六、施工组织设计
1、总体施工组织布置及规划
1.1施工组织机构
为确保本工程质量创优并按期建成，我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部，该项目部代表我公司对本工程全权负责，根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排，兼顾整个施工过程中工程的劳动组织和施工协调，全面行使指挥、调度和组织、管理的职能。
项目经理部设项目经理1名，总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部，工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理，各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工，具有丰富的实践经验，完全能保质保量和按时完成本次工程。
对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任，缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生，并在当地成立售后服务部，履行职责，为本工程提供优质的售后服务。
拟为承包本标段工程设立的组织机构如下：
1.2人员分工
（1）项目经理部职责
在业主及监理工程师的指导下，履行项目合同，执行业主和监理工程师的相关指令，实现项目各项目标。
（2）项目经理职责
●全面贯彻实施质量方针和质量目标，对工程质量负全面领导责任。
●加强内外协调，全面负责施工组织，对工程工期负主要领导责任。
●负责本项目质量保证体系的建立，确保质量保证体系的有效运行。
●组织编制质保实施细则，审定内部质量指标，定期组织工程质量检查。
●主持每半月一次的质量分析会，总结质量现状，对已发生的质量缺陷进行处理
补救。
●对施工安全工作负主要领导责任。
（3）项目总工职责
●贯彻实施质量方针和质量目标，对工程质量负全面技术责任。
●主持编制工程的施工文件和图纸以及特殊项目的施工方案，并负责审核。
●主持设计文件会审，施工技术交底工作，对本项目的技术管理负全面责任。
●主持工程质量检查和质量分析会议；主持制定纠正和预防措施，并督促措施的
实施。
●主持编制培训教材和培训工作。
●主持编制竣工验收文件。
（4）工程技术部职责
●在项目经理和总工程师的领导下，负责本工程的施工技术管理工作。
●组织施工设计文件的复核，负责编制特殊项目的施工技术方案和作业指导书，
并负责向作业班组技术交底和指导施工。
（5）物资采购部职责
●负责本工程所需设备材料的供应和管理工作，并对其质量负全部责任。
●严格执行我公司《物资采购控制程序》、《进货检验和试验程序》、《物资标识和
可追溯性程序》、《搬运和储存程序》，及时了解掌握所到材料、设备质量情况，确保合格产品用于工程。
（6）质检部职责
●在项目经理、总工程师的领导下，负责本工程的质量境体系的有效运行。对工
程质量负全面组织、检查、监督责任。
●参加业主组织的质量检查及事故的调查分析和处理工作，跟踪检查整改措施的
落实情况。
（7）安全环保部职责
●负责施工安全以及文明施工、环境保护；负责工程施工安全的监督、检查和控
制。
●在项目经理和总工程师的领导下，负责工程安全、环境保护的监督检查管理工
作，对安全生产和环境保护负责监督责任。
●贯彻执行国家及地方政府颁布的有关环境保护的法规、方针和法令，科学组织
项目经理部资源，确保环保工作目标实现。
（8）计划财务部职责
●负责项目的计划、合同及财务管理工作，有效控制工程成本。
●负责成本控制与核算管理工作，确保成本计划的实现。
（9）综合部职责
●负责项目部日常行政管理工作及与其他单位的一般业务往来；各种文件的收、
发、登记、归档；
●负责项目部的日常事务工作以及文件资料的接收、管理工作。
（10）软件开发部职责
●在项目经理、项目副经理和总工程师的领导下，负责本工程的软件开发工作。
●负责各系统的软件安装调试工作，并根据工程的需要修改系统软件，使各系统
软件能协调工作。
（11）施工队职责
●负责工程实施及施工现场管理，对施工的安全质量负直接责任。
●严格按照设计文件、施工规范、技术交底、施工工艺、实施性施工组织设计的
要求组织工程施工，确保安全、质量、工期目标的实现。
1.3总体施工规划
根据招标文件要求开工日期为2016年5月1日，合同工期为172日历天，缺陷责任期自实际交工日期起计算2年。本投标人将严格遵照业主的要求，在规定的工期内完成合同规定的全部内容。
2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）
2.1总体施工方案
1、施工准备
组织有关人员学习设计文件，是为了对设计文件、图纸及资料进行了解和研究，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。
严格执行岗前培训、持证上岗制度。对参加本标段工程施工的所有人员进行有针对
性的学习培训，学习和掌握本标段施工技术标准、工程施工工艺和方法，提高参加施工人员的业务技能和质量、安全意识，考试合格后挂牌持证上岗。
