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砼面板堆石坝混凝土面板无轨滑模施工技术专项方案

砼面板堆石坝混凝土面板无轨滑模施工技术专项方案
砼面板堆石坝混凝土面板无轨滑模施工技术专项方案

施工技术方案申报表

(水利实业[2014 ]技案06号)

合同名称:大方县岔河水库灌溉工程合同编号:HS-2011-DFCHKQJZW 承包人:贵州水利实业有限公司大方县岔河水库灌溉工程项目处

说明:本表一式 4 份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

大方县岔河水库灌溉工程

砼面板堆石坝混凝土面板无轨滑模施工技术专项方案

贵州水利实业有限公司

大方县岔河水库灌溉工程项目处

二0一四年八月

项目名称:大方县岔河水库灌溉工程

编制单位:贵州水利实业有限公司

大方县岔河水库灌溉工程项目处

批准:陈江筑

审核:黄国秋罗亮

校核:罗亮

编写:钟旸蒋军

目录

一、施工概述 (1)

1.1面板工程概况 (1)

1.2施工难点 (1)

二、侧模及无轨滑模的设计、制安及使用 (1)

2.1侧模制安 (1)

2.1.1侧模制作 (1)

2.1.2侧模安装 (2)

2.2滑模设计、制安及使用 (3)

2.2.1滑模设计与制作 (3)

2.2.1.1滑模的自重和配重计算 (3)

2.2.1.2滑模牵引力的计算 (5)

2.2.2滑模的构造要求 (6)

2.2.3滑模的安装 (6)

2.2.3.1卷扬机安装 (6)

2.2.3.2滑模安装与溜槽搭设 (7)

2.2.4滑模的滑升 (7)

三、质量保证与安全保证措施 (8)

3.1质量保证措施 (8)

3.2安全保证措施 (9)

3.2.1施工安全措施 (9)

3.2.2用电安全措施 (10)

3.2.3机械设备运行管理安全措施 (11)

一、施工概述

1.1面板工程概况

面板顶部高程1445m,坡比1:1.4,最大高差64m。面板为C25W8F100(二级配)混凝土等厚(0.5m)结构。面板共22块,其中张性缝16条,压性缝5条,分缝12m宽6块,分缝6m宽14块,8.4m宽1块,5.81m宽1块,最大分缝长度为87.86m,最小分缝长度为9.05m,面板总面积约1.2万m2,混凝土总计约6000m3,钢筋总计约190t,接缝止水总计长度约1300米。

1.2施工难点

面板施工计划在九月初开始,在12月底全部完成,工期为4个月,要经历秋冬两季,受气候影响较大,技术难度高。大坝顶部作业平台约7m,工作面狭窄,设备物资投入大,人员短期投入较大,施工时设备间干扰较大,协调难度大。施工中采用钢筋直螺纹套筒连接、无轨滑模、超长连续挤压成型止水片等较多的新技术,对现场施工管理、施工组织提出了严竣考验。

二、侧模及无轨滑模的设计、制安及使用

2.1侧模制安

2.1.1侧模制作

侧模作用有3点:支撑滑模、作滑模滑移轨道、限制混凝土拌和物侧向流动。

侧模为钢木定型模板,表面必须光洁平整、无缺损,接缝必须严密,模板厚5cm,每块模板长3m,宽度为渐变尺寸,每浇筑块左、

右为一套,计划加工3套共660m。

制作时,每块模板竖向用50×5mm扁钢整体加固,内外共设六道,每道扁钢(内外)上、下部设有螺栓穿孔共计6套螺栓拉锚杆组件,模板顶面安装∠50×50×5mm角钢作为滑模运行轨道,角钢轨道与侧面加固扁钢焊接,每块模板接头,设置相邻模板连接板,加工后标识编号。每块模板用三角架(∠63×63×5mm)固定,其中30~40cm高度模板每块用两个三角支架支撑,其余高度模板用三个支架支撑。每个三角架侧面设二道螺栓穿孔,孔位与模板孔相对应。三角架底部设两个Ф22mm固定钢纤穿孔,加工好后标识编号。垂直缝与周边缝“V”型槽模板采用木模板,每节长度3m,加工700m。

2.1.2侧模安装

侧模安装在底止水安装完成后进行,每一块面板模板安装分三角块起始部分和全断面两部分同时进行。安装前模板表面涂刷脱模剂。

侧模安装时,确保止水片安装牢固稳定,并注意保护已埋设的止水片,在仓面两侧布设坡面小车(可利用钢筋台车),3T卷扬机牵引运输材料。

侧模安装按照编号自上而下的顺序进行,依据分缝设计线和测量放线,安装模板,对号入座,模板与固定三角架底部加楔调整,然后将三角架用Ф20mm长40cm钢纤固定于挤压边墙坡面(坡面采用手风钻引孔)。侧模间接缝必须平整严密无错台。对侧模的加固支撑要加强检查与维护,防止模板变形或移位,混凝土浇筑过程中设置专人负责经常检查、调整模板的形状和位置。

组合模板、连接模板和端头模板根据现场实际情况适当调整。

当该垂直缝模板初步安装完成后,用连接螺栓外螺母调整位置及垂直度,并配合测量校核模板上平面,达到位置准确、上面平顺、牢固可靠。

垂直缝和周边缝“V”型槽模板,Ⅰ序块安装时按设计位置用钉子固定于侧模板上。Ⅱ序块安装时按设计位置用水泥钉子固定于Ⅰ序块砼上,边抹面边拆除,拆除后立即修整成设计槽型。

模板安装偏差要求:偏离设计线±3mm,不垂直度±3mm,用2m 长直尺检查最大偏差±5mm。

2.2滑模设计、制安及使用

2.2.1滑模设计与制作

滑模的宽度和长度以及结构形式主要根据大坝面板的宽度、坝面坡度以及混凝土的凝结速度等进行确定。

滑模由底部钢面板、上部型钢桁架及抹面平台三部分组成。滑模横梁采用角钢桁架结构形式,桁架截面为三角形,与混凝土接触面板采用5mm厚钢板。为方便加工、运输和组装,滑模分节加工,现场二次组合拼装,拟加工两节6m滑模,尺寸为700×124×34cm(与原设计尺寸稍有出入),重2.2T;单节滑模可用来浇筑宽度6m及以下的面板,两节组合的12m滑模可用来浇筑宽度12m和6m~12m之间的面板。

2.2.1.1滑模的自重和配重计算

滑模的配重计算如下:

滑模要求自重加配重及施工荷载的法向分力略大于新浇混凝土对模板产生的上浮力,即要求:

滑模的自重表1

(G1+G2)Cosα≥P

式中:G1—滑模的自重,G1=4.6×1000×10=46000 N;

