金丽温高速公路2011-2012年路面
养护专项工程
安
全
保
证
措
施
方
案
浙江顺畅金丽温高速公路2011-2012年路面养护专项工程项目经理部
二零一一年八月十一日
目录
一、安全保证体系 (1)
二、保畅措施 (5)
1、对养护作业人员的教育管理 (5)
2、作业前的准备 (5)
3安全设施 (6)
4作业区的交通管制 (6)
5夜间封道 (9)
6恢复交通 (10)
三、相关人员工作要求 (11)
1、现场安全责任人工作要求 (11)
2、驾驶员及运输车辆工作要求 (11)
3、机械设备操作工作要求 (13)
4、安全协管员工作要求 (14)
5、普通工人工作要求 (15)
6、其他注意事项 (16)
四、应急工作措施 (17)
一、安全保证体系
1、职业健康安全目标
本公司职业健康安全目标为：“重大危险源控制率达100%，特种作业人员持证上岗率100%，劳动保护用品发放率100%，特种设备安全检测率100%”。
2、安全保证组织体系
建立和完善以项目经理为首，有各部门人员参加的安全生产领导小组，有组织有领导的开展安全管理活动，承担组织、领导安全生产的责任。生产班组配兼职安全员，做到安全管理无盲区。安全网络图详见下表：浙江顺畅金丽温高速公路2011年路面养护专项工程
项目经理部安全生产管理网络图
3、安全责任制
3.1建立项目经理，技术负责人、施工员、班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
3.2项目经理对本段劳动保护、安全生产负总责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。在抓好生产的同时，管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，相应纳入安全生产工作，并负责对职工进行安全生产教育。
3.3技术负责人、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故立即上报。
3.4各级安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导各级安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具，对各施工场点保持经常性检查，对生产中不安全因素及隐患要及时解决，不能解决要及时上报。
4、各职能部门的责任
4.1工程技术部门负责按安全技术规程、操作规范、标准编制施工工艺、技术文件，提出相应的安全技术措施。
4.2机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度，加强检查、维修、保养，确保机械安全运转，对承重结构的材料，如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格，及时做好报废更新工作。
4.3办公室、安全部门负责做好新工人、检岗工人、特殊工种工人的教育培训、考核、发上岗证工作。做好工伤事故统计、分析和报告，参加事故的调查和处理，提出防范措施。并做好施工现场、仓库、宿舍的防火、防毒、防盗、防台等安全保卫工作。
5、实行安全生产目标管理制度
年初或开工初，公司与项目经理部，项目经理部与各班组逐级签订安全生产管理目标责任书，并按规定进行检查总结、考核。
6、进行定期、适时安全生产检查工作
6.1、项目经理部每月组织一次检查，各班组由班组长、安全员每日进行班前、班后检查，班中督促。
6.1.1、检查内容：
（1）、检查场容、场貌、文明安全施工情况。
（2）、检查安全防护设施、设备、装置的齐全完好情况。
（3）、检查作业人员劳动防护用品配备、使用情况。
（4）、检查施工车辆行驶有无违章现象。
（5）、检查作业人员对作业内容有无不适应的现象，身体、精神状态是否有失常现象。
（6）、检查有无违章、冒险作业现象。
（7）、排查作业过程中存在的危险因素，并及时落实防范措施。
（8）、检查其它影响安全生产的情况。
6.2、适时组织季节性劳动保护检查工作，重点是做好夏季的防暑降温，冬季的防寒防冻，汛期的防洪抗台的各项措施的落实情况。
6.3、检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书，整改通知回执，整改完毕验核记录程序，做到发现的隐患逐个得到整改。
7、安全教育与培训
7.1、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
7.2、项目经理必须进行职业安全卫生培训，取得“一级建造师证书”。项目专职安全员经培训持“安全员证书”。
7.3、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。
7.4、特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按有关规定做好证书的复
审，复训管理工作。
8、事故调查和处理
发生安全生产事故以及事故苗子，必须按“四不放过”原则进行调查处理。
9、安全责任划分及奖罚
管生产必须管安全，项目部将层层签定安全生产责任书，进一步提高员工的安全意识。一旦因施工安全措施不到位而发生的生产事故或交通安全事故，交通管理部门将按照交通法规进行处理。公司还将对有关责任人依法作出相应的行政处罚。对安全工作做得好的小组和个人进行奖励。
10、严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）及《公路筑养路机械操作规程》的具体规定及《招标文件》中的具体规定。
二、保畅措施
由于路面病害专项维修施工是在高速公路局部封闭作业区，车辆通行的情况下进行施工作业的，作业区附近交通环境差，使维修作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。本项目部在全面质量管理的同时，做到全面安全管理。在该项目上配备1名具有资格证书的专职安全员抓安全工作。从作业前准备→作业区交通管制→安全组织与管理→作业规范化，每一步骤均认真严肃对待，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）、《建设工程安全管理条例》《金丽温高速公路路产养护维修施工安全管理暂行办法》、《公路养护安全作业规程》的具体规定，结合金丽温高速公路实际情况，特制定此保证畅通措施。
1、对养护作业人员教育与管理
路面养护施工的安全管理，最重要的就是对现场作业人员进行教育与管理，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。采取的措施主要有：
1.1对新员工工作前进行安全教育培训、三级安全教育、开工前安全交底、安全再教育。
1.1.1教育内容：安全操作规程、交通安全组织方案、劳动纪律、岗位危险告知等内容。
1.2进场的设备，根据作业特点，在进场前做好安全检查。
1.3不因为工期紧张，环境特殊，省略工前安全教育这个环节。
1.4由专职安全人员落实安全措施，明确安全作业责任人。
2、作业装备的准备
2.1作业前准备足够的安全作业服、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换；
2.2施工作业人员必须穿着反光作业服施工。
2.3上路作业前，清点好安全作业服和设施，核对数量和标志牌面内容，检查好示警灯具，避免路上经常发生维修。
2.4进入现场的作业人员必须按要求穿戴作业服，没按要求做的，责其改正。当场不能改正的，令其退出作业现场。
2.5遇上上级检查工作或外来人员参观作业现场，由相关人员负责，事先
准备好足够的作业服，配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。
2.6 参加该项工程施工的设备，在作业前，对其进行设备技术和安全方面的检查，保证处于良好的工作状态。主要检查：发动机、行走系统、转向系统、灯光系统等。避免因设备故障导致事故的发生。
2.7 根据施工组织计划准备好足够的材料、工具，保证按照计划完成任务。
2.8 根据施工计划对施工路段进行施工前调查，隧道、匝道、长上下坡、高速公路进出口等特殊路段应在施工前确定封道方案，保证施工封道规范合理。
3、安全设施
3.1橡胶锥（高度70㎝）、标志牌、水码、防撞桶，按照《道路标志与标线标准》（GB5768-1999）的规定采用三级高强度反光材料制作。
3.2 作业警示灯具
配备车载告示屏，提前告示施工信息，在能见度低的天气或夜间施工时，加配爆闪灯警示灯及LED电子导向牌，该灯具能发出500m以外清晰可见的连续、闪烁的黄光，提醒驾驶员注意安全行车及行车路线。
4、作业区的交通管制
按照《公路养护安全作业规程》及高速交警大队的要求，初步制定交通流控制方案如下：
4.1路面病害处理：采用不改变交通流方向的封闭方式；
4.2路面罩面：采用借道通行的封闭方式；
4.3交通设施修复：采用不改变交通流方向的封闭方式；
4.4其他特殊部位如互通立交进出口匝道及立交匝道上的养护作业将按照《公路养护安全作业规程》规定，采用相应的封闭方式；
4.5具体的操作程序
4.5.1 控制区的划分
高速公路的作业安全管理有两部分，一是对作业区以外有限范围实行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆发生冲突。二是对作业区内的作业进行必要的安全管理。