做好施工机械、仪器仪表的准备工作，使施工所需机具及仪器仪表处于良好状态，确保进场机械设备技术状况达到Ⅰ类标准，按时进场，满足施工生产的需要。
2、联合设计
为确保业主对系统的要求能够得以正确的实施，并协助承包人完成各分系统有关设备及软件的相信设计，本承包人将按工程进度要求进行有业主代表、设计单位代表和机电工程现场监理代表参加的联合设计。
联合设计的主要内容是相应合同段中个分系统的功能，以及软件流程、接口的详细设计。
3、设备采购及工厂监造
在联合设计基本完成后，将进入本项目的设备采购阶段。这包括通用设备的采购，专用设备的生产。
业主和监理代表将参加部分设备的工厂测试及监造。只有当全部测试令人满意地完成并得到批准后，设备才能交付运输。
4、运输及现场检查
所有现场交付的设备应有良好的保证和防护措施，以免因搬运、不良条件和其他不利影响而受损害。
现场交货并检查时要有监理工程师在场。设备开箱时，如有必要，承包人赢在监理工程师的监督下对设备进行加电测试以确认在运输过程中无损伤，承包人对在坚持中所提到的损坏和缺点进行修正。
5、设备安装
施工方案、施工组织设计经业主及监理工程师批准，设备材料经监理工程师现场验收合格后，即向业主申请开始工程的施工与安装工作。设备及材料到货前，先着手进行测量定位、土石方开挖、基础制作、接地系统施工等项目，待设备及材料到货后，再进行大规模的施工及安装工作。
6、子系统调试
设备安装完成后即可开始子系统调试。
7、系统联调
子系统调试完成后开始系统联调。
8、试运行
各系统安装调试和联网测试完成，可进行试运行阶段。
9、人员培训
本承包人将对业主的管理人员、技术人员、操作人员提供培训，以便对工程的实施进行有效的管理，同时，保证工程验收移交后，业主能够胜任系统的全部运行、操作；线路维护；故障分析处理；设备维修和保养等工作。
10、缺陷责任期
缺陷责任期自实际交工日期起计算2年。
2.2基础及接地工程
1、实施方案
我方拟在工程开工后，根据工程的现场情况，进行该项工程的施工。成立外场设备基础及接地工程施工班组，按以下施工工序需精心组织合理安装施工，分别进行场界面跟踪—放样报审—-测量定位--放样—定标高—复核—技术交底--基坑开挖—基坑验槽—基础钢筋和构件螺栓安装—接地安装—基础管线埋设—模板安装—报验—混凝土浇筑(试块制作)—模报拆除—报验---土方回填。
1）、混凝土基础施工工序流程图
2）、混凝土基础施工方法及施工工艺
（1）、测量定位
按设计图纸及要求的标高水平进行基坑的定位测量，定测使用的测量器具有在有效期内的计量检定合格证书，长度测量使用钢尺，同一轴线的基坑为一次测定，各类标桩齐全，如有怀疑或遗失，进行复测。
（2）、基坑开挖
基坑开挖的位置以施工测量的中心桩为准，基坑开挖的尺寸按基础的外形及土质的
种类来确定。松软土质和填方地带适当加大坑口，以方便支模及拆模；坚硬土质和填方地带不设模型板，按基础外形尺寸挖坑，露出地面部分应用模型板；整体坚石地带宜按杯形基础内口尺寸或支柱外径加大50-100mm开挖；开挖不设模型板的基础坑时，其形状尺寸及相对位置符合设计要求。
（3）、支模型板
模型板按设计的基础外型尺寸制作，其厚度根据受力不同选用，木质材料宜为25—30mm，钢质材料为2—3mm；模型板能可靠承受灌注混凝土的重量、侧面压力和一切施工荷重，并能保证基础设计的各部分的形状、尺寸及各部分相对位置的正确；模型板拼缝严密不漏浆，没有损坏，表面没有污泥和干固的水浆；灌注前木模充分湿润，钢模涂抹脱模剂，模型板便于灌注和拆除。
（4）、混凝土灌注前首先复查基坑的位置、标高、类型是否符合要求，有关基础螺的尺寸是否正确，检查模型板安装尺寸是否正确，安装是否稳固，基坑内有积水、污泥应予清除。灌注混凝土的材料能满足设计规定的混凝土强度，施工时严格掌握配合比和水灰比，混凝土连续灌注，并在每层凝结之前将次层混凝土灌注完毕，在灌注过程中，采用电动震荡器等施工机械，确保混凝土搅拌均匀，震捣密实。基础的灌注分层进行，逐层捣实，每层灌注深度不大于插入式震捣器工作部分的1.25倍，用人工捣固时，每层灌注深度不天于200mm；工作状态的震捣器，与模型板或基坑壁保持100mm的净距，并不触及钢筋和地脚螺，基础边角处进行人工捣固，震捣时随时检查基础螺和基础槽钢的位置、尺寸有无变动，模型板是否变形、漏浆。震捣器在每一位置上的震动延续时间，保证混凝土获得足够的密实度（以混凝土不再下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为准）但也防止震动过量。在混凝土灌注过程中，还要制作混凝土试块，用以做试块的抗压强度试验。
（5）、管件及槽钢预埋
在混凝土灌注过程中，要始终保证基础螺和槽钢的安装尺寸及水平标高符合设计规范，并且要保证螺周围的混凝土的密实，灌注完毕后要重新核实尺寸及标高并涂油包裹起来，以免生锈，电缆保护管从基础中心穿出且超出基础平面30-50mm。
（6）、拆模及基础养生
拆除基础模型板时，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模型板而受损坏，基础拆除后，表面平整，没有蜂窝、麻面、棱角损坏或露筋现象。如出现上述现象，先