G2—滑模的最小配重及施工荷载(KN),待求参数;

α—滑模面板与水平面的夹角;

Cosα=1.42÷(1+1.42)≈0.662

Sinα≈0.75

P—新浇混凝土对斜坡面上滑模的浮托力(KN),由下式计算:

P=P n LBSinα=3.584×12×1.24×0.75≈39.997 KN 式中:P n—内侧模板混凝土侧压力(Kpa),由下式计算:

P n=0.22γc t0β1β2V1/2=0.22×2.4×4×1.2×1.0×21/2

≈3.584 KN/m2

式中:γc—混凝土重力密度,取2.4KN/m3;

t0—新浇混凝土的初凝时间,取4h;

β1β2—分别为外加剂和坍落度影响系数,取1.2和1.0;

V—混凝土的浇筑上升速度,取2.0m/h;

L—滑模与混凝土接触面的长度;

B—滑模宽度,取1.24m。

将G1=46KN,P=39.997KN,Cosα=0.662代入(G1+G2)Cosα≥P 式中,求得配重G2≥14.418KN,即至少需要配1.442t的重量,为了留有一定的富余度及确保滑模两端平衡,在滑模两端各配置0.85t重。

2.2.1.2滑模牵引力的计算

滑模牵引力的大小与滑模自重、刮板及新浇混凝土的粘结力有关,按下式计算:

T=(∑GSinα+f∑G Cosα+τF)K

=[(46+14.418)×0.75+0.05(46+14.418)×0.662+5×14.88]×1.5

=182.57KN

式中:T—滑模滑动需要的最小牵引力(KN);

∑G—滑模自重加配重及施工荷载(KN);

τ—刮板与新浇混凝土之间的粘结力,一般取5Kpa;

f—对于滚轮支撑的滑模,采用滚动摩擦系数,可取0.05;

对于侧模支撑的滑模,采用滑动摩擦系数(参照建筑施

工计算手册);

α—花木面板与水平面的夹角;

F—滑模与新浇混凝土接触的表面积(m2);

K—安全系数,可取1.5(参照建筑施工计算手册)。

选用2台5t的卷扬机,每台卷扬机附加1套动滑轮和1股直径为Ф21.5mm长120m的钢丝绳来牵引滑模,2台5t卷扬机及其配套设施产生的牵引力之和为:T’=5×10×2×2=200KN >T,能满足牵引的要求。

2.2.2滑模的构造要求

无轨滑模为刚性结构,滑模上、下各设两个吊环,以确保安放位置准确,保证滑模提升到位。为了便于铺料、振捣,滑模顶部设1.2m 宽的操作平台(用于振捣等操作,搭设有雨阳棚),后部设2个活动式修整平台(一个作为1次收面平台,另一个作为2次收面平台)。修整平台采用型钢三角架,悬吊在滑模桁架梁上,随滑模一起提升,三角架上铺木板。操作平台与修整平台呈水平状态,两侧设有护栏,以保证工人在平台上正常工作与安全。为养护面板混凝土,可在修整平台背后吊装一根多孔喷水管。

滑模还应设防滑安全保护设置,为此,在滑模两端各增设手动葫芦1台,挂在面板钢筋网上,用钢丝绳拉紧,随模板滑升而收短,使其始终处于受力状态,以确保施工安全。

2.2.3滑模的安装

2.2.

3.1卷扬机安装

滑模牵引设备选用2台5t的卷扬机,每台卷扬机附加1套滑动轮和1股直径为Ф21.5mm长120m钢丝绳来牵引滑模,卷扬机之间的宽度根据面板宽度而定。卷扬机底座为钢结构,用配重砼预制块压于

其上,配重为1.5m×1.5m×1.0m的砼预制块(单块重5.4t),根据计算,每台卷扬机压重块为2块,每套滑模用4块。具体计算过程如下:卷扬机拉动滑模受滑模牵引力的反向作用力,大小与牵引力相等、方向相反,对该力进行正交分解,得出压块最小总质量:

M=T×Sinα÷10=13.93t

即每块压块最小质量为3.48吨,预制混凝土块能满足压重要求。

2.2.

3.2滑模安装与溜槽搭设

待侧模和钢筋制安完成且经监理工程师验收合格后,滑模分段运输至坝顶施工平台整体拼装并经检查无误后,放下抹面平台尾部两侧支承滑轮,将滑模吊装到侧模上,并及时加配重约2t(采用砂袋装砂),由自身行走机构支撑后用手拉葫芦保险绳固定滑模,卷扬机牵引滑模系统,试滑二至三次。在确保牵引装置稳固可靠后,卸下手拉葫芦。混凝土浇筑前,将滑模滑移至仓面起始点,经检查滑模与侧模安全无误后方可投入砼浇筑。需注意的是,滑模安装前,滑模清洗干净,清除滑模表面上的砼及杂物,以保证出仓砼表面的平整度。

在滑模下滑是,将溜槽堆放在滑模的工作平台上,边下滑边安装,滑模上堆放溜槽不得大于100节,不足部分用钢筋台车运输进行补充。溜槽加固采用Ф10的铁丝拉在钢筋网上,间距以不大于10m为宜。溜槽搭设必须顺直,加固牢靠,雨阳棚采用同样的方法加固,做到安全第一。滑模安装及施工示意图见图1。

2.2.4滑模的滑升

卷扬机控制电路布置在滑模上,由滑模上施工人员操作,在坝顶

卷扬机旁设专人负责设备运行,滑模滑升前,清除其前沿超浇砼,以减少滑升阻力。每浇筑一层(25~30cm )砼提升滑模一次,每次滑升

图1 滑模安装及施工示意图

的幅度控制在30cm ,滑模的滑升速度,与浇筑强度、脱模时间相适应,平均滑升速度控制在1.0~2.0m/h ,具体滑升速度通过工地现场试验确定,滑升间隔时间,不超过30min ,最大滑升速度不超过2m/h ;滑模提升过快,脱模砼可能出现流淌;过慢,砼便面可能出现拉裂。滑模滑升时做到平稳、均衡上升。

三、质量保证与安全保证措施

3.1质量保证措施

(1)侧模拆除必须待砼强度达2.5Mpa 以上且拆模时不至于损坏砼棱角方可进行,拆模采用专用工具,避免损坏模板及砼棱角。

(2)模板组立牢固,拼装严密,保证模板不变形、不漏浆。

倒链

3m 3 混凝土罐车 轮

梁[20

木 板σ6

梁[40

(3)加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面取得广泛的合作与支持,并及时解决施工中遇到的技术难题和问题。

(4)建立健全施工质量控制体系及保障体系,实施全过程质量控制。建立岗位责任制,依次类推至各工序负责人及具体施工者,作到责任明确。并制定相应的奖惩制度,作到责、权、利相结合。

