机场名称ICAO代
码
IATA代码等级机场快轨站点机场巴士途经线路通航城市
呼和浩特
白塔国际机场ZBHH HET 4E 暂无
票价：10
元
每个航班起飞前90分钟由新华广场东南角航空售
票处.发车北京、成都、赤峰、广州、海拉尔、满
洲里、上海-虹桥、通辽、乌兰浩特、
锡林浩特、郑州、杭州、台北、石家庄、
香港、南京、昆明、沈阳、乌鲁木齐、
天津、赤峰、兰州、深圳、乌海、西安、
武汉，长沙、成都，哈尔滨、北京南苑、
曼谷、乌兰巴托、揭阳
12路
内蒙古电力
学校—腾家
营
内蒙古电力学校—内蒙古经贸学校—哈勒布特—
内蒙古政协—二建预制厂—公交保修厂—市政府
—塞北星啤酒厂—中化内蒙地质勘察院—鸿德国
际学校—蒙古学百科研究所—内蒙古科技学院—
呼和浩特机场—内蒙古大公实业总公司—腾家营
97路
市中心---新
华广场
由新华广场和机场双向发车，全程为新华大街各站
点
包头机场
海兰泡机
场ZBOW BAC 4D 暂无
北京、上海、天津、广州、深圳、西安、
南京、厦门、长春、沈阳、大连、成都、
昆明、石家庄、郑州、太原、三亚、烟
台、南宁
呼伦贝尔
海拉尔机
场ZBLA HLD 4C 暂无暂无
北京、大庆、根河、满洲里、成都、西
安、深圳、哈尔滨、呼和浩特、加
格达奇、赤峰、天津、通辽、上海（浦
东）、台北、乔巴山、乌兰巴托海
拉尔赤塔
太原武宿国际机场ZBYN TYN 4E 暂无
机场巴士
火车站：06∶00、08∶00、10∶30、11∶30、12∶
30、13∶30、14∶30、15∶30、16∶30、17∶30、
18∶30、19∶30、20∶30
机场--太榆路-- 建设路-- 火车站-- 迎泽大街--
五一广场（三晋国际饭店正门东侧停车场）
北京、包头、成都、重庆、广州、杭州、
温州、南京、厦门、青岛、长沙、福州、
呼和浩特、武汉、大连、兰州、昆明、
大同、长治、海口、上海虹桥、沈阳、
长春、武汉、桂林、西安、大连、南宁、
南昌、揭阳、深圳、西宁、哈尔滨、呼
和浩特、乌鲁木齐、鄂尔多斯、合肥、
天津、武汉、银川、郑州、海口、三亚、
桂林、运城、济南、威海、泉州、福州、
成都、绵阳、徐州、榆林、海口、桂林、
西双版纳、香港、台北、花莲、济州、
青州、法兰克福、巴黎、伦敦、纽约、
旧金山、新加坡、吉隆坡、槟城、莫斯
科
201路
火车站-机场
航站楼
火车站-广场-并西商场-塑料公司-山西报社-大营
盘-二营盘-狄村街西口-建南汽车站-狄村-东太堡
-长风街东口-许坦北-许西-北营火车站-山针-北
营-郑村-新营--机场生活区-机场航站楼（夏季：
06:00-20:00 冬季：06:00-20:00)
运城关公机场ZZZZ YCU 4D 暂无18路
圣惠广场-
飞机场
圣惠广场-西城办-烈士陵园-建材市场-家电市场-
汽车站-百货大楼-八一市场-蒙娜丽莎-南风广场-
市工人文化宫-血研所-保华乳腺专科医院-北城派
出所-原王庄西口-建北桥-华联家具城-学苑路-禹
都北门-禹东路-库东路安中路-工业路-东王村-机
场路口-徐家庄-康杰学府路-飞机场
北京、广州、成都、上海、太原、南
京、武汉、厦门郑州、合肥、天津、
昆明、乌鲁木齐、杭州、深圳、重庆、
长沙、海口、海口、三亚、、哈尔滨、
青岛、兰州
西安咸阳国际机场ZLXY XIY 4F
1号线
后卫寨-三桥-皂
河-枣园-汉城路-
开远门-劳动路-
玉祥门-洒金桥-
北大街（换乘②号
线）-五路口-朝阳
门-康复路-通化
门-万寿路-长乐
坡-浐河- 半坡-
纺织城
钟楼线钟楼 - 机场钟楼（美伦酒店）— T2航站楼— T3航站楼
三亚、南京、兰州、上海浦东、西宁、
贵阳、济南、青岛、昆明、烟台、长春、
敦煌、海口、杭州、合肥、呼和浩特、
太原、天津、乌鲁木齐、榆林、庆阳、
北京-首都、长沙、成都、重庆、大连、
格尔木、广州、桂林、杭州、哈尔滨、
呼和浩特、嘉峪关、昆明、拉萨、南昌、
宁波、青岛、深圳、武汉、厦门、西宁、
九寨沟、长沙、成都、沈阳、大连、、
桂林、贵阳、、济南、鄂尔多斯、深圳、
石家庄、西宁、银川，伊宁，昆明，榆
林、绵阳、延安、固原，郑州、天水、
长沙、重庆、成都、大同、福州、广州、
贵阳、海口、杭州、武汉、西宁、乌海、
宜昌庆阳、绵阳，石家庄，赣州，桂
林、张家界、福州、香港、名古屋-中
部，普吉岛，曼谷，巴黎，法兰克福，
新德里，伦敦，温哥华，，吉隆坡、台
北-松山（包机）、台北-桃园、东京-
成田、新加坡、首尔-仁川、赫尔辛基
火车站线火车站 - 机场火车站（解放饭店）— T2航站楼— T3航站楼
西高新线西高新 - 机场西高新（丽柏酒店）—西稍门— T2航站楼— T3航站楼
小寨线
小寨国贸 - 机
场
小寨—东方大酒店—唐城宾馆— T2航站楼— T3航站楼
建国线
建国饭店 - 机
场
建国饭店—长庆宾馆— T2航站楼— T3航站楼
2号线
北客站—北苑—
运动公园—行政
中心—凤城五路
—市图书馆—大
明宫西—龙首原
—安远门—北大
街—钟楼—永宁
门—南稍门—体
咸阳专线
咸阳彩虹宾馆
- 机场
彩虹宾馆—民生商厦—咸阳市政府—人民路（渭城中学）—
咸阳火车站— T2航站楼— T3航站楼
育场—小寨—纬
一街—会展中心长安线西北饭店 - 机
场
西北饭店—智慧城—长征国际酒店— T2航站楼— T3航站
楼
城西城南客运站线(试运行) 城南客运站 -
机场
城南客运站—城西客运站— T2航站楼— T3航站楼
西航公司线(试运行) 西航公司 - 机
场
西航公司（天鼎酒店）—市政府—火车北客站— T2航站楼
— T3航站楼
榆林榆阳机场ZLYL UYN 4C
桃源大酒店→榆林
西沙机场
桃源大酒店 -- 榆林老机场 -- 聚富皇家大酒店 -- 榆靖高
速路口 -- 榆林新机场
北京首都、北京南苑、上海、西安、银
川、太原、天津、昆明、长沙、郑州、
广州、杭州、青岛、厦门、贵阳、大连、
西宁、成都
武汉天河国际机场ZHHH WUH 4F
一号线
武珞路傅家坡—武汉
天河国际机场
上行
傅家坡（傅家坡长途汽站）—宏基（宏基客运站）—民航小区—天河机场2号航站
楼—天河机场国际航站楼
北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、
鄂尔多斯（伊金霍洛）、沈阳、大连、
长春、哈尔滨、上海（浦东）、上海（虹
桥）、无锡、杭州、宁波、温州、福州、
厦门、黄岩、泉州、晋江、济南、青岛、
烟台、运城、南通、威海、南京、淮安、
恩施、神农架、南昌、赣州、广州、深
圳、珠海、汕头、海口、三亚、南宁、
桂林、柳州、北海、景德镇、重庆、成
都、贵阳、昆明、西双版纳、绵阳、西
安、兰州、西宁、乌鲁木齐、银川、香
港、澳门、台北-桃园、台北-松山、
澎湖-马公、高雄、福冈、静冈、大阪、
首尔、济州、清州、釜山、新加坡、
曼谷、普吉、清迈、甲米、暹粒、
吉隆坡、巴厘岛、旧金山、巴黎、莫斯
科、墨尔本
下行天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼—琴台—傅家坡（傅家坡长途汽车站）
二号线
武昌宏基—武汉天河
国际机场
上行宏基（宏基汽车客运站）—民航小区—天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼
三号线
汉口新华路—武汉天
河国际机场
上行
新华路（美联假日酒店）—金家墩（金家墩长途汽车站）—民航小区—天河机场2
号航站楼—天河机场国际航站楼
下行
天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼—民航小区—金家墩（金家墩长途汽车
站）—新华路（美联假日酒店）/航空路
四号线
汉口金家墩—武汉天
河国际机场
上行
金家墩长途汽车站（汉口火车站）—民航小区—天河机场2号航站楼—天河机场国
际航站楼
下行
天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼—民航小区—金家墩长途汽车站（汉口
火车站）
五号线
青山武汉火车站—武
汉天河国际机场
上行武汉火车站—天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼
下行天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼—徐东—武汉火车站
六号线
汉阳—武汉天河国际
机场
上行汉阳客运站（汉阳火车站）—天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼
下行
天河机场2号航站楼—天河机场国际航站楼—汉阳王家湾—汉阳客运站（汉阳火车
站）
郑州新郑国际机场ZHCC CGO 4E
地铁1号线：西
流湖、西三环、
秦岭路、桐柏
路、碧沙岗、绿
城广场、医学
机场至民航酒店票价15元，6:00 – 20:00，半小时一班
上海（虹桥、浦东）、杭州、北京（首
都）、成都、西宁、杭州、昆明、大
连、南京、西宁、厦门、宁波、银川、
丽江、兰州、温州、长春、成都、广州、
贵阳、海口、沈阳、深圳、义乌、揭阳、机场至郑州火车
站
票价15元，6:30 – 19:00，半小时一班
院、郑州火车站、二七广场、人民路、1紫荆山、燕庄、民航路、会展中心、黄河南路、农业南路、东风南路、郑州东站、博学路、市体育
中心
哈密、南阳、鄂尔多斯、南宁、西双版
纳、福州、包头、三亚、青岛、珠海、
榆林、丽江、银川、北海、扬州、呼和
浩特、满洲里、漠河、海拉尔、库尔勒、
福州、贵阳、杭州、贵阳、南宁、深圳、
沈阳、长春、珠海、银川、台州、杭
州、泉州、济南、桂林、包头、贵阳、
丽江、海口、桂林天津、贵阳、南宁、
呼和浩特、桂林、鄂尔多斯、合肥、南
昌、宁波成都、昆明、呼和浩特、延吉、
昆明、丽江、合肥、运城、天津、福
州、乌鲁木齐、哈尔滨、珠海、九寨沟、
泉州、重庆、曼谷（素万那普）、香港、
台北（桃园）、首尔（仁川）、济州、
普吉、高雄、新加坡（经停厦门）、雅
加达（经停厦门/福州）、澳门（经停
福州）、吉隆坡（经停厦门）（9月25
日起）、马尼拉（经停上海）、大阪
（经停上海浦东）、甲米（包机）、香
港、澳门、台北（桃园）、台中、高
雄、首尔（仁川）、普吉（包机）、澎
湖（包机）
机场至火车站西
广场
票价15元，9:00 – 20:00，一小时一班
机场往返龙源大
酒店
票价15元，机场发车时间：9:00、10:40、11:40、
13:40、15:40、17:40、19:40。龙源大酒店发车时
间：6:30、7:30、9:00、10:00、12:00、14:00、
16:00、18:00
洛阳北郊机场ZHLY LYA 4D 暂无
83路
洛阳站- 纱厂北路道南路口 - 纱厂路口北 - 纱厂路口西 -
纱厂西路王城大道口东 - 陇海铁路立交桥南 - 陇海铁路立
交桥北 - 王城大道邙山渠北 - 王城大道三一零国道口南 -
王城大道三一零国道口北 - 望朝岭南 - 望朝岭 - 王城大道
机场路口南 - 洛阳古代艺术博物馆 - 冢头 - 冢头西 - 飞
机场候机楼 - 飞机场 - 飞行学校 - 卢村 - 刘楼 - 麻屯南
- 麻屯 - 飞机场工业园区 - 杭萧钢构 -董村 - 半坡南 -半
坡村- 武家湾南 -武家湾- 双月路口北 - 常袋南 - 常白路
口 -常袋镇政府
上海、广州、北京、深圳、昆明、呼和
浩特、包头、沈阳、大连、重庆、海口、
北海、杭州、银川
27路
西苑路长安路口 - 长安路景华路口南 - 景华路陇北二路口
-上海市场 - 景华路青岛路口 - 景华路天津路口 -广州市场
-景华路太原路口 - 青少儿中心 - 延安路丽新路口 - 珠江
路延安路口 - 长春路珠江路口 - 建设路长春路口 - 建设路
嵩山路口 -嵩山路建设路口 - 嵩山路 - 同乐寨 - 五女冢 -
纱厂西路王城大道口西 - 陇海铁路立交桥南 - 陇海铁路立
交桥北 - 洛阳警校 -王城大道邙山渠北 - 王城大道三一零
国道口南 - 王城大道三一零国道口北 - 望朝岭南 - 望朝岭
- 邙山镇 - 王城大道机场路口南 - 洛阳古墓博物馆 - 冢头
- 冢头西 -飞机场候机楼 - 飞机场 - 飞行学校
98路洛阳机场、华山北路、三一零国道、经三路、道北五路、王城
大道、纱厂西路、纱厂南路、中州中路、周王城广场
宜昌三峡机场ZHYC YIH 4E 暂无
宜昌清江大酒店始发，始发时间在酒店前台咨询，在宜昌市红星路三峡
机场售票处购票旅客可免费搭乘机场班车，沿途停靠：富诚航空售票处，
终点站宜昌三峡机场。
北京、上海虹桥、广州、深圳、成都、
重庆、昆明、宁波、厦门、杭州、贵阳、
三亚、宜宾、贵阳、香港、台中
襄阳机场ZHXY XFN 4D 暂无火车站1、511路转乘
4路
4路：长虹桥北→米公路→车桥厂→十字路→樊
城桥头→人民广场（解放桥）→人民广场（紫薇
宾馆）→丹江路口→红光路→清河口→清河桥
东→汉津路口→襄州交警队→六0五厂→襄阳
