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交通视频监控中车辆检测与跟踪的研究(PDF X页)

交通视频监控中车辆检测与跟踪的研究(PDF X页)

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分,它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况,便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况,有利于交通指挥人员迅速作出响应;视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说,视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展,新的城市交通基础设施的不断兴建,人、车流量都不

断增长,相应的,视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下,单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控,成为几乎不可能的事情。 本方案的提出,旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术,对目前的城市道路交通监控系统进行改造,实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警,从而减轻交管监控人员的工作负担,提高监测准确度,使城市道路交通管理工作更加有效。

需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用: 1)路况监视:各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2)智能分析:针对整个监控系统的路口较多,出现许多违反交通规则行为的情况下,以传统的监控模式,只凭人的肉眼和事后查,例如:路段人车流量、信号灯是否正常工 作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的 处理方式。看录像来做到,任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能 视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3)录像:视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上,作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求: (1)满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠,故障率低,检修方便。 (2)画面延迟小,图像清晰度高。 (3)技术领先,有一定前瞻性,满足较长期间的需求。 (4)多层级联网,并能适应灵活扩容的需要。 (5)能有效减轻交管部门工作负荷,缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析: 违章或故障、事故停车: 在车道上或禁止停车区域出现停车现象,不论是因车辆故障停车或违章停车,都或属于极为危险的事件,或属于易引起交通阻塞的违章行为,需要及时进行处理,而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通,视频分析技术可以及时发现停车行为,提醒交通管理部门及时处理。(使用弃置规则) 违章左转右转:在某些道口,是不允许进行左转或右转,否则不但容易引起交通阻塞,也容易引起交通事故导致生命财产的损失,通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为,可以对这

高清网络视频监控系统解决方案

高清网络视频监控系统 解 决 方 案 一、概述

1.1 背景分析 中国制造为世人所熟知,随着产业不断升级,生产技术越来越发达,中国作为真正的世界技术工厂也为时不远。现今,工厂的现代化管理手段越来越丰富,准确性也越来越高,各种先进的技术手段比如视频监控系统,可有效的加强对各种场合,特殊设备以及人员的直观管理,及时、有效的反映重要地点区域的现场情况,增强安全保障措施,同时进一步规范各岗位的生产管理。 目前监控系统手段已经从传统的模拟视频监控发展到了高清网络数字视频监控,利用现有的办公网络、企业专网,光纤专网敷设,甚至互联网和无线网络都能够构建工厂的高清网络视频监控系统;与此同时,百万像素网络摄像机的大规模普及也解决了传统模拟视频监控系统清晰度不足的尴尬局面;浩宇信息HYTEC公司开发的基于低码率、高清画质、多功能等特性的720P、1080P高清网络摄像机与HYTEC网络视频监控管理平台为不同规模工厂提供了多结构,多用途,良好扩展性的新一代高清视频监控解决方案。 1.2 需求分析 系统主要满足两大部分的需求,一是工厂公共区域安全防范的需要;二是工厂生产区域监控管理的需求。 工厂安全防范 周界视频监控系统:在工厂周界区域部署感红外的固定高清网络枪式摄像机,满足全天候24小时监控。 出入口监控:在厂房出入口、园区出入口以及其他重要区域的出入口安装高清摄像机。 厂房内部:在厂房内部部署大范围监控的摄像机,以满足对整个厂房的全局监控。 库区监控:在库房内外部署摄像机,严密监视现场情况。 生产区域管理 重要设备监控:在车间、厂房一些重要的设备处安装高清摄像机,对设备运行状态、防盗、防破坏进行监视。 生产过程监视:对于一些生产线上、操作岗位进行重点监控,记录操作

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前,随着现代城市建设和道路交通的发展,各种车辆越来越多,车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐,机动车遭盗抢案件越来越多,给交通管理部门带来很大的压力。 近年来,人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案,GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务,是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合,研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临,这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识,但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质,铸造行业精品”,相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质,推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端,通过严格测试,性能稳定,功能强大;研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统,适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务,最大化让利于合作伙伴,实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策,希望我们能够合作,共同发展! 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子地图采用矢量方式,对任意指定区域的车辆进行查询,可根据需要分层显示信息;可任意放大、缩小、移动;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等),系统将进行自动分类处理,并伴以声、光方式提示指挥人员,报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点,并根据需要将报警目标的监视级别提升,同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布,用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

