交流型(iC)也有
直流型(DC)。可以在框架中安装一个或两个电源
模块。每个模块均可独立对整个框架供电。
· 框架接口模块是一个全高型模块，它的主要
功能是与计算机、本特利内华达公司的通讯处理器
以及框架中其它模块通讯。它还可以管理系统事件
列表和报警事件列表。
· 6 ·
· 在四通道继电器模块上的每一个继电器，均
具有“报警驱动逻辑”功能。该功能可用“与”(AND) “或”(OR)逻辑对其编程，并可以利用来自框架中任
何一个检测器通道或监测器通道的任意组合的报警输入(警告或危险)来参与编程。通过使用框架组态软件对“报警驱动逻辑”进行编程可以满足实际应用的需要。继电器可以通过设置DIP开关来组态正常
情况下通电或不通电。
3 系统应用
安顺发电厂 3机组TSI系统由两个16位机箱
和相应的监视器、传感器、前置器和延伸电缆组成，用以监视汽轮机转速、轴向位移、偏心、胀差、轴振动、轴承盖振动并输出相应的4～20 mA信号，监视值如有越限则发出停机信号，通过ETS去遮断汽轮机。MTSI系统由两个16位机箱和相应的监视器、
传感器、前置器和延伸电缆组成，用以监视两台汽动给水泵转速、轴向位移、轴振动，在汽泵轴向位移和转速越限时发出停机信号，通过METS去跳闸汽泵。3．1 硬件件配置
3．1．1 大机 1机箱模件配置(如图1)
圈1
·3500／20框架接口模块。
·3500／42M位移、速度、加速度监测器模块：
1～ 3模块通道依次为6个轴振的x、Y方向振
动； 4模块通道为 1、 2轴位移和偏心。
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·3500／53三通道超速保护系统：发电机侧超
速保护，采用3选2表决功能。
·3500／32 4通道继电器模块： 1～ 3模块通
道依次为6个轴振的x、Y方向振动超限输出； 4
模块通道为 1、 2轴位移和偏心超限输出。
· 3500／25键相器模块。
·3500／92通讯网关模块。
3．1．2 大机 2机箱模件配置(如图2)
·3500／20框架接口模块。
·3500／53三通道超速保护系统：汽机侧超速
保护，采用3选2表决功能。
·3500／42M位移、速度、加速度监测器模块：
l～ 3模块通道依次为6个轴承盖振动的X、Y方
向振动。
·3500／50转速表模块。
·3500／45胀差表模块： 1通道为高中压缸胀
差， 2通道为低压缸胀差。
·3500／32 4通道继电器模块： 1～ 4通道依
次为高中压、低压缸胀差、零转速1、零转速2超限
输出。
·3500／92通讯网关模块。
圈2
3．1．3 大机传感器
· 轴向位移：11 mm 涡流传感器及相应的延长
电缆、前置器。 · 高、低压缸胀差： 50 mm 一体化趋近式传感
器。 · 轴振、偏心、转速、鉴相： 8 mm 涡流传感器
及相应的延长电缆、前置器。 ·
盖振：速度传感器。 3．1．4 4 A 小机机箱模件配置(A 、B 小机配置相同， 以A 小机为例)(如图3)
·3500／20框架接口模块。
·3500／50转速表模块。
·3500／53超速保护系统(采用3选2表决功
能)。
·3500／42M 位移、速度、加速度监测器模块：
1～ 2模块通道依次为 1、 2小机轴振和 1、 2
给泵振动。 3模块通道为 1、 2轴位移。
·3500／32 4通道继电器模块： 1～ 2通道为
小机和给泵轴振超限输出； 3～ 4通道为 1、 2
轴位移超限输出。
图3
3．1．5 小机传感器
轴向位移、轴振、转速：8 mm 涡流传感器探头及 相应的延长电缆、前置器。
3．2 报警、危险值设置
3．2．1 大机
偏心：报警值，原始值0．02 mm 加0。03 mm
轴振：报警值0．127 mm ；危险值0．25 mm
盖振：报警值0．05 mm
轴向位移：报警值一1．05 mm ，+0．6 mm ；停机 值一1．65 him ，+1．2mm
