哈尔滨工程大学本科生毕业论文
基于灰色理论的制造业绿色供应链可
靠性评价研究
院（系）：经济管理学院
专业：工商管理
学号：07092121
学生姓名：杨超
指导教师：杜丹丽教授
2011年6月
哈尔滨工程大学本科生毕业论文
摘要
改革开放以来，我国经济得到长足发展，同时经济体制日益完善。但是在提倡绿色与效率的现在，我国的制造业企业仍有需要改进的部分。绿色供应链是一种强调绿色与效率的管理机制，可以带来资源的节约与效率的提高。本文对制造业企业供应链可靠性进行评价，为国内制造业绿色供应链可靠性评价提供了可靠性影响因素评价指标体系和灰色理论评价模型，使基于数据的制造业绿色供应链可靠性评价成为可能。
论文以绿色供应链管理理论为基础，对制造业绿色供应链可靠性影响因素进行了界定和分析，确定了制造业绿色供应链可靠性的关键影响因素。然后在此基础上建立了可靠性评价指标体系建立的原则和制造业绿色供应链可靠性评价指标体系。根据对多种多指标综合层次方法的优缺点进行对比分析选择了灰色理论作为模型的数理分析理论，应用灰色理论建立了基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价模型。引入制造业绿色供应链可靠性评价算例对建立的模型进行运算分析，得到模型的可行性评价及改进建议，对模型的应用提出了肯定。
关键词：制造业；绿色供应链；可靠性评价；灰色理论
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ABSTRACT
Since the reform and opening-up, our economy had great progress, and the economy system is increasingly perfect. But the society is advocating green and efficiency in China now, the manufacturing enterprise still have some problems needs to be solved. Green supply chain is a management mechanism to be green and efficiency, can bring resource saving and efficiency to the enterprise. Yet it still not have an evaluation of green supply chain reliability which can cover over every walk of life and reflect the characteristics of evaluation model of industry in both at home and abroad. This paper focus on how to establish manufacturing reasonable application of grey theory, the reliability evaluation model of green supply chain for manufacturing enterprise with reasonable evaluation on the reliability. Including: fully introduce the domestic and foreign relevant research situation; Systematically introduces the reliability and its influencing factors of green supply chain; Reliability evaluation index system based on the grey theory and the establishment of the evaluation model; Based on the grey theory of green supply chain reliability evaluation model of manufacturing the example analysis and model feasibility analysis.
Key words: grey theory; manufacturing; green supply chain; reliability evaluation
