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2015-2020年中国液压油缸市场运营监测报告

2015-2020年中国液压油缸市场运营监测报告
2015-2020年中国液压油缸市场运营监测报告

2015-2020年中国液压油缸市场运营监测与投资前景分析报告

中国产业信息网

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2015-2020年中国液压油缸市场运营监测与投资前景

分析报告

【出版日期】2015年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元【报告编号】R361517

报告目录:

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。随着科学技术的发展与进步,以及液压油缸设备的广泛应用,液压油缸设备的创新发展的十分迅速。积极发现并解决现实生活中存在的问题,着手研究、创新,进而在降本减耗的同时,保证生产的安全进行和经济效益的提高。

中国产业信息网发布的《2015-2020年中国液压油缸市场运营监测与投资前景分析报告》。内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决

策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

中国产业信息网是中国权威的产业研究机构之一,提供各个行业分析,市场分析,市场预测,行业发展趋势,行业发展现状,及各行业产量、进出口,经营状况等统计数据,中国产业研究、中国研究报告,具体产品有行业分析报告,市场分析报告,年鉴,名录等。

第一章2012-2015年世界液压油缸产业运行态势分析19

第一节2012-2015年世界液压油缸产业运行总况19

一、世界液压油缸生产规模分析19

二、世界液压油缸产品需求分析19

三、世界液压油缸加工新技术研究20

第二节2012-2015年世界液压油缸产业竞争分析21

一、世界液压油缸生产力转移21

二、世界液压油缸竞争与合作21

第三节未来世界液压油缸技术发展趋势分析22

第四节未来世界液压油缸产业发展趋势分析22

第二章2012-2015年中国液压油缸产业发展环境分析24

第一节2015年中国宏观经济发展环境24

一、2015年中国GDP增长情况分析24

二、2015年工业经济发展形势分析25

三、2015年全社会固定资产投资26

四、2015年社会消费品零售总额29

五、2015年城乡居民收入与消费30

六、2015年对外贸易的发展形势32

第二节2012-2015年中国液压油缸产业政策环境35

一、液压油缸行业监管体制35

二、液压油缸行业产业政策36

三、有关液压油缸国家标准38

四、行业产品贸易关税情况42

五、液压油缸设计准则分析44

第三节2012-2015年中国液压油缸产业技术环境47 第四节2012-2015年世界液压油缸行业产业链分析47

一、液压油缸行业产业链情况47

二、与上游行业的关联及影响48

三、与下游行业的关联及影响48

四、工程机械装备的产销情况51

(一)挖掘机51

(二)起重机57

(三)压路机62

(四)装载机66

(五)推土机70

(六)平地机74

(七)工业车辆75

第三章2012-2015年中国液压油缸产业运行新形态分析78

第一节2012-2015年中国液压油缸产业发展状况78

一、液压油缸行业发展概况78

二、液压产品市场规模分析78

三、国内液压油缸需求规模79

第二节2012-2015年液压油缸产业技术发展状况80

一、液压油缸技术与世界技术比较80

二、中国液压油缸新研究产品分析80

三、产业还有许多关键技术待突破81

第三节2012-2015年中国液压油缸产业发展动态81

一、长江液压研制出大型盾构机配套液压油缸81

二、长城液压油缸成果获国家专利受权81

三、徐工液压产品列为国家重点项目82

四、全球最大液压油缸企业落户武进82

第四节2012-2015年液压油缸产业热点问题探讨83

第四章2012-2015年中国液压油缸制造所属行业主要数据分析87第一节中国液压油缸制造所属行业发展分析87

一、2014年中国液压油缸制造所属行业发展概况87

二、2015年中国液压油缸制造所属行业发展概况90

第二节2012-2015年中国液压油缸制造所属行业规模分析92 一、企业数量增长分析92

二、资产规模增长分析95

三、销售规模增长分析97

四、利润规模增长分析100

第三节2011-2015年中国液压油缸制造所属行业结构分析103

一、企业数量结构分析103

二、资产规模结构分析104

三、销售规模结构分析106

四、利润规模结构分析108

第四节2012-2015年中国液液压油缸制造所属行业产值分析110

一、产成品增长分析110

二、工业销售产值分析113

三、出口?交货值分析114

第五节2012-2015年中国液液压油缸制造所属行业成本费用116

一、销售成本统计116

二、主要费用统计117

第六节2012-2015年中国液压油缸制造所属行业运营效益119

一、偿债能力分析119

二、盈利能力分析121

三、运营能力分析127

第五章2012-2015年中国液压油缸市场运行态势分析132

第一节2012-2015年中国液压油缸市场整体发展状况分析132

一、液压油缸潜在市场非常巨大132

二、中国市场产品价格波动情况132

三、中国液压油缸市场热点聚焦133

第二节2012-2015年中国液压油缸市场面临的挑战133

一、液压油缸市场产品问题分析133

二、液压油缸市场发展制约因素133

第三节2012-2015年中国液压油缸市场发展战略分析135 第六章2012-2015年中国液压油缸市场供需状况分析137第一节2012-2015年中国液压油缸市场需求分析137

