重庆交通大学2012级硕士研究生
《自然辩证法》期末考试题(120分钟)考试时间:2012年11月考试方式:开卷
一.简答题(每题10分,共20分)
1.简述古代神话和原始宗教自然观的基本特点。
2.简述可持续发展的定义、内容、基本原则。
二.论述题(每题20分,共40分)
1.你如何理解中国古代自然观的特点?其对现代社会发展战略的选择有什么有益的启示?
2.《增长的极限》中认为:人口、经济是按照指数方式发展的,属于无限制的系统;而人口、经济所依赖的粮食、资源和环境却是按照算术方式发展的,属于有限制的系统。人口爆炸、经济失控,必然会引发和加剧粮食短缺、资源枯竭和环境污染等问题。总之,增长是无限的,但地球是有限的,我们必须限制增长。你如何评价这种观点?三.材料分析(每题20分,共40分)
一
材料一:?中国的科学为什么会长期大致停留在经验阶段,并且只有原始型和中古型的理论?如果事情确实是这样,那么中国人又怎么能够在许多重要方面有一些科学技术发明,走在那些创造出著名的‘希腊奇迹’的传奇式人物的前面,和拥有古代西方世界全部文化财富的阿拉伯人并驾齐驱,并在公元3世纪到13世纪之间保持一个西方所望尘莫及的科学知识水平?中国在理论和几何方法体系方面所存在的弱点,为什么没有妨碍各种科学发现和技术发明的涌现?中国的这些发现和发明往往远远超过同时代的欧洲,特别是在15世纪之前更是如此(关于这一点可以毫不费力地加以证明)。欧洲在16世纪以后就诞生出现代科学,这种科学已经被证明是形成近代世界秩序的基本因素之一,而中国文明却没有能够在亚洲产生与此相似的近代科学,其阻碍因素又是什么?从另一方面说,又是什么因素使得科学在中国中期社会中比在希腊或欧洲中古社会中更容易得到应用?最后,为什么中国在科学理论方面虽然比较落后,却能产生出有机的自然观??
---------------------李约瑟.中国科学技术史[M](中文版).科学出版社,1975.)(P3) 材料二:今天找你们来,想和你们说说我近来思考的一个问题,即人才培养问题。我想
说的不是一般人才的培养问题,而是科技创新人才的培养问题。我认为这是我们国家长远发展的一个大问题。今天,党和国家都很重视科技创新问题,投了不少钱搞什么?创新工程?、?创新计划?等等,这是必要的。但我觉得更重要的是要具有创新思想的人才。问题在于,中国还没有一所大学能够按照培养科学技术发明创造人才的模式去办学,都是些人云亦云、一般化的,没有自己独特的创新东西,受封建思想的影响,一直是这个样子。我看,这是中国当前的一个很大问题。……
--------- 2005年3月29日,95岁的钱学森在病床上所做的,他人生中最后一次系统谈话。
问题:请简单总结两段材料包含的基本问题,并分别谈谈你对材料一和材料二问题的看法与理解。
二
“应用科学在战争期间给了人们相互毒害和残杀的手段,在和平时期科学使我们的生活匆忙和不安定。绝大多数人成为机器的奴隶,在毫无乐趣中厌倦地工作,整天提心吊胆,唯恐失去他们一点点可怜的收入,……
如果你们想使你们一生的工作有益于人类,那末,你们只懂得应用科学本身是不够的。关心人的本身,应当始终成为一切技术上奋斗的主要目标;关心怎样组织人的劳动和产品分配这样一些尚未解决的重大问题,用以保证我们科学思想的成果会造福于人类,而不致成为祸害。在你们埋头于图表和议程的时候,千万不要忘记这一点。?
――――――――爱因斯坦1931年在加州理工学院对学生的讲话问题:爱因斯坦这段讲话内容包含了什么样的精神和原则,请谈谈你对爱因斯坦讲话内容的理解!
