现浇混凝土拱形护坡施工方案
一、编制依据
1、麻昭高速公路防护施工设计图；
2、现场调查情况；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；
二、工程概况
麻昭高速公路C5工区起止里程：K62+000-K69+000，全长7Km。起点位于青岗岭南侧二级公路旁，路线由北向南沿山坡布设，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地，线路总体走向由北向南。沿线穿越地形地貌类型多样，以山地、丘陵居多。地层岩性规律较差，较为复杂，沿线不良地质现象有滑坡、不稳定斜坡、岩溶采空区等，特殊性岩土主要有膨胀土、软土等。
工区内左右侧共设现浇混凝土拱形护坡4段，如下表：
段落里程面积（m2）长度（m）
K63+497.75～K63+660左侧3444.05 162.3
K63+680～K64+372左侧26995.41 692
K63+985～K64+372右侧10640.68 387
K66+620～K66+640左侧626 20
三、施工目标
质量目标：争创优质工程；
工期目标：提前或按期限完成施工任务；
工艺目标：各工艺衔接紧密，不出现窝工现象，质量优质；
安全目标：施工过程中无伤亡；
管理目标：实现标准化工地，严格按照施工工艺流程施工。
四、施工计划
4.1 施工工期380天
时间段：计划开工日期2013年6月15日，结束时间2014年6
月30日
4.2 首件段现浇拱形骨架工程量
现浇拱形骨架护坡防护总面积41706m2，长度1261.3m，共用C20混凝土2364.74m2，植草30462m2，挖基2248m3，φ22钢筋锚杆86158.52kg，φ16钢筋183637.07kg，M30水泥砂浆109.1m3，塑料薄膜41706m2。
4.3 施工投入的设备（仅列出防护专用）
序号名称规格单位数量
1 空压机台 2
2 砂浆拌合机250L 台 3
3 台秤1000Kg 台 1
4 潜孔钻机70型台 4
5 发电机30KW 台 1
6 电焊机17～22KW 台 2
7 注浆泵5KW 个 1
4.4 施工投入原材料
水泥用业主提供的P.042.5水泥。水泥存放地必须干燥通风，不得出现结块等失效现象，否则不予使用。水泥存放期不得超过3个月。钢材采用业主提供的合格材料。钢材必须按不同钢种、等级、牌号分别堆存，不得混杂。钢材堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，离地面0.5m高并且设置雨棚（雨布）进行覆盖。现有进场材料已能满足开工需要，其余材料根据工程需要陆续组织进入施工现场。
4.5 施工投入人员（仅列出防护专配人员）
施工现场负责人：宋涛施工工长：陈泽松
质检工程师：王铭福安全长：昝昭军
测量负责人：李彦试验负责人：刘云彬
技术工人：12人普工：25人
五、施工方案及过程
5.1 施工准备工作
该段锚杆现浇砼拱形护坡开工前应作好以下准备工作：
5.1.1 组织施工人员、机械和计划材料进场；
5.1.2 作好各种原材料的质量检查，并落实M7.5水泥砂浆和C20混凝土的配合比；
5.1.3 开通和维护施工段的进场便道；
5.1.4 落实施工用电的电源和施工用水；
5.1.5 施工技术交底，施工安全交底以及施工质量和安全措施；
5.1.6 准备好开工必要的各种工具，保证该项工程顺利进行。
5.2 边坡清理
对已开挖成型的边坡，按设计坡度要求对坡面松散的土质和松动的石块从上而下进行清理，清理后的坡度略低于设计拱形护坡的坡面，并大致平顺。在清坡过程中应注意不要人为超挖，对整体完整的岩石采用人工削平，不要因放炮而造成坡面破碎或塌滑。
5.3 测量放线
开工前，采用全站仪按设计图对设计锚杆的位置进行定位放线，同时作好记录，并计算出各锚杆的钻孔深度，将计算结果列表交付给
现场施工管理人员。
5.4 锚杆钻孔
5.4.1 支架平台的搭设：采用φ48的钢管配备扣件，搭设钻孔机械和人工操作平台，钻孔顺序自上而下进行；
5.4.2 采用满足锚孔孔径要求的钻头风动钻孔，钻孔前钻杆必须垂直于坡面，钻孔对准锚孔位置，钻孔速度根据钻孔机具的性能而定，成孔后必须将钻渣和灰尘用风动压力吹洗干净，孔底不得存余钻渣；5.4.3 钻孔直径按设计要求，钻孔深度按拱形护坡坡面计算。
5.5 锚杆制作
5.5.1 锚杆制作：采用HRB335φ22钢筋制作，下料长度
6.0m，为保证锚杆的保护层厚度，需在锚杆1m、5m的位置各设置3根定位钢筋；
5.5.2锚杆安装：待孔钻成以后，插入已制作好的锚杆，锚杆外露长度见设计图纸，插入后的锚杆应居中，端部不能直接与孔壁接触，保证锚杆周围的保护层厚度。检查内容详见下表
实测项目项
次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
△
砂浆强度(MPa) 在合格标准内按附录F检查
2
△
锚杆长度（mm) 不小于设计按锚杆数量的20%
3 锚杆间距(mm) ±100每台每20m量2处
4 锚杆抗拔力(KN)
拔力平均值≥设计值,
最小拔力≥0.9设计值
按锚杆数1%且不少于3根做
拔力试验
5 孔深不小于设计查钻孔记录
6 孔径不小于设计查钻孔记录
5.6注浆
锚杆安装后应尽快注浆，安装注浆管，按M30水泥砂浆配合比进行调浆并搅拌均匀，用压力注浆机将砂浆注入孔内，灌浆压力不低于0.8Mpa，保证砂浆密实。
5.7测量放线
锚杆安装锚孔内砂浆达到一定强度后，依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。
5.8 坡面挖方施工
施工前先填补坑凹，使坡面大体平整。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。
5.9 钢筋加工制作与安装
5.9.1 制作：钢筋采用HPB235φ16钢筋制作，下料长度和钢筋制作按设计进行，并考虑钢筋搭接处下料长度；
5.9.2 安装：将加工成型的钢筋现场安装连接成整形，钢筋与锚杆采用焊接，在变形缝处将钢筋断开。安装完成后用厚度为5cm的垫块将钢筋网垫空，以保证砼保护层厚度。
5.10 模板施工
安装模板的支架，进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证一定的整体稳定性。模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的平顺性。模板脱模剂必须涂抹均匀，严禁使用废弃的机用油。
5.11 混凝土施工
5.11.1 砼搅拌：由混凝土搅拌场根据C20现浇混凝土的设计配合比集中搅拌；
5.11.2 运输：混凝土水平运输由混凝土搅拌车运输，垂直运输采用吊车或卷扬机进行；
5.11.3 为保证砼的浇筑速度，砼浇筑时可采取自下而上多点同时浇筑施工的方法。砼边浇筑边振捣，振捣方式采用插入式振动棒，振捣时注意边角的振动和振捣时间，防止砼缺角空洞等缺陷。
5.11.4 水泥混凝土拱形护坡检查记录表
混凝土强度(MPa) 在合格标准内按附录D检查
断面尺寸（mm) 不小于设计每台每20m量3处
肋条间距（mm) ±20每台相邻肋用尺量2处
表面平整度(mm) 10 每20m用2m直尺查3处
边坡坡度不陡于设计每台每100m量2处
预留孔偏位 5 用尺量
5.12 砼养生
砼浇筑后待水泥达到终凝时间后即应在砼表面覆盖洒水养护，养护时间不少于7d，养护时应保持砼表面湿润，保证砼质量。
5.13 拆模
砼达到一定强度后开始拆模，拆模时间一般控制在砼浇筑完成24小时后，冬天气温较低时可延长拆模时间。拆模时应注意方法，不能硬砸硬撬，防止砼边角损坏。拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理和刷脱模剂，以便重复使用。
5.14 填土
拱形护坡混凝土框架施工完成后，现场对整体质量进行检查无误后，在拱形框架内用耕植土回填，回填高度与坡面顺坡平齐，然后用铁铲或其它工具拍实，以便植草。
5.15 即将进入冬季，砼的施工需主要以下问题：
搅拌站除严格控制配合比和塌落度外，还需将搅拌用水提前加热，适当延长搅拌时间，拌和物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃；
浇筑砼的过程应衔接紧凑，浇筑完成后及时覆盖养护，有条件的还可用碘钨灯进行外部加热。
六、施工注意事项
1、变形缝每隔2道排水拱设一道。
