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水泥搅拌桩重力式挡墙在基坑支护中的应用

水泥搅拌桩重力式挡墙在基坑支护中的应用
水泥搅拌桩重力式挡墙在基坑支护中的应用

水泥搅拌桩重力式挡墙在基坑支护中的应用[摘要]通过介绍某高层综合办公楼深基坑工程水泥搅拌桩墙支护结构的工

程实例,着重叙述了水泥搅拌桩的作用机理和水泥土重力式挡墙的设计计算要点,指出严谨的设计、严格的施工和严密的监测是确保水泥搅拌桩重力式挡墙基坑工程成功的关键。

【关键词】水泥搅拌桩;基坑;支护结构;监测

1、引言

水泥搅拌桩挡墙是基坑支护工程中经常使用的一种围护结构。它是以水泥为固化剂主剂,通过特制的搅拌机械就地将软土和水泥强制搅拌,利用水泥和软土之间的一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的连续墙体。搅拌桩挡土墙既能防止土体滑塌破坏,也能防止地下水大量渗出后引起周围土体沉降。水泥土桩挡墙多应用于开挖深度不大于于 6.0m,周边环境较简单且空间紧张的基坑支护中[1][2]。

2、工程实例

2.1工程概括

某综合楼深基坑工程平面似“扇”形,基坑面积约5000m2,基坑南侧和西侧为繁华道路, 北侧约8m为自行车市场,东侧约10m为富迪车站购物广场(2层砖混),拟建场地南侧道路边埋有自来水供水管道、天然气管道及市政泄水管道,基坑开挖深度为6.0m。

2.2地质条件

场地岩土地层由上至下主要有杂填土层(厚0.4~0.7m)、粉质粘土夹粉土(3.4~5.5m)、淤泥质粘土层(4.5~9.1m)、粘土层(3.4~13m)等,土层粘聚力和内摩擦角依次为10KPa、14°,18KPa、8°,10KPa、5°,18KPa、11°。场区地下水为赋存于杂填土层中的上层滞水和下部砂层中的微承压水,坑底有较厚的淤泥质粘土隔水层,则对基坑施工有影响的是上层滞水。

3、支护方案设计

根据该基坑地质情况及周围环境状况,本基坑支护形式采用坑顶放坡+水泥土搅拌桩墙的支护形式。

3.1水泥搅拌桩挡墙

根据土质条件和基坑开挖深度H先确定搅拌桩插入基坑底深度D,根据工程经验,一般要求D/H≥1.1~1.2,且宜插到不透水层,以阻止地下水的渗流[3][4]。墙体宽度B一般可取B/H=0.8~1.0,且不宜小于0.6,本土程墙厚2.9m,,考虑采用了7排水泥搅拌桩,桩顶标高-2.5m,设计孔深11.5m,有效桩长9m,全程复搅,桩径500mm,纵横向桩间距400mm。坑底采用8排水泥搅拌桩进行被动区加固,桩顶标高-6.0m,设计孔深12m,有效桩长6m,全程复搅,桩径500mm,纵横方向桩间距400mm。水泥采用32.5#普通硅酸盐水泥,喷灰量55±5Kg。平面布置见图1,支护剖面见图2。基坑坡壁的上层滞水采用集水沟疏导。

3.2坑顶放坡卸载

根据基坑周边环境,合理利用周边可用空间,从地面往下0~2.5米按1:1比例放坡卸载,并在搅拌桩顶设置宽2.9米宽平台。坡面编钢筋网喷砼,编网规格:面层钢筋网为φ6.5@250×250钢筋网;喷射混凝土采用32.5#普通硅酸盐水泥、中粗砂、5~15mm瓜米石材料,混凝土强度等级为C20,砼厚80~100mm。

深层搅拌桩重力挡墙

第一部分地基与基础工程 2 基坑工程 2.4 深层搅拌桩重力式挡土墙施工工艺标准 2.4.1总则 2.4.1.1 适用范围 深层搅拌桩重力式挡土墙支护结构是利用水泥系材料为固定剂,通过特殊的拌和机械(深层搅拌机或高压旋喷机等)在地基土中就地将原状土和固定剂(粉状、浆液)强制拌和(包括机械和高压力切削拌和),经过土和固定剂或掺合料产生一系列物理化学反应,形成具有一定强度、整体性和水稳定的加固土圆柱体桩(包括加筋水泥土搅拌桩)。施工时将桩相互搭接,连续成桩,形成具有一定强度、整体结构性的水泥土壁墙或格栅状墙,用以维持基坑边坡土体的稳定,保证地下室或地下工程的施工及周边环境的安全。 深层搅拌桩重力式挡土墙支护结构适用于加固淤泥、淤泥质土和含水量高的粘土、粉质粘土、粉土等土层;直接作为基坑开挖重力式围护结构,用于较软土的基坑支护时支护深度不宜大于6m,对于非软土的基坑支护,支护深度不宜大于10m。 2.4.1.2 编制参考标准及规范 1、中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001); 2、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002); 3、中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 4、中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 5、中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 6、上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-99) 7、上海市标准《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97) 8、上海市标准《地基处理技术规范》(DBJ08-40-94)

基坑工程深层搅拌桩围护及隔水帷幕

上海信达工程建设监理有限公司监理实施细则 基坑工程 深层搅拌桩围护及隔水帷幕 监 理 实 施 细 则 编制人: 审核人: 2013 年4月

一、工程概况: 工程名称: 工程地址: 建设单位: 设计单位: 施工单位: 勘察单位: 分包单位: 围护监测单位: 工程量:立方米左右,准备使用7-8套设备 施工工期:天 2-16号楼为地上18层,1、17号楼为地上17层,地下1层高层住宅,总高度50.40m,层高均为2.80m。结构体系为剪力墙结构,基础形式为桩筏基础。 18、19号楼为3层公建,总高度11.70m,首层层高为4.50m,二、三层层高为3.60m。结构体系为框架结构,基础形式为桩基独立承台。 20号楼为1层独立地下车库,层高为3.65m,主要结构跨度为8.10m ×8.10m。结构体系为框架结构,基础形式为桩筏基础。 高层住宅桩基采用PHCφ400管桩,壁厚95,桩长30、32米(三节),桩身混凝土强度为C80,工程灌注桩型号为ZH1(φ600钻孔灌注桩),桩长30、36、37。地下车库桩基常规工程桩,采用φ400PHC 桩,壁厚95,桩身混凝土强度为C80,桩长23m(二节)。