车辆工程专业就业前景及就业方向分析 车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识,汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站,是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士,具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室),在国内汽车行业中有着重要的地位。接下来相详细介绍一下车辆工程专业就业前景及就业方向以及车辆工程专业大学排名 车辆工程专业就业前景之主干课程: 本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上,完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。 车辆工程专业就业前景之就业方向: 调研发现毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。 车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名,开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价: 本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有: 清华大学西安交通大学吉林大学山东大学 北京理工大学湖南大学合肥工业大学 本专业毕业生能力被评为a等级的学校有: 上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学 华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学 北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学 武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学 石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学 山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学 兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院 本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有: 东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学 太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学 昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学 云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学
毕业设计(论文) 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师
一、选题目的与意义 1、选题目的: 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力,为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究,重点掌握道路的平、纵、横的设计方法,同时结合自身情况完成一个特色设计,投资概预算分析,及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力,进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识,培养查阅参考书(资料)的能力,进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义: (1)、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 (2)、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 (3)、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 (4)、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 (5)、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力,使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段,设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言,由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制,山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合,在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标,并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度,降低工程造价。灵活运用指标的基本原则:1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础;2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理,强调交通适应性和技术指标的合理过渡;3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度,通过分析,综合评判。 所以,通过对这个课题的研究,对于我们更好的的运用所学知识,解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。
北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。
2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;