2、对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿，以防混凝土水分过多流失，造成混凝土开裂。
3、对拱形梁与竖梁的接触面要做凿毛或拉毛处理，并用清水清洗干净，以便混凝土的良好结合。
4、在路基边坡开挖后，为防止被雨水破坏拉槽，在施工过程应采用
边开挖边防护的方式进行，造边坡开挖后还未进行防护的应及时用塑料薄膜进行覆盖。
5、急流槽设置以实际地形为准，间距不小于20.8米。
6、保证护坡整体的平顺性及拱形梁的布置美观性。
七、质量保证体系
严格按照现浇混凝土拱形护坡设计文件、施工图纸及施工技术规范、质量检验评定标准，形成以项目经理为首的质量保证体系，加强施工过程控制，加强质量通病防治，消除质量事故隐患，确保本工程质量达到合格标准，争创优良工程。
本项目进场后立即建立项目质量管理领导小组，由本合同段项目经理担任领导小组组长，项目副经理、项目总工程师任副组长，其组员由项目经理部各职能部门负责人、各工施工队负责人构成。
项目经理部质量安全部负责本项目的日常质量管理工作，对各施工队的质量工作进行监督与检查。
每进行一个施工节点先由施工单位自行检查质量是否合格，并测量和实验相配合,如不合格需重新处理，施作合格后向管辖的监理工程师进行报检，报检合格后方可进行下步施工。如实际与设计图纸不符可报监理进行现场确认变更处理，切勿自行野蛮施工。
质量管理体系框图
7.1 做好工程实施的质量控制
配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人必须熟悉本工程和技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。
配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程 ”保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。
项目部负责人 项目部技术负责人 项目部质量负责人 质量方针目标
质量监察部 施工技术部 试验室 生产保障部 现场负责人 现场技术负责人 现场质量负责人
作业队 作业工班 作业人员
现浇混凝土拱形护坡工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
7.2 实行全过程质量控制
事前、事中和事后质量监控系统
八、文明施工措施
坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化。施工平面布置合理，施工操作标准、规范，施工环境安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。
8.1 合理规划施工平面：临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。
8.2 合理施工组织：有项目概况标牌，有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。 质量事前监控
质量事后监控
质量事中监控工程施
工全过
程的质量监控工序间质量监控质量检验评定资料工程质量监定文件
竣工质量监控
中间产品质量监控
竣工图
质量检测
质量评定
施工人员质量监控
工序质量监控工程原材料、构配件质量监控
施工所需机械设备质量监控技术、劳动和管理环境质量监控
施工方法、检验方法监控施工准备工作
工程开工审请报告
工程设计图阅读、理解
施工、安装工艺过程
8.3 规范施工、文明施工：工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；有雨季施工措施；砼施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用。
8.4 安全：危险处所设置醒目标志、围栏；不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
8.5 材料：存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。
8.6 机械设备：停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。
8.7资料：各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。
8.8处理好与地方的关系：在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。同时要尊重当地和少数民族的风俗习惯，严格遵守民族政策。
九、安全生产保证措施
9.1施工现场安全技术措施
以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队
结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。现场安全管理瞄准施工的交叉作业、起重作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
9.2施工安全保证措施
施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。
在工地醒目位置树立安全标示牌，以警示施工和其他人员。
施工作业人员必须配戴安全帽等安全防护用品。
9.3 其他安全保障措施
9.3.1安全用电措施
加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。
在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。
各种设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压，在金属容器内及潮湿的环境中工作时，行灯电压不超过10V，安全电压的电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。不得带电作业。
临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。
9.3.2施工机械安全保障措施
项目部物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。
严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违
章开车，杜绝交通事故的发生。
9.3.3施工期间的防汛措施
本工程所在地区7～9月份是雨季，年平均降雨量约为700～900mm，在雨季采取防汛措施。项目部成立防洪领导小组，工程队成立防洪抗洪抢险小分队，负责防洪工作。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。汛期之前，对驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对于截、排水沟经常进行检查、维护和疏通，发现易受水害的隐患，及时解决。在汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在低凹地时，采取措施防止被水淹。防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备急抢险。
9.3.4治安消防安全保障措施
在各工区设立治安消防队，负责工地治安及保障良好的施工环境。定期开展安全防火检查，进行防火知识宣传教育。遵守消防法规，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查，保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上，设立明显标志。
9.3.5劳动安全保护措施
认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例，按时发放劳保用品，定期对施工人员检查身体。遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲劳战。高温天气施工时，给职工分发解暑药品。配备防寒用品及取暖设备，施工机械装配驾驶室，工地设取暖室。工地房屋设置在有防风条件的地方，伙房设在下风向位置，并配备防火设备。
9.3.6临时工程设施安全措施
