套类零件加工习题 一、单项选择题 1.若钻孔需要分两次进行，一般孔径应大于( ) A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm 2.标准麻花钻切削部分切削刃共有( ) A.6 B.5 C.4 D.3 3.扩孔钻的刀齿一般有( ) A.2-3 个 B.3-4个 C.6-8个 D.8-12个 4.加工大中型工件的多个孔时，应选用的机床是（） A. 卧式车床 B.台式钻床 C.立式钻床 D.摇臂钻床 5.铰刀的直径愈小，则选用每分钟转速（） A.愈高 B.愈低 C.值一样 D.呈周期性递减 6. 钻套与工件间的排屑间隙h值 （） A.越大越好 B.越小越好 C.可取任意值 D.一般为钻套内孔孔径的1/3—1 7.下列机床中，只有主运动而没有进给运动的是（） A.车床 B.刨床 C.钻床 D.拉床 二、多项选择题 1.适宜铰削的孔有( ) A.通孔 B.盲孔 C.带内回转槽的孔 D.阶梯孔
2.钻-扩-铰方案适于加工( ) A.中小孔 B.精度要求较高的孔 C.大批大量的孔 D.有一定批量的孔 E.淬硬工件上的孔 3.下列加工方法中，适合有色金属精加工的方法有（） A.磨削 B.金刚车 C.珩磨 D.金刚镗 4.下列材料的套筒类零件的内孔精密加工可采用珩磨的（） A．铸铁 B．铜 C．淬硬的钢件 D．不淬硬的钢件 5.属于内圆磨削的特点有：（） A．可用来磨削淬火钢套筒零件 B．磨削速度低，磨削效率低 C．排屑方便 D．砂轮轴受到工件孔径与长度的限制，轴的刚性差，容易弯曲变形与振动， 因而影响加工精度和表面粗糙度 1. 钻套的主要结构参数 ( ) A.钻套的外径尺寸 B.钻套的内径尺寸 C.钻套的导向高度 D.钻套与工件间的排屑间隙 三、判断题 1.拉削相当于多刀刨削，粗、半精和精加工一次完成，因而生产率高。 （） 2.镗削适合加工复杂和大型工件上的孔，尤其是直径较大的孔及内成形表面或孔内回环槽。（）
2014----2015学年第二学期期末考试《车工工艺学》试卷 、选择题：（共25分，每题2.5分）选10题 1、在安全生产中，工作时应穿_____ 上机操作。 A :短裤和凉鞋 B :裙子和拖鞋C:工作服、戴袖套D :无要求 2、凡装卸工件，更换刀具，测量加工表面及变换速度时，必须先_________ 。 A :开车 B :停车 C :既可以开车也可停车 D :无要求 3、在工作中，清除长切屑，应用______ 清除。 A :手 B :游标卡尺 C : 专用铁钩 D :垫刀片 4、主轴变速必须_____ 中进行。 A :高速 B :中速 C :低速 D :停车 5、机床、工作场地周围的卫生应______ 打扫一次。 A :每一班 B :每一天 C :每一星期 D :每一月 6把交换齿轮箱传递的运动，经过变速后转递给丝杠，实现车削各种螺纹，传递给 光杠，实现机动进给，称为 A :主轴箱 B :挂轮箱 C :进给箱 D :溜板箱 7、箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变换各部手柄位置，可以得到多种转 速，称为______ 。 A :主轴箱 B :进给箱 C :挂轮箱 D :溜板箱 8、常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等，适用_______ A :溅油润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 9、常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。使用__________ 润滑方式。 A :黄油杯润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 10、通常车床运行______ 小时后，需要进行一级保 养。 A : 100小时 B : 300小时 C : 500小时 D : 1000小时 11、__________________________________________ 用于车削外圆、阶台和端面的车刀，选用___________________________________ A: 90° B : 45° C :切断刀D :成形刀 12、___________________________________________________________________ 车刀切削部分的材料，应具有高硬度，其硬度要高于工件材料_________________ A : 1--2 倍 B : 1.3--1.5 倍 C : 2--3 倍 D : 2.3--2.5 倍 13、__________________________________________ 用高速钢车刀进行精车时，应选选择_______________________________________ 切削速度。 A较低的B :中等c :较高的D :不要求 14、用钨和钛的碳化物粉末加钻作粘结剂，经高压压制成型后，再高温烧结而成的 粉末冶金制品，称为 ________ 。 A:高速钢B :硬质合金C :陶瓷材料D :人造金刚石 15、直接切除工件上的切削层，并使之变成切屑以形成工件新的表面的运动，称 为 ________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 16、使工件上多余材料不断地被切除的运动，称为_________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 17、__________________________________________ 车刀主切削刃在工件上形成的表面，称为___________________________________ A:已加工表面B :待加工表面C :过渡表面 18、工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，称为 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 19、切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，称为__________ 。 