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《英雄最传奇》轮子妈技能基础属性介绍

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战争女神拥有傲人的酥胸就和修长的美腿,不愧为女神之称。

基本资料

技能介绍

疾行被动技能

增加自身速度。

回旋十字

对敌方两个英雄造成物理伤害,持续3回合。

分裂

对敌方任意一个英雄造成物攻伤害物理伤害。

分裂

增加自身魔法抗性,增加自身物攻,持续2回合。

未开启

未开启

国产轮胎十大排名

1、正新CST 正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标,也是中国国家强制性产品认证品牌,行业知名品牌,其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业,同时也是厦门市高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一。 2、BCT 北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂(始建于1970年)的基础上,经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司,是国家24家重点轮胎生产厂家之一,公司主要应用PIRELLI技术,以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。 3、万力 万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌,历经十九年的发展,现今已是中国轮胎行业一强,广东轮胎行业的龙头企业。

4、三角 三角集团有限公司始建于1976年,具有30多年专业生产制造轮胎的历史,主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。 2018国产轮胎十大名牌排名 5、成山 成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品,成山橡胶(集团)自1988年起连续8年被评为全国500家最大工业企业,“成山”牌轮胎已形成八大系列240多种规格,“成山”牌轮胎曾荣获“国产精品”、“中国名牌商品”及“消费者信得过产品”等荣誉,1996年10月和12月顺利通过了中国轮胎产品认证委员会产品体系认证和质量认证,目前,“成山”牌轮胎畅销全国各地和海外近50个国家和地区。 6、朝阳

中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一,公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备,目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力,轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。 7、海大 五粮液集团四川川橡集团有限公司前身为四川橡胶厂,1970年建厂,主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品,公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业,中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。 8、玲珑 山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一,主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。 9、回力/双钱

轮胎基本知识 (2)

一、内胎的构造和作用是什么? 内胎是一个环形的橡胶园筒,其上装有气门嘴,用以充气并使空气在内胎中保持一定压力而不漏出。内胎应不漏气,但其本身不能承受较大的压力,否则就会膨胀成畸形,甚至爆破。因此,内胎必须装入外胎中与外胎一起发挥作用。 二、垫带的构造和作用是什么? 垫带是有一定形状断面的无接头胶带,带上有一个可以让内胎气门嘴穿过的圆孔。它的作用是保护内胎不受外胎胎圈和汽车轮辋的磨损。 三、轮胎的胎面花纹有什么作用?有几种类型? 轮胎的胎面花纹主要作用是:保持轮胎与路面的紧密接着,从而有效地传递汽车牵引力和制动力;消除轮胎与路面纵横两个方向的打滑现象,从而可靠的保证行车安全;增加胎面胶柔软性与表面积,有助于降低缓冲层和帘布层的应力,从而在轮胎行驶中减小生热性,增大散热性,有利于延长轮胎使用寿命,并且美化轮胎外观。 胎面花纹根据轮胎用途不同,制成各式各样。归纳起来可以分为三种基本类型,即普通花纹、越野花纹和混合花纹。 普通花纹亦称公路花纹,适用于较好的水泥、柏油等硬性路面。载重车普通花纹较典型的是横向烟斗花纹和纵向波浪形花纹,这类花纹的花纹块面积约占行驶面的70-80%。9.00-20-8N及9-20-8N胎面花纹,即属于此种类型。 越野花纹亦称雪泥花纹,适用于无路面地带或条件低劣的道路。可以分为两大类:泥、雪、沙地用和石砾(多石)路用。最常使用的越野花纹有无向花纹(如马牙花纹),有向花纹(如人字形花纹)以及沙地、块状花纹。这类花纹其花纹块面积约占行驶面的40-60%。在矿山多石路面使用的越野花纹通常采用横向大花纹,花纹沟较为窄小。花纹块面积的比例与普通花纹近似。我厂11-18和12-20子午胎,以及6.50-16吉普车胎等胎面花纹,都属于越野花纹。 混合花纹适用于城市与乡村之间较为低级(碎石、软土)的路面,它是普通花纹与越野花纹之间一种过渡性花纹。这类花纹其花块面积约占行驶面的60-70%。这类花纹,目前国内很少采用。

轮胎知识(轮胎结构、配方 、生产工艺)

