收费站收费业务考试题
一、填空题：（每空1分，共45分）
1、鲁通A卡：指（普通记账卡）卡，其特点是先使用，后（结算），绑定（车型、车牌）。
2、纸卡种类分为（军车）、一类车、二类车、三类车、四类车、五类车六种类型。
3、在MTC出口车道，收费员刷卡后，如果怀疑车辆作弊，可按（入口图像键），调取该车辆的（入口信息），对判断该车是否作弊提供帮助。
4、收费员通过入口图像查询等途径判定司机换卡作弊的，可以按【换卡】键，系统将按换卡车计费标准重新计算应收通行费
5、对于一些运输特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免系统自动落杆将栏杆挂倒，收费员可进行【锁杆】操作。
6、按【其他免征】键可以显示?其他免征?菜单。包括：联合收割、（防汛车）、防火、（救灾车）、临时免费、（电煤车）等。
7、在收费员上班过程中，如果通过线圈检测到未放行车辆，系统显示违章菜单（包括闯关、误报警、闯关被拦截），由收费员进行选择。
8、车牌输入为全车牌输入方式，包含车牌颜色（车牌底色）和车牌中的（汉字）、（英文）、（数字）。
9、在无车牌识别结果时，车牌输入由收费员按车型键触发，客1-（蓝）、客2-黄、客3-（白）、客4-（黑）。
10、无车牌时可按【 . 】输入。
11、若车牌有错误，按【更改车牌】键，进行车牌更改，或按【取消】键取消计算的金额在按【删除】进行更改
12、若车辆离开后，通行灯仍为绿色，栏杆没有落下，并且发卡时，帮助提示区显示‘前一辆车尚未离开’，可由班长通过（功能）菜单中（设臵）项，选择‘启用【复位】键’，收费员可通过按【复位】键模拟车辆通过后落杆
13、若使用银联卡付费，收费员在收取通行费时，应在银联POS机返回交易成功后按【其他付费方式】键选择?银联卡?，系统打票、抬杆。
14.在有卡成本发生时，卡成本不允许使用（鲁通卡）缴纳。
15.为了便于管理，欠费车必须输入（全车牌）否则按（欠费）键提示错误。16．MTC车道下班状态下仅可进行（上班）、（更换票据）等操作。
17.车队包括（领导车队）、军车车队、（季节性特定车队）。
18、收费文明服务评比每（季度）进行一次，每次每单位随机抽检（1）个收费站。
19、季度评比成绩与该单位年度收费业绩考核成绩挂钩。全年累计成绩前（ 3 ）名的单位将被授予?山东高速集团收费文明服务先进单位?，并在年度收费管理业绩考核中分别加（ 5、3、2、）分。
16、收费员离开岗亭未锁闭门窗及抽屉扣（1 ）分。
21、未使用普通话、（文明用语）、来有应声、去有送声、（唱收唱）付扣0.2-1分。
22、收费发卡过程中未（礼貌正视）司机、微笑服务的扣0.5 分。
23、在收费、发卡处理业务过程中有（夸张或不雅动作）影响工作形象的每次扣 0.5 分。
24、服务态度较差或与（司乘人员争吵）扣2 分。
25、收取通行费现金后，未将（钱币先放臵桌面）扣0.2 分。
26、收费人员与其他人员闲聊扣（ 0.5）分。
27、上传录像时长不够扣（ 2 ）分。
二、判断题：（每空1分，共15分）
1、打印票据由收费员负责领用并安装到出口车道上由收费员共用，收费员上班时确认发票起号。（错）
2、车道系统记录车道现有票据的数量，票据不足时预警提示更换票据。（对）
3、在上班确认后，由收费员确认雨棚信号灯是否打开。（对）
4、各收费站可自定义本收费站默认车牌的头几位，在车牌自动识别设备未识别出车牌时，在未输入任何字符前，按快捷键【→】调出默认车牌的头几位，便于收费员快速输入。（对）
5、连续按两次同一字母键输入该字母。（对）
6、全车牌输入（包括车牌颜色），不能只输入数字，车牌中的? - ?、?〃?等字符也要输入。（错）
7、补卡操作步骤：输入车辆信息→按【功能】键→班长授权→选择?补卡?→刷通行卡→提示发卡成功后按【确定】键。（错）
8、补卡操作误发卡后可进行倒车操作。（错）
9、入口不刷鲁通卡，在出口无法使用鲁通卡付费。（对）
10、鲁通卡扣款后若因收费员误判导致扣款错误，可进行修改，重新扣款。（错）
11、在鲁通卡扣款成功前，不要把鲁通卡从卡读写器上拿开，直至扣款成功。（对）
12、牵引车可以在MTC出入口车道处理。（错）
13、遇到长挂车需要锁杆时，等栏杆抬起后再按锁杆键。（对）
14.重新处理时不检测收费亭前是否有车。（对）
15.入口不刷鲁通卡，则出口不能使用鲁通卡。（对）
三、选择题：（每空2分，共20分）
1.普通车是指除（ ABC）外的其它车辆。
A.军车
B.车队
C.其它免征车
D.道路施工车
2.违章菜单内应包括（ ABC）
A.闯关
B.误报警
C.闯关被拦截
D.按违章键
3.补费类型有（ ABCD ）
A黑名单补费 B.逃费补费 C.欠费补费 D.其它补费
4.全车牌输入方式包含（ ABCD）
A.车牌颜色
B.车牌中的汉字
C. 车牌中的字母
D. 车牌中的
数字
5.在下列何种情况下需要进行换下票据的操作（AC ）
A需要将票据从长期不用的车道换到另一车道. B.收费员下班时
C.要将票据收回至收费站时
6.下列关于优化票据管理说法正确的是（ABCD）
A.票据界面显示票据号及数量
B.每一笔收费业务可以跟踪到发票号
C.车道系统记录剩余的数量
D.新增重新打印票据功能
7.关于防误功能说法正确的是（ ACD）
A.入口发卡后倒车
B.锁杆
C.出口刷卡后倒车
D.收费班长授权
8.在下列情况下，可以使用纸卡（ BD）
A 入口发卡机不能正常发卡
B 入口设备无法使用
C 出口设备无法使用
D 入口正常，但收费站无通行卡
9．出口鲁通卡付费操作流程正确的是（ABCD）
A 输入车辆信息
B 刷卡司机给的鲁通卡，显示入口信息和应缴通行费
C 车辆离开，通行灯变红，栏杆落下
D 确认无误，按鲁通卡扣款成功后，信号灯变绿，栏杆抬起，将鲁通卡交还司机
10．收费班长可对下列哪些操作进行授权（ABCD）
A 补卡
B 车辆牵引
C 取消逃费补费
D 欠费
四、简答题：（每空5分，共20分）
一．在什么情况下入口发卡后倒车操作和处理流程？
答：1、因司机未及时出示鲁通卡，吴发通行卡。2、入口车型、车类输入错误，司机要求重新发卡。3、入口发卡后司机倒车离开（司机留下通行卡的情况）。