超速：停机值3300 r ／min
高中压胀差：报警值一3 mm ，+6 mm ；停机值一
5 mm ，+7 mm
低压胀差：报警值0 mm ，+14 mm ；停机值0
mm ，+ 15 mm
3．2．2 小机
小机轴振：报警值0．1 mm
给泵轴振：报警值0．1 mm
轴向位移：报警值一0．8 mm ，+0．8 mm ；停机值 一1 mm ，+ 1 mm
超速：停机值5500 r ／min
3．3 安装调试
本特利3500系统传感器的安装调试较3300系
统更为方便、灵活，功能更强。比如，轴向位移、胀差的零位确定改进为软件定位，较以前模(下转14页)
·1 ·
2003年第7期 (-It州电力技术) (总第49期)
对旁路系统纳入DCS的探讨
安顺发电厂热控分场饶万苏宇飞杨丽[562103]
汽轮机旁路系统的主要功能有调整主蒸汽及再
热蒸汽压力，满足机组启动所需的蒸汽参数要求，满足汽轮机中压缸启动对主蒸汽和再热蒸汽参数的要求，保护机组安全，减少过、再热器安全门动作次数，减少噪声等。
安顺发电厂一期工程2×300 MW 机组采用二
级串联汽机旁路系统，控制系统为西门子分散控制
系统TELEPERN —ME AS220EA(简称TMEA子系
统)，独立于主机兀一9o分散控制系统。自1998
年l2月 1机组投产后，该汽机旁路控制系统作了
多次控制逻辑的改进，已具有一定的成熟性，至今运行较为良好。安顺发电厂二期工程2×300 MW 机
组的旁路系统已纳入DCS，组态设计基本上套用一
期的控制方案。
旁路系统纳入DCS后，画面调用、监视与操作
都很方便。为了简化控制逻辑和便于理解，本人以
安顺发电厂一、二期旁路系统为例，提出几点想法。(1)简化高旁压力设定值产生逻辑。
取消用高旁阀位与主蒸汽流量信号作为高旁压
力设定值的升率和降率，采用手动设置变化速率与
自动快速跟踪方式的较大变化速率相结合，这样既
简化控制逻辑又便于理解。
(2)取消旁路系统的滑压运行方式，也就是取
消主蒸汽流量信号作为高旁压力设定值的依据。保
留用主蒸汽压力加偏值作为高旁压力设定值的定压
运行方式(高旁压力设定值自动)，以及OIS手动设
置高旁压力设定值两种方式。在 1、 2机组运行
A A #
(上接7页)
拟量跳线确定更方便、准确。
另外，调试中发现，轴向位移11 11111传感器选型
在本特利3500系统组态软件3．2版本上有，低于该
版本则无。
4 总结
·
·14
期间，运行人员对旁路系统滑压运行下的高旁压力
设定值不能很好的把握，这对运行是不利的，由于有了OIS方便地手动设置设定值，因此，滑压运行方式已没有存在的必要。
(3)完善汽轮机中压缸启动方式下旁路系统的
控制逻辑。
安顺发电厂 1机组在调试期间，第一次成功的
实现了汽轮机中压缸启动，由于种种原因，这也是唯
一的一次，其中不免有旁路系统的原因。对旁路系
统来说，汽轮机中压启动的关键在于低旁压力调节
必须满足汽轮机中压缸启动阶段对再热蒸汽压力的
要求。由于DCS的强大功能，满足控制要求将不再
成为问题，故对汽轮机中压缸启动也不会只停留在
调试阶段。
(4)完善旁路系统的联锁保护功能。
a．高旁快开、低旁快开以及低旁快关功能已较
成熟，无需多大改动。
b．高旁、高喷、高喷截止门之间的联锁，以及低
旁、低喷、喷淋门之间的联锁，是旁路系统自身的保
护措施，它确保系统管道的安全和调节的正常运行，
同时也防止了误操作的发生。
以上几点是笔者的初步想法，要完善旁路控制
系统的功能，还有许多细致的工作要做，希望本文能
起到抛砖引玉的作用。由于水平有限，文中错误难
免，诚恳读者指正。
(收稿日期：20030315)
贵州“西电东送”首批300 MW 火力发电机组汽
轮机安全监视系统( )和汽动给水泵安全监视系
统(MrsI)随机组分别于2003年3月和4月投人生
产以来，运行正常，对汽轮机和汽动给水泵运行起到
了保护和监视作用。
(收稿日期：20030615)__