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 20、已知工件直径为95mm现用一次进给车至直径为90mm求切削深度为 A: 5mm B : 10mm C : 2.5 mm D : 4.5 mm 21、车刀上切屑流经的表面，称为________ 面。 A :主后刀面 B :副后刀面 C :前刀面 D :基面 （满分100分使用班级：14数14 数二） 润滑方式。 车刀。 倍。表面。 面。
第三十一讲套类零件加工工艺 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。 （一）轴承套加工工艺分析加工 如图31－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。 1．轴承套的技术条件和工艺分析 该轴承套属于短套筒，材料为锡青图31－67轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。 车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。 2．轴承套的加工工艺 表31－1为轴承套的加工工艺过程。粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。 表31－1轴承套加工工艺过程 序号工序名称工序内容定位与夹紧 1 备料棒料，按5件合一加工下料 2 钻中心孔车端面，钻中心孔调头车另一端面，钻中心孔三爪夹外圆
3 粗车 车外圆Ф42长度为6.5mm ，车外圆Ф34Js7为 Ф35mm ，车空刀槽2×0.5mm ，取总长40.5mm ，车分割槽Ф20×3mm ，两端倒角1.5×45°，5件同加工，尺寸均相同 中心孔 4 钻 钻孔Ф22H7至Ф22mm 成单件 软爪夹Ф42mm 外圆 5 车、铰 车端面，取总长40mm 至尺寸车内孔Ф22H7为 Ф22 mm 车内槽Ф24×16mm 至尺寸铰孔Ф 22H7至尺寸孔两端倒角 软爪夹Ф42mm 外圆 6 精车 车Ф34Js7(±0.012)mm 至尺寸 Ф22H7孔心轴 7 钻 钻径向油孔Ф4mm Ф34mm 外圆及端面 8 检查 （二）液压缸加工工艺分析 液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。 1．液压缸的技术条件和工艺分析 液压缸的材料一般有铸铁和无缝钢管两种。图31－2所示为用无缝钢管材料的液压缸。为保证活塞在液压缸内移动顺利，对该液压缸内孔有圆柱度要求，对内孔轴线有直线度要求，内孔轴线与两端面间有垂直度要求，内孔轴线对两端支承外圆（Φ82h6）的轴线有同轴度要求。除此之外还特别要求：内孔必须光洁无纵向刻痕；若为铸铁材料时，则要求其组织紧密，不得有砂眼、针孔及疏松。 2．液压缸的加工工艺 表31－2为液压缸的加工工艺过程 序号 工序名称 工序内容 定位与夹紧 1 配料 无缝钢管切断
车工工艺学期末考试试题 2011-2012学年第一学期《车工工艺与技能训练》期末考试题姓名: 班级: 得分: 一、填空题(每空1分，共30分) 1、切削用量三要素包括、、。 2、润滑主轴箱的主要方式有润滑和润滑。 3、常用的车刀材料有、两大类。 4、切断的关键是切断刀的选择和选择合理的。 5、麻花钻是由、和组成。 6、内孔车刀可分为和两种。车内孔的关键技术是解决内孔车刀的和问题。 7、一般情况下，通常采用、、和 等方法来加工内圆柱面。 8、常用的扩孔工具有、等。 9、铰刀由、和组成。铰刀按用途分、两种。 10、端面沟槽有、和三种。 二、选择题(每题3分，共30分) 1、锉削材料较硬的工件时，应选用锉刀。 A、单齿纹 B、双齿纹 C、单齿纹或双齿纹 2、适宜高速车削的车刀材料。 A 、高速钢 B、硬质合金 C、陶瓷 3、车床的能把主轴箱的运动传递给进给箱。 A 、光杠、丝杠 B、交换齿轮箱 C、溜板箱 4、车削外圆时，车刀的刀尖一般应与工件轴线。 A 、高些 B、低些 C、等高
5、标准麻花钻的螺旋角是。 A 、18 ? B、30? C、18?—30? 6、铰孔时，为了减小表面粗糙度值，应选 用。 publications such as the national liberation movement, instilling anti-Japanese policy. On this basis, progress in development of a number of young people have joined the Communist Party of China. The site of the village the morning of August 23, 1939, in Jiangsu and Zhejiang provinces East of Lake Taihu anti-Japanese volunteer army, seven have implicit read Cun Yi XI da bridge, was suddenly lurking in mulberry trees on both sides A 、非水溶性切削液 B、水溶性切削液 C、干切削 7、用于车削阶台的车刀是车刀。 A 、45? B、75? C、90? 8、麻花钻的顶角不对称，会使钻出的孔径。 A 、扩大 B、歪斜 C、扩大和歪斜 9、能车削沟槽、切断的车刀是。 A 、45?车刀 B、切断刀 C、90?车刀 10、麻花钻横刃太长，钻削时增大。 A、主切削力 B、轴向力 C、径向力 三、判断题(每题1分，共10分) 1、铰孔不能修正孔的直线度误差。 ( ) 2、铰孔时，切削液对孔的表面粗糙 度有影响，但对孔的尺寸没影响。 ( ) 3、为了防止振动，通孔车刀主偏角应刃磨得大些。 ( ) 4、麻花钻顶角大时，主切削刃短，定心也差，因而钻出的孔径容易扩大。( ) 5、用麻花钻扩孔时，由于横刃不参加切削，轴向切削力小，进给省力，所以应适当加大进给量。 ( ) 6、修磨麻花钻的前刀面，是为了增大前角。