一中→城关一中→王营街→交通路口→襄州区政
府→襄州广电→六两河→肖湾→襄州区党校→杨
庄→洪山头→飞机→唐白河
北京南苑、北京首都、上海浦东、广州、
深圳、武汉、重庆、西安、杭州、成都、
厦门、海口
602路
7：00-16：
00
火车站、中原路、刑警大队、董台、洪家沟、清河
路、清河东路、清河口、清河桥东、汉津路口、襄
州交警队、金富士路口、襄州一中、襄州土地局、
城关一中、王营街、交通路口、襄州区政府、荣华
南路、荣华中路、县府路口、荣华工业园、小张湾
(东港绿洲)、铁十一局、内燃五区、内燃机厂门口、
襄州四中、航空工业学校、功德陵、钻石大道东站、
深圳大道(襄诚鞋业)、深圳工业园、卓灵科技、机
场西站、襄阳机场
恩施许家坪机场ZHES ENH 3C 暂无
1路
舞阳坝 - 硒都广场 - 挂榜岩 - 蓝天新居 -
中大御城 - 恩施广场 - 民族东路 - 恩施电器 -
市交警大队 - 市公安局宿舍 - 黄泥坝 - 市公安
局 - 许家坪机场路口 - 州交警支队 - 州物价局
- 下官田 - 红庙正街 - 枫香坪居委会 - 幺堰湾
- 桂花树 - 唐家湾铁路桥 - 潘家店 - 白庙铁路
桥 - 方家垭口 - 龙凤坝 - 龙凤加油站 - 长槽
- 龙凤交警中队
北京、上海、武汉、宜昌、广州、昆明、
杭州、海口
6路
金叶烟草 - 火车站 - 桂花树 - 幺堰湾 -
枫香坪居委会 - 红庙正街 - 下官田 - 公交
总公司 - 检测站 - 州农科院 - 许家坪机场
路口 - 石油公司 - 黄泥坝 - 市公安局宿舍
- 交警大队 - 福星城 - 小渡船(恩施村镇银
行) - 市中心医院 - 恩施广场(恩施客运站) -
中大御城 - 蓝天新居(爱民医院) - 挂榜岩 -
喜福汇家居广场 - 清江桥 - 军分区 - 大十
街
7路硒都广场 - 挂榜岩 - 蓝天新居 - 中大御城 - 恩施广场 - 民族东路 - 恩施电器 - 市交警大队- 市公安局宿舍 - 黄泥坝 - 市公安局 - 许家坪机场路口 - 州交警支队 - 州物价局 - 下官田 - 红庙正街 - 枫香坪居委会 - 幺堰湾 - 桂花树 - 唐家湾铁路桥 - 潘家店 - 白庙铁路桥 - 方家垭口 - 龙凤坝 - 龙凤加油站 - 竹园坡 - 鲁竹坝- 董家店 - 一碗水[张家湾] - 柏杨坪
长沙黄花国际机场ZGHA CSX 4E→4F
地铁2号线
（6:30-22:20)
望城坡站、金星路
站、西湖公园站、
溁湾镇站、橘子洲
站、湘江中路站、
五一广场站、芙蓉
广场站、迎宾路口
站、袁家岭站、长
沙火车站、锦泰广
场站、万家丽广场
站、人民东路站、
长沙大道站、沙湾
公园站、杜花路
站、长沙火车南
站、光达站
黄花机场—民航大酒店（长
沙火车站）
1、高桥南大门首班：7:45
首尔、釜山、大邱、新加坡、曼谷、
普吉、长滩岛、岘港、大阪、法兰克
福、香港、高雄、台北桃园
国内各地基本都到
2、民航大酒店（长沙火车
站）
末班：航班结束（每15分钟一趟）
民航大酒店（长沙火车站）
—黄花机场
1、黄花机场
首班：5：20 末班：22:00（每15分钟
一趟）
黄花机场—汽车南站（<京广
客运专线>）
1、长沙火车南站（京广客
运专线）
2、汽车南站
首班：09:00 末班：17：30其他班次间
隔30分钟
汽车南站—黄花机场1、黄花机场
首班：09：00 末班：18：10，第二班：
10:00，其他班次间隔30分钟
黄花机场—贺龙体育场（火
炬塔）
1、贺龙体育场（大蓉和酒
店）
首班：09：00 末班：23：00，其他班
次间隔1小时
贺龙体育场—黄花机场1、黄花机场
首班：07：00 末班：21：00，其他班
次间隔1小时
黄花机场—常德
1、益阳汽车东站
2、常德民航宾馆
1班：11：00，2班13：00，3班：14:30，
4班17：00
1、益阳汽车东站
2、黄花机场
1班：06：30.2班：08：00，3班：10:00
4班：13：00
黄花机场—益阳
1、益阳汽车东站
1班：11：00. 2班13：003班：14:30
4班17：00
1、黄花机场1班：11：30. 2班14：30
黄花机场—岳阳
1、岳阳黄花机场民航售票
处
1班：14：30. 2班16：30
1、黄花机场1班：07：50. 2班11：50
黄花机场—株洲
1、株洲绿园大酒店
1班：09：10. 2班：10：00，3班：
11：00. 4班：12：30，5班：13：30.
6班：14：30，7班：15：30. 8班：
16：30，9班：18：00. 10班：19：30
1、黄花机场1班：08：00. 2班：09：00，3班：
10：30. 4班：11：30，5班：12：30. 6班：14：00，7班：15：00. 8班：16：00，9班：17：00. 10班：18：00
黄花机场—湘潭1、湘潭民航售票处
1班：10：30.2班14：30，3班16：
30
1、黄花机场1班：8：00. 2班14：303班16：30
黄花机场—萍乡
1、萍乡东方宾馆1班：11：30 . 2班15：00.3班18:00
1、黄花机场1班：7：00 2班10：30.3班：14:30 张家界荷
花国际机
场ZGDY DYG 4D→4F 暂无
机场巴士大桥路1号机场大酒店
北京、长沙、沈阳、广州、深圳、上海、
南京、沈阳、青岛、西安、常州、重庆、
天津、台北-桃园、高雄
4路
06：00—
19：00
机场大酒店、子午路、北正街、祥龙国际大酒店、
百货大楼、汽车站、步行街、火车站、官黎坪、机
场（环线公交）
南昌昌北国际机场ZSCN KHN 4E 暂无
机场公交
专线
1线
火车站-老福山-长途汽车站-广场-青山路口-省人
民医院-昌北-城建学院-昌北机场（全程历时1小
时）
北京、上海、广州、深圳、天津、成都、
海口、三亚、厦门、昆明、重庆、杭州、
青岛、济南、大连、沈阳、哈尔滨、呼
和浩特、石家庄、西安、太原、郑州、
贵阳、武汉、合肥、南京、宁波、珠海、
温州、南宁、乌鲁木齐、兰州、赣州、
香港、台北桃园、高雄、泰国曼谷、普
吉岛、首尔仁川、韩国济州岛、韩国襄
阳、新加坡樟宜
2线
民航花园酒店-丰和立交-昌北机场（全程历时40
分钟）
2线短班泰耐克国际大酒店-昌北机场
3线南昌西客站-昌北机场（全程历时50分钟）
昌北机场——九江
九江汽车总站发车时间：6:10、7:00、7:50、8:40、
9:30、10:20、11:10、12:10、13:30、14:20、15:10、
16:00、16:50、17:50、18:50
昌北机场发车时间： 9:50、10:30、11:10、
11:50、12:30、13:10、13:50、14:50、15:50、16:40、
17:30、18:20、19:10、20:00、21:10
昌北机场——上饶
上饶带湖路汽车站发车时：间上饶(5:40)——昌北
机场(9:00)、上饶(8:00)——昌北机场(11：00)、
上饶(13:00)——昌北机场(16:20
昌北机场发车时间：昌北机场(10:30)——上饶
(13:50)、昌北机场(15:00)——上饶(18:20)、昌
北机场(20:30)——上饶(23:50)
赣州黄金机场ZSGZ KOW
4C级民用机场按4E规划
先按4D扩建
暂无
机场巴士
文明大道→
赣州黄金机
场
文明大道（机场售票处门口）-东阳山路民航售票
处 -- 赣州黄金机场
北京、上海、广州、珠海、海口、昆明、
杭州、厦门、成都、天津、南昌、深圳
16路
火车站→赣
州黄金机场
06：30~21：
30
火车站 -- 站前大道 -- 贸易广场 -- 赣州汽
车站 -- 新闻中心 -- 海天大酒店 -- 沙河工
业园路口 -- 城市管理局 -- 桃子园 -- 眼科
医院 -- 地税局 -- 营角上 -- 西园 -- 红环
路 -- 市人才市场 -- 越秀花苑 -- 滨江城市
广场 -- 杨梅渡大桥 -- 锦绣星城小区 -- 嘉
苑小区 -- 锦绣星城 -- 华坚鞋城 -- 水碓
-- 杨坑 -- 光华集团 -- 黄金收费站路口 --
车头 -- 池孜坑 -- 横岭 -- 峨嵋中学 -- 大
塘口 -- 新机场
合肥新桥国际机场ZSOF HFE 4E 暂无
1号线
合肥汽车站（明
光路）—新桥国
际机场
6:00:00-20:30 合肥汽车站、
三孝口陆海
空售票点（仁
和大厦对面）
合肥汽车站—明光路—长江东大街—
长江中路—长江西路—机场高速
北京、上海、广州、深圳、珠海、汕头、
宁波、连云港、长春、昆明、成都、鄂
尔多斯、温州、天津、重庆、三亚、海
口、青岛、济南、烟台、西安、大连、
厦门、沈阳、福州、长沙、张家界、南
昌、太原、兰州、乌鲁木齐、西宁、郑
州、银川、哈尔滨、石家庄、贵阳、黄
山、呼和浩特、桂林、南宁、香港、澳
门、台北-桃园、台北-松山、高雄、首
尔-仁川、济州、曼谷
新桥国际机场
—合肥汽车站
（明光路）
6:00:00-20:30 长江中路（稻
香楼宾馆
内）、巢湖路、
合肥汽车站
机场高速—长江西路—长江中路—长
江东大街—巢湖路—芜湖路—马鞍山
路-长江东大街—明光路—合肥汽车站
2号线
汽车客运总站
（站前路）—新
桥国际机场
5:40:00-20:30 汽车客运总
站、金满楼北
方酒楼（北一
环）（早间5：
40班车走长
江路，停靠三
孝口陆海空
售票处）
汽车客运总站—站前路—敬亭山路—
临泉路—新蚌埠路—北一环—清溪路
—西二环路—长江西路—机场高速
新桥国际机场
--汽车客运总
站（站前路）
5:40:00-20:30 十里庙、武警
医院（北区）、
喜乐登酒店
（双岗）、汽
车客运总站
机场高速—长江西路—西二环—清溪
路—长丰路—北一环—新蚌埠路—临
泉路—敬亭山路—汽车客运总站
3号线
南门换乘中心
（宿松路）—新
桥国际机场
6:00:00-18:00 南门换乘中
心、天鹅湖大
酒店、皇冠假
日酒店
南门换乘中心—宿松路—南二环—天
鹅湖路—龙泉路—怀宁路—黄山路—
西二环—长江西路—机场高速
新桥国际机场
--南门换乘中
心（宿松路）
6:00:00-18:00 十里庙、沃尔
玛超市（合肥
皇冠假日酒
机场高速—长江西路—西二环—黄山
路—怀宁路—龙泉路—天鹅湖路—南
二环—宿松路—南门换乘中心
店对面）、天鹅湖大酒店、省立医院南区、南门换乘中心
4号线城市航站楼（寿
春路）—新桥国
际机场
6:00:00-19:00 城市航站楼
（寿春路）、
西门换乘中
心
城市航站楼（寿春路）—新桥国际机场
途经路线（进港）城市航站楼—寿春
路—清溪路—西二环路—长江西路—
机场高速
新桥国际机场
--城市航站楼
（寿春路）
6:00:00-19:00 客运西站、清
溪路（奥林花
园）、城市航
站楼（寿春
路）
机场高速—长江西路—西二环路—清
溪路—阜南路—阜阳路—寿春路—城
市航站楼
黄山市屯
溪国际机
场ZSTX TXN 4D 暂无
18路
影都-九龙
工业园
07:00-18:00
影都-新安桥-市医院-昱中花园 - 杨
梅山 - 区医院 - 梦园村 - 横江桥 -
横江桥南端 - 汇鑫装饰材料市场 -
黄山学院北区 - 市二院 - 隆阜中学
- 奕棋镇政府 - 高尔夫酒店 - 机场
- 博村 - 九龙工业园
北京、广州、上海、合肥、重庆、厦门、
成都、深圳、西安、天津、海口、青岛、
长沙、福州、郑州、呼和浩特、太原、
大连、天津、武汉、首尔、釜山、台北
19路
旅游集散
中心-瑶干
07:00-18:00
汽车站·旅游集散中心、市政公司资口
亭、横江桥、横江桥南端、汇鑫秀水广
场、公交停靠站、茅山路口、公交车停
靠站、机场、博村、下叶、合干、占川、
珠村、瑶干
福州长乐国际机场ZSFZ FOC 4E 暂无
阿波罗酒店
专线
发车点福州五一中路阿波罗大酒店，首班5：15，末班22:00，
间隔10-20分钟一班。
发车点机场候机楼高架桥下，首班约8:00，末班至当日航班结
束，间隔10-30分钟一班，中途停靠远洋路日出东方公交车站
北京、天津、太原、呼和浩特、石家庄、
运城、鄂尔多斯、长治、大连、沈阳、
长春、哈尔滨、上海、南京、徐州、合
肥、青岛、济南、宁波、杭州、武夷山、
连城、南昌、无锡、烟台、临沂、连云
港、常州、黄山、景德镇、长沙、武汉、
郑州、海口、三亚、广州、深圳、南宁、
桂林、珠海、西安、兰州、乌鲁木齐、
银川、昆明、贵阳、重庆、成都、拉萨、
香港、澳门、台北（松山）、台北（桃
园）、台中、高雄、花莲、澎湖（包机）、
新加坡、吉隆坡、东京、大阪、首尔、
济州岛、曼谷、吴哥、雅加达
汽车北站专
线
发车点福州汽车北站，班次时刻：5：50、6：30、7:15、8：
00、9：00、9：45、10：30、11：15、12：00、12：45、13：
30、14：15、15：00、15：45、16：30、17：15、18：00、19：
00、20：00。
发车点位于机场候机楼高架桥下，班次时刻：9：20、10：05、
10：45、11：25、12：10、12：50、13：30、14：10、14：50、
