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美国通机EPA第三阶段法规新

通机标委会年会2009年1月6日

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美国通机EPA 第三阶段法规新

要求介绍

天津内燃机研究所

第一研究室

贾滨

通机标委会年会2009

年1月6日

2III, IV, V 类发动机string trimmer

chainsaw edger

leaf blower Sales: 12 million/year+

通机标委会年会2009年1月6日3generator walk-behind mower zero-turn mower riding mower

pressure washer generator Sales: 10 million/year+Sales: 4 million/year+

?

I 类发动机II 类发动机

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美国EPA 检查出的不符合满足法规要求

的主要方面

–标签上没有写明EPA 发动机系族名称和发动机制造商的名

称;

–发动机的型号没有包括在认证申报文件中;

–催化器的问题:缺失或者性能达不到要求;

–标签可以被完整的撕下来;

排放标签内容有问题

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美国EPA 对于不符合要求进口产品的策略?

Outreach 联手?

Target most significant violators 将目标锁定在显著违反法规的情况?

Inspect and test representative samples of engines and catalysts 检查和测试有代表性的发动机和催化器样品?

Leverage resources with Customs, Regions, States, Manufacturers, and Retailers 使用海关,地区,州,生产商和零售商的资源?

Address the Flow of noncompliant Products 搞清楚不符合要求产品的流向?

Upcoming North American auditing program 即将到来的北美稽查计划?美国EPA 于2007年12月已经与国家质量监督检验总局签署合作备忘录,

将加强进出口产品的检验

通机标委会年会2009

年1月6日

6通机EPA 第三阶段法规简介?2008年

9月4日签署生效;

?由多个法规组成:

–40 CFR part 90:Phase 2 exhaust emission standards and compliance program; 2009 standards for evaporative emissions –40 CFR part 1054:Phase 3 Exhaust emission standards –40 CFR part 1060:Evaporative emission standards

–40 CFR part 1065:Phase 3 Engine-testing regulations

–40 CFR part 1068:Phase 3 General compliance provisions

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通机EPA 第三阶段法规的主要变化?

尾气排放限值加严;?

增加蒸发排放要求;?

排放对不同海拔高度的适应性;?

保证金要求;?

售后服务保证加强;?

用户手册内容的完善;?需要美国当地的代理

;

通机标委会年会2009年1月6日8EPA 第三阶段法规-尾气排放沿用EPA 第2阶段法规限值III-V 类发动机34%20118.0 II 类发动机

CO 的排放限值没有变化38%201210.0 I 类发动机

备注与EPA 第2阶段法规相比加严程度开始实施日期HC+NOx g/kW-hr 尾气排放

z 对于I 类和II 类发动机而言,EPA 第三阶段法规限值与美国CARB 2007/2008年实施的CARB 第三阶段限值相同;

z 对于I 类发动机,EPA 预计的技术路线是发动机的优化和催化转化器应用的结合;

z 对于II 类发动机,EPA 预计的技术路线有多个,包括发动机优化,燃油喷射和催化转化器技术;

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EPA 第三阶段法规-蒸发排放N/A 20112012运转损失2009-201320112012油箱

2012-201620092009油管

III-V 类发动机(HH)II 类发动机(NHH)I 类发动机(NHH)蒸发排放控制

z 对于通机而言,蒸发排放要求在美国EPA 是首次提出;z 油管的限值为15 g/m 2/day z 油箱的限值为–1.5 g/m 2/day z 对于运转损失的控制是基于设计标准,并不要求进行测试;z 有效使用寿命为5年;

?法规的实施时间不同,CARB 从2006年就已经开始实施;

?CARB 对于昼间损失有明显要求,EPA 没有;

?CARB 对于手持式发动机的油管蒸发排放没有要求,EPA 有要求

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10油管蒸发排放要求

?对于非手持式发动机:

–从2009年1月1日起开始实施,实施时间是以设备的制造时间计算;

–设备生产商和零部件的制造商都可以申请相应的蒸发排放认证;

–对于相应的认证申请,可以基于新的试验数据,也可以沿用以往的以下数据:

?申报2008MY CARB E.O 所使用的数据;

?(i) R11A specifications in SAE J30 as described in 40 CFR 1060.810.

?(ii) R12 specifications in SAE J30 as described in 40 CFR 1060.810.

?(iii) Category 1 specifications in SAE J2260 as described in 40 CFR 1060.810.

?(iv) Emission data demonstrating compliance with the fuel line permeation standards in 40 CFR 1051.110.

?