流程：1、在通行卡已发出，车辆还没有离开车道，通行信号灯没有变红，栏杆没落下的状态，收费员按功能键选择倒车。2、系统提示收费员刷刚刚发出或收到的通行卡、鲁通卡，卡号*****。3、收费员刷卡后，系统将刚刚发出或收到的卡片（最近一笔，系统效验卡号）的入口信息进行清除。4、重新发卡。
二、出现换卡车将怎样处理？
答：换卡车应收金额为路网内所有收费站之本站最高收费额的2倍。
收费员通过入口图像查询等途径判定为司机换卡作弊的，可以按换卡键，系统将提示收费员确认，收费员按确认键进行确认后，系统将按换卡车计费标准重新计算通行费。
换卡车为惩罚性收费，鲁通卡折扣优惠不适用于换卡车。
三、哪些情况下需要进行重新处理？
答：1、收费操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。2、车辆夹入车队中通行，但又被截获。3、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行。4、收费员同司机发生争执，车辆引出车道。
四、需要班长授权的情况有哪些（最少写出6种）？
答：1、补卡。2、发卡不检测线圈。3、启用或禁用复位键。4、启用或禁用车牌识别。5、更改货车计费模式。6、编辑称重信息。7、欠费。8、U型减免通行费。9、入口未刷鲁通卡，出口使用鲁通卡付款。10、使用鲁通B卡的余额缴纳部分通行费。11、换上票据。12换下票据。13、更改票号。14、取消逃费车补费。15、出口刷卡后倒车。16、重新打印发票。17、鲁通卡使用现金或银联付费，无法重臵入口标记。18、车辆引出。
长邯高速公路收费工作人员业务知识考核试卷（A） 一、填空题（每空1分，共20分） 1．、．长邯高速公路于（2002年9月28日）通车，全长（54.46）公里，共有4个收费站。 2．、．高速公路的收费方式主要有（人工收费）、（电子收费）。长邯高速公路目前采用的是（电子收费）模式。 3．、．收费站“五公开”分别指的是：设站许可证、收费许可证、收费用途、（收费标准）、（监督电话、工作证件）。 4．、．高速公路运营管理主要包括：（收费）、（路政）、养护、服务区。 5．、．收费管理质量目标规定：电子收费入口发卡≤（12）秒/辆，出口收费≤（20）秒/辆。 6．、．山西省高速公路规费征收标准由（山西省物价局、财政厅、交通厅）联合制定，由（省级人民政府）批准后施行。 7．、．我省高速公路收费分类标准有甲类、乙类、丙类、丁类四类，其中长邯高速公路是按（乙类）标准收费。 8．、．收费员的文明服务标准指礼貌待人、文明值勤；（提倡微笑服务）； （提倡委屈服务）；解答问题要耐心；服务周到。 9．、．六高指高质量的工程、高效率的管理、高科技的应用、（高素质的队伍）、（高品位的服务）、高效益的经营。 10．．、．公司的质量方针是（以人为本）、（依法管理）、与时俱进、争创一流，把长邯高速公路建成安全、畅通、舒适、优美的文明大道。
二、判断改错题：（每题2分，共20分） 1、高速公路可以行驶的机动车辆最高时速不能低于50公里。 答：不是，70公里。 2、在入口车道IC卡紧缺情况下，班长可从出口车道直接将IC卡移交给入口车道。不可以。 3、包缴车辆必须是一次连续在高速公路行驶的车辆，即一个包缴证只能在固定广场入口进入，但可以从多个出口驶出。错，一个出口驶出。 4、史回到黎城F类车的收费金额是100元。答：是，。 5、收费管理质量目标规定：有理投诉率≤2/100000车次。 答；不是，有理投诉率≤1/100000车次。 6、对在高速公路上U型行驶、持无效卡、无卡的车辆，按其全程征收通行费？答：不，按其最远距离收取。 7、在省局开展的“形象工程”活动中“三项教育”指的是理想教育、道德教育和收费纪律教育。正确 8、若因交通事故、恶劣天气等情况造成超时，按正常情况收取通行费。错，要在《非正常记录本》记录原因，班长确认后。 9、公路三乱指乱设卡、乱收费、乱罚款。正确。 10、长邯高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第二条车道为超车道。错，第二条车道为行车道或第一条车道为超车道。 三、问答题：（共30分） （一）、高速公路的定义是什么？（3分） 答：高速公路是国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术
收费站文明服务培训总结 篇一：高速公路收费站文明服务心得体会 开展服务窗口的文明服务是建设和谐社会的重要措施，本文从交通收费站的角度谈了如何做好文明服务。 收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。 首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。 其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。 第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。 第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。 首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。 其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。 第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但
