矿用洒水车洒水系统设计专业
作者姓名
指导教师
定稿日期：2013年07月12日
机械工程系毕业设计任务书
注：此表发给学生后由指导教师填写，学生按此表要求开展毕业设计（论文）工作。
新疆工业高等专科学校机械工程系毕业设计（论文）成绩表
摘要
矿用洒水车是一种矿山上长距离洒水除尘的设备，它是在矿用自卸汽车底盘上安装水罐和专用的喷洒水系统，具有洒水除尘，水炮灭火等多重功能。可以在矿山道路上复杂的路面和浮尘厚扬尘大环境中使用，洒水除尘，最大程度的减小浮尘污染，保证工人健康，减小设备耗损。
本文综合分析了矿用洒水车发展现状和趋势，并阐述了液压系统的设计计算的过程。洒水车设计的中心课题是如何正确选择水泵和确定泵的驱动型式以应用在汽车底盘上进行改装，要满足洒水车使用参数的要求，主要是合理选择水泵的技术参数，保证满足洒水车技术条件的要求，根据水泵的外形尺寸和传动方式，确定其安装位置和传动机构及其相应功能要求的管路布置和调节控制机构。
通过理论分析和设计计算，确定了SGA5650型矿用洒水车的洒水驱动方案和液压系统的主要参数，对液压系统进行了参数的匹配设计、计算、校核以及根据市场的具体情况对系统的各元件进行选型。结合矿用洒水车的工作实际状况，对矿用洒水车的液压驱动系统和水路系统进行功能设计，主要是对液压驱动系统的设计。
本文对液压系统进行了性能验算，主要是对系统的压力损失、发热温升和效率等进行验算。
关键词：矿用洒水车；液压驱动；性能验算
Abstract
Mine is a mine with sprinkler water spray dust on the long-distance device, which is in the mining dump truck chassis to install a dedicated spray tank and water system, dust with water spray, water cannons fire and other multiple functions. Mine complex in the road pavement and dust environment of the use of thick dust, water spray dust, dust pollution, the greatest decrease, to ensure the health of workers and reduce equipment wear and tear.
This comprehensive analysis of the mine water truck status and trends of development and described the calculation of hydraulic system design process. Sprinkler design the central subject is how to determine the correct choice of pumps and pump-driven type to apply the modifications on the car chassis, use the parameters to meet the sprinkler requirements, the main pump is a reasonable choice of technical parameters, to ensure conditions meet the sprinkler technology requirements, according to the pump dimensions and transmission mode, to determine their location and installation of transmission and their corresponding functional requirements of the piping arrangement and regulation and control institutions.
Through theoretical analysis and design calculations to determine the type of mine SGA5650 sprinkler sprinkler hydraulic system driven programs and the main parameters of the hydraulic system of the parameters of the matching design, calculation, checking, and the specific circumstances of the market system of the components for selection. Combined with the work of mining the actual situation of sprinklers on the mining hydraulic drive system for sprinkler and water system functional design, primarily the design of the hydraulic drive system.
In this paper, checking the performance of hydraulic systems, mainly the system pressure loss, temperature rise and efficiency for heat checking.
Key Word: Mine water truck; hydraulic drive; performance calculation
目录
摘要 (1)
Abstract (2)
第一章引言 (5)
第二章绪论 (6)
2.1 矿用洒水车的简介 (7)
2.1.1 矿用洒水车的分类 (7)
2.1.2 矿用洒水车发展现状及趋势 (8)
第三章矿用洒水车的原理 (10)
3.1 洒水车性能参数 (10)
3.2 结构组成及原理 (11)
3.3 载质量的确定 (12)
3.4 水泵和管路总成 (14)
3.5 本章小结 (20)
第四章液压传动系统设计 (20)
4.1 液压传动系统简介 (20)
4.1.1 液压传动系统组成 (21)
4.1.2 液压传动系统型式 (21)
4.2 设计要求及工况分析 (23)
4.2.1 设计要求 (23)
4.2.2 动力分析 (24)
4.2.3 液压马达的参数计算 (26)
4.3 拟定原理图，选择元件 (27)
4.3.1 制定压力控制方案 (27)
4.3.2 液压系统原理图 (27)
4.3.3 液压泵的确定 (28)
4.3.4 液压泵的工作原理 (30)
4.3.5 液压泵的特点 (30)
4.4本章小结 (31)
第五章液压驱动系统参数校核 (31)
5.1 阀类元件的选择 (36)
5.2 管道的选择 (37)
5.3 油箱的设计 (40)
5.3.1 滤油器的选择 (41)
5.4 本章小结 (42)
第六章液压系统验算 (43)
6.1 管路系统压力损失计算 (44)
6.2 系统发热计算 (46)
6.3 系统效率验算 (48)
6.4 矿用洒水车洒水系统能量损失分析 (49)
6.5 本章小结 (49)
结论 (49)
致谢 (50)
参考文献 (52)
矿山大型矿用自卸车的主要运输道路多为泥石路面，加之我国大型露天矿山主要分布在干旱少雨的北方，以及矿山爆破粉碎作业的特点，矿山作业环境浮尘厚扬尘大，弥漫粉尘的空气已严重影响了设备的使用、安全和人员身体健康，矿山急需一种运载量大、洒布里程长、作业效率高的大型矿用洒水车来满足工作的需要。