对于手持式发动机:

–从2012型式年起开始实施

;

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油管的测试

?测试程序是基于SAE J30/SAE J1527标准(引自(§1060.515)

?测试所需要用的燃油是CE10(C 燃油中混合10%体积比的乙醇, 详细情况可参考ASTM D471)

–对于冬季产品可以使用E10(在普通汽油中混合10%体积比的乙醇)进行测试;

–冬季产品包括排量在40cc 以上的油锯,割灌机以及冰钻等;

?测试描述:对燃油管需要进行预处理(在23°C 的环境下用油浸泡8周或在43°C 的环境下浸泡4周), 然后在23°C 的环境下进行14天的采样测试

;

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12手持式发动机油箱蒸发排放要求

?EPA 对于已经进行过CARB 认证的手持式发动机从2009年1月1日开始,必须使用经过CARB 认证的且蒸发排放满足2.0 g/m2/day 标准的油箱(详细规定参阅§90.129);

–以上所涉及的2009年1月1日是指设备的生产日期;

–设备厂商和油管的生产厂商都可以进行认证;

–认证可基于CARB 认证时所使用的数据;

–油箱认证时不包括油箱盖;

?

从2010型式年开始,除了一些特殊情况,手持式发动机将执行1.5 g/m2/day 的限值(详细规定参阅§1060.103) :

–需要遵循EPA 规定的测试和认证程序;

–对于结构完整尼龙油箱从2011 型式年开始(§1060.801章节有对结构完整尼龙油箱的定义);

–对于按照§90.129 章节进行认证的油箱从2012型式年开始;

–对于小批量排放系族(数量少于5000)从2013型式年开始

;

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非手持式发动机油箱蒸发排放要求

?对于三阶段非手持式发动机而言,分别从2011和2012年对相应的油箱有要求,限值为1.5 g/m2/day (一些特殊规定参阅§1060.103 and §1060.520)

–设备制造商可以选用基于SHED 的测试程序来满足渗透和昼间标准; –直接装在油箱上的油箱盖需要包括在内; 燃油管的grommets 不包括;

–在2013年以前,有效使用寿命是2年,2013年以后要求是5年

;

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对油箱盖的蒸发排放要求

?油箱的生产厂商可以有三种方案来考虑油箱盖的蒸发排放问题(§1060.520(b)(5))

? 1. 在测量油箱的蒸发排放时安装上相应的油箱盖(测试使用的油箱

盖要有代表性并且应是排放最差的形式)–在这种情况下,油箱和相应的油箱盖要一起销售;

? 2. 默认油箱盖的蒸发排放为30 g/m 2/天,并据此来计算总的油箱蒸

发排放;在这种情况下:–油箱销售时带不带油箱盖都可以;

–油箱盖可以由任何材料制成;

–垫圈必须使用低渗透性的材料;

? 3. 对油箱盖单独进行测试(§

1060.521)

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油箱的蒸发排放测试

?

§1060.520 对于油箱的测试程序进行了详细规定;?对油箱进行稳定处理-----在28°C 的温度下油中浸泡20周或在43°C 的温度下浸泡10周;

–对于有表面处理的油箱,在油箱进行稳定处理之前,还需要对油箱单独进行压力循环测试,紫外线照射和晃动的预处理;

?测试使用的燃油是E10 (CE10 也可以接受)

?测试时的温度是28°C (或者40°C, 有相应的标准来规定)

?

要每天进行排放测试,直到排放稳定,大约需要10-20天的时间

;

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运转损失的控制

?非手持式发动机的设备厂商必须使用以下的任何一种设计方案来控制运转损失(§1060.104)

–将油箱蒸汽的排出口与发动机的进气相连;

–将油箱密闭;

–获得CARB 认证书的其它设计方案

;

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加油环节的相关设计要求

?设备和相关油箱的设计要使得加油者能够合理的提前预计油将被加满而不造成燃油溢出(§1060.101(f))

?燃油箱加油口的尺寸和位置是满足相关要求的关键参数

–加油者在加油时可以将加油管放在加油口内并且很容易看到油面位置

?不需要单独进行认证

;

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18蒸发排放认证要求

?对于蒸发排放认证,通用认证条款适用于40 CFR part 1060下的所有标准

–对于2009年手持式发动机油箱和2009年非手持式发动机油管按照40 CFR part 90法规认证

?零部件生产商需要认证油箱和油管(§1060.5 and §1060.205)

–如果设备制造商愿意的话,油箱和油管的认证也可以由设备制造商负责(§1060.601(f))

?设备制造商必须认证其产品(§1060.5(e))

–确定认证的油管和油箱;

–描述运转损失控制(只适用于非手持式发动机)

–描述其它任何的额外测试(如果认证零部件的话)

?认证的生产商需要负责保证(§1060.120)

?