一、液压油缸需求状况综述137

二、液压油缸产业需求主要指标137

三、液压油缸产业供需缺口分析138

第二节2012-2015年中国液压油缸市场供给分析140

一、液压油缸供给现状综述140

二、液压油缸产业供给主要指标140

三、影响液压油缸供需关系因素141

第三节2012-2015年中国液压油缸市场进出口分析143

第七章2012-2015年中国液压油缸产业竞争新格局透析144第一节2012-2015年中国液压油缸产业竞争状况144

一、液压油缸行业竞争概况144

二、液压油缸行业竞争格局144

三、液压油缸市场并购情况145

第二节2012-2015年中国液压油缸业竞争力研究146

一、品牌竞争力研究146

二、技术竞争力研究146

三、成本竞争力研究147

第三节2012-2015年中国液压油缸业集中度分析147

一、产品集中度分析147

二、市场集中度分析147

三、生产企业集中度148

第四节未来中国液压油缸市场竞争趋势与策略148 第八章2015年中国液压油缸行业重点企业分析150第一节杭州金鼎液压件制造有限公司150

一、公司基本情况150

二、企业主要经济指标150

三、企业偿债能力分析151

四、企业盈利能力分析152

五、企业运营能力分析153

第二节文登市机电设备厂153

一、公司基本情况153

二、企业主要经济指标154

三、企业偿债能力分析155

四、企业盈利能力分析156

五、企业运营能力分析157

第三节无锡恒立液压气动有限公司157

一、公司基本情况157

二、企业主要经济指标158

三、企业偿债能力分析159

四、企业盈利能力分析160

五、企业运营能力分析161

第四节厦门银华机械厂161

一、公司基本情况161

二、企业主要经济指标162

三、企业偿债能力分析163

四、企业盈利能力分析164

五、企业运营能力分析165

第五节常州市腾田液压机械有限公司165

一、公司基本情况165

二、企业主要经济指标166

三、企业偿债能力分析167

四、企业盈利能力分析167

五、企业运营能力分析168

第六节盐城市振升液压机械有限公司169 一、公司基本情况169

二、企业主要经济指标169

三、企业偿债能力分析170

四、企业盈利能力分析171

五、企业运营能力分析172

第七节山东万通液压机械有限公司172

一、公司基本情况172

二、企业主要经济指标173

三、企业偿债能力分析174

四、企业盈利能力分析175

五、企业运营能力分析176

第八节威海市海利达液压机械有限公司176

一、公司基本情况176

二、企业主要经济指标177

三、企业偿债能力分析178

四、企业盈利能力分析178

五、企业运营能力分析179

第九节诸城市瀚得液压机械有限公司180

一、公司基本情况180

二、企业主要经济指标181

三、企业偿债能力分析181

四、企业盈利能力分析182

五、企业运营能力分析183

第十节福建省龙岩市液压有限公司184

一、公司基本情况184

二、企业主要经济指标184

三、企业偿债能力分析185

四、企业盈利能力分析186

五、企业运营能力分析187

第十一节上海宝山液压油缸有限公司187

一、公司基本情况187

二、企业主要经济指标188

三、企业偿债能力分析189

四、企业盈利能力分析190

五、企业运营能力分析191

第十二节湖南特力液压有限公司191

一、公司基本情况191

二、企业主要经济指标192

三、企业偿债能力分析193

四、企业盈利能力分析194

五、企业运营能力分析195

第十三节济南平阴汇九液压油缸厂195

一、公司基本情况195

二、企业主要经济指标196

三、企业偿债能力分析196

四、企业盈利能力分析197

五、企业运营能力分析198

第十四节凯迩必液压工业(镇江)有限公司198

一、公司基本情况198

二、企业主要经济指标199

三、企业偿债能力分析199

四、企业盈利能力分析200

五、企业运营能力分析201

第十五节龙岩市山力工程液压有限公司201

一、公司基本情况201

二、企业主要经济指标202

三、企业偿债能力分析203

四、企业盈利能力分析203

五、企业运营能力分析204

第十六节常州液压成套设备厂有限公司205

一、公司基本情况205

二、企业主要经济指标206

三、企业偿债能力分析207

四、企业盈利能力分析207

五、企业运营能力分析208

第十七节山东锐驰机械有限公司208

一、公司基本情况208

二、企业主要经济指标209

三、企业偿债能力分析210

四、企业盈利能力分析210

五、企业运营能力分析211

第十八节山东巨能液压机械有限公司211

一、公司基本情况211

二、企业主要经济指标211

三、企业偿债能力分析212

四、企业盈利能力分析212

五、企业运营能力分析213

第十九节徐州市大唐液压机械有限公司213

一、公司基本情况213

二、企业主要经济指标214

三、企业偿债能力分析214

四、企业盈利能力分析214

五、企业运营能力分析215

第二十节江苏盐城市康富液压机械有限公司215

一、公司基本情况215

二、企业主要经济指标216

三、企业偿债能力分析216

四、企业盈利能力分析217

五、企业运营能力分析217

第二十一节海卓泰克液压技术(苏州)有限公司217

一、公司基本情况217

二、企业主要经济指标218

三、企业偿债能力分析218

四、企业盈利能力分析219

五、企业运营能力分析219

第二十二节河南兴华机械制造有限公司220

一、公司基本情况220

二、企业主要经济指标220

三、企业偿债能力分析221

四、企业盈利能力分析221

五、企业运营能力分析221

第二十三节安徽方圆机电股份有限公司222

一、公司基本情况222

二、企业主要经济指标223

三、企业偿债能力分析223

四、企业盈利能力分析223

五、企业运营能力分析224

第二十四节东洋机电烟台有限公司224

一、公司基本情况224

二、企业主要经济指标225

三、企业偿债能力分析225

四、企业盈利能力分析226

五、企业运营能力分析226

第二十五节江苏昌力油缸制造226

一、公司基本情况226

二、企业主要经济指标227

三、企业偿债能力分析228

四、企业盈利能力分析228

五、企业运营能力分析228

第二十六节临沂金利液压科技有限公司229

一、公司基本情况229

二、企业主要经济指标229

三、企业偿债能力分析230

四、企业盈利能力分析230

五、企业运营能力分析230

第九章2015-2020年中国液压油缸产业前景展望与趋势预测232第一节2015-2020年中国液压油缸技术发展趋势分析232

一、减少损耗,充分利用能量232

二、泄漏控制232

三、污染控制232

四、主动维护233

五、机电一体化233

六、液压CAD技术233

七、新材料、新工艺的应用233

第二节2015-2020年中国液压油缸市场发展前景分析234 第三节2015-2020年中国液压油缸市场发展趋势预测234

一、市场规模预测分析234

二、产品价格预测分析235

三、产品进出口预测分析235

第四节2015-2020年中国液压油罐市场盈利预测分析236 第十章2015-2020年中国液压油缸产业投资机会与风险237第一节2012-2015年中国液压油缸产业投资概况237

一、液压油缸产业投资特性237

二、液压油缸投资环境分析238

三、液压油缸产业投资壁垒239

第二节2015-2020年中国液压油缸产业投资机会240

一、液压油缸产业投资热点分析240

二、液压油缸产业区域投资潜力241

三、与产业链相关投资机会分析242

第三节2015-2020年中国液压油产业缸投资风险244

一、宏观调控风险244

二、市场竞争风险244

三、市场供需风险244

四、技术风险分析245

五、市场运营风险245

第四节2015-2020年中国液压油缸产业投资建议246

图表目录:

图表1 2012-2015年中国国内生产总值及增长变化趋势图23

图表2 2012-2015年中国人均国内生产总值变化趋势图24

图表3 2012-2015年中国全部工业增加值及增长速度趋势图25

图表4 2015年规模以上工业企业实现利润及其增长速度25

图表5 2012-2015年中国全社会固定资产投资增长趋势图26

图表6 2015年分行业固定资产投资(不含农户)及其增长速度27 图表7 2012-2015年中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图29 图表8 2015年中国社会消费品零售总额同比增长趋势图29

图表9 2012-2015年城镇居民人均可支配收入及增长趋势图31

图表10 2012-2015年农村居民纯收入及增长情况统计31

图表11 2012-2015年中国进出口总额增长趋势图32

图表12 2015年中国货物进出口总额及其增长速度32

图表13 2015年国家制定的液压机械相关标准37

图表14 中国液压气动现行标准目录38

图表15 液压油缸行业产业链图46

图表16 2011-2015年全国建筑业总产值变化情况49

图表17 2012-2015年中国挖掘机产量情况50

图表18 2012-2015年全国主要省份挖掘机产量情况51

图表19 2011-2015年中国挖掘机市场销量情况51

图表20 2011-2015年中国挖掘机市场销量变化趋势图52 图表21 2015年中国挖掘机市场部分企业销售情况52

图表22 2015年中国挖掘机品牌市场份额53

图表23 2015年挖掘机区域销售占比54

图表24 2011-2015年中国挖掘机月度销量统计54

图表25 2015年中国挖掘机主要品牌月度销量统计(1)55 图表26 2015年中国挖掘机主要品牌月度销量统计(2)55 图表27 2015年中国挖掘机主要品牌月度销量统计(3)56 图表28 2012-2015年全国起重机产量情况56