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目录
第1章绪论 (1)
1.1 论文写作背景、目的和意义 (1)
1.1.1 论文写作背景 (1)
1.1.2 论文写作目的及意义 (2)
1.2 国内外研究现状 (3)
1.2.1 国外研究现状 (3)
1.2.2 国内研究现状 (4)
1.3 论文总体思路与研究方法 (5)
1.3.1 论文总体思路 (5)
1.3.2 论文研究方法 (6)
1.4 论文特色之处 (7)
第2章制造业绿色供应链可靠性影响因素 (8)
2.1 绿色供应链 (8)
2.1.1 绿色供应链界定 (8)
2.1.2 绿色供应链内涵 (9)
2.1.3 绿色供应链构成 (10)
2.1.4 绿色供应链特征 (11)
2.2 制造业绿色供应链可靠性影响因素分析 (13)
2.2.1 绿色供应链可靠性 (13)
2.2.2 制造业绿色供应链可靠性 (14)
2.3 影响制造业绿色供应链可靠性的三种因素 (14)
2.4 本章小结 (16)
第3章制造业绿色供应链可靠性评价指标体系及模型的建立 (17)
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3.1 制造业绿色供应链可靠性评价指标体系的建立 (17)
3.1.1制造业绿色供应链可靠性评价指标建立原则 (17)
3.1.1 制造业绿色供应链可靠性评价指标的来源 (18)
3.1.2 制造业绿色供应链可靠性评价指标体系的构建 (18)
3.2 基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价模型的构建 (22)
3.2.1 评价方法分析及选择 (22)
3.2.2 绿色供应链可靠性多层次灰色综合评价模型的建立 (28)
3.3 本章小结 (30)
第4章基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价的算例分析 (31)
4.1 指标值的获得 (31)
4.2 单层次灰色关联度计算 (32)
4.3 多层结构灰色关联度合成 (33)
4.4 供应链节点企业可靠性排序 (34)
4.5 可靠性模型适用性分析 (35)
4.6 本章小结 (36)
结论 (37)
参考文献 (38)
致谢 (41)
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第1章绪论
1.1 论文写作背景、目的和意义
1.1.1 论文写作背景
至我国改革开放以来，GDP以每年百分之十左右的速度递增，经济得到了长足的发展。2010年国内生产总值已经达5.9万亿美元的规模，一举超过日本，成为全球排名第二的经济体。靠粗放型增长方式我国可以实现“三步走”的第一步、第二步战略目标，但不可能实现第三步战略目标。我国2010年国内生产总值仅占世界总量的8.5%，而我们消耗的能源占世界的15%，钢材占30%，水泥占54%。[1]这些数字表明，粗放式的经济增长方式在我国已经没有后续空间，转变经济发展方式已势在必行。
我国在实现第一步第二步的战略目标的过程中引进的企业大多都是为了我国廉价的劳动力和政策优惠，其所从事的行业大多为劳动密集型的加工业或者高耗能的制造业。在我国已经对与经济与技术基础有了足够的积累，关于资源与环境的问题日益凸显重要性，因此我国已经将可持续发展提到政策的角度，对经济体制的改革提到了策略的角度。
科学发展观，是中共中央总书记胡锦涛在2003年7月28日的讲话中提出的“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”。制造业是造成目前环境污染的主要因素。根据《中国统计年鉴》，以2009年为例，制造业能源消费量93163．87万吨，占能源消费总量的54．5％；废气排放量为151137亿立方米，占总废气排放总量的63．7％；工业废水排放量为1563182万吨，占工业废水排放总量的79．0％；固体废物产生量42550万吨，占固体废物产生总量的39．2％。[2]制造业是我国的支柱，是我国消费、基础建设与国防的基础，不可能因为污染和损耗资源而放弃缩减制造业。如何从体制上改进制造业使其更加绿色以更好的符合可持续
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发展的理念？绿色供应链管理正是从可持续发展的思想出发解决制造业与环境之间冲突的有效方式，是可持续发展思想在制造业中的体现。