用钢丝刷清除干净，以1：2或1：2.5的水泥砂浆修补，如基础蜂窝、空洞较多或有裂纹、露筋，凿去全部强度薄弱的混凝土和个别突出的石子，用钢丝刷清除表面，以细骨料混凝土修补，其强度等级比基础本身高一级并仔细捣实。混凝土灌注完毕12小时后，对混凝土加以覆盖并浇水，当天气炎热、干燥有风时，在灌注后的3小时内进行覆盖并浇水；混凝土的浇水养护日期：普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不少于7天，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土不少于14天。浇水次数以保持混凝土表面湿润为原则，日平均气温低于5℃时，不浇水；混凝土的养护用水与拌制用水相同。
（7）、混凝土材料的选定
混凝土选用商用混凝土，并要求厂家提供水泥、砂子及石子的材质检验报告等资料。
2.3光、电缆线路工程
本项目包含有电力电缆、控制电缆、信号电缆、光缆等多种缆线。其主要工作内容包括管道试通、桥架检查、电缆测试、配盘、敷设、接续、测试、引入等。
（一）施工方案
根据设计及施工图要求,结合现场实际情况及时准备好相关设备和材料。包括电缆、固定绑丝、绑扎带、电缆标牌等。
光电缆运抵现场后,还应认真做下列检查:
?制造厂的技术文件应齐全,主要包括合格证或质保书、产品说明书。
?光电缆型号、规格应符合设计要求，且外皮均应完好无损。
?光电缆桥架已安装完毕，管道已试通，缆沟已开挖处理完毕，符合敷设光电缆的
条件。
光电缆敷设区域必须有足够的照明；光电缆敷设的脚手架搭设符合规程、牢固可靠；管道验收合格，其内部杂物清理干净；光电缆按型号、规格到现场后，光电缆堆放区域10米内无明火或易燃易爆物。
编制光电缆敷设明细表，确定电缆的型号规格、编号、敷设顺序。
规划光电缆敷设路线图，根据线路图结合现场实际情况来安排部署人员到位。在光电缆的起点和终点或者关键部位上安排专业电工操作，其他地方就由其他非电专业工人员操作，由专业技术人员现场统一指挥。
作业人员全员必须接受施工技术交底并办理交底签证手续。
制定光电缆敷设计划，根据计划合理的安排日程进度。
（二）施工方法
1、光、电缆敷设施工工序流程图
2、施工方法及施工工艺
在敷设光、电缆前将进行管道疏通，以确保顺利敷设，可用下述方法对管道进行清洗。
(1).管道疏通：如图所示准备管道清洗工具。
注：各相关物件应牢固，以避免中途脱落或折断，给清管工作带来麻烦。在清洗管道同时应将预留铁线放好，以便下一步敷设。
(2).光、电缆敷设
①全线光缆按光缆端别顺序敷设，敷设前检查光缆的端别。
②牵引网套要固定好，避免牵引网套在管道中滑脱，光缆加强芯需引出与铁线相连，
光缆盘放在敷设方一侧。
光、电缆入口处必须有井口滑轮，入管处必须有相应铁瓦做防护。
③敷设光、电缆时，各人井内必须有人，光、电缆进出管道口处在受力方必须加铁瓦防护，防护方法见上图。各井内的人必须听从统一指挥，向光、电缆牵引方向统一用力拉光、电缆，以分散光、电缆前进阻力。
④在铁线出井，出管时也应加铁瓦防护。具体做法与光、电缆防护相同。 ⑤如果光、电缆长度超过2.5km 或路由经2个以上弯道，光、电缆敷设时应考虑中间向两端敷设，此时应注意选择盘位，以方便两端光、电缆敷设。光、电缆倒盘应按“∞”字型放置，倒放时禁止光、电缆打背扣，禁止踩蹋，重压或拖拉光、电缆。
⑥牵引光、电缆的人不易过多，一般6～7人，人均拉力30kg 左右，行走速度5～15m/min ，不得突然启动或停止。光、电缆弯曲半径不小于光、电缆外径的15倍。 ⑦每盘光、电缆敷设完后，应从敷设开始端向敷设方向余留，特殊井长度根据设计施工图纸所示余留。 (3).光、电缆固定
①直通人孔内光、电缆固定。光、电缆敷设完毕后，由人工将每个人孔中的余缆沿人孔壁放置在规定的电缆支架上，至于侧井架上，并用细铁线绑扎2圈、系牢。注：铁线绑扎时用力应轻，防止损伤光、电缆。
②.接续人孔内光、电缆固定。未接续前应将光、电缆头用防水胶带包好，并盘留于电缆支架上，此时注意两边余留光、电缆不要互相缠绕，应分层盘于电缆支架上。接续完成后，两边余留光、电缆要按顺序盘于电缆支架上，并用铁线绑扎牢固，光、电缆接头也要固定在支架上，固定时要小心不要损伤光、电缆。
③.在每个电缆井内各种光、电缆均应挂牌标识，光、电缆标识牌应防水，防老化。
光缆
光缆
拐弯引导 高差引导
出口引导
光、电缆敷设保护示意图
3、电力电缆接续
电力电缆接续施工工序流程图
4、电力电缆终端（低压）制作工艺
2.4摄像机的安装
（一）施工方案
A.将摄像机逐个通电进行检测和粗调，在摄像机处于正常工作状态后，方可安装；
B.检查云台的水平、垂直转动角度，并根据设计要求定准云台转动起点方向；
C.检查摄像机防护套的雨刷动作；
D.检查摄像机在防护套内紧固情况；
E.检查摄像机座与支架或云台的安装尺寸；
F.准备施工设备和工具：吊车、水平仪以及常用工具；
G.检查设备基础的质量（地脚螺栓的位置、长度、基础平台的平整度、接地装置的
质量等），符合条件才能进行施工。
（二）施工方法
(1).施工准备
