第一章通信系统概述
1.1信息与信息技术
1.1.1信息的定义
·广义定义——信息是事物运动的状态和方式。据此定义，世界时时、处处充满着信息。事物是极大量的客观存在，事物运动是绝对的，运动则必体现一定状态和某种有规则或无规则的运动方式。
·狭义定义——信息是新的知识，是不可预测的、偶然发生的，包括人们感兴趣的、对当事人是重要的含义。
1.1.2信息技术
通常所说的信息技术（Information Technologis—IT）是包含整个电子行业的通称。这里是从信息的获得和加工、利用所归纳的技术范畴。
1、信息感测技术
这部分信息过程主要是信息采集，包括信息的传感变换、检测、识别和提取等。
2、信息加工技术
主要指采集信息的存储、分析、处理、检索、变换、传递、显示、决类预测等信息过程涉及的技术。因此现代信息加工主要是计算机与通信（通信网）二者的有机结合（C&C）是信息技术的主导技术。
3、信息施效技术
主要是信息技术的综合利用，包括调节、控制、组织、优化、整理、再生、自适应、学习，以及智能技术等。
1.1.3媒体与多媒体
人们所说的信息，总是以某种形式表现或表示出来，因此称为信息媒体。
1.感觉媒体
由人的五官功能直接感知信息的表现形式。
2.表示媒体
为了获取、加工处理和存取及应用的需要，将多种信息媒体利用信号方式，编码格式或数据结构进行表示。
3.多媒体
指以声音、图像为主的各种表示媒体的有机结合或融合。
1.2通信与通信系统
1.2.1通信的定义
通信的含义无论从中文“通信”（或通讯）或英文“Communication”讲，是信息从一个地方通过传输信道传送到另一个地方的对话过程。拟为现代通信给出一个完善而简捷的定义：通信是信息或其表示方式（表示媒体）的时/空转移。
这一定义远远超出了对话的业务范围，同时通信过程中，除了有很小的传输延时外，尚需要进行处理、转发，也会发生一定的时延，以及可能缓存、显示或存储再现，因此，这一定义不但包括了空间，也包括时间在内的信息转移。
1.2.2通信系统分类
通信系统按工作方式分，可分为单工（Simplex）、半双工（Half-duplex）和全双工（Duplex）。这三种方式的例子如单向广播、步话机和固定电话与移动电话等。
通信系统的构成根据通信业务特征、信道类型、传输方式等可有多种类型。模拟系统已为传统技术，数字通信系统在终端要涉及很多信号处理与变换设备，计算机数据通信又提供了一套特殊的标准接口，传输、控制……一系列协议，多媒体通信系统涉及多种媒体集成，同步与交互功能等，更为复杂。
数字通信：携带信息的信号是数字信号；2G,3G移动电话网，Internet网；抗干扰，抗噪声，差错可控，保密性好。
模拟通信:携带信息的信号是模拟信号;广播网，电视网，电话网。
1.2.3基本通信系统
一个基本通信系统包括的设备环节是发送设备、接收设备与传输信道和传输设备，可实现单向/双向或单/双工通信功能。
1.2.4数字通信系统
下图给出了一个包含所有功能的现代数字通信系统。兹简单介绍各部分基本功能。
1.2.4.1 信源编码(Source Encode)
为了提高信息的有效性，在源信息中可能存在某种程度的冗余“信息”以及根据需要的质量标准，可以去除其中次要信息，因此提高有效性的措施采用去相关及压缩编码，即用更少的编码位数来表示符合一定接收质量的更多源符号。其基本理论是仙农率失真理论，其基本技术如无失真预测编码和有损正交变换编码等。对于多媒体通信中的视频图像编码因具有更大冗余度和视觉特性的掩盖效用，可以提供名目繁多的压缩技术，有损压缩往往到几十倍上百倍以上压缩倍数。总之，信源编码是按一定精度为信息提供一种编码格式或数据结构，即构成有效的“表示媒体”形式。
1.2.4.2 加密（encrypt）
在一般公司或没有完全保护的通信环境传输重要信息，通过一定标准的加密算法，对明文（plaintext）进行加密变为密文（encryption）再发送出去。加密/解密处理尚需提供密钥（secretkey）,收发双方可使用相同密钥（共享密钥），也可用不同密钥，如公钥加密，私钥解密。传统的加密技术如替代法（如文本中所有“A”均以“W”代替）、量位法（打乱顺序）。现代密码（cipler）技术，可以达到某段密文，可能几十年必不能解密（参见第十章）。
1.2.4.3 信道编码
经过信源编码的码字序列，均应认为是重要信息，因此如果在传输与接收判决中发生错误或超出限定的符号误差概率，则会不满足接收者的质量要求。如果信源码字之间互为正交或不相关，则有一定的抗干扰能力，或者基带码流的码符号选用某些合适的码型，也有一定
抗干扰性。最好的方法是根据信道环境的特性，将信源码字中按一定规则适当加入冗余码元（监督元），构成差错控制码，可以根据不同的结构和冗余位多少，提供1位或多位自动纠错或通过反馈重发纠错能力。对于信道带宽无限制而传送信号功率受限（如卫星）的通信系统，在保持所需的误差率时，利用差错控制编码能降低所需的信号功率或信噪比。
1.2.4.4 信道复用
信道复用（Multiplexing）是通信系统中很为重要的组成部分。其基本功能是使多种信息流共享同一信道，提高通信资源利用率。如目前无线正在使用整个频段跨越105~1012Hz 的频率资源，各个不同频段和频点用于各种类型的无线信号传输，必须采用频分复用（FDM）。基于有线信道的基带传输，多采用时分复用（TDM）。还有基于特殊媒体分离和空间分离的空分复用（SDM），现代无线扩频通信的码分复用（CDM），以及水平和垂直激化的电磁波传输提供激化复用（PDM）。近几年的发展已大量推广利用光密集波分复用（DWDM），可以使一条光纤容纳几亿个数字电话的点对点间传输。
无线和移动通信采用的复用方式为“多址”（Multi-access），有频分多址（FDMA），时分多址（TDMA）、空分多址（SDMA）和码分多址（CDMA）。以及可用双极性频率重用的极分多址（PDMA）。
各种复用/多址，在基本原理上的共同点是复用信号集的各信号间或多址系统各用户地址码之间是正交关系。空分复用/多址，即SDM/SDMA是从物理通道隔离保证这种正交关系的。
1.2.4.5 调制
调制是信号的一种变换过程，通常是将不便于信道直接传输的基带模拟信号或编码符号序列，或其波形序列作为调制信号，去控制一个适于信道传输性能的“载波”，使其某一、二个参量正比地受控于调制信号。
载波为正弦信号时的调制方式称为连续波调制。此时若调制信号为模拟信号，可提供模拟（线性）调幅和模拟调角（又分调频与调相）；若调制信号为数字代码，相应的调制方式分为数字调幅、调频、调相，均称为数字信号的载波传输或频带传输，仍为模拟传输方式。基带数字信号作调制信号时，宜以脉冲序列作为载波，通称为脉冲编码调制（如：PCM数字电话）。
1.2.4.6 扩频
扩频（Spread Spectrum）是一种特殊的现代无线通信调制技术。就数字扩频系统来说，可以把周期很长、码元（称为码片Chip）持续时间远小于信息码之间隔的伪噪声码（PN）序列作为“载波”，于是载荷信息的PN码带宽较信息码展宽几十倍到上万倍。由扩频实现的
码分复用或多址构成的无线移动通信系统，各用户采用不同的互为正交的PN序列作为地址码，可使大量用户正交复用数兆赫以上的扩频带宽，且具有极强的抗各类干扰的能力。
1.2.4.7 同步
在数字信号传输和采用相干接收或最佳接收方式的模拟调制系统中，尚有一个非常重要的控制单元，即同步系统。它可以使通信系统的收、发两端或整个通信网络，以精度很高的时钟提供定时，以便系统、网络的数据流能与发信端同步地、有序而准确地接收与恢复原信息。同步准确性对通信质量有很大影响。多媒体信息传输对同步有更进一步的要求，应达到各信息媒体之间的同步显示。
同步在通信系统中非常重要，这里作一简单介绍。
从功能和实现环境的方法不同，同步可分为4种方式：
1）载波同步
在数字或模拟调制系统中，为了以相干或相关解调方式准确恢复原信息，接收端提供的“本地载波”或称“相干载波”应与接收到的已调制载波严格同频、同相。
2）码元或位同步
典型应用诸如数字信号基带与频带传输系统，以一定码型的脉冲编码波形序列，直接进入基带信道传输，收发两端的位定时系统，可以确保系统有一致的时钟，以便有序地准确地对失真的接收波形进行定时抽样，而正确判决原发送信息。图所示的全部数字单元都必须采用同一时钟同步。
3）帧同步
数字、数据信号传输，往往要按一定规则划分为一定规模的分组数据块（数据报），可称其为信息帧。如，一个经过压缩编码的静止画面，由多个图块构成的信息分组也为1帧。也可将一个画面作为1帧。不论帧的大小，均在发送前加有帧头与帧尾的额外开销，以便转发或接收时正确认定逐个帧的完整性和帧序。如数字电话——PCM基群共有32个时隙，每时隙1个样本编8bit码字，共256bit，计为1帧，应加入帧定位字，并且每16帧又构成1个复帧，又加入复帧定位字，以便逐帧地顺序接收各用户编码信息。
4）网同步
在目前通信网发达的时代，很多通信系统是通过网络功能构成的。地区网或全国网必须设有网同步，据网络的类型或要求不同，网络同步的定时时钟可取自国际1级时钟，或地方时钟。实现同步的方法很多，这里不作具体介绍。同步系统可看作通信网正常运行的中枢神经系统。
1.3 信道与噪声 1.3.1 信道分类
1、狭义信道与广义信道
·狭义信道——传输物理媒体，如电缆、光缆、波导、自由空间
