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基于激光CCD的炮弹同轴度测量方法研究

基于激光CCD的炮弹同轴度测量方法研究
基于激光CCD的炮弹同轴度测量方法研究

同轴度测量方法[1]

同轴度测量方法 方法一:用两个相同的刃口状V 形块支承基准部位,然后用打表法测量被测部位。 1、测量器具准备:百分表、表座、表架、刃口状V 形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。 2、测量步骤 1)将准备好的刃口状V 形块放置在平板上,并调整水平。 2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状V 形块上,基准轴线由V 形块模拟,如下图所示。 同轴度测量方法示意图 3)安装好百分表、表座、表架,调节百分表,使测头与工件被测外表面接触,并有1~2圈的压缩量。 4)缓慢而均匀地转动工件一周,并观察百分表指针的波动,取最大读数Mmax 与最小读数Mmin 的差值之半,作为该截面的同轴度误差。 5)转动被测零件,按上述方法测量四个不同截面(截面A 、B、C、D),取各截面测得的最大读数Mimax 与最小读数Mimin 差值之半中的最大值(绝对值)作为该零件的同轴度误差。 6)完成检测报告,整理实验器具。 3、数据处理 1)先计算出单个测量截面上的同轴度误差值,即Δ = (Mmax -Mmin )/2。 2)取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值,作为该零件的同轴度误差。 4、检测报告 按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并检验零件的行为误差是否合格。 方法二:利用数据采集仪连接百分表测量法[1] 1、测量仪器:偏摆仪、百分表、数据采集仪 2、测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差,最后数据采集仪会自动判断所测零件的同轴度误差是否在同轴度范围内,如果所测同轴度误差大于同轴度公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。测量效果示意图: 数据采集仪连接百分表测量同轴度误差示意图 优势:1)无需人工用肉眼去读数,可以减少由于人工读数产生的误差; 2)无需人工去处理数据,数据采集仪会自动计算出同轴度误差值。 3)测量结果报警,一旦测量结果不在同轴度公差带时,数据采集仪就会自动报警。

测量同轴度误差的方法

测量同轴度误差的方法

一、同轴度 同轴度用于控制轴类零件的被测轴线对基准轴线的同轴度误差。 二、同轴度公差带 同轴度公差带是直径为公差值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。如下图所示。?d孔轴线必须位于直径为公差值0.1mm,且与基准轴线同轴的圆柱面内。 三、任务:测量联动轴零件的同轴度误差 任务分析:被测项目是被测要素为大圆柱面的轴线,基准要素为两端小圆柱面的公共轴线。

含义:大圆柱面的轴线必须位于直径为公差值Φt(Φ0.08mm)的圆柱面内,此圆柱面的轴线与公共基准轴线A‐B(即 两个小圆柱面的公共轴线)重合。 根据含义可知,我们选择测量方法有两种。 四、测量方法 方法一: 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位,然后用打表法测量被测部位。 1、测量器具准备 百分表、表座、表架、刃口状 V 形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。 2、测量步骤 1)将准备好的刃口状 V 形块放置在平板上,并调整水平。 2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状 V 形块上,基准轴线由 V 形块模拟,如图 3-77 所示。

3)安装好百分表、表座、表架,调节百分表,使测头与工件被测外表面接触,并有1~2圈的压缩量。 4)缓慢而均匀地转动工件一周,并观察百分表指针的波动,取最大读数Mmax 与最小读数 Mmin 的差值之半,作为该截面的同轴度误差。 5)转动被测零件,按上述方法测量四个不同截面(截面 A 、B、C、D),取各截面测得的最大读数 Mimax 与最小读数 Mimin 差值之半中的最大值(绝对值)作为该零件的同轴度误差。 6)完成检测报告,整理实验器具。 3、数据处理 1)先计算出单个测量截面上的同轴度误差值,即Δ=(Mmax - Mmin )/2。 2)取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值,作为该零件的同轴度误差。 4、检测报告 按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并 检验零件的行为误差是否合格。 方法二: 直接利用数据采集仪连接百分表实现高效测量 1、测量仪器:偏摆仪、百分表、太友科技QSmart 数据采集仪。 2、测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值, 然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的同轴度误差(Δ=(Mmax - Mmin )/2),最后数据采集仪会自动判断所测零件的同轴度误差是否在同轴度公差范围内,如果所测同轴度误差大于圆度公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。 测量效果示意图:

直线度测量方法

直线度测量方法 1、光电法测量 光电法测量是以三台测径仪为基础进行检测的,可以用于测量运动中的 线、棒、管的外轮廓的直线度。 布置上图的的设备3台,三台设备同一时刻测量被测工件的位置数据左边和右边两台采集的位置连线,计算出中间设备的在直线度为0时的理论位置,与中间一台所获的的位置数据比较,差值即为被测工件在当前位置的直线偏差如下图所示。

测量单元的测量频率为500-1000HZ,采用电子同步控制单元实现3 台设备的同步采样,可连续检测,根据检测数据模拟出整根线、棒(管)材的直线度,左、右两台的距离可根据具体情况确定安装位置。 2、自准直法 自准直法直线度检测仪可用于圆管外径的直线度检测。平行光仪器是 将和准直望远镜结合为一体的一台仪器。 光源将位于物镜焦平面(物镜焦距二f)的分划板投射至无穷远(准直 光出射),经过平面反射镜返回的准直光经物镜后再次成像于同样位