(5)严格执行“三检制”,有效控制工程质量。

(6)加强技术培训和考核,做到所有工种都执证上岗。

(7)坚持质量一票否决制,对质量问题坚持“三不放过”原则,坚决杜绝最终形成各类质量事故。

3.2安全保证措施

3.2.1施工安全措施

(1)严格按照安全施工技术措施和安全防护手册进行施工。

(2)每班都要保证至少一名安全员在施工现场。

(3)作业人员必须配戴相应的安全帽、手套等劳动保护措施,对于高于2m的高空作业人员还必须系上安全带、安全绳。

(4)从工期安排上尽量避免上下交叉作业,对于不能避免的地方,上下各配置一名安全员,并在适当位置作防护网,防止高处作业坠物砸伤低位作业的施工人员。

(5)对于架设施工中的溜槽等混凝土输送通道,架子要安装牢固。在施工前检查是否有松动,架子不稳等情况,在施工中发现有类似情况时,应立即停止混凝土输送,经加固后才继续施工。施工中如发现管道破裂、漏浆情况时也应立即停止混凝土输送,修补后才能继

续施工。

(6)对于长距离的混凝土输送,中间设有混凝土料中转平台时,中转平台设立要牢固,周围应有一定高度的挡板,避免混凝土骨料溅出伤人。

(7)夜间作业时,要有充足的照明,在作业面要有防护网或防护栏,防止失足下跌。

(8)雨天作业时,要有防滑措施。

(9)施工现场安全设施及各种限制装置需齐全、有效,不得擅自移动。

(10)施工现场设置安全标语牌,危险地段按规定悬挂标牌或红色警示灯。

(11)各种管线应采取相应措施进行改移和保护。

3.2.2用电安全措施

(1)施工现场临时用电现行规范《施工现场临时用电安全技术规范》。

(2)在不便于使用电器照明的工作面应采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不应大于36V。

(3)低压架空线采用绝缘铜线或铝线,架空线沿专用电杆布置,施工现场架空线最大弧垂距地不小于4m。

(4)电缆线沿地面敷设,其绝缘良好,中间接头牢固可靠、无漏电。禁止承受拉力,穿越道路处需穿管后埋地敷设,电源端设漏电保护装置。

(5)坚持一机一闸用电和下班断电加锁原则。

(6)手持电动工具和单相回路照明开关箱内设置漏电保护装置,照明灯具的金属外壳作接零保护。

(7)施工现场临时用电设施按规划布置并定期检查、维护,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季度测定一次,固定用电场所每月检查一次,移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

(8)电工应定期考核,持证上岗,非电工严禁进行电气操作。电气操作和维修严格执行监护制度,各电气设备必须设置“正在运行”、“正在检修、严禁合闸”等警示牌。电源点设置有“有电危险”等警告标志。

3.2.3机械设备运行管理安全措施

(1)制定机械设备安全运行维护规程,落实岗位责任制,定机、定人、定期维护、保养。

(2)操作人员经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格,持有有效上岗证。

(3)操作人员上岗前,经身体健康状况检查,有禁忌病症人员不准从事机械操作。

(4)滑模操作人员经常对滑模提升设备进行维护、保养,定期到有关部门进行检验,并经过保险。

(5)滑模提升设备在每次运行前经安全检查,严禁带病使用,操作手严禁酒后操作。

混凝土面板堆石坝

混凝土面板堆石坝 目录 简介 沿革 制作方法 编辑本段简介 混凝土面板堆石坝(钢筋混凝土面板碾压堆石坝)是60年代以后发展起来的 ,世界上最高的钢筋混凝土面板堆石坝是中国2011年竣工的233m高的水布垭水利枢纽。斜墙(或面板)堆石坝防渗体位于堆石体上游,材料有土料(图4)、钢筋混凝土、沥青混凝土、木材等。防渗土体可以放在堆石体上游,也可在土斜墙上设置较厚的堆石层。 主要由堆石体和防渗系统组成,即:面板、趾板、垫层、过渡层、主堆石区、次堆石区组成。 编辑本段沿革 面板堆石坝的发展大致可分成三个时期,1850~1940年是以抛填堆石为特征的早期阶段,该阶段修建的面板堆石坝坝高一般低于100m,坝体变形较大,面板开裂渗漏问题严重;1940~1965年为从抛填堆石到碾压堆石的过渡阶段,该阶段面板堆石坝的发展基本停滞;1965年以后是以碾压堆石为特点的现代阶段,碾压堆石完全取代了抛填堆石,随着薄层碾压施工技术的不断进步和完善,面板堆石坝的数量和高度迅速增加,逐渐成为当今水利水电工程建设的主流坝型之一。 面板堆石坝最早出现在19世纪50年代美国加利福尼亚州内华达山脉的矿区,当时的堆石坝采用木面板防渗。经过150余年的发展,现代面板堆石坝基本为混凝土面板堆石坝,因其具有造价低、工期短的特点,混凝土面板堆石坝得到了蓬勃的发展,已成功建设200m级的高坝。坝工界目前比较一致的观点是150m级面板堆石坝的筑坝技术是成熟的,而200m级面板堆石坝的筑坝技术还需改进和完善。中国最高的面板堆石坝为湖北的水

布垭,坝高233m,建成于2008年。国外最高的面板堆石坝为秘鲁的莫罗·德·阿里卡,坝高220m,在建。 编辑本段制作方法 斜墙(或面板)堆石坝防渗体位于堆石体上游,材料有土料(图4)、钢筋混凝土、沥青混凝土、木材等。防渗土体可以放在堆石体上游,也可在土斜墙上设置较厚的堆石层。瑞士1967年建成的马特马克坝,高120m,防渗斜墙用砾质土填筑,上游坡较陡为1:1.7~1:2.1。钢筋混凝土斜墙(或面板)堆石坝,坝的上下游坡都接近堆石的自然坡。早期的钢筋混凝土斜墙坝,在斜墙下部干砌一层片石做垫层,以防止面板出现裂缝漏水。60年代以后发展的碾压钢筋混凝土面板堆石坝(图5),在面板下一般设置一层垫层料和一层过渡层,靠近面板的垫层料要求渗透系数为10-2~10-4cm/s,当面板出现裂缝或止水破坏时,可防止大量漏水。钢筋混凝土面板可以做成只设竖向缝或分设竖向缝和水平缝。沥青混凝土可采用单层或双层。1936年阿尔及利亚建成埃尔格里卜沥青混凝土面板堆石坝,坝高72m。木材做防渗体,现在已经很少采用。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

