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最新2012一级建造师市政公用精选案例分析与答案(含解题技巧-陈明教授).

最新2012一级建造师市政公用精选案例分析与答案(含解题技巧-陈明教授).
最新2012一级建造师市政公用精选案例分析与答案(含解题技巧-陈明教授).

精选案例分析

在解答案例时,通过认真审题和思考,能够从题面叙述中出现的不全面、不正确、颠倒及错误的施工方法和管理作法中准确地寻找出所涉及的知识点,并在此基础上进行准确的分析和判断,以便正确回答所提问题。

精选出的案例,通过分析,提供解题思路,从而进行案例的综合分析。下面根据案例题及分析的内容分项予以说明。

案例文字叙述的构成

工程案例是将施工项目曾经发生过的,在技术操作及项目管理方面出现有关违背规范、规程、标准的实际事例,编排为一个有关联性的案例故事。应从案例提问的角度,结合背景资料提示的相关内容进行思考分析。

案例由背景资料和所提问题组成。

背景资料一般包括综合介绍和事实描述两个部分。

1.综合介绍:作为背景资料的“前言概括”部分的描述,首先交代时间、地点、工程规模,描述“谁做,做了什么,怎么做的”等相关内容。

其中包括:

时间:开竣工日期、施工周期、施工时间在冬期、雨期、夜间等;

地点:市区、城市环路以内、城乡结合部、交叉路口、占用机动车道、靠近河边或邻近建筑物等;

工程规模:路宽、路长、桥梁跨度、管径、管线长度、接口形式、结构物尺寸、中标价格等;

工作程序及内容:例如,题目中经常出现施工组织设计、施工方案、工程交底、隐检验收、工程索赔、设计变更洽商、特殊过程、竣工资料编制整理、总包与分包在各方面的相互责任关系等工作程序和管理作法等相关内容。

2.事实描述:一般分小段落用文字叙述故事情节;或用发生如下事件,顺序排列1、2、3等工程情节等内容;

分段文字描述:一般为一个层面的工程技术或管理知识或相关技术规范;

发生事实描述:如拟采取的措施一、二、三或已发生的有缺陷的事件等。

一、所提问题

注意所提问题是从哪个角度提出的,与背景资料叙述提示的内容是否关联,要判断技术操作的专业层次,注意区分是技术操作还是项目管理问题。看清背景资料已交代的工程概况、施工作法、管理信息可能涉及哪些知识点,以便于正确理解所提的问题。

二、题面叙述内容

案例情节一般以单项工程技术操作为主线,增加若干管理工作而展开,结合问题看清楚叙述内容的层次、施工程序、施工步骤、工艺安排、施工手续、总分包关系是否合理、合法,特别注意叙述内容的关联性、逻辑性和与知识点的关系。应以题面叙述内容及提问为依据,结合背景资料的情节、层次寻找技术基础知识、项目管理、相关工程法规的标准要求。

三、所涉及的知识点

案例背景资料一般涉及工程技术、项目管理实务和技术法规三大知识点。

工程技术分为道路、桥梁、给排水厂站、管道、垃圾填埋等工程类别,每个工程类别包括若干施工项目(分项工程)的技术操作要点。

项目管理实务包括工程管理若干分项,从招投标、成本、合同、施工组织设计、现场管理到进度、质量、安全、资料管理等方面的控制要求和程序做法。

技术法规是与市政公用工程相关的技术规范、规程和管理条例,是施工操作和项目管理的指导性法规文件。

在综合介绍中,涉及知识点方面的内容一般包括有:

(1)在冬雨期、夜间施工时,有特殊工艺、技术、质量、安全要求时应予以注意;

(2)施工地点在市区、城市环线以内……等特殊地域的要求;

(3)工程规模的大小,在施工方法和施工措施上也有不同的要求。

在事实描述或综合介绍中的工作程序及内容里涉及的知识点会更多。概括起来有:内容不完整、不全面、缺少项目、操作程序不正确(包括操作人、审批人、手续不全、资料不完整、时间滞后、次序颠倒等)以及违反操作规程及有关规定等。

背景资料的综合介绍与事实描述密切相联,要弄清题意,通过分析题面的工程概况、施工作法、管理信息等内容,正确识别背景资料所涉及的知识点及相关专业施工要求。

四、判断正误

判断正误在于认真思考背景资料中所设“故事情节”与知识点的相关内容,从中寻找不符合有关法规、标准的地方,其描述的方式、方法、做法是否有违规之处。因此必须认真学习资格考试用书,熟知各专业类别工程施工有关规定要求的知识点,以便对所提问题判断正误,在此基础上,进行补充、更正和全面解答。

五、答案解析提示

通过以上各步骤的分析,应尽量使用考试用书中的语言,准确、全面、精练的给予回答,特别注意关键词的使用,这样既可以节省时间,又可以提高答题效率。

本精选案例分析按照题目叙述内容、涉及相关知识点和判断正误的分析思路,分析了几个典型案例,通过上述分析思路的提示,认真阅读背景资料相关内容的描述,从题目叙述中正确寻找知识点,以教材为依据,结合多年积累的工程实践等技术和管理知识,正确解答案例分析题。

考试和学习技巧方面

对单选题可采用排除法、对比法等方法进行判别,但无论对错,均要填上,因为即使猜也有25%选对的概率;

对多选题,要只选有把握的,没把握的不要选,以免失分,有时0.5分也要1年的时间来弥补。来对案例题,要看清题意和问的是什么,要做到以下几点:

1、要有问必答,分条叙述,简明扼要。不做没有主题的长篇大论,不在一个知识点上尽情发挥。因为判卷老师是看关键词给分的。

2、不要空题。即使不会,也要将自己知道的相关知识点答上,这样会酌情给分的。

3、先易后难。不要在一个题上浪费太多的时间。因为这是执业资格考试。只要达到及格线,就可通过考试。对于市政公用工程专业管理与实务来说,答160分和答96分的效果是一样的。

4、一定要在给定的位置回答。。考试时答题卡上都会给出第1~5道案例题相应的答题位置,一定要在其划定的范围内回答,千万不要答错位置,否则将前功尽弃,可能只会得第1道题的分,其他的案例题将会一分不得。

学习技巧方面,不要盲目地搞题海战术,这样的效果不佳。建议做题的时候只做选好的几套题,然后把每一套中做错的题标出来。过几天把答案忘了,然后再回来做这套题,会发现很多原来错的题,这次还是做错了。这证明了在知识点上的欠缺。要把相关的知识扩展一下,不仅看这一个点,要把与之相关的知识点上下、左右都要看一下,以加强对它的理解。

另外,一定要注意历年考题。对案例分析题这样的主观题目,如何做答也是关键。大多数考生做题时,题目涉及的知识点都会,但是得不到高分,甚至不及格,原因就是答题习惯不好。建议对历年考题要精做一下,遵循考题思路,养成好的答题习惯。

【精选案例1】(道路基层结构施工)

背景资料:

某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。

施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。

受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。

由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。

沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。

项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

问题:

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

3.冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确作法。

4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。

答案解析提示

1.施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。

2.水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。

3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175℃,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。

4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。

5.不全,缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。

【精选案例2】(道路工程项目管理)

背景资料:

某项目部参加投标一条城市快速路工程,该标段在长1.8km道路范围内有约1km为现况农田地。招标文件规定工期 150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标,为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费,按有关规定计取间接费、利润、税金等费用,项目经理为增加中标机会又把总价降低31个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前的道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。

问题:

1.投标书编制中是否有违背招标文件的内容?如有不符合,写出正确做法。

2.在报价方面是否妥当?如有不妥,写出正确做法。

3.借用方案编制施工组织设计有何不妥?简述施工组织设计与报价的关系?

4.全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用?

答案解析提示

1.招标文件规定工期150d,质量为合格,应以清单方式报价等要求。投标书在工期、质量和工程量清单计价方面应该对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。

2.报价方面采用工料单价计算和降低31个百分点的做法不妥当。正确做法:应采用综合单价法即工程量清单报价法,通常由分部分项工程费、措施项目费、具他项目费和规费、税金组成。

应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定。

3.①借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施,使施工组织设计缺少对本工程的针对性,不能正确指导工程的正常施工。

②施工组织设计是投标报价的关键环节之一。不同的施工组织设计会有不同的报价,工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本。

4.全费用单价包含:分项工程发生的直接费、间接费、利润和税金,综合单价还应考虑风险因素。

【精选案例3】(桥梁吊装施工)

背景资料:

某城市环路立交桥长2.8km,其中跨越主干道路的路口设计采用钢混凝土组合梁结构,跨径52m, 分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设2个型钢临时支架,鉴于中间段单节钢梁自重约 98t,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:

①为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。

②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。

③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司,签订分包含同,明确技术质量的安装要求。

问题:

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案包括哪些内容?

2.项目部拟采取的措施①不符合哪些规定?

3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目是否齐全?如不齐,写出正确做法。

4.从项目安全控制总包和分包责任分工角度看,项目部拟采取的措施③是否全面?如不全,还应做哪些补充?

答案解析提示

1.施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。还应包括季节性措施,四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。

2.项目部采取措施①不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定:因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准,方可按规定占用。未办理手续不能自行夜间封路施工。

3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目不齐全。钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。确认临时结构和钢梁结构的安全状态。

4.项目部拟采取措施③不全面。应补充:承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务,对分包方提出安全生产要求,并认真监督和检查。分包方应对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任,遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理。

【精选案例4】(桥梁基础结构施工)

背景资料:

某城市跨线立交桥工程,桥梁全长782.4m,共计26跨,桥梁下部结构有240根Ф1.2m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司,由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。

事件一:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。

事件二:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。

事件三:B公司液压吊车起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业安全部门。

事件四:受钻孔机械故障影响,项目部要求B公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地,需等1周后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。

问题:

1.结合背景资料事件一的执行程序有无不妥?如有不妥,写出正确程序。

2.指出事件二的做法有无违规之处?并写出正确做法。

3.事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

4.结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施,并分析总分包进度关系。

答案解析提示

1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。

在施工过程中,项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求,应在执行前向执行人员进行书面交底。

2.违规之处:排放泥浆水到河道中;现场焚烧油毡。

正确做法:

①妥善处理泥浆水,未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。

②除设有符合规定的装置外,不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施,按有关规定组织现场的施工。

3.正确做法:

①事故处理:事故发生后,应排除险情,做好标识,保护好现场。

②事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员,会同企业工会代表组成调查组,开展事故调查。

③调查报告:调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告,并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。

安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。

4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督,当发现进度计划执行受到干扰时,应采取调度措施,控制进度计划的实现。

项目分包进度与总进度关系:分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制,承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴,总分包之间相互协调,处理好进度的执行过程中的相关关系,并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。

【精选案例5】(桥梁工程施工管理)

背景资料:

某市新建道路大桥,主桥长520m,桥宽22.15m,桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁,跨径组合为30m+35m+30m,需现场浇筑,做预应力张拉,其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩,平面尺寸5mX26m,布置128根桩的群桩形式,中间三孔模板支架有详细专项方案设计,并经项目经理批准将基

础桩分包给专业施工队,并签订了施工合同。

1.为增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。

2.为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以贯入度为主进行控制。

3.施工组织设计经项目经理批准签字后,上报监理工程师审批。

4.方案中对支架的构件强度作了验算,符合规定要求。

5.施工中由于拆迁原因影响了工期,项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整,并及时请示项目经理,经批准后付诸实施。

6.为加快桥梁应力张拉的施工进度,从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。

问题:

1.打桩方法是否符合规定?