绿色供应链是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式, 它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及供应商、生产厂、销售商和用户，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源效率最高。[3]将绿色供应链引进制造业中不仅可以减少制造业对环境的影响，同时可以提高其产品质量以达到国际环境认证标准越过国外市场绿色壁垒进入国外市场，实现我国制造业的进一步的转型。
为了应对当前市场越来越快的变化，结合市场面向信息化，对与企业的应变性有了更高的需求。绿色供应链结合了供应链快速反应的特点，可为企业带来更完美的反馈机制。作为一个闭环的流动系统，它的系统更加的稳定高效，更符合制造业作为一个对与资源有高度需求的选择。
1.1.2 论文写作目的及意义
供应链是企业生存和发展的基础，可靠性是实现供应链运作的基础。供应链作为一种“扩展”的企业，其协调运行是建立在各个企业运行可靠基础之上的，因此，有效的供应链管理离不开对供应链的可靠性的评价和保障[4]。若不进行供应链的可靠性的评价，就不能了解到供应链可靠性的高低程度。也就无从着手进行供应链的可靠性的保障，供应链管理的效率和效益就体现不出来。
由于绿色供应链是一个新的科学理念，在其领域的研究尚未有一个成熟到足以套用的模型。其可靠性评价的主要内容是对其各节点成员的契合度的评价，有助于企业选取合适的供应链成员企业以更好的提升供应链的效率与绿色度。
本文结合灰色理论对明显带有“灰色”的制造业绿色供应链成员企业的
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可靠性指标进行分析，建立灰色关联度多层次综合评价模型对其分析，获得各企业间各指标的可靠性排序。具有以下意义：
1、本文从制造业绿色供应链特点出发建立基于灰色理论的绿色供应链可靠性评价模型，使其可靠性评价更具有科学性，保证了制造业绿色供应链可靠性评价的稳定性和可靠性。
2、为制造业企业提供了绿色供应链管理的决策指标，本文所建立的评价模型在供应链正常的运作下进行数理分析提供决策数值，对制造业绿色供应链成员企业进行的改进和更改提供依据，提高了绿色供应链整体的运作效率和产品质量。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
绿色供应链管理(Green Supply Chain Management)的概念是由美国密歇根州立大学制造研究协会(MRC)于1996年首次提出的，它旨在综合考虑制造业供应链中的环境影响和资源优化利用，其目的是使整个供应链对环境的负面影响最小、资源利用效率最高。[5]随后国内外学者从各个角度对绿色供应链管理进行了研究和探讨。美国克拉克大学的Sarkis指出绿色供应链应包括如下主要组成部分：企业内部物流和采购、物料管理、外部物流、包装和返回物流。Berman则是在供应链模型中注重考虑环境因素，提出了更广泛的供应链设计模式，并提出了一些新的经营指标，包括资源回收率、废物比、生态有效性等。Handfield和Nichols给出了一个比较全面的定义：绿色供应链是包括从原材料到最终用户的同商品及信息的流动和转移相关的所有活动，物流和信息流都是贯穿于供应链的上下游。
Webb于1994年研究了一些产品对环境的影响，建议通过环境准则来选择合适的原材料，同时注重再生利用，并提出了绿色采购的概念。美国国家科学基金(NSF)资助40万美元在密歇根州立大学制造研究协会(MRC)进行一项
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“环境负责制造(ERM)”研究，于1996年提出了绿色供应链的概念，并将绿色供应链作为一个重要的研究内容。1997年，Min等人讨论了在选择供应商的决策中如何考虑环境保护因素，以及绿色采购在减低废物中的作用。1999年，Beeman将一些环境因素引入供应链模型，提出了更广泛的供应链设计方式。Hock则研究了供应链实际运作过程中如何保持生态平衡。[6]由于目前国外对于绿色供应链可靠性评价的研究较少且其研究大都建立在供应链可靠性评价的基础上，因此我们从供应链可靠性评价的研究来进行研究和分析。自从Thomas于2002年首次将可靠性工程应用到供应链中，许多学者和企业领导者基于自己的认识，对供应链可靠性作出了不同的定义，但都是针对供应链整体可靠性评价进行了研究，对供应链成员企业可靠性评价的研究还比较少，相关的研究比较少。[7]