混凝土面板堆石坝施工规范

混凝土面板堆石坝施工规范 目次 I总则 2导流与渡汛 3坝基与岸坡处理 4筑坝材料 5堆石坝填筑 6面板与趾板施工 7止水设施 8观测仪器埋设 9质量控制 附录A质量检查的主要项目及技术要求条文说明 1总则

1.0.1 本规范适用于一、二、三级混凝土面板堆石坝(含砂砾石填筑的坝) 的施工。四、五级混凝土面板堆石坝施工,可参照执行。 对于坝高超过70m的混凝土面板堆石坝,不论工程等级均应按本规范执行。 1.0.2 施工中应用的新技术、新工艺、新材料,应积极试验论证,经主管部门审定批准后采用。 1.0.3 混凝土面板堆石坝施工除执行本规范外,尚应执行相应的现行国家标准和行业技术标准。 2 导流与渡汛 2.0.1 应充分研究坝址区的水文、气象、地质及施工条件的特点,慎重确定施工导流与渡汛方案。 2.0.2 施工导流方案的选择,应充分利用下列有利因素: (1) 未浇筑混凝土面板的坝体上游垫层坡面经防渗固坡处理后可直接挡水。 (2) 施工初期,对下游坝坡采取可靠的防护措施后,允许坝体过流。 2.0.3 当确定未浇筑混凝土面板的坝体挡水时,必须对上游坡面进行碾压砂浆、喷射混凝土或喷洒阳离子乳化沥青等防渗固坡处理。 2.0.4 当确定坝体过流时,宜用加筋堆石或钢筋石笼等,对下游坝坡进行保护。石笼块石必须符合设计要求。坝体过流后,应对坝面进行认真处理,经检验合格后,方可继续填筑。 2.0.5 选择导流、渡汛方案时,宜首先研究以低过水围堰保护、枯水期正常施工和汛期利用坝体与导流建筑物共同泄流方案的可行性。 2.0.6 采用临时断面挡水渡汛时,应对临时断面进行设计。 3 坝基与岸坡处理 3.1 一般规定 3.1.1 坝基、趾板地基及岸坡的处理,均属隐蔽工程,应按设计与规范要求认真施工。处理过程中地质人员应如实、准确地进行地质描绘、编录及整理。如发现新的地质问题,应及时研究处理。 3.1.2 处理岸坡时,应采取截流排水等措施,防止两岸山坡雨水冲刷垫层。

砼面板堆石坝施工

混凝土面板堆石坝施工 前言 自80年代中期以来,混凝土面板堆石坝坝型成为我国坝工设计中的主要坝型之一。据有关资料不完全统计,至1999年末,短短15年中,我国已建和在建的混凝土面板堆石坝有70多座(西北口、吉林小山等)。拟建坝高超过100米的24座土石坝中,混凝土面板堆石坝有20座,占83.3%。 混凝土面板堆石坝之所以发展如此迅猛,一方面是因为筑坝材料可以就地取材,投资省;更重要的是,土石坝大型施工机械的发展和新技术的采用,以及其高强度的填筑、施工工期较短、分期填筑的灵活性、施工设备可以充分利用、施工不受气候条件限制等优点。 一、天生桥一级水电站混凝土面板堆石坝概述 天生桥一级水电站混凝土面板堆石坝最大坝高178m,坝顶长1168m,面板面积18万m2。是当今已建和在建同类坝型中高度位居世界第二,其余规模都

居第一的工程。 坝体分为6个填筑区(见图1):垫层料区(ⅡA)、过渡料区(ⅢA)、主堆石区(ⅢB)、次堆石区(ⅢC、ⅢD);上游周边缝区的粉煤灰和细粉砂嵌缝带和粘土铺盖及任意料回填区;下游量水堰过渡料、粘土防渗铺盖和任意料的填筑区。 大坝填筑的主要技术指标及施工参数如下: 分区号最大粒径(mm)铺料厚度(m)碾压遍数加水量(%)ⅡA 80 0.4 6 10 ⅢA 300 0.4 6 10 ⅢB 800 0.8 6 20 ⅢC 800 0.8 6 ⅢD 1600 1.6 6 20 二、坝体填筑分期施工 对于堆石坝的整体性和尽量减少坝的不均匀沉降来说,尽可能地保持坝体全断面平起上升最为理想。但是,施工中往往受到填筑强度、渡汛要求、混凝土面板的浇筑、观测设备的埋设、观测房的修建等因素的制约,全断面填筑平起上升很能难做到。结合渡汛、

混凝土面板堆石坝挤压边墙

混凝土面板堆石坝挤压边墙 1案例介绍 某水库大坝为混凝土面板堆石坝,主要由溢洪道、提水泵站、供水管道及下游灌区管线组成,最大坝高为,工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型。大坝总库容为万m3。坝体主要由挤压边墙混凝土、混凝土面板、垫层区、过渡区、堆石区、下游护坡等。大坝上游垫层保护使用挤压边墙施工技术来进行施工。 2挤压边墙施工技术的优点 混凝土面板堆石坝挤压边墙主要是使用机械挤压的方式来形成墙体,然后利用挤压过程中产生的反向作用力向前移动。在填筑上游坝面的各个垫层之前,要先使用挤压边墙设备顺着上游垫层料区的坡面提前制出一个低弹性模量、低强度、半透水的干性墙体,墙体厚度和垫层压实厚度一致。混凝土施工3~5h 后,使用垫层料后方进行回填,然后进行碾压。达到规定要求后,再按照上述工序继续向上填筑,直到形成一个强度和完整性均良好的混凝土坝面。使用这种方法进行施工,施工速度快,可以同时进行垫层料、过渡料和坝体堆石料的生产,相较于常规作业方法,有下述五个方面的优点:(1)可以一次性完成上游坡面和同层垫层料的填筑施工。在进行上游坡面垫层施工时,不需要碾压斜坡、整修坡面、超填削坡等施工,可以提高碾压和填筑的施工速度,使坝体的施工效率增加;(2)使用垂直碾压的方式代替了无侧向约束的坡面斜坡碾压,提高了垫料层的密实度,面板的抗水压能力和支撑能力提升;(3)可以一次实现上游坡面的成型。施工过程中堆石体填筑、过渡层施工、垫层施工可以同时提升,便于施工管理;(4)在施工的同时,可以有效保护坡面,使坡面的抗雨水冲刷和汛期抗洪水冲刷能力提升;(5)整个施工过程中,不需要投入过多的碾压设备、整平坡面设备以及坡面防护设备,施工参与人员少,经济性佳。 3挤压边墙的施工 布置边墙 通常情况下,在趾板和垫料层连接的小区料上布置挤压边墙。挤压边墙主要是使用挤压机进行连续挤压后形成的一个混凝土小墙。本工程中,上游坡面设计比例为1∶,垫层填筑压实层设计厚度为40cm,因此,设计挤压边墙的顶部宽度为10cm,高度为40cm,底部宽度为71cm的梯形结构,下游坡比为8∶1,上游坡比为1∶。 挤压边墙配混凝土施工配合比的试验 为保证施工质量,首先要确保施工混凝土的配合比达到要求,混凝土湿度过高或者过低均会影响挤压机的正常行走。为了便于施工,要求混凝土具有良好的和易性。本工程设计C5级标号的混凝土来进行施工。以干硬性混凝土配合比来设计墙体混凝土,设计水的使用量为95~120kg/m3,水泥的使用量为85~100kg/m3,设计水灰比为~,要求混凝土的渗透系数控制在10-2~10-3cm/s,混凝土抗压强度为1~3MPa,参考推荐配合比,在施工现场进行复核以后,将挤压边墙的最佳施工配合比确定出来。 平整施工场地 在边墙挤压施工时,为了方便设备施工,要先对施工场地进行整平,使用垫层料填平趾板头部下游三角槽,然后从趾板顶部高层