临建生产与生活房屋建筑在可靠地基上，并修建在常年洪水位3m以上，具有良好的保温抗风防震能力。临时场所内配备灭火器，防止电器失火和易燃品失火。
施工现场按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，并按业主规定统一设立各种交通和安全警示标志，并保持施工警示牌等标志的照明。
9.3.7施工测量安全保障措施
施工测量安全主要是测量人员人身安全方面的保证，在山坡和跨河，公路边等危险地点测量注意安全防护。
9.3.8雨季施工安全措施
在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。
雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。
向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，提早做好安排，做到有备无患。
项目部成立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员的责任分工，做到责任到人，各负其责。
实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。
9.3.9饮食卫生安全措施
工地饮用水符合卫生部现行的《生活饮用水卫生标准》规定，水源、水池、水塔采取加盖等防护措施，防止水质污染；临时用电严格按有关规定执行。工地食堂内外整洁，炊事用具必须干净，无腐烂变质食物，确保饮食卫生。
十、环保措施
10.1 本工程的环境保护和水土保护目标是：“三不破坏”——不破坏自然景观、人文景观、不破坏生态环境；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。
10.2 环境保护和水土保护组织机构
积极服从“由公司筹备组统一组织、指挥部分段管理、监理单位日常监督、设计单位技术支持、施工单位具体落实”的“五位一体”环保管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。
项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组，做好施工期间的环保、水保工作，环境保护部为日常的管理机构。 环保、水保组织机构见下图
10.3
环境保护和水土保持的管理措施 10.3.1严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织实施。
10.3.2对废弃物的处理：不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐并运至业主指定的位置进行填埋处理。
10.3.3采用有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀
环保、水保组织机构 组长：项目经理
副组长：项目副经理 副组长：安全环保部长 生活营区环保监督员 环保工程师 施工点环保监督员
池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。
10.3.4强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
10.3.5加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
10.3.6以醒目标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神标牌。
10.3.7 施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。
10.4 环境保护和水土保持的具体措施
施工期环保规划共分六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。
10.4.1自然景观保护
为保护施工区域当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。场地平整，各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合相关的要求。施工人员驻地配置垃圾箱，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避
免生活垃圾污染周边环境。做好场地和临时设施内的绿化，种植花草树木，维持并保护原有地表植被。
10.4.2生态环境保护
对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用不破坏原有生态的施工措施。
严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境。
不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限外的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树林防火措施，配置灭火器材。除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害。
施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境。
10.4.3水土保持
防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失。
10.4.4施工期生产和生活废水处理
施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。考虑到工程各施工部位相距较远，难以进行集中处理，根据施工场地分布，各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。
生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。
生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。严禁任意排放。
10.4.5防大气污染
进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工区400m范围内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。
运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。
工地生活垃圾弃在半密封的池中，定期焚烧掩埋处理；工地设置能冲洗的厕所若干处，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
华仁·北郡住宅小区-18#楼 护 坡 专 项 施 工 方 案 编制单位：大冶市大箕铺建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制时间：
护坡专项施工方案 第一章工程概况 华仁·北郡住宅小区位于湖北省阳新县城（兴国镇）东北部的白杨村地段，四周分别紧邻经环路、站前路、东坡路新城区、马蹄湖。该项目建设单位为湖北海正房地产开发有限公司，监理单位为武汉江城建设监理有限公司，勘察单位为黄石市佳境建筑设计有限公司，设计单位为长宇（珠海）国际建筑设计有限公司。 第二章基坑支护方案 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸； 2、《建筑基坑支护术规程》（JGJ120—99）; 3、《建筑地基与基础设计规范》（GBJ7—89）。 二、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用素喷或挂网喷浆施工方案。 根据本工程的特点，基坑采用1：0.55（原状土段）及1：0.75（素填土段）的放坡，素填土坡面采用厚度7cm机织护坡钢板网喷射砼，原状土边坡采用厚度5cm素喷砼，其喷射压力为0.3~0.5mPa,砼标号为C25，配比为水泥：砂：石粉为1:2.5:2.5,且细石不大于15mm。 （1）坡顶钉钉入长度1.0mΦ16@2000地锚，以增加钢板网的稳定性，采用锤击式击入坡顶土中。Φ16钢筋一端加工呈锥
