WORD 格式可编辑 OVF402， OVF404， OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON：驱动器供电正常。 001 NEW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的 FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的 RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT:表明 OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT 参数OMU PROHIBITED 来查看。 009 MANUAL MODE:变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL ：电机三相总电流超出满载电流的10%。102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST ：表明变频器相电流偏移量超出 满载时的 5%。 107 INV GATE FLT: 检测到 IGBT 门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈 已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT 门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的 30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT ：检测到逆变器IGBT 门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变 频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT ：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V 的 108%，即 810V。 301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON：驱动器供电正常。 001 NEW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED来查看。 009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。 102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V的108%，即810V。 301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.
奥的斯故障代码全公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
? OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川4 POWERON：驱动器供电正常。 001NEWRUN：重新初始化运行。 002GOTOSLEEP:变频器进入节能模式。 003STACKWARN:软件中堆找超出允许范围。 004POWERDOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005EXTERNFLASH:GDCB的FLASH内存记录失败。 006EXTERNRAM:GDCB的RAM内存记录失败。 007OMUPRESENT:表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008OMUPROHIBIT:检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT参数OMUPROHIBITED 来查看。 009MANUALMODE:变频器在手动模式下。 010B_MODE:变频器在电池模式下。 011EXTERNFRAM:FRAM通讯正常。 100INVSWOCT:变频器电流大小超出了允许的上限。 101INVIIMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。 102INVIDERROR,103INVIQERROR:表明变频器电流校准误差超出允许的上限。104INVIXOFFST,105INVIYOFFST,106INVIZOFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107INVGATEFLT:检测到IGBT门电路供电电压故障。 108INVHWOCT:硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109OVERLOAD:检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110DRIVELIMIT:变频器已运行在额定电流的极限值。 111NOIDFDBK,112NOIQFDBK:在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113INVIPMFIT:变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114GATESPIYERR:检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115DESATERR:硬件检测到变频器电流超出预设值。 200CNVSWOCT:逆变器电流大小超出了允许的上限。 201CNVIDERROR,202CNVIQERROR:表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203CNVIXOFFST,204CNVIYOFFST:表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。205CNVGATEFIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206CNVHWOCT:检测到逆变器电流超出预设值。 207CNVGNDFLT:检测到逆变器有接地故障。 208BUSCAPFAIL:变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209DCLINKOCT：表明直流电流过大 210CNVIPMFLT:逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300DCBUSOVER:直流电压超出750V的108%，即810V。 301DCBUSUNDER：直流电压低于下极限值。 302VACOVER:交流电压超出上极限值。 303VACUNDER:交流电压低于下极限值。