道路交通监控方案

道路交通监控方案 一、概述 进入21世纪,人们的“衣食住行”水平日益提高,在衣食无忧的今天,居住环境的优劣成为了衡量生活水平的又一重要标准。交通道路监控经过多年的实际应用,已经有了长足的发展,仅仅提供安全保障的交通道路监控系统已经很难满足人们对于安全、方便、智能化等方面的需要。因此,智能交通监控必将成为一个新的市场热点。 在交通道路监控的实际应用中,其集成方式多数体现为多个独立系统互相拼合,其系统集成性、稳定性、扩展性必然大打折扣;在完全整合多个系统的全带宽解决方案中,多数将多媒体信号与控制信号的传输集成在一起,在高速带宽中传输低速的控制信号,不但是对网络资源的浪费,其成本也较高。因此,该解决方案难以在市场上大展拳脚。 二、系统方案设计 第一章设计思想 为了使我们设计的系统具有极高的可靠性和可持续发展的能力,同时也最大限度地降低系统的建设成本、运行成本费用。我们首先确立了以下几个设计的总体思路: 一、系统的先进性和开放性 为保证交通监管系统既能保持在一定时期内不落后,并保证该系统互连的方便性,我们在该系统的设计时,要充分考虑到系统的先进性和开放系性,尽可

能采取先进开放的技术和产品。 二、系统的有效性和实用性 针对交通监管系统要求特点,我们采用B/S体系的网络拓扑,可确保整个系统的独立稳定,互不干扰。为确保投资的有效,我们在整个系统设计时,根据目前的应用及将来的发展,确定采用高速球机(枪式摄像机)、网络视频服务器及中心软件(或数字矩阵),以保障系统的完整功能和可靠运行。开放人脸识别功能,能够通过交通本地前端设备采集到人脸图像传递给网络视频服务器,由网络视频服务器进行抓拍高清晰图片,最终在本地服务器中进行人脸的截取和传送,由人脸识别服务器进行察看和浏览,进行监控和管理。 三、系统的可靠性和稳定性 交通监管系统作为整个应用系统的基础,其可靠性和稳定性直接关系到应用的好坏。某个系统的单独故障可能直接给应用带来灾难性的损失。B/S体系的网络拓扑的可靠性,主要是要防止因某一点出现故障时,而导致系统瘫痪。如某个设备或某条线路出现故障,不会对整个系统产生影响。人脸数据的传输完全通过加密后数据传输,安全性和可靠性大大保障。 四、系统的可扩展性及升级能力 为了保证交通监管系统的有效性和实用性,同时又保证该系统在一定时期内不落后,我们在进行设计时,并不是一味追求高配置、高速率,而是在保证先进性的同时,选择具有良好扩展性和升级能力的设备及构架,设计出具有良好扩展性的网络拓扑,以保证整个系统的可扩展性及升级能力。这具体表现在以下几个方面: 1.选用了具有良好开放性的系统构架和拓扑结构,易于扩充、升级。 2.用户端网络操作系统选用适合于多种媒体访问技术和多种高层协议的系

高清网络视频监控系统设计方案

一.系统概述 随着社会主义市场经济的发展,社会各行业在实际应用中对安全防范行业提出了更高的要求。而数字网络监控技术作为一种行之有效的安防和自动化管理,已被各个行业安防监控系统所广泛采用。它一方面使单位管理部门能获取各个重要场所内的情况、安全防范,产生的大量实时信息,更有利于加强对单位的安全的管理;另一方面又可提高工作效率,达到现代化网络的管理水平。 安装数字网络监控系统,能大大减少不必要的人力、物力,实时高度监控可视区域,做到控制现场人员的实际运作现状,实时快速的反映所发生的一切事物,便于及时应付处理突发变故事件等;达到安全防范和安全管理的宏观动态监控、微观取证的目的。 根据“数字式网络视频监控”系统项目和有关部门的设计规范要求,结合我公司从事保安监控系统工程设计经验,遵循技术的先进性、系统的扩展性、整体设计的实效性和高性能价格比。在系统的设计中,强调设计的综合管理及操作性能,力求系统操作简便、实用和直观性。 系统设计强调中心监控的综合管理和操作性能,力求系统操作简便直观。一方面激活内部配置管理,利用现代计算机技术和网络技术加强过程控制,以提高管理的水平;另一方面需要使有关部门在事后获取相关录像记录,提供有效现场证据和线索,在事前,事中、事后进行全面防范。 二.设计原则 2.1基本情况介绍 一共有36个监控点。组建这样大型的系统,根据我们对监控行业的了解和丰富的工程经验,认为其需求主要体现在以下几个方面: 一、视频监控覆盖到大楼各通道或重要区域的监控需求的地方,对其进行24小时实时 视频监控,特殊区域还可以进行实时音视频监控; 二、在监控中心可以远程控制球机监控点的云台,实现变焦、变光圈、聚焦的控制,

