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恩阳区校车安全管理工作实施方案(定稿)

恩阳区校车安全管理工作实施方案(定稿)
恩阳区校车安全管理工作实施方案(定稿)

巴中市恩阳区校车安全管理实施方案

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,根据《四川省<校车安全管理条例>实施办法》,逐步建立完善“安全第一、规范有序、责任明确、监管有力”的校车服务和管理机制,切实保障我区义务教育学生和幼儿上下学乘坐校车的交通安全。结合我区实际,制定本实施方案。

一、总体要求

以党的十八大、十八届三中、四中全会精神为指导,以《校车安全管理条例》为依据,坚持“以人为本、安全第一、服务学生”的宗旨,按照“政府领导、属地管理、部门监管、保障安全”的思路,加强校车运营管理,实现校车管理规范化,切实提高校车安全保障水平,确保我区义务教育学生和幼儿上下学乘坐校车的安全。

二、工作目标

(一)建立完善校车安全监管联动机制。在区政府的领导下,建立由区教科体局、区公安分局、区交通局、区交警大队、区安监局、区质检局、区财政局、区发改局等部门组成的校车安全监管联席会议制度,统筹协调校车安全管理工作中的重点事项,研究制定校车安全管理相关政策,研判校车安全监管形势,形成联动活力。

(二)规范校车驾驶人资格审查和校车使用许可审批程序。

把校车驾驶人资格审查和校车使用许可审批工作作为校车安全监管的关键,依法、依规严把校车驾驶人和校车使用许可的准入关。对校车驾驶人身心健康状况和车辆安全情况加强动态监管。对不符合校车驾驶人资格或达不到校车使用许可条件的,及时吊销校车驾驶人资格,撤销、收回校车使用许可;对非专用校车一律不办理校车使用许可。

三、管理机制

(一)建立校车安全监管组织保障机制。根据《四川省<校车安全管理条例>实施办法》规定,建立校车安全监管联席会议制度,建立完善校车安全管理工作机制,把校车安全监管责任分工逐条逐款落实到监管部门。

(二)建立学生用车信息平台。利用全国校车信息管理系统,专门管理校车、校车驾驶人、随车照管人和校车运营信息,由区教科体局安排专人负责信息采集录入工作。建立区教科体局、区公安分局、区交通局、区交警大队、区安监局、区质检局、区财政局、区发改局等部门信息沟通协调机制,确保及时全面掌握校车、校车驾驶人、随车照管人员和校车运营的信息,并及时更新信息变化。

(三)建立督查考评制度。区政府教育督导室要加强对辖区内校车管理工作的督查和监管,把校车管理工作纳入教育督导考核范围,并将考核结果报区人民政府。对责任不落实、工作不到位的给予相应处理,对造成责任事故的要依法追究相关责任人法律责任。

四、管理职责

校车安全管理严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”的责任追究制度和“政府主导、学校主管、部门监管、综合治理”的校车安全管理长效机制。

区教科体局:负责将交通安全教育纳入学校教育内容,指导学校组织开展学生交通安全教育和校车安全应急处理演练活动;配合相关部门对校车提供单位、校车及其驾驶人进行准入审批;建立校车使用许可制度的工作机制,做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作;加强对学校的监管,指导、督促学校建立健全校车安全管理制度,明确和落实校车安全管理责任;建立健全校车安全管理信息共享机制,对校车运行情况进行有效监管;落实联席会议议定的相关工作任务。

区公安分局:检查、指导学校校车安全监管工作,会同教育行政部门、学校依法加强对校车、校车驾驶员的审核和管理;加大校车安全隐患排查力度,开展经常性的校车安全专项整治;会同交通、安监、质检等部门对校车进行安全检查;落实联席会议议定的相关工作任务。按照职能权限为校车办理审批手续,组织开展校车安全技术检验、校车驾驶人审验及安全教育工作,依法发放统一编号的校车标牌;加强学校周边道路巡查和管理,以校园周边为重点开展交通秩序整治,依法对辖区内校车超载以及使用非法校车接送学生等交通违法行为进行纠正和处罚;加强警校共育,积极开展交通法制安全宣传教育进校园活动;落实联席会议议定的相关工作任务。

区交通运输局:负责做好辖区校车途径路线的公路养护,完善警示标牌设置,加强危险路段的防护等工作,及时排查整改公路安全隐患;抽调专业人员成立专门的道路勘验组,配合相关部门对拟开通的道路进行勘验。配合公安、交警、教育等部门加强对依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业校车运营单位的监督管理和打击非法从事运送学生的经营行为;落实联席会议议定的相关工作任务。

区安监局:负责组织协调公安、交通、质监等部门对校车进行综合监管,督促、指导、协调相关部门排查和整治重大安全隐患;牵头组织学校校车安全责任事故的调查处理工作;落实联席会议议定的相关工作任务。

区质监局:加强对校车“三表”(速度表、里程表、压力表)和实行强制认证的相关部件进行安全检查;落实联席会议议定的相关工作任务。

区财政局:负责了解掌握校车的相关优惠政策,积极与国家、省、市沟通,争取资金支持;结合本级财力情况积极落实区人民政府决定。

区发改局:负责对校车收费情况进行成本测算,对车主年度上缴的各种费用列出明细;根据路线里程等依据相关政策及周边县区情况,兼顾车主利益,确定运营成本上限指导价;负责对收费项目、标准等内容进行指导、说明和解释,并对校车运营收费实行有效监督,对擅自提高收费标准行为依法处罚。