2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确,应如何办理?

3.对支架的验算内容是否全面?模板支架专项方案设计的审批程序是否符合要求?

4.在支架上现浇混凝土连续梁时,支架模板应满足哪些要求,有哪些注意事项?

5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用?

6.总包和分包在安全控制方面是如何分工的?

答案解析提示

1.①沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行。

②沉桩时应以控制桩尖设计高程为主。

2.①工程施工组织设计应经项目经理批准后,必须报上一级技术负责人审批。

②施工组织设计的变更与审批程序相同。

3.①同问题2。

②按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面,只对强度进行验算是不全面的。

4.有三点:

①支架的强度、稳定性、刚度应符合要求,验算倾覆稳定系数不应小于1.3,挠度不大于L/400 (L 为计算跨度)。

②支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后,梁体设计标高的要求。

③整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。

5.这种做法不正确:

①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。

②同时违反了张拉设备应进行配套校验,以及确定张拉力与压力表之间的关系曲线的规定。

6.实行总承包项目安全控制由承包方负责。分包方服从承包方的管理。

【精选案例6】(给水排水工程混凝土构筑物)

背景资料:

某污水处理工程主要包括泵站、沉淀池等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长48m,宽22m。基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6m,厚5OOmm。结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。结构底板与侧墙分两次浇筑,采用泵送商品混凝土。

项目部为保证结构工程施工质量,改善混凝土的和易性,将水泥由计算用量324kg/m3增至354kg/m3,选用坍落度为20~22cm, 以增加混凝土入模的扩散性。由于基坑开挖处理计划工期拖后,结构施工已进入六月份,边墙浇筑当日气温为36℃,混凝土入模测试温度为27℃。运至现场的混凝土有一车因等待时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难。作业人员找现场施工员商量能否加一点水,恢复坍落度保障浇筑作业,施工员对此未置可否。

当浇筑完毕,现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护,拆模后发现有数条纵向分布的宽0.2mm 裂纹。

应甲方要求为给设备安装创造场地条件,在基坑进行简单清理后,立即进行了池壁外防水层施工,项

目部在回填土前约请了现场监理查验防水层后,基坑一侧开始土方的回填作业。

问题:

1.依据背景资料现浇施工作业是否妥当,写出正确做法,并说明防止裂纹产生的施工措施。

2.施工员现场处理的做法是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

3.回填水工构筑物的做法是否正确?如不正确,写出正确做法。

4.大型水工构筑物结构验收应如何进行?

答案解析提示

1.现浇施工作业有四点不妥:

①加大水泥用量改善和易性,同时也增加了水化热。应恢复原混凝土配合比。

②墙体混凝土坍落度选20~22cm太大,应适当减少坍落度。

③入模混凝土温度为27℃超过规范不大于25℃的要求。

④采取现场加水做法违反技术规程的规定,严禁在混凝土混合料中加水。

防止裂纹产生的施工措施有:

①严格控制混凝土原材料质量,外加剂和掺合料必须性能可靠,有利于降低混凝土凝固过程的水化热。

②要在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,适当减少水泥用量和用水量,降低水灰比,通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。

③在满足混凝土运输和存放要求的前提下,尽可能减少入模坍落度,入模后要及时振捣,做到既不漏振也不过振。

④避免混凝土结构内外温差过大,控制入模温度不大于25℃,避免混凝土内部温度过高,采取延长拆摸时间和外保温等措施,通过减少混凝土结构内外温差,减少温度裂纹。

2.施工员不能不置可否,加水实质上就是改变水灰比,规范上明令禁止中途加水。

现场施工管理人员和作业人员应严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工,不得违规操作。

3.不正确。水池满水试验是功能性试验,必须试验合格后方可转入下一步的施工。应在水工构筑物的防水层、防腐层及回填土之前,必须按规定进行水池的满水试验。试验合格后,方可按规定进行防水层、防腐层及回填土的作业。

4.大型水工构筑物属于隐蔽工程。其结构中间验收应按规范要求约请建设单位、设计单位、质量监督机构等部门共同举行。

【精选案例7】(燃气管线焊接施工)

背景资料:

某公司中标承建中高压燃气管线工程,管径DN600, 长11km,合同造价约4200万元。在管道沟槽开挖过程中,遇地质勘察未探明的废弃地下渗水井,周边土质松软呈淤泥状,经现场监理口头同意,施工项目部组织人员、机具及时清除渗水井及软泥,对该部位进行换填级配砂石处理,使工程增加合同外的工程量。项目部就此向发包方提出增加措施费,遭到甲方代表的拒绝。

监理在现场检查中发现:①现场正在焊接作业的两名焊工是新调来的,经询问得知均已待岗半年以上;

②现场准备焊接的数个坡口处有油渍等杂物未清理,检查后向项目部发出整改通知书。

问题:

1.项目部处理废弃渗水井在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。

2.简述甲方代表拒绝增加措施费的理由。

3.两名新增焊工是否符合上岗条件,为什么?

4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规定的要求?

答案解析提示

1.不妥当。按有关规定:沟槽开挖应由勘察设计单位参加验槽,当地基土质局部遇有松软地基、流砂、

溶洞、墓穴等,应由设计单位商定处理措施,地基应满足设计要求和规定的压实度要求。施工单位应根据设计变更、工程洽商及技术规范要求进行现场处理。

2.增加措施费用主要依据施工合同、变更设计或工程洽商,应履行书面程序,经有关建设各方签认。现场处理时要经监理工程师对现场所发生换填、拆除数量的书面确认,方可在结算时增加措施费用。

3.不符合。参加燃气管道焊接人员凡间断焊接时间超过6个月的,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装人员,必须经过培训,并经考试合格。

4.规范规定:施焊前应检查坡口质量,坡口表面上不得有裂纹、夹层等缺陷,并应对连接坡口处及两侧10mm范围内的油、漆、锈、毛刺等污物进行清理,清理合格后应及时施焊。

【精选案例8】(箱涵顶进施工)

背景资料:

某大型顶进箱涵为四孔箱涵,箱涵总跨度32m, 高5m,总长度38.5m, 单节箱涵为现浇钢筋混凝土结构,经养护达到设计强度后采用顶进法穿越5条既有铁路站场线。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,采用轻型井点降水,基坑设置了防雨排水设施,现浇箱涵前端设斜面钢刃角,计划6月10日雨期开始前顶进就位。

项目部编制轨道加固方案,采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对箱涵结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

按照原计划,箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后,由于降水措施不力,工作坑开挖进度缓慢,进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时,顶进施工己进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为满足进度工期要求,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1∶0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。

箱涵顶进接近第一条线路时,夜间遇一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。

问题:

1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作?

2.指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题,并写出正确做法。

3.结合项目部进度滞后的问题,指出应采取的控制措施。

4.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。

5.依据背景资料分析开挖面坍塌的原因可能有哪些?

答案解析提示

1.①本工程工作坑为面状基坑,井点宜在基坑外缘呈封闭状态,距边坡上口外缘1~2m,所采用的降水方式能保证地下水位降至基底以下0.5~lm;

②雨期施工应做好地面排水系统,基坑顶部砌挡水砖埂或叠土埂;基坑底部边缘设排水沟、集水井,准备好抽水设施随时排除积水。

2.存在问题:①轨道加固方案,采用轨束梁加固线路不是大型箱涵的做法;②仅有桥涵结构的监测;

③两个方案的审批程序不符合规范要求。

正确作法:①孔径较大箱涵应采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁体及钢板脱壳法,严格控制车速。②应对原线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行测量监控,测量监控方案应纳入到施工组织设计或施工技术方案中。③方案的审批必须经上一级批准。

3.应紧密跟踪计划的实施并进行监督,当发现进度计划执行受到干扰时、应采取调度措施,调整资源配置,以控制进度计划的有效实施。

4.方案和顶进施工中存在的可能引起列车颠覆的隐患包括:

①加固方案不当;②监测方案不符合规定;③列车未限制车速;④在列车运行时仍连续顶进;⑤土体开挖采用逆坡挖土(先下后上);⑥钢刃脚吃土深度不够,挖土坡度超标。

5.开挖面坍塌的可能原因有:

①雨浸致土体强度降低;②轮式装载机开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,形成逆坡挖土;③控制开挖面坡度1∶0.6,坡度太陡应≯1∶0.75;④钢刃脚进土50mm,刃脚进土应在100mm以上;⑤列车未限速增加振动荷载。

【精选案例9】

背景资料:

某市政工程基础采用明挖基坑施工,坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部,建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻,但B公司不予理会;基坑施工时为加快进度,B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案。

在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝,B公司对此没有在意,继续加快开挖速度。不久,基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固,但已经于事无补,基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场,2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位,然后,按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后,经项目经理签字,报企业安全主管部门。

问题:

1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求?说明理由。

2.写出本工程基坑施工时存在的安全隐患。

3.引起本次事故的最主要原因是什么?

4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生?

答案解析提示

1.不符合要求。B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案是错误的,应逐层开挖,逐层加固。

2.安全隐患有:1)深达5m的沟槽没有支撑。2)B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。3)在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝。

3.基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固和将基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司是引起本次事故的最主要原因。

4.基坑即将坍塌时,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。本工程出现坍塌凶兆,项目经理还组织人进入基坑抢险,是造成人员伤亡的一个重大错误。

【精选案例10】

背景资料:

某项目部承接一段长1.2km城市道路工程,路幅宽度20m,车行道16m,两侧各2m的人行道:标段中含分离式立交桥一座,该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁,施工期为雨季,施工前,项目施工组织设计已经由上一级批准。施工过程中发生以下事件:

1.由于施工工期较紧,建设方要求7月份雨季路基工程全线同时开工;

2.项目部总工程师结合现场情况的变化,对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更,并编制了变更方案,报公司技术科,经技术科长批准实施;

3.对于现浇钢筋混凝七孔连续梁,项目部总工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子,多工种的联合技术交底,由施工员代表各接受交底方,在施工技术交底记录上签了字;

4.预应力孔道摩阻值测试报告中,给出了测定结果,施工员拿到报告后认为可以继续施工,决定继续张拉;

5.上部结构预应力施工时,看到拉应力已达到设计值,施工员随即决定停止张拉。

问题:

上述事件做法是否正确?为什么?

