5-6章
第五章海上货物运输保险条款
一、单选题
1、我国海上货物运输保险条款的保险责任范围从小到大排列，正确的是（）。
A、水渍险，一切险，平安险
B、平安险，一切险，水渍险
C、平安险，水渍险，一切险
D、水渍险，平安险，一切险
2、“仓至仓”条款规定，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到
自己的仓库，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）日终止。
A、30
B、60
C、90
D、180
3、如被保险货物遭受偷窃行为所致损失，被保险人必须在提货后（）日内申请检
验。
A、1
B、10
C、15
D、30
4、偷窃、提货不着险中的偷是指（）。
A、整件货物被偷走
B、包装完整的整件货物中一部分被窃取
C、公开的使用暴力手段劫夺
D、A和B均是
5、海上运输货物战争险的保险期限是（）。
A、“仓至仓”条款
B、“舱至舱”条款
C、从货物装上海轮或驳船开始负责到卸离海轮或驳船为止
D、从货物离开仓库或储存地方开始负责到达新仓库或储存地点为止
6、对水渍险的责任范围的说法正确的是（）。
A、平安险的各项责任加上被保险货物由于海上自然灾害所造成的部分损失是水渍险的责任范围。
B、只对货物遭受海水水渍险损失予以赔偿
C、只对单独海损负责赔偿
D、只要是单独海损都是责任范围。
7、交货不到险是指保险货物装上船舶时开始，不论由于何种原因，如保险货物不能在预定
抵达目的地日期起（）个月以内交货，保险人将按全部损失赔付，该货物的全部权益转移给保险人的保险。
A、1
B、3
C、6
D、9
8、有关特殊附加险的叙述中，错误的是（）。
A、特殊附加险包括战争险和罢工险
B、被保险人投保了战争险，加保罢工险，保险人不另外收费
C、被保险人只投保罢工险，按战争险费率缴付保险费
D、海上运输货物战争险的保险期限是“仓至仓”条款
9、投保了海上运输货物短量险的货物，如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量，
则保险人（）补偿责任。
A、承担
B、不承担
C、按比例承担
D、以上皆不对
10、装载于舱面的货物由于雨淋所致损失由（）承担责任。
A、舱面险
B、水渍险
C、淡水雨淋险
D、受潮受热险
11、英国协会（A）险条款的保险责任范围不包括（）。
A、恶意损害行为造成的损失
B、海盗行为造成的损失
C、罢工造成的损失
D、战争行为造成的损失，但海盗除外
一、多选题
1、平安险的主要责任有（）。
A、对于自然灾害造成的单独海损不赔，但对全部损失要赔
B、对于意外事故所造成的单独海损和全部损失都要赔
C、对于意外事故所造成的单独海损不赔，但对全部损失要赔
D、对于在海上意外事故发生前后，由于海上自然灾害所造成的单独海损要赔
E、对于在海上意外事故发生前由于海上自然灾害所造成的单独海损不赔，而对于海上
意外发生后的要赔
2、海上货物运输保险的基本险包括（）。
A、平安险
B、水渍险
C、一切险
D、战争险
E、罢工险
3、海上货物运输保险的附加险包括（）。
A、一般附加险
B、特别附加险
C、专门附加险D特殊附加险、E、协议附加险
4、下列险种属于一般附加险的是（）。
A、串味险
B、黄曲霉（毒）素险
C、舱面险
D、渗漏险
E、短量险
5、我国海上运输货物保险的除外责任是（）。
A、属于发货人责任所引起的损失
B、被保险人的故意行为或过失所造成的损失
C、在保险责任开始前被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D、被保险货物的自然耗损，本质缺陷，特性及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费
用
E、属于战争险条款和罢工险条款规定可保险责任和除外责任
6、以下采用“仓至仓”条款的有（）。
A、海洋运输货物保险
B、邮包运输保险
C、陆上运输货物保险
D、航空运输货物保险
E、国际多联运保险
7、以下属于海上运输一切保险责任中所指的“外来原因”的是（）。
A、渗漏险
B、淡水雨淋险
C、运输途中的一切风险
D、串味险E舱面险
8、淡水雨淋险承保被保险货物直接因（）所造成的损失。
A、船上淡水舱漏水
B、水管漏水
C、船舱内水汽凝结而成的舱汗
D、雨水
E、冰雪融化
9、英国海上运输保险条款的发展经历了哪三次变革（）。
A、1779年劳合社S.G标准格式的保险单的问世
B、《1906年海上保险法》的颁布
C、1963年《伦敦协会货物保险条款》的制定
D、1982年《伦敦协会货物保险条款（A，B，C）》的推出
E、1982年《伦敦协会货物战争险条款、罢工险条款和恶意损害条款》的指定
10、海上运输货物保险中的特别附加险与一般附加险不同之处在于（）。
A、特别附加险包括在一切险责任范围以内
B、特别附加险不包括一切险责任范围以内
C、导致特别附加险的货物损失原因往往同政治，国家行政管理及一些特殊风险相关
联
D、导致特别附加险的货物损失原因往往同暴力等风险相关联
11、英国协会（A）险条款的保险责任范围包括（）。
A、恶意损害行为造成的损失
B、海盗行为造成的损失
C、罢工造成的损失
D、战争行为造成的损失
第六章海上货物运输保险承保
一、单选题
1、海上运输货物保险承保的货物是指（）。
A、私人财产
B、具有商品性质的货物
C、旅客随身所带的行李
D、旅客随身所带商品
2、就投保人而言，对于大宗的货物，比如钢材、矿沙等，从保费多少来考虑，最好投保（）。
A、水渍险
B、平安险
C、一切险
D、一切险加保战争险
3、目前，我国约有（）的进口货物在国内投保。
A、50％
B、60％
C、90％
D、80％
4、国际贸易价格条件中最常见的一种是（）价格条件。
A、FOB
B、FR
C、CIF
D、FIC
5、我国《海商法》及国际贸易惯例都规定海上运输货物保险的保险金额的确定可在CIF价格的基础上加成（）。
A、10％
B、15％
C、20％
D、25％
6、目前，我国约有90％的进口货物在（）投保。
A、美国
B、国外
C、英国
D、国内
7、贸易价格条件中的离岸价格，英文表达是（）。
A、COST, INSURANCE AND FREIGHT
B、FREE ON BOAD
C、COST AND FREIGHT
D、FREE FROM COST AND FREIGHT
8、当货物出口到经常下雨的地区，应加保（）作为附加险。