乡(镇)人民政府(街道办事处):成立校车管理机构,确定一名行政领导分管,落实属地校车安全管理责任,掌握本区域内需运送学生数量和接送学生的车辆情况;按照“属地管理”原则,对辖区内校车履行协调、管理、监督职责,帮助、指导学校落实相关安全措施;统筹协调区公安分局、区安监局、区交通局、区交警大队对属地范围内的校车违法行为和非法运营学生现象进行严厉打击

学校(校车服务提供者):各校(园)长是该校校车安全工作的第一责任人,对本校(园)校车管理工作负总责;学校或校车服务提供者负责依法配备校车随车照管和校车查验人员,建立健全随车照管及校车查验人员岗位责任制度,对校车运行及学生进行安全监管;建立校车卫星定位汽车行驶记录仪监控平台,对校车运行情况实时监控;建立校车及乘车学生信息台账,加强对乘车学生的安全教育,劝导学生不乘坐不符合安全要求的车辆和非法营运车;与学生、家长及相关人员签订校车管理及交通安全安全责任书,各负其责,共同做好校车安全管理及学生上下学交通安全工作。

五、校车运行

1.运营原则:保障学生就近入学、公共交通满足入学、提供

校车服务依次优先的原则。

2.运营模式

(1)公办学校运营模式

采取“政府主导、部门监管、学校参与、税收优惠”的模式,由学校或校车服务提供者购买符合国家安全技术条件的专用校车,按规定取得校车使用许可。

(2)民办学校的运营模式

采取“政府主导、学校运作、部门监督、税收优惠”的模式,由学校、幼儿园自购符合国家安全技术条件的校车,按规定取得校车使用许可。

2.校车申报

(1)申报条件

A.车辆符合国家校车安全技术标准,取得机动车检验合格证明,并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;

B.有取得校车驾驶资格的驾驶人;

C.有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;

D.有健全的安全管理制度;

E.已经投保机动车承运人责任保险。

(2)申报程序

校车服务提供者申请取得校车使用许可,应向区教科体局提交书面申请和证明其符合上述申报条件的材料,区教科体局对申报材料初审核实后分别送同级相关部门征求意见,同级相关部门回复意见后,区教科体局提出审查意见,报区人民政府审批。经区人民政府批准出具行政许可决定书,由市公安机关交通管理部

门发给校车标牌,并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;决定不予批准的,书面说明理由。

校车行驶路线需要跨越二个以上县级行政区域的,在区人民政府作出决定前,征求跨区县人民政府回复意见后,将学校所在地区人民政府决定批准的文件抄送跨区县人民政府。

3.校车驾驶人申报

(1)申报条件

A.取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历,年龄在25周岁以上、不超过60周岁;

B.最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;

C.无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;

D.无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;

E.无犯罪记录;

F.身心健康,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史,无酗酒、吸毒行为记录。

(2)申报程序

驾驶人申请取得校车驾驶资格,应向市公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合上述申报条件的材料,经市公安机关交通管理部门审核后,对符合条件的,在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的,书面说明理由。

4.校车行驶

(1)校车应统一喷涂符合校车安全技术条件的外观标识,在车辆两侧应统一粘贴校车标牌,校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。

(2)校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志,携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。

(3)学校或校车服务提供者应当按照规定配备并开启具有卫星定位功能的汽车行驶记录仪,建立卫星定位汽车行驶记录仪监控平台,对校车运行情况实时监控。

(4)应遵守交通法规,按规定的线路行走,在规定的停靠站点停靠,严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。

六、责任追究

1.层层签订《校车安全管理责任书》,教科体局与学校签订《校车道路交通安全管理责任书》,学校与校车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人落实道路交通安全责任。

2.凡未经申报从事运载学生行为的、未按照规定办理变更手续的、校车驾驶人与申报登记的驾驶人不符的、校车未购买承运人责任险的、校车所有人未按照规定维护校车的等,报交警大队依法予以处罚。

3.学校未将使用校车情况报教科体局备案的,对政府举办的学校校(园)长给予行政处分,对民办学校的举办人、安全责任人予以通报批评。

4.学校未经申报或未按照规定办理变更手续使用机动车运载学生、幼儿的,区教科体局对学校校(园)长以及其他责任人员给予行政处分;民办学校举办人、安全责任人或者其他直接责任人员2年内不得从事学校的管理事务。

5.涂改、转让校车标牌或将校车标牌挪用于其他车辆的,由公安机关交通管理部门处2000元以上5000元以下罚款;情节严重的,并处注销校车校牌。

6.学校未按规定对校车履行安全管理和保护职责,造成重特大伤亡事故的,报安监局进行行政责任追究。公办学校校(园)长以及其他责任人员由教科体局报相关部门给予撤职、开除公职处分,学校年终考评,或办园许可证资格年审“一票否决”;民办学校举办人、安全责任人或者其他直接责任人员5年内不得从事学校的管理事务,同时吊销该校办学许可证。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

七、保障措施

(一)多渠道筹措支持校车服务经费。通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种形式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。

(二)建立农村公路安全设施保障机制。对涉校涉学生农村公路建设,按照优先建设学生用车通行路段、优先保障学生用车路段的安全防护设施建设、优先考虑学生用车通行路段的路面改善规划“三优先”原则,确保学生用车通行路段安全畅通。