交通管制是指因道路维修作业占用行车断面，为使车辆通行有序，保证作业区内人员和设备的安全而对车辆行驶速度、路线、方向采取的强制性管理。这种管理是通过设置在作业区以外路面上的设施和标志来实现的。
非流动性的养护作业需要进行交通管制。按照通行车辆行驶的特点，将交通控制区分为六个部分。
4.5.1.1 警告区
这个区的作用是通过设置的标志，对处于正常行驶的车辆发布前方有作业区的警告信息。在作业占用行车道时，这个区的范围有1600m长：警告区起点设前方施工1.6Km警示标牌；在距警告区起点200m处,设“限速80Km/h”标志；距警告区起点800m处，设前方施工800m，距警告区起点1000米处，设限速60码，距警告区起点1300米处，设前方施工300米，距警告区起点1400米处，设左\右道封闭，距警告区起点1500米处，设道路施工\车辆慢行，距警告区起点1600米处，设左\右导向牌，（为上游过渡区起点）以上警示牌均在硬路肩面向行车方向摆放。
4.5.1.2 上游过渡区
这个区是通过设置道路施工标志和局部封闭标志，将接受过警示的车辆引入管制的行车路段内。标志按拦截式的方式摆入。这个区的范围不小于300米长，对车辆的要求是不仅要减速，还要按指示完成改变行车道的操作。封闭主车道时由硬路肩护栏处开始按7.5米间距放置隔离桩直至封闭硬路肩及主车道。封闭超车时，由人工从中央隔离带护栏处开始按7.5米间距放置隔离桩直至封闭超车道，并放置导向牌
弯道处应将上游过渡区设置在进入弯道的直道处，使正常通行的车辆在直道处完成变道过程。
长下坡时应将上游过渡区设置在坡顶处，使正常通行车辆在坡顶有良好的视野条件及时发现前方施工情况。
上游过渡区不能设置在隧道内，应使车辆在进入隧道之前完成变道过程。
特殊路段应延长上游过渡区长度，并可在封闭区内增加摆设相应的警示标牌。
上游过渡区处安排一名安全保畅员在此处挥旗提醒来车在此处进行变更车道
4.5.1.3 缓冲区
警告区和上游过渡区都是为安全行车设置的，而缓冲区则是为安全行车和安全作业两个目的设置的。养护作业占用行车道时，这个区的距离不小于50米，隔离桩间距7.5米，预留一处施工车辆进入封闭区的专用通道，并安排一名安全保畅员在此处对车辆进行指挥，缓冲区前段放置一辆配装警报装置的预警车开启警示灯及警报系统预警。
4.5.1.4作业区
作业区是控制区中最重要的防范区段。它的长度覆盖整个作业的区段。人员、机械都集中在这一区域，用隔离桩以间距7.5米把作业区临向行车的界面隔离开，安排安全保畅员实时对该区域进行巡逻，及时对倒下的隔离桩进行扶正，施工车辆进入作业区段由专人指挥，确保安全。
4.5.1.5 下游过渡区
下游过渡区是解除断面压缩，恢复正常行驶的过渡区域。这个区域有30m 长，在过渡区终点，采用安全锥，与行车方向成45°角摆放，并放置解除封道的标志牌。
4.5.1.6 终止区
终止区实际上是一个断面，而不是一个区域，是解除交通管制的分界，位置在下游过渡区的终点断面。
4.5.2 作业区标志的设置
说明：
（1）、当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施。
（2）、当作业完成后，应逆着交通流方向撤除所有的安全设施。
（3）、隔离桩放置间距控制在7.5米。
（4）、做好安全设施的维护工作，及时巡查，标志标牌、隔离桩倒下必须及时扶正。
（5）、容易倒的标志牌要做好稳固工作。
（6）、对于长下坡路段，应延长上游过渡区和缓冲区距离，控制好过渡区变窄的变化情况，在前方增设警示牌，提醒驾驶员已进入危险路段，控制好车速完成变换车道操作。
4.5.2.1 占用主车道
本次路面养护专项施工占用主车道养护作业的都必须严格按图2（不改变交通流封闭主车道养护作业）设置。为保证通行车辆有足够的通行空间，安全锥摆放位置不超过车道线25㎝。不论是否过夜，均按可能过夜准备好安全设施。夜间或白天视线不良时，要开启警示灯，警示灯位置在缓冲区前端，以提醒过往车辆注意安全。此设置方式主要应用于病害处理、伸缩缝施工等。
4.5.2.2 占用超车道
占用超车道车道养护作业的都必须严格按图1（不改变交通流封闭超车道养护作业）（应用于病害处理、伸缩缝施工等）。警告区标志牌设置在硬路肩，导向牌设置在上游过渡区前段，适当配置限速标志。作业占用超车道不能同时再占用停车带，避免形成夹廊。有材料和设备应一并置于封闭区的超车道范围内。
4.5.2.3借道通行作业
由于路面罩面工程需封闭单向全幅，涉及改变交通流方向的全副摊铺作业（借道通行）必须严格按图3，并在各个变道口及作业区安排足够的安全保畅员对交通设施进行看护、维护现场的交通秩序，确保所有车辆能安全、有序地通过借道路段。
4.5.2.4 在高速公路出、入口、匝道作业
在高速公路入口（匝道出口）作业时，作业标志布设如图6。高速公路入口处交通流交织范围内，由于车辆驶入高速公路时在加速车道加速至主线正常行驶速度后驶入主线行车道。但维修等作业占用行车断面，干扰车辆，易引发事故。该处作业标志的设置考虑了主线及匝道均有来车的可能，并考虑匝道视线不良等因素。对车流进行规划，提前预告。
在高速公路出口（匝道入口）作业，由于出口交通条件比较复杂，往往是平曲线套着竖曲线，通行断面有压缩，在此处发生维修作业，需规划好交通流，做好提前预告，使通行者早有准备，如图4、图5。
在涉及封闭高速公路出、入口、匝道作业时，项目部做到在施工前一星期将通过新闻媒体、报纸等方式对社会公布施工内容及封闭时间，提醒过往车辆提前选择行走路线。
5、夜间封道
路面养护施工必须准备足够的安全标志，安全设施、警示灯具，不论是否在夜间施工，都要准备施工用警示灯具。在视线不良时，及时点亮警示灯，以保证作业及通行安全。
夜间不能开放交通的封闭区，安全设施满足夜间安全设施布置的要求，配备发电机组及预警车辆。在上游过渡区及作业区设置1000米以上的灯光照明，并配置电子导向牌设于上游过渡区，反光锥效果明显。不作业时应留有不少于2人的值守人员，值守人员必须穿着反光效果良好的反光背心，相互照应，看管现场、设备，并对设置的设施进行看护。保证交通设施整齐，发现问题及时处理，不能处理的及时报告，发生事故要及时报警。
6、恢复交通
作业结束后按以下顺序做好恢复交通的各项工作：撤除场内设备，清除场内剩余材料及废物，使路面洁净，撤除大部分作业人员，撤除警示灯具，按照“顺放逆收”的原则进行收放反光锥、标志牌，单幅封闭要开放封闭侧的交通，从封闭末端向起点撤除封闭侧的安全锥和标志，撤除安全看守人员，撤掉封闭公告。电话通报12122，我施工队伍已撤离施工现场，恢复交通。
三、相关人员工作要求及安全注意事项
1现场安全负责人工作要求
1.1、有关安全管理规章制度、安全操作规程应及时传达到作业工人。
1.2、发现不安全情况，采取相应整改措施并及时报告领导；若发现班组内有人违章操作，经教育不听劝阻者，有权停止其工作，并及时向领导汇报。
1.3、提前3天对施工路段的施工情况、路段环境、作业项目进行调查，讨论制定相应的施工封道方案。
1.4、针对当日施工情况、作业环境、作业项目，在班前教育上及时进行相关事项的安全交底。
1.5、保持通讯畅通，发生特殊情况要及时向监控中心、高速交警指挥中心汇报情况，同时遵守每个施工点施工前后的二次汇报制度。
2、驾驶员及运输车辆工作要求
2.1、项目部预警车驾驶员要做好现场兼职保畅员工作,最主要是瞭望过往车辆行驶状况，发生有速度极快或行驶路线不稳的车辆时，应及时拉响预警车警告系统，提醒作业人员紧急避险，同时做好标志、标牌的巡查工作。
2.2、上路前车辆必须做好基础性的保养工作，出车前检查车辆技术状况，包括刹车、转向灯、轮胎、双跳灯等基本情况的安全检查。
2.3行车途中注意事项：
（1）严格遵守道路交通安全法规，做到不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超载、不超速、不违法超车、不开带病车、不乱停放车辆，不在硬路肩超车，变更车道必须开启转向灯。
（2）上路前必须穿好反光背心，系好安全带，不得穿拖鞋驾驶车辆。
（3）谨慎驾驶，防止紧急刹车情况的发生。
2.5施工区域内安全注意事项：
（1）施工车辆在施工区域内应停靠整齐，规范有序，不得影响正常施工秩序。（2）施工区域内行车必须限速5公里/小时。
（3）沥青运输车装卸料时遵守纪律，自觉排队，绝对不允许插队，要服从施工
现场管理人员的安排，一切行动听指挥。超高路段施工时装料车遵循“前浅后深”在卸料时保证路段低侧无人。必要时需在低侧轮胎处加垫枕木，避免车辆发生侧翻事故。
（4）倒车前必须确认后方无人，同时要先鸣喇叭，保证周围安全后方可倒车。
2.4、进出施工区安全注意事项
（1）病害处理时车辆进入从施工后方施工车辆专用入口进去施工区域，并靠硬路肩依次停放，打开双跳灯。当进入施工管制区域应提早减速避让正常行驶车辆，并打开转向灯告知后方车辆以防事故发生。
（2）借道施工时施工车辆遵循倒进顺出原则，需通过借道到前方开口部，再从硬路肩倒入施工区域，不可借用中央开口部调头返回；当涉及互通区施工时，车辆不得逆向下高速。
（3）沥青料运输车辆由停放处开往摊铺点时，由于金丽温高速公路硬路肩较窄，运料车无法从硬路肩行驶至摊铺机前卸料，须开出封闭区域再进去封闭区，进出封闭区域频繁。驾驶员必须听从现场车辆指挥员，在确保后方车辆安全的情况下才能将车开出封闭区。进入施工区时，车辆指挥员需指挥车辆进入指定点并提醒后方车辆不得跟随。
（4）运料车卸完料后，在封闭区前方畅通的情况下不得直接从作业区拐入行车道，必须直行经下游过渡区驶出封闭区。前方铣刨作业时驾驶员必须听从现场车辆指挥员，在确保后方安全的情况下才能将车开出封闭区。