A、偷窃、提货不着险
B、患味险
C、淡水雨淋险
D、进口关税险
9、当货物出口到偷窃现象十分严重的地区，应加保（）作为附加险。
A、偷窃、提货不着险
B、偷窃、交货不着险
C、淡水雨淋险
D、进口关税险
10、如果出口货物为高级成衣、手表、精密仪器或电子产品，建议投保人投（）。
A、平安险
B、一切险
C、水渍险
D、ICC （C）险
二、多选题
1、投保人在选择保险险别时，要考虑如下因素（）。
A、货物的种类与价值
B、包装情况
C、运输方式
D、港口情况
E、信用证的要求
2、CIF价格条件明确规定货物价格中已包含（）。
A、成本
B、保险费
C、运费
D、利润
3、在我国海上运输货物保险中，保险费率由（）组成。
A、一般货物的基本费率
B、指明货物的基本费率
C、附加险的附加费率
D、愈龄运输工具的附加费率
E、新船的优惠费率
4、在选择货物运输保险业务时，保险人应考虑的因素包括（）。
A、保险标的
B、被保险人的信誉
C、采用的运输工具
D、航程及航行区域
E、保险条件
F、气候条件
G、以往的损失纪录
5、对于CIF价格条件下的保险问题，国际商会制定的《国际贸易条件解释通则》作了以下
规定（）。
A、应由卖方负责办理保险
B、应由买方负责办理保险
C、货物装船后的一切风险转移到买方承担，如发生货损，由买方向保险人索赔
D、如买方需要投保战争险，卖方代为投保，保费由买方承担
E、如买方需要投保战争险，卖方代为投保，保费由卖方承担
6、影响海上运输货物保险费率的因素包括（）。
A、货物的种类
B、运输工具、线路、港口
C、运输方式
D、保险责任范围和保险条件
F、被保险人和船东的信誉等
7、海上保险人从风险管理的角度出发，对承保风险进行控制。控制风险的手段包括（）。
A、向客户提供防灾防损服务，减少或避免损失发生
B、限制承保范围，控制风险增长
C、向客户多收保险费
D、扩大承保范围
8、保险单的质量不仅涉及保险人的声誉，而且涉及一个国家的对外影响。因此，出单时必
须注意（）。
A、保险单的文字和字句必须清楚明确
B、保险单条件的拟定要组织严密，用词准确
C、保险单只能使用中文
E、保险单只能使用法文
9、保险单的批改实质上是对保险合同进行变更的一种形式。保险人批改时，应注意
的事项包括（）。
A、凡是承保规定允许的承保条件和内容，在接到批改申请后，保险人可同
意批改
B、申请批改的内容如涉及到保险人承担的保险责任时，则批改必须在保险
标的无任何损失时或被保险人不知标的有损失时才被同意。
C、批单应记载原保险单的内容和对此所做的批改，并附贴在原保险单上。
D、批单无论是保险人签发的，还是代理人签发的，都具有同等效力。
E、批单由保险人签发的才有效，代理人签发的不具有同等效力。
10、有关CIF价格条件表述正确的是（）。
A、C IF价格中已包括成本、保险费和运费
B、C IF价格是国际贸易货物价格条件中最常见的一种
C、货物所需要的运输工具及保险，应由卖方办理
D、保险费用由卖方负担
E、保险费用由买方负担
保险法试题及答案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
保险法试题一、单项选择题(本大题共25小题，每小题1分，共25分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.下列关于保险的判断正确的是( ) A.保险就是要消灭危险 B.保险就是保证不发生危险 C.保险就是保证发生危险 D.保险就是要分散危险带来的损失 2."保险是一种损失补偿合同，是当事人的一方收受商定的金额，对于对方所遭受的损失或发生的危险予以补偿的合同。"这种说法属( ) A.损失说 B.非损失说 C.财产共同准备说 D.二元说 3.关于保险与保证的关系，下列说法正确的是( ) A.保证关系中，债务人不履行义务时，保证人才负有代替债务人履行债务的义务；保险关系中，有过错的第三者不履行赔偿义务时，保险人才负履行义务 B.保险与保证一样，都是从属于主契约的从契约
C.保险与保证一样，保险人或保证人代偿债务后，在所有情况下都享有求偿权 D.保证关系中，保证人代偿债务是为他人履行义务；而保险人依约赔偿损失或给付保险金，是履行自己应尽的义务 4.在保险合同中，投保人交付保险费，买到的只是一个将来可能获得补偿的机会，这说明保险合同具有( ) A.附合性 B.议商性 C.要式性 D.射幸性 5.给付性保险合同和补偿性保险合同的区别在于( ) A.给付性保险合同都是有偿的，补偿性保险合同有一些是无偿的 B.给付性保险合同都是强制的，补偿性保险合同都是自愿的 C.给付性保险合同只存在于人身保险中，补偿性保险合同只存在于财产保险中 D.给付性保险合同不以补偿为目的，而补偿性保险合同则以补偿被保险人的实际损失为目的 6.中国第一部带有保险内容的法律是( ) A.《钦定大清商律》 B.《保险业章程草案》 C.《大清商律草案》 D.《海商法草案》 7.关于保险的损失补偿原则，下列说法正确的是( ) A.保险人在其责任范围内，只对被保险人所遭受的实际损失进行赔偿
简答题复习范围 1.简述海上保险承保风险的综合性 海上保险承保的风险已经超过一般财产保险的承保风险范围。海上保险承保的风险，从性质上看，既有财产和利益上的风险，又有责任上的风险；从范围上看，既有海上风险，又有陆上风险和航空风险；从风险的种类上看，既有自然灾害和意外事故引起的客观风险，又有外来原因引起的主观风险；从形式上看，既有静止状态中的风险，又有流动状态中的风险。海上保险承保风险的种类之多，变化之大，是其他任何保险所不能比拟的，充分显示了他的综合性质。 2.定期保险和航程保险有哪些不同 定期保险承保一定航期内保险标的遭受风险损失。船舶保险一般采用定期保险，保险期限可由保险合同双方协商确定。其保险责任起讫同其他保险一样，通过约定载于保险单上。 航程保险是指按保险合同规定保险人只负责指明的港口之间的一次航程，往返程或多次航程为责任起讫。货物运输保险或不定期航行的船舶往往采用这种保险，这种保险并不规定起讫时间，不受时间限制。其保险责任的开始根据不同国家有不同的规定。 3.如何区分海上保险中的明示保证默示保证 明示保证是在保险单中订明的保证，明示保证作为一种保证必须写入保险合同或写入与保险合同一起的文件内，如批单。明示保证通常用文字来表示，以文字的规定为依据。 默示保证是指在保单中并未载明，但却为订约双方在订约时双方都非常清楚的一些重要保证。默示保证不通过文字来说明，而是根据有关的法律、惯例及行业习惯来决定的。