于物镜焦平面(共焦系统)的光电传感器的探测面上,当反射镜发生了a 角度的偏转后,返回的分划板在光电传感器上的像会产生AS的位移,通过精确测量出AS值,即可准确计算出平面反射镜的偏转角度。 检测内孔直线度时,将平面反射镜伸入孔内,利用胀套保证反射镜与内孔垂直。当内孔有弯曲时反射镜将偏转一定的角度,通过反射镜的偏转角度可以计算出内孔的直线度。 3、PSD芯片激光测量法 激光器安装在激光器座上,激光器座的尾部有4个螺钉可以对激光的 照射角度进行微调。其头部与定心套连接后插入炮管孔内。位置检测单元

的激光位敏传感器安装在传感器座内,传感器座的头部与定心套连接,尾部与推杆连接。通过手动推动推杆可以使位置检测单元在炮管内孔内移动。 激光器定心去 工作时激光器发射1束激光射向激光位敏传感器,传感器内的PSD 芯片监测接收到的激光能量中心位置。定心套用来保证传感器一直处于炮管内孔的中心位置。当炮管在检测位置出现弯曲时,PSD芯片上的激光能量中心坐标值将发生变化。位置检测单元的电源线和数据线通过推杆中心孔与控制柜连接。

三坐标测量同轴度方法

三坐标测量同轴度方法 方法一同轴度测量方法 两个孔的公共轴心线是指两孔各自被测表面长度的中点连线;假使是三个或三个以上的圆柱表面,它们的公共轴心线应该在图样上另做规定。 - 几种测量机通常采用的同轴度测量方法: 一、应用系统功能法: 即测量机软件系统中自带的同轴度和同心度测量标准子程序,用户在测量时可方便地进行调用。 二、极坐标测量法: 这是一种类似于平台测量的检测方法,其基准元素可以通过圆柱、阶梯柱、直线以及圆/圆等测量后构造的直线获得。可以说,几乎所有用作基准元素的单一基准或组合基准都将包括在内,而被测要素则更为简单,通常情况只是圆的测量。 其操作步骤如下: 1、测量单一基准轴线或公共基准轴线并用其建立第一轴(同心度测量除外); 2、将基准轴线清零(即平移原点到基准中心); 3、在被测元素(孔或轴)上测若干截圆(通常测两端); 4、输出被测截圆极径(PR值); 5、取其输出较大PR值的2倍为所测同轴度误差。 三、求距法: 该方法的基本原理是通过计算圆心到基准轴线距离的方法求得同轴度误差。与极坐标测量方法不同的是,被选定的基准轴线无须清零,但评定同轴度误差时同样要取计算结果中最大距离乘以2。 - 关于两个相邻较远的短基准同轴度的测量: 这是一个比较典型困扰测量机用户的问题,事实上已经证明由此单从测量数据上来看将有相当一部分工件被视为“超差品”,而那些“超差品”经装配实验后证明大多数没有问题。这就不得不需要引起测量机操作员的注意。分析其原因,既不是机器精度太低,也不是系统软件计算错误,主要是图样标注不妥。 对此,可采用以下几种相应的测量方法: 1、当基准元素为孔时,可插入配合间隙较为合适的心棒,以延长基准轴线的实测长度; 2、采用建立公共基准的测量方法,模拟专用心棒进行检验的方法,分别测量两圆柱对公共轴心线的同轴度;(参看前面公共基准轴线的建立方法和极坐标测量法); 3、在基准圆柱表面内测量更多的点,(多用于连续扫描测头)以加大计算的信息量,使系统确定最大内接圆或最小外接圆时有充足的表面形状信息。

直线度测量计算方法

1引言 在工程实际中,评定导轨直线度误差的方法常用两端点连线法和最小条件法。两端点连线法,是将误差曲线首尾相连,再通过曲线的最高和最低点,分别作两条平行于首尾相连的直线,两平行线间沿纵坐标测量的数值,通过数据处理后,即为导轨的直线度误差值;最小条件法,是将误差曲线的“高、高”(或“低、低”)两点相连,过低(高)点作一直线与之相平行,两平行线间沿纵标坐测量的数值,通过数据处理后,即为导轨的直线误差值。 最小条件法是仲裁性评定。两端点连线法不是仲裁性评定,只是在评定时简单方便,所以在生产实际中常采用,但有时会产生较大的误差。本文讨论这两种评定方法之间产生误差的极限值。 2误差曲线在首尾连线的同侧 测量某一型号液压滑台导轨的直线度误差,得到直线度误差曲线,如图1所示。由图可知,该误差曲线在其首尾连线的同侧。下面分别采用最小条件法和两端点连线法,评定该导轨直线度误差值。 (1)最小条件法评定直线度误差 根据最小条件法,图1曲线的首尾分别是低点1和低点2(低点1与坐标原点重合),用直a1a1线相连,如图2所示。通过最高点3作a1a1直线的平行线a2a2。

