CAD技巧 120个绝对实用！
1.【CTrl+N无效时之解决办法】
众所周知CTRL+N是新建命令
但有时候CTRL+N则出现选择面板
这时只需到OP选项里调下设置
操作：
OP（选项）------系统-------右侧有一个启动（A显示启动对话框B不显示启动对话框）
选择A则新建命令有效，反则无效
2.【Ctrl键无效之解决办法】CA
有时我们会碰到这样的问题
比如CTRL+C（复制），CTRL+V（粘贴）CTRL+A（全选）等一系列和CTRL键有关的命令都会失效
这时你只需到OP选项里调一下
操作：OP（选项）-----用户系统配置------WINDOWS标准加速键（打上勾）
标准加速键打上勾后，和CTRL键有关的命令则有效，反之失灵
3.【填充无效时之解决办法】
有的时候填充时会填充不出来
除了系统变量需要考虑外
还需要去OP选项里检查一下
OP---------显示-----------应用实体填充（打上勾）
4.【加选无效时之解决办法】
正确的设置应该是可以连续选择多个物体
但有的时候，连续选择物体会失效，只能选择最后一次所选中的物体
这时可以如下解决(https://www.doczj.com/doc/964020887.html,)
进入OP（选项）---------选择-----------SHIFT键添加到选择集（把勾去掉）用SHIFT键添加到选择集“去掉勾”后则加选有效
反之加选无效
命令：PICKADD 值：0/1
0 P
! _: [% V3 u8 m9 u
5.【CAD命令三键还原】
如果CAD里的系统变量被人无意更改
或一些参数被人有意调整了怎么办
这时不需重装，也不需要一个一个的改' ?% |1 m( i* t
操作：+ r" ^3 J; D5 Z( q
OP选项-----配置-----重置
即可恢复* A" K" n' Z. E1 s4 }
但恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等~
, b& r3 A* i0 K8 K
5 U, O: w7 m# c) z0 u
1 l( L
2 K* A( R# ~5 x. W* {' }
6.【鼠标中键不好用怎么办呀】$ `) K, Z' Q+ t: o |( ^% v$ ^
正常情况下; ^7 B3 z* V7 J3 Z) N! v# }4 ~0 d
CAD的滚轮可用来放大和缩小，，，还有就是平移（按住）9 \7 A. h" u" V* ^
但有的时候，按住滚轮时，不是平移，而是出下一个菜单，很烦人 3 K9 ?0 I% c7 N- v
这时只需调下系统变量mbuttonpan即可8 s# U6 p- k( T
初始值： 1
支持菜单 (.mnu) 文件定义的动作$ |; y" B1 A0 g9 B2 `7 v# ~( t7 Y3 w5 N
当按住并拖动按钮或滑轮时，支持平移操: ] b- B. t/ V$ y" w
【命令行中的模型，布局不见是的解决办法】
op----选项------显示---------显示布局和模型选项卡（打上勾即可） S6 z4 s( {9 \& O- B
* ?) a) d6 Y( D
7.【CAD技巧】
众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”7 h: J3 ?* d$ P4 p7 w
但现在就让我们用右键来代替他们吧* a; y# ?9 }6 p" {0 Y
OP选项-----用户系统配置-------绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右键
单击进去------把所有的重复上一个命令打上勾
试下，右键是不是有确定的攻效了.
首推：希望大家能养成右键确定这个习惯( {1 P$ j& X% k/ Z
其次：空格键次之
烦感：千万不要用回车键确定9 i/ Y8 v6 j$ E* D! x
& {; X% ?7 U2 P5 ^5 C0 K, @0 F
8.【图形里的圆不圆了咋办呀】
经常做图的人都会有这样的体会
所画的圆都不圆了，
当然，学过素描的人都知道，圆是有很多折线组合而成-
这里就不多说了
一个命令搞定它
命令：RE~即可
9.【图形窗口中显示滚动条】
也许有人还用无滚轮的鼠标，那么这时滚动条也许还有点作用（如果平移不太会用）
op----显示------图形窗口中显示滚动条即可
10.【保存的格式】
OP----打开和保存----另存为2000格式
为什么要存2000格式呢
因为CAD版本只向下兼容
这样用2002 2004 2006都可以打开了
方便操作
11.【如果想下次打印的线型和这次的一样怎么办】
换言之.【如何保存打印列表】
op选项-----打印------添加打印列表
但在这之前，你得自己建立一个属于自己的例表
表告诉我你不会建
12.【如果在标题栏显示路径不全怎么办】
op选项---------打开和保存----------在标题栏中显示完整路径（勾选）即可
13.【目标捕捉（OSNAP）有用吗】
答：用处很大。尤其绘制精度要求较高的机械图样时，目标捕捉是精确定点的最佳工具。对此也是非常重视，每次版本)D升级，目标捕捉的功能都有很大提高。切忌用光标线直接定点，这样的点不可能很准确。
14.【为什么绘制的剖面线或尺寸标注线不是连续线型】
答：AutoCAD绘制的剖面线、尺寸标注都可以具有线型属性。如果当前的线型不是连续线型，那么绘制的剖面线和尺寸标注就不会是连续线。
15.【如何减少文件大小】
答：在图形完稿后,执行清理(PURGE)命令，清理掉多余的数据，如无用的块、没有实体的图层,未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。一般彻底清理需要PURGE二到三次。
-purge，前面加个减号，清理的会更彻底些，哈，我还没试呢，你先试下
★补充：
方法二：用WBLOCK命令。
把需要传送的图形用WBLOCK命令以块的方式产生新的图形文件，把新生成的图形文件作为传送或存档用。目前为止，这是笔者发现的最有效的“减肥”方法。现简明示例如下：
命令: wblock
（在弹出的对话框中输入文件名及文件存放位置，由于非常简单，故在此省略对话框图形）
定义的名字: （直接回车）
给一个基点:（任选一点）
选择物体: （选择完毕后回车）
这样就在你指定的文件夹中生成了一个新的图形文件。
笔者对自己的DWG文件用两种方法精简并对比效果发现，精简后的文件大小相差几乎在5K以内!
16.【如何将自动保存的图形复原】
答：AutoCAD将自动保存的图形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$文件中，找到该文件将其改名为图形文件即可在AutoCAD中打开。
一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:\WINDOWS\TEMP。
补充：
{默认状态下*.sv$文件的存放位置：win9x：一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:\WINDOWS\TEMP；winnt/2000/xp：: x8 [( E4 O1 E9 _) }5 ]
开始菜单->运行，输入%temp%，(有可能%tmp%也行)，确定
.17【为什么不能显示汉字？或输入的汉字变成了问号】
答：原因可能是：
1. 对应的字型没有使用汉字字体，如HZTXT.SHX等；
2. 当前系统中没有汉字字体形文件；应将所用到的形文件复制到AutoCAD的字体目录中（一般为...\FONTS\）；
3. 对于某些符号，如希腊字母等，同样必须使用对应的字体形文件，否则会显示成？号。
如果找不到错误的字体是什么，或者你眼神不太好，性子有点急，那么你从新设置正确字体及大小，，从新写一个，然后用小刷子点新输入的字体去刷错误的字体
即可咯~~
注：（系统是有一些自带的字体
但有的时候由于错误操作，或等等一些外界因素而导致汉字字体丢失
这样会给你带来很大的不便
这时你去别人的电脑中考一些字体过来就OK了
18.【为什么输入的文字高度无法改变】？
答：使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。
19.【为什么有些图形能显示，却打印不出来】
答：如果图形绘制在AutoCAD自动产生的图层（DEFPOINTS、ASHADE等）上，就会出现这种情况。应避免在这些层知道不
20.【DWG文件破坏了咋办呀】
答：文件---绘图实用程序---修复.选中你要修复的文件
此方法百分之50有效
有人也会用recover介意不过.如果你有设自动保存.在某些情况下.