混凝土路面修复施工方案(完整版)

一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 (一)基层检验与整修 1.基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等,均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强保护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实,严禁用松散粒料填补。路面修复前,旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐,并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2.测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩,直线路段间距15m,曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理,保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前,要对基层表面、模板位置、高程等进行检查,模板支撑接缝严密,模内洁净、隔离

沥青混凝土面板堆石坝设计大纲范本

FJD31080 FJD 水利水电工程技术设计阶段 沥青混凝土面板堆石坝设计 大纲范本 水利水电勘测设计标准化信息网 1997年11月 1

水电站技术设计阶段 沥青混凝土面板堆石坝技术设计大纲 主编单位: 主编单位总工程师: 参编单位: 主要编写人员: 软件开发单位: 软件编写人员: 勘测设计研究院 年月 2

目次 1. 引言 (4) 2. 设计依据文件和规范 (4) 3. 设计基本资料 (4) 4. 坝体布置 (9) 5.坝体设计 (9) 6.坝的计算 (12) 7.碾压式沥青混凝土面板设计 (13) 8.面板与岸坡、基础及刚性建筑物的连接 (17) 9.基础处理 (18) 10.原形观测 (19) 11.技术专题研究(含试验) (20) 12.工程量计算 (21) 13.设计成果 (22) 3

1 引言 工程系建在河(江) 游,距市(县) km。水库总库容亿m3,是以、为主和、的综合利用水库。本工程主(副)坝为沥青混凝土面板堆石坝,坝高m,坝顶长m。属等工程。 工程初步设计报告于年月经审查通过,并以文进行了批复。 2. 设计依据文件和规范 2.1 有关本工程或本专业的文件 (1) 工程初步设计报告; (2) 工程初步设计报告的审批文件; (3) 工程专题研究报告; (4) 工程有关文件或会议纪要。 2.2 主要设计规范 (1) SDJ 12-78 水利水电枢纽工程等级划分及设计标准(山区、丘陵区部 分)和补充规定(试行); (2) SDJ 218-84 碾压式土石坝设计规范及修改和补充规定; (3) SLJ 01-88 土石坝沥青混凝土面板和心墙设计准则; (4) SDJ 10-78 水工建筑物抗震设计规范(试行); (5) SDJ 20-78 水工钢筋混凝土结构设计规范(试行); (6) SDJ 14-78 水利水电工程地质勘察规范(试行); (7) SL 52-93 水利水电工程施工测量规范; (8) SL 47-94 水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范; (9) SDJ 207-82 水工混凝土施工规范; (10) SDJ 213-83 碾压式土石坝施工技术规范; (11) SD 220-87 土石坝碾压式沥青混凝土防渗墙施工规范; (12) SL 62-94 水工建筑物水泥灌浆施工技术规范。 3. 设计基本资料 4

混凝土面板堆石坝施工技术的创新

混凝土面板堆石坝施工技术的创新 陕西省水电工程局集团有限责任公司 摘要:陕工局集团公司近年来承建了多座面板坝工程,在高寒、干旱环境下混凝土面板施工积累了大量施工经验,小粒径筑坝技术拓宽了面板堆石坝坝料的使用范围,上游坡面挤压边墙固坡技术,长面板混凝土施工等方面形成了特有的技术优势,这些技术的进步和经验的积累是对堆石面板坝筑坝技术的有益探索,值得其他工程项目借鉴,对我国面板堆石坝的发展会起到促进作用。 关键词:混凝土面板堆石坝施工技术发展 陕工局集团公司是一支以各类拦河坝施工为优势项目的大型综合性水利水电施工队伍,已建和在建各类大坝40余座,其中承建的面板堆石坝20座。近年来,承建的百米级以上面板坝4座(新疆乌鲁瓦提坝138m,甘肃龙首二级电站坝146.5m,湖北芭蕉河一级电站坝115m,黄河公伯峡坝139m),在这些工程项目的施工建设中积累了大量施工经验,并依托工程项目针对性的进行了一些施工专题研究,面板坝筑坝技术有了快速的发展,逐渐形成了自己特有的技术优势。 1.高寒、干旱环境下混凝土面板施工工艺 我国西部水力资源极为丰富,但该地区太阳辐射强烈,昼夜温差大,冬季严寒漫长,雨旱季明显,并且多大风、霜冻、冰雹等灾害天气,这些都对面板坝施工带来不便。 陕工局集团公司自1994年以来在该地区先后修建了山口电站(坝高41m)、海潮坝水库(坝高56m)、楚松水库(坝高40m)、乌鲁瓦提水库(坝高138m)、喀浪古尔水库(坝高62m)、榆树沟水库(坝高65.7m)、白杨河水库(坝高66.8m)、公伯峡电站(坝高139m)等项目的面板堆石坝工程,在施工中通过不断的试验研究、工艺创新和工程实践,针对面板基础平整度不够、钢筋架立筋对面板形成基础约束,使面板不能自由变形以及砼表面易受外界温度的影响,而在砼内部外部产生温差,最终温度应力造成砼裂缝的产生、外界温度和湿度变化、风力作用使面板表层水分蒸发散失过快或受冻结冰,水泥不能完全进行水化反应,使其发生干缩及强度达不到设计标准从而产生裂缝等情况,总结了一套在高寒、干旱环境下修建混凝土面板的施工工艺。 1.1面板钢筋架立“预制网片、现场组装”工艺 面板钢筋架立国内通常采用在坝坡面现场焊接或绑扎方法,这种方法往往需占用较长的直线工期,在因度汛等要求而产生工期紧张等情况时,施工计划实现困难。乌鲁瓦提坝采用提前预制钢筋网片,现场使用卷扬机、有轨坡面钢筋台车等机具人工配合架立,现场电焊或绑扎连 117

