冷水机组“跑油”现象分析及解决办法
目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造：冷冻油与制冷剂混合，利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离，再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好，推广度较大，但是其运行中存在一个问题，那就是容易“跑油”，即当冷却水温偏低时，排气过热度不高，从而油与制冷剂分离不完全。
故障现象如下：
1、油分离器里面看不到任何油的踪影，此刻油并没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油会粘到蒸发器换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果不好，造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入，。
2、油分离器里面看不到任何油的踪影，所有的油都随着排气来到了冷凝器内，如果水温持续偏低，那所有的油都会汇集到冷凝器内，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态。
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油：
A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。
B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至最大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。
文章来源：凯德利冷机
冷水机组并联运行控制特性分析 摘要：为了更好地对公共建筑空调系统的节能优化进行研究，本文针对国内外相关研究所存在的不足提出了一种较为新颖的冷水机组并联运行的特性分析模型，讨论了多台冷水机组在部分负荷的运行条件下的压缩机能效比的数学模型，并进行对比分析。结果表明按总负荷减少量相比较于单台冷水机组定流量和温差运行情况，在平均负荷率一定变化区间内并联的运行方式更为节能。按照单机额定冷负荷的限制来控制冷机组的启停，可以更好的匹配空调的负荷变化，从而达到节能的目的。 关键词：冷水机组；并联；特性分析 引言：目前，随着人们对于环境的要求越来越高，空调系统作为能够改善人类生活环境的重要设备与人们的生活 密切相关。人们不仅对于空调带来的舒适度有了更高的要求，而且由于能源问题，人们对空调系统耗能也有了更多的限制。据统计，空调系统在大部分时间内处于低负荷的状态，效率低下，有着很大的能源浪费。本文通过冷水机组并联运行的特性对部分负荷下的冷水机组能耗进行研究，进而能够对空调系统的节能进行指导。本文通过冷水机组运行特性的建模，优化了并联运行过程。
一、冷水机组运行特性分析模型 蒸发器、冷凝器和压缩机的工作特性决定了冷水机组的运行特性。 三、结果与讨论 多台冷水机组并联时压缩机输入总功率随着并联的运行方式不同而改变，对其特性进行研究和分析发现，相比较于单台冷水机组定流量和温差运行情况，在平均负荷率一定变化区间内并联的运行方式更为节能。而为了更好的匹配空调的负荷变化，多台制冷机组并联运行，并按照单机额定冷负荷的限制来控制冷机组的启停，出去停机的台数，冷负荷由未停机的制冷机组承担，从而达到节能的目的。 参考文献： [1] 傅斌，赵炜.多台不同冷量冷水机组并联节能运行及控制[J].建筑热能通风空调，2008，27（2）：40-43。 [2] 刘雪峰.中央空调冷源系统变负荷运行控制机理与应用研究[D] .广东，广州：华南理工大学，2012：11-20。
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源：凯德利冷机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；冷凝温度高，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1 触摸物体测温的感觉特征 温度／℃手感特征温度／℃手感特征 35 低于体温，微凉65 强烫酌感，触3s缩回 40 稍高于-体温，微温缸服70 剧烫酌感，手指触3s缩回 45 温和而稍带热感75 手指触有针刺感，ls～2s缩回 50 稍热但可长时间承受80 有烘酌感，手一触即回，稍停留则有轻度酌伤 55 有较强热感。产生回避意识85 有辐射热，焦酌感，触及烫伤 60 有烫酌感，触4s急缩回90 极热，有畏缩感，不可触及 用手触摸物体测温，虽然只是一种体验性的近似测温方法，但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势，对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听：通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外，重点要听压缩机、润滑油泵及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如，
