中船总92黄本补充本 第二次征求意见本 广州远洋船舶修理厂有限公司 1999．12．18
说明： 1、本计价本是对中船总92黄本的补充。 2、本计价本尚处于征求意见阶段，暂未投入使用。 3、本计价本仍在完善和调整之中。 4、仍有许多工程项目暂未包容在本计价本中，这 些项目我们正在整理。 5、第二次征求意见本中注明了公司对第一次征求 意见本的意见及船厂所做的解释和修改。
一、服务项目 1、靠离码头 系解缆* 码头费* 拖轮： 160m以下10560次 160m—200m 14880/次 200以上16800/次 公司：建议参照文船补充本。 船厂：拖轮是按照文船和菠萝庙向我厂收费的标准而定的。 据我们了解，文船的补充本关于拖轮一项，他们自 自己已不用了。 引水：0.46/净吨 速引费： 船长〈150 637/次 150─200 1092/次 船长〉200 1820/次 公司：（1）不应设立或说明概念，因船舶进出厂坞都有引 水，时间是安排好的，不存在速引。 （2）是否正确安排了也要收取速引费？ 船厂：此项费用是引水方强制收费，非船厂所愿。 2、船坞服务 进出坞* 拖轮同1 引水同1 驻坞* 特殊排墩* 50─75 5228 75─100 6578 126─150 9967 151─175 11999 176─200 13351 201─225 15383 公司：如何算特殊排墩？ 船厂：非普通船底线型的船，如尖底等。 3、消防值班* 消防巡回检查* 临时放置消防器材* 4、接拆水管 冰机* 空调* 5、供冷却水 冰机* 空调*
6、接拆电缆* 供岸电* 2.0/度 租频率转换器640/天 公司：应属船厂设备,不应收费. 船厂：多年来，我厂一直靠借坞为生,因此，我们知道，各船厂均有此项收费。(比如搭梯,也属船厂设备,但 要收费). 7、搭拆上下船梯： 码头* 坞* 8、安装临时电话30/天 公司：①建议按92黄本 ②每次每台200元，市话免费提供，不计天数，据 了解每次装电话人工用得较多。 船厂：①黄本中：每次每台200元，指的是安装费。通 话费因时﹑因地标准不同，因此黄本未予规定。 我厂现定30/天，拆装费已含在内，较为合理。 ②在船上工人用电话多数也是为工作。 ③以后装电话可以装在船上指定的地点。 9、清除生活垃圾* 10、供淡水 4.5/吨 供压载水：2.0/吨 11、舱底污水及污油水抽出价格： 污水24元/吨 污油水45元/吨 污泥105元/吨 12、工程勘验费 视具体情况现场定。 13. 特种船舶进出坞费及在坞费加20% 注：带*的以92年黄本为标准(加一定系数)。 二.工程项目(对黄本的补充) 1、尾轴工程 (1）填料换新：
《国内民用船舶修理价格表》使用说明 1.本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产品实际情况和现行市场价格水平，经测算整理汇编成册，供我公司系统各单位使用。 2.本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。 3.本《价格表》中已包括材料的项目，其材料费是按91年现行价格测算的，如遇材料市场价格有较大变动时，各厂按实际情况适当调整其差价部分。 4.本《价格表》中各分项说明中均已明确修换范围，其他附带工程及可能产生的零部件换新以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。 5.凡单一性技术劳动，如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修理价格可作适当上浮。 6.本《价格表》所列的各档规格，凡在两档之间者均按高一档价格计。 7.本《价格表》中各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。 8.本《价格表》所列之价格，均系出厂价格。 9.凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等，应按工厂实际支付费用加上运杂费、管理费及法定利润、税金。 10.本《价格表》之价格仅适用于厂区作业，离厂区作业及出差施工价格另计。 11.本《价格表》适用于正常工作日的日班作业，若船方要求特急需逾时加班者，则应增收加班费。 12.船舶在工厂修理期间，其因修换而拆下的旧件、旧料，均归船厂所有。