Ocss代码故障代码 详细内容 1000 动力接通 1002 运行次数 1100 SOFTW ARE.RESET 软件复位 1101 RING..SOFTW ARE RESET 群空软件复位 1102 环路软件复位 1103 环路软件复位 1200 SIO.MESSAGE.FRAM ING.ERROR 从MCSS接收到的数据信息 中检测到结构错误 1201 SIO.TIMEOUT.ERROR 与MCSS通讯超时 1202 MCSS.SIO 信息检查错误 1300 RSSLI.LOSSOF.SYNCH RONISA.TION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSSL2.LOSSOF.SYNCH RONISA.TION 厅外通讯收发不同步 1302 RSSL3.LOSSOF.SYNCH RONISA.TION 群空通讯收发不同步 1400 RSSL1.TOTAL.PARATY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSSL2.TOTAL.PARATY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSSL3TOTAL.PARATY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1403 RSLC 轿厢通讯同步信号丢失1404 RSLH 厅外通讯同步信号丢失1405 RSLG 群控通讯同步信号丢失 1500 RING1.CHECKSUM. ERROR 群控环1通讯有检测故障 西子奥的斯Ocss故障代码
1501 RING1.TIMEOUT. ERROR 群控环1通讯有超时故障 1502 环路1.SIO.信息错误 1503 环路2信息检查错误 1504 环路2信息检查错误 1700 MCSSNOT.A V AILABLE MCSS通讯故障。轿厢不接受 服务 1701 CAR.SHUTDOWN.WHIL E.IN.EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC.PROTECTION.. COUNT.DTC 关门保护 1703 DTO.PRO TECTION. COUNT.DTO 开门保护 1704 DELAY.CAR.PROTE CTION.DCP 轿厢延迟保护 1705 RCBII电池检测 1706 地震传感器故障 1707 后门关门保护 1708 后门开门保护 1709 FC1保险H继电器故障 1800 EFO-P.ANDEFO-CK.ARE INV ALID.OR.DO.NOT. MA TCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK.不一致或该层门被封 1801 ASL-P.AND.ASL-CK.ARE INV ALID.OR.DO.NOT. MA TCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P 与ASL-CK不一致或该层门被封 1802 EFSANDEFS-CK. ARE INV ALID.OR.DO.NOT. 消防类型参数错误或EFS与
OVF４02，OＶF4０4,OVＦ406驱动器故障代码海纳百川33２8747５4 2013、５、２1、00０ POWER ON:驱动器供电正常. 001 ＮＥW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SＬEEP：变频器进入节能模式。 00３ STAＣＫＷARＮ: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXＴERN FＬＡSＨ： GDCB得FＬASH内存记录失败。 ０06 EXTEＲN RＡM: ＧＤCＢ得RAM内存记录失败。 00７ＯMU PRＥSENT：表明OＭＵ已插在变频器得相应接口上可以正常使用。 008 OMU ＰROHIＢIT: 检修模式下ＯＭＵ得软件升级被禁止， TT参数OMU PRＯHIBＩTED 来查瞧。 ０09 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_ＭODE：变频器在电池模式下。 011 EXTERＮ FＲＡＭ： FRAM通讯正常。 10０ＩNV SＷ OCT：变频器电流大小超出了允许得上限。 101 INV I IMBAL:电机三相总电流超出满载电流得１０％。 102 INV ＩD ERRＯR，103 INV ＩQ ＥRROＲ：表明变频器电流校准误差超出允许得上限。1０４ INV IX OFFST，１0５ IＮV IY OＦＦＳT,1０6 INV IＺ OFFSＴ:表明变频器相电流偏移量超出满载时得５%. 10７ＩNV GATE FＬT: 检测到IGBＴ门电路供电电压故障。 108 INV HW OＣT：硬件检测到变频器电流超出了预设值. １０９ OＶERLOAD：检测到过载.变频器处于额定电流状态得时间超出了最大允许值。 11０ DＲIＶE LＩＭIＴ: 变频器已运行在额定电流得极限值。 111 NO IＤ FDBK，112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器得电路反馈已检测到一个故障. 