冷水机组常见故障及处理 方法分析 Prepared on 22 November 2020
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源：凯德利冷 机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。
二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1触摸物体测温的感觉特征 用手触摸物体测温，虽然只是一种体验性的近似测温方法，但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势，对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听：通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外，重点要听压缩机、及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如，运转中所到活塞式或离心式压缩机发出轻微的
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 核心提示： 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和 故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的 损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜 绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除 潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽 早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷 冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值 为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着 一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩 机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩 机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉 压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。
电气线路常见故障参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电气线路常见故障参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 电气线路故障可能导致触电、火灾、停电等多种事 故。下面对电气线路的常见故障作—简要分析。一、 架空线路故障 架空线路敞露在户外，会受到气候和环境条件的影 响。雷击、大雾、大风、雨雪、高温、严寒、洪水、烟尘 和灰尘、纤维等都会从不同的方面对架空线路造成威胁。 当风力超过线路杆塔的稳定度或机械强度时，就会使 杆塔歪倒或损坏。这种事故一般是在出现了超出设计所考 虑的风速条件时才会发生。如果杆塔因锈蚀或腐朽而使机 械强度降低，即使在正常风力下也可能发生这种事故。大 风还可能导致混线及接地事故，也可能发生倒杆事故。此 外，风力还可能引起导线、避雷线的混线事故。
雨水对架空线路的重要影响是造成停电事故和倒杆。毛毛细雨能使脏污的绝缘子发生闪络，从而引起停电事故；倾盆大雨又可能造成山洪爆发而冲倒线路杆塔。 雷电击中线路时，有可能使绝缘子发生闪络或击穿。 导线、避雷线覆冰时，不仅加重了导线和杆塔的机械负载，而且使导线弧垂增大，造成对地安全距离不足。当覆冰脱落时，又会使导线、避雷线发生跳动，引起混线。 高温季节，导线会因气温升高，弧垂加大而发生对地放电；严冬季节，导线又因气温下降收缩而使弧垂减小，承担不了过大的张力而拉断。 周围环境对架空线路安全运行的影响，视环境的不同而不同。例如，化工厂或沿海区域的线路容易发生污闪，河道附近的线路易遭受冲刷，路边和采石厂附近的线路易受外力的破坏等。 季节和环境是密切相关的。例如，化工区的线路常在
冷水机组常见故障原因与解决办法 冷水机组常见故障原因与解决办法 一、冷水机不能制冷的原因 1、过滤网堵塞，当过滤网堵塞了之后，冷凝器上的灰尘会越积越多，久而久之便会影响制冷设备的制冷效果。长此以往，甚至可能导致制冷设备不能制冷了。 解决方法：定期或者不定期的清理过滤网。 2、冷却液含量少，冷却液含量过少会导致设备吸不上油，制冷效果降低。 解决方法：经常检查下冷却液，看看冷却液位是否维持在高低间，当冷却液过低的时候及时添加冷却液。 3、缺少氟利昂，在一些早期的使用氟利昂作为制冷剂的制冷设备中，使用时间长了之后氟利昂会挥发，从而影响制冷效果。 解决方法：保利德制冷提醒您氟利昂可能会对人身体有一定的危害，所以遇到这种情况应找专业的维修公司进行添加。 4、供电电压低或者制冷设备的功率不够。 二、怎样判断冷水机缺氟？ 主要表现为氟压低,制冷量下降,回气温度升高,排气温度升高，或者自然看蒸发压力了,如果冷却不下来,而蒸发压力又很低,低于2-3kg那自然不对了，就要怀疑是否漏了，但是也有可能是别的原因造成的。还有停一段稍长时间开机后，蒸发压力迅速从温度对应压力降到2-3也是不对的。 三、工业冷水机一般加的是什么型号的制冷剂？