服务项目 一、船舶靠离码头系解缆：元/次（注：下列价格不包括拖轮费） 二、码头费：以船长每米24小时一天计，不足一天按一天计算，每天每米：5元（注：特 殊船型价格另计） 三、消防值班：以一天24小时计，不足一天按一天计算，每天每人：85元。 四、消防巡回检查，以一天24小时计，不足一天按一天计算。 元/天 五、接拆电缆、水管： 1、电缆接拆一次：138元 2、水管接拆一次：102元 3、消防软管接拆一次：102元 六、清除生活垃圾，船长100米以下 40元/天 船长100米以上 70元/天 七、临时放置消防器材：50元/只 八、供淡水、供电：按当地实际情况计价。
《国内民用船舶修理价格表》使用说明 一、本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产 品实际情况和现行市场价格水平，经测算整理汇编成册，供我总公司系统各单位 使用。 二、本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。海洋钻井平台、工程船舶及其它特 种船舶中的特殊设施修理价格另计。 三、本《价格表》中已包括材料的项目，其材料费是按91年现行价格测算的，如遇材 料市场价格有较大的变动时，各厂可按实际情况适当调整其差价部分。 四、本《价格表》各分项说明中均已明确修换范围，其附带工程及可能的零部件换新 以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。 五、凡单一性技术劳务，如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修 理价格可作适当上浮。 六、本《价格表》所列的各档规格，凡在两档之间者均按高一档价格计。 七、本《价格表》中各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。 八、本《价格表》所列价格，均系出厂价格。 九、凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等，应按工厂实际费用加上运杂费、 管理费及法定利润、税金。 十、本《价格表》之价格仅适用于厂区作业，离厂区作业及出差施工其价格另行计算。十一、本《价格表》适用于正常工作日的日班作业，若船方要求特急，需逾时加班者，则应增收加班费。 十二、船舶在工厂修理期间，其因修换而拆下的旧件、旧料，均归船厂所有。
服务项目 一、船舶靠离码头系解缆 元／次 注：上述价格不包括拖轮费 二、码头费 以船长每米24小时一天计，不足一天按一天计算。每天每米5元注：特殊船型价格另计。 三、消防值班： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。每天每人：85元 四、消防巡回检查： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。 元／次 五、接拆电缆、水管： （1）电缆接拆一次：138元 （2）水管接拆一次：102元 （3）消防软管接拆一次102元
《国民用船舶修理价格表》使用说明 一、本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结 合修船产品实际情况和现行市场价格水平，经测算整理汇编成册，供我 总公司系统各单位使用。 二、本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。海洋钻井平台、工程船舶 及其它特种船舶中的特殊设施修理价格另计。 三、本《价格表》中已包括材料的项目，其材料费是按91年现行价格测算 的，如遇材料市场价格有较大的变动时，各厂可按实际情况适当调整其 差价部分。 四、本《价格表》各分项说明中均已明确修换围，其附带工程及可能的零部 件换新以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另 计。 五、凡单一性技术劳务，如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空 调等的修理价格可作适当上浮。 