4.简述海上保险合同的要素 协议、建立法律关系的意向、对价、履行合同的能力、合法的目的、合同的形式 5.海上保险合同的法律特点有哪些 海上保险合同是射幸合同、有条件的双务合同、保证合同、最大诚信合同、附合性合同 6.怎样区分实际全损与推定全损 实际全损是被保险船舶与货物无可挽回的完全损失，被保险人不需要办理委付手续，就可要求保险人按全损赔付。而推定全损是被保险船舶与货物在受损后还没有完全丧失，根据情况可以修复或可以收回，只是在修复和收回之中，所需费用超过获救后货物的原价值。 7.共同海损成立的条件是什么 ①危险必须是真实的，并危机船舶与货物的共同安全 ②措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取有意、合理的措施 ③共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的 ④共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果 8.施救费用与救助费用的区别是什么 施救费用是由被保险人及其代理人进行施救的所产生的费用。救助费用是由第三者采取救助行为，使得保险标的获救，由被救方付给救助方的报酬，它不是保险人和被保险人之间对标的物的救助。
英国海上保险法 （一九０六年） （现行有效） 第一条 海上保险契约，系保险人向被保险人允诺，于被保险人蒙受海上损害，即海事冒验所发生之损害时，应依约定之条款及数额负责赔偿之契约。 第二条 （一）海上保险契约得因明订条款，或商业习惯，扩展其范围，凡被保险人与海程有关之内河或陆地危险均得受该契约之保障。 （二）船舶在建造中，在下水时或在其他类似海事冒险时，凡投保海上保险者，本法在可能范围内均应适用，但除本条所规定者外，对于海上保险以外之保险法律不发生影响。 第三条 （一）所有海事冒险，均得依本法之规定，订立海上保险契约。 （二）下列各款均属海事冒险情节。 甲、船舶货物或其他动产有蒙受海上危险可能者，是项财产在本法即称为“受保财产”。 乙、收益、运费、客票、佣金、利得、或其他金钱利益或垫款，借贷，或日用开支等项，因“受保财产”蒙受海上危险可能发生影响者。 丙、“受保财产”之所有人，利书关系人或负责人，因海上危险对第三者发生赔偿责任可能者。 海上危险指称因航海所发生之一切危险，例如海难、火烧、兵灾海盗、流氓、窃盗、捕获、拘捕、禁止以及君王人民之扣押，投弃，船员故意行为，或其他保险契约所注明之危险。 保险利益 第四条 （一）以赌博为目的而订立之海上保险契约，应为无效。 （二）凡海上保险契约，有下列情节者应认为赌博契约： 甲、被保险人无本法规定之保险利益者；或在订约时，无取得是项利益之希望者。 乙、保险契约订有下列或其他类订条款者，例如“无论有无利害关系”，“除本契约外无须再证明其他利害关系”，“保险人并无捞救利益”。 但因捞救无望而于契约内载有是项注明者不在此限。 第五条 （一）凡与海事冒险发生利益关系之人，均得依本法之规定认为有保险利益。 （二）凡对于海事冒险或受保财产，立于法律上或利害上，关系地位之人，于该受保财产安全时，或按期到达时，即蒙利益，于发生损失时，或扣押时，即发生损害或赔偿，即称
保险法试题 一、单项选择题(本大题共２5小题,每小题１分，共25分)在每小题列出得四个选项中只有一个选项就是符合题目要求得,请将正确选项前得字母填在题后得括号内。?1、下列关于保险得判断正确得就是( ） A、保险就就是要消灭危险 B、保险就就是保证不发生危险? C、保险就就是保证发生危险 Ｄ、保险就就是要分散危险带来得损失 2、"保险就是一种损失补偿合同,就是当事人得一方收受商定得金额,对于对方所遭受得损失或发生得危险予以补偿得合同。”这种说法属（）?A、损失说Ｂ、非损失说 C、财产共同准备说Ｄ、二元说?３、关于保险与保证得关系,下列说法正确得就是( ) A、保证关系中,债务人不履行义务时，保证人才负有代替债务人履行债务得义务;保险关系中,有过错得第三者不履行赔偿义务时，保险人才负履行义务 B、保险与保证一样,都就是从属于主契约得从契约? C、保险与保证一样,保险人或保证人代偿债务后,在所有情况下都享有求偿权? D、保证关系中,保证人代偿债务就是为她人履行义务;而保险人依约赔偿损失或给付保险金，就是履行自己应尽得义务 4、在保险合同中,投保人交付保险费,买到得只就是一个将来可能获得补偿得机会,这说明保险合同具有 ( )? A、附合性Ｂ、议商性C、要式性Ｄ、射幸性?5、给付性保险合同与补偿性保险合同得区别在于（) Ａ、给付性保险合同都就是有偿得,补偿性保险合同有一些就是无偿得?Ｂ、给付性保险合同都就是强制得,补偿性保险合同都就是自愿得 Ｃ、给付性保险合同只存在于人身保险中，补偿性保险合同只存在于财产保险中?D、给付性保险合同不以补偿为目得,而补偿性保险合同则以补偿被保险人得实际损失为目得 6、中国第一部带有保险内容得法律就是( )?A、《钦定大清商律》B、《保险业章程草案》?C、《大清商律草案》D、《海商法草案》 7、关于保险得损失补偿原则,下列说法正确得就是（)?A、保险人在其责任范围内,只对被保险人所遭受得实际损失进行赔偿 Ｂ、只要发生约定得危险，保险人就应对被保险人予以赔偿?C、只要保险标得发生损失，保险人就应给予赔偿?D、保险人向被保险人补偿得保险金，不能少于其所受损失?8、近现代保险制度得发祥地为（） A、英国 B、意大利北部地中海沿岸? C、西班牙得巴塞罗那 D、法国?9、关于保险合同就是
北京师范大学珠海分校 《商业法》论文——保险法 浅谈保险法中“危险增加”的通知 作者：吴雪琨 院系：国际商学部 专业：金融学 学号：1020060082 日期：2011年12月
摘要 “危险增加”通知义务是保险法中的一项重要的法律义务，它与“缴纳保险费”、“出险通知”、“出险施救”共同构成投保人的主要义务。本文简要叙述了保险法中“危险增加”通知义务的法律内容，并通过实际案例进一步阐述了这一义务的特点，提出了对这一义务的一些认识。 关键词：保险法危险增加通知