现在冷水机制冷剂如果没有特殊要求都是用HCFC-22，就是R22,其沸点是-41度.物化性质：R22(Freon22，二氟一氯甲烷Chlorodifuoromethane)，分子式CHClF2，分子量86.47。R-22在常温下为无色，近似无味的气体，不燃烧、无腐蚀、毒性极微，加压可液化为无色透明的液体，为HCFC型制冷剂。主要用途：氟利昂-22，分子式：CHClF2，分子量：86.47。R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备；也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体。 四、冷水机运行中出现结霜怎么办？如何解决？ 1、检查制冷剂的量是否在标准范围内。不论充注的过多或是过少，都会影响到冷水机能否正常运行。 2、是否是多台冷水机组并联使用？如果机组开启数量多，那么要查看是否因为结霜机组的开机时间过长所导致（组合机组有控制面板可按需求设定各台冷水机的开停时间）。 3、如果是一台冷水机，则请检查膨胀阀的开启度是否过大。可以微调小点（如果是电子膨胀阀可调电路控制面板）。 4、如果膨胀阀的开启度过小，或者有堵塞，那么制冷剂的供液量会减少，会使得蒸发温度偏低，造成蒸发器翅片上结霜；如果制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发，则会造成压缩机和回气管结霜。 5、检查是否因为过滤器过脏，或者蒸发器翅片过脏使得换热效果差，制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发导致结霜。 6、如果冷水机的运行环境不佳，或者空气不流通，同样会导致散热效果不好影响到机组结霜。 如果冷水机出现结霜故障，企业一定要及时利用专业的方法完成故障处理，确保冷水机安全、稳定运行，并定期检查冷水机的各个部件是否有磨损或损坏，应及时更换。此外，企业购买冷水机，应根据生产
中央空调冷水机组运行参数和工况分析 1、蒸发压力与蒸发温度 离心式冷水机组具有满液卧式壳管式蒸发器，制冷剂液体在壳内管间蒸发、沸腾，吸收管内冷水从空调房间带来的热量。蒸发器内具有的制冷剂压力和温度，是制冷的饱和压力和饱和温度，可以通过设置在蒸发器上的压力表和温度计测出。蒸发压力和蒸发温度两个参数中，测得其中一个，可以通过制冷工质的热力性质表查到另外一个。不同的制冷剂在冷水机组中，要得到同样的蒸发温度，而各自对应的蒸发压力是完全不同的。 在冷水机组运行中，蒸发温度、蒸发压力与冷水带入蒸发器的热量有密切关系。热负荷大时，蒸发器冷水的回水温度升高，引起蒸发器温度升高，对应的蒸发压力也升高。相反，当热负荷减少时，冷水回水温度降低，其蒸发温度和蒸发压力均降低。实际运行中空调房间的热负荷减少时，冷水回水温度降低，其蒸发温度和蒸发压力均摊降低。 实际运行中空调房间的热负荷在24h中是不断变化的，为了使机组的工作性能适应这种变化，一般采用自动控制对机组实行能量调节，来维持蒸发器内的压力和温度，相对稳定在一个很小的波动范围。蒸发器内压力和温度波动范围的大小，完全取决于热负荷变化的频率和机组本身的自控调节性能。一般情况下冷水机组的制冷量，必须大于机组必须负担的热负荷量，否则，将无法在运行中得到满意的空调效果。 根据我国JB/T3355-1998标准规定，冷水机组的额定的工况为冷冻水出水温度7℃，冷却水回水温度30℃。其他相应的参数为冷冻水回水温度12℃，冷却水出水为35℃。又根据国家标准GB/T18403.1-2001，冷水机组的额定的工况为冷冻水进出水温12℃/7℃，冷却水进出水温30℃/35℃。所以冷水机组在出厂时工况为冷冻水进出水温12℃/7℃，冷却水进出水温30℃/35℃。所以冷水机组在出厂时若订货方没有特殊要求，冷水机组的自动控制及保护元件的整定值，将使冷水机组保持在额定工况下的运行状态，提高冷水的出水温度，对机组的经济性十分有利。 运行中，在满足空调使用要求的情况下，应尽可能提高冷水出水温度。如果实际使用中机组长期运行的冷水出水温度不是7℃，订货时应在合同上注明所需要的冷水出水温度要求。因此，在机组的实际运行操作中，应根据空调对象的具体要求，可将冷水出水温度提高，也可以适当降低。一般情况下，蒸发温度较冷水出水温度低2℃~4℃。蒸发温度则常控制在3℃~5℃范围内。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果，而过低的蒸发温度，不但增加了机组的能量消耗，又容易造成蒸发管道冻裂。 蒸发温度与冷水出水温度之差，随蒸发器热负荷增减而分别增大或减少。在同样负荷情况下，温差增大则传热系数减少。此外，该温差大小与传热面积有关，而且管内水侧的污垢情况，管外润滑积聚的多少，对温差也有一定影