比如.停电后.电脑有UPS的情况.还要做事的话.建议马上手动备份后再做事.不然有时候.会自动保存的时候.一下没电了.那就完了.就不能修复了.因为只保存了一半就关机了.千万注意哦.不信你试试.因为我遇到过这样的事
21【如果你想修改块咋办呀】
答：好多人都以为修改不了块，就将其炸开，然后改完在合并重定义成块，那不是有病吗嘻嘻~
看好了修改块命令:REFEDIT,按提示,修改好后用命令:REFCLOSE,确定保存,你原先的按改后也随之保存"
22【简说两种打印方法】
打印无外乎有两种一种是模型空间打印;另一种则是布局空间打印
你说的一个框一个框的打印则是模型空间打印
这需要对每一个独立的图形进行插入图框
然后根据图的大小进行缩放图框例：平面图，平面布置图，天棚图，地板图，部面图~............等等这你打图时就很慢+}
如果采用布局打印则可实现批量打印
不需插件
1.切换到布局，进行页面设置（纸张大小，或四周的边距等）
2.删掉原图
3插入1：1的图框（确定你有这个框）
4视图视口，拖出原来的图6
5定义比例（针对图形）
(命令：Z空格S空格4\.N)
这时需用MS 或PS命令进行框内与框外的切换
6.Z空S空，如果给的比例为1/180'
那么你这个图的比例就为1/1
以上就是对一个图进行了打印操作为了和你说的清楚/
我们设上面这个图为接下来为所有的图进行操作
关键在这里，看仔细点"
右键点击布局，选择移动或复制，这时会出现一个对话框),1h
你把“副本”勾选然后移到结尾
当然，这根据你打图的排列顺序有关，你可以自定2这时又出现了一个副本%
也就是X图形的副本
这时你用MS命令切换到框内，用P平移命令，找到第二个你想打印的图形，然后进行比例缩放
如果图形都一样我是说，如果X图为平面，这个图为天棚，我想这个比例就不用从调了
因为都是一样的大小"
3.PS命令切换到框外
Z空格E空格，最大化，自己感觉一下图形是否合适如不合适在进行调整n
4.接下来的操作都一样
就是复制副本
注：你得把所有的图都画在一个模型空间里
这样才可实现批量打印
这是本人的方法
也许有不对的地方望理解
23.【画矩形或圆时没有了外面的虚框咋办啊】- v( F- U' k# E& a
这个问题也比较常见9 J" z2 F+ j+ D
答：系统变量dragmode ON勾选即可解决
$ ~; N0 _3 n1 b# J- q; \
! w: a2 @$ X; ^3 W1 R
24.【画完椭圆之后，椭圆是以多义线显示咋办啊】) y0 L j2 X6 y! O, d5 E
椭圆命令生成的椭圆是以多义线还是以椭圆为实体的是由系统变量PELLIPSE决定，当其为1时，生成的椭圆是PLINE。(为0时，显示的是实体+ ?$ \% v' ^# S1 x" c5 T- q
+ O/ n5 Y! V- Z* j# y- [
25【镜像过来的的字体保持不旋转咋办( ?* W7 b W3 T" v
值为0时，可保持镜像过来的字体不旋转
1时，进行旋转
; M' T+ H% g# @2 L
26.【平方怎么打出来呀】. T; F p g I' G j% s) i" J
1T文字命令，输入数字35 7 n( o0 I3 S' ?+ E2 m- M0 e& g
在2前面输入SHIFT+6，然后按B/A 键，此方法为下标; A4 x# I2 @, f! x' } U" y2 k
在2后面输入SHIFT+6，然后按B/A 键，此方法为上标（即平方）, p: I/ N1 Y! a9 X3 n) H% s) L
27:【特殊符号的输入$ p5 O) d" [& p8 t. V [+ u9 J
我们知道表示直径的“Ф”、表示地平面的“±”、标注度符号“°”都可以用控制码％％C、％％P、％％D来输入可是在CAD里咋输入啊
T文字命令，拖出一个文本框框（不要告诉我你不会脱呀）
2.在对话框中右键-------符号------会出现一些选项9 r2 L& R0 X) V4 X; x- s
28:【打印出来的字体是空心的咋办啊】8 M+ S0 c& X; t" K( m3 W: \( I
1.在命令行输入TEXTFILL命令 5 Z+ t- Y8 `. W: I! x
值为0则字体为空心。值为1则字体为实心的。行了，解决- U9 E$ j. ]2 U/ F- [4 m1 e6 k2 C
. B+ k+ n: S2 |' k: `; i7 v7 u0 J; ?
, p& ~% c2 m* v, d& D& l9 L
29【关掉这个层后，却还能看到这个层的某些物体的原因】- j7 G, n+ F6 h4 w/ G
下面我就在花点时间，来解释一下我们所说的图层关闭为何还显示的问题 1 T8 i$ \, ?, S8
w. J
举个例子，“直线”~# g% Q$ l5 j8 D3 E9 N
操作步骤如下：# X9 M7 t9 ]( p3 v
1画两组两条直线（共四条）4 h9 y" u( I! D
2.左边这组直线为CAD默认颜色（A/ ~# U8 U3 W! Z. P- h' f
右边这组直线为自定义颜色（B），红，黄，蓝，任何颜色均可（需要说明的是，为此组线条建立一个新层）# E) A. L$ I$ J. h g7 w
3.分别为两组线条写入块（W）命令8 D# L0 K5 I7 A' d0 ?
注意：虽然都成为块，但A组线条是无图层的块，而B组线条是带图层定义的块
( a& m N- I( c0 q% u! U, L. N" A
4.定义块结后，记住所保存的位置，以便插入! j: p6 M8 \2 O7 F( v/ y G6 Z
5.分别将两组图块插入到图纸界面7 F; I( K" J$ c9 R3 I, N, E
建立两个新层，然后将两组线条分别放到两个新建层当中 5 x5 Y' ]' Y6 U
分别进行块冻结 1 p& v0 t2 G" [! H- I9 h
8.你会发现，A项线条可以被冻结 f1 F, A8 i1 J/ b
B项线条不可以被冻结
7 S' H H, \5 f4 F( i Q) E1 E
因为我们凭时所插入的块，大部分都是从别的地方考过来的
而且也有大部分的图块都是分层建立所以不能进行其整体关闭7 N6 t e; n& H8 X, P
解答：转徐佑然的贴) ~8 F- \8 T, q
问题的关键在于你所用的块(可能是别人的)，它本身是在不同的图层上作出来的。〔这本身就挺害人的！〕因此当你在对某一图层作‘关闭’、‘冻结’等操作时图形上似乎显示出命令无效。解决问题的办法是：要自己找到这个图块的原始文件，打开该图，并将其改为都在同一图层上，再将原始图块文件另改名存放。重新打开你的图形，插入你新改好的图块，放在某一空白处，然后就用这个新图块，全面替换原图块。这时候你才可以用‘清理全图’(Purge)命令。这样一来就可以一劳永逸地解决了。
如果无法找到原文件，则在此另教你一招：将你的图中被你怀疑的块，拷贝一个，把它放在图中某一空白处。我假定你叫他作‘新样’然后就将这个‘新
样’中所有实体全部改为某一图层，再把这个‘新样’作为块，另外命名，再用‘新样’图块作一次全局替换。这样就保证你的图中没有了旧的图块，这时你才可以用 Purge 命令。) s# d4 I1 s# e; m; _- M
我这里说的方法看上去很麻烦，事实上只有这样作才能真正解决问题。这个情况其实就是原图作者自作聪明，不经意间做了蠢事，犯了CAD作图的忌讳0 C+ { U. B5 Z% X ?( F3
D3 m. G
即：做块的时候只能在一个层上做(最好是0层)，可以用不同的颜色，别用不同的层！2 L6 s$ v1 a; Z5 ], D
30.【消除点标记】" Q' P$ L$ y. z; ?# n* p, Z0 a5 K
在AutoCAD中有时有交叉点标记会在鼠标点击处产生，用BLIPMODE命令，并在提示行下输入OFF即可消除它。
31.【错误文件的恢复】; j1 h- f' b" c3 g5 U% b Z
有时我们辛苦几天绘制的CAD图会因为停电或其它原因突然打不开了，而且没有备份文件，这时我们可以试试下面的方法恢复：
1.在“文件（File）”菜单中选择“绘图实用程序/修复（Drawing Utilities/Recover）”项，在弹出的“选择文件（Select File）”对话框中选择要恢复的文件后确认，系统开始执行恢复文件操作；& ~" i& ]/ L2 G& {2 {. v
2.如果用“Recover”命令不能修复文件，则可以新建一个图形文件，然后把旧图用图块的形式插入在新图形中，也能解决问题；( Z# n) m. s% i
3.如果有问题的图形文件是R14或R2000格式，也可在R2002或R2004下试一试上面的恢复操作；; D, d( v) G2 c+ A/ ~* s6 r