高清网络数字视频监控系统施工方案

高清网络数字视频监控系统 施 工 方 案 有限公司 目录 一、系统需求 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。

二、系统特点 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 三、系统结构 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 四、视频采集 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 、百万高清网络摄像机 ................................................................................................. 错误!未指定书签。 、组网策略 ..................................................................................................................... 错误!未指定书签。 、报警联动 ..................................................................................................................... 错误!未指定书签。 五、数据存储 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 六、显示部分 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 七、施工规范 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 八、售后服务 ................................................................................................................. 错误!未指定书签。 .服务方式 ....................................................................................................................... 错误!未指定书签。 .服务承诺 ....................................................................................................................... 错误!未指定书签。 .服务承诺内容 ............................................................................................................... 错误!未指定书签。 一、系统需求 根据对射击场高清视频监控项目需求情况,采用网络数字视频监控系统来搭建视频监控系统。

交通视频监控系统设计方案

交通视频监控系统 设计方案

1.1交通视频监控系统设计方案 1.1.1系统概述 近年来,全国平安城市建设发展迅速,城市重点部位都基本覆盖了视频监控点位,绝大部分视频监控点位都是在路面安装枪、球机为主的低点监控,虽然低点监控在覆盖面积上比较广,但随着城市建设日益扩大,城市环境日益复杂,低点监控资源在5~100米视距内的监控有着明显的局限性,无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。此外,低点监控侧重于局部、细节画面的特写拍摄,无法兼顾整体与局部,对于视频的联动使用、综合应用不够。增强现实立体化防控系统正是在这种环境下孕育而生的。 增强现实立体化防控系统能在业务系统上实现高点增强现实摄像机联动,并通过高点增强现实摄像机的鸟瞰视角观察、调度低点监控资源,可以轻而易举地实现既关注整体又兼顾局部的大范围立体监控。辅以增强现实技术,将视频中的背景信息进行结构化描述,使背

景信息可搜索、可定位,并能实现测距、方位感知、视频联动等功能,增强实时图像与信息的结合,能大大改善监控体验、指挥效率。 增强现实立体化防控系统是针对城市立体化监控而设计,包括视频信号的采集、传输、业务应用等关键环节,智能化程度高,实时性强,系统坚持先进性、实用性、可靠性、经济性、可集成性及可扩展性的建设原则,集成了增强现实系统、人脸比对识别系统、辅助卡口检测系统、视频智能分析系统、平台业务系统等。各个系统相互协同工作,形成以高点监控中的事件目标为驱动,有的放矢、关注细节,实现纵览全局和掌控细节的有机结合,形成高低交错,远近结合的立体监控体系,对城市空间领域进行全方位立体化综合视频监控。 该系统可广泛应用于广场、楼宇、汽车站、火车站等重要监控区域。 本方案建设交通治安卡口系统对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等交通状况进行常年不断地自动记录,为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据,为快速纠正交通违章

道路视频监控

道路视频监控系统中摄像机的选择 随着中国社会经济的逐步繁荣,城市交通的实时监控已变得越来越重要,建立全面的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通道路视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字监控网络,配备相应的图像监视设备和软件,可将交通路口车辆运行状况实时地传送到调度中心,对道路车辆运行状况进行监控。同时,公安交通管理部门可以根据现场实际情况对道路车流量进行控制,将车辆安排到畅通的路段,减少阻塞,保证道路交通畅通,实现城市交通管理的智能化。现在的交通监控技术已越来越先进,不仅充分地利用了现行的各种网络技术,提供了各种各样可行的解决方案,而且还可以实现视频监控智能化,让系统自动执行一切监控工作。不仅可以大大减轻交警的工作负荷,而且还可提高管理水平,通过图像方式让那些违章车辆无地可逃,减少了交通争议。 道路监控系统的解决方案已经有很多,实现的方式也有多种多样,但是对于道路视频监 控系统来讲,前端的视频图像质量尤其重要。本文主要介绍道路监控前端摄像机的选型要点。 道路视频监控需求特点 由于车辆的急剧增加,虽然道路基础设施得到了很大改善,但是交通拥挤的状况日趋严重。 为改善上述局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控 系统计划,即在城市各重要交通道口安装一套智能型交通监控系统,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事等。无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被电子警察和摄像监控设备记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通,提高了工作效率,也方便了驾驶员。 归纳起来城市道路交通视频监控系统的主要作用有如下两点: 1、路况实时监视:各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况,例如:路段人车流量、信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式。 2、实时录像:视频监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上,作为处理交通事故、违规行为,甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 道路视频监控摄像机的要求及选择