答案解析提示

1.做法不正确。雨季路基工程施工应有计划地集中力量,组织流水段快速施工,分段开挖,切忌全

线开工或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。

2.做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一,既便经授权也只是牵头科室,其科长无权审批施工组织设计变更正确的做法是报公司技术负责人审批。

3.做法不对。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土、架子工。他们是接受交底人,应由这些工种的班、组长签字。施工员不能代替签字。

4.应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数,按规定“应由使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可”。施工员没有资格处理这项数据,应有项目总工工程师来判定。

5.做法不正确。预应力筋采用应力控制张拉时,应以伸长值进行校验,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,方能停止张拉。

【精选案例11】

背景资料:

某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标人提出的工期要求过于苛刻,且合同条件规定每拖延一天工期罚合同价的1?。若要保证实现该工期要求,必须采取特殊的措施,从而大大增加成本;经分析,承包商发现原设计存在缺陷,并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现,因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字,并于投标截止日前一天上午报送招标人。次日下午,在规定的开标前1小时,承包商又递交了一份补充文件,其中是遗漏的委托授权书。

开标会在建筑市场正点开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

问题:

1.承包商按自己认定的工期报价是否合理?

2.如果招标人并未开封就宣布承包商标书作废,原因是什么?

答案解析提示

1.紧紧抓住投标文件应首先对招标文件的全部实质性要求做出响应这一点。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的,是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是,必须对原招标文件中的有关内容和规定报价,否则,将被认为对招标文件未做出实质性响应而被视为废标。

2.承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字,而无法定代表人或其代理人的印鉴。承包商的法定代表人以正式委托书赋予项目经理只是合同签字权。

【精选案例12】

背景材料:

某下立交工程采用地道方式穿越街道和铁路客技站。地道总长450m,其中南引道长120m,北引道长150m,箱体长200m。本工程地处铁路、地面道路和高架路交错的复杂地段,因为在本施工期间不能中断铁路、街道的双向交通,故应采用铁路线下箱涵顶进和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全线贯通。

本工程施工现场的地面标高在+2.5~+3.3m之间,地下水位在+2.60~0.79m之间,属潜水层类型。箱涵地道工程地段的地质状况比较、古河道发育、其最大埋深达30m,地道位于灰色砂质粉土层上。

本工程范围内地下管线较多,类型有雨水管、上水管和煤气管等。铁路围墙内有铁路系统的各类管线。地道两侧有居民、工厂、酒店等建筑物,据地道10~20m左右。工程施工时的基本情况如下:1.由于本地段工程降水任务重,决定将工程降水任务分包给专业队伍,项目经理部要求将地下水降到基坑底板 1.0m以下,其他方面基本不加干预;

2.因逆作法箱涵部分管线多,工程采用钻孔灌注桩加深层搅拌桩的隔水帷幕形式作为主要阻水措施;

3.铁路过轨段箱涵顶进施工采取了如下方法:

(1)箱涵顶进后靠可用拉森板桩,组成小咬口振入。后靠拉森板桩宽度与工作坑内净尺寸一致,两侧各一排。两桩之间上部用组合工字钢作围檩;

(2)坑底挖到标高后,修筑滑板锯齿槽,事前要挖好排水明沟和集水井;

(3)滑板养护后,涂刷减摩擦剂;

(4)在滑板两侧距箱涵 20cm处,设置钢筋混凝土导向墩,与滑板连接成整体。

问题:

1.本工程施工应作哪些前期工作?

2.简述本工程地道施工方法。

3.请补充完成铁路过轨段箱涵顶进施工方法。

4.简述在钻孔灌注桩外侧设置深层搅拌桩隔水帷幕的作用及布置形式。

5.简述坑内井点降水的作用和布置形式。

6.简述箱涵顶进的技术措施要点。

7.项目经理部对分包方的要求是否全面?

8.总包和分包之间的安全责任是如何分工的?

答案解析提示

1.本工程施工的前期工作有:施工场地围护、施工便道修筑、施工用电、用水设施建设、工地排水、其他临时施工设施等。

2.本工程地道施工技术,包括:

(1)地道结构分段;(2)地道施工方法;(3)地道施工顺序;(4)基坑围护结构形式;(5)基坑支撑体系;

(6)坞式结构段施工;(7)箱涵式结构施工;(8)半翻交方案施工;(9)铁路过轨段顶进施工。

3.缺失的 3个关键点是:

(1)在第(1)步完成后加入:在围护桩和后靠桩施工之后,开启井点降水,使地下水降至基坑底板 1.0m 以下,便进行基坑开挖和支撑施工;

(2)在第(3)步完成后加入:回填碎石后浇筑 10cm混凝土,然后绑扎钢筋,浇钢筋混凝土锯齿形滑板及“后靠背”混凝土梁;

(3)在第(4)步完成后加入:箱涵到位后要保持一定的坡度,顶进时将滑板预抬头+0.3%,以防止箱涵顶进时扎头。

4.作用:阻止坑外地下水和流砂从钻孔灌注桩缝隙中向坑内渗漏,从而控制坑外地表沉降,有利于邻近地下管线与构筑物的安全。

布置形式:采用双轴横向两排错缝布置的形式,如某根桩发生接缝开叉现象,则另一排错缝布置的桩可作保险。

5.坑内井点降水的作用:

(1)防止砂质粉土液化,保证坑内土坡稳定;

(2)加固基坑内和坑底下的土体,增强坑内土体的被动压力,从而减少坑底隆起和围护结构的变形,防止坑外地表过量沉降;

(3)疏干坑内地下水,便于工人在坑内施工。

布置形式:当基坑开挖深度小于 5m时,采用轻型井点;当基坑开挖深度大于5m时,采用喷射井点。

6.箱涵顶进的技术措施:

(1)正面土体千万不能超挖,尽量不扰动土体、尽可能采用人工挖土,每次挖土深度不超过20cm;

(2)箱涵顶进前和顶进中,可以使用先进的技术(如气垫技术),尽量减小启动顶力和顶进中的箱底阻力,防止滑板和后顶梁拉断;

(3)顶进施工中,要保证井点降水效果,加强井点值班人员责任心,控制好地下水位,杜绝井点喷射倒灌事故;

(4)箱涵前进过程中,要监测头部高程和平面位置,头部高程可用控制挖土量、气垫技术、船头坡、

铺筑快硬水泥、头部地基土压入桩等多种方法纠偏。平面位置可用顶进千斤顶编组、两侧导向墩来调整。

7.不全面。项目经理部应对分包方的工程进度、质量、安全、现场施工进行管理,不能一包了之。

8.实行总分包的项目,安全控制责任有总承包方负责,分包方服从总承包方的管理。具体包括:审查分包方的安全施工资质和安全生产保证体系;不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方的安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其整改;总承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。

【精选案例13】

背景材料:

A公司承建 B自来水厂的装配式预应力混凝土澄清池,澄清池为圆形池,直径5.5m,深4.5m,壁板混凝土强度等级为C25,现场地下水位较高。

问题:

1.A公司一个技术人员编制了装配式预应力混凝土水池构件的吊装方案,该方案包括工程概况、主要技术措施、保证质量措施和吊装进度计划,请问该吊装方案是否全面?

2.A公司澄清池施工项目经理部门口应放置哪些标牌?

3.根据现场地下水位情况,为该公司设计一个降水方案。

4.简述水池施工中采取的抗浮措施。

5.壁板缝混凝土采用微膨胀混凝土,膨胀率0.6?,其强度等级为C20,A公司的做法是否正确?

6.为加快施工进度,项目经理部规定板缝混凝土分层浇筑高度为300m,这种做法是否正确?

7.满水试验前,准备了水位观测标尺和水位测针这两样工具。请问用于试验观测的工具和设备是否全面?

答案解析提示

1.不全面,还应该包括安全措施和文明施工措施。

2.项目经理部门口应放置以下标牌:工程概况牌、施工总平面图、安全文明施工牌、安全记录牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、施工项目经理部组织和主要人员名单图。

3.澄清池为面状基坑,降水井宜在基坑外缘呈封闭状布置,距边坡上口1~2m。

4.(1)选择可靠的降低地下水位方法,严格进行排降水工程施工,对排降水所用机具随时作好保养,并备有备用机具。(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即除出。(3)备有应急供电和排水措施并保证其可靠性。(4)雨季施工时基坑设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。(5)允许地下水进入构筑物,使构筑物内外无水位差,以减少浮力值。

5.有两点不正确。(1)微膨胀混凝土的泵胀率应在0.3?~0.5?之间。(2)板缝混凝土强度等级应大于池壁混凝土一个等级。

6.不正确。为了保证质量,板缝混凝土分层浇筑高度不宜超过250mm。

7.不全面。满水试验前要准备水位观测标尺、水位测针和测定蒸发量设备。

【精选案例14】

背景材料:

某立交桥改造工程,由某道桥公司总包施工,为配合立交桥改造,同时进行桥区燃气和排水管线的铺设施工,燃气和排水管线由各专业施工单位分包,各出资单位分别为市公路发展有限公司、市燃气集团和市排水集团。施工许可证上工程名称为某立交桥改造工程,建设单位为市公路发展有限公司,施工单位为某道桥公司。附注为燃气、排水随桥区改造施工。排水管在穿越原有匝道进行顶管施工时发生塌方伤亡事故。

问题:

1.某道桥公司应与哪些单位签订施工承包合同和分包合同?

2.排水管顶管施工时有哪些工艺要点?

3.编制该市政公用工程施工组织设计时应包括哪些内容?

4.该工程投标报价时,是否应考虑施工技术措施?试述施工组织设计与报价的关系。

5.市道桥公司和排水施工分包单位在安全控制方面的责任是怎么划分的?

6.燃气管线竣工验收时,哪些单位参加?竣工资料由哪个施工单位负责收集整理并向何方移交?