设备制造商可以用完现有库存的不符合要求的油箱和油管(§

1060.601(g))

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排放对不同海拔高度的适应性

?新的非手持式发动机需要适应海平面上7000英尺高度的海拔(约80kPa)(1054.115(c));

–发动机的基本状态必须满足海平面上2000英尺高度的海拔(约94kPa);

?发动机制造商需要指明在2000英尺以上正常工作需要工具箱安装;

–在认证过程中需要描述工具箱,安装指导,规格以及满足法规要求的承诺;

–发动机制造商需要在高海拔地区使相关备件和信息能够被广泛知道;

?同样的要求适用于手持式发动机,目前发动机的基本状态必须满足海平面上1100英尺高度的海拔(约

96kPa) )(1054.115(c));

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20保证金要求

?

保证金要求覆盖任一可能的符合性要求-------召回,处罚,保证失败等(§90.1007, §1054.690)?从2010年开始,发动机生产商如果在美国没有固定投资,则必须提供保证金

–作为持证企业已经10年以上,保证金的金额为300万美圆

–对于其次的发动机生产商而言,保证金的金额为600万美圆

–对于其它的企业,保证金的金额为1000万美圆;

?固定的投资包括实体的建筑物,土地和设备(需要减去折旧);

?保证金的相关情况需要在申报文件中说明; 当发动机制造商开始在美国销售产品时,保证金必须到位;

?

最低的保证金金额为50万美圆;销售的发动机数量越多,需要交纳的保证金金额越高

发动机排量小于225cc,每台发动机的保证金为25美圆;–

发动机排量≧225cc,而小于740cc,每台发动机的保证金为50美圆;–

发动机排量≧740cc,而≦1000cc,每台发动机的保证金为100美圆;–发动机排量大于1000cc,每台发动机的保证金为200美圆

;

GB 汽车排放标准

轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles (Ⅲ, Ⅳ) (GB 18352.3—20052007-07-01实施) 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,制订本标准。本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车,在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置的耐久性要求,以及车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法。本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车,在常温下排气污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置的耐久性要求,以及车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法。本标准也规定了轻型汽车型式核准的要求,生产一致性和在用车符合性的检查与判定方法。本标准也规定了燃用LPG或NG轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用催化转化器,在污染物排放方面的型式核准规程。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车。本标准不适用于已根据GB 17691(第Ⅲ阶段或第Ⅳ阶段)规定得到型式核准的N1类汽车。 解读中国轻型汽车第Ⅲ、IV阶段排放标准GB18352.3-2005 https://www.doczj.com/doc/9515868294.html, [ 2005-8-30 11:28:29 ] 来源:中国汽车动态网? 李怀斌 [推荐] [大中小] [关闭窗口] 今年4月27日,国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准。其 中与广大汽车生产企业最为密切的是GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限 值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车第Ⅲ、Ⅳ号排放标准),轻 型汽车第Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施,第Ⅳ号排放标准自2010年

美国汽车排放标准

美国汽车排放标准 美国有加州及联邦两个标准。美国加州最早控制汽车排放,而且标准也最严。1963年制订了“大气清洁法”;1966年加州制订“7工况法”,颁布汽车排放控制标准;1968年联邦采用“7工况法”开始控制汽车排放;1972年联邦采用LA-4C(FTP-72)试验规范,并增加对NO X的控制;1975年改用LA-4H(FTP-75),并一直延续使用至今。1975年起到80年代,美国排放标准大幅度加严,特别强化对NO X的限值,同时再提高对HC和CO的控制,1983年排放标准一直维持到1993年。1990年美国国会修订了“清洁空气法”,对汽车排放提出更加严格的要求。表11-1是联邦轿车排放标准。联邦分两阶段加严排放标准,对HC的排放限制不仅指总碳氢(THC),而要限制非甲烷碳氢化物(NMHC),另外新标准增加对排放稳定性(使用寿命)的考核,提出8万英里和16万英里两个排放限值(见表11-2)。 美国联邦轻型车排放控制标准(g/mile) 表11-1 美国轻型汽车排放限值(FTP-75测试循环) (g/km) 表11-2 (1)微粒排放只用于柴油车 1994年加州颁布了清洁燃料和低排放汽车计划CF/LEV,规定从1995年起实施严格的低污染汽车标准(LEV),分四阶段进行:即过渡低排放车(TLEV)、低排放车(LEV)、超低排放车(ULEV)和零污染车和(ZEV)。表11-3是加州轿车排放限值。 美国加州轻型汽车排放限值(g/km) 保证里程80000km 表11-3