15：40、16：20、17：00、17：40、18：20、19：00、19：40、
20：20、21：00、21：40、22：20、23：00、23：40、00：20、
00：50、01：30
火车南站专线发车点火车南站的士上车点，接受电话预定票务，班次时刻：8:30-17:30，约40分钟一班。
发车点位于机场候机楼高架桥下，班次时刻：8：30-20：00约40分钟一班
仓山万达广场专线发车点万达时尚旅酒店正门口，（售票点于仓山万达广场）班次时刻：5：15、5：50、6：30、7：10、7:50、8:30、9:10、9:50、10:30、11:10、11:50、12:30、13:10、13:50、14:30、15:10、15:50、16:30、17:10、17:50、18:30、19:10、19：50。
发车点机场候机楼高架桥下，发车时间随航班动态调整。
华威城乡客运站专线发车点华威城乡客运站内，班次时刻：6：10、7：05、8：05、9：05、10：05、11：05、12：05、13：05、14：05、15：05、16：05、17：05、18：05。
台江万达经停站：发车点台江万达时尚旅酒店，班次时刻：6：20、7：20、8：20、9：20、10：20、11：20、12：20、13：20、14：20、15：20、16：20、17：20、18：20、19：20
马尾经停站：发车点马尾环岛星月宾馆，班次时刻：6：40、7：35、8：35、9：35、10：35、11：35、12：35、13：35、14：35、15：35、16：35、17：35、18：35、19：35
发车点机场候机楼高架桥下，发车时间随航班动态调整，末班约20：00
福清专线发车点清荣大道革命历史纪念碑西侧（易航售票处），经停龙山客运站（易航至龙山约十分钟车程）。班次时刻：05：50 、06：30 （加班车） 07：30 、08：30 、09：30 、10：30 、11：30 、12：30 、13：30 、14：30 、15：30 、16：20 、17：10 、18：00 、18：50（加班车）。
龙山经停站：发车点龙山客运站内。班次时刻：6：00、6：40、7：40、8：40、9：40、10：40、11：40、12：40、13：40、14：40、15：40、16：30、17：20、18：10、19：00。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧）。班次时刻：8：10、9：10、10：10、11：10、12：10、13：10、14：10、15：10、16：00、17：10、18：20、19：30、20：30、21：40。中途停靠江田、松下、城头、海口、龙山
连江专线发车点连江闽运车站，班车时刻：6：00、7：00、8:20、9:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20、17:20、18:30，中途选择性停靠琯头君临票务中心（君临酒店斜对面）、亭江。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），班次时刻9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:30、20:00、21:30（末班）
南平专线南平出发：发车点南平汽车站，班次时刻：6:30、10：30、12：30、15:00，中途选择性停靠长乐营前路口。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），班次时刻：12:30、15：30、18:30、21:30，中途选择性停靠长乐营前路口
莆田专线莆田出发：发车点天九湾客运站，班次时刻：5：00、6：30、7：30、8：30、9：30、10：30、11：30、12：30、13：30、14;30、15：30、16：30、17：30。
机场出发：发机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），班次时刻：首班10：30，末班22：00。约60-90分钟一班，随航班时间调整。
宁德专线宁德出发：发车点宁德客运南站，班次时刻：5:15、7：00、9:00、11:00、13:00、14：30、16:00、17:30。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），班次时刻：首班10：35，末班21：30（不定时），约60-90分钟一班，随航班时间调整。
福安专线福安出发：发车点新华南路50号（邮政公寓），班次时刻：4:30、6:00、7：00、8:00、9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00。
机场出发：发车点机场客运站（候机楼到达厅南侧），首班10:30，末班21:30至22:00，中间约每隔1.5小时一班
平潭平潭出发：发车点平潭汽车站。班次时刻：5：20，7：00，9：30，12：00，15：00，17：00。
机场出发：发车点机场长途客运站（机场到达厅南侧，肯德基楼下）。班次时刻：11：30，13：30.15：30，18：00，20：30，22：30。
泉州晋江国际机场ZSQZ JJN 4D 暂无16路
泉州第二
医院--泉州
晋江机场
泉州二院：首班6:20、末班19:20；晋江机场：首班6:40、末
班20:20。
站点：泉州二院-钟楼-承天寺-百源路-关帝庙-天后路北段-幸
福街口-中医院-华洲水产市场-华洲水果市场-安踏集团-东山
-浯潭(博海医院)-池店-新店-迎宾广场-双沟旧货市场-双沟
委会-双沟桥头-宝龙酒店-赤西-苏厝-源泰皮业-亿泰-阳光时
代广场-泉州晋江机场
上海虹桥、广州、北京、舟山、武汉、
南京、成都、杭州、重庆、沈阳、长沙、
郑州、昆明、贵阳、深圳、天津、济南、
西安、池州、南宁、义乌、三亚、合肥、
香港、澳门、台北桃园、济州、马尼拉、
首尔仁川、清州、曼谷
801路公交云谷
站--泉州
晋江SM
广场
云谷公交站：首班6:00、末班22:05；泉州晋江SM广场：首
班6:50、末班22:40
云谷公交站-丰泽街（公交大厦<冠亚城市花园>、人民保险）-
刺桐北路（东方银座、刺桐公园）-刺桐南路（迪克斯、泉秀
街口、泉州电信公司、正骨医院）-宝洲街（宝洲街中段、浦
西村口、东南医院、宏昌宾馆）-泉州大桥-桥南立交-泉安北
路（华洲水果市场、安踏集团、东山、浯潭<博海医院>、池店）
-世纪大道-泉安北路（迎宾广场、双沟旧货市场、双沟居委会、
双沟桥头）-和平中路（宝龙酒店、赤西、苏厝、源泰皮业、
亿泰、阳光时代广场、泉州晋江机场路口、高霞路口、晋江公
安局）-和平南路-泉州晋江SM广场
208路高铁泉州
火车站--
石狮服装
城
首班6:30、末班18:30；石狮服装城：首班6:30、末班18:40
高铁泉州火车站—普贤路（商贸学校、见龙亭）—省道307（潘
山市场、糖厂、森利发、北峰工业区、坑尾路口、泉州博物馆
/西湖路口、闽台缘博物馆）—泉山路（泉山路南段、普明村）
—城北路（朝天门、城北路西段）—城西路（城西路北段、孟
衙巷口、龙头山）—三千坛—兴贤路（浮桥站、霞洲、联泰第
一城、王宫、建材市场、上埕路口、浦口）—迎宾大道（鲤城
区政府、万祥医院、清濛站、诺林商城）—德泰路（清濛科技
园、仙公山公园、锦信站、三兴集团、鸿绮集团）—324复线
（智泰路口、前山村、池店镇政府）—泉安北路（博海医院、
池店、新店、迎宾广场、双沟旧货市场、双沟村委会、宝龙酒
店）—和平路（泉安路口、赤西、苏厝、源泰、亿泰、时代广
场、泉州晋江机场路口）—长兴路（晋江交警二中队、晋江
公安局）—泉安路（世纪公园、晋江建设局、洪宅垵、艾派、
拥军路口）—福兴路（泉州晋江SM广场）—石泉路（梧垵节、
后林、后曾、上郭路口、上郭、荆山、华山）—西环路（华山
村委会、华山大酒店）—八七路（古宅、君悦酒店）—南洋路
（元兴花园、糖园村委会、石狮服装城北区、石狮服装城南区）
—石狮服装城客运站
21路（晋江公交）泉州晋江
机场--晋江
火车站
7:00-19:30
泉州晋江机场-高霞-计生委-曾井公交站-市标-
酒厂-旧公交站-锦泰-百货大楼-敏月公园-市医
院-广电大厦-交通局-体育馆-福璟·瑞璟小区-
许厝路口-崎山路口-泉州轻工学院-美旗城-高速
路口-张林-五龙-锦美九牧王-大宅-后坑路口-官
田-刺园-樟茂路口-柑市小学-柑市-晋江火车站
珠海金
湾国际机场ZGSD ZUH 4E
线路1
香洲天鹅大酒店—香洲千鹏酒店—城轨明珠站—南屏南湾华厦国际商务酒店—珠海
机场
北京天津太原长沙大连
南昌长春郑州哈尔滨
南京合肥沈阳杭州上海
浦东上海虹桥上海南京厦
门南昌福州宁波济南温
州青岛南昌常州无锡福
州合肥赣州台州温州
贵阳桂林湛江重庆贵阳
柳州成都贵阳昆明西
安武汉银川郑州郑州
福州海口三亚武汉南宁
长沙桂林柳州、梅州、汕
头、湛江哈尔滨
香洲天鹅大
酒店
9班
06:00、08:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、18:00
香洲千鹏酒
店
06:10、08:10、10:10、11:10、12:10、13:10、14:10、15:10、18:10
城轨明珠站
候机厅
06:20、08:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20
南屏南湾华
厦国际商务
酒店
06:30、08:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、18:30
线路2
拱北中珠大厦——来魅力酒店——城轨珠海站（拱北）——南屏南湾华厦国际商务
酒店——珠海机场
中珠大厦
31班
06:00、06:30、07:00、07:30、08:00、08:15、08:45、09:00、09:30、10:00、10:30、11:00、
11:30、12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、
17:30、18:00、18:30、19:00、19:30、20:30、21:30
来魅力酒店
06:35、07:05、07:35、08:05、08:20、08:50、09:05、09:35、10:05、10:35、11:05、11:35、
12:05、12:35、13:05、13:35、14:05、14:35、15:05、15:35、16:05、16:35、17:05、17:35、
18:05、18:35、19:05、19:35、20:35、21:35
轻轨珠海站
（拱北）
08:10、08:25、08:55、09:10、09:40、10:10、10:40、11:10、11:40、12:10、12:40、13:10、
13:40、14:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:40、17:10 、17:40、18:10、18:40、19:10、
19:40、20:40、21:40
南屏南湾华
厦国际商务
酒店
06:40、07:10、07:40、08:20、08:35、09:05、09:20、09:50、10:20、10:50、11:20、11:50、
12:20、12:50、13:20、13:50、14:20、14:50、15:20、15:50、16:20、16:50、17:20、17:50、
18:20、18:50、19:20、19:50、20:50、21:50
线路3
九洲港汽车客运站——吉大君悦来岐关车站——锦江之星拱北店——南屏南湾华厦
国际商务酒店——珠海机场
九洲港汽车
客运站
23班
07:30——18:30，每30分钟一班
吉大君悦来
岐关车站
07:40——18:40，每30分钟一班
吉大锦江
之星酒店
07:50——18:50，每30分钟一班
南屏南湾
华厦国际商
务酒店
08:00——19:00，每30分钟一班
线路4 唐家聚龙酒店——香洲天鹅大酒店——珠海机场 (区间运行时间：约90分钟）
家聚龙酒店9班05:40、07:30、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、17:30
香洲天鹅大
酒店
06:00、08:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、18:00
线路5 海洋王国—横琴湾酒店—横琴口岸—珠海机场
海洋王国 9班08：50、09：50、10：50、12：20、13：20、14：50、15：50、16：50、18:20:00 横琴湾酒店08：55、09：55、10：55、12：25、13：25、14：55、15：55、16：55、18:25:00 横琴口岸09：05、10：05、11：55、12：35、13：35、15：05、16：05、17：05、18:35:00
