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副斜井铺轨工程技术措施

副斜井铺轨工程技术措施
副斜井铺轨工程技术措施

山西XXXX有限公司

副斜井铺轨工程

编制单位:

编制人:

审核人:

编制日期:2012年 2 月28日

审批人员签字

一、编制依据

1、矿方提供的山西XXXX煤业有限公司副斜井与井底车场铺轨方案及副斜井巷道断面图。。

2、《运输轨道及设备质量检验评定标准》

3、《矿山井巷工程施工及验收规范》

4、《煤矿安全规程》

二、工程概况

根据XXXX煤矿矿建工程要求,需要铺设副斜井永久轨道,副斜井铺轨工程量从井口至车场起坡点总计316米,坡度为19°,为保证铺轨工程保质保量完成,特制订地面轨道铺设安全技术措施。

三、铺轨准备工作

1、测量人员要按设计要求复核、补齐中心线,按设计位置划好道岔基本轨起点位置。

2、道床用粒度在20—40mm之间的石子铺垫,厚50mm,用中线和水平线检查道床底板宽度和高度,不够的及时处理,轨枕、道岔来到现场后,技术人员要组织职工认识、熟悉各种构配件,搞清楚名称、用途,每副道岔各种构配件的需要数量。

3、把轨道和道岔的主件运到铺设地点,在道床外垫平放置待用。轨枕运到铺设地点,在道床外摆靠。

四、铺设道轨

1、按设计位置,道岔型号,长短次序数量在道床上摆好道岔用木道枕,道岔基本轨一侧的木道枕头要对齐,把基本轨抬到木道枕上就位,撬

起基本轨,在不同位置加入不同规格的垫铁,并用螺丝固定,把基心轨抬到木道枕上就位,心尖与基本轨的护轨中垂直对正,找准轨距并钉上道钉,把弯轨抬到木道枕上就位,把直、曲连接轨和基心轨,尖轨连接起来,不同位置加入不同规格的垫板,找准直道轨距并用螺丝固定,按基础中心线与轨道中心线的关系拔正道岔,在不同位置加入不同规格的垫板,找准弯道规矩并用螺丝固定。

2、从前到后、先直后弯对照标准复核尺寸,有误差及时调整,无误后把所有螺丝拧紧(要防止螺丝出现斜、磨、浮、离等现象)。安装连杆、扳道器,每节钢轨连杆不少于2个。检查尖轨开程、密贴、灵活情况。进行班组自检验收并作好记录。

3、延接轨道:很据轨道长短在道床上摆好轨枕,抬轨道就位,接头紧挨道夹板外侧匀好轨枕并用铁塞或螺丝固定好一根,另一根边调整轨距边用螺丝固定。直接段注意轨道接头保持对接,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。没有适合长度轨道时,锯掉长的从新开眼。直线段和加宽后的曲线段规矩上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。

4、每安装30~50m或形成一个使用段,要跟现有的临时轨道系统搭茬,便于上道渣,道渣一次不要上的过多,预留一定的后补量。

5、轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,底部必须铺设道渣,道渣应选用比较坚硬、不易风化的碎石或卵石,其粒度应在20—40mm之间,并不得掺有碎末等杂物,道渣厚度200mm,轨枕埋入道渣深度为轨枕厚度的1/2~2/3。

6、起道追渣:用起道器同时平缓的把上过道渣的道逐段抬起,然后把每一块道板两端轨道下方的道渣用夯道镐夯实。本次要铺设的轨道全线铺完并且经过初次起道追渣后,再重复起道追渣步骤。

7、轨道使用30kg轨道,轨距为600mm;轨枕使用混凝土轨枕,间距600mm(中-中),轨道与道岔接头5m内,应使用木轨枕。

8、尖轨尖端与基本轨密贴,间距≤2mm;尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差≤2mm;尖轨开程在80~110mm。

9、副斜井上变坡点和下起坡点铺轨要使用弯曲轨道,严禁出现道接头。

10、此次副斜井轨道铺设的坡度为19°。

五、安全技术措施

1、在对接轨道时如果须用大锤打窜轨道,必须先松开夹板螺丝后用大锤打窜轨道,只打击轨底严禁打击轨头!轨缝顶紧后及时上紧夹板螺丝。

2、抬运轨枕放轨枕时,要先一端着地,然后另一头轻放,不许耸肩摔下,以免碰伤人员及摔坏轨枕。

3、最后补上道渣要注意道渣面比轨枕面低70mm,左右找平,道渣面宽度超出轨枕端头200mm。有多余道渣要装走,欠渣的要补足。外轨道渣面比内轨的道渣面稍高一些。弯道要缓慢搬弯,晚开始早结束,目视园顺,严禁出现直道中有弯的,弯道中还有直道。