(三)营造良好的校车交通安全环境。公安交管部门要加强路面巡查和执法,实时开展专项整治行动,依法从严查处纠正侵害校车安全运行的违规、违法行为;加强“警校共育”工作,安排专门力量,在车流量大且交通情况较为复杂的中小学、幼儿园校门口设立交警护学岗,维护学生上下学交通秩序。公路管理、养护机构要加强对校车行驶线路的巡查,及时发现、消除道路交通安全隐患。区教科体局、区安监局、区公安分局、区交通局、区交警大队等相关部门,要按照职责,联合开展学生用车“打非治违”集中整治行动,营造良好的校车运行交通环境。

校车安全管理联席会议制度的实施方案

校车安全管理联席会议制度的实施方案 为深入贯彻落实《校车安全管理条例》(国务院令第617号,以下简称《条例》)、《教育部等20部门关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》要求,全面加强全省校车安全管理工作,经省政府领导同意,建立x省校车安全管理联席会议制度。现将有关事项实施方案如下: 一、主要职责 贯彻落实国务院及各有关部委和省政府有关要求,统筹协调全省校车安全管理工作,分析校车安全形势,研究拟订相关政策措施;组织实施中小学校车安全工程,建立健全校车安全管理长效机制;指导和督促各地、各有关部门贯彻落实《条例》,协调解决校车安全管理中的重要问题;组织开展校车安全管理专项督查。 二、组成人员(略) 三、工作机构及职责 联席会议办公室设在省教育厅,主要职责:承担联席会议日常工作;根据各成员单位意见和建议提出会议议题,经召集人批准,组织召开会议;督办落实联席会议作出的各项决定,及时通报工作情况;负责联席会议成员单位联络工作;协调组织对《条例》的贯彻落实情况进行监督、检查和评估;承担联席会议交办的其他事项。 联席会议各成员单位按职能负责相关工作。 (一)省教育厅。

1.依据法律法规和省政府有关规定,负责校车安全管理的相关工作;会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制;组织相关部门制定校车服务方案。 2.指导地方教育部门在地方政府的领导下,依法制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,减少学生上下学的交通风险,配合交通部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案,履行校车安全管理的相关职责,建立健全校车安全管理信息共享机制,设立并公布举报电话、举报网络平台。 3.指导地方教育部门推动建立校车使用许可制度的工作机制,按相关规定做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作,全面掌握学生上下学和现有校车状况以及对校车的需求等情况,做好过渡期的相关工作。 4.要求地方教育部门加强对学校的监管,指导、督促学校建立健全校车安全管理制度,明确和落实校车安全管理责任,组织学校开展交通安全教育和校车安全事故应急处理演练,监督、检查学校、校车服务提供者及学生监护人签订校车安全管理责任状。 5.督促对不依法履行校车安全管理职责、违反《条例》规定的地方教育部门或学校工作人员进行相应的处分。 (二)省公安厅。 1.依据法律法规和省政府有关规定,负责校车安全管理的有关工作,会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制,参与制定校车服务方案,配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。

校车安全管理实施方案(20200522224659)

校车安全管理实施方案 为切实加强校车安全管理,有效预防学生道路交通安全事故的发生,消除接送学生车辆的安全隐患,切实保障我校学生的人身安全, 保障学生乘车安全,根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公 厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下: 一、指导思想 以“珍爱生命,安全第一”为主题,坚持以人为本,认真贯彻落实 上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神,切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作,培养广大师生的安全意识,增强自我防范能力,防止各类安全事故发生,为促进我校教学秩序稳定和 构建和谐社会营造良好的环境,以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则,配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学 生,集中整治学生乘车安全隐患,建立健全交通安全长效管理机制, 有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。 二、目标任务 进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安 全意识,接送学生车辆各类交通违法行为明显减少,消除学生乘车安全隐患,确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故,学校周边交通环境进一步改善,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工 作机制。 三、工作重点

1、学校定期召开班子例会,由校长带领学习上级有关文件,制 定学校开展校车安全管理工作实施方案,并安排分管校长同政教处、 总务处等部门认真开展交通安全教育,向学生家长下发《致学生家长一封信》,组织开展交通安全大排查,进一步落实领导班子安全值班 职责,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。 2、重点整治接送学生车辆的交通违法行为。接送学生车辆超速、 超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等 交通违法行为。 3、重点整治路段。校门口、十字路口。 4、集中开展一次交通安全宣传教育活动。各年级上一堂学生上 下学交通安全教育课、安排一期出交通安全教育专栏、校园广播播放交通安全宣传材料进行警示教育,对全校师生开展交通安全教育,提高师生的安全意识和防范能力。 5、注重信息发布与报送工作,确保此项工作有计划、有组织、 有记录、有总结、有成效。 四、工作措施 1、提高认识,加强领导。校车安全关系到广大学生的生命安全,涉及面广,影响面大,关乎社会和谐稳定的大局。首先学校领导要充 分认识这项管理工作的重要性和必要性,切实增强工作的责任感和紧迫感,扎实开展各项工作,确保取得实效。 2、明确职责,加强协作。进一步明确目标责任,细化工作职责,