大冶中等专业学校 2013—2014 学年第二学期 《车工工艺学》试卷 班级学号姓名得分： 一、填空（40×0.5′） 1、专用夹具的主要作用有：○1 、○2 、 ○3 、○4 、。 2、工件的定位是靠和相接触来实现的。 3、工件以平面定位，应采用定位的方法，并尽量增的距离，使所构成的支撑面积尽可能大。 4、工件以平面定位时的定位元件有：○1 、○2 、○3 、○4 、。 5、夹紧力的确定包括、、三要素。 6、由于微型角铁、、所以加工时主轴转速可选择较高。 7、车细长轴时，主要抓住、、三个关键技术。 8、深孔加工的主要关键技术是、。 9、C620－1 型车床中的C 表示、6 表示、20 表 示、1 表示。 10、CA6140 型机床中的C 表示、A 表示、61 表示、40 表示。 11、CA6140 型机床主轴部件前后支承处各装一个轴承，这种轴承因较薄，且内环有锥孔，可通过相对主轴轴颈的移动来调整轴承，因而可保证主轴有较高的和。 二、判断（10×1′） 6、在开始车偏心工件时，车刀应远离工件再启动主轴。（） 7、枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。（） 8、啮合式离合器，一般在高转速的机构中使用。（） 9、多片式摩擦离合器的摩擦片，调整得越紧越好。（） 10、CA6140 车床比C620－1 车床刚性差。（） 三、选择（10×1′） 1、车床上的四爪单动卡盘属（）夹具。 a、通用 b、组合 c、成组 d、专用 2、（）装置可根据夹具情况来确定，可有可无。 a、夹紧 b、定位 c、辅助 d、夹具体 3、6 个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。 a、最高 b、较高 c、最低 d、较低 4、前顶尖安装在车床主轴锥孔中、限制了顶尖的（）个自由度。 a、3 b、4 c、5 d、6 5、若偏心距大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。 a、两顶尖 b、偏心套 c、两顶尖和偏心套 d、偏心卡盘或专用夹具 6、车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。 a、1 b、2 c、3 d、4 7、车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。 a、30o～40o b、40o～60o c、60o～75o d、80o～93o 8、金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用范围可划分为车床、钻床、磨床等共 （）类。 a、5 b、8 c、10 d、12 9、目前我国实行的机床型号是由（）及阿拉伯数字组成。 a、汉语拼音 b、英文字母 c、俄文字母 d、拉丁文字 10、溜板箱有快速移动机构的是（）型车床。 a、C618 b、C620－1 c、C620 d、CA6140 四、名词解释（5×4′） 1、细长轴： 1、欠定位既能简化夹具结构，又能保证加工质量。（） 2、用7 个支承点定位一定是过定位。（） 3、过定位绝不允许在生产中使用。（） 4、微型角铁可以不用平衡块。（） 5、在花盘角铁上装夹工件，一般应进行平衡。（）
套类零件加工工艺 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
第三十一讲套类零件加工工艺 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套 筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。 （一）轴承套加工工艺分析加工 如图31－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。 1．轴承套的技术条件和工艺分析 该轴承套属于短套筒，材料为锡青图31－67轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。 车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在以内。 2．轴承套的加工工艺 表31－1为轴承套的加工工艺过程。粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。 表31－1轴承套加工工艺过程
1备料棒料，按5件合一加工下料 2钻中心孔 1.车端面，钻中心孔 2.调头车另一端面，钻中心 孔 三爪夹外圆 3粗车 车外圆Ф42长度为，车外圆Ф34Js7为Ф35mm，车 空刀槽2×，取总长，车分割槽Ф20×3mm，两端倒角 ×45°，5件同加工，尺寸均相同 中心孔 4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm 外圆 5车、铰车端面，取总长40mm至尺寸 车内孔Ф22H7为Ф22mm 车内槽Ф24×16mm至尺寸 铰孔Ф22H7至尺寸 孔两端倒角 软爪夹Ф42mm 外圆 6精车车Ф34Js7(±mm至尺寸Ф22H7孔心轴 7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及 端面 8检查 （二）液压缸加工工艺分析 液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。1．液压缸的技术条件和工艺分析
