机场配套航油管道工程建设投资建设项
目
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址：中国·广州
目录
第一章机场配套航油管道工程建设项目概论 (1)
一、机场配套航油管道工程建设项目名称及承办单位 (1)
二、机场配套航油管道工程建设项目可行性研究报告委托编制单位 .. 1
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
（一）项目可行性报告编制依据 (2)
（二）可行性研究报告编制原则 (2)
（三）可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、机场配套航油管道工程建设产品方案及建设规模 (6)
七、机场配套航油管道工程建设项目总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、机场配套航油管道工程建设项目主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章机场配套航油管道工程建设产品说明 (15)
第三章机场配套航油管道工程建设项目市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (15)
一、厂址的选择原则 (15)
二、厂址选择方案 (16)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (17)
六、项目选址综合评价 (18)
第五章项目建设内容与建设规模 (19)
一、建设内容 (19)
（一）土建工程 (19)
（二）设备购臵 (20)
二、建设规模 (20)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
（一）主要原辅材料供应 (21)
（二）原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (21)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
（一）工艺技术来源及特点 (25)
（二）技术保障措施 (25)
（三）产品生产工艺流程 (25)
机场配套航油管道工程建设生产工艺流程示意简图 (25)
三、设备的选择 (26)
（一）设备配臵原则 (26)
（二）设备配臵方案 (27)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (28)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
（一）机场配套航油管道工程建设项目建设期污染源 (30)
（二）机场配套航油管道工程建设项目运营期污染源 (30)
三、污染物的治理 (31)
（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)
5、施工建议及要求 (39)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)
（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)
1、废水的治理 (42)
办公及生活废水处理流程图 (42)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)
生活及办公废水治理效果一览表 (43)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)
3、噪声治理措施及排放分析 (45)
主要噪声源治理情况一览表 (46)
四、环境保护投资分析 (46)
（一）环境保护设施投资 (46)
（二）环境效益分析 (47)
五、厂区绿化工程 (47)
六、清洁生产 (48)
七、环境保护结论 (48)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)
第九章项目节能分析 (51)
一、项目建设的节能原则 (51)
二、设计依据及用能标准 (51)
（一）节能政策依据 (51)
（二）国家及省、市节能目标 (52)
（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)
三、项目节能背景分析 (53)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)
（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)
1、主要耗能装臵 (55)
2、主要能耗种类及数量 (55)
项目综合用能测算一览表 (56)
（二）单位产品能耗指标测算 (56)
单位能耗估算一览表 (57)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)
六、工艺设备节能措施 (58)
七、电力节能措施 (59)
八、节水措施 (60)
九、项目运营期节能原则 (60)
十、运营期主要节能措施 (61)
十一、能源管理 (62)
（一）管理组织和制度 (62)
（二）能源计量管理 (62)
十二、节能建议及效果分析 (63)
（一）节能建议 (63)
（二）节能效果分析 (63)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)
一、组织机构 (64)
二、工作制度 (64)
三、劳动定员 (65)
四、人员培训 (65)
（一）人员技术水平与要求 (66)
（二）培训规划建议 (66)
第十一章机场配套航油管道工程建设项目投资估算与资金筹措 (67)
一、投资估算依据和说明 (67)
（一）编制依据 (67)
（二）投资费用分析 (69)
（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)
1、设备投资估算 (69)
2、土建投资估算 (69)
3、其它费用 (70)
4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)
固定资产投资估算表 (70)
5、铺底流动资金估算 (71)
铺底流动资金估算一览表 (71)
6、机场配套航油管道工程建设项目总投资估算 (71)
总投资构成分析一览表 (72)
二、资金筹措 (72)
投资计划与资金筹措表 (73)
三、机场配套航油管道工程建设项目资金使用计划 (73)