校车安全管理制度最新版

蠡县兴和巴士有限公司安全管理制度 1、成立校车安全管理领导小组。 2、建立安全员随车制度。学校每天有一名值日安全员随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车安全员必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则,不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送学生的车辆,行驶车速不准超过每小时60公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,l即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。 (5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则公司将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 (1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,绝不可以让学生独自回家。 (2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经同意后方可更改。 (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 (1)除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 (2)除早、晚接送学生外,司机必须持有队长签署的<派车单>方可将校车驶出公司。 否则后果自负。 (3)除学生或队长同意的人士之外,司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车,否则将按有关规定惩处。 (4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理,司机必须即时呈交案发报告,由公司按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责 (1)校车司机必须遵守<中华人民共和国道路交通安全法>及有关交通安全管理的规章 规则。 (2)司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

校车安全工作方案

校车安全工作方案 导语:校车是用于运送学生往返学校的交通工具。以下是为你介绍的校车安全工作方案,欢迎参考。 一、指导思想 坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“平安校园”为主题,认真执行《新修订〈义务教育法〉》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规,牢固树立教育宣传为先,严于预防为主的思想,进一步深化认识、强化责任,加强管理、完善机制,排除隐患、抓好防范,努力实现安全工作无责任事故和伤亡人数,创立建和谐的校园环境,确保学生健康成长。 二、工作目标 1、进一步完善学校安全工作制度,层层落实安全责任制,中心学校与各校,校园与教师、家长签订安全管理责任书达100%。 2、积极开展“平安校园”创建活动。 3、努力加强安全教育、培训、应急演练,积极开展“安全教育月”、“安全教育周”、“安全教育日”活动。 4、各校园积极创建合格门卫室和合格食堂。 三、工作思路 (一)提升认识、强化责任 安全工作是一切工作的前提和基础,学校安全工作事关广大教职员工的切身利益,事关教育事业的改革、发展与稳定,所以必须强化校长(园长)第一责任人的意识,进一步提高“安全工作人命关天,

责任重于泰山”的思想意识,从实践“三个代表”的高度,从维护改革和稳定大局的高度,以对广大教职员工的生命和国家、个人财产安全高度负责的精神,认真贯彻执行上级有关部门关于加强校园安全工作文件精神,切实抓好安全工作。 (二)健全制度、完善措施, 按照上级有关部门的安全文件精神,结合我镇实际,制定相应措施,认真贯彻落实。在建立健全安全工作责任制的基础上,定期分析研究学校安全工作中存在的薄弱环节,及时发现管理上、制度上的漏洞,通过严格的管理制度来保证安全。努力探索和建立安全工作的长效机制,在进一步强化安全责任和责任追究制度基础上,切实将“一票否决”引入考核、评估、评优、奖惩等工作中。 1、严格实施学校大型活动报告审批制。要求学校组织的春(秋)游、校外集合、社会实践等活动,要事先勘察,后制定预案,再报中心学校审批,批准后方可实施。 2、严格实行安全工作月报告制。要求各校每月底把自查结果,通过月报表的形式上报中心学校,切实做到“自己的门看好、自己的人管好、自己的事办好”,进一步规范对学校安全工作的过程管理。 3、继续严格实行安全隐患限期整改督办制。要求各校对存在的或有可能存在的安全隐患,必须积极主动地采取有效措施,予以整改。对学校有能力而未按中心学校下达“限期整改通知书”中提出要求整改的,进行通报批评,并严肃处理。

校车安全管理实施方案三篇

校车安全管理实施方案三篇 篇一:校车安全管理实施方案 为切实加强校车安全管理,有效预防学生道路交通安全事故的发生,消除接送学生车辆的安全隐患,切实保障我校学生的人身安全,保障学生乘车安全,根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下: 一、指导思想 以“珍爱生命,安全第一”为主题,坚持以人为本,认真贯彻落实上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神,切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作,培养广大师生的安全意识,增强自我防范能力,防止各类安全事故发生,为促进我校教学秩序稳定和构建和谐社会营造良好的环境,以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则,配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学生,集中整治学生乘车安全隐患,建立健全交通安全长效管理机制,有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。 二、目标任务 进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安全意识,接送学生车辆各类交通违法行为明显减少,消除学生乘车安全隐患,确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故,学校周边交通环境进一步改善,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。 三、工作重点

1、学校定期召开班子例会,由校长带领学习上级有关文件,制定学校开展校车安全管理工作实施方案,并安排分管校长同政教处、总务处等部门认真开展交通安全教育,向学生家长下发《致学生家长一封信》,组织开展交通安全大排查,进一步落实领导班子安全值班职责,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。 2、重点整治接送学生车辆的交通违法行为。接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。 3、重点整治路段。校门口、十字路口。 4、集中开展一次交通安全宣传教育活动。各年级上一堂学生上下学交通安全教育课、安排一期出交通安全教育专栏、校园广播播放交通安全宣传材料进行警示教育,对全校师生开展交通安全教育,提高师生的安全意识和防范能力。 5、注重信息发布与报送工作,确保此项工作有计划、有组织、有记录、有总结、有成效。 四、工作措施 1、提高认识,加强领导。校车安全关系到广大学生的生命安全,涉及面广,影响面大,关乎社会和谐稳定的大局。首先学校领导要充分认识这项管理工作的重要性和必要性,切实增强工作的责任感和紧迫感,扎实开展各项工作,确保取得实效。 2、明确职责,加强协作。进一步明确目标责任,细化工作职责,周密制定措施,坚持边排查、边整改、边整治的原则,对查出的突出问题,指定专人负责,采取有效措施,限期整改,及时消除隐患。领导组涉及部门和成员既要各司其职,各