单体包括:1号楼、17号楼为17层住宅,2-16号楼为18层住宅,18#、19#配套公建为三层,21、22门卫值班室为一层,23-28号变电站为一层、29号有线电视机房、电信机房为一层。 本工程规划用地面积98529.86平方米,拟建总建筑面积241581.48平方米,其中地上建筑面积203579.14平方米,地下建筑面积38002.34平方米,绿化面积36200平方米。 本工程主要由17幢18层号楼、2幢3层号楼及一座一层地下车库组成,基坑开挖面积60942平方米,周边延长3361m。 本工程1#、2#号楼±0.000=+4.900,3#~6#、12#~17#号楼及集中地下车库 ±0.000=+4.800,7#~11#号楼±0.000=+4.700,18#、19#号楼±0.000=+4.600。图中所注标高均为绝对标高,单位以米计,图中标注尺寸单位以毫米计。场地自然地面标高选取绝对标高+4.000,其中围护施工前,应将场地标高整平至不高于绝对标高+4.000m。 1#~17#号楼区域底板坑底开挖深度为2.8~3.0m;18#、19#号楼区域承台坑底开挖深度为 1.35m;集中地下车库区域底板坑底开挖深度为 4.7m,承台坑底开挖深度为 5.0m。1#~17#号楼区域局部深坑落深0.6m、1.5m,对应开挖深度为3.4~3.6m、4.3~4.5m;集中地下车库区域局部深坑落深0.8m、1.3m,对应开挖深度为5.5m、6.0m。 根据本工程周边环境、开挖深度及土层情况,本工程基坑围护采用双轴水泥搅拌桩坝体的型式。详见相关图纸。 本次基坑围护主要采用水泥土搅拌重力坝作为围护结构兼隔水帷幕,采用φ700mm双头搅拌桩,桩距1000,搭接200,内外插φ48×3.0的钢管,钢筋Ф12@1000应在桩后16h内施工。搅拌桩顶部设臵压顶,厚度200mm,采用200厚C20混凝土压顶,双向配φ8@200*200钢筋。

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工 方案

广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一:重力式挡土墙施工进度计划 附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向,沿现有广三高速公路走向,起于佛山大沥雅瑶(接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站),经大沥、松岗、南海狮山镇,终于三水区西南镇三茂铁路东侧(接建设中的三水至怀集高速公路)。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段,全长1.8公里,施工桩号为K3+000~K4+800,主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋,拆迁困难,造价高,周围的土地有限,故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级:双向八车道高速公路 设计速度:100km/h 平均每公里交点数:0.56个(交点5个) 路基宽度:41米 2、单项工程数量表

最新基坑支护工程三轴搅拌桩施工方案教学提纲

基坑围护工程 (三轴搅拌桩-止水帷幕) 施 工 方 案 项目名称: 施工单位: 编制时间:

目录 施工总说明............. - 2 - 三轴搅拌桩止水帷幕施工方案. - 4 - 1.工程概况................. - 4 - 2.工程地质及水文地质条件... - 5 - 3.三轴搅拌桩施工步骤...... - 14 - 4报表记录................. - 20 - 5.质量保证措施............ - 20 - 6.施工冷缝处理............ - 22 - 7.确保桩身强度和均匀性要求做到- 24 - 8.质量检验方法............ - 25 - 9.施工进度计划安排........ - 25 - 10.劳动力组织安排......... - 26 - 11.三轴搅拌桩止水帷幕施工工艺流程图............................ - 28 -

12.应急抢险措施 (15) 文明施工保证措施………………………………………………. .18 施工总说明 本工程基坑围护采用钻孔灌注桩支护加三轴搅拌桩止水帷幕,钻孔灌注桩:桩径为φ800@ 1100(桩长21m)及φ1000@ 1200(桩长21m);三轴搅拌止水帷幕桩:桩径为φ850@ 1200,(桩长为28m)。三轴搅拌止水帷幕桩采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量为20%(土体重度19kN/m3)。

本工程三轴搅拌桩机设备:1套 三轴搅拌桩机用电要求:市供电系统400KW; 三轴搅拌桩机用水要求:三轴搅拌桩用水量较多,供水必须得到满足。

水泥土搅拌桩施工工艺

2水泥土搅拌桩施工工艺 2.1适用范围 适用于变电站工程软弱地基处理。 2.2 施工流程 施工流程见图2-1 图2-1施工流程图2.3流程说明及主要质量控制要点 2.3.1施工准备 (1)技术准备

1)图纸会检:严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》(以下简称导则)的要求做好图纸会检工作。 2)技术交底:应按照导则规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实,具有针对性和指导性,全体参加施工的人员都要参加交底并签名,形成书面交底记录。 (2)水泥进场,检查出厂检验报告,按规范规定取样复验。搅拌的水泥土进行配合比试验,确定所用水泥的掺入量、水灰比和外加剂。(3)场地应先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍物(包括块石、树根和生活垃圾等)。遇有水沟、池塘及洼地时应抽水或清淤,回填粘性土料并压实,不得回填杂填土或生活垃圾。 (4)施工前应仔细检查机械设备、送气(粉)管路、阀门的密封性和可靠性,检查机械设备性能是否完好。搅拌机必须有深度和固化剂用量的计测装置,搅拌头的翼片的枚数、长度、高度、倾斜角度、搅拌头的转数、提升速度应互相匹配,必须保证加固深度范围内任何一点的土体能经过翼片20次的有效搅拌。搅拌头的直径应定期检查,其磨耗量不得大于10mm。 (5)施工过程中固化剂应严格按照设计提供的配合比拌制,现场设专人负责水泥浆的拌制工作,在使用水泥浆过程中要保持不停地搅动,并控制搅拌时间和间隔时间,以防止水泥浆离析。 2.3.2测量定位 按照桩位布置图进行测量放线,设置标高控制点和轴线控制网。2.3.3 湿法施工(深层搅拌法)