.在AutoCAD2002或2004中打开后另存为2002或2004的文件，然后重新打开文件，并选择采用局部打开方式，打开几个图层另存为一个文件，再&n9j/打开剩下的图层，再另存为第二个文件，最后把两个文件复制重合在一起就会复原图了；.如果打开CAD图某一百数(如30%)时就停住没反映了，这说明图纸不一定被损坏，把电脑内的非AutoCAD提供的矢量字体文件删除(移到别的地方)后再试试(保留2～3个也可以)，说不定文件就能正常打开了。3 E- c; e9 Q: [" I6 V
32.【坐三维坐标的显示】) k2 i* L, n' f: r8 Z" y& c
在三维视图中用动态观察器变动了坐标显示的方向后，可以在命令行键入“-view”命令，然后命令行显示：-VIEW 输入选项 [?/正交(O)/删除(D)/恢复
(R)/保存(S)/UCS(U)/窗口(W)]:键入O然后再回车，就可以回到那种标准的显示模式了。" ?* s/ c& ~! o0 ]8 d7 E) e
1 s9 G. Z4 h
2 C5 l# F- _
33.【恢复失效的特性匹配命令】' c2 }8 _2 w6 `, ^, r
有时我们在AutoCAD R14的使用过程中，其他命令都很正常，但特性匹配却不能用了，重装软件一时又找不到它的安装程序，下面介绍的方法就
4 h; K& B6 J7 E2 G" h3 `
可以派上用场了。
方法 1.在命令行键入menu命令，在弹出的"选择菜单文件"对话框中，选择acad.mnu菜单文件，重新加载菜单；
方法2.在命令行键入appload命令，在弹出的"加载AutoLISP ADS 和 ARX 文件" 对话框中，选择并加载AutoCAD R14目录下的match.arx文件。2 Z) ~* K1 e2 b: ]- K& @/ n# a5 P9
T
其实，对于其它命令失效的问题，也可以灵活运用以上方法。
暴力破解法：找到AutoCAD目录下的match.arx或者acmatch.arx文件，直接用鼠标拖放到ACAD绘图区。其实，对于其它命令失效的问题，也可以灵活运用以上方法。/ ?- N1 n. I/ ?2 x6 H
34.【关于explode命令无效的问题】
如果在CAD使用过程中，不能炸开图块了，先试一试能否炸开别的实体（如多行文本、填充图案等），如果能，说明是你所选择的实体本身不能被炸开（也可以在命令前加上.来测试是否可以炸开图块）；如果不能，可能是感染了一个基于AutoLISP语言的病毒程序acad.lsp。它的主要表现特征为打开任意一张图纸均不能炸开图块，即explode命令无效，给我们的工作带来了不少麻烦。该病毒运行时将在所有打开过CAD图纸的目录下，生成acad.lsp病毒程序，并在CAD的安装目录Support下，生成acadapp.lsp病毒程序
下面是清除该病毒的方法：
(1)打开系统的查找“文件或文件夹”对话框；
(2)在“文件或文件夹名”数据框中输入：acad.lsp;acadapp.lsp；
(3)在“包含文字”数据框中输入：explode；' U% Y& q- ^9 j
(4)在“搜索” 数据框中选择：所有硬盘驱动器；
(5)将搜索到的这两个文件全部删除后，问题就已经解决了。
注意：一定要将硬盘是的所有目录都搜索一遍，这样才能将病毒清除干净。
★补充：
那病毒文件的名字也可能叫Support \ acadiso.lsp
) L8 d1 B6 U8 `4 t4 [: Z( J
35.【如何保存图层】
如想把图层,标注,打印都设置好了保存起来~!!方便下次做图 1 Y6 l8 |- E X, [
如何操作
简单说一下
新建一个CAD文档，把图层，标注样式等等都设置好后另存为DWT格式（CAD的模板文件）。4 N8 g" q) Z- g. P
在CAD安装目录下找到DWT模板文件放置的文件夹，把刚才创建的DWT文件放进去，以后使用时，新建文档时提示选择模板文件选那个就好了0 I- H' k! \" H& B* B
或者，把那个文件取名为acad.dwt（CAD默认模板），替换默认模板，以后只要打开就可以了。(4 u) a: a2 q5 N. U
当然还有其他一些办法， 4 t, }* |7 w5 K ^6 R
' n2 V" F# c8 v, n$ @+ P
36.【如何隐藏坐标】($ K: h! \2 @1 c+ e8 n2 F1 y; C
有的时候你会一些抓图软件捕捉CAD的图形界面或进行一些类似的打操作(
但在此过程中，你是不是为了左下角的坐标而苦恼呢
因为它的存在，而影响了你的操作 4 T1 F, [3 \: ~$ ?7 z
答：UCSICON 调置为OFF
即可关闭反之ON打开. K1 u: m' ^$ F, a4 c: b
; f- U( X/ l0 U) t- w
37.【交叉点标记在鼠标点击处生成了咋办呀】
答：在画图中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生，很是烦人(用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。 2 c) J8 d7 G% L
0 K* Y7 K* s; {2 H4 h ~, O8 z
- }, t8 t' s5 h; S
38.【交叉点标记在鼠标点击处生成了咋办呀】! a% m" I f" }% G! G
答：在画图中有时有交叉点标记在鼠标点击处产生，很是烦人
用BLIPMODE命令，在提示行下输入OFF可消除它。
6 H0 v" d t: c6 k
- u( D* c" o- D) V+ Q6 @7 R O+ F
39.【标注的尾巴有0咋办呀】& ^1 ?/ K! Y6 N- O. y
举例说明：: y. C& a! h2 `7 B$ s
如果你标注为100MM
但实际在图形当中标出的是100.00或100.000等等这样的情况https://www.doczj.com/doc/964020887.html,,w2I'o2k:^那么用下面这个命令
“dimzin”系统变量最好要设定为8，这时尺寸标注中的缺省值不会带几个尾零，我们直接输入此命令进行修改很是方便 w9 u' `" o1 c+ Q6 y
不用在标注选项里调了+ B- @: w- D4 _* j+ s& @
40..【如果想将CAD图插入WORD咋办呀】6 b! p0 i5 ~1 P$ J4 M/ S+ D9 K
答：Word文档制作中，往往需要各种插图，Word绘图功能有限，特别是复杂的图形，该缺点更加明显，AutoCAD是专业绘图软件，功能强大，很适合绘制比较复杂的图形，用AutoCAD绘制好图形，然后插入Word制作复合文档是解决问题的好办法，可以用AutoCAD提供的EXPORT功能先将AutocAD图形以BMP或WMF 等格式输出，然后插入Word文档，也可以先将AutoCAD图形拷贝到剪贴板，再在Word文档中粘贴。须注意的是，由于AutoCAD默认背景颜色为黑色，而Word 背景颜色为白色，首先应将AutoCAD图形背景颜色改成白色。另外，AutoCAD图形插入Word文档后，往往空边过大，效果不理想。利用Word图片工具栏上的裁剪功能进行修整，空边过大问题即可解决。
41【如果想插入EXCEL咋办呀】! p, O0 v- |! K/ ^1 v
此方法我试了，还将就吧，希望能有高人提供更方便快捷的方法
AutoCAD表格制作( X. Y5 L7 ^: c8 I/ l
AutoCAD尽管有强大的图形功能，但表格处理功能相对较弱，而在实际工作中，往往需要在AutoCAD中制作各种表格，如工程数量表等，如何高效制作表格，是一个很实用的问题。 p, j. T! f2 C$ `3 z* o. R
在AutoCAD环境下用手工画线方法绘制表格，然后，再在表格中填写文字，不但效率低下，而且，很难精确控制文字的书写位置，文字排版也很成问题。尽管AutoCAD支持对象链接与嵌入，可以插入Word或Excel表格，但是一方面修改起来不是很方便，一点小小的修改就得进入Word或Excel，修改完成后，又得退回到AutoCAD，另一方面，一些特殊符号如一级钢筋符号以及二级钢筋符号等，在Word或Excel中很难输入，那么有没有两全其美的方法呢，经过探索，可以这样较好解决：先在Excel中制完表格，复制到剪贴板，然后再在AutoCAD环境下选择编辑菜单中的选择性粘巾，选择作为。。。，确定以后，表格即转化成AutoCAD实体，用explode炸开，即可以编辑其中的线条及方字，非常方便
如果不开，- I( g0 h! [+ f& G3 F, W
42【提高绘图效率的途径和技法】# O2 G. \: `, W9 |
如何提高画图的速度, f& a' c0 ~; J/ D9 r( l
除了一些命令我们需要掌握之外]
还要遵循一定的作图原则，为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：1．作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。& c2 F' w- Z1 l1 S' z/ S