①.首先检查基础养护情况，复核预埋螺的中心距离与摄像机立柱底座法兰上的孔距是否相符，如不相符则立即处理，并做好防腐处理。
②.检查预留塑料管有无变形，将基础顶部外露塑料管锯掉，使之与基础面相平，然后穿好φ2.0铁线。
③.检查摄像机立柱是否平直，有无损伤，立柱顶部出线孔至立柱底部从立柱中间引一φ2.0铁线，以备以后穿线。
④.根据需要准备施工机具，并检查其是否能正常使用。
(2).摄像机立柱组立
①.将尼龙绳系于立柱顶部1米处套牢，并检查其牢固程度，在距吊绳100mm处绑扎两根晃绳，晃绳位置应对称，以防止立柱晃动，在立柱根部绑另一晃绳。
②.各项准备工作完毕后，按施工负责人命令启动吊车进行起吊，起吊过程中要有专人拉紧晃绳，防止灯杆在起吊过程中晃动，指挥吊车将立柱吊起并转到基础上方，用手稳住立柱使其底板螺孔对准预埋螺，当立柱底部高于基础螺200-300mm时，停止上升，调节起吊臂角度，使立柱底部法兰盘在基础螺正上方；立柱法兰盘螺孔与基础螺上下对齐后，缓缓放下立柱，使立柱顺利座于基础法兰盘上，这时先将立柱各螺母带齐、拧紧。下落时保证配线孔朝向行车方向。
③.为保证立柱上摄像机的工作效应，在立柱安装完成之后用经纬仪进行立柱的垂直度的调整，立柱头部与线路垂直的调整，调整方法是在立柱底部法兰盘处增减垫片，
在调整完毕之后将立柱底部与基础法兰的连接螺紧固。用水泥封堵立柱底座与立柱基础缝隙，防止雨水进入，完成组立工作。
(3).摄像机及其配件安装
①.立柱组立完成之后，将接地扁钢与立柱焊接，焊缝处要做好防腐处理。将电源线由基础内部的预埋管内穿进立柱中部的接线盒内（遥控摄像机设有设备机箱），对线缆进行绝缘和导通测试，测试合格之后，将线缆按图与立柱内配线箱内的接线端子、防雷设备连接，防雷器保护接地要与立柱防雷接地分开，且两者相距不小于20米。
②.布放摄像机立柱顶部至配线箱（遥控摄像机设有设备机箱）的线缆，顶部出线口至摄像配线盒穿蛇皮管防护，安装摄像机固定抱箍。
③.摄像机一般在地面上预先装配好，引出视频线、电源线、控制线至摄像机配线盒（遥控摄像机设有设备机箱）中，在摄像机固定机架上安装摄像机，调整其水平度与垂直度，焊接顶部连接线缆。
(4).安全注意事项
①.注意做好安全防护，停车区以外200米要摆放施工标志及限速标志，并设防护员。
②.停车区及施工作业区要摆放防护墩，所有施工机械和施工设备均要放在停车区内，禁止随意在路上摆放物品。
③.吊车立杆时要由专人指挥，口令信号应清楚、准确，起吊作业时，立柱及起重臂下严禁站立或停留，起吊时必须进行试吊检查。
④.基础浇注完后，用水将路面冲洗干净，所有杂物应随车带走。
⑤.基础浇注所用砂石料在运输时必须有帆布遮盖，防止污染路面。
（三）、技术措施
（1）吊装时严格遵守安全操作规程，并有专职安全员在场监督。
（2）检查立柱垂直水平度。
（3）检查立柱、避雷装置固定的牢固程度。
（4）检查支架各固定口尺寸。
（5）连接电源和控制电缆。
（6）先对摄像机进行初步安装，经通电试看、细调，检查各项功能，观察监视区域的覆盖范围和图像质量，符合要求后方可固定。
（7）摄像机的电缆和电源线均应固定，不得用插头承受电缆的自重。
（8）检查防水、防尘效果。
2.5配电箱安装施工技术
将配电箱安放在指定位置，并确保配电箱平稳、可靠，必要
时可在配电箱下加垫片或螺母；
将配电箱内所有螺钉、螺母拧紧、加固；
将配电箱体、地线排与接地装置可靠栓接，接地电阻不大于4Ω；
将进线（出线）电缆按照接线顺序由电力管道引入（引出）；
将进线（出线）电缆各芯线按照施工图顺序连接在进线（出线）侧端子排上，将与电缆外皮相连的地线栓接在配电箱柜体上；
进线、出线管孔要灌装防潮材料，以避免潮气入侵；
将进线（出线）电缆按照接线顺序在配电箱内理顺、绑扎好；
在开关处粘贴标签，标明用电设备。在电缆上悬挂标牌，标明电缆规格型号、来源和去向；
在配电箱柜门内壁粘贴操作规程和注意事项，在配电箱柜体外粘贴警示标志；
加电调试。
2.6电气接地
（一）、接地体安装
(1)当施工区域内主要建筑物已施工，主要设备已就位即可进行接地装置的安装。
(2)根据施工图及施工现场情况确定接地极位置和接地干线的走向，然后按确定的路径
采用人工或机械方式放线挖沟。
(3)接地极可采用锤打或机械驱动的方法将其埋入地下，埋设深度依据施工图要求。
(4)接地极是分段组合型的，要注意接口螺纹保护，以免损坏接口。
(5)在完成接地极安装和连接后，按施工图要求安装接地极测试井。
（二）、接地体连接
(1)接地体间的接地干线与接地体间用专用端子螺栓连接，接地线与设备间用压接端子
和螺栓连接，螺栓连接处的接触面和连接方式按设计提供的详图处理。
(2)螺栓连接处应紧密牢固，并有防松措施。
(3)在接地线跨越建筑物伸缩缝、沉降缝处应设置补偿器，补偿器可用接地线本身弯成
弧形代替。
(4)接地线在穿越墙、楼板和露出地面部分应采用PVC管保护。
(5)户外安装时，保护管要填充绝缘化合物以避免进水。
(6)所有暴露在空气中的连接头都要涂以防锈涂料。
(7)在装置区域内所有接地干线应在地下300mm处安装150mm宽的黄色警示带作为标识。
(8)接地线与接地干线的连接应符合设计详图的要求。
（三）、设备接地
(1)电缆桥架应按施工图要求作接地。