《车工工艺学》试卷 班级学号得分 一、填空（40×0.5′） 1、专用夹具的主要作用有：○1、○ 2、 ○3、○4、。 2、工件的定位是靠和相接触来实现的。 3、工件以平面定位，应采用定位的方法，并尽量增大 的距离，使所构成的支撑面积尽可能大。 4、工件以平面定位时的定位元件有：○1、 ○2、○3、○4、。 5、夹紧力的确定包括、、三要素。 6、由于微型角铁、、、所以加工时主轴转速可选择较高。 7、车细长轴时，主要抓住、、 、三个关键技术。 8、深孔加工的主要关键技术是、。 9、C620－1型车床中的C表示、6表示、 20表示、1表示。 10、CA6140型机床中的C表示、A表示、61表示、40表 示。 11、CA6140型机床主轴部件前后支承处各装一个轴承，这种轴承因较薄，且环有 锥孔，可通过相对主轴轴颈的移动来调整轴承，因而可保证主轴有较高的和。 二、判断（10×1′） 1、欠定位既能简化夹具结构，又能保证加工质量。（） 2、用7个支承点定位一定是过定位。（） 3、过定位绝不允许在生产中使用。（） 4、微型角铁可以不用平衡块。（） 5、在花盘角铁上装夹工件，一般应进行平衡。（） 6、在开始车偏心工件时，车刀应远离工件再启动主轴。（）
7、枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。（） 8、啮合式离合器，一般在高转速的机构中使用。（） 9、多片式摩擦离合器的摩擦片，调整得越紧越好。（） 10、CA6140车床比C620－1车床刚性差。（） 三、选择（10×1′） 1、车床上的四爪单动卡盘属（）夹具。 a、通用 b、组合 c、成组 d、专用 2、（）装置可根据夹具情况来确定，可有可无。 a、夹紧 b、定位 c、辅助 d、夹具体 3、6个自由度是刚体在空间位置不确定的（）程度。 a、最高 b、较高 c、最低 d、较低 4、前顶尖安装在车床主轴锥孔中、限制了顶尖的（）个自由度。 a、3 b、4 c、5 d、6 5、若偏心距大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。 a、两顶尖 b、偏心套 c、两顶尖和偏心套 d、偏心卡盘或专用夹具 6、车细长轴应使用（）个爪的跟刀架，效果较好。 a、1 b、2 c、3 d、4 7、车细长轴时，车刀的主偏角应取（）。 a、30o～40o b、40o～60o c、60o～75o d、80o～93o 8、金属切削机床按其工作原理、结构性能及使用围可划分为车床、钻床、磨床等共（）类。 a、5 b、8 c、10 d、12 9、目前我国实行的机床型号是由（）及阿拉伯数字组成。 a、汉语拼音 b、英文字母 c、俄文字母 d、拉丁文字 10、溜板箱有快速移动机构的是（）型车床。 A、C618 b、C620－1 c、C620 d、CA6140 四、名词解释（5×4′） 1、细长轴：
平湖市技工学校2011学年第一学期 《车工工艺学》期末试卷 班级学号姓名成绩 一、填空题：（20%，每空格0.5分） 1、常用的标准工具圆锥有和。 2、车圆锥面时，一般先保证，然后精车控制。 3、成形刀有成形刀、成形刀和成形刀三种。 4、车圆锥面的方法主要有：、、、和。 5、用仿形法车成形面主要有_仿形法和仿形法两种。 6、螺纹大径是指与外螺纹或内螺纹相切的假想圆柱或圆锥的直 径。 7、低速车削螺纹时，用车刀；高速车削螺纹时，用车刀。 8、米制圆锥的号码是指，而锥度固定不变，即_。 9、三角形螺纹可分为螺纹、螺纹、螺纹三种。 10、常见的管螺纹有_管螺纹、_管螺纹、管螺纹、螺纹等四种， 其中管螺纹应用最多。 11、常用的圆锥角度和锥度的检验方法有：、 、等。 12、低速车削三角形螺纹的进刀方法有、和，其中适用于车削 P<2.5的三角形螺纹。 13、根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同，常用- 装夹、装夹、装夹和装夹。 14、装夹端面直槽刀时，注意使其主切削刃工件轴线。 二、判断题：（7.5%，每小题0.5分） 1、圆锥半角与锥度属于同一参数。 （）2、工件的圆锥角为20°时，车削时小滑板也应转20°。 （） 3、偏移尾座法也可以加工整锥体或内圆锥。（） 4、采用数控车床进行车削时，应尽量少用或不用成形刀。 （） 5、成形刀的后角和前角较大，以保证车刀的楔角较小，切削刃锋利。（） 6、内螺纹的大径也就是内螺纹的底径。（） 7、高速车削螺纹，实际螺纹牙型角会扩大。（） 8、螺纹精车刀的背前角应取得较大，才能达到理想的效果。（） 9、英制螺纹的公称直径是指内螺纹大径，用表示。（） 10、成形刀的刃倾角宜取正值。（） 11、矩形螺纹是国家标准螺纹。（） 12、用成形刀车削成形面时，可采用反切法进行车削。（） 13、盲孔车刀的副偏角应比通孔车刀大些。（） 14、使用高速钢切断刀进给量要选大些，硬质合金切断刀进给量要选小些。（） 15、当刀尖位于主切削刃的最高点时，刃倾角为正值。（） 三、选择题：（20%，每小题1分） 1、用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应( )