六、本《价格表》所列的各档规格，凡在两档之间者均按高一档价格计。 七、本《价格表》中各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后 计算。 八、本《价格表》所列价格，均系出厂价格。 九、凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等，应按工厂实际费用加 上运杂费、管理费及法定利润、税金。 十、本《价格表》之价格仅适用于厂区作业，离厂区作业及出差施工其价格 另行计算。 十一、本《价格表》适用于正常工作日的日班作业，若船方要求特急，需逾时加班者，则应增收加班费。 十二、船舶在工厂修理期间，其因修换而拆下的旧件、旧料，均归船厂所有。
服务项目 一、船舶靠离码头系解缆 二、码头费 以船长每米24小时一天计，不足一天按一天计算。每天每米5元注：特殊船型价格另计。 三、消防值班： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。每天每人：85元 四、消防巡回检查： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。 五、接拆电缆、水管： （1）电缆接拆一次：138元 （2）水管接拆一次：102元
国内民用舶舶修理价格表 中国船舶工业总公司 一九九二年
关于颁发《国内民用船舶修理价格表》 (一九九二年本）的通知 船总修[1992] 1374 号 各有关单位： 中国船舶工业总公司一九九二年编制的《国内民用船舶修理价格表》(以下简称一九九二年黄皮本）业经批准，自一九九二年十月一日起正式 执行，特通知如下： 一、中国船舶工业总公司自一九八六年颁发的《国内民用船舶修理价格表》以来，对承接国内修船业务及宏观调控方面都起到了良好的作用。由于目前修船成本比五、六年前有较大幅度的提高，而该本一直未作修改，已不适用于目前修船市场的要求。"一九九二年黄皮本"是根据当前修船市场的情况与各厂近年来的实际报价水平，经调查研究后制订的。 二、该本（一九九二年黄皮本）是中国船舶工业总公司系统所属船厂对国内民用船舶（特种船舶的修理除外）修理统一开价标准的依据。 三、本公司系统所属船厂可按各自情况，在该本（一九九二年黄皮本）计价标准的基础上，允许上下浮动百分之十范围内对外开价。 四、原一九八六年颁发的《国内民用船舶修理价格表》及船总修(199l) 2041号文《关于对国内民用船舶修理价格调整的通知》均自一九九二年十
月一日起停止使用。 五、该本（一九九二年黄皮本）的版权和解释权属中国船舶工业总公司，未经许可，不准重版与翻印。 中国船舶工业总公司 一九九二年七月九日
目录 《国内民用船舶修理价格表》使用说明－－－－－－（１）服务项目 一、船舶靠离码头系解缆－－－－－－－－－－－（３） 二、码头费－－－－－－－－－－－－－－－－－（３） 三、消防值班－－－－－－－－－－－－－－－－（４） 四、消防巡回检查－－－－－－－－－－－－－－（４） 五、接拆电缆、水管－－－－－－－－－－－－－（４） 六、清除生活垃圾－－－－－－－－－－－－－－（４） 七、临时放置消防器材－－－－－－－－－－－－（５） 八、供淡水、供电－－－－－－－－－－－－－－（５） 九、测爆－－－－－－－－－－－－－－－－－－（５） 十、引水费－－－－－－－－－－－－－－－－－（５）十一、搭拆上下船扶梯－－－－－－－－－－－－－（５）十二、临时通风设备的设置－－－－－－－－－－－（６）十三、坞底临时照明设备的设置－－－－－－－－－（６）十四、舱底污水及污油水抽出－－－－－－－－－－（６）十五、供冰机冷却水－－－－－－－－－－－－－－（６）十六、供蒸汽上船－－－－－－－－－－－－－－－（６）十七、安装临时电话上船－－－－－－－－－－－－（６）坞修工程 一、进出坞及在坞－－－－－－－－－－－－－－（７） 二、尾轴工程－－－－－－－－－－－－－－－－（９） 三、舵系工程－－－－－－－－－－－－－－－（１１） 四、海底阀研磨－－－－－－－－－－－－－－（１３） 五、人孔道门拆装－－－－－－－－－－－－－（１４） 六、船底塞拆装－－－－－－－－－－－－－－（１４） 七、锌板换新－－－－－－－－－－－－－－－（１４）