资金使用计划与运用表 (74)
第十二章经济评价 (74)
一、经济评价的依据和范围 (74)
二、基础数据与参数选取 (75)
三、财务效益与费用估算 (76)
（一）销售收入估算 (76)
产品销售收入及税金估算一览表 (76)
（二）综合总成本估算 (76)
综合总成本费用估算表 (77)
（三）利润总额估算 (78)
（四）所得税及税后利润 (78)
（五）项目投资收益率测算 (78)
项目综合损益表 (79)
四、财务分析 (79)
财务现金流量表（全部投资） (81)
财务现金流量表（固定投资） (83)
五、不确定性分析 (84)
盈亏平衡分析表 (84)
六、敏感性分析 (85)
单因素敏感性分析表 (86)
第十三章机场配套航油管道工程建设项目综合评价 (87)
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称：机场配套航油管道工程建设投资投资建设项目
2、项目建设性质：新建
3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型：有限责任公司
5、注册资金：500万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该机场配套航油管道工程建设项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该机场配套航油管道工程建设项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。
本可行性研究报告具体论述该机场配套航油管道工程建设项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境影响和
劳动卫生保障上的可行性；建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。
本可行性研究报告提供的数据准确可靠，符合国家有关规定，各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映，并能够提出确实可行的有效解决措施。
四、可行性研究报告编制依据原则和范围
（一）项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。
2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。
3、《产业结构调整指导目录(2015年本)》。
4、国家发改委、建设部发布的《投资建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
6、国家现行有关政策、法规和标准等。
（二）可行性研究报告编制原则
在该机场配套航油管道工程建设项目可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针，严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求，确保该机场配套航油管道工程建设项目技术先进、
(此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年3月
目录 一、行业管理 4 1、行业监管 4 2、行业主要法律法规及政策 4 二、行业上下游之间的关系 5 三、行业壁垒 6 1、资质壁垒 6 2、人才壁垒7 3、上下游资源7 四、影响行业发展的重要因素8 1、有利因素8 （1）持续增长的资本市场需求8 （2）政策导向乐观9 （3）技术的发展降低行业推广渠道成本9 2、不利因素10 （1）“免费服务”趋势导致证券投资咨询机构丧失部分盈利10 （2）个人投资者投资理念不完善10 （3）缺少一支专业、稳定的投顾队伍10 五、行业发展前景11 1、我国财富管理市场释放巨大增长潜力11 2、证券投资咨询未来业务形式多样12 六、行业风险特征14
1、证券市场行情风险14 2、行业竞争与洗牌风险15 3、法律与道德风险15 七、市场竞争格局16 1、天相投资顾问有限公司16 2、福建天信投资咨询顾问股份有限公司17 一、行业管理
1、行业监管 证券投资咨询行业受中国证监会监督管理及中国证券业协会自律管理。中国证监会作为我国证券期货市场的统一监督管理机构，对证券市场实施监督管理中履行起草证券期货市场的有关法律、法规，提出制定和修改的建议；监管证券期货经营机构、证券投资基金管理公司、证券登记结算公司、期货结算机构、证券期货投资咨询机构、证券资信评级机构；指导中国证券业、期货业协会开展证券期货从业人员资格管理工作等职责。中国证券业协会作为依据《中华人民共和国证券法》和《社会团体登记管理条例》的有关规定设立的证券业自律性组织，中国证券业协会通过证券公司等全体会员组成的会员大会对证券行业实施自律管理，并接受中国证监会和国家民政部的业务指导和监督管理。中国证券业协会主要职责包括：教育和组织会员遵守证券法律、行政法规；依法维护会员的合法权益，向中国证监会反映会员的建议和要求；监督、检查会员行为，对违反法律、行政法规或者协会章程的，按照规定给予纪律处分；负责证券业从业人员资格考试、认定和执业注册管理；对证券公司重要信息系统进行信息安全风险评估，组织对交易系统事故的调查和鉴定等。 2、行业主要法律法规及政策
项目可行性分析报告 第一部分：项目总论 一、项目概况 二、可行性研究结论 三、主要技术经济指标表 四、项目存在问题与建议 第二部分项目背景 一、项目提出背景 二、项目发展概况 三、项目投资的必要性 第三部分项目投资所在城市的基本概况 一、城市基本发展情况 二、城市地理位置、交通、 三、城市气候与生态环境 四、城市的人文环境 五、城市经济状况 六、城市的人口结构及人均经济状况 七、城市整体发展规划及功能布局 八、城市对项目的影响与建议措施 第四部分市场分析 一、整体房地产市场发展状况分析 二、项目区域市场分析 第五部分地块分析 一、地块概况 二、地块分析 三、土地价格 四、土地升值潜力初步评估 五、项目取得用地的法律及政策性风险分析
六、地块SWOT分析 七、项目评价 第六部分项目定位 一、项目目标设置 二、项目整体定位策略 三、项目定位建议 第七部分项目整体规划分析 一、项目规划设计可行性分析 二、项目规划设计的主题及概念 第八部分项目开发建设进度安排与销售节点 一、项目分期开发设置 二、工程计划 三、销售节点 第九部分投资估算与资金筹措 一、成本预测 二、税务分析 三、资金筹措 四、资金投放使用计划 第十部分销售收入测定 一、销售收入测算 二、销售利润测算 第十一部分财务与敏感性分析 一、项目盈利能力分析 二、项目盈亏平衡分析 三、项目敏感性分析 第十二部分综合评价 一、经济评价（定性） 二、社会评价（定性） 三、环境评价 四、市场预测