·广义信道——从编码器到解码器之间的基带波形传输通道，或从调制器到解码器之间的频带传输通道——两种广义信道，分别称为编码信道和调制信道，前者又可包容后者，均包括中间体，如放大、整形、交换、中继等设备在内。
2、恒参和变参信道
1）恒参信道——以有线信道为典型代表的、频率特性较为理想的信道——衰耗K 与延迟d t 基本为常数
d d t j t j K
e e
K H ωωωωω--≈=)
()()(
2）变参信道——或称衰落信道有电离层浓度随机性变化与湍流对短波反射的影响和超短波的对流层散射作用改收信道衰耗K(ω),延迟d t (ω)随机工作时间τ而变化， 采用“分集接受”是克服多径效应的方法之一。
·选择性衰落——是多径衰落中最严重的一种，导致某些频率随机性的在某些频率及其倍频的全衰落。采用时频复用的码分复用/多址（CDM/CDMA ）有利于缓和此种影响。 1.3.2 噪声分类
1、人为噪声
由人类活动产生如：汽车点火系统产生的电火花 2、自然噪声
自然界中存在的各种电磁波辐射。如：闪电、大气噪声 3、内部噪声
电子器件工作时产生噪声，主要是高斯白噪声 1.4通信频段划分
1.4.1通信频段划分和无线频谱规划
1、波长与频率的对应关系
)
()
/(103/8Hz f s m f c c c ?≈=λ
2、基于自由空间的无线电磁信道
由于无线通信是靠天线辐射电磁能量，而天线尺寸又需和发射频率或波长相匹配。一
般最佳情况为λ41=
l 。应用中至少为λ10
1
≥l 。 表给出了不同频段的波长及考虑天线大小和应用情况，给出了相应的实用通信系统。
通信使用频段划分
1.4.2无线传播特点
在大气和自由空间，电磁波传播模式可以分为三种类型，即地波、天波和空间波（“视线”波）。
1、地波传播
一般地，在100KHz 以上直至20
10Hz 均称为无线电频段，目前开发应用达到12
10Hz 。其中中频波段（MF ）不超过数兆赫，甚至低至几百千赫的频段，通信信号实际上是环绕地球跳跃爬行传输，经数次的地球反射和吸收衰减而到达接受端。因此根据天线高度与发送功率的大小，传播距离从几十公里到数百公里。于是上百万瓦功率的民用AM 广播系统全向发送信号的代价是很大的。
2、天波传播
短波段——高频（HF ）与甚高频（VHF ），几兆赫到几十兆赫的无线电磁波，依靠距地面几十到数百公里的大气电离层反射（弯曲或折射）进行传播。由于昼夜温差和高度不同，电离层电离非均匀性与随机变化，使一束电磁波可能出现数次跳射和多径传输，甚至某些频点会产生全衰落（频率选择吸收）。在高频段上界，到数十兆赫有可能产生电离层散射传输。在HF 到VHF 上端还可能出现对流层散射，均可达到较远距离（近千公里）的传输里程。
3、空间波（视线波）传播
如果波长更短，即更高频段，如数百兆赫到数个吉赫（109
Hz ）以上，则进入微波波段。这一频段的电磁波，电离层的吸收很少，且不再被反射回地面。如卫星通信，电磁波可穿透电离层传播到卫星。这种空间波传播与光有类似性，不但直线传播，而且电磁波也有绕射（衍射）作用，可以绕过一些局部障碍物。例如，微波接力属地面点与点之间直线传播，除了要受地面环境（沼泽、山、林等）一定影响外，天线不便架设过高，因此接力（中继）段不过四、五十公里，通常称为“视距”通信。
1.5通信系统质量指标
1.5.1系统质量体系
1、整体质量要求
·有效性——利用任何信道类型传输任何形式的信息，对一个通信系统的质量要求是有效利用通信资源（信道带宽）以达到单位带宽的更大传输信息量。
·可靠性——希望在一定信号功率、一定传输带宽时，在具有一定信道性能（特别是干扰与噪声等影响）时，能够达到较高的接收质量。
2、有效性指标
1）模拟通信
狭义来说，模拟通信是模拟信号的传输。实际上很难将模拟与数字通信截然分开。如至少各种数字信号的无线传输以及它在带通信道实施的通信均为模拟传输方式。其有效性指标是有限带宽或信号功率受限能传送更多的用户信息或更多的用户进行复用。
2）数字信号传输以每秒传送的信息比特数即比特率为有效性指标，同时由于不同传输方式占用带宽不同。因此常以每单位带宽的比特率——Rb/Hz=bit/s.Hz，称为信道带宽利用率，作为数字传输有效性指标。无线通信的有效性又涉及覆盖范围频谱规划，天线效率等诸多因素。
3、可靠性指标
1）模拟信号传输以接收输出信噪比为可靠性指标。由不同的业务要求不同的信噪比。如火用电话要求35~40dB；公务电话20~25dB；电视信号60dB。
2）数字信号传输以误码率（二元信号误比特率，多元信号符号差错率）。根据不同的业务要求，一般检测几分钟到几小时，甚至几天或更长时间的差错数，或差错所占总传输符号的相对比例。
误码率大小涉及信号设计、传输信道特性以及接收方式等诸多因素。
1.5.2提高有效性技术
可以从信源、传输方式和接入技术来提高信道的有效利用率。
1、模拟信号传输
·频分复用（FDM）或多路模拟信号抽样序列时分复用（TDM）
·采用宽带传输信号，如单边带（SSB）
·其它复用方式，如空分复用（SDM），水平垂直极化（PDM），正交载波传输等
2、数字信号传输有效性指标
·信源压缩编码——去除冗余或次要信息。可采用预测编码和现代有损压缩技术。如数字电话可从64Kbit/s单话路速率在质量降级不明显前提下，压缩到8.5Kbit/s（如IP电话），在降级使用时，可压缩到2 Kbit/s甚至更低。图像信号可压缩上百倍，如会议电话。
·采用多路复用或多址技术，如FDM/FDMA、TDM/TDMA、SDM、CDM/CDMA、WDM/DWDM、PDM 以及信道的正交复用。
·采用多元调制技术，如QPSK、QAM、MFSK、MPSK等
·采用先进的宽带调制与宽带接入技术，如XDSL、HFC、PON、LMDS、MMDS、WLAN等·采用统计时分复用和动态分配带宽策略
1.5.3提高可靠性技术
（1）以付出带宽换取可靠性——如无线扩频调制CDMA ，以扩展带宽成百上千倍，甚至当信噪比小于1，即0dB 以下时，仍可有较强抗干扰性，正确接收信号。
（2）降低传输速率，即在同样信息量，延长传输时间可以提高可靠性。如一幅信息量很大的精细画面，利用了3kHz 带宽电话信道，几分钟可以无失真传输完毕。
（3）采用适当的信号波形及均衡措施，可消除信号码元波形间干扰，提高正确判决概率。第五章基带数字信号传输理论——奈奎斯特三个准则，有效地解决了消除“符号间干扰”（ISI ）问题。
（4）选用调制与解调方式提高可靠性。如采用数字调频较调幅有较好的接收质量。最佳接收的解调方式优于包络解调效果。
（5）优良的信号设计可以提高抗干扰能力，力争发送符号波形之间正交。即相关系数
01≤≤-ij ρ。如双极性不归零码表示1、0码的基带信号，t A t S o ωcos )(1= 与
t A t S o ωcos )(2-=分别表示1、0码的二元数字调相（2PSK ），相关系数均为112-=ρ（超正交），是最优信号方式。
（6）提高抗干扰能力，减少差错最有效、也最常用的方法是利用差错控制编码。前面已经提到，它是以增加冗余而实施自动纠错或检错重发的技术措施，或者在要求的误码率不变时，采用纠错码可以降低对信噪比的要求。本书第9章将具体讨论各种差错控制原理与编码方法。
1.6本章小结
1. 通信系统的组成：基本概念、框图、各部分的作用
2. 通信系统的质量指标：有效性和可靠性（各自的定义以及提高方法）
本章属于对通信系统基本概念的一些了解，考试涉及的不多，但在复试中比重较大，希望大家能熟记基本概念，对以后的学习也很有好处。
第二章 信号与噪声分析
2.1信号与系统表示法
2.1.1通信系统常用信号类型
通信系统所指的信号在不加声明时，一般指随时间变化的信号。通常主要涉及以下几种
不同类型的信号：
2.1.1.1 周期与非周期信号
周期信号)(t f 满足下列条件：
)
()(T t f t f += 全部时域t
T ——)(t f 的周期，是满足上式条件的最小时段。
因此，该)(t f 也可表示为
∑∞
-∞
=-=
k kT t g t f )()(
)(t g ——是)(t f 在一个周期T 内的波形（形状）。
若对于某一信号)(t f ，不存在能满足任何大小的T 值，则不为周期信号（如随机信号）。从确知信号的角度出发，非周期信号一般多为有限持续时间的特定时间波形。
2.1.1.2 确知与随机信号
确知信号的特征是：无论是过去、现在和未来的任何时间t ，其取值总是唯一确定的。如一个正弦波形，当幅度、角频和初相均为确定值时，它就属于确知信号，因此它是一个完全确定的时间函数。
随机信号是指其全部或一个参量具有随机性的时间信号，亦即信号的某一个或更多参量具有不确定取值，因此在它未发生之前或未对它具体测量之前，这种取值是不可预测的。如上述正弦波中某一参量（比如相位）在其可能取值范围内没有固定值的情况，可将其表示为
)cos()(00Θ+=t A t X ω
其中0A 和0ω为确定值，Θ可能是在（0，2π）内的随机取值。
2.1.1.3 能量与功率信号
在我们常用的电子通信系统中，信号以电压或电流（变化）值表示，它在电阻R 上的瞬时功率为：
R t v t P 2
|)(|)(=
功率)(t P 正比于信号幅度的平方。其归一化瞬时功率或能量（R =1Ω）表示
2|)(|)(t g t P =
在R =1Ω负载上的电压或者电流信号的（归一化）能量为：?∞
∞-=t t g E d |)(|2
单位时段2T 内的平均能量等于该被截短时段内信号平均功率。而信号)(t g 的总平均功
率则为：?