课程安排 轮胎简要介绍 轮胎结构

轮胎简要介绍 一、轮胎的性能 先举例说明,900-20轮胎,车速60KM/H,则轮胎各部位的变形达2万次/小时,传递90马力以上的功率,胎面表面温度70~100℃,缓冲层可达100℃以上。我们不难想象车速达100KM/H以上的情况。 总之使用条件对轮胎性能要求是非常苛刻的,从社会、轮胎用户及生产厂家的要求出发,可归纳以下方面的要求: 1.经济性(要求使用寿命长,耐磨,节油); 2.行驶安全(要求轮胎抓地力好); 3.舒适性(低噪音,高缓冲性); 4.承载能力强(超载); 5.行驶速度高; 6.气候的要求(高纬度地区耐寒,低纬度地区耐热); 7.路况的要求(良路面耐疲劳,低生热,耐热,低噪音); (差路面耐切割、刺扎、撕裂); 8.低成本的要求。 轮胎能同时满足以上要求很困难,因为一些要求是矛盾的,例如轮胎抓地力好,其耐磨性就下降。我们根据不同用途的轮胎所要求的性能侧重点,来进行轮胎的配方设计与结构设计,以达到较好的平衡。

二、轮胎的一般常识 一套有内胎轮胎包括外胎、内胎、垫带。内胎有天然胶内胎(价格低,气密性差)与丁胶内胎(价格高,气密性优良,丁胶内胎能提高外胎寿命,为什么?),外胎有斜胶胎bias与子午胎radial两种结构,子午胎多为无内胎轮胎。 1.轮胎的功用:a承载;b传递牵引力、制动力;c缓冲冲击、振动; d控制行驶方向。 2.轮胎的分类(粗黑字体为简称)

3.轮胎规格的标识(举例) 斜交胎的标识 层级 轮辋直径(英寸) 斜胶胎结构 轮胎断面宽度(英寸)大卡、客车子午胎的标识 层级 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 轮胎断面宽度(英寸) 层级 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm)轿车子午胎的标识 速度级别代号 负荷指数 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm)

轮胎基本知识

轮胎的基本知识 轮胎的生产和制造主要包括四大工序:混炼,压延,成型和硫化。按照生产工艺来划分主要分为两大类:子午线轮胎和斜交轮胎。这是按照帘线层交叉角度来划分的。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,所以习惯上成为子午线轮胎。斜交轮胎指的指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。 一、子午线轮胎: 子午线轮胎主要分为两个大类:全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎。 1.全钢子午线轮胎是指胎面和胎体用的都是钢丝连线,我们习惯上一般都将这些轮胎简称为TBR(Truck Bus Radial)。主要适用于载重卡车,公交车,大巴车等等。按照工艺主要分为两大类:有内胎的和无内胎的。 (1)有内胎全钢子午线轮胎。有内胎的全钢胎规格主要有以下这些: 12.00R24-20/12.00R20-18/11.00R20/16/10.00R20-16/9.00R20-16/8.25R20-16/8.2 5R16-16/7.50R16-14/7.00R16-14/6.50R16-10等等。这些规格一般都是指有内胎的轮胎,我们称之为“TT”(Tube Tyre)。规格和尺寸主要是上面这些,但是不同的而花纹设计,大大丰富了TBR产品的种类和花样,根据不同的环境和使用要求,进而衍生出了各种不同的花纹设计。导向轮花纹,驱动轮花纹,高速用花纹,矿山用花纹等等。对于轮胎的规格尺寸各个数字表示的意思:就拿12.00R20-18为例,12.00指的是轮胎的断面宽度,单位是英寸,R指的是子午线轮胎,是RADIAL的缩写,20指的是轮辋尺寸,该轮胎要装什么尺寸的轮辋,18指的是轮胎的层级,一般称之为“PR”(Ply Rating)。下面这个花纹就是高速用轮胎,全轮位。

轮胎配方成分分析

轮胎配方成分分析 ◆轮胎各部件胶料性能要求 一、胎面胶性能要求:胎面胶应具有优越的耐磨性,较高的拉伸强度和撕裂强度,良好的耐老化、耐屈挠、耐热、抗刺扎和抗花纹沟裂口等性能。 二、胎侧胶性能要求:胎侧胶应具有良好的强伸性能及耐屈挠龟裂、耐大气老化等性能。(胎面胶、胎侧胶可用一种胶料制备,但一种胶料难以同时满足各种不同性能的要求,采用分层出形的复合胎面胶,既利于提高产品质量,又可降低成本。) 三、胎体胶料性能要求:(胎体胶料包括缓冲层、外帘布层及内帘布层胶料和油皮胶等) ★缓冲层胶料性能要求:胶料具有较高定伸应力、弹性和抗剪切性能,同时要求生热低、耐热性好。 ★帘布层胶料性能要求:胶料与帘线具有良好的粘合性能,使胎体成为牢固的整体,并要求胶料生热低、耐热及耐屈挠疲劳性好。 ★油皮胶料性能要求:胶料有一定的强伸性能和较好的耐老化性能,而且要求胶料硫化起点较快,可塑性不宜过大,防止在硫化过程中向帘布层迁移影响帘布层的性能。 四、胎圈胶料性能要求:胎圈由多部件组成,有钢丝圈、填充胶条、钢圈包布、胎圈包布和帘布层,要求部件之间胶料有良好的粘合性能,使胎圈形成一个牢固整体。 五、水胎、胶囊胶料性能要求:应具有良好的耐热性、耐老化性、耐高温撕裂和耐屈挠疲劳性能,而且还应有良好的耐水性能。 六、...... ◆轮胎配方设计 科标分析建立完善的一站式服务体系,可针对轮胎各部件的性能要求,提供产品性能改进,新产品研发,材料开发等技术研发服务,帮助客户控产品质量,降低研发成本、周期以及研发风险。 ◆轮胎成分分析 科标分析创建了“光-色-热-质-元-化”联用技术,该项技术在材料分析领域填补了多项国内空白,运用该技术对产品或样品进行成分定性定量分析。根据客户提供的目标样品,分析成分,还原配方,分析各类橡胶成分,精确到橡胶胶种、助剂、填料分布、硫化体系等具体