航天大厦中央空调系统常见故障分析——李苏雄 航天大厦是麦克维尔（型号：WSC087LAU49F/E2609/C2609/R134A）冷水机组：700冷吨2台、400冷吨1台（总负荷：1100冷吨）；冷冻泵75KW3台、45KW2台；冷却泵75KW3台、45KW2台；冷却塔（）水吨配电机5．5KW１０台；同时采用高效的变频节能系统；末端设施采用风柜（台）和风机盘管（台）按系统管道三管路段分层供冷；这就由冷却塔――冷却泵――主机――冷冻泵――风柜（盘管）＋辅助设施（管道＼阀＼减振器＼集水器＼分水器等）以Ｒ１３４A为冷源，水的循环来实现热的搬迁；这些配置过于大。 按实际核算是：700TR是490KW，冷冻水流量为420立方/H配泵55KW；冷却水流量为517立方/H配泵75KW；冷却塔（800水吨）水流量为517立方/H配泵22KW； 400TR是280KW，冷冻水流量为240立方/H配泵30KW；冷却水流量为295立方/H配泵37KW；冷却塔（500水吨）水流量为295立方/H配泵11KW（上述数据是本人根据机组配置计算来）；现在对中央空调系统常见故障与分析讲解如下： 一、离心机组的常见故障、并进行分析： 故障可能的原因故障排除 1、症状：排气压力过高/反常。 冷凝器的液体制冷剂出口 温度与冷媒水出口温度的温差超 出正常范围 冷凝器中有空气 排气压力过高冷凝器传热管太脏或者结 后 清洁冷凝器传热管/检查水质 冷却水温度过高降低冷却水的出口温度（检 查冷却塔和水的流动情况） 冷却水的进、出口温差超出冷却水流量不够增大冷却水流量
正常范围、同时蒸发压力正常 2、症状：吸气压力过低/反常。 蒸发器的冷冻水出口温度与制冷剂进口温度的温差超出正常范围、同时排气温度过高制冷剂充注不足对系统检漏、并添加制冷剂节流孔堵塞清除堵塞 蒸发器的冷冻水出口温度 与制冷剂进口温度的温差超出正 常范围、同时排气温度过高 蒸发器传热管太脏或堵塞清除堵塞 冷冻水温度过低、同时电机电流过少跟系统容量相比、负荷不足检查导流叶片电机的运行、 设定低水温切断值 3、症状：蒸发压力过高。 冷冻水温度过高导流叶片未能打开检查导流叶片电机的定位 电路 系统过载确保叶片全部打开（不要让 电机过载）、直到负荷降低为止4、症状：按下系统启动键后、油压尚未建立。 控制盘上显示的油压过低、压缩机不能启动油泵转向错误检查油泵的转向（检查接 线） 油泵不转检查油泵的接线、按下油泵 启动器（装在冷凝器筒体上）的手 动复位 5、症状：压缩机启动、油压正常、短时间波动、然后压缩机因油压截断值而停机。 油压正常、短时间波动、然后压缩机因油压截断值而停机。会显示“油压过低”的信息 存在不正常的启动情况如 因系统压力下降，导致油横和油管 中出现泡沫 将压缩机中的润滑油排掉， 然后加新油 油加热器烧毁更换油加热器
冷水机组维护与保养方法及运行及长期停机的管理要求 随着我国经济的发展及生产工艺要求的提高，冷水机组已经成为大多数企业生产降温需求的一个严重方面，因此冷水机组应用于企业越来越广博，然而随之而来的冷水机组的保养与维护也成为各拥有冷水机组企业主的严重方面。 （一）冷水机组启动前的准备工作： 冷水机组的正确调试是保证制冷装置正常运行、节省能耗、延长使用寿命的严重环节。对于现场安装的大、中型制冷系统，调试前首先应按设计图纸要求，熟悉整个系统的布置和连接，了解各个设备的外形结构和部件性能，以及电控系统和供水系统等。用户在调试前应认真阅读厂方提供的产品操作说明书，按操作要求逐步进行。 1．调试前的准备 (1）由于离心机、冷水机组属于中大型制冷机，所以在调试中需要设计、安装、使用等三方面密切配合。为了保证调试工作有条不紊地进行，有必要由有关方面的人员组成临时的试运转小组，全面指挥调试工作的进行。 (2）负责调试的人员应全面熟悉冷水机组的构造和性能，熟悉制冷机安全技术，明确调试的方法、步骤和应达到的技术要求，制定出详细详尽的调试计划，并使各岗位的调试人员明确自己的任务和要求。 (3）检查冷水机组的安装是否符合技术要求，冷水机组的地基是否符合要求，连接管路的尺寸、规格、材质是否符合设计要求。 (4）机组的供电系统应全部安装完毕并通过调试。 (5）单独对冷水和冷却水系统进行通水试验，冲洗水路系统的污物，水泵应正常工作，循环水量符合工况的要求。 (6）算帐调试的环境场地，达到纯洁、明朗、通畅。 (7）准备好调试所需的各种通用工具和专用工具。(8）准备好调试所需的各种压力、温度、流量、质量、时间等测量仪器、仪表。
冷水机组维护保养 一. 保养工作内容 1.检查机组运行情况，查阅运行记录及机组报警内容 1.1检查机组运行记录，分析最后报警内容 1.2检查报警可能的发生点 1.3记录机组当前存在问题 2.检查机组外部情况 2.1检查机组外观腐蚀和污染情况 2.2检查机组外部各接口、焊点的泄漏状况 2.3检查压缩机、电机等部件底座固定 ( 2.4检查并紧固机组各运动部件、系统管路部件的固定状况。包括底脚螺栓及对紧螺丝等 2.5检查机组上压力软管接头连接可靠，检查压缩机底座固定情况 2.6膨胀阀固定可靠和感温包、平衡管固定可靠 2.7检查蒸发器、冷凝器连接固定可靠 3.检查机组冷凝器及蒸发器的污染情况 3.1检查冷冻水水质，蒸发器结垢情况 3.2.检测水侧与冷媒间温差 3.3根据蒸发器水系统污染情况进行蒸发器排污或建议用户化学
