前言
向家坝水电站位于金沙江下游，是金沙江梯级开发的最后一级电站。坝址位于峡谷出口处，左岸为四川省宜宾县，右岸为云南省水富县安边镇。坝址距下游宜宾市32km，距水富县城约1.5km。内昆铁路在坝址下游3km处设有水富站。
工程枢纽主要由挡水建筑物、泄洪消能建筑物、冲排沙建筑物、左岸坝后引水发电系统、右岸地下引水发电系统、通航建筑物及灌溉取水口等组成。其中拦河大坝为混凝土重力坝，电站厂房分列两岸布置，泄洪建筑物位于河床中部略靠右侧，一级垂直升船机位于左岸坝后厂房左侧，左岸灌溉取水口位于左岸岸坡坝段，右岸灌溉取水口位于右岸地下厂房引水口右侧，冲沙孔和排沙洞分别设在升船机坝段的左侧及右岸地下厂房的进水口下部。坝顶全长909.25m，最大坝高162m，电站设计正常蓄水位380.00m，左岸坝后及右岸地下厂房各安装有4台单机容量为750MW机组，总装机容量6000MW。
本次二期工程主要包括右非坝段、泄水坝段(含消力池)、厂房坝段(含坝后厂房)、升船机坝段、冲沙孔高程340.00m以上部分、左非①～左非⑥高程280.00m 以上部分、导流底孔封堵、冲沙孔导流底孔段改造及二期导流工程。
本次施工组织研究的主要依据：
a)右岸施工区地形、地质、施工条件；
b)向家坝水电站可性行研究报告；
c)相关专题报告；
d)有关会议审查意见；
e)国家与行业现行有关规程规范。
2007年4月我局受向家坝工程建设部的委托，对《二期工程混凝土施工项目施工组织设计的八大技术难题》进行了研究，通过分析比较论证、主要结论如下：
1、二期工程施工总布置中、施工场地规划基本能满足两个标段施工需要、在施工道路的规划设计中、由于本工程施工强度高、受下基坑的施工道路宽度的限制，车流量较大，为减少施工干扰，需进一步研究在大坝基坑内形成循环道路的可能性。
2、二期工程施工总进度与坝体分缝关系很大、采用一条纵缝、混凝土施工主导设备布置均能满足施工强度要求，坝体施工进度也能够满足节点工期的要求、采用二条纵缝、坝体混凝土要求达到高程340m的时间均比现在要求节点工期得时间提前3~4个月、引起混凝土
强度加大、需考虑增加部分混凝土施工主导设备、施工风险较大。
3、二期工程各坝段固结灌浆工程量较大，原设计提出的规划方案时可行的。为减少与砼浇筑施工之间的干挠，固结灌浆采用有盖重灌浆，利用间歇期施工的部位，结合埋管，将I、II序孔在同一间歇期内完成。若设计将硐塞改为深孔固结灌浆、在施工上是可行的。
4、二期工程塔带机及供料线布置问题，我们认为设计院推荐的3+3方案是合理的，塔带机供料线布置合理，能满足本工程的施工控制性进度和施工强度的要求，但在施工中还需布置部分门塔机、解决仓面辅助手段和部分混凝土的浇筑问题。
5、右岸高程300m混凝土系统规划的施工场地能够满足混凝土拌合系统的布置要求，但必需对300m系统的地质资料进行专门勘探研究、确定处理方案。考虑到本工程下一步将按照两个标段进行招标、因此系统布置建议按照两套独立拌合进行规划布置。
6、二期工程辅助企业招标规划场地基本能满足本工程要求、冷水场建议采用以固定式为主移动式冷水机组为辅的布置方式。
7、二期工程混凝土施工我们完全同意设计院推荐的3+3方案结合门塔机方案，一条缝分缝的方案混凝土强度、坝体上升速度均能满足节点工期要求、二条缝分缝的方案混凝土强度较大、坝体上升速度快、实施阶段存在一定风险。由于缺口坝段采用碾压混凝土，下一步需重点研究缺口坝段碾压混凝土的快速上升问题和碾压混凝土入仓问题，建议采用TB1#塔带机喂料结合MYBOX管入仓方案。
8、二期混凝土工程大坝和机电埋件安装和坝体混凝土穿插施工、混凝土工程所布置的施工设备满足大坝金属结构埋件的安装要求、在厂房机电设备埋件安装重量较大、需重点研究MQ6000门机投产时间以及桥机的投产时间。
9、为加快本工程的施工进度、我们认为主要应抓好以下几个方面工作：
1）布置适量的施工辅助设备、加快机电设备埋件的安装。
2）抓紧下游尾水副厂房和安装间的施工、确保MQ6000门机及时投产、桥机安时运行，加快厂房机电埋件的安装进度。
3）做好混凝土与其他专业协调；提前完成坝基开挖交面、。
4)采取新技术新工艺、加快坝体混凝土施工进度，如拦污栅采用滑模施工，埋件一次就位取消门槽混凝土，厂房尾水闸墩采用滑模施工，混凝土采用双掺料等
施工总布置研究
1.1施工总布置情况
1.1.1施工总布置的条件和依据
1.1.1.1施工总体布置的条件:
1）向家坝水电站已于2006年11月26日正式开工；
2)筹建期建设项目已经逐渐收尾，先行开工的左岸边坡工程、左岸一期主体工程和右岸地下引水发电系统正在施工；
3)二期工程混凝土项目施工分标方案已经确定，总体进度目标已经明确；
1.1.1.2施工总体布置依据:
1）左右岸施工区地形、地质、现有道路、供水、供电等设施布置；
2)向家坝水电站可性行研究报告；
3)相关专题报告；
4)有关会议审查意见；
5)左岸主体及导流工程、右岸地下厂房工程等招标文件；