车工工艺学 一.填空题 1.车削时,为了切除多余的金属,必须使 工件 和 车刀 产生相对的车削运动。 2.按其作用,车削运动可分为 主运动 和 进给运动 两种。 3.车削时,工件上形成了 已加工表面 , 过渡表面 和 待加工表面 三个表面。 4.o 90车刀又称为 偏刀 ,主要用来车削工件的 外圆 , 台阶 和 端面 。 5.为了提高刀尖强度和延长车刀寿命,多将刀尖磨成 圆弧形 或 直线形 过渡刃, 圆弧形 过渡刃又称为刀尖圆弧。 6.装刀时必须使修光刃与 进给方向 平行,且修光刃长度必须 大于 进给量,才能起到修光作用。 7.为了测量车刀的角度,假想的三个基准坐标平面是 基面 , 切削平面 和 正交平面 ,这三者的关系是 相互垂直 。 8.当车刀刀尖位于主切削刃S 的最高点时, s λ= > o 0。车削时.切削排向工件的 待加工 表面方向,刀尖强度较 差 ,适用于 精 车。 9.加工一般材料大量使用的刀具材料有 高速钢 和 硬质合金 ,其中 硬质合金 是目前应用最广泛的一种车刀材料。 10.切削用量是表示 主运动 及 进给运动 大小的参数。它是 背吃刀量 、 进给量 和 切削速度三者的总称,故又把这三者称为切削用量的 三要素 。 11.根据进给方向的不同,进给量又分为 纵进给量 和 横进给量 两种。其中 横进给量 是指垂直于车床床身导轨方向的进给量。 12.半精车、精车时,进给量的选择主要受 表面粗糙度 的限制。 13.切削液主要有 冷却 、 润滑 、 清洗 和 防锈 等作用。对于精加工, 润滑 作用就显得更加重要了。 14.车削轴类工件一般可分为 粗车 和 精车 两个阶段。 15.粗车刀必须适应粗车时 吃刀深 和 进给快 的特点,主要要求车刀有足够的 强度 ,能一次 进给 后车去较多的余量。 16.为了增加切削刃强度,主切削刃上应磨有倒棱。 17.常见的断屑槽有 直线形 和 圆弧形 两种,其尺寸主要取决于 背吃刀量 和 进给量 。 18.精车时要求车刀 锋利 ,切削刃 平直光洁 ,必须时还可以磨出 修光刃 。切削时必须使切屑排向工件 待加工 表面。 19. o 75车刀的刀尖角r ε 大于 o 90,刀尖强度好,适用于 粗车 轴类工件的外圆和对加工余量较大的锻铸件外圆进行 强力车削 , o 75左车刀还适用于车削 铸锻件 的大端面。 20.切断工件直径较大的工件时,为减少振动,有利于排屑,可采用 反向切断 法。 二.判断题 1.车削时,工件的旋转运动是主运动。 ﹝∨﹞ 2.车削时,进给运动是机床的主要运动,它消耗机床的主要动力。 ﹝×﹞ 3.车刀切削刃可以是直线,也可以是曲线。 ﹝∨﹞ 4.当刀尖位于主切削刃的最高点时，刃倾角s λ为负值。 ﹝×﹞
ФФФФ 课程设计说明书 （2016-2017学年第二学期） 课程名称机械制造技术基础课程设计 设计题目设计套筒类零件的机械加工工艺规程及工艺装备院（系）机电工程系 专业班级14级机械设计制造及其自动化1班 姓名曾庆龙 学号2014103210132 地点实验楼 时间2017年5月至2017年6月 指导老师：陈金舰职称：讲师
目录 1.零件分析 (5) 1.1零件的作用 (5) 1.2零件的工艺分析 (5) 1.3确定零件的生产类型 (5) 2.确定毛坯类型绘制毛坯简图 (6) 2.1选择毛坯 (6) 2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (6) 2.2.1锻件的公差 6 2.2.2锻件材质系数 6 2.2.3零件表面粗糙度 6 2.3绘制套筒锻造毛坯简图 (6) 3.工艺规程设计 (7) 3.1定位基准的选择 (7) 3.1.1精基准的选择 7 3.1.2粗精准的选择 7 3.2拟定工艺路线 (7)
3.2.1表面加工方法的确定 7 3.2.2加工阶段的划分 8 3.2.3工序的集中与分散 8 3.2.4工序顺序的安排 8 3.2.5确定工艺路线 9 3.3加工设备及工艺装备的选用 (9) 3.4加工余量、工序尺寸和公差的确定 (10) 3.5切削用量的计算 (10) 4. 专用钻床夹具设 (12) 4.1夹具设计任务 (12) 4.1.1工序尺寸和技术要求 12 4.1.2生产类型 12 4.2拟定夹具结构方案与绘制夹具草图 (12) 4.2.1确定工件定位方案，设计定位装置 12
4.2.2确定工件的夹紧方案，设计夹紧装置 12 4.2.3确定导向方案，设计导向装置 13 4.3绘制夹具装配总图 (14) 4.4夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求 (14) 小结 (14) 参考文献 (15)
任务2套类零件工艺规程编制 套类零件由于功用、结构形状、材料、热处理以及尺寸不同，其工艺差别很大。按结构形状来分，大体上分为短套与长套2类。以下讨论典型套类零件加工的工艺规程编制和工艺特征。 2.1套类零件的工艺规程编制实例 1．汽缸套零件加工工艺 图3-15所示为A110型柴油机汽缸套零件图，其加工工艺过程见表3-5。 A110型柴油机汽缸套的长径之比L D≈2.5，属短套筒类。内孔G面φ110mm是重要的工作面， 需经粗加工、半精加工、精加工和精密加工等4个加工阶段才能完成。外圆面φ129mm，φ132mm和法兰凸台端面均与内孔φ110mm有位置精度要求，在工艺上采用互为基准的方法来实现。该件选用QT600-02材料，以保证其耐磨性和力学性能。 图3-15 A110型柴油机汽缸套零件图
对于汽缸套这样的短套零件，加工内孔时可直接夹紧外圆。为达到图样加工精度和表面粗糙度要求，金刚镗后，再进行珩磨加工，以进一步提高内孔精度和满足图样表面粗糙度要求，为减少孔的误差，粗珩后将汽缸套掉头再进行精珩。加工外圆时，为提高生产率，采用靠模加工，头部凸台部位采用法兰专用刀，既保证精度，又提高了生产率。工件定位夹紧采用高效气压胀胎夹具，不但定位精确，而且定位夹紧迅速、方便。汽缸套的这些工艺特点均为根据大批量生产条件考虑的。 2．某钻床主轴套零件加工工艺 图3-16所示为钻床主轴套零件图，其加工工艺过程见表3-6。
表3-6某钻床主轴套零件加工工艺过程 续表