轮胎的基础知识

如何识别轮胎标记 轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对 中型客车轮胎新品 轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格 轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义: 轮胎结构:R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。 其他:"XL"表示质地局部加强胎,"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用轮胎。 层级 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层级。 帘线材料 帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如-20N、-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压 负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。 轮辋规格 轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋”。 平衡标志

平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向 滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志 磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号 生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 商标 商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记 其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。 省油轮胎 轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法: 例:185/70R1486H 185:胎面宽(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎宽) R:子午线结构 14:钢圈直径(寸) 86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤) H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)

十大主流轮胎品牌简介

十大主流轮胎品牌简介 米其林( Michelin ) 在1898 年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人--"必比登(Bibendum)"诞生了。 由可拆换轮胎发展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全 球。 在国内你可以买到以下系列: 偏向于经济型与操控型:E n ergyXM1+、E n ergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2 、PilotSportCup 、PilotSportPS2 、PilotSportPS 2、PilotPrecedaPP1 、PilotPrimacy 普利司通( Bridgestone ) 1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889 - 1976) 。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓"石桥" 译成英文的STONEBRIDGE旦是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGE STONE普利斯通(BRIDGESTON E)此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做" 石桥轮胎"。 2000年1月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年9月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为"普利斯通(天津)轮胎有限公司"。2000 年9月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11 月,普利斯通天津工厂二 期扩建工程竣工。目前,天津工厂日产(参数图片)量为13,000条轮胎。至2003年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。 在国内你可以买到以下系列: 舒适型:TURANZAER-6、0TURANZAGR-、80TURANZAER300 经济型+舒适型:B250

轮胎原材料

第二章轮胎原材料 第一节生胶及其代用品 一、天然橡胶 远在哥伦布发现美洲(1492年)以前,中美洲和南美洲的当地居民就已经开始了天然橡胶的利用,当时的当地居民用实心胶球玩投石环的游戏,也有用胶制成的鞋子、瓶子和其它用品。 1747年法国工程师关于橡胶可能用途的推测的信件在法国科学院宣读后,使欧洲人开始认识天然橡胶并进一步研究它的利用价值。 1791年英国的S.Peal取得了用松节油的橡胶溶液制造防水材料的专利权。六年之后,H.Johnson取得用等量的松节油和酒精制造橡胶防雨布的专利权。1823年英国的C.Macintosh取得用橡胶的苯溶液制造雨衣的专利权,并设厂生产雨衣。 在这个时期中,还有许多人研究橡胶的用途,如制造胶管、人造革和胶鞋等。但是,这些产品遇到气温高和经太阳曝晒后就变软和发粘,在气温低时就变硬和脆裂,制品不能经久耐用。 在一个偶然的机会,美国人固特异(C.Goodyear)发现了在胶块上洒上硫黄粉可以避免或减少在晒干过程中胶块互相粘结成团,而且胶块与硫黄粉接触的部位表面变得光滑而有良好的弹性。经过一年多的试验,固特异终于在1839年发现了橡胶的硫化。从此,天然橡胶才真正被确定具有特殊的使用价值,成为一种极其重要的工业原料。 1888年英国人邓录普(J.B.Dunlop)发明充气轮胎,促使汽车轮胎工业的飞速发展,因而天然橡胶的消耗量急剧增加。 正是由于天然橡胶的利用价值和消耗量的逐步提高,野生天然橡胶的资源毕竟有限,促使天然橡胶栽培业的迅猛发展,特别是在东南亚的栽培成功,逐步形成了现在的天然橡胶资源分布局面。 (一)天然橡胶的基本特征 橡胶树苗木在定植5~8年后,离地面高为50cm处的树干围径达到50cm时,这些胶树就可以开始割胶。我国垦区每年每株树割胶100~130次,少数地区可达140次。东南亚地区气温高,胶树越冬时间较短,每年每株胶树可割150~160次。 天然橡胶是一种以异戊二烯为主要成分的天然高分子产物,其分子式为(C5H8)n,n 值约为10000左右,分子量分布范围很宽,分子量绝大多数在3~3000万之间,分子量分布指数(Mw/Mn)在2.8~10之间。 天然橡胶的分子量分布一般认为具有双峰分布规律。在低分子量区域20~100万之间出现一个峰或“肩”,在高分子量区域100~250万之间出现一个峰。从分子量分布曲线的类型可以直接判断这种橡胶的操作特性和应用性能。一般认为低分子量的橡胶具有良好的操作特性,高分子量的橡胶具有较好的物理机械性能。 (二)固体天然橡胶的基本特性 天然橡胶无一定熔点,加热后慢慢软化,到130~140℃时则完全软化以至呈现熔融状