6)国家与行业现行有关规程规范。
1.1.2施工总布置的原则
施工总体布置遵循以下原则：
1)根据工程区地形地质条件，结合工程枢纽布置、施工分期导流的特点，各生产生活设施按左右岸分区，并相对集中布置的方式，以有利生产、方便职工生活；
2)主要施工场地、设施的布置有利于二期混凝土项目业主分标方案意见；
3)尽量利用施工弃渣平整场地，并利用弃渣场作为工程施工场地使用；施工场地布置以少占耕地，少搬迁移民，降低工程征地移民难度，节省工程投资为原则；
4)工程施工临时设施布置，尽量减少对云天化生活区和地方居民的生活影响，并满足安全和环保要求；
5)尽量减少与其他标段的施工干扰，降低施工管理、协调难度。
1.1.3施工标段划分情况
1.1.3.1主体工程分标
Ⅰ标：左岸高程300m以上边坡工程标，含左岸缆机平台一期开挖及左岸进厂道路。
Ⅱ标：左岸一期导流、河床开挖、左岸非溢流坝段和冲沙孔坝段，含缆机二期土建及安装、高程380m混凝土生产系统（后期移交给Ⅳ标）、闸门门槽埋件及冲沙孔钢衬安装等。
大坝标（Ⅲ标）：二期导流、右岸非溢流坝段与泄水坝段工程（包括对应部位的基础开挖）、金属结构和相应机电设备的安装、高程300m混凝土系统的联合管理（负责运行为本标段塔带机供应混凝土的拌和楼）。
厂坝标（Ⅳ标）：厂房坝段、坝后厂房、升船机坝段及渡槽（包括对应部位的基础开挖）、金属结构和相应机电设备的安装、一期大坝加高工程（包括导流底孔下闸封堵）、接管高程380m混凝土生产系统和三台缆机运行、高程300m 混凝土系统的联合管理（负责运行为本标段塔带机供应混凝土的拌和楼）。
Ⅴ标：右岸引水发电系统工程标，含高程310m混凝土生产系统、闸门及启闭机金属结构安装等。
Ⅵ标：坝后厂房及右岸地下厂房机电安装标，含8台75万kW发电机组的机电安装。
1.1.3.2临建工程分标
长皮带洞标：31.1km长皮带洞土建及设备安装。
右岸地下辅助洞室标。
太平料场开采、运输及马延坡砂石加工系统标。
路、桥、水、电等其它临建工程标。
工程分标汇总见表1.1.3-1。
表1.1.3-1工程分标汇总表
分类标段名主要项目施工时段营地位置
主体工程
Ⅰ标左岸边坡、左岸缆机平台开挖2004.11～2006.6左岸Ⅱ标
一期导流、左岸河床开挖、
左岸非溢流坝段及冲沙孔坝段混凝土
2005.12～2009.12左岸大坝标（Ⅲ标）
二期导流、对应部位基础开挖、金属结
构和机电安装、右岸非溢流坝段及泄洪
坝段混凝土等
2008.7～2013.6左岸厂坝标（Ⅳ标）
厂房坝段、坝后厂房、升船机坝段、
对应部位基础开挖、金属结构和机电安
装、左岸一期主体工程后期混凝土等
2008.7～2014.6左岸Ⅴ标右岸引水发电系统2006.4～2012.9左岸
Ⅵ标8台75万kW发电机组的机电安装、
部分设备的现场制造及拼装
2009.10～
2015.6
左、右岸
临建工程
长皮带洞标长皮带洞土建2004.7～2006.12右岸辅助洞室标
为右岸地下厂房标提供
施工条件的辅助洞室
2005.12～2006.12右岸左岸对外公路标江岸口至莲花池约11km2004.9～2006.12左岸左岸进场公路标莲花池至金沙江大桥头段约2.5km2004.～2005.12左岸
5号、7号道路标总长约4.5km2004.～2005.12左岸左岸供水系统标左岸生产、左右岸生活供水，4万m3/d2004.11～2005.6左岸右岸地方还建公路
北线段标
长约3.5km2005.1～2006.4右岸右岸进场公路标
宜水高速水富县城入口至地下厂房进
厂交通洞口约3km
2005～2006右岸右岸供水系统标右岸生产供水系统，5万m3/d
2005.11～
2006.12
右岸右岸上坝及马延坡
砂石系统道路标
总长约2.6km2005.3～2006右岸太平料场及马延坡
砂石加工系统标
料场开采、胶带机运输线安装及骨料加
工系统设计、采购、安装、运行及维护
2005.12～2007.6右岸金沙江大桥标2005.11～2007.12左、右岸太平料场公路标
从水－绥公路接线至太平料场粗碎车
间附近，长约15km
2005.11～2006.10右岸施工供电标110kV、35kV施工变电站及输电线路2004～2005左、右岸其它临建工程码头及重件运输道路等2006～2007右岸1.2现场提供的条件
1.2.1现场提供的砼施工机械和设施
向家坝水电站作为三峡工程的后续施工项目，考虑到向家坝水电站和三峡
工程在枢纽布置、施工特性、布置条件等方面有较多相似之处，为避免资源浪费，业主结合三峡工程现有浇筑设备可提供向家坝水电站利用，主要提供砼施工机械和设施见下表。
表1.2.1-1业主提供的砼机械和设施
序号设备名称型号数
量
性能备
注
1高架门座式起重机MQ200220/63t吉