、服务项目、船舶靠离码头系解缆: 注：上述价格不包括拖轮费 二、码头费： 以船长每米24小时一天计，不足一天按一天计算。 每天每米：5元。 注：特殊船型价格另计。 三、消防值班： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。 每天每人：85元。 四、消防巡回检查： 以一天24小时计，不足一天按一天计算。 五、接拆电缆、水管： 1、电缆接拆一次；138元； 2、水管接拆一次：102元； 3、消防软管接拆一次：102元 六、清除生活垃圾： 船长100米以下40元/天 船长100米以上70元/天。 七、临时放置消防器材： 每只：50元。 八、供淡水、供电：
九、测爆: 注：1、船舶进厂后局部测爆每次每处：元 2、厂区外测爆交通费另计。 十、引水费：根据各厂实际情况计价。 十^一、搭拆上下船扶梯： 船长100米以下每次：350元； 船长100?150 米每次：520元; 船长151?190 米每次：800元; 船长191米以上每次：1400元。 十二、临时通风设备的设置： 每班每台：240元。 十三、坞底临时照明设备的设置价格另计。 十四、舱底污水及污油水抽出价格另计。 十五、供冰机冷却水： 每天每路：150元； 接拆冰机冷却水管路每路每次：102元 十六、供蒸汽上船价格另计。 十七、安装临时电话上船: 每次每台：200元 、坞修工程 、进岀坞及在坞 1、进岀坞费包括排墩费、带缆费、开关坞门及抽放水费用。但进岀坞使用拖轮的费用另计。 2、特种船舶：如挖泥船、打桩船、浮吊、勘探船、钻井平台、捕鲸船、拖网船、船舶其长度与宽度比小 于7 （长度-宽度＜7 ）以及带有异常船体结构的船舶，进岀坞费及在坞费另计。 3、船舶带货进坞，加收50%的进岀坞费及在坞费。
目录 《国内民用船舶修理价格表》使用说明 (1) 服务项目 一、船舶靠离码头系解缆 (3) 二、码头费 (3) 三、消防值班 (4) 四、消防巡回检查 (4) 五、接拆电缆、水管 (4) 六、清除生活垃圾 (4) 七、临时放置消防器材 (5) 八、供淡水、供电 (5) 九、测爆 (5) 十、引水费 (5) 十一、搭拆上下船扶梯 (5) 十二、临时通风设备的设置 (6) 十三、坞底临时照明设备的设置 (6) 十四、舱底污水及污油水抽出 (6) 十五、供冰机冷却水 (6) 十六、供蒸汽上船 (6) 十七、安装临时电话上船 (6) 坞修工程 一、进出坞及在坞 (7)
三、舵系工程 (11) 四、海底阀研磨 (13) 五、人孔道门拆装 (14) 六、船底塞拆装 (14) 七、锌板换新 (14) 钢质工程 一、钢质焊接结构船体平直外板换新 (15) 二、舷外搭拆脚手架 (16) 三、油、水舱压水试验或气密试验 (16) 四、钢板测厚 (17) 起货设备 起货设备 (18) 油漆工程 一、船名、港籍、水尺、干舷圈描写 (19) 二、船体外部除锈油漆 (20) 三、货舱除锈油漆 (21) 四、甲板除锈油漆 (21) 五、高油、水舱及双层底油水舱除锈油漆 (22) 六、机、炉舱花铁板上、下除锈油漆 (23) 七、上层建筑 (23) 锚、锚链工程 锚及锚链工程 (24) 轮机工程
一、主机工程 1、气缸盖拆装 (27) 2、进排气阀拆装 (28) 3、气缸盖附属阀拆装 (29) 4、筒形活塞拆装 (30) 5、十字头式活塞拆装 (31) 6、活塞解体试压 (32) 7、十字头轴承、连杆大端轴承拆装 (33) 8、气缸套拆装 (34) 9、高压燃油泵、喷油器拆装 (35) 10、空气分配器拆装 (35) 11、主轴承拆装 (36) 12、曲拐轴拐挡拆装 (37) 13、推力轴承拆装 (37) 14、船舶予试航、调整试车、系泊试验 (38) 二、付机工程 (39) 三、离心泵 1、卧式离心泵 (40) 2、立式离心泵 (41) 四、卧式齿轮泵 (42) 五、螺杆泵 (43) 六、空压机 (44) 七、制冷压缩机 (45)
