5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。2.电磁离合器励磁线圈的电
阻约为（C），温度为20℃（68℉）。
（A）4KΩ～5KΩ（B）40Ω～50Ω（C）4Ω～5Ω（D）0.4Ω～0.5Ω
3.（A）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器
4.汽车空调(B)置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。
（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器
5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为(A)。
（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C）中温高压液态（D）低压气态
6.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为(C)。
（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C）中温高压液态（D）低压气态
7.蒸发器中制冷剂为(D)。
（A）高压气态（B）高压液态（C）低压液态（D）低压气态
8.膨胀阀的安装位置是在（B）。
（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）贮液干燥器入口（D）压缩机入口
9.节流管的安装位置是在（B）。
（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）集液器入口（D）压缩机出口
10.内平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（B）处导入。
（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）冷凝器出口（D）蒸发器出口
11.外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（D）处导入。
（A）冷凝器入口（B）蒸发器入口（C）冷凝器出口（D）蒸发器出口
12.在拆装过程中要注意，膨胀阀需（B）。
（A）水平安装，不能倒置（B）直立安装，不能倒置（C）不能直立安装（D）无特殊要求
13.干燥剂的作用是(C)制冷剂。
（A）过滤（B）滤清（C）干
燥（D）节流
14.贮液干燥器安装的倾斜角小于(A)。
（A）150（B）300（C）450（D）600
15.将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上，通常当系统中制冷剂压力（B）时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。
（A）低于0.21MPa（B）高于0.21OMPa（C）低于 2.1～2.5MPa （D）高于2.1～2.5MPa
三、判断题
1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。??（√）
2、空调压缩机的电磁离合器线圈
两端并联的二极管是
为了整流。??（×）3、空调压缩机的电磁离合器线圈
两端并联的二极管是
为了抑制线圈断电时
所产生的瞬间高电
压。??（√）
4、空调压缩机的电磁离合器线圈
两端并联的二极管是
为了防止线圈极性接
反。（×）
5、空调电子检漏计探头长时间置
于制冷剂严重泄漏的
地方会损坏仪器。
（√）
6、空调制冷系统中，制冷剂越
多，制冷能力越
强。??（×）
7、蒸发器表面的温度越低越
好。??（×）
8、如果制冷系统内有水分，将造
成系统间歇制冷。?
（√）
9、如果汽车空调系统膨胀阀的感
温包暴露在空气中，
将使低压管表面结
霜。（√）
10、制冷系统工作时，压缩机的
进、出口应无明显温
差。（×）
11、压缩机的电磁离合器，是用
来控制制冷剂流量
的。?（×）
12、使用R-12制冷剂的汽车空调
制冷系统，可直接换
用R-134a制冷剂。
（×）
13、储液干燥器一定要垂直安
装。??（√）
14、恒温器是用来控制电磁离合
器通断的。?（√）15、汽车空调系统内，凡是有堵
塞的地方，该处的外
表均会结霜。（×）四、读图题
1.
根据下
图填写
汽车空
调制冷
系统主
要部件
名称及
其作
用。
1.名
称，作
用
；
2.名
称，作用
；
3.名称，作用
4.名称，作用
；
5.名称，作用
。
五、解答题
1．空调系统主要部件有哪些？
制冷系统主要是由压缩机，冷凝器，储液干燥器，膨胀蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个封闭的系统
2、冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用？
空调压缩机使用的冷冻润滑油是一种在高低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。具有润滑、冷却、密封及降低压缩机噪声的作用。
网络安全技术期末试卷 B 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
泉州师院2017——2018学年度第一学期应用科技学院 16级计算机科学技术专业《网络安全技术》期末试卷B 一、简答题（每小题7分，共70分） 1、什么是传统加密，什么是公钥加密，并分别说出各两种典型的加密算 法？ 2、什么是泛洪攻击，如何防范泛洪攻击？ 3、画出利用公钥加密方法进行数据加密的完整流程图。 4、数字签名有何作用，如何实现数字签名？ 5、画图说明PGP如何同时实现对数据的保密与认证？ 6、什么是防火墙，其主要功能有哪些？ 7、使用IPSec的优点是什么？ 8、蠕虫用什么手段访问远程系统从而得以传播自己？ 9、什么是云计算，有哪三种云服务模型？ 10、什么是DDOS攻击？ 二、计算题（15分） 请进行RSA算法的加密和解密。要求如下： （1）选取两个素数分别为p=7，q=11，e=13。 （2）先计算求出公开密钥和秘密密钥 （3）对明文P＝55进行加密，计算密文C,要求书写加密的过程及其步骤。 （4）对密文C=10进行解密，计算明文P,要求书写解密的过程及其步骤。 三、某投资人士用Modem拨号上网，通过金融机构的网上银行系统，进行证 券、基金和理财产品的网上交易，并需要用电子邮件与朋友交流投资策略。该用户面临的安全威胁主要有： (1)计算机硬件设备的安全； (2)计算机病毒； (3)网络蠕虫； (4)恶意攻击； (5)木马程序； (6)网站恶意代码； (7)操作系统和应用软件漏洞； (8)电子邮件安全。 试据此给出该用户的网络安全解决方案来防范上述安全威胁。（15分）