图表29 2012-2015年全国主要省份起重机产量情况57

图表30 2002-2012中国汽车起重机市场销量情况58

图表31 2002-2012中国汽车起重机市场销量变化趋势图58 图表32 2015年部分企业起重机销售情况和市场占有率58 图表33 2015年汽车起重机市场份额59

图表34 2015年中国汽车起重机销量产品结构情况60

图表35 2015年中国汽车起重机品牌销售结构分析60

图表36 2011-2015年中国压路机市场销量情况61

图表37 2011-2015年中国压路机市场销量变化趋势图61 图表38 2015年压路机主要生产企业销售情况62

图表39 2015年中国压路机销售区域分布63

液压油缸设计计算公式 (2)

液压油缸的主要设计技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25 5.油缸行程; 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的。 二、液压油缸结构性能参数包括:1.液压缸的直径;2.活塞杆的直径;3.速度及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,油缸的工作性能主要表现在以下几个方面: 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的

最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配 精度以及密封摩擦力大小的综合指标; 2.最低稳定速度:是指液压缸在满负荷运动时没 有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标, 承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也 不相同。 3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率, 加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液 压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也 因此它是液压缸的主要指标之。 液压油缸常用计算公式 液压油缸常用计算公式 项目公式符号意义 液压油缸面积(cm 2 ) A =πD 2 /4 D :液压缸有效活塞直径(cm) 液压油缸速度(m/min) V = Q / A Q :流量(l / min) 液压油缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V :速度(m/min) S :液压缸行程(m) t :时间(min) 液压油缸出力(kgf) F = p × A F = (p × A) -(p×A) ( 有背压存在时) p :压力(kgf /cm 2 ) 泵或马达流量(l/min) Q = q × n / 1000 q :泵或马达的几何排量(cc/rev) n :转速(rpm ) 泵或马达转速(rpm) n = Q / q ×1000 Q :流量(l / min) 泵或马达扭矩(N.m) T = q × p / 20π 液压所需功率(kw) P = Q × p / 612 管内流速(m/s) v = Q ×21.22 / d 2 d :管内径(mm) 管内压力降(kgf/cm 2 ) △ P=0.000698×USLQ/d 4 U :油的黏度(cst) S :油的比重

如何确定液压油缸规格型号液压油缸选型参考)

目录 程序 1:初选缸径/杆径 ★条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 及其工况需要液压缸对负载输力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)的大小(应考负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(输出力的作用方式为推力 F1 的工况: 初定缸径 D:由条件给定的系统油压 P(注意系统的流道压力损失),满足推力 F1 的要求对缸径 进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径 D; 初定杆径 d:由条件给定的输出力的作用方式为推力 F1 的工况,选择原则要求杆径在速比 1.46(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径 d 的选择

(2)输出力的作用方式为拉力 F2 的工况: 假定缸径 D,由条件给定的系统油压 P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力 F2 的要求对杆径 d 进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径 d,再对初定杆径 d 进行相关强度校验后确定。(3)输出力的作用方式为推力 F1 和拉力 F2 的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径 D 和杆径 d 进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ★条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力 P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径 D、杆径 d 可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。 不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推(拉)力表

液压缸试验台安全操作规程

液压缸试验台安全操作规程 1、合上设备电源控制柜总闸; 2、手动操作台“电源开关”钥匙按钮,照明灯亮。 3、检查被试油缸工作口与系统之间管线是否可靠连接; 4、参考被试油缸行程、缸径等因素,选择与之相适应的泵源系统,开启油泵,与之对应指示灯亮,让油泵在空负荷下运转15分钟; 5、确保“起动压力”测试项目中“起动压力调节”手柄完全松开,根据油缸测试前的初始状态,启动“后腔起动”或“前腔起动”按钮,按面板图标,手动调节“起动压力调节”手柄,使被试油缸能在无负载工况下起动,并全程往复运动数次,排尽油缸内空气; 6、被试油缸试运转后,在无负载工况下,调节“起动压力调节”手柄,使油缸无杆腔压力逐渐升高(双出杆活塞缸两腔均可),至油缸起动时,记录下最低起动压力; 7、关闭“起动压力”测试各动作按钮; 8、确保“试验压力”测试项目中“试验压力调节”手柄完全松开,手动“试验开关”至工作位置,“试验指示”灯亮,分别按“后腔启动”和“前腔启动”按钮,将被试油缸活塞分别停在油缸两端(单作用缸处于行程极限位置),缓慢调节“试验压力调节”手柄,向试验腔输入规定的试验压力,保压20min 以上; 9、观察被试油缸,全部零件不得有永久变形。手动“内泄漏开关”至工作位置,测定经活塞泄至未加压腔的泄漏量; 10、进行6、7、8、9各项试验操作时,测定活塞杆密封处的泄漏量(各结合面处不得有渗漏现象);

11、手动“油缸泄压”按钮,对油缸试验腔内的残余油压进行释放; 12、观察面板上“前腔压力”和“后腔压力”显示,待其降至不足1kgf /cm2 时(表压显示稳定,不再下降),拆掉被试油缸试验口的连接管线; 13、连接压缩空气管道于被试油缸无油腔,另一腔接回油箱; 14、开启空压机启动按钮,将油缸内贮存的油液返回油箱; 15、去掉被试油缸上的所有连接,油口按规定加保护,吊离试验台架,试验结束。 注意事项: ①“小油缸控制”须在“小泵运行”条件下进行,操作程序同上述; ②系统最高试验压力80MPa,所有被试油缸的“试验压力”各检测项目不得高于此压力; ③系统工作中如有压力突变,按台面“急停”按钮,强行中止设备运行。

食品添加剂的调查报告

食品添加剂的调查报告 数字100市场研究公司在2011年8月5日,通过数字100在线样本库(Assuredsample?)在态度8调查网全国范围内对540位受访者进行了问卷调查,其中男性问卷占52%、女性问卷占48%,受访者的性别比例基本平衡,年龄分布基本与互联网人群相符。 有添加剂的世界 超过三成受访者认为“食品添加剂”会让人感觉不健康和不安全 35%的受访者对食品添加剂的感觉是不健康,女性的比例要高于男性,33%的受访者对食品 六成受访者对什么食品需要添加剂只是一知半解 68%的受访者表示自己对添加剂知道一些,29%的受访者表示不太知道,女性的比例要高于