国内常见的十大轮胎品牌

国内常见的十大轮胎品牌 国内常见的十大轮胎品牌 国内常见的十大轮胎品牌不分先后: 米其林(Michelin ) 在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙 角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧 家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人一一“必比登 (Bibendum)”诞生了。 由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米

其林的足迹遍及全球。 在国内你可以买到以下系列: 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+、EnergyXMl 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS 舒适型:VIV ACY 运动型+ 操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy 普利司通(Bridgestone) 佃31年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓“石桥” 译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。 2000年1月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年9月,天津锦湖轮胎 有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。2000 年9月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002 年11月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前,天津工厂日

摩托车轮胎生产工艺配方技术知识

摩托车轮胎生产工艺及配方、结构技术知识 一、摩托车轮胎简介 由于橡胶具有其它任何材料所不具有的高弹性和高伸长率的特点,因而在国民经济各部门、国防、宇宙开发、日常生活中得到广泛应用。摩托车轮胎就是以橡胶为主体的制品之一。 我国在六、七十年代橡胶工业比较落后,摩托车及轮胎都未纳入国家标准,规格品种极少,在上海工业基地,也只是在汽车轮胎生产线上生产军用三轮摩托配用的3.75-19、3.25-16摩托车轮胎。 改革开放后,80年代随着国民经济的发展,重庆军工单位如嘉陵、建设、平山、望江等军工转民用,开始开发不同规格的摩托车,从而带动了相关配套的摩托车轮胎的生产。 由于摩托车机动、灵活、轻便、快捷,广泛用于交通、通讯、运输、体育和军事等诸多方面,从而以之配套的摩托车轮胎企业,面对市场的需求,使轮胎产品适应其复杂、多变、苛刻的使用条件,必须增加规格品种,扩大生产。 重庆已成为我国重要的摩托车生产基地。威星公司在这大好形势下,抓住机遇,生产出60多个规格,400多种花色品种的轮胎,给各摩托车生产厂家配套。为确保轮胎质量,迎得信誉,必须严格按照国家GB518—1997产品标准生产(包括GB/T12983—1997摩胎系列标准,主要技术内容等效ISO标准)。

二、橡胶工业部分名词解释 1、橡胶:是一种典型高弹性的材料,它在大的变形下能迅速而有力 恢复变形且能够被改性。 2、天然橡胶:是一种以异戊二烯为主要成份的不饱和的天然高分子 化合物。 3、合成橡胶:以酒精、电石、石油等作原料,用化学方法制成的合 成橡胶。 4、生胶:未经塑炼、混炼的橡胶。 5、塑炼:增加生胶塑性的加工过程。 6、配料:将生胶与配合剂按配方规定称量配好。 7、混炼:通过密炼机将配合剂均匀分散在生胶中的加工过程。 8、弹性:物体在使其变形负荷除去后,仍能恢复其原来形状的性质。 9、可塑度:试样受外力压缩发生变形,当外力除去后,仍保持变形的程度。 10、硬度:试片受外力压缩时,所发生的反抗变形的比值。 11、比重:试样重量与试样同体积的4℃纯水重量的比值。 12、磨耗量:试样在一定的条件下,经机械磨损而产生的体积损耗。 13、自硫:未硫化胶料在存放过程中产生的自然硫化现象。 14、热炼:便于下工序加工,将胶料在炼胶机上均匀软化。 15、压延:在压延机上将胶料覆于织物上的加工过程。 16、压出:胶料通过压出机,压成一定形状半成品的操作过程。 17、压出温度:压出时规定的机身、机头、口型板温度。 18、成型:将各种部件组成一定形状的半成品的工艺过程。 19、硫化:使未硫化的半成品胶料变成硫化胶的过程。 20、硫化条件:硫化时所规定的温度、压力、时间条件。