网络高清视频监控系统方案

网络高清视频监控系统方案 一、监控系统架构及组网 网络高清方案由前端子系统和监控中心两大部分组成,其中前端子系统在各个点位部署高清网络摄像机及相应配套设备,监控中心主要部署存储设备、显示大屏、视频综合管理一体机、核心交换机、客户端PC等设备。此外,传输网络为前端子系统与监控中心的信息传输提供通道,主要包括光纤收发器、EPON设备和接入交换机等。 监控中心网络高清方案物理拓扑如下图所示: 二、监控系统的需求 1)系统需要有中心平台进行统一管理,涵盖全方位的系统管理功能; 2)实现高清视频解码、拼接控制、大屏显示、平台管理等功能的一体化,监控中心设备组网结构清晰简单,便于维护; 3)系统需全IP网络化,从而实现灵活组网,便捷管理; 4)系统具备智能化属性,能对事件作出及时响应,事后检索效率高。 5)系统应满足高清视频的采集、传输、存储及显示,实现端到端的高清; 6)降低视频码率,提高视频预览的效果,降低存储成本。 三、设计原则 本系统以先进性、可靠性、实用性、经济性、扩展性为基本原则,具体如下:先进性:采用成熟、主流的设备构建系统,系统建设充分利用当前最新的视音频、数据、网络等技术,充分兼顾需求和技术的不断变化,建设业内领先的高清视频监控系统。 可靠性:系统硬件采用电信级专业设备,对关键设备采取冗余备份措施,软件采用模块化、分层隔离的设计思想,确保整个系统长期稳定运行。 实用性:系统的设计突出应用,以现实需求为导向,以有效应用为核心,以技术建设与工作机制的同步协调为保障,确保系统能有效服务于用户的工作需要。 经济性:系统整体配置性能高,价格合理,建设成本和投入较低,同时方案

高清数字网络视频监控系统建设项目行业技术背景分析及项目需求分析

高清数字网络视频监控系统建设项目行业技术背景分析及 项目需求分析 1.1 行业背景分析 近年来,随着科技的进步和经济的发展带来了整个社会生活水平的提高,人们生活不再仅仅局限于传统的衣、食、住、行,对周围的居住环境及工作环境安全越来越重视,安全技术防范作为保护人民生命和财产的重要工具也越来越被广大消费者所重视。在交通、银行、博物馆、政府机构、物流、商店(超市)、居民社区、企事业单位、工厂、教育、能源等各个领域已经得到广泛应用。闭路电视监控系统作为安全防范系统最基本、最重要的子系统,得到了最为广泛的应用。采用闭路监控为主的多种技术防范结合的系统是预防和制止犯罪最为有效的措施、同时也可以通过视频监控系统对各个现场环境的把握,实时了解其现场状态,提升各个环节的运作效率。同时在进行视频监控的同时在各个重点出入口和区域建设报警系统,采用现代通信技术和计算机技术以及软件开发技术完成报警系统和视频监控的有效联动。 网络高清视频监控系统由总控中心里的专用监视器、录像存储、管理和转发设备以及布置在的主要部位的高清摄像机、网络球机和汇聚交换机等视频网络组成。前端摄像机的实时监控视频信息通过交换机等传输设备传输到监控中心

进行二十四小时实时录像,值班人员可对多路视频图像进行实时的任意的监看等。闭路电视监控系统作为一项先进的高科技防范手段,特别是系统本身具有直观、实时、记录、回放等特点,在许多领域得到越来越广泛的应用。 为了进一步满足观音岩网络监控系统要求,创造一个安全、稳定和高效的旅游环境,根据项目提供的相关资料和项目的实际需求,参照有关国际标准和国家标准,并结合我公司多年项目所积累的经验,现编制出这套技术方案。 1.2 技术背景分析 随着市场需求的不断变化和网络技术的飞速发展,无论是远程还是本地的中大型监控系统都需要一套完整的解决方案。无论是传统的模拟方式还是现阶段的DVR、DVS单机解决方案都不能很好的解决中大型监控系统的问题,如机场监控,大型小区,智能大楼,学校,旅游景点,超市,监狱,还有一些诸如边防,基站监控等远程应用。只有基于目前比较成熟的网络技术,才能有效的解决工程中长距离布线、系统的扩展等多种需求问题。目前国内国外正在兴起一股应用全网络数字监控系统的热潮,尤其是在监狱、机场、交通、高档写字楼等大型市政项目,城市的综合治安管理平台等等,所以网络数字视频管理系统是目前监控系统的发展方向和趋势。