0台林2高架门座式起重机MQ20005台20/63t上海3门座式起重机MQ60001台20/100t上海4门座式起重机MQ16261台16t武汉5塔式起重机K18001台18/60t丹麦6塔带机TC24004台100m范围美国7顶带机MD22002台105m范围法国8胎带机CC22004台53.19m范围美国9混凝土搅拌楼T-44961座4×4.5m3意大利
10平移式缆机3台30t
1.2.2现场可提供服务的公用施工设备
业主提供的公用施工设施包括：左岸莲花池35KV变电站、左岸水厂、左岸生产生活供水系统、右岸水厂、右岸生产生活供水系统、右岸田坝35KV变电站、右岸马延坡110KV变电站等。
1.2.3现场可提供的场地及施工工厂
根据向家坝工程布置特点，受右岸场地限制、水富县城及云天化生活区的影响，设计调整规划报告中二期工程混凝土项目主要生活、生产设施布置在左岸施工区。
表1.2.3-1施工场地使用规划表（可研报告提供）单位：万m2
标段名称场地
编号
场地面积周转场地标段场地面积小
计
生
活
生
产
生活生产生
活
生
产
小
计
Ⅰ标左岸高程300m
以上边坡工程ZA1 1.80 1.80 2.70 4.50 ZB1 2.70
Ⅱ标左岸一期主体
及导流工程标ZA5 4.70 1.80(ZA1) 6.5014.8421.34 ZB10 3.85 2.70(ZB1)
ZB116
.65
ZB18 1.64
大坝
右岸二期
导流、对应基坑
ZA7 2.67 5.0716.0521.12
ZA8 2.40
标Ⅲ标开挖、溢流坝及
非溢流坝标等
ZB4 2.73
ZB6 4.72
ZB7 3.85
ZB9 4.75
厂坝标Ⅳ标
坝后厂房
及升船机标、对
应基础开挖等
ZA6
莲花池办
公生活区
与ZB11相
邻
2.47 2.40(ZA5)
菱花池办
公生活区
与ZB11相
邻
4.8713.4518.32
YB2钢管
厂（右岸）
1.80 6.65(ZB11)
莲花池仓
库区
ZB16右岸 5.00
Ⅴ
标
右岸引水
发电
系统工程
标
ZA4 2.49 5.4912.8918.38
YA2 3.00
ZB8 4.65
YB50.74
ZB13 2.50
ZB14 3.00
YB60.40
YB7 1.60
Ⅵ
标
机电安装
标
ZA2 3.62 3.62 6.009.62
ZB2 2.18
ZB3 3.82
其
它
炸药库ZB190.90
油库ZB180.50
机电设备
物资库
YB3 2.06
业主ZA9 4.34
ZA10 6.72
ZA11 3.21
ZA12 4.82
YA10.48
大桥局ZB5 2.46
武警营地ZB120.50
试验中心YB40.50
预
留
ZA3 3.36 1.80(ZA1)
ZB15 2.80
ZB17 3.20
1.2.4场内外交通情况
1.2.4.1场外交通条件
1)对外交通现状
向家坝水电站目前右坝头已有从水富县城沿金沙江向上游至绥江县的四级公路（局部路段为三级公路）通过，混凝土路面；水富县城至宜宾市31.5km，为三级公路，混凝土路面。由左岸下游4km的安边镇经豆坝、柏树溪至宜宾市，里程29km，为三级公路，混凝土路面。此外，水富向南至昭通市亦有公路相通，里程为248km，三级公路。宜水高速公路经宜宾县柏溪镇的江岸口至水富县附近，并引线至水富县城，该公路已经通车。
国家Ⅰ级铁路干线内昆线（经水富），已于2002年5月建成通车。水富火车站(货运站)距坝址3km现已有公路相通。
金沙江航道在宜宾汇入长江，宜宾至新市镇航程105km，可常年通航。其中宜宾至水富30km，为Ⅴ级航道，可通航480HP+2×350t船队；水富至新市镇75km，为Ⅴ级航道，可常年通航150～300t级船舶和480个客位的客货轮。
本工程对外交通现有公路、铁路、水路三种运输路线经过坝址或其附近，对外交通条件十分优越。
2)对外交通规划
向家坝水电工程规模巨大，施工所需各种外来器材物资运输总量约658万吨。外来大宗物资进场采用公路、铁路和水路相结合的运输方式，各种运输方式承担的运输量分别为工程物资总量的43%、38%和19%。其中水泥、钢材和木材三大主要材料以铁路运输为主，公路和水路运输为铺；粉煤灰、油料、火工材料等其他物资则以公路运输为主，主要机电设备及其重大件设备运输采用水路运输方式，三种运输方式规划如下：
（1）公路
根据现有交通条件，右岸有水富至宜宾的三级公路，且已经建成通车的宜水高速公路可从右岸进入水富县城。左岸坝址下游4km的安边镇至宜宾现有三级公路，公路等级和防洪标准相对较低，不能满足工程运输要求，需新修一条等级公路。为避免与地方交通的干扰，便于工程施工和交通运输管理，在左岸修建一条三级对外专用公路，混凝土路面，对外公路以宜水高速公路江岸口（柏溪镇）为起点，至坝区左岸莲花池全长约11.65km。在左岸对外专用公路建成之前，从坝区左岸莲花池接线修支线约2.6km至大溪口，与安边镇至宜宾的三级公路相通，以满足前期工程进场及外来物资运输需要。
（2）水路
