中特威科技竞赛级车用无刷电子调速器说明书
尊敬的用户：感谢您使用中特威科技有限公司设计、制造的竞赛级车用无刷电子调速器。ZTW 车模用调速器专门针对竞赛级车模用而开发的有感，无感无刷马达专用电子调速器。我们强烈建议您在使用之前阅读本使用手册
中特威公司有权不经通知变更其产品，包括其外观和性能参数及使用要求；对其产品是否适合特定用途不作任何保证、申明或承诺。不承担因第三方产品相关修改所造成的任何责任,中特威科技有限公司亦不承担因应用或使用任何产品或电路而引起的任何责任，包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任。
一、车用无刷电子调速器主要特性：
● 快速的油门响应、强劲的加速度、比例式的刹车与优异的油门线性 ● 可用电脑编程菜单设置和软件升级，还有操作简单方便的编程卡 ● 可用电脑编程油门线性设置，根据油门曲线图，您可任意设置油门点状态 ● 可用电脑，编程盒编程前进与倒车输出功率大小 ● 可用电脑，编程盒编程刹车比
● 多重保护功能：电池低压保护、温度保护、油门失控保护、马达堵转保护 ● 有感电调兼容NOV AK LRP ORION 等品牌的有感无刷马达 ● 按键设置功能；一键式复位功能
二、首次使用车用无刷电子调速器：
在使用全新的车用无刷电子调速器前请您仔细检查各个连接是否正确可靠。检查一切正常后，请按以下顺序启动您的电子调速器。（出厂没有接线或您需要配其它品牌马达，请按图示连接）连接有感马达时，请注意三根电调马达线颜色蓝色线( A )、 黄色线( B )、 橙色线( C )、一定要对应有感马达外壳标示A 、 B 、 C 连接。马达传感线要顺应插头位置连接。 图示：
集合有感与无感车用电调功能指示灯说明： 有感与无感车用电调功能转换
电调连接电源后，会自动检测马达类型，并通过LED 灯指示，不用人为设置。 当您电调使用有感功能时，马达传感线掉落后，电调会自动转换为无感工作模式运行。
SET 键
马达橙色线( C ) 马达黄色线( B ) 马达蓝色线( A ) 电池线( + )
电池线( – )
电调开关
连接接收机
马达传感线插座
LED灯亮与闪烁指示相应功能说明
有感/无感集成电调指示灯说明
功能状态功能状态LED灯功能状态LED灯指示
电池低压红色LED 闪烁
电调与马达过热(95℃)红色橙色LED 长亮
配用有感马达红色橙色LED 长亮
配用无感马达橙色LED 长亮
有感电调指示灯说明
功能状态功能状态LED灯功能状态LED灯指示
电池低压红色LED 闪烁
电调与马达过热(95℃)红色橙色LED 长亮
配用有感马达红色橙色LED 长亮
正向模式. 红色 LED 长亮
双向模式橙色LED 长亮
无感电调指示灯说明
功能状态功能状态LED灯功能状态LED灯指示
电池低压红色LED 闪烁
电调过热(95℃) 红色橙色LED 长亮
配用无感马达橙色LED 长亮
正向模式. 红色 LED 长亮
正向模式. 红色 LED 长亮
1．油门行程设定：
首先关闭电调开关，连接电池，再打开您的车用发射机电源，将油门通道方向设置为（REV），油门微调设置为（0），油门通道的EPA/ATV正反向均设置为最大
按下SET键不松开，将电调开关打到ON位，等待4秒左右，电调橙色LED亮，这时把SET键松开，同时把您的发射机油门拉杆拉最大，红色LED闪烁3秒左右长亮，马达滴响后；再把油门拉杆推到最小，橙色LED闪烁3秒左右长亮,马达滴滴响后；
把发射机油门拉杆置自然位，红色LED、橙色LED、同时闪烁3秒左右长亮，马达滴滴响后，2个LED熄灭；油门行程设定OK, 关闭电调开关
2．打开电调开关,您的电调现在可以工作了
三. 可编程的车用无刷电子调速器功能说明与出厂默认图示:
功能值
编程项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.低电压关断值
2.6V/节 2.8V/节
3.0V/节 3.2V/节 3.4V/节不保护
2.运行模式单向带刹车双向带刹车
3.马达进角2度4度6度8度12度
4.启动加速度低中高最高
5. 反向工作输出功率比20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%100%
6.正向工作输出功率比0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%90%
7.刹车力比10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%100%
8.拖刹力比4% 8% 12% 15% 20% 25% 30%
9.电调工作频率8KHz 16KHz
10.油门自然位宽度2% 3% 4% 5% 6%
四．可编程的车用无刷电子调速器功能说明：
我们的车用无刷电子调速器允许您针对自身需求来编程所有功能，充分体现了产品以用户为本的特点
1. 低电压关断值
●自动检测电池节数.出厂默认3.0V/节关断
根据您使用的电池,通过电脑软件或编程盒设置您的电池类型与低压关断值;这样可使电调工作时随时监测电池电压,一旦电池电压低于设置低压点,电调将停止工作.
●当使用镍氢.镍隔电池时，您不需要设置关断电压来保护电池。如果您使用的镍氢.镍隔电池超过6节，就必须调节切断电压。对
于镍氢.镍隔电池.当电池组电压在9V-12V之间时.电调会将该电池组认同于3节锂电池:当电池组电压小于9V时.电调会将该电池组认同于2节锂电池
●当使用任何锂电或 (A123)电池时，每节放电不能少于3.0V。
2.运行模式
正向前进正向与反向出厂默认正向与反向
正向模式下不能倒车,此模式通常用于竞赛活动.