一、“危险增加”通知在保险法中的概念 “危险增加”是指订立合同当事人双方所无法预见的有关保险标的的危险程度以及危险因素的增加，危险程度的大小是确定报废的重要依据，通知是诚信原则对投保方的要求。 《保险法》第37条“在合同的有效期内，保险标的的危险程度增加的，被保险人按照合同约定应当及时通知保险人，保险人有权要求增加保险费或者解除合同”。《保险法》第41条第1款规定“重复保险的投保人应当将重复保险的有关情况通知各保险人”《保险法》第22条第一款规定：“投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人”。 “危险增加”一方面可能由于投保方的某种行为引起，在这种情况下应在人为的行为实施前通知；另一方面可能因投保方行为之外的某种客观情况引起，这种情况下应在知道后及时通知。通知的后果可以是追加保费或终止合同并退还剩余期间保费。如果违反，保险人对新增危险所造成的损失不承担赔偿责任。 “‘危险增加’通知”这一义务有三种例外情形：投保方为履行法定救助义务或为保险人利益所致危险增加；危险增加是保险人已经知道或应当知道；增加的危险因素不属于保险责任。 二、案例分析（见附：案例引用——案例二） 在保险合同的签订和履行中，无论是保险人还是被保险人，均应最大程度地遵循诚实信用原则，履行应尽义务，互不欺骗和隐瞒。若保险标的危险增加，投保人却未及时将危险增加情况告知保险人，保险人将以较低的保险费承担较高风险责任的后果，势必加重保险人的责任，显然有悖于诚实信用原则。本案中保险法第三十七条对被保险人的危险通知义务作了明确规定。依保险法的最大诚信原则和保险条款约定，姜华有义务将家庭自用车用于营业运输这一保险车辆用途的重大变化书面告知保险公司，以便保险公司重新评价风险，在权衡利弊的基础上作出是否解除合同或提高保险费率的决定。然而姜华并未履行这一义务，导致保险公司失去了行使合同解除权和提高保险费率权利的机会。保险公司也依据家庭自用车保险条款第十七条的约定和保险法相关规定取得了拒赔的抗辩权利。 本案的审判结果：重庆市第二中级人民法院依据《中华人民共和国民事诉讼
对外经济贸易大学 2014—2015学年第一学期 《海上保险学》期中考试试卷（开卷） 学号：姓名： 专业：成绩： 一、填空(每空2分，共20分) 1．海上保险俗称，性质上属于的范畴。 2．海上损害按照损失的性质分类可分为和。 3．CIF价格条件又称，这种价格条件由办理保险。 4．海上保险的起源有、和 三种说法。 5．平安险的原意为。 二、选择题(一个或一个以上答案，每题2分，共30分) 1．货物同船舶一起沉入海底，造成灭失，在海上保险中构成( )。 A. 实际全损 B．推定全损 C．部分损失 D．共同海损 2．( )是保险人承担赔偿或给付保险金的最大限额。 A.保险费 B.保险金额 C.保险费率 D.保险价值 3．投保人对将来某一事项的作为或不作为的保证是（）。 A.默示保证 B.确认保证 C.明示保证 D.承诺保证 4．定值保险合同适用于（） A.人寿保险 B.运输货物保险 C.船舶险 D.企业财产保险 5．海洋运输货物保险承保的意外事故包括( )。 A.触礁、沉没 B.恶劣气候 C.地震、海啸 D.失火、焚毁 6．海上运输货物保险按国际惯例，通常以贸易价格的( )作为保险金额承保。 A. 90％ B. 100％ C. 110％ D. 120％ 7．下列属于平安险的范围有( ) A．自然灾害造成的单独海损 B．外来原因所致的全部或部分损失 C．自然灾害造成货物的全损 D．共同海损的牺牲、分摊和救助费用 8．海上运输货物保险平安险的保险责任已经超出最初仅对全部损失进行赔偿的概念。现在的平安险的主要保险责任包括( )等。
A．负责自然灾害造成的全部损失 B．负责自然灾害造成的单独海损 C．负责意外事故造成的单独海损 D．负责意外事故造成的全部损失 E．负责自然灾害造成的部分损失 9．海上运输货物保险的责任起讫以“仓至仓”条款为依据。被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，如果没有被收货人立即运到自己的仓库，保险人承担的责任从货物全部卸离海轮时起算，( )。 A．满30天终止 B．满35天终止 C．满45天终止 D．满60天终止 10．在我国海洋货物运输保险业务中，可以申请加保的特别附加险包括（）。 A.交货不到险 B.进口关税险 C.冷藏货物险 D.散装桐油险 E.黄曲霉素险 11．海上货物运输保险中的战争险的保险责任包括( )等。 A．由于战争、类似战争行为所致的损失 B．由于敌对行为、海盗行为所致的损失 C．由于使用原子或热核武器所致的损失 D．由于使用水雷或鱼雷所致的损失 E．由于任何人的恶意行为所致的损失 12．货物全损包括( ) A.一张保单所保货物的全损 B.一张保单分类货物的其中一类货物的全损 C.保险货物驳运时每条驳船的货物的全损 D.装卸时整件货物的全损 13．下列险种中属于海洋货物运输险的一般附加险是( )。 A. 平安险 B. 偷窃提货不着险 C.进口关税险 D.战争险 14．海上保险合同的订立和履行过程中的其他参与者包括保险代理人，保险经纪人和保险公估人等．这些人在海上保险合同中应归类为( )． A．保险合同的当事人 B．保险合同的关系人 C．保险合同的中介人 D．保险合同的联系人 15．最大诚信原则是海上保险合同的基本原则之一，其内容包括( )。 A．协商 B．告知 C．保证 D．弃权 E．禁止反言 三、解释下列概念(每题5分，共20分) 1、定值保险
新《保险法》知识竞赛试题及答案 说明：本套试题共40题。其中单选20题，每题2分；多选20题，每题3分，漏选、多选、错选皆不得分；满分100分。 一、单项选择题（每题2分） 1、保险业和银行业、证券业、信托业实行经营，实行管理（C） A.分业；混业 B. 混业；分业 C. 分业；分业 D. 混业；混业 2、人身保险的投保人在时应对被保险人具有保险利益，财产保险的投保人在 时应对保险标的具有保险利益（D） A.保险合同订立；保险合同订立 B.保险事故发生；保险事故发生 C.保险事故发生；保险合同订立 D.保险合同订立；保险事故发生 3、保险合同成立后，除《保险法》另有规定或者保险合同另有约定外，何人不得解除合同（A） A.保险人 B. 投保人 C. 被保险人 D. 受益人 4、保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，除合同另有约定外，对于情形复杂的应在日内作出核定；在做出核定后，对不属于保险责任的情形，应在做出核定之日起日内向被保险人或受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由（D） A.三十；五 B. 二十；三 C. 二十；五 D. 三十；三 5、投保人为其有劳动关系的劳动者投保人身保险，不能指定以下何人为受益人（B） A.被保险人 B. 被保险人所在单位的主要负责人 C. 被保险人的配偶 D. 被保险人的子女 6、对于投保人解除人身保险合同的，保险人应自收到解除合同通知之日起日内怎样做才符合《保险法》的相关规定（C） A.三十；按照合同约定在扣除手续费后退还手续费 B.二十；按照合同约定在扣除手续费后退还手续费 C.三十；按照合同约定退还保险单的现金价值 D.二十；按照合同约定退还保险单的现金价值 7、在财产保险中，在合同有效期内保险标的的危险显着增加时，保险人可以按照合同约定解除合同，下列保险人哪种做法符合《保险法》的规定（C） A.将收取的保险费扣除手续费后退还给投保人 B.将自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费退还投保人