在a1a1和a2a2两平行线包容的区域,沿y轴测量的数值,经数据处理,即为该导轨的直线度误差值

δ最小法。 (2)两端点连线法评定直线度误差 根据两端点连线法,图1曲线的首尾也分别是曲线的两端点1和2,如图3所示。将曲线端点1和端点2,用直线b1b1相连,再通过高点作b1b1的平行线b2b2。在b1b1和b2b2两平行线包容的区域,沿y轴测量的数值,经数据处理,即为该导轨的直线度误差值δ两端点。 (3)求解两种评定方法产生的误差极限 由于是对同一导轨误差曲线求解直线度误差,图2中的“低点1”、“低点2”和“高点3”分别对应图3中的“端点1”、“端点2”和“高点3”,即直线 a1a1与直线b1b1重合,直线a2a2与直线b2b2重合,因此两种评定方法产生的误差值为零

平行度检测仪的设计方法

第28卷第4期长春理工大学学报 Vo l 128No 142005年12月 J ou rnal of Changchun Un i versit y of Science and T echnology Dec .2005 收稿日期:2005-08-12 基金项目:振兴东北老工业基地项目(04-02GG156) 作者简介:张立颖,女(1976-),硕士研究生,主要从事光学仪器装调方面的研究。 平行度检测仪的设计方法 张立颖 刘德尚 王文革 (中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,长春 130031) 摘 要:国内现有的平行度检测方法和检测设备都是用于检测可见光的平行度。对于激光和红外平行度的精密检测,还没有一个好的检测方法。本文介绍了一种既可以检测可见光又可以检测激光、红外平行度的检测仪,并且论述了设计原理、装调方法以及精度的验证,其检测精度可以达到?2d 。关键词:平行度;激光;红外 中图分类号:TH74512 文献标识码:A 文章编号:1672-9870(2005)04-0033-03 Design of t he L ight Parallelis m Detector Z HANG L i y ing LIU D es hang WANG W enge (Changchun Instit u te o f Op tics ,F i n eM echanics and Phy sics ,Chinese Acade my of Siences ,Changchun 130031)Abst ract :In our nation ,w e have l o ts o f m ethods and equ i p m ents to detect the parallelis m of v isible li g h.t But w e don t 'kno w how to detect the paralle lis m of laser and i n frared ,This paper descri b es briefly the desi g n idea,asse m b l y techn i q ue and ho w to test and verify its accuracy .A t las,t we get the conclu -si o n that the accuracy of the ne w detecto r is less than ?2d ,and the dectctor can be used i n v isi b l e ligh.t K ey w ords :Pa ra lle lis m;Laser ;Infrared 随着激光与红外技术的发展,红外跟踪器和激光测距机已被广泛应用在现代化的光电经纬仪上。 然而令人遗憾是,对于激光、红外系统的平行度的标校却一直没有一个令人满意的方法,无奈人们只能在几十公里外制造一个红外目标,并把这个目标假设为无穷远光源来标校激光、红外系统的平行度,这个方法测量误差大,实现也困难。本文设计的平行度检测仪(以下简称检测仪)从根本上解决了这个难题,它的结构简单、成本低,既可以在实验室使用,又可以直接安装在红外跟踪车上,在外场随时标校激光、红外的平行度,同时它又可兼做红外目标模拟器,因此具有良好的市场前景。 1 检测仪的结构及检测原理 111 检测仪的结构 用于检测激光、红外平行度的检测仪的组成包括,光学部分:(1)衰减片;(2)平面镜组;(3)分光镜;(4)平行光管;(5)红外光源;(6)特 制耙面。机械部分:(1)导轨;(2)可移动支架。用于可见光测量时,只需把红外光源更换为普通光源,将特制耙面更换为普通星点板即可。112 检测仪的检测原理11211 检测仪的光学系统 检测仪的光学系统如图1所示。检测仪由A 、B 两个光路组成。激光经过(光路A )衰减片衰减后,从平面镜2的周围入射到分光镜上,经过平行光管汇聚到特制耙面上,使耙面发热形成红外光源,发射出的光经过平行光管后变成平行光,经过分光镜把光分成两束,一束(光路A )原路返回,一束(光路B)进入红外接收系统。11212 检测仪的工作过程 ①红外光源发射出的光经过特制耙面(此时耙面可以视为一个星点)通过平行光管变成平行光,再经过分光镜进入光路B ,并呈像在红外成像器的光轴中心。 ②激光测距机发出的激光通过光路A 最终汇

三坐标测量同轴度方法

浅析三坐标测量同轴度方法 同轴度检测是我们在测量工作中经常遇到的问题,用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便,其测量结果精度高,并且重复性好。辽宁曙光汽车集团零部件公司主要生产汽车零部件,有很多产品需要进行严格的同轴度检查,特别是出口产品的检查更加严密,如EATON差速器壳、AAM拨叉、主减速器壳等。因此能否准确地测量出此类零件的同轴度对以后的装配有着一定的影响。 1、影响同轴度的因素 在国标中同轴度公差带的定义是指直径公差为值t,且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。它有以下三种控制要素:①轴线与轴线;②轴线与公共轴线; ③圆心与圆心。 因此影响同轴度的主要因素有被测元素与基准元素的圆心位置和轴线方向,特别是轴线方向。如在基准圆柱上测量两个截面圆,用其连线作基准轴。在被测圆柱上也测量两个截面圆,构造一条直线,然后计算同轴度。假设基准上两个截面的距离为10 mm,基准第一截面与被测圆柱的第一截面的距离为100 mm,如果基准的第二截面圆的圆心位置与第一截面圆圆心有5μm的测量误差,那么基准轴线延伸到被测圆柱第一截面时已偏离50μm(5μmx100÷10),此时,即使被测圆柱与基准完全同轴,其结果也会有100μm的误差(同轴度公差值为直径,50μm是半径),测量原理图如图1所示。 2、用三坐标测量同轴度的方法 对于基准圆柱与被测圆柱(较短)距离较远时不能用测量软件直接求得,通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。 2.1 公共轴线法 在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆,再将这些圆的圆心构造一条3D直线,作为公共轴线,每个圆的直径可以不一致,然后分别计算基准圆柱和被测圆柱对公共轴线的同轴度,取其最大值作为该零件的同轴度。这条公共