对供应商的评价研究在国外已形成一些较为成熟的理论，Dickson在1966年提出了23项供应商绩效评价准则。此后，大量学者对供应商的选择问题进行了广泛和深入的研究。[9]比较著名的有Hatherall的7项准则和Yahya与Kingsman等提出的层次分析法等。Glenn在前人的基础上，对具有技术创新特征企业的供应商选择进行了研究，给出了一个扩展架构及对应模型，从供应商选择的角度丰富了交易费用经济学。
1.2.2 国内研究现状
国内学者蒋洪伟和韩文秀认为绿色供应链管理是在供应链管理的基础上增加环境保护意识，并把“无废无污”、“无任何不良成分”和“无任何副作用”贯穿于整个供应链中。[5]李向东、阎洪通过对GMI及SMP两家公司的合作进行了分析，为建立一般绿色供应链管理提供了一种模式。而汪应洛、孙能民则认为绿色供应链管理是从系统的观点与集成的思想出发解决制造业与环境之间冲突的有效方式，从可持续发展的思想出发建立了绿色供应链的概念模型，分析了绿色供应链管理的目标，在此基础上探讨了绿色供应链管理
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的基本原理。
同国外研究一样，国内对于绿色供应链可靠性评价研究也较为稀少，我们同时从供应链可靠性评价来进行研究分析。霍佳震、隋明刚、刘仲英认为:供应链可靠性反映了供应链或者企业履行承诺的能力。穆东、杜志平将供应链可靠性定义为：在外界因素的干扰下,供应链在规定时间和条件下，完成订单需求功能的能力。上述定义都只侧重了供应链某一方面的可靠性，或是货物交付的可靠性,或是产品质量可靠性，或是库存的可靠性。[10]集成化供应链整体绩效评价体系(ISCPMS)由两个一级指标构成:顾客价值和供应链价值。其中顾客价值主要由顾客满意来反映，一般可以采用柔性、可靠性、价格和质量等4个二级指标来具体描述;而供应链价值则由资源投入、产出和财务结果来具体描述。每一项二级指标又被细化为更加具体的评价指标，最终构成了一个可操作的、多级树状评价指标体系结构。
丁伟东、刘凯和贺国先生认为，供应链的风险是一种潜在的威胁．它会利用供应链系统的脆弱性。[4]对供应链系统造成破坏，给上下游企业以及整个供应链带来损害和损失；一般通过计算供应链系统的可靠性来衡量供应链系统的风险。显然，这一定义把供应链的可靠性等同于供应链的风险性。我们认为，供应链的可靠性不等同于供应链的风险性，它们是同一事物的矛盾双方。
1.3 论文总体思路与研究方法
1.3.1 论文总体思路
本文从供应链的相关理论基础知识出发，结合灰色理论，首先对绿色供应链系统进行结构分析，在此基础上分析了各节点要素对可靠性的影响，最后用灰色理论多层次分析模型分析得出结论。具体章节研究内容安排如下：第1章绪论，主要介绍论文写作的背景、目的和意义，然后概述了国内外关于绿色供应链可靠性评价的相关研究现状。
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第2章绿色供应链可靠性影响因素，系统的介绍了制造业绿色供应链可靠性，结合供应链管理理论与风险理论分析归纳总结出制造业绿色供应链的可靠性影响因素。
第3章制造业绿色供应链可靠性评价指标及模型的建立，结合制造业绿色供应链的特征建立指标原则，通过原则结合制造业绿色供应链可靠性影响因素建立评价指标体系。分析各种多指标体系的评价方法优缺点，确定灰色理论的应用，基于灰色理论建立制造业可靠性评价模型。
第4章基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价的算例分析，获得算例数据并对数据处理，将数据应用于基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价模型中进行算例分析，获得结果，并对模型的可行性进行评价得出结论。
1.3.2 论文研究方法
本论文应用了以下研究方法进行研究：
1、文献研究法
根据论文课题及研究目的，通过大量查阅文本书籍、期刊与电子文献全面地、正确地了解掌握所需的研究信息。确定了研究方向及总体思路，获得研究所需的信息及算例所需的数据。
2、定性分析法
通过对制造业绿色供应链可靠性进行“质”的分析，对获得的信息进行思维加工，从而全面的、具体的、真实的对可靠性评价的影响因素进行了分析，然后建立了相应的指标体系。
3、定量分析法
通过基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价模型的建立对制造业绿色供应链可靠性进行评价研究，引入算例分析对基于灰色理论的制造业绿色供应链可靠性评价模型的适用性进行分析，获悉其运行及评价过程中各方
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面的优缺点。
1.4 论文特色之处
本文主要有以下三点特色：