五、存在问题与建议 六、总体结论及建议 第十三部分竞拍和投标方式取得土地需要增加和完善的内容 一、主要指标测算 二、竞争对手分析 三、制定策略 第十四部分附件 第一部分：项目总论 一、项目概况
大跨空间结构作业 广州新白云国际机场航站楼屋盖结构设计分析 姓名：李兴盛 学号：04S033111 哈尔滨工业大学 2004.6.30
一．工程概况 主航站楼平面由两片75m×289m圆弧形带成纵轴对称布置而成，屋面外形为双向弯曲弧形，整个屋面以水平及竖向二根中心 75.9m,桁架矢高为5m ,顶面宽度在内侧为6.25m，在外侧为3.8m，下弦曲率半径570.75m，柱距18m。内侧与膜支承桁架相接，外侧为悬臂构。东西连接楼平面投影尺寸为64m×462m的圆弧形带，柱距18m。屋面压形钢板和张拉膜支撑在弯曲落地式主桁架上。指廊共四条，东一和西一指廊平面尺寸为39m×360m，东二和西二指廊平面投影尺寸为39m× 252m，柱距12m。主航站楼东西两端各有两条高架连廊连接主航站楼和连接楼。 二．结构分析 （一）结构体系 主楼长325M，宽235M，其中平面又二片反向的圆弧形带组成。主楼南北两侧钢无该的支承构件是一排由3Φ273×16圆钢管组成的三角形变截面人字形组合柱，人字形柱的两端铰接，使柱的受力最小，以期取得修长轻巧的建筑效果。人字形柱的柱顶高度从东西二端的14.7M升高到中间的35.7M，由里向外倾斜。主楼的内部设置了二排巨形变截面混凝土箱形柱，由于主楼脊骨结构（spine structure）的两侧是刚度及约束都较小的人字形铰接柱，在脊骨结构的内部设计刚度较大的抗侧力柱是必要的。巨形柱的柱距为18M，在基础处的截面为25 00MM×4500MM，刚接于基础，承受全部水平力。主楼的屋盖为近似的几何球形，巨形柱的柱顶高度又东西二端的21M上升到中间的41.9M。主楼采用三角形钢管桁架结构，跨度为76.9M，桁架高度为5M，两端铰接支承在人字形柱及混凝土巨形柱上，主桁架在人字形柱以外的南北方向悬挑7~23M。主桁架两上弦杆的间距从人字形柱处的 3.8M 变化到巨形柱处的5.25M，弦杆为508×16~25MM，腹杆为Φ245×7.1~12MM。腹杆在下弦杆交汇点的间距为 6.35M。为了增加建筑外观的造型变化以及满足采光要求，主桁架在巨形柱处上升为一个拱型桁架采光带，采光带的宽度由中间的20M变化到东西二端约50M，采光带是玻璃纤维张拉膜结构。主楼的屋盖透视图见图1。 图1
国泰君安(香港) Guotai Junan (HK)投资咨询部 港股晨报 2010年4月26日星期一 投资咨询部主管/ 首席策略员 蒋有衡 (Larry Jiang) larry.jiang@https://www.doczj.com/doc/972224854.html, 目录 美股小结 今天预测 上一个交易日(4月23日)港股收市小结 焦点股 ?中国外运(00598): 持股63.46%的外运发展(600270 CH)一季度盈利录得强劲 增长。 ?宝威控股(00024 HK)：09年净亏损4.6百万港元，符合我们预期。 ?兖州煤业（01171 HK）：09年业绩略逊市场预期，但10年1季度业绩反弹强劲。 ?中国南方航空(01055 HK)：10年1季度业绩公布。 公司新闻 政经新闻 主要经济数据/商业活动 中港两地挂牌H股与A股股价比较 2010年4月23日 市场指数 收盘 (点) 上日收盘 (点) 升跌幅 (%) 恒指21244 21455 -0.98% 国指 12681 12331 2.84% 上证综指 2984 2999 -0.53% 道琼斯 11204 11134 0.63% S&P 500 1217 1209 0.71% NASDAQ 2530 2519 0.44% 隔夜商品及汇率结算价 收盘上日收盘升跌幅 (%) 美国10年期国债 3.809 3.772 0.98% VIX 指数 16.610 16.470 0.85% CRB 期货价格指数 445.650 444.160 0.34%纽约期油 85.120 83.700 1.70%布兰特期油 87.250 85.670 1.84%美汇指数 81.347 81.567 -0.27%港元兑美元 7.763 7.761 0.02%美元兑日元 93.970 93.490 0.51%欧元兑美元 1.338 1.330 0.67%纽约期金 1157.600 1141.500 1.41%
煤炭经营项目可行性分析报告
目录 一、项目单位基本情况.................... 错误！未定义书签。 （一）原公司基本情况................. 错误！未定义书签。 （二）拟投资煤炭经营公司情况......... 错误！未定义书签。 1、拟投资煤炭经营资金............. 错误！未定义书签。 2、公司机构设臵：................. 错误！未定义书签。 二、市场分析............................ 错误！未定义书签。 （一）项目提出的理由................. 错误！未定义书签。 1、形势、政策依据................. 错误！未定义书签。 2、项目的政治环境依据............. 错误！未定义书签。 3、我国的资源背景依据............. 错误！未定义书签。 4、市场背景依据................... 错误！未定义书签。 5、本省市场背景依据............... 错误！未定义书签。 6、本省煤炭经营企业布局规划依据... 错误！未定义书签。 7、市场调查结论................... 错误！未定义书签。 （二）拟经营原煤品种的主要用途及市场供需分析错误！未定义书签。 1、动力煤使用范围................. 错误！未定义书签。 2、炼焦煤使用范围................. 错误！未定义书签。 3、市场供需概况................... 错误！未定义书签。 （三）企业预计销量及所占市场份额..... 错误！未定义书签。 （四）企业在市场中的竞争能力......... 错误！未定义书签。