2009年第6期 电动汽车空调系统参数匹配与计算研究* 闵海涛1 王晓丹1，2 曾小华1 李 颂3 （1. 吉林大学；2. 中国第一汽车集团公司技术中心；3. 空军航空大学） 【摘要】对电动汽车空调系统结构与布置方案进行了分析, 总结出了空调系统制冷负荷与参数匹配计算流 程。以某型号纯电动中型客车为例, 给出了完整的空调系统计算参数。对不同行驶工况下电动客车性能进行的仿真 分析结果表明，采用所匹配的空调系统，该客车在提供足够制冷负荷前提下能够满足动力性能设计要求，但空调系 统的使用将显著降低整车续驶里程。 主题词：电动汽车空调系统参数设计 中图分类号：U469.72+2文献标识码：A 文章编号：1000－3703（2009）06－0019－04 Parameter Design and Computation Study for Air Conditioning System of Electric Vehicle
Min Haitao 1,Wang Xiaodan 1,2,Zeng Xiaohua 1,Li Song 3 （1.Jilin University ；2.China FAW Group Corporation R&DCenter ；3.Aviation University of Air Force ） 【Abstract 】The structure and layout of air -conditioning system （A/C）for electric vehicles were analyzed,the computation flow of cooling load and parameter design for air-conditioning system were summarized in this paper.Taking a medium-duty electric bus as an example,the whole computation parameters of the air-conditioning system were given.The simulation results of the electric bus performance at variable driving conditions indicate that the vehicle ’s dynamic performance could meet the design requirements with A/Cworking,but the vehicle ’s cruising range will reduce definitely with the use of A/Csystem. Key words ：Electric vehicle,Air-conditioning system,Parameter design 1前言 对电动汽车空调系统研究结果[1~5]表明，电动空 调通过实现变频控制可有效减少能量消耗，提高系统效率，如在城市循环工况下使用电动空调后整车续驶里程降低了21.3%。本文以某型号纯电动中型客车为例，对电动空调系统进行计算分析，在保证空调系统制冷能力的前提下计算得出所需压缩机轴功率，并应用ADVISOR 和MATLAB 联合仿真方法分析了不同行驶工况下空调系统对整车动力性能和续驶里程的影响。 2空调系统方案设计 纯电动客车的空调系统构成和布置方案如图1
北京市交通学校2008～2009学年第一学期 《汽车空调》期末考试试卷（闭卷） 适用班级：06汽08、10、11 06汽24、25考试时间：100分钟 班级：姓名：学号： 一．填空（1×20＝20分） 1、汽车空调系统由制冷装置、暖风装置、通风装置和空气净化装置等组成。 1、汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备，可以对车厢内温度、湿度、空气流速及空气清新度 进行调节。 2、热量传递的途径有传导、对流和热辐射。 2、常用的温标有摄氏温标、华氏温标和绝对温标。 3、不改变物质状态而改变温度的热量称为显热，改变物质状态而不改变物质温度的热量称为潜热。 3、空调压缩机主要有两大类，一类是往复活塞式，另一类是旋转式。 4、膨胀阀式空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝缺、储液干燥器和膨胀阀组成。 4、膨胀管式空调制冷循环系统由压缩机、蒸发器、冷凝缺、气液分离器和膨胀管组成。 5、汽车空调系统中，采用降低压力的方法使制冷剂在蒸发器内完成气化过程。 5、汽车空调系统中，采用升高压力的方法使制冷剂在冷凝器内完成液化过程。 6、汽车空调系统中高压侧的管路压力约为 0.2—0.3 MPa，低压侧管路压力约为 1.5—1.7 MPa。 6、 1MPa= 10 atm(大气压)= 146 Psi（磅力/英寸2）。 7、汽车空调制冷剂的加注方法有低压侧加注和高压侧加注两种方法。 7、汽车空调按驱动方式分为独立空调和非独立空调。 8、冷冻润滑油主要起润滑、密封、冷却及降低压缩机噪音的作用。 8、汽车暖风系统的主要作用供暖、除霜和调节温、湿度。 二、判断题（1×10=20分） （×）1、干球温度和湿球温度的差值越大，说明湿度越大。 （√）1、干球温度和湿球温度的差值越小，说明湿度越大。 （×）2、提高压力，可使液体更容易液化。（×）2、提高压力，可使液体更容易蒸发。 （√）4、冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。 （×）4、冷凝器的作用是将制冷剂从液体转变为气体，同时吸收热量。 （√）5、热力膨胀阀在制冷负荷增大时，能自动增加制冷剂的喷出量。 （×）5、热力膨胀阀在制冷负荷增大时，不能自动增加制冷剂的喷出量。 （√）6、冷凝器冷却不良时，可能会造成高压管路中压力过高。 （×）6、冷凝器冷却不良时，可能会造成高压管路中压力过低。 （√）7、小轿车暖风系统的热源为发动机冷却水和废气热量。 （√）7、汽车水暖式暖风装置是以发动机冷却水为热源的。 （√）8、空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车的前风挡玻璃结霜。 （×）8、空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车的前、后风挡玻璃结霜。 （×）9、空调系统正常工作时，低压侧的压强应在0.15MPa左右。 （√）9、空调系统正常工作时，低压侧的压强应在0.2—0.3MPa 。 （×）10、R12和R134a的冷冻机油可以通用。 （√）10、R12和R134a的冷冻机油不可以通用。 （√）11、如果空调系统高压管路压力低，低压管路压力高，说明压缩机效率不高。（×）11、如果压缩机高压管路温度低，低压管路温度高，说明压缩机正常。 （×）12、低压开关安装在低压侧，高压开关安装在高压侧。 （√）12、低压开关和高压开关均安装在高压侧。 （√）13、膨胀阀安装在蒸发器的入口处。 （×）13、蒸发压力调节器安装在蒸发器的入口处。 （×）14、蒸发器的作用是将制冷剂从气态变为液态。 （√）14、蒸发器的作用是将制冷剂从液态变为气态。 （×）15、在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到规定值时，即可停止抽真空。（√）15、冷冻润滑油的加注在系统抽真空前后均可进行。 （×）16、当膨胀节流管取代膨胀阀时，必须在低压侧安装储液干燥器。 （√）16、当膨胀节流管取代膨胀阀时，必须在低压侧安装气液分离器。 （×）17、通常高压压力开关安装在高压侧，当制冷剂严重不足时，切断电磁离合器电路。（√）17、通常低压压力开关安装在高压侧，当制冷剂严重不足时，切断电磁离合器电路。（×）18、空调系统散热器风扇与冷凝风扇串联时高速运转。 （×）18、空调系统散热器风扇与冷凝风扇并联时低速运转。 （×）19、从高压侧加注制冷剂，应启动空调且加注时罐子应倒立。 （√）19、从低压侧加注制冷剂，应启动空调且加注时罐子应正立。
汽车空调检测与维修》练习题 一、填空题 1. 汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。 2. 汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。 3. 汽车空调工作过程中，在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。视液窗有透明、气泡、泡沫、油纹、和雾 状几种情况。 4. 汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有：电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。 5. 电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。 6. 冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。 7. 汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。 8. 节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。 9. 膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞（冰堵）、感温包安装位置松动移位等。 10. 膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种，根据静止过热度调整（调弹簧预紧力）方式分为内调式与外调式两种，连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。 11. 膨胀阀的结构由两大部分组成，即感温受压部分和阀体部分。 12. 膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用，是制冷系统中的重要部件。 13. 膨胀阀的常见故障是发生冰堵或脏堵、阀口关闭不严、滤网堵塞及感温包或动力头焊接处漏。 14. 节流管的主要故障是滤网堵塞，一旦发生堵塞，一般只能更换，而且同时还需更换积累器。 15、储液干燥罐上面一般有压力开关、制冷剂注入阀等元件。 16、制冷剂在冷凝器内是物质的放热过程。 17、制冷剂与冷冻机油必须具有溶解的能力。 18、汽车空调压缩机工作过程一般分为吸气、压缩、排气、膨胀。 19. 贮液干燥器主要由贮液器、干燥器、过滤器、视镜和安全装置这几部分构成。。 20. 常用的干燥剂有硅胶、活性氧化铝、硫酸钙、分子筛等。 21. 贮液干燥器的常见故障是滤网或部分滤网堵塞，从而使制冷剂流通不畅，造成制冷系统制冷不足或不制冷。 22. 高压管路上的低压开关安装在冷凝器与膨胀阀间的高压管路上或储液干燥器上，串联在电磁离合器电路中。 23. 高压压力开关的作用有两种，一种是自动切断电磁离合器的电路，使压缩机停转，另一种是接通冷却风扇高速档电路，自动提高风扇转速，以降低冷凝器温度和压力。 24. 三位压力开关一般安装在贮液干燥器上，感受制冷剂高压回路的压力信号， 25. 泄压阀安装在压缩机高压侧或贮液干燥器上。当制冷剂管路高压侧温度和压力异常升高时，常通过使易熔塞的易熔合金熔化让制冷剂释放的办法保护制冷系统不受损坏。 26. 用在汽车空调系统中的吸气压力调节器种类很多，如蒸发压力调节器(EPR)、导阀控制蒸发压力调节器(POEPR)、 吸气节流阀(STV) 、导阀控制阀(POASTV)和组合阀(VIR) 等。 27. 真空控制系统由单向阀、真空罐、真空动作器、电—真空转换器(真空电磁阀)组成。
【网络课】网络安全技术期末复习题 一、选择题 第一章 (B) 1.由于来自于系统外部或内部的攻击者冒充为网络的合法用户获得访问权限的攻击方法是下列哪一项？ A. 黑客攻击 B. 社会工程学攻击 C. 操作系统攻击 D. 恶意代码攻击 （A） 2. 在信息安全性中，用于提供追溯服务信息或服务源头的是哪一项？ A. 不可否认性 B. 认证性 C. 可用性 D. 完整性 第二章 （A） 1. 密码技术的哪一个目标不能被对称密码技术实现？ A. 完整性 B. 保密性 C. 不可否认性 D. 认证性 （C）2. A想要使用非对称密码系统向B发送秘密消息。A应该使用哪个密钥来加密消息？ A. A的公钥 B. A的私钥 C. B的公钥 D. B的私钥 （A） 3. DES的有效密钥长度是多少？ A. 56比特 B. 112比特 C. 128比特 D. 168比特 （C） 4. 下面哪种情况最适合使用非对称密码系统？ A. 公司电子邮件系统 B. 点到点的VPN系统 C. 证书认证机构 D. Web站点认证 （D） 5. 下面哪个哈希函数最适合8位处理器？ A. SHA-256 B. SHA-512 C. MD4 D. MD2 （C） 6. Grace想要使用数字签名技术向Joe发送一则消息，为了获得数字签名，她应该对哪种信息进行签名？ A. 明文消息 B. 密文消息 C. 明文消息摘要 D. 密文消息摘要 （C）7. Joe收由Grace签了名的信息，请问Joe该使用哪个密钥来验证签名？ A. Joe的公钥 B. Joe的私钥 C. Grace的公钥 D. Grace的私钥 第三章 （C） 1. 下面哪项不属于口令认证？ A. 可重用口令认证 B. 一次性口令认证 C. 安全套接层认证 D. 挑战应答口令认证 （C）2. 公钥认证不包括下列哪一项？ A. SSL认证 B. Kerberos认证 C. 安全RPC认证 D. MD5认证 第四章 （C） 1. 在TCP/IP协议安全中，下列哪一项属于应用层安全？ A. VPNs B. PPP C. Kerberos D. SSL （C） 2. IPSec中有三个主要的协议用来对传输中的系统提供安全服务，不包括下列哪一项？