答案解析提示

1.某道桥公司应与市公路发展有限公司签订总承包,同时分别与燃气和排水专业分包单位签订分包合同。

2.顶管施工工艺要点有:①挖掘工作坑;②顶管设备安装;③顶进。

3.市政公用工程施工组织设计包括:

①工程概况、工程规模、工程特点;②施工平面布置图;③施工部署和管理体系;④质量目标设计;

⑤施工方法和技术措施;⑥安全措施、文明施工措施、环保措施、节能降耗措施以及辅助配套的施工措施。

4.报价时要考虑到施工技术措施,因为施工组织设计是投标报价的关键环节之一,不同的施工组织设计会有不同的报价。工期、进度、人员设备的调度,施工工艺的水平,不同的技术措施等都会影响工程成本。想降低成本,提高竞争力,就必须努力做到组织科学,技术先进,费用经济。因此,提高报价的竞争力,科学合理的施工组织设计是至关重要的。

5.安全控制责任划分:实行总承包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查;对违返安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。分包方的安全生产责任应包括:分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理,及时向承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。

6.燃气管线竣工验收时,市燃气集团、市道桥公司、燃气专业施工单位以及监理公司、监督站等参加验收。燃气工程竣工资料应由总包市道桥公司负责收集整理,并分别向档案馆、市燃气集团移交。

【精选案例15】

背景材料:

本工程隧道长873m,包括上行线和下行线,隧道外径6.2m,内径5.5m。隧道平面曲线为直线19m+缓和右曲线65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线5m/2?+竖曲线15m(R3000m)+直线22m/3?+直线40m/2.85?+直线100m/3?+直线60m/3.1?。

本工程管片用量为:上873+下873,衬砌的设计强度为C50,抗渗强度为S8。本区段隧道覆土厚度8m~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐黄色粘土,隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层,为沉积型流塑~软塑高压缩型土。

1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责技术指导;

2.工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等;

3.盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出土,以便将地面隆起量降下来;

4.盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进;

5.盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将其爆破拆除。

问题:

1.本工程是否合理?请说明原因。

2.本工程始发井的布置是否全面?

3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。

4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。

5.盾构掘进过程中,对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否恰当?请说明原因。

答案解析提示

1.不合理。由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程,必须自己完成,禁止分包给他人。

2.不全面。缺垂直运输设备井、拌浆站、地面出土设施。

3.不恰当。盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制起主导作用,施工中应根据不同的土质和覆土厚度,对地表建筑物,地表变形的监测数据的综合分析,及时调整平衡点,同时控制每次纠偏量,减少对土体的扰动,及时调整注浆量,可有效地控制轴线和地层变形。

4.不恰当。应停止盾构掘进,调查清楚地下障碍物的情况后,制定处理措施。

5.不恰当。巨石爆破属于危险性很高的作业,不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业。进行爆破作业时,具备爆破作业资质的施工队必须进行爆破方案设计,并报公安部门批准备案后,方可实施爆破。

2009年案例分析题:(共5题,一、二、三题各20分,四、五题各30分)

(一)

背景资料:某城市南郊雨水泵站工程临近大治河,大治河常水位为+3.OOm,雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,进水管为3m×2m×10m(宽×高×长)现浇钢筋混凝土箱涵,基坑采用拉森钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土质量提出了防裂、抗渗要求,项目部为此制定了如下针对性技术措施:(1)集料级配、含泥量符合规范要求,水泥外加剂合格;(2)配合比设计中控制水泥和水的用量,适当提高水灰比,含气量满足规范要求;(3)混凝土浇筑振捣密实,不漏振,不过振;(4)及时养护,保证养护时间及质量。项目部还制定了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案。

问题:

1.写出进水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

答:根据本工程特点,采用条形基坑降水,因基坑较宽,采用两侧布置,降水深度至坑底0.5-1.0米。

2.指出项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂、抗渗措施中的错误,说明正确的做法。

答:措施(2)提高水灰比错误,应该降低水灰比;措施(3)不全面,还应避开高温季节,在满足入模条件下,尽量减小混凝土的塌落度;措施(4)不全面。应做好养护记录;还应在清水池的浇筑过程中设置后浇带。(说明:本小题即为教材p119里的案例)

3.本工程深基坑开挖安全专项方案应包括哪些主要内容?

答:安全目标及组织管理机构;风险源分析及对策;安全教育及管理措施;风险应急预案。

4.简述深基坑开挖安全专项方案的确定程序。

答:有项目技术负责人进行组织编制,报总监理工程师审核批准,签发后执行。

(二)

背景资料:A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量。

为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混

撮土强度达到设计强度40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45~50mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费。

问题:

1.就本工程延期,实际工期缩短,A公司可向业主索赔哪些费用?

答:停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);缩短工期增加费用。

2.分析说明路面产生裂缝的原因。

答:施工方式问题:还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配;

切缝问题: 应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度,深度为45~50mm可能偏小;

养护问题:养护时间可能太短,养护时间不得少于混凝土到达80%设计弯拉强度所需时间,一般14-21天。设计弯拉强度到达100%,才能开放交通。

3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?

答:质量验收,配合分包单位进行资料组卷;还应有监督单位和接收管理单位。

4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由。

答:不妥,由分包单位进行维修,验收合格后,保修期满退还保证金。

(三)

背景资料:某城市引水工程,输水管道为长980m、DN3500mm钢管,采用顶管法旌工;工作井尺寸8m ×20m,挖深15m,围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩,设四道支撑。工作井挖土前,经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低,造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。

顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。

问题:

1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些?应如何补救?

答:水泥标号低、水灰比过大、水泥用量较少,以及灌注时引起混凝土离析等原因。

补救措施:周围注浆加固.2加支撑加固

2.说明项目部变更施工方案的正确做法。

答:重新编制方案,并办理相应的变更手续,审批后执行。

3.改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?

答:重新验算起吊能力能否满足,包括龙门吊自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的基础承载力。

4.顶力随顶程持续增加的原因是什么?应采取哪些措施处理?

答:顶管分节长度增加,因而阻力增大。措施,注浆减阻;管壁涂蜡减阻;加设中继间。

(四)

背景资料:某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.Om,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为怕+8.0m,河床底标高为+5.Om,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行

了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

问题:

1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》,补齐安全专项施工方案。

答:进入施工现场的安全规定;高处、深坑及立体交叉作业的防护措施;施工用电安全;机械设备的安全使用;预防社会和自然灾害的措施。

2.说明项目部安全技术交底的正确做法。

答:技术管理人员向所有作业班组、作业人员进行书面交底,履行签字手续并形成记录归档。

3.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。

答:原因1:未用同标号砂浆润滑导管;2:导管距底面过底;3:砼坍落度低。

措施:1,清除,重新进行。2,继续灌注,从上面预埋注浆管,将来进行注浆加固。

4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?

答:预拱度,高程,变形,尺寸

5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?

答:防止河水上涨或雨水浸泡支架基础;用撑杆固定支架,确保稳定性。

6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。

答:混凝土浇筑后立即疏通管道,确保管道畅通;采用蒸汽养护时,养护期内不得安装预应力筋;空气中如含盐,应控制预应力安装后至孔道灌浆完成的时间,否则采取防锈措施;电焊时,应采取保护措施.

(五)

背景资料:某项目部承建一生活垃圾填埋场工程,规模为20万吨,场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料鹏润土垫(GCL),1层防渗层为高密度聚乙烯膜,项目部一招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商级专业焊接队伍。工程施工过程中发生一下事件:

①原拟堆置的土方改成外运,增加了工程成本。为了做好索赔管理工作,经现场监理工程师签认,建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额,每笔索赔都及时进行登记。

②临时便道占用城市绿地,项目部上报建设单位,建设单位同意。

③为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求,专业焊接队伍购进一台焊接机,经外观验收,立即进场作业。

④为给高密度聚乙烯膜提供场地,对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验,被质量监督局勒令停工,限期整改。

⑤施工单位制定的GCL施工工序为:验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。

问题:

1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。

答:准确计算填方和挖方,尽力避免二次搬运;确定填土的合理压实系数,获得较高的密实度;做好土方施工机具的保养;避开雨季施工。

2.索赔管理台帐时否属于竣工资料?还应包括哪些内容?

答:属于。还有施工组织设计、施工图设计文件会审与技术交底记录、设计变更通知单、原材料和成品等出厂合格证书及实验报告等、施工试验资料、测量复核及预验记录、隐蔽验收记录、质量检验评定资料、使用功能试验记录、施工报告、竣工测量资料、竣工图、工程竣工报告。

3.给出②事件的正确处置方法。

答:绿化主管部门同意,审批后再使用,并限期归还,恢复用地性质.

4.给出③事件的正确处置方法。

答:检测机构鉴定,现场试焊,检验合格后而且数量满足工期才能使用。

5.事件④中,质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么?理由是什么?

答:原因:施工方对GCL层施工质量采取抽样检验方式不符合现场检验程序和雅阁控制检验频率的规定

理由:根据规定,对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。分区分层铺膜粘结膜缝,分区同步检验及时返修。

6.补充事件⑤GCL施工工序的缺失环节。

答:测量放样;取样送检,做配合比等试验;现场做试验段,用于指导使用。

2010年案例分析题:(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

(一)

背景资料:某工程招标,1300万,工价固定合同,工期130天,A公司中标后50天才被通知签订合同,要求立即进场。又突然要求压缩为90天。A公司为了赶工期,更换有经验的项目经理人选。地下出水没有控制好,全面上涨,耽误工期造成损失。

做法1:制定材料控制质量保证措施

做法2:焊工不够,挑选会的来

问题:

1、补充质量保证措施方案(4分)

2、指出招标方的违规之处。(4分)

3、项目部的违规之处。改正之。(4分)

4、项目经理应具备的条件(4分)

5、由于地下水没有控制好造成损失,施工单位可否索赔?(4分)

参考答案:

1、人机料法环(只要答对其中4点,每点1分)

2、甲方不对。中标通知书发出之日起30日应签订合同。(2分)变工期不对(1分),应通过监理协商,变更合同,手续(1分)。

3、不对。1)焊工特种作业持证上岗(1分)(2)新手3个月实习期(1分);(3)离岗时间超过6 个月,重新考试(1分);4)安全教育及技术交底后(1分)

4、建造师资质(2分);安全B证;无大过错;(2分)

5、地下水没有控制好,不可索赔(2分),属于施工方自己的原因(2分)。

(二)

背景资料:水池施工,原来建筑物很近,水泥用量不多一次进货。施工中为降水设计方重新进行降水设计,比原来增加了工程量。

事件1:项目部凭经验决定改变基坑支护方案,由外锚杆改为土钉支护,结果出现相邻建筑物开裂事故。

事件2:浇注混泥土,高差2米,向下采用圆筒溜槽方法。

事件3:监理要求出具水泥检验证明,停工耽误7天。造成损失。

问题:

1、补充水池施工施工方案内容(4分)

2、对事件1进行分析,项目决策,应该怎么做(4分)

3、事件2的做法对不对?(4分)

4、增加降水工程费用是否可索赔?监理的停工令对错与理由(4分)

5、能否向业主或水泥商索赔。(4分)

参考答案:

1、危险性较大的工程,现浇钢筋混凝土水池施工前,应编制施工方案,主要内容包括结构形式、施工工艺及流程、模板及其支架设计。应补充:满水试验方案,抗浮措施方案,预应力浇筑方案,吊装方案等。(只要答对其中4点,每点1分)

2、这个事故是项目部的重大决策失误(1分)。变更这么重要的方案属于重大决策,仅仅凭经验不对。(1分)应与设计监理洽商,通过计算(1分),可行的话,要办理变更手续,审批后实施(1分)。

3、圆筒溜槽可一减少混凝土对构筑物的冲击位移,是工地常用做法(2分)。但高度应减低1米(2分)。

4、可以索赔,是设计变更代表建设方的(2分)。监理是对的,因为时间超过了水泥的质保期6个月,可能受潮不能用。应检验,不好的话应重新进货。(2分)

5、不能向业主索赔(1分),属于自己管理问题造成的损失(1分)。但可以要求水泥供应商负责(1分),应该按照合同约定(1分)。

(三)

背景资料:某城市管道工程,长900m、分为3段,每段300m。

做法1:热力管道功能试验的为强度试验和气密性试验,均为1.5P,及24h.