状，便于锤入土中。 （2）钢板网铺设 钢板网采用200mm*200mm的铁丝网片，人工顺坡面铺制。宜以40cm长Φ14@1000钢筋锤入土中作为固定筋，先喷2cm厚垫层，上口用Φ16地锚钢筋固结，再将钢板网片顺铺且与固定筋绑牢，保证喷射砼时钢板网不得晃动。 (3) 局部夹杂淤泥质粘土层部位以木桩（长1.2m—1.5m，间距0.3m）夯压加固处理，具体由相关单位现场商定。 （4）排水管 在喷射砼坡面设置直径为Φ50mm的PVC排水管泄水孔，视具体情况一般于素填土或渗水处布置，间距2000mm*2000mm。安装时先用钻机成孔，泄水孔埋设的端头用棉纱或废纸塞堵后安入孔内，入土长度500mm，结构面外露50mm，埋设角度5~8度，然后注浆固定。 三、基坑支护施工 A、施工工艺 基坑开挖后修坡→土钉施工（钢筋插筋）→挂钢板网片→喷细石砼（养护） B、施工要求及技术措施 1、在机械开挖后应辅以工人修整坡面平整，清除坡面上的松碎土。 2、施工插筋时，应尽量垂直于坡面锤击插筋。
**至**至**铁路（**段）****-**标 拱形骨架护坡施工方案 中国中铁 编制： 审核： 审批： 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部*分部
二○一七年二月
目录 一目的 (1) 二编制依据 (1) 三适用范围 (1) 四工程概况 (1) 4.1工程概况 (1) 4.2主要技术标准 (1) 五施工总体安排 (3) 5.1施工工期安排 (3) 5.2施工组织机构 (3) 5.3施工任务划分 (4) 六临时工程和过渡工程 (4) 6.1施工便道 (4) 6.2施工用水 (5) 6.3施工用电 (5) 6.4混凝土拌合站 (5) 七施工准备 (5) 7.1 技术准备 (5) 7.2 施工现场准备 (5) 7.3 测量准备 (5) 7.4 实验准备 (6) 八路基拱形骨架边坡施工 (6) 8.1 施工工艺 (6) 8.2 操作工艺 (6) 九骨架质量检验标准 (9) 十人员及设备配置 (9) 10.1主要施工人员配置 (9) 10.2主要机械设备配置 (10) 十一质量控制措施 (10) 十二安全生产措施 (10) 十三环境保护及文明施工 (11)
一目的 明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。 二编制依据 1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 2、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015） 3、《施工图低路堤及地基处理设计图》 4.《铁路路基设计规范》TB10001-2005 5、《个别路基设计通用图》（***商阜施路通-03） 6、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 三适用范围 本方案适用于本分部路堤拱形骨架防护工程。 四工程概况 4.1工程概况 DK14+889.38～DK18+354.27段路基位于**特大桥与**特大桥之间，与既有***并行，线路以填方形式通过，为黄河冲积平原，多为村庄及耕地，线路中心最大填高6.78m，边坡最大高度为7.19m。本线与既有***间存在较多水坑，水坑深约1~4m，宽约15~40m，沿既有***条形分布。本管段多处边坡防护采用拱形骨架护坡形式，骨架内满铺C25混凝土空心块，块的空心部分回填种植土，空心块内植草并每隔一个空心块种植两株紫穗槐。 4.2主要技术标准 （1）拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型，宽0.8m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽高0.1m，宽0.1m。基床表层以下坡面设1m宽C25混凝土截水槽镶边，骨架护坡设矩形基础，顶宽0.6m，底宽0.8m，深1.0m。 （2）主骨架、拱骨架和截水槽以C25混凝土浇筑，空心块与骨架连接处空隙采用C25混凝土填塞。 （3）拱形骨架护坡起终点处采用C25混凝土镶边封闭，宽0.8m，嵌入路堤边坡深0.6m。 （4）沿线路方向每3~4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。拱脚主骨架间下部护脚地面以上约0.2m处设置泄水孔（φ=0.1m），间距2m，孔口包裹无纺土工布（400g/㎡）。 （5）为便于养护，在适当位置（如桥头、涵洞等）设高0.2m，宽不小于0.6m的踏步，踏步两侧骨架的流水面宽度均为0.2m，踏步设置位置应避开站后设施（如接触网、声屏障、电缆井等设备）。 （6）骨架基础与排水沟间护道设0.1m厚现浇C25混凝土，当坡脚外无排水沟时浇筑宽度不小于1.5m，当坡脚外设排水沟时应浇筑至排水沟内壁外侧。护道上需要种植灌木或乔木时应预留孔洞。
拱形骨架护坡施工方案 一、目的 明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。 二、编制依据 依据xx改扩建发﹝2010﹞155号文件，关于填方路基防护优化设计的通知要求： 1、灰土填方路基：填方高度小于4m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于4m 路段，防护工程维持原设计不变。 2、砂砾填方路基：填方高度小于3m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于3m 路段，防护工程维持原设计不变； 3、填方路基超高段：填土高度小于4m的外侧边坡取消拱形骨架护坡，每10m 增设一道急流槽，路基内侧防护工程维持原设计不变。 三、适用范围 xx改扩建高速公路K24+000～K47+500段路基拱形骨架防护工程。 四、材质要求 1、水泥：采用P.O425硅酸盐水泥，水泥等材质要符合设计或有关规范要求，同时要进行进货检验，堆料场地要有规划，水泥不能露天堆放，严禁受潮、雨淋和暴晒。 2、砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。杂质的含量应通过实验确定，其最大含量不宜超过标号＜C30的混凝土含泥量＜5% 。 3、碎石：采用坚硬、耐久其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小间距3/4且不得超过100mm。 4、水：拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。供饮用的水，一般能满足
施工要求，除饮用水不做实验，一般用水都必须做水质分析，合格后方可用于混凝土施工。 五、施工准备 1、技术准备 组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。 2、施工现场准备 根据施工现场清理坡面，因我标段路基填料为砂砾，考虑到护坡拱形骨架内培植草土25cm，故要求坡面超刷设计线20cm，修整坡面填补坑凹，保持坡面平顺，做好临时排水设施。 3、测量准备 测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。 4、实验准备 按设计文件要求路基边坡脚墙采用C15砼进行现浇。实验室进行C15砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；基础及主、次骨架采用M7.5的砂浆进行浆砌，实验室进行砂浆配合比实验，依据砂浆试件，确定理论配合比。 六、路基拱形骨架边坡施工 1、施工工艺
砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案
砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方 案 导读：就爱阅读网友为您分享以下“满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对https://www.doczj.com/doc/ad168472.html,的支持! 富绥松花江大桥引道工程建设项目 第A1合同段（K5+650-K10+115） 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案