(1)深层搅拌机就位:将搅拌机停于已测放好的桩位上,再调整使搅拌头与桩位标志物在同一直线上。 (2)预搅下沉: 1)施工时,先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将贮料罐水泥浆泵与深层搅拌机联通,开动电动机,搅拌机叶片相向而转,借设备自重,以一定的速度沉至设计要求加固深度。深层搅拌机要做到基本垂直于地面,要保证平整度和导向架垂直度。 2)搅拌机下沉时,不宜冲水;当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但应严格控制冲水量,以免影响桩身强度。 (3)喷浆搅拌、提升:再以一定速度提起搅拌机,与此同时开动水泥浆泵将水泥浆从深层搅拌中心管不断压入土中,由搅拌叶片将水泥浆与深层处的软土搅拌,边搅拌边喷浆直至提至地面,即完成一次搅拌过程,见图2-2。搅拌机起吊时要保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度,成桩要控制搅拌机的提升速度和次数,保证连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续。 图2-2喷浆搅拌、提升

搅拌桩地基处理

地基处理——深层搅拌法 1 深层搅拌法适于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120KPa的粘性土等地基。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时,宜通过试验确定其适用性,冬季施工时应注意负温对处理效果的影响。 2 工程地质勘察应查明填土层的厚度和组成,软土层的分布范围、含水量和有机质含量,地下水的侵蚀性质等。 3. 深层搅拌设计前必须进行室内加固试验,针对现场地基土的性质,选择合适的固化剂及外掺剂,为设计提供各种配比的强度参数。加固土强度标准值宜取90d龄期试块的无侧限抗压强度。 设计1.深层搅拌法处理软土的固化剂可选用水泥,也可选用其它有效的固化材料。固化剂的掺入量宜为被加固土重的7%~15% 。外掺剂可根据工程需要选用具有早强、缓凝、减水、节约水泥等性能的材料,但应避免污染环境。 2.搅拌桩复合地基承载力标准值应通过现场复合地基荷载试验确定,也可按下式计算:fsp,k=m·Rkd/Ap + β·(1-m)fs,k (1) 式中fsp,k ——复合地基的承载力标准值; m——面积置换率; Ap——桩的截面积; fs,k ——桩间天然地基土承载力标准值; β——桩间土承载力折减系数,当桩端土为软土时,可取0.5~1.0,当桩端土为硬土时,可取0.1~0.4,当不考虑桩间土的作用时,可取0; Rkd ——单桩竖向承载力标准值,应通过现场单桩荷载试验确定。单桩竖向承载力标准值也可按下列二式计算,取其中较小值: Rkd =ηfcu,kAp Rkd=qsUpl + αApqp 式中fcu,k ——与搅拌桩身加固土配比相同的室内加固土试块(边长为70.7mm的立方体,也可采用边长为50mm的立方体)的无侧限抗压强度平均值; η——强度折减系数,可取0.35~0.50;qs——桩周土的平均摩擦力,对淤泥可取5~8KPa,对淤泥质土可取8~12KPa,对粘性土可取12~15KPa; Up——桩周长; l——桩长; qp——桩端天然地基土的承载力标准值,可按国家标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89第三章第二节的有关规定确定; α——桩端天然地基土的承载力折减系数,可取0.4~0.6。在设计时,可根据要求达到的地基承载力,按(1)式求得面积置换率m。 3.深层搅拌桩平面布置可根据上部建筑对变形的要求,采用柱状、壁状、格栅状、块状等处理形式。可只在基础范围内布桩。柱状处理可采用正方形或等边三角形布桩形式,其桩数可按下式计算:n=m·A/Ap (9.2.3) 式中n ——桩数; A ——基础底面积。 4.当搅拌桩处理范围以下存在软弱下卧层时,可按国家标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89的有关规定进行下卧层强度验算。 5.搅拌桩复合地基的变形包括复合土层的压缩变形和桩端以下未处理土层的压缩变形。其中复合土层的压缩变形值可根据上部荷载、桩长、桩身强度等按经验取10~30mm。桩端以下未处理土层的压缩变形值可按国家标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89的有关规定确定。 6.深层搅拌壁状处理用于地下挡土结构时,可按重力式挡土墙设计。为了加强其整体性,相

水泥土搅拌桩做围护结构 验算

采用水泥土搅拌桩作为重力式支护结构。用于支护结构的水泥土其水泥掺量为15%。根据土质情况和开挖深度,按上海地区经验公式确定挡墙宽度及插入深度: B=(0.6-0.8)h d h =(0.8-1.2)h 式中,B-水泥土墙的宽度 d h -水泥土墙插入基坑底下的深度 h-基坑开挖深度 基坑开挖深度h 为6.2m ,取水泥土墙的宽度B 为3.70m ,插入基坑底下的深度d h 为5.80m ,水泥土墙高H 为12m 。墙平面按格栅形布置,水泥土搅拌桩的平 均重度为19kN/m ,无侧限抗压强度为1Mpa ,变形模量按经验为120Mpa 。 墙后主动土压力为: 401.03kN/m 22)2(2 2a =+-+=γγc K cH K qH H E a a 墙前被动土压力为: kN/m 31.1162h c 22h d 1p 2d 1=+=P P K K E γ 墙体自重为: W=B ×H ×γ=843.6Kn 抗倾覆稳定: 由77.22 /3/)()(2/3/2/2021q =+---++=qH K z H qH K E Wb h E h E K a a a d P d P 大于1.3可知满足要求。 抗滑动稳定: 由a E E B W K p 00h c tan +?+?=? 大于1.2可知满足要求。 整体稳定: 用条分法计算,取b 为2m ,经多次计算确定最小圆心位移,如图所示。算得K 大于1.4,安全。