（5）废料车其他车辆必须直行经下游过渡区驶出封闭区，不得直接从作业区拐入行车道。
2.5、车辆现场停靠要求
（1）运料车进入现场后必须按指定位置前后有序停靠，驾驶员不得擅自离开车辆，车辆当作业需要时必须在专人指挥下前进或后退。
（2）工具用车在作业时尽量停靠在作业面车道，不得占用施工现场车辆行驶车道。
（3）当多车同时作业或行驶受阻时，以次要工作任务的车辆让重要工作任务车
辆为原则，具体操作应在专职车辆指挥人员指挥下完成。
2.6运输车辆准入制度
（1）、车辆进场前必须将该车行驶证、驾驶员身份证、驾驶证、车辆保险单等相关证件复印件交项目部备案，要求各证件有效，准驾相符。
（2）施工车辆实行报审制度，进场前需填报施工车辆报审单，经审核同意后予以办理公务卡。
（3）车辆驾驶员在开工前由项目部统一进行岗前安全培训、考核，安全教育工作。
2.7其它注意事项：
（1）运输车辆在车辆尾部悬挂“高速施工请勿尾随”标牌，三侧车辆挡板黏贴工程级反光膜。
(2)行车期间，禁止服用有较大犯困作用的药品，确保头脑清醒。
（3）所有车辆加装倒车警报装置。
(4)预警车无其它特殊用途时，必须定点预警。
3、机械设备操作工作要求
（1）封闭单车道作业时，压路机在临近通行车道接缝处碾压时，避免作业失误给自己及另一侧正常行驶的车辆造成伤害。
（2）封闭区内作业的长、大设备如、铣刨机、摊铺机等，实施作业时，安排看护人员，保证吊杆等悬出部分不进入临近行车道。
（3）压路机在行驶前须先鸣喇叭，倒退时回头观查，避免反光镜存在盲区。（4）机械起步前或间休后及运行过程中要时刻观察机械周围有无人员或物体，并鸣喇叭警示。
（5）不得在行进过程中对机械进行调节、维修、保养等作业项目，严禁人员上下机械。
（6）机械设备在上、下平板车过程中，必须有专人在安全位置指挥，同时劝离周边无关人员。
（7）机械设备在运输过程中必须用手拉葫芦等相关安全设施拉紧，相关安全措
施未到位不得行车。
（8）运输过程中，操作工不可坐于设备内。
（9）同时有多台压路机碾压，作业时要注意前后间距。
（10）所有机械加装后退警报装置。
4、安全协管员工作要求
（1）规范、合理的按施工地点环境特征完成封道
（2）加强施工区域过往车辆的指挥工作，规范指挥方式和增大指挥力度。（3）对施工现场发生的车辆堵车、抛锚、事故等情况的正确处理，确保交通畅通和保证施工正常。
(4)指挥施工车辆进出施工现场，并组织协调施工区域内车辆行驶和停放。（5）在指挥车辆和维护安全设施过程中必须观望周边环境，确保自身安全的情况下方可进行。
(6)协助现场安全员做好其它辅助性工作。
4.1封道过程安全注意事项
4.1.1、基本要求
（1）在封道和解除封道过程中应有专人指挥车辆。
（2）在封道和解除封道过程中封道车辆必须开启警灯、鸣笛警示。
（3）封道过程中，应将隔离桩放在内侧再做适当调整，不可将隔离桩扔在通行车道一侧，以防滚入通行车道。
（4）水码、防撞桶设置时需要防止被风刮到行车道，放置时必须加装水或沙子4.1.2、在超车道设置安全设施的注意事项
（1）、施工车辆到达目的地后停于硬路肩（开启警灯、警笛、双跳灯）。（2）、标志牌搬运到超车道过程中加强人员指挥，保持一定的安全车距方可通过。（3）、当完成上游过渡区的安全渠化设施设置后，则封道车辆在确保安全后开到超车道内，继而按要求完成封道。
4.1.3、安全设施维护及车辆指挥注意事项
（1）现场安全员随时注意现场安全设施的完好性，发现问题及时纠正。保证设
施、标志清洁易于辨认，并始终处于正确位置或工作状态。
（2）巡查要求：要求进行不间断的来回巡逻，发现隔离桩倒下及时扶正。（3）指挥车辆时要集中注意力，发现过往车辆有突发情况时立即回避，不可继续站于来车的正面方向。
（4）特殊情况的处理：若在开口部位置车辆抛锚，在条件允许情况下，先将车辆推到封闭区内；若在开口部位置发生追尾情况，及时劝驾驶员将车辆开到封闭区里，同时报警；若巡查人员发现借道区内有车辆抛锚、追尾情况时，应及时改变隔离桩位置，引导后方车辆按序通过。
5、普通工人工作要求
（1）所有上高速公路作业的人员必须穿戴好工作服（反光背心）及手套等劳动保护用品，不得穿拖鞋和酒后进入施工现场。
（2）所有作业人员必须精神饱满、思想集中、提高安全意识，严格做到“四不伤害”，杜绝习惯性违章发生。
（3）作业时必须遵守劳动纪律，在施工作业过程中不可嬉笑打闹；无特殊情况不得在作业区外活动，不可横穿高速公路。
（4）打风镐作业时，操作人员必须戴防护眼罩，防止小石子飞溅伤人，当封闭单车道施工时尽可能面向来车方向作业。
（5）吹风作业时，操作人员必须戴防护眼罩、口罩，尽可能将废料吹入封闭区内，不能朝着其他施工人员方向吹风；当封闭单车道进行病害处理施工时应顺车流方向作业，避免吹风时，小石子飞溅到过往车辆的挡风玻璃上。
（6）施工过程中要经常性的留意周围情况，防止机械设备和车辆的伤害。（7）在施工过程中，身体、机具和施工材料不可伸入到通行的车道，临近通行车道作业时要集中注意力，遇紧急情况时及时回避。
（8）封闭单车道的病害处理施工时，临近通行车道的调平工和整平工注意身体不得伸入到通行车道内，整平工补沥青料时不得图方便在临近通行车道一侧的摊铺机料斗里铲料，应走到内侧铲料。
（9）做好高温季节防暑降温工作，配备防暑药品；一旦出现头晕、恶心的症状
时，立即到阴凉通风地方，解开衣扣、松开皮带、脱掉鞋子，平卧休息，但不要
垫高头部。
（10）作业人员在休息时不得钻到压路机或车辆底下休息。
6、其它注意事项
由于高速公路养护施工的特殊性、复杂性，必须做到服从命令听指挥，与高速交警及时沟通，紧密配合，保证道路畅通无阻，在施工技术上改进、安全教育管理的同时还要做到以下几点：
（1）合理的安排工作计划，控制施工工程量，作业时间不得过长。
(2)在开工前制定好封闭方式，车辆行走路线、封闭时间及通行时间。按要求办好道路施工审批手续。
（3）出工前第一时间通知交警部门12122，报告作业地点，经允许后才上路作业。
（4）在施工封闭区的安全巡视人员手持“慢”字，进一步引导驾驶员减速慢行，并时刻注意行车对自身带来的安全隐患。
（5）所有员工在施工结束后合理的安排作息时间，保证充足的休息时间，保持良好的精神面貌。
（4）在改变交通流方向（借道通行）作业区配备不少于5名交通维护人员，在不改变交通流方向作业区配备不少于3名交通维护人员，实行不间断值勤，并配置对讲机发现情况及时沟通，确保施工安全与车辆畅通。
（5）积极主动与交警部门及业主代表联系协调，如有其他施工项目尽量安排在同一封闭区施工，以减少高速公路封闭点，减缓交通压力。
（6）加强安全措施与施工力度，以最快的速度保质保量地完成施工，争取封闭区域的施工在第一时间开放，确保交通的畅通。
四、应急工作措施
1、因特殊情况导致施工推迟时，及时做好相应的夜间预警措施，布设灯光，
加强现场预警；在所有隔离墩上套上高强的反光锥套，提高现场安全设施的醒目度。
2、施工期间如遇施工路段附近发生交通事故，封闭路段可能或已经影响到交通通行情况时，如果还未进行施工作业时，将现场的施工机械设备、人员撤离或移至硬路肩，开放封闭路段的交通，若已进行施工，则根据实际情况，开启应急通道，并协助指挥交通。
3、在施工前向高速交警大队报告作业点的具体桩号和方向，遇不良气候推迟上路或不上路施工，如在施工期间遇临时警卫任务时，按有关部门的旨意妥善处理。
4、施工机械故障应急处理措施
4.1、即刻派遣机械修理工到施工现场进行修理；
4.2、现场无法修理，就近从本公司其他项目部进行调度；
4.3、现场无法修理好且调度困难时，用沥青料临时填平路面坑槽，第二天再进行返工。
5供料中断或不及时的应急处理措施
5.1、当沥青拌和设备发生故障，短时间内无法修复时，就近联系本公司其他项目部进行供料。
5.2、沥青运料车在中途发生抛锚、交通事故等突发情况时，1—2小时内仍无法到达现场（视当日施工进度情况），特别是在病害处理施工时，项目部将重新拌料或由本公司其他项目部供料。
6、夜间施工措施
施工一般情况施工时间都在白天完成，考虑到施工过程中如果机械设备发生故障等意外因素，通过缩减作业量等措施，尽量在施工审批时间内完成，对施工时间确需延长到夜间，必须及时和交警指挥中心汇报，安全设施满足夜间安全设
施布置的要求。
6.1标志牌、反光锥等按规范设置，所有的反光锥都具备良好的反光效果。
6.2现场配备发电机2台，电子导向牌爆闪灯各1只、频闪灯20只，现场施工车辆（工具车）配备警报警示装置，夜间统一开启(运输车辆全部开启双跳灯)
6.3现场配备一辆带显示屏的预警车，在指定的区域预警。
6.4施工机械配装小型警示灯，夜间统一开启。
6.5在封闭区的上游过渡区、施工作业区都设置照明灯具，每50米一盏，确保施工及行车安全。
6.6施工人员在工作服的基础上全部穿反光背心，增强反光效果。
7、罩面施工突发事件处置
7.1发生在借道区内的交通事故见
（1）一般追尾事故，无人员伤亡，车辆可正常行驶。该路段安全巡查人员或其他施工人员一旦发现有车辆追尾，第一时间将事故发生点前后50米的隔离墩由中央虚线位置移到硬路肩实线处，保证事故车后面的车辆能正常通行，再劝说事故车辆驾驶员将车辆开出借道区等待交警处理，同时报交警指挥中心，说明现场情况。
（2）事故较为严重，车辆无法正常行驶。第一时间重新设置隔离墩，保证其它车辆能正常通行，报交警指挥中心，说明现场情况。有人员受伤被困的组织施工人员抢救。
7.2发生在借道区内的车辆抛锚
（1）小车抛锚。该路段安全巡查人员或其他施工人员一旦发现有车辆抛锚，第一时间将事故发生点前后50米的隔离墩由中央虚线位置移到硬路肩实线处，保证事故车后面的车辆能正常通行。通知预警车驾驶员（安全员1）将车开到抛锚车处，用绳子将故障车拉出借道区，再通知施救车。