十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点

十大汽车轮胎品牌介绍及几大品牌评点 十大汽车轮胎品牌 米其林 在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。 由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。 如果对这品牌认可,可以小推荐一下。 在国内你可以买到以下系列 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、 PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy 邓禄普 英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎,建立了邓禄普品牌。大约100年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。上个世纪90年代初期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月,住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。 邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎,全部采用其独有的“数码配方”技术,被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。 国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。 在国内你可以买到以下系列 操控型+经济型:DIREZZADZ101、SP60e 舒适型+经济型:SPSPORTLM703 操控型+舒适型:VEUROVE301、SPSPORTMAXX

轮胎基础知识大全

汽车轮胎知识大全 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。 按汽车种类分类 轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。 按轮胎大小分类 轮胎按大小分类,一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的轮胎,这种轮胎属于巨型轮胎;外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎;外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。 按轮胎花纹分类 轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为五种:直沟花纹,也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹 按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类,以目前广泛使用的情况来分,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。 轮胎的作用

一部汽车由上万种零部件组成,而每一个部件,一般只能起到一种作用。轮胎,也是汽车的零部件之一,但是,它和其他零部件所起到的作用却不同,它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。 承受载荷 一部汽车不论是它的自重,还是乘人或载物,其重量都要通过车体传到轮胎,最后由轮胎肩负起全部的重担,所以,轮胎在承载方面起着十分重要的作用。 产生驱动力与制动力 因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位,因此,不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通",并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。 缓冲和吸震 未经铺设的路面,大多是凸凹不平的石子路,路面上会有很多碎石或坑、包,即使是铺设的路面,也经常有一些障碍物,影响汽车的正常行驶。在这种情况下,轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能,使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为,轮胎本身就是由具有弹性的50%左右的橡胶制成,加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能,所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。 改变汽车行驶方向 汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成,它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。 正因为轮胎具有上述四大作用,因此,汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶;也正因它具有上述四大作用,所以,轮胎在整个汽车的零部件中才显得十分地重要。 实际上我们完全可以用一句话来概括轮胎的作用和重要性:当一个人坐到了汽车里面以后,那么,这个人实际上就完全交给了汽车,而汽车在行驶当中,实际上就全部交给了四个轮胎。轮胎一旦出现问题,不论是车辆还是车上的人,都会受到巨大的危险。所以,每一个驾驶员都应该十分在意自己的轮胎。

轮胎材料配方介绍

. . 第三节 材料和配方 一、轮胎原材料 1、橡胶 橡胶是轮胎胶料的基体,在配方胶料中橡胶的比率会超过50%,也就是说轮胎胶料中主要的成分是橡胶。子午线轮胎中采用的橡胶分为天然橡胶和合成橡胶两种。 (1)、天然橡胶 天然橡胶是原产于热带地区的一种乔木——橡胶树的产物。 当割开橡胶树干, 便有乳白似的胶 液从树皮里流出, 因此在有些地方 称为“流泪的树”。 含有橡胶的植物有 二千多种,但最有价值的是三叶橡胶树(如上图),原产于巴西亚马逊河一带。因此这些树的学名为巴西橡胶树(Hevea brasiliensis)。 巴西虽然是巴西橡胶树的原产地,但由于南美叶疾病的危害和劳动力缺乏,种植面积却很小。目前巴西橡胶树的种植地区主要集中在东南亚,占世界种植面积的80%以上。 天然橡胶的采集是通过割开橡胶树干,使乳白似的胶液从树皮里流出,收集后使它凝固,再经过一系列工序,就成为半透明的橡胶块。 据记载,世界上最早应用天然橡胶的是古代美洲的印第安人。他们常用当地橡胶树产出的胶汁制作雨衣、瓶罐及玩具之类的东西。1492年,哥伦布率领船队横渡大西洋,想寻找通向中国和印度的海路,不料由于航行的错误而跑到了美洲。就在这次闻名世界的航行中,他把印第安人制作的橡胶用具和玩的橡胶球带回了欧洲,使欧洲人第一次见到了橡胶。 中国在1904年开始种植橡胶树,主要产地在海南省和云南省。 目前轮胎生产使用的天然橡胶主要分为烟片胶和标准橡胶两种,烟片胶常用的为1号烟片胶(RSS1)和3号(RSS3)胶;标准橡胶为标准橡胶10号和20号。 天然橡胶的主要的化学成分为一种以异戊二烯为主要成份的高分子化合物。烟片胶和标准橡胶性质是相同的只是在加工方面的区别,由于标准橡胶产品具有良好的均一性,加工方便,目前子午胎使用的天然橡胶多为标准橡胶。 烟片胶的生产过程为: 鲜胶乳—→加保存剂—→过滤除杂质—→加水稀释—→澄清—→加酸凝固—→凝块压片—→熏烟干燥—→分级—→包装。 标准胶的生产过程为: 鲜胶乳—→加保存剂—→过滤除杂质—→加水稀释—→澄清—→加酸凝固—→凝块压片—→造粒—→干燥—→分级—→包装。 烟片胶的生产已有大约100年的历史,是一种传统的生产工艺,熏烟是通过烧木产生的烟气和热量来熏干胶片制成烟片胶的一种方法。 标准橡胶产生于60年代。由于传统的制胶方法在工艺、设备和分级制度上都束缚了天然橡胶事业的发展,特别是天然橡胶产量大的国家。因此,马来西亚于1965年开始实行标准橡胶计划,目前标准橡胶已成为天然橡胶最主要的品种。 标准橡胶与烟片胶相比的优势在于:

中国汽车轮胎排行榜

中国汽车轮胎排行榜 按运动性: 第一:倍耐力第二:固特异第三:横滨第四: 普利司通第五:米其林第六:德国马牌 舒适静音性: 第一:马牌第二:米其林第三:横滨第四: 普利司通第五:固特异第六:倍耐力 按耐磨性: 第一:普利司通第二:倍耐力第三:横滨第四: 米其林第五:德国马牌第六:固特异 按价格(由高至低): 第一:米其林并列第一:固特异第三:倍耐力 第四:德国马牌第五:普利司通第六:邓禄普。 中国十大轮胎品牌排行榜 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 数据显示,很多百分之六十的车祸是因为车子轮胎的爆破而出现事故的。因此好的轮胎可以降低出现事故的频率。那么,轮胎什么牌子比较好呢?通过轮胎十大品牌排行榜来告诉您什么牌子的轮胎比较好? 1 米其林(始于1889年法国,世界品牌500强企业,全球最大轮胎制造商之一,中国驰名商标,米其林(中国)投资有限公司) 2 普利司通(于1931年日本,世界轮胎业三巨头之一,世界最大的轮胎及橡胶产品生产商之一,普利司通(中国)投资有限公司)

3 固特异(始创于1898年美国,世界最大的轮胎制造商之一,全球知名品牌,世界财富500强企业之一,固特异轮胎有限公司) 4 韩泰HANKOOK(始于1941年韩国,全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,跨国企业,十大轮胎品牌,上海韩泰轮胎销售有限公司) 5 马牌(于1871年德国,全球最大轮胎制造企业之一、全球领先的汽车零部件供应商之一,十大轮胎品牌,德国大陆集团) 6 邓禄普(于1888年英国,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,十大轮胎品牌,住友橡胶(常熟)有限公司) 7 正新CST(中国驰名商标,中国名牌产品,厦门高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一,厦门正新橡胶工业有限公司) 8 佳通(中国境内产销量最大的轮胎制造商之一,全球最大的轮胎企业之一,十大轮胎品牌,佳通轮胎(中国投资有限公司) 9 朝阳(始于1958年,中国驰名商标,中国名牌,中国最大的轮胎生产企业之一,中国企业500强,杭州中策橡胶有限公司) 10 锦湖(中国最大的轮胎制造企业之一,大型跨国企业,十大轮胎品牌,专业轮胎生产企业,锦湖(中国)轮胎销售有限公司)

国内外轮胎品牌介绍

国内外轮胎品牌介绍 汽车轮胎的基本知识已给大家介绍完了,相信大家对轮胎已有了一个新的认识,不会再有连自己开的车用的什么型号的轮胎都不知道的情况了吧。那么,接下来,你的车用的是什么牌子的轮胎你知道吗?是国产的(有的国产轮胎上没有一个中文)?还是进口的?是本土的?还是分厂或合资的?了解了这些轮胎知识,在购买轮胎时,就不会上当受骗。下面我就给大家介绍一下国内国外轮胎的商标及它们的名字和产地情况。 ●国内部分轮胎品牌介绍 我国轮胎业的发展起步比较晚,虽然生产厂家已发展到了200多家,轮胎生产量已排名世界第三位,但因我国汽车的总体档次比较低,路况比较差,因此,对于轮胎的发展没有起到促进作用,因此很多轮胎厂家的生产技术还停留在六七十年代的水平。近几年,随着汽车层次的改变和我国高速路的发展,促进了我国轮胎业的发展,目前已有几个厂家引进了国外的先进设备,生产出了高质量的子午线轮胎。有些厂家的产品不但获得了国内行业管理部门的认证,而且还获得了如美国交通部“DOT”标准认证、欧洲经济委员会“ECE”等认证,跻身于轮胎上品之列。 正确了解和认识国产轮胎厂家和品牌,有助于汽车驾驶员正确选购国产轮胎。这样,即可少花钱,又可以买到上好的轮胎。下面给大家着重介绍几家国产轮胎厂家和它们的商标及优质产品。 回力和双钱轮胎 回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品是上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司一家大型轮胎生产企业,目前该公司拥有职工12234人,轮胎年总产量为630万套,其中子午线轮胎为329万套。1996年销售额在国内59家定点轮胎企业中保持第一位,在世界前50名轮胎企业中排名第十四位,主要经济指标在国内轮胎业雄居首位。 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司在美国设有销售公司和技术开发研究机构;在泰国设立了橡胶加工厂,还以资产和“回力”、“双钱”商标为联系纽带在全国各地设立了27家销售联营公司。 该厂生产的载重轮胎品种规格达130种之多,产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证。40%的产品销往美国和澳大利亚。乘用轮胎品种规格也已发展到20多种,并成为桑塔纳轿车等国产车的主要配套单位。 笔者1996年曾在密云某铁矿厂做过试验。拉铁粉的解放车限载5t,但大部分都要装载8-10t,这对轮胎是个巨大考验。最初大部分车辆使用的是沈阳某个轮胎厂生产的900—20—16轮胎,结果有些轮胎抗不住8t以上的压力,有的胎侧出了问题,大多数则是带口脱胶,钢丝崩开。但同样情况下,回力和双钱轮胎类似情况却很少。因此,目前这个铁矿的大部分车辆都装用回力和双钱轮胎。此外,回力牌185—70—13和195/60R14等型号轮胎,不论是速度级别还是载重量以及“三T”指标,都达到了国外同类产品的先进水平。 成山牌轮胎 成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品。成山橡胶(集团)股份有限公司现拥有职工6000多人,年生产轮胎500万套,其中子午线轮胎200万套。成山橡胶(集团)自1988年起连续8年被评为全国500家最大工业企业,1994年按利税排序为255名;