∑∑∑+++=i i i i i i i i i i i sin )b q (tan cos )b q (l α? αW W C K 位移计算: 用“m ”法计算较复杂,一般使用经验公式,现用下述经验公式之二: (1):b h h 18.0d 2a 0L K ζ=? (2):b 10h h d 20L ζ=? ζ取1时,计算得墙顶水平位移为8.06mm ,根据规范,二级基坑的墙顶水平位移的限制值为2/1000H=12.40mm ,故基坑水平位移符合要求。

深层搅拌桩在深基坑支护中的应用

深层搅拌桩在深基坑支护中的应用 发表时间:2019-10-09T15:49:07.767Z 来源:《基层建设》2019年第21期作者:刘洋张仁森刘博[导读] 摘要:深层搅拌桩常用于水利工程中,以提高地基承载力和围堰工程。 河南省商丘市 476000 中国建筑第五工程局有限公司摘要:深层搅拌桩常用于水利工程中,以提高地基承载力和围堰工程。其主要作用是提高地基承载力,防止周围土体和周边水进入建筑物基坑。这些特点在民用建筑深基坑支护中得到了应用,取得了良好的效果。土层复杂多变。在淤泥、流线型粉质土和饱和水土层中,地下开挖容易引起砂土和土壤侵蚀,破坏相邻建筑物和地下管线。采用该施工方法,工期快,造价低,无噪声,安全可靠,最大支护深度 可达10m左右,完全满足民用建筑深基坑支护的要求。本文结合实际工程简要论述了深搅拌在深基坑支护中的应用。 关键词:深层搅拌桩;深基坑支护工程;基坑围护 1深层搅拌桩的支护原理 深层搅拌桩支护采用水泥作为固化剂,搅拌时机械搅拌、下沉或抬升,在设计桩长范围内,将水泥浆与软土就地强制混合,在水泥与土之间产生水泥。一系列的物理化学反应逐渐硬化,形成了以完整性、稳定性和强度为支撑结构的水泥土桩。搅拌桩一般适用于粉土、粉质土、平填土、粉质土、粉质土、粘土等土层。在砂层中,搅拌桩支护也非常合适,特别是多排搅拌桩组成的支护挡土墙具有良好的止水效果。同时,在砂中,由于砂与水泥之间的混合。在形成较高强度固结体后,搅拌桩的强度相对较高。 2深层搅拌桩的技术要点 2.1搅拌桩的布置和连接形式 搅拌桩挡土墙一般设计成网格状,桩与桩相互重叠10-20 cm,形成一个整体。特别注意格栅内的土壤面积不宜过大,因为格栅内的土壤也会对格栅产生土压力。特别是对于临近基坑的排桩,当网内土压力较大时,很容易引起桩与桩墙之间产生裂缝,甚至产生分离和倒塌。当雨水进入时,雨水会渗透并大量增加。侧压力容易导致事故。因此,在设计时,要注意网格的大小。如果它很大,它将是不安全的。如果规模小,就会增加成本。 2.2搅拌桩的施工工艺 搅拌件工程一般按照桩机便位→预搅之下沉→喷浆提高→复搅下沉→喷浆提高的工序施工。作为确保桩身皆匀性与连续性,提高时建议喷淋不停歇,提升速度不超过0.5m/s。如果对于搅拌桩的均匀性与连续性存在疑问时,应有针对性地展开复联喷气混凝土。 2.4基坑开挖顺序 基坑开挖应遵从“分层、分段、对称、均衡、立即”的原则,由于基坑开凿时,基坑内壁与基坑顶部皆处在卸载状态,而且作为搅拌桩支护结构本身。这是一个加载过程。恰当的开挖原则可避免挡土墙受力不均,减少应力集中。所以,基坑开挖过程的质量把直接冲击基坑以及支护结构的安全性。对淤泥,提议每层开挖厚度大约1.5m。假如卸载速渡过快,容易成承台桩加载速度过快因而导致毁坏。除此之外,对于基坑开挖过程以及周边建筑物展开监测。 3实例应用 3.1工程的概况 商丘市高铁新城尚居书苑(C-02号地块)、全胜明都(C-04号地块)、安置房建设项目位于河南省商丘市凯旋路与田园路交叉口。总建筑面积约548808.86平方米。工期720天,建设单位:商丘市铁路投资有限公司。本工程共20栋楼,两所幼儿园。地下三层,地上二十七层,地下部分为车库与储藏室,地上部分一二层为商业服务点,其它均为住宅。结构形式为框架剪力墙结构,基础形式为螺杆桩加筏板基础。 3.2基坑岩土条件 分布的地层基坑面积是根据深度从上到下:1)耕种土壤:土壤是粘土土壤,灰色红棕色,灰色的黄色,很湿,柔软结实,主要由粘土,包括少量的根和少量的人工填在上面。2)海洋冲积层:主要由淤泥混合砂(污泥)、粘土、粘土细砂等组成。根据力学性能的差异,将其划分为三个子层:粉砂:灰黑色、饱和、流塑,以粘土为主,粉砂和壳体数量较少,最厚部分为8m;粘土层:黄色,非常潮湿,软塑料,主要为粘土,平均层厚1.5m;粘土细砂:黄色、饱和、疏松的中细砂颗粒和粘性土颗粒主要由少量卵石和碎块组成,分选性能较差,平均层厚1.9 m。 3.3支护桩设计 3.3.1设计系数 根据土体开挖深度H和基坑开挖深度D,首先确定打入基坑的搅拌桩深度D。据当地施工经验,D / H≥1.1 ~ 1.2通常是必需的,它应该插入到不透水层,防止地下水的渗流。墙体厚度B一般为B/H = 0.8 ~ 1.0,不应小于0.6。该工程3.2m厚壁采用三排窑双头钻机相互啮合而成。 3.3.2抗滑移验算 土压力按朗肯土压力理论计算,分别求出主动土压力Ea和被动土压力Ep。 抗滑移验算要求满足: EA,EP———主动和被动土压力,kN/m; W———水泥土挡墙自重,kN/m; μ———挡墙与地基土的摩擦系数,本工程取0.3; K———被动土压力折减系数,为防止墙顶位移过大,本工程取0.8; Kh———抗滑移安全系数。 3.3.3抗倾覆验算 抗倾覆验算要求满足: 式中:B———墙厚; HP,HA———对墙趾A的力臂,m; Kq———抗倾覆安全系数。其余符号同上。