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究 摘要:航空路,是连接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路,全线共设置1 处隧道、5处桥梁,为双向六车道断面。本文从交通视频监控系统分别设置在隧道、高架桥及跨线桥、交叉口等位置具体论述交通视频监控系统的设计原则。 关键词:航空路;视频监控;设置原则 1 十堰市航空路道路概况 航空路位于十堰市茅箭东城开发区及十堰经济开发区龙门工业园境内,是连 接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路。拟建航空路位于十堰市东部,西起 火箭路与林荫大道2号线交叉口东南,东接现状机场路东段,是十堰市骨架路网 中重要的“一横”的主要部分。本项目的建设对完善区域骨架路网系统,改善十堰 东部地区路网结构,提升东部片区交通疏解能力,解决沿线地区的交通出行及市 政配套,拉开航空路沿线开发建设框架,带动沿线区域土地的开发具有重要的意义。 航空路起点与林荫大道与火箭路立交工程衔接,由西往东,与林荫大道3号 线平面交叉后连续跨越规划路、黑龙江路、东风大道、标致路后接龙门隧道,继 续往东穿过龙门五路,与花园街平交,以高架形式跨越和谐大道,再与龙门二路 平交,往东跨越龙门一路、许白路及茅塔河后与现状机场东路衔接,为城市主干路,实施长度为6800m,红线控制宽度45~71m。共设置1处隧道、5座桥梁与 东风大道交叉处设置菱形立交1座。 2 交通视频监控系统简述 交通视频监控系统一般由采集、传输、控制和显示四部分组成。图像采集工 作由前端的摄像机完成,采集质量的好坏将直接影响视频图像处理的效果。如果 视频图像中的车辆信息清楚,对比度好,无干扰信息或干扰信息少,将有利于车 辆的检测和跟踪,反之,将不利于车辆的检测和跟踪;根据摄像机和控制中心之 间距离的长短,会采用不同的传输设备,一般的传输方式包括视频基带传输、射 频有线传输、光纤传输、电话线传输等;控制部分是整个交通视频监控系统的中心,由总控制台组成。总控制台可以进行信号的缩放、矫正、补偿、切换、遥控、记录存储图像等;显示部分的功能就是把传送过来的图像显示出来,由若干台监 视器组成。 3 设置作用 交通监控系统主要用于观测和记录路面实际状况,也可用于路面违停和违反 禁令标志的违法监测。系统能为交通管理人员直观地反映道路交通信息与交通状况,便于及时掌握交通动态,能够在交通事故处置、交通疏导、交通违法取证、 及时响应交通突发事件、侦破刑事案件等方面发挥重要作用。下面将分别从隧道段、高架桥和跨线桥段以及交叉口段对交通监控系统进行讨论。 4 设置原则 4.1.中、长、特长隧道(封闭段长度L>500m) (1)按交通监控Ⅰ级标准设置。 (2)应实现全路段全覆盖监控,视频监控点布设间距不超过300m,与交通 事件检测设备错开布置。 4.2 城市特大桥梁(总长L>1000m)及快速路 (1)按交通监控Ⅱ级标准设置。 (2)应全覆盖设置视频监控点,布设间距不超过500m,遇匝道、立交适当

高清网络视频监控系统设计方案

2018 XX地区XX项目 网络视频监控系统设计方案 XXXXXXXXXX 有限公司 2018/8/1

系统概述 随着社会主义市场经济的发展,社会各行业在实际应用中对安全防范行业提出了更高 的要求。而数字网络监控技术作为一种行之有效的安防和自动化管理,已被各个行业安防监控系统所广泛采用。它一方面使单位管理部门能获取各个重要场所内的情况、安全防范, 产生的大量实时信息,更有利于加强对单位的安全的管理;另一方面又可提高工作效率,达到现代化网络的管理水平。 安装数字网络监控系统,能大大减少不必要的人力、物力,实时高度监控可视区域,做到控制现场人员的实际运作现状,实时快速的反映所发生的一切事物,便于及时应付处理突发变故事件等;达到安全防范和安全管理的宏观动态监控、微观取证的目的。 根据“数字式网络视频监控”系统项目和有关部门的设计规范要求,结合我公司从事保安监控系统工程设计经验,遵循技术的先进性、系统的扩展性、整体设计的实效性和高性能价格比。在系统的设计中,强调设计的综合管理及操作性能,力求系统操作简便、实用和直观性。 系统设计强调中心监控的综合管理和操作性能,力求系统操作简便直观。一方面激活内部配置管理,利用现代计算机技术和网络技术加强过程控制,以提高管理的水平;另一方面需要使有关部门在事后获取相关录像记录,提供有效现场证据和线索,在事前,事中、事后进行全面防范。 二.设计原则 2.1基本情况介绍 一共有36 个监控点。组建这样大型的系统,根据我们对监控行业的了解和丰富的工程 经验,认为其需求主要体现在以下几个方面: 、视频监控覆盖到大楼各通道或重要区域的监控需求的地方,对其进行24小时实时视频监控,特殊区域还可以进行实时音视频监控;