本工程水运物资由长江或岷江转金沙江航道，至水富港上岸，机电设备重大件采用水路运输进场。根据水富港码头现有设施和地形条件，需重新设置一个重大件上岸码头。码头的设置结合水运物资上岸的需要，根据最大件起吊重量的要求和场地条件，布置在坝址下游2.7km的水富港云天化斜坡码头处，设置1000t 级泊位的直壁式码头。重大件采用桥吊上岸，汽车运输至左右岸厂房，桥机跨度约16m，起重量400t，并在桥机上设置一个起吊能力为30t的辅助吊钩，便于水运物资上岸。
（3）铁路
本工程铁路运输物资由内昆铁路运输至工程区附近，然后经汽车运输至工地。
1.2.4.1场内交通布置情况
本工程场内交通设施主要由场内公路和金沙江大桥组成。场内公路根据使用性能又分为对外公路场内段、场内施工主干道、永久建筑物交通通道及地方改线公路。根据工程施工及永久运行的需要，本工程共设场内公路左岸6条、右岸8条。业主提供的主要交通条件见下表：
表1.2.4-1厂内主干道道路特性表
位置号公路名称
长
度
（km
）
技术指标
备注
路
基（m）
路
面
（
m）
路面
结构
荷载
标准
左岸
左岸进场
公路
5.19～12
7.5～
10.5
混凝土
汽-40、挂
-200
对外公路
场内段，永久进厂公路
1
.17
1
412混凝土
汽-80、挂
-650
永久上坝公路
2
.25
1
2～14
10.5～12混凝土汽-80永久
缆机平台
道路
3
.9
8
～14
7～
12
混凝
土
汽-80永久炸药库道
路
.59
65
混凝
土
汽-20临时出渣道路
1
.083
1
4
12
混凝
土
汽-80
小计
1
4.093
右进厂公路1
.7
2
018
混凝
土
汽-60永久
上坝公路
.933
1
4
12
混凝
土
汽-60永久
岸
马延坡砂
石加工系统道
路
1
.7
1
8
混凝
土
汽-40永久
重件运输
道路
2
.5
1
412
混凝
土
汽-60、挂
-650
永久
主干连接
道路
.65
1
2
10.
5
混凝
土
汽-60永久右岸出渣
道路
1.61412
混凝
土
汽-80临时右岸地方还建
公路北线段
3
.4
7.5～8 6.5～7
混凝
土
汽-20小计12.483
合计23.906
金沙江大桥长454m、宽15m
汽-40、挂
-650
永久
1.2.5渣场布置
二期工程开挖弃渣料除部分满足上下游围堰填筑外，其余全部运往坝上游新滩坝渣场；下游围堰拆除料渣运往左岸新田湾渣场。
1.3施工总布置研究的主要内容
1.3.1施工场地规划研究
根据向家坝水电站二期工程招标规划审查方案意见，本次施工场地规划注重研究尽量满足各个专业的施工需要、方便管理、减少标段施工干扰和协调难度及部分设计构件的运输、堆放及安装技术要求等问题，同时充分考虑左右岸现有施工场地布置条件。
二期工程Ⅲ标、Ⅳ标中除拌和系统、钢管厂、冷水厂的施工场地布置在右岸外，其他辅助设施施工场地均布置在左岸。为减少征地范围，施工场地充分利用左岸渣场填筑后形成的施工平台进行布置。与招标规划场地比较，二期招标规划设计Ⅲ标生产场地面积16.05万m2（辅企占地面积13.1万m2）满足需要；Ⅳ标生产场地面积13.45万m2(辅助企业总占地面积16.3万m2)不满足需要。
二期工程Ⅳ标设计规划场地较为分散。左岸仅EL480m高程的ZB16场地和EL390m高程ZB11场地距离较远，施工临时设施需要单独布置、不能公用或补充，施工成本较大，不利于组织管理。ZB16场地地势较高（与⑤公路高差达到70m，材料、设备运输较为困难。且二期工程施工过程中，由于地下厂房发电需要，下游围堰拆除料要弃于该场地附近，施工影响很大。
右岸招标规划场地YB2区，面积1.8万m2，满足Ⅳ标钢管加工厂布置非常紧张，无法满足机电安装和金属结构制作和堆放需要。且二期工程Ⅳ标机组埋件
设备大件自重较大，如布置左岸需进行倒运，吊装、运输较为困难。
通过实地勘察，部分招标规划在二期工程的场地已经占用，需要重新考虑场地布置（如Ⅲ标的ZB4场地，已经建立业主综合仓库）；Ⅰ标施工结束的场地没有再规划利用等。
1.3.2施工道路布置研究
设计规划的左右岸场内道路布置已经基本形成，并投入使用。但考虑二期工程混凝土项目施工强度大、地下厂房尾水出口及尾水渠的施工对上下游连接道路交通干扰问题较为突出，需要对开挖运输、混凝土施工、金属结构运输安装的下基坑的循环道路进行深入研究。
通过实地勘察和设计规划研究报告分析，二期工程混凝土项目施工道路考虑大坝初期蓄水、地下厂房提前发电等条件影响，分初期蓄水前和蓄水后布置：1）初期蓄水前：
由于二期工程基坑开挖覆盖层后，基坑开挖深度大，出渣为单向出渣。考虑右岸还建公路通车流量较大、上坝交通洞洞径过小满足不了钢管安装运输要求和两个标段上下游同步砼施工特点等，需在基坑内及上下游方向布置施工临时道路：
上围堰临时道路：接右岸⑿出渣道路，从上游围堰下卧进基坑道路，主要负责基坑开挖出渣和上游部分砼、材料、设备进出。路基宽度14.0m，砼路面12.0m,高程为EL305.0～240.0，纵坡控制在8%以内，长度约1.5Km。