线路6 澳门富豪酒店（澳门中旅跨境巴士客务中心）——澳门英皇酒店——新濠天地酒店——珠海机场
澳门富豪酒
店
12班8:30、9:30、10:30、11:30、12:00、13:00、14:30、15:30、16:30、17:00、17:30、18:00
澳门英皇酒
店
8:35、9:35、10:35、11:35、12:05、13:05、14:35、15:35、16:35、17:05、17:35、18:05 澳门新濠天
地酒店
8:55、9:55、10:55、11:55、12:25、13:25、14:55、15:55、16:55、17:25、17:55、18:25
线路7 富业广场（西区）——三乡汽车总站——坦洲合胜百货——珠海机场 (区间运行时间：约120分钟）
富业广场
（西区）
6班06:00、07:45、10:00、13:00、15:30、17:30
三乡汽车总
站
06:45、08:30、10:45、13:45、16:15、18:15
坦洲合胜百
货
07:00、08:45、11:00、14:00、16:30、18:30
线路8 江门市白云航服（江门市跃进路100号） 4班 07:00、10:00、13:00、17:00
线路9 珠海机场——新濠天地酒店——英皇酒店——富豪酒店（澳门中旅跨境巴士客务中心）区间运行时间：约90分钟）
始发时刻：10:00、10:20、11:30、12:30、13:30、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:30、18:00
线路10 珠海机场——坦洲合胜百货——三乡汽车总站——中山富业广场（西区）(区间运行时间：约120分钟）
始发时刻：08：00、11:00、12:30、15:00、18:00、20:30
珠海机场
——珠海
线路一：珠海机场—湖心路口—南屏街口—城轨珠海站（拱北）—拱北中珠大厦
市区始发时刻：07:30、08:00、08:30、09:00、09:30、10:00、10:30、11:00、11:30、
12:00、12:30、
13:00、13:30、14:00、 14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00、
线路二：珠海机场—湖心路口—南屏街口—城轨珠海站—锦江之星拱北店—九洲城
——吉大君悦来歧关车站—九洲港
始发时刻： 09:10、09:40、10:10、10:40、11:10、11:40、12:10、12:40、13:10、
13:40、14:10、
14:40、15:10、15:40、16:10、16:40、17:10、17:40、18:10
线路三：珠海机场—湖心路口—南屏街口—城轨明珠站--新香洲千鹏酒店—天鹅大
酒店—香洲汽车总站—唐家聚龙酒店
始发时刻： 07:15、09:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20
线路四：珠海机场—横琴口岸——横琴湾酒店—海洋王国 (区间运行时间：约90
分钟）
始发时刻： 10:00、10:20、11:30、12:30、13:30、14:40、16:00、17:00、18:00 揭阳潮
汕国际机场ZGOW SWA 4D 暂无
市区线
途经揭东区金叶酒店、马牙汽车站、世茂名庭大酒店、终点站为阳美玉都（阳美国
际大酒店）
北京、长沙、成都、重庆、大
连、广州、桂林、海口、昆明、
南宁、南昌、南京、宁波、青
岛、上海虹桥、上海浦东、沈
阳、武汉、乌鲁木齐、太原、
义乌、贵阳、三亚、珠海、杭
州、淮安、湛江、舟山、佛山、
天津、贵阳、合肥、柳州、义
乌、武汉、西安、呼和浩特、
郑州、南宁、温州、宁波、无
锡、曼谷-素万那普、香港、高
雄、新加坡、台中
机场至揭阳时刻表：10:05、11:30、13:30、15:30、16:40、18:20、20:00。
揭阳至机场时刻表：阳美酒店发车06:00、08:00、12:10、13:00、15:00、16:50、
18:20，马牙车站发车06:05、08:05、12:15、13:05、15:05、16:55、18:25，世茂
名庭大酒店发车06:10、08:10、12:20、13:10、15:10、17:00、18:30，金叶酒店
发车06:20、08:20、12:30、13:20、15:20、17:10、18:40。
普宁线
揭阳普宁市区-普宁国际服装城客运站。
全程票价40元，全程预计耗时80分钟
机场至普宁时刻表：10:30、13:15、15:40、16:45，末班车根据航班到达情况发车。
普宁至机场时刻表：普宁国际服装城客运站发车05:20、08:00、13:00、15:20、17:00、
18:30。
汕头东线
汕头汽车客运中心站、衡山路明珠广场，终点站为金海湾国际大酒店。
全程票价20元，全程耗时预计60分钟
机场至汕头东区时刻表：07:00、08:30、09:40、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、
15:30、16:20、17:30（17:30后根据航班到达时间发车，末班在航班结束后发车）。
汕头东区至机场时刻表：金海湾国际大酒店发车05:30、06:30、07:40、08:30、09:30、
10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、19:30
汕头西线
途经汕头大学、鮀浦、潮汕路南翔客运站（毗邻汕头汽车总站），终点站为长平路
中旅华侨大厦（中旅客运站）
全程票价20元，全程耗时预计60分钟
机场至汕头西区时刻表：06:50、07:50、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、
15:00、16:00、17:00、18:00（18:00后根据航班到达时间发车，末班在航班结束后发车）。
汕头西区至机场时刻表：中旅华侨大厦发车05:30、06:30、07:30、08:30、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、19:30
汕头澄海线途经澄海花园酒店、澄海汽车站，终点站为豪庭大酒店（国道G324、澄海中山北路交界处）。
全程票价22元，全程耗时约60分钟
机场至澄海时刻表：09:50、14:10、16:20、17:30（17:30后根据航班到达时间发末班车）。
澄海至机场时刻表：豪庭大酒店发车05:00、07:30、10:30、13:00、15:30、18:30，澄海花园酒店发车05:05、07:45、11:00、13:30、15:45、18:50，澄海车站发车10:40、13:10、15:35、18:35。
汕头峡山线途经潮阳汽车站、潮阳西丽园汽车站、潮阳区和平镇汽车站，终点站为潮南区峡山汽车客运站。
票价：峡山34元、和平33元、潮阳28元、西丽园28元，全程耗时约90分钟。机场至峡山时刻表：08:00、10:00、12:40、15:30、17:30（17:30后根据航班到达高峰期发车）。
峡山至机场时刻表：峡山汽车客运站发车06:00、07:00、10:00、12:30、15:00、18:15。
潮州线途经潮州陶瓷城，终点站为潮州金信酒店(毗邻潮州汽车站)
全程票价16元，全程耗时预计50分钟
机场至潮州时刻表：07:10、08:30、10:00、11:30、13:30、15:20、16:40、18:20（18:20后根据航班到达高峰期发最后两班车）。
潮州至机场时刻表：潮州金信酒店发车06:00、07:00、08:30、10:00、11:30、13:50、15:00、16:50、18:10、19:40
梅州线终点站为梅州粤运江南汽车站（梅州市梅江区彬芳大道38号）。全程票价70元，全程预计耗时2小时
机场至梅州时刻表：10：30、13:30、16:00、18:30。
梅州至机场时刻表：06：30、09:30、12:30、15:30
高铁潮汕
站
09:00----21:40 班车约每20分钟一班。全程票价18元南宁吴
圩国际机场ZGNN NNG 4E 暂无
机场一线
朝阳民航售票处（火
车站旁）- 机场
首班5：30，末班22:00，每半小时一班北京、深圳、南京、广州、沈
阳、武汉、成都、上海、台北、
郑州、杭州、揭阳、昆明、海
口、乌鲁木齐、淮安、长沙、
南京、青岛、大连、深圳、长
春、济南、银川、西安、福州、
天津、鄂尔多斯、太原、海口、
呼和浩特、贵阳、赣州，常州，
包头、揭阳、温州、哈尔滨、
机场二线
埌东汽车站(金旺角国际大酒店）至机场，经停万象城城市候机楼、江南客运站大巴
车出站口右侧，设金旺角国际大酒店和万象城城市候机楼两个始发站。金旺角国际
大酒店发车时间为09：10-19：10，每小时一班；万象城城市候机楼发车时间为05：
30-21：00，每半小时一班。
机场至玉
林（东郊
汽车站）
机场发车时间：10:50，12:20，13:40，15:20，16:30，18:00，19:30，20:30，22:45
机场至防城、港口、
东兴城市候机楼（往返）机场发车时间：10:30，11:30，12:30，14:00，16:00，17:30，20:30，22:45
厦门、南昌、晋江、胡志明、
石家庄、重庆、梧州、石家庄、
兰州、澳门、香港、高雄，台
北松山、金边、万象、仰光、
新加坡、雅加达、吉隆坡、雅
加达、首尔
机场至钦州城市候机楼（往返直达）机场发车时间：09:30，10:30，11:30，12:30，13:30，15:00，16:00，17:30，18:30，20:00
301路朝阳广场---
吴圩机场
朝阳广场 - 星光福建路口 - 亭洪星光路口 - 南建白沙路口 - 新塘
桥 - 高岭 - 良凤江 - 先锋农场 - 铁二局 - 新营房 - 那丹桥 -
狮子口 - 七坡林场 - 吴圩 - 吴圩桥 - 吴圩机场
桂林两
江国际机场ZGKL KWL 4F 暂无
机场往返桂林市区（民
航大厦）
机场往市区，随航班时刻动态发车，运行路线：机场--民航大厦
市区往机场：民航大厦--机场，每日06：00-21：00，每半小时一趟，
逢整点、半点发车。
北京上海广州深圳南京
杭州成都重庆昆明武汉
郑州西安兰州银川厦门
福州海口三亚
汕头济南青岛临沂太原
合肥天津南昌贵阳常州
无锡温州宁波沈阳哈尔滨
石家庄大连
珠海长沙南宁北海百色
香港台北高雄澳门吉隆坡
新加坡首尔曼谷
机场往返柳州市区（柳
州市驾鹤路3号国泰大
厦）
桂林机场往柳州：随航班时刻动态发车
柳州往桂林机场：每日07：00、08：00、09：30、11：30、14：30、
15：30、17：30、18：30
桂林火车站-城市候机楼摆渡专
线（凭火车票免费乘坐）
发车时间：
9:30,10:30,11:00,12:00,14:00,16:30,18:00,19:00,20:40
（0元/人）
桂林火车北站-机场专线（豪廷
酒店）（20元/人）
机场--北站10:30、16:30、21:30
北站--机场7:30、12:30、18:30
桂林机场汽车站-阳朔专线（阳
朔汽车北站）
机场--阳朔：每天9 、11、13、15、17、19、21、23点发车。
（50元/人）
阳朔--机场：每天6、9、11、13、15、17、19、21点发车。
（50元/人）
桂林机场汽车站-柳州专线（柳
州城市候机楼）
机场--柳州：随航班时刻动态发车。（50元/人）
柳州--机场：每日6:00-20点每隔半个小时一班（50元/人）
桂林机场汽车站-贺州专线（贺
州国际大酒店）
机场→贺州：每日12：00、15：00发车。（100元/人）
贺州→桂林机场：每日08：00、15：00发车。（100元/人）
桂林机场汽车站-宜州专线宜州--桂林机场：每天8:00和15:30发车。（100元/人）桂林机场--宜州：每天11:30和15:30发车。（120元/人）
海口美
兰国际机场ZJHK HAK 4E 高铁站
海南东环高铁
站点：海口站—
海口东站—美
兰机场站—文
昌站—琼海站
—博鳌站—万
宁站—神州站
—陵水站—亚
龙湾站—三亚
站
民航宾馆站-美兰机场
站
民航宾馆站发车时间为早上5:30至晚上21:00，每30分钟一班；
美兰机场站发车时间是从第一个航班至最后一个航班到达机场，根据
需求安排发车
市区至机场路线为：民航宾馆—国宾酒店—昌茂花园—金霖花
园—琼山侨中—美兰机场。
机场至市区线路为：美兰机场—下坎村（绿色佳园）—琼山一小
（大光华）—五公祠（汽车东站）—省林业局—琼剧院（原省政
府）—民航宾馆
各站点公交转接信息：
民航宾馆：可在附近的明珠广场公交站乘坐：1路 2路 4路 10路 13