用水平仪测量导轨直线度的方法

用水平仪测量导轨直线度的方法 在机械维修专业中常用到水平仪,它是机床修理、调整、安装最常用的测量仪器之一,主要用于检测机床导轨直线度、工作台平面度等。下面我们来了解水平仪是怎样测量导轨直线度的。 机床工作台的直线移动精度,在很大程度上取决于床身导轨的直线度。但机床导轨一般比较长,往往难以用平尺、检验棒等作为基准测量导轨的直线度,这时可以用水平仪进行测量。其工作原理是:假设在被测导轨上有一条理想水平直线作为测量基准,再把被测导轨分成若干段,然后用水平仪分别测出各段相对于理想水平直线所倾斜的角度值,通过绘制坐标图来确定导轨与水平直线的最大误差格数,最后运用公式(△H=n I L)计算出导轨与水平直线的误差值。具体步骤如下: 1、将水平仪放在导轨中间,调平导轨,防止导轨倾斜,无法准确读出水平仪读数。 2、水平仪放在一定长度L)的平行桥板上,不能直接放置在被测表面上。 3、将导轨分段,每段长度与桥板相适应,依次首尾相接,逐段测量并记录下每段读数及倾斜方向。 4、根据各段读数画出导轨直线度曲线图:以导轨的长度为横坐标,水平仪读数为纵坐标。根据读数依次画出各折线

段,每一段的起点要与前一段的终点重合。 例如C6132 车床的导轨长 1600mm.用精 度为l000mm 的框式水平仪 测量导轨在垂直平面内直线度误差。水平仪桥板长度为200mm,分8段测量。每段读数依次为:+l、+1、+2、0、-1、-l、0、,如图1所示。 按一定比例画出纵横坐标,作出导轨直线度曲线。如图2所示。 5、用两端点连线法或最小区域法确定最大误差读数和误差曲线形状。 两端点连线法:若导轨直线度误差曲线呈单凸或单凹时,作首尾两端点连线I-I,并过曲线最高点或最低点)作Ⅱ-Ⅱ直线与I—I平行。两包容线间取大坐标值即为最人误差值。如图2所示,最大误差在导轨长为600mm处。曲线右端点坐标值为格,按相似三角形解法,导轨600mm处最大误差值为=格。 最小区域 法:如果直线 度误差曲线

轨道直线度测量方法的综述

上海大学2014 ~2015 学年春季学期研究生课程考试 课程名称:现代光学测试技术课程编号: 09SAT9004 论文题目: 轨道直线度测量方法的综述 研究生姓名: 华明亚学号: 14721353 论文评语: 成绩: 任课教师: 高洪跃 评阅日期:

轨道直线度测量方法的综述 华明亚 (上海大学机电工程与自动化学院,上海200072) 摘要:随着我国铁路交通事业的快速发展,我国的铁路线路已经达到了2.4万公里。在高速铁路线路里程不断增加,列车大提速的背景下,随着使用年限的增加,在某些路段铁轨会发生弯曲、下沉等形变,从而导致平直度等参数超过建设初期的安全设计指标,会产生一系列事故隐患。为预防因线路老化问题带来的重大事故的发生,越来越多的线路需要人工进行检测和维护。在传统铁轨检测时,通常采用1Om弦测法或者大型轨检车进行测量,前者测量误差较大,有很大的局限性;后者价格昂贵,也不便于日常检修使用。因此,工程中需要较高精度,低成本,测量距离长,使用简便的铁轨直线度测量方法。本文介绍了三种简便而且应用比较成熟的轨道直线度测量方法,包括三坐标法,双频激光干涉仪测量法和激光准直测量法。并且简单阐述了它们的工作原理,优缺点,误差分析以及应用场合。 关键词:轨道测量;直线度;激光测量; Application of image processing technology Hua Mingya (School of mechanical engineering and automation, Shanghai University, Shanghai 200072, China) Abstract:With the rapid development of China's railway transportation, our railway line has reached 24000 kilometers. As high speed railway mileage increases, with the background of high speed train and the increase of age ,the track of some sections will bending and sinking deformation, which leads to the flatness of the parameters over at the initial stage of the construction safety design index and will produce a series of accidents. In order to prevent the occurrence of major accidents caused by the aging of the line, more and more lines need to be detected and maintained manually. In the traditional rail detection, usually with 10m chord measurement or large track inspection car are measured, the former measurement has many errors, which is a big limitation; the latter is expensive, not easy to daily maintenance. Therefore, the engineering need to high accuracy, low cost, long distance measurement, using simple rail straightness measurement method. This paper introduces three simple and more sophisticated methods for measuring the straightness of orbit, including three coordinate method, dual frequency laser interferometer and laser alignment. And it also describes their working principle, the advantages and disadvantages, the error analysis and the application. Key words: Orbit measurement;Laser measurement; Straightness; 1.引言 随着我国铁路交通事业的快速发展,普通铁路提速和建设高速铁路已经成为提高铁路运送能力的重要手段。至2007年底,我国铁路原有线路经过了六次大面积提速,快速线路长度达到2. 4万公里,其中允许速度160Km/h及以上的线路更是达到了1. 6万公里。随着列车运营速度的快速提高,也对铁轨自身的参数提出了更高的要求[1]。高速铁路要求轨道几何形位必须保持极高的平顺性,否则,轨面极小的形变都可能引起巨大的轮轨冲击力,造成轨道部件的损伤,更有甚者,可能会造成列车的脱轨等重大事故发生[2]。轨道状态的不平顺往