下围堰临时道路：接右岸⑧重件道路，从下游围堰下卧到基坑道路，绕厂房段和溢流坝段尾水护坦，经过尾水渠左侧填筑平台，终点为右非6坝段（高程310.0m），主要负责基坑开挖出渣和砼、材料、设备进出。全长为2.5Km，路基宽度14.0m，砼路面12.0m，高程为EL310.0～240，纵坡控制在8%以内。要求尾水渠道路占压部分EL279以下护坡砼先期施工完毕，进行回填形成道路；石渣填筑平台除道路占压形成的缺口部位外，其他部位可按照设计要求先行回填，缺口部位待下游围堰拆除时填筑到位，砼护坡施工结束。
上下游连接道路：起点为右岸进厂交通洞口，终点接上游右岸⑿出渣道路，路途穿过右非6坝段（预留坝内交通廊道，2011年12月底开始封堵），主要负责基坑开挖出渣和上下游道路连通，满足砼、材料、设备进出。全长为1.5Km，路基宽度14.0m，砼路面12.0m，高程为EL296.0～296.8。另外，可以利用右岸
地方还建公路沟通上下游。
2）初期蓄水后：
Ⅲ标的施工通道，主要布置有两条，一条是经右岸④公路穿上坝交通洞至缆机受料平台，通过缆机解决砼及金属结构安装等运输；另一条是从右岸进厂交通洞口，经地下厂房尾水平台，到右非坝段坝后填渣平台和坝后施工平台，解决砼及金属结构安装等运输。
Ⅳ标的施工通道，主要布置有两条，一条是经右岸④公路穿上坝交通洞至缆机受料平台，通过缆机解决砼及金属结构安装等运输；另一条是从右岸⑧路，过金沙江大桥，穿左岸进厂交通洞，到左非坝段坝后平台、左岸厂房安装间及上游副厂房平台，解决砼及金属结构安装等运输。
1.3.3施工风、水、电及通讯的研究
1.3.3.1施工供风
二期工程施工施工用风主要是拌和系统、现场开挖设备用风。供风拌和系统供风设置空压机室，现场工作面的施工用风采取移动式空压机解决。
1.3.3.2施工供水
初期蓄水前，两个标段施工用水管路从右岸水厂或高程360.0m、424.0m、500.0m生产调节水池就近直接接管引至工作面。初期蓄水后，Ⅲ标施工用水从右岸供水系统进行改造，满足施工用水需要；Ⅳ标施工用水从左岸一期业主已经形成的供水系统接入。主要用水分期用量另见表。
1.3.3.3施工供电
初期蓄水前：根据现场实际情况，二期工程混凝土项目的两个标段施工主供电（辅助企业和拌和系统的施工电源，目前业主安装接口，本节不做考虑）线路按照三条布置，分别为：上游围堰主供电线路，由右岸马延坡110KV变电站引出，终点为上游砼纵向围堰、高程305.0m；下游围堰田坝主供电线路，由右岸田坝35KV变电站引出,终点为下游围堰顶部，高程295.0m；下游砼纵向围堰主供电线路，由左岸莲花池35KV变电站引出，沿左岸边坡跨一期导流明渠，终点为下游砼纵向围堰堰顶，高程295.0m（备用电源线路）。
初期蓄水后：Ⅲ标段施工供电线路是由右岸田坝35KV变电站引出的线路进行改造移设至右非坝后的填渣平台和坝后施工平台；Ⅳ标段施工供电线路是将左岸莲花池35KV变电站引出的线路进行改造移设至左非坝后平台和左岸厂房安
装间。施工用电量另见表。
1.3.3.4施工通讯
目前向家坝水电站左右岸施工区内的通讯网络已经建立，固定电话接口已经预留，现场通讯设施可以手机、对讲机为主。
1.3.4辅助企业布置研究
根据中南设计院“向家坝水电站二期工程辅助企业设计方案”及中国长江三峡工程开发总公司“向家坝水电站二期工程招标规划设计审查会议纪要（初稿）”所明确的工程项目及主要内容、二期工程分标方案，本次将进一步研究各标辅助企业设施的功能、规模及布置。主要研究内容为：综合加工厂、机械修配及汽车保养厂、钢管加工厂、金结拼装厂、冷水厂及仓库设施（不含业主建设的炸药库、油库等）。具体详见辅助企业规划研究有关章节。
1.3.4.1综合加工厂
1)钢筋加工厂
钢筋加工厂的生产规模依据混凝土高峰月浇筑强度和每立方米混凝土的钢筋平均含量确定生产规模。
根据可研报告提供的资料计算，得出Ⅲ标混凝土的钢筋平均含量为11.12kg/ m3，高峰月钢筋加工强度2547t，采取两班制，班产68t/班，建筑面积3000m2，占地面积18000m2。
根据可研报告提供的资料计算，得出Ⅳ标混凝土的钢筋平均含量为25.07kg/ m3，高峰月钢筋加工强度强度3310t，采取两班制，班产90t/班，建筑面积4600m2，占地面积27000m2。
2)木材加工厂
Ⅲ标砼总量525.03万m3，根据砼高峰强度22.9万m3/月，按钢木模板使用比例8：2计算，采取两班制，木材加工厂生产规模为18m3/班，建筑面积1600m2，占地面积12000m2。
Ⅳ标砼总量382.86万m3，根据砼高峰强度13.2万m3/月，按钢木模板使用比例7：3计算，采取两班制，木材加工厂生产规模为15m3/班，建筑面积1500m2，占地面积10000m2。
3)预制件加工厂
根据类似工程推算，Ⅲ标预制件总量1.5万m3，主要为坝顶门机规道梁、
坝顶交通桥梁及坝顶另星盖板槽等，均在工程后期生产，生产规模为6000m3/年，日生产能力为30m3/日，建筑面积400m2，占地面积15000m2。