路 15路 16路 19路 22路 24路 28路 29路 32路 34路 36路 40
路 41路 38路 50路夜1路夜2路旅游公交2线 60路旅游公交5
线，前往国贸、海甸岛、解放西、秀英、万绿园等地。
绿色佳园：可在绿色佳园公交站换乘：9路 35路 37路 42路 56路，
前往西海岸、海口火车站、解放西、国兴等地。
五公祠（汽车东站）：可在五公祠公交站换乘：1路 4路 11路 14路
37路 41路 44路 45路 38路夜1路旅游公交2线，前往汽车西站、
解放西、国贸、海甸岛、白龙南、海口火车站、火车东站等地；也可
从海口汽车东站乘坐长途大巴前往海南各市县。
琼剧院：可在省琼剧院站乘坐1路夜1路 4路 16路 29路 44路 51
路 52路，前往秀英、万绿园、国贸、海甸岛等地
北京-首都、上海-浦东、重庆、
杭州、南京、宁波、福州、厦
门、广州、深圳、长沙、武汉、
成都、桂林、贵阳、昆明、合
肥、南昌、温州、郑州、济南、
青岛、西安、呼和浩特、运城、
兰州、南宁、沈阳、乌鲁木齐、
襄阳、徐州、长春、大连、太
原、宁波、洛阳、桂林、恩施、
宜昌、珠海、湛江、义乌、揭
阳、赣州、哈尔滨、银川、柳
州、中卫、无锡、石家庄、曼
谷、台北-桃园、河内、香港、
新加坡、高雄、吉隆坡、首尔
21路
白沙门公园 - 金海岸酒店 - 海南大学 - 京海花园 - 人民天桥 - 钟楼 - 滨海医
院 - 开总大厦 - 泰华路口 - 万绿园 - 置地花园 - 置地花园南门 - 宜欣广场 -
市公安局 - 嘉华铭都 - 椰树集团 - 华银大厦 - 龙泉渔村 - 面前坡 - 昌茂花园
- 金霖花园 - 中国城 - 一八七医院 - 山高村口 - 丁村路口 - 凤翔山庄 - 琼山
供电公司 - 琼山侨中 - 那梅立交桥 - 六合市场 - 省拘留所 - 琼山肉联厂 - 儒
传村 - 琼山中学新校区 - 龙塘路口 - 琼山大道路口 - 灵山镇(机场方向) - 灵
山市场路口 - 灵山佛教苑 -美兰机场
（分段计价，最高5元）
41路
东方洋 - 海事局 - 海口港 - 港口市场 - 金鼎大厦 - 西站 - 海秀桥 - 农机公
司 - 滨濂村 - 秀英村 - 凤凰新村 - 海垦天桥 - 秀英村 - 金牛岭公园 - 碧湖
家园 - 海南侨中 - 海口警备区 - 国宾大厦 - 市九中 - 明珠广场 - 省体育馆 -
福隆大厦 - 京航大厦 - 南宝商场 - 民生市场 - 省林业局 - 省彩票中心 - 下洋
坡 - 东站 - 五公祠 - 琼山水厂 - 琼山一小 - 城东市场 - 琼山邮政局 - 下坎
村 - 那梅立交桥 - 政法职业学院 - 六合市场 - 琼山肉联厂 - 儒传村 - 龙塘路
口 - 琼山大道路口 - 灵山镇(机场方向) - 灵山市场路口 - 灵山佛教苑 - 美兰
机场
（分段计价，最高6元）
三亚凤
凰国际机场ZJSY SYX 4E
凤凰机场
—>三亚
湾—> 市
委（鸿洲
埃德瑞酒
店）
站点1、凯宾斯基度假酒店-途经万勃温泉海景山庄-站点2、三亚海航度假酒店-途
经金银岛海景大酒店-银韵海景度假村-站点3、天福源度假酒店-途经三亚湾假日酒
店-赢寰花园-武警疗养院-站点4、椰林滩大酒店-途经海霞湾度假酒店-蓝海银滩度
假酒店-星海源度假村-华源温泉海景度假村-三亚湾银苑-景利莱度假酒店-站点5、
碧海蓝天酒店-途经银海大酒店-民航酒店-站点6、东方海景大酒店-途经果喜大酒
店-豪威海景大酒店-站点7、鸿洲埃德瑞酒店-途经汽车总站-民航售票处（解放一
路）-市委
凤凰机场目前已开通航线214
条，其中国内航线160条，国
际航线51条，地区航线3条；
与国内外127个城市通航，其
中国内73个城市，地区3个城
市，国际51个城市。
凤凰机场
—> 大东
海（南中
国大酒
店）
站点1、山海天酒店-途经玉华苑酒店-明珠海景酒店-站点2、丽景海湾酒店-途经宝
宏龙都酒店-华信酒店-站点3、银泰度假酒店-途经宝宏龙都酒店-华信酒店-站点4、
大东海广场-站点5、南中国大酒店
（南中国
大酒店）
—> 凤凰
机场大东
海
站点1、南中国大酒店--站点2、银泰度假酒店-途经-大东海广场-林达海景酒店-
嘉宾国际大酒店-华信酒店-站点3、山海天大酒店-途经-宝宏龙都酒店-玉华苑酒店
-丽景海湾酒店-明珠海景酒店-站点4、鸿洲埃德瑞酒店-途经-市委-汽车总站-站点
5、东方海景大酒店-途经-豪威海景大酒店-果喜大酒店-站点
6、碧海蓝天酒店-途
经-银海大酒店-站点7、椰林滩度假酒店-途经-华源温泉海景度-星海螈度假村假村
-蓝海银滩度假酒店-海霞湾度假酒店-站点8、天福源度假酒店-途经-武警辽养院-
赢寰花园-三亚湾假日酒店-站点9、三亚海航度假酒店-途经-银韵海景度假村-金银
岛海景大酒店-站点10、凯宾斯基度假酒店-途经-万勃温泉海景山庄-站点11、凤凰
机场
巴士 1
线
三亚凤凰机
场←→大
东海
起讫时间： 09:00-24:00，第一位客人登车后15分钟内发车，客满随
时发车；每日24:00后发车频率为1小时/班，每天首航、末航均有班
车机动保障。全程用时约50分钟。收费标准：15元/人。
去程路线：三亚凤凰机场 - 海虹路 - 国光豪生酒店 - 三亚湾度假村
- 四二五医院 - 海月广场 - 外贸路口 - 中铁子悦薹 - 山水国际 -
鹿回头广场 - 大东海广场 - 各酒店
巴士 3线
三亚凤凰机
场 ←→ 亚
龙湾
起讫时间： 09:30-24:00，第一位客人登车后30分钟内发车，客满随时发车；每日24:00后发车频率为1小时/班，每天首航、末航均有班
车机动保障。全程约60分钟。收费标准：25元/人
去程路线： 凤凰镇 - 新一中 - 丹州小区 - 迎宾路 - 巴哈马 - 同
心家园 - 吉阳镇 - 安游路口 - 亚龙湾万豪酒店 - 亚龙湾中心广场 - 海底世界 - 仙人掌酒店 - 亚泰商业中心 - 各酒店
8路
6：00-23：00 凤凰机场 - 三亚湾新城 - 新城路口 - 国光滨海花园 - 三亚湾度假村 - 景丽莱度假酒店 - 美丽新海岸小区 - 龙兴海鲜酒楼 - 绿海田
园小区 - 碧海篮天小区 - 425医院 - 海月广场 - 吉祥街口 - 团结
街口 - 新风街口 - 水利大厦 - 汽车总站（旺豪超市） - 市二中 - 一方百货 - 一市场路口 - 市委 - 鹿回头广场
27路
07：00--18：30 凤凰机场、三亚湾新城、新城路口、 国光滨海花园、三亚湾度假村、景利萺度假、 美丽新海岸、龙兴海鲜酒楼、绿海田园小区、碧海蓝天、
425医院、 海月广场、外贸路口、月川桥广场、 迎宾花园、 财政大厦、市总工会、 丹州村、东岸度假小区、东岸村、同心家园、 吉阳
镇政府、市民族小学、吉阳市场、 京润珍珠馆、 亚龙湾火车站、 亚龙湾派出所、亚龙湾中心、亚龙湾海底世界
昆明长水国际机场
ZPPP
KMG
4F 昆明轨道交通6号线 塘子巷站（起点）
（换乘2号线）—菊华立交桥站（换乘4号线）—东部客运站（换乘3号线）
—大板桥站（换
乘市域东西快线）—机场前站
—机场中心站
（终点）—航空港北站（规划终点）
空港一号
线
（主城区、西市区、西北市区线） 去程：昆明长水机场——新迎小区——雄业大酒店——小西门（西驿
酒店）
回程：小西门（西驿酒店）——新迎小区——昆明长水机场 北京、上海（浦东）、上海（虹
桥）、重庆、成都、保山、长沙、大理、福州、广州、桂林、贵阳、海口、合肥、济南、西
双版纳、丽江、临沧、芒市、
泸州、南昌、南京、南宁、宁
波、三亚、深圳、迪庆、武汉、西安、厦门、宜宾 、昭通、郑
州、青岛、临沂、拉萨、乌鲁
木齐、温州、兴义、无锡、腾
冲、文山、长春、哈尔滨、沈阳、呼和浩特、石家庄、柳州、
盐城、北海、南充、鄂尔多斯、
海拉尔、通辽、赤峰、林芝、
亚丁、嘉峪关、南通、洛阳、西昌、大连、天津、运城、达州、重庆-江北、重庆-万州、
运城、天津、安顺、杭州、呼
和浩特、景洪、文山、徐州、义乌、泉州、常州、大连、台
空港二号线 （南市区线）
去程：昆明长水机场——新迎小区——泰丽酒店——锦江酒店（昆明
站）——巫家坝机场
回程：巫家坝机场——锦江酒店（昆明站）——佳路达酒店——新迎
小区——昆明长水机场
空港三号线 （北市区线）
去程：昆明长水机场——世博园——北辰财富中心——霖雨路（北市区）
回程：霖雨路（北市区）——北辰财富中心——世博园——昆明长水机场 空港四号线 （呈贡区线） 去程：机场--世纪金源酒店--南部客运站--新南亚风情酒店 回程：新南亚风情酒店--南部客运站--机场 空港五号线 （滇池度假区
线）
途经长水机场、大商汇、南亚风情第壹城，运营时间09:00-22:00。（即将开通） 空港玉溪线、楚雄线、曲靖线、石林旅游专线（即将开通）
目录 第一章工程综述 (3) 第1节施工组织设计概述 (3) 第2节工程概述 (6) 第3节工程特点、重点、技术难点及对策 (21) 第二章总体施工部署 (26) 第1节项目管理目标 (26) 第2节施工组织机构 (27) 第3节施工工区划分及施工队伍安排 (33) 第4节总体施工方案及施工顺序 (35) 第5节施工进度计划 (39) 第6节资源配置计划 (42) 第7节施工总平面布置 (43) 第三章主要项目施工技术方案 (49) 第1节路基区间施工技术方案 (49) 第2节高架区间桥梁施工技术方案 (62)
第3节施工测量方案 (114) 第四章各类保证措施 (118) 第1节冬、雨季施工措施 (118) 第2节安全目标、保证体系及措施 (125) 第3节质量目标、质量保证体系及措施 (149) 第4节工期保证措施 (181) 第5节环境保护、文明施工保证措施 (185) 第6节消防、保卫、健康卫生保障措施 (207) 第7节协调配合措施 (212) 第8节降低造价的建议和措施 (216) 第9节风险源识别及预案 (222)
第一章工程综述 第1节施工组织设计概述 1.编制依据、编制范围及编制原则 1.1编制依据 1、北京市轨道交通首都国际机场线05合同段施工招标文件通用本、05合同段招标文件专用本及补遗书。 2、北京市轨道交通首都国际机场线05合同段土建施工招标设计图。 3、该标段业主要求的质量标准及我单位的创优规划。 4、本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件。 5、工程所在地的现场踏勘资料。 6、我单位拟投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。 7、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事同类工程的施工经验。 8、国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。 1.2编制范围 北京市轨道交通首都国际机场线05合同段施工招标文件所规定的工程项目。 1.3编制原则
全国民用机场布局规划 前言 机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展，我国机场体系初具规模，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，其余省会和重点城市机场为骨干，以及众多干、支线机场相配合的基本格局，为保证我国航空运输持续快速健康协调发展，促进经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用，对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。但机场总量不足、体系结构和功能定位不尽合理等问题仍比较突出，难以满足未来我国经济社会发展需要，特别是提高国家竞争力的要求，进一步优化机场布局和适度增加机场总量已成为未来时期我国机场发展的重要课题。 机场布局规划主要解决民用机场空间布局及功能结构问题，通过统筹兼顾、科学布局、完善结构、合理定位来指导机场的建设和发展，实现资源的优化配置和有效利用，增强我国民航事业的可持续发展能力。同时，民用航空是系统
性、关联性和专业性很强的行业，在机场属地化管理、建设主体发生重大变化的情况下，编制全国民用机场布局规划也是加强民航业宏观调控的重要手段。根据《中华人民共和国民用航空法》，结合未来国家社会经济发展总体战略部署，特制定《全国民用机场布局规划》（不含通用航空机场），规划期限至2020 年。在实施过程中，将根据民航运输内外部条件和环境的变化，适时对本规划进行必要的修订和调整。 一、现状及评价 （一）机场现状 经过几十年的建设和发展，我国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，我国民用运输机场体系初步建立。截至2006 年底，我国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147 个，其中军民合用机场45个，全国机场平均密度为每10 万平方公里1.53 个；按飞行区等级划分，4E 级机场25 个、4D 级机场35 个、4C 级机场58 个、3C级机场29 个；按经济地理分布，东部地区41 个、中部地区25个、西