一、（每空1分，共计30分） 1、进口汽车后窗玻璃除霜多为电热式,其开关只能在（）方能开启,它是利用后风窗玻璃内表面加装一种很细的（）,即人们常见到一条一条的（）线条。当接通电源后,方可除霜。 2、温控器通过感测（）的表面温度,将温度变化信号转化成电路的通断信号,以实现（）的循环通断控制.它主要有（）和（）两种 3、汽车空调技术的发展经历了（），（），（），（），（）五个阶段。 4、活塞式压缩机的工作过程主要包括（）、（）、（）、（）四个过程。 5、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷剂、和管路等组成,管路分为低压管和高压管。 6、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为（）,它主要有（）、（）、（）和降低压缩机噪音的作用。 7、完善的汽车空调系统由（）（）（）（）系统组成。 8、膨胀节流管两端都装有（）以防（）。 二、判断题（每题2分，共计10分） 1、与R12相比,R134a 虽然具有不同的物 理和化学性质,但适用于原来的R12汽车空调系统。() 2、制冷系统中有空气时,表现为高低压 侧压力都偏低.() 3、汽车空调就是空气制冷的简称。（） 4、冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的热交换装置，但它们的热交换功能不同。（） 5、当制冷负荷较大时，从膨胀阀出口喷出的制冷剂流量应大。（） 三、单选题（每题2分，共计10分） 1、活塞式压缩机在压缩过程中（） A ．吸气阀开启排气阀关闭B ．吸气阀关闭排气阀开启C ．吸气阀开启排气阀开启D ．吸气阀关闭排气阀关闭 2、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约. A12个B22个C32个D42个 3、在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。 A10℃B20℃C30℃D50℃ 4、压缩机上检修阀D 代表() A 低压侧B 高压侧C 都不是 5、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A 冷凝器B 膨胀阀C 蒸发器D 干燥瓶 四、简答题（每题10分，共计50分） 1、汽车空调电路控制由哪几部分组成？ 2、什么是凝结和汽化？ 3、3、储液干燥器的安装注意事项有哪 些？ 4、汽车空调特点有哪些？ _______ _______ _______ 汽修、农机12级 <<汽车空调期末考试A>>试题 总 分
《汽车空调》作业习题集 一、填空 1汽车空调制冷系统一般分为两类，即 ________ 系统和_______ 系统。 2、____ 是制冷系统中、高低压分界点。 3、压缩机的原理是使活塞在气缸中运动改变___________ ，从而起到输送制冷剂作用。 4、sd~5型压缩机是_____ 式压缩机。 5、旋叶式压缩机的工作过程有________ 、______ 、和______ 三个。 6、涡旋式压缩机涡旋圈一般为________ 圈 7汽车冷凝器常见的形式有 _________ 、________ 、________ 三种、其中________ 广泛应用于R134a空调系统。 8、________________________ 蒸发器常见形式有_ 、_______________ 、三种、其中应用于 R134a空调系统。 9、汽车空调中节流膨胀机构主要有_________ 、______ 和 ______ 三种 10、热力膨胀阀的作用有_______ 、_______ 、和 _____ 。 11、外平衡式与内平衡式膨胀阀的构造区别是____________ 。 12、热力膨胀阀的特性是_______ 。 13、装有节流管的空调系统，必须在蒸发器出口和压缩机进口之前设置 ___________ ，以避免压缩机出现__________ 现象，。 14、传统温控系统中的节流阀有三种，即________ ，____ 和_______ 。 15、储液干燥器设置于空调系统中，它的主要作用是 ________ 、_______ 、______ 和 。 16、易熔塞是一种过压保护装置，当压力达到_________ ，温度达到 ____ 以上时熔化。 17、电磁离合器电源通断是由_________ 控制的。 18、组合阀的平衡蒸发压力为______ ，防止蒸发器结冰。 19、汽车空调通电的形式一般有_______ 、_______ 和______ ，其中轿车上广泛采用 _____________________________________ 。 20、常见空气净化装置通常有_________ 式和______ 两种。 21、空调取暖系统的主要作用是_________ 和______ 。 22、水暖式取暖系统是以______ 为换热介质，气暖式是以__________为换热介质，两者都属 于________ 式取暖系统。 23、对于水暖式取暖系统，只有当冷却水的温度达到_____ 度以上时，冷却系统进行______ 时, 冷却水才会流入加热器。 24、全功能空调是指将_____ 和_______ 组装于一个箱体内，共用一台鼓风机 25、从汽车空调的配气方式来看，__________ 式应用最多。 26、奥迪、红旗等车一般采用式控制面板。 27、控制汽车空调制冷温度的方法有两种，即控制蒸发器 _________ ，和控制蒸发器 。 28、汽车空调上用电子恒温器一般采用热敏电阻，即随温度升高，其阻值下降。 29、设置压力开关的目的是和________ 。 30、三重压力开关设置在系统的___________ 端。 31、常用的温度控制器有式和式两种。 32、微电脑控制的自动空调，输出的信号有、_________ 和______ 三个。
计算机网络安全技术期末复习试题 一、复习范围 （一）单项选择题范围：教材每章的课后习题，另附件给出一些题 （二）计算机安全应用题：见附件 （三）简答题范围：平时作业附件： 一、单项选择题 1、在以下人为的恶意攻击行为中，属于主动攻击的是（A ） A、数据篡改及破坏 B、数据窃听 C、数据流分析 D、非法访问 2、数据完整性指的是（C ） A、保护网络中各系统之间交换的数据，防止因数据被截获而造成泄密 B、提供连接实体身份的鉴别 C、防止非法实体对用户的主动攻击，保证数据接受方收到的信息与发送方发送的信息完全一致 D、确保数据数据是由合法实体发出的 3、以下算法中属于非对称算法的是（B ） A、DESB RSA算法 C、IDEA D、三重DES 4、在混合加密方式下，真正用来加解密通信过程中所传输数据（明文）的密钥是（B ） A、非对称算法的公钥 B、对称算法的密钥 C、非对称算法的私钥 D、CA中心的公钥 5、以下不属于代理服务技术优点的是（D ）
A、可以实现身份认证 B、内部地址的屏蔽和转换功能 C、可以实现访问控制 D、可以防范数据驱动侵袭 6、包过滤技术与代理服务技术相比较（B ） A、包过滤技术安全性较弱、但会对网络性能产生明显影响 B、包过滤技术对应用和用户是绝对透明的 C、代理服务技术安全性较高、但不会对网络性能产生明显影响 D、代理服务技术安全性高，对应用和用户透明度也很高 7、在建立堡垒主机时（A ） A、在堡垒主机上应设置尽可能少的网络服务 B、在堡垒主机上应设置尽可能多的网络服务 C、对必须设置的服务给与尽可能高的权限 D、不论发生任何入侵情况，内部网始终信任堡垒主机 8、 "DES是一种数据分组的加密算法, DES它将数据分成长度为多少位的数据块,其中一部分用作奇偶校验,剩余部分作为密码的长度？"（ B ）A56位B64位C112位D128位 9、 Kerberos协议是用来作为：（ C ） A、传送数据的方法 B、加密数据的方法 C、身份鉴别的方法 D、访问控制的方法 10、黑客利用IP地址进行攻击的方法有：（ A ） A、IP欺骗 B、解密 C、窃取口令 D、发送病毒1 1、防止用户被冒名所欺骗的方法是： （ A ）
- 1 - 惠州市求实职业技术学校2015～2016学年度第一学期 《 汽车空调》期末考试试卷 时间： 90 分钟 一、选择题（每题2分共30分） 1．汽车空调设备的制冷剂主要是 （ D ）。 A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a 2．下列说法正确的是 （ B ）。 A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热 B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热 C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热 D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热 3．蒸发器中制冷剂为 （ C ）。 A .高压气态 B .高压液态 C .低压液态 D .低压气态 4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 （ A ） A .高温高压气态 B .高温高压液态 C .中温高压液态 D .低压气态 5. 汽车空调的通风方法有 （ D ） A .自然通风 B .强制通风 C .顶面通风法 D .A 、B 都是 6. 压力开关动作时，切断的电路是 ( B ) A .鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .温控器电路 D.冷凝器风机电路 7. 低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（ C ） 时为断开状态。 A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏 8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是 ( B ) A . 鼓风机电路 B .电磁离合器电路 C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路 9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过 ( A ) 来实现的。 A .调整电机电路的电阻值 B .改变电机的匝数 C 改变电源电压值 . 10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 ( B ) A .视液镜看到有浑浊气泡 B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动 C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动 11、过热限制器的作用为（ B ） A 、保护冷凝器免受损坏 B 、保护压缩机免受损坏 C 、保护蒸发器免受损坏 D 、保护节流器免受损坏 12、现在汽车空调系统采用的制冷剂是（ C ） A 、R12 B 、R22 C 、R134a D 、R21 13、汽车空调系统中的动力设备是（ C ） A 、冷凝器 B 、蒸发器 C 、压缩机 D 、节流器 14制冷剂在蒸发器中的过程是（ A ） A 、吸热汽化过程 B 、降温冷凝过程 C 、吸热冷凝过程 D 、降温汽化过程 15、制冷循环中压缩机的排气压力等于（ B ） A 、蒸发压力 B 、冷凝压力 C 、节流后的压力 D 压缩机吸气压力 二填空题（每题2分共30分） 1、在冷凝器内，制冷剂从__气态__变成__液态___。
《汽车空调系统检修》复习题答案 《汽车空调系统检修》复习题（一） 一、单项选择题： （ A ）1、汽车空调控制按键“AUTO”表示： A、自动控制 B、停止 C、风速 D、温度控制 （D ）2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制： A、低压保护开关 B、高压保护开关 C、A/C开关 D、温控开关 （ A ）3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在： A、压缩机 B、冷凝器 C、低压开关 D、蒸发器 （ C ）4、氟利昂制冷剂R12的危害是： A、有辐射 B、有毒性 C、破坏大气臭氧层 D、破坏自然生态 （D ）5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是： A、供暖水箱 B、冷凝器 C、蒸发器 D、鼓风机 （ A ）6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程： A、蒸发 B、做功 C、进气 D、排气 （B ）7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机： A、液 B、气 C、半液半气 D、固
（A）8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低： A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏 B、高压管路堵塞 C、蒸发器堵塞 D、制冷剂过多 （ C ）9、汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的是： A、使水分变成液体便于抽出 B、使空气被彻底抽出 C、使水分变成蒸气便于抽出 D、使水分变成固体便于抽出 （ B ）10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是： A、制冷剂过多 B、压缩机不良 C、散热不良 D、制冷剂过少 （B ）11、空调制冷系统中压缩机的作用是： A、控制制冷剂流量 B、完成压缩过程 C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、控制蒸发 （C ）12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是： A、上接出液管，下接进气管 B、上、下管可随便连接 C、上接进气管，下接出液管 D、上接排气管，下接吸气管 1 （D ）13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧： A、微压 B、低压 C、中压 D、高压 （A ）14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的
计算机网络安全技术期末复习资料 一、题型设计 试卷计划由四种题型组成：单项选择题（分数：2*20，共40分）、填空题（分数1*10，共10分）、简答题（分数6*5，共30分）、综合应用题（2题，共20分） 二、复习范围 （一）单项选择题范围：教材每章的课后习题，另附件给出60题 （二）填空题范围：教材每章后的课后习题（三）简答题范围：见附件给出题目 （四）综合应用题： 附件： 单项选择题 1.在以下人为的恶意攻击行为中，属于主 动攻击的是（ A ） 2.A、数据篡改及破坏 3.B、数据窃听 4.C、数据流分析 5.D、非法访问 6.数据完整性指的是（ C ） 7.A、保护网络中各系统之间交换的数据， 防止因数据被截获而造成泄密8.B、提供连接实体身份的鉴别 9.C、防止非法实体对用户的主动攻击， 保证数据接受方收到的信息与发送方 发送的信息完全一致 10.D、确保数据数据是由合法实体发出的 11.以下算法中属于非对称算法的是 （ B ） 12.A、DES 13.B RSA算法 14.C、IDEA 15.D、三重DES 16.在混合加密方式下，真正用来加解密通 信过程中所传输数据（明文）的密钥是 （ B ） 17.A、非对称算法的公钥 18.B、对称算法的密钥 19.C、非对称算法的私钥 20.D、CA中心的公钥 21.以下不属于代理服务技术优点的是 （ D ） 22.A、可以实现身份认证 23.B、内部地址的屏蔽和转换功能 24.C、可以实现访问控制
25.D、可以防范数据驱动侵袭 26.包过滤技术与代理服务技术相比较 （ B ） 27.A、包过滤技术安全性较弱、但会对网 络性能产生明显影响 28.B、包过滤技术对应用和用户是绝对透 明的 29.C、代理服务技术安全性较高、但不会 对网络性能产生明显影响 30.D、代理服务技术安全性高，对应用和 用户透明度也很高 31.在建立堡垒主机时（ A ） 32.A、在堡垒主机上应设置尽可能少的网 络服务 33.B、在堡垒主机上应设置尽可能多的网 络服务 34.C、对必须设置的服务给与尽可能高的 权限 35.D、不论发生任何入侵情况，内部网始 终信任堡垒主机 36."DES是一种数据分组的加密算法, DES 它将数据分成长度为多少位的数据块, 其中一部分用作奇偶校验,剩余部分作 为密码的长度" （ B ） A 56位 B 64位 C 112位 D 128位 9．Kerberos协议是用来作为：（ C ） A. 传送数据的方法 B. 加密数据的方法 C.身份鉴别的方法 D.访问控制的方法 10．黑客利用IP地址进行攻击的方法有：（ A ） A. IP欺骗 B. 解密 C. 窃取口令 D. 发送病毒 11．防止用户被冒名所欺骗的方法是：（ A ） A. 对信息源发方进行身份验证 B. 进行数据加密 C. 对访问网络的流量进行过滤和保护 D. 采用防火墙 12．屏蔽路由器型防火墙采用的技术
摘要 汽车空调的普及，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。随着汽车工业的发展和人们物质生活水平的提高，人们对舒适性，可靠性，安全性的要求愈来愈高。国内近年来，汽车生产厂家越来越多，产量越来越大，大量中高档车需要安装空调。因此，对汽车空调的研究开发特别重要。 本论文针对吉利LG—1空调系统匹配设计,对普通轿车空调系统的设计开发原理和特点进行了比较系统的阐述. 第一章概论 1.1 汽车空调的作用及其发展 汽车工业是我国的支柱产业之一，其发展必然会带动汽车空调产业的发展。汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内热微环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声和余压等在热舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行始安全性具有积极作用。 就世界上汽车空调技术发展的历史来看，其发展的速度也是惊人的。1927年就诞生了较为简单的汽车空调装置，它只承担冬季向乘员供暖和为挡风玻璃除霜的任务。直到1940年，由美国Packard公司生产出第一台装有制冷机的轿车。1954年才真正将第一台冷暖一体化整体式设备安装在美国Nash牌小汽车上。1964年，在Cadillac轿车中出现了第一台自动控温的汽车空调。1979年，美国和日本共同推出了用微机控制的空调系统，实现了数字显示和最佳控制，标志着汽车空调已进入生产第四代产品的阶段。汽车空调技术发展至今，其功能已日趋完善，能对车室进行制冷，采暖，通风换气，除霜（雾），空气净化等。我国空调产业发长速度虽然较快，但是目前国内车用空调系统生产基本上仍是处于引进技术与开发、研究并举的阶段。 