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铁路调度集中控制CTC设备的应用与维护作者：丁枫
来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2016年第05期
摘要：铁路运输是国民经济发展的命脉，它不仅需要完成日常的客货运输任务，还要落
实好国家经济调控政策，保证社会和国家的安全稳定。目前我国国民经济不断发展，导致铁路运量和运能之间的矛盾逐渐凸显。随着信息技术的快速发展，只有利用先进的科学技术，使铁路调度管理水平得到有效的提高，对行车安全进行保障，才能达到铁路运输调度信息资源共享的目的，实现铁路跨越式发展的最终目标。
关键词：调度集中控制；CTC；应用维护
中图分类号： U284 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）13-137-2
0 引言
铁路调度中心对某一区段范围内的列车运行、铁路信号等情况进行直接管理或控制的技术就是铁路调度集中。调度中心或其中的调度员对列车运行直接控制指挥管理、对某一区段范围内的信号设备实施集中控制的技术设备就是CTC设备。而CTC设备也可称为分散自律调度集中系统，这个系统设备是提升铁路运输调度指挥效率和保证行车安全的关键。所以如何正确灵活的应用CTC系统设备，并对CTC系统设备的维护是铁路运输中比较重要的课题。
1 铁路调度中控制CTC
1.1 CTC的构成
将运输组织、通信、计算机、信号、网络等多种高科技技术相结合而成的综合性技术就是铁路调度集中控制CTC，完成调度中心对某一区段内的信号设备的集中控制是它的主要目
的，它也是能够对列车运行进行直接控制、指挥、管理的技术装备。相比传统调度方法，铁路调度集中控制CTC有着比较高端的计算机通讯技术，对于调度中心调度命令和计划的下达和传播，可以采用计算机网络来进行控制，另外对于铁路沿线实时信息的采集，也可以采用外围设备来完成，并且将这些实时信息传达到中央服务器中，从而能够在中央服务器中自动绘制运行图，保证对列车运行的监督报警和跟踪。由于CTC自身的高智能特性，它能够自动生成科学合理的调度计划，同时根据此调度计划来选择相应的进路，再控制联锁设备的动作。车站子系统、调度中心子系统、传输网络子系统这三个部分就是CTC系统中最主要的组成结构，调度中心子系统中有非常多的设备和工作站，例如电源设备、通信前置服务器、调度员工作站、控制工作站等；车站子系统的主要设备有车务终端、电务维护终端、联锁系统接口设备等；而传输网络子系统则有网络通信设备、传输通道、双环自愈网络等。
1.2 CTC控制模式