浅谈保险合同的订立、保险期间及保险利益的相关法律问题 【摘要】海上保险合同的订立，与其他合同的签订一样，也是遵循要约承诺程序。“仓至仓”条款所表现的保险责任期间并不因集装箱或非集装箱货物而有所区别。保险利益的确定如果单纯地跟随贸易条件下的风险转移，则存在一定弊端，需要改善。本文通过案例对上述三个要点进行分析，对其中涉及到的法律问题进行解读。 【关键词】保险人，合同订立，保险期间，仓至仓条款，保险利益 【Abstract】Entered into a contract of marine insurance, as the signing of other contracts, also follow the procedure of offer to acceptance. The insurance period expressed by “Warehouse to Warehouse Clause” is always the same meaning however the goods held in the container or not. There are some drawbacks which need to be ameliorated that simply following the conditions of trade under the risk transfer to determine the insurable interests. In this article, analyzing the three key points as mentioned through a case, as the meanwhile to interpret the legal issues involved. 【Keywords】Insurer；Conclusion of Contracts；Insurance Period；Warehouse to Warehouse Clause；Insurable Interests
1906英国海上保险法(中英文对照版).txt我的人生有A 面也有B面，你的人生有S面也有B 面。失败不可怕，关键看是不是成功他妈。现在的大学生太没素质了！过来拷毛片，居然用剪切！有空学风水去，死后占个好墓也算弥补了生前买不起好房的遗憾。1906海上保险法 海上保险（Marine Insurance） 第1条：海上保险的定义（Marine insurance defined） A contract of marine insurance is a contract whereby the insurer undertakes to indemnify the assured, in manner and to the extent thereby agreed, against marine losses, that is to say, the losses incident to marine adventure. 海上保险合同，是一种保险人按照约定的方式和范围，对与海上冒险有关的海上灭失，向被保险人承担赔偿责任的合同。 第2条海陆混合风险（Mixed sea and land risks） 2.(1) A contract of marine insurance may, by its express terms, or by a usage of trade, be extended so as to protect the assured against losses on inland water or on any land risk which may be incidental to any sea voyage. (2) Where a ship in course of building, or the launch of a ship, or any adventure analogous to a marine adventure, is covered by a policy in the form of a marine policy, the provisions of this Act, in so far as applicable, shall apply thereto；but, except by this section provided, nothing in this Act shall alter or affect any rule of law applicable to any contract of insurance other than a contract of marine insurance as by this Act defined. (1)海上保险合同，得用明示条款或经由某种贸易习惯，扩展保障被保险人在与海上航程有关的内河或任何陆地风险中的损失。 (2)如果用海上保险单格式的保险单，承保建造中的船舶，或者船舶下水，或类似海上冒险的任何冒险，本法中的各项规定，只要是可适用者，均得适用之；但除本条规定者外，本法的任何规定，都不能改变或影响任何适用于本法规定的海上保险合同以外的保险合同的法律规定。 第3条海上冒险与海上危险的定义（Marine adventure and maritime perils defined ） 3.(1) Subject to the provisions of this Act, every lawful marine adventure may be the subject of a contract of marine insurance.