兰州交通大学毕业设计(论文)规范要求 1、毕业论文组成论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议表、毕业设计(论文)任务书、开题报告、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录;(1)封面:封面包括论文题目、学生姓名、班级等,格式详见附1;(2)成绩评议表:包括论文评语、论文成绩,由答辩委员会填写,格式详见附2;(3)任务书:由指导教师填写,在布置毕业设计时发给学生,格式详见附3; (4)开题报告:学生认真书写后交指导教师检查,经指导教师签字有效,格式详见附4;(5)中期报告:由学生认真书写,指导教师签字后有效,格式详见附5;(6)结题验收:由学生认真书写,指导教师签字后有效,格式详见附6;(7)目录:按三级标题编写,要求层次清晰,主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等;(8)摘要:中文摘要应在400 字左右,包括论文题目、论文摘要、关键词(3至5个),英文要与中文摘要内容要对应; (9)正文:论文正文包括绪论(或前言、概述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合 科技论文格式,正文文字应在15000字以上;(10)参考文献:必须是学生本人真正阅读过的,以近期发表的杂志类文献为主,图书类文献不能过多,且要与论文内容直接相关;(11)附录:含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序,如果有毕业实习,需提 供毕业实习报告等。2、毕业论文的格式要求(1)毕业论文要统一用a4(210mm×197mm)标准纸打印装订(左装订)成册,正文用宋或楷体小四号字,版面上空 2.5 cm,下空 2 cm,左右空2 cm(靠装订纸一侧增加0.5 cm空白用于装订)。题目用三号(分两行书写时用 小三号)黑体字;题序和标题用四号黑体字。(2)论文中所涉及到的全部附图,不论计算 机绘制还是手工绘制,都应规范化,符号符合国颁标准。(3)学生完成毕业设计(论文)后,打印一份在xx年9月15日以前交指导教师评阅,进行结题验收。毕业设计 (论文)题目:学院:继续教育学院专业:自动化姓名:学号: 指导教师:xx年 9月 1 5日 5 毕业设计成绩评议表 学生姓名 班级指导教师姓名职称审阅人评语审阅人:年月日答辩委员会综合评语主席: 年月日论文成绩毕业设计(论文)任务书班级: 学生姓名:指导老师: 设计(论文)题目 主要研究内容关键环节计划进度参考资料开题报告班级: 学生姓名:指导老师: 设计(论文)题目
1.功率平衡图中 T 1 (Pf+Pw )--ua 是一条斜率越来越大的曲线,原因是什么? 答:高速时,由于滚动阻力系数f 随车速ua 而增大,所以Pf 以更快速率增大,Pw 则是车速Ua 的三次函数 2. 汽车负荷率如何定义 称为负荷率,以百分数表示。负荷率通常简称负荷。负荷率的定义是:某段时间内的平 3. 要提高汽车的燃油经济性,变速器选何档? 答:变速器应选高档:(变速器档位越多,不但汽车换档平顺,而且使发动机增加了 处于经济工况下运行的机会,有利于提高燃油经济性。在速度不变的情况下,接合高速档时,传动比小,发动机转速低;接合低速档时,传动比大,相应的发动机转速高。由发动机负荷特性可知,当发动机负荷相同时,一般是转速越低燃油消耗率越小。) 4. 何为理想的前、后制动器制动力分配曲线? 答:前后车轮同时抱死时前后车轮制动器制动力的关系曲线 5. 确定发动机功率的常用方法有那两种? 答:最高车速法和比功率法 6. 等比级数确定汽车各档传动比的优点 答:1)发动机工作范围都相同,加速时便于操纵; 2)各挡工作所对应的发动机功率都较大,有利于汽车动力性; 3)便于和副变速器结合,构成更多挡位的变速器。 7. 何为制动效能恒定性? 答:汽车制动效能恒定性,即抗热衰退性能,是指汽车告诉行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度 8. 发动机的转速特性指的是什么? 答:当油门固定,发动机性能参数随转速变化的规律 9. 汽车动力性评价指标有哪些? 答:最高车速、加速时间、最大坡度 10.不同工况下,受到的阻力有何不同? 答:
11.滚动阻力怎么产生,以何种形式作用到车轮上? 答: 产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑面上行驶时加载变形曲线和卸载曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失,这种迟滞损失表现形式为一种阻力偶 表现形式:阻力偶 12..我国对汽车燃油经济性常用的评价指标 答:一定工况下,百公里燃油消耗量,单位为L/100KM 13.变速器各档传动比按照什么原则分配。 答:按等比级数分配传动比 14. 前后制动器制动力具有固定比值的汽车在不同路面制动时,抱死顺序有何不同? 答: 1)当 0φφ< 时,β线位于I 曲线下方,前轮先抱死 2)当 0φφ> 时, β线位于I 曲线上方,后轮先抱死 3)当 0φφ= 时,β线与I 曲线相交,前、后轮同时抱死; 4)只要 0φφ≠,要使两轮都不抱死所得到的制动强度总是小于附着系数,即 z φ< 。 15.汽车稳态转向特性有那三种类型? 答:不足转向,中性转向和过多转向 17.何为汽车的最高车速?怎么确定最高车速? 答:定义:汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。方法:按我国的规定, 以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区,共往返四次,取平均值。 18.不足转向的汽车,其前后车轮侧偏角有什么关系 答:后轮胎的侧偏角小于前轮胎的侧偏角 19.子午线轮胎和斜交轮胎那个滚动阻力系数有何差异? 答:子午线轮胎比斜交轮胎的滚动阻力小20%~30% 20.汽车操纵稳定性的最终评价依据是什么? 答:人的主观感觉 21.从汽车的使用和结构两个方面分析汽车的经济性影响因素.
2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月
重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,重庆市与交通运输部共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业,56个硕士学位授权点,13个博士学位授权点,11个工程硕士专业学位培养领域;拥有4个国家级科研教学平台,3个博士后科研流动站,具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院,是“中国政府奖学金”委托培养院校,具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来,学校毕业生就业工作成绩斐然,毕业生初次就业率连续17年超过90%;2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”;2000年以来,在教育部组织的两次全国毕业
生就业工作先进集体评选中,我校均获殊荣;学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体,是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目,获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业,超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 (一)毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人,研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主,工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展,研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7:3。 4.来源结构