(2)高压电力电缆的铠装层应按照电缆端子的制作说明接地。
(3)低压和控制电缆的铠装层用PVC绝缘线或电缆密封装置接地。
(4)所有电气设备的非导电金属外露部分都应可靠接地。
(5)要作防静电接地的管道、钢结构和管廊均按施工图要求接地。
(6)重要容器或橇块至少应有一点接地。
（四）、防雷保护
(1)防雷保护应符合IEC1024 的要求。
(2)对超过15m高度的容器和塔应在相对两侧接地作防雷保护，在接地网未安装前，应
采取临时措施。
（五）、试验与检查
(1)接地系统安装完毕后，要测量接地网的连续性。应保证接地网各连接点接触良好，
无中断现象。
(2)断开接地网与接地极连接线，测量每个接地极接地电阻，填写记录并作比较，对于
接地电阻较大的接地极应作降阻处理。
(3)测量系统接地电阻应符合要求。
(4)接地网在回填土前必须作好隐蔽工程的检查，验收和签证工作，回填土中不应夹有
石块，并要夯实。
2.7风机安装
1）施工准备
组织全体施工人员熟悉施工图纸，安装使用说明及有关射流风机的规范标准；施工
技术人员做好图纸会审，对作业人员的技术交底工作。
施工现场临时电源的设置，每一接线盒处安装刀闸及漏电开关。
施工用工机具的准备：电焊机、切割机、角磨机、气焊工具，以及活动高、低架子车，倒链等工机具提前运输进场。施工用小型材料的准备。
2）风机到货后的验收
开箱后检查风机的型号和规格是否与定货相符。检查合格后可进行下步工序。
风机外观的检查：有无明显的损伤，应达到外观良好，无零部件损坏、锈蚀等现象。
按照装箱单清点设备所有零部件，工具、附件、备件、附属材料，以及出厂合格证等技术文件。
手动检查风机叶轮的转动灵活程度。检查完毕后，认真做好开箱检查记录。
3）风机在隧道内运卸
确定好每台风机安装的位置，并运到此位置，在洞内派人员专门疏导洞内交通，车辆在洞内缓行。风机运送到位后，用一台8T汽吊将风机卸下，妥善放置，等候拆检、安装。
4）风机的拆装检查
电机的绝缘性能的测定。分为接线柱三相之间的绝缘电阻测试，各接线柱对风机壳体之间的绝缘电阻的测定。用1000V绝缘摇表进行测量。
消声器的拆装检查，满足以下要求：
消声器在运输中不能受到损坏或受潮，充填的消声材料不应有明显的下沉。
消声器外表面平整，不应有明显的凹凸，划痕锈蚀。
紧固消声器部件的螺钉分布均匀，接缝平整，不能松动、脱落。
穿孔板表面清洁，无锈蚀及孔洞堵塞。内衬玻璃纤维布应平整无破损。
5）风机预埋件的焊接、静载试验：
检查预埋件的位置桩号是否符合设计要求。
检查预埋件的数量、位置是否满足设计及安装要求。其预埋件的偏差应不大于通风机安装的允许偏差，既中心线平面位移小于10mm,标高小于±10mm。
将风机支架焊接在预埋件上。风机的连接附件的贴角焊缝高度应符合设计规范，焊缝表面不得有裂纹、气孔和夹渣现象。
预埋件的抗拉拔力实验，其负载应不小于风机及其附件重量的15倍。
由于风机重量小于等于1000Kg，所以试验块定为15T。做一钢性比较好的支架，用拉拔仪加载到15T。因静载试验属于破坏性试验，参照了电梯静载试验时间，试验时间定为10分钟，通过目测，如预埋件、风机支架、焊缝无变化，则静载实验结束。
6）风机的安装就位
在安装风机前核对风机的机号、型号、传动方式，叶轮旋转方向，出风口位置等，确保无误。
风机安装采用2个5Ｔ手拉倒链，每个倒链的一端挂在吊钩上，一端固定在射流风机起吊钩上，进行吊装就位。
在风机两侧各设置一辆作业台车，每辆车上有２名作业人员拉动倒链，将风机吊起到安装位置，地面上设3名作业人员，其中２名负责架子车的移动及固定，另1名作业人员负责上、下协调，统一指挥，以便于风机平稳地吊起到位。
调整风机的位置，当位置调整完毕后，安装上风机与连接附件之间的螺栓，并紧固联接螺栓。每个联接螺栓应加一套平垫片，一套弹簧垫片并加一个紧固螺母，以防止风机运行振动、螺母松动，紧固后的螺栓丝扣外露部分应在2-3螺距。
规范偏差：安装就位后的风机满足以下要求：
中心线的平面后移1mm以下，标高为±10mm以内，经纬仪或拉线和尺量检查，水准仪或水平尺、直尺、拉线和尺量检查。
7）风机安装完工检查
风机安装完工后，进行以下项目的设备安装完工检查：
风机安装位置正确。各连接面接触良好，连接件可靠、无松动。
各零部件与其安装底座接触紧密，紧固件受力均匀。
风机各部件，纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求。
设备安装正确，无缺项、无杂物、运动部件润滑良好。
8）风机调试
风机安装过程机试验运转应在监理工程师监控下进行，试验前应确保电压符合要求，接线正确，连接件牢固、转动件、叶片与轮毂无触碰。通电试运行，检查风机的风量、风速、启动、停机、反向启动等相关的性能参数。
2.8 柴油发电机组
施工工艺流程：基础检查→发电机组检查→就位安装→接线、检查→运行调试具体施工步骤：
1)基础检查
2)发电机组安装
3)发电机开箱检查
4)发电机就位安装：
对安装发电机组过程中要经过的路线及场地进行清理。
用运输车将发电机搬运至距安装位置最近处。
在发电机门口搭设临时轨道，利用吊车将发电机吊至临时轨道上，再利用吊链将电机运进发电机室内，然后用吊链将发电机就位到基础上。