1、通过对制造业绿色供应链可靠性的详细定义结合其特点建立据有其特征的评价指标体系；
2、结合灰色理论建立制造业绿色供应链可靠性评价模型可以处理可靠性评价中明显具有灰色特征的各项数值；
3、通过算例分析进一步证实了模型的适用性及优缺点，并为进一步的研究提供方向。
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第2章制造业绿色供应链可靠性影响因素
制造业绿色供应链可靠性影响因素不仅含有制造业的特性还含有绿色供应链的共性，欲全面具体的对其进行分析必然通过绿色供应链管理理论对制造业绿色供应链可靠性进行一步步定义。下文具体从绿色供应链与制造业绿色供应链可靠性两方面定义：
2.1 绿色供应链
2.1.1 绿色供应链界定
供应链技术是随着全球制造的兴起以及适应客户需求的快速变化而产生的一种新型管理技术，它已成为世界各国近几年的研究热点。供应链技术强调供应链上的各实体及其活动的整体集成。其管理范围不仅包括企业内部的生产经营活动而且将企业的供应商、供应商的供应商、企业的客户以及最终用户都集成起来，纳入其管理范围，这样可以很好地协调供应链上各实体的关系，有效地控制供应链上的物流、信息流、资金流，从而实现灵活和稳定的供需关系。
绿色供应链最早于1996年在美国国际科学基金(NRC)资助进行的一项“环境负责制造”的研究中提出的，又称环境意识供应链（Environmentally Conscious Supply Chain,ECSC）或环境供应链(Environmentally Supply Chain,ESC)是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管
理模式, 它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及供应商、生产厂、销售商和用户，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源效率最高。其内涵尚处于不断的发展和完善之中。[11]
最初Nara Simhan和Carter(1998)仅把绿色供应链定义为是一种采购功能，在原材料选购中加人环保意识；Steve V．Walton(1998)等认为绿色供应
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链是将供应商加入到企业的环境战略中，其核心是将集成管理的思想应用到供应链的领域中；[12]M．H．Nagel (2000)指出绿色供应链涉及产品的使用、组成以及生产的全过程，并且强调在供应链范围内达成一种长期稳定的战略关系；[13]SeanGiblber (2000)进一步扩大了绿色供应链的范围，认为绿色供应链管理是为了环境友好进行的设计、采购、生产、分销、使用及再使用，并在供应链内采取的管理策略、行动及所形成的合作关系；George A．Zsidisin 和Sue P．Siferd(2001)将绿色供应链管理的定义为“一个企业的绿色供应链管理是对供应链管理方针、采取的行动以及形成的各种关系的设定，所形成的各种关系是应对公司产品和服务有关设计、材料采购、生产、分发、使用、再使用以及处置方面的环境问题。国内很多学者也多是侧重于保护环境和资源利用率两个方面[14]。
JeremyHall(2000)的观点比较全面，认为绿色供应链是从社会和企业的可持续发展出发，对产品从原材料购买、生产、消费，直到废物回收再利用的整个供应链进行生态设计，通过链中各个企业内部部门和各个企业之间的紧密合作，使整条供应链在环境管理方面协调统一，达到系统环境最优化[15]。
综上所述，随着理论发展和实践检验，绿色供应链的内涵被逐渐扩大，不仅包括制造活动或者产品转化活动，而且还加入了环境设计、供应商运营流程的改善及评价系统，将供应链与环境保护逐渐融为一体。
2.1.2 绿色供应链内涵
从绿色供应链的定义来看，其具有不同于传统供应链的内涵具体体现在以下三方面[16]：首先，绿色供应链运营的目标是资源的最优配置，福利增进以及实现与环境相容；其次，从系统的构成来看，其成员较传统供应链要广；然后，绿色供应链的运营是建立在物流，信息流，资金流，知识流运动的基础之上的。
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2.1.3 绿色供应链构成
绿色供应链的内容涉及到供应链的各个环节，其主要内容有绿色采购、绿色制造、绿色销售、绿色消费、绿色回收以及绿色物流。[16]
1、绿色采购
根据绿色制造的要求，一方面生产企业应选择能够提供对环境友好的原材料的供应商，来提供环保的材料作为原料；另一方面企业在采购行为中应充分考虑环境因素，实现资源的循环利用，尽量降低原材料的使用和减少废弃物的产生，实现采购过程的绿色化。