113 ＩＮＶＩPM FＩT：变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 ＧATＥSPＩYERR: 检测到变频器与逆频器IGBT门电路电压故障. １1５ DESAT ERR：硬件检测到变频器电流超出预设值. 20０ CNＶＳW OCT：逆变器电流大小超出了允许得上限。 ２01 CＮV ID ERROR，202 CNV IQ ＥRROＲ：表明逆变器电流误差超出满载时得30%。 203 CNＶ IX OFFＳＴ,2０4 CNV IＹ OFFＳT: 表明逆变器相电流得偏差超出满载时得5％。205 CNV GＡTＥ FIT:检测到逆变器ＩＧＢT门电路供电电压故障。 20６ CＮＶ HW OCT：检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNＶ GNＤＦLT：检测到逆变器有接地故障。 ２０8 BＵＳ CAＰ FＡIＬ：变频器得功率损耗超出了预估值得极限.这表明过多得功率损耗在变频器内，同时也就是暗示直流侧电容可能已失效。 ２０9 DC LＩNK OＣT：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT：逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 ３00 ＤC ＢUS OVＥＲ: 直流电压超出75０V得108%，即８10V. 30１ DC BUS ＵNDER:直流电压低于下极限值. 3０２ VAＣＯVER：交流电压超出上极限值。 303 VＡC UNDＥＲ：交流电压低于下极限值. 304 VAC ＩMBAL：交流相电压输入相差超过1０%、
奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK 不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P 与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期间，系统停机。2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他在紧急或检修状态下也有此记录,另外.故障记录． 故障来源：位置参考
奥迪斯 XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护
1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。
学院2010—2011学年度第一学期期末考核试卷 考核课程： 建筑识图 考试类型： 理论考试 考试方式： 闭卷 学生所在院系： 年 级： 级 试 卷： A 卷 一、判断题（每题2分，共10分） 1、指北针一般画在总平面图中及首层建筑平面图上。（ ） 2、钢筋的标注2Φ12中的2表示钢筋的编号。（ ） 3、六层的建筑物必须绘制6个“建筑平面图”。（ ） 4、建筑物的室内外高差只能在建筑剖面图中才能读出。（ ） 5、结构施工图中框架梁的代号是KL 。（ ） 二、选择题（每题2分，共10分，错选、多选、漏选的，该 小题不得分） 1、下面所述不是立面图命名法的是 ( ) A. 朝向 B. 主出入口 C. 楼梯所在位置 D.轴线 2、基础的细部尺寸、截面形状、大放脚、材料做法及基底标高等通过( )反映出来。 A. 基础平面图 B. 基础剖面图 C. 基础详图 D. 总平面图 3 、楼板配筋图中底层钢筋弯钩应（ ） A ．向上向右 B ．向上向左 C ．向下向右 D ．向下向左 4、建筑剖面图上，楼梯中间平台面应注明（ ） Ａ. 建筑标高和相对标高 Ｂ. 结构标高和相对标高 C. 建筑标高和绝对标高 D. 结构标高和绝对标高 5、要了解建筑物的平面位置的定位坐标，应阅读（ ） A ．建筑平面图 B ．建筑立面图 C ．首页图 D ．总平面图 三、填空题（每空1分，共20分） 1、形体三面投影“三等”关系为 、 、 。 2、图样的尺寸标注由 、 、 、 组成。 3、建筑工程图纸中的尺寸单位，除标高及总平面图中以 为单位外，其余以 为单位。 4、总平面图中新建建筑物用 线表示。 5、房屋建筑施工图按照专业设计分工不同，主要分为 施工图、 施工图、 施工图。 6、结构施工图中结构构件代号：梁 、板 、柱 、构造柱 。 7、建筑立面图施工中主要用于 装饰施工。 8、楼梯详图包括 、 和节点详图。 四、画出相应图例及根据材料图例写出材料名称、补画第三面投影（1-6小题每小题3分，第7小题12分，共30分） 1、夯实土壤 2、钢筋混凝土
奥迪斯XIZIOTIS21VF/故障代码表 MCS321/故障代码表 TOEC2000/故障代码表 300VF故障代码表 1100SOFTWARERESET软件复位 1101RINGSOFTWARERESET群控软件复位 1200SIOMESSAGEFRAMINGERROR从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201SIOTIMEOUTERROR与MCSS通讯超时 1300RSL1LOSSOFSYNCHRONISATION轿厢通讯收发不同步 1301RSL2LOSSOFSYNCHRONISATION厅外通讯收发不同步 1302RSL3LOSSOFSYNCHRONISATION群控通讯收发不同步 1400RSL1TOTALPARITYERRORS轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401RSL2TOTALPARITYERRORS厅外通讯出现奇偶校验错误 1402RSL3TOTALPARITYERRORS群控通讯出现奇偶校验错误 1500RING1CHECKSUMERROR群控环 1通讯有检测故障 1501RING1TIMEOUTERROR群控环 1通讯有超时故障 1700MCSSNOTAVAILABLEMCSS通讯故障 1701CARSHUTDOWNWHILEINEPO备用电源操作时出现故障 1702DTCPROTECTIONCOUNTDTC关门保护 1703DTOPROTECTIONCOUNTDTO关门保护 1．检查速度参数，马达学习参数 2．检查参数DRIVERATEDRMS，MTROVLTMR，MTROVLIFAC，INVIFASCALE 3．检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数 4．检查抱闸是否完全打开 5．检查马达接线 6．检查平衡系数 7.检查PVTCurrentmean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数IOFFSMEANLIM。
奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障 代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK 不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK 不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期间，系统停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录
otis3200故障代码 故障来源:系统执行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录 故障来源：位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区,但DZ未有输入,应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,再次送电后即有此故障. 2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线. 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有2LS信号，或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。注1：电梯执行了紧急停止。 注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。 故障来源：OCSS通讯 故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。 故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码服务器显示说明
OH-CON5403 XO-STAR 控制系统LMCSS主板包括四个模块子系统：OCSS（操作控制子系统）、MCSS（运行控制子系统）、DCSS（门控制子系统）、DBSS（驱动和制动子系统）。将服务器插入OCSS,则四个模块均可监控，插入MCSS,可监控除OCSS 的其它三个模块，插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 （一）LED2应符合以下状态，如要不符合请检查LMCSS到 OCF 与OCSS的通信常亮 DIF 与DCSS的通信常亮 DBF 与DBSS的通信常亮 WD MCSS自监控闪烁 拔掉OCSS板的P4插件。 （二）用服务器查找故障方法：M2 2 2 清除故障方法：再故障代码状态下按“蓝”键后按“5”键 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。 2003 STM tasking rst 2004 STM div by sero 2005 STM not available 2006 STM fst task ovr 2007 STM sft spur int 软件假中断 2008 STM overflow 溢出 2009 STM hrd spur int 硬件假中断 故障来源：位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt 2103 PSR Inv raw pos 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。 2104 PSR Inv raw pos 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS 信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。
奥的斯电梯故障代码及故障实例分析 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU 复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V 电源的电压低于 2.5V 。在系统失电期间，体系停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS 检测到, 这时应查其余故障记录.另外, 在紧急或检修状态下也有此记载故障来源： 位置参考故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区, 但DZ 未有输入, 应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的制约。个别发生于断电后轿厢位置被挪动, 再次送电后即有此故障 . 2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常转变, 检查PVT 及MCSS 与DBSS 连线 . 2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序毛病, 电梯停在底层，DZ 动作而不1LS 信号，或者1LS 信号在1LS 开关之前动作。也有可能1LS 跟2LS 同时动作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入次序错误。电梯停在底层，DZ 动作而没有2LS 信号，或者2LS 信号在2LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 注 1 ：电梯履行了紧迫结束。 