水泥土搅拌桩施工工艺

水泥土搅拌桩施工工艺1.1适用范围 适用于变电站工程软弱地基处理。 1.2施工流程 施工流程图见图2-1。 1.3工艺流程说明及主要质量控制要点 1.3.1 施工准备 (1)技术准备。 1)图纸会检:严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理 导则》(简称导则)的要求做好图纸会检工作。 2)技术交底:应按照导则规定,每个分项工程必须分级进行施工技 术交底。技术交底内容要充实,具有针对性和指导性,全体参加施工的人员都要参加交底并签名,形成书面交底记录。 (2)水泥进场时,应检查出厂检验报告,并按规范规定取样复检。搅 伴的水泥土进行配合比试验,确定所用水泥的掺人量、水灰比和外掺剂,水泥的外掺剂应通过试验确定。 (3)场地应先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍物(包括块石、 树根和生活垃圾等)。遇有水沟、池塘及洼地时应抽水或清歡,回填薪性土料并予以压实,不得回填杂填土或生活垃圾。

(4)机械设备进场,检查机械设备性能是否完好。搅拌机必须有深度和固化剂用量的计测装置,搅拌头翼片的枚数、长度、高度、倾斜角度、搅拌头的转数、提升速度应互相匹配,必须保证加固深度范围内任何一点的土体能经过翼片20次的有效搅拌。搅拌头的直径应定期检査,其磨耗量不得大于10mm。 (5)施工过程中固化剂应严格按照设计提供的配合比拌制,现场设专人负责水泥桨的拌制工作,在使用水泥架过程中要保持不停地搅动,并控制搅拌时间和间隔时间,以防止水泥浆离析。 1.3.2测量定位 按照桩位布置图布置进行测量放线,设置标高控制点和轴线控制网。 1.3.3湿法施工(深层撞拌法) (1)深层搅伴机就位。将搅拌机停于已测放好的桩位上,再调整使搅拌头与桩位标志物几乎在同一直线上。 (2)预搅下沉。 1)施丁时,先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将r:料罐水泥浆泵与深层搅伴机联通,开动电动机,搅拌机叶片相向而转,借设备自重,以一定的速度沉至设计要求加固深度。深层搅拌机要做到基本垂直于地面,要保证平整度和导向架垂直度。 2)搅拌机下沉时,不宜冲水;当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但应严格控制冲水量,以免影响桩身强度。 (3)喷浆搅拌、提升。再以一定速度提起搅拌机,与此同时开动水泥桨菜将水泥桨从深层搅拌中心管不断压人土中,由搅拌叶片将水泥浆与深层处的软土搅拌,边搅拌边喷浆直至提至地面,即完成一次搅拌过程,见图2-2。搅拌机起吊时要保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度,成桩要控制搅伴机的提升速度和次数,保证连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续。 图2-2喷桨搅拌、提升 (4)重复搅拌下沉、喷浆搅拌、提升:用(1)?(3)再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升,即完成一根柱状加固体。每天施工完毕,应用水清洗储料罐、水泥浆菜、深层搅拌机及相应管道,以备再用。 (5)湿法施工注意事项:

水泥搅拌桩施工方案72617

滁河汊河船闸重建工程01标水泥搅拌桩施工方案 中建筑港集团有限公司 滁河汊河船闸重建工程01标项目经理部 二0一七年七月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 四、施工进度计划 (3) 五、施工前期准备 (4) 六、施工工艺及施工方法 (4) 6.1钉形水泥搅拌桩施工 (4) 6.1.1试桩 (5) 6.1.2现场施工方法 (6) 6.1.3水泥搅拌桩施工要点 (8) 6.2水泥搅拌桩施工 (9) 6.2.1水泥搅拌桩施工工艺流程 (9) 6.2.2施工方法 (10) 七、质量保证措施 (11) 7.1质量控制措施 (11) 7.2质量检验 (14) 7.3技术措施 (14) 7.4冬季施工保证措施 (14) 八、安全保证措施 (15) 九、环境保护措施 (16) 十、附件 (16)