重庆交通大学研究生学位论文撰写规定 [2017年修订] 总则 研究生学位论文是研究生在导师指导下从事科学研究或技术创新结果的报告和总结。为了统一写作标准,保证学位论文的规范性和独创性要求,提高学位论文撰写水平和促进国内外技术交流与成果应用,特制定本规定。 第一章学位论文的基本要求及内容 一、学位论文的基本要求 学位论文必须是一篇(或由一组论文组成的一篇)系统的、完整的学术论文,是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果,论文不得抄袭和剽窃他人成果。论文内容应立论正确、推理严谨、文字简练、数据可靠、层次分明、说明透彻。 学位论文应使用国家正式公布实施的简化汉字撰写,经管文硕士学位论文字数一般为5万字以上,理工硕士学位论文字数一般为3万字以上;博士学位论文字数一般为8万字以上。 二、学位论文的内容 学位论文内容包括:选题的背景、依据及意义;文献及相关研究综述、研究及设计方案、试验方法、装置和试验结果;理论的证明、分析和结论;重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析;必要的附录、相关的参考文献目录等。 对于合作完成的项目,学位论文的内容应侧重本人的研究工作。学位论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分均要明确说明。 第二章学位论文撰写基本格式 学位论文应包括(1)中文封面;(2)英文页面;(3)论文独创性声明和使用授权声明;(4)中文摘要及关键词;(5)英文摘要及关键词;(6)目录;(7)正文;(8)致谢;(9)参考文献等并按此顺序排列。其他可以选择添加的内容有:位于目录之后的内容:(10)符号、变量、缩略词等本论文专用术语的注释表;参考文献后按序排列的内容:(11)附录;(12)索引(中、英文);(13)在学期间发表的论文和取得的学术成果;(14)后记。 紧接英文页面之后的学位论文独创性声明和使用授权声明(见附件二)需要由研究生及导师本人亲笔签名,学位论文需要提交电子版以便于数据库管理和网上查阅。有保密要求不宜公开的学位论文须按照学校学位论文保密办法审查批准后同意保密,保密期后自动承认使用授权声明,并予以公开。 一、学位论文题目 学位论文题目是论文全貌的集中体现,应能概括整个论文最重要的内容,命题必须确切、简明,题目应力求简单,也不应宽泛笼统,应能看出论文的实质性内容和工作重心。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名。副题名可另起一行,用破折号与主题名隔开。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。可公开交流的学位论文应有英文题名。 二、学位论文摘要 摘要是学位论文内容不加注释和评论的简短陈述,简要说明研究工作的目的、研究方法、结果和
兰州交通大学毕业设计格式规范要求 1、组成 由封面、()成绩评议表、设计()任务书、、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录; (1)封面:封面包括题目、学生姓名、班级等,格式详见附1; (2)成绩评议表:包括评语、成绩,由委员会填写,格式详见附2; (3)任务书:由指导教师填写,在布置毕业设计时发给学生,格式详见附3; (4)开题报告:学生认真书写后交指导教师检查,经指导教师签字有效,格式详见附4; (5)中期报告:由学生认真书写,指导教师签字后有效,格式
详见附5; (6)结题验收:由学生认真书写,指导教师签字后有效,格式详见附6; (7)目录:按三级标题编写,要求层次清晰,主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等; (8)摘要:中文摘要应在400字左右,包括题目、摘要、关键词(3至5个),英文要与中文摘要内容要对应; (9)正文:正文包括绪论(或前言、概述等)、主体、结论。工科要求符合科技格式,正文文字应在15000字以上; (10)参考文献:必须是学生本人真正阅读过的,以近期发表的杂志类文献为主,图书类文献不能过多,且要与内容直接相关; (11)附录:含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序,如果有毕业,需提供毕业等。
2、的格式要求 (1)毕业要统一用A4(210mm 197mm)标准纸打印装订(左装订)成册,正文用宋或楷体小四号字,版面上空2.5cm,下空2cm,左右空2cm(靠装订纸一侧增加0.5cm空白用于装订)。题目用三号(分两行书写时用小三号)黑体字;题序和标题用四号黑体字。 (2)中所涉及到的全部附图,不论计算机绘制还是手工绘制,都应规范化,符号符合国颁标准。 (3)学生完成毕业设计()后,打印一份在2012年9月15日以前交指导教师评阅,进行结题验收。
Legal Environment for Warranty Contracting Introduction In the United State, state highway agencies are under increasing pressure to provide lasting and functional transporting infrastructures rapidly and at an optimum life-cycle cost. To meet the challenge, state highway agencies are expected to pursue innovative practices when programming and executing projects. One area of the innovative practices is the implementation of long-term, performance-based warranties to shift maintenance liabilities to the highway industry. Use of warranties by state highway agencies began in the early-1990s after the Federal Highway Administration’s (FHWA) decision to allow warranty provisions to be included in construction contracts for items over which the contractor had complete control (Bayraktar et al. 2004). Special Experiment Project Number 14(SEP-14) was created to study the effects of this and other new