矿用洒水车是在矿用自卸汽车底盘上或者专用运载底盘上安装水罐和专用的喷洒水系统，由矿用自卸车底盘和水罐总成、传动总成、水泵管路和操作系统组成。有洒水除尘，水炮灭火等多重功能。可以在矿山道路上复杂的路面和浮尘厚扬尘大环境中使用，洒水除尘，最大程度的减小浮尘污染，保证工人健康，减小设备耗损。
SGA5650型矿用洒水车是首钢重型汽车研究所研制开发的一种新车型，具有结构坚固、机动灵活、操作方便、爬坡能力大、燃油消耗低、便于维修保养等特点。该车适用于矿区道路洒水除尘，改善矿用自卸车的工作环境。另有消防装置、自流装置等多种功能集一车。它不但能进行常规的道路洒水，还可远距离消防、灭火、降尘、空间粉尘的处理；向无水源区输送工业用水以及远距离消防灭火和清洗车辆设备等，可谓一车多能。
洒水车的液压系统在使用过程中会出现系统过热的问题。据调查显示，洒水车液压系统的工作油温较高是影响系统及元件可靠性和整机作业效率的主要因素之一。因此如何保证洒水车液压系统在工作过程中热平衡处于正常运转状态，最大程度的减小能量损失是保证机器正常可靠作业的关键。
目前，随着我国国民经济的高速稳步发展，煤炭工业和钢铁生产一直保持良好的增长态势，各类矿山，特别是大型露天矿山的建设方兴未艾，产量年年攀升。作为大型露天矿山主要运输工具——大型矿用自卸车也得到了迅速增长，据有关统计，目前我国大型露天矿山大型矿用自卸车的拥有量己达500余辆。然而，随着车流和运输量的迅速增长，工作环境保护的问题也变得越来越突出。根据GBJ22《厂矿道路设计规范》的规定，矿山大型矿用自卸车的主要运输道路多为泥石路面，加之我国大型露天矿山主要分布在干旱少雨的北方，以及矿山爆破粉碎作业的特点，矿山作业环境浮尘厚扬尘大，弥漫粉尘的空气已严重影响了设备的使用、安全和人员身体健康，矿山急需一种运载量大、洒布里程长、作业效率高的大型矿用洒水车来满足工作的需要。
据有关统计，由于矿石的成本有百分之五十是矿山运输车辆运输的成本，而车辆运输的成本大部分是由于车辆零件的耗损导致的。如果矿山车辆长期工作在浮尘厚，扬尘大的环境中就会加大车辆的耗损速度，势必会造成运输成本的上升。为此需要洒水车来进行降尘除尘的作用，控制成本，并保证工人在一个相对舒适的环境里工作，保证工人的身体健康。国内生产的这些洒水车装载吨位小，洒布宽度及里程都达不到运行经济性要求，作业效率低，但是开发和引进大型的洒水车成本相对较高。
为此本文对SGA5650型40吨矿用洒水车的洒水液压驱动系统和水路系统进行改进设计。SGA5650型矿用洒水车在新车试验中发现，水泵洒水量不均匀并且偏小, 液压系统的油压偏高。矿山多坡道，矿用洒水车洒水量受发动机转速影响较大，导致洒水车在上坡和下坡时洒水量不均。通过液压系统的改进使之实现洒水车上坡和下坡时洒水量不变,且增大洒水量。
2.1矿用洒水车的简介
2.1.1矿用洒水车的分类
矿用洒水车是一种用于矿山上长距离洒水除尘的设备，也是装有专用罐型容器的专用汽车。
它是在矿用自卸汽车底盘上或者专用运载底盘上安装水罐和专用的喷洒水系统，有洒水除尘，水炮灭火等多重功能。可以在矿山道路上复杂的路面和浮尘厚扬尘大环境中使用，洒水除尘，最大程度的减小浮尘污染，保证工人健康，减小设备耗损。
矿用洒水车按水罐容积的大小成系列。通常按矿用洒水车水罐容积的大小可以分为以下三种：
（1）轻型：水罐容积在20m3—40m3 ，由普通矿用自卸汽车的底盘改装而成。
（2）中型：水罐容积在40m3—80m3 ，由中型矿自卸用汽车的底盘改装而成。
（3）重型：水罐容积在100m3 以上，由重型电动轮矿用自卸汽车的底盘改装而成。
虽然不同的系列的矿用洒水车在结构上有差异，但是从基本结构上来看，它们都是由独立的洒水装置和运载底盘两大部分组成。因此，按上述两基本组成部分的主要特征，又可将矿用洒水车做如下分类：
（1）按运载底盘结构形式分：有普通矿用自卸车底盘和铰接式底盘两种类型。
（2）洒水驱动方式分：有液压驱动的矿用洒水车、气压驱动的矿用洒水车和机械式驱动矿用洒水车。
从国内外资料来看，大量使用的中型矿用洒水车均为中型矿用汽车的底盘改装而成，液压驱动的矿用洒水车，采用气压驱动的很少。
2.1.2矿用洒水车发展现状及趋势
我国重型矿用电动轮自卸车的生产大约经历了独立开发、合作生产、国产化三个阶段, 生产厂家主要有3家即湖南湘潭电机厂、辽宁本溪重型汽车厂、江苏常州冶金机械厂。湘潭电机厂于1977年5月研制出国产第一台SF3100型108t 电动轮自卸车样车, 其后经20余年的不断改进和完善, 该类车已形成了SF3102、SF3103、SF3102C、SF3102D 型4个系列, 分别适用于热带(最高环境工作温度可为50℃)、温带及高寒冷地区(最低环境工作温度为-35℃) , 并具备年产100 余台车的生产能力。从80 年代中期开始, 该厂在国家政策的扶持下, 通过技贸结合、技术引进、合作生产等方式与美国Dresser公司合作生产载重量为154t 的矿用电动轮自卸车, 逐步消化和掌握了美国Dresser公司转让的部分技术, 并把它用于SF31XX 系列108t 矿用电动轮自卸车的改进设计中, 以提高其整车性能和工作可靠性。此后, 该厂利用自身在电机设计、制造、车辆电气控制等方面的优势, 自主开发了美国G.E 公司不肯转让的主发电机、电动轮总成、电控装置等27 种关键部件, 并于1992年生产出国产化率达81% 的SF3150 型154t 矿用电动轮自卸车投入矿山运行, 通过1 年的矿山工业运行试验, 该车于1993 年年底通过了国家鉴定。辽宁本溪重型汽车厂生产矿用电动轮自卸车的历史与湘潭电机厂类似, 都起步于70 年代, 该厂于80 年代曾生产了10 余台LN 3101 型108t 电动轮自卸车, 其后由于多种原因已停产。江苏常州冶金机械厂主要是与美国Unit-Rig公司合作生产Mark236型154t矿用电动轮自卸车, 其产品在南芬铁矿使用。
目前我国生产大型矿用洒水车的主要生产厂家有内蒙古北方重型汽车股份有限公司和本溪北方机械重汽有限责任公司，生产的品种有30、40、60吨矿用洒水车，和北京首钢重型汽车制造厂生产的SGA5650型40吨洒水车。国外生产大型矿用自卸车的公司如卡特彼勒公司生产大型矿用洒水车，但向我国介绍的最大装载吨位为85吨。由于当前大型矿用洒水车都是在现有大型矿用自卸车底盘
技术的基础上开发的，而国内生产大型矿用自卸车的公司只有湘潭电机股份有限公司和北京首钢重型汽车股份有限公司有能力生产100吨级的矿用自卸车，故应矿山定货要求，湘潭电机股份有限公司承担了开发试制国内第一辆108吨矿用洒水车的任务。
截至目前，我国批量生产矿用洒水车的企业共有5家，他们是：北方重型汽车股份有限公司，北京首钢重型汽车制造厂，内蒙古北方重型汽车股份有限公司，本溪北方机械重汽有限责任公司，湘潭电机股份有限公司。
第三章矿用洒水车的原理
SGA5650型矿用洒水车是首钢重型汽车研究所研制开发的一种新车型，具有结构坚固、机动灵活、操作方便、爬坡能力大、燃油消耗低、便于维修保养等特点。该车适用于矿区道路洒水除尘，改善矿用自卸车的工作环境。另有消防装置、自流装置等多种功能集一车。它不但能进行常规的道路洒水；还可远距离消防、灭火、降尘、空间粉尘的处理；向无水源区输送工业用水以及远距离消防灭火和清洗车辆设备等，可谓一车多能。
该车适合在坚硬的路面上行驶，路面承受载荷不能小于50t，弯道半径不能小于20m，纵向坡度不应超过11%，在长度不大于30m的坡道上，坡度可以放宽到15%，汽车不允许在没有铺设路面的松软道路上行驶，也不允许在坡度大于11%的路面上长距离运行，否则易出事故。
3.1洒水车性能参数
（1）主要技术参数
①整车装载质量40000kg
②整车整备质量27000kg
③轴荷分配：
前轴（空载/重载）12200kg/24000kg
后桥（空载/重载）14800kg/41000kg
④最高车速56km/h（五档）
⑤最小转弯直径（按前外轮压痕中心计算）20m
⑥洒水宽度14m
水炮射程40m
⑦制动距离（30km/h）≤18m
⑧发动机型号KTA19-C525
（2）汽车外型尺寸
①长8330mm
②宽4100mm
③高4230mm
④接近角40.3°
⑤离去角60°
⑥离地间隙（前轴/后桥）700/550mm
⑦轴距4200mm
⑧轮距（前轮/后轮）2833/2537mm
3.2结构组成及原理