清洗 4?检侧压缩机、电动机的绝缘电阻值及运行电流值 4.1测量压缩机电机绝缘值 4.2测量水泵电机绝缘值 4.3运行后检查压缩机、水泵运行电压、三相运行电流值 5.检查控制箱内电气接线、运行可靠性，应避免由于存在接触、振动，在运行中磨损损坏 5.1检查压缩机接线盒内接线柱固定可靠 5.2检查水泵接线可靠 5.3检查控制箱内电路各接点固定可靠 6.检查电气线路各个接触器、电磁阀等电器组件的情况 6.1检查和清洁压缩机接触器，水泵接触器接点可靠性，无明显灼伤 6.2检查机组各电磁阀线圈状况良好，动作正确，必要时作保养和更换 7.检查机组校准各传感器和仪表、压力开关的整定值 7.1校验冷冻水、冷却水，进出水温度传感器，室外温度传感器，流量开关 7.2校验髙、低压传感器，水源温度传感器值 7. 3校验高压表、低压表
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电气线路常见故障(2020新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
电气线路常见故障(2020新版) 电气线路故障可能导致触电、火灾、停电等多种事故。下面对电气线路的常见故障作—简要分析。一、架空线路故障 架空线路敞露在户外，会受到气候和环境条件的影响。雷击、大雾、大风、雨雪、高温、严寒、洪水、烟尘和灰尘、纤维等都会从不同的方面对架空线路造成威胁。 当风力超过线路杆塔的稳定度或机械强度时，就会使杆塔歪倒或损坏。这种事故一般是在出现了超出设计所考虑的风速条件时才会发生。如果杆塔因锈蚀或腐朽而使机械强度降低，即使在正常风力下也可能发生这种事故。大风还可能导致混线及接地事故，也可能发生倒杆事故。此外，风力还可能引起导线、避雷线的混线事故。 雨水对架空线路的重要影响是造成停电事故和倒杆。毛毛细雨能使脏污的绝缘子发生闪络，从而引起停电事故；倾盆大雨又可能造成山洪爆发而冲倒线路杆塔。
雷电击中线路时，有可能使绝缘子发生闪络或击穿。 导线、避雷线覆冰时，不仅加重了导线和杆塔的机械负载，而且使导线弧垂增大，造成对地安全距离不足。当覆冰脱落时，又会使导线、避雷线发生跳动，引起混线。 高温季节，导线会因气温升高，弧垂加大而发生对地放电；严冬季节，导线又因气温下降收缩而使弧垂减小，承担不了过大的张力而拉断。 周围环境对架空线路安全运行的影响，视环境的不同而不同。例如，化工厂或沿海区域的线路容易发生污闪，河道附近的线路易遭受冲刷，路边和采石厂附近的线路易受外力的破坏等。 季节和环境是密切相关的。例如，化工区的线路常在大雾季节或雨雪季节发生故障，河道附近的线路也只在雨汛季节才会受到洪水的损害。 生产排出来的烟尘和其他有害气体会使厂矿架空线路绝缘子的绝缘水平显著降低，以致在空气湿度较大的天气里发生闪络事故；在木杆线路上，因绝缘子表面污秽，泄漏电流增大，会引起木杆、
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法核心提示： 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷 冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值 为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t 进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道（包括气管、液管、水管、油管等），感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。 正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；冷凝温度高，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表 1 触摸物体测温的感觉特征 温度/c 手感特征 温度/c
第三章冷水机组的运行管理 一.冷水机组开机前主要做好几方面的检查与准备工作？ 答：为什么要做好这些工作？为了冷水机组启动与运行的安全性以及运行的经济性。根据开机前停机的时间长短不同和所处的状态不同分成日常开机和年度开机。 由于直燃型溴化锂吸收式冷水机组使用情况较为少见，不参与讨论，但内容大致相同。 日常开机，以下列举个人认为较为重要的且需要检查的部位。 年度开机，其实也就是日常开机的加强版。主要做好以下8个要求，然后再做一次日常开机的工作。
（1）检查机组配电柜内电路中的随机熔断管是否完好无损，对压缩机电动机的相电压进行测定，其相平均不稳定电压应不超过额定电压的2%。 （2）检查压缩机电动机旋转方向是否正确,各继电器的整定值是否在说明书规定的范围内。 （3）检查油泵旋转方向是否正确，油压差是否符合说明书的规定要求。 （4）检查制冷系统内的制冷剂是否达到规定的液面要求，是否有泄露情况。 （5）因冬季防冻而排空了水的冷凝器和蒸发器及相关管道要重新排除空气，充满水。 （6）润滑导叶调节装置外部的叶片控制连接装置 （7）检查冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔 （8）检查机组和水系统中的所有阀门是否操作灵活，无泄漏或卡死现象：各阀门的开、关位置是否符合系统的运行要求等。 以上，三种常见机组均需如此检查。另外，需要注意的是，螺杆式机组运转前必须给油加热器先通电12h，对润滑油加热。而活塞式机组正式启动前必须打开吸排气阀门，并接通电加热器，对曲轴箱的润滑油预加热24h以上。 