超高层建筑物垂直度控制测量技术研究

超高层建筑物垂直度控制测量技术研究【摘要】近年来,我国城市化速度加快,超高层建筑比比皆是。它的主体结构需与外幕墙装修、电梯安装以及室内精装修等工程进行交接,所以对混凝土结构实体垂直度的要求十分严格。本文主要从超高层建筑物垂直度控制测量技术方法着手,分析建筑物产生垂直偏差的原因及预防措施,施工中的主要控制措施。从而实现对超高层建筑物垂直度测量的良好控制。 【关键词】超高层建筑物;垂直度控制;测量技术 一、引言 近些年来,随着我国经济的迅速发展,城市化的脚步也紧随其后,许多高层、超高层建筑不断增加。高层建筑的垂直度控制是保证高层建筑的质量基础,也是关键的质量控制环节之一,所以,现代建筑对高层建筑垂直度施工测量的方法和精度提出了更高的要求,尤其是电子全站仪、光学经纬仪、激光铅锤仪以及电子计算机技术在施工测量中的应用,使高层建筑施工测量发生了根本的改变。在本文中,我主要从测量的基本方法着手,阐述高层建筑垂直度控制技术。 二、高层建筑物竖向垂直度监测常用方法 高层建筑物竖向垂直度监测主要是解决各层轴线精确向上引测的问题。常用方法有经纬仪引桩投测法、激光铅垂仪和铅直坐标法三种,这三种方法已经在超高层建筑物垂直度控制测量中广泛使用。 1.经纬仪引桩投测法 经纬仪引桩投测法的基本原理,就是在轴线控制桩上用经纬仪盘左盘右取平均法向上投测轴线点。这种方法的优点是简便,仪器设备简单,但要求建筑物的场地较宽阔,视野大且附近有高楼及在阴天或无风天气下进行。 2.激光铅垂仪投测法 利用激光铅垂仪进行建筑物轴线自下向上的投测,是一种精度较高、速度较快的方法。其基本原理是利用该仪器发射的铅直激光束的投射光斑,在基准点上向上逐层投点,从而确定各层的轴线点位。这种方法的优点同样也是方便、快捷,对施工场地没有特殊的要求。但预留孔洞的尺寸大小在施工中不易掌握,其尺寸偏小不便于投测和偏大存在安全隐患。 3.铅直坐标法

同轴度测量方法

同轴度测量方法 方法一: 用两个相同的刃口状V 形块支承基准部位,然后用打表法测量被测部位。 1、测量器具准备 百分表、表座、表架、刃口状V 形块、平板、被测件、全棉布数块、防锈油等。 2、测量步骤 1)将准备好的刃口状V 形块放置在平板上,并调整水平。 2)将被测零件基准轮廓要素的中截面(两端圆柱的中间位置)放置在两个等高的刃口状V 形块上,基准轴线由V 形块模拟,如下图所示。 同轴度测量方法示意图 3)安装好百分表、表座、表架,调节百分表,使测头与工件被测外表面接触,并有1~2圈的压缩量。 4)缓慢而均匀地转动工件一周,并观察百分表指针的波动,取最大读数Mmax与最小读数Mmin的差值之半,作为该截面的同轴度误差。 5)转动被测零件,按上述方法测量四个不同截面(截面A 、B、C、D),取各截面测得的最大读数Mimax与最小读数Mimin差值之半中的最大值(绝对值)作为该零件的同轴度误差。 6)完成检测报告,整理实验器具。 3、数据处理 1)先计算出单个测量截面上的同轴度误差值,即Δ = (Mmax-Mmin)/2。 2)取各截面上测得的同轴度误差值中的最大值,作为该零件的同轴度误差。 4、检测报告 按步骤完成测量并将被测件的相关信息及测量结果填入检测报告单中,并 检验零件的行为误差是否合格。 方法二:利用数据采集仪连接百分表测量法[1] 1、测量仪器:偏摆仪、百分表、数据采集仪 2、测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差,最后数据采集仪会自动判断所测零件的同轴度误差是否在同轴度范围内,如果所测同轴度误差大于同轴度公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。测量效果示意图:

垂直度误差检测

任务一垂直度误差检测 知识目标 理解直线度公差的含义 了解自准直仪的工作原理 技能目标 掌握自准直仪测量直线度误差的方法 熟悉直线度误差的评定方法 1、任务描述 2、任务分析 3、相关知识 (1)垂直度公差 限制实际要素对基准在垂直方向上变动量的一项指标。 垂直度公差也有面对面、面对线、线对面、线对线等情形,如图,面对面的垂直度公差带是间距等于公差值且与基准面垂直的两平行平面之间的区域。