校车安全管理专项整治工作方案样本

麻阳苗族自治县校车安全管理专项整治 工作方案 为扎实推进校车安全管理专项整治工作, 进一步规范我县校车行驶秩序, 消除校车交通安全隐患, 切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全, 为学生上下学营造良好的交通环境, 经县委、县政府同意, 决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动, 为确保专项行动顺利开展, 取得实效, 特制订本方案。 一、指导思想 以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依据, 以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心, 以”属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则, 严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为, 建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制, 有效预防校车交通安全事故的发生。 二、工作目标 经过全面排查和统一整治行动, 进一步规范全县校车管理, 使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强, 非法接送学生车辆得到有效整治, 学校周边交通环境进一步改进, 校车各类交通违法行为明显减少, 杜绝校车重特大道路交通事故的发生。 三、领导机构

为切实加强对本次专项整治行动的组织领导, 由县人民政府牵头, 成立相关部门为成员单位的校车专项整治工作领导小组。 组长: 孙一平县人民政府副县长 副组长: 张良县政府办副主任 刘晓林教育局局长 滕刚交通局局长 曹华安监局局长 郑勇交警大队大队长 刘启军运管所所长 黄泽忠农村公路管理站站长 成员单位: 县教育局、交通局、安监局、交警大队、运管所、农村公路管理站、各乡镇人民政府 领导小组下设办公室, 由张良同志兼任办公室主任, 负责本次专项整治行动的指挥和协调。 四、专项整治内容 1、开展校车排查和登记检验, 严格实行准入制度, 查封无手续、手续不全的校车。 2、开展对校车驾驶员的资格审查和安全教育培训。 3、集中整治校车超员、超速等交通违法行为; 查扣未取得校车标牌非法接送学生车辆。 4、开展校车交通安全宣传教育。 5、推动学校落实交通安全管理责任。

校车安全管理制度范本

校车安全管理制度范本 校车是用于运送学生往返学校的交通工具,保障学生在上学放学途中的安全事宜。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通 安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律 法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权。现在,就来看看 以下三篇文章吧! 校车安全管理制度范本 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度 学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则,不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾 驶人负担,并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤 患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并 即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向 管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由 驾驶员与学校共同负担。 (5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险 金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活, 润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤 主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一 起进厂,否则校方将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签 字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 校车安全管理制度大全

校车安全管理专项整治工作方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.校车安全管理专项整治工作方案正式版

校车安全管理专项整治工作方案正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为扎实推进校车安全管理专项整治工作,进一步规范我县校车行驶秩序,消除校车交通安全隐患,切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全,为学生上下学营造良好的交通环境,经县委、县政府同意,决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动,为确保专项行动顺利开展,取得实效,特制订本方案。 一、指导思想 以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依

据,以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心,以“属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则,严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故的发生。 二、工作目标 通过全面排查和统一整治行动,进一步规范全县校车管理,使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,非法接送学生车辆得到有效整治,学校周边交通环境进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,杜绝校车重特大道路交通事故的发生。

学校校车安全管理制度

校车安全管理制度 为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理制度: 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则,不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时60公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。 (5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 (1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。 (2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经学校同意后方可更改。 (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 (1)除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 (2)除早、晚接送学生外,司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。 (3)除学生或队长同意的人士之外,司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车,否则将按学校有关规定惩处。 (4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理,司机

幼儿园校车安全管理方案

幼儿园校车安全管理方案 为了进一步加强我园学生接送工作,交通安全管理,消除校车安全隐患,预防重特大交通事故的发生,保障学生道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》上级教育部门的法律、法规,特制定本管理方案。 一、指导思想 以“科学发展观”为指导,以维护学生的生命安全为目的,牢固树立“预防为主,安全第一”的意识,建立健全校车安全管理机制,预防涉及学生重特大交通事故发生。 二、组织机构 为加强对我镇民办学校校车安全管理,确保我校校车安保工作,我园结合镇教育指导中心文件精神,成立了校车安全管理工作领导小组具体名单如下: 组长: 副组长: 成员: 三、具体措施及工作要求 1、提高认识,加强领导,落实日常校车安全管理制度。 2、司机必须落实常态校车的维护及保养。 3、定期对校车进行排查,排查内容包括:座椅扶手、安全带、轮胎、车窗等安全装置,并填写好检查情况记录。 4、按要求落实跟老师、跟车制度,每趟车有乘车学生名单,填写好校车接送登记表,跟车老师和驾驶人离开车辆时,确认无学生滞留车内方可离开。 5、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态,与司机、跟车老师签订安全责任书,切实增强安全意识、责任意识、守法意识。 6、禁止校车驶离我校接送范围,如确实需要的,必须先 报主管领导批准后方可。 7、严格校车驾驶员资格审查: ⑴持有相应准驾车型驾驶证。 ⑵身体健康、作风正派、无精神病史。 ⑶未受过刑事处罚。 8、司机、跟车老师必须加强管理,加强对学生安全教育意识,牢固树立“预防为主,安全第一”的意识,扎实抓好我园校车的安全管理,认真学习我校《校车应急预案》,防止我园校车发生安全事故