二.冷水机组及其水系统的启动顺序是如何？停机的顺序是如何？如果不按正确的顺序会有什么结果？ 答：启动顺序是（空调设备→）冷冻水泵→冷却塔→冷却水泵→主机.如果不按顺序启动，则机组根本无法启动，也会导致主机启动时缺水且损坏设备。 停机顺序是冷水机组→冷却水泵→冷却塔→冷冻水泵→空调设备.若不按顺序停，会使组机耗电量大增,且压缩机与冷冻水泵需间隔30分钟停机，否则，以保证蒸发器内的液态制冷剂全部气化且变成过热气体，以防冻管。 三.机组是如何根据用冷负荷的变化进化制冷量的调节，如自动调节仍不能满足要求，运营人员应如何调配机组。 答：离心式机组：主要由导叶开度大小所控制。空调冷负荷↑冷冻水进水温度↑则导叶开度自动开大，制 冷量↑，反之，空调冷负荷↓冷冻水进水温度↓则导叶开度自动减小，制冷量↓ 螺杆式机组：主要由滑阀在压缩机内左右运动或定于某一位置所控制。空调冷负荷↑滑阀离开油分离 器而全部位于转子上方。空调冷负荷↓滑阀退回到油分离器。 活塞式机组：主要由压缩机工作台数或一台压缩机时若干个工作气缸的上载或卸载。空调冷负荷↑压 缩机台数↑，或单台时气缸数↑。空调冷负荷↓压缩机台数↓，或单台时气缸数↓。 若自动调节仍不能满足要求，运管人员则可以根据冷冻水的回水温度或台数做相应的调节，若总负荷 小而主机过大，则换小的开，若总负荷大而主机过小，则换大的开或增加台数。总之让冷水机组处于满负
C6140车床电气线路常见故障分析与检修
课题：车床电气线路常见故障分析与检修（说课稿） 一、内容分析 1．本课题内容的实用性很强，是维修电工职业岗位所必须掌握的基本职业技能，它对学生综合运用知识的能力要求很高，即具备阅读电原理图的能力，又需电气线路基本检测方法，是对“车床电气控制”学习效果的综合检查，又为以后较复杂机床电气线路的故障分析与检测做铺垫。 2．教学目标 知识目标：了解机床电气设备故障的诊断步骤和诊断方法；掌握C6140车床电气线路常见故障分析与检修方法 能力目标：训练综合表达能力（文字、口头）；提高分析与解决问提的能力；培养学生的维修电工职业岗位意识和团队协作意识。 3．教学重点 车床电气线路常见故障分析 4．教学难点 车床电气线路常见故障检测 二、教学方法与手段 本课题内容要围绕车床电气控制线路图来讲解，适合采用多媒体教学和现场教学，用课件演示车床的控制线路图。结合实训，通过对机床的操作和故障检测，加深对课题内容的理解。在授课的过程中，注意深入浅出，从实用性的角度，调动起学生学习的积极性。 根据我校学生和教学设备的实际情况，以及课题的特点，主要采用以下教学模式： 1.学生讲、教师评，“教”与“学”模拟换位--一种另类互动模式
2.学生扮演维修电工角色，进行岗位体验—情境体验模式 3．现场教，现场学，现场实践——现场教学法 具体教法：先采用多媒体模拟机床控制线路和机床排故是的模拟机床，举一个具体案例，从维修电工的角度介绍故障的检修步聚。然后提出几个常见故障问题，让学生扮演维修电工角色自己来完成。如断开电路中的熔断器，断开自锁触头，断开接触器线圈的电源等，首先让学生根据电原理图进行分析，说出可能会导致的故障现象，再结合动手实际操作，根据要求断开电路，把真实看到的故障现象与刚才分析进行对比是否相吻合。这种“纸上谈兵”的方法，在这里起着很重要的作用，大大地加强了学生的分析能力，培养了学生的逻辑推理能力、思维能力，若分析故障的思路正确的话，其实际的故障也就很快排除。有了以上的知识作为铺垫，学生对故障分析有了感性的认识，根本不需费很大的劲，学生更不用去“死记”，让学生轻松地学会了故障分析，无形之中提升了维修技能。 三、学法 由于本课题是在掌握常用控制电器及电气控制基本环节的基础上，对车床电气控制系统进行的故障分析，要求学生在课前要对上模块的内容进行复习，课堂上要紧跟老师的思路走，对电气原理图认真进行分析，根据故障现象缩小范围；再结合动手实际操作，加深理解；课后到校内机加工车间进行现场观摩、参加一定的生产实际操作，增强感性认识。 四、教学过程（教学设计）
螺杆式水冷冷水机组维护保养手册 一、目的 规范空调设备及装置维护保养工作，确保空调设备及装置在良好状态下运行。 二、任务与重点 1、要求切合部门实际工作安排，以预防保养为主，确保设备正常运转及日常供应运行下进行三级保养（包括日常/ 一级：月度/季度、二级：半年/年度）精品文档，超值下载 2、冷水机组维修保养和水质处理由专业公司负责。 3、空调系统负责空调系统所属设备与装置的维修保养，并按空调系统保养计划做好设备保养。 4、当值人员巡查发现系统设备故障，应立即进行维修，并报告系统主管。 5、设备维修过程所要更换的零件，必须做详细记录。 6、根据系统设备的特点，重点做好除尘、润滑、更换老化部件、紧固螺丝等工作。 7、注意用电、防火安全，如需烧焊，须办理动火证，并严格遵守动火作业规定。 8、系统保养以不影响车间正常生产为原则。对突发性故障应在4小时内排除，逾期应向上级报告以便及时通知受影 响的用户。 三、设备保养大纲 1、风机盘管的维护保养 一般包括接水盘、空气过滤网、进风百叶、送风口、盘管翅片的清洁和温控开关电机日常维护； 2、冷却塔的维护保养 补水系统、水质处理、电机风机的日常维护保养及冷却塔的清洗； 3、送风及抽风排烟设备的维护保养 空气过滤网、进风百叶、送风口、风机房、风管、风机设备的清洁，电机及轴承的日常维护 4、水管系统的维护保养 管道防锈刷漆、各种阀门、压力表等的维护保养 5、电机水泵的维护保养 冷却冷冻热媒泵等与电机的联轴器、填料、轴承加油等，还要注意每季度的电机安检方面； 6、电控部分的维护保养 主要空调设备相关电气、自控部分的维护 7、冷水机组的维护保养 （1）日常维护 ①机组的表面清洁。 ③检查电源三相电压是否正常在380v。 ④检查油加热器通电下是否正常工作（待机时油温保证在25~30℃）。 ⑤检查机体各部有无漏水、渗油现象。 ⑥检查温控探头是否正常。 ⑦检查机组运行中各参数是否在标准值（具体参数详见主机说明书）。 ⑧检查机组运行中能量调节机构的动作是否灵活（即加载、卸载电磁阀、滑阀机构）。 ⑨检查机组正常运行时的声音是否正常。 ⑩检查机组正常运行时的温度是否正常（包括主电机、压缩机、排气温度、油温等）。 （2）一级保养 ①执行电控部分的保养内容。 ②测量主电机绝缘电阻，检查其是否符合机组规定的数值。 ③检查主电机与压缩机间密封是否正常。
冷水机组常见故障及解决办法 一、回气管及压缩机机壳结霜： 可能造成的原因：1.膨胀阀开启度过大；2.冷媒过多；3.热负荷过小； 排除方案：1.调整膨胀阀；2.排放部份冷媒；3.增大热负荷或打开冻水回路旁通阀； 二、水泵不出水： 可能造成的原因：1.水泵转向反向；2.叶轮堵塞；3.水压、水量不足 排除方案：1.纠正水泵电机转向；2.清洗水泵叶轮；3；检查水泵密封，检查进水量 三、冷冻水泵流量不足： 可能造成的原因：1.叶轮或水管堵塞；2.叶轮损坏；3.过滤器堵塞 排除方案：1.清洗叶轮或水泵；2.更换叶轮冻；3. 清洗过滤器 三、机组运转中高压过高（排气温度过高）： 可能造成的原因：1.冷却水流量过少或水温过高（检查冷却水泵、开启冷却塔风扇）；2.冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差；3.冷媒过多；4.膨胀阀开启度过小； 排除方案：1.加大冷却水流量或降低水温；2.清洗换热器；3.排放部份冷媒；4.适当调整膨胀阀开启度； 四、机组运转时低压过低： 可能造成的原因：1.冷媒不足；2.过滤器堵塞；3.膨胀阀开启度过小；4.毛细管堵塞； 排除方案：1.补漏，补充冷媒或调整膨胀阀；2.清洗或更换过滤器；3.适当调整膨胀阀开启度；4.清洗或更换毛细管； 五、机组启动不了或启动后立即停机： 可能造成的原因：1.电源断电或电压过低；2.温控器调设不当，使触头常开；3.冷却水未开，联锁电路断开；4.保护器件作用后未复位； 排除方案： 1.排除电路故障按机组要求供电；2.重新调整温控设定值；3.开冷却水系统，接通联锁电路按一次停机按钮后再开机。 注意： 1.排除以上故障前都应先检查各电源连接线路是否有断开、破损、短路等，避免在维修时带来不必要的麻烦。 2.当机器故障时，应当请专业的制冷人士检查维护。 3.定期清洗设备及管道，过滤器。
开利19XL离心式冷水机组常见故障处理 19X系列机组控制系统较为先进，具备全方位的多重保护功能于一身，能保证机组在安全的前提下可靠运行。但当机组运行工况发生明显变化或当部分检测、控制元器件发生故障时便会产生一些控制系统方面的故障，常见故障的处理方法如下： （一）压缩机高扬程、涌浪保护 离心式制冷压缩机其压缩比较低，当运行工况发生严重变化时易发生压缩机喘振现象。开利19X系列机组控制中心通过对运行数据的监测，可以有效防止喘振现象的发生，该系列机组除了对冷凝压力进行监测外还会测量冷冻水的进出水温差（当冷冻水流量一定时其温差代表着机组的负荷量，即制冷量），及冷凝压力与蒸发压力差（机组的扬程），机组运行在不同的负荷时应有相应的扬程（冷凝压力与蒸发压力差），实际扬程过高则会发生喘振。 当控制中心显示压缩机高扬程或涌浪保护时应检查以下内容：1．机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低。 2．机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高。 3．冷冻水流量过大使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使保护程序误动作。 4．控制中心的SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据不合理使机组保护程序误动作。
当机组出现喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面： 1．控制中心SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。 2．冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。（二）水温传感器故障 19X系列机组的温度传感器为负温度系数的热敏电阻，由于其设计的缺陷使得其接线端易因腐蚀而接触不良（接插处直接受冷冻水温过低而出现冷凝水凝结，其插针选材不合理较易锈断），一般均出现接触电阻过大、温度显示值偏低，用除锈剂清洗接头并紧固改善接触状况后可恢复正常，若插针断裂则必须更换。开利公司新出厂的19XR机组其水温传感器结构已改进，中间无接插头、直接引线至CCM模块。（三）导叶驱动器故障 导叶也称扇门，是控制离心式机组运行负荷高低的调节机构。当导叶实际工作位置与控制中心显示位置存在较大偏差、电流出现周期性波动、或导叶无法打开时应检查以下方面： 1．传动链条是否太松，齿轮锁紧螺钉是否牢固。 2．驱动电机主绕组工作电压（AC24V），电压异常应检查供电电压或电机。 3．驱动电机副绕组空载电压（AC16V）及运行电压（小于AC1V或大于AC15V），空载电压异常表明电机损坏，运行电压异常表明驱