线对面的垂直度公差带是直径等于公差值且与基准面垂直的圆柱面内的区域。 (2)检测原则 测量特征值的原则。 (3)方箱 是平台测量的主要辅助工具,具有垂直度精度很高的四个相邻平面,用作测量的辅助基准,也可用作划线使用。 (4)塞尺 也称厚薄规,测量精度一般为0.01mm,每把13、14、17、20片不等,当遇到测量很小的两个平面之间的距离时,塞尺可以测出缝隙的大小,使用时可以单片使用也可以不同厚度尺片组合一起。 使用时要注意用力适当,方向合适,不可强塞,防止弯曲过度甚至折断和操作,只检查某一间隙是否小于规定值时,则用符合规定的最大值的塞片塞该间隙,如果不能塞入即合格,反之不合格。 4、任务实施 (1)操作步骤 1)清洁工件、平板、方箱,检查百分表零位偏差 2)将方箱放在平板合适位置,将工件基准平面旋转在平板上 3)调整被测平面靠近方箱,保持基准平面与平板稳定接触 4)用塞尺测量间隙的最大值,并记录 5)塞尺读数的最大值就是垂直度误差,填写检测报告,给出合格性结论

6)仪器清洁保养并归位。 (2)注意事项 在检测过程中,实际基准平面要与平板保持稳定接触,用平板模拟理想基准平面。 5、知识拓展 (1)垂直度公差值 (2)垂直度误差其他检测方法介绍 垂直度误差可用平板和带指示表的表架、自准直仪和三坐标测量机等测量。主要有打表法、间隙法和水平仪光学仪器法。 1)先用直角尺调整指示表,当直角尺与固定支撑接触时,将指示表的指针调零,然后对工件进行测量,使固定支撑与被测实际表面接触,指示表的读数即该测点相对于理论位置的偏差。改变指示表在表架上的高度位置,对被测表面的不同点进行测量,取指示表读数的最大值与最小值之差作为被测表面对基准平面的垂直度误差。 2)面对线的垂直度误差测量 用导向块模拟基准轴线,将被测零件旋转在导向块内,然后测量整个被测表面,取指示表读数的最大值与最小值之差作为垂直度误差。 3)将被测零件的基准面固定在直角座上,同时调整靠近基准的被测表面的读数差为最小值,取指示表在整个表面各点测得的最大与最小读数之差,作为该零件睥垂直度误差。 4)将准直仪放置在基准实际表面上,时间调整准直仪使其光轴平行于基准实际表面,然后

水泵机组同轴度的测量与校正

水泵机组同轴度的测量 与校正 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

水泵机组同轴度的测量与校正 状元水厂项慧均 摘要:本文主要是根据状元水厂的水泵机组的特点,叙述联轴器的配合偏差、机泵同轴度测量误差产生的原因及解决方法、主要以叙述水泵机组同轴度的测量和校正方法为主。 关键词:配合偏差,同轴度,联轴器,轴向窜动,径向偏差,轴向偏差,不同心度,不平行度。 前言:水泵机组的同轴度是指水泵轴和电机轴的装配偏差,而联轴器是电机和水泵传动的联接部件,机泵的配合偏差也就是联轴器的配合偏差,联轴器装配后都存在着配合偏差,联轴器的配合偏差过大会造成水泵机组的振动增大,是影响轴承、联轴器损坏的主要原因,因此,为了减少水泵机组的振动,就必须减少联轴器的配合偏差,把偏差调整到允许的范围内,才能有效地保证机组的机械寿命,在机泵的运行过程中,因机组自身的振动或基础与管路的沉降等等原因都会造成联轴器配合偏差变化,所以定期对水泵机组同轴度的测量与校正是机泵维护中的重要项目。 一. 联轴器配合偏差的介绍。 联轴器配合的偏差有三种:径向偏差、轴向偏差、角向偏差,径向偏差是指联轴器的两个圆心之间的偏差,可用不同心度来表示,轴向偏差是指两配合面之间的距离与标准配合距离之间的偏差,同轴度测量中用联轴器的间距来表示,间距的测量较简单,用游标尺可直接测量出来,由于轴向偏差的精度要求较低(误差为±3mm),且基座的沉降或设备的振动基本上不影响间距的变化,即使偏差超值校正也简单,所以在同轴度测量中以

测量径向偏差和角向偏差为主,角向偏差是指联轴器两端面与平行端面的角度偏差,角向偏差可用机泵轴心的不平行度来表示,定义为在轴向的一米的距离上的与基准轴中心线的偏差值。由于习惯上把联轴器的角向偏差称为机泵同轴度中的轴向偏差,所以此本文也依照习惯在接下来叙述中把联轴器的角向偏差称为“轴向偏差”,联轴器的轴向偏差用联轴器的间距来表示。 二. 机泵同轴度测量的误差原因分析 状元水厂以前测同轴度的方法是习惯上用一只百分表对联轴器的径向和轴向进行测量,往往在同一时间里多次测量的值都存在较大的偏差,而且数值有时为正偏差有时为负偏差,即使后来用激光校正仪来测,在同一时间里多次测量的值都存在偏差,因测量值不准,就无法校正机泵的同轴度。经过分析发现:我厂的机泵联轴器是膜片式联轴器,在测量中时将联轴器转动180°时,水泵或电机有轴向窜动现象出现,每次测量时其轴向窜动量都是不同的,窜动量从几丝到几十丝的之间变化,所以机泵同轴度测量的误差主要是机泵的轴向窜动造成的,轴向窜动对径向偏差的测量影响微小,对轴向偏差的测量影响很大,为了消除轴向窜动对轴向偏差测量的误差,准确地测量出轴向偏差值,通过在CAD图形上进行模拟分析,发现如在测量轴向偏差是用两只相隔180°的百分表同时测量,就可以消除掉轴向窜动引起的测量误差,如下的图1就是模拟轴向窜动时测量轴向偏差的分析图形。 图1 三. 机泵同轴度的测量只要是测量径向偏差和轴向偏差,径向偏差和轴向偏差说明如下:

三坐标测量仪同轴度测量的方法

三坐标测量仪同轴度测量的方法 作者:admin 来源:未知时间:2014-03-20 08:38 查看:1640次 摘要:同轴度是表示零件的有关要素(轴与轴、孔与孔、轴与孔之间)要求同轴,即控制实际轴线与基准轴线的偏离程度。公司内部有三坐标测仪的,建议使用三坐标测量仪进行测量,三坐 同轴度是表示零件的有关要素(轴与轴、孔与孔、轴与孔之间)要求同轴,即控制实际轴线与基准轴线的偏离程度。公司内部有三坐标测仪的,建议使用三坐标测量仪进行同轴度测量,三坐标是公认的测量空间形状误差较好的精密检测设备。 1、利用三坐标测量仪进行测量并直接评价出同轴度误差,有两种方法:一种是测量轴线与基准轴线直接评价法,而另一种是公共轴线法; 一些书中介绍的以一个孔建立一个基准轴线,而评价另个孔与基准的同轴度,由于测量孔和基准孔之间存在一定的距离,因此在评价时,测量误差就会被延长。通过三坐标测量验证,这种方法得出的数据是非常大的,而用这样的数据进行校对机床,反而产生了不良的效果,因此我们采用了用公共轴线法进行评价的方法,这种方法是比较适合生产现场和装配的实际情况的。 如用公共轴线法测量距离为L 的两个孔的同轴度,我们可以分别在两个孔测量两个截面圆,如果孔比较长的情况下,建议各孔均测出两个截面圆,用两个截面圆连线找出其中点即中间截面圆,两孔中间截面圆圆心连线建立公共轴线,把零点设在公共轴线上,这样公共基准就找好了,然后用刚刚测量的单个孔的两个截面圆连线,分别与公共轴线进行比较同轴度,取最大值为两孔同轴度的误差。如图 评价1、2 连线与公共轴线同轴度, 评价4、5 连线与公共轴线同轴度, 取最大差值为同轴度 如本例中就很按照图的规律用三坐标直接评价,在两个外圆上分别取截面圆,因其外 圆的长度很短,可直接取两端A、B 基准的一个截面圆心连线为公共轴线,在坐标系中并设 为零点,然后测量两端内孔后分别与公共轴线同轴度进行比较,测得 零件标记 1# 2# 3# 4# 5# 同轴度◎ 0.164 0.228 0.173 0.260 0.093 可以看出按客户0.15 的同轴度要求,只有5#合格(5#是由远离操作者那个轴加工的),1#、2#、3#、4#超差(靠近操作者的轴加工)。机床靠近操作者的轴应该调整。

建筑物垂直度标高全高测量记录(已填内容)

建筑物垂直度、标高、全高测量记录

注:垂直度测量平面示意图及偏差方向见背页 说 明 1. 超过允许偏差的偏差值在表中用~ ~标出; 2. 在备注栏中应注明建筑物标高、全高的设计值;每层所测的具体位置或轴线未描述清楚的也可在备注栏中标出或另外做出详细记录; 3. 主体结构验收前 , 应对建筑物每层楼面标高、各大角或转角垂直度进行测量;房屋竣工验收前,也应对各大角或转角垂直度进行测量,故本表每个工程均应有两张 。测量由监理单位会同施工单位进行, 测量数据作为验收的依据之一。 4. 砌体结构外墙垂直度全高查阳角,不应少于4处 , 每层每 20m 查一处;内墙按有代表性的 自然间抽 10%, 但不应少于3间 ,每间不应少于2处,柱不少于 5 根。混凝土结构按楼层、结构缝 或施工段划分检验批。在同一检验批中 , 对梁、柱 , 应抽查构件数量的 109 毛 , 且不少于 3 件 ; 对墙和板,应按有代表性的自然间抽查 10%, 且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面,板可按纵横轴线划分检查面,抽查 10%, 且均不少于3面。

建筑物垂直度、标高、全高测量记录

注:垂直度测量平面示意图及偏差方向见背页 说明 1. 超过允许偏差的偏差值在表中用~~标出; 2. 在备注栏中应注明建筑物标高、全高的设计值;每层所测的具体位置或轴线未描述清楚的也可在备注栏中标出或另外做出详细记录; 3. 主体结构验收前, 应对建筑物每层楼面标高、各大角或转角垂直度进行测量;房屋竣工验收前,也应对各大角或转角垂直度进行测量,故本表每个工程均应有两张。测量由监理单位会同施工单位进行, 测量数据作为验收的依据之一。 4. 砌体结构外墙垂直度全高查阳角,不应少于4处, 每层每20m 查一处;内墙按有代表性的 自然间抽10%, 但不应少于3间,每间不应少于2处,柱不少于 5 根。混凝土结构按楼层、结构缝或施工段划分检验批。在同一检验批中, 对梁、柱, 应抽查构件数量的109 毛, 且不少于 3 件; 对墙