龙建路桥股份有限公司2010年5月30日 富绥松花江公路大桥工程建设项目 承包单位龙建路桥股份有限公司合同号A1 监理单位东北林业大学工程监理部编号施工技术方案报审表A—03 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案 一、工程概述 本合同段防护工程主要为M7.5级浆砌片石护坡护脚：10796m3，C20水泥混凝土预制六棱块：13034m3。 二、编制依据 《富锦松花江公路大桥引道防护工程设计图》《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004》三、施工组织安排
我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成质检小组。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工主要成员： 现场技术负责人：李新宇，负责全面的质量技术管理工作。施工负责人：周文天、王兴波，负责现场施工管理工作。并负责施工生产和安全管理工作及文明施工，贯彻执行质量标准。试验员：张雪松，负责现场的试验工作。测量员：卢立江，负责施工放线工作。 1、技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 2、试验准备：M7.5砂浆配合比设计、C20、混凝土配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3、现场准备：平整场地做为砂浆拌和场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。
路基边坡防护拱型骨架施工方案 一、编制依据： 1、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 2、《铁路路基施工质量验收标准》 3、《铁路施工工艺手册》 4、《武枢武汉站施修（站）-02-07》 5、《武枢武汉站施（站）-02-08》 6、《武枢武汉站施（站）-02-05》 7、《武枢武汉站施（站）-02-06》 二、编制范围： 本施工方案适用于动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程中设计所要求的路基坡面拱型骨架防护工程。三、工程概况： 动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程，路基填方部分坡面防护设计均采用M7.5浆砌片石拱型骨架内种植灌木防护；路堑部分坡面防护设计均采用了人字型骨架护坡内种植灌木防护；拱形骨架防护中，骨架间距3.0m，主骨架厚度0.6m,次骨架厚度0.3m,边坡坡率1：1.5；字型骨架护坡中主骨架间距6.0m，人字型骨架净间距3.0m，边坡坡率1：1.75，路基边坡高度大于6.0m时，6.0m处改2m平台，平台厚0.3m。 根据现场施工实际情况，工区内具备骨架防护工程施工的路
基段落为LYDK0+380～LYDK0+860段，施工部长度为480m，边坡防护形式为拱形骨架护坡。该段位于武汉时代学院内，施工便道畅通，场地条件较好，易于骨架护防护工程的施工。 四、施工准备： 4.1、根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实骨架形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。 4.2、施工前该段路基的沉降应稳定，坡面应平整、密实。 4.3、用于防护工程的砼砌块、砂、水泥已落实，材质应符合设计要求，砂浆配合比经试验确定可以用于施工。 4.4、具有同类工程施工经验的专业施工作业队员应进场；施工方方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付施工作业队。五、总体施工方案 路基坡面防护工程（路基填方部分）应在填方高度达到设计要求后进行，并且沉降已趋于稳定。LYDK0+380～LYDK0+680段内，部分段落已完成基床表层的施工，未完段落地基处理质量合格，沉降量极少；该段具备了坡面防护的条件。 根据设计要求和以往类似工程的施工经验，结合武汉地区片石材料供应条件等因素的影响，施工时采用C15砼基础座底，C15砼砌块铺面的施工方法进行施工。 施工总体思路为：采用样板引路，经评审总结后分区段组织施工，实现平行流水作业；经现场实际考察，选择
路基拱形骨架护坡防护施工方案 一、工程概况 K51+440～K51+580段路基左侧边坡平均高度为13.5m，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方路段，边坡分两级，一级边坡高7.5m，坡度为1:1.5；二级边坡平均高6m，坡度为1:1.75。一二级护坡间设3.0m宽平台。拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽3.0m，净高3.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m（不含挡水块高度）。 二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备 为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具，详见附表： 人员配备一览表
三、工期安排 依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。 四、施工方案及过程 拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。 1、施工放样 依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 3、模板施工 模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面
1.工程概述 欧阳光明（2021.03.07） 本标段迎水面采用C20混凝土护坡，护坡厚120mm（如下图），施工时按实际施工图放样定线，确定纵横向分缝宽度。混凝土护坡工程量为2135m3。 2砼护坡施工工序 2.1 线，然后再利用甲方提供的水准点，在整个标段沿坝顶内侧每100米埋设一根木桩，砼围护后测出桩顶高程并标在桩上，建立高程控制网。高程控制网建成后，每50米左右再进行一次加密，报监理工程师核定后，作为施工控制点。 2.2修坡 在粗放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行精确放样，在 坡顶处每5米钉入一根桩，使之于堤身轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直于堤轴线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉即为1：3坡线，据此1：3坡线即可进行人工坡面整修，整修时应注间不得挠动堤身土方，局部亏坡填筑前应充满水润湿，确保回填土和堤身结合严密，待填上达到最佳含水率后，进行夯实。
3 现浇砼护坡施工 .3.1模板制作、安装 模板采用槽钢制作，其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。模板支设采用梅花形支设，顺序为先支设第一条板块中的奇数板块，再支设第二条板块中的偶数板块，然后支设第三条板块中的奇数板块，第4条板块中的偶数板块，模板支设前先测出控制模板坡度的高程线，用钢筋桩对模板进行固定。护坡中的预埋排水管，采用预留孔固定系统固定，以保证其位置准确，模板支好后清除仓内的杂物，报监理工程师验仓，签发开仓令。 3.2砼生产运输 考虑到本工程战线较长，可沿线设置6个拌和站进行砼生产，生产出的砼由机动翻斗车运至施工现场进行浇筑。 JS350搅拌机的实际产量可达3m3/h，以每天有效工作时间10小时计算，则每天可生产30m3砼，6套拌和系统日生产量为180m3，大于计划进度，能够保证砼浇筑进度。 砼用翻斗车连续不停地从拌和站运输至施工现场，砼运输途中时间在10分钟以内，运输过程中不会发生泌水、离析、坍落度降低等不良现象，这对于砼护坡对熟料质量要求相对高的结构来说非常有利。 3.3砼浇筑 为保证砼护坡浇筑质量，按照每500m为一单元组织平行施工。 砼用人工入仓面后，人工进行仓内摊铺作业，摊平后用平板振动器自坡脚向坡顶方向进行振捣，对于模板两侧平板振动器不易振密实的部位，则采用插入式振捣器重新振捣一次，砼振捣密