（2）大车抛锚。该路段安全巡查人员或其他施工人员一旦发现有车辆抛锚，第一时间将事故发生点前后50米的隔离墩由中央虚线位置移到硬路肩实线处，保证事故车后面的车辆能正常通行。通知施救车前来处理。
（3）发生在借道口处的交通事故。要求驾驶员将车开至封闭区内等待交警处理，若事故造成车辆无法移动，堵在起点借道口，由班组长报交警指挥中心，说明现场情况，并维持好后方车辆秩序，通知预警车驾驶员加强后方车辆预警工作；若堵在借道末点借道口，由班组长通知施工负责人组织施工车辆将事故车拖出。
7.3发生在借道口处的车辆抛锚。
整体解决方案系列 综合楼保证施工安全技术 措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-11080综合楼保证施工安全技术措施Technical measures to ensure construction safety in comprehensive buildings 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 综合楼项目保证施工安全的技术措施 工程在施工过程中的工伤事故率不得大于2‰，杜绝发生重大人身安全事故，施工中重点抓好安全用电，机械操作及高空作业，并采取如下措施: (一)、安全管理制度 1.必须加强安全生产的领导工作，建立和健全安全生产责任制度，严格按照省安全生产规程进行施工，责任落实到人，公司与项目经理必须签订安全生产责任状。 2.建立工地负责人、工地质安员、工地施工员三位一体的安全生产管理机构，按照责任制相应的条款，各施其职，齐抓共管。 3.建立定期安全生产的检查制度，现场进行周检，工区
进行月检，公司进行季检，安全检查有记录，对查出的安全隐患，要定人定时间定措施及时整改，并严格执行复检制度。 4.凡是新进场或变换工种的工人都必须先进行安全施工技术，安全生产知识、安全操作规程、安全防护技能的教育，安全考试合格后方可上岗，未经安全教育的新工人严禁上岗。接受教育的工人都要办理签名手续，以便存档留底。 公司质安管理体系 一级管理 总公司管理体系 三级管理 班组内部管理体系 5.做好分部分项工程的安全技术交底工作，针对关键危险部位进行安全技术交底，受交底人履行签字手续。 6.电工、焊工、架子工、机操工等特殊工种，除进行一般安全教育外，还要接受本工种的安全技术培训教育，持证上岗操作。操作证必须按期复审，不得超期使用。 7.坚持安全天天讲，执行班前班后检查和交接班检查制度，实行安全值班制度，规定值班人员对检查到的问题及时
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.工程项目安全施工保证措 施正式版
工程项目安全施工保证措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、建立安全生产管理体系 成立以项目经理为首的工地安全生产领导小组，项目经理为第一安全负责人，副经理为安全直接负责人，安全生产管理体系由项目经理、副经理、技术负责人、工长、安全员和工种班组长组成，按照国家有关的安全规范执行。 二、制定安全生产管理措施 1．在工地安全生产领导小组的领导下设安全员2-3人从事下列工作： （1）施工现场的巡查； （2）督促施工人员使用"三宝"；
（3）夜间施工的路灯照明管理； （4）"四口五临边"的防护检查； （5）检查特殊工种人员的持证上岗； （6）设置和维护施工现场的安全牌、安全警示牌。 2．对工人经常进行安全教育，每个工人都必须进行安全教育考试。 3．经常进行安全技术交底，先由项目经理向安全员、队长、工长进行交底，最后由工长向各个班组人员进行书面交底，交底资料应履行人人签字。 4．每一个特殊工种人中都必须经过有关部门的培训，并取得合格证方能上岗。 三、制定施工安全技术措施 1．进入施工现场必须戴好安全帽，高
安全施工管理目标及保证措施 １）完善安全措施,提高安全意识，项目确保实现“五无”目标,即无死亡事故、无重大伤人事故、无重大机械事故、无重大火灾事故、无中毒事故。 2）安全目标保证措施 工程项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程生产、安全负有领导责任，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，逐级建立安全生产责任制，形成有力的安全生产保证体系，杜绝一切不安全因素，除了要建立健全现场施工安全生产责任制和推行施工现场标准化管理,按施工组织设计,科学组织施工及广泛进行安全意识及纪律的教育外,公司各生产配合部门，每月作定期检查,发现问题,立即解决。 针对本工程的特点，制定有关的具体措施: １、遵循预防为主、综合考虑的原则,从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，着眼于事前控制,防患于未然，设置专门机构和人员负责抓安全工作，并相应地设置安全设备和必备的安全设施。 2、将安全管理贯穿于项目施工全过程的原则,事前要做好充分的调查研究,针对施工中可能出现的安全问题,加以认真分析,制定施工方案,及时采取措施。 3、贯彻全员管理、安全第一的原则,在整个安全管理中,要树立安全第一思想，生产必须安全,安全为了生产。在整个安全管理中，使全体参与施工的人员共同努力,确保安全施工。 4、设立安全生产管理机构,项目经理是安全生产直接责任人，根据本工程的规模配置足够的专职安全员，负责日常检查，施工员担任兼职安全员。 5、根据施工准备阶段了解的现场情况，在现场办公室悬挂“平面布置图”。施工时，现场技术人员要对施工班组进行交底并指导各工种人员施工作业，严格执行本项目现场管理条例。
6、建立安全施工岗位责任制。施工作业前,必须制定施工方案;并完善审批手续,严格控制方案实施。无方案者，一律按冒险施工处理。 7．做好安全学习,包括新工人进场,工前工后安全学习,班组经常性安全学习,针对各分项工程的特点由现场安全员对班组进行技术交底。 ８、特种作业人员须持证上岗，专人操作机械。电工安全操作安排两人以上。 9.各级安全员必须履行安全监督的责任，要做好本职工作,严格监督,把“安全第一，预防为主”的管理方针落到实处,保障全体职工的生命安全。 １0、做好工地安全防护措施，严格执行安全工作有关规定。 11、施工前进行安全交底,现场安全人员勤检查勤督促，发现违章作业现象及时制止。 12、进入施工现场戴安全帽,不准穿拖鞋，现场要有各种安全警示牌,并派人进行管理和督促。 １3、严禁从高处向下抛物，严禁高空互抛传递，清除出来的杂物余泥时不得随意乱倒。 14、临时用电统一规划,统一架设，实行三相五线供电,用电设备应有二级保护。钢井架应设置防雷接地线及防冲顶防断绳、安全平层装置。 15、驻场电工必须经常检查工地用电情况，发现问题及时处理。加强现场用电管理，严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”,机电设备用电装漏电开关及总开关,做到三级保护。 16、现场材料堆放整齐，禁止乱放。动火必须事先制定防火措施，落实检查,经上级部门发给动火令持方可动火。配备足够的灭火器材,落实防火责任及组织义务消防队。 文明施工现场控制管理目标及保证措施 1）为保持施工现场周围安静、清洁的环境,我们将采取专人打扫清洁等措施,做到物流有序、施工顺畅、文明施工，在确保工程质量和工期的前提下,树立现场全体员工环保意识，最大限度减少对环境的污染，使施工现场达到安全文明施
高速公路路基施工方案 路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌，地势平缓，全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米，路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面，全宽28米；路基基本为路堤形式。当边坡高度H＜6米时，全部采用1：1.5；边坡高度H≥6米时，上部6米采用1：1.5，下部采用1：1.75。浅挖方路基边坡采用1：1；路拱坡度2％，土路肩为4％。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工，在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工，采用挖掘机装车，自卸汽车运输，大功率推土机整平，50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压，实行机械化一条龙施工，并结合我公司土石方施工的成功经验，路堤填筑实行“三阶段：准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段：填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区；八流程：施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺，使施工质量严格控制在规范要求的范围内，确保质量目标的实现。 拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输，采用推土机和平地机整平， 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行，二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置，确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降，使路基在路面工程施工前保持稳定状态，具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前，将沉降观测结果汇总整理，并绘制沉降曲线，上报监理工程师批准后，进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡，杜绝甩项地段，尽量提供连片成型路基，为路面工程的提前进行提供条件。 三、路基施工方法 场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并运输至弃土场内，场地清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 路基填方施工方法 1、路基取土方案 路基填土采用沿线集中取土方案，本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天，在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批，以确定： 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织； 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等；
文件编号：TP-AR-L4126 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 保证安全施工的技术措 施正式样本
保证安全施工的技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 保证安全的技术措施 8.1.1安全目标 本工程施工安全目标为：杜绝轻伤及一、二级非伤亡事故。 8.1.2安全生产责任制 1、安全保证体系 8.1.3安全管理制度及组织措施 1、坚决贯彻“预防为主、安全第一”的方针，以防为主、防管结合，专职管理和群众管理相结合，做到精心组织、文明施工、杜绝重大伤亡事故。
2、实行公司、项目部、班组三级安全保证组织体系，坚决贯彻“管生产必须管安全”的基本原则。 3、现场成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，认真实施安全例会制度和安全生产否决权，深入开展安全法规、规程教育，强化安全防护意识，并充分发挥安全监督职能作用。 4、坚持安排生产的同时，安排安全工作目标，措施及安全要点，并落实到人，在向班组下达生产任务的同时，下达书面安全措施交底，并说明施工中的安全要点。 5、实行领导安全值班制度，公司定期组织安全大检查，对安全隐患，限期整改，并落实到部门和个人。 6、安全生产要做到标准化：高空作业标准化、临时施工用电标准化、临时防护措施标准化、安全标
施工安全保证措施 1.1 安全措施 本工程模板施工区域施工极可能发生高处坠落、模板坍塌、物体打击、机械设备伤害、触电、火灾等重大事故，故应对这些危险源制定预防措施。具体如下表： 表1.1.1-1 安全预防措施
1.2 安全技术交底 1）脚手架搭设前由总包单位项目技术员、施工员、安全员对架
子工进行安全技术交底，交底内容必须有针对性，经济适用。 2）技术交底书由总包单位填写，交底单位和接受交底单位各存一份。 3）交底完成后，项目管理人员应进行日常过程监督，检查劳务架子工是否按交底进行架子搭设。 4)技术交底内容包括： 1、施工准备； 2、模板安装施工方法； 3、模板技术措施； 4、模板安装安全文明施工措施； 5、模板拆除。 1.3 模板支撑体系位移的监测监控措施 梁板模板采用扣件式钢管脚手架支撑体系，在搭设和钢筋安装、砼浇捣施工过程中，必须随时监测。在满堂架布置观测点（用红油漆标注），观测点埋设原则为：在受力、变形最大的部位布置观测点，且水平方向每隔30m左右布置一个观测点；竖直方向离地面3.2m布置一个，离架顶1.5m布置一个。在高支模外围设置若干观测基准点（由原始标高点引出）作为变形观测的原始依据点。观测方法采用附合法和五固定的原则：人员固定、仪器设备固定、测设线路固定、测站固定、在基本相同的外界条件下进行观测。采取如下监测措施：1）支撑架变形观测共分三个阶段，频率为每天一次 （1）满堂架搭设好且未上模板钢筋时； （2）模板铺设完成以及钢筋绑扎完成时； （3）混凝土浇筑完成时；在浇筑混凝土过程中应实施实时观测，一般监测频率不超过20～30分钟一次，浇筑完后不少于2小时一次。
安全、文明施工的方案及保证措施 第一节安全保证体系及措施 安全生产措施： 4.1.1安全生产的目标是不发生伤亡事故。 贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。安全保证体系流程图见下页附图。 4.1.2严格执行各种有关安全法规。 4.1.2.1贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项措施》。 4.1.2.2贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-88)。 4.1.2.3按照各工种的安全操作规程操作。 4.1.3建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的，以项目经理为首的现场安全管理保证体系，各项目经理部配置不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。 4.1.3.1对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时，学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。
4.1.3.2针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个具体工序开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，使执行者了解其道理。 4.1.3.3严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。 4.1.3.4贯彻执行安全检查(稽查)制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视，检查、测定检查和精密检查。 a.班组进行班前、班后安全检查； b.各级安全员巡回安全检查； c.各级管理人员在检查生产的同时检查安全；安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。 4.1.4严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。 4.1.5现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火
兰州至郎木寺高速公路（S2） 临夏至合作段LH13合同段 填石路基 施工技术方案 编制： 复核： 审核： 填石路基施工方案 一、工程概况：
K77+946-K78+300，ZK78+703-ZK79+050，YK78+703-YK79+065为填石路基试验段。主线按照四车道高速公路标准建设，设计时速 80km/m。整体式路基宽度为24.5m，分离式路基宽度为12.25m。该段路基回填材料采用隧道内爆破石渣。为确保填石路基施工满足质量要求，需对其进行现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。 二、石方路基施工、安全施工及环保方案 （一）施工方案 我标段试验段桩号为K77+946-K78+300，ZK78+703-ZK79+050，YK78+703-YK79+065，人员和机械配置如下：现场工长2人，技术人员4人，测量人员2人，试验人员3人，施工人员30人。现场配备推土机2台，铲车1台，平地机2台，振动式压路机2台，光轮压路机2台。松铺厚度按50CM进行试验，以确保压实层的均匀性。 （1）施工准备 1、测量放线 使用监理办批准可以使用的导线点、水准点，用全站仪精确放出开挖边界，设置牢固控制桩。并在施工中加强校核。 2、场地准备 首先对施工现场进行原地面复测，并约请驻地办监理工程师现场核实，在填挖方地段的原地面进行表面清理工作，清理深度为15cm 厚，清出的表土应集中堆放，再经自卸汽车运至弃土场。 3、填方路基设计 本路段路基基底地质条件良好，无大面积软弱地基等不良地质现象。一般路堤边坡坡率为：当路堤边坡高度小于8m时，其边坡坡
率采用1：1.5;当路堤边坡高度大于8m时，上部8m采用1：1.5的坡度，8m以下采用1:1.75的坡度。 （2）、填石路基施工 1、卸料 路基填筑采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层炮渣石松铺厚度不大于50cm，按每层松铺厚度50cm铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔20米，横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。 2、摊铺整形 用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（>25cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。 3、路基压实