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1、RMB8,020,650.20的大写应为：捌佰零贰万零陆佰伍拾元贰角正。 2、收费员必须严格执行财务制度，按规定编制、打印各种门诊收费报表，并将款项正确、及时缴存银行，做到日清月结，账实相符。 3、我院的“先诊疗、后结算”是指先看病后付费。 4、某一般纳税人当月含税销售额为23.4万元，则其当月销售总额为 20 万元。 5、某企业年初资产总额为126000元，负债总额为48000元。本年度取得收入共计89000元，发生费用共计93000元，月末负债总额为50000元，则该企业年末资产总额为 124000 元。 6、你最常用的五个文明用语是您好、谢谢、对不起、再见、请。 7、.2015年是联合国成立 70 周年，也是世界反法西斯战争胜利 70 周年，联合国和世界各国都将举行一系列纪念活动 8、中国人民银行是中华人民共和国的中央银行，中国人民银行在国务院领导下，制定和实施货币政策，对金融业实施监督管理。 二、单项选择题(本大题共有10小题，每小题1.5分，共15分) 1、医疗机构在从事医疗卫生技术工作中对非卫生技术人员
（C） A.可以使用 B.尽量不用 C.不得使用 D.在次要的科室可以使用 2、医疗事故鉴定办法由哪个部门制定（A） A.国务院卫生行政部门 B.省级卫生行政部门 C.市级卫生行政部门 D.高级人民法院 3、卫生行政复议，是卫生行政复议机关对卫生行政执法机关的具体执法行为进行审查，并要做出行政复议裁决，该审查主要是（C） A.只对卫生行政执法机关的具体执法行为的合法性进行审理 B.只对卫生行政执法机关的具体执法行为的适当性进行审理 C.对上述合法性和适当性都进行审理 D.对上述合法性和适当性都不进行审理 4、原始凭证金额有错误的，应当( B )。 A. 在原始凭证上更正 B. 由出具单位更正并且加盖公章 C. 由经办人更正 D. 由出具单位重开，不得在原始凭证上更正 5、应在账户借方核算的是( D )。 A. 负债的增加额 B. 所有者权益的增加额 C. 收入的增加额 D. 资产的增加额 6、下列属于收费员职责的是( B ) A.态度和蔼可亲 B.盘点备用金 C.听取病人意见 D.自我减压
2019年收费站业务学习总结 收费站工作人员进行了相关的业务学习之后，学习总结要怎么写?以下是中国的为大家整理的关于收费站业务学习总结的范文，欢迎大家阅读借鉴。 收费站业务学习总结一 通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次学习活动，感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习，使自己的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获： 一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，
不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习，是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习，则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业务水平的迫切需要。只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工作任务。 二、通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼 通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习，不仅使我认识到了自身工作中存在的缺点和不足，同时也让我知道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种专业知识，还需要具有很高的情商，懂得知人善用。偷逃费车辆的治理是公司稽查科科长姬博讲解的，他主要为我们详细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。让我知道在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为，让我懂得该如何去查处、如何去治理，打造一个“干净”的收费环境。到了晚上，我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交流了一下工作经验，每个人都谈了自己在工作中所遇到的典型的特殊情况，并描述了当时是如何处理的，让大家都相互学习一下。 安全是个永恒的话题。对于如何搞好收费站安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”所采取的管理方法也因管理者和收费站的
收费站员工培训总结 二xxx年上半年，我站在公司的正确领导下，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。 上半年主要工作回顾 一、通行费指标完成情况： 我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，2xxx年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*%，同比增长* %，再次刷新半年度收费业绩的新高。 二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。2xxx年是公司"二次创业"的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管
理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即"加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理"，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站2014年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。 三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。 随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近xxxx辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行