3．油缸本体零件加工工艺 液压系统中的油缸本体（如图3-17所示）是比较典型的长套筒类零件。其结构简单，壁薄容易变形，加工面比较少，加工方法变化不多，加工工艺过程见表3-7。现对油缸本体零件加工工艺作一简单分析。 图3-17 油缸本体简图 表3-7 油缸本体加工工艺过程
《车工工艺》期末考试试题 考试科目：车工工艺试卷类别考试时间90 （分钟） 一、填空题（每空1分，共23分） 1、切削液主要有、、等作用。 2、粗车刀必须适应粗车时__________、进给快的特点，主要要求车刀有足够的_________，能一次进给车去较多的余量。 3、常用的断屑槽有和两种，其尺寸主要取决于 和。 4、精车刀要求车刀，切削刃，必要时还可以磨出。 5、横刃太短会影响麻花钻，横刃太长增大，对钻削不利。 6、铰刀最容易磨损的部位是和的过渡处。 7、铰孔时，铰削余量：高速钢铰刀为，硬质合金铰刀为。 8、莫氏圆锥的七个号码是________ ，最小的是号，最大的是 号。 9、车孔的关键技术问题是解决和。 二、判断题（每题1分，共10分。正确的在括号内打“√”，错误的在括号内打“×”）。 1、用右偏刀车端面，如果车刀由工件外缘向中心进给，当背吃刀量较大时， 容易形成凹面。（） 2、使用回转顶尖比固定顶尖车出工件的精度高。（） 3、若工件需多次调头装夹车削，采用两顶尖间装夹比一夹一顶装夹易保证加 工精度。（） 4、铰孔能修正孔的直线度误差。（） 5、用内径千分表（或百分表），在孔的圆周的各个方向上所测得最大值与最小 值之差，即为孔的圆度误差。（） 6、麻花钻的后角变小时，横刃斜角也随之变小，横刃变长。（） 7、在莫氏圆锥中，虽号数不同，但圆锥角都相同。（） 8、米制圆锥的号码是指小端直径。（） 9、用硬质合金车刀切削时，一般不加切削液。但车削过程中切削区域温度升 高，立刻对其充分的浇注。（） 10、使用反切刀切断时，由于工件重力与切削力的方向相反，大小相等，所以 不宜引起振动。（） 三、选择题（每空1分，共10分。请将正确答案的序号填在括号内） 1、加工台阶轴，车刀的主偏角应选（）。
车工工艺试题库含答案 一、判断题；（每题1分，共25分） 1、车工在操作中严禁带手套。 2、变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。 3、车床运转500h后，需要进行一级保养。??? 4、切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。??? 5、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。??? 6、进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。??? 7、90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。 8、精车时，刃倾角应取负值。??? 9、一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。??? 10、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。??? 11、软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。??? 12、麻花钻刃磨时，只要两条主切削刃长度相等就行。??? 13、使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。??? 14、车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整。??? 15、公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。 16、三角螺纹车刀装夹时，车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直，否则回产生牙型歪斜。 17、倒顺车法可以防止螺纹乱牙，适应与车削精度较高的螺纹，且不受螺距限制。??? 18、直进法车削螺纹，刀尖较易磨损，螺纹表面粗糙度值较大。??? 19、加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。 20、采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹，当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切削保持适当的厚度，粗车时可避免"扎刀"现象。
21、用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时，车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线。 22、当工件转1转，丝杠转数是整数转时，不会产生乱。??? 23、高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。 24、梯形内螺纹大径的上偏差是正值，下偏差是零。??? 25、对于精度要求较高的梯形螺纹，一般采用高速钢车刀低速切削法。 二、选择题；（每题1分，共25分） 1、变换（）箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。 A；主轴箱 B；溜板箱 C；交换齿轮箱 D；进给箱 2、主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（）进给运动。A；曲线 B；直线 C；圆弧 3、（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。 A；主轴箱 B；溜板箱 C；交换齿轮箱 4、车床的丝杠是用（）润滑的。 A；浇油 B；溅油 C；油绳 D；油脂杯 5、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用（）润滑。 A；浇油 B；弹子油杯 C；油绳 D；油脂杯 6、粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（） A；切削液 B；混合液 C；乳化液 7、 C6140A车床表示经第（）次重大改进。 A；一 B；二 C；三 8、加工铸铁等脆性材料时，应选用（）类硬质合金。 A；钨钛钴 B；钨钴 C；钨钛 9、刀具的前角面和基面之间的夹角是（）。