2．绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。# o; T4 M, {! ] N i$ [2 B
3．为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。- y9 b l+ N" Z. X( N) U* s
4．需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。8 J4 k# m8 E1 W0 ~1 P
5．不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。 {8 ]. C( K- c( g5 T( L' }& R4 z
6．对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。
7．将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。& s! w" W) G7 ]5 `0 Z8 N
二、选用合适的命令
用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。7 F& n: ? v. s( d ]
1．生成直线或线段
（1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。: y. |% ^ Z* n （2）为保证物体三视图之间"长对正、宽相等、高平齐"的对应关系，应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。
（3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE 命令。用PLINE生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。4 S- @3 d, _3 x! J) R% I/ X9 `（4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。
2．注释文本, P$ v* ?) `3 A( \3 T
（1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT（DTEXT）命令。4 P0 V* i: l+ {- I! b
（2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。" e( t1 Y% q6 U. _9 d/ S0 f( z3 y7 O
3．复制图形或特性' M7 q2 ~ e& H) r; T0 C* `
（1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。/ ?4 }& S: O* m7
_& X
（2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置。
（3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。8 g" }8 S/ {! C3 _（4）在同一图形文件中，欲生成多条彼此平行、间隔相等或不等的线条，或者生成一系列同心椭圆（弧）、圆（弧）等，则应选用OFFSET命令。/ `' K" U) P7 {9 q;
Z! ]
（5）在同一图形文件中，如果需要复制的数量相当大，为了减少文件的大小，或便于日后统一修改，则应把指定的图形用BLOCK命令定义为块，再选用INSERT或MINSERT命令将块插入即可。: `+ N: b/ F* ]6 N3 T
（6）在多个图形文档之间复制图形，可采用两种办法。其一，使用命令操作。先在打开的源文件中使用COPYCLIP或COPYBASE命令将图形复制到剪贴板中，然后在打开的目的文件中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一将图形复制到指定位置。这与在快捷菜单中选择相应的选项是等效的。其二，用鼠标直接拖拽被选图形。注意：在同一图形文件中拖拽只能是移动图形，而在两个图形文档之间拖拽才是复制图形。拖拽时，鼠标指针一定要指在选定图形的图线上而不是指在图线的夹点上。同时还要注意的是，用左键拖拽与用右键拖拽是有区别的。用左键是直接进行拖拽，而用右键拖拽时会弹出一快捷菜单，依据菜单提供的选项选择不同方式进行复制。
（7）在多个图形文档之间复制图形特性，应选用MATCHPROP命令（需与PAINTPROP命令匹配）。; R- Q: N0 I p7 I) b; T
三、使用快车工具（EXPRESS TOOLS）
所谓快车工具，实际上是为用户设计并随AutoCAD 2000一起免费提供的实用工具库。该库中的大部分工具来自AutoCAD R14的优惠（Bonus）工具，其余的则已被舍弃或改进，同时又增加了一些新工具。快车工具在图层管理、对象选择、尺寸标注样式的输入/输出、图形的编辑修改等众多方面对AutoCAD进行了
功能扩展，而且能非常容易地结合在AutoCAD 2000的菜单和工具条中，使用起来方便快捷，故能明显提高你绘图的工作效率。
安装快车工具的方法，是在安装AutoCAD 2000时选择"完全"安装，或者选择带有"快车工具"选项的"用户"安装。假如当初不是这样，则应以"增加"方式重新安装AutoCAD 2000，并选择需添加的"快车工具"。! Y& _& W, G& m# @: I& B+ I
缺省时，AutoCAD 2000在启动时不把快车工具装入内存，以缩短其启动时间。当你第一次使用快车工具时，工具库会自动装入。不过你也可以在开始时用EXPRESS TOOLS命令强行装入。在已正确安装了快车工具的前提下，如果屏幕上未出现其"快车"菜单，你可以使用EXPRESS MENU命令将菜单显示出来。' }1 {: c3 k: e' ?下面则是在屏幕上显示"快车"工具条的方法步骤：
（1）在下拉式菜单中，选择视图>工具条...，则出现"工具条"对话框。
（2）在名为"菜单组"的下拉组合框中，选择"快车"。
（3）在名为"工具条"的组合框中点选所需要的选项。凡冠以"X"的选项，将在屏幕上显示其工具条。
（4）单击"关闭"按钮，退出对话框。0 ]! G: w+ D5 \1 Z1 ~7 y7 U
四、打开或关闭一些可视要素 4 c3 x7 {0 b6 M, J% G# S. V* S0 K- _
图形的复杂程度影响到AutoCAD执行命令和刷新屏幕的速度。打开或关闭一些可视要素（如填充、宽线、文本、标示点、加亮选择等）能够增强AutoCAD 的性能。
（1）如果把FILL设为OFF，则关闭实体填充模式，新画的迹线、具有宽度的多义线、填充多边形等,只会显示一个轮廓，它们在打印时不被输出。而填充模式对已有图形的影响效果，可使用REGEN命令显示出来。另外，系统变量FILLMODE除控制填充模式之外，还控制着所有阴影线的显示与否。
（2）关闭宽线显示。宽线增加了线条的宽度。宽线在打印时按实际值输出，但在模型空间中是按象素比例显示的。在使用AutoCAD绘图时，可通过状态条上的LWT按钮，或者从"格式"菜单中选择"宽线"选项，用"宽线设置"对话框将宽线显示关闭，以优化其显示性能。系统变量LWDISPLAY也控制着当前图形中的宽线显示。
（3）如果把QTEXT设为ON，则打开快显文本模式。这样，在图样中新添加的文本会被隐匿起来只显示一个边框，打印输出时也是如此。该设置对已有文本的影响效果，可使用REGEN命令进行显示。另外，系统变量QTEXTMODE也控制着文本是否显示。这在图样中的文本较多时,对系统性能的影响是很明显的（4）禁止显示标示点。所谓标示点，是在选择图形对象或定位一点时出现在AutoCAD绘图区内的一些临时标记。它们能作为参考点，能用REDRAW或REGEN 命令清除，但打印输出时并不出现在图纸上。欲禁止标示点显示，可将BLIPMODE 设为OFF，以增强AutoCAD的性能。' Z0 D. A7 j4 J9 c5 e" N. |
（5）取消加亮选择。在缺省情况下，AutoCAD使用"加亮"来表示当前正被选择的图形。然而，将系统变量HIGHLIGHT的值从1改为0，取消加亮选择时，也可增强AutoCAD的性能。2 L7 x, c7 g- Z
（6）顺便一提的是，将系统变量REGENMODE的值设为0，或者将REGENAUTO 设为OFF，可以节省图形自动重新生成的时间。
五、及时清理图形
在一个图形文件中可能存在着一些没有使用的图层、图块、文本样式、尺寸标注样式、线型等无用对象。这些无用对象不仅增大文件的尺寸，而且能降低AutoCAD的性能。用户应及时使用PURGE命令进行清理。由于图形对象经常出现嵌套，因此往往需要用户接连使用几次PURGE命令才能将无用对象清理干净。