矿用洒水车由矿用自卸车底盘和水罐总成、传动总成、水泵管路和操作系统组成。我国生产的矿用洒水车的底盘多采用矿用汽车生产厂家成熟的自卸车底盘。矿用洒水车主要由底盘、水罐、取力器、液压油泵、液压控制阀、液压马达、自吸式离心水泵、洒水和液压管路，消防水炮和洒水喷头组成。
矿用洒水车的工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压油泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达通过联轴器驱动自吸式离心水泵，离心水泵把水罐里面的水通过洒水喷头喷洒到路面上或者通过水炮喷射灭火。因此，要求自卸车的底盘有足够的载重能力和强劲的输出功率。
3.3载质量的确定
洒水车的载质量是在符合原汽车底盘最大总载质量的前提下，尽可能地增大有效载质量。因此在自卸汽车改装成洒水车，自卸汽车的零部件不能用于洒水车时，要都尽可能地拆除，重新选用洒水车的专用部件和加工件，在满足技术要求的前提下尽可能地轻量化，以提高洒水车的有效载质量。用公式表示为：
（2.1）
G G G G
=--
总人
载装
式中:
=汽车底盘质量+专用装置质量
G
装
=驾驶员质量+助手质量（按60kg/人考虑）
G
人
有效载质量确定后，结合洒水车重心高度的要求可以计算出水罐的容积和端面形状，再依据罐的容积大小布置隔仓结构和防波板，人孔直径按专用车标准的规定（JT/T288-95）,应不小于450mm。
根据汽车的原理，轴荷分配适当与否对洒水车的牵引性、通过性、稳定性和轮胎的使用寿命都有很大影响。一般汽车的轴载质量是根据公路运输车辆的法规限制和轮胎的负荷能力确定，理想的轴荷分配是满载时使每个轮胎的负荷大致相等，但为了提高汽车的驱动力，增加附着质量，常需要提高驱动轴的负荷，即增大后轴的轴载质量，同时满足国家允许轴载质量的限制。[6]
自卸车改装为洒水车时应对轴荷分配提出一定要求。自卸汽车一般为后轴双胎（4x2）驱动的汽车，满载时前后轴轴载质量按1/3和2/3的比例分配, 然后根据驾驶室形状是平头或长头再作适当的调整,具体数据范围可在有关手册上查到。依据轴荷分配可以初步确定水罐在汽车纵轴方向的安装位置。
首先，从汽车行驶稳定性考虑，洒水车的重心应在汽车的纵向垂直平面内，且应满足前后轴质量分配要求；其次，从汽车操纵稳定性、驱动和制动工况考
虑，洒水车的重心愈低愈好，且应满足轮胎尺寸和离地间隙的限制。根据力矩平衡的原理可以求出汽车重心的纵向位置
12/L G L G =?总 （2.2）
21/L G L G =?总 （2.3）
式中：
G 总—洒水车的总质量
G 1—洒水车前轴载质量
G 2—洒水车后轴载质量
L —洒水车前后轴中心的距离
L 1—洒水车重心距前轴中心的距离
L 2—洒水车重心距后轴中心的距离
当洒水车各总成的质量为g i ，各总成重心到前轴中心水平距离为x i ，到地
面的高度为y i
则后轴的载质量为：
2/i i G g x L =?∑（2.4）
前轴的载质量为：
12G G G =-总 （2.5）
洒水车的重心高度为：
/g i i h g y G =?∑总（2.6）
从行驶稳定性和操纵稳定性的角度考虑，洒水车的重心应满足以下几个条件。
保证洒水车不发生侧翻的条件为：
/2g B h θ?>（2.7）
保证汽车不发生侧翻的条件为：当21L L <时，2/g L h θ>，当21L L >时，1/g L h θ>。其中，B 为汽车的轴距；θ为附着系数，一般为0.7到0.8。
3.4 水泵和管路总成
为了满足矿用洒水车的功能，矿用洒水车的水泵管路总成必须具有吸水——水罐和水罐——洒水的双重传输功能。 分为洒水部分、水炮部分、自流部分、辅助消防，系统由电磁阀操纵，液压驱动，主要功能为扇面喷洒降尘、远距离消防灭火、非动力状态下的洒水降尘、输送工业用水等。并具有一定的洒水压力。
该水车具有自流降尘、动力洒水降尘、消防灭火、输送工业用水等功能。其中自流降尘和动力洒水降尘是为降低车辆行驶中产生的扬尘而独立设计的两个独立系统。自流降尘是利用液体的虹吸自流原理，靠水箱内水位和出水口的压差进行洒水的，其优点是该系统不需要外设动力源，水流量只与水位差有关，而与发动机转速无关。动力洒水除尘其优点是出水口压力大，雾化质量好，覆盖面积大。
1 自流降尘操作：
（1）车辆投入运行前，贮气筒气压必须达到0.8MPa以上，以保证制动系统工作可靠。
（2）作业时，应及时打开驾驶室内的自流开关。
2 动力洒水除尘操作：
（1）洒水时应及时把洒水控制开关扳到洒水位置。
（2）作业场地干燥需大量洒水时，自流洒水除尘和动力洒水除尘可同时使用以满足现场需要。
（3）停止洒水时，关闭自流开关及动力洒水控制开关回中位即可。
3 消防水炮的操作与使用：
（1）使用消防水炮必须应由两人操作（1人操作高压水炮，1个在驾驶操作车辆）
（2）水炮喷射前，应首先打开水炮底座上的操作手柄开关，将炮口位置和喷射角度调整到适当位置。
（3）将发动机转速降到怠速，将驾驶室内洒水控制开关扳到水炮位址。高压水喷出后，当水炮操作人员发出指令后，驾驶人员方可加速。
（4）不需高压水炮工作时，应首先将驾驶室内洒水控制开关扳回中位，再关闭水炮底座上的操作手柄开关。否则会给洒水系统带来致命损坏。
图2.1 改型前矿用洒水车液压系统原理图
1 油箱
2 液压泵一
3 液压泵二
4 转向泵
5 应急转向泵
6 电磁溢流阀
7 溢流节流阀
8 马达
9 动力转向缸10 全液压转向器11 梭阀12 回油过滤器
13散热器
改型前洒水液压系统采用一个电磁溢流阀实现液压马达的加载（洒水）和卸荷，同时电磁溢流阀在液压马达加载洒水时还可实现安全阀功能。液压系统的原理图如图3.1所示，该液压系统由洒水液压系统和转向液压系统共同组成。矿用洒水车洒水驱动液压系统由液压油泵、液压阀块和液压马达等组成。为了实现洒水车上坡和下坡时洒水量不变，在液压马达的进油路上增加了一个溢流节流阀，该阀可以实现供给液压马达一个恒定的流量（当然，液压泵提供的油液不要低于
该流量），使液压马达的转速不随发动机的转速变化而变化。该系统的缺点显而易见，油路复杂，可靠性低，所以在新车试验过程中会出现液压系统油压偏高的现象，同时由于使用了溢流节流阀，致使液压系统效率较低并且液压系统发热现象比较严重。
图2.2 改型前矿用洒水车水路系统原理图
1 水罐
2 外部水源
3 过滤器一
4 过滤器二
5 球阀一
6 球阀二
7 水泵
8 球阀三
9 球阀四10气控阀一11水炮12气控阀二
13洒水器
洒水车的水路系统主要由水罐、水泵、水炮、洒水器和各种阀和管道组成。气动阀一控制水泵输出的水去水炮或者洒水器，同样气动阀二控制自流洒水。该
比较常见的景观水车其实有很多尺寸规格和类型，根据材质、功能、用途等方面的不同基本可以分为黄河水车、木质水车、景观水车等多种类型，应用于不同的场所和领域。园林景观水车制作价格也根据材质、工艺、尺寸等方面的不同而不同。下面对水车景观水车尺寸规格和园林景观水车应用领域以及功能做一下具体介绍，感兴趣的朋友可以一起关注。 园林景观水车制作价格的高低跟很多因素有关系，如制作材质、制作规格、制作工艺、尺寸大小等各方面因素都会对其价格造成影响。因为景观水车有大型和小型之分，可以根据客户需求定做各种尺寸规格的型号，因此景观水车价格会有很多层次。而且不同材质类型的景观水车价格也不一样，好的材质制作的园林景观水车制作价格价格自然会高一些。 园林景观水车可以定个各种尺寸和规格，并不是尺寸越大就越贵，要看制作的复杂程度，如果一个景观水车尺寸比较小，但是工艺很复杂，它的价格不会比大尺寸的低。益华通园林景观可以根据客户需要以及针对具体安装位置和用途为客户设计合适尺寸规格和景观水车，做到让每一位客户满意。【园林景观水车应用领域】 1、水车可以在住宅小区、别墅、园林、户外休闲场所具有很好的装饰作用。 2、各城市公园建设、城市装饰、广场、码头等领域也有着广泛的应用。 3、景观水车厂家告诉您，水车还有很多有趣设计，也适合各种展会、场馆等领域的设计装饰。
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机械设计基础课程设计 计算说明书 题目: 一级齿轮减速器设计 学院：生物科学与工程学院 班级：10级生物工程2班 设计者：詹舒瑶 学号：201030740755 指导教师：陈东 2013年 1 月16 日