车工工艺学试题 姓名成绩 一、填空（每小题2分，共40分） 1、车床床身是车床的大型部件，它有两条精度很高 的导轨和导轨。 2、车削时，为了切除多余的金属，必须使 和产生相对的车削运动。 3、车削运动分为和两种。 4、90°车刀又称，主要用来车削工件的、 和。 5、加工一般材料大量使用的刀具材料有和，其中是目前应用最广泛的一种车刀材料。 6、切削用量是表示和大小的参数。它是、和三者的总称，故又把这三者称为切削用量。 7、粗车到必须适应粗车时和的特点，主要要求车刀有足够的，能一次车去较多的余量。 8、为了增加切削刃的强度，主切削刃上应该有。 9、75°车刀的刀尖角90°，刀尖强度好，适用 于轴类工件的外圆和对加工余量较大的铸锻件外圆进行，75°左车刀还适用于车削的大端面。 10、用硬质合金切断刀进行切断时，为使排屑顺利，可将主切削刃两边，磨成。 11、麻花钻的工作部分由部分和部分组成。 12、麻花钻刃磨是，一般只刃磨两个，但同时要保证、和正确。 13、圆锥的基本参数是、、 和。 14、转动小滑板法是用于加工圆锥半角且锥面 的工件。 15、螺纹按用途可分为、和。 16、粗牙普通螺纹代号用和表示。 17、下列普通螺纹M6，M10，M14，M18和M22的粗牙螺纹的螺距分别是mm，mm，mm，mm和mm。
18、工件在夹具中的定位主要有定位、定位、定位和定位等类型。 19、外圆与外圆，内孔与外圆的轴线平行但不重合的工件称。 20、工件的装夹包括和，这两个工作过程既有本质区别，又有密切联系。 二、计算题（每小题20分，共60分） 1、已知最大圆锥直径为Φ58mm，圆锥长度为100mm,锥度为1:5，求最小圆锥直径d。 2、在丝杠螺距为12mm的CA6140型车床上，车螺距为1.75mm的螺纹，判断是否乱牙？ 3、在三爪自定心卡盘上车削偏心距e=2mm的偏心轴，求进行试车削的垫片厚度X为多少？
车工工艺学 绪论 一、填空题 1、车削 2、30%—50% 3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧 二、简答题： 1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。 2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。 （2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。 （3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。 第一章车削的基础知识 1-1 车床与车削运动 一、填空题： 1、基础V形矩形 2、床鞍中滑板小滑板刀架 3、工件车刀 4、主运动进给运动 5、待加工表面已加工表面过渡表面。 二、判断题： 1、× 2、√ 3、× 三、选择题： A 四、名词解释： 1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。 2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。 3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。 4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。 5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。 五、简答题： 1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。 2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。 3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
唐山学院东校区 毕业设计(论文) 题目：套类零件的加工及工艺分析系 (部)：专科教育部系 专业名称：机械制造与自动化 姓名： 准考证号： 班级名称： 提交时间：
摘要 随着科学技术飞速发展和经济竞争的日趋激烈，机械产品的更新速度越来越快，数控加工技术作为先进生产力的代表，在机械及相关行业领域发挥着重要的作用，机械制造的竞争，其实质是数控技术的竞争。本次设计就是进行套类零件的数控加工工艺，对套类零件的加工工艺分析，并绘制零件图。其中零件工艺规程的分析是此次论文的重点和难点。 关键词：套类零件；加工；工艺分析
目录 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 (1) 1.1轴承套加工工艺分析加工 (1) 1.2液压缸加工工艺分析 (2) 二、套类零件的加工析 (4) 三、套类零件加工刀具的刃磨 (4) 3.1麻花钻 (5) 四、套筒类零件加工中的主要工艺问题 (5) 五、套类零件数控车削工艺分析 (6) 5.1零件图工艺分析 (6) 5.2选择设备 (7) 5.3确定零件的定位基准和装夹方式 (7) 5.4确定加工顺序及进给路线 (7) 5.5刀具选择 (7) 5.6切削用量选择 (8) 5.7数控加工工艺卡片拟订 (9) 六、套类零件加工编程 (9) 毕业总结 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)