钢筋混凝土面板施工方案

(8)钢筋混凝土面板施工工艺 A施工工艺及施工方法: 验收基层→测量放线→支模→混凝土拌和物搅拌→运输→摊铺→钢筋布设→振捣→整平→抹面→接缝处理→养护→拆模 混凝土摊铺前,对基层进行整修,平整度、强度度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强,混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。 进行原材料试验和混凝土配合比设计。 钢筋工程: 要严格按照设计图纸下料,钢筋的表面应清净。油渍、漆污等用锤敲击时能剥落的漂皮、铁锈等应在使用前清除干净。 根据设计图纸放出轴线及板面边线;在厂区布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。 在处理好的基层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与板面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要牢固,经得起振动梁的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石

料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。混凝土运输用自卸汽车运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。 采用三辊轴机组铺筑。设专人指挥自卸车准确卸料。运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的模板槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。小型挖机摊料、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺混凝土拌和物的坍落度控制在50~80mm之间,拌和物松铺系数控制在1.1~1.25之间。施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架,如在中途遇雨时,一面停止铺筑,设置施工缝,一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。摊铺时要分两层:在第一层摊铺10~20m时将加工好的钢筋网片铺设,钢筋网片应设在混凝土总厚度由上而下1/3处,用支架固定好,传力杆用支架固定设在面板1/2处,侧模应

现浇混凝土路面施工方案

现浇混凝土路面施工方案 1 适用范围 适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工,其他公路、城市道路等可参照执行。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案,已对班组进行书面技术交底和安全交底。 2.混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于32.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.石子:石子应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm,碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm,碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。粗集料的含泥量小于1.5%,泥块含量小于0.5%。进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准的有关规定。 3.砂:砂应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。砂宜采用符合规定级配、细度模数在2.0~3.5之间的粗、中砂,不宜使用细砂。含泥量小于3%,泥块含量小于2%,进场应取样复试,其质量应符合国家现行标准的规定。 4.外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 5.粉煤灰及其他掺合料:粉煤灰宜采用散装灰,质量应符合Ⅰ、Ⅱ级标准。也可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验,确保路面混凝土弯拉强度、抗磨性、抗冻性等技术指标合格。

砼面板堆石坝施工工艺与图片

砼面板施工工艺与图片 一:工程概况 红瓦屋水电站大坝长483m,面板厚度0.35m,上游面坝坡1:1.3,最大面板斜长62.75m,8m宽A型缝块编号为L1~L22,16m宽B型缝块编号为R1~R18, 共40个浇筑单元。砼强度等级C25,抗渗标号采用W8,抗冻标号采用F150,外掺粉煤灰与高效减水剂ZB-1A 和引气剂ZB-1G,设计面板砼总方量6793.8m3。 二:施工措施与工艺流程 施工准备工作 1、修整挤压边墙砼坡面,工人系安全绳用十字镐把凸出坡面以外的砼挖除,再用高压水管冲洗松动石渣。 2、按AB缝分块线浇筑抹压100cm宽C20砂浆条带,并铺好PVC胶带 3、挖除趾板上下的石渣,修整趾板周边缝的铜片,按沥青与砂1:9的比例,浇灌沥青砂垫块并塞入PVC 胶带。 钢筋制安

1、在1583.5m高程的坝顶上安放2吨卷扬机架和砼配重块,用于提升坡面上的钢筋台车。 2、吊车把做好的钢筋台车吊到大坝坡面上,并与卷扬机上的钢丝绳连接,人工把钢筋放到台车上,卷扬机可以把台车下放到坡面上的任意合适的地方。 3、3人在坝顶下放钢筋,4人在坝坡上安装架立钢筋,8人在后面绑扎钢筋,1人电焊接头,16人班组流水作业法施工。钢筋网布置在面板的中部,顺坡主筋Φ20 a200,横向分布筋Φ18 a200,焊接接头长度10倍d,搭接接头长度35倍d,钢筋保护层厚度8cm。 面板滑模与侧墙模板施工及砼浇筑工序 1、坝顶设平面尺寸3.2m×2.5m的钢结构5吨卷扬机架两个,每个卷扬机架上放4个1.2m×1.2m×1.4m的砼配重块,用吊车把它们安放到位。每台卷扬机与滑模连接加一个动滑轮,走两道丝往上牵引。 2、安装侧墙模板,侧墙模板为55mm厚的木板与50×5角钢制成,角铁三角架安放间距1.5m,用长 500mm,Φ20钢筋一头磨尖,打入挤压边墙砼300mm深,固定好三角架。模板内侧用短钢筋头焊在钢筋网上抵住侧墙模板,使模板保持垂直。 3、滑模为钢结构设计,大梁两根Ⅰ50,底模钢板5mm厚,内部支撑系统10#槽钢与50×5角钢,滑模长18m,宽度120cm,操作平台上有钢筋栏杆,板尾设抹面架,重约6吨。待B型块浇完后再割断成两块滑模浇

大坝迎水面混凝土面板施工方案

中国葛洲坝集团第一工程有限公司 CHINA GEZHOUBA GROUP NO.1 ENGINEERING CO., LTD 新疆布仑口-公格尔水电站土建Ⅰ标工程沥青混凝土心墙坝上游护坡施工方案 葛洲坝集团第一工程有限公司 新疆布仑口-公格尔水电站工程项目经理部 二〇一二年四月

批准: 审核: 校核: 编制: 目录

1. 概述.................................................................. - 1 - 1.1 编制依据......................................................... - 1 - 1.2工程概况......................................................... - 1 - 2. 平面布置.............................................................. - 1 - 2.1 施工道路......................................................... - 1 - 2.2 施工用水......................................................... - 1 - 2.3 施工供电......................................................... - 1 - 2.4 施工照明......................................................... - 1 - 2.5施工通讯......................................................... - 1 - 3. 施工程序及方法........................................................ - 1 - 3.1 大坝上游护坡开挖................................................. - 1 - 3.2 护坡混凝土浇筑................................................... - 2 - 4.资源配置及工期安排..................................................... - 4 - 4.1 人力资源配置..................................................... - 4 - 4.2 机械设备资源配置................................................. - 4 - 4.3 进度强度分析及进度计划........................................... - 4 - 4.4 进度保证措施..................................................... - 4 -5质量保证及技术控制措施................................................. - 5 -6.安全保证措施........................................................... - 5 -