2、绿色制造
绿色制造包含绿色设计和绿色生产。绿色设计是一种全新的设计理念，又称为生态设计、环境设计、生命周期设计，是在产品全部生命周期内，着重考虑产品的环境属性，包括节能性、可拆卸性、寿命长、可回收性、可维护性和可重复利用性等。绿色生产要求比常规生产方法能显著节约能源和资源，同时，在生产过程中，最大限度地避免或减少对人体伤害和环境污染。
3、绿色销售
企业在销售过程中充分满足消费需求、争取适度利润和发展水平的同时，能够确保消费者的安全和健康，遵循在商品的售前、售中、售后服务过程中注重环境保护的资源节约的原则。
4、绿色消费
绿色消费主要有三层含义：一是倡导消费者在消费时选择未被污染或有助于公众健康的绿色产品；二是在消费过程中注重对垃圾的处置，避免环境污染；三是引导消费者转变消费观念，崇尚自然、追求健康，在追求生活舒适的同时。节约资源和能源，实现可持续消费。
5、绿色回收
绿色回收就是考虑产品、零部件及包装等的回收处理成本与回收价值，
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对各方案进行分析和评价，确定出最佳回收处理方案。
6、绿色物流
在整个物流活动的过程中，尽量减少有害物质的产生，如：降低废气排放量和噪声污染、避免化学液体等商品的泄漏对土壤和水源的污染等，尽可能减少物流对环境造成的危害，实现对物流环境的净化，并且使物流资源得到最充分的利用。绿色供应链的物流过程包括前向物流和逆向物流（如图2.1所示）。
图2.1绿色供应链管理
2.1.4 绿色供应链特征
目前国内主要观点认为供应链绩效评价是指围绕供应链的目标，对供应
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链整体各环节（尤其是核心企业）运营状况以及各环节之间的营运关系等所进行的事前、事中和事后分析评价。[17]与传统的供应链相比，绿色供应链对信息共享程度以及流通速率要求更高，具有以下突出特征：[18]
1、充分考虑环境问题
传统的供应链管理是对供应链中物流、能流、信息流、资金流以及工作流进行计划、组织、协调及控制。它是以顾客需求为中心, 将供应链各个环节联系起来的全过程集成化管理。它强调在正确的时间和地点以正确的方式将产品送达顾客, 但它仅仅局限于供应链内部资源的充分利用,没有充分考虑在供应过程中所选择的方案会对周围环境和人员产生何种影响、是否合理利用资源、是否节约能源、废弃物和排放物如何处理与回收、环境影响是否做出评价等等, 而这些正是绿色供应链管理所应具备的新功能。
2、强调供应商之间的数据共享
数据共享包含绿色材料的选取、产品设计、对供应商的评估和挑选、绿色生产、运输和分销、包装、销售和废物的回收等过程的数据。供应商、制造商和回收商以及执法部门和用户之间的联系都是通过Internet网来实现的。因此, 绿色供应链管理的信息数据流动是双向互动的, 并通过网络来支撑。
3、闭环运作
绿色供应链中流动的物流不仅是普通的原材料、中间产品和最终产品, 更是一种“绿色”的物流。在生产过程中产生的废品、废料和在运输、仓储、销售过程中产生的损坏件及被用户淘汰的产品均须回收处理。当报废产品或其零部件经回收处理后可以再使用, 或可作为原材料重复利用时, 绿色供应链没有终止点, 是“从摇篮到再现”；如经处理后可重新销售、可回到制造厂和可作为原材料使用。
4、体现并行工程的思想
绿色供应链管理研究从原材料生产、制造到回收处理, 实际上是研究的产品生命周期的全过程。并行工程要求面向产品的全生命周期, 在设计一开
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始, 就充分考虑设计下游有可能涉及的影响因素, 并考虑材料的回收与再利用, 尽量避免在某一设计阶段完成后才意识到因工艺、制造等因素的制约造成该阶段甚至整个设计方案的更改。因此应用并行工程的思想, 使材料的生产、产品制造过程和回收与再利用并行加以考虑。
5、充分应用现代网络技术
网络技术的发展和应用, 加速了全球经济一体化的进程, 也为绿色供应链的发展提供了机遇。企业利用网络完成产品设计、制造, 寻找合适的产品生产合作伙伴,以实现企业间的资源共享和优化组合利用, 减少加工任务、节约资源和全社会的产品库存; 通过电子商务搜寻产品的市场供求信息, 减少销售渠道; 通过网络技术进行集中资源配送, 减少运输对环境的影响。
2.2 制造业绿色供应链可靠性影响因素分析
2.2.1 绿色供应链可靠性