K49+610-K50+000段拱形护坡施工方案 一﹑工程概况 我处施工的K49+610-K50+000段左侧拱形护坡，全长390米。 二﹑施工准备 ①、测量放样：我处组织技术人员对拱形护坡控制桩进 行了放样，埋好附桩，对原地面高程进行了测量， 复核设计图纸。 ②、现场准备：已合理布置好料场和施工现场。 ③、材料准备：对外购和自采材料均通过试验检验，全 部合格且已进场。 三﹑施工方案： 1﹑清理边坡：在护坡施工前，先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致。 2、基槽开挖：按图纸设计边坡与实际高程进行施工放样， 立杆挂线，开挖出护坡骨架浆砌片石的基槽，松散须夯 实。 3、浆砌片石施工：砌体应与坡面密贴结合，咬口紧密、错 缝、砂浆饱满，不得叠砌和浮塞。砌体整体及局部要求 线型美观，顺直，无凹凸不平现象。拱圈线型应整齐， 高度一致。 4、7.5#砂浆砌标准砖：片石骨架砌筑完毕后，为了避免填 土免受雨水冲刷，应及时施工7.5#砂浆砌标准砖，施工
时应保证砌体与砖结合面清洁，标准砖应与砌体结合紧 密，砖与砌体之间应有砂浆连接。标准砖线型应整齐、 直顺。 5、浆砌部份施工完后，应对整体用10#砂浆进行抹面，使 砌体表面颜色保持一致。 6、护坡窗孔内填土应修整平整，尽量清除填土内的石块， 以利于植草。 7、沿路线方向每间隔10~15m拱顶、护肩及边坡平台及护 脚处设置伸缩缝（或沉降缝）一道，并用沥青麻絮填塞。 四、人员组织和机械 为了创西攀路优质工程，我处特设成立了结构施工小组、挡墙施工队以及设立了质量QC小组，并采用先进的施工机械设备。(见下表)
拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1： 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为 2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m，该段骨架工程量为：M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现
场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平
护坡专项施工方案 第一章工程概况 阳光上城上和园7#、8#住宅项目位于包头市青山区地段。 该项目建设单位为包头市弘润房地产开发有限责任公司，监理单位为内蒙古嘉和建设项目管理有限责任公司，设计单位为内蒙古 第一军工建筑设计院有限责任公司，施工单位为包头市第四建筑 有限责任公司。建筑结构为剪力墙结构，建筑设计使用年限为 50 年，耐火等级地上为二级，地下为一级，抗震设防烈度为8度，7#楼建筑层数为地上十八层，地下一层，建筑高度为52.50m，建筑面积为8261.46 ㎡；8#楼建筑层数为地上十一层，地下一层，建筑高度为32.05m，建筑面积为5842.85 ㎡。 第二章基坑支护方案 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸； 2、《建筑基坑支护术规程》 3、《建筑地基与基础设计规范》 二、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用素喷或挂网喷浆施工方案。 根据本工程的各层岩土的工程性质， 1.湿陷性粉土层 2.粗砂 层 3.粉土层 4.粗砂层 5.粉砂层 6.粉砂层 7.粉质黏土层 8.粉土层基坑采用 1：0.75（素填土段）的放坡，素填土坡面采用厚 度 7cm 机织护坡钢板网喷射砼，原状土边坡采用厚度5cm 素喷
砼，其喷射压力为0.3~0.5mPa,砼标号为 C25，配比为水泥：砂：石粉为 1:2.5:2.5,且细石不大于15mm。 （1）坡顶钉钉入长度1.0mΦ16@2000地锚，以增加钢板网的稳定性，采用锤击式击入坡顶土中。Φ16 钢筋一端加工呈锥状，便于锤入土中。 （ 2）钢板网铺设 钢板网采用200mm*200mm 的铁丝网片，人工顺坡面铺制。宜以 40cm 长Φ14@1000 钢筋锤入土中作为固定筋，先喷 2cm 厚垫层，上口用Φ16 地锚钢筋固结，再将钢板网片顺铺且与固定筋绑牢，保证喷射砼时钢板网不得晃动。 (3)局部夹杂淤泥质粘土层部位以木桩（长 1.2m—1.5m，间距0.3m）夯压加固处理，具体由相关单位现场商定。 （4）排水管 在喷射砼坡面设置直径为Φ 50mm的 PVC排水管泄水孔，视具体情况一般于素填土或渗水处布置，间距2000mm*2000mm。安装时先用钻机成孔，泄水孔埋设的端头用棉纱或废纸塞堵后安入 孔内，入土长度500mm，结构面外露 50mm，埋设角度 5~8 度，然后注浆固定。 三、基坑支护施工 A、施工工艺 基坑开挖后修坡→土钉施工（钢筋插筋）→挂钢板网片→喷 细石砼（养护）
新建铁路 莞惠城际轨道交通工程GZH-15标路基防护拱形骨架施工方案 编制： 审核： 审批： 中国中铁航空港建设集团有限公司 莞惠城际轨道交通GZH-15标段项目部 二〇一五年四月一日
目录 1.编制依据、原则及范围 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 1.3编制范围 (3) 2.工程概况 (4) 2.1工程总体概况 (4) 2.2主要工程数量 (4) 2.3自然条件 (4) 2.5施工条件 (5) 3施工部署及生产组织机构 (5) 3.1生产组织机构 (5) 3.2施工任务划分 (6) 4施工计划工序时间安排 (6) 5资源配置 (7) 5.1劳动力配置 (7) 5.2机械设备配置 (7) 5.3仪器配置 (8) 6施工准备 (8) 6.1施工调查 (8) 6.2图纸审核、 (8) 6.3物资准备 (8) 6.4人员培训 (8) 6.5标高、里程、与基线位置复测 (8) 7施工工艺及质量验收标准 (9) 7.1大于3米边坡施工工艺： (9) 7.2小于3米边坡施工工艺： (11) 7.3质量验收标准 (13) 8质量保证措施 (14) 8.1保证质量的主要措施 (14) 8.2施工质量控制： (14) 9安全保证措施 (15) 9.1安全保证措施 (15) 9.2季节性施工保障措施 (16) 10 文明施工 (17) 10.1文明施工组织 (17)
10.2创建文明工地 (18) 10.3构建和谐施工环境 (19) 11环水保措施 (20) 11.1预防土地破坏和环境保护保证措施 (20) 11.2扬尘控制措施 (20) 11.3噪音与震动控制措施 (21) 11.4地下设施、文物和资源保护 (21)
“五小成果”申报表
关于拱形骨架护坡整体钢模施工的方案优化与推广 一、工程概况 我部承担的海南西环铁路DK217+000～DK270+000段路基拱形骨架边坡防护工程，其中全线以DK249+120.68为分界点小里程方向骨架采用C30砼浇筑，大里程方向骨架采用C35砼浇筑。共计C30混凝土11万方，C35混凝土5.6万方。路基边坡坡率1:1.5，采用拱型骨架内喷播植草间植灌木护坡。拱形骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m、宽 0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架按拱型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设置0.1m厚挡水缘。 二、编制依据 1、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）、 2、《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函[2007]472号） 3、《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》