收费站收费业务考试题 一、填空题：（每空1分，共45分） 1、鲁通A卡：指（普通记账卡）卡，其特点是先使用，后（结算），绑定（车型、车牌）。 2、纸卡种类分为（军车）、一类车、二类车、三类车、四类车、五类车六种类型。 3、在MTC出口车道，收费员刷卡后，如果怀疑车辆作弊，可按（入口图像键），调取该车辆的（入口信息），对判断该车是否作弊提供帮助。 4、收费员通过入口图像查询等途径判定司机换卡作弊的，可以按【换卡】键，系统将按换卡车计费标准重新计算应收通行费 5、对于一些运输特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免系统自动落杆将栏杆挂倒，收费员可进行【锁杆】操作。 6、按【其他免征】键可以显示“其他免征”菜单。包括：联合收割、（防汛车）、防火、（救灾车）、临时免费、（电煤车）等。 7、在收费员上班过程中，如果通过线圈检测到未放行车辆，系统显示违章菜单（包括闯关、误报警、闯关被拦截），由收费员进行选择。 8、车牌输入为全车牌输入方式，包含车牌颜色（车牌底色）和车牌中的（汉字）、（英文）、（数字）。 9、在无车牌识别结果时，车牌输入由收费员按车型键触发，客1-（蓝）、客2-黄、客3-（白）、客4-（黑）。 10、无车牌时可按【 . 】输入。 11、若车牌有错误，按【更改车牌】键，进行车牌更改，或按【取消】键取消计算的金额在按【删除】进行更改 12、若车辆离开后，通行灯仍为绿色，栏杆没有落下，并且发卡时，帮助提示区显示‘前一辆车尚未离开’，可由班长通过（功能）菜单中（设置）项，选择‘启用【复位】键’，收费员可通过按【复位】键模拟车辆通过后落杆
13、若使用银联卡付费，收费员在收取通行费时，应在银联POS机返回交易成功后按【其他付费方式】键选择“银联卡”，系统打票、抬杆。 14.在有卡成本发生时，卡成本不允许使用（鲁通卡）缴纳。 15.为了便于管理，欠费车必须输入（全车牌）否则按（欠费）键提示错误。16．MTC车道下班状态下仅可进行（上班）、（更换票据）等操作。 17.车队包括（领导车队）、军车车队、（季节性特定车队）。 18、收费文明服务评比每（季度）进行一次，每次每单位随机抽检（1）个收费站。 19、季度评比成绩与该单位年度收费业绩考核成绩挂钩。全年累计成绩前（3 ）名的单位将被授予“山东高速集团收费文明服务先进单位”，并在年度收费管理业绩考核中分别加（5、3、2、）分。 16、收费员离开岗亭未锁闭门窗及抽屉扣（1 ）分。 21、未使用普通话、（文明用语）、来有应声、去有送声、（唱收唱）付扣0.2-1分。 22、收费发卡过程中未（礼貌正视）司机、微笑服务的扣0.5 分。 23、在收费、发卡处理业务过程中有（夸张或不雅动作）影响工作形象的每次扣0.5 分。 24、服务态度较差或与（司乘人员争吵）扣2 分。 25、收取通行费现金后，未将（钱币先放置桌面）扣0.2 分。 26、收费人员与其他人员闲聊扣（0.5）分。 27、上传录像时长不够扣（2 ）分。 二、判断题：（每空1分，共15分） 1、打印票据由收费员负责领用并安装到出口车道上由收费员共用，收费员上班时确认发票起号。（错） 2、车道系统记录车道现有票据的数量，票据不足时预警提示更换票据。（对）
收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久，越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责，就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以致千里。李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”，这也许就是司机的一种认可吧？每当这个时候，再累也不觉得累了。 最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后，我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。篇二：高速公路收费站员工培训总结 紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里，我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》，按时上课，认真听讲，积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解，独立完成老师布置的作业，通过全面系统的培训，使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下： 深入学习政治理论全面提高思想觉悟 通过认真学习，着步实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下： 一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。 学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。 二、坚持以人为本的理念，切实维护人民群众的根本利益 的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果，在社会经济发展的基础上迎来小康生活。 三、落实科学发展观，必须坚持改进作风，踏踏实实干好本职工作。 良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大
收费员个人工作总结范文三篇 导读：本文收费员个人工作总结范文三篇，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 篇一 时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。 在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！ 收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每