学校道路交通安全专项整治行动实施方案

道路交通安全专项整治行动实施方案 为进一步加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,保障校车运营安全。按照《沂源县教体局道路交通安全专项整治行动实施方案》和教体办的要求,学校决定从现在开始至年底,在小学及幼儿园开展道路交通安全专项整治行动,制定实施方案如下: 一、指导思想 按照“保安全、促畅通、降事故”的总体要求,在县教体局统一领导下,充分发挥职能作用,深入开展道路交通安全教育,切实增强师生道路交通安全意识和自我防范能力,采取强力措施,形成部门合力,加大责任落实,突出整治实效,进一步改善校园周边道路交通环境。 二、工作目标 通过开展整治行动,努力实现“四个明显”的工作目标,即:师生道路交通安全意识明显增强,校车驾驶人守法意识明显提高,校园交通违法行为明显减少,校园周边道路交通秩序明显好转。 三、工作步骤 此次专项整治行动分三个阶段进行: (一)宣传发动阶段(3月1日至3月31日) 结合实际,进一步细化工作措施,制定工作方案,成立相应组织领导机构,充分利用开学后安全教育周,特别是全国第18个中小学生安全教育日等时机,对整治工作进行全面动员部署,各中小学幼儿园通过校园网、黑板报、展板、手抄报等多种形式,动员师生全员参与,为专项整治行动营造良好的氛围。 (二)排查整治阶段(4月1日至11月30日) 对照《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法律法规,认真履行职责,结合实际进行摸底排查,认真查找道路

交通安全管理中存在的薄弱环节和主要问题,建立工作台帐,逐一制定落实整改方案。根据《2013年校园安全督查方案》要求,分别以师生外出活动、校车安全管理为重点开展两次专项整治活动。对排查出的问题,要建立台帐,确定整治重点、整治措施、整治时限和责任人,确保问题发现得了、整改得好。对于自行难以解决的问题,要在做好防护措施的同时,形成书面材料,积极向当地政府及有关部门报告。 (三)总结表彰阶段(12月1日至12月31日) 对整治行动情况开展“回头看”,梳理分析问题,巩固整治成果,总结成功经验,进行全面总结,教体办将各单位的整治工作情况纳入校园安全考核内容。 四、工作措施 (一)加强组织领导。学校成立道路交通安全专项整治行动领导小组,结合本单位实际,迅速研究制定具体行动方案,明确任务要求,精心组织,狠抓落实,务求取得实效。 (二)强化道路交通安全教育。按照交通安全宣传“五进”工作要求,加强对义务教育段交通安全课开设的检查指导。要保障“课时、教材、教师”三落实,切实发挥课堂教学在安全教育中主渠道作用;各班要充分利用学生喜闻乐见的形式,提高道路交通安全教育的实效性。 (三)建立校车安全管理联席会议制度。在各级政府的领导下,充分发挥教育部门组长单位作用,认真学习贯彻国务院《校车安全管理条例》及有关会议、文件精神;议定年度工作计划、阶段性工作安排;通报工作进展情况,分析存在的问题,提出完善政策措施的建议。 (四)加强部门间协调配合。专项整治行动期间,学校要与安监、公安、交通运输等部门形成合力,建立校车信息共享机制,相互通报情况和信息,对纳入监管的校车,逐车逐人实行动态化管理。学校要积极配合公安、交通运输等部门开展联合执法,在学生上下学时段和学校重要路段查纠校车超员、超速等交通违法行为;清理取缔非法营

校车安全管理制度(汇编)

接送学生车辆管理例会制度 1、要每月至少召开一次交通安全工作专题会议,组织全体校车安全管理领导小组参加安全警示教育活动,通报车辆安全运行情况,明确以后校车管理工作的有关要求。 2、要联合交警部门,每月至少召开一次联席会议,查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进交通安全管理工作的措施。

校车行车日志制度 1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。 2、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 3、从幼儿下车上学到幼儿上车离校,幼儿园必须有值班人员在岗落实监督、监管责任,并认真填写校车行车日志; 4、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。 5、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。 6、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 7、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 8、园长应当定期查阅行车日志记载情况,对各栏目的内容审核确认后签字。

校车维修养护制度 一、车辆维修保养制度 1.司机应加强对车辆的保养,勤检査、勤清洁。如有异常,及时向车队长报告,保证车辆正常行驶。 2.车辆需要维修,先由司机填写维修项目单,园长审査后定出修理计划,方可进厂修理。 3.车辆修理必须由修理工填写详细的需修机件清单及修理费价目表,车辆修好后,由该车司机和安全员共同鉴定方可出厂。 4.修理费发票必须由该车司机、园长签名,法人审批后可报销。 二、校车维修保养准则 1.学校校车的维修,须在指定的修理厂修理。定点修厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的正规修理厂。 2.校车需修时应到车管部门申报修理项目,人员根据申报项目进行校车检验,然后拟定修理项目,开具校车修理单(单上应有驾驶员、车管人员签章方能有效)后,方能送厂维修。 3.车管人员、驾驶员在维修过程中应加强监督,如实际维修项目和校车送修单不相符时,应到修理厂核实,校车修复后驾驶人应认真检验校车,如修好则在修理结算单上签名。 4.校车的维修,应派人随车到修理厂核实修理项目和修理费用。修理费用在1000元以上的应向学校车管部门申请。

校车安全管理工作实施方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A49665 校车安全管理工作实施方案标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

校车安全管理工作实施方案标准范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为加强对我校校车安全管理工作,明确主体责任,强化监管措施,消除校车交通安全隐患,有效预防涉及校车的道路交通事故,切实保障学生的人身安全,根据国家、省市相关会议和文件精神,结合我校校车管理的工作实际,制定本方案。 一、组织领导 组长:高杰 副组长:孟召浦张玲玲 组员:刘书静、冯士平、杨立伟、苗淑荣 二、任务目标及要求