-∞→=T T
T t t g T
P d |)(|21lim
2
一般地，能量有限的信号称为能量信号，即 0 能量信号与功率信号是不相容的——能量信号的总平均功率（在全时轴上时间平均）等于0，而功率信号的能量等于无限大。通常，周期信号和随机信号是功率信号；确知而非周期信号为能量信号。 从理论上，表示信号的方法很多，但实际上傅立叶分析在信号处理与通信中沿用至今，它将任何函数波形)(t f 均正交分解为一系列正弦波之和表示，在应用上具有很大的广泛性。在通信系统中，利用变换域，如频域分析，可更方便地揭示信号本质性特点。 2.1.1.4 基带与频带信号 从信源发出的信号，最初的表示方法，大都为基带信号形式（模拟或数字、数据形式），它们的主要能量在低频段，如语音、视频等。它们均可以由低通滤波器取出或限定，因此又称为低通信号。为了传输的需要，特别是长途通信与无线通信，需将源信息基带信号以特定调制方式“载荷”到某一指定的高频载波，以载波的某一、二个参量变化受控于基带信号或数字码流，后者称为调制信号，受控后的载波称为已调信号或已调载波，属于频带信号。它限制在以载频为中心的一定带宽范围内，因此又称为带通信号。 2.1.1.5 模拟与数字信号 模拟信号：连续波，声音和图像，参量取值为无限个。数字信号：参量取值可数且有限， 可由编码序列表示 2.1.2系统表示法 (1) 系统是线性的——遵循迭加原理和比例倍增。如系统输入为)(1t f 和)(2t f ，响应各 为)(1t g 和)(2t g ，如果存在)()(21t f t f +的响应为)()(21t g t g +，（可迭加性）及 )(a )(a 2211t f t f +作为激励，其响应为)(a )(a 2211t g t g +（比例倍增），其中a 1、a 2为任意常数。则该系统为线性系统。 (2) 系统是时不变的——如果系统激励为)(t f ，响应为)(t g ，当输入信号)(t f 延时0t ， 即)(0t t f -，而响应)(t g 也产生同样延时0t ，即)(0t t g -，则该系统为时不变系统。 2.2信号频谱分析概述 2.2.1傅立叶变换 非周期信号，即能量信号，其时域表示式通过傅立叶（积分）变换，映射到频域也可表示信号的全部信息特征——频谱函数，更便于信号和系统的分析。信号的傅立叶变换对为 频谱函数：)]([d e )()(j t f F t t f F t ? ∞∞ -? -==ωω 反演式： )]([π 2d e )()(1 j ωωωωF F F t f t -∞ ∞ -?? == 表示该傅立叶变换对的缩写符号为： )()(ωF t f ? 变换对的存在，具有数学上严格的充要条件，这里不再列出。 2.2.2卷积与相关 1.卷积 卷积是当系统冲激响应)(t h 确定后，已知系统的激励信号)(t f 而求响应)(t g 的运算过 程。 )()(d )()()(t h t f h t f t g *=-= ? ∞∞ -? τττ 这一运算模式也可推广到任何两个时间函数)(1t f 与)(2t f 或这两个频域函数)(1ωF 与 )(2ωF 的卷积： 时域函数卷积：=-= *? ∞∞ -τττd )()()()(2121f t f t f t f =-? ∞∞ -τττd )()(12f t f )()(12t f t f * (交换律) 频域函数卷积：=-= *? ∞∞ -x x F x F F F d )()()()(2121ωωω =-? ∞∞ -x x F x F d )()(12ω )()(12ωωF F * 关系式： )()()()(2121ωωF F t f t f ??* （卷积定理） )()(π 21 )()(2121ωωF F t f t f *? ? （调制定理） 2. 相关 一个函数)(t f 可求其自相关函数)(τf R 。两个函数)(1t f 与)(2t f ，可求它们之间的互相关函数)(12τR 及)(21τR ： 自相关函数：? ∞∞ -+= t t f t f R f d )()()(ττ 互相关函数：=+= ? ∞∞ -t t f t f R d )()()(2112ττ )('d )'()'(2121ττ-=-? ∞∞ -R t t f t f =+=? ∞∞ -t t f t f R d )()()(1221ττ )('d )'()'(1212ττ-=-? ∞∞ -R t t f t f 则有)()(2112ττ-=R R 或)()(1221ττ-=R R ，偶对称性 若)(t f 及)(1t f 、)(2t f 为周期信号，上列各式利用?-?=2 2 d ][1)(T T t T R τ格式运算。 2.2.3能量谱、功率谱及帕氏定理 1.能量谱密度 若存在傅立叶变换对)()(ωF t f ? 能量信号)(t f 的能量谱与其自相关函数也是一对傅立叶变换，即 ? ∞∞ -+=t t f t f R f d )()()(ττ 2|)(|)(*)()()(ωωωωωF F F F F ==-? 简明表示为： 2|)(|)(ωτF R f ? 这里2|)(|ωF ——能量谱函数，或称能量谱密度。 2.功率谱密度 若存在傅立叶变换对)()(ωF t f ?，且)(t f 为功率信号，其自相关函数与其功率谱也 是一对傅立叶变换，即 )(|)(|lim d )()(1lim )(22 2 ωωττf T T T T T f S T F t t f t f T R ?∞→-∞→=?+=? 上式可表示周期信号和随机信号两种情况。周期为T 的信号在一个周期的时间平均自相关函数，随机信号截短信号的时间自相关函数，两者都对应着单位时段能量谱，当时间无限扩展时的时间平均能量谱，等于它们的功率谱，只是当周期信号时，上式不必用极限运算。 因为)(t f 为随机信号时不存在周期，以2|)(|ωT F 表示该)(t f 的截短段为T 的能量谱， T F T 2 |)(|ω为此段时间平均功率谱，取时间极限后才为该信号准确功率谱。这一计算方式，到后面随机信号分析将要用到。 3．帕氏定理（Parseval ）——信号能量与功率的计算 计算信号)(t f 的功率或能量，可以在时域、频域或“相关域”进行，即 时域 ? ∞∞-=t t f P f d )(2 或?∞ ∞ -=t t f P f d |)(|2 频域 ? ∞∞ -= π 2d |)(|2 ω ωF P f （)()(ωF t f ?为能量信号） ? ∞∞ -=π 2d ) (ω ωf f S P （)()(ωF t f ?为功率信号） ?-∞→=22 2π2d |)(|1lim T T T T F T ωω（)()(ωF t f ?为无周期功率信号及随机信号） 上三式中的积分都是对频率进行的，即π 2d d ω =f 。读者往往在2π这个系数上发生错误。 另外，式? ? ∞∞ -∞∞ -== t t f t f t t f P f d )(*)(d )(2 应为计算功率或能量的通式，由于一般 )(t f 为实函数故有? ∞∞ -=t t f P f d )(2。 相关域：)0(f f R P = （能量信号） 0|)(1 lim )0(=∞→==ττf T f f R T R P （随机信号） 帕氏定理：能量谱或功率谱在其频率范围内，对频率的积分等于信号的能量或功率，并 且在时域、频域积分，以及自相关函数τ=0时，三者计算结果是一致的。 2.3希尔伯特变换（Hilbert ） 希氏变换是完全在时域中进行的一种特殊的正交变换。也可以看成它是由一种特殊的滤 波器完成的。 为了便于理解变换特点，我们首先讨论这种变换在频域中的规律（规则），然后再返回 到时域来进一步认识它，并且变换后信号以)(?t f 表示，相应频谱以)(?ωF 表示。 1. 希氏（频域）变换定义 若信号存在傅立叶变换对)()(ωF t f ?，则其希氏变换的频谱等于该信号频谱)(ωF 的负频域全部频率成分相移2π+，而正频域相移2π-——完成这种变换的传递函数称为希氏滤波器传递函数，即有 )sgn(j )(h ωω-=H 则希氏变换频谱为 )(?)](jSgn )[()()(h ωωωωωF F H F ? =-=? 2．希氏（时域）变换定义 为了得出时域中进行希氏变换的规则，可以很简单地由上述希氏滤波器传递函数 )(h ωH ，求出其冲激响应)(h t h )(jSgn )()(h h ωω-=?H t h 由希式变换的定义： （1） 余弦信号的希式变换等于正弦信号； （2） 正弦信号的希式变换等于余弦信号。 希氏变换在本章最后窄带噪声统计特征分析中，以及线性调制单边带生成过程中，均有 非常重要的作用。 3. 希氏变换的主要性质 1．信号)(t f 与其希氏变换)(?t f 的幅度频谱、功率（能量）谱以及自相关函数和功率（能量）均相等。这是由于功率谱、能量谱不反映信号相位特征。相应的，自相关函数也不反映信号的时间位置。 2．)(t f 希氏变换)(?t f 再进行希氏变换表示为)(??t f 。则有 )()](?[)(??t f t f H t f -== 3．)(t f 与)(?t f 互为正交 为证明最后一个性质的正确性，可通过互相关与能量谱进行计算 ? ? ?∞∞ -∞∞ -∞∞ --=t f f F f F t t f t f d ]d )(?)([d )(?)( 式中右边 0d )()](Sgn [j d )(?)(==-? ? ∞∞ -∞∞-f f F f F f f F f F 由上式最后一个积分式可以看出，被积函数为奇函数与偶函数之乘积，因此该项积分等 于0。于是，可得正交关系，即 0d )(?)(? ∞∞ -=t t f t f (能量信号) 或 0d )(?)(1lim 2 2 ?-∞→=T T T t t f t f T (功率信号) 2.4随机变量的统计特征 在数学课中，已经涉及到基于概率论的随机变量及其统计平均的计算，随机变量是建立 随机过程和随机信号分析方法的基础。这里从公理化概率概念出发，阐明随机变量的形成及主要统计平均的运算方法。 2.4.1概率的公理概念 关于概率概念，在工科数学中曾从古典概率、几何概率等，对随机事件做了描述性说明。 这里拟从概率空间角度，对随机事件及其概率建立数学模型。 一个随机实验，严格来说主要应满足下列三个基本特点： （1） 实验（Experiment ）在相同条件下是可重复的； （2） 每次重复称作试验（Trial ），其可能结果（Outcomes ）是不可预测的； （3） 一个随机实验中的大量试验，其结果会呈现一定统计规律。 