百万高清网络数字视频监控系统解决方案

网络数字视频监控系统技 术方案

目录 第一章系统概述 (3) 一、系统组成 (3) 二、系统概要介绍 (3) 三、系统设计的依据 (4) 四、系统应用优势 (4) 第二章系统方案设计 (5) 一.整体方案说明 (5) 二.系统设计详述 (7) 第三章中心平台系统功能 (9) 一、资源验证、用户管理 (9) 二、流媒体数据转发 (10) 三、中心主控应用程序 (12) 五、系统日志 (14) 六、系统电子地图 (14) 七、双向音频功能 (15) 八、多画面监视功能 (15) 九、视频轮巡功能 (15) 十、实时图像抓拍 (15) 十一、视频调整功能 (15) 十二、多用户切换功能 (15) 第四章主要设备资料 (16) 一.720P网络数字矩阵 (16) 二、网络智能存储服务器(NVR) (20) 三、三维控制键盘 (21)

第一章系统概述 一、系统组成 整个系统主要由前端600个监控点及液晶大屏监控管理中心构成。各监控系统主要由前端图像数据采集硬件和管理及视频采集部分(各类高清网络摄像机完成)组成,完成对本地区域的监控管理和向上级中心的数据转发功能;监控管理中心主要由网络视频数字矩阵及液晶电视墙等网络集中管理系统设备组成,完成对各监控点的视频解码上大屏、回放等。 二、系统概要介绍 系统的主要目的是实现将前端视频系统上传到管理中心。实现将各孤立监控系统,进行统一管理、数据转发和监控。特别是当有特殊的情况发生时做到统一的管理和应急措施的统一指挥,系统是一套“数字化、网络化、全方位”的智能网络监控管理系统,系统建设达到“系统集成一体化、信息存储网络化、维护管理智能化”的目标。 1、系统网络组成 系统利用以太网络(如:ADSL、光纤专网等),设备通过TCP/IP协议交换视频和数据信息,做到完全数字化和网络化。 2、监控管理中心平台具有强大的管理功能 通过网络TCP/IP协议进行联网,实现将各远程视频传输到监控系统中心。 对所有网点监控设备进行集中配置和远程维护管理。 统一视频压缩格式,实现监控视频流的实时传输,实现对远程录像进行网上视频浏览、资料检索等 中心通过数字矩阵系统主机将网络视频信号解码输出到电视墙上,能够在一个电视画面上同时显示或轮巡显示多路图像。 远程数字监控系统实现后,所有的控制由监控中心完成,实现前端监控系统和资料的统一规范化管理。 中心管理平台系统具备很好的开放性和扩展性,软件运行稳定可靠。

卡口及道路交通智能监控系统方案设计

卡口及道路交通智能监控系统方案设计 关键词: 城市道路交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口,是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分,建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应,对监控范围内的突发性治安事件录像取证,为内外事警卫工作服务,起到综合治理效果。 本方案旨在利用现有的数据传输线路,建设基于IP网络传输的道路交通视频监控系统,以科技的手段减低交通管理部门工作强度,保证城市道路的安全通畅,减少交通违规行为的发生。 一、城市道路交通视频监控系统需求分析 城市道路交通监控的主要作用有: (1)交通监视和疏导:通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心,使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况,及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通,改变交通流的分布,以达到缓解交通堵塞的目的。 (2)交通警卫:管理人员随时掌握交通警卫录像,大型集会活动的交通状况,及时调动警力,以保证交通警卫录像畅通。 (3)通过突发事件的录像,提高处置突发事件的能力。 (4)通过对违章行为的录像,发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 (5)通过对以前的模拟监控系统进行网络化改造,使之能够方便地进行全网管理。 1.1实现功能与目标 ?采用数字视频监控,直观及时的了解交通运行状况,及时调度指挥城市交通运行。对于突发事件做及时处理 ?在城市的主要交通要道、十字路口、主要街道等设立监控点,对交通情况进行24小时直播。 ?监控点采用不同的网络传输(有线和无线)。 ?所有前端摄像机要求有夜视功能,性能稳定。 ?在重要路段设立车牌抓拍系统,对于违章的车辆,系统将立即抓拍车牌号,保存下来,上传到交通调度指挥中心进行违章处理。 ?通过图像监控系统,结合远程监控管理员和现场值勤交警操作经验的优势,力求避免误出警、误处理、误操作;通过图像监控报警联动功能,起到对突发事件及时预警和及时处理的作用; ?通过图像监控录像回放功能,做到准确处理、证据执法、避免纠纷,提高科技