学校要高度重视校车安全工作,充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性,彻底查清我校校车数量和有关情况,教育宣传和规范管理工作务必到位,制止不合格车辆接送学生。 三、工作措施 (一)明确责任,加强排查领导小组成员(各班班主任)认真摸排学生有无乘坐校车现象,排查工作一定要仔细,确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中,防患于未然。 (二)加强宣传教育,强化日常管理,利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害。学校负责人是校车安全第一责任人,在教育局指导下,定期对学生进行系统的交通安全教育,并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况,建立细致台

校园安全集中整治活动实施方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 校园安全集中整治活动实施方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1296-62 校园安全集中整治活动实施方案(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为全面提升我镇学校、幼儿园安全管理水平,确保广大师生人身安全和学校财产安全,经教管办研究,定于5月份开展为期一个月的校园安全集中整治活动。为开展好此次整治活动,制定方案如下: 一、指导思想和工作目标 以科学发展观为指导,牢固树立“安全优先”的教育发展理念,按照“谁主管、谁负责”的原则,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真落实各项安全措施和管理要求,切实加强校园安全管理力度,全面落实校园安全建设标准,维护校园安全稳定。 通过集中整治,进一步加强校园安全管理,使学校的安全保卫、校车、校舍、食品、消防等安全工作

再上新台阶,杜绝重特大校园安全责任事故,预防一般安全事故,确保全镇各学校、幼儿园校园安全无事故。 二、集中整治重点 校园安全集中整治活动期间,各学校、幼儿园在全面抓好校园安全建设标准规定的各项要求的同时,重点做好安全保卫、校车、校舍、食品、消防等内容的集中整治: 1.大门值守集中整治重点及要求 各学校、幼儿园落实大门值班制度不严,外来人员随意进出校园问题。外来人员一律做好登记,实行在安全保卫室会客制度;值班期间值班教师不按要求佩戴值班标志,保安不按求着保安制服、手持警械坚守岗位,出现擅离职守、脱管失控现象问题。值班教师值班期间一律佩戴值班标识,按时到岗,保安一律着装持械值班;保安在岗不尽责,做与工作无关的事问题;在学生上课期间,学校未实行封闭管理,大门、侧门未上锁且保安未上岗值班问题。上课期间,小门

学校校车安全管理考核细则

学校校车安全管理考核细则 一、指导思想 根据《县校车管理实施细则》(政发【2018】9号) 和《县校车安全管理考核办法》文件精神,为切实提高校车工作人员安全意识和整体素质,进一步加强全镇校车安全规范运营管理工作,切实增强校车使用单位、驾驶员、照管员安全工作责任,坚决遏制一般道路交通事故,杜绝重、特大事故发生,确保学生车辆安全、有序运行,特制定本细则。 二、考核方式 中心学校采取定期与不定期检查相结合的方式进行考核,同时将各级主管部门的检查结果纳入考核计分,每学期一次考核结果运用。 三、考核内容 (一)对校车使用单位的考核 1.校车台账情况(计20分) 要求建立一车一档。 在开学两周内,学生、幼儿生源情况稳定后,要有完善的校车台账,含校车信息采集表、驾驶员信息采集表、照管员信息采集表、学生(幼儿)基本信息表、五定表、符合资质的校车驾驶证复印

件、进行了正常的年检的校车行驶证复印件、在有效期内的保险凭证复印件等。每缺少一项扣3分,资料不详尽准确的视同缺资料。 2.资料上交情况(计20分) 平时资料的上交情况,迟交每次扣1分、缺交每次扣3分,资料不符合要求的视同缺交。. 3.教育培训情况(计30分) 校车使用单位要有详细的年度培训计划(计5分)并按照计划落实每月一次的培训,有培训内容、图片、签到表、培训记录。培训对象须包含司乘人员和乘车学生(幼儿)(计15分),每缺一项次扣1分 校车使用单位负责人和校车驾驶员必须参加由交管部门、校车公司组织的月例会等。校车使用单位负责人和校车照管员必须参加各级教育行政部门组织召开的会议和培训(计10分),每迟到、早退一次扣1分,每缺席一次扣2分。 4.校车照管员履职情况(计30分) 校车使用单位要按规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生。未按要求配备照管员的一票否决。 随车照管员须履行好以下职责: (1)学生上、下车时引导、指挥,维护上下车秩序。学生下车后需要横穿道路的,带领学生安全通过。未按要求操作的每次扣2分。

幼儿园校车安全管理工作计划doc

幼儿园校车安全管理工作计划 篇一:校车安全管理工作计划 校车安全管理工作计划 杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日 校车安全管理工作计划 认真贯彻执行上级文件精神,以学校总的发展目标为指导思想,全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展:一加强乘车安全教育工作 1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。 2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班主任(本文来自:小草范文网:幼儿园校车安全管理工作计划)必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。 3.随车照管员必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育 4.学校利用各种有效方式同学生家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高了安全系数。 二加强乘车安全管理 1.完善司机、随车照管员管理制度,把责任落实到个人

2.健全乘车管理网络 3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长,早晨在上车前提前点好名、维持好纪律,督促学生排好队等车,对违纪学生进行扣分处理。 4.每两周召开一次随车照管员、司机会议针对出现的问题进行有效解决。 5.每周五对乘车学生进行电访,询问学生乘车情况(随车照管员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。 6.每两周行政查车一次。 7.加强车辆的维护管理,加强校车接送前与接送后的检查工作。 杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日 篇二:徐沟幼儿园校车安全管理工作计划 徐沟幼儿园校车安全管理工作计划 认真贯彻执行上级文件精神,以学校的发展目标为指导思想,全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常,安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展: 一、加强乘车安全教育 1、 2、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班