4、《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》 5、《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》（铁建设[2009]172号） 6、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]159号， 2007年局部修订) 7、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414－2003，局部修订：铁建设[2007]159号，铁建设[2008]147号，铁建设[2009]62号) 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424－2010) 9、海南西环线（海口至凤凰机场段）《路基工程设计图》（全一册） 10、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（东方～板桥） 11、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（板桥～尖峰） 三、主要施工方法及施工工艺
护坡专项施工方案 一、施工简介 本河道一标项目铰接式护坡约16000m2，连锁式护坡500m2。主要铺设在 3.0-5.0m及5.0-6.5m标高范围，护坡坡度缓为1:2。设计景观水位7.5m,设计护坡砖抗压强度等级》Cc30;抗折》3.5MPa。铰接式护坡砖尺寸为450X450X150mn孔L 大小为25mm镀锌钢绞线直径8mm连锁式护坡尺寸为 150*450*120mm 二、方案组织 本护坡工程工作量大，时间紧，考虑到现场实际状况，拟组织50人的施工队伍，铰接式护坡按照2om/人?天、连锁式护坡按照25吊/人?天的进度要求施工，确保汛期来临之前完成护坡项目。 三、施工方案 1、护坡设计布置图 较接却墩 3驱/『土工布一层 5 0mm 4 幸石找平 石块尺寸不小于 河底:5U 09 2、护坡铺设步骤: ①按照设计边坡坡度要求，进行边坡地基处理，清除杂草、树根、突出物, 用适当的材料填充空洞并振实，使边坡表面平整、密实，并符合设计边坡要求； ②在已完成的基础面上铺设土工布或级配碎石； ③挖掘边沿基坑，坑底填以适当的材料并振实，砌筑下沿趾墙，用混凝土或毛 石混凝土将剩余部分的趾墙联同锚固入趾墙的联锁砖一起砌筑，使趾墙符合设
计要求的尺寸； ④从下边沿开始联锁铺设三行联锁式护坡砖，砖的长度方向沿着水流反向铺 设，下沿第一行砖有一半砌入趾墙中，与毛石或混凝土趾墙相锚固，下沿的第二行联锁砖的下边沿与趾墙墙面相交； ⑤从左（或右）下角铺设其他护坡砖，铺设方向与趾墙平行，不得垂直趾墙方向铺设，以防产生累计误差，影响铺设质量； ⑥钢绞线从底部向上穿，每相邻两块为一组，在上部用锁扣锁死。 ⑦将联锁砖铺设至上沿挡墙内，砌筑上沿挡墙，使上沿部分联锁砖与上沿挡墙锚固；如需进行联锁砖面层色彩处理时，清除联锁砖表面浮灰及其它杂物、污染，如需水洗时，可用水冲洗，待水干后即可进行色彩处理； ⑧用干砂、碎石或土填充砖孔和接缝； ⑨为形成转角或直边，可用无齿锯切割护坡砖以得到相应的规格和角度。 ⑩检查坡面平整度，对不符合的局部地区进行二次处理，直至达到设计标准。?正常水面以上块体表面可以摊铺一层天然土然后种植适合当地气候环境的花草。四、安全文明施工 1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。 2、护坡施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。 3、材料就近堆放，并安排专人管理。 4、钢绞线穿插时，注意将端头包裹，避免伤人，确保施工安全。 5、施工人员必须配戴安全帽。 6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。
河道生态护坡工程的方案选择 1.0 护坡型式方案选择 为了充分体现生态护岸的设计理念，在满足安全稳定的基础上，护岸结构要尽量考虑有利于河道水生动、植物的生长。利用植物将污染物进行体内新陈代谢而分解掉或将吸收的物质存储在体内，从而起到对水体的净化作用。生态护岸是指恢复后的自然护岸或具有自然护岸“可渗透性”的人工护岸，它可以充分保证护岸与河道之间的水分交换和调节功能，同时具有一定抗洪强度。 综合考虑河道地形、地质、水流、工程造价、施工条件和河道总体布置等因素，结合近年来我院在一些河道整治工程中取得的成功经验，迎水侧斜式护坡结构选择草皮护坡、砌石护坡、砼预制块护坡、无砂混凝土护坡、生态混凝土护坡、三维生态袋护坡等几种常见的护岸结构进行比较。其优缺点简述如下： 方案一：土工格网草皮护坡，造价最低，但易受人畜破坏和生物影响，抗冲刷能力差，可用于背水坡或水流流速较小岸段。 方案二：砌石护坡，包括干砌石护坡、浆砌石护坡等。砌石护坡一般能就地取材，充分利用当地资源，由于块石表面粗糙不平，与水体之间摩擦大，能够起到一定的消浪作用，同时砌石护坡本身能很好的经受风浪水流冲刷，其中干砌石适应变形能力强，浆砌石较差。但不能机械化操作，受当地材质、石料尺寸影响大，护砌厚度难以保证，且浆砌石将坡面完全封闭，隔绝了坡面与水体间的联系，生态和景观效果较差。该方案也还存在施工管理难度大和建设周期长的问题。
方案三：砼预制（联锁）块护坡，造价略高，但整体性好，强度高，本身受风浪水流的影响小，能机械化施工，工期短；因其表面平滑，消浪作用小，对堤坡变形适应性较差，如开孔种植草皮，需在护坡下设置反滤层和土工步防止边坡土体的掏空，草皮覆盖率也较低。 方案四：无砂混凝土植草护坡是在周边采用混凝土保护框并兼作模具，中间填筑无砂混凝土成型，只有水泥和粗骨料及复合肥，并对普通硅酸盐水泥混凝土孔隙内高碱性水环境进行动态改造，从而得到适合于植生（草、灌木等植物）的粗大空隙和适宜植物生长的PH值范围，但其强度低、空隙率难以控制及耐久性差。在保证25％～30％孔隙率和大透水性的前提下，混凝土强度仅为3～7 Mpa，适应水流冲刷和地基不均匀沉降的能力较弱，抗孔融次数约30次，难以满足水利工程对护坡的要求。 方案五：现浇反滤.植生生态混凝土护坡技术之生态混凝土结构层是采用经过筛选的粗、细骨料（粒径与被保护的堤体材料相匹配）、水泥和水的混合物里添加生态混凝土专用添加剂，经充分搅拌混合后现场浇筑而成。该技术由于生态护坡专用添加剂的特殊贡献，使反滤型生态混凝土同时具有强度高、孔隙率合理、孔径小的性能特点，实现了耐久、透水、整体反滤的护坡功能；植生型生态混凝土同时具有强度高、孔隙率大、孔径合理的植生性能特点，既达到耐久、稳定的护坡目的，又能适应多种植生方式，满足绿化覆盖率达至95%以上的设计要求。形成堤坝常水位以下以反滤型生态混凝土护坡、常水位以上以植生型生态混凝土护坡的完整的生态护坡体系。
拱形护坡施工方案 一、工程概况 国家重点公路xx至xx线xx至xx段高速公路B9合同段分离式路基LK86+778～LK86+980段左侧护坡为C20混凝土拱形护坡。该段边坡处于高填方路段，边坡共三级，平均高度25.2m。其中，一级边坡高8m，坡度为1:1.50；二级边坡高12m，坡度为1:1.75；三级边坡平均高5.2m，坡度为1:2.0。相邻级护坡间设2.0m宽平台，并加设C20混凝土平台排水沟。拱形骨架内部采用喷播植草防护，主骨架间距2.0m，拱高2.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.3m（不含镶边石），拱形架断面尺寸为0.3 m×0.3m（不含镶边石）。 二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：砂子采用枝江砂，所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：统一采用华新牌P·C32.5#复核硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备 为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑
配备了如下人员及机具：详见附表 人员配备一览表 三、工期安排 依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年03月07日至2009年05月31日。 四、施工方案及过程 拱形护坡采用小型机具配合人工挖方，支架模板法逐级施工的次序。 1、施工放样 依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采