天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！ 大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。 我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽的能力去做到“对年长者亲切、对
1 收费员业务考试 一、填空题（每空1分，共40分） 1、病人就诊挂号时，收费员主动要求患者提 供，如就诊病人，要求患者购买病历，并根据病历的内容填写好相关的资料。收费员应按病人提供的就诊资料，认真细致地进行录入，杜绝将病人就诊资料。 2、对于一些特殊的就诊病人如：优抚对象、60岁以上老人等，应主动要求病人提供相关的进行核对。 3、当病人提供用药处方或检查单时，应病人医保普通门诊选点是否在本院，请病人提供，进行参保资料核对。 4、特殊门诊就诊病人，要求病人提供身份证或进行信息核对。 5、门诊医保报销的范围，是按照医保规定的范围执行的。 6、医保病人24小时内办理住院登记手续，需凭病人或医疗卡进行登记，后收取病人或复印件。 7、符合计划生育的人流、引产，需提供，可纳入基本医疗报销。 8、普通门诊处方用药应按照一般（含急性）疾病天量，慢性疾病天量但最长不超过周量的原则给药。 9、离休干部门诊用药也是按医保执行。每天用药费用不可超元。 10、如果因系统资料出错、系统故障等原因，没有实行费用报销结算的，应先后嘱病人待修改好资料或系统正常后回来报销，无特殊原因不得要求病人或当地劳保所报销，更不能病人回医院报销。 11、医保病人住院时应认真核对参保人，对于外伤的病人，要及时提供。 12、基本医疗三大目录， , 。 13、参保人住院时，收费员应在办理完入院手续后，即时上社保结算平 台该参保人参保信息，并在系统上按要求全面准确登记住院信息如、、等。 14、特殊情况如因停电、系统故障等24小时内无法登记住院的，应及时将参保人住院信息及原因登记 在. 15、出院病人结算时上传费用明细后，要查看，如有问题及时解决。 16、医保人病人住院出院带药控制在天，出院 带、、 和自用的一次性材料，统筹基金不予支付。 17、医保病人人住院，起付费元、城乡居民医保基本医疗费用报销比例为、职职工基本医疗费用报销比例、退
收费员业务的培训总结范文 我叫小c，今年24岁，本科学历，XX年进入公路收费系统，成为一名普通的收费员。 作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到?来有迎声、问有答声、走有送声?。 不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：?您好，请交费×元，请拿好票走好?，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：?在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。?我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：?同志，后边的车交费。?而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：?快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：?快点我有事?，我愣了，说：?你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗??小车司机便嚷嚷起来：?谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的 了?我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：?妹子，我也有责任，误导了你。?说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：?不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。?打票
天岗收费站业务考试题（一季度） 姓名：得分： 一、填空题（每空5分，共40分）： 1.收费公路试行计重收费的指导思想是以（）为指导。 2.国际标准集装箱分为IAA型，即（）英尺；IC型，即（） 英尺。 3.计重收费的基本费率为（）。 4.当计重设备出现故障或特殊情况时，需按（）键进行计重 功能的特殊情况处理。 5.我省高速公路在计算车辆通行费额时，个位数按（）或 （）收取。 6.收费员在收费之前需要先按（）键，进行计重收费。 三、问答题（共60分）： 1. 我省高速公路车辆超限认定标准；对绿色通道车辆超限认定标准；对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准？（20分）一、 附：IAA型，即40英尺；、IC型，即20英尺 2.正常装载的合法运输车辆（以下简称“正常车辆”）行驶实行计重
收费的高速公路时，其车辆通行费收费标准；超过我省高速公路车辆超限认定标准的车辆行驶实行计重收费的公路时，其车辆通行费收费标准；对超过绿色通道车辆超限认定标准和对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准的车辆其车辆通行费收费标准？（40分） 1、计重方式下的车辆通行费收费标准 我省高速公路计重收费标准，具体如下： （1）计重收费基本费率标准分正常装载合法运输和超过公路承载能力运输两种情况计算车辆通行费 对车货总质量低于10吨的两轴货车在通行长春至营城子、长春至吉林、吉林至江密峰、江密峰至延吉、延吉至图们、伊通至辽源高速公路时按普通车辆计费标准的80%计收。 （2）绿色通道车辆 对未超限的、整车并合法装载鲜活农产品货车，给予免收取通行费。对超限的车辆，未超限部分按照合法装载收费标准计收，不再予以优惠；超限部分按照基本费率计收。 （3）运输国际标准集装箱（20英尺、40英尺）车辆 对未超过国际标准集装箱优惠限值标准的车辆，给予按照普通车辆计费标准的75%收取通行费的优惠；超过优惠限值标准的车辆，按普通车计重收费，不予优惠。