我们利用统计概率概念来描述概率的定义： 一个随机实验，所有试验可能结果（Outcomes ）称为样本（Samples ）。其全部样本集合 构成样本空间S （整集），其中一个样本或多个有关样本集合构成的子集称为S 的事件域F ， F 中的每一集合（或样本）称为事件。这样若事件F A ∈，则)(A P 称为事件A 的概率。 于是以上三个要素实体的结合，构成一个概率空间，表示为：),,(P F S =P 。 按客观实际，在S 中分配给每个事件A （F A ∈）的概率测度)(?P 的特征为， （1）1)(=S P （2）1)(0≤≤A P （3）F 域中的两互斥事件A 和B 概率之和为， )()()(B P A P B A P +=+ 这些概念可由图表示。 2.4.2随机变量 上面以概率空间),,(P F S =P 表示了随机实验及其可能结果的概率模型。在实际应用 中，我们希望以更明确的数学表示，来阐明样本空间诸事件（集）的统计特性及其相互关系,兹介入“随机变量”概念。 现将样本空间S 中所有事件（样本）均以某种指定的规则映射（Mapping ）到数轴上， 并以指定的实数来表示它们。 其实，随机变量在数轴上所表示样本映射的点（可能的取值），仍与样本的概率相对应， 它们都要附带其在样本空间的概率特征，因此赋予一定规则的映射所指的随机变量X 、 Y ……，尚必须对所有样本映射点（取值）的概率给予明确表示。后面将具体说明。 样本空间S 与其中事件的关系 2.4.3常用的随机变量类型 1.均匀分布 前面例子已涉及到均匀分布随机变量，即它们的pdf 具有均匀分布特征。 又如，产生一个幅度为0A ，角频为0ω的正弦波，)cos()(00Θ+=t A t X ω，其中若初相Θ非为某种强制设定的量,可看做Θ是在（0，2π）内均匀分布的随机变量。 2.高斯型分布 在自然界中，很多现象符合“中心极限定理”，它与高斯（正态）分布特征 有着密切关系。一维高斯变量X 的pdf 为 222 )(e 21)(x x m x x x p σσπ--= 由上式看出，对于一个高斯随机变量，只要已知均值x m 及方差2 x σ，就能唯一确定其 pdf ，且可简写为),(2 x x m N σ，其中当x m =0，12 =x σ时的高斯分布，其pdf 为)1,0(N ，称其为归一化高斯分布，即 2 2 e π 21)(x x p -= 下图示出了一维高斯随机变量pdf 和cdf 曲线。 在实际应用中，经常需要计算高斯随机变量X 在x x k m x σ+=1处的累积概率值，即 ? +∞ ---=+≤x k x m x x m x x x x x k m X P σσσσd e π21}{222 )( 为了查表方便，先进行归一化，即设x x m x z σ) (-= 可得， 高斯随机变量的统计特征 ? ∞ --=+≤k z x x z k m X P d e π 21}{2 2 σ 于是通过查阅高斯变量概率积分表，可得准确结果。 概率积分函数有以下性质： )(1)(11x x Φ-=-Φ 在通信系统设计与数字信号误码率分析中，经常利用“误差函数”或“互补误差函数”， 表示式为： 误差函数： ? ∞ --= x z z x d e π 2)(erf 2 互补误差函数：? ∞-= -=x z z x x d e π 2)(erf 1)(erfc 2 且有 1)2(2)(erf -Φ=x x 3.其它类型的概率分布 在通信系统窄带噪声分析中，要用到瑞利（Rayleigh ）分布和莱斯（Rice ）分布，以及其它类型如波松（Poison ）分布，后者用于信号交换排队分析。 2.4.4随机变量统计平均 在实际应用中，往往只需要随机变量中一、二维具体统计平均值，即数字特征，它们均 由pdf 通过一定的统计平均运算而得出 均值： x m x x xp X E ? ∞∞ -== ? d )(][ （一阶矩） 均方值：22 2 d )(][X x x p x X E ? ∞∞-== ? （二阶原点矩） 方差： 2 2 2 d )()(])[(x x x x x p m X m X E σ? ∞∞ -=-= -? （二阶中心矩） 三者关系：2 2 2x x m X σ+= 2.4.5二维高斯随机变量的统计特征 高斯型随机变量在通信中是最常用的一种。通信信道介入的加性白噪声，主要通过一、 二维高斯型随机变量统计特性进行分析。 1. 高斯随机变量的特点 （1） 二维高斯随机变量的概率分布只取决于随机变量均值、方差和互相关 系数，即 = =);,;,(),(2 2XY Y X y x m m f y x p ρσσ??? ??? ? ?? ?????-----+---)1(2]))((2)()([exp 1π21 22 2222 XY Y X y x XY Y y X x XY Y X m y m x m y m x ρσσρσσρσσ 若X 与Y 不相关，则0=XY ρ，代入上式得： =?=----]e π21[ ]e π21[ ),(2 2 2 2 2)(2)(Y y X x m y Y m x X y x p σσσσ =?),N(),N(2 2Y y X x m m σσ)()(y p x p 这一结果表明：二维高斯随机变量，若不相关则等价于统计独立。这不同于其它类型随机变量，只是高斯分布时的一种特例。这是高斯分布的一个非常有用的特征。下图所示为 X 与Y 联合分布的pdf 曲面。 （2） 若二维随机变量为高斯分布，一维必然也是高斯分布。这一结论同样由二维高 斯密度).(y x p 进行边际积分，可以得到两个边际密度)(x p 、)(y p ，也各为高斯型。 （3） 二维高斯分布对应的两个条件密度也是高斯型的： 由 )/()()/()(),(y x p y p x y p x p y x p ==，可得 )(),()/(x p y x p x y p = 及 ) () ,()/(y p y x p y x p = 均为高斯型 x 二维高斯分布 北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象，研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术，为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 （一）交通安全测控工程（TrafficSafetyDetectionandControlEngineering） 主要研究方向包括： 1．交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2．交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3．交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术，交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术，交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术，交通运输系统信息安全技术，交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4．交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 （二）运输安全工程（TransportationSafetyEngineering） 主要研究方向包括： 1．交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规；安全管理机制及监督机制；交通运输安全保障体系与标准；交通运输安全的设计与规划；交通运输安全经济的理论与方法；交通运输安全评价与决策；交通运输安全心理；交通运输安全系统中人的行为特性；以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2．交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术；交通安全应急处理与救援及其协同优化技术；交通运输系统预案管理与决策支持技术；典型交通事件场景模拟及事故再现技术；基于信息技术、计算智 一位学长留下来的选课指导 第一阶段的必修和专业限选为选老师，基本是会中第一志愿选的。 第二阶段为必修和专业限选的补退选。 第三阶段的全校任选课为选课和老师，每个人15个志愿，按照我的经验不要填太多志愿，我两个学期都只填了5、6个志愿，都是中了7成。有志愿先后之分，如果你的第一志愿是一个特别热的课，且没选上，而你的第二志愿是别人的第一志愿，那你的第二志愿也不占优势而可能选不上，所以要慎重志愿的先后。任选课的分数主要是两部分：点名和作业！ 必修和和限选课： 大物推荐老师：唐莹（超级好的老师，多的不说，选上就是福），李云白~~牛原一般，给分还行，说话不好听！ 大物不推荐老师： 1、吴柳（挂科率比较高，不过褒贬不一，有人说他课上的好，有人说他上课太 深奥听不懂） 2、王瑞峰（强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就是他的课，不过基本 不点名还是挺好的） 3、胡易（据说是四大名挂！！！） 大物实验老师： 1、传说中的名挂：史广生，汪家升，韩笑 2、传说中比较好的老师：繆萍（很不错的老师，年纪微大的老女人，很和蔼， 给分高！）赵红敏（蛮好的老师），张丽梅，牛原（讲的不错，不过说话 不好听），郑小秋（这个给分高，人也好，随和的很，做好课前预习的话很有好处）。 离散数学：强力推荐景丽萍老师，人特别的好，性格开朗随和，讲课讲得特别好，上课有意思，给分挺好的，我去年上她的课每次必坐第一排，老师慢慢就熟了，经常拿我开涮！ 不是很推荐刘吉强（老师很好，讲课也很好，给分也不错，就是不来上课，由另一个坑爹的赵佳上） 奇葩的于剑老师，你们还是做好心理准备吧，节节课照相……不过课上的还是挺好的…… 其他老师也差不多 c++瞿有利讲的不错。王涛给分较低。（据说挂男不挂女但是，去年我们班有女生挂了的。。。）