4、卸道渣要均匀平铺,不得胡乱仍卸超出道床。

5、没有经过起道追渣的新浦轨道,严禁从其上通过与铺轨无关的车辆,防止轨道变形或扎断轨枕。

6、钢轨装车时两端要均匀,并装得牢固可靠,用铁线绑扎固定,以保持运行平稳。

7、长度大于3米的钢轨,运送时,钢轨两端离轨面不得小于30厘米,而且不得影响钩头的连接;运送道岔时,先将道岔拆开,然后装车运送。

8、抬运轨道时,应先清除行走路线上的障碍物。两个配合的人尽量高矮一致,同肩抬运。抬运时,要统一用力,同起、同放,行走过程中要步调一致,转弯、下坡、上坡、路滑、过沟、跨越障碍物等,要特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。

9、斜巷人工拖放轨道时,先在轨道螺栓孔穿好铁丝,然后沿巷道底板下拖或上拉,下拉时速度不能过快,以防人员摔倒或因轨道惯性太大失控造成事故;同时作业人员两组之间距离不小于20米。

8、施工中除了执行本措施以外还要执行国家和行业的有关规程、规范,规定。如果本措施中有与行业和国家的有关规程、规范、规定相抵触的以行业和国家的有关规程、规范、规定为准。

回风立井施工安全技术措施示范文本

回风立井施工安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

回风立井施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 为保证主下山采区三车场生产系统正常,现决定在三 车场内指定位置施工回风立井,该立井布置于二1煤层顶 板砂岩层中。为保证安全施工,特编制此施工安全技术措 施: 二、施工方法 在三车场内按地测科指定位置开口由下向上施工立井 11m与专回下山贯通,然后由上向下刷大达到设计断面, 在施工过程中,必须加强临时支护,防止片帮冒顶事故。 三、规格尺寸 该立井设计形状为垂直圆形,净断面积为4.9m2,直 径为2.5m;支护形式为锚喷支护,喷浆厚度为200mm,

锚杆间距0.7米见方。 四、施工条件 仍采用三车场工作面装载、运输及通风、供电设施、设备组织生产。 五、锚喷支护 1、锚杆的规格尺寸 锚杆规格为φ18×1800mm螺纹钢锚杆,端头树脂药包锚固,锚杆间距700×700mm。 该巷道围岩属中等稳定,因此,锚杆的锚入方向应与岩层或主要裂隙面成较大角度相交。锚杆应垂直于巷道周边锚入。 树脂药包采用塑料袋包装式的。药包规格尺寸φ 23mm,长350mm,每个锚杆眼使用2包树脂药卷。 2、锚杆安装的技术要求 1)、安装前,首先要检查锚孔的深度,必须达到1.8

副斜井起底施工作业规程

西河煤业副斜井起底工程作业规程 第一章工程概况 一、工程地理位置及交通 山西煤炭运销集团阳城西河煤业有限公司位于阳城县城北西约5km处,行政区划隶属阳城县西河乡管辖。阳城县西河乡陕庄村村东,建设规模为60万吨/年。距县城10Km,陵川一沁水公路从矿井工业场地东侧200m处通过,经此公路可直达阳城、晋城、侯马等地,并与侯马一月山铁路、太原一焦作铁路连接,晋侯高速公路从矿井工业场地北侧500m处通过,区内交通十分方便。 二、巷道用途 1、担负矿井材料运输大巷 2、担负行人安全出口 三、巷道位置及相邻巷道关系 副斜井位于本矿井主斜井西南方向450米处,原孔坪煤矿主斜井井筒,距回风立井500余米。(平、剖面示意图附后) 四、巷道断面图(附后) 副斜井井筒表土段规格表 1 副斜井井筒表土段工程特征表 2

副斜井井筒基岩段规格表 3 副斜井井筒基岩段工程特征表 4 副斜井井筒表土段躲避硐规格表 5 副斜井井筒表土段躲避硐工程特征表 6 副斜井井筒基岩段躲避硐规格表 7 副斜井井筒基岩段躲避硐工程特征表 8

第二章矿井地质及水文地质 一、地质构造及巷道特征 (1)地质构造 井田位于晋获褶断带西侧,受区域构造的影响,井田内构造为宽缓的背、向斜相间的褶曲构造,背斜轴在井田中部,向斜轴在井田西部,地层倾角较缓,一般为1~7°。井田内发育大小四条正断层,界内未发现环形陷落柱和岩浆活动,总体构造属简单类型。 (2)巷道围岩特征: 二叠系下统山西组(P1s),连续沉积于太原组之上,为一套陆相碎屑岩含煤沉积,为区内主要含煤地层之一。该组主要可采煤层3号煤发育于其中下部。3号煤层上部以灰色中细粒砂岩及灰黑色粉砂岩、泥岩组成,夹0~2层不稳定的煤线,3号煤层下部至太原组顶界主要为黑色泥岩、灰黑色粉砂岩及灰色细粒砂岩组成,厚9.52m。本组厚度~55.57m,平均47.18m。 二、地质柱状图(示意图)

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措施

2020版副斜井更换轨道施工 安全技术措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

2020版副斜井更换轨道施工安全技术措 施 根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专篇要求,为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要,现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工及运输安全,特制定以下安全技术措施: 一、工程概况 副斜井更换30kg/m的新道轨。长度为497m,平均坡度为18°。 二、铺轨准备工作: 1.地测科人员按照设计放好巷道中腰线,巷道两侧都要有腰线,巷道每50m左右要有一组中心线,按设计位置划好道轨起