六成五的受访者仔细看包装只是害怕过期 65%的受访者表示自己仔细看食品包装只是怕食品会过期;25%的受访者表示是看食品中含有不利于健康的成分,6%的受访者表示是因为怕胖,4%的受访者是看有没有营养。 近六成受访者在购买食品时会大概看一下食品添加剂的成分 58%的受访者会大概看一些,女性基本不会看的比例要高于男性,男性都会看的比例要高于 四成四的受访者表示自己看不懂成分 44%的受访者表示自己看不懂成分,35%的受访者觉得不好说自己懂不懂,女性的比例要高

对于添加剂的作用受访者一知半解 对于添加剂的作用,46%的受访者表示自己了解一些,39%的受访者表示不太了解,同样男 八成五的受访者会因为健康概念去购买食物 44%的受访者更喜欢购买有机食品,绿色食品比例最高;28%的受访者表示自己会买非油炸 北京地址:北京市西城区裕民路18号北环中心A座1506室公司电话:(010)/ 上海地址:上海市陕西北路1388号银座企业中心905—911 公司电话:(021)/71/72/73 广州地址:广州市越秀区中山六路232号1307-1308 公司电话:(020)//875

挖掘机液压油缸行业分析报告

挖掘机液压油缸行业分析

一、国产挖掘机油缸供给不足 (2) 二、行业竞争格局:寡头垄断 (3) 三、前景展望:国产挖掘机油缸大有可为 (3) 1、挖掘机行业仍有较大发展空间 (4) 2、国产挖掘机市场占有率上升 (7) 3、国产挖掘机油缸市场占有率提升 (8)

一、国产挖掘机油缸供给不足 挖掘机油缸需求稳步增长。受益于工业化和城镇化的推进,挖掘机销量过去5 年保持高增长态势,挖掘机油缸作为挖掘机的互补品,销量随着挖掘机需求的增长而迅速增长,过去5 年CAGR=27.4%。 现状:国产能供给不足。随着我国液压技术的进步,中低端油缸基本实现自给,但是诸如挖掘机油缸等高端产品由于技术壁垒高,目前国仅有极少数自主品牌企业(如本公司)生产加工设备和加工工艺已实现与国际同步,能够实现专业化、规模化生产的厂商数量寥寥无几。公司与KYB、小松液压、东洋电机等企业挖掘机油缸产量与国挖掘机主机厂商的需求之间仍有缺口,约25%依赖进口。

二、行业竞争格局:寡头垄断 四雄逐鹿,寡头垄断。目前国挖掘机专用油缸市场形成了日系、系与自主品牌企业三足鼎立的格局。本公司与日资KYB()、小松液压,资东洋机电()占据着国约90%市场份额,市场呈寡头垄断格局。 由于挖掘机高压油缸生产涉及新材料、新工艺和新结构的研发,研发周期长,生产工艺复杂,流程工序多等特点,对技术要求极高。我们判断未来2-3 年很难出现新的强劲竞争对手,寡头垄断格局仍将持续,相关公司的先发优势难以被显著削弱,在未来2-3 年仍将保持高毛利率。 三、前景展望:国产挖掘机油缸大有可为 我们认为,我国挖掘机油缸行业的未来发展主要驱动因素有三:挖掘机行业的稳步增长、国产挖掘机市场份额的提升、国产挖掘机油缸市场份额的提升。 1、挖掘机行业仍有较大发展空间 工业化和城镇化是挖掘机行业发展的主要驱动力。过去10 年,

油缸设计计算公式

液压油缸的主要技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以,高于16乘以 5.油缸行程; 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧好和合格还是有区别的。 二、液压油缸结构性能参数包括:1.液压缸的直径;2.活塞杆的直径;3.速度及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,油缸的工作性能主要表现在以下几个方面: 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配

非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。 液压缸无杆腔面积A=*40*40/ (平方米)=(平方米) 泵的理论流量Q=排量*转速=32*1430/1000000 (立方米/分)=(立方米/ 分) 液压缸运动速度约为V=*Q/A= m/min 所用时间约为T=缸的行程/速度=L/V==8 (秒) 上面的计算是在系统正常工作状态时计算的,如果溢流阀的安全压力调得较低,负载过大,液压缸的速度就没有上面计算的大,时间T就会增大. 楼主应把系统工作状态说得更清楚一些.其实这是个很简单的问题:你先求出油缸的体积,会求吧,等于:4021238立方毫米;然后再求出泵的每分钟

流量,需按实际计算,效率取92%(国家标准),得出流量 为:32X1430X1000X92%=立方毫米;两数一除就得出时间:分钟,也就是秒,至于管道什么流速什么的东西根本不要考虑,影响比较少. 油缸主要尺寸的确定方法 1.油缸的主要尺寸 油缸的主要尺寸包括:缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度以及缸筒壁厚等。 2.主要尺寸的确定 (1)缸筒直径的确定 根据公式:F=P×A,由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A,进一步根据油缸的不同结构形式,计算缸筒的直径D。 (2)活塞杆尺寸的选取 活塞杆的直径d,按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。 (3)油缸长度的确定 油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向 长度+其它长度。活塞长度=—1)D;活塞杆导向长度=(—)d。其它长度指一些特殊的需要长度,如:两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求,如: H≥L/20+D/2。 液压设计常用资料 时间:2010-8-27 14:17:02 径向密封沟槽尺寸 O形密封圈截面直径d 2 沟槽宽度b 气动动密封液压动密封 和 静密封 b b 1 b 2

液压件行业品牌企业恒立液压调研分析报告

液压件行业品牌企业恒立液压调研分析报告

一、恒立液压:国内液压传动及系统集成制造商龙头 (6) 1、聚焦高端液压领域,从油缸向泵阀和系统集成拓展 (6) 2、下游客户均为国内外龙头,国际市场积极布局 (6) 3、受益下游工程机械回暖,公司过去3年归母净利润复合增长136% (7) 二、液压件:中国市场空间600亿,保持低速增长,外资占比高 (8) 1、液压传动下游44%用于工程机械,高端液压件制造壁垒高 (8) 2、我国液压件市场规模约600亿,未来保持低速增长,进口替代空间大 (9) 3、国内液压件竞争格局集中,外资品牌主导,恒立在多方面具备竞争优势 ..10 三、挖掘机油缸配套国内外龙头主机厂,未来进入低速增长阶段 (12) 1、预计挖掘机销量进入平稳增长阶段,国产品牌市占率62%仍不断提升 (12) 2、我国挖掘机油缸前装市场空间约38亿,恒立市占率超过50% (12) 3、挖机油缸收入预测:供需紧张情况缓解,未来保持低速增长 (13) 四、非标油缸:不断拓展应用领域及下游客户,未来保持稳定增长 (15) 1、非标油缸收入近3年复合增长30%,下游应用广泛,竞争格局较为分散 .15 2、高空作业平台油缸领域快速拓展,测算全球年均约65亿市场空间 (15) 3、盾构机油缸销量增速下滑趋势有望逆转,市占率高具备议价能力 (16) 4、非标油缸收入预测:预计2019-2021年增长25%/19%/18% (17) 五、液压泵阀:市占率及利润率快速提升 (18) 1、我国挖掘机泵阀前装市场空间约在52亿,川崎中大挖市占率50%以上 (18) 2、公司产品性能、盈利能力不输川崎,在时效性协同性等方面具备优势 (19) 3、恒立液压泵阀市场份额快速提升,预计未来3年泵阀收入复合增长66% .20 4、规模效应将带来毛利率的大幅提升,预计未来2-3年毛利率达到40% (21) 六、盈利预测与估值分析:分部估值,合理市值298亿元 (22) 1、收入端预测:2019-2021年的营收增长复合增长22% (22) 2、毛利率预测:折旧摊销已达高峰,毛利率平稳提升 (22) 3、费用率预测:管理能力提升,研发费用保持稳定,费用率稳中有降 (23) 4、ROE:经营质量向好,ROE持续提高,2019-2021年平均23.3% (24) 5、估值分析:合理市值298亿元,目标价34元 (25) 七、风险提示:挖掘机销量低于预期、公司泵阀业务低于预期 (26) 图表1 :恒立液压历史沿革,2012年开始布局泵阀领域 (6) 图表2 :2018年公司油缸收入占总收入比例约为70% (6) 图表3 :2015年来泵阀快速增长,2018年占总营收11% (6) 图表4 :恒立液压各类产品下游主要客户均为国内外龙头企业 (7)