可行性研究报告基本构架： 第一部分项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、项目概况 （一）项目名称 （二）项目承办单位介绍 （三）项目可行性研究工作承担单位介绍 （四）项目主管部门介绍 （五）项目建设内容、规模、目标 （六）项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括： （一）项目产品市场前景 （二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （八）项目风险控制问题 （九）项目财务效益结论 （十）项目社会效益结论 （十一）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。第二部分项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。
一、项目建设背景 （一）中国奢侈品行业迅速发展 （二）项目发起人发起缘由 （三）翡翠市场需求强劲 二、项目建设必要性 （一）满足消费者的消费需求 （二）优化本地区产业结构 （三）带动本地区居民就业 （四）…… 三、项目建设可行性 （一）经济可行性 （二）政策可行性 （三）技术可行性 （四）模式可行性 （五）组织和人力资源可行性 第三部分项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。 一、项目产品市场调查 （一）产品国际市场调查 （二）产品国内市场调查 （三）产品价格调查 （四）产品上游原料市场调查 （五）产品下游消费市场调查 （六）产品市场竞争调查 二、产品市场预测 市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。 （一）产品国际市场预测 （二）产品国内市场预测 （三）产品价格预测 （四）产品上游原料市场预测
可行性研究报告的主要内容及写作要求 编写目的 可行性研究报告的编写目的是说明实现该软件开发项目在技术、经济和社会条件方面的可行性；评述为了合理地达到开发目标而可能选择的各种方案；说明并论证所选定的方案。 在项目规模比较小时可与下面的“项目开发计划”合并。 主要内容及协作要求 可行性研究报告的主要内容及写作要求如下。 1 引言 1.1目的 说明编写本可行性研究报告的额目的，指出预期的读者。 1.2背景 A. 列出本项目的委托单位、承办单位、任务提出者、项目负责人、系统分析员、系统设计员已经机与本项目开展操作直接有关的人员； B. 列出该软件系统同其它系统或其它机构的基本的相互来往关系。 1.3参考资料 A. 列出本项目经核准的任务书或合同和上级机关的批文； B. 列出编写本报告时参考的文件、资料、技术标准以及它们的作者、标题、编号、发布日期和出版单位等。 1.4术语 列出本报告中专门术语的定义以及英语缩写词的原词组。 2 要求和目标 说明对所建议开发项目的基本要求、达到目标和具备条件。 2.1 基本要求 说明对所建议开发软件的基本要求，如： A. 功能； B.性能； C.输入：说明系统的输入，包括数据的来源、类型、数量、数据的组织以及提供的频度； D.输出：说明系统的输出，如报告、文件或数据、对每项输出要说明其特征，如用途、产 生频度、接口以及分发对象； E.处理流程和数据流程的基本要求，并以图表方式表示出最基本的数据流程和处理流程， 并辅之以叙述； F.在安全与保密方面的要求； G.本系统与其它系统的关系方面要求； H.完成期限要求。 2.2 开发目标 说明所建议系统的主要开发目标，如： A.人力与设备费用的减少； B.处理速度的提高； C.控制精度或生产能力的提高； D.管理信息服务的改进； E.自动决策系统的改进； F.人员利用率的改进。 2.3 具备条件
广州新白云国际机场工程险项目风险评估报告 一、项目概况 （一）背景情况 随着国民经济和航空运输业的发展，原广州白云机场的运营能力已趋近饱和，无法满足广州市作为华南地区中心城市的发展需要。经国家民航总局和广东省、广州市人民政府共同研究，认为现有白云国际机场必须迁建。1997年7月，经国务院批准，广州新白云国际机场工程正式立项。 （二）投资规模和资金构成 广州新白云国际机场工程项目总投资为人民币146.98亿元．其中：静态投资123．63亿元，动态投资23.35亿元。 资本金构成为： 1 资本金53．6亿元，（占投资总额的36.5％）。分别由广州白云国际机场集团公司代表民航投入27.336亿元（占51％），广州交通投资有限公司投入26.264亿t元（占49％）； 2 国内银行贷款68．5亿元； 3 利用外资3亿美元，折合人民币约25亿元。 〈三〉新机场场址、建设规模和主要建设项目 新白云国际机场位于广州花都区东南部与白云区交界处，距广州市中心区约28公里，附近有105、106、107国道和京广铁路连接市区。 新白云国际机场将根据"一次规划、分期建设、滚动发展"的原则进行建设．整个项目建设期划分为：首期、中期和远期。首期建设规模以满足2010年航空业务
预测量来进行设计和建设，同时为机场中远期发展留下余地。首期的主要建设项目包括：飞行区、航站区、航空货运区、停车场、航管、通信、导航和气象工程、消防救援工程、公用配套及生产、生活辅助设施工程。 〈四〉项目建设工期 根据原计划，1999年底前可完成项目可行性报告审批，项目征地、拆迁以及三通一平等准备工作，并完成航站楼初步设计评审、机场总平面设计、·飞行区设计和其他项目设计的评审工作，完成施工招标等项目前期工作。1999年底前项目正式开工，2002年底前项目竣工，达到验收条件。 由于前期工作未能按计划如期完成，项目正式开工时间延至2000年年中，预计2003年竣工并通过验收。 二、项目风险评估 〈一〉项目分类 按保险人的观点，机场工程可分为两大类，一是与飞行活动无关的工程（下称陆地工程），二是与飞行活动有关的工程（下称航空工程）。 现分述如下： 1、陆地工程 1）航站楼，包括：登机桥，服务设置，高架桥，停车楼（场）； 2）货运大楼，包括：货运仓库，货运设备，相关配套业务用房； 3）消防救援工程，包括：飞行区站坪，消防专用管线，泵房水池，救援建筑物及设施；