美国联邦49个州和加利福尼亚州的重型车用柴油机的排放限值见表11-4。 美国重型车用柴油机的排放

美国EPA通用土壤筛选值

美国EPA通用土壤筛选值

美国EPA通用土壤筛选值

CAS 号污染 物 土壤(mg/kg) 地下 (μg/L 居 住 备 注 工 业 备 注 基于 地下 水保 护 饮用 水 1 +04 E+0 5 +00 +04 75-86- 5 丙酮氰 醇 2.0E +02 n 2.1 E+0 3 n 1.2E -02 5.8E +01 75-05- 8 乙腈 8.7E +02 n 3.7 E+0 3 n 2.6E -02 1.3E +02 98-86- 2 乙酰苯 7.8E +03 ns 1.0 E+0nms 1.1E +00 3.7E +03

CAS 号污染 物 土壤(mg/kg) 地下 (μg/L 居 住 备 注 工 业 备 注 基于 地下 水保 护 饮用 水 -8 -01 E-0 1 -06 -02 79-06- 1 丙烯酰 胺 2.3E -01 c 3.4 E+0 c 9.1E -06 4.3E -02 79-10- 7 丙烯酸 3.0E +04 n 2.9 E+0 5 nm 3.7E +00 1.8E +04 107-13 -1 丙烯腈 2.4E -01 c* 1.2 E+0c* 9.9E -06 4.5E -02

CAS 号污染 物 土壤(mg/kg) 地下 (μg/L 居 住 备 注 工 业 备 注 基于 地下 水保 护 饮用 水 60-8 +00 E+0 1 -04 +00 116-06 -3 涕灭威 6.1E +01 n 6.2 E+0 2 n 9.1E -03 3.7E +01 1646-8 8-4 涕灭威 砜 6.1E +01 n 6.2 E+0 2 n 8.0E -03 3.7E +01 309-00 -2 艾氏剂 2.9E -02 c* 1.0 E-0 c 6.5E -04 4.0E -03

美国环保局 EPA 试验 方法 3520c

METHOD 3520C CONTINUOUS LIQUID-LIQUID EXTRACTION 1.0SCOPE AND APPLICATION 1.1This method describes a procedure for isolating organic compounds from aqueous samples. The method also describes concentration techniques suitable for preparing the extract for the appropriate determinative steps described in Sec. 4.3 of Chapter Four. 1.2This method is applicable to the isolation and concentration of water-insoluble and slightly soluble organics in preparation for a variety of chromatographic procedures. 1.3Method 3520 is designed for extraction solvents with greater density than the sample. Continuous extraction devices are available for extraction solvents that are less dense than the sample. The analyst must demonstrate the effectiveness of any such automatic extraction device before employing it in sample extraction. 1.4This method is restricted to use by or under the supervision of trained analysts. Each analyst must demonstrate the ability to generate acceptable results with this method. 2.0SUMMARY OF METHOD 2.1 A measured volume of sample, usually 1 liter, is placed into a continuous liquid-liquid extractor, adjusted, if necessary, to a specific pH (see Table 1), and extracted with organic solvent for 18 - 24 hours. 2.2The extract is dried, concentrated (if necessary), and, as necessary, exchanged into a solvent compatible with the cleanup or determinative method being employed (see Table 1 for appropriate exchange solvents). 3.0INTERFERENCES 3.1Refer to Method 3500. 3.2The decomposition of some analytes has been demonstrated under basic extraction conditions required to separate analytes. Organochlorine pesticides may dechlorinate, phthalate esters may exchange, and phenols may react to form tannates. These reactions increase with increasing pH, and are decreased by the shorter reaction times available in Method 3510. Method 3510 is preferred over Method 3520 for the analysis of these classes of compounds. However, the recovery of phenols may be optimized by using Method 3520 and performing the initial extraction at the acid pH. 4.0APPARATUS AND MATERIALS 4.1Continuous liquid-liquid extractor - Equipped with polytetrafluoroethylene (PTFE) or glass connecting joints and stopcocks requiring no lubrication (Kontes 584200-0000, 584500-0000, 583250-0000, or equivalent). CD-ROM3520C - 1Revision 3 December 1996