冷水机组运行状况分析 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
冷水机组运行状况分析 空调用冷水机组，不论其结构形式为活塞式、螺杆式还是离心式，为满足空调工况的要求，都应具有相同的运行参数。分析这些运行参数的特点及其规律性，对于冷水机组的安全和无故障运行都具有重要意义。 1、蒸发压力与蒸发温度 目前我们公司冷水机组采用的蒸发器大部分是满液卧式壳管式蒸发器，这种结构的蒸发器制冷剂液体在壳侧管间沸腾，吸收管内冷媒水从车间各个用冷点带回来的热量。蒸发器内的制冷剂的压力和温度，可以通过蒸发器上的压力表或压力传感器和温度计或温度传感器读出。上述两个参数中，测得其中一个，可以通过制冷剂的热力性质表查到另外一个。不同制冷剂的冷水机组，要得到同样的蒸发温度，各自的蒸发压力是不一样的。 在冷水机组运行中，蒸发压力、蒸发温度与冷媒水带入蒸发器的热量又密切的关系。热负荷大时，蒸发器的冷媒水回水温度升高，引起蒸发温度升高，对应的蒸发压力也升高。相反，当热负荷减小时，冷媒水回水温度降低，其蒸发温度和蒸发压力均跟着降低。实际冷水机组运行中的热负荷是随着车间负荷的变化而不断变化的，为使机组的工作性能适应这种变化，一般采用自动控制对机组实行能量调节，来维持蒸发压力和温度的相对稳定。 根据我国JB3355-83标准规定，冷水机组的额定工况为冷媒水出水温度7℃，冷却水回水温度32℃，冷却水出水温度37℃，冷媒水回水温度12℃。所以冷水机组出厂时，若需方不作特殊要求，冷水机组的自控和保护元器件的整定值，将是冷水机组保持在额定工况的运行状态。由于提高冷媒水出水温度对机组经济性十分有利，运行中，在满足车间工艺要求的情况下，应尽可能抬高
电气线路故障分析 常用的电气控制线路故障的检查和分析方法有：调查研究法、试验法、逻辑分析法和测量法等几种。在一般情况下，调查研究法能帮助我们找出故障现象；实验法不仅能找出故障现象，而且还能找到故障部位或故障回路；逻辑分析法是缩小故障范围的有效方法；测量法是找出故障点的基本、可靠和有效的方法。 在检查和分析故障时，并不是仅采用一种方法就能找出故障点的，而是往往需要用几种方法同时进行才能迅速找出故障点。现将几种故障的检查和分析方法分述如下： （1）调查研究法调查研究法主要是通过询问设备操作工人；了解故障未发生前的一些现象及引起的原因，操作是否恰当。看有无由于故障引起明显的外观征兆；听设备各电气元件在运行时的声音与正常运行时有无明显差异；摸电气发热元件及线路的温度是否正常等。 为确保人员和设备的安全，在听电气设备运行声音是否正常而需要通电时，应以不损坏设备和扩大故障范围为前提。在摸靠近传动装置的电器元件和容易发生触电事故的故障部位时，必须在切断电源后进行。 （2）试验法是在不损坏电气和机械设备的条件下，可通电进行试验法。通电试验一般可先进行点动试验各控制环节的动作程序，若发现某一电器动作不符合要求，即说明故障范围在与此电器有关饿电路中。然后在这部分故障电路中进一步检查，便可找出故障点。 在采用试验法检查时，可以采用暂时切除部分电路（如主电路）的试验方法，来检查各控制环节的动作是否正常。但必须注意不要随意用外力使接触器或继电器动作，以防引起事故。 （3）逻辑分析法逻辑分析法是根据电气控制线路工作原理、控制环节的动作程序以及它们之间联系，结合故障现象作具体的分析，迅速地缩小检查范围，然后判断故障所在。 逻辑分析法是一种以准为前提、以快为目的的检查方法。因此，它更适用于对复杂线路的故障检查。因为复杂线路往往有上百个电器元件和上千条连线，如果采用逐一检查的方法，不仅需耗费大量时间，而且也容易遗漏，甚至会漏查故障点。采用逻辑分析法检查时，应根据原理图，对故障现象作具体分析，在划出可疑范围后，再借鉴试验法，对故障回路有关的其他控制环节进行控制，就可排除公共支路部分的故障，使貌似复杂的问题，变得条理清晰，从而提高维修的针对性，可以收到准而快的效果。 （4）测量法测量法是利用校验灯、试电笔、万用表、蜂鸣器、示波器等对线路进行带电或断电测量，是找出故障点的有效方法。在利用万用表欧姆档和蜂鸣器检测电器元件及线路是否断路或短路时必须切断电源。同时，在测量时要特别注意是否有关联支路或其他回路对被测量线路的影响，以防止产生误判断。在采用可控整流供电的电动机调速控制线路中，利用示波器来观察触发电路的脉冲波形和可控整流的输出波形，就能很快地判断线路的故障所在。在用测量法检查故障点时，一定要保证各种测量工具和仪表完好，使用方法正确，还要注意防止感应电、回路电及其他并联支路的影响，以免产生误判断。在平时的测量方法当中，最常用的有下面几种测量方法。 1）：电压分段测量法首先把万用表的转换开关置于交流电压500V的挡位上，根据各点之间的电压值来判断其通路还是断路。 2）：电阻分段测量法测量检查时，首先切断电源，然后把万用表的转换开关置于适当 的电阻挡，并逐步测量相邻符号点之间的电阻。如果测得某两点间的电阻值很大（∞），即说明该两点间接触不良或导线断路。 3）：短接法机床电气设备的常见故障为断路故障，如导线断路、虚线、虚焊、触头接