附件 承担国家发展改革委委托投资咨询评估任务的 咨询机构名单（排名不分先后） 序号入选咨询机构名称入选专业 1中国国际工程咨询公司全部专业 2农业部工程建设服务中心农业 3中国水利水电建设工程咨询公司水利、水电（含抽水蓄能） 4中国水利水电科学研究院水利 5水利部水利水电规划设计总院水电（含抽水蓄能) 6中国核电工程有限公司核电 7上海核工程研究设计院核电 8中国电力工程顾问集团公司核电、火电、热电、电网工程9中投咨询有限公司火电、热电、煤矿 10国网北京经济技术研究院电网工程 11国核电力规划设计研究院电网工程 12中国煤炭工业发展研究中心煤矿 13中煤国际工程集团北京华宇工程有限公司煤矿 14中国石油集团工程咨询有限责任公司石油天然气（含油气输送管网，接收存储设施） 15中国石化咨询公司石油天然气（含油气输送管网，接收存储设施） 16中国寰球工程公司石油天然气（含油气输送管网，接收存储设施）、化工（含煤制燃料、煤化工） 17石油和化学工业规划院化工（含煤制燃料、煤化工） 18中铁第一勘察设计院集团有限公司城市轨道交通、铁路（含铁路桥梁、隧道） 19中铁二院工程集团有限责任公司城市轨道交通、铁路（含铁路桥梁、隧道） 20铁道第三勘察设计院集团有限公司城市轨道交通、铁路（含铁路桥梁、隧道） 21中铁第四勘察设计院集团有限公司城市轨道交通、铁路（含铁路桥梁、隧道） 22上海市隧道工程轨道交通设计研究院城市轨道交通 23北京华协交通咨询公司铁路（含铁路桥梁、隧道）、公路（含公路桥梁、隧道）、水运（含泊位、码头、通航建筑物）
24博拓投资有限公司公路（含公路桥梁、隧道）25北京交科公路勘察设计研究院有限公司公路（含公路桥梁、隧道）26中交公路规划设计院有限公司公路（含公路桥梁、隧道） 27浙江省交通规划设计研究院公路（含公路桥梁、隧道）、水运（含泊位、码头、通航建筑物） 28中交水运规划设计院有限公司水运（含泊位、码头、通航建筑物）29中国民航工程咨询公司民航 30中国民航机场建设集团公司民航 31国家信息中心通信信息（含通信基础设施、信息化） 32国信招标集团有限公司通信信息（含通信基础设施、信息化）、建筑 33北京市工程咨询公司通信信息（含通信基础设施、信息化）、建筑、其他 34机械工业部汽车工业天津规划设计研究院汽车 35新时代工程咨询有限公司民用航空航天36北京中设泛华工程咨询有限公司建筑 37天津国际工程咨询公司（天津市政府投资项 目评审中心） 建筑 38上海投资咨询公司建筑、其他39北京国际工程咨询公司其他 40浙江省发展规划研究院其他 41山东省工程咨询院（山东省政府投资项目评 审中心） 其他 42重庆国际投资咨询集团有限公司其他 43国家投资项目评审中心其他、特殊事项 注：建筑专业包括医院、学校、体育场馆、图书馆、博物馆、广播电视台、主题公园、储备库以及其他建筑物等的建设；其他专业包括区域规划、节能、新能源、物流、地灾防治、扶贫、气象、生态建设和环境工程、机械、轻纺、建材、林业、邮政、市政道路桥梁隧道、供水、环卫等；特殊事项是指国家发展改革委根据需要委托国家投资项目评审中心评估的有关事项。
煤炭可行性研究报告范文 第一章煤炭项目概要 第二章煤炭项目背景及可行性 第三章煤炭项目选址用地规划及土建工程 第四章煤炭项目总图布置方案 第五章煤炭项目规划方案 第六章煤炭项目环境保护 第七章煤炭项目能源消费及节能分析 第八章煤炭项目建设期及实施进度计划 第九章煤炭项目投资估算 第十章煤炭项目融资方案 第十一章煤炭项目经济效益分析 第十二章煤炭项目社会效益评价 第十三章煤炭项目综合评价及投资建议
第一章项目概要 一、项目名称及建设性质 （一）项目名称 煤炭生产项目 （二）项目建设性质 本期工程项目属于新建工业项目，主要从事煤炭项目投资及运营。 二、项目承办企业及项目负责人 某某有限责任公司 三、项目建设背景分析 改革开放以来，特别是近10年来，我国制造业持续快速发展，总体规模大幅提升，综合实力不断增强。2014年，工业增加值达22.8万亿元，占GDP的比重达35.85%；2013年，我国制造业产出占世界比重达20.8%，连续4年保持世界第一大国地位；在500余种主要工业产品中，有220多种产量位居世界第一。2014年，我国共有100家企业入选“财富世界500强”，比2008年增加了65家，其中制造业企业56家（不含港、澳、台），连续两年成为世界500强企业数仅次于美国（130多家）的第二大国。 四、项目建设选址 “煤炭投资建设项目”计划在某某省某某市某某县经济开发区实施，本期工程项目规划总用地面积66667.00 平方米（折合约100.00 亩），净
用地面积66107.00 平方米（红线范围折合约99.16 亩）。该建设场址地理位置优越，交通便利，规划道路、电力、天然气、给排水、通讯等公用设施条件完善，非常适宜本期工程项目建设。 五、项目占地及用地指标 1、本期工程项目拟申请有偿受让国有土地使用权，规划总用地面积66667.00 平方米（折合约100.00 亩），其中：代征公共用地面积560.00 平方米，净用地面积66107.00 平方米（红线范围折合约99.16 亩）；本期工程项目建筑物基底占地面积47140.92 平方米；项目规划总建筑面积67501.88 平方米，其中：不计容建筑面积0.00 平方米，计容建筑面积67501.88 平方米；绿化面积4534.94 平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积12587.94 平方米；土地综合利用面积66107.00 平方米，土地综合利用率100.00 %。 2、该项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照煤炭行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合煤炭制造经营的规划建设需要。 3、根据中华人民共和国国土资源部国土资发【2008】24号文及国土资发【2008】308号文的规定，某某县土地等别为九等，本期工程项目行业分类：煤炭行业；根据谨慎测算，本期工程项目固定资产投资强度2744.29 万元/公顷>1259.00 万元/公顷，建筑容积率1.02 >0.80 ，建筑系数71.31 %>30.00 %，建设区域绿化覆盖率6.86 %<20.00 %，办公及生活
可行性研究存在的主要问题\内容及侧重点 执笔李开孟可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。可行性研究应具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。我国目前可行性研究存在的主要问题，一是工程技术方案的研究论证深度不够。按照国外的通常做法，可行性研究阶段的研究深度应能达到定方案的程度，因此要求在工程技术方案论证，应达到Basic Design或Concept Design的程度，基本相当于我国的初步设计应达到的水平，应提出明确的设备清单；二是财务评价就项目论项目，这与国外利用企业理财的理论和方法进行资本预算管理，对投资项目进行投资决策和融资决策的通行做法存在重大差异，并且在经济评价方面不恰当地使用了"国民经济评价"的概念，由此引起一系列的认识误区；三是在市场分析、组织机构分析等方面与国外差别较大，研究深度严重不足；四是不重视多方案的比选及项目风险分析，或者分析的内容、深度严重不足，缺乏项目周期各阶段风险管理的统一筹划及策略论证。一、可行性研究的依据和要求(一)可行性研究的依据一个拟建项目的可行性研究，必须在国家有关的规划、政策、法规的指导下完成，同时，还必须要有相应的各种技术资料。进行可行性研究工作的主要依据主要包括：①国家经济和社会发展的长期规划，部门与地区规划，经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等；②经过批准的项目建议书和在项目建议