美国EPA200种潜在致癌物的危害等级

潜在致癌剂的危害等 级 致癌性是筛选优先污染物的重要依据之一,下表列出了美国EPA公布的200种致癌剂的危害等级。其中的参数含义为: 1、证据的充分程度(Degree of Evidence) 化学品对人体的致癌性证据之充分程度可以分为下列几类。 (1)证据充分,指致癌剂和人体癌症之间有因果关系。 (2)证据有限,指能提供一些可信的致癌性证据,但证据尚有限,还需作进一步补充。 (3)证据不充分,可能有3种情况,①能获取的致癌性数据很少;②与证据有关的研究尚不能排除偶然性、误差及混淆等情况;③研究结果无致癌性证据。 根据动物实验取得的致癌性证据的充分程度可分4级。 1级,致癌性证据充分。 2级,致癌性证据有限。 3级,致癌性证据不充分。 4级,无致癌性证据。 2、IARC标准分组 国际癌症研究所 (International Agency for research on cancer,简称IARC)将人类的肿瘤风险分为3组。 1组:列在此组内的化学品属致癌物,流行病学和暴露实验均已肯定,基致癌证据是充分的。 2组:化学品可能对人体有致癌性。其中有的对人体的致癌性证据几乎是“充分的”,另一类的证据不够充分。证据程度较高的为A组,较低的为B 组。例如,2A指对人体的致癌性至少存在着有限证据。当动物证据充分而人体数据不充分时,归入2B。 3组:列在本组中的化学品对人类没有致癌性。

3、潜力因素值F(Potency Factor Estimate) 潜力因素值F定义为1/ED 10。ED 10 等于10%终身致癌风险的致癌剂剂量。 F可以和致癌性的确认证据一起,用来划分化学品潜在致癌性的危险等级。 4、潜力因素分组(Potency factor Grouping) 由于潜力因素值F可表示致癌危险性的相对大小,因而,可将潜在致癌剂的相对潜力因素分为4组。潜力因素最高的化学品分在1组,中等潜力因素的为2组,低潜力因素的为3组,最低潜力因素的为4组。 5、致癌危害等级(Cancer Hazard Ranking) 根据人和动物试验所取得的致癌性证据,结合潜力因素分组数据,可将化学品致癌危害等级分为高、中、低3级。

世界汽车排放标准

各个国家有各个国家的不同啊 不能一概而论 汽车排放与欧洲标准 汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准,目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。 欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是现在的欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC 或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。 目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车(质量大于3.5吨)的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施,阶段A(即欧Ⅰ)适用于1993年10月以后注册的车辆;阶段B(即欧Ⅱ)适用于1995年10月以后注册的车辆。 汽车排放的欧洲法规(指令)标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验,从欧Ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。 汽车排放的欧洲法规(指令)标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量(g/km)计算,因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时,欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤(轻型车)和总质量超过3500公斤(重型车)两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车,整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重,则用所装发动机在发动机台架上进行试验。 欧盟国家努力实现对“京都议定书”的承诺,为减少汽车尾气排放污染,保护大气环境而采取的各项措施。 推广高效、低耗和低污染的“清洁汽车”,成为今年活动的焦点。欧洲各国一面不断升级汽车尾气排放标准,一面大力宣扬新的城市交通观念。但是,绝对“清洁”的汽车目前尚不存在,

美国EPA标准方法

DETERMINATION OF ETHYLENE THIOUREA (ETU) IN WATER USING GAS CHROMATOGRAPHY WITH A NITROGEN-PHOSPHORUS DETECTOR Revision 1.0 December 1992 D.J. Munch and R.L. Graves T.M. Engel and S.T. Champagne Battelle, Columbus Division ENVIRONMENTAL MONITORING SYSTEMS LABORATORY OFFICE OF RESEARCH AND DEVELOPMENT U.S. ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY CINCINNATI, OHIO 45268 509-1

DETERMINATION OF ETHYLENE THIOUREA (ETU) IN WATER USING GAS CHROMATOGRAPHY WITH A NITROGEN-PHOSPHORUS DETECTOR 1.0SCOPE AND APPLICATION 1.1This method utilizes gas chromatography (GC) to determine ethylene thiourea (ETU, Chemical Abstracts Registry No. 96-45-7) in water. 1.2This method has been validated in a single laboratory during development. 1 The method detection limit (MDL) has been determined in reagent water and is listed in Table 2. Method detection limits may vary among laboratories, depending upon the analytical instrumentation used and the experience of the analyst. In addition to the work done during the development of this method and its use in the National Pesticide Survey, an interlaboratory method validation study of this method has been conducted. 1.3This method is restricted to use by or under the supervision of analysts experienced in the use of GC and in the interpretation of gas chromatograms. Each analyst must demonstrate the ability to generate acceptable results with this method using the procedure described in Section 9.3. 1.4When a tentative identification of ETU is made using the recommended primary GC column (Section 6.7.1), it must be confirmed by at least one additional qualitative technique. This technique may be the use of the confirmation GC column (Section 6.7.2) with the nitrogen-phosphorus detector or analysis using a gas chromatograph/mass spectrometer (GC/MS). 2.0SUMMARY OF METHOD 2.1The ionic strength and pH of a measured 50 mL aliquot of sample are adjusted by addition of ammonium chloride and potassium fluoride. The sample is poured onto an Extrelut column. ETU is eluted from the column in 400 mL of methylene chloride. A free radical scavenger is then added in excess to the eluate. The methylene chloride eluant is concentrated to a volume of 5 mL after solvent substitution with ethyl acetate. Gas chromatographic conditions are described which permit the separation and measurement of ETU with a nitrogen-phosphorus detector (NPD). 3.0DEFINITIONS 3.1Artificial Ground Water -- An aqueous matrix designed to mimic a real ground water sample. The artificial ground water should be reproducible for use by others. 509-2