点位置进行铺轨道。 2.用中腰线检查道床地板宽度和高度,不够时应在保证不破坏水沟的情况下由生产部、机电部、机运队有关人员根据现场情况及时按排人员进行处理;轨枕、道岔运到现场后,现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件,搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 3.把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点,在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点,在道床外的巷帮摆靠,摆靠位置距道轨间距不小于300mm。 4.拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生产的地点方码放整齐。 5.调度室、机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运料的协调工作。 三、道轨及道岔铺设标准: (一)轨道的铺设标准 1.铺设轨道前严格按照地测科标定的中线(巷道中心线即道

主斜井表土段施工安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD423 主斜井表土段施工安全技术措施通用 版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

主斜井表土段施工安全技术措施通 用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 根据山西兰花科技创业股份有限公司望云分公司下组煤水平延深主斜井井筒设计,我单位施工主斜井井筒工程,在施工过程中为保证安全顺利施工,特编制主斜井井筒表土段施工安全技术措施,以指导安全施工。 一、工程内容 1、明槽开挖深度:垂深16.673m,基坑长 42.468m,宽15.936m,边坡为75°,迎面坡为75°。 2、主斜井明槽段施工长度:38m按照《1-1断面》施工,按-23°下山施工。 二、技术要求 1、《1-1断面》设计半圆拱形断面,巷道毛宽为5900mm,毛高为5050mm,其中墙高为2100mm,拱高为2950mm,毛断面为26.05 m2;巷道净宽 5500mm,净高4100mm,其中墙净高为1600mm,拱净高为2500mm,净断面积为17.81m2; 2、支护方式:采用现浇钢筋混凝土支护:混凝土厚度

竖井安全施工专项方案

XXXXX3#竖井安全施工专项方案 为了保证XX客运专线XXXXXXX标XXX隧道3#竖井施工的安全,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的目标。特编写施工安全专项设计方案,安全施工是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为了确保工程顺利进行,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,项目分部成立安全生产领导小组,由项目分部经理担任组长,项目分部生产副经理主抓安全,具体指导,实施全员、全方位的安全管理,为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,创建安全生产标准工地。特制定如下措施: 一、安全保证体系 ㈠安全保组织体系及机构

㈡安全保障人员的配备及职责范围 1、安全保障人员的配备 项目经理、副经理、项目总工、安全质量监察工程师,是安全保障机构的主要人员。安全监察工程师是专职安全检查员,是安全生产的组织者和执行者,施工班组安全员,是保证安全生产的直接人员。项目分部配备专职的安全监察工程 ①项目经理:代表企业履行业主的工程承包合同,执行企业的安全生产计划,实现安全生产目标。负责项目的日常管理工作。 建立和完善项目的安全组织机构,明确人员职责,建立适当的激励机制,充分发挥参与项目建设所有职工的安全意识。 主持项目工作会议,审定或签发主要的安全生产文件。 审核职工安全培训计划。 组织“安全生产计划”的实施及修改工作。 ②项目副经理负责项目安全体系的建立和运行。 负责安全管理的日常工作。 统筹项目安全保证计划及有工作安排,开展安全教育,保证安全措施和制度的正常落实与运行。 负责安全事故的处理和事故方法的组织、编制及实施。 其他应由项目副经理担负的安全职责。 ③项目总工程师 在下达生产任务施工技术交底时,必须同时下达安全技术措施。

主斜井井底车场掘进作业规程[1]

山西吕梁离石炭窑坪煤业公司 张家庄煤矿主斜井井底车场 施工作业规程 编制人: 施工负责人: 项目部经理: 批准日期:年月日 执行日期: 年月日

审批意见一、矿长 二、总工程师

主斜井井底车场施工作业规程审批表

目录 第一章工程概况 (5) 第二章水文地质条件 (6) 第三章施工巷道规格及支护要求 (10) 第四章施工工艺 (13) 第五章运输系统及管理 (19) 第六章生产系统 (22) 第七章劳动组织及主要技术经济指标 (28) 第八章质量标准化管理 (31) 第九章文明生产要求 (33) 第十章安全技术措施 (34) 第十一章灾害应急措施及避灾路线 (55)

第一章概况 第一节工程概况 位置及交通 山西吕梁离石炭窑坪煤业有限责任公司张家庄矿位于离石区滨河街道办张家庄村东部沟内。距离离石区2KM,距高速公路口约3KM,距孝柳铁路离石发运站约7KM,交通便利。 炭窑坪煤业有限公司重组整合后,山西省国土资源厅发放的采矿许可证编号为C1400002009111220046087,批准井田范围由以下11个坐标拐点连线圈定: 1、X=4151410.00 Y=19510000. 00 2、X=4151410.00 Y=19510830.00 3、X=4152190.00 Y=19511260.00 4、X=4152190.00 Y=19514128.00 5、X=4151890.00 Y=19514200.00 6、X=4151890.00 Y=19515420.00 7、X=4150020.00 Y=19515280.00 8、X=4148540.00 Y=19514925.00 9、X=4148500.00 Y=19513800.00 10、X=4149600.00 Y=19513800.00 11、X=4149600.00 Y=19510000.00