六、使用命令别名和加速键
AutoCAD为一些比较常用的命令或菜单项定义了别名和加速键。使用命令别名和加速键可以明显节省访问命令的时间。命令别名是在acad.pgp文件中定义的。用任何文本编辑器打开并编辑该文件，就可以添加、删除或更改命令别名。用这种方法定义的别名，当重新进入AutoCAD时即可使用。在最新的软件版本中，用户不必退出AutoCAD就可以利用快车工具重新定义命令别名，但如果使用这种方法,则需要在第一次使用新定义的别名之前,执行REINIT命令以对软件重新初始化。CAD设计论坛$O)|2O/q(O5D0u3D
命令加速键是在acad.mnu文件中定义的。欲添加、删除或更改命令加速键，用户只能用文本编辑器对acad.mnu文件进行编辑修改。修改过的*.mnu文件必须用MENU命令加载并编译后，新定义的命令加速键方可使用。' R: Z& {. r) M
CAD的图设密码：autocad2004及以上均可% C/ B7 R7 e& V; ?2 c6 q! s
步骤一:将要加密的文件另存，在出现的保存对话框中选右上角的Tools然后选其下的security options
步骤二：在打开的对话框中的Password...下的输入框中输入你的密码。& C8 C$ I+ q, I3 K$ e0
b$ a2 D
步骤三：在步骤二确定后,会出现密码确认对话框,在此再次输入你刚才输入的密码，两次输入的要完全一致。确定之后你的文件就加密了。再次打开时就要输入密码了。忘了密码文件就永远也打不开了，所以加密之前最好先备份文件。
# z4 j; `+ v) ]/ r C; W
43.【不出现对话框，只是显示路径怎么办呀】
答：按CTRL+O或者CTRL+S的时候，不出现对话框，只是显示路径怎么办呀
命令：FILEDIA 设为1即可
44.【打印的时候有印戳怎么办呀】3 G+ A$ d' Z! P1 u8 `$ R
答：打开打印机的对话框中(https://www.doczj.com/doc/964020887.html,),为工程师增加动力./ }: h( v0 S0 Z
右侧有一个打印戳记% b& p9 z7 T( m8 l8 M
把它前面的对勾去掉就可以了
6 v: }9 K) s: W& @
45.【CAD2002以上版本在哪里修改快捷键?】(b6w6J%U9_:y w8H#O8?1 Q- w9 {! q- J2 O! N
如果你正在使用的系统是Win2000或者WInXP的话，请到这个位置去查找PGP 文件
"XX(你的系统安装盘):\Documents and Settings\(你的用户名)\Application Data\Autodesk\AutoCAD 2006(或者是2002/2004/2005/2006)\R16.2(CAD内部版本号，可能是R15.1/R16.1等)\chs(中文版，英文版好像是ENS不记得了)
\Support\acad.pgp
46.【添加程序中大面积的空白怎么解决呀】.
解决办法是修改注册表
运行regedit.exe 8C(C)s s-y
到
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Uninstal l 8 e$ X% n# ?- @9 M% q
查找"AutoCAD 2002" 9W$~)@:V(s;K.] d#l
应该是在{5783F2D7-0101-0409-0000-0060B0CE6BBA}里，（也可能不能完全对应这些数值）
然后双击右边的DisplayIcon项，把最后的数字改为0（原来是-1）。5 p) w: u5 P x( H8 @5 Z4 m
* v! j' T; k+ Y/ c3 H g
47.【ma的小问题】7 ]: \6 i. ^$ b" b$ O4 f6 m
有的时候用MA这个小刷子刷物体的时候& f7 d1 t- u: S7 _' }+ x2 Z+ p
不能刷其线型，或颜色等
答：MA--选中源对像--S设置---这里把想刷的打上勾即可7 w" y a$ G$ |+ H+ j' J
48.【文字乱码小办法】
命令:FONTALT [用于字体的更换】
/ D+ F; K O B- D6 N
解决CAD字体乱码现象
工作需要用cad读取大量的各大设计院的cad图纸,大家可以把以下这段添加到cad目录下的acad.fmp文件中,解决在读取cad无这种字体下造成的乱码现象,如遇到没有添加的，大家可以自行添加,希望能给大家一点帮助.
hztxtb;hztxt.shx $ A( Q( R$ T: c# h
hztxto;hztxt.shx + h8 ` B) W' D2 w' S9 _- ~: i, T/ @
hzdx;hztxt.shx
hztxt1;hztxt.shx . d) {+ H+ N! @1 p( Z# s- s( {
hzfso;hztxt.shx ! z! |5 b2 O0 c6 W: Z5 E
hzxy;hztxt.shx - Y+ i7 v5 N' @ b
fs64f;hztxt.shx
hzfs;hztxt.shx
st64f;hztxt.shx
kttch;hztxt.shx $ q- I' X9 m' P. b% H$ ~; J' C& N
khtch;hztxt.shx 9 y2 F, T1 K5 t0 L& k' i' P
hzxk;hztxt.shx
Kst64s;hztxt.shx
ctxt;hztxt.shx : h8 h5 A7 y+ k# k c' @7 |( x
hzpmk;hztxt.shx 2 J, E9 m: v0 c0 R
Pchina;hztxt.shx . {3 z% l, f C0 g/ e4 H
hztx;hztxt.shx
hztxt.shx( A. R5 W) r& g8 D
ht64s;hztxt.shx - l# R0 P( q, \# z
kt64f;hztxt.shx
eesltype;hztxt; a. G5 z# X, {7 b
hzfs0;hztxt$ l$ m' u; y3 v. k3 v
SHX字体小解
常用的SHX字体:
txt 标准的 AutoCAD 文字字体。这种字体可以通过很少的矢量来描述，它是一种简单的字体，因此绘制起来速度很快，txt字体文件为txt.shx。
monotxt 等宽的 txt 字体。在这种字体中，除了分配给每个字符的空间大小相同（等宽）以外，其他所有的特征都与 txt 字体相同。因此，这种字体尤其适合于书写明细表或在表格中需要垂直书写文字的场合。7 C. B. n" y9 _2 w" u
romans 这种字体是由许多短线段绘制的 roman 字体的简体（单笔划绘制，没有衬线）。该字体可以产生比 txt 字体看上去更为单薄的字符。
! t" e# }7 I+ ^( n
romand 这种字体与 romans 字体相似，但它是使用双笔划定义的。该字体能产生更粗、颜色更深的字符，特别适用于在高分辨率的打印机（如激光打印机）上使用。
romanc 这种字体是 roman 字体的繁体（双笔划，有衬线）。$ H9 O+ m' v; o
romant 这种字体是与 romanc 字体类似的三笔划的 roman 字体（三笔划，有衬线）。' o1 `" d. }: m# R5 N V F/ ?% _
! S2 G8 s: j/ m" g- Y5 @
italicc 这种字体是 italic 字体的繁体（双笔划，有衬线）。
italict 这种字体是三笔划的 italic 字体（三笔划，有衬线）。 4 ]# @+ R9 f" j
, q( r3 J& a$ Y# q
scripts 这种字体是 script 字体的简体（单笔划）。& `& n0 A& {% t0 [$ O
这种字体是 script 字体的繁体（双笔划）。
% P3 w; @' ?" l" t8 o8 b" L
greeks 这种字体是 Greek 字体的简体（单笔划，无衬线）。
W% x2 ]: h" H7 H
greekc 这种字体是 Greek 字体的繁体（双笔划，有衬线）。- w; f3 e1 A* j2 ?: P* Y9 z5 K
( n( f, s" P' h. y4 a2 q7 n
gothice 哥特式英文字体。& A* C7 x- Q l7 F" G
0 C( Z: w5 J4 f$ b
gothicg 哥特式德文字体。
gothici 哥特式意大利文字体。: I" z m# i0 w8 E
syastro 天体学符号字体。
symap 地图学符号字体。+ d/ ?2 G# K2 g4 \( g7 n) w
g7 ~' ] H2 q/ h4 y1 @5 f, t
symath 数学符号字体。 2 n) s, e8 l) N0 [' ^' l* Y- E, ?