正误判断题 1、保险合同成立后，保险人可以根据自己的承保能力，决定继续履行保险合同还是解除保险合同。（错） 2、人身保险的被保险人因第三人的行为而发生死亡、伤残或者疾病等保险事故的，保险人向被保险人或者受益人给付保险金后，享有向第三者追索的权利。（错） 3、在中华人民共和国境内从事保险活动的公司和个人，可以适用中华人民共和国保险法，也可以选择适用其他国家的保险法。（错） 4、当事人经协商同意变更保险合同的，应当由保险人在原保险单或者其他保险凭证上批注或者附贴批单，或者由投保人与保险人订立变更的书面协议。（对） 5、在中华人民共和国境内的法人和其他组织需要办理境内保险的，必须向我国境内的保险公司投保。（对） 6、重复保险的保险金额超过保险价值的，各保险人所应支付的赔偿总额必须限制在保险价值的范围内。（对） 7、投保人对保险标的不具有保险利益的，经当事人请求，可以撤销该合同的法律效力。 （错） 8、未经保险监督管理机构批准，保险公司不得自行承保新的险种。（对） 9、保险合同是被保险人与保险人约定保险权利义务关系的协议。（对） 10、保险合同成立后，投保人在任何情况下都可以随时解除保险合同。（对） 11、保险公司是指依照我国保险法和公司法的规定，经过保险监督管理委员会的批准设立的从事财产保险或者人身保险活动的一种公司。（对） 12、受益人是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人，投保人、被保险人可以为受益人。（对） 13、保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故引起发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。（对） 14、财产保险合同是指以财产和其有关利益为保险标的的保险合同。（对） 15、经营人寿保险业务的保险公司不得经营财产保险业务。（对） 16、保险法律制度是调整保险活动中保险人与投保人、被保险人以及受益人之间法律关系的一切法律规范的总称。（对） 17、在全国范围内开办保险业务的保险公司，其实收货币资本金不低于5 亿元人民币。（对） 18、在特定区域内开办业务的保险公司实收货币资本金不低于人民币2 亿元；（对） 19、设在省、自治区、直辖市、计划单列市政府所在地的保险公司分公司，其营运资金不得低于5000 万元人民币。（对） 20、保险公司成立后须按照其注册资本金总额的20%提取保证金，存入保监会指定的银 行。（对） 21、保险公司保证金除用于清算时清偿债务外，非经保监会批准，不得动用。（对） 22、同一保险人不得同时兼营财产保险和人身保险业务。（对） 23、经营财产保险业务的保险公司不得经营人寿保险业务。（对） 24、为了防止出现保险业混业经营产生的风险，《保险法》规定保险公司必须分业经营。（对） 25、再保险也称分保，指保险公司将其所承担的保险责任的一部分或全部分散给其他保
作业2 五、 小论文（一）修订保险法的必要性（一）原《保险法》本身存在的缺陷由于此次《保险法》起草到颁布实施时期为90年代前半期，因此带着计划经济这一时代烙印，对保险业的规范尤其是保险公司的经营行为管束太严，同时也表现在监督管理机构的职能规定上体现了当时管理手段死板，将本应由保险公司自身决定的事项也纳入调控范围。经济的发展要求法律作出符合市场经济规律的修改。原《保险法》在保护投保人、被保险人和受益人利益等方面也有不完善之处。在对保险公司经营管理方面有不合理之处。对保险人的赔付责任不够具体及保险业活动中违法行为的惩处力度不够大等。（二）我国保险业的快速发展及保险市场的变化与原《保险法》的冲突一方面是经济快速发展带动的保险业的蓬勃发展，另一方面原《保险法》对保险业限制和管束太多，保险公司放不开手脚，产品相对单一，与保险市场多样化需求相矛盾；保险业务活动经营管理和监督管理在立法上设置的不合理之处造成消费者对其满意度较低和保险业市场竞争力不够；对保险中介市场的规范太少以及对保险业经营活动中违法行为处罚不够具体，使得被保险人和受益人的利益得不到很好保护，这些问题使得原《保险法》亟待修订和完善。（三）履行加入世贸组织的有关承诺与原《保险法》的冲突世贺组织成员从事经济活动包括保险服务贸易活动时应遵循市场准入和逐步自由化等原则，要求成员间不断进行服务贸易多边谈判，逐步取消和减少国际服务贸易中的障碍。因此，随着我国保险市场对外开放的推进，原《保险法》已明显不再适应形势。二、《保险法》修订的主要内容及其意义2002年10月28日，第九届全国人民代表大会常务委员会第30次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国保险法〉的决定》，新《保险法》在2003年1月1日正式实施。这次共修订了原《保险法》中33个条文，把其中两条合并为一条，并新增了6条规定。《保险法》从原来的8章152条修改为8章158条，即共有38处改动，其范围几乎涵盖了原《保险法》所有章节，重点是《保险法》中的业法部分，对保险合同法部分则没作实质性修改。（一）履行有关加入世贸组织承诺原《保险法》中关于再保险的规定中有每笔非寿险业务都须有20%的法定分保，根据我国加入世贸组织谈判协议中承诺4年内逐步取消法定分保的要求，新《保险法》第102条将原法第101条修改为：保险公司应当按照保险监督管理机构的有关规定办理再保险。另外，世贸组织活动中的最惠国待遇原则、市场准入原则及逐步自由化原则等也是《保险法》修订的重要考虑因素。（二）强调了保险业最大诚信的基本原则修订后的《保险法》将诚实信用原则单列一条，突出了该原则的统领指导地位。第5条规定：“保险活动当事人行使权利，履行义务应当遵循诚实信用原则。”强调此原则有利于提高保险业参与人的诚信意识和保险业树立良好的形象。（三）增强了保险企业经营的灵活性。主要体现在：1．放松了对保险条款和费率的严格管制。新《保险法》第107条将原法中第106条上述两项由监督主管部门制订改为特定险种及费率审批制和一般险种及费率的备案制，由监督机构制定审批备案的具体办法，且第145条新增了保险公司不按规定报审批的法律责任，这一修订有利于发挥市场机制的调节作用，拓展了保险业条经营权，也是市场竞争和与国际接轨的需要。2．扩大财产保险公司业务经营范围原《保险法》规定了产险和寿险严格分业经营的做法，这主要是基于避免削弱寿险业务的偿付能力的考虑。而事实上，人身保险业务中的意外伤害保险和短期健康险由于其短期性、补偿性及核算方式等与一般财产保险业务特征相同。于是，新《保险法》在参照国际惯例的做法后规定了财产保险公司“经保险监督机构核定”后，可经营上述两种险种。（四）根据保险业内外环境的变化，增强保险业监督和管理第一，在职能部门和宏观调控要求方面。将“金融监督管理部门”改为“保险监督管理机构”，为了适应市场经济对政府职能调整的要求，放松对保险条款和费率的管制，改用审批和备案制。并且新《保险法》中第4、5条中有关诚信等原则也有赖于职能部门的监督来履行。第二，将监督重点放在保险公司的偿付能力方面，具体体现在：1．新《保险法》第94条将原《保险法》中第93条有关责任准备金的规定改为由保险监督管理机构制定责任准备金提取和结转的具体办法；第97条第三款明确了保险保障基金管理使用的具体办法由保险监督管理机构制定。2．修订增加了一条关于偿付能力监管指标的规定。新《保险法》第108条规定：“保险监督管理机构应当建立健全保险公司偿付能力监管指标体系，对保险公司的最低偿付能力实施监控。”3．提出有关精算制度的要求。新《保险法》第121条增加了财产保险公司聘请精算人员建立精算报告制度的规定。第三，对保险公司经营业务和财产状况的监督方面做出了规定。如：1．为强化监督职能，赋予保险监管部门查询权。新《保险法》第19条新增一款“保险监督管理机构有权查询保险公司在金融机