目录 一、设计任务书……………………………………………………………………………… 1.1 机械课程设计的目的………………………………………………………………… 1.2 设计题目……………………………………………………………………………… 1.3 设计要求……………………………………………………………………………… 1.4 原始数据……………………………………………………………………………… 1.5 设计内容……………………………………………………………………………… 二、传动装置的总体设计…………………………………………………………………… 2.1 传动方案……………………………………………………………………………… 2.2 电动机选择类型、功率与转速……………………………………………………… 2.3 确定传动装置总传动比及其分配………………………………………………… 2.4 计算传动装置各级传动功率、转速与转矩……………………………………… 三、传动零件的设计计算…………………………………………………………………… 3.1 V带传动设计…………………………………………………………………………… 3.1.1计算功率…………………………………………………………………………… 3.1.2带型选择…………………………………………………………………………… 3.1.3带轮设计…………………………………………………………………………… 3.1.4验算带速…………………………………………………………………………… 3.1.5确定V带的传动中心距和基准长度……………………………………………… 3.1.6包角及其验算……………………………………………………………………… 3.1.7带根数……………………………………………………………………………… 3.1.8预紧力计算………………………………………………………………………… 3.1.9压轴力计算………………………………………………………………………… 3.1.10带轮的结构………………………………………………………………………… 3.2齿轮传动设计…………………………………………………………………………… 3.2.1选择齿轮类型、材料、精度及参数……………………………………………… 3.2.2按齿面接触疲劳强度或齿根弯曲疲劳强度设计………………………………… 3.2.3按齿根弯曲疲劳强度或齿面接触疲劳强度校核………………………………… 3.2.4齿轮传动的几何尺寸计算………………………………………………………… 四、铸造减速器箱体的主要结构尺寸……………………………………………………… 五、轴的设计………………………………………………………………………………… 5.1高速轴设计……………………………………………………………………………… 5.1.1选择轴的材料……………………………………………………………………… 5.1.2初步估算轴的最小直径…………………………………………………………… 5.1.3轴的机构设计，初定轴径及轴向尺寸…………………………………………… 5.2低速轴设计……………………………………………………………………………… 5.2.1选择轴的材料……………………………………………………………………… 5.2.2初步估算轴的最小直径…………………………………………………………… 5.2.3轴的机构设计，初定轴径及轴向尺寸…………………………………………… 5.3校核轴的强度…………………………………………………………………………… 5.3.1求支反力、弯矩、扭矩计算……………………………………………………… 5.3.2绘制弯矩、扭矩图………………………………………………………………… 5.3.3按弯扭合成校核高速轴的强度……………………………………………………
洒水车常见问题及解决方法 据了解，洒水车已经是中国城镇环境绿化和工程建设中不可或缺的一部分了。现在，越来越多的东正洒水车都被运往全国各个地区，用于工地上面的工程建设和环境卫生作业。那么，东正作为国内最大的洒水车厂家，就为您讲解一下洒水车使用过程中可能出现的问题以及应对方法吧！ 洒水车水泵技术参数以流量60m3／h、扬程60m。效率不小于60％为宜，要求水泵在不加注引水的状态下应具备自吸高度不小于4m的功能，这不仅适于野外工程作业，也适于抽取市内河道渠内的清净水，以节约自来水资源。城市供水管网布设消防拴时，也应考虑洒水车的补水点，以减少空耗，节约财政支出费用。 城市道路要在道路干净后再洒水，不要在使用前冲洗，以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成积水，这可节约市政管理经常掏挖的费用。 提高后喷洒喷嘴的架设高度，可有效地扩大洒水宽度，甚至可以单喷嘴完成作业，而且压尘、降温的效果好，将会受到社会的欢迎。 洒水车通常以汽车二类底盘改装，随着汽车技术性能的提高及燃油指标的下降，洒水车应向单车型15一30m3方
向发展，以提高社会使用经济性；将控制装置集中在具有空调的驾驶室内，以减轻驾驶员人员的疲劳，提高舒适性。具有多功能的洒水车仍然存在利用的季节性，主要应考虑在冬季的使用性。在现有的洒水车上增加其他专用功能显然是不可取的，但可实现具有内循环的喷洒盐水功能，也可在车前加装推雪板和破冰滚刀等简单而又实用的装置以尽量提高洒水车的使用率。 1 洒水量是否越大越好 用户在购洒水车和使用过程中，总是希望洒水量要大些为好，而在实际应用中，又闲洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，经费支出增多，社会经济性欠佳。 洒水车作业的主要作用是降温消暑、压尘、净化空气。若洒水量过大，则因地面不平而造成局部积水,一部分水顺路沿流入下水道，造成水资源和经济上的浪费；若地面泥土多，则易形成泥泞，由于车辆轮胎的粘带，则造成地面污染的延伸，地面干燥后，形成更大面积的尘土飞扬和污染。由此引发的话题是酒水作业应在地面清扫干净后进行，而污染较重的地面若先洒水则更难清扫，洒水量大了并不好。（东正公司生产的洒水车均可自由调节出水量，另外，东正公司洒水车的前冲高压装置可冲干净前面路面后再用后
景观水车都有哪些材质_园林景观水车建造厂家推荐 园林景观水车建造材质都有哪些？哪些材质类型的景观水车更耐用而且使用寿命更长？景观水车材质还有钢架材质、钢木等多种类型，这些材质类型各有其优缺点，建议客户朋友根据自身需求选择合适类型的材质类型。另外景观水车制造价格包括材质费用、人工费用等费用，根据规格大小和外形设计和建造复杂程度很多方面综合考虑。下面请君创园林给大家介绍一下不同材质水车的优缺点以及景观水车颜色设计技巧。 【园林景观水车材质有哪些】 平时我们经常见到的景观水 车材质多为防腐木材质，其实 景观水车材质还有钢架材质、 钢木等多种类型，他们都有哪 些优缺点呢？具体介绍如下： 1、纯木材质景观水车。优点： 很好的传承了古代水车的样 式，具有非常的好的氛围烘托感，更有年代感。缺点：纯木景观水车采用的是卯榫结构连接，加上长期泡在水中，使用时限较短，并且容易松动，而且卯榫工艺复杂，制作成本高。 2、钢架材质景观水车。优点：钢架景观水车和纯木景观水车正好相反，优点就是使用的年限长，成本相对低。缺点：钢架景观水车基本上完全脱离了传统的氛围营造。即使现在可以做出仿木的感觉，但是质感相差甚远。 3、钢木材质景观水车。优点：钢木水车的是结合前两种水车的优点。缺点：缺点基本为零，这样是为什么现在80百分之以上的景区都选择钢木景观水车的原因。 【景观水车制造价格多少钱】 景观水车制造费用包括很多方面，除了施工费用之外还包括材质费用、人工费用等。景观水车制造价
格多少钱呢？通常情况下景观水车制造价格便宜的一千块钱左右，一般的有几千块钱的，好的或者比较大型的有上万元或者几万元的都有。小型园林景观水车批发价格包括原材料价格、施工价格、人工费用等，园林景观水车价格跟很多因素有关系，如制作材质、制作规格、制作工艺、尺寸大小等各方面因素都会对其价格造成影响。因为园林景观水车有大型和小型之分，可以根据客户需求定做各种尺寸规格的型号，因此小型景观水车价格会有很多层次。而且不同材质类型的大型景观水车价格也不一样，好的材质建造的小型园林景观水车制作批发价格自然会高一些。 【景观水车颜色如何选择】 景观水车之所以作为景观 存在，主要就是因为其优 美的外观造型，因此景观 水车颜色对其来说就显得 尤为重要了，那么景观水 车颜色如何选择呢？ 景观水车制作的色彩搭配 要求有哪些？景观水车作 为一种景观设施，除了造型上的要求，人们对于它的色彩搭配也比较重视，不同的色彩搭配会形成不同的风格特色，或古朴典雅，或活泼可爱，同时，景观水车的色彩还要注意与周围环境的协调搭配，从而更好的融入到自然环境中，形成独特的风景。 景观水车是一种实用工具，也是一种人文景观，现在景观水车在景观项目中得到广泛应用，并在传统景观水车的基础上进行改进，使之在外观风格方面更加多样，比如色彩更加丰富，更加生动美观。因此，景观水车制作在色彩搭配方面有更高的要求，才能满足不同景观项目的要求。 有的景观风车风格比较古朴、素雅，因此，在颜色色调上会选择相对暗一些或浅一些的色彩，比如灰色、白色、棕色、木色等，这些颜色能够形成一种比较古典的风格。比如下图的景观风车，在颜色上
汽车设计课程设计说明书 题目：曲柄连杆机构受力分析 设计者：侯舟波 指导教师：刘忠民吕永桂 2010 年 1 月18 日
一、课程设计要求 根据转速、缸内压力、曲柄连杆机构结构参数，计算发动机运转过程中曲柄连杆机构受力，完成计算报告，绘制曲柄连杆机构零件图。 1.1 计算要求 掌握连杆往复惯性质量与旋转离心质量折算方法； 掌握曲轴旋转离心质量折算方法； 掌握活塞运动速度一阶、二阶分量计算方法； 分析活塞侧向受力与往复惯性力及相应设计方案； 分析连杆力及相应设计方案； 采用C语言编写曲柄连杆机构受力分析计算程序； 完成曲柄连杆机构受力计算说明书。 1.2 画图要求 活塞侧向力随曲轴转角变化 连杆对曲轴推力随曲轴转角变化 连杆轴承受力随曲轴转角变化 主轴承受力随曲轴转角变化 活塞、连杆、曲轴零件图（任选其中两个） 二、计算参数 2.1 曲轴转角及缸内压力参数 曲轴转速为7000 r/min，缸内压力曲线如图1所示。 图1 缸内压力曲线 2.2发动机参数 本计算过程中，对400汽油机进行运动和受力计算分析，发动机结构及运动参数如表1所示。
表1 发动机主要参数 参数 指标 发动机类型 汽油机 缸数 1 缸径D mm 91 冲程S mm 63 曲柄半径r mm 31.5 连杆长l mm 117 偏心距e mm 0 排量 mL 400 活塞组质量'm kg 0.425 连杆质量''m kg 0.46 曲轴旋转离心质量k m kg 0.231 标定功率及相应转速 kw/（r/min ） 17/7500 最高爆发压力 MPa 5～6MPa 三、计算内容和分析图 3.1 运动分析 3.1.1曲轴运动 近似认为曲轴作匀速转动，其转角，t t t n 3 7006070002602π ππα=?== s rad s rad dt d /04.733/3700≈== π αω 3.1.2活塞运动规律 图2 中心曲轴连杆机构简图
【导语】生活当中已经很早就接触到了防腐木的，防腐木可以做很多的产品，例如景观水车制作材料、桌椅、花架等等，都是平时最常见的物品了，但是防腐木也是可以作为建筑的，防腐木可以是做前院或者后院的景观一部分，也可以作为您房子的扩展的生活的空间，是可以的让建筑物的美丽庭院和观察区的。简直不能想象如果在这里休息会有多爽的，是生活当中的一个享受的。下面我们来仔细了解一下。 （益华通——景观水车实拍图） 【景观水车制作材料】 第一是查看防腐木的光洁度，检验防腐木的处理的效果是如何，直观上可以观察防腐木的表面光洁度，对防腐木的药剂处理不好的表面的有粉末的等杂质，颜色不均匀这类是不能选择的。 第二是查看防腐木的颜色，从外面颜色看，防腐木的一般呈现蓝绿色或者绿色的，这是主要因为木材防腐剂中含有氧化铜。但是颜色其实并不是防腐木的主要的质量指标的。 第三是查看防腐木的表面的质量了，注意查看木材表面有无节疤、裂纹、变形等的现象，节疤不仅仅影响木材的美观，也是菌虫等侵蚀木材的重要的渠道。裂纹和变形现象主要是由于干燥处理不好的造型的，经防腐处理过后的木材，含水率一般在百分十八一下的，放置在空气中不会开裂的或者变形的。【安装景观水车时的注意事项】
1、首先要检查安装景观水车要用的配件是否齐全，有无丢失等现象。 2、查看安装景观水车要用的工具也要检查是否齐全，不能等到安装的时候在检查，会影响安装进度。 3、在安装景观水车之前，要先拆开包装，检查水车有无碰撞损坏之处，若是有损坏之处及时与厂家联系。 （益华通——景观水车实拍图） 【景观水车的重要作用】 但是现在的水车已经顺利的发展成为一种景观设施，在古老水车的基础上，人们进行创新设计，融入了现代科技技术，让水车的结构更加科学稳定，同时，在水车的外观上，风格更加多样，有比较炫酷的动感水车，有可爱的卡通水车，也有古典风格的荷兰水车。 景观水车的应用具有非常重要的历史意义，而发展至今，景观水车依然发挥着重要的作用，对于园林景观和旅游业的发展有重要意义。 【河北景观水车厂家哪家好】 潍坊益华通经贸坐落于国际知名的风筝之都--潍坊。是一家集设计、研发、生产、销售、服务为一体的综合生产厂家。公司主营：景观水车，景观水车，凉亭，木栈道，景观小品等景观系列产品。公司拥有专业化设计和对产品生产细节的精心考量以及完善的售后服务。
机械课程设计 计算说明书 ——题目D4.机械厂装配车间输送带传动装置设计 机电工程学院机自11-8 班 设计者cqs 指导老师tdf 2014年1月15号 中国矿业大学
目录 第一章机械设计任务书 机械课程设计任务书 (2) 第二章机械课程设计第一阶段 2.1、确定传动技术方案 (3) 2.2、电动机选择 (4) 2.3、传动件的设计 (6) 第三章机械课程设计第二阶段 3.1装配草图设计第一阶段说明 (23) 3.2轴的设计及校核 (23) 3.3轴承的设计及校验 (28) 3.4键的设计及校验 (22) 第四章机械课程设计第三阶段 4.1、轴与齿轮的关系 (30) 4.2、端盖设计 (30) 4.3、箱体尺寸的设计 (32) 4.4、齿轮和轴承的润滑 (34) 第五章机械课程设计小结 机械课程设计小结 (34) 附1：参考文献
第一章机械设计课程设计任务书 题目D3.机械厂装配车间输送带传动装置设计 图1：设计带式运输机传动装置（简图如下） 一、设计要求 1、设计条件： 1）机器功用由输送带传送机器的零部件； 2）工作情况单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃； 3）运动要求输送带运动速度误差不超过5%； 4）使用寿命10年，每年350天，每天16小时； 5）检修周期一年小修；两年大修； 6）生产批量单件小批量生产； 7）生产厂型中型机械厂 2、设计任务 1）设计内容1、电动机选型；2、带传动设计；3、减速器设计；4、联轴器选型设计；5、其他。 2）设计工作量1、传动系统安装图1张；2、减速器装配图1张；3、零件图2张；4、设计计算说明书一份。 3、原始数据 主动滚筒扭矩（N·m）：800 主动滚筒速度（m/s）：0.9 主动滚筒直径（mm）：300
多功能喷雾抑尘车原理介绍 多功能喷雾抑尘车最远喷水距离为60到100余米，最大蓄水量近13吨，主要作用是喷雾抑尘，同时具备洒水和道路冲洗功能，可以有效抑制扬尘的产生。多功能喷雾抑尘车个头近似普通卡车，抑尘效果却十分惊人，每台设备可控制半径100米区域的净化区，工作效率约为普通洒水车的30倍。 一、多功能喷雾抑尘车的抑尘原理 多功能喷雾抑尘车将水雾化成与粉尘颗粒大小相当的水珠。由于水珠颗粒大小和尘埃颗粒相似或者相同，尘埃颗粒随气流运行过程中与水珠颗粒产生接触变湿润。湿润的粉尘颗粒吸附其它颗粒而逐渐聚结成粉尘颗粒团，颗粒团在自身重力作用下而沉降。 （一）多功能喷雾抑尘车降尘原理 多功能喷雾抑尘车是城市空气净化系统中的一种，采用新型技术(布朗运动Brownian Diffusion)AOB?技术来治理大气污染，是续TVOC空气净化技术和HEPA 过滤技术后更先进、更科学、能耗更低、净化效果显著的新型技术产业，其原理是喷雾产生的微粒来抑制空气中的粉尘，从而产生固尘功效。微粒由于细小，表面张力基本为零，喷洒到空气中，能迅速吸附空气中的大小颗粒，能有效的控制粉尘量，固尘效果显著，雾化效果明显，不产生水滴和潮湿，不会对金属器材有腐蚀效应，保护生产设备的安全，费用低廉，环保节能，安装快速，设计合理，性价比较高。 多功能喷雾抑尘车的工作原理是利用高气压将水加压到50-70公斤，经过管道输入到高压喷嘴雾化装置设备，路径的水经过雾化装置设备形成飘洒在空气中的水雾，水雾能够吸附空气中的细小粉尘和悬浮微粒，能给大气加湿。 奥图环保多功能喷雾抑尘车主要优势： 1.专业工业造型设计，在满足使用的安全性、可靠性、方便性及性能指标的同时，造型美观、时尚、新颖，工艺考究。风筒及构件全部采用喷砂处理后喷涂两道底漆和一道面漆，漆料采用国内知名防腐漆。 2.功转换效率高、射程远、覆盖面积大、雾粒细小且均匀、抑尘效果好。水雾与飘在空中的尘埃接触时，被尘埃所吸附，加大尘埃的比重，抑制尘埃在空气中的流动，并加速尘埃沉降，实现对空气的净化。 3.核心控制部件PLC、开关电源、急停按钮、故障指示灯选用日本和泉品牌，其它零部件、辅材选用国内知名品牌，确保产品的可靠性和使用的耐久性。 4.主风机选用国内上市公司知名品牌产品，并采用变频器进行控制，保证风机启动机运行的平稳性并降低能耗。
园林景观水车不管是造型和外观还是工艺原因等方面的设计都要遵循一定的设计原则，园林景观水车厂家君创原理提醒：水车原理是所有水车建造的根本，这一点不容忽视。现在的水车基本也只能在一些城市公园、别墅区、住宅小区、广场等园林工程以及景区能看到了，下面就请君创给大家具体介绍一下园林景观水车主要适用于哪些场所。 园林景观水车设计原则：
水车以前主要是用来从事农业灌溉的设备，经过多年来农业科技的不断发展，现在已经基本用不到了，现在主要用于当做装饰品景观，很具有时代感，也颇受用户欢迎。 不知道大家对景观水车的设计原则是否了解，下面为大家简单介绍。景观水车的设计原则要满足机械美，因为它是从古代的农用工具演进而来的。然后在设计时还要能够展现出自然与人文的和谐，能够给自然景物一种古典、简洁、明快的装饰特点。景观水车制作厂家告诉大家，景观水车的设计原则主要是对环境的装饰性，以及为人们的生活增添乐趣。 园林景观水车原理： 隆重推出，是在传统水车基础上的一次创新。人们习惯上认为水车上的水桶都是安装水轮一侧，如果尝试着把水桶安装在两侧，结构更加合理两边对称荷载均匀。围着水车四面都有看点，更加具有景观水车的效果。转动起来映射出古水车迷人魅力。今年我们对组合景观水车进行变换位置，把原来两个冲水轮放在大水车左右，大水车为主动轮在后面负责提水，把低处的水推举180度倾倒出来，分流到两面分 别冲击小水车的旋转，形成水景联动的景观效果。 园林景观水车厂家：
君创景观园林坐落在美丽的世界风筝都山东省潍坊市是一家集园林景观设计。园林景观施工，园林绿化工程，景观膜结构工程于一体得综合性企业，公司实行严格的现代化管理，拥有较强得设计与施工能力。君创景观园林制作荷兰风车价格便宜，欢迎来电咨询。 君创园林工程多年来一直主要从事大型景观风车，景观水车，木凉亭，木别墅，木廊架景观小品，膜结构景观小品，园林古建，彩绘等各类景区配套工程。我们拥有完善得厂房设施，生产设备，有着多年户外景观园林，景区配套应用经验，能为客户提供专业的应用解决方案。全力为投资者提供符合市场发展的新思路，提高市场回报率，提高项目得抗风险能力，大程度的避免投资浪费。凭着多年得理念与梦想，从自然中提炼灵感，再造自然，从设计到施工，缔造一个个经典景观作品。我们追求做到每个城市，每个环境都有我们的经典工程，创造成为园林景观行业中得佼佼者，保护大自然，享受大自然。 君创景观园林工程一直秉承‘以善待人，以诚做事’得宗旨，以高质量为标准，推陈出新，全力让客户享受到我们公司更多的独特设计，结构新颖，造型优雅得景观园林作品。
【导语】景观水车现在主要分为三种：纯木景观水车、钢木结合景观水车、钢架景观水车。每种景观水车都有哪些优缺点，今天给大家介绍一下！纯木景观水车顾名思义就是景观水车的主体全部采用木头制作，一般多采用防腐木制作为主，连接方式多以卯榫进行连接而纯木景观水车的优缺点也是非常的明显，优点就是更直接的传承了古代水车的样式，更具有古色古香的氛围，也是大多数制作景观风车景区想要表现的氛围。 【景观水车的分类】 钢架景观水车：钢架景观水车和纯木景观水车的优缺点恰好相反，钢架景观水车是纯钢结构用螺丝及焊接进行连接的，因此在使用的质量和年限上都有着纯木试车无法比的优势，而且制作的成本相对来说比较透明，价格比较低，而钢架景观水车的缺点就是即使现在通过仿木涂层可以让钢架景观水车看上去和木质景观水车差不多，但是相比纯木水车的那种传统感，钢架景观水车的氛围营造上还是差一些。但是质量确实是很耐用。 钢木景观水车：钢木景观水车是结合了钢架景观水车和纯木景观水车的优点，纯木景观水车的缺点是连接的卯榫结构在水中长期使用容易松动，那么连接处我们就选用钢结构，钢架景观水车的缺点是没
有纯木景观水车的传统感，那么主体就采集用木质，这样就结合了两种景观水车的优点，不仅制作的成本得到了良好的控制，而且美观度和产品质量也得到了了很好的提升，传统与现代的结合，更彰显了时代的立体感。 【园林景观水车的设计要求】 1、景观水车在设计户外景观水车时一定要以人的尺度为标准，避免给人造成压抑。 2、景观水车的整个设计构思和设想一定要具有性，全局观，从整体逐步深入到细节。 3、景观水车在设计时还要注意构图，一般常见的构图形式有对称的构图和非对称构图，要注意两者在应用领域上的区别。景观水车在环境中的绿化作用景观水车在环境中的绿化作用 4、景观水车在设计上要注意在设计时的大小对比、强弱对比、质感对比、色彩对比、几何形状对比等。 【景观水车的作用】 景观水车的规划设计一直都遵循城市原有美化的基础，在此基础上进行色彩和层次的润饰，达到个性
水泥搅拌运输车工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、... 混凝土搅拌车运输车的工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 1．1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。 1．2液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。 1．3减速机
1．水车的工艺和原理 1，做一个大转轮。 2，在转轮上装一些竹筒，使筒口朝着转轮前进的方向（也 就是水流的下游方向）。注意要与筒车的轴呈45度左右的角 度，否则，在倒水时，不能倒向筒车的侧边（便于水槽接水 的位置）。 3，将转轮浸入水中一定的深度，大约0.8～1.0米。 4，在筒车轴心靠后约1.0米的位置（高度比筒车顶部低一些）装一个流水槽。原理： 竹筒起到了叶轮的作用：承受水的冲力（由水的动能（速度）提供），获得的能量使筒车旋转起来。并克服筒车的摩擦阻力、以及被提升的水对筒车的反力矩）。 当转过一定角度，原先浸在水里的竹筒（已灌满了水）将离开水面被提升。此时，由于竹筒的筒口比筒底的位置高（这就是筒口要朝着筒车前进方向的原因），竹筒里会存一些水。 当竹筒越过筒车顶部（此时竹筒开始倒水）之后，筒口的位置相对于筒底开始降低，竹筒里的水就会倒进水槽里。你可以调整水槽的位置，使水槽能够接到更多的水。 当你发现筒车旋转太慢，或者提不起水，你要在筒车上装一些木板或竹板，便于筒车从水中获得更多的能量（动能）。你也可以将筒车浸入水中更深一些，来获得能量（这样处理，由于竹筒出水时的位置与筒车轴线之间的角度更大，筒口与筒底的高差也更大，能够使竹筒内存下更多的水）。 当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。 如此往复，循环提水。 筒车本身的效率很低，但无需供给动力。 筒车也称流水筒车，水转筒车或简称筒轮，是一种以水流作动力，取水灌田的工具。 筒车约发明于隋唐，唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述，诗圣杜甫也有“连筒灌小园”的诗句。据《太平广记》记载，唐朝初年，寺庙僧人浇园时，“以木桶相连，汲于井中。”因为结构简单，造价低廉，且维修方便，其在宋代已广泛流行于民间，直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。