翟高寿（据说是大神！很牛逼！）（这名）跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好的老师。（起码给分高）（生物的要大二上才上c++，到时会只能选王涛……） 近代史、微积分。置入的。赶上谁是谁。文艺一点说就是：这就是命。 电路分析。这个东西不是在三个老师里面选。每个老师的备注里都写着指定班级的人选。不要选错。选错你就悲剧鸟。（表示我们这届安全的不用上，不晓得你们什么样） 北京交通大学翻硕考研参考书目 本文系统介绍北京交通大学翻译硕士考研难度，北京交通大学翻译硕士就业，北京交通大学翻译硕士考研辅导，北京交通大学翻译硕士考研参考书，北京交通大学翻译硕士专业课五大方面的问题，凯程北交大翻译硕士老师给大家详细讲解。特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北京交通大学考研机构！ 北京交通大学翻译硕士考研初试参考书是什么 北京交通大学翻译硕士初试参考书很多人都不清楚，这里凯程北京交通大学翻译硕士王牌老师给大家整理出来了，以供参考： 《实用英汉翻译教程》，外语教学与研究出版社，申雨平等编； 《英汉互译教程》，北京大学出版社，司显柱等； 《英汉笔译综合能力》，（3级）外文出版社 《英语笔译实务》，（3级）外文出版社 《中国概要》，陶嘉炜，北京大学出版社 《欧洲文化精要回答》，胡宗峰等，中国人民大学出版社，2007 《英汉翻译简明教程》，庄绎传，北京：外语教学与研究出版社，2002 《高级英汉翻译理论与实践》，叶子南，北京：清华大学出版社，2001 《英译中国现代散文选》，张培基，上海：上海外语教育出版社，1999 《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，重庆：西南师范大学出版社，1999 《中国文化读本》，叶朗，北京：外语教学与研究出版社，2008 《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京：中国轻工业出版社，2007 《外事翻译-口译和笔译技巧》，徐亚男，世界知识出版社，1998年11月1日第1版《应用文写作》，夏晓鸣，上海复旦大学出版社，2010 提示：以上有些书的具体内容是不需要看的，凯程授课老师届时会给大家详细讲解每个重点的内容，减少大家盲目复习。 下面凯程的老师为大家详细介绍一下关于北交大翻译硕士考研的信息： 一、北京交通大学翻译硕士复试分数线是多少？ 2015年北京交通大学翻译硕士复试分数线是364分，政治理论和外国语分数线最低52分；专业课1和专业课2最低78分。 北京交通大学翻译硕士的复试科目有：英语笔译专业笔试（科技文献和实用题材英汉互译。） 其中，复试包括专业笔试、综合面试和外语听力考试，综合面试主要考察翻译基础知识、英语口语。 考研复试面试不用担心，凯程老师有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，确保你能够在面试上游刃有余，很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。 二、北京交通大学翻译硕士考研的复习方法解读 翻译硕士是要经过一点点平时积累，积少成多才能取得成效的一个科目。当然，必要的学习方法、学习规划也是必不可少的。凯程教育考研辅导老师们经过多年的辅导经验，根据这一科目的特点为考生们制定了基础阶段复习的学习目标、学习任务、详细计划以及需要注 北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整，建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生，1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系，隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业，学制4年。2007年7月，建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出，单独组建建筑与艺术系，2009年增设数字媒体艺术专业，学制4年。2012年5月，建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业，学制5年。 学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业，建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人，其中本科生595人（含留学生9人，港澳台学生1人），硕士生138人（含留学生3人）。迄今为止，建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才，为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。 建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台，并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。 建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干，结构合理、教学严谨、思想活跃，发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人，其中专任教师54人，专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人，具有博士学位24人，博士后4人，一级注册建筑师4人，教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师，拓展了建筑学专业课教学的丰富性，增强了教学内容的实践性。 经过不断努力，学院学术交流空前活跃，办学规模逐年扩大，办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项，研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇，教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。 在全球化国际视角的教学思想指导下，学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请 北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录： 【主持人：邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长，前面谈到了很多的材料、电池，我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家，前面这些专家讲的都是从材料到Cell，我讲的是Cell到整个车上应用的情况，我是从应用角度讲的这个理解，希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作，从03年开始做了电池管理方面的一些工作，现在在国内电池管理大约是装车数量最多的，我们同时也设计了奥运会的充电站，我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作，这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分，一个是电池管理技术的现状，第二个是串联电池组充电模式，第三是成组电池的SOC定义方法，第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍，我主要讲一下这个成组电池的长寿命，其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题，事实上我们现在从目前国内的情况来看，当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后，你就算单体做到2千次的话，实际上这个寿命绝对做不到800次，这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了，我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3，现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状，有些基本的问题需要解决，我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求，一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中，主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量，这个主要的问题是一致性的问题，充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的，我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量，事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1 北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍 一、培养目标 本专业培养从事摄影测量与遥感专业及相关领域的教学、科研、工程设计或管理工作的高级专门技术人才。要求： 1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康； 2．在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力； 3．比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为测绘科学与技术一级学科下的二级学科之一，可培养工学硕士研究生。