根据类似工程推算，Ⅳ标预制件总量2.6万m3，主要为尾水扩散段顶板倒‘T’型梁、厂房桥机轨道梁、副厂房预制梁板及坝顶另星盖板槽等，生产规模为8600 m3/年，日生产能力为40m3/日，建筑面积550m2，占地面积20000m2。
1.3.4.2机械修配厂
根据本工程距城市较近，机械大修可委托当地修配厂完成，工地仅设二保及小修即可。机械修配厂只设机械修理保养车间、金工车间、铆焊车间，铸、锻及热处理工件委托当地修配厂加工。
两标机械修配厂生产规模均为20万工时/年，建筑面积3000m2，占地面积15000m2。
1.3.4.3汽车保养站
根据砼浇筑方案，Ⅲ标砼运输主要为胶带机+塔带机方案，汽车运输量较少，汽车高峰运输量暂定5万m3，汽车保养站生产规模90标准辆，建筑面积4500m2，占地面积12000m2。
Ⅳ标砼运输主要为汽车配合缆机及汽车配合门机方案，汽车运输量较大，汽车高峰运输量暂定15万m3，汽车保养站生产规模180标准辆，建筑面积8000m2，占地面积20000m2。
1.3.4.4模板修理车间
根据类似工程施工经验，Ⅲ标的模板修理车间建筑面积1000m2，占地面积10000m2；Ⅳ标的模板修理车间建筑面积1500m2，占地面积8000m2。
1.3.4.5仓储系统
仓储系统包括材料库、设备配件库、电器器材库、五金工具库、化工库、劳保库及炸药库、油库等。
根据二期招标规划，水泥、粉煤灰、钢筋、预应力钢绞线、钢板、炸药、止水铜片、砂石料、商品混凝土由发包人定价供应。
炸药库、油库由发包人统一建设，并引进专业性石油公司负责工程用柴油供应，
两标仓库设施均为临时周转库，主要材料等随施工工厂储存，库存量均考虑15～30天用量。油库仅设小型中转油库，配置8t油罐车移动供油，炸药用量较
少，现用现购。
中心仓库主要为设备配件、电器器材、五金工具、化工、劳保等库房，Ⅲ标库房建筑面积2700m2，占地面积20000m2。Ⅳ标库房建筑面积3500m2，占地面积25000m2。
1.3.4.6金结大件堆放场地
根据现场实际施工场地布置条件，Ⅲ标的金结大件堆放场地设在左岸施工场地ZB11；Ⅳ标的金结大件堆放场地设在厂房尾水渠护坦上。根据两标段金结大件数量和面积及类似工程推算，I标堆放场地1.8万m2，II标金结大件堆放场地1.2万m2。
1.3.4.7金属结构与机电设备拼装厂
根据现场实际施工场地布置条件，Ⅲ标的金属结构与机电设备拼装厂设在左岸施工场地ZB11；Ⅳ标的金属结构与机电设备拼装厂设在右岸YB1。Ⅳ标钢管制作为9100余t，根据进度计划安排，钢管加工厂生产规模300t/月，占地面积1.8万m2。
1.3.4.8冷水厂
根据温控计算成果，Ⅲ标需6～8℃坝体冷却水，制冷水量为160m3/h,需配置5台螺杆式冷水机组（型号：LSLGF500）。冷水厂主要设备有冷水机组、循环冷却水泵、冷冻水泵和冷却塔等附属设施组成，制冷容量为250万Kal/h(标况)，建筑面积800m2,占地面积1800m2。
Ⅳ标需6～8℃坝体冷却水，制冷水量为100m3/h,需配置4台螺杆式冷水机组（型号：LSLGF500）。冷水厂主要设备有冷水机组、循环冷却水泵、冷冻水泵和冷却塔等附属设施组成，制冷容量为200万Kal/h(标况)，建筑面积500m2,占地面积1000m2。
1.3.4.9施工机械停放场
根据进度安排和施工机械配置情况，Ⅲ标施工机械和汽车停放场占地面积10000m2；Ⅳ标施工机械和汽车停放场占地面积15000m2。
1.3.4.10生产指挥中心
生产指挥中心布置在右岸尾水渠出口的现场办公区（YA1），两个标段的生产指挥中心集中在一起，便于管理和信息畅通。
1.3.4.11生活营地
业主提供的左岸莲花池生活营地目前已经建成，距施工现场平均约3.5公里。
1.3.5混凝土拌合系统布置研究
按向家坝施工组织设计研究报告内容，二期工程混凝土浇筑最大月强度36.0737×104m3；混凝土生产由右岸高程EL380米和EL300米两个混凝土生产系统共同承担，其中EL380米系统已由业主安排其他承包人承建完成并已投入运行，EL380系统混凝土生产能力拟按10×104m3考虑，故EL300混凝土生产系统按满足高峰月混凝土浇筑强度26.07×104m3设计。
因二期工程混凝土主要为四级配常态混凝土，部分为碾压混凝土（总量约72×104m3，要求生产强度140m3/h，）；为便于管理，权衡比较选配4×4.5m3双锥倾翻自落式预冷型混凝土拌和楼（T-4496型）两座。该楼拌制常态混凝土铭牌生产率为360m3/h，拌制碾压混凝土生产能力300m3/h；拌制出机口温度为7℃预冷混凝土时生产率为250m3/h；两座4×3m3拌和楼，该楼拌制常态混凝土铭牌生产率为240m3/h，拌制出机口温度为7℃预冷混凝土时生产率为180m3/h；四座楼合计混凝土生产能力为1200m3/h，满足设计要求。为保证按设计规模连续生产低温混凝土，四座楼均采用微机自动化控制。