目前,对供应链可靠性还缺乏为大多数人认可的统一的权威性定义。许多学者和企业领导者基于自己的认识，对供应链可靠性作出了不同的定义。
Roger教授认为，供应链的可靠性，该指标反映了供应链或者企业履行承诺的能力。例如，物流管理就是要度量其能否正确地满足顾客的订货。S．Y Sohn等认为，供应链的可靠性就是顾客要求的产品质量可靠性。FedE x F reight公司CEO和总裁DougIas G Duncan先生认为，供应链的可靠性就是货物交付的可靠性。Dave Luton先生认为，供应链的可靠性就是库存的可靠性。[19]霍佳震、隋明刚、刘仲英认为,供应链可靠性反映了供应链或者企业履行承诺的能力。穆东、杜志平将供应链可靠性定义为：在外界因素的干扰下．供应链在规定时间和条件下，完成订单需求功能的能力。上述定义都只侧重了供应链某一方面的可靠性，或是货物交付的可靠性，或是产品质量可靠性，或是库存的可靠性。[20]
在可靠性工程中,可靠性被定义为:“产品在规定的时间内和规定条件下，
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完成规定的功能的能力”。鉴于此，将供应链的可靠性定义为：“供应链系统在规定的时间内和条件下，完成规定订单产品和服务以及各项业务的能力”
[22]。
绿色供应链是一个复杂的网状结构系统，链上的各个企业都是组成网络系统的节点。由于各个节点企业之间是一种合作关系，每个节点都具有一定的不确定性而且影响整个供应链的可靠性，所以绿色供应链的一个最大的特点就是不确定性。不确定性存在于供应链的每一个梯队中。向上流的供应链不确定性表现在供应商供货不及时或原料、部件的质量问题;向下流的供应链不确定性表现在不可预见的需求变化，反过来影响计划、控制从而危及交付绩效。在最简单的层次上，不确定性可以看成是一系列连续的、平行的任务的可靠性，每个组成部分的产品可靠性构成了系统的可靠性。
绿色供应链的可靠性反映了供应链履行承诺的能力，其表现首先包含提供产品的可靠性，如正确的包装、正确的质量和数量等要求，其次包括服务的可靠性，如正确的地点和正确的时间交付等。其内因则是供应链节点、供应链结构、以及供应链管理的可靠性。
2.2.2 制造业绿色供应链可靠性
制造业是指对制造资源（物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等），按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的工业品与生活消费品的行业。[2]
基于系统可靠性工程理论，可以把制造业绿色供应链可靠性界定为：制造业绿色供应链可靠性是对制造型企业供应链系统在规定时间内无故障绿色地完成规定数量的合格产品的工作能力。[23]
2.3 影响制造业绿色供应链可靠性的三种因素
可靠性问题的提出源于大量不确定因素的存在。绿色供应链上的不确定
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性表现形式有三种：[24]
1、衔接不确定性
企业之间（或部门之间）不确定性，可以说是绿色供应链的衔接不确定性，这种衔接的不确定性主要表现在合作性上。
2、运作不确定性
系统运行不稳定是组织内部缺乏有效的控制机制所致，控制失效是组织管理不稳定和不确定性的根源。因此，绿色供应链成员企业的可靠度不仅取决于企业生产与经营系统本身的运作不确定性，还取决于企业部门之间衔接的不确定性及其与上下游成员企业衔接的不确定性。
3、绿色的不确定性。
供应链各成员企业的绿色度不仅仅是各个成员的绿色度，还有上下连接的不确定性。产品的绿色度是各成员企业绿色度的累积。保证产品的绿色度在一定程度以上，就应该对各企业有更高的要求。
大量的不确定性因素影响着绿色供应链成员企业的正常运作，了解并识别这些可能的不确定性因素，对参与绿色供应链的企业来说，是非常必要的。不确定性因素通常来自于自然环境、信息传递、物流配送、资金周转、内部控制、绿色度等方面。[25]
自然环境不确定性因素，主要有水灾、火灾、地震、雷击、风暴、陨石、火山爆发、山体滑坡、空中运行物体坠落以及其他各种不可抗拒的不确定性因素等，这些不确定性因素一般都是难以控制和预测的。
信息传递的不确定性因素。当绿色供应链规模日益扩大，结构日趋繁杂时，信息传递延迟以及信息传递不准确都会增加，并使绿色供应链成员企业和整条绿色供应链因此陷人困境。
物流配送的不确定性因素。运输过程中的不稳定将会造成物流配送的延迟，并导致物流的中断，从而影响到绿色供应链企业的运营。
资金周转的不确定性因素。某些绿色供应链成员企业在生产运营中可能
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