机械设计课程设计设计计算说明书 设计题目：带式输送机的减速器 学院: 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 日期：
目录 一、设计任务书···································· 二、传动方案拟定·································· 三、电机的选择···································· 四、传动比分配···································· 五、传动系统运动及动力参数计算······················· 六、减速器传动零件的计算···························· 七、轴及轴承装置设计································ 八、减速器箱体及其附件的设计······················· 九、减速器的润滑与密封方式的选择·················· 十、设计小结····························
一、设计任务书 1、设计任务： 设计带式输送机的传动系统，采用单级圆柱齿轮减速器和开式圆柱齿轮传动。 2、原始数据 输送带有效拉力 输送带工作速度 输送带滚筒直径 减速器设计寿命为5年 3、已知条件 两班制工作，空载启动，载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。 二、传动方案拟定 1.电动机 2.联轴器 3.减速器 4.联轴器 5.开式齿轮 6.滚筒 7.输送带
传动方案如上图所示，带式输送由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入减速器3再经联轴器4及开式齿轮5将动力传送至输送机滚筒6带动输送带7工作。 计算与说明 结果 三、电机的选择 1.电动机类型的选择 由已知条件可以算出工作机所需的有效功率 Kw Fv P w 64.41000 8 .058001000=?== 联轴器效率 滚动轴承传动效率 闭式齿轮传动效率 开式齿轮传动效率 输送机滚筒效率 传动系统总效率 总 工作机所需电机功率 总 由附表B-11确定，满足 条件的电动机额定功率P m = 7.5Kw 2.电动机转速的选择 输送机滚筒轴的工作转速 初选同步转速为 的电动机。 3.电动机型号的选择 根据工作条件两班制连续工作，单向运转，工作机 所需电动机功率计电动机同步转速等，选用Y 系列三相异步电动机，卧式封闭结构，型号为Y132M-4,其主要数据如下： w P w k 64.4= 电动机额定功率选为 7.5Kw 初选1440r/min 的电动机
雾炮车的工作原理及应用范围 中国频繁出现的“雾霾”，主要指PM2.5这样的小颗粒污染物，气象条件不好时，可能会在近地面覆盖处处形成污染层，进行喷雾，能在几十米内，对扬尘起到短期抑制作用。 近几年来，中国人都知道了一个新词：雾霾，中国人的生活中也都多了件随身携带的东西：口罩。我国大范围出现雾霾天气，特别是京津冀地区持续遭遇雾霾天气，其他地区，完全就是看心情，时不时的也给你来一下雾霾天气，大气污染不仅严重影响人民的生活和人体健康，环境问题已经成为制约社会经济发展的主要瓶颈，加快环境治理，转变经济发展方式任务极为紧迫。于是，为应对这一状况而产生了雾炮车。 雾炮车是一种兼具大功率喷淋和喷雾作用的喷雾节水多功能抑尘车，在车体上同时安装有大喷枪、道路洒水排杆。需水量大、要求喷射距离远时可用大喷枪作业，需水量少、喷射距离不需要很远时可用喷雾筒作业，道路、草坪洒水可用排杆作业，使用非常方便灵活。根据大喷枪和喷雾用水量及功率的不同，采用变频控制，达到合理利用能源和水资源的目的。还可以远程遥控,灵话设定喷洒时间和整体循环时间,防尘除尘效果显著。雾炮车喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级，在雾霾天气可以进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、能有效分解空气中的污染颗粒物、尘埃等，有效缓解雾霾。将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果。
该车负载的大型雾炮可喷射120米远、70米高的水雾，相比普通洒水车，另外，同样10吨水，普通洒水车只能喷洒10分钟，而新型雾炮车可以喷洒1 个小时，覆盖面积超过3万平方米，大大提高了水资源利用率。 雾炮车性能 雾炮车车辆的行驶有底盘发动机来提供动力，不参与工作装置的驱动；而风机和液压系统通常由副发动机通过离合器和变速装置来驱动。在传动路线中，变速装置由皮带轮，采用皮带传动。盘刷以及后置滚刷的旋转和摆动、吸口的摆动、尾门的开闭以及垃圾箱的倾倒动作都是通过液压系统来完成的，其中，盘刷和滚刷的旋转是靠液压泵带动液压马达来驱动的，而盘刷和吸嘴的摆动以及尾门开启、垃圾箱的倾倒则是由液压油缸来驱动。 1、雾炮车具有绿化环卫多功能，带前冲（喷）、后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(高炮喷射有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节)。 2、垂直吸程>6米，洒水宽度>14米，射程28-36米。（洒水有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节）。 3、郑州力威雾炮车生产厂家生产的系列雾炮车主要用于大中小型城市路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
【导语】电动景观水车制作工艺对于细节方面的要求比较高,因为毕竟是作为一种景观使用,对工艺和造型设计和美观度方面要严格把握。电动景观水车是现在比较常见的一种景观设施,风格多样,造型美观,制作水平也比较高,保证了电动景观水车的耐用美观。电动景观水车对于制作工艺的要求比较高,比如对木材的处理、焊接工艺、拼装工艺表面处理、细节处理等,都会影响电动景观水车的质量和它的外观效果。 【电动景观水车的制作材料】 景观水车主要是采用防腐木制作的,在制作过程中, 要注意对防腐木的处理,保证各部件能够合理拼装，这就要求防腐木的加工尺寸精度高,而且,还要进行表面处理,这样能对风车表面起到一定的防护作用,同时,能能起到很好的装饰作用,可以根据景观水车的设计要求,采用不同的色彩搭配。 【电动景观水车的日常维护】 电动景观水车厂家对风车的日常维护，供给了一种能确保进出水管道正常工作，节能降耗，有利于环保可知足寒区运水需要的解决方案。但戽斗由两人相对牵绳按照舒、舀、提、翻的顺序操作的，翻车则是踏动装有“龙头。年夜齿轮的年夜轴，带动齿轮和板链把水刮上田岸，这种改变是若何实现的，还需进一步的挖掘和研究。
电动景观水车在很早之前就已经存在了，那个时候它还只是在农业方面有所发展，在农业发展有着很大的贡献。实现丘陵地和山坡地的开发。现在随着时代的发展，社会的进步，景观水车的出现给我们的欣赏方面有了进步. 【电动景观水车制作时的注意事项】 1、其加工材料一般会选用樟木和榆木，木性稳定，不易开裂变形，而且具有色彩质朴和韵致的特点。 2、需要注意制造工艺要科学。制造过程中要熟练掌握方法，依照合理的制造次序来进行，防止景观水车零件的缺漏。 3、该产品的制作工艺复杂，关键环节众多，所以在制作过程总一定要严格按照设计要求进行，对照设计图把各构件加工并安装好。 4、在制造完成后，进行检查完善作业，整体完成后，要认真仔细的逐个进行检查，是否有缺失，或许安装不到位的，这一项作业决议着景观水车是否能够顺利进行功用展现。