正向与反向模式通常用于训练,
注意：电调中有一个自动保护，即油门拉杆在第一次从自然位推到反向区域时，电调只是刹车,，不会有倒车动作；当把油门拉杆拉回自然位再次推至反向区域时，如果此时车已停止，则产生倒车动作，因此只在您的车停止或是返回油门到自然位置时倒车才有效；这样可防止电调误动作
3.马达进角
2度4度6度8度12度出厂默认6度
该功能仅适用有感/无感内转马达，改变相应的进角可提高马达工作效率
4.启动加速度
低中高最高出厂默认高
根据您的爱好与车的性能,您可感觉不同的启动加速度；注意:当您选择最高加速度时，由于启动瞬间电流大，对电池组的性能要求比较高，所以您要根据场地、电池放电性能、齿轮比来设置相应的启动加速度
5. 反向工作输出功率比
20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%出厂默认 50%
根据设置反向工作输出功率比,可改变您的车倒车力度
6.正向工作输出功率比
0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 出厂默认 0%
根据设置正向工作输出功率比, 可改变您的车前进力度;如:当您设置为0%时,电调输出功率100%,当您设置为20%时, 电调输出功率80%;此项功能可任您选配马达,不必担心马达由于过载烧毁
7.刹车力比
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 100%出厂默认 50%
根据您的爱好与车的性能,选择合适的刹车力度;注:刹车力度和油门拉杆的位置相关,最大刹车力度是指油门拉杆处于刹车极限位置时所产生的刹车力
8.拖刹力比
4% 8% 12% 15% 20% 25% 30% 出厂默认 4%
根据设置拖刹比是指油门拉杆从正向区域回到自然位时,对马达产生的一个刹车力
9.电调工作频率
8KHz 16KHz 出厂默认 8KHz
10.油门自然位宽度
2% 3% 4% 5% 6% 出厂默认 4%
根据您的爱好选择油门自然位宽度(空位)
五．按键复位设置方式(无感不带PC系列)
六. 连接电调信号线到接收机
电调信号线说明
黑色RX- (负)
红色RX+6.0v (正)
白色RX-SIG (信号)
七．电调与电脑通信软件安装
在包装盒里除了电调外，您还可以找到：
●中特威软件CD
● USB电缆
●中特威USB连接器
必备条件
Windows操作系统适宜用Windows XP或是更高级的USB 接口要与USB 1.0一致或是更高级的
在您的电脑上安装您必须拥有所有管理员的权限
在您安装中特威安装软件之前，确信电脑中没有安装前一版本的软件，使用控制面板中的添加/删除功能。
在您所想要安装中特威软件的电脑上确保您拥有所有的管理员权限。如果没有，此项安装完成后不能连接到USB控制器。
1 现在，插入CD到您的电脑CD/DVD 驱动器
下面会自动显示中特威科技车用USB编程软件图标，双击图标
●
●点击NEXT进入下一步，进入下一步可以根据自己的需要改变默认目录，我们推荐您使用默认目录
●等待3秒左右，会出现安装完成框，点击Finish完成USB PC 安装.
●此时您的电脑桌面就会显示图标。
2 连接USB 线到您的电脑USB插孔
3 连接ZTW USB控制器到USB电连接线上。
●您会被提示安装设备驱动程序，选择OK然后继续。稍等3秒USB控制器LED 指示灯会由红色变为蓝色。
如果您的USB控制器LED指示灯仍是红色，请断开USB控制器，等待3秒重新连接。如蓝色的LED 指示灯不亮，请重新启动。
注意：如果您用的是Windows 2000，在USB控制器连接和在控制器上的LED指示灯从红色变成蓝色之前您需要重启电脑。
●如果您的USB连接器还显示红色LED指法灯,您可从”我的电脑”点击鼠标右键，选择属性→硬件→设备管理器→串行总线控制器→选择ZTW USB Composite Device并双击它→驱动程序→更新驱动程序→选择列表或指定位置安装→指定位置是您刚才安装PC软件的地址→选择ZTW Dll文件→点击确定安装或更新驱动程序→OK.
4 随着ZTW USB 控制器LED指示灯变蓝，准备好启动ZTW PC 软件，在桌面上查找并选择ZTW 图标
注意在连接PC中USB连接指示为绿色，ESC连接指示为红色
5 准备好连接ZTW USB控制器到电调，使用电调信号线
请注意ZTW USB控制器上的标签，上面有三个不同颜色的标记,它同电调信号线颜色一致，请您要对应颜色位置连接
随着电调连接到ZTW USB控制器，ZTW软件状态图标都显示为绿色
ZTW PC软件已经安装完成可以使用了
请参考以上图片的界面以做一个大概的了解
ZTW PC软件简介
使用PC您会发现很容易改变电调设置选择所想要的功能，从最下面的菜单选择新的选项。当您满意并完成了此项配置，点击“写入设置”按钮。使您刚才设置的功能参数存储到电调。
读入设置：使用这个按钮会读取当前电调设置,并且只显示在当前标签的页面上。
写入设置：使用这个按钮会写入当前选择的配置到电调,仅为当前标签的页面。
升级软件：使用这个按钮将开始软件升级过程。您需要选择软件升级文件的位置。在这里您可以取消此过程而对电调软件没有任何的影响。
●找到和选择文件后，会出现一个确认框。这时您还是可以取消此过程对电调软件没有任何影响。
●如果您选择OK，升级的进度百分比将会在右下角显示。当在进行升级时不要拔掉电脑或是电调连接，这样会损坏电调。
●升级完电调软件,关闭PC并从USB连接器断开电调,让电调把刚刚升级的软件存储。(电调要一定断电才可以存储)
●再次连接电调到PC,您可以重新配置电调参数或是结束此过程。
●如果遇到一个问题升级失败，只需要简单重新启动升级程序。如果还有一个另外的失败的升级，就结束电脑上所有的程序并且可
能的再去重新下载这个文件在中特威网页上。(https://www.doczj.com/doc/9415981636.html,)
●如果问题一直持续出现，请联系我们0755
八．编程盒使用说明：
图示：
这款编程盒是用来对中特威车用电调设置功能参数设计的，它体积小，LED数码管显示，直观，便捷。非常方便携带在外场使用。
1.编程盒编程项目说明：
它同电脑设置项目一样，可设置的功能参数都标识在编程盒正面与反面贴纸上面。
2.连接步骤：
●打开电调开关，取下接收机端信号线，按照编程盒顶端标示符号对应插到编程盒接线端，等待2秒左右编程盒LED数码管
亮，并显示电调第一组功能.如有显示错误,请重新连接编程盒.