第五章保证工程安全的技术措施 工地安全规定需依照当地安全条例办理 （一）安全措施 1.进入现场必须穿戴整齐安全劳保护护防用品，高空作业佩戴安全带，多层作业设置安全网。 2.建立放火制度，现场动火必须办理动火证，工地配备足够的灭火器。 3.临电按施工组织设计要求搭设，符合安全和技术操作规程的规定，开关箱要防潮，绝缘并加锁， 施工电动机械和设备均需接地，手持电动工具要配备漏电保护装置，夜间施工照明要足够。 4.电，气焊时，乙炔发生器装置和氧气瓶与操作人员保持规程上要求的距离，以确保安全操作。 5.机械专业人管理与操作，机械防护符合安全要求。 6.编制施工组织设计和施工作业设计必须有全面和详细的安全保护措施，施工严格按此进行。 7.搭建工程 （1）边坡要稳定，对危险部位及时采用措施。 （2）制构件翻身时要做好临时固定，以免倾倒。 （3）手架按设计要求搭设，要随时检查其牢固性，不准超载或集载，禁止乱掷材料，防止意外事件发生。 （二）保证工程安全的技术措施 1.参加施工的人员要熟知本工程操作规程，遵守公司制定的施工现场安全十四条简明规程，在操作中， 监守工作岗位，严禁酒后操作。各专业的安全交低在班长签字后，尚须每个操作人员都明确其内容。 2.正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有安全 设施的高空施工须系安全带及敷设安全网。 3.上下交叉作业要有防护棚或其他隔离设施。 4.高空作业的工人应经过体检合格后方可上岗。 5.安全帽，安全带，安全网要定期检查，使用前还要检查，不符合要求的严禁使用。 6.高空作业所用材料要堆放平稳，工具及螺栓螺母等应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。 7.在屋面顶上作业时，利用外围柱子两端焊接钩环，保证焊接牢固，然后用钢丝绳固定两端钩环上并 用专用工具拉紧钢丝绳，并在钩环受力反向加上落地拉揽风绳。要求上空作业人员，必须系安全带，安全带的另一端固定在钢丝绳上走动。 8.梯子不得缺挡，不得垫高使用，使用时上段要扎牢，下端应采取防滑措施。 9.吊装时应先检查吊具，索具是否安全可靠，吊装物下面严禁站人。 10.起重作业要做到“是不吊”。 11.每班工作前进行一次全面检查，起重机要进行一次空载实验。检查钢丝绳有无空缺，各部件是否灵 活，第一榀屋架起吊前要进行试吊装。 12.如遇五级以上风时高空作业必须停止，雨天雾天也停止高空作业。 13.现场的临时电话TN-S三相五线织布设，PE线有可靠的重复接地。所有的电动机工具应有可靠接 地，接零和防漏电装置，且使用橡胶套电缆。 14.安装屋顶保温及通气楼时，施工员应特别注意安全交底~防滑和踩空措施，必要时应编制安全系统 工程。 15.结合公司安全生产合同，对职工实行安全奖罚制度。 16.结合工地实际，开展安全宣传教育活动。 17.组成项目安全管理领导小组。 （三）警告标语 你有可能从屋面上跌下从而严重受伤或死亡。 任何屋面钢板都可能塌下
施工安全保证措施 1.安全目标 杜绝重大安全事故的发生，一般安全发生频率控制在1‰。 2.项目安全保证体系的建立 (1)项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部建立安全管 理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗，保证安全目标的实现。 (2)项目经理是安全生产的总负责人，项目安全员具体实施对项目的安全管理。 (3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。 (4)项目经理部根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。安 全生产责任制必须经项目经理批准后实施。 1)项目经理的安全职责： 认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度； 制定和执行安全生产管理办法，严格安全考核指标和安全生产奖惩办法； 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度； 定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施； 当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。 2)安全员安全职责： 落实安全设施的设置； 对施工安全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患； 组织安全教育和安全员活动； 监督劳保用品质量和正确使用。 3)专业工长的安全职责： 向作业人员进行安全技术措施的交底，组织实施安全技术措施，对施工现场的安全防护装置和设施进行验收； 对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患； 当发生重大工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。
4)专业施工队的安全职责： 安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底； 严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥； 作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，及时消除安全隐患； 检查安全标志牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整； 组织班组开展安全活动，召开上岗前的安全会议，每周应进行安全讲评。 5)操作工人的安全职责： 认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业； 自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定，服从安全监督人员的指导； 积极参加安全活动，爱护安全设施，正确使用防护用具，对不安全作业提出意见，拒绝违章的指挥。 3.安全保证计划 (1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源，确保施工安全，保证目标的实现。 专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。 (2)项目安全保证计划在开工前编制，经项目经理批准后实施。 (3)项目安全确保计划的内容可包括：工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，职 责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。 (4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求，采取可 靠的技术措施，消除隐患，保证施工安全。 (5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目，除制定项目安全技术总体安全保证计 划外，还必须制定专项安全施工技术措施。 (6)对高空作业，脚手架上作业，特种机械作业等专业性强的施工作业，以及从事电气、 金属焊接等特种作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。 (7)安全技术措施应包括：防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械伤 害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。4.安全教育措施 (1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。
CB01 ，施工技术方案申报表 （豫水[2012]技案号） 合同名称：内黄县硝河治理工程I标段合同编号：2011－001 致：安阳市润安工程咨询监理公司内黄县项目监理部 我方已根据施工合同的约定完成了内黄县硝河治理工程I标段工程安全生产方案及保证措施的编制，并经我方技术负责人审查批准，现上报贵方，请审批。 附：安全生产方案及保证措施 承包人：河南水利建筑工程有限公司 内黄县硝河治理工程I标段项目部 项目经理： 日期：年月日 监理机构：安阳市润安工程咨询监理公司 内黄县项目监理部 签收人： 日期：年月日 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
硝河治理工程第一标段 安 全 生 产 方 案 及 保 证 措 施 河南水利建程有限公司 内黄县硝河治理工程I标段项目部