为合理使用和便于管理，拌和楼布置按一座4×4.5楼和一座4×3拌和楼为一组联合布置。其它配套辅助设施均按能独立运行两套装置配置和布置。
混凝土出料方式按用胶带机向塔带机供料方式为主，向自卸运输车供料位辅方式。在拌和楼下料口下各安装1条B=1000mm可逆式胶带机。
基础处理方案：EL300m和EL303m混凝土拌和系统主要建筑物对地基承载力和沉降要求较高，为确保本系统运行安全，根据EL310混凝土拌和系统地质参考资料，确定EL300m混凝土拌和系统主要建筑物地基处理方案：
◇砂罐及粗骨料罐采用箱型基础；
◇4×4.5m3搅拌楼、胶凝材料罐、冰楼采用沉管灌注桩＋筏板基础；
◇一次风冷料仓、筛分楼采用换填＋筏板基础。
1.3.6混凝土塔带机及供料线的布置研究
二期工程混凝土施工工程量巨大、施工程序复杂，浇筑机械选择和布置方案的确定是影响整个向家坝水电站施工总进度的关键。根据三峡总公司提供的相关资料和设备清单，结合设计单位前期研究成果，3台平移式缆机＋3台塔（顶）带机辅助若干施工门塔机（即“3＋3）方案较为合理。本次重点研究3台平移式
缆机+3台塔带机布置方案。详见第5章《二期工程塔待机及供料线布置方案、
分阶段设备布置方案研究》
1.3.6.1缆机的布置
根据设计规划方案，二期工程混凝土项目施工布置了3台平移式缆机，主要控制范围为坝上0+015.00～坝下0+148.00。主要负责进行厂房坝段、溢流坝段、缺口坝段混凝土浇筑。
1.3.6.2塔带机及供料线布置
1）塔带机布置从左至右编号为TB1、TB2、TB3，位置桩号分别为TB1(坝下0+60，坝左0+086.0)；TB2（坝下0+60，坝右0+76.0）；TB3(坝下0+51，坝右
0+252.0)。
表1.3.6－1塔带机布置主要参数
塔带机编号TB1TB2TB3备注
布置坝段24#坝段32#坝段42#坝段间距162m176m
覆盖范围20#坝段～
27#坝段
27#坝段～
37#坝段
37#坝段～右46#坝
段
最终浇筑高程350.0m
最终安装塔顶高程395.0m
缆机重载最低高程406.5m
塔带机与缆机干扰状况无
最大倾角
变化范围
-15°～+20°
2）供料线路布置
根据塔带机数量布置3条供料皮带系统，按照和塔带机的对应关系分别编为①、②、③号线。
3条供料线均由固定式和自顶升式支撑平台组成。根据地下厂房尾水渠的开挖时间及现场实际地形，塔带机供料线路布置均由高程300m拌和楼经公路涵洞从地下厂房尾水平台跨越后至各塔带机，其中①②#供料线路从坝下0+137.00桩号通过，③#线路从地下厂房尾水平台跨越后，直接与TB3塔带机连接。
①#给料皮带由高程300.00m混凝土生产系统（暗涵）至塔带机水平距离为1020m，皮带最大俯角15°，最大仰角20°；②给料皮带由高程300.00m混凝土拌
和系统（暗涵）至塔带机的水平长度为758m，皮带最大俯角15°，最大仰角20°；
③给料皮带由高程300.0m混凝土生产系统（暗涵）至塔带机水平距离为547m，皮带最大俯角12°，最大仰角11°。相应最大立柱高度88m。塔带机立柱及坝面皮带机立柱埋设于坝体混凝土中，并随坝体上升而上升。
3）供料线与拌和楼出机口之间设置集料斗和计量皮带连接。计量皮带是一套单独的伸缩式皮带机，兼有供料、计量、转换和均载的综合功能。
1.3.7混凝土浇筑设备的布置研究
根据二期工程混凝土施工特点和标段划分情况，考虑初期蓄水发电需要，进行分阶段设备布置研究。详见第5章《二期工程塔待机及供料线布置方案、分阶段设备布置方案研究》
1.3.7.1阶段划分
1）大坝辅助设备按两个阶段布置，初期阶段为2010年1月～2012年5月份，主要包含大坝上下游共6台门塔机，3台塔带机。后期阶段为2012年6月～大坝主体混凝土到顶。
2）厂房分三个阶段布置，初期在下游布置3台大型辅助门机；中期搬移到下游副厂房顶板上，后期在上游副厂房增加安装1台MQ600门机和1台MQ900门机。
3）缺口坝段回填利用TB1塔带机、缆机、MY-BOX系统联合进行浇筑。
4）升船机坝段分二阶段布置，初期布置2台k1800塔机，11号塔机安装在高程296.00平台，为其能够全面覆盖升船机渡槽段，从0＋200.95架设钢栈桥，栈桥高10m，长80m。当渡槽段上升至EL290.00时，11号塔机改为附着式工作状态，把机身和渡槽段桶壁上前期预埋的锚座连接加固，坚定验收合格后进一步顶升至110m，以便完成塔楼顶部施工。
5）临时交通廊道封堵采用搅拌车联合泵送三级配混凝土浇筑。
1.3.7.2分阶段布置情况
右非～升船机坝段：
1）塔带机：大坝混凝土浇筑采用以缆机和塔带机为主，门机和胎带机为辅。塔带机主要浇筑二期基坑内的泄水坝段和厂房坝段混凝土，设置有3台，1台布置在22号坝段，1台跨33号坝段布置，1台布置于42号非溢流坝段，编号依次为TB1、TB2和TB3，控制大坝高程350.00m以下混凝土供料，控制的平面范围
分别20～28号坝段、28～37号坝段、37～46号坝段，控制半径100m。3台塔带机供料均由高程300.00m混凝土生产系统经3条给料皮带供料。
2）缆机：3台平移式缆机，控制范围坝上0+015.00～坝下0+148.00，主要进行厂房坝段、溢流坝段、缺口坝段混凝土浇筑。其中2010年1月～2011年11月以厂房坝段及溢流坝段混凝土浇筑为主，2011年12月～2012年6月底要进行缺口坝段混凝土浇，并保证到达防汛高程340.00，混凝土量约40.78万方，回填利用TB1塔带机、缆机、MY-BOX系统联合进行浇筑。
3）辅助机械：
(1)大坝上游辅助机械布置：
①大坝上游在高程240.00布置4台门机及高程310m布置1台塔机，编号分别为1#、2#、6#、8#、12#-2。其中溢流坝段上游布置1台MQ1260（8#）和1台MQ2000（1#），主要任务负责溢流坝段上游零活及辅助上游仓号混凝土的浇筑。厂房坝段上游布置1台MQ2000（2#）和1台MQ900（6#），主要任务负责厂房坝段上游零活及辅助上游仓号混凝土的浇筑；右非坝段在48#坝段前高程310m处布置1台K80/115（12#-2）型塔机，主要负责46#～50#坝段混凝土的浇筑。
②安装时段为2010年1月～3月。先安装MQ1260再用MQ1260安装1#MQ2000和2#MQ2000，再用2#MQ2000安装6#MQ900，最后利用1#MQ2000安装12#-2塔机。
③拆除时间为2012年6月前拆除，拆除顺序与安装相反。
（2）大坝下游辅助机械布置：
①大坝溢流坝段下游布置2台门机，1台MQ2000（5#）和1台MQ900（7#），门轨上桩号为坝下0+142.00，目的预留塔带机供料线路皮带机的布置空间。其主要任务负责该范围零活及辅助混凝土的浇筑及下游消力池部分混凝土的浇筑。
②安装时段为2010年1月～2月份，运行时段为2010年3月～2012年1月。先安装7#MQ900，再利用7#MQ900安装5#MQ2000，并在安装后一次顶升至高程270m以上，保证塔带机供料线路的布置及运行。
③拆除时间为2011年底，先拆除5#MQ2000，再拆除7#MQ900。
电站厂房机械布置：
1）初期布置：施工初期阶段在尾水下游布置两台胎带机，1台缆机辅助，时段为（2010年1月～2010年3月），主要施工尾水管底板▽233.25m以下混凝
土。厂房下游3台门机，2台MQ2000（3#、4#）和1台MQ1260（9#），主要负责窝壳以下一期混凝土及下游副厂房顶板以下混凝土的浇筑，施工时段为2010年3月～2011年6月。
2）后期阶段，下游副厂房到顶之后，在厂房下游副厂房顶板上布置1台MQ2000（3#）、1台MQ1260（9#）、1台MQ6000（13#），浇筑时段为2011年7月～2012年1月，在2011年6月，将尾水护坦位置布置的1台MQSD1260型门机拆除，安装在下游副厂房▽280.74m，然后利用尾水的SDMQ1260型门机在下游副厂房▽280.74m安装MQ6000型门机，2011年7月份安装完成。2011年10月，将尾水的一台MQ2000型门机拆除，2011年11月安装在下游副厂房▽280.74m。尾水剩余的一台MQ2000型门机于2011年12月份拆除。
2012年2月～2013年4月，下游副厂房▽280.74m共有3台门机，即1台MQ6000型门机、1台MQ2000型门机、1台SDMQ1260型门机。2012年2月，纵向围堰与永久结构结合段混凝土拆除后，上游副厂房交通路线形成后，在上游副厂房▽280.74m平台安装1台MQ900（7#）型门机和1台MQ600（14#）型门机，用于上副施工。
2012年2月，在左非1#坝段▽280.5m平台即安装间左侧回车场安装1台k1800塔机（11#），用于安装间混凝土施工。
2013年5月～2013年10月,2013年4月底将上副1台MQ600型门机拆除，剩余1台MQ900型门机从右至左倒退施工，上副完成后于2013年11月在升船机渡槽段▽280.74m平台拆除。位于下副的MQ6000型门机在机组大件吊装完成后拆除。所有机组屋架安装完成后拆除MQ6000型门机，最后拆除SDMQ1260型门机。
升船机渡槽段：
1）施工设备布置
升船机进口段及桩号0+148.00m以上渡槽段在缆机控制范围内，采用塔带机及30t缆机配吊罐入仓，桩号0+148.00m以下的渡槽、塔楼、下闸首及导航墙等在缆机控制范围之外的采用门塔机等设备浇筑，施工设备分两期布置：前期EL310m以下混凝土施工时拟在升船机右侧顺轴线方向坝左0+127.4m布置1台K1800（10#）塔机(最大工作幅度71m，相应起重量20t，轨上起升高度100.4m)和一台CC200-24型胎带机，在冲沙坝段纵向围堰EL296m平台坝左0+185.9m布置1台K1800（10#）型塔机，两台塔机均由厂房下游MQ2000门机安装，上述三