使用说明 1、本价格表对国轮修理计价货币为人民币。 2、本价格表仅适用于正常工作时间，即每周5天，每天8小时工作制。应船方要求的法定假日、 船厂假日中的修理，将按加班收费。 3、本价格表仅适用在船厂厂区内施工，在非船厂区及港内装卸货码头、浮筒、锚地及船舶在航行 中的修理费等施工费用，将按具体工程场合提价。 4、对在船厂非正常修理船舶的服务费及修理费另行计价。 5、船厂将不负责由于战争、地震以及其它不可抗力事件等原因所造成的任何损失。 6、除了重要机械部分、螺旋桨和艉轴之外，所有在修船中拆卸下的废旧料，全部归船厂所有。 7、本价格仅适用于1000总吨以上(含1000总吨)运输船舶及渔船之修理，1000总吨以下运输船舶 及渔船的修理参照执行，其它特种船舶之修理不属本价格表范围。 注：斜体字为另加的说明
目录 一、服务费 1、码头费 2、系、解缆费和拖轮费 3、供电费 4、供冷却水费 5、供淡水费 6、供压载水费 7、消防费 8、清除生活垃圾费 9、供压缩空气费 10、电话费 11、供通风设备费 12、供电加热器费 13、测爆检查费 14、租用起吊设备费 15、接临时疏水管费 16、船舶系泊舷梯拆装费 17、船厂引水员费 二、坞修工程 1、船坞费 2、进坞或出坞拖带费 3、艉轴工程 1)常规服务 2)测量艉轴下沉量或间隙 3)螺旋桨表面铲刷清洁 4、舵系工程 1)原地检查舵销间隙 2)舵顶高检查 3)舵叶拆装 5、水下工程 1)海底阀箱 2)海底阀 3)防腐板换新 4)船底塞
三、船体工程 1、清洁和涂漆 1)油漆标志 2)船体清洁 3)涂漆 4)铲刷和除锈 5)喷砂 6)脚手架 2、锚链工程 1)锚链 2)锚链舱 3、钢质工程 1)换新 2)钢板用超声波仪器测厚 3)焊缝补焊 4)甲板扶手、栏杆 5)货舱盖、水密门、人孔盖 4、舱工程 1)清洗 2)清除沉淀物 3)涂水泥浆 4)试验 5、起吊设备 1)吊杆鹅颈 2)滑车 3)吊重试验 6、舷梯工程 7、救生艇系统 8、二氧化碳灭火系统 四、机械部分 1、柴油机主机 1)汽缸盖 2)活塞 3)缸套 4)主轴承、十字头轴承和曲柄销轴承 5)活塞杆填料箱
92黄本补充版一．服务项目 5．接拆电缆、水管 A．电缆接拆1次208元/次 B．水管接拆1次154元/次 C．消防水软管接拆一次154元/次 8．共淡水、供电： （1）淡水 1.10元/吨 （2）{不分交直流} 0.85元/吨 （3）频率转换器{含空载电费}800元/天 （4）压载海水0.55元/吨 10．引水费： （1）水费0.46元/每净吨 （2）费船长〈150米455元/次 151~200米780元/次 〉201米1300元/次 14．舱底油污水及污油水抽出价格 （1）污水24元/吨 （2）污油水30元/吨 （3）污泥70元/吨 15．供冰机冷却水 （1）冰机冷却水154元/路、次 （2）供冷却水168元/路、次 18．工程勘验费 （1）厂内勘验费520元 （2）市内勘验费1040元 （3）市外勘验费视远近另计
坞修工程 (2)特殊船舶进出坞费及在坞费加20% （3）拆装坞墩：中墩118元/个 边墩79元/个 坞墩移位：中墩338元/个 边墩225元/个 （10）凡单船进坞：船长大于坞长75%按全坞计 二．尾轴工程 1．原地测量间隙： A 供船备件另计 B坞外换填料另计 2．尾轴拆装检查 （10）单独拆装推进器按50%计价 （11）可变螺距推进器及尾轴拆装，按拆装450%计价（12）带导流管的推进器及尾轴拆装按拆装200%计价（13）尾轴吊运车间按15%计（附属工程另计） 推进器吊运车间按10%计（附属工程另计）（14）尾轴磁力探伤：D<Ф400 180元 D≥Ф400 200元（15）侧推进装置拆装1组10292元
A单独拆装外衬套70%计、 单独拆装内衬套40% B铁梨木下半部换新75% 铁梨木在车间全部换新75% 铁梨木白合金换新1M以内按1M计超过1M按实际长度计价 尾轴光车、锥度拂准 尾轴三道轴承档光车K=1.5计 B尾轴锥度拂准在坞内拂准K=1.5计尾轴锥度着色点检查按拂准30%计价 （18）推进器测量螺距、校平衡
国内民用船舶 修理价格表 中国船舶工业总公司 一九九二年 主审：毕越然杨新昆马千益 编写组组长：陈子德 主编：王得文王世权王选奎 编写组成员：（按笔划） 王世权王作厚王选奎王得文 王振中李友松李连生李国敏 李滨雁吴进宝吴遗伯陈子德 程务侃靖卫星穆传仕 责任编辑：李连生 关于颁发《国内民用船舶修理价格表》 （一九九二年本)的通知 船总修［1992］1374号 各有关单位： 中国船舶工业总工司一九九二年编制的《国内民用船舶修理价格表》（以下简称一九九二年黄皮本）业经批准，自一九九二年十月一日起正式执行，特通知如下：