安全生产方案及保证措施 安全生产是建设单位和施工单位的共同目标，是施工现场管理的一项重要基础工作，也是评判施工企业素质优劣的重要标准。我公司在本工程施工任务的实施中将严格执行安全生产的规章制度，并坚决贯彻执行和提高政治警惕，把安全生产放在和工程质量同等重要的地位，为施工现场保持良好的工地环境和施工秩序，以达到提高劳动效益，保证施工质量的目的，用高水平的文明施工来树立企业形象。 1 安全生产管理目标 安全生产管理目标：确保无重伤安全事故，创建安全达标工地 2 安全生产管理组织机构设置 建立以项目经理为主，项目技术负责人为辅的安全生产领导小组，明确项目经理为该工程项目安全生产第一责任人。各专业队伍建立相应的安全生产管理小组，由专职安全员抓各项安全管理工作，每个生产班组设一名兼职安全员，各职能部门在各处的业务范围内，对安全生产负责任，使安全生产纵向上从项目经理到作业班组、工人，在横向上从施工队到各业务部门都参加安全生产管理工作，使工程项目得以优质、高效、低能、安全顺利地完成。 附图：安全生产管理组织机构框图、施工安全管理流程图(见下页图)。 3人员配备 安全生产小组组长：项目经理 副组长：技术负责人 项目经理 成员：安全科长 技术负责人 安全科 施工员 安全员 施工班组兼职安全员 安全生产管理组织机构框图
***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内，高速公路全长95km，双向四车道，主要工程内容：高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人，项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门，工程技术部（3人）、合同部（3人），质检部（3人），财务部（2人），中心试验室（3人，不含试验工），设备材料部（2人）、办公室（2人），安保部（2人），项目部定员23人，项目部下设2个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 （一）、日常保养 1、路况检查 人员配备：各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1）、日常路况巡查
每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。 2）、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。 3）、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备：按照每2公里进行配备一个护路员，遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括：路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1)．路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态； 2)．路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅； 3)．边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定； 4)．挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞； 5)．做好坍方等病害的预防、治理； 6)．及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容整洁；
施工安全技术措施方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
****项目 安 全 技 术 措 施 编制人： 审批人： ********有限公司 2017年*月*日 安全技术措施 一、措施应用单位的单位或工作场地 本安全技术措施应用于*****项目，该项目位于濮阳市**路于****交汇处。 二、措施目的 本安全技术措施目的是为了改善劳动条件，防止生产生活中发生安全事故，预防职业病及提高职工安全素质等而编制本方案。三、经费预算及来源
本安全技术措施来源于本项目安全文明专项措施费，对于单项投入费用较大的安全技术措施，本项目将组织人员进行论证，从技术的先进性、可靠性，以及经济方面进行比较，编制单独的《可行性研究报告》，报上级主管或者邀请专家进行评审。 四、实施部门和负责人 本安全技术措施计划项目经过审批后，由安全管理部门和下属单位组织相关人员，报本单位总共进行审批。 五、开工日期和竣工日期 本项目计划于2017年*月*日开工，计划竣工日期2019年*月*日。 六、措施预期效果及检测验收 安全技术措施计划经过项目审批后正式下达，安全技术措施落实到各执行部门后，安全管理部门负责定期对计划完成情况进行监督检查，对已经完成的项目，组织验收部门进行验收。安全措施验收后，安全管理部门及时补充、修订相关管理制度、操作规程，开展相关人员的培训工作，建立相关的档案和记录。 七、安全技术措施具体内容 （一）编制依据 《建筑施工高处作业安全规范》JG80-91 《安全帽》GB2811-89 《安全带》GB6095-95 《密目式安全网》GB16909-97 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （二）安全保证措施 组织保证 安全生产小组 为保证工程安全顺利施工，特成立安全小组。安全小组组长由项目经理担任，副组长由项目主管生产的副经理和技术负责人担任，成员分别由项目安全员、技术员、施工员和各工种的施工队长组成。 安全生产小组是工程安全生产的最高权力机构,负责对整个工程项目的重大安全事项做出决策。组织贯彻执行国家现行有关安全生产和劳动保护的方针、政策及上级有关的规章制度、指示等，并组织检查执行情况，制定安全生产计划并及时解决施工中遇到的问题。 安全生产管理网络
路基挡土墙工程施工方案 1、工程概况 第三标段K39+700～955.162段、K40+742.662～K41+000为路基施工，路基施工区域共512.5米。主要工程量有水泥砂浆砌体1551.64m3，2cm厚M5号号水泥砂浆5951.9㎡，基础开挖方量754.8m3，素土回填量295.98m3，级配碎石260.26m3，M7.5号浆砌片石864.66m3，0.1m厚砂砾267.64m3。 2、编制依据 1、《施工招标第（3）标段招标文件》及补遗文件。 2、《施工招标第（3）标段施工图设计》。 3、天津市公路工程施工标准化技术指南（路基工程） 4、交通部《公路路基施工技术规范》（JTC F10-2006） 5、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004） 6、对施工现场勘察、调查资料，结合我公司多年来积累的成熟技术以及从事同类工程的施工经验。 7、国家、部和天津市现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 3、编制原则 1、认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序； 2、严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求，遵循道路施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律； 3、在充分理解招标文件初步设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本； 4、应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点，控制关键工作，实现均衡生产，连续施工；
5、加强施工管理，确保施工质量，保证现场施工安全、文明施工，保护环境，保证职工身体健康。做到： 1）以ISO9001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求； 2）以ISO14001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项活动符合国家和天津市有关环保法律、法规要求； 3）以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求； 4）以天津市城市文明施工、消防安全、综合治理等有关条例、规定为标准，组织施工生产，使施工活动与天津市政府、市民要求有机统一起来。 4、施工组织机构 根据施工需要，在路基施工过程中，合理安排施工管理人员，如下： 5 5.1施工技术准备
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冬季施工安全保证技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4289-47 冬季施工安全保证技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 本工程为农一师电力公司热电厂向市区供热Ⅱ期工程锅炉房，占地面积为3033.56m2，建筑面积9781.33m2，八层框架结构。包括主厂房（锅炉房）、引风机房、高压配电室、静电除尘器、水化间、输煤栈桥五个分部工程。本工程引风机房、高压配电室、水化间、输煤栈桥主体均已完工。主厂房（锅炉房）七层以下建筑物外围砌筑工程已完工（室内砌筑工程不作为冬季施工项目），七层以上外围护加气块砌筑工程和一号静电除尘器一层～三层主体已完工，填充墙砌筑部分做为冬季施工范围。 根据施工进度安排，本工程冬期将进行主厂房（锅炉房）七层、八层构造柱、窗过梁混凝土的浇注，八层加气块墙的砌筑；静电除尘器一层到三层加气块墙