发电机就位时，要注意其方位与设计图纸规定相符。
5)设备调试
检查设备安装是否符合要求，接线是否正确，并进行试运行前的相关测试。
加足冷却水，检查燃油供应情况与机油油量。
检查配电屏各电器设备工作是否正常、灵活。
闭合隔离开关，断开配电屏空气开关。
起动柴油发电机组，缓慢增大油门，使机组达到额定转速，检查机组工作、仪表指示是否正常。
检查各低压配电屏，确保配电屏为空载。
闭合空气开关，对外供电，检查机组配电屏指示是否正常。
断开空气开关，逐渐减少油门，关闭机组。
2.9软件编制方案
1）软件编制的主要控制措施
?选择好应用软件：整体软件界面及控制策略经业主、专家评审后由承包人和业主根据专家的意见进行最后选定。为减少软件编制的工作量，首先必须选择有类似工程良好业绩、兼容性强、驱动程序丰富的软件作为软件基本平台。
?软件人员提前介入：为保证工期，除了本承包人的软件工程师提前介入，还要求
软件厂商技术人员提前介入提供全程服务。
要求设备厂商提前将设备接口、协议告知：由于设备存在订货期，且考虑到土建可能滞后的因素，设备很难尽早安装。为保证软件人员有较为充分时间进行软件编制，可要求设备厂商提前将其设备接口、协议告知。
2）软件编程实施
业主提供与软件编制有关的有关运行管理要求、管理制度、业务操作流程等文件，承包人将按照业主提供的资料或文件进行相关系统的设计，如果上述文件中存在需要修改的，则与业主商量，征得业主的同意并进行相应的变更后进行改动。
3）软件工作进程
在应用软件的开发工作过程中，本承包人将向监理业主提交一份详细的软件项目工作进程表并请求批准，其内容包括本合同应完成的所有工作。对于系统设计及应用软件系统，项目进程表包括以下内容：
（1）功能需求分析；（2）系统结构设计；（3）软件产品选型；（4）各模块功能设计；（5）外部接口设计；（6）数据库设计；（7）程序开发；（8）单元测试；（9）集成测试；（10）系统安装、调试及初始化；（11）试运行；（12）验收。
4）软件维护
由承包人提交维护申请表，业主/运营单位在收到维护申请表后根据维护活动的要求完成维护申请表。承包人根据该维护申请表需要编写软件修改报告，其中包括：为了满足维护申请表要求所需要的工作量；修改要求的性质；修改申请的优先次序；修改后的结果。
软件维护应从评价错误的严重程度开始，即使启用了救火式维护，承包人仍应当在危机消除后进行软件维护的控制和评价工作。
对每一次软件维护均需经过单元测试、组装测试、确认测试、评审后提交业主/运营单位。
2.10 系统调试
调试工作是机电设备安装工程中的一个重要环节和技术难点，是保证安装工程质量和设备质量能否达到设计技术要求和系统性能指标的必要手段。
为保证系统调试的顺利，由专职调试技术人员、安装相关各专业、厂家技术人员组
高速公路隧道机电工程售后服务方案 售后服务承诺：我方承诺在售后服务期内，我公司本着信誉第一，服务业主的精神，按照招标文件要求，设立专业售后服务部，随时向业主提供优秀的售后服务工作。 一、技术支持 缺陷责任期满后，业主有可能对系统进行改进、扩展或增加相应设计，我方将提供系统的全部软件和硬件，以及修改软件所需要的工具的备件。我方仅收成本价。并要求各供货商书面保证说明他们对其产品提供为期十年的支持保证和免费咨询服务。 缺陷责任期之后，我公司仍将为业主提供免费技术咨询和多方的优惠条件；随时向业主提供各种改进系统功能和性能的新技术新产品信息和改进方案。 软件修改 如果将来业主提出要将系统升级，本投标人将以优惠的价格对软件、硬件进行升级。． 其它服务
缺陷责任期结束后。如果业主希望签订各个系统和设备的维修工作协议，我方将以最优惠的条件完成。对系统大修、改造等工程项目，业主不能实施或需要我方参与实施的，我方将以最优惠的条件完成。 服务质量跟踪机制 1、质量跟踪服务 我们为每个工程项目建立项目文档资料，每次售后服务都记录故障部位、故障原因、处理结果，并要求用户代表签署确认，然后把记录存入项目文档资料夹，日后随时跟踪查询；公司质量控制部门负责对各项目售后服务人员工作考核，考核依据是定期对各工程文档中的售后服务记录表进行抽样 追踪确认，以确定本项目售后服务人员的工作质量和工作效率； 公司总部的质量控制部门不定期（至少每季度一次）向各个用户发出工程质量调查函，听取用户的意见和接受投． 诉，并以最快的速度调动本部技术资源解决用户问题。 2、回访服务 工程结束后，我方将经常与用户联系，并由专人对用户进行回访，了解系统设备的运行状况，悉心听取用户对我方提供
开化城关(独山)至江西(白沙关)省际公路改建工程 A2合同段 （K14+722—K14+900） 枧 坑 畈 隧 道 专 项 施 工 方 案 浙江国途交通工程有限公司 开化县城白公路改建工程A2合同段项目经理部制