路基拱形骨架护坡施工方案 一、工程概况 1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。 3、在两侧0.5m范围内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。 5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。 二、材料准备 1、材料 骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、
砂、片石。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。 2、施工设备 小型运输设备、混凝土拌合机。 3、施工场地 对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。 三、浆砌片石施工工艺 1、施工工艺 片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。 各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不
滁河防洪治理近期工程 驷马山分洪道工程（第三批）施工1标 护 坡 工 程 施 工 方 案 阜阳市水利建筑安装工程公司 2015年11月
护坡工程施工方案审批： 审核： 编制：
护坡工程施工方案 一、工程概况 驷马山分洪道是为驷马山引江灌溉工程开挖的人工渠道，全长27.4km，是以灌溉为主，结合滁河分洪和航运等为一体的大型水利工程。灌溉时是驷马山引江工程的总干渠，分洪时是分泄滁河上游洪水的入江通道，也是滁河洪水在安徽省境内的唯一入江水道。工程于1969年12月动工开挖，1971年12月竣工。自1971年至今，分洪道在灌溉、分洪和航运等方面发挥了巨大的效益，尤其是分洪效益十分显著，每年经驷马山分洪道分泄入江的洪水总量约占滁河干流襄河口闸以上洪量的70％，大大减轻了滁河上中游的洪涝灾害。 驷马山分洪道现状设计分洪流量为500 m3/s（相应滁河干流金银浆水位12.8m，南京潮位8.86m），2006年水利部批复的《滁河流域防洪规划报告（2004年修订）》中分洪道拟扩大规模至分洪750 m3/s （金银浆水位12.8m，南京潮位8.86m），但根据调洪演算，襄河口闸以上和襄河口闸至汊河集闸之间仍有0.18万m3和0.17万m3的超额洪量，需用沿岸圩区蓄洪。随着保护区农业和农村经济、县域经济的进一步发展和城镇化进程的推进，为了达到流域防洪规划所拟定的防洪标准，彻底解决襄河口闸以上和襄汊之间的超额洪水，进一步扩大驷马山分洪道的分洪规模。 本招标项目滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程（第三批）已由安徽省水利厅以皖水基函〔2014〕841号文批准建设。
本标段施工主要内容 滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程（第三批）Ⅰ标工程合同范围内承包人承包的主要工程项目有：深切岭段19+800～21+000河道扩挖工程；深切岭段19+800～21+000左岸工程（排水沟、集渗辐射排水管、重塑土、护坡工程）；深切岭段19+800～21+000右岸工程（排水沟、排水井兼抗滑桩、草皮护坡、整坡工程）。 二、砼护坡施工方案 1、本标段在设计洪水位以上1米以下处采用C20砼护坡，护坡厚120mm，施工时按实际施工图放样定线，确定纵向横向分缝宽度。 2、砼护坡施工工序； （1）测量放线 在护坡工作面出来以后，即对坡身进行定位放线，首先定出河 口线，确定坡顶位置线，护脚位置线及平台坡脚线，然后利用甲方提
滁州市清流河（穿城段）防洪治理一期工程橡胶坝～清河桥段堤防单位工程 生态混凝土护坡工程 施 工 方 案 北京城建道桥建设集团有限公司 滁州清流河综合治理工程项目经理部 二Ｏ一Ｏ年二月
生态混凝土护坡工程施工方案 1工程内容 本次治理在有护岸段以及钢砼防洪墙段设置护坡生态砼。即在左堤L2+937~L3+189、L5+875~L6+062、L2+796~L2+931和右堤R3+369~R3+574、R4+082~4+850位置。 生态护坡采取先在坡面上浇筑2m×2m的C20砼框格（每16米分一道缝），然后在框格内浇筑15cm厚生态砼并在其上覆盖5cm 厚客土植草。 2施工放样 根据桩号、高程等现场已有资料，把砼框格线布置坡面上，做上高程桩。首先放好压顶和脚槽线，在堤防规整的平面护坡严格按设计2m×2m方格进行放线；在弧形坡面，由于上口水平弧线长度与下口水平弧线长度通常不一致，在保证横向方格线与弧形堤轴线垂直的前提下，在大致2m范围内作适当调整。纵向方格线保证水平。 3土方开挖及坡面整平 按照测量放好的线，根据设计坡比，进行削坡并精整坡面；按设计高程、宽度和深度，人工开挖压顶、脚槽、框格槽。开挖多余土方运出场外指定位置。在开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 4 C20基槽及框格砼施工。 4.1模板 按照测量放线的边线，安装定型模板，做到横平竖直，高程复测
准确，支撑固定稳定。 4.2材料配合比 严格掌握混凝土材料配合比。在搅拌机旁挂牌公布，便于检查。 混凝土原材料按重量计的允许偏差，不得超过下列规定： 1．水泥、外加掺合料±1%； 2．粗细骨料士2%； 3．水、外加剂溶液±1%。 各种衡器应定时校验，并经常保持准确。骨料含水率应经常测定。雨天施工时，应增加测定次数。 4.3搅拌 本工程混凝土单位时间浇筑量较小，拟采用JGZR350自落式搅拌机。搅拌装料顺序为石子→水泥→砂。每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的10％。 在每次用搅拌机拌合第一罐混凝土前，应先开动搅拌机空车运转，运转正常后，再加料搅拌。拌第一罐混凝土时，宜按配合比多加入10%的水泥、水、细骨料的用量；或减少10%的粗骨料用量，使富裕的砂浆布满鼓筒内壁及搅拌叶片，防止第一罐混凝土拌合物中的砂浆偏少。 在每次用搅拌机开拌之始，应注意监视与检测开拌初始的前二、三罐混凝土拌合物的和易性。如不符合要求时，应立即分析情况并处理，直至拌合物的和易性符合要求，方可持续生产。 当开始按新的配合比进行拌制或原材料有变化时，亦应注意开拌
拱形护坡施工方案
拱形护坡施工方案 一、工程概况 昆明市环湖南路尖山段( K0+000~K2+100) 护坡为C20混凝土拱形护坡。该段边坡处挖方段, 边坡共三级, 平均高度23.3m。其中, 一级边坡高8m, 坡度为1:1; 二级边坡高8m, 坡度为1:1; 三级边坡平均高7m, 坡度为1:1。相邻级护坡间设2.0m宽平台, 并加设C20混凝土平台排水沟。拱形骨架内部采用喷播植草防护, 主骨架间距3.5m, 拱高1.5m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.2m( 不含镶边石) , 拱形架断面尺寸为0.4 m×0.2m( 不含镶边石) 。主骨架设5根￠25长3.5米的锚杆及各拱顶设1根￠25长3.5米的锚杆与单层￠16钢筋网焊结。 二、施工准备 1、原材料准备 1)、砂子: 砂子采用机制砂, 所用细砂必须洁净, 不得含有草 根、泥块等杂物, 砂的含泥量不应超过3%。 2)、水泥: 统一采用荣华牌P·O32.5#复核硅酸盐水泥。 3)、碎石: 碎石的选择应符合设计( 配合比报告) 及规范要 求。 4)、钢筋: 统一使用昆钢钢筋 5)模板: 所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1) 、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、
配备完好的混凝土原材料计量设备等。 2) 、人员及机械配备 为满足施工需要, 我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具: 详见附表 人员配备一览表 工种及人员人数 技术员 1 测量员 2 实验员 2 混凝土浇筑工 4 模板安装工 4 机械工 2 杂工 6 钢筋工 4 施工机具配备一览表 机械设备名称型号单位数量 混凝土搅拌机JZC350台 1 混凝土运输车台 1 振捣器ZN50 台 2 清孔钻台 3 三、工期安排 依据本合同段总体施工工期, 结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况, 计划工期为 10月25日至 11月20日。 四、施工方案及过程 拱形护坡采用小型机具配合人工挖方, 支架模板法逐级施工的次序。 1、施工放样