G-BOS智慧运营系统是苏州金龙创新探索“车联网”应用技术并首倡研发，集成智能
化、电子化、信息化等尖端科技，以海量数据挖掘、3G无线物联与智能远程控制为核心手段，为客车运营商量身定制的整合“人”、“车”、“线”三大要素的新一代智能运营管理工具。G-BOS智慧运营系统更是苏州金龙因应“智慧客车”概念的创新应用工具，堪称“智慧客车”的神奇大脑和智慧核心。
G-BOS 智慧运营系统，其中文名称直接指代了该系统以智能化、电子化和信息化手段，辅助客车运营商进行运营管理，实现运营收益最大化。它不是简单的一个客车附加配置，而是系统、全面的运营管理解决方案。而其英文名称G-BOS，G代表着3G（GPS、GIS、GPRS），是多种信息技术的在客车上的集成应用，BOS是客车运营系统BUS OPERATION SYSTEM的英文简称。
G-BOS智慧运营系统具有的特点
智能化：深入研究客车运营商的长期运营管理实践经验，并将其最佳实践经验凝结成该系统的重要功能理念支柱，功能的实现借鉴了国内最具实力的客车运营商的独特管理理念和智能管理方法。
电子化：目前，随着欧Ⅲ电喷发动机的大面积应用，以及客车车内CAN 总线的应用，客车电子技术的发展异常迅猛，这也是以外购装配为特色的客车产业在实施未来产品技术升级的重要路径之一。
信息化：当前3G无线通讯网络技术时代为信息的即时交互和传递提供了可能。同时，运用信息技术对海量的数据进行挖掘、采集和梳理也已经成为主流，这是该系统创新应用信息技术的一大亮点。
G-BOS是聪明的机务“千里眼”
将在外，君命有所不受。车子一出门，机务管理者的心就悬上了，驾驶员是否规范操作，机务管理者无从知晓。驾驶员行驶规范难以保证，更是导致安全事故频频出现？
装备G-BOS智慧运营系统的客车，就象是机务管理者的一双“千里眼”，驾驶员的每一个工作，它不仅看在“眼”里，更记在“心”里。车
辆超速行车、空档滑行、急加速、急减速、发动机超转、ABS动作次数、超长时间驾驶等驾驶员的不良操作行为，G-BOS智慧运营系统会一一记录，并将相关数据及时传输到后台管理系统。机务管理者通过后台数据处理平台，可以对驾驶员的不良驾驶行为进行监控和记录，随时随地对驾驶员的驾驶行为了如指掌，避免重大交通事故的发生。
说G-BOS智慧运营系统是一个聪明的“千里眼”，因为它不但会看、会记录，还会科学分析评价驾驶员行为。它可以根据系统所记录的驾驶员驾驶行为数据资料，对每位驾驶人员驾驶行为打分，产出最终绩效报告，明确的告诉驾驶员，在何时犯了何错误，从而有针对性地帮助驾驶员改进驾驶技巧，避免安全驾驶隐患。所以G-BOS智慧运营系统不仅是驾驶员的指导老师，还是驾驶员与乘客生命的守护神，相信不仅管理者喜欢，驾驶员也会喜欢上它。
G-BOS是高明的油耗“精算师”
在进入信息化时代的今天，许多客运公司的车辆油耗计量还在依靠人工来做，统计管理人员每天在疲于记录和测算。甚至会出现一些车辆油耗数据反复异常，导致管理人员怀疑加油被偷，但又查无实据。
G-BOS智慧运营系统不仅可以精确计量油耗，还是一个高明的油耗“精算师”。它的高明之处在于，可以准确监控并采集到车辆运行过程中的车辆急加速、急减速、怠速运转时间、超经济车速运行比例、发动机经济转速比例、空调、暖风装置开启状态、使用时间、开门时长等影响油耗的主要数据，还通过对发动机ECU油耗数据及实际加油数据的对比与查询，并生成报表与系统备份，明白无误地告诉您，这辆车油耗高低的具体原因，让您更有针对性地帮助驾驶员纠正不良操作，改善驾驶技巧，降低燃油成本，让您随时都能了解公司各运营车辆的油料状况，轻松发现异常油料变动问题，全面杜绝人为偷油行为，消除管理漏洞，全方位地实现管理节能。
G-BOS是经验丰富的车辆“维保员”
车辆的维修保养费用是客车运营成本的重要组成部分。维保不及时，不仅会将小问题拖成大故障，导致维修费用居高不下，更会加快车辆部件老化，缩短车辆使用寿命，甚至会常常引发运行途中抛锚，导致停运停班等重大经济损失与负面影响。
G-BOS智慧运营系统就象一个全天候的维保员，它通过对车辆运行数据与车况信息的监控与数据分析，为每辆运营车辆制定精确合理的维修保养计划，并加以记录，全面提高车辆完好率和出勤率，降低零部件故障隐患。
根据系统制定的车辆维保计划，G-BOS智慧运营系统可以通过车载终端对受保车辆进行维保提醒，杜绝错保、漏保等问题的发生。更为神奇之处在于，它还具有远程故障报警管理功能，可能进行远程故障诊断，通过对运营车辆的适时监控，全面了解车辆在运行途中发生的任何问题。一旦运
营车辆突发故障的监控，系统将通过数据处理中心向后台调度平台进行及时反馈，并确保周边服务网点的快速响应，及时排除问题。
G-BOS是精准的线路“选车专家”
经常有客运用户抱怨，买了同一批车，投放到不同的线路上，为什么有的运行不错，有的油耗奇高。实际上，很可能是车子选型搞错了，公交车型上了高速，客运高速车型在城里面打转，油耗能不高吗？
装备了G-BOS智慧运营系统，它就会精准地告诉您，车子与线路是否匹配，帮助您选择合适的车型，投放到合适的线路上运营，提升运营效益。
G-BOS智慧运营系统成为“选车专家”功能的奥秘何在呢？
原来G-BOS智慧运营系统可以通过收集运营车辆的车速、发动机转速、整车运行负荷率、进气温度、机油压力、机油温度、冷却水温度、大气压力等数据，经数据处理中心将对车辆运行情况进行全面分析，提供给您全面的车辆运行诊断和优化建议，让您有针对性地调整车线匹配，在车线布局中掌握先机。
说G-BOS智慧运营系统精准，还因为对于已经在用的线路不匹配车辆，通过加装G-BOS后，可以更精准地了解客车心脏发动机的工作效能，并对客车“心脏”动调整手术。这个就属于独门武功了。海格客车专门与国内多家发动机厂商签署战略合作协议，由专家对您的发动机及变速器等动力传动系统进行重新调整，使车型更好地适合运营线路。
G-BOS智慧运营系统，由车、线匹配管理实现最佳效益，以驾驶员行为管理保障行车安全，用燃油管理降低运营成本，从维保管理延长车辆寿命，从而为客户实现“管理智能、安全运行、节能高效和持久耐用”的“四大利益”！
G-BOS工作原理
G-BOS智慧运营系统是Telematics(特力玛)技术(无线通信技术、卫星定位、网络通信技术、车载电脑)、 CAN总线技术、商业智能技术、先进管理技术的在客车上的综合应用。
G-BOS智慧运营系统通过安装在客车上的G-BOS终端从CAN总线、各类传感器上持续不断的采集发动机运行数据、车辆状况信息、驾驶员的操控行为，同时接收GPS卫星定位信息记录车辆所
在位置，所有这些信息通过3G通信技术实时传递到数据处理中心。G-BOS 终端同时还融合了行车记录仪、倒车监视器、故障报警显示台、视频播放器、短消息接收器等功能，实时将车辆故障信息提供给驾驶员数据处理中心通过商业智能技术将接收到的海量数据实时分析、整理，并结合国内外先进管理思想将驾驶员不良驾驶行为、油耗数据、车辆运行情况、维修保养计划等内容以直观的报告、图表等形式展现出来。
客户与集团调度中心即可使用独立账号从互联网在任何地方访问
G-BOS智慧运营系统，及时了解车辆运行情况，驾驶操控是否存在违规行为，实时跟踪车辆运行轨迹，车辆是否需要维修保养，从而制定相应的策略，更可随时向前段运营车辆发送各类指令，进行实时的调度管控。
同样的系统也可根据客户要求，自动化生成各种类别、各时间段、各种形式的管理报告，从而满足客户对长期运营规划所需要的数据支持与决策依据。
G-BOS的四大客户利益
管理智能：G-BOS将通过对所有运营车辆的海量运行数据的采集，通过与优秀运营管理模式的对照，对“人、车、线”三者的匹配进行深入分析，实现优化匹配;通过对驾驶行为可能导致不安全和高油耗的行为进行分析，用数据说话，减少人工劳动，提高管理效率，提升管理精度，实现管理智能化。安全运行：G-BOS实时反馈的数据将使管理者能够同步了解所有运营车辆的驾驶情况，并针对各种违规操作予以实时记录，在管理周期内，用于检验驾驶员的规范驾驶状况，从而纠正不良驾驶行为，保障行车安全。
节能高效：G-BOS将对所有运营客车实行全天候油料记录与监控，防止人为偷油行为。并对于驾驶员在运营中产生的各种违规高油耗行为进行实时记录，在管理周期内，用于检验和纠正驾驶员的操作行为，培养驾驶员驾驶节油习惯，从而实现油耗降低。
持久耐用：G-BOS的数据管理系统将对所有运营车辆实现故障预警管理，通过远程诊断，提前知晓车辆运行故障，并及时、高效解决车辆可能
存在的故障，保障车辆良性运行。按照车辆实际情况量身定制出科学精确的维保计划，降低维修成本延长车辆工作寿命，从而使车辆更持久耐用。
G-BOS五大功能
安全驾驶管理：通过管理驾驶员不良驾驶行为，纠正违规操作，确保安全行驶。油耗管理：通过油耗的准确计量与测算，防止人为偷油，并通过管理不良行为，纠正高油耗驾驶习惯，确保油耗下降。
远程故障报警管理：通过管理车辆运行实时动态，获取车辆故障预警与实时报告，实现远程故障报修和服务网络支持。
维保管理：通过管理车辆运行实时动态，制订更为精准的保养维修计划，减少人工劳动，降低维修成本。
车线匹配管理：通过对车辆运行数据与运行路线的综合匹配，实现人、车、线最优配置，提升效益。