注 2 ：假如故障次数超过容许再试的设定次数（装置参数设定），系统运即将会终止。 故障来源：OCSS 通讯故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS 通信过错。 信息来源：电气自动化技术网-电梯频道 故障来源：DISS/ADISS 通讯故障代码服务器显示说明2404 DCSS comm. error DCSS 通讯错误。 2505 DBSS comm. error MCSS 和DBSS 的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。 故障起源：曲线产生器故障代码 服务器显示说明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置, 与加速度, 加加速渡过高有关. 2601 PGE synchron err 曲线同步错误. 一旦有此故障发生, 应调换MCSS 板. 2602 PGE FXG timeout 在 4 秒内未实现平层动作, 可能是参数GAIN FIXED POSCT 过小. 故障来源：运行逻辑状态故障代码服务器显示说明 2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常, 应检查DBSS 记载. 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后 5 秒钟驱动器未筹备运行，超时故障。 2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。
导读 施工图纸是建造房屋的依据，是“工程的语言”，它明确规定了要建造一幢什么样的建筑，并且具体规定了形状、尺寸、做法和技术要求。学会正确的识图方法，才能收到事半功倍的效果。 1把握主次 拿到一份图纸后，先看什么图，后看什么图，应该有主有次。 一般是按如下顺序进行： 1、仔细阅读设计说明，了解建筑物的概况、位置、标高、材料要求、质量标准、施工注意事项以及一些特殊的技术要求，在思想上形成一个初步印象； 2、接着看平面图，了解房屋的平面形状、开间、进深、柱网尺寸，各种房间的安排和交通布置，以及门窗位置，对建筑物形成一个平面概念，为看立面图、剖面图打好基础； 3、看立面图，以了解建筑物的朝向、层数和层高的变化，以及门窗、外装饰的要求等； 4、看剖面图，以大体了解剖面部分的各部位标高变化和室内情况； 5、最后看结构图，以了解平面图、立面图、剖面图等建筑图与结构图之间的关系，加深对整个工程的理解；
6、另外，还必须根据平面图、立面图、剖面图等中的索引符号，详细阅读所指的大样图或节点图，做到粗细结合，大小交圈。 只有循序渐进，才能理解设计意图，看懂设计图纸，也就是说一般应做到 先看说明后看图，顺序最好为平、立、剖； 查对节点和大样，建筑结构对照读” 这样才能收到事半功倍的效果。 2记住尺寸 内容建筑工程虽然各式各样，但都是通过各部分尺寸的改变而出现各种不同的造型和效果。 俗话说：“没有规矩，不成方圆”，图上如果没有长、宽、高、直径等具体尺寸，施工人员就没法按图施工。但是图纸上的尺寸很多，作为具体的和操作人员来说，不需要，也不可能将图上所有的尺寸都记住。 但是，对建筑物的一些主要尺寸，主要构配件的规格、型号、位置、数量等，则是必须牢牢记住的。这样可以加深对设计图纸的理解，有利于施工操作，减少或避免施工错误。 一般来说，作为要牢记以下一些尺寸： 开间进深要记牢，长宽尺寸莫忘掉 纵横轴线心中记，层高总高很重要 结构尺寸要记住，构件型号别错了 基础尺寸是关键，结构强度不能少 梁柱断面记牢靠，门窗洞口要留好。 3弄清关系
西子奥迪斯LCB-II版的故障代码 事件可能的原因相关设置 total runs 最后一次上电后运行总次数- minutes on 最后一次上电运行运行分钟数- 闪烁的信息事件可能的原因相关设置 LS - Fault上强迫减速2LS和下强迫减速1LS信号不正常 1LS + 2LS o强迫减速开关1LS和2LS同时动作- DBSS - Faul变频器没有准备好- TCI - Lock轿顶检修开关操作顺序不准确，必须按以下顺序操作打开厅门.2?轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门 如果不按照上面的顺序操作，电梯将不能正常运行，同时逻辑控制部分板上的INS指示灯将会闪烁。- Start DCS在没有完成门检查启动(DCS操作前，正常运行不被允许。 改变顶层、底层参数后，需重新进行DCS操作。 DBP - Fault电梯运行必须按正确的顺序完成 当电梯减速停车时门区信号没有被检测，这个原因可能是LVC继电器故障 这个错误实践被存储在逻辑控制部分的EEPROM上，只能使用INS检修开关对电机进行操作。 Adr - Check特殊远程站地址没有对应于标准10列表TCI (691) = 16 - 31LS (692) = 16 - 1 2LS (693) = 16 - 2 OCSS 事件可能的原因相关设置
0100 OpModeNAV驱动部分故障引起OCSS不能操作，这个模式在检修以后、校正运行之前也可能被触发。- 0101 EPO shutd轿厢不能在紧急电源操作模式EPO运行。 NU(017)NUSD(018) NUSG(019) 0102 OpModeDTC门在设定时间内不能被正常关闭(丢失DCL DFC或DW)。DCL(694) RDCL(695) DOOR, REAR DTC-T 0103 OpMode DTO门在设定时间内不能被正常开到位。 DOL(000)RDOL(544) DOOR, REAR DTO-T 0104 OpModeDCP轿厢在设定时间内不能应答召唤或指令(如门被障碍物挡住)。DCP-T 0105 DBSS faul驱动器故障DRIVE 0106 PDS active部分门锁开关未闭合。PDD(784) MCSS 事件可能的原因相关设置 0200 Pos. Cou nt运行完成以后，系统检测门区和IP信号的计数不匹配，也可能是门区信号DZ和IP信号发出的事件太短，系统来不及检测。LV-MOD, DZ-TYP 0201 correct. run校正运行（如上电、检修运行、NAV之后等）。-