液压油缸出厂实验台

工程液压油缸出厂试验台 一、试验台总体结构 本试验台由液压泵站、试验台架,电气电路、传感器、PLC检测电路和计算机检测系统组成。 燎原液压股份有限公司油缸性能、出厂试验台的试验台与泵站图片 蚌埠液力机械厂油缸性能试验台图片 二、试验对象 多种型号双作用转向缸和倾斜缸的性能测试。 三、试验项目 (1)试运转运行测试 油缸在无负载的情况下,自由运动,看是否有长时间爬行等不正常现象。 (2)启动压力测试 试运转后,在无负载工况下,调整溢流阀,使一侧腔压力逐渐升高,至液压缸起动时,PLC自动记录下此时的压力即为启动压力。 (3)全行程试验测试 油缸在运行过程中,通过装在油缸活塞杆上的位移传感器检测其行程,PLC自动与设定的行程(可调整)进行比较,若达到某一定值(可设定)判为合格,否则判为不合格。 (4)内泄漏测试 油缸在内部有压力情况下,通过装在油缸进出油口处的压力表或压力传感器,观察压力表指针是否下降(或通过压力传感器用PLC检测其压力并与某一设定压力(可调整)进行比较判断,若检测压力始终保持某一压力,判为合格,否则判为不合格,若不合格则进行内泄漏量的计算,以便操作人员掌握其泄漏情况),测试活塞的密封效果。 (5)外泄漏测试 对油缸进行冲压试验,试验过程中油泵连续给油缸供油看油缸在压力油作用下外部焊缝等部位是否有渗漏

等现象。测试活塞杆处的密封效果。 (6)耐压测试 将被试液压缸处于行程极限位置,分别向工作腔输入公称压力的1.5倍的油液,保压2min以上。 四、试验台技术性能指标 测试过程可智能控制,短时间内可完成综合性能(试运转运行测试、启动压力测试、全行程试验测试、内泄漏测试、外泄漏测试、耐压测试等测试项)测试。有关技术性能和技术指标如下: ? 系统最大压力:31.5Mpa,额定使用压力:14~20 Mpa(可程序自动调节)。 ? 耐压力:21~30 Mpa(最大承受压力,可程序自动调节)。 ? 公称流量:75L/min,公称流量可程序自动调节。 ? 工作行程:84~700㎜。 ? 使用介质:30#机械油。 ? 最大承载能力:8T/个。 ? 测试参数:最低起动压力≤0.5Mpa,内漏量≤0.05L/min,行程检测最小分别率±0.1㎜。 ? 系统精度:油液过滤精度≤19/16。 ? 油液温度:50℃±4℃。 ? 检测精度等级:C级。 已使用的用户:陕西燎原液压股份有限公司 2套 安徽蚌埠液力机械厂 2套 安徽安庆车桥厂 1套 1-3T叉车液力变速箱性能试验台

2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进出口统计报告

2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进 出口统计报告

目录 1.分月份统计 (2) 图表1:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进出口数据统计 (2) 2.按贸易国、地区统计 (2) 图表2:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按贸易国、地区统计 (2) 图表3:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按贸易国、地区统计 (3) 图表4:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按贸易国、地区统计 (5) 图表5:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按贸易国、地区统计 (6) 3.按贸易方式统计 (9) 图表6:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按贸易方式统计 (9) 图表7:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按贸易方式统计 (10) 图表8:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按贸易方式统计 (10) 图表9:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按贸易方式统计 (10) 4.按收、发货地(省市)统计 (11) 图表10:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按收、发货地(省市)统计 (11) 图表11:2019年6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按收、发货地(省市)统计 (11) 图表12:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)进口数据按收、发货地(省市)统计 (12) 图表13:2019年1-6月中国糖精及其盐(29251100)出口数据按收、发货地(省市)统计 (13) 声明: (14)

2016年液压油缸现状研究及发展趋势

中国液压油缸行业调查分析及市场前景预测报告(2016-2021年) 报告编号:1629677

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/9c1251946.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国液压油缸行业调查分析及市场前景预测报告(2016-2021年) 报告编号:1629677←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7200 元可开具增值税专用发票 网上阅读:https://www.doczj.com/doc/9c1251946.html,/R_JiXieDianZi/77/YeYaYouGangShiChangDiaoYanYuQianJ ingYuCe.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 我国液压工业的不断发展,行业供给能力不断增强,中低端产品有供过于求的状况。在2014年液压油缸行业实现工业总产值325.15,同比增长10.3.2011年至今,工程机械行业就增速放缓,受下游需求市场的影响。我国液压油缸行业增速也放缓了脚步。数据显示,2014年我国液压油缸营业收入262.65亿元,同比增长7.4%,增长速度下降2个百分点。 液压油缸,它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。 中国产业调研网发布的中国液压油缸行业调查分析及市场前景预测报告(2016-202 1年)认为,随着经济持续健康快速发展,各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮,工程机械需求量大幅度增长。液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔,仅挖掘机国内年需求量将达到万余台。目前,我国挖掘机液压油缸主要依靠进口,为降低成本,提高国际竞争力,国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化,因此挖掘机液压油缸销售市场十分广阔。 中国液压油缸行业调查分析及市场前景预测报告(2016-2021年)是对液压油缸行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。中国液压油缸行业调查分析及市场前景预测报告(2016-2021年)如