做法2:管沟中的平基与管墩基础分别浇注

做法3:机械挖槽开挖一次到底,测量员只控制高程和宽度,人工找平后进入后面的工序

问题:

对做法逐条分析,指出正确做法。

参考答案:

1、不对。热力管道功能试验为:强度试验1.5P,稳压10min,检查无渗漏、压力降,后降至设计压

力,稳压30min,检查无无渗漏、压力降为合格。(2分)气密性试验1.25P,不小于0.6MPa,保持1h, 压力降不大于0.05MPa。(2分)试运行72h.(2分)

2、不对。管沟中的平基与管墩基础应一次浇注。(2分)为了提高强度原因(2分)。

3、不对。沟槽深应分层开挖,管底基础到管顶以上o.5m范围内必须人工回填;(2分),控制开挖

中心线(2分),验收复测(2分),应用坡度板找平(2分),请设计验槽后才可以进入后面的工序(2分)。

(四)

背景资料:某桥梁工程,A标段上下层结构,上部为现浇预应力混凝土连续梁三跨,已中标在做;B

标段欲通轻轨的桥,在A标段中间,高出3.5米,为方便管理也让做。

项目部做法1:桥底下小溪水流不大,河道窄。用双洞管函。回填后做浇筑支架的基础。但后来情况变化B标不能这么做了。

做法2:钢梁(支架)用1.1倍的载荷进行了预压。

问题:

1、双洞管函设计时,应考虑那些问题?(6分)

2、(挂篮)支架基础预压的作用是什么?(本题内容可能有意超出书本) (6分)

3、现浇梁预拱度设置,除了考虑施工载荷引起的弹性变形,还应考虑那些载荷与变形?(6分)

4、B标连续梁可采用怎么样的浇筑方法?(6分)

5、写出该方法的浇筑顺序。(6分)

参考答案:

1、双洞管函的方法很好,设计考虑①管涵横截面应满足最大流量的要求(2分)②管函本身强度应满足要求(2分)③满足上层荷载的要求(2分)

2、挂篮预压的目的:(1)检验支架的强度和稳定性(2分)(2)检测支架承受载荷引起的弹性及非弹性变形量(2分)(3)检测支架承受载荷后地基的沉降变形(2分)

(“采用挂篮悬浇主梁时,挂篮设计和主梁浇筑时,应考虑抗风振的刚度要求;挂篮制成后应进行检验、试拼、整体组装检验、预压,同时测定悬臂梁及挂篮的弹性挠度、调整高程性能及其他技术性能。”)

3、应考虑风振的刚度要求(2分),梁本身总量荷载,机具荷载等(2分)引起的非弹性变形(2分)。

4、现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。(3分)

本题宜采用悬臂浇筑法(3分)。

5、悬臂浇筑顺序:①在墩顶托架或膺架上浇筑。号段并实施墩梁临时固结;②在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;③在支架上浇筑边跨主梁合龙段;④最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。(6分)

(五)

背景资料:某道路工程,南北幅分开做,路基工作包括雨水井……项目部画了网络图。

问题:

(1)指出网络图的关键线路(6分)

(2)将网络图转换为横道图(6分)

(3)那些分部分项工程可用流水作业,压缩工期(6分)

(4)雨季施工措施补充(6分)

(5)改性沥青路面的施工技术要求(6分)

参考答案:

1、关键线路(最长的线路均为149天)有2条:

①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨(3分)

①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑨(3分)

2、横道图:依样画表格,画横线条,每一格10天,每项工作的最早开始时间和持续时间上下对齐。

(6分)

3、可用流水作业,压缩工期是关键工作的上的南北幅的路基路面,可以同时施工,交叉作业。(6分)

4、雨期施工:①以预防为主,掌握天气预报和施工主动权。②工期安排紧凑,集中力量打歼灭战③

做好排水系统,防排结合④准备好防雨物资,如篷布、罩棚等⑤加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。道路工程如有损坏,应及时修复。(只要答对其中3点,每点2分)

5、SMA改性沥青的摊铺,与普通沥青路面基本相同(2分),不同的是:温度比普通沥青高 10 ~20 ℃,

间歇式拌合设备生产,拌合时间经试拌确定,不宜少于 45s ,贮存时间不宜超过 24h ,宜随拌随用,初压温度不低于 150 ℃,碾压终了的表面温度应不低于90 ℃,遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。(只要答对其中4点,每点1分)

二级建造师参考案例:

(一)

【背景资料】

某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况。

情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。

情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。

情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。

【问题】

1. 指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。

2. 第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?

3. 指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。

4. 指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。

2012年一级建造师公路工程考试真题及答案 (1)

2012年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.可直接用作路堤填料的是()。 A.石质土 B.粉质土 C.重黏土 D.电石渣 2.关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。 A.挖方边坡宜一次挖到设计标高 B.炮眼应尽量水平布置 C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡 D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖 3.为保护开挖界限以外山体,使拟爆体与山体分开,可采用的爆破方法是()。 A.预裂爆破 B.光面爆破 C.微差爆破 D.洞室爆破 4.宜修建加筋土挡墙的路段是()。 A.挖方路段 B.地形陡峭的山坡路段 C.半填半挖路段 D.地形平坦宽阔的填方路段 5.沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。 A.②→①→④→③→⑤ B.②→①→③→④→⑤ C.①→③→②→④→⑤ D.①→⑤→②→④→③ 8t压路机碾压2~4遍。 6.沥青路面结构中垫层的主要作用是()。 A.承重、排水、隔水、透水 B.排水、隔水、防冻、防污 C.承重、耐磨、排水、隔水 D.耐磨、防热、排水、透水 7.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。 A.碾压分为初压、复压和终压 B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压 C.边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压 D.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向 8.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。 A.钢筋混凝土路面 B.装配式混凝土路面 C.碾压混凝土路面 D.钢纤维混凝土路面 9.下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。 A.端承摩擦桩 B.竖向受荷桩 C.水平受荷桩 D.复合受荷桩 10.桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。 A.浇筑成或凿成台阶状 B.设置止水带 C.及时修整抹光 D.补插拉杆 11.关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。 A.每批进行拉力和冷弯试验 B.每批进行抗拉强度和弯曲试验 C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验 D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验 12.当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是()。

一级建造师建筑实务案例分析题及答案

一级建造师建筑实务案例分析题及答案 关于一级建造师考试想要拿高分,练习题少不了的,下文是小编整理的一级建造师建筑实务案例分析题及答案,欢迎阅读参考! 案例分析题1 某市一制品厂新建56000m2钢结构厂房,其中A至B轴为额外二层框架结构的办公楼,基础为桩承台基础,一层地面为C20厚150mm混凝土。2007年开工,2008年竣工。工图中设计有15处预应力混凝土管桩(打压)基础,施工后,在现场检查发现如下事件。 事件1:有5根桩深度不够。 事件2:有3根桩桩身断裂。 另外,施工图B处还设计有桩承台基础,因放线人员看图不细,承台基础超挖0.5m;由于基坑和地面回填土不密实,致使地面沉降开裂严重。 【问题】 1.简述事件1质量问题发生的原因及防治措施。 2.简述事件2质量问题发生的原因及防治措施。 3.超挖部分是否需要处理?如何处理? 4.回填土不密实的现象、原因及防治方法是什么? 【参考答案】 1.(1)事件1质量问题发生的原因。 1)勘探资料不明,使设计考虑持力层或选择桩长有误。 2)勘探工作以点带面,对局部硬、软夹层及地下障碍物等了解不清。 3)以新近代砂层为持力层或穿越较厚的砂夹层,由于其结构的不稳定,同一层土的强度差异很大,桩沉入到该层时,进入持力层较深才能达到贯人度或容易穿越砂夹层,但群桩施工时,砂层越挤越密,最后会有沉不下的现象。 (2)防治措施。 1)详细探明工程地质情况,必要时应进行补勘,正确选择持力层或标高。 2)根据工程地质条件,合理选择施工方法及压桩顺序。 3)桩如果打不下去,可更换能量大的桩锤打击,并加厚缓冲垫层。 2.(1)事件2质量问题发生的原因。 1)桩入土后,遇到大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。 2)两节桩或多节桩施工时,相接的两桩不在同一轴线上,产生了曲折。 3)桩数较多,土饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。 4)在软土地基进行较密集的群桩施工时,由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。 (2)防治措施。 1)施工前应对桩下障碍物清理干净,桩身弯曲超过规定或桩尖与桩身纵轴线偏离过大,超过规定的桩不宜使用。 2)在稳桩过程中,发现桩不垂直应及时纠正,接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,保证接头质量。 3)采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。 4)沉桩期间不得开挖基坑,一般宜在沉桩结束两周左右开挖基坑,宜对称开挖。 5)软土地基中桩顶位移处理可采用纠倾(反位移)或补桩方法,但均须征得设计单位的同意。

2007年一级建造师市政工程真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是()。 A.上面层 B.下面层 C.基层 D.垫层 2.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为()。 A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力 3.EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为()。 A.165℃ B.175℃ C.185℃ D.195℃ 4.确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是()。 A.马歇尔试验法 B.针入度试验法 C.延度试验法 D.水煮试验法 5.围堰使用期间河流的常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰项的最低标高应为()。 A.+2.5m B.+3.0m C.+3.5m D.+4.0m 6.市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()。 A.实测砂石含水率 B.配制强度和设计强度间关系 C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动 D.强度验证原理和密度修正方法