techniques. Over the past decade, some states have incorporated this innovative technique into their existing programs. Projects have ranged from New Mexico’s 20-year warranty for the reconstruction of US550 to smaller scale projects, such as bridge painting and preventative maintenance jobs. These projects have met with varying degrees of success, causing some states to broaden the use of warranties, whereas others have abandoned them completely. Several states have sacrificed time and money to fine tune the use of warranties. However, on a national level, there is still a need for research and the exchange of ideas and best practices. One area that needs further consideration is the legal environment surrounding the use of warranties. Preliminary use in some states has required changes to state laws and agency regulations, as well as the litigation of new issues. This paper will discuss the laws and regulations needed to successfully incorporate warranties into current contracting practices and avoid litigation. The state of Alabama is used as an example of a state considering the use of long-term, performance-based warranties and proposals for laws and regulations will be outlined. This paper persents a flowchart to help an agency determine if a favorable legal environment exists for the use of warranties. Warranty Contracting in Highway Construction A warranty in highway construction, like the warranty for a manufactured product, is a guarantee that holds the contractor accountable for the repair and replacement of deficiencies under his or her control for a given period of time. Warranty provisions were prohibited in federal-aid infrastrure projects until the passage of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act in 1991 because warranty provisions could indirectly result in federal aid participation in maintenance costs, which at that time were a federal aid nonparticipating item(FHWA 2004). Under the warranty interim final rule that was published on April 19, 1996, the FHWA allwoed warranty provisions to be applied only to items considered to be within the control of contractors. Ordinary wear and tear, damage caused by others, and routine maintenance remained the responsibility of the state highway agencies(Anderson and Russel 2001). Eleven states participated in the warranty experiment under Special Experiment Project Number 14 referred to as SEP-14, which was created by the FHWA to study the effects of innovative contracting techniques. Warranty contracting was one of the four innovative techniques that FHWA investigated under SEP-14 and the follo-on SEP-15 program. In accordance with the National Cooperative Highway Research Program Synthesis 195(Hancher 1994), a warranty is defined as a guarantee of the integrity of a product and the maker’s responsibility for the repair or replacement of the deficiencies. A warranty is used to