隧道斜井专项施工方案

新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日

目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)

* 第一章斜井优化设计

前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后,项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图,项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘,结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前,斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米,综合坡度9.13%,井底与正洞右线单联斜交,交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处,暗洞口进入山体坡脚40多米,仰坡开挖高度达60多米,暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡,造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大,且不利于边仰坡稳定,无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米(避开滑坡体),标高下降2.6米(比既有便道高1.4米)。在保持原设计坡度总体不变的情况下,井底联接处位置相应发生改变,交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖,实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米,在降低工程造价的同时,可提前进入正洞施工。 附:象山隧道1#斜井井身位置调整平面图

西下坎隧道斜井施工交通安全专项方案

新建吉林至珲春铁路 西下坎隧道斜井 施工交通安全专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局集团有限公司 吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区二〇一二年五月五日 目录

1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 交通安全保证措施 (1) 3.1 组织保证措施 (1) 3.2 安全保证措施 (2) 3.2.1 一般规定 (2) 3.2.2 施工现场道路安全规定 (4) 3.2.3 坡道行车安全措施 (5) 3.2.3 洞内行车安全措施 (6) 3.3 应急预案 (8) 3.3.1 危险源分析 (8) 3.3.2 应急物资 (9) 3.3.3 应急措施 (9) 4 劳动力计划 (10)

1 工程概况 西下坎隧道位于图们市和珲春市交界山区,隧道全长6984米,最大埋深240米,共设3个斜井,1号斜井与正洞交于GDK327+500处,长575米,斜井井口与井底高差为60.719m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%;3#斜井与正洞交于GDK329+600处,长717米,斜井井口与井底高差为69.949m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为10%和12%;5号斜井与正洞交于GDK331+700处,长653米,斜井井口与井底高差为70.079m,从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m 坡度为2%的缓坡段,其余地段坡度为12%。 2 编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号) 2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号) 3《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009) 4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 3 交通安全保证措施 3.1 组织保证措施 3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构,在工区主要领导的带领下,全面负责工区的交通安全工作,使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。 3.1.2 成立分部交通安全领导小组: 组长:宋宝、谢洪发

竖井施工安全专项措施

竖井施工安全专项措施 二、施工安全措施 目前竖井开挖采用反井钻机进行溜渣导洞的施工,待导洞施工完成后,从上至下进行竖井的扩挖施工。当竖井扩挖至2283.0高程以后进行调压室下室的开挖。在调压室下室的开挖过程中需要利用卷扬机和简易龙门吊将ZL20E装载机吊至下室施工工作面,在进行爆破作业时,需将装载机提升至安全位置。下室开挖完成后,再进行剩余竖井的扩挖工作。 在扩挖施工的同时,及时进行竖井挂网喷护及系统锚杆的支护,保证施工期间的安全。卷扬机及简易龙门吊将在竖井混凝土衬砌施工过程中继续作为材料垂直运输的主要手段。 3.1、施工内容 竖井:竖井扩挖、临时支护、混凝土衬砌、灌浆施工等; 3.2、施工使用设备 竖井施工使用设备主要包括有:8t卷扬机、龙门吊、各种运输、装卸车辆、各种带电设备等。 3.3、施工安全措施 3.3.1竖井开挖施工安全措施 竖井开挖前做好技术交底与安全交底,落实到各作业班组,提高安全意识,保证开挖期间的施工安全,同时将采取以下措施进行控制: (1)、保证竖井的安全支护工作,要从井口作起,做好井口的加固防护,在井口浇筑2m高,1m宽的锁口混凝土,并进行Φ22,L=6m,环向间距1.0m的竖直锁口锚杆施工,保证竖井开挖过程中的施工安全,避免围岩碎石掉落至竖井内。 (2)、竖井开挖要做到开挖过程中应注意爆破方式及爆破参数的控制,尽量减小

因爆破装药量过大,对围岩产生扰动破坏。开挖完成后及时进行支护。当遇破碎围岩时,开挖将采用“短进尺、弱爆破、强支护”的原则进行,并尽可能采用光面爆破,开挖过程中不断优化调整爆破参数,尽量减少由于爆破导致的塌方以及大面积松动现象的出现,利于施工安全; (3)、爆破后必须进行施工排险,将松动岩石用钢钎等工具撬落,避免施工过程中掉落伤人; (4)、每隔15~20m设置一个宽2m的休息平台,用于出渣、爆破后排险过程中施工人员休息或临时堆放工具等物件; (5)、施工爬梯是施工人员上下竖井的通道,爬梯采用Ф22插筋(L=1m,入岩50cm)从上至下打两排,宽度为50cm,相邻插筋以Ф22钢筋焊接相连接。梯步间距30-40cm,爬梯位置的固壁锚杆采用Ф22螺纹钢,入岩2m,外露20cm,间距1.5m,外露部分将和爬梯进行双面焊接;开挖过程中,施工人员上下竖井必须佩戴安全防护用具,上下爬梯途中若需休息必须将安全带牢固系于爬梯上,方可进行短暂休息,或者是进入就近的休息平台休息。 (6)、如果洞内有渗水,开挖过程中需在洞壁内每隔3-5m环形布置一道截水沟,并在爬梯一侧凿一条泄流水道20*10cm(宽*深);另外,为防止局部垮塌,将在渗水洞段内增加随机锚杆数量,并及时进行挂网喷护,以期能固定渗水处岩壁。 (7)、竖井扩挖快至压力管道上平段时,做好压力管道施工面的施工人员警戒,及时做好上平段施工人员的疏散,特别是爆破作业时必须进行安全警戒及人员疏散。 3.3.2竖井施工支护安全措施 (1)、施工支护前,应根据地质条件、结构断面尺寸、开挖工艺、围岩暴露时间等因素进行支护设计,制定详细的施工作业指导书,并向施工作业人员进行交底。(2)、施工人员作业前,应认真检查施工区的围岩稳定情况,需要时应进行安全处理。