隧道专项施工方案 一、工程概况 枧坑畈隧道起止桩号：K14+722~K14+900，长178m，其中明洞段长10m，暗洞长168m，隧道位于低山区，地表地形为斜坡，坡度约为20~35°，山体植被较发育，以杉树、灌木等为主。局部山体表面强分化岩石出露。 本隧道平面线性位于直线段内，纵面K14+775.044之前桩号位于R=7000、T=75.044的凹型竖曲线段内；K14+775.044至K14+836.75桩号位于2%的上坡段，K14+836.75之后桩号位于R=5500、T=63.250的凸型竖曲线段内。 围岩级别：V级42m，IV级74m，III级62m。 施工方法：暗洞按新奥法（NATM）施工，V级围岩采用留核心土环形开挖，IV级围岩采用正台阶开挖法，III级围岩采用全断面开挖法。通风采用机械通风，照明采用高压钠灯型隧道专用灯具，分级控制。出洞口偏压段隧道施工遵循：“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的基本原则，并及时反馈量测资料，适时调整偏压处理方案。隧道施工遵循总原则是：疏排水、少扰动、管超前、短开挖、弱爆破、快喷锚、强支护、勤量测、早封闭。 二、施工方法 （一）、隧道开挖及相应开挖支护 1、洞口段施工 洞口挖方根据洞口地质的具体情况采用相应的施工方法，并依据地
质情况按照监理工程师的指示确定边、仰坡坡度、支护方式。 （1）、洞口开挖方法：洞口开挖原则以尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则，进行因地制宜开挖： （1）截水沟：首先在开挖边线外5米施工截水沟，确保仰坡不受坡顶的水流冲刷。 （2）土方开挖：土方开挖采用挖掘机自上而下分层逐段开挖，自卸汽车配合挖掘机运输，装载机辅助平整场地，在开挖土方的同时进行截水沟和排水沟的开挖和施作。开挖后人工修整边、仰坡，清除可能滑塌的表土和灌木，视土层情况及时进行边坡防护。 （3）石方开挖：石方开挖遵循减小对围岩振动的原则，尽量采用机械开挖软石和强风化岩石，自卸汽车配合装载机装运，不能用机械开挖的岩石必须采用爆破开挖时，采用松动爆破，严格控制装药量。接近边、仰坡的开挖石方，采用预裂爆破或光面爆破，维护边、仰坡的整体性和稳定性。开挖后对边、仰坡及时进行修整，排除危石，并进行防护。 （2）、边、仰坡防护方法：洞口边、仰坡防护根据地层的稳定程度采用相应的防护措施： （1）覆盖层表土全风化岩层(Ⅵ级围岩)部分：开挖坡率1:1～1:1. 5，喷砼层厚20cm+双层钢筋网(2×φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.5m，间距1.5×1.5m)。 （2）强风化岩层(Ⅴ级围岩)：坡率1:0.5～1:1.0，喷砼层厚15cm+双层钢筋网(2×φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.5m，间距1.5×1.5m)。 （3）中风化岩层（Ⅳ级围岩）：坡率1:0.3~1:0.75，喷砼层厚10cm+单层钢筋网(φ6～15×15cm)+Ф22钢筋砂浆锚杆(长3.0m，间距
黄土地区隧道施工功法 土木工程学院 土木0901班 黄松 学号090210127
黄土地区隧道施工功法 黄土隧道概述。黄土是第四系堆积的大陆沉积物,是半干旱气候条件下形成的并有针状孔隙、垂直节理的特殊土。《铁路工程地质技术规范》(TBJ12-85) 将黄土划分为黄土和黄土质土两大类。按形成时代和结合工程建设的特点,又将黄土分为老黄土和新黄土、非湿陷黄土和湿陷黄土等。施工大断面黄土隧道时，由于黄土本身土体强度低、开挖过程中地层失去平衡内应力重新分布、施工振动、施工工艺不当等因素等影响，都会引起隧道围岩下沉、大变形或坍塌等严重后果，给隧道施工质量、安全控制提出了更高的要求。 根据隧道出口段实际黄土的地质情况及土层特性，为了预防在开挖过程中隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法（又称环形开挖留核心土法），结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚（锚杆）支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短开挖，快循环来减少对土体的扰动，并结合本隧道复合式衬砌设计情况及相应规范要求，参照我公司近年类似工程施工经验，特将施工过程的控制要点汇编如下，望各队、管理组严格遵照执行，确保庆兴隧道安全、优质、高效地施工。 施工方案的选定。应兴隧道按新奥法组织施工，严格遵循“超前探、管超前、短进尺、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进量测技术取得围岩状态参数，通过对信息、数据的综合分析和处理，判定地质变化，反馈于设计和施工，实行动态管理信息化施工。根据情况，明洞及洞口部分可采用挖掘机开挖，人工配合修边；下穿公路浅埋段采用大管棚法超前支护、公路面铺设厚钢板后，按交叉中隔壁（CRD）开挖法施工；洞内Ⅴ级黄土围岩采用预留核心土短台阶七部开挖法施工；Ⅳ级黄土围岩采用预留核心土台阶开挖法；斜井采用预留核心土短进尺全断面法；洞身开挖均采用人工配合挖掘机实施，出碴采用侧卸式装载机配合挖掘机装碴，自卸汽车运输；衬砌采用整体液压衬砌台车，砼由自动计量拌合站拌合，运输罐车运输，输送泵泵送入模灌筑，二次衬砌全断面一次施作。 隧道施工应严格按照工程部下发的施工方案、作业指导书、技术交底等技术文件内容规定，初期支护应紧跟开挖面及时施作，尽快封闭。 洞口工程施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石或土体。