7.后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是()。 A.当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行 B.压浆完成24小时以后,结构混凝土的温度可以低于5℃ c.压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块,标养28天 D.水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa 8.斜拉桥的斜塔柱施工时,应分高度设置横撑,使其线形、应力和()满足设计要求并保证施工安全。 A.变形 B.强度 C.稳定性 D.倾斜度 9.盾构掘进控制“四要素”是指()。 A.始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B.开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C.安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D.业主控制、设计控制、监理控制、施工控制 10.水池施工中,橡胶止水带的接头方法是()。 A.热接 B.搭接 C.粘接 D.叠接 11.下列关于装配预应力水池施工的错误说法是()。 A.提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 B.壁板接缝的内模宜一次安装到顶 C.接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm D.接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥 12.某一水库的原水悬浮物一般在50~80mg/L,水质稳定,合理的给水处理工艺流程是()。 A.原水→沉淀→消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→澄清→过滤→消毒 D.原水→混凝、沉淀→过滤→消毒 13.给排水压力管道的水压试验包括()。 A.强度试验和严密性试验 B.强度试验和抗渗试验

2012年一级建造师《项目管理》真题答案解析

2012年一级建造师《项目管理》真题答案解析 一、单项选择题 1.根据《建设项目工程总承包管理规范》(GB/T50358-2005),不属于工程总承包方项目管理内容的是()。 A.任命项目经理 B.组建项目部 C.确定项目建设资金 D.实施设计管理 2.按照国际工程惯例,当采用指定分包商时,应寻分包合同规定的工期和质量目标向业主负责的是()。 A.业主 B.监理方 C.指定分包商 D.施工总承包管理方 3.编制项目管理工作任务分工表,首先要做的工作是()。 A.进行项目管理任务的详细分解 B.绘制工作流程图 C.明确项目管理工作部门的工作任务 D.确定项目组织结构 4.下列组织工具图,表示的是()。 A.项目结构图 B.工作流程图 C.组织结构图 D.合同结构图 5.关于项目实施阶段策划的说法,正确的是()。 A.策划是一个封闭性的、专业性较强的工作过程 B.项目目标的分析和再论证是其基本内容之一 C.项目实施阶段策划的主要任务是进行项目实施的管理策划 D.实施阶段策划的范围和深度有明确的统一规定 6.某工程施工期间,安全人员发现作业区内有一处电缆并盖遗失,随即在现场设置防护栏及警示牌、并设照明及夜间警示红灯,这是建设安全事故隐患处理中()原则是具体体现。 A.动态治理 B.单项隐患综合治理 C.冗余安全度治理 D.直接隐患与间接隐患并治 7.建设工程招标活动中,自投标截止时间到投票有效期终止之前,关于投票文件处理的说法,正确的是()。 A.投标人可以替换已提交的投标文件 B.投标人可以补充或修改已提交的投标文件 C.投标文件在该期间送达的,也应视为有效 D.投标人撤回投标文件的,其投标保证金将被没收 8.利用水泥、沥青等胶结材料,将松散的废物胶结包裹起来,减少有害物质从废物中向外迁移、扩散,使得废物对环境的污染减少,些做法属于固体废物()的处置。 A.填埋 B.压实浓缩 C.减量化 D.稳定和固化 9.下列建设市场主体中,其工作性质属于业主方项目管理范畴的是()。 A.设备供货单位 B.工程施工总承包单位 C.建设监理单位 D.工程设计单位 10.建设项目各参与方分别进行不同层次和范围的建设工程项目质量控制体系规划,这是建立建设工程项目质量控制体系时()原则的体现。 A.目标分解 B.质量责任制 C.系统有效性 D.分层次规划 11.某基础混凝土试块强度值不满足设计要求,但经法定检测单位对混凝土实体强度进行实际检测后,其实际强度达到堆满允许和设计要求值。 A.修补 B.不作处理 C.返工 D.加固 12.根据《建设工程监理规范》(GB 50319-2000),属于施工阶段监理工作任务的是()。 A.检查施工单位专职安全生产管理人员的资格 B.检查施工单位的测量、检测仪器设备定期检验的证明文件 C.审核分包单位资质条件 D.查验施工单位的施工测量定位放线成果 13.某建设工程项目中,承包人接合同约定,由担保公司向发包人提供了履约担保书,在合

一级建造师《市政公用工程案例分析全覆盖》

一级建造师市政模拟题案例 [案例1] 背景材料 本工程是54m+128m+54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程,上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁,采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构,吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨,通过吊索与主纵梁组成整体受力结构,钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩,最大深度66m;承台最大17m×7.5m×2.5m;墩身为矩形抹圆双立柱加帽梁,最高立柱14.5m. 本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质粘土层。 本工程实施时的基本情况如下: 1.施工组织结构为:项目经理;项目副经理、总工程师;物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科;测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队; 2.钻孔灌注桩施工方法,工艺流程为:场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理 3.承台施工的工艺流程为:挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋,浇筑桩与承

台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土; 4.本年4月10日~15日进行的主纵梁预应力张拉施工,采用OVM锚具+YCW 型千斤顶进行张拉,采取的技术方法和措施如下: (1)张拉采用双控:以伸长量为主、预应力作为校核; (2)张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核; (3)张拉时,A-2号千斤顶出现了问题,施工人员只好从另一套张拉设备中,拆下对应的B-2号千斤顶临时顶替使用; (4)张拉时,只要达到控制的应力,即可锚固; (5)3号压力表指针不归零,又没有备用压力表,只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用; (6)张拉时,第3束12股(每股30根)钢绞线中,有一股钢绞线断了4根,因工期紧,未作处理就锚固灌浆了; (7)张拉时,实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内; (8)千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存; (9)原定6套张拉设备,分两组同时进行两端张拉。为抢工期,临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。 问题: 1.本工程是否具备流水作业条件,如何安排施工节点段? 2.本工程施工组织结构是否全面?

2012年一级建造师市政工程真题及答案完整版

2012年一级建造师市政工程真题及答案完整版

一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1. 仅依靠墙体自重抵挡土压力作用的挡土墙,属于(B )挡土墙 A.衡重式 B.重力式 C.自立式 D.悬臂式 P42:重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定。 2. 下列指标中,不属于沥青路面合用指标的是(C ) A.透水性 B.平整度 C.变形量 D.承载能力 P5:(沥青)路面使用指标:承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 3.下列原则中,不属于土质路基压实原则的是(B ) A.先低后高 B.先快后慢 C.先轻后重 D.先静后振 P16:土质路基压实原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 4.水泥混凝土路面在混凝土达到(D )以后,方可行人通过 A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40% C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40% P36:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。 5.关于装配式梁(板)吊装要求的说法,正确的是(C ) A.吊装就位时,混凝土的强度为梁体设计强度的70% B.吊移板式构件时,不用考勤虑其哪一面朝上 C.吊绳与起吊构件交角小于600时,应设置吊架或吊装扁担 D.预应力混凝土梁构件待孔道压浆强度达20Mpa时才能吊装 P68:吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求,如设计无要求时,一般不低于30MPa。P69:吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。 6.关于箱涵顶进施工的说法,正确的是( D) A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75% B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进 C.箱涵顶进必须避天雨期 D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

2012年一级建造师《建设工程项目管理》真题及答案详解

2012年一级建造师《建设工程项目管理》真题及答案解析 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 第1题 【正确答案】:C 试题解析:确定项目建设资金应该是业主或投资方得工作内容,参见教材P15 第2题 【正确答案】:D 试题解析:施工总承包管理方需要对指定分包商的工期和质量目标负责。参见教材P15. 第3题 【正确答案】:A 试题解析:参见教材P27 第4题

【正确答案】:A 试题解析:项目结构图是工作任务的分解,参见教材P20 第5题 【正确答案】:B 试题解析:项目目标的确定和论证是决策阶段策划的内容,而项目目标的分析和再论证是实施阶段策划的内容之一。 第6题某工程施工期间,安全人员发现作业区内有一处电缆井盖遗失,随即在现场设置防护栏及警示牌、并设照明及夜间警示红灯。这是建设安全事故隐患处理中()原则的具体体现。 A. 动态治理 B. 单项隐患综合治理 C. 冗余安全度治理 D. 直接隐患与间接隐患并治 【正确答案】:C 试题解析:在现场既设置防护栏及警示牌,又设置照明及夜间警示灯,看似多余,实则属于多重安全治理,称之为"冗余安全治理"。 第7题建设项目各参与方应分别进行不同层次和范围的建设工程项目质量控制体系规划,这是建立建设工程项目质量控制体系时()原则的体现。

A. 目标分解 B. 质量责任制 C. 系统有效性 D. 分层次规划 【正确答案】:D 试题解析:建设项目各参与方分别进行不同层次和范围的建设工程项目质量控制体系,无疑属于分层次规划原则。 第8题根据《建设工程监理规范》(GB 50319-2000),属于施工阶段监理工作任务的是()。 A. 检查施工单位专职安全生产管理人员的资格 B. 检查施工单位的测量、检测仪器设备定期检验的证明文件 C. 审核分包单位资质条件 D. 查验施工单位的施工测量定位放线成果 【正确答案】:D 试题解析:ABC属于施工准备阶段监理的工作任务。 第9题下列合同式中,承包人承担风险最大的合同类型是()。 A. 固定单位合同 B. 成本加固定费用合同 C. 固定总价合同 D. 最大成本加旨用合同 【正确答案】:C 试题解析:对于承包人而言,固定总价合同,总价不能调整,承担的风险当然最大。 第10题施工质量控制点应选择技术要求高、对工程质量影响大或是发生质量问题时危害大或()的对象进行设置。 A. 劳动强度大 B. 施工难度大 C. 施工技术先进 D. 施工管理要求高 【正确答案】:B 试题解析:参见教材P164 第11题企业质量管理体系运行过程中,落实质量管理体系的内部审核程序,有组织有计划开展内部质量审核活动的目的之一是()。

一级建造师实务案例分析答题技巧

一级建造师铁路实务案例由编委们根据历次建造师考试中地案例模仿编制而成,本文章地答题方法仅供各位学员参考.分析案例时,首先,要认真阅读背景知识,之后阅读有关问题,问什么,答什么.其次,作答要与实际施工相联系,即在现场是如何做地. 综合案例分析题综合性较强,但一般深度应在本书规定范围内,考核内容包括概念、原理、程序、方法和相关法律、法规、规范、标准地具体综合应用.每一道案例分析题至少综合了个以上地重点知识点内容.其目地是检验考生能否灵活运用所学知识和相关法规,解决建设工程中实际问题地能力.考题问题可以是论述题、计算题、综合分析题、简答题、判断并改错题、图表表达题等.文档收集自网络,仅用于个人学习 论述题.着重考核应考者分析组织资料能力、综合剖析地能力和表达能力,评价应考者地评述能力和理论水平. 计算题.利用数学公式、图表和知识考点地内容,计算题目要求地数据或结果. 综合分析题.根据知识点,考虑各专业知识在实际工作中地应用范围,采取模拟具有代表性地场景或业务活动来考核应考者综合应用专业知识处理实际问题地管理能力、技术水平以及对相关法律法规和规范标准地掌握程度.文档收集自网络,仅用于个人学习简答题.这类简答题相对比较困难,也是应考者容易失分地地方.取决于考生对题意地把握和分析,对所掌握知识地理解和灵活应用,对答题要点地组织、归纳、分析和文字表达等.文档收集自网络,仅用于个人学习 分析并改错题.考核应考者对基本概念、基本原理、基本程序、基本方法以及相关法律、政策、法规掌握地清晰程度,以及对题目模拟地具有代表性地场景或业务活动中涵盖内容地因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等地综合判断分析能力,并进行准确明晰地修改,此部分不仅考察对考试用书地熟悉程度,还考察应考者是否具有实际工作经验.文档收集自网络,仅用于个人学习 图表表达题.这类问题一般出现在统计分析、进度网络、合同关系、组织结构关系、成本计算等题目中. 先介绍下我地情况,女,机械设计专业,没有任何施工经验,工作性质是销售,所以相比其他同学有较为充裕地时间备考.备考差不多从月中开始.得分:经济、法规、管理、实务.文档收集自网络,仅用于个人学习 在准备考试地那段非人地疯狂学习地日子里我总在对自己说,一定要考过、一定要把学习地感受记录下来,原本决定考试完写地,但是一考完整个人就像泄了气地气球,脑子里就只有休息、昏睡地想法,一直懒到现在.从考试结束到现在感觉仿佛已经过了很久很久了.也不知道能否如实地记录下当时地想法.文档收集自网络,仅用于个人学习 因为我是考完就扔地那种人,所以可能不会提到太多地知识点,主要就是和大家交流学习地方法和感受.掺杂了太多地个人感受,可能不够系统,希望大家见谅.文档收集自网络,仅用于个人学习 一建难吗?真地很难,内容多,又很繁杂.但是如果掌握了方法,全力投入学习,其实也不难. 心态 心理暗示很重要,相信自己能过就一定能过.如果你想着今年过个、门再说,可能最终结果就只过了、门.文档收集自网络,仅用于个人学习 你是想吃一次苦就一劳永逸地人,还是希望慢慢来呢.一建这考试是速战速决好,论坛里不乏考了、年地同学,这很容易消磨人地意志,弄地身心俱疲.如果你一旦打定主意考一建就要全身心投入了,除了吃饭睡觉工作就是学习,戒掉所有地娱乐,看电视、聊、聚会神马地都与你无关了,上网也是为了找资料.我当时就把那些跟一建无关地群基本都屏蔽了.苦就苦短短地几个月,如果连这点自制力都没有,那连续几年受罪反复考反复挂也是自己不得不承

2012年一级建造师市政实务真题及答案

2012年一级市政真题及答案 一、单选题 1、仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙,属于(B)挡土墙。 A.恒重式; B.重力式; C.自立式; D.悬臂式; 【P42】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力。 2、下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是(C) A.透水性; B.平整度; C.变形量; D.承载能力; 【P5】路面使用指标:承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 3、下列原则中标,不属于土质路基压实原则的是(B) A.先低后高; B.先快后慢; C.先轻后重; D.先静后振; 【P16】先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠; 4、水泥混凝土路面在混凝土达到(D)以后,可允许行人通过。 A.设计抗压强度的30%; B.设计抗压强度的40%; C.设计弯拉强度的30%; D.设计弯拉强度的40%; 【P36】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。 5、关于装配式梁板吊装要求的说法,正确的是(C) A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%; B.调移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上; C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担; D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。 【P69】吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担。 6、关于箱涵顶进的说法,正确的是(D)。 A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%. B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进。 C.箱涵顶进必须避开雨期; D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程; 【P81】每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。

一级建造师案例分析题(1)

一级建造师案例分析题(1) 案例题 【案例1】 某大型工程,由于技术难度大,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求比较高,而且对工期的要求比较紧迫。业主在对有关单位和在建工程考察的基础上,邀请了3家国有一级施工企业投标,通过正规的开标评标后,择优选择了其中一家作为中标单位,并与其签订了工程施工承包合同,承包工作范围包括土建、机电安装和装修工程。该工程共15层,采用框架结构,开工日期为2002年4月1日,合同工期为18个月。 在施工过程,发生如下几项事件: 事件1:2002年4月,在基础开挖过程中,个别部位实际土质与甲方提供的地质资料不符造成施工费用增加2.5万元,相应工序持续时间增加了4天; 事件2:2002年5月施工单位为保证施工质量,扩大基础地面,开挖量增加导致费用增加3.0万元,相应工序持续时间增加了3天; 事件3:2002年8月份,进入雨期施工,恰逢20天大雨(特大暴雨),造成停工损失2.5万元,工期增加了4天; 事件4:2003年2月份,在主体砌筑工程中,因施工图设计有误,实际工程量增加导致费用增加3.8万元,相应工序持续时间增加了2天; 事件5:外墙装修抹灰阶段,一抹灰工在五层贴抹灰用的分格条

时,脚手板滑脱发生坠落事故,坠落过程中将首层兜系结点冲开,撞在一层脚手架小横杆上,抢救无效死亡; 事件6:屋面工程施工过程中,部分卷材有轻微流淌和200mm左右的鼓泡,流淌部位并未出现渗漏。 上述事件中,除第3项外,其他工序均未发生在关键线路上,并对总工期无影响。针对事件1、事件2、事件3、事件4,施工单位及时提出如下索赔要求: (1)增加合同工期13天; (2)增加费用11.8万元。 问题: (1)该工程采用邀请招标方式且仅邀请3家施工单位投标,是否违反有关规定?为什么? (2)施工单位对施工过程中发生的事件1、事件2、事件3、事件4可否索赔?为什么? (3)如果在工程保修期间发生了由于施工单位原因引起的屋顶漏水、墙面剥落等问题,业主在多次催促施工单位修理而施工单位一再拖延的情况下,另请其他施工单位维修,所发生的维修费用该如何处理? (4)事件5中发生的安全事故可定为哪种等级的重大事故?依据是什么? (5)事件6中屋面卷材轻微流淌和空鼓的问题是否需要处理?如果需要,应如何处理?

2012一级建造师《建筑实务》真题及答案解析

2012一级建造师《建筑实务》真题及答案解析 (案例分析题) 案例分析题 【案例1】 某大学城工程,包括结构形式与建设规模一致的四栋单体建筑,每栋建筑面积为21000㎡,地 下2层,地上ll层,层高4.2m,钢筋混凝土一剪力墙结构,A施工单位与建设单位签订了施工总承包合同,合同约定:除主体结构外的其他分部分项工程施工,总承包单位可以自行依法分包,建设单位负责供应油漆等部分材料。 合同履行过程中,发生了下列事件: 事件一:A施工单位拟对四栋单体建筑的某分项工程组织流水施工,其流水施工参数如下表: 其中:施工顺序Ⅰ一Ⅱ一Ⅲ,施工工程Ⅱ与施工工程Ⅲ之间存在工艺间隔时间ll周。 事件二:由于工期较紧,A施工单位将其中的两栋单体建筑的室内精装修和幕陪工程分包给具

备相应资质的B施工单位,B施工单位经A施工单位同意后,将其承包范围内的幕墙工程分包给具备相应资质的C施工单位组织施工,油漆劳务作业分包给具备相应资质的D施工单位组织施工。 事件三:油漆作业完成后,发现油漆成膜存在质量问题,经鉴定,原因是油漆材质不合格,B施工单位就由此造成返工损失向A施工单位提出索赔。A施工单位以油漆属建设单位提供为由,认为B施工单位应直接向建设单位提出索赔。 B施工单位直接向建设单位提出索赔,建设单位认为油漆进场时已由A施工单位进行了质量 验证并办理接收手续,其对油漆的质量责任已经完成,因油漆不合格二返工的损失应由A施工单位承担,建设单位拒绝受理该索赔。 问题: 1.事件一中,最适宜采用何种流水施工组织形式?除此之外,流水施工通常还有哪些基本组织形式? 2.绘制事件一中流水施工进度计划横道图,并计算其流水施工工期。 3.分别判断事件二中施工单位、施工单位、施工单位、施工单l位之间的分包行为是否 合法?并逐一说明理由。 4.分别指出事件三中的错误之处,并说明理由。 【案例2】 某办公楼工程,建筑面积980000㎡,劲性钢管混凝土框架结构,地下3层,地上46层,建筑高度约203m,基坑深度15m,桩基为人工挖孔桩,桩长l8m,首层大堂高度为l2m,跨度为24m,外墙为玻璃幕墙。吊装施工垂直运输采用内爬式塔吊,单个构件吊装最大重量为12t。 合同履行过程中,发生了下列事件: 事件一:施T总承包单位编制了附着式整体提升脚手架等分项工程安全专项施]_方案,经专家 论证,施工单位技术负责人和总监理]二程师签字后实施。 事件二:监理工程师对钢柱进行施工质量检查中,发现对接焊缝存在夹渣、形状缺陷等质量问

2012年一级建造师市政工程考试真题及答案

https://www.doczj.com/doc/958496287.html,/83.html 2012年一级建造师《市政工程》考试真题及答案 一、单选题 1、仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙,属于(B)挡土墙。 A.恒重式; B.重力式; C.自立式; D.悬臂式; 【P42】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力。 2、下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是(C) A.透水性; B.平整度; C.变形量; D.承载能力; 【P5】路面使用指标:承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 3、下列原则中标,不属于土质路基压实原则的是(B) A.先低后高; B.先快后慢; C.先轻后重; D.先静后振; 【P16】先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠; 4、水泥混凝土路面在混凝土达到(D)以后,可允许行人通过。 A.设计抗压强度的30%; B.设计抗压强度的40%; C.设计弯拉强度的30%; D.设计弯拉强度的40%; 【P36】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。 5、关于装配式梁板吊装要求的说法,正确的是(C)

https://www.doczj.com/doc/958496287.html,/83.html A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%; B.调移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上; C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担; D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。 【P69】吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或吊装扁担。 6、关于箱涵顶进的说法,正确的是(D)。 A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%. B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进。 C.箱涵顶进必须避开雨期; D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程; 【P81】每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。 7、在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑(B)。 A.明挖法; B.盾构法; C.浅埋暗挖法; D.新奥法; 【P90】在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。 8、当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为(A)。 A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移; B.墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移; C.墙底位移最大,向基坑方向水平位移; D.墙底位移最大,背离基坑方向水平位移; 【P101】当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体还是柔性墙体,均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。 9、隧道线性控制的主要任务是控制(A)。 A.盾构姿态; B.盾尾密封; C.注浆压力;