收费站业务学习总结一 通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次学习活动，感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习，使自己的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获： 一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习，是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习，则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业务水平的迫切需要。只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给
的工作任务。 二、通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼 通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习，不仅使我认识到了自身工作中存在的缺点和不足，同时也让我知道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种专业知识，还需要具有很高的情商，懂得知人善用。偷逃费车辆的治理是公司稽查科科长姬博讲解的，他主要为我们详细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。让我知道在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为，让我懂得该如何去查处、如何去治理，打造一个“干净”的收费环境。到了晚上，我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交流了一下工作经验，每个人都谈了自己在工作中所遇到的典型的特殊情况，并描述了当时是如何处理的，让大家都相互学习一下。 安全是个永恒的话题。对于如何搞好收费站安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”所采取的管理方法也因管理者和收费站的实际情况不同而异，然而无乱采取什么样的方法。我们的管路目标都是一致的收费站要坚持“安全第一、预防为主”的方针，注意整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，收费站安全管理主要是对人、财、物三方面的安全管理，人就指的是我们的人身安全管理，在
收费站收费业务考试题 一、填空题：（每空分，共分） 、鲁通卡：指（普通记账卡）卡，其特点是先使用，后（结算），绑定（车型、车牌）。 、纸卡种类分为（军车）、一类车、二类车、三类车、四类车、五类车六种类型。、在出口车道，收费员刷卡后，如果怀疑车辆作弊，可按（入口图像键），调取该车辆的（入口信息），对判断该车是否作弊提供帮助。 、收费员通过入口图像查询等途径判定司机换卡作弊的，可以按【换卡】键，系统将按换卡车计费标准重新计算应收通行费 、对于一些运输特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免系统自动落杆将栏杆挂倒，收费员可进行【锁杆】操作。 、按【其他免征】键可以显示“其他免征”菜单。包括：联合收割、（防汛车）、防火、（救灾车）、临时免费、（电煤车）等。 、在收费员上班过程中，如果通过线圈检测到未放行车辆，系统显示违章菜单（包括闯关、误报警、闯关被拦截），由收费员进行选择。 、车牌输入为全车牌输入方式，包含车牌颜色（车牌底色）和车牌中的（汉字）、（英文）、（数字）。 、在无车牌识别结果时，车牌输入由收费员按车型键触发，客（蓝）、客黄、客（白）、客（黑）。 、无车牌时可按【 . 】输入。 、若车牌有错误，按【更改车牌】键，进行车牌更改，或按【取消】键取消计算的金额在按【删除】进行更改 、若车辆离开后，通行灯仍为绿色，栏杆没有落下，并且发卡时，帮助提示区显示‘前一辆车尚未离开’，可由班长通过（功能）菜单中（设置）项，选择‘启用【复位】键’，收费员可通过按【复位】键模拟车辆通过后落杆 、若使用银联卡付费，收费员在收取通行费时，应在银联机返回交易成功后按【其他付费方式】键选择“银联卡”，系统打票、抬杆。
收费站安全培训心得体会 篇一：收费站学习心得体会 为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。 在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。 二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。 五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。 通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也是更多的细节和规范。 篇二：收费站培训心得体会 收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？ 有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久， 越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和 羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为