symeteo 气象学符号字体。
, G) |2 l- ^. y ]! `
Symusic 音乐符号字体。
hztxt 单笔划小仿宋体。
hzfs 单笔划大仿宋体。: m% J6 [: I, U
china 双笔划宋体。: `0 y$ K) _( d7 ]. C7 [2 G
# x9 {$ a+ v1 y
49.【解决AutoCAD在XP操作系统下打印时致命错误的方法】% K, q4 x/ j: c2 M0 N, T
近来，AutoCAD 2002 版或 2004版本在点击打印时出现致命错误并退出AutoCAD的现象。
经过的研究，这跟AutoCAD 2002及以上版本使用打印戳记有关。在2000版时，增补的打印戳记功能就有很多的BUG，这个功能在2002版本后就直接做为AutoCAD功能。该功能在98操作系统中是完全没有问题的，但在有些XP系统中就会出错。所以在XP系统中最好不要去开启该功能。
如果你已经不幸开启了该功能而使AutoCAD在打印时出现致命错误，解决的方法只能是这样：在AutoCAD的根目录下找到AcPltStamp.arx文件，把它改为其它名称或删除掉。$ \ ]$ S* G5 C* U$ d
这样再进行打印就不会再出错了，但也少了打印戳记的功能。该方法对于2002版及2004版均有效。4 e- ~ @" Q6 |6 b5 ~. o
o, ~; v! f& L6 e! m4 Z
50.【ACAD.PGP文件修改】
大家都知道LINE命令在COMMAND输入时可简化为L，为何会如此呢？
因为在AutoCAD中有一个加密文件ACAD.PGP中定义了LINE命令的简写，先找出这个文件打开它。找到"These examples include most frequently used commands."的提示语，在其下的几行文字就可对简写的定义，记住它的左列是简写命令的文字实现你可以根据你的需要进行修改（当然是你比较熟悉的英文缩写喽）! b y% S7 q4 v' {% U* P T
它的右列是默认的命令请不要随意修改。相信这能为你提高一定的速度。/ p: C; ?( M( y-
N2 d- p
7 X$ E+ J @. ]" y
51.【对图形夹点操作】
新手上路技巧小结（附大量实用图片） 买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是https://www.doczj.com/doc/964020887.html,/bbs/thread-c-529-2525118 -1.html），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈们学到太多。 附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。 在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子使用功能认 识非常有限。 (1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际 的行车过程中，给我带来了极大的帮助。
20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大，但是真正做到会开车的人却不多，这样的人开车上路，不仅自己安全不能保证，说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢？掌握以下开起车技巧，让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下，避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小，从而决定是从车中间过还是绕开障碍物，但是新手没有那么多的经验该怎么办呢？如果障碍物是木板类的，尽量别让轮胎压到，因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外，如果视线完全被障碍物挡住时，一定要减速行驶，即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带，如果经过的方式不对，长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带，容易使车辆的悬挂发生错位或者变形；将车头向一侧倾斜着通过减速带，会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯，摸上方向盘后必须心无杂念 开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病，也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置，接触到方向盘，就应该摒除一切杂念，做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车，在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天，本来能见度就低，加上车侧镜全是水，很难及时观察到周边的情况，别人也看不到你，如果有车超车，而前车未能及时察觉突然变道，后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯，检查车辆灯光是否正常 夜间行车，灯光的重要性不言而喻，它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁，甚至损坏了也做不到及时更换，难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主：如果你的车灯出现故障，一定要及时修好再上路行驶，避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意
新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库， 对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车
最全最好的优秀驾驶员开车技巧大全 ---分享 1.提早预备，确定线路，反省车况，最好给车做个颐养； 2.根绝疲劳驾驶，一辆车最好有两个及以上的驾驶员交替驾驶。在延续行驶2～3个小时之后，最好停在平安区内休息片刻。此外，吃一些零食也是缓解驾驶疲劳的一种方式。 3.不要频繁超车，在同一车道下行驶时，后车与前车务必要保留足够的间距。 4.切勿超速，在高速公路中行车时切记要系好平安带。关于带小孩的冤家们来说还要特别留意的是车辆最好加装儿童坐椅。抱孩子坐车的方式并不平安。由于一旦发作汽车碰撞，气囊弹出的霎时极有能够会对怀抱中的儿童形成致命损伤。 5.遭遇恶劣天气，要控制车速慎重驾驶。过年的前后正值数九寒冬，很有能够呈现积雪、冰面、下雾等恶劣天气，驾驶员的留意力务必要高度集中。留意1.尽量防止忽然急减速、急并线、紧急制动；2.为进步雪天里驾驶时对远近间隔的分辨才能，应继续开车灯行驶；3.雾天里要正确运用车灯，并用喇叭提示其他车辆； 4.恶劣天气下行车切勿超速、超车！ 从上路而讲，老司机们可定能说出很多条，详细还是有一些规律的和技巧可寻找的。详细规整如下： 第一，切记不要开本人不熟习的车。 由于是新手，很多时分有了本就要思索开车，心行家里都很痒痒.不过不一样于驾校的车辆，很多车辆的配置不一样，习惯了自动挡就很难开手动，反之仍然，所以不要随便开本人不熟习的车。 第二，不要开没有手续和保险的车辆上路。 这就是一个根本知识。车辆上路必需手续完全，假如没有，一旦呈现了什么成绩，那最为快乐的恐怕要是警察叔叔了！连处置带罚款，一定会让你印象深入。 第三，破车老旧车不要思索。
尤其是年份旧的车，虽说车辆破旧可以练手不心疼，不过要是把你扔在路上干看着就不好了。而且很多时分，新手上路不会太留意车况和车辆的形态，所以形成很多新手上路只顾后方不顾后头和左右，这样很风险。所以要是思索买个二手车最好也要年份在5年以内的，以免最终本人成为了修车徒弟。 第四，熟习本人的爱车车况。 重要是本人驾驶的车辆的长宽高和轴距，这是比较重要的。要不很多时分，本人感受能经过的中央，就会被卡住，让人啼笑皆非。 第五，往常的练习很重要。 每天必需继续联络半个小时即可。开始可以从起步和停车练起，一直到上路。最终才是高速和拥堵路段练习。最终，祝福各位新手上路都顺畅和平安。 所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，遇到小小的一点成绩就有点心慌的驾车者，通常有些驾校也会诲人不倦地印刷一些新手开车留意事项以供初学者依据。不过，有一些开了一段工夫车的车主关于本人爱车的运用也还是不熟习，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不晓得去加油颐养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，详细地通知新手用车时的10大留意事项 1细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿
新手必看，新手开车技巧大全 1. 尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 2. 做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。 3. 乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛
有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。 4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。 5. 车内如果有装重物，要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
新手驾车小技巧(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0044
新手驾车小技巧(标准版) 新手驾车遇到困难是不可避免的，因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计，大部分交通事故都是前、后车追尾造成的，当前车刹车时，后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度，并通过后视镜观察后车情况，行驶一段后踩一下刹车，提醒后车保持足够车距，这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵，离路口越近，车辆行驶速度越慢，行人和非机动车会乘隙通过，需要特别留心。 目前，像北京市这样的大城市都有许多高架桥，落差很大，新手下桥时容易控制不住车速，眼看撞到前车时，才猛踩刹车，这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡，利用发动机牵阻力控制车速，切不可空挡滑行。 何正确换挡
换挡是开车的基本功，虽然简单，但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯，比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷，目光注视行驶前方，勿向下看，左手稳握方向盘，右手掌心微贴变速杆球头顶端，五指自然伸展稳握球头，左脚踏下离合器踏板，右脚同时松开油门踏板，运用腕和肘部的适当力量，将变速杆换入所需的挡位即可，而且一定要注意挂倒挡时，必须在停车情况下进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
新手上路驾驶技巧大全(经验篇) 1新手上路的四大致命伤 症状一：躲车 相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。 后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。 诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。 治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。 症状二：害怕变道 后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。 诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。 治疗：记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。推荐市区练车地点：杭州香积寺路、再行路、再行里的四个路口，最好是下午4点到6点高峰期。这里的绿灯没有箭头灯，即左转（或调头）的同时，对向车道会有直行的车过来；而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。尤其是再行路，只有双向两车道，没有专门的非机动车道，附近又有个超市，进出车辆特别多，路况相当复杂（如图）。如果在这里能练得得心应手，开车就不会有问题了。 症状三：踩错油门 后果：最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。 诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。胡教练说，据他的经验，更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。 治疗：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，”粘油门”是新手开车的大忌。推荐练车地点：杨公堤。上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为你不知道桥的那边会是什么状况——说不定有个人喝醉了躺在那边的马路上呢！”胡教练还特别提醒，如果你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声,”小心?，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。” 症状四：不会踩刹车 后果：不堪设想 诊断：胡教练遇到的新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是