固定考试一 1.”如果可能的话，我要把保险两个字刻在家家户户的大门上。”这句话出自哪位名人之口（单选） A.马明哲 B.李嘉诚 C.杜鲁门 D.丘吉尔 2.以下哪一项是我们学到的赚钱能力公式（）（单选） A.赚钱能力=运气×买彩票次数×本钱 B.赚钱能力=99分的汗水+1分的智慧 C.赚钱能力=健康×时间×能力 D.赚钱能力=智商+情商+法商 3.请选出保险五要素对应术语保什么（）、谁能保（）（单选） A.保险责任、投保条件 B.保险期限、保险金额 C.保险责任、保险金额 D.保险金额、保险费 4.保险具有”一人为众，众为一人”的特征，体现了保险的（）（单选） A.法律性 B.经济性 C.互助性 D.科学性 5.保险是一种合同行为，这是从（）角度看保险。（单选） A.经济角度 B.社会角度 C.风险角度 D.法律角度 6.在保险理论与实务中，风险仅指（）（单选） A.损失的不确定性 B.损失的确定性 C.损失的必然性 D.损失的客观性7.以下哪个选项不属于人身保险（）（单选） A.人寿保险 B.健康保险 C.意外伤害保险 D.第三者责任险 8.现代保险最早形式--海上保险就发源于（）（单选） A.意大利 B.法国 C.德国 D.英国 9.”耕三余一”是（）时期的思想（单选） A.春秋 B.战国 C.秦 D.西汉 10.按照保险标的分类，保险一般可分为（）（单选） A.责任保险和信用保险 B.人寿保险和健康保险 C.财产损失保险和人身意外伤害保险 D.财产保险和人身保险 11.保险合同是（）与保险人约定权利义务关系的协议（单选） A.投保人 B.被保险人 C.受益人 D.代理人 12.合同内容不是由当事人双方共同协商拟定，而是由一方当事人事先拟定，另一方当事人只能作取与舍的决定，无权拟定合同的条文，这种合同叫做（）（单选） A.有偿合同 B.双务合同 C.射幸合同 D.附合合同
保险法试题 一、单项选择题(本大题共25小题，每小题1分，共25分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.下列关于保险的判断正确的是( ) A.保险就是要消灭危险 B.保险就是保证不发生危险 C.保险就是保证发生危险 D.保险就是要分散危险带来的损失 2."保险是一种损失补偿合同，是当事人的一方收受商定的金额，对于对方所遭受的损失或发生的危险予以补偿的合同。"这种说法属( ) A.损失说 B.非损失说 C.财产共同准备说 D.二元说 3.关于保险与保证的关系，下列说法正确的是( ) A.保证关系中，债务人不履行义务时，保证人才负有代替债务人履行债务的义务；保险关系中，有过错的第三者不履行赔偿义务时，保险人才负履行义务 B.保险与保证一样，都是从属于主契约的从契约 C.保险与保证一样，保险人或保证人代偿债务后，在所有情况下都享有求偿权 D.保证关系中，保证人代偿债务是为他人履行义务；而保险人依约赔偿损失或给付保险金，是履行自己应尽的义务 4.在保险合同中，投保人交付保险费，买到的只是一个将来可能获得补偿的机会，这说明保险合同具有( ) A.附合性 B.议商性 C.要式性 D.射幸性 5.给付性保险合同和补偿性保险合同的区别在于( ) A.给付性保险合同都是有偿的，补偿性保险合同有一些是无偿的 B.给付性保险合同都是强制的，补偿性保险合同都是自愿的 C.给付性保险合同只存在于人身保险中，补偿性保险合同只存在于财产保险中 D.给付性保险合同不以补偿为目的，而补偿性保险合同则以补偿被保险人的实际损失为目的 6.中国第一部带有保险内容的法律是( ) A.《钦定大清商律》 B.《保险业章程草案》 C.《大清商律草案》 D.《海商法草案》
保险合同论文保险法相关论文 论格式化保险合同的法律规制 摘要：本文从格式化保险合同的订立、效力及解释三方面简析新《保险法》对格式化保险合同的规制及其理论与实践意义，最后提出了笔者对于进一步的完善对格式化保险合同的法律规制拙见。 关键词：格式化保险合同保险法法律规制 0 引言 格式合同（standard form contract），又称标准合同，附合合同，是指由一方当事人预先制订的，并由不特定的第三方所接受，具有完整和定型化特点的合同[1]，是现代社会频繁的交易活动和高速、低耗生产节奏的必然产物，已与我们的生活息息相关，广泛使用于合同内容相对固定而签订数量众多的场合。但在格式合同给我们的日常生活带来便利的同时，它也强烈地冲击着传统契约中的公平和自由原则。保险合同作为典型的格式合同，一般是由保险公司单方提供，因其专业性强而很难为普通百姓深入理解，故保险公司往往会利用制定格式合同的专业优势，减轻或免除自己的责任，加重投保人或被保险人的责任。所以一旦产生纠纷，结果往往不利于投保人、被保险人及受益人。遵循着加强对投保人、被保险人及受益人利益保护的立法精神[2]，新《保险法》在其第17、19、30条的规定中对格式化保险合同的订立、效力及解释作出了新的具体的规定。
1 概览新《保险法》对格式化保险合同的规制 二〇〇九年十一届全国人大七次会议新修订的《中华人民共和国保险法》第二章第一节关于保险合同的一般规定中，用第17、19和第30条三个条文对格式化保险合同作出了具体规制。 1.1 关于格式化保险合同订立的规定 新《保险法》第17条第1款规定：“订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。”第2款规定：“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。”从本条规定来看，采用格式条款订立保险合同时，保险人应当履行以下义务： 1.1.1 格式条款的提供义务。新《保险法》新增了对保险人格式条款的提供义务，强调了格式化保险合同在订立时，保险人应当在其所提供的投保单后附上格式条款，以便于投保人查阅了解。 1.1.2 提示注意的义务。较原《保险法》，新《保险法》规定了更为严格的保险人的提示注意义务，对免除保险人责任的格式条款，保险人必须向投保人进行特别提示，即对合同中涉及投保人利益的重大文字不仅要在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，而且对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作