北京交通大学 本科生毕业设计(论文)规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计(论文)工作,提高毕业设计(论文)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条 毕业设计(论文)是本科培养方案的组成部分,是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能,分析解决理论和实际问题的综合训练环节,是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计(论文)要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点,在体裁方面体现多样性,采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计(论文)工作,对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计(论文)具体组织管理工作。 第二章 毕业设计(论文)选题 第五条 毕业设计(论文)的选题应符合专业培养目标,满足人才培养基本要求,使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合,内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间,使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计(论文)题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计(论文)题目。 第六条 毕业设计(论文)选题要注重科学研究方法和创新方法的训练,综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律,覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求,涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计(论文)要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时,每个学生必须要有独立完成的任
B+:(20个)西南交通大学(四川成都)(④421材料力学或424机械原理)上海交通大学(④809 机械原理与设计或815 控制理论基础) 华中科技大学(湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号)机械设计基础,电子技术基础合肥工业大学 浙江大学(④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合(含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络) 华南理工大学(801 材料力学812 汽车理论)广州市 西北工业大学(电工技术与电子技术(或)西安 824计算机辅助制造(或) 845电路基础(或) 851微机原理及其应用(或) 863机械加工工艺学(或)
878机械设计(工业设计考生也可选)) 武汉理工大学(841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理(选一)) 北京科技大学(材料力学C或850电工技术) 长安大学(汽车理论) 燕山大学(④815理论力学或817材料力学)河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学(机械设计和机械原理) 江苏大学(理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ) 中南大学(机械设计)湖南长沙市 北京航空航天大学(④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学) 山东大学(机械设计基础) 天津大学(415汽车理论与汽车设计或486工程力学(理力材力) 南京航空航天大学(电工电子学815理论力学) 中国农业大学((理力或材力)或833电子技术) 南京理工大学(机械原理或[423]电子技术基础) B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学,集美大学、广东工业大学,南昌大学,辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个):安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点
重庆交通大学毕业设计抄袭 篇一:重庆交通大学毕业设计毕业设计完整版所有附图附图 9 主要分项工程的施工工艺流程图 附图9.1路基填筑施工工艺流程图 附图9.5 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图 篇二:重庆交通大学毕业设计毕业答辩回答 1.报价是多少? 19962774元 2.路肩500元一方是否合理?价格偏高。 哦不合理,我可能定额选错了,可能选的是钢筋混凝土,应该是选浆砌片石路肩的定额 3.垂直图左线的工程量集中原因,开工为什么不从便道入口开工? 由于本工程段全长3300米,新路2140米,旧路1160米,所以大部分的工程会聚集在前面,而且前面新路全是高挖高填地段,并涵洞较多,而旧路改建部分比较简单;在便道入口处连这有几个涵洞工程,这样会影响土石方开工。 4.利用土方定额选择? 挖掘机挖装土方、自卸汽车运土、推土机推土、震动压实填方处 5.水泥多少钱一吨? 400—500元
6.双代号时标网络图4-7代表什么 代表虚工序 7.平面图中结构物的位置? 周边全是山岭,没有具体的民房等建筑物 8.现金流量图前7个月处于直线是否合理? 不合理,应该呈上曲线比较合理 9.盖板涵工期安排,盖板放在冬季预制是否合理? 为将土石方工程安排在秋冬季节完成,因此盖板工程也要在秋冬季节完成包括盖板的预制,同时本合同段是在重庆这种秋冬季节比较凉爽的时候,因此安排预制没问题的。 10. 垂直图中的旧路改建几天完成总路线的一半是否合理? 本合同段全长3300,但土石方挖填量却有20多万方,但90%以上的土石方在新路处,新路安排了6个月,旧路改建部分安排了30天,根据比例完全可以完工的。 篇三:重庆交通大学毕业设计谢辞 谢辞 在我即将学士毕业之际,我想到感谢许多曾经帮助和教诲过我的老师、同学和朋友们。 首先,我要感谢我此次毕业设计的指导老师文基平老师以及管理工程系的全体教师,在我四年的学习中,他们以渊博的学识、孜孜不倦的教诲和兢兢业业的爱岗精神不断的教
附则 重庆交通大学本科毕业设计(论文)规范要求 一、《外文翻译》规范要求 外文翻译,是学生针对毕业设计(论文)选题,查阅并翻译一篇适合的外文文献。其目的是使学生拓展视野,了解国外相关研究、应用与发展情况,提高学生的外文科技文献的阅读理解与翻译能力。其规范要求如下: (一)外文文献应指导教师指导下选择,须与毕业设计(论文)选题紧密相关,外文文献应是反映该领域新发展(近5年)的期刊文章、专业书籍或网站资料等,作者应为英语国家; (二)外文翻译应在指导教师指导下,学生在毕业设计(论文)前3周内独立完成,译文不少于3000个汉字; (三)译文准确、严谨,忠实原文内容,应遵循“能直译直译,不能直译意译”的原则,避免“英化汉语”; (四)外文翻译封面与格式要求见附件1。 二、《文献综述》规范要求 文献综述,是指学生针对毕业设计(论文)选题所涉及的研究与应用领域,进行广泛地文献查询,在阅读理解、综合分析的基础上,撰写的总结评述。其目的是通过文献总结,使了解选题相关的国内外研究现状、前沿趋势及主要问题,为合理确定毕业设计(论文)的工作思路、工作方案、技术路线和撰写《开题报告》提供充分依据,同时训练学生的信息获取、信息分析及科技写作能力。其规范要求如下: (一)文献综述应在指导教师指导下,学生在毕业设计(论文)前3周内独立完成; (二)学生应系统查阅与选题相关的国内外文献,文献要有代表性、可靠性、全面性,阅读文献不少于15篇,其中外文文献不少于2篇; (三)合理确定文献综述的题目,不得以毕业设计(论文)题目代替; (四)文献综述的主体内容应反映选题的国内外发展现状,反映最新研究与应用情况,应有自己的客观归纳评述内容,不能仅仅是文献成果的简单堆砌; (五)文献综述要内容完整、条理清晰、精炼明确,不少于1500字(外国语言文学专业不少于1000单词),文献引用处要在句末用“[ ]”上标注明文献出处,文献综述封面与格式要求见附件2。