美国EPA 第三阶段法规介绍

重庆润通2008-12-18 1 美国通机EPA 第三阶段法规新 要求介绍 天津内燃机研究所第一研究室 贾滨

重庆润通 2008-12-18 2 III, IV, V 类发动机 string trimmer chainsaw edger leaf blower Sales: 12 million/year+

重庆润通2008-12-18 3 generator walk-behind mower zero-turn mower riding mower pressure washer generator Sales: 10 million/year+ Sales: 4 million/year+ ? I 类发动机 II 类发动机

重庆润通2008-12-184 美国EPA 检查出的不符合满足法规要求 的主要方面 –标签上没有写明EPA 发动机系族名称和发动机制造商的名称; –发动机的型号没有包括在认证申报文件中; –催化器的问题:缺失或者性能达不到要求; –标签可以被完整的撕下来;– 排放标签内容有问题

重庆润通2008-12-18 5 美国EPA 对于不符合要求进口产品的策略 ?Outreach 联手 ?Target most significant violators 将目标锁定在显著违反法规的情况?Inspect and test representative samples of engines and catalysts 检查和测试有代表性的发动机和催化器样品 ?Leverage resources with Customs, Regions, States, Manufacturers, and Retailers 使用海关,地区,州,生产商和零售商的资源 ?Address the Flow of noncompliant Products 搞清楚不符合要求产品的流向 ?Upcoming North American auditing program 即将到来的北美稽查计划 ? 美国EPA 于2007年12月已经与国家质量监督检验总局签署合作备忘录, 将加强进出口产品的检验

环境空气 挥发性有机物的测定 美国EPA Method TO-1

METHOD TO-1 Revision 1.0 April, 1984 METHOD FOR THE DETERMINATION OF VOLATILE ORGANIC COMPOUNDS IN AMBIENT AIR USING TENAX? ADSORPTION AND GAS CHROMATOGRAPHY/MASS SPECTROMETRY (GC/MS) 1.Scope 1.1The document describes a generalized protocol for collection and determination of certain volatile organic compounds which can be captured on Tenax? GC (poly(2,6- Diphenyl phenylene oxide)) and determined by thermal desorption GC/MS techniques. Specific approaches using these techniques are described in the literature (1-3). 1.2This protocol is designed to allow some flexibility in order to accommodate procedures currently in use. However, such flexibility also results in placement of considerable responsibility with the user to document that such procedures give acceptable results (i.e., documentation of method performance within each laboratory situation is required). Types of documentation required are described elsewhere in this method. 1.3Compounds which can be determined by this method are nonpolar organics having boiling points in the range of approximately 80E - 200E C. However, not all compounds falling into this category can be determined. Table 1 gives a listing of compounds for which the method has been used. Other compounds may yield satisfactory results but validation by the individual user is required. 2.Applicable Documents 2.1ASTM Standards: D1356Definitions of Terms Related to Atmospheric Sampling and Analysis. E355Recommended Practice for Gas Chromatography Terms and Relationships. 2.2Other documents: Existing procedures (1-3).

gb汽车排放标准

轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段) Limitsandmeasurementmethodsforemissionsfr omlight-dutyvehicles(Ⅲ,Ⅳ) —20052007-07-01实施) 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,制订本标准。本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车,在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置的耐久性要求,以及车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法。本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车,在常温下排气污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置的耐久性要求,以及车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法。本标准也规定了轻型汽车型式核准的要求,生产一致性和在用车符合性的检查与判定方法。本标准也规定了燃用LPG或NG轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用催化转化器,在污染物排放方面的型式核准规程。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车。本标准不适用于已根据GB17691(第Ⅲ阶段或第Ⅳ阶段)规定得到