液压缸计算公式

液压缸计算公式 1、液压缸内径和活塞杆直径的确定 液压缸的材料选为Q235无缝钢管,活塞杆的材料选为Q235 液压缸内径: 4,F4== D,3.14,,p F:负载力 (N) 2A:无杆腔面积 () mm P:供油压力 (MPa) D:缸筒内径 (mm) :缸筒外径 (mm) D1 2、缸筒壁厚计算 π×,??ηδσψμ 1)当δ/D?0.08时 pDmax,,(mm) 02,p 2)当δ/D=0.08~0.3时 pDmax,,(mm) 02.3,-3ppmax 3)当δ/D?0.3时 ,,,,0.4pDpmax,,,,(mm) 0,,2,1.3p,pmax,, ,b,, pn δ:缸筒壁厚(mm) ,:缸筒材料强度要求的最小值(mm) 0 :缸筒内最高工作压力(MPa) pmax :缸筒材料的许用应力(MPa) ,p :缸筒材料的抗拉强度(MPa) ,b :缸筒材料屈服点(MPa) ,s

n:安全系数 3 缸筒壁厚验算 22,(D,D)s1(MPa) PN,0.352D1 D1P,2.3,lg rLsD PN:额定压力 :缸筒发生完全塑性变形的压力(MPa) PrL :缸筒耐压试验压力(MPa) Pr E:缸筒材料弹性模量(MPa) :缸筒材料泊松比 =0.3 , 同时额定压力也应该与完全塑性变形压力有一定的比例范围,以避免 塑性变形的发生,即: ,,(MPa) PN,0.35~0.42PrL 4 缸筒径向变形量 22,,DPDD,1r,,D,,,,(mm) 22,,EDD,1,,变形量?D不应超过密封圈允许范围5 缸筒爆破压力 D1PE,2.3,lg(MPa) bD 6 缸筒底部厚度 Pmax,(mm) ,0.433D12,P :计算厚度处直径(mm) D2 7 缸筒头部法兰厚度 4Fbh,(mm) ,(r,d),aLP F:法兰在缸筒最大内压下所承受轴向力(N) b:连接螺钉孔的中心到法兰内圆的距离(mm) :法兰外圆的半径(mm) ra

JBT10205液压缸技术条件

液压缸技术条件 (GJB/T10205-2000) 前言 本标准修改采用《JB/T10205-2000 液压缸技术条件》 本标准归口单位: 本标准起草单位: 本标准主要起草人: 本标准批准人: 液压缸技术条件 1 范围 本标准规定了单、双作用液压缸技术条件。 本标准适用于以液压油或性能相当的其它矿物油为工作介质的双作用或单作用液压缸。 2规范性引用文件 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 2346—1988 液压气动系统及元件公称压力系列 GB/T 2348—1993 液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径

GB/T 2350—1980 液压气动系统及元件—活塞杆螺纹型式和尺寸系列 GB/T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) GB/T 2878—1993 液压元件螺纹连接油口型式和尺寸 GB/T 2879—1986 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 GB/T 2880—1981 液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T 6577—1986 液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 GB/T 6578—1986 液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 GB/T 7935—1987 液压元件通用技术条件 GB/T 15622—1995 液压缸试验方法 GB/T 17446—1998 流体传动系统及元件术语 JB/T 7858—1995 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 3 定义 GB/T 17446 中所列定义及下列定义适用于本标准。 公称压力 液压缸工作压力的名义值。即在规定条件下连续运行,并能保证设计寿命的工作压力。 最低起动压力 使液压缸起动的最低压力。 理论出力 作用在活塞或柱塞有效面积上的力,即油液压力和活塞或柱塞有效面积的乘积。 实际出力 液压缸实际输出的推(或拉)力。 负载效率 液压缸的实际出力和理论出力的百分比。 4 技术要求 一般要求 4. 1. 1 公称压力系列应符合GB/T 2346 的规定。 4. 1. 2 缸内径及活塞杆(柱塞杆)外径系列应符合GB/T 2348 的规定。 4. 1. 3 油口连接螺纹尺寸应符合GB/T 2878 的规定,活塞杆螺纹应符合GB/T 2350 的规定。 4. 1. 4 密封应符合GB/T 2879、GB/T 2880、GB/T 6577、GB/T 6578 的规定。 4. 1. 5 其它方面应符合GB/T 7935—1987 中~ 的规定。 4. 1. 6 有特殊要求的产品,由用户和制造厂商定。 4. 2 使用性能 4. 2. 1 最低起动压力 4. 2. 1. 1 双作用液压缸 双作用液压缸的最低起动压力不得大于表1 的规定。 表1 Mpa 4. 2. 1. 2 单作用液压缸 a) 活塞式单作用液压缸的最低起动压力不得大于表2 的规定。 表2 MP b) 柱塞式单作用液压缸的最低起动压力不得大于表3 的规定。 表3

液压缸试验台电控系统设计

液压缸试验台电控系统设计 针对传统的液压缸测试效率低、精度差等缺点,设计了一种计算机控制的液压缸试验台,不仅精度高,而且操作方便,性能可靠,通过实际的应用,体现了它的优越性。 标签:液压缸;PLC;自动控制 1 前言 液压油缸是液压传动系统的一个重要执行元件,它可以将液压能转变为直线往复运动的机械能,它结构简单,工作可靠,在机械系统中得到了广泛应用。液压缸性能的好坏决定了整个液压系统的性能,因此对液压油缸的各项性能检测就显得尤为重要。传统的液压缸测试主要采用手工操作的方式,不仅劳动强度大,而且工作效率低,测试数据精度也不高。针对这些问题,本文设计了一种计算机控制的液压缸试验台,保留了手动控制的同时增加了计算机自动控制方式,便于从传统控制方式到自动控制方式的过度。 2 试验台的结构和功能 本液压试验台主要由三大部分组成:液压系统,电气控制系统,数据的采集与显示系统,通过本试验台可以完成液压油缸的出厂检验,包括对油缸的启动压力测试、往复性能测试、耐压测试、泄露量测试和报表打印等。 2.1 液压系统 液压系统主要包括液压油箱总成1套、液压油泵及电动机组3台套、压力调节和压力输出及回油总管系统、测试接口管路及液压阀。通过高压软管,将被测油缸接入液压管路,系统中每台油泵的出口压力可以通过接入的溢流阀进行手动调节,压力大小主要采用机械式压力表进行测量和显示。 2.2 电气控制系统 电气控制系统的核心为计算机和PLC,可以分别通过试验台面板和人机界面对每台液压泵的起、停控制,过载保护,液压缸的加载控制,故障报警等功能。由于电机的容量比较大,控制中采用Y-△启动方式。另外,通过对相关电磁阀的控制可以实现对液压总管压力的加载或卸载,控制油缸连杆的伸出或缩回等功能。控制方式有手动操作和计算机控制操作两种。 2.3 数据采集与显示系统 显示系统由试验台操作面板显示和计算机人机界面显示组成。系统中数据的采集主要是通过各个传感器来完成的,传感器获取的数据分别传送至数字显示单