新手上路技巧小结（附大量实用图片）——本文来源于网络 买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是https://www.doczj.com/doc/964020887.html,/bbs/thread-c-5 29-2525118-1.html），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈 们学到太多。 附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。 在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子 使用功能认识非常有限。 (1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际的行车过程中，给我带来了极大的帮助。
安全驾驶小常识小技巧 （1） 利用停车场检查爱车。停车场除了停车外，聪明的车主在开车前可利用实地实物检查爱车状况。譬如：当您发现停车位置有漏油、漏水的污渍，表示爱车可能有漏机油或冷却水箱破裂的状况，如此每天同一地点，就算漏得不多，车主也该对爱车发出的讯息提高警觉。 再者，若车主为一个人驾驶，通常无法自行检查灯号，此时，可利用停车场四周墙面的反射作用，检查一下煞车灯以及倒车灯的功能。 车尾后方极有可能隐藏驾驶者无法注意到的危险，若遇到像照片中的情况，驾驶者排入倒档后，后果就不堪想象了。 （2） 不久前，我有一位开车的朋友在出车途中不幸发生了一起由他负主要责任的交通事故。他在回顾事故发生的过程时说，他早晨起来未吃东西，自己未带食品，路边又没有饮食摊点，只好饿着肚子坚持开车，途中突感头昏，手足不听使唤，结果翻了车，好在没有发生人员重大伤亡，也算是不幸中的万幸。
实践证明，车祸的原因是多方面的，但空腹开车是一个很重要又极易被人们忽视的因素。国外曾有人对交通事故中的驾驶员进行身体状况检查，发现很多交通事故与空腹开车有关，我国也有不少有关的回顾调查材料。很多人知道，人在长时间处于饥饿状态下，体内血糖下降，当下降到一定程度时，就会发生低血糖，此时脑组织可因缺乏能源而发生功能障碍，出现头昏、眼花、全身乏力、精力分散，甚至发生恶心、出冷汗。这样，人体的应急能力、思维能力都会下降，因而容易发生交通事故。 为此，笔者建议：机动车驾驶员应当切实注意饮食问题，尤其是长途运输司机，更不可马虎对待，出车前必须进食，同时可自带一些食物，如饼干、饮料、方便面等，一旦出现饥饿时，可及时补充，以免因为肚子饿了而发生车祸。 （3） 新手驾车一般都很守规矩，而且对汽车的例行维护也很在意，毕竟是新车嘛。说起轮胎，新手就会想到胎压，他会说，我可是时常检查轮胎的气压的，但要是提起备胎，新手一般就会忽略。 但备胎是不应该忽略的，尤其高温季节，“爆胎”现象时有发生，不把备胎准备好，一旦发生事故了，自己就会傻了眼。 https://www.doczj.com/doc/964020887.html,
新手开车要学会。。。这里肯定有你不会和不知道的知识 驾驶技巧:如何将车开得更平稳 踩下油门汽车如脱缰野马，松开油门又如老牛拖车，新手唐先生第一次开车上路，就发现自己对油门的控制实在糟糕。 唐先生拿到驾驶证后第一次开车是在南宁江北大道上，路好车好对他来说正是练车的好时机。他让朋友把车开到那里，然后才亲自上马。挂挡，起步，进挡，加速，一切都很正常，从路这头一直开到路那头，唐先生自己感觉还很不错。不过他的朋友却指出了他的一个缺点——踩起油门来没有节制，一直把油门踩到底，无法再加速了才松开油门，这样导致车速控制不好，一会儿很快，接着又慢了下来。 唐先生按照自己的习惯来回在江北大道上开了几遍，也发觉自己有这个毛病。他说，当挂到5挡后，他一直踩着油门前进，但车子不是匀速的，而是会越来越快。直到快到自己心里发虚，或者前方路况不允许的时候，他才松开油门，然而猛踩刹车，让车辆紧急减速；等待车速减下来需要提速时又猛踩油门。唐先生的朋友笑称，坐他开的车，经常会因为车速太快人因惯性作用有些向后倾，接着紧急减速人又因惯性向前冲，非常吃力。 提醒：有多年驾龄的专职司机黄先生说，像这种一会儿快一会儿慢的车，是其他司机最害怕的。一般人开车都不会跟在这种车后面，容易追尾前车，也容易被后车追尾。解决问题的关键，是控制好油门和刹车的进程。每辆车的油门和刹车进程都不一样，像唐先生这种情况，主要还是要靠自己摸索和感悟。但一个要点是，油门和刹车都不能猛踩猛放。还有就是对挡位不熟悉，如果前方遇到情况要减速了，较好的办法是先退挡，降低速度，而不是一个挡位开到底，最后刹车。 注意事项要记牢新车磨合有技巧 新车磨合往往是一种付出而不是享受，不过刚买车，趁着兴奋维护好爱车也是愉快的事情。在磨合期，详细阅读《车主手册》非常必要。 1、全新的发动机由于各配件间的接合与润滑还未达到理想程度，因此在初期最好不要施予过度苛刻的动转条件。目前越来越普遍的自动挡车型，变速箱多能依行车状况自动选择合适的挡位，驾驶者只需轻踩油门就能保持适当的转速。 2、避免以同一车速行驶太久。 3、不要让发动机负荷过大，特别是拖曳重物，并避免以低转速“硬拖”高挡位行驶。
新手开车小技巧 大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当伤高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。 现在城市交通经常发生拥堵，许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相向而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进越慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍，故此车速都较快)，又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现，就极易发生交通事故。遇到这种情况，你千万不要放手开快车，宜小心用中低速度驾驶。 一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。 目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。 雪天驾驶技术 北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。 气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。 58、上车前清霜雪 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 59、严寒天气发动汽车 空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。
新手驾车图解：倒车操作方法 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 '倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势7M7?:o0Z H$R 1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:1J:]3B+a;p
&$b#m" R6X$B 后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势&p3`+A&X#M9J+N4[N 将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。0b$m1p4V:_7R9s 三、视线点的分配方法，视野的确定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法$U) L5Y0e%d 开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。3b8Y&_4G9m
1 1 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察7}0|0^:Q X:\:q([ 后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法8Y#h d%r1b*I8c$Z*a&o1_ 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。 加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。&G?:(+v 六、行驶路线确定和修正6u1Q"^- U8H: V+L5g9H1w 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。m) q-Z6G0O! Y9X
图解新手驾车技巧 一、超车变道时如何判断后车距离： 1.后视镜中车影大小与其车距的关系： 车影占后视镜全部——车距为3米 车影占后视镜2/3——车距为5米 车影占后视镜1/2——车距为9米
车影占后视镜1/3——车距为12米 2.后视镜最佳调整方法 A.左视镜：将地平线置于镜面的1/2，车身约占镜面1/4； B.右视镜：将地平线置于镜面的2/3，车身约占1/4； C.中视镜：即：车内后视镜，正常坐在驾驶座上，调整车内后视镜使其正对后车窗 1).左侧后视镜离驾驶员近，把地平线调到镜子中间，能 更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况。 2).右侧后视镜多用于靠边停车和倒车，适当加大可视路 面面积，可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作， 防止碰到路面障碍物。2/3的镜面可视路面比较合 理，再多，会影响开车时对右侧来车的判断。 3).两边镜面显示1/4车身，驾驶员就能看到后备厢的位 置，这样可以防止转弯时，因内轮差造成刮蹭。 美国工程师George Platter创造，且已通过美国交通安 全委员会的认证以及推荐，当然仅供参考： 1)左后视镜的调整：将头歪向驾驶侧玻璃(顶在玻璃上), 调整左后视镜，直到你刚刚能看到自己的车身。 2)右后视镜的调整：将头歪向车内后视镜，调整右后视镜，直到你刚刚能看到自己的车身。 3)车内后视镜的调整：正常坐在驾驶座上，调整车内后视镜使其正对后车窗 4)所有后视镜的高度：地平线处于水平中心线（与前面的左1/2，右2/3有差异，需自行 判断，以自己感到舒服有信心即可） 结果：任何车子总处于你的视线之内，没有盲区
二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 看见前车后保险杠上沿——车距为1米 看见前车后保险杠下沿——车距为2米 看见前车后轮胎下沿——车距为3米
[开车技巧]开车高手整理了一年2012-5-13 09:44阅读(16)转载自 岁月不寒 ?已成功转载 ?分享(385) ?评论 ?复制地址 ?更多 新手必读，实在又实用 教你如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。 拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。 离路边还有60厘米
5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边 离路边10厘米
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离： 1、后车影占后视镜全部时，车距约3米； 2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米； 3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