高清视频监控系统方案[整理]

华城泊郡C地块项目弱电设计方案 一、工程概述 华城泊郡C地块二期项目包含16#、17#、18#楼单体建筑、地下停车场及园区。 其中: 16#楼地下1层,地上34层、一~三十四层为普通住宅,共100户。本工程属于一类高层住宅楼。总建筑面积12380.60 E,建筑物高度99.900m.结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 17#楼地下1层,地上34层,一层部分为商业服务网点,二?三十四层为普通住宅。总建筑面积16119.97 m1,建筑物高度99.900m.结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 18#楼地下1层,地上34层。一层部分为商业服务网点二~三十四层为普通住宅。总建筑面积19345.17 m2,建筑物高度99.900m.结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 二、设计内容 本次鸿锦城弱电项目包含以下各个子系统: 1. 视频监控系统

2. 门禁系统 3. 报警系统 4. 巡更系统 5. 停车场系统 6. 巡更系统 7. 五方对讲系统 三、设计依据、 1. 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 2. 《低压配电设计规范》GB50054-2011 3. 《建筑智能化系统工程设计标准》DBJ13-32-2000 4. 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2013 5. 《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 6. 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007 7. 《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007 8. 《入侵报警系统工程设计规范》GB50394-2007 9. 《视频显示系统工程技术规范》GB50464-2008 10. 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-2011 11. 《入侵报警系统工程技术规范》GATF368 12. 其它有关国家及地方的现行规范、规程 13. 甲方设计任务书及设计单位内部各专业提供的设计资料。 四、视频监控系统 视频监控系统CCTV

百万高清网络数字视频监控系统

网络数字视频监控系统 技术方案

目录 第一章系统概述 (3) 一、系统组成 (3) 二、系统概要介绍 (3) 三、系统设计的依据 (3) 四、系统应用优势 (4) 第二章系统方案设计 (5) 一.整体方案说明 (5) 二.系统设计详述 (6) 第三章中心平台系统功能 (8) 一、资源验证、用户管理 (8) 二、流媒体数据转发 (9) 三、中心主控应用程序 (10) 五、系统日志 (12) 六、系统电子地图 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。 七、双向音频功能 (12) 八、多画面监视功能 (12) 九、视频轮巡功能 (12) 十、实时图像抓拍 (12) 十一、视频调整功能 (12) 十二、多用户切换功能 (12) 第四章主要设备资料 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 一.130网络高清设备头 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 二、网络智能存储服务器 (14)

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 解 决 方 案

一、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分,它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况,便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况,有利于交通指挥人员迅速作出响应;视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说,视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展,新的城市交通基础设施的不断兴建,人、车流量都不断增长,相应的,视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下,单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控,成为几乎不可能的事情。 本方案的提出,旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术,对目前的城市道路交通监控系统进行改造,实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警,从而减轻交管监控人员的工作负担,提高监测准确度,使城市道路交通管理工作更加有效。

二、需求分析 2.1城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用: (1)路况监视:各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心,使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 (2)智能分析:针对整个监控系统的路口较多,出现许多违反交通规则行为的情况下,以传统的监控模式,只凭人的肉眼和事后查,例如:路段人车流量、 信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交 通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到,任务量是相当多。所 以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和 查询违章的交通事件。 (3)录像:视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上,作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2对视频智能分析监控系统的主要要求: (1)满足7*24小时运行要求。系统运行必须稳定可靠,故障率低,检修方便。 (2)画面延迟小,图像清晰度高。 (3)技术领先,有一定前瞻性,满足较长期间的需求。 (4)多层级联网,并能适应灵活扩容的需要。 (5)能有效减轻交管部门工作负荷,缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3智能交通客户功能需求分析: 违章或故障、事故停车: 在车道上或禁止停车区域出现停车现象,不论是因车辆故障停车或违章停车,都或属于极为危险的事件,或属于易引起交通阻塞的违章行为,需要及时进行处理,而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通,视频分析技术可以及时发现停车行

网络高清视频监控系统解决方案

………………………………………………最新资料推 荐……………………………………… 网络高清视频监控系统解决方案 目录 第一章概述1 1.1设计背景1 1.2需求分析1 1.3设计原则2 1.4设计依据2 第二章系统设计4 2.1总体结构设计4 2.2前端子系统设计5 2.3传输网络设计6 2.4监控中心设计7 2.4.1存储设备8 2.4.2显示大屏9 2.4.3解码拼控管理11 第三章系统功能介绍15 3.1系统管理功能15 3.2系统业务功能18 第四章系统优势分析21 4.1高清智能21 4.2可靠易用22 4.3兼容性强22 4.4高度集成23