合作框架协议书 甲方: 中国投资协会 乙方: 北京赢圆投资咨询有限公司 甲、乙双方就全面合作一事，经过认真协商，一致同意结成一个整体共同将甲方业务规模做大做强。 为此，双方本着平等互利、公平、公正、优势互补、强强联合的原则，达成如下协议： 一、合作运营载体:双方同意以甲方即中国投资协会经济发展有限公司为合作运营载体。 二、通过甲方经营管理层的努力，实现国有资产保值增值，2015年-2017年，甲方及下属公司合并报表的利润和资产预测如下： 注：以上预测是在现有资产规模的基础上进行增长 三、合作形式:甲方提供经营平台，并由XXXX担任董事长；乙方由副董事长兼总经理王松叶、副总经理刘昆达、王松叶、姚汉军为核心的经营团队负责甲方的全部经营管理。
管理团队以现代企业管理制度管理和发展甲方，建立健全管理制度、绩效制度，制订清晰可行的业务发展思路和模式，把甲方打造成为资产良好、业务经营稳定、银行信誊良好的大型国有企业，保持国有资产的保值增值。 在甲方内部成立独立核算的职业团队，团队由刘昆达、卢子龙、王松叶、姚汉君全权负责经营管理。其余部门的人员计划配置如下：甲方总部人员配备30人，计划设立财务稽查部，行政人事部、投资一部、投资二部、资产管理部、项目评审部、项目管理部、资金管理部、后勤保障部等部门，其中： 财务稽查部：含会计、出纳、审计共计3人，外派财务人员另外招聘；投资一部：投资总监、投资经理共3人； 投资二部：投资总监、投资经理共4人； 资产管理部：总监、经理、档案管理共3人； 项目管理部：项目总、项目副总共3人，如果项目多另外招聘补充；项目评审部：含法律、预算、核算人员共4人； 资金管理部：含融资总监、融资经理、专业报告写作人员等共计5人；后勤保障部：司机、保洁共计2人。 四、合作内容: 1、双方合作实行总经理负责制，日常业务和管理由总经理为主的领导集体负责。由总经理为主的管理层负责人、财、物的管理和配置，并保证合理待遇。
煤炭项目 可行性研究报告 xxx有限公司
第一章概述 一、项目概况 （一）项目名称 煤炭项目 能源局2019年3月26日发布公告，截至2018年12月底，安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3373处，产能35.3亿吨/年，分别较2017年增加5.7%、减少13.7%；已核准（审批）、开工建设煤矿1010处（含生产煤矿同步改建、改造项目64处）、产能10.3亿吨/年（各省份相加数值为10.56亿吨），其中已建成、进入联合试运转的煤矿203处，产能3.7亿吨/年。与2017年数据相比较，在产、建设、试运转煤矿数量分别减少534、146、0处，产能净增加1.91、0.37、0.16亿吨，整体产能维持平稳增长，数量在有序下降。 （二）项目选址 某某保税区 项目属于相关制造行业，投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。 （三）项目用地规模
项目总用地面积26553.27平方米（折合约39.81亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数78.45%，建筑容积率1.69，建设区域绿化覆盖率5.65%，固定资产投资强度177.39万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积26553.27平方米，建筑物基底占地面积20831.04平 方米，总建筑面积44875.03平方米，其中：规划建设主体工程31725.80 平方米，项目规划绿化面积2534.72平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计83台（套），设备购置费3046.85万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量810812.19千瓦时，折合99.65吨标准煤。 2、项目年总用水量15626.91立方米，折合1.33吨标准煤。 3、“煤炭项目投资建设项目”，年用电量810812.19千瓦时，年总用 水量15626.91立方米，项目年综合总耗能量（当量值）100.98吨标准煤/年。达产年综合节能量28.48吨标准煤/年，项目总节能率27.81%，能源利用效果良好。 （八）环境保护 项目符合某某保税区发展规划，符合某某保税区产业结构调整规划和 国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，
深圳市基础研究计划 基础研究项目可行性研究报告 项目名称： 依托单位： 项目负责人：移动电话： 电子邮箱：传真：
可行性研究报告提纲 可行性研究报告为Word格式（可插入图片或公式），由标准封面和具体内容组成。报告各页面距要求设置为2.5厘米，行间距、字间距、字体大小可参考本提纲。具体内容要求翔实清晰、层次分明、重点突出，并按以下提纲撰写。 一、立项依据 阐述项目所面向的我市经济、社会和科技发展等有效需求，项目研究的科学意义，对解决重大需求问题的预期贡献等。 二、国内外研究现状和发展趋势 阐述国际最新研究进展和发展趋势，国内研究现状和水平，相关研究领域取得突破的可能性等。 三、拟解决的关键科学问题和主要研究内容 详细阐述围绕我市经济社会发展需求所要解决的关键科学问题的内涵。主要研究内容要围绕关键科学问题，系统、有机地详细阐述，重点要突出。 四、总体研究方案 结合主要研究内容详细阐述学术思路、技术途径及其创新性，与国内外同类研究相比的特色和取得重大突破的可行性分析等。 五、项目计划目标 详细阐述总体目标和预期目标。总体目标和预期目标应从对解决城市发展重大需求的预期贡献，在理论、方法等方面预期取得的进展、突破及其科学价值，优秀人才培养等方面分别论述。预期目标要求有三年的具体的考核指标和人才培养计划。 六、项目计划进度: 在项目实施期内，阐述每一阶段应该实现的具体目标，包括时间进度安排、学术指标、资金使用计划等。目标应该清晰、正确地定性或定量描述。(每半年为一个阶段) 七、现有工作基础和条件 1.项目组在所申报项目相关研究方面的工作基础和取得的主要研究成果。 2.项目实施所具备的工作条件，包括实验平台和大型仪器设备等，重点实验室和工程中心等 重要研究基地在项目中所起的作用等。 3.项目组近三年承担的与所申报项目直接相关的国家、省、市科技计划项目的完成情况，与 所申报项目的关联和衔接。 4.合作情况(若有) 八、研究团队 1.研究队伍的规模和结构 研究队伍的规模和结构（年龄、专业、职称等方面的结构，实验技术人员概况等）。研究队伍规模要适度。 2.项目负责人情况 主要介绍项目负责人和核心研究人员的研究背景。包括：工作简历、主要学术业绩，近年主持的与申请项目相关的各类国家、省、市科技计划项目情况，与申请项目相关的代表性论文（不超过5篇）、获得国家、省市级科技奖励以及发明专利情况。