摄影测量与遥感专业于1990年获得硕士学位授予权，现有教师8人，其中教授2名、副教授3名。设有测量、遥感应用实验室。本专业主要研究方向及内容包括： 1．数字摄影测量技术及应用 主要研究数字摄影测量的基本原理及方法、数字图象处理技术、数字近景摄影测量等技术及其应用。 2．遥感技术及应用 主要研究遥感技术及与人工智能、计算机图象处理相结合在选线设计、环境工程、地质勘测、地质病害研究中的应用，新型工程地质判释方法等内容。 3．GPS技术及应用 主要研究GPS定位技术、RTK技术、DGPS技术及其在控制测量、地形测量、变形观测及智能交通系统中的应用。 4．GIS技术及应用 主要研究地理信息系统的原理、方法及其应用，万维网GIS、多媒体可视化GIS（VGIS）的研究及应用型GIS系统的研究、开发。 5．工程测量、线路勘测新技术及应用 主要研究工程测量、线路勘测新技术，GPS、RS、GIS集成化技术在工程测量领域中的应用。 三、培养方式及学习年限 1．培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2．学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年，在此基础上实行2.5至3年的弹性学制。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课；非学 北交考研--2015年北京交通大学925数据结构考研真题 一、填空题（15x2） 1一个数据结构的抽象数据类型（ADT）包括哪三部分 2n个顺序存储删除第i个元素需要移动多少个元素 3有向完全图又多少条弧 4用邻接表表示的无向图有n个顶点e条边在邻接表中有多少个边结点 5强连通图至少包含几条弧 6((a,(b,d),c),(e,(f,g),k))广义表的深度和长度是多少（具体的变量记不清了） 7有31个结点的有序序列在等概率的条件下查找成功的平均查找长度 8有2013个结点的哈夫曼树有多少个叶子结点 二、选择题（15x2） 1abcde入栈得不到下列哪个序列 2双向循环链表在p节点后插入s结点的操作3给了一个哈希表问用链式存储哈希函数H （key）mod11问1的顶点结点有多少个链接结点 4深度为6的完全二叉树最多最少有多少结点 5后序线索二叉树若一个结点即有左子树也有右子树则他的后继结点是 三、判断题（15x1） 1栈的数据元素是先进后出队列的数据元素是先进先出 2无向图的邻接矩阵一定是是对称矩阵有向图的一定不是对称矩阵 四、简答题 1将森林转化为二叉树 2一个n个结点的完全二叉树有多少叶子结点（结果用n表示） 3建立小顶堆画出建立初始堆的过程 4画平衡二叉树 5哈希表平方探测解决冲突计算等概率查找成功平均查找长度 6图的深度优先遍历序列prim生成最小代价树并求最小代价 7AOE网的关键路径 五、算法题（4x10） 1程序填空中序线索二叉树 2程序填空折半查找 3读程序写结果有个大程序包括三个子程序个人理解分别是先序生成二叉树中序遍历并判断是否为二叉排序树 电气工程考研心得 初试： 1、分为专硕，学硕 北京交通大学的学硕读3年，专硕读2年，学硕可以在研一申请硕博连读，专硕读博需要考试。同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生，因为3年可以帮导师做更多项目。北交的学硕考数一，英一，专硕考数二，英二。 2、数一与数二英一与英二 数一考的内容多，数二考的少点，比如数一考线积分，面积分，二次积分，三次积分等等，同时数一考概率这本书，数二不考。 英一要比英二难，阅读上，翻译上有些不同。 3、报班问题 我考研没报班，西区的辅导班都是西大活或是视频讲解，我觉得没太大作用，并且浪费时间，如果某科某个知识点不会，可以去下载视频，新东方的考研视频，文都教育的考研视频，后期会有很多同学有，大家共享一下就好 4、考研帮 这是一个考研分享经验，交流心得的APP，建议下载一下，有什么疑问都可以在上面解答，很方便。 5,、考研过程 【数学】建议看着课本，按照复习全书看，第一遍的时候会很吃力，最好在6月之前看完第一遍，不懂得不用着急，甚至可以不着急找人解答，把问题标记下；暑假看第二遍，你会觉得很多知识好像明白了；到了9月份后继续看第三遍，如果三遍看完了还有你不会的疑问，一定要及时解决，这些是你知识的盲点。中间可以穿插做模拟题，自己根据自己的程度来定制，具体做谁的模拟题，考研帮之类的会给出你建议，我因为时间有限，没有买模拟题。到了10月以后就根据自己情况开始做真题了，貌似是有10年的真题，你自己做好计划，始终保持着做题的状态。 注：我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的，我深觉他是一个有思想的数学老师，他的讲题思路很棒，可惜时间不够，没来得及看一遍他的数学系列丛书，建议时间充足的同学看看，如果也对你的胃口，你一定可以从他的书中大有收获。 【英语】背单词很重要，不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词，这样有语境，你会记得更加牢靠，同时这些也是考研英语会考的单词，背过肯定没错。好好利用真题，近几年的英语真题不要着急做，留到后期再做，开始时可以从2000年开始，甚至更靠前，至于模拟题，有人说好有人说不好的，我是觉得，你把1999-2015十几年真题的单词都背过，每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了，我英语一般，没有过六级，但是也考了65分，当然考北京的学校英语是会压分的，这是共识。 【政治】政治不用准备太久，比如9月份以后就行，既可以看视频准备，也可以看辅导书准备，因人而异。我准备的时间有限，11月才开始准备，所以直接买了风中劲草的讲解和习题，讲解我看了不到两遍，题我做了不下三遍，每次我都用铅笔做，那道题错了就在题上画个圈，然后别的痕迹都擦掉，之后只做错题，如果还是错，就再画一个圈，你总是错那几道题，就反复看。如果你们时间足够，看风中劲草之前可以看看考试大纲以及肖秀荣的1000题，我同学说这些比较能夯实基础。 【专业课】北交的专业课只考电路原理，是邱光源写的那本书，建议用这本复习。先去官网上下载考试大纲，它会告诉你哪些不考，哪些考，不过这两年都没变化。我是先看书，都看完以后，做每年的真题，我们买来了红果园的专业课真题，利连超市的打印店已经扫描上了， 北京交通大学招生简章 北京交通大学概览 北京交通大学（原北方交通大学）创建于1896年，是一所多学科的国家重点大学，是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色。百十年来，北京交通大学已成为培养社会经济建设人才，特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育，构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科，预、本、硕、博多层次的国际教育体系，为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一，地理位置优越。 目录 一、招生专业 (2) 1．汉语教学 (2) 2．专业教学 (2) 本科专业目录 (2) 硕士专业目录 (3) 博士专业目录 (4) 二、费用标准 (5) 1. 报名费 (5) 2. 学费 (5) 3. 住宿费 (5) 4. 保险费 (5) 5. 接机费 (5) 三、入学条件及申请办法 (5) 1. 入学条件 (5) 2. 时间安排 (5) 3. 报名办法 (6) 四、联系方式 (6) 一、招生专业 1、汉语教学 采用小班教学，针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班，按学习期限分为长期班和短期班，另设针对专业生的预科班。 汉语班课程设置 2、专业教学 学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生，其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。 北京交通大学本科专业目录（学制4-5年） 北京交通大学学术硕士专业目录（学制2-3年） 北京交通大学博士专业目录（学制3-4年） 北京交通大学机动车管理收费实施细则 (2013讨论稿) 第一条为维护学校正常的教学和科研秩序，营造良好的学习、工作及生活环境，减少机动车辆进出校园和在校园滞留时间，根据《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》(京政发[2010]42号)，现对《北京交通大学机动车管理收费实施细则》（校发[2009] 号）进行修订。 第二条学校机动车辆管理由北京交通大学交通安全委员会统一领导，校交通安全委员会办公室设在保卫处，负责组织实施。 第三条机动车辆收费依据北京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》京价(收)字［2002］194号、北京市发改委《关于调整本市非居住区停车场白天收费标准的函》京发改［2010］2222号及《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》进行。 第四条学校与有专业停车管理经营资质的北京市海安停车管理有限责任公司合作，经北京市海淀区市政管理委员会验收后按路外公共停车场予以备案登记，办理校园停车场营业执照，统一规划校园停车位、道路交通、标牌、标线，使用税务专用发票，并进行收费管理。 第五条机动车辆凭校交通安全委员会办公室办理的《北京交通大学机动车登记证》（以下简称《登记证》），经车牌自动识别智能车辆管理系统自动识别后出入校园；凭校物业中心核发的《停车证》和《计时单》出入家属区。 第六条任何单位和个人未经许可不得在家属区和校园区私自安装车位锁。 第七条机动车辆实行校园区和家属区分别管理，车证不通用。 