一，中国船舶工业总公司自一九八六年颁布的《国内民用船舶修理价格表》以来，对承接国内修船业务及宏观调控方面都起到了良好的作用。由于目前修船成本比五，六年前有较大幅度的提高，而该本一直未作修改，已不适用于目前修船市场的要求。“一九九二年黄皮本”是根据当前修船市场的情况与各厂近年来的实际报价水平，经调查研究后制订的。 二，该本（一九九二年黄皮本）是中国船舶工业总公司系统所属船厂对国内民用船舶（特种船舶的修理除外）修理统一开价标准的依据。 三，本公司系统所属船厂可按各自情况，在该本（一九九二年黄皮本）计价标准的基础上，允许上下浮动百分之十范围内对外开价。 四，原一九八六年颁发的《国内民用船舶修理价格表》及船总修(1991)2041号文《关于对国内民用船舶修理价格调整的通知》均自一九九二年十月一日起停止使用。 五，该本（一九九二年黄皮本）的版权和解释权属中国船舶工业总公司，未经许可，不准重版与翻印。 中国船舶工业总公司 一九九二年七月九月 目录 《国内民用船舶修理价格表》使用说明--------------------------(1) 服务项目 一,船舶靠离码头系解缆---------------------------------------(3) 二,码头费---------------------------------------------------(3) 三,消防值班-------------------------------------------------(4) 四,消防巡回检查---------------------------------------------(4) 五,接拆电缆,水管--------------------------------------------(4)
修船估价与报价 ——陈子德主讲
第一节前言 估价，更确切地说，应该是成本估价，即对产品在生产和销售过程中将发生的完全成本的估算。完全成本加之上交政府的税金和合理的利润即成为出厂价格，也就可以作为“报价”。但从广义上人们往往把报价作为一种经营手段，把产品价格、交货期、支付条件及包装、运输等等，凡是能影响商品价值的因素都属于“报价”的范畴。另外，市场因素也直接影响着报价水平。 修船估价和修船报价与普通商品一样，对一艘船的修理有一个估价和报价过程。所不同的是，修船多属单件生产，规格型号繁多，加上修理范围不一，给修船估价带来一定困难。修船报价，又是一项经营艺术很强的工作，我国的修船业的管理模式已逐步由生产计划型转为经营生产型。 在修船市场竞争激烈的情况下，做好估价报价工作就显得更为重要。
第一节前言 一份好的估价单，不仅其估算的准确性应该高，而且估价单的分项 应是条理层次清楚，并有工艺性，便于核对工程项目和有利施工。 修船估价又是修船报价的基础，一份好的估价单，能为报价提供很 大的方便，影响报价因素很多，而估价是报价最重要的环节。船舶 修理完工后要结算，对估价来讲又是一项重要的工作，应比照原始 估价，准确编制结帐单据。 一条船修理以后，其经济效益的好环影响因素很多，但估价和报价的成功与失败是一个很重要的直接因素。 作为修船主管和经营代表，他们是单船生产的厂方全权代表，他们应该是一个很好的工程师、工艺师和估价师。他们必须熟悉(精通) 修船经营和生产的全过程，学习修船估价和报价技术，并在实践中 充实提高。
第二节修船估价报价基础 一、修船估价报价基础 二、对估价师的要求 许多修船专家认为修船估价员应具备的智能由知识、能力、素质三类构成，在管理学研究方面有三句名言，对智力、素质、觉悟相辅相成之相互关系作了精辟论述：智力比知识更重要；素质比智力更重要；人的素质不如觉悟重要。智力指运用知识的能力，素质不佳就没有进取心，没有觉悟不可能成为一个优秀的管理者。 知识：包括修船专业、船舶维修理论、企业管理和社会学科。 能力：包括事件应变、分析判断、指挥调度和团结协作。 素质：包括事业进取、业务钻研和工作责任。 做好修船估价和报价工作要求具有多方面的基础知识和专业知识。而且要求在实践中不断总结和提高。