2017年代糖产品甜味剂行业现状及发展优势分析报告

2017年代糖产品甜味剂行业现状及发展优 势分析报告 2016年12月出版

文本目录 1甜味剂:成本优势突出的代糖产品 (4) 1.1、人工合成高甜度甜味剂:甜价比优势最为突出,应用最为广泛 (4) 1.2、安赛蜜等新型甜味剂占比提升 (6) 1.3、糖精:严格限产限销,逐渐被替代的第一代甜味剂 (7) 1.4、甜蜜素:出口导向,港资、台资企业占据中国市场 (9) 1.5、阿斯巴甜:欧美主流甜味剂产品,国内使用范围最广范 (11) 1.6、安赛蜜:性价比高、安全性突出的新型甜味剂 (13) 1.7、三氯蔗糖:无能量、甜味纯正、安全性高的最新型甜味剂 (14) 2行业现状:安赛蜜等新型甜味剂量价齐升 (16) 2.1、糖价上升凸显性价比优势+竞争格局优化,新型甜味剂量价齐升 (16) 2.2、需求端驱动因素一:糖价上升凸显甜味剂产品性价比优势 (17) 2.3、需求端驱动因素二:甜味剂更新换代,新型甜味剂符合消费趋势 (18) 2.4、供给端驱动因素:环保压力+突发安全事故,竞争格局持续优化 (21) 3相关企业 (22) 3.1、金禾实业:竞争格局持续改善,甜味剂主业量价齐升 (22) 图表目录 图表1:甜味剂可以分为低甜度天然甜味剂、高甜度天然甜味剂和高甜度人工甜味剂 (4) 图表2:高甜度天然甜味剂的原材料有限 (5) 图表3:高甜度人工甜味剂的性价比优势最为突出 (5) 图表4:人工合成高甜度甜味剂的发展历程 (6) 图表5:国内人工合成高甜味剂产品的生产量不到10万吨 (7) 图表6:国内人工合成的高甜度甜味剂市场规模不到70亿 (7) 图表7:糖精的使用范围和使用量受到严格限制 (8) 图表8:国家严格限制糖精的生产以及销售 (8) 图表9:出口导向为主,糖精内销量稳定在3000吨左右 (9) 图表10:2015年国内四家糖精生产厂家的出口占比情况 (9) 图表11:甜蜜素的使用范围和使用量受到明确的限制 (10) 图表12:港资、台资企业占据国内甜蜜素生产市场 (10) 图表13:近年来国内甜蜜素的出口量稳定在25000吨左右 (11) 图表14:拉美、东南亚以及南非等为主要出口国 (11) 图表15:国内阿斯巴甜生产集中度较高 (12) 图表16:目前国内阿斯巴甜的年均出口在1.5-1.7万吨 (13) 图表17:安赛蜜的使用范围和使用量受到严格限制 (14)

从自卸车市场看液压油缸的发展

从自卸车市场看液压油缸的发展 液压油缸是整个自卸车的核心工作元件之一,与控制阀、液压阀、液压油箱、液压泵、液压管路等共同构成工作系统。液压油缸的主要作用是通过举升车厢实现卸货功能。在自卸车卸货过程中,液压举升系统发挥着巨大的作用,随着自卸车整车重心的不断提高,其稳定性不断降低,液压举升系统质量的好坏直接关系到自卸车的安全性,还对自卸车的装载效率、工作效率、工作可靠性与维护成本产生一定影响。 自卸车的年产量占我国工程类专用车年产量的比重较大,随着用户需求的不断提升,自卸车的产品结构、质量和可靠性都在不断提高。作为自卸车的关键零部件,国内市场对液压油缸的需求正朝着自重轻型化、举升重型化以及系统集成化方向发展。 (1)与自卸车的市场需求量密切相关 众所周知,液压举升系统的市场需求量随自卸车一同起伏。因此,液压举升机构也应针对自卸车的发展趋势来进行相应的研究和市场开拓。 据了解,我国自卸车的市场需求量每年约为15万辆左右,其中重型自卸车的市场需求量约6万~8万辆,并且这一数字仍在继续增长,自卸车也正逐渐走向重型化。 自卸车的三大特点决定着自卸车及其配套件的生产和市场: 一,季节性强。上半年为自卸车的需求旺季,下半年则迅速转入淡季。据记者了解,尽管国内自卸车生产厂家众多,但企业目前的产能并不能满足旺季的需求,淡季时又因为没有市场需求而处于半停产状态。因此,国内虽然拥有众多的生产厂,自卸车的产量却一直处于供不应求的局面。对此,部分实力雄厚的企业正积极添置设备扩大产能,满足旺季时的市场需求。 二,自卸车更新的周期比较短,大多两年就更新一次,大量的二手自卸车的售后服务存在较大问题。 三,自卸车市场具有很强的地域性,它往往集中在内蒙、京津塘、山西等矿产资源丰富、基础设施建设项目较多的地区。 与其他专用汽车不同,自卸车的订单通常由主机厂获得,通过大委改获得订单是专用车企业的主要渠道,即主机厂得到订单之后再下发到各个改装厂进行改装。相比较而言,小委改的量要少得多。(小委改是指经销商与用户签单后再交由改装厂改装的一种方式。)因此,主机厂通常将订单交由有实力的企业或者自己的下属企业改装,对配套厂来说,研究、跟踪主机厂的下游企业也相当重要。 据业内人士预测,2008年有一系列不利因素制约着自卸车的发展,比如国家从紧的货币政策、原材料涨价、燃油紧缺与潜在涨价的危机、发动机排放标准的升级、运输市场的不规范以及国家投资项目的减少等等,这些因素都制约着整个自卸车的消费链,影响自卸车及相关产业的需求。因此,今年的自卸车市场预计会有所下滑。 (2)自卸车的结构决定着液压油缸技术的方向 影响自卸车的因素同样也影响着液压举升机构,在液压系统包括液压油缸的发展过程中,自卸车自身结构的不断优化对提升液压油缸的质量起到了推动作用。 据记者了解,我国早期的自卸车车型受日系自卸车的影响较大,大多采用中顶自卸。上个世纪九十年代中后期,在进口欧美品牌的重型自卸车的带动下,国内斯太尔系与北奔重型自卸车开始逐步采