XX工程施工安全生产保证措施 一、保证体系：本工程安全生产管理目标：力争市级安全生产，文明施工标化工地，杜绝重大伤亡事故。 二、安全管理 1、建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组。项目部建立各级各部门安全责任制；施工现场建立各级责任人员的安全职责，设置安全管理机构及专职安全员二名，班组配置兼职安全员。制定各种安全技术操作规程，并用镜框挂在现场办公室。 2、建立定期安全检查制度，安全生产领导小组每半月组织检查一次，并做好考核工作，做好检查记录，隐患整改做到定人、定时间、定措施的要求落实。 3、建立安全教育制度，落实三级安全教育，并记入教育登记表，安全教育通过考试卷测验形式查验受教育效果。 4、建立班前活动制度，建立活动台帐，每日由作业班长记录。特种作业人员做到持证上岗县符合两年复审，四年换证的规定。 5、现场设置安全标志总平面布置图，并用规范的图形标志，根据安全标志平面布置图正确悬挂。 6、工伤事故按事故调查处理程序进行，建立工伤事故档案。 三、脚手架安全措施 1、外脚手架采用悬挑式脚手架，并严格按施工方案及安全技术规范搭设和拆除。搭设和拆除前先对架子作业人员进行安全技术交底（书面形式）。 2、立杆基础采用砼浇捣密实平整，离地30cm投扫地杆和排水沟，钢管立杆设底座。 3、脚手架杆件搭设符合规范要求，拉结点坚固，转角、顶层拉结
加密，并采用刚性连接，横向每隔3米，水平每隔6米设一拉结点。脚手片满铺，绑扎牢固，脚手片铺设交接处做到平整牢固，无探头跳板。外侧设阻燃性密目网，密目网采用安全监督部门准用的材料，网间空隙不超过5厘米。脚架内立杆与建筑物空隙超过20厘米的每隔四层铺站人片。施工层以下每隔10米用平网封闭。施工层设1。2米高防护栏杆和挡脚板。 4、卸料平台经设计计算后搭设，支撑系统直接与建筑物连接，平台限定荷载重量并作出标示。 5、脚手架上下通道在外架外侧搭设斜道，斜道坡度1：3，每30厘米设防滑条，并搭设两道防护栏杆，斜道平台不少于3平方米斜道纵向外侧及横向两终端设剪刀撑。 6、脚手架立杆、大横杆、小横杆间距严格按规定要求搭设，按规定设置剪刀撑（转角处两端每6根设一道剪刀撑，与地面夹角控制在45—60），剪刀撑杆件搭接有效长度控制在40厘米以上，且不少于两个扣件紧固。 7、脚手架封顶，里立杆应低于檐口50厘米，外立杆高出檐口1米。 8、脚手架搭设完毕办理验收挂牌手续。 四、“三宝”、“四口”防护 1、进入施工现场人员正确佩戴安全帽，杜绝使用缺衬、缺带及破损的安全帽。并按不同工种实施安全帽分色管理。 2、安全帽使用具有生产许可证的产品，安全网和密目网使用具有产品许可证和质量检验合格证并经市质量技术监督局和市建管局审查认可进杭的。安全带使用有合格证书的，并采用可卷式安全带。安全带由专人负责存放在干燥、通风的仓库里。
路基工程施工方案 一、方案编制 （一）编制依据 1.晋石高速公路LA1合同段投标文件及合同协议书。 2.晋石高速公路LA1合同段《路基工程设计图纸》。 3.晋石高速公路LA1合同段总体实施性施工组织设计。 4.施工现场踏勘及调查情况。 5.我单位近年来高速公路施工积累的施工经验、科研成果。 6.现场施工机械设备能力及技术装备水平。 7.交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》等国家现行的有关法规、文件。 （二）编制原则 1.确保工期的原则 根据合同要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2.优化施工方案的原则 严格遵照合同协议书中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。 3.均衡生产，突出重点的原则 根据我标段工程的特点，合理安排工期，搞好工序衔接,在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，采取均衡施工的原则，科学组织施工。 4.统筹兼顾，合理安排的原则 结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。 5.因地制宜灵活机动的原则
针对本标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持良好的施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。 6.专业化施工原则 各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。 7.确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况 本合同段路基里程为LK0+860～LK9+630，总长度为8.845km，本合同段路基填筑最大高度为14.8m，挖方段最大开挖高度为23.8m，填方为151万方，挖方为100万方。 三、人员机械设备准备 主要机械配置详见“进场机械一览表”与“主要施工人员一览表”。 四、施工方案 1.挖方路基 1.1土方路基开挖 A.施工方法 a.恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 b.对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 c.对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 d.对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
电气施工安全保证措施方案 一、编制依据 1建筑机械使用安全技术规程JGJ33－86 2施工现场临时用电安全技术规程JGJ46－88 二、安全管理体系 施工安全由工程项目指挥部统一管理，具体由常务副总指挥负责整个项目的安全管理工作。安全管理的具体实施以项目经理部为单位建立安全管理体系。 1安全管理方针和目标 方针：安全第一，预防为主。 目标：杜绝重大设备事故；杜绝重大人身伤亡事故；杜绝火灾事故；杜绝交通安全事故；一般事故频率小于3‰。 2安全管理体系 按照分级管理、分线负责的原则，在项目经理部建立安全管理体系： 安全管理结构图见下页 领导职能指导职能 3安全管理措施 项目经理为安全生产第一责任人，对施工现场的安全生产、文明施工负全面责任。 项目主任工程师对安全生产负技术方面的主要责任，负责审核各项安全技术措施的编制、制订和教育工作。技术部门负责安全技术交底和指导。 专职安全员负责施工现场的安全监督；针对工程特点和现场实际制定安全技术措施，并监督落实，进行现场检查，随时纠正违章，消除事故隐患。 施工队长是安全生产各项制度的执行人，负责本施工队的安全生产工作。 各施工队兼职安全员（班组长），负责日常安全监督检查，组织每日班前安全会，并做
好安全日记。 实行安全工作周检制度和安全奖罚制度，开展多种形式的安全教育活动。 三、安全管理措施 1、通用规定 1.1工程施工前，各专业工程技术人员应以施工方案为依据，在进行技术交底的同时，也要进行专题安全技术措施交底，做到工作任务明确，施工方法明确，物体重量明确、安全措施明确。 1.2参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培人员和普工），要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 1.3 电工、焊工必须经过专门训练，考试合格发给操作证，方准独立操作。 1.4工作场所保持整洁，材料堆放整齐，留有足够的通道。机具、设备安置合理、整齐，垃圾废料及时清理，各个施工班组均要做到工完料净场清。 1.5脚手工具必须符合安全规程要求，进入现场的脚手工具必须进行检查，合格后方可使用。 1.6脚手架的搭设必须符合安全规程要求，搭设后应由安全员进行检查，合格后方可使用。 1.7电焊把线与钢丝绳不要交混在一起，避免打坏钢丝绳，必要时需停止一切焊接工作，确保重大吊装的安全进行。 1.8在电气焊施工中，要检查周围环境，应远离易燃物品，否则应采取有效措施。 1.9施工现场应配备相适应的灭火器具（如灭火器、砂桶、铁铣等）。 1.10现场禁止动火区域，动火前必须提出申请，并采取措施，经有关部门批准后方可动火。 1.11乙炔和氧气瓶等易爆物品，严禁碰撞和太阳直晒或接近火源，氧气瓶减压阀、表、管接头、管线，禁止沾附油类。乙炔发生器，必须有防止回火的安全装置。 1.12施工现场严禁随意烟火，易燃物品应有专门库房，危险地方应有明显安全标志，并配备消防器材。 1.13加强现场保卫工作和制度，防止设备丢失和损坏，制定切实可靠的各种现场保卫制度，以保证安全。 1.14 正确使用个人防护用品和安全防护措施，进人施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。距地面3米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 1.15施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地施工负责人同意。