第一章概述 1.1 设计背景 从模拟到网络,从标清到高清,随着安防监控技术的不断发展,用户对监控系统的要求越来越高。为了解决监控系统的视频图像分辨率低、存储可靠性差、视频上墙显示复杂及系统管理性能差等方面的问题,海康威视从系统的先进性、可靠性、实用性、经济性、扩展性等方面出发,推出了一套集前端采集、后端存储、上墙显示及应用管理于一体的网络高清视频监控系统标准化解决方案。 1.2 需求分析 经过近几年的努力,以视频监控为核心的安防体系建设取得了显著的成绩,在提高防控管理方面发挥了积极作用。但同时我们也应该清晰地认识到前期视频监控产品普遍存在一些不足,制约了视频资源的共享和应用业务的整合,限制了防控体系技术的发展,主要表现在以下几个方面: 系统结构复杂:系统管理、解码、拼控、上墙等功能实现非常复杂,涉及多个设备,占用较多空间,不便于部署和维护。 系统运行维护:系统设备数量和种类繁多,不利于快速部署,增加了故障几率;缺乏对前端设备故障的自动侦测与预警,无法及时掌握前端摄像机损坏情况。 系统组网性能:模拟监控系统的组网和应用受地域限制的影响较大,管理性和资源共享性较差;另外系统的扩展性和灵活性较差,不利于远距离传输。 系统智能化:传统视频监控系统难以对事件提前防控和及时响应,事后对海量存储信息的检索采用纯人工方式,效率低下。 视频成像质量:由于缺乏系统性考虑,现有的视频监控系统在采集、传输、存储及显示中的某些环节容易出现高清化瓶颈,导致最终显示质量不高,只能解决“看得见”,无法实现“看得清”,降低了视频资源的使用价值。 视频码流:视频码流高,占用较大网络带宽和存储空间,预览时容易出现卡、顿等现象,存储成本较高。

海康高清数字视频监控方案(新)2019

城市高清视频监控系统 解决方案 2018年2月

目录 第1章系统概述 (4) 1.1 系统概述 (4) 1.2 高清特点 (4) 1.3 设计原则 (9) 第2章系统总体设计 (11) 2.1 总体设计思路 (11) 2.2 系统拓扑结构 (12) 2.3 系统功能特点 (12) 第3章高清视频监控前端 (16) 3.1 高清监控点组成 (16) 3.2 前端高清摄像机 (16) 3.2.1 摄像机选型原则 (16) 3.2.2 高清摄像机选型 (17) 第4章图像传输与存储 (20) 4.1 高清图像编码 (20) 4.1.1 高清视频编码阵列 (20) 4.1.2 高清网络编码卡 (21) 4.1.3 高清编码特点 (22) 4.2 集中存储 (22) 4.3 传输带宽分析 (23) 4.3.1 预览高清图像码流 (23) 4.3.2 存储高清图像码流 (23) 第5章中心图像显示系统 (24) 5.1 图像显示系统组成 (24) 5.2 高清视频解码阵列 (25) 5.2.1 高清解码阵列 (25) 5.2.2 高清网络解码卡 (26) 5.2.3 阵列机箱和电源 (27) 第6章视频信息综合管理平台 (28)

6.1 管理平台构架 (28) 6.2 管理平台功能 (29)

第1章系统概述 1.1 系统概述 随着视频监控技术的高速发展,城市视频监控中对产品的要求也在不断提高,功能要求更加完善、稳定,性能要求更加清晰、准确。传统监控系统大部分都只能到达CIF(352×288)或者4CIF(704×576)的分辨率,存在图像清晰度低、可看范围小等缺点,在城市道路、广场、展馆、车站等大范围监控场合,都迫切需要清晰度更高、可看范围更大的监控手段,以满足迅速准确的找到监控目标、看清面部特征和车牌照的监控效果。 2008年举世瞩目的北京奥运会取得了圆满的成功,其中安防监控系统采用了很多新产品、新技术,为奥运会的顺利举办提供了坚实可靠的安全保障,其中一项就是高清视频监控显示及图像智能分析的应用,新建了不少高清视频监控点,高清视频监控的应用经过了实战的检验。 1.2 高清特点 由于受到成本的限制,高清在视频监控行业一直未得到有效地应用。而现在芯片技术及压缩算法的发展,高清的视频监控产品逐渐兴起。现在D1标清视频压缩格式业已正式写入数字硬盘录像系统(DVR)国家标准。高清摄像机和高清视频编解码器也逐步得到应用和推广,其清晰度可以达到1920*1080或1600*1200,高清视频监控系统提供的高质量视频图像,将为城市社会治安监控效果带来显著的提升。

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