人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司 机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底 哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被 司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里 来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机 不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责， 就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无 以致千里。李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜 夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努 力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。来大羊
收费业务知识测试 (考试时间60分钟，满分100分) 班组：姓名：分数： 一、填空题（没空0.5分，共20分） 1、节假日免费通行的时间范围为、、、等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天开始，节假日最后一天结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。 免费通行的车辆范围为行驶收费公路的载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的。 2、“鲜活农产品”范围具体是在交通运输部、国家发改委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕 784号）确定的《鲜活农产品品种目录》的基础上，将、、、列入绿色通道《目录》后的目录农产品。品种目录汇总农产品的深加工（指按照不同部位进行、、、、、或其他改变原产品化学性状的加工处理）产品及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”优惠政策。 3、我省高速公路系统收费管理的基本要求是、、、。 4、高速公路收费站应当在显著位置公布的是：、、、、、。 5、国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音”G”表示。首都放射线编号为１位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为１～９数值。 纵向路线编号为２位奇数，由东向西升序编排，编号区间为１１～８９。横
向路线编号为２位偶数，由北向南升序编排，编号区间为１０～９０。地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为９１～９９。联络线的编号为４位数，由＋数字＋联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起点向终点顺序排列。城市绕城环线的编号为４位数，由主线编号＋数字＋城市绕城环线顺序号组成。国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；桩号值超过千位时，仅保留后三位。 6、计重收费的计算分为和两个部分。 7、IC卡的保管必须由，做到存放，做好防火、防盗、防折、防磁等工作，切实保证IC卡的安全和有效。 8、收费稽查分为哪两种：分为和。 9、设备机房和收费亭室温不得超过度。 10、对于持“通行券”的车辆一律按处理，卡号输入，选择与通行券对应的入站名，并做好详细记录，免收IC卡成本费。 二、判断题（每题2分、共10分、注：判断正确和改正各1分） 1、当通信系统出现故障时，各收费站应做好数据的导出和上传工作。车道数据超过8小时不能上传的，由收费管理员负责将每班车道数据导出。收费站当天数据超过12小时不能上传的，由路段中心管理人员负责数据的导出与上传。通信恢复正常后，各级管理人员应对系统自动上传的数据与人工导出的数据进行核对，确保报表及收入清分数据的准确。（） 2、称重传感器安装在称台的四个角，传感器通过接线盒汇总并入计重中央控制柜，它负责采集车辆通过称台时的速度、质量等信息，供车道收费计算机调用作为收费的依据。（） 3、简述一条轴信息拆分成两条轴信息的操作流程是双击【轴重】键→进入“轴型—轴重”列表→选择要拆分轴的序号→点击【输入】键→点击【更改】键清除轴重量→输入需要的轴重量→点击【输入】键→单击【确认】键退出。（） 4、行人、非机动车、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标
收费站业务培训总结 收费站业务培训总结从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面： 一、加强学习，提高自身综合素质。通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。 二、收费岗上操作，必须细心认真。通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。 稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体