经典橡胶配方大全

橡胶配方设计的原则 https://www.doczj.com/doc/9e4100393.html, 橡胶配方设计的原则可以概况如下: 1、保证硫化胶具有指定的技术性能,使产品优质; 2、在胶料和产品制造过程中加工工艺性能良好,使产品达到高产; 3、成本低、价格便宜; 4、所用的生胶、聚合物和各种原材料容易得到; 5、劳动生产率高,在加工制造过程中能耗少; 6、符合环境保护及卫生要求; 任何一个橡胶配方都不可能在所有性能指标上达到全优。在许多情况下,配方设计应遵循如下设计原则: ①在不降低质量的情况下,降低胶料的成本; ②在不提高胶料成本的情况下,提高产品质量。要使橡胶制品的性能、成本和加工工艺可行性三方面取得最佳的综合平衡。用最少物质消耗、最短时间、最小工作量,通过科学的配方设计方法,掌握原材料配合的内在规律,设计出实用配方。 橡胶配方的表示形式 天然橡胶(NR)基础配方

注:硫化时间为140℃×10min,20min,40min,80min。NBS为美国国家标准局编写丁苯橡胶(SBR)基础配方 https://www.doczj.com/doc/9e4100393.html, Phr指每百质量份橡胶的分量数 注:硫化时间为145℃×25min,35min,50min 氯丁橡胶(CR)基础配方 注:硫化时间为150℃×15min,30min,60min 丁基橡胶(IIR)基础配方

注:硫化时间为150℃×20min,40min , 80min ;150℃×25min,50min ,100min 丁腈橡胶(NBR )基础配方 注:硫化时间为150℃×10min,20min ,80min 顺丁橡胶(BR) 基础配方 注:硫化时间为145℃×25min,35min ,50min 异戊橡胶(IR )基础配方

大主流轮胎品牌简介

十大主流轮胎品牌简介米其林(Michelin) 在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人--"必比登(Bib endum)"诞生了。 由可拆换轮胎发展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎(PAX系统),米其林的产品已经遍及许多领域,无论是汽车,或是工程、农业机械、悬挂系统,甚至是航天领域,米其林的技术无所不在。全球每一个国度的汽车,包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车......都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹遍及全球。 在国内你可以买到以下系列: 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+、EnergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8、CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、P ilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy 普利司通(Bridgestone)

1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓"石桥"译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做"石桥轮胎"。 2000年1月,普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年9月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为"普利斯通(天津)轮胎有限公司"。2000年9月,第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11月,普利斯通天津工厂二期扩建工程竣工。目前,天津工厂日产(参数图片)量为13,000条轮胎。至2003年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。目前,中国生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。 在国内你可以买到以下系列: 舒适型:TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300 经济型+舒适型:B250 经济型:SF-350、R600 运动型:MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001 邓禄普(Dunlop)