学校幼儿园交通安全专项治理工作实施方案

学校幼儿园交通安全专项治理工作实施方案; 为切实做好全县各级各类学校、幼儿园(以下统称为学校)交通安全管理,有效预防各类涉校涉师涉生交通安全事故发生,保障广大师生安全,根据县政府办;公室《关于印发〈**道路运输非法经营整治常态化工作方案〉的通知》(**府办发〔20**〕141号)精神和9月22日县政府专门会议安排,结合我县教育系统实际,特制定本工作方案。 一、指导思想: 以维护学校师生身体健康、生命安全为核心,坚持“属地管理、各负其责、协同配合、全面排查、集中整治、教育为先”的原则,坚决杜绝师生违反交通安全问题,严厉打击各类涉校涉师涉生交通违法违规行为,严格保障师生交通安全,建立健全学校交通安全管理长效机制,有效预防教师驾车及学生、幼儿上下学交通事故的发生。 二、工作目标: 通过专项整治,校园周边交通安全设施更加完善,交通环境进一步改善,校车安全管理制度、安全责任进一步落实,学校的管理监督

意识、学生及家长的安全乘车意识、教职员工安全驾驶意识得到进一步加强,管理规范,监管加强,教育不严、管理不善、思想麻痹、学生幼儿乘坐超员超速车、“黑车”接送学生幼儿、学校和有关部门教育监督管理不力等方面问题能得到重点、有效解决。 三、整治时间从即日起至20**年12月底。 四、工作重点: (一)加强交通安全教育。学校印发教育部统一制作的“致学生家长一封信”,摘录交通事故警示教育案例,提醒家长提高安全意识和监护人责任意识,千万不要让孩子乘坐“黑车”、超员车、无牌车、改装车、三轮车等不安全车辆上下学,特别提醒家长不得租车、包车或者固定拼车接送孩子上下学。同时,利用学校宣传阵地,通过橱窗、板报、专栏,以及校园广播、有线电视等媒介,并以组织开展专题教育、手抄报竞赛、演讲比赛、讲故事、观看图片展、警示教育片等形式,在学生、幼儿中大力开展交通安全知识普及教育和警示教育,让学生了解什么车可以坐,什么车坚决不能坐。教育步行上下学学生遵守交通规则,不横穿公路,不在公路上追逐打闹,12周岁以下的学生儿童不得骑车上路等。各学校还要把交通安全知识作为课堂教学内容,经常开展交通安全教育。

校车管理制度资料

校车管理制度 一、校车安全管理制度 (一)各学校、幼儿园应配备专门人员负责校车安全管理,学校应安排专项的交通安全经费,用于校车安全检测、交通安全宣传教育、事故预防和驾驶员培训等开支。 (二)学校、幼儿园的校车和校车驾驶人必须符合《校车安全管理条例》的要求,并按规定定期进行二级维护。不符合该办法的车辆一律不准用作校车,不符合该办法的驾驶人一律不准聘为校车驾驶人。 (三)学校租用车辆作为校车的,学校必须与车主单位签订租赁合同,合同上有保障安全及明确安全责任的条款;学校要与乘车学生家长签订《乘坐校车安全责任书》,明确学校、学生、车主单位等各方责任。 (四)学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,发现超载或者其他交通违法行为的,予以制止;在运载学生时,校车要配备一名以上专职管理人员,负责车内学生乘车秩序和上下车时学生的安全管理工作。 (五)学校对固定接送学生的校车,要根据核载人数编排好每一班次座位表,发给每位乘车学生及家长,以便接受监督;校车司乘人员要对照座位表进行安全管理,严禁超载、超速。 (六)学校聘用自有校车驾驶员时,要严格把好驾驶员的资格关,建立完善包括驾驶员个人资料的管理档案。 (七)学校租用的校车在非服务于学校的时间内学校必须将《校车许可证》和《校车驾驶人证》收回。

(八)学校自有的校车不得以任何借口进行客货运输,并不得租给他人。 (九)学校要建立机动车辆进入学校管理制度,重点内容是实行人车分流,具体内容包括:明确车辆出入口与人出入口,并在实际地点做警示标志;车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶,在指定的地点停放,并在实际地点画出行驶线路和停车位;制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表;紧急情况下的报告和处理程序。 (十)学校要建立健全校车安全工作制度和制定校车安全应急预案。定期组织驾驶员培训,学习交通安全知识;定期对学生开展交通安全专题教育,切实增强学生道路交通安全意识,确保师生人身安全。 (十一)制定极端天气交通安全防范预案和预警制度。针对学生交通事故发生的季节性特点,制定应对极端天气交通安全措施和预警制度,防范大雨、大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时,学校可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。同时,进一步明确驾驶人员按照雨、雪、雾天气安全驾驶要求,使之时刻牢记安全第一,严禁超载、超速,确保交通安全。 二、校车档案管理制度 (一)学校、幼儿园对使用校车情况建立档案。乡镇各学校报乡镇中心学校备案,直属学校报县教育局备案。 (二)建立校车安全管理档案目录 1、校车管理规章制度; 2、学校与教育局或乡镇中心学校签订的交通安全责任书;

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