机场综合交通中心及停车楼工程工序衔接 1总体施工思路 某新机场空管工程（塔台工程）体量大工期紧，为保证该工程顺利进行并达到建设单位工期要求，我们公司在严格执行国家及地方相关技术规程要求的基础上，依据人力资源及类似工程施工经验丰富的优势上合理编排施工计划、提前做好技术、材料供应、劳力、机械进场等方面准备工作，做好预控，合理进行施工段划分，积极合理安排各工序合理穿插，积极为后续工作确保工作面，确保人员不窝工、工序不断层。 根据对现场实际情况的了解，目前场地平整已经基本完成。地下室结构工程体量大，在着重考虑了施工组织、现场条件、结构分布、后浇带设置等因素后，将其平面划分为塔台和辅楼2个施工区，各施工区段密切配合组织流水施工；按照施工内容分为主体结构验收和竣工验收两个验收段，主体结构验收后及时穿插安装及室内外装修工程施工，以保证本工程竣工验收计划的按时完成。 2施工部署及流程 2.1在时间上的部署原则——季节施工的考虑： 根据总施工进度的安排，进场后立即组织与甲方进行水准点及测量控制网交接，同时进行现场场地平整；先进行地下室基坑土石方开挖及边坡支护工程施工。工程暂以2017
年8月1日开工为前提（最终以业主开工指令日期为准），地下室基坑土石方开挖及边坡支护工程施工于2017年8月31日前全部完成。桩基施工在2017年9月31日前全部完成；地下室抗浮锚杆及防水于2017年10月31日前完成，地下室基础底板于2017年11月20日前全部完成，地下室主体结构于2017年12月20日前全部完成。 地上主体结构于2018年5月15日前完成；2018年6月15日砌体结构施工全部完成后，立即组织主体结构验收，主体结构验收后各安装及装饰装修等工程立即穿插施工；2018年8月20日完成装饰装修及安装工程。 工程总工期跨越一个冬季及两个雨季，雨季将进行基础施工；某市冬季较寒冷，冬季对施工影响大，在冬季施工期间，主要进行主体结构，应采取有效措施避免冬季施工对工期的制约和影响，确保阶段工期目标的实现。 2.2在空间上的部署原则——立体交叉施工的考虑： 按照先地下，后地上；先结构，后围护；先主体，后装修；内檐二次结构由下往上逐层跟进；外檐装修自上而下进行；土建与专业紧密穿插配合的施工顺序原则进行部署。地下室主体结构完成后组织地基与基础结构验收，地上主体结构及二次结构完成后组织主体结构验收，以便粗装修、机电专业安装及时插入，提高工效，缩短工期，使得业主与施工方得到更好的社会效益和经济效益。
第一节民用机场运行指挥的作用与发展趋势 随着我国经济和民航业的飞速发展，机场的规模和业务量日益扩大，在航班地面保障过程中如何确保安全、正常、高效地实施系统化管理，做好机场本单位及驻场各单位的协调配合等工作，确保机场各类资源的合理、优化利用，是机场正常运行的重要问题。 机场运行指挥部门是机场运行的神经中枢，它担负着机场运行的组织、指挥、协调、控制和应急救援指挥的重要职责。其作用主要有三个方面： （1）指挥枢纽的作用。机场以运行指挥部门为核心将生产运行网络、通讯信息网络、组织指挥网络、安全保障网络、应急救援网络整合为统一的机场运行管理体系，实施统一的组织指挥。 （2）参谋助手作用。运行指挥部门在实施机场生产运行的管理和指挥中，可真实、全面地掌握机场生产保障的现状和信息，以及机场各生产保障单位的工作状态和存在问题，及时向机场领导反馈，为领导决策提供依据和参考意见。并将机场领导的决定和指令，及时下达到各生产保障部门。 （3）对外协调作用。运行指挥部门作为机场生产运行的指挥平台，除对机场本身各部门进行组织、指挥和控制外，还必须与地方政府各部门以及驻机场运作的各航空公司、空中交通管制部门、联检单位、其它与机场生产运行有关的单位和人员进行协调。运行指挥部门的工作协调和服务保障质量直接代表了机场的形象。并对生产运行的安全、正常、高效发挥着重要的作用。 机场运行指挥员是现代机场运行过程中不可缺少的重要管理人员,他们所担负的职责要求从业人员的知识面要广，涉及各类专业知识，既有航空器性能知识，又要有空中交通管制知识；既要有各类地面特种设备、设施使用与运行专业知识；又要有航空气象知识；既要有航空签派知识，又要有现代信息交换和处理的专业知识，还要有航空客货运输专业知识；既要有机坪运行专业知识，又要有航空安全管理知识；既要有应对突发事件的应急救援专业知识，又要有机场运行流程专业知识。总之，机场运行指挥员需要掌握较多的专业知识和管理理论和方法，并能加以运用，所以它是一个综合性极强的专业。而从事该专业工作的人员正是作为对保障机场正常运行，实施系统管理、监督与协调以及处理突发事件的专业人员。 因此，对这类人员的各种综合素质要求和专业理论知识要求较
北京城市轨道交通线网规划方案( 2010 ―― 2020) (2010-08-02 16:50:32) 近几年，随着改革开放与社会主义市场经济的发展，北京城市化进程逐渐加快，人口已超 过千万，既有的城市公共交通已不能满足日益增长的运输要求，交通堵塞，乘车难，行路难已成 为制约城市经济发展的重要因素?因此，城市交通运输在于发展轨道交通。城市轨道交通具有 运量大，舒适性好，对环境污染小，能源利用率高等特点，是一种快速，安全，便捷的城市交通工具.(《地铁与轻轨》) 由市规划委组织编制，经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011 —2020)?近日完成并上报市政府。该方案规划(至2020年)线路31条(含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线) ，其中，地铁线路28条，总长约1050公里(本次线 网方案新增地铁规划建设项目15个(含11条地铁线和4条已有规划线路延长线)，长约450 公里)，车站近450个，形成中心城棋盘式+新城放射式”的线网格局，规划线网规模达到世界领先水平。线网建成后，轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。 四环路内站点覆盖率达95% (实现居民步行15分钟或自行车5分钟内到达一个地铁车站的目标)，线网密度1.4公里/平方公里，超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设水平。通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。市政府批复后，我市将在此基础上，开展北京市城市轨道交通建设规划( 2011年—2020年)修编和上报国家 发展改革委工作。 1# M1 (苹果园一一四惠东)全长30.44km ,设25站，北京地铁一期(苹果园一一北京站) 修建于1976; 2000全线贯通。所用车型：SFM04，DKZ4，dk20，bd2 代表色：大红。 沿途设站：苹果园站一一古城站一一八角游乐园站一一八宝山站一一玉泉路站一一五棵松站一一万寿路站一一公主坟站(M10)――军事博物馆站(M9))――木樨地站(M12) ——南礼士路站——复兴门站(M2)——西单站(M4) ——天安门西站——天安门东站——王府井站――东单站(M5)――建国门站(M2)――永安里站一一国贸站(10)――大望路站(M14)――四惠站(BT)――四惠东站(BT) 2# M2 (环形)西直门一一积水潭(西直门)，全长23.1km共18站，一期修建于1976, 全线于1984建成通车。所用车型：DKZ16。代表色：正蓝。 沿途设站：西直门站(M4,M13)――车公庄站(M6)――阜成门站(M3)――复兴门站(M1)――长椿街站一一宣武门站(M4)――和平门站一一前门站一一崇文门站(M5)――北京站一一建国门站(M1)――朝阳门站(M6)――东四十条站(M3)、东直门站(M13,ABC)――雍和宫站(M5)——安定门站——鼓楼大街站(M8)——积水潭站——西直门 3# M3(苹果园一一皮村)，线路规划中 苹果园(M1,S1)――西黄村一一田村(S1)――永定路一一定慧寺(四环线) 一一西钓鱼台(M10)――航天桥一一白堆子(M9)――甘家口( M3 )――展览路(M12)――阜成门（M2）――白塔寺（M16）――西四（M4）――北海
据武汉市交委介绍，为配合天河机场T3航站楼建设，将天河机场打造成为综合交通枢纽，实现航空、城际铁路、城市轨道、公路长途客运、城市公交等交通方式有效融合与无缝对接，武汉市此前已编制了《武汉天河机场交通中心规划方案》。 根据该方案，天河机场交通中心要建成可涵盖航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车等7种交通方式的一体化、综合性的交通换乘枢纽。天河机场交通中心拟投资26.9亿元，年底有望开建，工期3年。借鉴国内外大型枢纽机场交通中心布局经验，建成后达到三方面要求：一是与航空交通对接，为天河机场航空客流提供集散服务，远期服务客流为7000万人次/年;二是为机场配套办公、商业服务等提供交通服务，预测远期机场办公服务人口5万-7万人;三是为机场周边临空经济区提供换乘服务，该类服务人口约10万人。 辐射 立体交通可通达城市圈 据介绍，天河机场交通中心总体将分为5个功能层，其中地上设2层，地下设3层。每一层都有各自的功能，如：地上2层为旅客集散大厅、长途客运、公交枢纽服务区，配套商业设施。该层与T3航站楼旅客到达厅同层，通过廊道衔接，方便旅客换乘。地上1层为长途客运、公交枢纽发车区及其停车场，以及相应的管理及配套服务设施。地下1层为交通换乘、航空服务大厅，满足城际铁路、轨道交通机场线和机场捷运旅客换乘。地下2层为机场捷运线和轨道交通机场线站厅层。地下3层为城际铁路、轨道交通机场线站台层。5个功能层之间通过楼、扶梯和垂直升降梯进行竖向连接。 此外，天河机场交通中心还可通过城际铁路、城市圈高速公路，便捷通达城市圈各主要城市。城际铁路半小时至1小时行程圈，可覆盖武汉城市圈内各主要城市;城市圈高速公路1至2小时行程圈，可覆盖武汉城市圈内各主要城市。而通过机场路、机场二通道、机场东线、机场北通道、外环高速等快速通道，可多通道快速往返武汉市主城区。
虹桥机场运行管理中心规划方案研究 刘武君张海英张胜 上海机场建设指挥部 摘要: 本文根据虹桥机场扩建工程对其运营管理模式的影响，分析了浦东机场的运管模式，结合虹桥机场的特点，提出了虹桥机场三个运行管理中心的功能和相关支撑系统建设的规划。 关键词: 机场管理运管中心AOC TOC OMC 一、前言 虹桥机场西扩建工程将对现有的运行管理模式提出新的挑战。根据“集中指挥、分区管理、专业支撑”规划理念，结合浦东机场运行管理中心建设的实践，以及虹桥机场建设和管理的实际需求，提出以机场运行中心（AOC，Airport Operation Center）、航站楼运行中心（TOC,Terminal Operation Center）、外场运行中心（OMC,Outside Management Center）为分区管理核心；安防、信息等专业技术为支撑的运营管理模式，在为运营管理部门提供运营准备支持的同时，也为航站楼土建和系统设备的设计和建设提供依据。 二、虹桥机场扩建对运行管理模式的影响 根据虹桥机场扩建工程总体规划修编，虹桥机场将在现有跑道西侧规划1条近距离平行跑道，并在机场飞行区的西侧新建西航站。同时提出新建西航站楼与未来西侧综合交通枢纽的各种交通方式进行直接连接，从而形成一个真正的多式联运的综合交通枢纽。 因此，扩建完成后虹桥机场的运行管理模式将面临以下新的挑战： 1.多跑道，将增加飞行区管理和协调的难度； 2.多航站楼，东楼（A/B）与西楼的楼内资源管理协调以及设备设 施的管理的界面将会增多； 3.多机场，磁悬浮的建设以及两场信息系统的整合将提高一市两场 的综合实力，也增大了两场之间的协调； 4.多交通方式：虹桥综合交通枢纽的建设将使得机场成为整个枢纽 运作体系中的一员，机场需要以统一的界面与枢纽指挥体系进行协调。 5.虹桥机场本次扩建为终端规模，要求我们比较精确地设定规模和 标准。