校园区机动车辆办证手续及通行收费标准 第八条《登记证》办证手续 （一）首次办理：公车持行驶证复印件，其他车辆持单位证明、驾驶证、行驶证原件及复印件、户口本或结婚证原件，办理东校区夜间停放手续的还需持本人户口本原件，在保卫处网上填写并打印《机动车登记证》，到校交通安全委员会办公室办理。 （二）续办：在网上填写并打印《机动车登记证》，持旧证按原审批程序，到校交通安全委员会办公室办理。 （三）所有办证车辆必须签订《驾驶员交通安全承诺书》。 第九条《登记证》办理要求及收费标准 （一）校园公务车辆，仅指车主为北京交通大学且该车系北京交通大学固定资产的机动车辆。可免费办理。 （二）职工本人车辆，仅指驾驶证和行驶证均为我校在职职工（含非事业编制职工）本人或其配偶的机动车辆。每位职工名下只能办理一个《登记证》。 （三）在校园通行但不过夜的车辆： 1.职工本人的车辆每证100元/年，中途办理按每证10元/月收取。 2.非职工本人车辆，经批准办理的，每证300元/年，中途办理按每证30元/月收取。 3.全日制住宿本科生、硕士生、博士生不予办理。在职培训的学员一般不予办理，经批准办理的，每证600元/年，中途办理按每证60元/月收取。 2019北京交通大学建筑学考研招生人数，考试科目，参考书目，复试分数线，考试大纲！ 本文将由新祥旭考研刘老师对北京交通大学建筑学专业考研进行解析，主要有以下几个板块：北京交通大学，招生人数，研究方向，考研科目介绍，考研参考书目，复试分数线，考试大纲等几大方面。 一、北京交通大学 北京交通大学位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。 081300 建筑学 二、学硕招生人数： 全日制拟招生人数（推免生）：8(5) 三、学硕研究方向： 01 建筑设计及其理论 02 城市设计及其理论 03 建筑历史与理论 04 建筑技术科学 四、学硕考试科目： 初试科目： ①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③355 建筑学基础 ④501 建筑快题设计（6小时） 复试科目：11101 建筑综合知识或11102 建筑技术综合知识 备注： 不招收同等学力； 01-03 方向只接收建筑学、城市规划本科专业或室内设计、园林景观及其相近专业的考生，不招收其它跨专业考生； 01-03 方向复试科目必选11101 建筑综合知识； 04 方向接收跨专业考生，复试科目可选11101 或11102。085100 建筑学（专业学位） 五、专硕招生人数： 全日制拟招生人数（推免生）：32（6） 非全日制拟招生人数：25 六、专硕研究方向： 01 建筑设计 02 城市设计 03 历史建筑保护设计 04 建筑技术设计 七、专硕考试科目： 初试科目： ①101 思想政治理论 北京交通大学研究生学籍管理规定 为贯彻国家的教育方针,维护正常的教育教学秩序,保证研究生的培养质量,促进研究生德、智、体、美等各方面全面发展，依照教育部2017年颁发的《普通高等学校学生管理规定》及《北京交通大学学校章程》，结合我校具体情况，制定本规定。 第一章入学与注册 第一条按国家招生规定录取的新生，应当持录取通知书，按学校有关要求和规定的期限到学校办理入学手续。因故不能按期入学的，应当事先向其所在学院请假，请假时间一般不得超过两周。未请假或请假逾期者，除因不可抗力等正当事由外，视为放弃入学资格。 第二条学校在新生报到时对其入学资格进行初步审查，审查合格的准予办理入学手续，予以注册学籍；审查发现新生的录取通知、考生信息等证明材料，与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消其入学资格。 第三条新生因应征入伍、创新创业、支教、身心健康等原因可以在入学前申请保留入学资格。新生在录取及入学报到阶段累计申请保留入学资格最多1次，最长不超过2年。保留入学资格期间不具有学籍。 新生应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队），可凭入伍通知办理保留入学资格手续，学校保留其入学资格至退役后2年。保留入学资格期间不具有学籍。 新生保留入学资格期满，应当在保留入学资格期满前3个月向学校提出入学申请。学校按照本规定第二条要求进行审查，合格后准予办理入学手续。审查不合格的，取消入学资格；逾期不办理入学手续且未有因不可抗力延迟等正当理由的，视为放弃入学资格。 第四条新生入学后，学校根据国家招生规定在3个月内对下列事项进行复查。 （一）录取手续及程序等是否合乎国家招生规定； （二）所获得的录取资格是否真实、合乎相关规定； （三）本人及身份证明与录取通知、考生档案等是否一致； （四）身心健康状况是否符合报考专业或者专业类别体检要求，能否保证在校正常学习、生活； （五）艺术、体育等特殊类型录取学生的专业水平是否符合录取要求。 学校复查中如发现新生存在弄虚作假、徇私舞弊等情形的，确定其为复查不合格，有权取消其学籍；情节严重的，应当移交有关部门调查处理。 复查中发现新生身心状况不适宜在校学习，经学校指定的二级甲等以上医院诊断，需要在家休养的，由本人提出申请，经学校批准，可以按照本规定第三条的要求保留入学资格。 北京交通大学法硕考研难度怎么样 本文系统介绍北交大法硕考研难度，北交大法硕就业，北交大法硕学费，北交大法硕考研参考书，北交大法硕考研初试经验五大方面的问题，凯程北交大法硕老师给大家详细讲解。特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的北交大考研机构！ 一、北交大法硕考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多? 相对于其他院校来说，北交大法硕考研复试分数线相对较低，招生人数也不少，2015年北交大法硕招生人数为27人，综合来讲考研难度不大。据凯程从北交大法硕统计数据得知，95%以上都是跨专业的考生，而且法律硕士也是跨专业考研最多的专业。 只要能有计划的进行针对性的复习，多听取过来人的考研经验，考上法硕也不难，在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。其次，跨专业考研，北交大院校本身对本科的要求没那么高，且复试本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，一丝都不能懈怠，法硕也并不是想象中的那么难。 二、北交大法硕就业怎么样？ 北交大研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广，出国机会也不少，北交大法硕在全国的知名度是响当当的，北交大在社会上地位也不容小觑，自然就业就没有问题。 法硕的就业优势在于其专业背景的复合性。法硕可以把本科专业知识跟法律知识有机结合，很容易融入到实际的法务操作中去，在有些需要很强行业知识的法务工作中（如知识产权、医学等），没有相关行业知识的法学硕士们往往需要在上岗前恶补其知识缺陷，由于是临阵磨枪，其学习效果就大打折扣了。 现今法律专业毕业生的就业方向主要从事立法、司法、行政执法、法律服务和企业管理等实际工作，工作单位当然可以是法院、检察院、律师事务所、公证处，也可以是国家机关、事业单位、大型企业，亦可以从事原有专业与法律结合的管理工作等等。 凯程考研常年从事法硕考研辅导，根据多年经验，认为法硕就业前景不错。但由于研究生的常年扩招，还需要好的工作还需要学生提高自身的各方面素质，才能在就业大潮中占有一席之地。 三、北交大法硕考研学费是多少？ 北交大法硕（非法学）研究生的学费总额为16000元，学制两年；与北大法硕，清华法硕相比，北交大法硕学费较低，相对于其他专业，法硕是高投入高产出的专业，没有一流的老师就没有一流的学生，请最好的老师培养法硕人才，这是行业需要。确实，法硕就业薪水高是事实，只要将法律学精了，未来的路一定会越走越顺。 四、北交大法硕考研辅导班有哪些？ 北交大法硕考研辅导班，业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导对北交大法硕，您直接问一句，北交大法硕参考书有哪些，大多数机构都不能立即回答，或者推脱说他们有专门的专业课老师给学生推荐参考书，为什么当场答不上来，因为他们根本就没有辅导过北交大法律会计硕士考研，更谈不上北交大法律会计硕士考研的考研辅导资料，有考上北交大法硕的学生了。在业内，凯程的北交大法硕考研非常权威，基本上考北交大法硕考研的同学们都了解凯程。凯程有系统的《北交大法硕讲义》《北交大法硕题库》《北交大法硕凯程一本通》，也有系统的考研辅导班，及对北交大法硕深入的理解，在北交大有深厚的人脉及时的考研信息。不妨同学们实地考察一下。并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其 北京交通大学2017年土地资源管理招生介绍 一、培养目标 1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康； 2．在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事土地资源管理专业科学研究或独立担任技术工作的能力； 3．比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为公共管理一级学科下的二级学科之一，可培养管理学硕士研究生。 土地资源管理是从法律、行政、经济和工程技术等方面研究土地资源、土地资产、土地利用、土地保护、土地产权、土地评价、GIS应用以及由土地所引起的人地关系等，其目的是为了充分开发利用土地资源生产潜力，保护土地资源与环境，满足当前和未来社会与经济发展对土地资源利用的需求，合理分配土地收益，从而保证社会、经济和土地资源利用与环境协调持续发展。土地资源管理是一门集行政管理、信息管理和工程技术管理等为一体的综合学科。 主要研究方向及其内容： 1．城市交通与土地利用规划 主要研究城市交通走廊沿线的土地利用性质、土地利用模式、土地利用规划与管理等城市土地利用与城市交通一体化规划与开发的理论与技术；研究城市交通、土地利用及环境的相互作用和协调对策，研究TOD城市交通规划方法，研究如何发挥城市交通对城市土地利用规划和区域发展的引导作用。 2．