1.2 汽车空调的特点 汽车空调使用的特殊性，决定了它在结构、材料、安装、布置、设计、技术要求等方面与普通空调，如建筑物空调，有着较大的差别： 1）在动力源处理上，车用空调压缩机只能采用开启式的结构型式，这就带来空调系统轴封要求高，制冷剂容易泄漏的问题。 2）作为空调的对象，汽车车室容积狭小，人员密集，其热、湿负荷大，气流分布难以均匀，要求所选配的车用空调机组制冷量要大，能降温迅速。 3）当车用空调装置消耗汽车主发动机的动力时，必须考虑其对汽车动力也操纵性能的影响，也必须考虑车速变化幅度大或变化频繁，给空调系统制冷剂流量控制、制冷量控制、系统设计带来的影响。 4）汽车本身结构非常紧凑，可供安装空调设备觉得空间极为有限，不仅对车用空调装置的外形、体积和质量要求较高，而且对其性能和选型也会带来影响。 5）汽车是运动中的物体，对汽车空调系统各组成部件的振动、噪声、安全、可靠等方面的技术要求严格。6）车用空调装置的结构、外形和布置，必须考虑其对汽车底盘、车身结构件及汽车行驶稳定性、安全性的影响。 第二章课题的目的及现实意义 2.1 课题主要目的 本空调系统的国产化开发是按照浙江吉利轿车的要求进行系统仿制，本着通用性和互换性的原则而进行的。本系统参照于日本威驰轿车空调系统，适用于小型轿车空调系统的研发。 压缩机总成的装配位置与原装系统相同，重新设计压缩机支架及涨紧机构，仍采用V型皮带轮。 风机、干燥器、电磁阀及各部件，位置和型号与威驰轿车原装系统选配相同。 管路走向及固定方式与原装基本相同，对接口尺寸按我公司标准做相应的修改。
广东省工业贸易职业技术学校2009/2010学年第二学期 《汽车空调原理与维修》期末考试试卷（A卷答案） 班级姓名学号 一、填空题（每空1分，共20分） 1.汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统组成. 2.压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_. 3.AUTO--_自动_、COOL--__冷__、WARM--_暖_. 4.空调系统中的热交换器包括_冷凝器_和__蒸发器_. 5.微机控制的自动空调是由温度传感器、_空调ECU_和_伺服执行器_三部分组成. 6.汽车空调系统的日常维护主要做到_一问_、_二听_、__三看_、__四摸_、和__五检 查_. 7.空调系统的检漏方法有肥皂液法.着色剂法.电子检漏仪法、卤族元素检漏灯法. 二、单项选择题（每题5分，共50分） 1.充注制冷剂的方法中,下列错误的是: （C）. Ａ.从高压端充注 Ｂ.从低压端充注 Ｃ.从高.低压端同时充注 D.从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂量 2.__________是安装在干燥瓶与蒸发器之间的。( B ) A.膨胀阀 B. 冷凝器 C. 压缩机 D. 鼓风机 3.膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调节开度的,属于（ A ）平衡式膨胀阀。 A.外；
Ｂ.内 Ｃ.内外 Ｄ.压力 4.当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速（ A ） A.自动提高 B.自动降低 C.不变 D.先慢后快 5.A/C是指（ C ）。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.自动空调系统 D.安全气囊系统 6.空调系统的安全压力开关一般安装在（B ）。 A. 低压管道上 B. 高压管道上 C. 压缩机上 D.蒸发器上 7.检修空调时可以加压法试漏,最好注入（D）。 A.氧气 B.空气 C.二氧化碳 D.氮气 8.空调暖水开关一般安装在（B）上。 A．出水暖水管 B. 进水暖水管 C. 水箱出水管 D. 水箱进水管 9. 汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转（ A ）。 A．水温较高或压缩机运转。
《汽车空调系统维修》考试卷及参考答案 一、选择题（10分，每题1分） 1、（ B ）冷媒在蒸发器出口处为： （A）高压气态（B）低压气态（C）高压液态（D）低压液态。 2、（ A ）冷冻液最主要之作用是： （A）润滑（B）制冷（C）密封（D）清洁 3、（ C ）目前汽车空调中暖气之热源多用？ （A）电器（B）排气（C）冷却水（D）空气。 4、（ D ）为使车厢内空气温度快速降低须将哪个控制杆置于循环位置？ （A）冷度（B）空气（C）风量（D）换气 5、（ B ）在冷气系统中若有水分存在则易造成： （A）蒸发（B）结冰（C）压力增高（D）压力减低。6、（ A ）当蒸发器出口温度低于多少度时，调温开关会切离压缩机之电 磁离合器。 （A）0 （B）5 （C）10 （D）15 7、（ C ）高低压开关是用下列哪个来作用？ (A)空气压力（B）电阻大小（C）冷媒压力（D）引擎转速 8、（ C ）现今汽车所使用之冷媒为： （A）R-11 （B）R-12 （C）R-134a （D）R-22。 9、（ D ）冷气系统抽真空之目的为： （A）压缩机性能（B）冷媒存量（C）冷媒泄漏量（D）排 除水分。 10、（ B ）填充冷媒时不可将液态冷媒由低压端灌否则将使下列哪个损坏? （A）冷凝器（B）压缩机（C）蒸发器（D）膨胀阀 二、填空（15分，每题1分） 1、车用暖气之热源有（尾气）及（冷却液）两种。 2、蒸发器出口温度低于（零度）会产生结冰现象。 3、汽车空调系统发生故障时可以由（观察窗）来察看系统中冷媒量是否足够。 4 、当皮肤或眼睛不小心接触冷媒时可用（热水）来解冻并立即送
医。 5、人体感觉舒适与（温度）、（湿度）及（风量）有关。 6、汽车自动空调系统主要由（传感器）、（ ECU ）和（执行装置）等组成。 7、冷气系统常用试漏方法有（外观检漏）、（电子检漏）、（抽真空检漏）与（荧光检漏）。 三、问答（60分,每题10分） 1、如何进行汽车空调制冷系统抽真空？ 答：抽真空管道连接，具体操作过程如下。 ①将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高、低压阀接口相连；将歧管压力计上中间软管与真空泵相连。 ②打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，并注意两个压力表，将系统压力抽真空至96.60 kPa～99.99 kPa。 ③关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，观察压力表指示的压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表针保持不动，则打开手动高、低压阀，启动真空泵继续抽真空15～30 min，使真空压力表指针稳定。 ④关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。 ⑤关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀，然后关闭真空泵，目的是防止空气进入制冷系统。 2、如何进行汽车空调制冷系统制冷剂加注？ 答：（1）高压端注入制冷剂 ①系统抽真空后，关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，并将歧管压力计与系统连接。 ②将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，并打开制冷剂罐开关，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母。 ③拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧注入液态制冷剂。 ④从高压侧注入规定量的液态制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下。 ⑤装回所有保护帽和保护罩。 特别要注意，从高压侧向系统注入制冷剂时，发动机处于未启动状态（压缩机停转），更不可拧开歧管压力计上的手动低压阀，以防止产生液
《网络安全》期末试卷 姓名班级 考试时间：60分钟总分：100分 一、填空题（2’*30=60） 1、从内容上看，网络安全包括网络实体安全、软件安全、数据安全和安全管理四个方面。 4、网络安全防范的5个层次为网络、操作系统、用户、 应用程序和数据。 7、美国国防部制定的可信任计算系统评估标准TCSEC（the trusted computing system evaluation criteria）中定义的系统安全中的5个要素是安全策略、可审计机制、可操作性、生命期保证和建立并维护系统安全的相关文件。 10、黑客攻击的步骤是踩点、扫描、查点、获取访问权、权限提升、窃取、掩盖踪迹和拒绝服务攻击。 二、选择题（2’*5=10’） 1、下面不属于木马特征的是（ B ）。 A. 自动更换文件名，难于被发现 B. 程序执行时不占太多系统资源 C. 不需要服务端用户的允许就能获得系统的使用权 D. 造成缓冲区的溢出，破坏程序的堆栈 2、下面不属于端口扫描技术的是（ D ）。 A. TCP connect()扫描 B. TCP FIN扫描 C. IP包分段扫描 D. Land扫描 3、下面关于病毒的叙述正确的是（ D ）。 A．病毒可以是一个程序 B．病毒可以是一段可执行代码 C．病毒能够自我复制 D． ABC都正确 4、下面不属于按网络覆盖范围的大小将计算机网络分类的是（ C ）。 A. 互联网 B. 广域网 C. 通信子网 D. 局域网 5、下面不属于木马伪装手段的是（ A ）。
A. 自我复制 B. 隐蔽运行 C. 捆绑文件 D. 修改图标 三、判断题（2’*5=10’） 1、缓冲区溢出并不是一种针对网络的攻击方法。（√） 2、DDoS攻击破坏性大，难以防范，也难以查找攻击源，被认为是当前最有效的攻击手法。（√） 3、扫描器可以直接攻击网络漏洞。（ⅹ） 4、病毒传染主要指病毒从一台主机蔓延到另一台主机。（ⅹ） 5、DDoS攻击是与DoS无关的另一种拒绝服务攻击方法。（ⅹ） 四、简述题（10’*2=20’） 1、简述拒绝服务攻击的概念和原理。 拒绝服务攻击的概念：广义上讲，拒绝服务（DoS，Denil of service）攻击是指导致服务器不能正常提供服务的攻击。确切讲，DoS攻击是指故意攻击网络协议实现的缺陷或直接通过各种手段耗尽被攻击对象的资源，目的是让目标计算机或网络无法提供正常的服务，使目标系统停止响应，甚至崩溃。 拒绝服务攻击的基本原理是使被攻击服务器充斥大量要求回复的信息，消耗网络带宽或系统资源，导致网络或系统超负荷，以至于瘫痪而停止提供正常的网络服务。
《汽车空调》试卷 考试形式：开卷 班级 10车辆4班姓名袁磊成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种（液体汽化制冷）、（气体膨胀制冷）、（涡流管制冷）。 2，汽车空调性能评价指标有（温度）、（湿度）、（流速及空气清新度）等。 3，汽车空调根据驱动方式不同可分为（独立式）、空调和（非独立式）空调。 4，汽车空调按结构形式可分为（整体式）空调（分体式）空调和（分散式）空调三种类型。 5，汽车空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、（蒸发器）和（鼓风机）等组成 6，目前汽车空调中采用的压缩机仍以（翘板式）和（斜板式）为主。7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。 8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。 9，膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。 10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液干燥器的头部，用螺塞拧入。11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。
12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。 13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。 14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。 15，余热采暖系统分为水暖和气暖两种。 16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。17，汽车空调系统的空气净化包括两部分：车内循环空气的净化和车外空气的净化。 18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。 19，实现汽车空调系统的控制除了温度控制外，也可用压力控制的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。 20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。 二、选择题 1，过热保护起的作用是（ B ） A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏 C 保护蒸发器免受损坏 D 保护节流器免受损坏 2，现代汽车空调系统采用的制冷剂是（ C ） A R12