个常用的开车技巧文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大，但是真正做到会开车的人却不多，这样的人开车上路，不仅自己安全不能保证，说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢？掌握以下开起车技巧，让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下，避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小，从而决定是从车中间过还是绕开障碍物，但是新手没有那么多的经验该怎么办呢？如果障碍物是木板类的，尽量别让轮胎压到，因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外，如果视线完全被障碍物挡住时，一定要减速行驶，即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带，如果经过的方式不对，长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带，容易使车辆的悬挂发生错位或者变形；将车头向一侧倾斜着通过减速带，会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过，车身虽会有不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯，摸上方向盘后必须心无杂念
开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病，也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置，接触到方向盘，就应该摒除一切杂念，做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车，在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天，本来能见度就低，加上车侧镜全是水，很难及时观察到周边的情况，别人也看不到你，如果有车超车，而前车未能及时察觉突然变道，后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯，检查车辆灯光是否正常 夜间行车，灯光的重要性不言而喻，它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁，甚至损坏了也做不到及时更换，难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主：如果你的车灯出现故障，一定要及时修好再上路行驶，避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意 超车很常见，但是有些车你可不能随便超车，比如拖拉机、农用车、机动三轮车等，因为这些车辆在行驶时噪音较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，车主必须多按喇叭，并加大超车距离。
新手开车必知的４6个实用技巧 一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨,此时你可能加快你的车速,认为前面是没有下雨的,路面应该是干的,这是个不好的判断。因为前面刚刚下停的雨会给路面积水，如果此时你加速,加上夜晚视线不好,往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶,一定要控制车速。 二、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速,不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 三、路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。 四、正前方行驶中的一辆电动自行车或摩托车,驾驶车的人,左手动了一下,做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮,此时要判断转向灯可能故障,摩托车可能会左转，这时要减速，不能超车。现在交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,所以,我们在开车的时候真的要精神集中,提前做出判断。 五、当你以高速(比如90到100公里）的状态在非高速宽敞的公路上行驶,前方很远处，你发现路边有一个大人牵着一个小孩，此时你也应该减速，不要认为路面宽敞，小孩有大人牵不会跑过公路,这种事已经发生在人们的身边了，有位司机就是因为没减速,在快行驶到两人的位置,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路,造成了悲剧。 六、自行车是我们在路上经常看到的,也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶,如果动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。还有自行车没有各种灯光装置，刹车效果也不好,加上自行车有一定的速度,往往使我们很难判断自行车的真正动态。比如,我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车,当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候,后面的学生坐上了自行车,此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力不足，倒向货车的后轮位置。 七、尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物,经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。 八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶，路两边种有一棵棵整齐的树，阳光充足,视线非常好的路况，这时你也许会加快车速,把音响音量调大些,眼睛只盯着正前方的路面就行了。这是司机最容易放松警惕的时候，做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。
新手学车入门技巧有哪些 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《新手学车入门技巧有哪些》的内容，具体内容：学车入门，刚开始接触车的时候，每一个新手都是迷茫的，教练说什么我们才了解到什么，下面是网站为大家整理的，希望对大家有帮助!新手学车入门技巧一、发动车辆发动车辆... 学车入门，刚开始接触车的时候，每一个新手都是迷茫的，教练说什么我们才了解到什么，下面是网站为大家整理的，希望对大家有帮助! 新手学车入门技巧 一、发动车辆 发动车辆，一共有四个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。 3、右脚要将加速踏板踏下少许。 4、接通起动机电路。 注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温)，否则，会降低起动机的使用寿命。 二、车辆起步 起步时分八个步骤： 1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。 3、打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全) 4、按喇叭。 5、解除驻车制动器。 6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。 7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。) 8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。 三、变速 1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档分为两种： (一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。 上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加
新手开车开的是一种心态，司机必须把握自己的心态。学会平静、学会消除紧张、学会开车保护的是路人和开车人自己的安全！要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车不光要有锐利的目光、敏捷的头脑、冷静的思维、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要拥有熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题并提供了切实可行的解决办法。供广大新手参考。秘籍一：了解仪表及仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 注意：行驶中仪表盘的任何一个警报灯都不应该有亮的。特别注意的是一个带（！）的警报灯。它是手刹和制动系统的报警灯，在行驶过程中它是绝对不能亮的。 秘籍二：知道调整反光镜、后视镜、倒车镜的基本原则。QQ汽车陪练师傅给大家一个窍门：后视镜以正确的坐姿，能看到车后尾部一部分最佳。在后视镜中能看到本车的后门把手就可以；倒车镜以正确的坐姿的位置，能看到后风挡的全部为佳。 秘籍三：调整正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的。不但可以消除长时间驾驶疲劳保证驾驶视眼，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席上以后。首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，先感受座椅的前后距离和靠背角度是否合适。然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时必须使手腕能自由弯曲、活动自由。腿部要有一定的活动空间。用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不需前倾。此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 小窍门：以腿自然伸缩，脚踩离合/制动系统。不屈腿、不伸腿。可以以膝盖离方向盘转轴一拳头为标准就是最佳位置。开车时不要过分紧张。很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直就与车较劲，腰酸背痛也再所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。需要强调的是在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 秘籍四：方向盘的握法。驾驶姿势调整好之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握转向盘3点与9点钟方向(即水平
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 新手驾车小技巧(最新版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
新手驾车小技巧(最新版) 新手驾车遇到困难是不可避免的，因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计，大部分交通事故都是前、后车追尾造成的，当前车刹车时，后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度，并通过后视镜观察后车情况，行驶一段后踩一下刹车，提醒后车保持足够车距，这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵，离路口越近，车辆行驶速度越慢，行人和非机动车会乘隙通过，需要特别留心。 目前，像北京市这样的大城市都有许多高架桥，落差很大，新手下桥时容易控制不住车速，眼看撞到前车时，才猛踩刹车，这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡，利用发动机牵阻力控制车速，切不可空挡滑行。 何正确换挡
换挡是开车的基本功，虽然简单，但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯，比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷，目光注视行驶前方，勿向下看，左手稳握方向盘，右手掌心微贴变速杆球头顶端，五指自然伸展稳握球头，左脚踏下离合器踏板，右脚同时松开油门踏板，运用腕和肘部的适当力量，将变速杆换入所需的挡位即可，而且一定要注意挂倒挡时，必须在停车情况下进行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.