混凝土面板堆石坝施工设计

混凝土面板堆石坝施工设计 某水电站大坝为混凝土面板堆石坝,坝高179.5m,坝顶长427.79m,宽高比为 2.38,属狭窄河床高面板堆石坝。其余枢纽建筑物均集中布置在左岸。右岸坝体上、下游分布2个石料场,其底部高程与坝顶高程相近,距坝体水平距离100~150m。坝址处河谷断面为不对称“V”形,左岸陡峭,为70°~80°的灰岩陡壁,高差300m左右。右岸相对较缓,为35°~45°的坡地。 工程计划于2001年10月15日截流,2004年4月1日下闸蓄水,2004年10月1日第1台机组发电,2005年9月30日完建。总工期为5年9个月,其中第1台机组发电工期为4年9个月。 2、坝肩开挖 坝肩及坝基开挖工程量大,地形地质条件复杂,其中左坝肩陡峻,开挖边坡高达300m,为工程施工关键项目之一。开挖施工要尽量石渣落入河床,阻塞河道,另一方面又要求截流前尽可能开挖到河床水位附近,以保证直线工期。左岸坝肩开挖必须通过泄洪洞、引水洞等建筑物进口,施工干扰较大。 2.1施工布置 左岸开挖结合泄洪、发电引水系统进口开挖统一布置开挖公路,分高程布置了1087.5m公路、1117.5m公路、1147.5m公路、1227.5m公路,路基宽8m,泥结石路面。另外在陡壁上游斜坡1030m高程布置了一条4号支洞,直通陡壁1030m高程,在4号支洞出口至下游地面厂房

1000m高程布置一层截渣公路,宽15~30m,可拦截部分下河床石渣。右岸开挖公路结合天生桥、卡拉寨两石料场上坝填筑道路进行布置,在高程1147.5、1097、1050、996m布置了4层开挖公路。其中996m 公路是由进厂交通洞接3号施工支洞以交通洞的形式避开发电厂房基坑,通到上游围堰。 2.2开挖方法及进度安排 左岸坝肩开挖由分岔支线公路进入开挖面,分别在1250、1175m高程分上、下游两区同时施工,采用边坡预裂、15m一层台阶微差挤压爆破开挖。为减少石渣下河,爆破作业掌子面尽量垂直河床布置,靠陡壁边缘部分预留岩坎最后爆除。工作面石渣采用4m3挖掘机、2~5m3反铲装20~32t自卸汽车出渣。下河石渣在1030m高程截渣平台及河床用反铲及时清除。边坡支护与开挖平行作业。2000年5月开工,2001年10月底完成1010m高程以上开挖,历时18个月,完成石方明挖98万m3,平均开挖强度5.4万m3/月。 右岸坝肩开挖采取自上而下6~15m一层台阶开挖。工期安排与左岸坝肩同时开工,截流前要求挖到996m高程,历时18个月,完成石方明挖34.04万m3,覆盖层17.31万m3,平均开挖强度2.9万m3/月。 3、坝体填筑 3.1上坝运输方式 坝体填筑着重研究了自卸汽车直接运输上坝和移动式斜坡车联合运输上坝2个方案。

混凝土面板堆石坝施工规范

混凝土面板堆石坝施工规范 混凝土面板堆石坝施工规范SL49—94条文说明 混凝土面板堆石坝施工规范 SL49—94 说明条文 目录 编制说明 1 总则 2 导流与渡汛 3 坝基与岸坡处理 4 筑坝材料 5 堆石坝填筑 6 面板与趾板施工 7 止水设施 8 观测仪器埋设 9 质量控制 长江委信息研究中心馆藏 1 水利水电工程施工监理适用规范全文数据库 编制说明 1987年12月,原水利电力部水利水电建设局根据国本《规范》是我国第一本混凝土面板堆石坝施工规范,编制过程中,特别注意广泛收集、总结我国第一批混凝土面板堆石坝工程实践经验,并参考了国外混凝土面板堆石坝的成功经验和有关

技术标准。但我国兴建混凝土面板坝的历史不长,加之编写经验所限,不足之处在所难免,希望使用者发现问题后及时函告主编单位。 长江委信息研究中心馆藏 2 混凝土面板堆石坝施工规范SL49—94条文说明 1 总则 1(0(1 明确本规范的适用范围。混凝土面板堆石坝的级别,可根据《水利水电枢纽工程等级划分及设计标准(山区、丘陵区部分)》(SDJ12,78)中的有关条款确定。 建于峡谷河床的混凝土面板堆石坝,在库容较小的情况下,其工程等级按标准划分可能是?、?级,但坝较高,因此必须强调当坝高超过70m时,不论工程等级,仍应遵循本规范。 1(0(2 研究和应用施工新技术、新工艺、新材料,是降低材料消耗,提高劳动生产率的有效措施,并可促进面板堆石坝施工技术水平的发展。对此,本条强调以既积极、又慎重的科学态度,在进行试验、验证、评定后,并经主管部门批准的条件下,积极采用。 1(0(3 本条明确本规范与现行有关施工规范的协调与统一。本规范是针对混凝土面板堆石坝施工的特有问题作出规定,以替代和补充有关施工规范中相应的导流与渡汛 2(0(1 施工导流、渡汛方案的选择,是土石坝施工中极为重要的环节。方案合理,不仅可以降低施工导流费用,还可缩短工期。在确定施工导流渡汛方案时,要充分研究工程所在地的水文、气象、地形、地质等自然情况及施工条件,经过方案比较,择优选用。 2(0(2 面板堆石坝可以在有保护的条件下利用堆石坝体挡水甚至过水渡汛,以减少导流建筑物的规模。这既是降低工程造价的途径之一,也是施工的需要。对于

水泥混凝土路面施工方案整理版

成庄提浓站站外混凝土道路施工方案 一、工程概况: 本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项: 1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验; 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥; 3、路面工程 1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。 2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程: 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1)施工准备工作

采用商品C30混凝土: ○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。 2)测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1)、摊铺 摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

混凝土面板堆石坝坝体填筑施工方案【最新】

混凝土面板堆石坝坝体填筑施工方案 1、概述 用堆石或砂砾石分层碾压填筑成坝体,用钢筋混凝土面板作为防渗体的坝,称为钢筋混凝土面板堆石。该坝型主要由堆石体和防渗体组成,其中堆石体从上游向下游依次主要由垫层区、过渡区、主堆区和次堆石区组成;防渗体由钢筋混凝土面板、趾板、趾板地基的防渗帷幕、周边缝和面板间的接缝止水组成。钢筋混凝土面板堆石坝具有可以充分利用当地材料筑坝,大量节省三材和投资;坝体结构简单,工序间干扰少,便于机械化施工作业;施工受气候条件的影响小,有效年工作日数增加,加快工期;运行安全,维修方便等特点,因此我国目前多项水电工程采用或拟采用混凝土面板堆石坝坝型。该坝各材料分区之间要满足水力过渡要求,从上游到下游渗透系数依次增大,下游坝料对上游相邻坝料有反滤过渡要求,因此,采用合理的填筑施工方法就显的尤其重要。 2、坝体填筑施工工艺 2.1坝体填筑施工 坝体填筑原则上应在坝基、两岸岸坡处理验收以及相应部位的趾