轮胎材料配方介绍Word版

第三节材料和配方 一、轮胎原材料 1、橡胶 橡胶是轮胎胶料的基体,在配方胶料中橡胶的比率会超过50%,也就是说轮胎胶料中主要的成分是橡胶。子午线轮胎中采用的橡胶分为天然橡胶和合成橡胶两种。 (1)、天然橡胶 天然橡胶是原产于热带地区的一种乔木——橡胶树的产物。 当割开橡胶树干, 便有乳白似的胶 液从树皮里流出, 因此在有些地方 称为“流泪的树”。 含有橡胶的植物有 二千多种,但最有价值的是三叶橡胶树(如上图),原产于巴西亚马逊河一带。因此这些树的学名为巴西橡胶树(Hevea brasiliensis)。 巴西虽然是巴西橡胶树的原产地,但由于南美叶疾病的危害和劳动力缺乏,种植面积却很小。目前巴西橡胶树的种植地区主要集中在东南亚,占世界种植面积的80%以上。 天然橡胶的采集是通过割开橡胶树干,使乳白似的胶液从树皮里流出,收集后使它凝固,再经过一系列工序,就成为半透明的橡胶块。 据记载,世界上最早应用天然橡胶的是古代美洲的印第安人。他们常用当地橡胶树产出的胶汁制作雨衣、瓶罐及玩具之类的东西。1492年,哥伦布率领船队横渡大西洋,想寻找通向中国和印度的海路,不料由于航行的错误而跑到了美洲。就在这次闻名世界的航行中,他把印第安人制作的橡胶用具和玩的橡胶球带回了欧洲,使欧洲人第一次见到了橡胶。 中国在1904年开始种植橡胶树,主要产地在海南省和云南省。 目前轮胎生产使用的天然橡胶主要分为烟片胶和标准橡胶两种,烟片胶常用的为1号烟片胶(RSS1)和3号(RSS3)胶;标准橡胶为标准橡胶10号和20号。 天然橡胶的主要的化学成分为一种以异戊二烯为主要成份的高分子化合物。烟片胶和标准橡胶性质是相同的只是在加工方面的区别,由于标准橡胶产品具有良好的均一性,加工方便,目前子午胎使用的天然橡胶多为标准橡胶。 烟片胶的生产过程为: 鲜胶乳—→加保存剂—→过滤除杂质—→加水稀释—→澄清—→加酸凝固—→凝块压片—→熏烟干燥—→分级—→包装。 标准胶的生产过程为: 鲜胶乳—→加保存剂—→过滤除杂质—→加水稀释—→澄清—→加酸凝固—→凝块压片—→造粒—→干燥—→分级—→包装。 烟片胶的生产已有大约100年的历史,是一种传统的生产工艺,熏烟是通过烧木产生的烟气和热量来熏干胶片制成烟片胶的一种方法。 标准橡胶产生于60年代。由于传统的制胶方法在工艺、设备和分级制度上都束缚了天然橡胶事业的发展,特别是天然橡胶产量大的国家。因此,马来西亚于1965年开始实行标准橡胶计划,目前标准橡胶已成为天然橡胶最主要的品种。

橡胶轮胎的配方和工艺流程成型加工.(DOC)

橡胶轮胎的原料配方和合成工艺流程 一概述 轮胎是供给车辆、农业机械、工程机械行驶和飞机起落等用的圆环形弹性制品。它是车辆、农业机械、工程机械和飞机等的主要配件,能吸收因路面不平产生的震动和外来冲击力,使得乘坐舒适。轮胎是橡胶工业中的主要制品,其消耗的橡胶量占橡胶总用量的50%-60%,是一种不可缺少的战略物资。 轮胎工业的发展可以追溯到16世纪初,在巴西发现天然橡胶后,古人用胶乳制成原始的胶球、胶鞋及各种橡胶制品。 1839年固特异发明了硫化技术,改善了橡胶的使用价值,橡胶制品得到了广泛应用。 1845年研制出硫化橡胶实心轮胎。 1890年成功试制出外胎和内胎组成的力车轮胎,胎圈内部装有金属圈,轮胎与轮辋紧密固着得以初步解决,这就是近代直角形胎圈轮胎的雏形。 1895年发明了汽车,扩大了充气轮胎的应用范围。 1904年马特发现了炭黑对橡胶具有补强作用。 1914年-1919年发明了橡胶用的有机促进剂、防老剂和帘布胶乳浸渍技术,使得轮胎的生产技术日趋成熟和完善,轮胎的质量也大为改观。 1933年法国米其林首创了用钢丝帘布制造汽车轮胎。 1948年法国米其林生产出钢丝帘布的子午线结构轮胎,并在轮胎主要设备上进行了重大的改造。子午线结构轮胎对轮胎结构作了根本变革,是轮胎工业的一场革命。 1960年-1970年出现了聚酯纤维和芳纶纤维,并试用于轮胎。 1970年美国费尔斯通公司首先在乘用胎上试验了橡胶塑料并用的浇注轮胎,成为塑料与橡胶并用的先驱. 目前我国轮胎总产量达2.1亿条左右,轮胎生产继美国,日本之后排名世界第三位,子午化率在58%. 目前,米其林、固特易、普利司通、住友、韩泰、锦湖、佳通等合资企业的轮胎产量占轮胎企业总产量的50%以上。

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