第一部分交通发展历程 一、主要成就 1、交通建设投资逐年增长。近五年来，交通建设投资数额呈现逐年增长的趋势，从2002年的11.28亿元增长到2007年的33.2亿元，年均增长24.1%，超过了同期GDP年均20%的增长速度。 2、对外交通设施规模扩大，功能逐步完善，初步形成了港口、铁路、公路、航空并举的对外交通网络体系。 公路：目前已基本形成以高速公路和一级公路为骨干，二级、三级、四级等公路为补充，功能完善、层次分明的公路网络体系。2007年底全市公路通车里程达到14326公里，全市122个乡镇（街道办事处）均实现了晴雨通车，通公路的行政村达到100%。 铁路：基本形成以胶济、蓝烟、胶黄、胶新铁路为骨架的铁路网络体系。其中，胶济铁路是青岛港通往腹地的主干道，复线工程和电气化改造工程已完工；胶新铁路是我国东部沿海铁路大通道的重要组成部分。 港口：基本形成了以青岛港（包括前湾港港区、老港区、黄岛港区）为核心，胶南大湾港、鳌山港等一般性小型港口为补充、结构较为合理、配套较为齐全的港口体系。其中，青岛港是我国能源运输的枢纽和大宗散货的集散中心、全国对外贸易的重要口岸，是国家综合运输体系中的主枢纽港之一。2007年港口总吞吐量达到2.65亿吨，外贸吞吐量 1.9亿吨，集装箱吞吐量达到946.59万标准箱。 航空：青岛流亭机场是我国华东地区重要的干线机场。自1982年开航以来，机场规模和能力不断提升，开通航线条数、年旅客吞吐能力、年货邮吞吐量等统计指标分别由1995年的35条、80万人次、1万吨增加到2007年的94条、787万人次、11.6万吨。 3、城市道路设施供应规模不断扩大。近五年来，青岛市区人均道路面积由10.74平方米
机场综合交通中心及停车楼工程绿色施工措施 施工过程中充分响应业主要求的德国DGNB标准和我国绿色施工导则的要求，本工程拟采取以下绿色施工措施，积极推进绿色施工发展，促进建筑业可持续健康发展。在施工中，贯彻“以资源的高效利用为核心，因地制宜以环保优先为原则”的指导思想，追求高效、低耗、环保、统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化的绿色低碳施工模式。在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保的目标。 1.1建立健全绿色施工管理体制 1.1.1项目部成立绿色施工管理组织 施工现场建立以项目经理为首的“绿色施工管理小组”，自上而下，专人负责、层层落实全面监督管理和检查工地绿色施工工作。 1.1.2建立绿色施工总体框架。 1.1.3工作任务分工，详见下页绿色施工管理小组任务分工表。 1.2绿色施工管理制度 1.2.1建立绿色施工管理体系。按照从开工到竣工各个阶段，分解绿色施工控制点和控制目标，分配到各责任单位和人员，形成责任分配矩形列表，并编码以便追溯考核。
1.2.2严格遵守“绿色施工”管理的目标和指标，确保工程建筑节能新技术的有效实施。 1.2.3建立工作计划和工作流程，工地的生态环境保护制度和规章。 1.2.4制定施工现场防治大气污染、水污染、噪声污染及废弃物管理措施。 绿色施工管理小组任务分工表
注：1.各组员应依据绿色规范及相关标准执行绿色施工管理，职责不限于上表所列，各组长、副组长也应依据规范、标准进行监督、检查。 1.2.5建立建筑工人的教育工作计划及记录。 1.2.6建立环保工作台帐，环境检查，指标监测记录及考核记录。 1.2.7项目部定期组织绿色施工教育培训，增强施工人员绿色施工意识；定期对施工现场绿色施工实施情况进行检查，做好检查记录。项目部组织对进入施工现场的所有人员进行绿色施工知识及有关规定、标准、文件和其它要求的培训并进行考核，特别注重对环境影响大（如产生强噪声、产生扬尘、产生污水、固体废弃物等）的岗位操作人员的培训，以保证这些操作人员具有相应的环保意识和工作能力。 1.2.8施工现场应在醒目位置设环境保护标识，在施工现场的办公区和生活区应设置明显的有节水、节能、节约材料等具体内容的警示标识，并按规定设置安全警示标志，施工现场的文物古迹和古树名木应采取有效保护措施。 1.2.9分包单位应服从总包单位的绿色施工管理，并对所承
综合交通网中长期发展规划DOC
综合交通网中长期发展规划 交通运输作为基础产业，对国民经济和社会发展至关重要。改革开放以来，中国交通运输发展迅速，综合交通网络规模不断扩大，网络布局和结构得到改进，设施装备水平较大提高，运输能力显著增强。但从总体上看，交通运输依然不能适应国民经济和社会发展的需要，“瓶颈”制约尚未完全消除，结构性矛盾仍较突出。根据党的十六大提出的全面建设小康社会总体任务，需要加快建立便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，以最小的资源和环境代价满足经济社会对运输的总需求。为明确中国交通基础设施的发展目标和任务，统筹协调各种运输方式，合理配置和有效利用交通运输资源，发挥综合交通的整体优势，国家发展改革委会同有关部门，组织编制了《综合交通网中长期发展规划》。 综合交通网涵盖铁路、公路、水运、民航和管道五种运输方式，经过在地理空间上和功能上的有机组合、衔接，形成网络布局，构成了综合交通体系的基础。综合交通网中长期发展规划，以构建一体化整体最优的综合交通系统为目标，遵循交通运输发展的客观规律，结合中国基本国情和经济地理特征，对各种运输方式按照其经济技术特征进行合理布局、分工协作和优势互补，突出各种运输方式优化、衔接和协调，在此基础上，提出了综合交通基础设施网络到２０２０年的发展目标、网络总体规模与构
成、综合运输大通道和综合交通枢纽布局方案，以及发展重点和政策措施，促进各种运输方式从局部最优上升到整体最优，进而提高中国交通系统的整体效率和综合效益。 综合交通网中长期发展规划作为交通运输基础设施空间布局的总体规划，是指导各种运输方式布局和发展规划的依据。本规划已与《国家中长期科学和技术发展规划纲要》以及能源、工业等相关规划进行了衔接，今后，将根据交通运输内外部条件和环境的变化，适时对本规划有关内容进行修订和调整。 一、综合交通网现状评价 （一）发展现状新中国成立以来，特别是经过改革开放以来的快速建设，中国交通基础设施发生了巨大变化，综合交通网络总量已初具规模，网络布局和结构明显改进，技术水平日益提高，运输能力显著增强。到２００５年底，全国运输线路总里程达到２１７．２万公里（不舍民航航线和海上运输线路），其中铁路７．５万公里，公路１９３万公里，内河航道１２．３万公里，油气管道４．４万公里。民航运输机场１４２个，沿海和内河码头泊位３５２００个。 中国综合交通网是以中国自然地理、人口分布为基础，以工农业生产和人民生活等经济社会活动为需求，结合国土开发和保障国家安全逐步发展形成的，在这个网络体系中，五种运输方式以自身的技术经济特点呈现各展所长、优势互补的发展格局。
北京轨道交通机场线线路方案研究 徐加民 (北京市市政工程设计研究总院,100082,北京 高级工程师) 摘 要 北京机场线是我国修建的第一条市区通向机场的专用轨道交通线路,修建后可保证市中心区和机场之间交通流及时集中和疏散,缩短旅客进出机场的旅行时间。介绍了北京轨道交通机场线线路功能定位、交通制式选择、线路设计方案、技术标准、运营模式的研究情况。认为采用直线电机交通制式选线时更加灵活,可以避开环境敏感点和制约因素,对城市的环境及景观影响小,为城市轨道交通系统提供了一种新的可供选择的交通模式。 关键词 北京,机场线,线路设计 中图分类号 U231+.2 A Study on the Route Scheme of Beijing Airpor-t line X u Jiamin Abstract With a study on the funct ional orientatio n,the mode selection of urban transit,the design scheme of the airport-line r oute,as w ell as its technical standards and the operation mode in Beijing,the autho r holds that the adopt ion of the storaight line could make this route selection more flexible and bring about less influnces o ver urban environment. Key words Beijing,airpo rt-line,track design Author s address Beijing General Municipal Engineering De-sign&Resear ch Institute,Beijing100082,China 为满足经济发展的需要,同时满足承办2008年奥运会的要求,北京提出扩建首都机场工程的要求。经国务院批复,首都机场工程于2004年动工建设。为完善机场和市区之间的交通系统,提高首都机场的形象和竞争力,需要修建连接市区和机场的轨道交通线路(以下简称机场线)。图1为北京已建及在建轨道交通线路示意图。 1 线路功能定位 功能定位是线路方案首先要研究的工作。本线路与一般市区交通线不同,是连接北京市区与首都机场的线路。首都机场是民用航空运输机场、国家门户机场、大型综合枢纽机场和全国航运集散中心,远景年旅客吞吐量达到6000万,是我国地位最重要、规模最大、设备最齐全、运输最繁忙的大型国际 航空港。 图1 北京已建成及在建轨道交通线路示意图 从首都机场的发展规划、综合形象、定位需求以及交通现状等角度,提出修建快速轨道交通的需求。修建后可以保证市中心区和机场之间交通流及时集中和疏散,缩短旅客进出机场的旅行时间。因此,机场线的功能定位为机场专线,主要服务于航空旅客,同时兼顾旅客接送人员与机场部分通勤工作人员的出行,提供 安全、快捷、舒适、优质优价 服务的客运专线。 2 交通制式选择 交通制式的选择是本线研究的重点和敏感点。鉴于机场线的特殊地位,以及体现 新北京、新奥运 理念的要求,采用何种制式,一直备受各方人士的关注。从2000年开始,历经高速磁浮、高速轮轨、中低速磁浮系统(H SST)、直线电机系统、普通轮轨线路的反复研究。因机场线线路较短,高速磁浮不太适用。比选主要集中在轮轨系统、直线电机系统、中低速磁浮系统之间。 41
青岛新机场综合交通中心及停车楼工程防雷接地施工方案 （B-15） 批准人：________________ 审核人：________________ 编制人：________________ 青建集团股份公司 中国建筑股份有限公司 二O一六年六月
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工部署 (2) 一、管理人员组织结构 (2) 二、施工进度计划 (2) 三、施工人员准备计划 (2) 四、施工材料、机具及设备 (3) 第四章施工工艺 (3) 一、接地施工工艺 (4) 二、屋面防雷施工工艺 (5) 三、配电间、设备、设施接地施工工艺 (7) 四、引下线施工工艺 (9) 第五章质量控制措施 (9) 一、过程中的质量控制 (9) 二、质量控制要点 (10) 第六章安全控制措施 (11) 第七章高温、多雨季节施工措施 (11) 一、高温季节施工措施 (11) 二、雨季施工措施 (12) 第八章环境保护与职业健康保证措施 (12) 一、环境保护措施 (12) 二、节材措施 (14) 三、节能措施 (14) 四、职业健康安全管理 (15) 第九章应急准备和响应 (17) 一、应急准备和响应领导小组 (17) 二、处理流程 (18) 三、处理流程说明 (18) 第十章附图 (19)
第一章工程概况 1.工程地点：本工程位于青岛市胶州市中心东北11公里，大沽河西岸地区，北侧紧邻胶济客运专线，南侧紧邻胶济铁路。 2.本工程规模：本工程是公共交通建筑，共四层，地下二层，地上二层，L2层标高6.6m，主要功能为与航站楼连接通道，商业，机动车库等；L1层标高0.0m,主要功能为长途客运站候车厅，公交站台，商业，机动车库等；B1a层标高- 3.95m（商业），- 4.35m（车库），功能为商业，机动车库等；B1层标高-8.15m，功能为与航站楼连接通道，换乘大厅，商业，机动车库等；行李夹层标高-12.5m，功能为预留与航站楼行李机房连接行李通道。本工程属于飞机场内建筑且与航站楼相连，属二类防雷建筑，建筑物电子信息系统雷电防护等级为A级。 3.本工程总建筑面积：总建筑面积210463.87平方米，其中地上121712.05平方米，地下88751.82平方米。 第二章编制依据 1.中国建筑西南设计研究院有限公司所提供的电施设计说明、防雷及接地图纸； 2.《建筑电气安装工程施工验收规范》（GB50303-2002） 3.《建筑工程施工工艺规程》（DBJ14-032-2004） 4.《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008） 5.《建筑物防雷设计规范》
杭州市萧山区综合交通规划（2008-2020）（报批稿） 主要内容 本次规划编制范围为萧山区行政管辖范围，与萧山次区域规划范围相一致，面积为1420平方千米。 本规划是萧山区未来交通规划建设的指导性文件。规划期为： ●近期：2009年——2011 年； ●远期：2012——2020年； ●远景展望至2050年。 规划纲要主要内容如下： （一）规划指导思想、目标与原则 贯彻以人为本的科学发展观，以一体化为主线，建立和完善综合交通体系，整合交通资源，依托科技创新和管理创新，优化交通基础设施布局，强化交通运输管理，提升服务水平，实现内外综合交通体系的全面、协调、可持续发展。 确保实现“9030”交通圈目标，即90分钟联系杭州都市经济圈城市、30分钟联系杭州中心城区及萧山区内主要片区。 （二）萧山区交通发展战略 以萧山区新一轮转型发展(即“融入大杭州”发展阶段) 为良好契机，构筑一个与杭州江南城城市新中心职能相适应、集约化、一体