广州白云国际机场接机和登机指南 一、接机须知 广州白云国际机场航站楼共有四层，从功能上可分为出发大厅、安检区域、登机区域、商业区域和到达大厅等5大区域；从地理分布上可分为中间的主楼、两旁的连接楼及指廊，以及附属的高架连廊。 到达及接机大厅分为A区和B区，东面是A区，西面是B区，都是属于第一层。国际航班及部分国内航班在A区到达，而B区到达的都是国内航班主要是南航航班。 如旅客是在A区到达的，下机后会被分流到E1、E2和E3(E即代表East东面)等三个出闸口，E1出口是国际航班出口，E2和E3出口是国内其他航空公司的航班的出口。出闸后会看到大厅出口有12个，从A1到A12，出口外面就是等待接旅客的车辆了。同理，如果是在B区到达的，会有W1、W2和 W3(W即代表West西面)等三个出闸口，其大厅出口编号从B1到B13。
负一层则通往地铁及停车场，如果你在A区要走去B区或从B到A，只能走负一层，因为大厅出口外面是禁止行人横穿过去的。第二层为到达夹层。 A区、|B区到达大厅都有饮食店，比如A区E1出口有麦当劳；B区W2出口有真功夫。 二、登机须知 （一）各航空公司登机分部： 1、白云机场共有两个过安检和登机口，即A区登机或B区登机；A区一般为国航，B区为 东航、南航、深航等等 2、（在9——16号门入）大厅中左边直行到尽为A区登机口方向（即出发厅），右边直行 为B区登机口方向（即出发厅）。 （二）白云机场功能区 目前共分三层（第二层没开放） 1、第三层为办理登机、出发大厅和品牌商业店（有世界品牌名店）。 2、第一层为饮食店，商业店、南航Q岛办理登机处以及A、B区到达大厅（包括停放小车 为主的南停车场和停放旅游车的北停车场）
广州市新白云国际机场周边地区规划 广州新白云国际机场周边地区规划的目的是保证广州新机场与周边地区的长期和谐发展,研究和分析机场对周 ,超前规划控制机场周边地区的土地开发利用。 本规划的范围东起流溪河、南起北二环高速公路、西至广花快速路——新街河——迎宾大道——花都大道一线、 1908省道以北3公里的范围，面积约166.8平方公里。其中机场用地14.39平方公里，机场周边地区153.42 规划区位于广州中心城以北的白云区与花都区交界处，距老城中心海珠广场直线距离约25公里，属于广州市 毗邻广州新国际机场、毗邻流溪河、邻近花都区新华镇；规划区交通联系便捷，位于北二环高速公路以北、国道及广花快速路以东，105国道及京珠高速公路以西，106国道纵贯整个规划区用地，京广铁路及广州北 3公里。 发展战略研究 该规划方案综合分析了广州新机场周边地区发展的条件和制约因素，提出机场周边地区总体发展战略为：保 护和改善当地自然生态环境，以发展三高农业为主导产业；依托现状有一定发展基础的城镇，有控制地进行城市 化建设发展；结合交通干线选择用地适宜的地区，适当发展机场相关产业和机场带动产业，为新国际机场的运营 和发展提供支持。总体上，机场周边地区发展应是有控制的发展。规划提出以“核心区—不可建设区 —控制区—开发建设区”四个层次对地区发展加以控制的土地利用模式。 其中，机场周边控制区内应遵循以下发展策略要点： 1、加强统一管理，新机场周边控制区内的所有建设开发活动由广州市规划局统一规划、统一管理。 2
机场周边地区规划没有矛盾可以继续实施。 3、控制区内的建设应有高标准的景观环境质量要求，以美化广州国际性城市门户地区的形象。 总体结构上，以圈层式和组团式相结合的空间结构组织机场周边地区，以高速公路、快速路和主干道构架多 结合现状镇中心建成区所在地，依据机场周边地区土地利用适宜度评价，规划区内布局六个开发建设组团，除开发带动区组团外，其余5个组团均已建成。 机场带动区开发建设组团位于106国道以西，迎宾大道以南，白云六线以北，广花快速路东侧40米规划路之间的范围。该组团近期规划用地约3平方公里左右，利用新机场建设对周边地区发展的带动性，依托花都新华镇和广州市的社会经济基础，发展以物流中心、商贸服务和航空相关产业为主导功能的综合开发区；最终发展用地约8平方公里，以物流产业、商贸服务和办公管理用地为主，居住功能主要以花都新华镇为依托解决，组团内部局部少量居住生活区用地。规划容纳居住人口约2-3万人，提供就业岗位约3万个。 为了加强规划可操作性，根据土地利用适宜度、发展目标和策略将规划范围划分为“绝对控制区”、“严格限制发展区”、“限制发展区”和“建设发展区”四个发展控制等级，分别对各控制地块规定适宜/排斥的发展性质及开发强度限制。
公司介绍 上海鑫舟投资咨询有限公司（以下简称鑫舟）是立足于中国财富管理业，向银行、券商、保险第三方理财等金融服务机构提供一揽子培训、信息技术工具支持、咨询的综合性金融培训机构。鑫舟的商业模式：在行业蓬勃发展的过程中，以其先进的理念，长期的实务经验，信息技术积累及其他增值服务，推动并受惠于行业的发展。 鑫舟实务经验、信息技术等已历经10年沉淀与积累，其实务培训课程及其为此搭建的答疑解惑平台正在悄然改变培训的模式，自主研发的FPMS系列软件已获得上海市和国家创新基金立项，所建立的理财师网站已有超过1,200名理财师以实名注册，并定期为10,000名理财师提供信息推送等服务，在行业中建立了独树一帜的专业形象，并拥有了一定的影响力，曾帮助多家银行、券商、第三方理财等金融机构建立并完善营销规范、体系、案例库、辅助工具库等，达到了良好的效果。 鑫舟通过多渠道综合培训服务平台，为金融机构一线网点/理财/理财经理提供包括：面授、答疑解惑、以及专业信息递送等专业服务，协助近20，000名银行从业人员在理财市场进行更有效的营销。 鑫舟认为，培训不仅仅只是“上课”，而是要针对银行实际状况，用系统方法、改善一线员工的工作方式和习惯！所以鑫舟提供的培训项目，前期重调研，以了解学员行为的事实现状为重要依据；中期重课程开发，能提供针对性的课程内容和培训方法；后期重落地跟踪，提供答疑解惑平台进行双向问题采集和解答，并通过情景模拟演练等丰富多样的形式考核学员的学习成效。通过三方面的配合，优化设计培训体系，提升培训效率，加强培训过程的控制，由此建立一个完