《给水管网课程设计》 计算说明书 2012年 12月31日 目录
一、布置给水管网 (3) 二、设计用水量及流量计算 (5) 1、计算设计用水量 (5) 2、计算实际管长和有效管长 (5) 3、计算比流量、沿线流量、节点流量 (7) 三、管网平差计算 (9) 1、初步分配管段流量和设定水流方向 (9) 2、选择管径 (9) 3、初步分配各管段最高时流量以及管长、管径的选取 (9) 4、哈代-克罗斯法校核环状管网 (12) 5、确定水泵扬程H p并求出各节点水压和自由水头 (15) 四、管网核算 (17) 1、消防时的管网校核 (17) 2、确定消防校核后水泵扬程H p及各节点水压和自由水头··20 3、最不利管段发生故障时的管网校核 (21) 4、确定事故校核后水泵扬程H p及各节点水压和自由水头··24 五、成果图绘制 (26) 1、绘制给水管网平面布置图及节点详图和消火栓布置 (26) 2、绘制最高时给水管网平面布置图 (26) 3、绘制消防时给水管网平面布置图 (26) 4、绘制事故时管网平面布置图 (26) 六、总结 (27) 七、参考文献 (28) 一、布置给水管网
1、水源与取水点的选择 所选水源为D县南面的潇水河，取水点选在水质良好的河段即河流的上游，并且靠近用水区。 2、取水泵站和水厂厂址的选择： 取水泵站选在取水点附近，用以抽取原水。 水厂选在不受洪水威胁，卫生条件好的河段上游。由于取水点距离用水区较近，可以考虑水厂与取水泵站合建。 3、给水管网布置 （1）原则： 符合城市规划，考虑远期发展 保证供水安全、可靠 管网遍布整个供水区域 力求管线短捷 （2）布置形式： 该设计区域为D县中心城区，不允许间断供水，适宜布置成环状网，可靠性高，水锤危害小。 （3）选取控制点： 根据D县规划平面图，选择最高最远点最为控制点。 （4）定线： 干管：先布干管，延伸方向应和二级泵站输水到水池、水塔、大用户的水流方向一致，线路最短，遍布供水区域，干管平行间距为500—800m左右，沿规划道路，靠近大用户。 连接管：干管与干管之间用连接管连接形成环状网，连接管平行间距为800—1000m左右。 4、在规划平面图上布置给水管网（见下页，详图见图纸）
吸粪车的构成和工作原理tel→ 吸粪车,主要应用到化粪池、污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆,与洒水车、垃圾车并称为三大环卫车型,长期以来受到国家相关扶持政策的帮助和关怀,该类车辆不需交纳购置税.吸粪车主要由汽车底盘、罐体、吸粪装等组成.常用车型有:东风小霸王、东风多利卡、东风140、东风145、后双桥、前四后八等车型.吸粪车的组成:油水分离器、水气分离器、专用真空吸粪泵、容积压力表、管网系统、吸物导管、自流阀、真空罐体、连通器(视粪窗)、全自动防溢阀等组成. 吸粪车真空泵的动力来自于底盘发动机,发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵，吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内；排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵
连续工作时间一般不超过30分钟）。气路中气流的顺序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口，在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵，混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排放大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。 真空吸粪车的功能，主要是利用该车配备的真空泵将需要抽吸的粪便、污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体等污物吸进吸粪车的罐体，该车可达到自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。因此需要先了解吸粪车真空泵的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。
园林景观水车设计公司_景观水车设计图 景观水车的工作原理其实非常简单，小学生都知道，水车一般都是建在水流湍急的地方，利用上游的水流推动水车运动，简单说水车就是提水用的筒车。园林景观水车设计公司：现在的园林景观水车设计多注重观赏性方面，不再像原来那样注重实用性。园林景观水车价格跟很多因素有关系，如制作材质、制作规格、制作工艺、尺寸大小等各方面因素都会对其价格造成影响，下面先来看几张景观水车设计图。 【景观水车工作原理】 竹筒起到了叶轮的作用：承受水的冲力（由水的动能（速度）提供），获得的能量使筒车旋转起来。并克服筒车的摩擦阻力、以及被提升的水对筒车的反力矩）。 当转过一定角度，原先浸在水里的竹筒（已灌满了水）将离开水面被提升。此时，由于竹筒的筒口比筒底的位置高（这就是筒口要朝着筒车前进方向的原因），竹筒里会存一些水。 当竹筒越过筒车顶部（此时竹筒开始倒水）之后，筒口的位置相对于筒底开始降低，竹筒里的水就会倒进水槽里。你可以调整水槽的位置，使水槽能够接到更多的水。
当你发现筒车旋转太慢，或者提不起水，你要在筒车上装一些木板或竹板，便于筒车从水中获得更多的能量（动能）。你也可以将筒车浸入水中更深一些，来获得能量（这样处理，由于竹筒出水时的位置与筒车轴线之间的角度更大，筒口与筒底的高差也更大，能够使竹筒内存下更多的水）。 当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。如此往复，循环提水。 【景观水车设计图】 【景观水车制造价格多少钱】 景观水车制造价格便宜的一千块钱左右，一般的有几千块钱的，好的或者比较大型的有上万元或者几万元的都有。小型园林景观水车批发价格包括原材料价格、施工价格、人工费用等，园林景观水车价
目录 一、设计任务 (4) 1、设计带式运输机传动装置的设计 (4) 2、原始数据 (4) 3、工作条件 (4) 4、机器结构图 (4) 二、传动方案分析 三、传动装置运动和动力参数计算 (5) （一）、电动机的选择 (6) （二）、传动比分配 (6) （三）、传动装置的运动和动力参数 (7) 四、传动零件的设计计算.............. 错误！未定义书签。 （一）、各主要尺寸计算 (8) （二）、强度校核 (9) 五、轴的设计和计算 (11) （一）、轴的材料选择和最小直径估计 (11) （二）、轴的结构设计 (12) （三）、轴的强度校核 (13) （一）、高速轴的校核 (13) （二）、低速轴的校核 (14)
六、键连接的选择和计算 (15) （一）、高速轴上键的选择和校核 (15) （二）、中间轴上的键选择和校核 (15) （三）、低速轴的键选择和校核 (15) 七、滚动轴承的选择和校核............. 错误！未定义书签。 （一）、轴承的选择 (16) （二）、高速轴轴承的校核 (17) （一）、低速轴轴承的校核 (18) 八、联轴器的选择 (20) 九、润滑、密封装置的设计 (21) 十、箱体的设计 (22) 十一、参考文献 (24)
、设计任务 计算项目 计算及说明 结果 1、 设计带式运输机传动装置 2、 设计数据： 1） 运输带工作拉力：F=1350N 2） 运输带工作速度：V=1.6m/s 3） 运输带滚筒直径：D=260mm 4） 工作年限：10年（每年按300天计算）；3班制。 3、 工作条件 工作中有轻微振动，单向运转，运送带速度允许误差为 5%;工作期限为10年，每年工作300天，三班制工作, 一般用途；检修期间 隔为3年。 4、 机器结构如图 1-电动机；2-V 带传动；3-斜齿圆柱齿轮减速器；4-联轴 器；5-带式运输机构 di 带式输送机传动装置运动简图 设计任务