滁河汊河船闸重建工程01标 水泥搅拌桩施工方案 一、编制依据 1、《滁河汊河船闸重建工程施工招标文件》; 2、《滁河汊河船闸重建工程》施工图设计第一册、第二册; 3、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 4、《水泥土配合比设计规程》(JGJ/T 233-2011); 5、《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》(苏JG/T024-2007) 6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) 二、工程概况 汊河集枢纽位于滁河、清流河、来安河三河交汇河段,由节制闸和船闸组成,汊河船闸与节制闸分开布置,节制闸布置在清流河和滁河连接河段上,船闸布置在滁河的老河道上,在老船闸位置拆除重建,节制闸与船闸轴线交角约50?。 本工程水泥搅拌桩分为临时支护工程和永久工程。 临时工程主要布置在两排支护桩之间采用3排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行桩间土加固及堵漏,基坑边坡坡面上采用3~6排直径0.6m水泥土双向搅拌桩进行加固。 永久工程主要布置至结构物以下,船闸主体、导航墙及导航段护底部分,底板标高处所对应的地层为淤泥粉质粘土,厚度大,强度低,粉土、粉砂薄层,工程性质差,无法满足主体结构物对荷重及变形要求,不宜直接作为持力层,采用水泥搅拌桩进行地基处理。 ①上闸首、下闸首、上游导航墙、下游导航墙钉型水泥土搅拌桩的布置:桩径 0.6m,扩大头部分桩径1.2m,平均桩长12m,其中扩大头部位桩长8.0m,桩距 1.6m,正方形布置。上闸首布置756根,下闸首布置756根,两闸首总进尺18144 m。上游导航墙布置总桩数1440根,总进尺17280m ,下游导航墙布置桩总数769根,总进尺 9228m。 ②闸室钉型水泥土搅拌桩布置:桩径0.6m,扩大头部分桩径 1.2m,平均桩长

超深水泥土搅拌桩施工技术发展背景及应用案例

超深水泥土搅拌桩施工技术 水泥土搅拌法是用于加固饱和粘性土地基的一种方法。它是利用水泥(或石灰)等材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂(浆液或粉体)强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。根据施工方法的不同,水泥土搅拌法分为水泥浆搅拌和粉体喷射搅拌两种。前者是用水泥浆和地基土搅拌,后者是用水泥粉或石灰粉和地基土搅拌。 水泥土搅拌法分为深层搅拌法(以下简称湿法)和粉体喷搅法(以下简称干法)。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。当地基土的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4时不宜采用干法。 水泥加固土的室内试验表明,有些软土的加固效果较好,而有的不够理想。一般认为含有高岭石、多水高岭石、蒙脱石等粘土矿物的软土加固效果较好,而含有伊里石、氯化物和水铝英石等矿物的粘性土以及有机质含量高、酸碱度(pH 值)较低的粘性土的加固效果较差。 二次世界大战后,美国首先研制出水泥土搅拌桩施工方法,即MIP(Mixing in-Place Pile)工法,该工法从不断回转的、中空轴的端部向周围已被搅松的土中喷出水泥浆,经翼片的搅拌形成水泥土桩,桩径0.3~0.4m,长度10~12m。水泥土搅拌桩成桩速度很快,且噪音小。 1953年日本清水建设株式会社从美国引入这种施工方法。1967年日本港湾技术研究所土工部参照MIP工法的特点,开始研制石灰搅拌施工机械。1974年由日本港湾技术研究所川琦钢铁厂和不动建设等厂家对石灰搅拌机械进行改造,合作开发研制成功水泥搅拌固化法(CMC),使水泥土搅拌技术由实验阶段进入实用阶段。近年来,这项技术发展较快,此法已在瑞典、俄罗斯、美国、日本和中国得到广泛应用。在日本相继开发了多种施工方法,如:竹中工务店的深层化学搅拌法(DCM法)、清水建设株式会社的深层水泥搅拌法(DEMIC法)、东亚建设工业株式会社的深层水泥固结法(DCCM法)等。深层搅拌机械有单头到多头,一次

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工方案 编制:___________________ 复核:___________________ 审核:___________________

20 一、 编制依据 (1) 二、 工程概况 (1) 三、 施工准备 (2) 四、 施工工艺及流程 (3) 五、 施工进度计划 (7) 六、 注意事项 (9) 8.1保证工程质量技术组织措施 .................................. 12 8.2主要分项工程质量控制点及具体措施 ............................... 12 8.3现场材料质量管理 ............................................... 13 8.4技术复核及隐蔽工程验收 .......................................... 13 8.5质量管理目标 .................................................... 13 九、环境保护措施 (14) 十、质量检验 6.1路堑挡土墙 ....... 6.2重力式路堤挡土墙 七、 安全文明施工 ....... 八、 质量保证措施 ....... 9 ,…… 9 10 12 14 10.1主控项目 ............ 10.2 一般项目 ........... 卜一、附表 ................ 表11-1路堑挡土墙分布表 表11-2路堤挡土墙分布表 ..… 14 ..… 16 18 19

重力式挡土墙施工方案 、编制依据 《高速铁路设计规范》TB10621-2014 《铁路路基设计规范》TB10001-2005、J447-2005 《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2006、J127-2006 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010 《XXX标设计文件及施工图》及现场踏勘 二、工程概况 1、工程规模 XXX标起于XXX终于XXX沿途经过XXX等,起讫点里程为IDKXX+XXJX IDKXX+XXX全长XXXkm管段内桥梁工程共计XXXkm/XX座(单线桥折算为双线桥),约占标段线路长度的XXX%其中特大桥XXXkm/XX座,大桥XXXkm/XX 座,中桥XXXkm/XXi;框架桥共计XXXX顶平米/XX座,涵洞共计XXX横延米/XX座,简支箱梁XXX?L(单线梁XXX孔,双线梁XXX孔), (XX+XX+XX)r连续梁XX联, (XX+XXX+XXm连续梁钢管拱X联,X XXm道岔连续梁X联。车站X座:XXX路基工程XXX公里,共分为XX段路基,土石方XXX断面方,共分XX段路基,软基类型有软土、松软土路基、膨胀土(岩)等。软基处理方式有换填、变截面挤密螺纹桩、旋喷桩、多向水泥搅拌桩、CFG?、多向加 芯水泥搅拌桩、桩网结构、堆载预压等方式。基床结构形式:正线路基基床由基床表层和基床底层构成,表层厚度为0.7m,基床底层厚度为2.3m,总厚度3.0m。正线基床表层填筑级配碎石,基床表层级配碎石的材质和级配应符合《高铁规范》第6.3.2条的相关规定。