现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。 收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分钟去票管室报到，领取通行卡和备用金，然后进行班前讲评，首先是检查收费员着装是否统一规范，每个人都必须佩戴工号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题，然后列纵队去收费亭接班。.进口操作流程是先输入工号，密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系统正常上班，当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司机打开窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，行注目礼，并说欢送语。进口操作错误处理有三种情况： 1、未刷卡发现错误，“客”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。 2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发”，重新输入信息，刷卡放行。
十堰支部业务考试知识题库 1、通行费征收的原则是什么 答：应征不漏，应免不征。 2、交通收费人员职业道德规范是什么 答：依法收费，应征不漏；优质服务，确保畅通；风纪严明，廉洁奉公。 3、收费的十条纪律的内容是什么 答：1、严禁私自调帐；2、严禁未经批准更改数据库；3、严禁私藏、出售废弃票；4、严禁擅自调动、遮盖、损坏费亭内语音、图像监控设备； 5、严禁损坏、丢失、私藏通行IC卡； 6、严禁违反“一车一杆、一车一票、一车一卡”原则操作； 7、严禁私自更改车型、车情； 8、严禁携带钱款、通行工具上岗； 9、严禁私自使用定额票据；10、严禁隐瞒违规违纪行为。 4、汉十高速公路沿线共有多少个收费站分别是哪些 答：共22个收费站。分别是孝感北、云梦、安陆、烟店、洛阳店、随州、均川、安居、王城、枣阳、琚湾、襄樊东、襄樊北、襄樊西、隆中、龙王、老河口、谷城、土关垭、武当山、六里坪、十堰东。 5、汉十高速公路外网网址是多少内网网址是多少 答：外网：内网：、联网收费中使用IC通行卡入口刷卡后记录了哪些内容 答：记录了从入口站通过的一辆车的车型、车种、车牌、入口站编号、入口车道编号、入口时间、入口收费员编号、入口收费员班次等信息。 7、联网收费中IC卡出入库必须做到哪些 答：IC卡出入库必须做到认真清点、摆放整齐，正常卡和坏卡分类存放。 8、参照国际道路收费情况，我国收费道路有几种收费制式 答：开放式收费，封闭式收费，混合式收费，浮动式收费。 9、通行费征收应做到哪五公开六公开 答：公开收费政策，公开服务承诺，公开收费标准，公开工作牌号，公开监督电话，收费年限。 10、对司机遗留的弃票应当做到 答：应在监控镜头下当场撕毁，严禁留存。 11、如何处理违章车（闯关车） 答：为未执行放行操作前，系统检测车辆进入过车线圈，分为误报警、未倒车、已倒车、冲岗车四种。跟车冲岗压到感应线圈引起误报警，车倒回就选择“已倒车”，如没倒回就选择“未倒车”，因未及时抬杆引起的报警选择“误报警”，恶意冲岗车可联系交警协助拦截，除按相关政策收取通行费外，并加收2倍票款。 12、车道计算机收费系统硬件组成（出口） 答：车道计算机、收费显示器、收费键盘、票据打印机、IC卡读写天线、VDM、抓拍环检线圈、费额显示器、过车环检线圈、栏杆、电动栏杆机、车道摄象机、黄色闪光报警器、通行信号灯、称重仪、轮胎识别器、光幕、数据控制柜。 13、联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配 答：当各路段正常库存IC卡总量低于本路段入口日均车流量的2倍时，各路段公司可向联网管理部申请调入IC卡；当各路段正常库存IC卡总量超过入口日均车流量4倍时，联网管理部可根据情况指令调出。 14、联网收费中IC卡的保管应做倒什么
高速收费站月份工作总结 一月份，我站在不影响车道正常执勤的情况下，紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将1月份工作总结如下： 一、加强学习 队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的收费员队伍作为工作的着力点，加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，联系自身工作，找出差距和不足。加强收费员的思想教育，做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设，针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟。并开展警示教育活动，将员工的廉政心得进行学习、交流，在员工心中树起廉政大旗。 二、加强身体锻炼 坚持每天早晨的早操，是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱，没有好的身体，就不能全身心投入到工作中去，正是认识到了这一点，我班人员不顾天气寒冷，每天坚持早操，为努力工作打好一个坚实的基础。 三、加强稽查工作 尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态，但是日常行为规范不能松懈，加强每日稽查工作，有助于提高员工警惕性，使大家端正心态。
四、下月工作计划 （一）加强新进人员培训； （二）加强员工培训力度，制定详细的员工培训计划，组织培训，按步骤分阶段开展培训，达到提高员工队伍整体素质的目的； （三）加大对文明服务学习，提高文明服务水平，提升窗口形象。 201*年1月27日 在11月份里， 第一、我们班差错还是那么几种，主要是上班精神不够集中，以及细节问题不注意，废票是客货，车牌不一致，长短款等； 第二、各位的安全意识有所提高，出亭都能穿反光衣，过车道时能注意安全，特别是这个月各站开展了那么多关于安全方面的模拟活动，很大的提高大家对安全方面的认识和注意； 第三、收费岛的环境卫生细节问题不够注意，车道弃票，垃圾都不够主动去清扫； 第四、开道的速度不够及时，尤其在吃饭这段时间，也是车流高峰期，一时车多一时车少，不懂的边吃边留意车流情况，有时抱有侥幸的心理认为当前几辆车过了就没有那么多车了，希望大家加强开道的速度和随时观察车流情况；