●如果电调没有连接电池，编程盒需外接电源，外接电源供电范围5.0-6.3V.
3.编程方法说明
根据图示，按编程盒“菜单”键，即可循环地选择各个编程项，同时左边的菜单编程项序号也会显示出来，然后右边显示编程项在电调内的当前参数值，按“功能”键可以更改参数值，并要按“OK”键确任同时编程盒与电调的红色指示灯会同步闪烁一下，关闭电调开关, 这时您更改的参数已存到电调
“复位”键是将电调的内部参数恢复为出厂默认值
注意：
●电池极性接反会永久性损坏电调
●电调与电池的连接和电调与马达的连接推荐使用接插头，并作好绝缘处理，若电调与电机的三个接头之间短路会永久性损坏电调
●请确保您的马达与电池搭配的工作电流在电调的最大工作电流范围内，过流连续使用会永久性损坏电调
●若启动后马达的旋转方向与您期望的方向相反，请将马达的三根接线中任意两根对调即可
(注意：有感马达三根接线不能对调，只能通过改变发射机或用电脑来设置)
● 有感无刷电调与USB、编程盒连接时需把有感马达连接起来，否则不能编程
汽车修理厂安全生产规章制度1 汽车修理厂安全生产规章制度“安全第一”，无论是什么样的工作，都需要注意安全。下面是整理的汽车修理厂安全生产规章制度，欢迎大家阅读！ 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及 仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗
工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。 汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮 干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术 要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
编号：SM-ZD-61603 安全用电安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全用电安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 第1 条?:本规定只适用于使用电气设备人员在使用过程中的行为规范。?对于供、用电设备的设计、安装、运行和维护应遵照等国家现行有关标准规范执行。 第2 条:安装、维修或拆除供电线路和用电设备，必须由经过培训考试，持有电工操作证的人员进行，禁止非电工人员进行上述作业。 第3 条:任何电气设备在没有验明无电时一律认为有电，不能盲目触及。 第4 条：拆开或断裂的裸露的带电接头，必须及时按规定用绝缘物包好并放置到不易碰触到的地方。 第5 条:用电人应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，禁止设备带病运转。 第6 条:所有电气设备如配电箱、开关盒、电动机等都
感谢您购买本产品！无刷动力系统功率强大，错误的使用可能造成人身伤害和设备损坏。为此，我们强烈建议您在使用设备前仔细阅读本说明书，并严格遵守规定的操作程序。我们不承担因使用本产品而引起的任何责任，包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任；同时，我们不承担因擅自对产品进行修改所引起的任何责任。 我们有权在不经通知的情况下变更产品设计、外观、性能及使用要求。 产品特色： ? 全球首创锂电平衡放电保护”功能，实时监测每个锂电单体的放电情况，一旦单体达到保护电压阈值即采取相应保护措施，有效防止电池组损坏，降低玩家消费支出（备注：仅守护神”系列无刷电调具有本功能） ? 首创开机奏乐功能，炫出您的个性。（选配编程设定卡后，您可以从15首乐曲中任选一首写入电子调速器，也可以关闭奏乐功能） ? 采用超低阻抗PCB （印刷线路板），具有极强的耐电流能力。 ? 电源输入端采用日本名牌超低阻抗大容量电容，大大提升电源稳定性，同时对电池具有保护作用。 ? 具备电压保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能，有效延长电调使用寿命。 ? 具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式，适用于固定翼飞机及直升机。 ? 可设定油门行程，兼容市面上所有遥控器。具备平滑、细腻的调速手感，一流的调速线性。 ? 微处理器采用独立的稳压IC供电，而不是从BEC输出取电，具有更好的抗干扰能力，大大降低失控的可能性。 ? 最高转速可以达到210000 RPM（2极马达）、70000 RPM（6极马达）、35000 RPM（12极马达）。? 具备完整的自主知识产权，产品可持续升级更新，用户更可以享受原厂软件升级服务。 ? 配合小巧易携带的编程设定卡（注：选配件），具有简单直观的界面，使您随时随地修改各项编程参数。（详见设定卡说明书） 模型飞机用无刷电机电子调速器产品规格：
国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知 发改价格【2014】1668号 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，国家电网公司、南方电网公司： 为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发【2014】35号)精神，利用价格杠杆促进电动汽车推广应用，现将有关事项通知如下： 一、对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策 (一)对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。2020年前，暂免收基本电费。 (二)其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。 (三)电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。 二、对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理 (一)充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。其中，电费执行国家规定的电价政策，充换电服务费用于弥补充换电设施运营成本。 (二)2020年前，对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。充换电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定并调整。 (三)制定充换电服务费标准应遵循“有倾斜、有优惠”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。 (四)当电动车发展达到一定规模并在交通运输市场具有一定竞争力后，结合充换电设施服务市场发展情况，逐步放开充换电服务费，通过市场竞争形成。 三、将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价 电网企业要做好电动汽车充换电配套电网建设改造工作，电动汽车充换电设施产权分界点至电网的配套接网工程，由电网企业负责建设和运行维护，不得收取接网费用，相应成本纳入电网输配电成本统一核算。