水泥土深层搅拌桩支护设计与施工

水泥土深层搅拌桩支护设计与施工 【摘要】主要论述水泥土深层搅拌桩支护结构设计与施工。【关键词】土压力的计算、水泥土深层搅拌桩、设计、施工1. 工程概况某商住楼座落在市区临江边,由六座20层塔楼和3 层裙房组成,框剪结构,地下1 层,总建筑面积83300 ㎡,建筑物总高64. 8m,地下室首层~三层为车库商业用房,四层以上为住宅,建筑总长1048m,宽641m,基础为片筏,埋深5.1m, 筏板厚1.8m,地基采用深层搅拌水泥土桩加固,承载力可提高到400kpa。工程距离南面道路8m,东面毗邻三座十层住宅大楼6m,西面和北面与低层民房相距9m。 工程施工程序为先地基深层搅拌水泥土桩加固后基坑土方开挖。因此,坑内土层的内摩擦角可适当提高。 2. 场地水文地质情况商住楼距离河西堤约30m,场地为旧建筑物拆除地,地下存在旧基础或旧的地下管道。上覆地层为第四系冲积层,其下基岩为石炭系石灰岩。场地在地貌上为河流I 级阶地。 工程所在地的土层自上而下为:①人工填土层;②耕植土层;③第四系冲积层;④第四系残积土层;⑤石炭系灰岩。(详见图3) 场地位于江河畔,地下水位受江河水影响较大。场地内地下水主要有第四系孔隙潜水,受大气降水及江河水控制,由于卵石层厚度大,水量较为丰富。另一种为岩溶裂隙水,岩溶裂隙水赋存于灰岩的岩溶带之中,水量的大小和径流条件受地质构造,节理裂隙及岩溶发育程度

控制。两类含水层有统一的地下水位,水力联系较密切,其余各层为弱含水层或相对隔水层。地下水位4.50m。 3. 水泥土深层搅拌桩支护结构设计计算 3.1基坑支护方案的选择及分析根据该工程场地情况和地质条件,基坑开挖提出了三种挡土方案进行比较。 (1)内支撑钢板桩方案, 基坑深5.1m,选用10m长拉森板桩,设一道钢管内支撑,H 型钢为支撑钢柱,拉森板桩有力学性能好、密封性好、耐锤击及施打时对周围环境影响小等优点。但拉森钢板桩内支撑需边开挖边支撑,给施工带来麻烦,并且开挖工作面小,挖土速度慢,有30%的土需人工开挖。在地下室工程施工时,板桩内支撑又不可拆除,对支设模板、绑扎钢筋、浇捣砼带来很大困难。拉森钢板桩需进口,造价很高。(2)人工挖孔桩方案人工挖孔桩支护方案具有刚度大、稳定性好。但人工挖孔桩与桩之间有空隙,有挡水要求时不能满足,并且该方案需穿透粉细砂层才能到达卵石持力层,穿越粉细砂层会出现流砂,涌水给施工造成不安全。 (3)水泥土深层搅拌桩支护方案 深层搅拌水泥土桩是用特制的进入土深层的深层搅拌机将喷出的水泥浆固化剂与地基土进行原位强制拌合,制成水泥土桩,硬化后即形成具有一定强度的壁状挡墙,既可挡土又可形成隔水帷幕,对任何平面都适用。深层搅拌水泥土桩具有无噪音、无振动、无污染、工效高及成本低等优点。此方案做法是采用桩径φ500 格构式布置,桩与桩搭接150mm,水泥土挡土结构宽4m(见图1)。基坑开挖高度 H=5.1m,入土深度3.4m,水泥土挡土结构总高8.5m(见图2),水泥掺量不少于13%。

水泥土搅拌桩及SMW工法

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、主要工程数量 (1) 四、施工计划 (2) 五、劳动力组织及主要机械设备配置 (2) 六、场地布置和施工前的准备 (2) 七、水泥土搅拌桩及SMW工法桩施工工艺及方法 (3) 八、搅拌桩及SMW工法桩施工质量控制 (7) 九、安全保证措施 (9) 十、文明施工、环境保护措施 (9) 十一、施工组织机构 (10)

水泥土搅拌桩及SMW工法桩施工方案 一、编制依据 崇明岛侧接线工程《招标文件》、崇明岛侧接线地道工程施工图、上海长江隧桥B8标施工调查报告、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB 50202-2002)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)、《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2001)、上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)、上海市标准《基坑工程设计规范》(DBJ08-61-97)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)、《公路工程质量检验评定标准与施工规范对照手册》(JTG F80/-2004)。 二、工程概况 本工程包括白陈公路及陈彷公路两处地道结构工程,陈彷公路地道设计范围自桩号K0+042~K0+316,全长274m;白陈公路地道设计范围自K0+398~K0+602,全长204m。地道围护结构在较深处采用Φ650SMW工法桩,共计1031根,较浅处采用水泥土搅拌桩重力式挡墙,共计3552根。陈彷公路地道围护中间段142m为深13mΦ650SMW工法桩,两侧各37.5m 为深9m宽3.2m水泥土搅拌桩重力式挡墙,白陈公路地道围护中间段71m 为深11mΦ650SMW工法桩,两侧各37.5m为深8.5m宽3.2m水泥土搅拌桩重力式挡墙。 三、主要工程数量 陈彷及白陈公路地道工程数量见下表: 主要工程数量表

水泥土搅拌桩施工方案

目录 §1工程概况 §2 编制依据 §3 工程地质情况 §4 项目施工管理组织机构 §5 三轴水泥搅拌施工流程和施工方法§6 质量保证措施 §7 安全生产措施 §8技术管理措施 §9 应急措施 §10 施工进度计划