整培训体系，实现培训效果的最大化。 （一）资深的导师团队 鑫舟培训导师团队和国内银行一线网点/客户/理财经理保持非常紧密的联系，深刻了解一线员工的状态、工作方式和习惯，同时对他们的能力和知识机构层次有着深入的认识。 （二）强大的课程研发能力 不同于培训市场上大量的培训服务提供者实为中介机构的现状，鑫舟培训拥有培训课程的自主研发团队，在专业能力范围内以咨询式的服务模式，根据金融机构的具体需求，结合某一背景和岗位的特征更具针对性地定制课程，通过培训帮助解决其所面临的棘手问题。 （三）精品的实务培训课程 多年的行业培训经验让鑫舟培训沉淀了一批精品实务培训课程，这些课程广受金融机构的认可和好评，并被反复采购，其中一些课程已成为机构某一岗位培训体系中的必修课程，比如《PFP预备役理财经理基础课程》、《新晋理财经理上岗实务培训》、《后认证时代理财实务课程》、《金牌理财经理团队建设》等。（四）特色的培训后续服务 同时，鑫舟培训特别重视信息技术的运用，依靠IT技术团队的研发能力，构建了交互软件和系统、网站等多渠道平台（包括鑫管家展业平台、鑫舟答疑解惑平台、FPMS理财业务管理系统和2个行业网站等），为培训和后续服务信息
浅谈可行性研究报告理解及编制中注意的问题 【摘要】可行性研究报告项目立项阶段最重要的核心文件，具有相当大的信息量和工作量，是项目决策的主要依据。然而，在具体的编制过程中还存在比较多的问题需要注意。本文基于多年工作经验，从建设项目可行性研究报告中出现的主要问题入手，提出了编制可行性研究报告的有关注意事项。 【关键词】可行性研究报告；理解；编制；注意的问题 在建设项目准备阶段由于建设方对建设程序及建设前的手续不是很清晰，导致建设方很盲目，导致浪费很多人力及时间。现在国家项目政府为简化程序把发改部门审批三道程序改为二道程序，也就是把项目建议书、可行性研究报告、初步设计精简为可行性研究报告及初步设计，把可行性研究报告作为立项的依据，项目建议书及可行性研究报告合二为一。可行性研究报告是很重要的立项文本，是确定建设项目、编制设计文件的重要依据。 什么是可行性研究报告？可行性研究报告是运用多种科学研究的成果，在建设项目投资决策前进行技术经济论证，以保证实现项目最佳经济效益的一门综合学科，已成为基本建设程序的关键环节。它的任务是研究新建或改建、扩建某个建设项目在技术上是否先进、适用、可靠、在经济上是否合理，在财务上是否盈利。由于基本建设工程日趋现代化，技术日益复杂，涉及面广，建设周期长，人、财、物消耗很大，要想有效的利用投资，取得最好的经济效益，建设之前必须对拟建项目进行可行性研究。建设项目的可行性研究，一般要回答一下几个问题：为什么要建设这个项目；本项目在技术上是否可行；经济效益是否显著；财务上是否盈利；需要多少人力、物力和资源；需要多长时间建设；需要多少投资以及如何筹集资金；预计成功的把握有多大等。对于这些问题，都要在可行性研究报告中进行调查研究和综合论证，做出明确的结论，作为投资决策的依据。 从上述可行性研究内容可以看出，它在整个工程项目建设中所占的地位是及其重要的。如果经可行性研究后得出的结论，能正确地反映反映客观实际，据以决定建设的工程项目，不但可以在项目建设过程中避免由于考虑不周而出现中的方案变动或返工的情况，保证工程建设的可靠性，而且，更重要的是可以保证项目建成投产后能够达到预期的经济效益。如果可行性研究的结论不准确，或者不做可行性研究，在上述问题还没有弄清楚之前就确定建设项目，那么，不但在项目建设过程中难以保证建设的可靠性，而且在建成投产后，也难以实现预期的经济效益，有时甚至事与愿违，后患无穷。可行性研究报告是建设项目中一个极其重要的、决定投资命运的环节。 可行性研究报告它的作用有：可以作为建设项目的投资决策依据；可以作为向银行申请贷款或拨款的依据；可以作为建设项目于其有关各部门签订协议的依据；可以作为工程建设基础资料的依据（如工程地质、水文气象、勘察资料、地形资料），还可以作为企业组织经营管理、机构设置、职工培训等工作安排的依据；重大的建设项目的可行性研究报告，可以作为安排国民经济建设计划的重要
xx接机和登机指南 一、接机xx 广州白云国际机场航站楼共有四层，从功能上可分为出发大厅、安检区域、登机区域、商业区域和到达大厅等5大区域；从地理分布上可分为中间的主楼、两旁的连接楼及指廊，以及附属的高架连廊。 到达及接机大厅分为A区和B区，东面是A区，西面是B区，都是属于第一层。国际航班及部分国内航班在A区到达，而B区到达的都是国内航班主要是南航航班。 如旅客是在A区到达的，下机后会被分流到 E1、E2和E3(E即代表East东面)等三个出闸口，E1出口是国际航班出口，E2和E3出口是国内其他航空公司的航班的出口。出闸后会看到大厅出口有12个，从A1到A12，出口外面就是等待接旅客的车辆了。同理，如果是在B区到达的，会有W 1、W2和W3(W即代表West西面)等三个出闸口，其大厅出口编号从B1到B13。负一层则通往地铁及停车场，如果你在A区要走去B区或从B到A，只能走负一层，因为大厅出口外面是禁止行人横穿过去的。第二层为到达夹层。 A区、|B区到达大厅都有饮食店，比如A区E1出口有麦当劳；B区W2出口有真功夫。 二、登机xx （一）各航空公司登机分部： 1、白云机场共有两个过安检和登机口，即A区登机或B区登机；A区一般为国航，B区为东航、南航、深航等等 2、（在9——16号门入）大厅中左边直行到尽为A区登机口方向（即出发厅），右边直行为B区登机口方向（即出发厅）。 （二）白云机场功能区
目前共分三层（第二层没开放） 1、第三层为办理登机、出发大厅和品牌商业店（有世界品牌名店）。 2、第一层为饮食店，商业店、南航Q岛办理登机处以及 A、B区到达大厅（包括停放小车为主的南停车场和停放旅游车的北停车场） 3、负一层为广州地铁站3号线（可以在此转地铁到达广州市区） （三）机场办理登机注意事项： 1、枪支、军用或警用器械，爆炸物品，管制刀具、与及日常生活中最常见的打火机。一律 不可带上飞机。 2、可带上飞机，但是要选择托运的物口有： 超过一百毫升的液态（包括饮用水，化壮口、 罐头等）、艺术类刀具等。 国内航空公司网址 CAxx国际航空股份有限公司http: MU中国东方航空股份有限公司http: CZ中国南方航空股份有限公司http: HUxx航空股份有限公司http: SCxx航空股份有限公司http: FMxx航空股份有限公司http: ZHxx航空有限责任公司http: