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半钢子午线轮胎二段成型机成型结构的设计与分析

武汉理工大学

硕士学位论文

半钢子午线轮胎二段成型机成型结构的设计与分析

姓名:万利平

申请学位级别:硕士

专业:机械电子工程

指导教师:黄小文;沈顺成

20070601

第2章轮胎成型机的结构及成型工艺

2.1轮胎的发展和作用

1885年,英国商人汤姆生R。w.Thomson首次发明了空气轮胎;1888年曾在英国兽医学院受训的邓录普J.B.Dunlop发明了充气轮胎,并取得了专利,开创了轮胎制造技术新纪元。后来威尔奇C.K.Weleh发明了有钢丝圈结构的轮胎,同时开始采用内胎。1890年邓录普和威尔奇两家公司联合生产带钢丝圈的充气轮胎,并由自行车胎发展到汽车轮胎。1893年首次采用棉帘布制造轮胎,大大提高了轮胎的使用寿命和行驶性能。中国于1931年在上海开始生产汽车轮胎。

轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆等的主要部件,其功能是支撑车辆重量,传递牵引力,转向力和制动力;吸收因道路不平而产生的震动。其功能示意图如图2-1所示。

(a>承受载荷(b)产生驱动力和制动力

(c)改变汽车行驶方向(d)缓冲和吸震

图2—1轮胎的功能

轮胎是发展交通运输,实现农业机械化的重要产品,也是橡胶工业能耗量最大,生产技术较复杂的代表性产品。因此,轮胎产量的高低与质量的优劣,将直接影响整个国民经济的发展。

2.2轮胎分类及结构

汽车轮胎按用途分,可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎,而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。

轮胎从结构设计上可分为:斜交轮胎和子午线轮胎。

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