斜井安全作业规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A45791 斜井安全作业规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

斜井安全作业规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。 二、斜井的井口处必须有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井内。 三、使用车辆运输的,在斜坡道不同位置要设置会车场,并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台,会车场应在缓坡平台的位置设建。 四、车辆倒车时,人员不准站在车的两侧或在车后停留,防止发生挤伤。 五、车辆在斜坡路上行驶过程中,人员不得在车后尾随或行走,禁止搭乘运输车辆。 六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车

斜井施工专项技术措施

斜井施工技术措施 1 概述 1.1工程范围 本工程斜井有2个部位,上斜井和下斜井,上斜井段连接压力管道上平段和中平段。斜长97.341m,倾角60°,下斜井段连接中平段和下平段。斜长84.062m,倾角60°。 1.2工程地质 斜井隧洞经过地层为奥陶系人公组千枚化板岩夹变质石英砂岩(O1r3),轴线方向与地层走向交角20~40°,地层产状N10~30°W/NE∠35~50°。管道布置区总体属单斜构造,构造不发育,且规模较小,主要发育4组优势理裂隙组:①N10~30°W/NE∠35~50°(层面),②N30~60°E/SE∠65~85°,③EW/N(S)∠80~85°, ④SN/E(W)∠65~85°。围岩以局部稳定性差的Ⅲ2类为主。 1.3工程特点 斜井开挖岩性以板岩为主,板岩基本为软质岩,易产生收敛变形,特别是绢云板岩、碳质板岩等在开挖到位若不及时封闭或遇水(在地下水丰富地段)易软化和泥化,围岩性状会迅速恶化。为充分利用围岩的自稳能力,洞室开挖到位后应立即素喷进行封闭,并及时进行随机支护和系统支护,同时注意施工方法,应小进尺、小爆破、勤支护,以免造成超挖和大塌方,斜井坡度大,斜井开挖施工难度高,如何解决斜井施工安全问题是本分项工程安全管理工作的重点,也是施工中的重点和难点。 1.4工程量 斜井施工工程量见表1 表1斜井(上、下)开挖支护工程量

注:以上工程量是斜井工程量,未算缺陷处理及返井钻机辅助工程量,具体发生以实际为准。 2 施工布置 2.1施工通道 施工主要利用道路为17#公路、18#公路、通乡公路、瓦朗沟渣场19#公路以及3-1#、4#、5#施工支洞通道进行施工。 2.2施工供风、通风布置 利用已经形成的3-1#、4#、5#施工支洞供风、通风设备延长风管和风带。 2.3施工供水排水 利用已经形成的3-1#、4#施工支洞供水管网线路引接。 2.4施工供电布置 利用已经形成的3#、4#、5#配电房供电线路引接,洞内使用36v安全电压照明。 2.5施工平台 锚杆钻孔和注浆、喷混凝土施工均在自制施工平台施工。 2.6临时制浆站 锚杆砂浆采用移动式制浆站根据工作面需要进行布置。 2.7施工出渣道路布置 上斜井段出渣:中平段→4#施工支洞→18#公路→通乡公路→瓦朗沟渣场。 下斜井段出渣:下平段→5#施工支洞→通乡公路→瓦朗沟渣场。 3施工工期 3.1开挖循环时间表 表2 扩挖时间循环表