型式核准的N1类汽车。 解读中国轻型汽车第Ⅲ、IV阶 段排放标准 [2005-8-3011:28:29]来源:中国汽车动态网?李 怀斌 [][] 今年4月27日,国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准。其中与广大汽车生产企业最为密切的是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车第Ⅲ、Ⅳ号排放标准),轻型汽车第Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施,第Ⅳ号排放标准自2010年7月1日起实施。 与此前国内众多汽车厂家宣称自己的车型能够达到的欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准不同,中国轻型汽车Ⅲ、IV号排放标准(以下简称国Ⅲ、国Ⅳ)的出台意味着以后在国内生产的轿车等轻型汽车要达到中国自己的国家标准,并按照此标准进行试验检测、型式认证。由于第Ⅲ/Ⅳ阶段轻型汽车排放法规的要求比第Ⅱ阶段严格很多,因此,随之而来的型式认证、试验类型、试验要求、试验方法、试验程序、燃油规格等方面出现了与第Ⅱ阶段完全不同的变化。这样,法规的变化、试验方法的变化必然带来试验设备的变化,政府管理方法的变化。因此无论是作为我国政府权威的汽车排放管理机构--国家环保总局,还是各汽车排放检测机构和汽车生产企业,甚至还有我国中石油、中石化两家石油业的龙头老大,这都将是

美国饮用水水质标准EPA

《美国饮用水水质标准》(EPA) [标题]:《美国饮用水水质标准》 [颁布者]:美国 [编号]: [颁布日期]: [实施日期]: [有效性]:有效 国家一级饮用水规程(NPDWRs或一级标准),是法定强制性的标准,它适用于公用给水系统。一级标准限制了那些有害公众健康的及已知的或在公用给水系统中出现的有害污染物浓度,从而保护饮用水水质。 表1将污染物划分为:无机物,有机物,放射性核素及微生物。 表1

国家二级饮用水规程:

二级饮用水规程(NSDWRs或二级标准),为非强制性准则,用于控制水中对美容(皮肤,牙齿变色),或对感官(如嗅,味,色度,)有影响的污染物浓度。 美国环保局(EPA)为给水系统推荐二级标准但没有规定必须遵守,然而,各州可选择性采纳,作为强制性标准。 表2 注: ①、污染物最高浓度目标MCLG-对人体健康无影响或预期无不良影响的水中污染物浓度。它规定了确当的安全限量,MCLGs是非强制性公共健康目标。 ②、污染物最高浓度-它是供给用户的水中污染物最高允许浓度,MCLGs它是强制性标准,MCLG是安全限量,确保略微超过MCL限量时对公众健康不产生显著风险。 ③、TT处理技术-公共给水系统必须遵循的强制性步骤或技术水平以确保对污染物的控制。 ④、除非有特别注释,一般单位为mg/L。 ⑤、1986年安全饮水法修正案通过前,未建立MCLGs指标,所以,此污染物无MCLGs值。 ⑥、在水处理技术中规定,对用铅管或用铅焊的或由铅管送水的铜管现场取龙头水样,如果所取自来水样品中超过铜的作用浓度1.3mg/L,铅的作用浓度

0.015mg/L的10%,则需进行处理。 ⑦、如给水系统采用丙烯酰胺及熏杀环(1-氯-2,3环氧丙烷),它们必须向州政府提出书面形式证明(采用第三方或制造厂的证书),它们的使用剂量及单体浓度不超过下列规定; 丙烯酰胺=0.05%,剂量为1mg/L(或相当量) 熏杀环=0.01%,剂量为20mg/L(或相当量) ⑧、地表水处理规则要求采用地表水或受地面水直接影响的地下水的给水系统,(1)进行水的消毒,并(2)为满足无须过滤的准则,要求进行水的过滤,以满足污染物能控制到下列浓度: 贾第氏虫,99.9%杀死或灭活 病毒99.99%杀死或灭活 军团菌未列限值,EPA认为,如果一旦贾第氏虫和病毒被灭活,则它就已得到控制。 浊度,任何时候浊度不超过5NTU,采用过滤的供水系统确保浊度不大于是NTU,(采用常规过滤或直接过滤则不大于0.5NTU),连续两个月内,每天的水样品中合格率至少大于95%。 HPC每毫升不超过500细菌数。 ⑨、每月总大肠杆菌阳性水样不超过5%,于每月例行检测总大肠杆菌的样品少于40只的给水系统,总大肠菌阳性水样不得超过1个。含有总大肠菌水样,要分析粪型大肠杆菌,粪型大肠杆菌不容许存在。 ⑩、粪型及艾氏大肠杆菌的存在表明水体受到人类和动物排泄物的污染,这些排泄物中的微生物可引起腹泻,痉挛,恶心,头痛或其它症状。 岳宇明译 岳舜琳校