本科毕业设计(论文) 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院:信息学院 专业:计算机 学生姓名:快论文 学号:20135091612 指导教师:* * * 教授 北京交通大学 2017年9月
学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日
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4、毕业设计(论文)排版参考规范 (1)页面设置 ①论文用纸: 论文用纸一律为A4(210mm×297mm)70g复印纸。 ②页眉和页码: 页眉从摘要开始到最后,在每一页的最上方,奇数页眉内容为:XX届XX专业毕业设计(论文),偶数页眉的内容为:XXX(作者姓名):XXX(论文题目),均采用宋体五号居中。 汉语摘要单面打印,英语摘要单面打印,单独编页码(如果一页,无页码)。页码从正文开始编排。 ③页边距: 论文页边距设置采取以下方式:上边距:2.5cm;下边距:2.1cm;左边距:2.1cm;右边距:2.1cm;装订线:1.0cm;页眉:1.5cm;页脚:1.5cm。 ④字间距和行间距 论文行间距设置为:固定值22磅 (2)中文摘要 ①居中打印“摘要”二字(三号黑体),字间空一字符。 ②“摘要”二字下空一行打印摘要内容(小四号宋体)。 ③摘要内容后下空一行打印“关键词”三字(小四号黑体),其后为关键词(小四号宋体),每一关键词之间用逗号隔开,最后一个关键词后不打标点符号。 (3)英文摘要 ①居中打印“ABSTRACT”,下空二行打印英文摘要内容。 ②摘要内容每段开头留四个空字符。 ③摘要内容后下空一行打印“KEY WORDS”,其后为关键词用小写字母,每一关键词之间用逗号隔开,最后一个关键词后不打标点符号。 (4)目录 二字为小二号黑体,居中打印;下空一行为章、节、小节及其开始页码(小四宋体)。章、节、小节分别以第1章、1.1、1.1.1等数字依次标出。 (5)前言 “前言”二字为三号黑体,居中打印;二字之间空一字符。 (6)正文 每章标题以三号黑体居中打印;章下空二行为节,以四号黑体左起打印,节下空一行为小节,以小四号黑体左起打印。换行后以小四号宋体打印正文。
……………………….…………………………………………………………………………………姓名:杜宗飞专业:计算机科学与技术 学院:数理信息学院学历:本科……………………….…………………………………………………………………………………手机:×××E – mail:×××地址:重庆交通大学
自荐信 尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。 我是重庆交通大学计算机科学与技术专业的2014届毕业生。重庆交通大学大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。 在重庆交通大学四年里,我积极参加各种学科竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。 在重庆交通大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任重庆交通大学计算机01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。 我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼! 自荐人:××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业,所 以精美。为您的求职锦上添花,Word 版欢迎 下载。
《重庆交通大学学报(自科版)》论文格式 一、标题(不超过20个字)(2号黑体,居中) 二、作者姓名(两人以上,以逗号分隔)(4号仿宋,居中) 三、作者单位、邮编(小5宋体,居中) 四、摘要、关键词(小5黑体,内容小5宋体) (以上四项,须有对应的英文版 .............,均采用 ....Times New Roman .............字体 ..) 五、中图分类号、文献标志码、文章编号(小5黑体) 样例 张 三1,李四2,王老五1 (1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆 400041 ;2. 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北武汉 430071) 摘要: 关 键词:论文;修改;格式 中图分类号:O 319.56 文献标志码:A 文章编号:1674-0696( 2011) Review Suggestion to Technical Paper ZHANG San1,LI Si2,WANG Lao-wu1 (1. School of Traffic & Transportation,Chongqing Jiaotong University,Chongqing400074,China; 2. Institute of Rock and Soil Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Wuhan,Hubei430071, : to the suggestion,and it can also be processed in the form of this short paper. Key words:technical paper;revision;form 六、第一页下脚含有的信息(6号黑体,内容6号宋体) ●收稿日期:年-月-日;修订日期:年-月-日 ●基金项目:××××(项目编号) ●作者简介:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,简历及研究方向(任 选),电子邮箱,联系电话。 样例 收稿日期:2006-01-01;修订日期:2006-12-11 基金项目:重庆市科学基金重点资助项目(035679);2002年高等学校博士学科点专项科研资助项目(20020183061) 作者简介:张三(1960-),男,四川成都人,教授,博士,主要从事岩石力学试验研究方面的工作。E-mail:zhangmail@https://www.doczj.com/doc/9415194413.html,;电话028-222222。 七、正文(5号宋体,双栏,上下左右页边距各2cm,单倍行距) 1 (顶格)(一级标题,4号黑体)