§1 工程概况 §1.1项目概况 1、建筑名称:嘉悦中心·梓园商住项目 2、项目位置:诸暨市人民北路东侧、荷花路西侧 3、建设单位:浙江嘉城置业有限公司 4、围护设计单位:浙江省建筑设计研究院 5、监理单位:绍兴市城建监理有限公司 6、施工单位:浙江万达建设集团有限公司 §1.2基坑概况 场地地面高程±0.000相当黄海高程9.500。场地原为诸暨市毛纺厂厂区,拆除后进行场地平整,场地局部堆积大量建筑垃圾,场地内有一条污水管道通过,场地环境条件较差。 §2 编制依据 2.1 本工程基坑围护设计图纸;本工程岩土勘察报告。 2.2 国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 2.3 国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 2.4 国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); 2.5 国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007); 2.6 浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000) 2.7 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 2.8《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 2.9《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 2.10浙江省工程建设标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(DB33/T 1082-2011)

基坑支护结构施工工艺流程解析

基坑支护结构施工工艺流程解析 房屋建筑深基坑工程前期管理流程图 一、水泥搅拌桩施工工艺流程 水泥搅拌桩施工流程图 1.1 施工准备 1、施工图准备:熟悉并掌握设计施工图纸,充分了解设计意图,如有疑问,及时与设计单位沟通解决。 2、方案准备:编制相关施工方案,并报业主、监理单位审批同意后执行。 3、试验准备:按要求对原材料进行抽样送检,复试合格后投入使用。 4、交底准备:召开项目部全体人员会议,向施工人员及操作人员做好施工技术和安全技术交底,使职工了解设计意图,掌握施工要领和关键工序及安全操作规程,做到分工明确,职责分明。 5、现场准备、测量准备、试桩等。 1.2 桩位放样 桩位放样前,对规划测量单位移交的导线点,水准点进行复核,确认无误后使用。测量人员应按设计施工图,进行搅拌桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,并做好测量放样记录及布桩图等,施工前应报请甲方和监理工程师复核,并填写测量放样报验单,经甲方和监理工程师审查签认。 1.3 开挖沟槽 1、根据施工图,在现场测设出水泥搅拌桩的施工轮廓线,作为开挖沟槽的界线。 2、为了防止水泥搅拌桩施工时水泥土隆起影响施工,应根据现场的水泥土搅拌桩轮廓线开挖施工沟槽,沟槽的深度按桩的幅度数及桩长确定。开挖沟槽的过程中,要求施工单位有专人负责进行现场指导。 3、根据水泥土搅拌桩施工平面图,在沟槽边设桩的定位控制线。 4、在桩的定位控制线上,每隔5米设定桩位标志,确保桩间搭接符合规范、设计规定。 5、施工前必须排除沟槽内的积水,以免积水渗入影响水泥土搅拌桩的桩身强度。 1.4 桩机就位 由施工员、桩机班长统一指挥桩机就位,桩机下铺设钢板及路基板,移动前看清前后、左右各位置的情况,发现有障碍物应及时清除,移动结束后检查定位情况,如有偏差及时纠正,桩位偏差不大于50mm。桩机就位应平稳、平正,用经纬仪或线锤进行观测,确保钻机的垂直度,搅拌桩垂直度精度不低于1/200。桩机作业前现场监理、甲方检查搅拌桩机是否到达作业位置。 1.5 水泥搅拌的设计参数要求 1、水泥搅拌桩采用的水泥、主动区水泥掺量、被动区水泥掺量、水泥浆的水灰比、外加剂等要符合设计及规范要求。 2、水泥搅拌桩机械就位时偏差、机械的垂直度要符合设计及规范要求。当搅拌头下沉到设计深度时,应再次检查并调整机械的垂直度。 3、水泥搅拌桩的施工搅拌次数、喷射时提升(或下沉)速度、泵送压力等要符合设计及规范要求。 4、水泥搅拌桩强度至少达到28d的龄期,方能进行基坑开挖,开挖前应采用钻芯法检测成桩质量,钻芯数量应符合设计及规范要求。 5、水泥搅拌桩28d龄期的单轴抗压强度应符合设计及规范要求。 案例:温州郭溪项目水泥搅拌桩的设计要求

水泥搅拌桩施工工艺标准

水泥搅拌桩施工工艺标准 Soil-cement mixed pile foundation construction technology standards 水泥搅拌桩是我国在20世纪年代发展起来的地基处理新技术,它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于软弱地基的处理,对于淤泥质土、粉质粘土及饱和性土等软土地基的处理效果显著,处理后可以很快投入使用,施工速度快;在施工中无噪音、无振动,对环境无污染;投资省。 0.引言 水泥搅拌桩作为基础工程,其质量的优劣直接关系到地基加固的成效,从而进一步关系到上部主体结构的稳定性。在水泥搅拌桩施工过程中,因为单桩的工程量比较小,施工时间短,而通常一个单元内的搅拌桩桩与桩之间的施工是连续性的,施工强度高,因此要控制好每一根桩的质量有一定的难度。为使桩身质量得到进一步的保证,特制定本工艺标准。 1.适用范围 本标准适用于工业与民用建筑及市政交通工程采用水泥搅拌桩的加固地基的工程,也适用于水泥土桩墙支护工程。 2.引用标准 2.1《建筑桩基础技术规范》 GB50007-2002 2.2《地基处理技术规范》 JGJ79-2002 2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 2.4《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999 3.术语和定义 3.1水泥搅拌桩(soil-cement mixed pile foundation):利用水泥做固化剂,通过搅拌机械将其与地基土强制性搅拌,硬化后构成的地基。 3.2注浆地基(grouting foundation):将配置好的化学浆液或水泥浆液,通过导管注入土体孔隙中,与土体结合,发生物化反应,从而提高土体强度,减小其压缩性和渗透性。

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