化和人性化的现代化城市综合交通体系。 （三）综合交通体系构架 构筑以“两港二枢纽”为核心，以“双高、双快”为基础，公路、铁路、水路、海路、空路、地铁、城市道路“七位一体”的城市综合交通体系。其中： ●“两港二枢纽”即萧山国际机场、杭州湾出海码头、杭州南站 和萧山铁路货场四大门户性综合交通枢纽。 ●“双高”是指高速铁路、高速公路两大对外综合交通运输干网。 ●“双快”是指快速路、快速轨道两大城市综合交通运输骨架网。 （四）对外交通系统规划 以“两港二枢纽”为中心，“两站一园区三中心”为补充，辅以“二专四线”的铁路网络、“二纵三横”的高速公路网和“五线一港区”的水运网，共同构筑萧山区对外综合交通体系。具体描述如下： ●规划构筑萧山区“两港二枢纽”对外门户性综合交通枢纽，即 萧山国际机场、杭州湾出海码头、杭州南站和萧山铁路货场。 ●规划构筑萧山区“两站一园区三中心”的公路客货枢纽，其中 2处公路客运枢纽（萧山汽车总站、萧山区客运东站）以及4 处公路货运枢纽（江东物流园区、杭州空港物流中心、萧山南 物流中心以及传化物流中心）。 ●规划构筑萧山区“二专四线”的铁路干线网，其中：“二专”
轨道交通机场线线路规划与设计研究 发表时间：2018-04-28T14:48:12.910Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第33期作者：芦毅 [导读] 机场轨道交通是专门服务于机场的交通，是连接城市和机场的重要途径。 哈尔滨地铁集团有限公司黑龙江省哈尔滨市 150000 摘要：机场轨道交通是专门服务于机场的交通，是连接城市和机场的重要途径。随着机场轨道交通与城市轨道交通的联系越来越紧密，使旅客进出机场更加便捷。把机场轨道交通合理的与周边及城市交通合理结合，协调发展，发展多式联运可以有效的利用各种运输资源。目前机场轨道交通正向着成为城市交通换乘枢纽中心的方向发展，并会和城市各种轨道交通之间形成零换乘。关键词：轨道交通；机场线；线路规划；线路设计 引言： 为满足经济发展的需要，国家不断发展轨道交通。机场轨道交通是城市轨道交通的一部分，其建设和发展对于促进国民经济快速健康发展，强化城市综合服务功能有着积极的作用。世界上一些大城市已经形成了比较完善的快速轨道交通网络，伦敦，巴黎，纽约都建成了机场轨道交通体系。例如华盛顿机场的轨道交通，运营一直以来发挥着的重要作用，凭借其速度和稳定性在机场和市区之间运送旅客仅需要大约17分钟。近年来我国机场轨道交通也随着城市的建设有所发展，但是我国城市轨道交通规划大多没有前瞻性。轨道交通作为城市交通体系中的全新方式之一，在交通运输方面有可靠性高、速度快、运量大等优势。因此，将轨道交通引入机场路侧交通体系中，对于缓解交通压力有非常重要的意义，对于缓解机场路侧交通资源紧张这一客观局面也有非常重要的意义与价值。 1 机场轨道交通体系概述 机场运量近年来的增长速度非常可观，旅客进出机场可选择的交通模式也呈现出多元化的发展特点。在这一背景下，机场作为城市地区旅客集散的中心之一，汇集有多种交通模式，是城市交通体系中非常重要的构成环节之一。目前，机场路侧常见的轨道交通包括高速铁路/快速铁路、城际铁路/地区铁路、市郊铁路、地铁、专用轨道线以及轻轨等类型。上述不同类型的轨道交通方式具有不同的服务对象，在运行速度、站间距离以及运载能力方面也有一定的差异。机场与城市中心的地铁、轻轨等各种城市轨道交通衔接是最为普遍的联运模式，其服务范围仅局限于机场所在城市范围；机场与城际铁路之间采用联运模式，机场服务范围可借助于城际铁路网而拓展至整个城市群；枢纽机场与高速铁路之间的衔接可使机场服务范围拓展至城市群以外地区。通常情况下，大型枢纽机场衔接有多条分别服务于城市、区域及国家层次的轨道交通线，这些轨道交通线为机场提供航空客源，满足航空旅客及其行李进出机场的各种需求。 2交通制式选择 交通制式的选择是本线研究的重点，鉴于机场线的特殊位置，一直备受各方人士的关注，因机场线路比较短，高速磁浮不太适用，轮轨系统是城市轨道交通应用最为广泛的方式，轻轨制式延伸方案的建设能方便某国际机场与中心城区的交流沟通，以快速轨道交通方式实现中心城区与机场的便捷交通，同时，该轻轨制式直通线路方案还能与既有高铁机场站形成近距离换乘关系。此外，轻轨制式延伸方案充分利用了某市已建成轨道交通线各方资源，在节约工程建设投资方面有确切意义。技术成熟系统可靠，建成运营的线路最多。国内在建设运营管理，设备维修等方面都有成熟的经验。市区和市郊客运线采用普通轮轨制式是比较合适的，也具有成熟的生产技术和经验，其缺点是噪声和振动比较大。直线电机系统是20世纪80年代由加拿大研制开发的一种非粘着驱动方式的系统与通常的轮轨驱动系统相比，直线电机系统具有建成工程规模小，低噪声以及爬坡能力强，陷入条件适应性强，车辆维修量小等优点。经过20年的发展，其技术与需成熟，目前得到广泛的应用，该系统的缺点是控制技术较为复杂，车辆的制造成本也比较高。 3 线路规划与设计方案 北京机场线是我国修建的第一条市区通向机场的专用轨道交通线路，其修建保证是中心区和机场之间交通流及时集中和疏散，缩短旅客进出机场的旅行时间，介绍了北京交通，机场线线路功能和定位交通知识选择。线路设计方案的主要内容，包括起点，终点设置，以及线路走向，车站设置等方面。线路起点设在北京市二环路附近的东直门，东直门地区商业繁华交通极为便利，是北京市重要的交通枢纽。附近设有长途汽车站，有地铁环线，城市铁路两条城市轨道交通线路穿过此地，按照北京城市规划，四环以内为城区，二环以内是北京市的核心区，线路起点延伸到二环也就是延伸到城市的中心区。线路终端根据首都国际机场总体布局方案，空港内化分为t1与t2航站楼和t3航站楼两个区域，前者主要服务于国内航班，后者具有国际航班也有国内航班，两者客流量相差不多。线路兼顾以上两个区域的客流分别设站，为了提高整个轨道网的整体性和互通性，发挥轨道网络作用，线路与已运营的地铁环线，城市铁路及在建地铁十号线形成换乘条件。借助这几条线在整个轨道网系统中的骨干作用，将机场线与市区轨道网紧密的连接在一起。线路沿东直门外大街，东直门外斜街，机场高速路，机场铺路，李天路，岗山路布置。全线共设四座车站，起点设在东直门站与M2号线，M13号线东直门站形成换乘，结合城市规划发展,在三环路附建设有三元桥站与M10号线换乘，在机场一侧分别设t1与t2航站楼站，t3站航站楼站。为安全优质快速建成机场线，同时保护环境，减少砍伐树木，保护绿化施工中尽量采用先进技术，地下区间主要采用盾构施工，高铁桥主要采用预制梁架桥机整体架运施工。结束语;众所周知，轨道交通作为一种运输效能高、运输方便快捷的交通方式，在承担城区与机场旅客运输任务的过程中具有覆盖范围广、出行成本低、出行速度快以及中转间隙小等诸多优势，备受社会大众的认同与肯定。同时，轨道交通模式的应用还能避免机场其他路侧公共交通运行过程中存在的交通压力与拥堵问题，是新时期城市机场路侧交通体系中非常重要的构成部分之一。本文结合某国际机场实际案例，针对机场线在规划设计方面的关键问题进行了分析与探讨 参考文献 ［1]卢恺韩宝明鲁放我国轨道交通机场线规划与运营主要问题探讨[J]城市轨道交通研究，2014（08）. ［2]周敏国内外经验对北京新机场线规划的启示［J］都市快轨交通，2012,25（02）. ［3]郑德高杜宝东.寻求节点交通价值与城市功能价值的平衡 ——探讨国内外高铁车站与机场等交通枢纽地区发展的理论与实践［J]国际城市规划，2007，22（01）. ［4]欧阳杰机场轨道交通线路的规划布局及其应用特性分析［J］.铁道运输与经济，2010，32（10）.
机场综合交通中心及停车楼工程与有关各方的配合措施 工程的施工准备工作繁多，不仅是企业内部，同时还与社会诸多部门保持密切联系。总承包方既要派出得力人员对施工前期进行协调、规划，又要尽快与业主方及地方政府、主管部门和相关的协作单位建立密切的联系，以消除施工障碍，疏通施工渠道，提高准备工作效率，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境，同时也为工程的顺利开工和后续生产顺利进行打下良好的基础。 1.1与业主及业主方代表的配合协调措施 总承包方要向建设方和建设方代表通报工作情况，并与建设方和建设方代表协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时，总承包方还要协助建设方办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件，并与建设方商定因施工场地不足而必须外租场地，解决临时生产及生活用地，确定大型建筑安装设备、临时周转库房场地及大宗材料堆场和加工、运输方案等。 1.2与监理公司的配合措施 1.2.1在施工全过程中，严格按照经发包方及监理师批准的“施工组织设计”进行施工，在操作队“自检”和施工方专检的基础上，接受监理师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。 1.2.2所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器
具均主动向监理师提交产品合格证、准用证。使用前需进行取样，进行物理化学试验检测的材料，应按规定取样，并主动递交检测质量报告，以保证工程用料符合要求。 1.2.3按部位或分项、工序检验的质量严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。 1.3与当地政府部门配合及协调措施 成立综合协调小组，及时发现、妥善处理好周围环境因素对工程建设的不利影响与政府有关部门如环卫、建委、质监站、交通、交警、供水、供电等协调好关系，及时向他们汇报工程的施工进展情况，取得他们的支持和帮助，使之不影响工程的正常施工。 1.4与周边居民、群众的关系协调措施 进驻施工现场后，首先取得业主的支持，与工程所在地的街道办事处、村委会沟通，向他们宣讲工程的重要意义，通报参加本工程施工的主要施工人员、劳务队伍境况，并将本工程的情况，以及工期安排计划向他们一一摆明，先取得他们的理解、认可和支持，进而通过基层组织向周边单位和村民等，对施工给他们带来的不便和干扰进行解释，并取得谅解。对施工准备阶段的辅助项目，尽可能利用当地资源，如临设
机场综合交通中心及停车楼工程工期安排 1工程概况 某新机场空管配套配套（塔台工程）工程位于某市西北，胶州市胶东街道办事处辖区内，塔台位于新建GTC楼内部南侧。塔台辅楼建筑面积1555.6平米，塔台构筑物面积约1628.34平米，地上建筑面积1444.77平米，地下建筑面积110.69平米，基底面积985.6平米。塔台建筑高度93.1米，结构层数17层，使用层数5层，塔台主楼采用钢网格外筒-钢筋混凝土内筒结构；塔台辅楼建筑高度9.6米，3层，地上2层（局部三层），地下建筑1层，辅楼采用钢筋混凝土框架结构。 2现场条件 本工程位于某市西北，胶州市胶东街道办事处辖区内。整个施工环境较为复杂，因此需精心组织施工，并做好各级职能部门的协调工作，便于工程的顺利开展。 3地质水文、气候等条件 3.1地质水文条件 场区地貌单位为剥蚀堆积准平原，场区内地形整体较平坦，基本呈西南高东北底趋势。区内地层以中生代王氏组为主，在表层土壤与王氏组之间部分存在砂岩，表层土壤厚度在1-8米之间，多为黏土和砂土。场地整体稳定，适宜本工程建设。场区地下水位埋深一般为3-5米，地下水位年变幅
约为1.5米，环境类别为Ⅱ类。 3.2气候条件 胶州市属暖温带季风气候，四季分明。春季风大，气温回升慢，空气干燥，多春旱；夏季湿热多雨，灾害性天气较多；秋季温和凉爽，常受旱涝威胁；冬季雨雪稀少，易干旱。夏季及早秋时受台风暴雨影响；晚秋至春末有西北寒流的侵袭。年平均气温12.2摄氏度，降水量季节悬殊大，主要集中在6-8月份。 4工程招标范围 空管工程塔台土建及配套：设计图纸范围内除发包人专业分包项目以外的全部工程（包括建筑、安装、装饰）内容的施工及发包人专业分包项目的总承包管理，发包人专业分包项目的预留预埋工作由承包人施工。 5工期目标 根据招标文件要求，工程计划工期为390日历天；计划开工日期：2017年8月1日，计划竣工时间：2018年8月26。实际开工日期以招标人书面通知为准。 6施工总进度计划横道图（见附件一） 7工期保证措施 本工程工作量大，工期较紧，必须精心组织，严格控制，采取切实可行的工期保证措施。根据对工程特点的分析，充分利用工程的有利条件，并借鉴以往组织重点工程的经验，