管理制度编号：YTO-FS-PD674 安全用电操作规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
安全用电操作规范通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、工作前必须检查工具，测量仪表和防护用具是否完好，任何电器设备，线路未经验电一律视为有电，不准用手触及，使用测电笔不准超出测量范围。 2、电气设备的检修，必须在停机后切断电源时进行。挂上“有人工作，禁止合闸”的标示牌，并验明无电事方可进行工作。 3、在低压设备上必须带电工作时，要经主管领导批准，并要有专人监护，工作时要戴工作帽，穿长袖衣，电工检修严禁带电使用锉刀、钢尺等。 4、厂内一切有关电路和故障必须找电工解决，在电工未到之前，任何人不允许从配电柜私接乱拉电线，否则出现的后果将由当事人全部负责。 5、厂内所有电路问题电工必须予以及时处理。 6、在特殊情况下，一时无法与电工取得联系，职工应在有绝对把握的情况下，经得主管领导同意后方可进行修理。 7、电工作业时必须穿绝缘胶鞋。
电动汽车充电桩运营管理合作协议 上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司（以下简称甲方）与上海吹雪新能源科技有限公司（以下简称乙方）就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议。双方经过友好协商，本着诚挚合作、平等互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，特订立本协议，协议内容如下： 第一条项目的名称、目的、范围、期限 1.1项目名称：甲方地面停车场电动汽车充电桩的布控与运营管理。 1.2 项目目的：满足甲方电动汽车用户充电的需求以及加快电动汽车的推广与发展。 1.3项目范围：本协议对甲方的地下停车库与地面停车场进行电动汽车充电桩系统的安装及管理。 1.4项目期限：2015.9.21-2025.9.20 1.5甲乙双方约定，乙方预计于2015年9月21日左右向甲方交付20台电动汽车充电桩，电动汽车充电桩型号为：EV640，市场价值：10000 元/台。双方约定于2015年9月21日起，至双方协商终止合作为止，乙方应保证产品是正常使用，所有权与管理权归乙方，甲方有使用权。 1.6甲方需明确停车地点并附相应图纸。 第二条甲方和乙方的权利和义务 2.1乙方的权利和义务 2.1.1乙方无偿向甲方提供20台电动汽车充电桩，电动汽车充电桩型号为：EV640，保证所提供的电动汽车充电桩及施工过程、质量完全符合国家及相关技术标准。 2.1.2 乙方负责工程设计、电动汽车充电桩提供、电动汽车充电桩运送、电动汽车充电桩安装和电动汽车充电桩调试，并及时通知并配合甲方对电动汽车充电桩进行测试和验收。如验收结果不符合要求，乙方应根据甲方提出的整改意见进行相关安装完善工作，并再次及时通知并配合甲方开展进行测试和验收工作，直至验收结果符合要求。 2.1.3在协议期间，乙方负责电动汽车充电桩合同期限内的免费维修、保养，以确保电动汽车充电桩正常安全稳定地运行。 2.1.4乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。 2.1.5 乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训，使甲方工程技术人员
维修车间主管安全生产职责 一、按照“谁主管、谁负责”，“管业务必须管安全”的原则，是维修车间的安全生产第一负责人。 二、组织制定、修订和审核维修车间管理规章制度和组织实施。 三、保证国家、集团公司和企业有关安全生产的法律法则、标准和规章制度在本车间贯彻执行，落实各岗位职责和各项安全技术措施，及时发现和纠正 “三违”现象，确保安全生产。 四、坚持贯彻“五同时”的原则，监督检查维修车间安全职责履行和安全管理规章制度执行的情况，及时纠正失职的违章行为。 五、组织对新入厂员工进行安全教育和班组安全教育，对职工进行经常 性的安全意识、安全知识和安全技术教育，开展岗位技术练兵，定期组织安全技术考核和应急预案演练，组织并参加班组安全活动。 六、组织公司设备事故的调查处理，及时向上级主管部门报告。 七、组织开展各项安全生产活动，负责本车间各个岗位人员的合理调配 以保证安全生产的正常运行。总结交流设备维护修理安全经验，表彰并奖励先进班组和个人。 八、对本车间发生的事故要坚持“四不放过”的原则，及时报告和处理，负责保护事故现场，防止事态扩大。 九、负责对直接作业许可证的申请或审批，组织落实好各项安全防范措 施。负责建立自查制度，对安全生产全过程进行监控。 十、组织动力、设备安全大检查。 十^一、组织或参与检修项目的交工验收，组织对检修承包商施工安全进行检查、考核、评价。 十二、组织审查公司范围内公司级有关设备、方面的检修技术规程和措施项目，负责组织审查公司级项目有关设备设备检修计划。 十三、贯彻执行上级和本企业关于设备检修、维护保养及施工方面的安全规定和制度。制定、修订设备管理规章制度和特种设备的安全使用与检修技术规程。 十四、落实本企业各种设备设施的管理和安全运行，使其符合安全技术规范、标准要求。
电动汽车充电桩项目合作协议 甲方：东莞市沙田镇人民政府 乙方： 甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就沙田镇政府、虎门港服务楼、沙田医院和休闲公园处公共机构停车场建设充电桩项目合作事宜达成如下协议，以资共同遵守。 第一条：合作内容 甲方将位于东莞市沙田镇政府、虎门港服务楼、沙田医院和休闲公园处停车场共个充电桩位所需场地（包括变压器增容所需场地），以有偿使用形式提供给乙方建设电动汽车充电桩及其配套设施，具体位置和面积以甲方确认为准。本项目的充电桩可采用直流式或交流式，须符合国际标准充电接口。直流充电桩一桩单枪功率不低于个，一桩双枪充功率不低于个；交流充电桩一桩单枪功率不低于个，一桩双枪功率不低于个。直流充电桩和交流充电桩比例不低于。 第二条：合作期限
自年月日至年月日止，共年。 第三条：合作模式 、甲方提供场地给乙方用于电动汽车充电桩及其配套设施建设（包括变压器增容），项目建成后用于甲方内部和社会电动汽车的充电服务，具体用途由甲方根据实际情况进行调整。 、本项目的充电桩及其配套设施（包括变压器的增容）由乙方负责出资和建设，并归乙方所有；乙方负责本项目的运营、维护和管理。 、乙方负责办理本充电桩项目的发改备案、供电报装、大工业用电申请报批、变压器增容申请等手续；甲方负责提供场地使用证明等相关文件，并在不违反法律法规的情况下协助乙方办理有关手续。 、在甲方变压器有足够余量且不影响甲方用电安全的前提下，前期甲方提供现有部分变压器余量（具体容量以双方确认为准）给乙方使用，充电电费由乙方支付给甲方；后续根据实际充电需求，乙方与甲方协商一致后，可对变压器进行增容。 、乙方向充电客户收取充电费用，充电费用按照国家、省、市相关部门制定的价格标准执行。 第四条：相关费用 、为推广应用新能源汽车，并考虑到目前沙田镇电动汽车的普及率较低的实际情况，本合同前五年内免除乙方场地使用费用（租金），后五年由乙方支付给甲方每年元租金。
修理厂安全责任体系 企业安全生产的实践表明，明确安全管理责任，落实安全生产的各项规章制度是做好安全生产工作的关键。分公司建立安全生产责任体系，明确各级安全责任。遵照集团公司要求，做到了单位部门层层有责任，岗位员工人人有职责。 一是按照“横向到边，纵向到底”的原则，建立责任体系。明确班组员对组长负责，组长对部门负责人负责，部门负责人对第一责任人经理负责的管理体系，实行一级抓一级，层层抓落实。 二是按照“谁主管、谁负责”的原则，建立领导体系。明确分公司经理为安全生产的第一责任人；员工在自己的工作职责范围内，对安全生产负责。层层签订安全责任书，认真执行“一岗双责”。经理与各部门主要负责人、部门再以责任书形式落实到班组；班组落实到岗位和员工个人。
汽车修理厂安全生产责任制 第一条为进一步贯彻、落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针，分公司根据各工作任务、各岗位特点，特制订本制度。 第二条企业法定代表人，分公司经理，是分公司的安全生产第一责任人,主管安全副经理是安全生产直接责任人,须贯彻“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则；分公司的部门负责人及班组长,必须在各自的工作范围内,对岗位安全生产负责。 第三条安全生产，人人有责，分公司的每个员工都必须认真履行各自的安全职责,实现全员安全生产责任制。 第四条安全生产领导小组由分公司经理、党支部书记、安全副经理、安全室全体安技员、各部门副经理、各部门安全管理成员组成,领导开展分公司的安全生产管理工作； 第五条安全生产领导小组主要职责： 1、组织、贯彻国家安全管理方针、政策和有关法律、法规,统一部署和督促、检查分公司安全管理工作,防止危险事故的发生； 2、制定分公司中长期规划、年度安全工作计划、目标考核办法等各项安全工作规划,协调、指导分公司开展预防交通事故、火灾事故和职业危害工作； 3、组织、调研、审议分公司内的安全管理重大问题,提出相
ICE系列ESC操作说明 技术参数 （ICE 45A- 150A）2-6S LiPo,6-18 NiMH （ICE HV60A,HV100A）4-12s LiPo, 12-36 NiMH （ICE HV120,HV180HV) 4-14s LiPo，5-15s（LiFePO4），12-42 NiMH, - SBEC :5.5V,6A（高压系列无BEC输出） - 低电压保护 - 光电耦合器 - 定速模式 - 软启动 - 激活惯性滑行（自动旋转）， - 自动进角或者六段进角调节 - 持续可调整的F3A的刹车 - 3段可调节的电动势刹车 - 切换频率：8 to 16 kHz - 速度限制：240,000转（2极马达） - 温度和超载警告 - 消火花电路（防打火设计） - 可用于飞机与直升机 - 可用编程卡编程 初始化 接通电源打开遥控器时你将听到三声降调。然后是与之电池数量相关的蜂鸣声（4S时连续快速响4声，5S 与6S以此类推）。当连接7至14s的电池会产生两声高音两声低音；之后将会产生三声升调，这时ESC可以开始工作。 如果马达转动方向错误，请仅交换马达三根线的任意两根电线。 速度控制器有固定的油门曲线设置，这样确保所有的遥控器的停止点和全油门点是成线性连接。所有可编程遥控器，油门范围应设置为默认（± 100％），中心点设置为零和油门微调启用。然而，有些类型的遥控器油门范围需要进行校正。关于油门行程一定要设置2个末端点位，一个点位是油门杆在最低的位置时马达是停止的，还有一个点位置是全油门时马达是全功率的，LED指示灯熄灭表示全油门了。 在出厂时进角调节为18°，中等刹车，并且低电压保护值为3.1V的锂电池模式。如果在加速时出现了叫声或其他的不正常声音，那么进角要加大。如果进角增加到30°还不能改善，那么你的马达将是超负荷的，，此时使用一个较小的螺旋桨或降低电压，或更换一个性能更好的马达。如果当马达停止工作时你听到两声重复的蜂鸣声，表示电池的电压已低于设定值。可以调节每节电池的截止电压为2.9V或3.0V。如果还不能改善，那么可能是电池没电了或放电量不足。也可能是线太长了，太细了，或是连接器出故障了。 在刹车与马达启动点之间，油门遥杆要有小范围的摆动空间。你可以通过延伸这个油门遥杆点位置2个刻度凹痕或者向高处微调但是不足以加油启动。 如果没有设置成自动进角，可参照以下指南设置。 内转子 0 到12° 外转子 18 到30°
汽车维修企业安全生产管理制度
宁波振晟汽车维修有限公司 安全生产管理制度 一、设备、较大危险、危害因素的管理制度 1.本厂使用设备，应根据该设备产品说明书及技术规范要求，制定该设备、设施维护、保养、检修制度。 2.本厂专用设备，精密量具、仪器、仪表由专人管理负责制。 3.建立设备台帐，由台帐反映企业设备的真实状况。 4.淘汰落后、陈旧设备，更新必备设施设备，确保安全生产万无一失。 5.较大危险因素主要是易燃、高压容器的储存，库存香蕉水，洗件油、油漆时要分库单独存放，数量应越少越好，（10公斤以内）且要配备足够的干粉灭火器。储存氧气、乙炔时必须分别立式存放，相距12米以上，严禁混存并尽量远离火源，（100米以外）。 6.油箱、油罐、高压容器、储存过化学品、有毒、有害物品的设施设备、未经专业清洁、无专业资质技工禁止施焊作业。在容器、罐体内作业时；必须保证通风，有专人监护，导线绝缘可靠，需要照明时，必须用36伏低压交、直流照明。 二、职业卫生管理制度 汽车维修企业有害工种、预防不当有可能产生职业病危害因素的主要是漆工、焊工，平时按照《漆工安全操作规程》、《焊
工安全操作规程》操作，以避免职业病。 1.职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针，实行分类管理、综合治理。要安排适当的专项经费。 2.漆工车间，焊工车间必须保持通风，光线明亮，确保作业现场空气新鲜，无毒害气体。 3.企业应当建立、健全职业病防治责任制，加强对有毒、有害工种可能会产生职业病加强防治，提高防治水平，有可能性措施，如果产生职业病，应及时对其治疗。 4.凡是打磨抛光喷漆作业时必须戴平光眼镜、口罩。 5.焊工作业时按规定穿戴劳护用品。 6.厂区作业现场应当干净、整齐、无尘土飞扬。 三、安全生产投入保障制度 1.将安全生产费用纳入年度经费预算中；其比例不低 于产值的3%； 2.优先安排安全生产经费专款专用，不得挪作它用； 3.安全生产费用专项用于：完善、改造和维护安全设施、设 备、 配备必要的应急救援器材、设备、现场作业人员劳动防护用品、安全生产检查与评价支付，对安全隐患的评估、整改支付，对安全技能培训及进行应急救援演练支付，其它与安全生产直接相关的支出。 四、劳动防护用品使用和管理制度
施工现场安全用电安全操作规程第一条为了保障施工用电安全，防止触电事故的发生，促进电厂生产顺利进行，根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，结合生产部临时施工用电的实际，制订本办法。 第二条施工用电设备在5台以上或设备容量在50kw及50kw以上的，应编制临时用电施工组织设计，亦可在工程施工组织设计中编制。 第三条总容量在50KW以下的用电设备或5台以下的设备虽不编制用电施工组织设计 ，但应制订安全用电技术措施和电气防火措施。 第四条各类用电人员应做到： 1、掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。 2、使用设备前必须按规定配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设 施是否完好，严禁设备带“病”运转。 3、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。 4、负责保护所用设备的负荷线，保护零线和开关箱。发现问题，及时报告处理。 5、搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。 第五条安装、拆除和维修用电设备，必须由电工完成。电工必须熟悉本岗位技能， 经考试合格并持有与所掌握的技能相适应的有效证件。 第六条生产部应建立、建全供用电设施的运行及维护操作规定，运行及维护人员必 须学习这些规定并熟悉本单位的供用电系统。 第七条工程处必须建立用电安全岗位责任制，明确用电安全员。 第八条各种用电设施应定期进行检查，每次检查都必须留有记录。 第九条施工现场与外线共用同一供电系统时，电气设备
应根据当地的要求作保护接 零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零而另一部分作保护接地。 第十条施工现场和临时生活区的高度在20米及以上的井字架，脚手架，正在施工的 塔吊及在雷击区施工时都必须安装避雷保护装置。 第十一条施工使用的电气设备应符合国家现行标准的规定，有产品合格证件，并有 铭牌，固定式电气设备标志齐全。 第十二条使用中的电气设备应保持良好的工作状态，严禁带故障运行及超负荷运行。 第十三条应安装统一的配电箱和开关箱，安装须牢固并便于操作和维修。 第十四条配电箱和开关箱的导线应绝缘良好，排列整齐，固定牢固，导线端头应采用螺栓连接压紧，进出口线必须设在箱的下面，引出的导线应穿管并设防水弯头。严禁用插销连接进入开关箱的电源线。 第十五条临时配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm。 第十六条固定式配电箱和开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m，移动式配电箱和开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m，应装设在坚固的支架上。 第十七条配电箱和开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损和不合格的电器。 第十八条每台设备应有各自的开关箱，实行一机一闸制，严禁用同一个开关电器控 制二台或二台以上用电设备（含插座）。 第十九条架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，并须设在专用电杆上，严禁架设在树木和脚手架上。为满足机械强度的要求，绝缘铝线截面不少于16mm2，绝缘铜线截面不少于10mm2。跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内架空绝缘铝线
关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知 ?时间：2015-07-10 ?阅读量：2111次 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，国家电网公司、南方电网公司： 为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发【2014】35号）精神，利用价格杠杆促进电动汽车推广应用，现将有关事项通知如下： 一、对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策 （一）对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。2020年前，暂免收基本电费。 （二）其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。 （三）电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。 二、对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理 （一）充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。其中，电费执行国家规定的电价政策，充换电服务费用于弥补充换电设施运营成本。 （二）2020年前，对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。充换电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定并调整。 （三）制定充换电服务费标准应遵循“有倾斜、有优惠”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。 （四）当电动车发展达到一定规模并在交通运输市场具有一定竞争力后，结合充换电设施服务市场发展情况，逐步放开充换电服务费，通过市场竞争形成。 三、将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价 电网企业要做好电动汽车充换电配套电网建设改造工作，电动汽车充换电设施产权分界点至电网的配套接网工程，由电网企业负责建设和运行维护，不得收取接网费用，相应成本纳入电网输配电成本统一核算。 国家发展改革委 2014年7月22日
店车间安全生产现场管理制度》4S《为维护车间生产正常秩序，确保人力、物 力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。1、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并2 保持仪容整洁。3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。 4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。 5、自觉维护车间整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。 6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前 必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查。 7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术。 8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。 9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。 10、上班时间，必须绝对服从统一调度。 11、生产工作必须凭任务委托书进行。禁止任务委托书或随意扩大、缩小工单内容施工。 12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位；任何员工未经准许，不得擅自开 动车辆；非技术检验员和车间调度不得外出路试检验，没有驾驶证的人员不得移动车辆。 13、上班时间尽量少打私人电话，属个人家庭紧急情况，说明情况后回复电话；属工作问题，经有关经理批准后可以回复电话。 14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。． 、车间设备、工具未经公司批准，一律不得带出车间。15 、员工在上班时，
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 酒店安全用电和操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
酒店安全用电和操作规程(通用版) 在用电过程中，由于电气设备本身的缺陷、使用不当和安全技术措施不利而造成的人身触电和火灾事故，给人民的生命和财产带来了不应有的损失。水火无情，电亦无情。提供贯彻执行“安全用电、性命攸关，安全第一，预防为主”的用电方针 一、发生用电事故的主要原因 统计资料表明，发生用电事故的主要原因有以下几种： （1）缺乏电气安全知识，在高压线附近放风筝，爬上高压电杆掏鸟巢；低压架空线路断线后不停电用手去拾火线；黑夜带电接线手摸带电体；用手摸破损的胶盖刀闸。 （2）违反操作规程，带电连接线路或电气设备而又未采取必要的安全措施；触及破坏的设备或导线；误登带电设备；带电接照明灯具；带电修理电动工具；带电移动电气设备；用湿手拧灯泡等。
（3）设备不合格，安全距离不够；二线一地制接地电阻过大；接地线不合格或接地线断开；绝缘破坏导线裸露在外等。 （4）其他偶然原因，夜间行走触碰断落在地面的带电导线。 （5）超负荷用电，大容量用电设备必须使用专用线路。 （6）使用电气设备时人的离开，如使用电熨斗、电吹风、电炉等电器时。 （7）私拉乱接电气设备 二、发生触电时应采取哪些救护措施 发生触电事故时，在保证救护者本身安全的同时，必须首先设法使触电者迅速脱离电源，然后进行以下抢救工作。 （1）解开妨碍触电者呼吸的紧身衣服。 （2）检查触电者的口腔，清理口腔的粘液，如有假牙，则取下。 （3）立即就地进行抢救，如呼吸停止，采用口对口人工呼吸法抢救，每分钟15次。若心脏停止跳动或不规则颤动，可进行人工胸外挤压法抢救，每分钟80次左右。决不能无故中断。 如果现场除救护者之外，还有第二人在场，则还应立即进行以
凤凰电调说明书 帮别人飞飞桶，好淫120A烧了，换来凤凰160A，HV高压版，一开始苦于不知道怎么设置，电机不转，后来搜出说明书，在网上照着网友帖子上讲的进入编程模式，摸索了一阵子，基本设置好了。不需要编程卡，不需要电脑和软件，只要一步一步来！ E文说明书上其实讲得非常详细，我这份说明书是展开一张很长的纸，不知大家的是不是一样的。 首先要进入编程模式（强烈建议设置时把螺旋桨卸下以保安全）： 1.开发射机，油门开最大（FUTABA的设备油门通道请设反舵）； 2.接通接收机电池（高压板的电调一般不带BEC的），然后接通动力电池； 3.电机欢快地叫了几下，接着电调灯一下一下地慢闪，油门收回到中间，电机欢快地叫几下； 4.油门再推最大，电机又欢快地叫几下，接着电调灯两下两下地闪，油门收回到中间，电机又欢快地叫几下； 5.油门又推最大，电机更欢快地叫几下，接着电调等三下三下地闪，油门收回到中间，电机特别地叫了几下， 接着电调开始隔大概一秒响一次，“嘀——嘀”； 这时电调开始让人摸不着头脑让人晕头转向的反复的循环的乱叫，恭喜，电调进入了编程模式！ 总之整个过程就是把油门三次开到最大又回中，才能进入编程模式。 第一次用的人总感觉没头绪，特别是几个人一起讨论某个音调是什么意思的时候更会添乱。其实这时你应该看着说明书细心听。 刚进入编程模式，油门在中间，你什么都先别动，电调应该是隔大概一秒响一次，它这是在问你第一栏的第一项要选是还是否。事实上你应该把两次响声作为一组，即第一响表示第一栏，第二响表示第一栏的第一项，听到后面你就能领会了。 我这电调是高压版的，因此要从说明书上的“Setting 1B:Cutoff V oltage-Phoenix HV/Phoenix Ice HV”开始。自己对照看电调上的字就知道了。第一栏是设置电调的保护截止电压项，第一项是自动检测锂电节数， 第二项是设定为4S锂电，
关于太原市电动汽车用电价格及充换电服务费有关事项的通知 链接：https://www.doczj.com/doc/9415981636.html,/news/90235.html 来源：太原市发展和改革委员会 关于太原市电动汽车用电价格及充换电服务费有关事项的通知 各县(市、区)发改局(物价局)，国网太原供电公司、各有关单位： 为促进我市电动汽车推广应用，根据《山西省物价局关于我省电动汽车用电价格及充换电服务费有关问题的通知》精神和市政府的要求，现就我市电动汽车充换电设施用电价格和服务费的有关事项通知如下： 一、电动汽车充换电设施用电价格 1、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。2020年前，暂免收基 本电费。 2、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合 表用户电价。 3、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。 4、电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统 利用效率，降低充电成本。 二、电动汽车充换电服务费 1、充换电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。2020年前，我市电动汽车充换电服 务费实行政府指导价管理。 2、我市纯电动汽车(七座及以下)充电服务费按充电电度收取，充电最高服务费暂定为0.45元/千瓦时。充电经营企 业可在最高限价内下浮，下浮幅度不限。鼓励充电设施建设运营单位对充电服务费给予优惠。 纯电动汽车(七座及以下)换电服务费和电动公交车充换电服务费另行核定公布。 三、其他事项 1、充换电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在收费场所醒目位置公示服务内容、充电电价和充换电服务费 标准等事项，主动接受社会的监督。 2、本通知自发文之日起试行。待正常运行后由价格主管部门根据充换电设施服务市场发展情况重新核定价格。 太原市发展和改革委员会 2016年2月6日原文地址：https://www.doczj.com/doc/9415981636.html,/news/90235.html 页面 1 / 1
目录 序-------------------------------------2 功能介绍----------------------------3 安装说明----------------------------8 故障处理---------------------------11
序 电子调速系统是发动机速度调节系统，其主要任务是：保持发动机转速在设定转速运转。 机械调速和电子调速的不同之处在于：电子调速能够通过控制单元（1·Fig.1.）来“感受”实际转速与设定转速的不同，将此差值变换传给执行单元（执行器）来调节燃油流量从而增加或降低发动机转速转速，使之保持在设定转速运行。 Fig.1. 电子调速系统结构 1、控制单元（调速板）4、停车阀/燃油阀 2、发动机速度传感器5、电池 3、执行器
功能介绍 发动机转速传感器 发动机转速传感器安装于发动机飞轮壳上方正对飞 轮，当飞轮齿经过转速传感器，传感器就产生一交流电信 号（每一齿产生一个脉冲信号）。 脉冲电压在1V AC~30V AC之间 转速传感器的安装螺纹是5/8”-18 UNF-2A Fig.2. 传感器部分 1、转速传感器 2、飞轮齿 控制器（调速板） 电子控制器（调速板）的基本功能是：比较输入转速信号与设定值，然后将校正或不变的指令传输给执行器。 调速板有以下调节功能，只须将黑色圆胶盖打开即可进行调节： 1、调节怠速转速“IDLE”，把端子“G”和“M”短接，调节电位器（4·Fig.3.）， 调节频率范围在1200-4100HZ之间，顺时针调节电位器将增加怠速转速。 2、运行速度调节“SPEED”，频率调节范围在100-6000HZ，顺时针调节将增 加发动机转速。 上面的调节频率来自电磁传感器（转速传感器），频率值取决于发动机飞轮齿数和发动机转速。 即：频率值=发动机转速（r/s）×发动机飞轮齿数 例：CUMMINS NTA855-G1发动机齿数是118，转速在1500r/min(25r/s): 25×118=2950HZ.
电动车充电桩合作协议 甲方： 法定代表人： 乙方： 法定代表人： 甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利，协商一致的原则，就麻涌镇行政办事服务中心停车场充电桩项目合作事宜达成如下协议，以资共同遵守。 第一条：合作内容 甲方将位于东莞市麻涌镇行政办事服务中心停车场35个充电桩位所需场地（包括变压器增容所需场地），以有偿使用形式提供给乙方建设电动车充电桩及其配套设施，具体位置和面积以甲方确认为准。本项目建设35个电动车充电桩，分两期建设，一期20个，于2018年 8月 25 日前建成并投入使用；二期15个，于2020年6月30日前建成并投入使用（或按甲方要求提前实施）。本项目的充电桩可采用直流式或交流式。直流充电桩，单桩功率不低于60KW/个，交流充电桩，单桩功率不低于14KW/个。 同时，乙方将积极响应和落实东莞市电动汽车充电基础设施(以下简称“充电设施”)建设运营管理办法要求，重点参与甲方辖区内的电动公交、电动物流车、电动出租网约车等公共交通领域的电动汽车充电站投资和建设运营，甲方积极发挥政府职能，在用地规划、项目备案、用电报装、消防审批和项目验收等各环节给予乙方深度支持。 第二条：合作期限 合作期限自签订之日起，共20年。 第三条：合作模式 1、甲方提供场地给乙方用于电动车充电桩及其配套设施建设（包括变压器增容），项目建成后用于甲方内部和社会电动车辆的充电服务。 2、本项目的充电桩及其配套设施（包括变压器的增容）由乙方
负责出资和建设，并归乙方所有；乙方负责本项目的运营、维护和管理。 3、乙方负责办理本充电桩项目的发改备案、供电报装、大工业用电申请报批、变压器增容申请等手续；甲方负责提供场地使用证明等相关文件，并协助乙方办理有关手续。 4、乙方可根据实际情况对甲方现有的变压器进行增容。在甲方变压器有足够余量且不影响甲方用电安全的前提下，前期甲方提供现有部分变压器余量（具体容量以双方确认为准）给乙方使用，充电电费由乙方支付给甲方；后续根据实际充电需求，乙方与甲方协商一致后，再进行变压器新增容。 5、乙方向充电客户收取充电服务费，充电服务费按照国家或省市相关部门制定的价格标准执行。 第四条：结算方式 1、租金支付：合同期前5年甲方免收乙方租金，第6年起，乙方按元/年向甲方支付租金，每年1月31日前完成当年的租金支付。 2、电费支付：甲方提供给乙方的用电单价为____元/度（不含税价，如遇电网价格上下浮动则做相应调整）；乙方采用月结方式进行支付，乙方收到甲方开具的财政票据后天内通过转款的方式支付电费给甲方。（只在乙方使用甲方余电才需要支付） 3、每月日前乙方整理上一个月电表读数、损耗、充电服务费等情况，制作简易报表提交给甲方。 第五条：其它事项 1、关于场地的交付，甲方需在本合同生效之日起五日内，将该场地交付给乙方使用。 2、甲方配合乙方申请政府充电桩专用电（大工业用电“分时收
汽车维修车间安全常识 一、基本注意事项 (1) 二、防护装置 (6) 三、搬运 (9) 四、材料 (27) 五、危险工序 (19) 六、危险警告标签 (47) 一、基本注意事项 作业须知 1．始终安全工作，防止伤害的发生。 2．当心防止事故伤害到自己或者周围的同事。 如果你在工作中受伤，这将不仅仅影响你，而且也会对你的 家庭、同事和公司造成影响。 事故因素
―人为因素造成的事故 由于不正确使用机器或工具，穿着不合适的衣物，或由于技术员不小心造成的事故。 ―自然因素造成的事故 由于机器或工具出现故障，缺少完整的安全装置，或者工作环境不良造成的事故。 提示： 安全规章可能因地域不同而异，并且可能超越以前的基本方针。 1. 维修车间内部管理 许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。在凌乱的工作场所，常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导致受伤的事故。
我们有责任安全妥善保管所有设备、部件和汽车，以保护我们自己和工友不受伤害。 整洁车间的特征： ―地面清洁不湿滑； ―火警应急出口畅通； ―器具存取通道无障碍； ―工具存放安全方便； ―电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查；―加长电缆或软管在用后收好或悬吊在天花板上； ―工作场所灯光明亮； ―空气新鲜，工作环境舒适； ―固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态；
―工作场所的所有人员均受过使用常用设备的培训，并知道安全操作规程。 2. 个人注意事项 工作时是否安全往往是在你到达工作场所之前就已决定了。当你离家去上班时，是否做了充分的准备？考虑一下哪种衣着适合要进行的工作。记住，安全也是你的责任。应避免的事情： ―宽松的袖口 ―项链 ―手镯 ―喇叭裤 ―时装鞋 ―紧身裙 ―解开的领带 ―长发 ―手表 ―戒指