液压缸设计计算

第一部分 总体计算 1、 压力 油液作用在单位面积上的压强 A F P = Pa 式中: F ——作用在活塞上的载荷,N A ——活塞的有效工作面积,2 m 从上式可知,压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上,载荷越大,克服载荷所需要的压力就越大。换句话说,如果活塞的有效工作面积一定,油液压力越大,活塞产生的作用力就越大。 额定压力(公称压力) PN,是指液压缸能用以长期工作的压力。 最高允许压力 P max ,也是动态实验压力,是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。通常规定为:P P 5.1max ≤ MPa 。 耐压实验压力P r ,是检验液压缸质量时需承受的实验压力,即在此压力下不出现变形、裂缝或破裂。通常规定为:PN P r 5.1≤ MPa 。 液压缸压力等级见表1。 2、 流量 单位时间内油液通过缸筒有效截面的体积: t V Q = L/min 由于310?=At V ν L 则 32104 ?= =νπ νD A Q L/min 对于单活塞杆液压缸: 当活塞杆伸出时 32104 ?= νπ D Q 当活塞杆缩回时 32210)(4 ?-=νπ d D Q 式中: V ——液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积,L ;

t ——液压缸活塞一次行程所需的时间,min ; D ——液压缸缸径,m ; d ——活塞杆直径,m ; ν——活塞运动速度,m/min 。 3、速比 液压缸活塞往复运动时的速度之比: 2 2 2 12d D D v v -==? 式中: 1v ——活塞杆的伸出速度,m/min ; 2v ——活塞杆的缩回速度,m/min ; D ——液压缸缸径,m ; d ——活塞杆直径,m 。 计算速比主要是为了确定活塞杆的直径和是否设置缓冲装置。速比不宜过大或过小,以免产生过大的背压或造成因活塞杆太细导致稳定性不好。 4、液压缸的理论推力和拉力 活塞杆伸出时的理推力: 626 11104 10?= ?=p D p A F π N 活塞杆缩回时的理论拉力: 6226 2210)(4 10?-= ?=p d D p F F π N 式中: 1A ——活塞无杆腔有效面积,2 m ; 2A ——活塞有杆腔有效面积,2m ; P ——工作压力,MPa ; D ——液压缸缸径,m ; d ——活塞杆直径,m 。 5、液压缸的最大允许行程 活塞行程S ,在初步确定时,主要是按实际工作需要的长度来考虑的,但这一工作行程并不一定是油缸的稳定性所允许的行程。为了计算行程,应首先计算出活塞的最大允许计算长度。因为活塞杆一般为细长杆,由欧拉公式推导出: k k F EI L 2π= mm 式中:

油缸装配工艺规范

xxxxx有限公司 工艺规范 编号:xxxxxx 名称:液压油缸装配工艺规范(通用) 受控状态: 有效性: 持有部门: 日期:

一、准备 1、配套:按装配图上的“零件明细表”领取合格的零件成品、密封件标件等。未经检查合格的零配件不得进入装配。 2、清理: 检查并最终清除所有机加工零件、标准件上的飞边、毛刺、锈迹。清除时,零件不能有损伤,同时复查各零件外观是否合格; 3、清洁: A:用压缩空气吹净工作台及待装配零件各部位的异物,并用毛巾擦拭干净。要注意清除缸筒、沟槽、以及油口的铁屑、焊渣等细小异物; B:清洗后要用压缩空气将零件吹干; D:所有待装配的零件清理、清洁后都要放置在装配点的干净工位器具上; E:清理、清洗所有装配工具、工装。 4、零件检验 装配钳工做好自检工作,再向检验员提请检查。装配检验员必须按上述要求进行巡检和完工检查。 二、组装 1、组装活塞杆: A:活塞杆小端为卡键式:将活塞杆小端装上O型圈,然后装配活塞组件,再按图纸要求装轴用卡键、卡键帽、轴用挡圈及其它零件。整体焊接式活塞 杆,须先装导向套组件,再装活塞组件。 B:活塞杆小端为螺纹式:将活塞组件旋入活塞杆上拧紧到位,注意不能损伤O 形圈,然后装锁紧螺母压紧(装配前清除紧定螺钉孔的油脂),装钢球、紧定螺钉(装配前涂紧固胶)。整体焊接式活塞杆,须先装导向套组件,再装活塞组件。C:活塞杆杆端为叉头时,最后装叉头。 2、缸体组装: A:缸体为卡键式:将已组装好的活塞杆装入缸体,再按图纸要求装导向套、孔用卡键、挡环、轴用挡圈及其它零件(注意装配导向套时若O型圈过油口,必须用堵塞堵住油口以免损坏密封件)。 B:缸体为法兰式:将已组装好的活塞杆装入缸体,再按图纸要求装导向套、弹

液压油缸和液压系统智能制造项目可行性研究报告

液压油缸和液压系统智能制造项 目 可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国液压油缸和液压系统智能制造产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5液压油缸和液压系统智能制造项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

液压缸检测试验台设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告

1 选题的背景和意义 液压油缸作为液压系统的执行元件之一,其性能的优劣不但直接决定了液压系统的可靠性,而且影响着设备的正常运行和维护,因此需要通过测试台检测其性能是否达到技术要求[1]。液压缸出厂前的试验是检测液压缸性能指标的重要试验之一,其试验所测数据的准确性直接关系着液压缸的质量,以往用于生产的液压缸试验台往往精密度较差、自动化程度低,影响了生产效率的提高,不能满足生产的需求。为此需要设计一种液压综合试验台,使其新系统性能可靠,操作简单,降低劳动强度,减少生产成本。 1.1 选题的背景 随着液压工业的迅速发展,液压技术在各种机械中发挥着越来越重要的作用。由于液压系统的组成、功能日益复杂,因而发生故障的机率也随之增多。液压系统的故障具有隐蔽性、变换性和诱发因素的多元性,所以在故障诊断和排除时,不但需要有熟练的技术人员,同时还要有完善的检测设备[2]。但液压缸的品种、规格多达几十种,因此设计能满足不同缸径、行程的通用试验台就显得十分必要[3]。 1.2 国内外研究现状及发展趋势 目前液压技术已经广泛的用于生活中的各个领域,在机床工业,工程机械,冶金机械和汽车工业等行业中获得了较大的发展,液压缸作为液压系统的执行元件之一,对其进行检验的重要性不言而喻。因此生产、科研、军队等不同领域拥有自己的液压缸试验台是大势所趋。液压缸试验台能够对生产的各种液压缸进行有效的检测,进而掌握更加真实与客观的技术信息,利于对液压缸进行比较全面的评估[4]。 现在高端液压缸几乎被美国、德国、日本所垄断,其中一个主要原因就是我国在液压缸检测方面落后,严重制约了我国液压缸产品的质量。国内液压缸生产厂都是根据GB/T 15622一2005《液压缸试验方法》,结合各自的产品特点设计、开发液压缸试验台,但是无法模拟液压缸实际使用状况进行仿真试验,尤其是液压缸活塞杆偏载稳定性检验在普遍液压缸试验台无法进行。目前国内液压行业生产厂,均有相应产品的试验台,但试验项目、精度大部分不能满足试验方法标准GB/T 15622一2005的要求,特别是一些动态的性能得不到检测,此外人工操作效率低、劳动强度大,人为因素严重影响试验结果。 随着液压技术、控制理论、微型计算机、测量测试技术、数字信息处理、可靠性技术的发展,新的液压缸试验台已朝着高速、智能化、多功能化、多样化的液压缸计算机辅助测试(CAT)方向发展,早期按照“传感器+模拟二次仪表”的模式组成液

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