对外经济贸易大学 2015— 2016学年第二学期 《海上保险学》期中考试试卷（开卷） 学号： _______________ 姓名： ___________________________ 专业： _______________ 成绩： ___________________________ 一、填空（每空2分，共20分） 1 ?海上保险俗称 ______________ ，性质上属于 ___________________ 的范畴 2 ?海上损害按照损失的性质分类可分为 ________________ 和 ________________ 。 3. CIF 价格条件又称 _____________ ，这种价格条件由 __________ 办理保险。 4 ?海上保险的起源有 ____________ 、 ________________ 和 ________________ 三种说法。 A. 90 % B. 100 % C. 110 % D. 120 % 7. 下列属于平安险的范围有（） A.自然灾害造成的单独海损 B ?外来原因所致的全部或部分损失 C ?自然灾害造成货物的全损 D.共同海损的牺牲、分摊和救助费用 8. 海上运输货物保险平安险的保险责任已经超出最初仅对全部损失进行赔偿的概 念。现在的平安险的主要保险责任包括（）等。 5.平安险的原意为 _____________________ o 二、选择题（一个或一个以上答案，每题2分，共30分） 1 ?货物同船舶一起沉入海底，造成灭失，在海上保险中构成 （ A. 实际全损 B ?推定全损 C ?部分损失 D ?共同海损 2.（） 是保险人承担赔偿或给付保险金的最大限额。 A.保险费 B. 保险金额 C. 保险费率 3 ?投保人对将来某一事项的作为或不作为的保证是（ A.默示保证 B. 确认保证 C. 4 ?定值保险合同适用于（ ） A.人寿保险 B.运输货物保险 C. 明示保证 船舶险 D. （）0 地震、 海啸 D. )0 D. 保险价值 承诺保证 企业财产保险 D.失火、焚毁 ） 作为保险金额承保。
协会货物保险主要险别的承保风险与除外责任 一、ICC(A)险的责任范围及除外责任 (一)ICC(A)险的责任范围 根据伦敦保险协会对新条款的规定，ICC(A)采用“一切风险减除外责任”的办法，即除了“除外责任”项下所列风险保险人不予负责外，其他风险均予负责。 (二)ICC(A)险的除外责任 ICC(A)险的除外责任有下列四类： (1)一般除外责任。如归因于被保险人故意的不法行为造成的损失或费用； 1. loss damage or expense attributable to willful misconduct of the Assured可归因于被保险人的故意不法行为造成的灭失、损害或费用 willful misconduct Attributable to 2. ordinary leakage, ordinary loss in weight or volume, or ordinary wear and tear of the subject-matter insured保险标的通常渗漏、通常重量或体积损失或通常磨损； Dodwell & Co. v. British Dominions and General Insurance Co. Ltd 3. 保险标的包装或准备不足或不当引起的灭失、损害或费用 loss damage or expense caused by insufficiency or unsuitability of packing or preparation of the subject-matter insured to withstand the ordinary incidents of the insured transit where such packing or preparation is carried out by the Assured or their employees or prior to the attachment of this insurance (for the purpose of these Clauses “packing”shall be deemed to include stowage in a container and “employees” shall not include independent contractors 4. loss damage or expense caused by inherent vice or nature of the subject-matter insured保险标的的固有缺陷或性质引起的灭失、损害或费用 Soya G.M.B.H. Mainz Kommanditgesellschaft v. White 5. loss damage or expense proximately caused by delay, even though the delay be caused by a risk insured against (expect expenses payable under clause 2 above)迟延直接造成的损失、损害或费用，即使迟延是由于承保风险引起的（上述第2条应支付的费用除外） Taylor v. Dunbar 6. loss damage or expense arising from insolvency or financial default of the owners managers charters or operators of the vessel where, at the time of loading of the subject-matter insured on board the vessel, the Assured are aware, or in the ordinary course of business should be aware, that such insolvency or financial default could prevent the normal prosecution of the voyage船舶所有人、经理人、承租人或经营人的破产、财务困境引起的灭失、损害或费用，如果在保险标的装上船时，被保险人知道或者在通常业务中应当知道，此种破产或经济困境可能阻止航次的正常执行 (2)不适航、不适货除外责任。指保险标的在装船时，被保险人或其受雇人已经知道船舶不适航，以及船舶、装运工具、集装箱等不适货。 （二）Unseaworthiness and Unfitness Exclusion 不适航和不适运除外 1. unseaworthiness of vessel or craft or unfitness of vessel or craft for the safe carriage of the subject-matter insured, where the Assured are privy to such unseaworthiness or unfitness, at the time the subject-matter insured is loaded therein船舶或驳船不适航或不适于保险标的的安全运输，如果在保险标的装于其上时，被保险人对此种不适航或不适运有私谋 2. unfitness of container liftvan or land conveyance for the safe carriage of the subject-matter insured, where