交通用地经济评价与政策 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设对沿线土地价值的影响，包括土地升值评定理论与计算方法、土地升值受益主体、受益形式、受益分配等内容；研究沿线受益返还计算及返还形式，以及相关的配套政策和法规。 3．土地资源管理信息技术 主要研究土地资源信息采集方法、土地资源信息处理与信息提取、土地资源管理信息系统开发与建设、土地资源管理信息系统应用技术、3S（RS、GPS、GIS）技术在土地资源管理中的应用等内容。 4．工程建设用地管理 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设用地的控制与管理，包括节约建设用地的方法、建设用地控制标准、土地分类、土地产权、土地征用、土地估价、土地整理、土地使用、土地资源保护等内容。 三、培养方式及学习年限 1．培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2．学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年，在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课；非学位课分必修环节和任选课。本学科专业硕士研究生在校期间，应修最低学分为28学分，其中学位课17学分，非学位课11学分。 课程教学一学年分为四个时间段安排，每学期分为上半学期与下半学期，课程学习一般应在前0.75学 北京交通大学顺义校区 2012级成考新生报到须知 新同学，你好： 经北京教育考试院成人教育招生办公室批准，你已被我校正式录取，祝贺你成为我校一名新生。新生报到注册即将开始，请同学们提前做好准备，按照以下要求进行报到。(如学生本人因特殊情况不能按时报到，可委托亲属届时到校报到)。 一、报到日期及时间：2012年1月3日上午8：30—11：3O下午1：00—3：00 二、顺义社区教育中心考办楼一层成人教育学校联系电话：69460114 三、报到时须携带： 1、录取通知书（报到时领取）； 2、中国工商银行自动转账付款授权书； 3、本人身份证复印件一张； 4、近期免冠兰底一寸照片3张，二寸2张； 5、专升本科学生需提供专科毕业证复印件（A4纸）一张； 6、书费（现金）300元； 7、在工商银行开户预存入学费的回执单复印件。 四、学费标准 注：请学生务必于2011月12月31日之前完成学费收费办法第二步，以便顺利完成新生注册。 五、学生直接交费采取方式：异地代扣 第一步 《中国工商银行自动转帐付款授权书》（见附件，自己打印）。 要点： 1、开户（必须本人）必须是工商银行。 2、建议用活期存折。 3、存折日余额不小于300元，工行规定如日余额小于300元，要加收小额管理费。 第二步 登录《北京交通大学网站》https://www.doczj.com/doc/959518110.html,在登录区输入学号、密码1111，验证码，即可登陆。在修改银行卡号中填写存折号或卡号。(注意：学生在输入账号时核对自己的学号和姓名。确保姓名与银行开户名称一致。) 要点： 1、存折号或卡号必须是《中国工商银行自动转帐付款授权书》中提供的号码。 2、确保帐号正确再提交。 第三步 请在报到前按本专业学费标准存入足额学费。 第四步 从网站或存折中核查交费信息。 北京交通大学教学中心联系人：闫老师联系电话：51686423 顺义教学中心联系人：顾老师联系电话：69460114 六、注册程序： 1、上交材料： ·中国工商银行自动转账付款授权书； 政策解读之三 《北京交通大学鼓励骨干教师出国（境）研修实施办法》 目录 一、文件的适用范围 (2) 二、派出类型 (2) 三、选派条件 (2) 四、审批、派出程序及资格有效期 (3) 五、出国期限及待遇 (3) 六、延期回国 (4) 七、回校服务期及保证金 (4) 八、在外管理及回校报到 (5) 九、违约赔偿 (5) 一、文件的适用范围 文件适用于三个月及以上出国（境）事务。对于三个月以下出国（境）按照国际合作交流处相关文件办法执行。 二、派出类型 三、选派条件 四、审批、派出程序及资格有效期 五、出国期限及待遇 申请自费公派中的出国工作方式者，自在外工作第4个月起向学校交纳在外税前收入的5％作为学校对外交流基金；经批准出国期限超过12个月者， 自第13个月起标准提高至10％。 经学校批准出国攻读博士学位者，学校可为其保留公职，停发所有待遇。在规定学习年限内完成学业按期回校工作的，可给予一定补贴。 六、延期回国 七、回校服务期及保证金 保证金：已向国家交存者，不再向学校交存。 服务期：出国期间不计入服务期内；派出时，未履行完与学校签订的聘用合同中确定的服务期者，回校后应先履行原服务期，再履行因出国研修产生的回校服务期。 具体执行标准见下表： 八、在外管理及回校报到 九、违约赔偿 派出前未办理临时离校手续、出国后擅自变更留学单位、留学身份及留学计划等或违反法律法规造成不良影响者，学校将取消其公派身份并限期回国，即刻停发国内待遇，追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 逾期未归者，按自动离职处理，自动离职时间从逾期之日算起。学校将追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 未满回校服务期申请调离学校者或因考核不合格解除聘用合同者，应按比例支付违约金，违约金标准为学校已提供的全部培训经费（含资助经费和培训期间生活补贴费用等），服务时间满1年折减1年，依此类推。 2018年北京交通大学旅游管理 考研招生人数、参考书目、考试科目、专业指导、经验 一、招生信息 招生院系：经济管理学院 招生人数：8（其中推免生5） 招生专业：旅游管理 二、研究方向及考试科目 01旅游地理与产业规划 02旅游目的地管理方向 初试科目：①101思想政治理论②201英语一③303数学三 ④803管理学 复试科目：03114旅游学原理 专业课参考书目：803管理学：《管理学》（2013年修订版），（第一、二、三篇），科学出版社，张明玉 03114旅游学原理：《旅游经济论》旅游教育出版社，2002年，张辉；《区域旅游规划原理》中国旅游出版社，2010版，吴必虎 三、考研经验 （1）803管理学 一、考核科目基本信息 《管理学》是北京交通大学工商管理专业的硕士生初试专业考试科目，本科目的考核将覆盖以下目标点： 1.考核学生是否理解管理学的基本概念、管理思想的发展历史，掌握管理的 基本理论，掌握各管理职能的内容、过程、分类、原则和一般方法。 2、考核学生是否具备应用管理学的基本理论和方法解决一般管理问题的能力。 3、通过案例分析考察学生是否掌握以问题为导向的案例分析方法。应用管理学的基本理论和方法，能够对现实的工商管理问题进行有效识别和分析，并在方案设计中能够体现创新思想。 4、考查学生自主学习的能力，以及对管理学前沿理论知识和当前管理实践中的热点问题的了解。 二、考核科目知识单元与知识点 1、管理与管理学 管理的概念与特点、管理的性质与作用、管理的主体与职能、管理学原理及方法、经理角色理论、管理学性质及对象、管理学科体系结构。 2、管理 3、思想的演进中国管理思想、西方管理萌芽、古典管理理论、行为科学理论、现代管理理论。 3、计划 计划概述、计划工作、目标管理、计划制定。 4、战略 企业战略与战略管理、企业使命与战略目标、企业战略选择与制定、企业战略实施与控制。 5、组织 组织理论、组织设计、人员配备、组织结构、组织变革、组织文化。 6、领导 领导概述、特质理论、领导的特质理论、行为理论、权变理论。 北京交通大学 2010年博士研究生新生入学须知 一、研究生新生凭我校签发的《博士研究生录取通知书》按时报到。 报到时间：2010年 9 月2日（7点——19点）。 报到地点：北京交通大学学苑公寓（北京市海淀区交大东路18号）。 如有特殊情况不能按时报到，须事先向学院请假并附有关证明。无故逾期十五日未报到者，将被取消入学资格。 二、报到时须携带下列证件和材料： 1. 博士研究生录取通知书。 2. 有效身份证件（现役军官持军官证）原件及正反面复印件（本人签字）。 3. 毕业证书、学位证书原件及复印件。同等学力人员还须出示同等学力有关证明材料。 4. 获得基本奖助学金的博士研究生可将户口关系转至北京交通大学（北京市海淀区），委托培养及定向培养的博士研究生学习期间不转户口。 5. 携带1寸免冠半身近照八张。 6. 所有录取类别的研究生均不转工资关系。 7. 获得基本奖助学金的博士研究生，入学报到前将个人档案转到研招办。被录取为委托培养的研究生，不转档案关系。 8. 党组织关系：已经隶属于北京市委组织部的生源，介绍信抬头开至“北京交通大学党委组织部”，并注明所去学院；其他生源介绍信抬头开至“北京市委教育工委组织处”，并注明所去学校及学院。团组织关系转至“北京交通大学团委”。党、团组织关系转接手续直接到录取学院办理。获得基本奖助学金的博士研究生须转党团组织关系，委托培养及定向培养的博士研究生可以转，也可以不转党团组织关系。 9. 填写好并盖章的《北京交通大学新生入学婚育状况登记表》（随录取通知书一起发放）。 10. 研究生政治审查表。 11. 委托培养的博士研究生还要提供委托培养博士学位研究生协议书；定向培养的博士研究生还要提供国家定向培养计划少数民族高层次骨干人才攻读博士学位研究生定向协议书。 12. 我校需要出示的其它说明材料或证明材料。 三、户口所在地址确认：转户口新生请登陆北京交通大学研究生院主页（网址：https://www.doczj.com/doc/959518110.html,/），进入常用工具的博士研究生户口所在地更改系统（系统开放日期为：2010年7月20日——2010年8月31日），核对本人户口所在地详细地址，并登记户口所在省市区。请新生仔细核对并填写，信息错误将导致户口无法转入我校。 四、我校实行研究生培养机制改革，对于获得基本奖助学金的博士研究生，博士生学费由学校全额资助；对于委托培养的博士研究生，不享受基本奖助学金,须向学校交纳学费（培养费）；对于定向培养的博士研究生，博士生学费由学校全额资助，但不享受基本奖助学金北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网
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