套类零件的加工及工艺分析 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。 1.1 轴承套加工工艺分析加工 如图1-1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。 1.1 轴承套的技术条件和工艺分析 该轴承套属于短套筒，材料为锡青图1-1轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。 车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。 图1-1
唐山学院东校区 毕业设计（论文） 题目：套类零件的加工及工艺分析系 (部）: 专科教育部系 专业名称:机械制造与自动化 姓名: 准考证号： 班级名称： 提交时间:
?摘要 随着科学技术飞速发展和经济竞争的日趋激烈,机械产品的更新速度越来越快,数控加工技术作为先进生产力的代表,在机械及相关行业领域发挥着重要的作用，机械制造的竞争，其实质是数控技术的竞争。本次设计就是进行套类零件的数控加工工艺,对套类零件的加工工艺分析，并绘制零件图.其中零件工艺规程的分析是此次论文的重点和难点. 关键词：套类零件; 加工;工艺分析
目录 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析…………………………………………?1 1。1轴承套加工工艺分析加工…………………………………………………?1 1.2液压缸加工工艺分析………………………………………………………２ 二、套类零件的加工析……………………………………………………………?4 三、套类零件加工刀具的刃磨……………………………………………………?4 3.１麻花钻………………………………………………………………………５ 四、套筒类零件加工中的主要工艺问题…………………………………………?５ 五、套类零件数控车削工艺分析…………………………………………………?6 5。1零件图工艺分析……………………………………………………………?6５。2选择设备……………………………………………………………………７ 5.3确定零件的定位基准和装夹方式 (7) 5.4确定加工顺序及进给路线 (7) 5.５刀具选择 (7) 5。６切削用量选择........................................................................?8 5．７数控加工工艺卡片拟订............................................................９六、套类零件加工编程 (9) 毕业总结 (13) 致谢..........................................................................................１４参考文献 (15)
2019～2020学年度第一学期 机加专业车工工艺学期末考试试卷（1） 命题人：（考试时间为90分钟满分100分） 一、选择题（每小题1分，共20分） 、刀具上与过渡表面相对的表面是。（B）A、前面B、主后面 C、副后面 D、已加工表面 、工件上由切削刃正在形成的那部分表面是。（B）A、已加工表面B、过渡表面C、待加工表面 、主要用来车削工件的外圆、端面、和倒角的车刀是车刀。（C）A、90°B、75° C、45° D、圆头 、卧式车床的主参数是指直径。（C ）A、最大棒料B、最大车削 C、床身最大回转 D、最大工件 、机床型号C2140×4中的4表示。（A）A、有4个主轴B、纵向行程4m C、床身长4m D、第四次重大改进 用转动小滑板法车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应（A） A、逆时针转动α/2 B、顺时针转动α/2 C、逆时针转动α D、顺时针转动α 、用宽刃刀车外圆锥时，刃倾角λs应取。（C）A、正值B、负值C、零D、以上都对8. 四爪单动卡盘是车床的附件，属于夹具。（A） A、通用 B、专用 C、组合 D、定位 9、夹具针对性强，结构结构紧凑，操作方便。（B） A、通用 B、专用 C、组合 D、定位 10、螺纹的公称直径时代表螺纹尺寸的直径，一般是指螺纹的的基本尺寸。（C） A、中径 B、小径 C、大径 11、普通螺纹的牙型角是。（B） A、30° B、60° C、55° D、33° 12、梯形螺纹的牙型角为。（A） A、30° B、60° C、55° D、33° 13、螺纹是在管子上加工侧特殊的细牙螺纹，其牙型角有55°和60°。（C） A、普通 B、英制 C、管 D、圆锥 14.粗车时选择切削用量主要考虑的是。（A） A、提高生产效率 B、保证加工质量 C、提高刀具寿命 D、保证加工质量和提高刀具寿命 15、半精车、精车选择切削用量应首先考虑。（B） A、提高生产效率 B、保证加工质量 C、提高刀具寿命 D、保证加工质量和提高刀具寿命 16. CA6140型车床主轴正转的级数为级。（D） A、6 B、8 C、12 D、24 17、CA6140型车床主轴尾座锥孔是。（C） A、莫氏3号 B、莫氏4号 C、莫氏5号 D、莫氏6号 18、的功能是在车床停车的过程中，克服主轴箱内各运动 部件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。（B） A、摩擦式离合器 B、制动装置 C、安全离合器 D、超越离合器 共6页·第5页