二级建造师考试《建筑实务》案例分析题一

进入紧张的备考,考生朋友们啃着厚重的教材,小编就来为大家总结一些案例分析专项习题。快学起来吧。 第1题:案例分析题(案例)(本题:20分) 某集团承建北京某住宅项目,位于居民密集区域,总建筑面积30000m2,地上16层,地下2层,本工程采用筏板基础,剪力墙结构,工程设防烈度8度,剪力墙抗震等级2级。在基础施工前,因地下水位较高,采用人工降低地下水位至基坑底400mm,待筏板混凝土浇筑施工完毕后立即进行了基坑的回填工作。 项目部进场时,对场内树木、电杆、垃圾等与建设单位协商解决,达到三通一平条件。因施工场地狭小,现场道路按3m考虑并兼做消防车道,路基夯实,上铺150mm厚砂石,并作混凝土面层。 施工现场水源,施工用水和生活用水可直接接业主的供水管口。现场布置两个消火栓,间距100m,其中一个距拟建建筑物4m,另一个距临时道路。 现场临时供电设施按照供电设计和施工总平面图布置妥当,并制定了临时用电施工组织设计。施工现场采用三级配电系统,供配电干线采用架空线路,支线及进楼电源采用电缆直埋。设计和施工中,照明配电箱内采用熔断器作线路保护,电工接线时,保护零线使用红线且为独股,电源线从箱体外侧接入。 1.指出本案例中不妥之处,并说明理由。 2.施工现场一般主要考虑哪几类用水 3.何谓三级配电系统 4.配电箱、开关箱在使用过程中,送电操作和停电操作顺序分别是什么 5.施工现场临时用电基本原则有哪些 答疑:参考答疑: 1.不妥之处如下: (1)降水施工做法不妥。在施工前,采用人工降低地下水位至基坑底应不少于500mm。 (2)回填土施工做法不妥。筏板混凝土浇筑施工完毕后,应待混凝土强度达到设计强度的30%时,才可进行基坑的回填工作。 (3)该工程消防车道设置不合理。消防车道要求不小于4m。(本案例中将临时道路兼作消防车道3m) (4)照明配电箱不可采用熔断器作线路保护,应采用低压断路器,线路截面要与低压断路器配合。 (5)保护零线应使用绿/黄双色线,多股线芯,电源线应从电箱下口进线口接入。 2.施工现场用水量主要考虑:现场施工用水量;施工机械用水量;施工现场生活用水量;生活区生活用水量;消防用水量。 3.三级配电系统是指配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电方式。 4.配电箱、开关箱在使用过程中,其送电操作顺序:总配电箱一分配电箱一开关箱;其停电操作顺序:开关箱一分配电箱一总配电箱。 5.临时用电应遵循三项基本原则:即必须采用TN S接地、接零保护系统(或称三相五线系统);必须采用三级配电系统;必须采用两级漏电保护和两道防线。 以上是二建建筑实务案例分析专项练习一。只有多练才能熟练,形成自己的解题思路,考场上自然就不怕案例啦,学尔森已经开通了2018二级建造师辅导班,欢迎考友来试听,更有名师教你如何拿下难点试题,小编会持续更新二级建造师相关资讯,希望能帮到大家,欢迎关注哦!

2012年一级建造师考试建设工程经济真题及答案详细解析

2012年一级建造师《建设工程经济》真题及答案详细解析 一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中.只有1个最符合题意) 第1题某公司以单利方式一次性借入资金2000万元,借款期限3年,年利率8%,到期一次还本付息,则第三年末应当偿还的本利和为()万元。 A.2160 B.2240 C.2480 D.2519 第2题关于现金流量图的绘制规则的说法,正确的是()。 A.对投资人来说,时间轴上方的箭线表示现金流出 B.箭线长短与现金流量的大小没有关系 C.箭线与时间轴的交点表示现金流量发生的时点 D.时间轴上的点通常表示该时间单位的起始时点 第3题对于非经营性技术方案,经济效果评价主要分析拟定方案的()。 A.盈利能力 B.偿债能力 C.财务生存能力 D.抗风险能力 第4题某技术方案的总投资1500万元,其中债务资金700万元,技术方案在正常年份年利润总额400万元,所得税100万元,年折旧费80万元。则该方案的资本金净利润率为()。 A.26.7% B.37.5% C.42.9% D.47.5% 第5题关于技术方案财务净现值与基准收益率,说法正确的是()。 A.基准收益率越大,财务净现值越小 B.基准收益率越大,财务净现值越大 C.基准收益率越小,财务净现值越小 D.两者之间没有关系 第6题技术方案的盈利能力越强,则技术方案的()越大。 A.投资回收期

B.盈亏平衡产量 C.速动比率 D.财务净现值 第7题某常规技术方案,FNPV(16%)=160万元,FNPV(18%)=-80万元,则方案的FIRR最可能为()。 A.15.98% B.16.21% C.17.33% D.18.21% 第8题要保证技术方案生产运营期有足够资金支付到期利息,方案的利息备付率最低不应低于()。 A.0.5 B.1 C.3 D.5 第9题以技术方案的总投资作为计算基础,反映技术方案在整个计算期内现金流入和流出的现金流量表是()。 A.资本金现金流量表 B.投资各方现金流量表 C.财务计划现金流量表 D.投资现金流量表 第10题某技术方案设计年产量为5000件,单位产品售价为2500元,单位产品变动成本是750元,单位产品的营业税及附加为370元,年固定成本为240万元,该项目达到设计生产能力时年税前利润为()万元。 A.450 B.135 C.635 D.825 经验分享:给大家分享点个人的秘密经验,让大家考得更轻松。用最合适你的方法去学习,其实考过二级很简单,一级的话稍微花点心思,也就过了。对我们做工程的人来说,实战经验那是不用说的,都很丰富,但是对于考试,复习时间总是很紧,天天在工地上忙,更本就没有时间看书,虽然那大本大本的书毫不心疼的买了,但是有什么用,都忙不过来看,晚上8、9点才下班回到家谁还有力气去看书啊。我前年第一次考试的时候就是这样到考试的时候还是什么都没准备,那几大本指导书也就翻了个开头,结果不用说大家也是知道的。我们建筑这个行业,大家都知道考证对于我们的重要性,去年,我再次报了名,刚开

一级建造师案例分析题(有答案)

案例分析题(一) 三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分) (一) 背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下: (1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定, 将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。 K20+300~K20+520段需开挖石方140000m ,采用2台装载机(每台作业率720m /台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m /台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到 两端的填方路段。 施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵 断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当说明理由。 3.在不考虑加班的情况下,K20+300—K20+520路段石方调运工作需要多少天 (列式计算) 4.K20+300—K20十520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目 参考答案: 1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。 (2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。 2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波 对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。 3、计算装载机的所需时间:T=D/Rn=140000/720×2=98(四舍五入取整)。同样计算自 卸汽车所需时间:t= D/Rn=140000/300×6=78(四舍五入取整).按取持续时间长的原则,因此该段调运需要98天。 4、还应实测压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度。 案例分析题(二) (二) 背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 2X12m,路面宽度2X10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC一20下面层摊铺、5cm厚AC一16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。

完整版 2019年全国一级建造师市政实务真题及解析

完整版2019年全国一级建造师市政实务真题及解析 一、单选题: 1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而(B)。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.保持一致 D.不相关 2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于(A)结构。 A.骨架—密实 B.悬浮—密实 C.骨架—空隙 D.悬浮—空隙 3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是(A)。 A.环刀法、灌砂法和灌水法 B.环刀法、钻芯法和灌水法 C.环刀法、钻芯法和灌砂法 D.灌砂法、钻芯法和灌水法 4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取(D)。 A.高频振动,低速度摊铺 B.高频振动,高速度摊铺 C.低频振动,低速度摊铺 D.低频振动,高速度摊铺 5.下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是(C)工程。 A.支架搭设 B.基坑降水 C.基础钢筋 D.基础模板 6.人行桥是按(A)进行分类的。 A.用途 B.跨径 C.材料 D.人行道位置 7.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是(C)。 A.焊接 B.法兰连接 C.环氧类结构胶连接 D.机械连接 8.关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是(B)。 A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上 B.构建应按其安装的先后顺序编号存放 C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开 D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月 9.适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是(B)。 A.劈裂注浆

B.渗透注浆 C.压密注浆 D.电动化学注浆 10.沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为(C)。 A.正台阶法 B.中洞法 C.全断面法 D.环形开挖预留核心土法 11.城市污水处理方法与工艺中,属于化学处理法的是(A)。 A.混凝法 B.生物膜法 C.活性污泥法 D.筛滤截流法 12.关于沉井施工分节制作工艺的说法,正确的是(C)。 A.第一节制作高度与刃脚部分齐平 B.设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级60%,方可拆除模板 C.混凝土施工缝采用凹凸缝井应凿毛清理干净 D.设计要求分多节制作的沉井,必须全部接高后方可下沉 13.关于沟槽开挖的说法,正确的是(B)。 A.机械开挖时,可以直接挖至槽底高程 B.槽底土层为杂填土时,应全部挖除 C.沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关 D.无论土质如何,槽壁必须垂直平顺 14.关于泥质防水层质量控制的说法,正确的是(D)。 A.含水量最大偏差不宜超过8% B.全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层 C.施工企业必须持有道路工程施工的相关资质 D.振动压路机碾压控制在4~6遍 15.施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循(C)的原则开展测量工作。 A.“由局部到整体,先细部后控制” B.“由局部到整体,先控制后细部” C.“由整体到局部,先控制后细部” D.“由整体到局部,先细部后控制” 16.施工组织设计的核心部分是(D)。 A.管理体系 B.质量、安全保证计划 C.技术规范及检验标准 D.施工方案 17.在施工现场入口处设置的戴安全帽的标志,属于(B)。 A.警告标志 B.指令标志 C.指示标志 D.禁止标志 18.下列混凝土性能中,不适宜用于钢管混凝土的是(D)。

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