用打表法测量阀体的平面度及平行度.doc

用打表法测量阀体的平面度和平行度的方法 一 实验目的 本实验所用测量方法是工厂里常用的方法,有助于学生对平面度公差、面对面的平行度公差概念的理解,训练学生的动手能力(仅一台三坐标测量机,做不到人人动手操作),训练学生数据处理能力,以及对平面度评定方法的理解。 二 实验仪器 测量平台,作为测量的基准使用,精度要求高。磁力表架和表座、千分表、V 型块、被测零件阀体。 三 操作过程 1 将磁力表架和V 型块放置于测量平台上,将被测零件阀体放置于V 型块上。 2 将千分表安装在磁力表架上,调整磁力表架,使千分表的测头与阀体的被测平面垂直接触,且具有一定的接触力,并保证测量过程中千分表不超量程。 3 固定磁力表座,推动V 型块,并保证其与测量平台稳定接触,使千分表测头与 测量平台 阀体 表架 表座 千分表 V 型块

被测平面上3X3分布的点接触,记录9个数据,如下所示。 四数据处理 1 误差评定准则(见教材) 将测得数据处理成上述三个准则中的任意一种,各点数据中的最大值减去最小值即为平面度误差。而平行度误差评定较简单,在测得原始数据中,用最大值减去最小值即是。 2 平面度数据处理方法(见学习指导) 测得数据不会是三个准则中的任意一种,需要进行处理才行,处理方法按照如下例题所示。 例用打表法测量一块350mmx350mm的平板,各测点的读数值如下图所示。试用最小包容区域法求平面度误差值。 解:此题旨在训练培养大家进行数据处理,求解几何误差的能力。观察检测数据,最大值为20,最小值为-12 ,次小值为-10,决定采用三角形准则求解平面度误差。保留中间的最大值,求出3个相等的最小值,三个最小值位置选定-12、-10、+7,将3个数值相加除3等于-5,即3个数的平均值。利用矩阵变换方法,将3个最小值变为-5,即将第1列的数都加+7,而将第三列的数都加-7,将结果列表后,再将第一行都加-5,而第三行都加+5,再将结果列表,即得下图所示。 经过两次坐标变换后,故平面度误差值为() f=+--= 205μm25μm

1).直线度和平面度

机 械 加 工 检 验 标 准 及 方 法.目的: .范围: 三.规范性引用文件 四.尺寸检验原则 1.基本原则: 2.最小变形原则: 3.最短尺寸链原则: 4.封闭原则: 5.基准统一原则: 6.其他规定 五.检验对环境的要求 1.温度 2.湿度 3.清洁度 4.振动 5.电压 六.外观检验 1.检验方法

2.检验目距 3.检测光源 4.检测时间 5.倒角、倒圆 7.伤痕 9.凹坑、凸起、缺料、多料、台阶10.污渍11.砂孔、杂物、裂纹12.防护包装

七.表面粗糙度的检验 1.基本要求 2.检验方法: 3.测量方向 4.测量部位 5.取样长度 八.线性尺寸和角度尺寸公差要求 1.基本要求2线性尺寸未注公差 九.形状和位置公差的检验 1.基本要求3.检测方法十?螺纹的检验 1.使用螺纹量规检验螺纹制件 2.单项检验 1^一 .外协加工件的检验规定 1.来料检验 2.成品检验计划十二.判定规则附注: 1.泰勒原则

.目的: 为了明确公司金属切削加工检验标准,使检验作业有所遵循,特制定本标准。 .范围: 本标准适用于切削加工(包括外协、制程、出货过程)各检验特性的检验。在本标准中, 切削加工指的是:车削加工、铣削加工、磨削加工、镗削加工、刨削加工、孔加工、拉削加 工和钳工作业等。本标准规定了尺寸检验的基本原则、对环境的要求、外观检验标准、线性 尺寸公差要求、形位公差要求、表面粗糙度的检验、螺纹的检验和判定准则。 注:本标准不适用于铸造、锻造、钣金、冲压、焊接加工后的检验,其检验标准另行制 定。本标准不拟对长度、角度、锥度的测量方法进行描述 ,可参看相关技术手册;形位公差 的测量可参看GB/T1958-1980;齿轮、蜗杆的检验可参看相关技术手册。 三.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后 所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达 成协议的各方研究是否 可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版 本适用于本 标准 计数抽样程序第1部分:按接收质量限(AQL )检索的 逐批检验抽样计划 GB/T 1958-1980 形状和位置公差 检测规定 GB/T 1957-1981 光滑极限量规 Q/HXB 3000.1抽样检查作业指导书 Q/HXB 2005.1产品的监视和测量控制程序 Q/HXB 2005.15不合格品控制程序 GB/T 2828.1-2003 (ISO 2859-1:1989) GB/T 1804- 2000 (ISO2768-1:104989) 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 1184 - 1996(ISO2768-2:1989) 形状和位置公差未注公差值

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