板混凝土浇筑完成后进行。但有时因考虑到来年渡讯要求,填筑工期较紧,所以在基坑截流后,一般前期除趾板区和坝后有量水堰施工区等有施工干扰外,其它区域覆盖层依照设计要求清理后即可考虑先组织施工。采用流水作业法组织坝体填筑施工,将整个坝面划分成几个施工单元,在各单元内依次完成填筑的测量控制、坝料运输、卸料、洒水、摊铺平整、振动碾压等各道工序,使各单元上所有工序能够连续作业。各单元之间应采用石灰线等作为标志,以避免超压或漏压。 2.2测量控制 基面处理验收合格后,按设计要求测量确定各填筑区的交界线,洒石灰线进行标识,垫层上游边线可用竹桩吊线控制,两岸岩坡上标写高程和桩号;其中垫层上游边线、垫层与过渡层交界线、过渡层与主堆石区交界线每层上升均应进行测量放样,主次交界线、下游边线可放宽到二至三层测量放样一次,施工放样以预加沉降量的坝体断面为准,考虑沉陷影响后的外形尺寸和高程,根据设计要求的坝顶高程为最终沉降高程,坝体填筑时需预留坝高的0.5%~1.0%为沉降超高。填筑过程中每上升一层必须对分区边线进行一次测量,并绘制断面图,施工期间定线、放样、验收等测量原始记录全部及时整理成册,提交归档,竣工后按设计和规范要求绘制竣工平面图和断面图。 2.3坝料摊铺

混凝土面板施工方案

混凝土面板施工方案 一、编制依据 1.1本施工项目按招标文件、图纸、答疑书等相关资料。 1.2建设单位对本工程的工期、质量要求等。 1.3现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 二、编制原则 本工程按照先重点后一般的原则,全面规划,统筹安排。对人力、物力、财力的分配,在首先考虑重点和关键工程的同时,也要安排好一般工程的衔接及现有路基的施工现状,按业主要求工期交付验收。本着“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”的思路指导施工。 三、工程概况 宁夏回族自治区110国道综合整治自行车专用道工程Z4标段,位于110国道主线两侧,北起镇北堡团结收费站向南的德林村路,南至闽宁镇区北界,两侧路线全长82231.106m。道路等级为自行车专用道,设计速度为15km/h,路面宽5.9m。 工程内容有路基、路面、交通安全设施等。 主要工程数量为:借土填方157594m3,路基挖方33668m3,路床翻压土方170742m3,厚20cm级配砂砾底基层170953m2,厚18cm水稳砂砾基层155410m2,

厚4cm细粒式沥青混凝土155410m2,过水路面,漫水桥混凝土2243m3。 小型构件预制包括:C25砼路缘石预制9546.7m3,预制混凝土道牙1104m3,树框预制248m3, 本项目合同期为2015年5月3日-2015年8月15日,预计工期105日历天。 四、混凝土路面施工工艺 1、材料 1)、水泥: A、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。基本性能和化学成份符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-9)和《道路硅酸盐水泥》(GB13693-1992)的规定。 B、水泥标号不得低于425号。 C、水泥进场时,应有产品合格证及化验单,承包人应对品种、标号、包装、 数量、出厂日期等进行检查验收,并报监理工程师审批。 2)、粗集料:用于混凝土的砾石应质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级配。 3)、细集料:宜采用天然砂和人工砂或石屑。其质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级配。 4)、水:混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。 5)、钢筋: a、钢筋应符合图纸的要求。 b、钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒或片状锈蚀应清除。6)、接缝填料:接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。 2、安装模板: 模板由钢筋配合竹胶板组合而成,长度3到4米(槽钢长度10米),接头处牢固平整。模板高度与砼面板同高,模板底部与下承层贴紧,局部有空隙处用水泥浆铺平,然后在模板内侧刷一层脱模剂。

某水电站混凝土面板堆石坝施工的几点总结汇总

某水电站混凝土面板堆石坝施工的几点总结 一、施工导流 某水电站主要建筑物为2级,导流建筑物按4级设计,导流标准采用10年一遇洪水,导流时段为当年11月至次年4月,导流流量为82立方米/s.导流洞布置在左岸,断面形式为半圆顶拱的城门洞形,混凝土衬砌厚度60厘米,衬砌后断面面积为36平方米。为加快施工进度,大坝上、下游围堰均采用坝基开挖的风化泥岩料进行填筑。 二、料场 主料场位于坝址右岸B,距坝址1.5千米。B料场出露岩层主要以T1m中厚层灰岩、厚层灰岩为主,岩石饱和抗压强度大于4500万帕,软化系数大于 0.75。 施工中曾在坝址上游约700米处开辟了A料场,共开采石料约3万立方米,后因溢洪道开挖的弃渣倾倒于此将料源污染被弃用。B主料场开采石料16万立方米,因开采过程中出现较多夹泥,因此又在大坝下游距坝址150米处另开辟了1个辅助料场,开采石料约5万立方米。此外,利用质量良好的溢洪道开挖灰岩料作坝料,共利用20余万立方米。 三、上坝道路 大坝开始填筑时,坝料由大坝上游左岸道路运至坝上:待坝体填筑至785米高程后,坝料从大坝下游左岸先后开辟出的下、中、上3条公路上坝,同时在左岸溢洪道开辟了1条上坝公路以保证坝料及溢洪道开挖料上坝:最后,在大坝右岸下游851米高程开辟了1条上坝公路,以作坝肩平硐灌浆、大坝填筑及面板混凝土浇筑的施工道路。 四、主体工程施工 (一)基础开挖 坝址河谷为左缓右陡的不对称V型谷,两坝肩无冲沟切割。右岸795-865米高程之间大部均为陡壁且多为逆向坡,其下部地形坡度为60°-90°,而上部为30°-40°:左岸为一山嘴,岸坡上缓下陡多为顺向坡,地形坡度大多为20°-30°,局部达60°-70°。除泥岩为相对隔水层外,其余均为强岩溶地层,透水性较强。坝肩无大规模不稳定体,两坝肩均出露坚硬灰岩,河床及左岸有软质泥岩隔水层。坝基全部开挖至裸露基岩,其中泥岩挖至弱风化层上部并在验收后即进行喷混凝土保护。坝基共计开挖石方26万立方米、土方6.5万立方米,清除崩塌体1.5万立方米。

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