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最新整理斜井施工安全专项施工措施 一、工程概述 回风斜井是深部二期采矿工程的主要开拓工程,也是深部二期总的回风通道,共有两条回风斜井、两条回风天井、280m标高回风联道、两条斜井分别在280m和180m水平联通。以及通往回风斜井的措施通道和满足施工需要布置的提升机硐室、绳道、卸碴道、汽车装碴井和装碴硐室等措施工程。 两条回风斜井井口标高400m。斜井坡度30°,1#回风斜井一直延伸至90m 标高,2#回风井延伸至180m标高;两条回风天井井口标高500m,并与一期回风井及III、VI矿体回风斜井联通,两条回风斜井通过回风天井与一期工程的回风系统联通,实现污风排放功能。 二、施工方法概述 斜井钻爆法施工,一次成巷;机械装碴,汽车排废;固定供气,确保气量;机械通风,保障作业;掘砌平行,及时支护;循环协调,保证进度;科学调度,安全第一,保证质量。斜井施工采用YT-28高频凿岩机凿岩,爆破使用硝铵炸药,底眼装防水炸药、非电毫秒雷管联wang磁电雷管起爆;SDA63B-2T22轴流风机配φ900mm风筒通风;人工配合VZ160型小型挖掘机装碴;JK-2.5×2型提升机牵引6m3前卸式无卸载轮箕斗运碴,24kg轨道路线,轮距900mm;距井筒掌子面60m左右用HPH6喷砼机进行喷支平行作业,灯桩埋设、踏步浇筑紧随工作面,距工作面不超过15m。平巷施工用装载机出碴,汽车倒运。 三、编制依据 1、回风斜井xx; 2、施工组织设计; 3、回风斜井施工规范; 四、施工xx 4.1、施工内容

1#回风斜井工程量表: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材钢材(kg)净掘进井筒大砼31.5836.5331.971167.91xxx.26喷锚31.5833.1395.913xxx.62148.674145.87 不 井筒 喷 喷小 喷砼支 砼锚砼 31.5833.13255.778473.66396.44 31.5831.58255.778077.21 11.5114.053.8554.139.79 11.5112.1711.56140.657.63285.47 11.5112.1730.83375.0820.34不支11.5111.5130.82354.74踏步94.04扶手3040.142#回风斜井工程量: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材(m3)钢材(kg)净掘进井筒砼31.5836.5321.97802.61108.76喷锚31.5833.1365.912183.72102.172849.12 不 踏步57.67喷砼支扶 31.5833.13xxx.775823.26272.44 31.5831.58xxx.775550.81

明挖出入口、竖井施工安全措施(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 明挖出入口、竖井施工安全措施 (2021版)

明挖出入口、竖井施工安全措施(2021版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 ⑴基坑四周设置1.2m高钢管防护栏,砌筑45cm高挡水墙。 ⑵严格按要求施工。施工时应注意土壁的变化情况,发现裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。 ⑶吊运土方前,检查起吊工具、钢丝绳是否牢靠。吊斗下不得站人。 ⑷经常检查临时钢支撑和结构连接情况,防止支撑松动脱落。 ⑸在基坑内设置有效排水措施,将施工水及时排出,保证基坑安全。 ⑹加强基坑施工监测,根据监测数据和周边环境变化,进行综合分析,对危险点、可疑点加强监测频率,发现问题及时处理,把隐患消除在萌芽状态。 ⑺严禁提升时碰撞基坑支撑系统,定期检查支撑的稳定性。 ⑻进坑的动力设备和照明系统应使用电缆,按照临时用电设计和

施工现场临时用电安全技术规范执行。 ⑼井内、外联系规定专用讯号,严格按照指挥讯号作业。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

斜井安全作业规程

斜井安全作业规程集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

斜井安全作业规程 一、斜井规格和巷道坡度要按设计施工。 二、斜井的井口处必须有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井内。 三、使用车辆运输的,在斜坡道不同位置要设置会车场,并且在斜坡巷道上分段设置缓坡平台,会车场应在缓坡平台的位置设建。 四、车辆倒车时,人员不准站在车的两侧或在车后停留,防止发生挤伤。 五、车辆在斜坡路上行驶过程中,人员不得在车后尾随或行走,禁止搭乘运输车辆。 六、车辆在斜坡路上停止或在作业面停放装车时,车轮必须用可靠的物体阻牢,防止发生溜车危险。 七、在斜坡路上同方向行驶的车与车之间必须保持100米的安全距离,严禁抢道会车,空车要给重车让路,严禁在斜坡路上熄火溜车滑行。

八、斜井要按设计形成两个以上能够与地面相通的独立行人的安全出口。 九、斜井要建立完善的通风设施,独头作业面必须采取局扇通风或混合式通风。 十、斜井工作面使用行灯必须为36伏电压照明,主巷道照明线路应使用防水电缆,并固定吊挂在车辆不能碰撞损坏的岩帮上。设备配电装置应单设硐室,安装在配电柜上,并有可靠的防水保护装置。严禁裸露,防止发生触电。 十一、斜井放炮应由爆破组长指挥,并在主要巷道通道口或一定位置设立放炮警示危险标志,井口应安排警戒人员看守。放炮前必须通知各作业面人员到达安全地点后,方可指挥放炮。 十二、所有作业人员入井前,首先要检查确定作业面的安全情况,排净炮烟,撬净巷道和作业面顶、帮浮石,安全可靠后方可正常作业。 十三、斜井采矿作业应按采矿设计规定进行施工,严禁乱挖乱采。 十四、斜井安全检查制度