美国EPA气体污染检测方法TO-14和TO-15的比较

Analytical Methods TO-14a and TO-15: What are the Differences?
Determining the presence of volatile organic compounds in air can be complex given the many choices available. Many options exist for sample collection (sorbent tubes, bags, filters, and canisters), as well as, a variety of analytical techniques. To assist in providing technical assistance with the options for the organic compounds EPA has available a compendia of methods in the Compendium of Methods for the Determination of Toxic Organic Compounds in Ambient Air -- Second Edition (EPA/625/R-96/010b, January 1999)1. Specifically this guidance document includes two methods using the specially-treated canister: Method TO-14a and Method TO-15. Method TO-15 is a new method available in the second edition of the compendium and Method TO-14a is a revision to Method TO-14 available from the 1987 compendium. Although Methods TO-14a and TO-15 are similar, there are differences that may impact the outcome of the desired results. For sampling, Method TO-15 and Method TO-14a are identical; therefore, the analyte list and detection limit become the deciding factors when selecting the method of choice. Method Specifications Non-polar VOCs (e.g., toluene, benzene) Polar VOCs (e.g., methanol, alcohols, ketones) GC/MS instrumentation Sample collection by prepared canister (holding time = 30d) Sample collection by sorbent tube Water management techniques (avoid loss of polar compds) Enhanced provisions for quality control Method performance criteria Selected Ion Monitoring (SIM) Specific Cleaning procedures Air sample concentrated onto solid sorbent trap Use of other detectors for GC (e.g., GC/MD) Detection Limit 0.2 – 25 ppbV √ √ √ √ √ √ √ TO-14a √ TO-15 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
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The Compendium of Methods for the Determination of Toxic Organic Compounds in Ambient Air and updates can be obtained from the EPA’s OAQPS Technology Transfer Network website at http:/https://www.doczj.com/doc/9515868294.html,/ttn/amtic/airtox.html.
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Quality Assurance Team October 14, 2004

美国EPA排放法规

美国高速公路摩托车排放法规介绍 尹涛(天津大学天津摩托车技术中心) Yin Tao (Tianjin University Tianjin Motorcycle Technical center) 高速公路摩托车排放法规自1980年生效20多年来未做过修订,2002年7月,美国环保署提出了重新修订高速公路摩托车排放法规的议案,2005年正式推出了法规的修订本,其法规排放试验限值变化如表1所示。 表1 高速公路摩托车排放限值第1阶段(2006年执行) 表2 高速公路摩托车排放限值第2阶段(2010年执行) 从表中看到,新的排放法规对排量小于50 mL的摩托车提出了限值要求,并规定测试循环与原Ⅰ类摩托车测试循环相同,均为505秒的冷起阶段,864秒的过渡阶段,600秒的热浸阶段及505秒的热起阶段;Ⅰ类摩托车测试循环相对II、III类摩托车而言,最高车速要低,为58.7 km/h(36.5mph),而II、III 类摩托车测试循环最高车速为92 km/h(57.2mph)。美国环保署在调研中发现,很多排量小于50 mL的摩托车最高车速不能达到58.7 km/h,因此在很多摩托车制造商的要求下,2006年对于排量小于50 mL的摩托车,允许采用修正的Ⅰ类摩托车测试循环,即每个试验点的速度值乘以摩托车最高车速(km/h)与58.7 km/h 的比值,见图1所示。高速公路摩托车燃油蒸发限值如表3所示。 图1 高速公路摩托车测试循环

表3 EPA燃油蒸发标准(2008年执行) 以证明高速公路摩托车符合蒸发排放标准,二是通过设计声明40 CFR 1051.245(e)来证明可以达到蒸发排放标准要求。试验流程图如图2所示,设计声明格式如表4所示。 表4 设计声明符合标准 *备注:根据耐久试验情况可 以缩短静置时间 全部试验流程利用劣化系数的试验 流程

美国 EPA 方法5

METHOD 5 - DETERMINATION OF PARTICULATE MATTER EMISSIONS FROM STATIONARY SOURCES NOTE: This method does not include all of the specifications (e.g., equipment and supplies) and procedures (e.g., sampling and analytical) essential to its performance. Some material is incorporated by reference from other methods in this part. Therefore, to obtain reliable results, persons using this method should have a thorough knowledge of at least the following additional test methods: Method 1, Method 2, Method 3. 1.0 Scope and Application. 1.1 Analyte. Particulate matter (PM). No CAS number assigned. 1.2 Applicability. This method is applicable for the determination of PM emissions from stationary sources. 1.3 Data Quality Objectives. Adherence to the requirements of this method will enhance the quality of the data obtained from air pollutant sampling methods. 2.0 Summary of Method. Particulate matter is withdrawn isokinetically from the source and collected on a glass fiber filter maintained at a temperature of 120 ± 14E C (248 ± 25E F) or such other temperature as specified by an applicable subpart of the standards or approved by the Administrator for a particular application. The PM mass, which includes any material that

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