斜井明槽施工安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 斜井明槽施工安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5007-52 斜井明槽施工安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一节明槽开挖及顶板管理 1、明槽开挖时,挖掘机工作范围内严禁无关人员进行其他工作,其挖掘50米范围内必须设置栅栏,拉好铁丝并写上标语牌,并设专人在现场盯防监护,防止落矸伤人。 2、挖掘机挖掘时,做到临时道路畅通,挖掘机的把杆旋转区域及排矸汽车周围严禁站人。 3挖掘中如遇到较大坚硬障碍物,必须清楚后方可继续作业。 4、当挖掘机司机视线不清时应配置专人指挥,作业时挖掘机应保持水平位置,并将走动机构制动。 5、挖矸时应由施工员、安全员在现场指挥,确保不超挖、漏挖,并保证安全。 6夜间挖矸施工时应配置有足够的灯光照明。

7为预防边坡塌方,禁止在边坡堆矸,当在边坡上侧堆放材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘1.0m以上,材料高度不超过1.5m。8、回填土施工时现场应拦出警戒线以防止机械伤人,回填土人工平整夯压作业应在施工机械旋转臂范围之外进行。9、进入现场,必须佩戴安全帽,扣好帽带,佩戴并正确使用个人保护用具。 第二节爆破 1、明槽放震动炮时只允许白天进行,严禁夜间放炮,并且严格控制装药量及一次放炮最大数目不得超过20个,严格执行“一炮三检”和“四人联锁”放炮制度。 2打眼时应严格控制炮眼位置、间距及装药量,避免边坡受震塌方和崩坏周围建筑物。 3、应设专人监测边坡变化,防止边坡塌落伤人。 4严格执行多打眼,少装药制度,装药采用正向装药,定向放炮,炮泥捣填必须符合规程要求。 5、放炮前,在炮眼上用铁丝网罩住,铁丝网上铺

竖井工程安全专项技术方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A12865 竖井工程安全专项技术方案标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

竖井工程安全专项技术方案标准范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 编制依据 (1)名都站~光谷广场站区间施工竖井及横通道图; (2)武汉轨道交通二号线总施工组织设计; 2 引用的安全标准文件 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (2)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;

(4)《职业健康与安全体系标准》 GB/T28001; (5)《建筑施工工程安全生产管理条例》; (6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 3 工程概况 名都站~光谷广场站区间隧道是单线单孔隧道右线全长1039.693m,左线全长1037.102m,为了施工方便在区间线路上设置了两个竖井,竖井位于左右线主隧道之间。1#竖井中心里程为左DK26+782,竖井平面为矩形结构,内净空尺寸为6.5m×5m,深22.419m。与1#竖井相接的施工横通道连接竖井及左右线隧道,施工横通道采用直墙曲拱结构形式,内净空尺寸为5.0×7.03m。2#施工竖井位于虎泉街上,左右线主隧道之间。竖井中心里程为右

副井扩砌作业规程

山西宁煤集团张家沟煤业有限公司 副斜井扩巷 作 业 规 程 二〇一一年五月

山西宁煤集团张家沟煤业有限公司 副斜井扩砌掘进作业规程宁煤集团公司签字会审表 山西宁煤集团张家沟煤业有限公司

副斜井扩巷作业规程矿会审签字表

第一章编制概况 第一节概述 一、井筒名称。 山西宁武张家沟煤业有限公司兼并重组整合项目设计副斜井。 二、扩掘目的用途。 扩掘目的是为矿井形成90万吨/年生产能力,达到材料、设备的下放,通风行人,辅助设施的提升等需要。 三、井筒长度及服务年限。 井筒扩掘长度215米,服务年限12年。 第二节依据 一、矿井兼并重组整合项目设计说明书及批准时间《山西宁煤集团张家沟煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计》由山西中远设计有限公司,编制完成,批准时间为2010年9月14日。 二、地质报告及批准时间。 《山西宁煤集团张家沟煤业有限公司兼并重组整合矿井地质报告》由忻州市煤田地质勘探队编制完成,批准时间2010年7月1日。 三、矿压观察资料。 从副井现状观测,围岩压力未发生变化,较稳定。

第二章地面和井下位置及地质情况 第一节地面和井下位置及井下邻近井巷情况副斜井口位于地面工业广场西侧,井口标高1538.6米,地势西高东低,距主斜井140米,距新掘回风竖井100米。 副井井底为材料运输大巷,总长510米,副井底部有平车场。材料运输大巷上部为井田边界和古空区。 井上下对照关系情况表 第二节煤层赋存特征 一、煤层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距 本井田批准开采侏罗系大同组2#、3#煤层,煤层走向北东NE、倾向南东SE单斜构造,倾角12°--29°。西南地层倾角较大,东北较小。煤层厚度2#煤4.56—7.69米,平均5.4米。3#煤1.02—1.7米,平均1.46米。两层煤层稳定可靠,结构简单。2#与3#煤层层间距36米左右,层位稳定。 2#煤为亮黑色节理不发育,煤质较硬,硬度3.5、性脆易碎、质轻污手,属自然煤层,煤尘具有爆炸性。2#煤层内含有一层夹矸,厚度为0.24—0.35米,煤层直接顶为砂质泥岩,老顶为中细粗砂岩,底板为泥岩。 2#煤层特征情况表

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一节总则 1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综 合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构,配有 专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安 全检查监督工作。 2、严格执行《煤矿安全规程》,严格按照“施工组织 设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。 坚决反对“三违”,坚持“一工程一措施”、“无措施不 能施工”的原则。 3、建立通风瓦斯检查机构,配备合格的专职人员,井 筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。 4、建立安全调度会议制度,坚持定期召开安全办公

会,解决安全生产中存在的问题,做到不安全不生产,施工队要坚持班前、班后会,布置总结安全工作。 5、必须建立井口管理制度,井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训,并考试合格后,持证上岗。 6、施工现场必须建立健全防火管理制度,储存易燃易爆物品的场所,严禁带入火种,施工现场要建立群众性消防队伍,必须设有防火设施及灭火器材。 7、建立健全安全生产责任制,实行业务保安,项目部和队领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。 8、井口要建立入井人员检身制度,配备专人,严格检身;每个入井人员必须佩带安全帽,严禁烟火带入井内。 9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。

竖井工程安全专项技术方案实用版

YF-ED-J9115 可按资料类型定义编号 竖井工程安全专项技术方 案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

竖井工程安全专项技术方案实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 编制依据 (1)名都站~光谷广场站区间施工竖井及 横通道图; (2)武汉轨道交通二号线总施工组织设 计; 2 引用的安全标准文件 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59- 99; (2)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001;

(3)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; (4)《职业健康与安全体系标准》 GB/T28001; (5)《建筑施工工程安全生产管理条例》; (6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 3 工程概况 名都站~光谷广场站区间隧道是单线单孔隧道右线全长1039.693m,左线全长 1037.102m,为了施工方便在区间线路上设置了两个竖井,竖井位于左右线主隧道之间。1#竖井中心里程为左DK26+782,竖井平面为矩形结构,内净空尺寸为6.5m×5m,深22.419m。与

副斜井临时水仓施工安全技术措施

副斜井临时水仓施工安全技术措施 施工地点:副斜井192米处 施工单位:xxx项目部综掘二队 施工负责人: 技术负责人: 编制日期:

副斜井临时水仓施工安全技术措施 为了不影响副斜井正常掘进,在副斜井井口位置下192米处右帮设一临时水仓兼做探水钻机硐室,特编制此施工安全技术措施。 1、开工前先将开窝位置前后各5m范围内巷道顶、帮的开裂浆皮用长把工具找净,找净危矸活石及浆皮时必须看好退路并派专人监护。 2、临时水仓施工过程中指定专人专职监护顶帮,防止掉顶片帮伤人。 3、掘进巷道时循环进尺不得超过一排锚杆间距(0.8m),并正常使用好临时支护。 4、施工时够一排锚杆间距必须及时打锚杆支护,锚杆选用Ф20㎜金属螺纹钢锚杆,L=2200㎜@ 800*800㎜,锚固长度为2200㎜,药卷使用3卷MSK2360,锚固力不低于7吨;金属网为Ф6㎜@100*100㎜,压板为150*150*10㎜金属钢板。 5、临时水仓施工断面为半圆拱型断面,净断面为B(净)*H(净)=4.6m*2.8m,深4.5m,水窝位于水仓硐室左帮,水窝宽度:宽1000㎜,长1500mm,深800mm,钻孔窝位于水仓硐室右帮中间位置,长1000mm,宽500mm,高2000mm(见附图)。 6、根据顶板情况增打不少于3根锚索加强支护。锚索为Ф15.24㎜预应力钢绞线制作,L=9300㎜。 7、永久支护采用锚网加锚索支护,即采用锚杆、锚网、锚索、喷浆联合支护的方式。具体情况和副斜井作业规程相同。

8、永久支护的施工工艺 锚网支护:安全检查→掘进、出货→安全检查→临时支护→打顶板锚杆→刷帮出货→打顶、帮锚杆。 锚索支护:安全检查→准备→钻孔→搅拌锚索→上垫板加压。 9、永久支护的质量要求 (1)、锚网加锚索支护: 锚杆要紧贴金属网及岩面,间排距为800×800㎜,误差不得超过±100mm,锚杆方向与轮廓线角度不得低于75°,锚杆露出托盘小于50mm,托盘螺帽安装必须确保扭力在100N*M以上。初喷砼必须在30mm以上。 (2)、锚杆拉力:岩石顶、帮锚杆锚固力不得低于7T。 (3)、金属网搭接长度为100㎜,间隔300㎜用16#双股铁丝进行联网。 (4)、金属网必须紧贴岩面,如遇有局部掉顶,必须紧贴掉顶部位按设计要求打支护锚杆进行支护,然后按照巷道净尺寸要求对掉顶部位进行造型,使巷道整体达到设计要求。 (5)、锚索安装深度应不小于9米,允许偏差0~+200,孔距允许偏差±100;锚索外露长度不大于350mm。锚索的大小垫板要齐全,并紧贴岩面,锚固力不低于12T。 (6)、喷射混凝土料的配合比采用425#普硅水泥:中粗砂:石子(粒径5~15mm)=1:2:2;喷浆前必须彻底冲洗巷道岩面或二次喷浆面,喷浆时喷头必须垂直岩面或喷浆面,喷头与岩面或喷浆面的间距为

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