隧道机电工程施工组织设计书 1 机电工程总体施工方案及方法 按照招标文件技术规范要求，我公司为本工程项目选用了知名品牌的高性价比的设备，各项指标满足招标文件要求。 本项目机电安装工程工期规划：根据本工程特点及工程量大小，在隧道具备机电工程施工条件后，我方计划在12个月时间内完成本工程的通风、照明、消防、监控、供配电系统的安装及调试工作。 针对本项目特点，我公司拟采取以下实施方法： 交叉平行施工法：安排多个作业工班、小组同时进行多项工程的施工。 分项施工法：各分项工程自成体系，根据这一特点，可采用分项施工的方法，如照明设施等，组织独立的小组进行施工。 流水作业方法：为保证工序的衔接和工程进度，在条件成熟的情况下，采取流水作业方式，提高施工效率。 1.1 施工准备方案 在接到中标通知书后，按照业主的工期要求，在项目开始实施前7天内做好各项准备工作，其主要内容如下： 做好人员、机械设备的调配工作。编制详细的项目实施方案和项目实施组织设计，报业主和项目经理审批。 在项目技术负责人的主持下，组织各分系统的工程技术人员，对系统方案进行研讨，充分理解业主对系统的各项要求，制订框架方案，为联合设计做好技术准备工作。
购买相关技术标准，并组织相关技术人员进行学习，熟悉各项技术标准和要求。 做好技术分工，明确各部门及各主要技术人员的职责范围。并做好技术交底工作，为项目实施的有序进行，打下良好的基础。 1.2 施工定测方案 根据设计资料核定电缆规格、路由走向、长度及敷设位臵。 根据设计资料测量检查各设备安装位臵，检查预埋件，明确是否符合建筑界限标准。 根据复测结果确定施工的关键点，制定关键点的施工措施及质量保证措施。 1.3 电缆桥架的施工方案、方法 1.3.1 施工方案 施工中，分多个作业小组，尽量形成流水线作业，即打眼、桥架安装、调整同时进行，确保进度。 1.3.2 施工方法 根据设计图纸，进行施工现场调查，了解电缆沟地面起伏度和侧壁平整度，根据各起伏点的不平整性，沿隧道做好标识，并做好记录。 采用粗测法进行水平定位，根据初测的结果，用测量尺逐点定位。 对于支架底部不平的地方加工非标支架及垫铁进行调整，个别情况可视具体情况微移。全部安装完成后，根据整个隧道的走向，进行调整，确保支架平直、美观。
张沅公路三岔隧道机电安装工程项目 竣工总结报告 一、工程概况 三岔隧道位于张家界市东南侧约8km处的轿顶山中，进洞口位于张家界市永定区西溪坪镇汪家山村下自生桥，出口位于原三岔乡境内。为双向行车单线隧道。本隧道起讫桩号为K8+560-K10+115全长1555m本隧道机电施工完成详细情况如下： 1、隧道运营通风施工完成情况 本隧道采用机械通风，按设计完成SDS-90T-4PDI型射流风机8台，每两台为一组。远期位置预留。 2、隧道供配电施工完成情况 本隧道在张家界、沅陵端各施工完成一座200KVA箱式变电站供电。具体完成情况： 1）、供电方式：供电电压为10KV由珍珠峪变322珍大线P65#干T接； 2）、计量方式：高供低计，安装综合计量装置两套，负控装置两套； 3）、配电情况：在P65#干安装无极调节户外式真空断路器1组，接地网1组； 4）、根据张家界电力局城区供电局要求，按保安负荷容量（进口端风机22KW*2基本照明6.9KW的1.2倍，配备两台75KW户外自启动型柴油发电机组。 3、隧道照明、控制系统完成情况 3.1、照明完成情况 1）、隧道内的照明分入口段，过渡段，出口段。洞口亮度按3000cd/m2考虑，隧道洞内设计车速按40km/h,洞内路面为水泥砼路面。隧道照明按设计标准完成情况如下表：
2）、隧道入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明，采用了100W 50W的无级调光LED丁在隧道两侧布置混合照明。 3）、隧道全线设置了基本照明，采用50W无级调光LED灯在隧道两侧交错布置，间距12m安装高度5.2m；隧道全线设置应急照明，从基本照明灯具中选择行车方向左侧的灯作为应急照明光源，24 小时全亮，亮度为基本照明亮度的1/2 。在市电断电的情况时供电电源引自75KW 户外自启动柴油发电机组。 3.2、照明控制系统 1 ）、隧道照明控制 隧道照明具有本地控制、远程控制两种控制方式，其中应急控制包含在本地控制中。 2）、照明控制分级 A、本隧道照明控制系统采用LED无级调光智能控制，可根据洞外光照度及车流量情况调节洞内加强、基本、过渡照明（指LED灯，调光范围：10%--100%；也可按晴天、多云、阴雨天、夜间、深夜五级进行控制。 B、当发生火灾时，照明达到最大亮度。 智能无级调光照明系统与照明回路对应关系： 白天（6:30-17:00 ）：基本照明+加强照明 夜间（17:00-22:00 ）：基本照明（三分之一回路开，每日换一回路开）深夜：基本照明（三分之一回路的10%功率） 能见度差：+左侧应急照明其中深夜的判断靠读取系统时间确定，加强段亮度及基本段亮度判断由设置亮度阙值确定。 在发生火灾情况下：开启所有照明回路。 控制原则： 光强度检测器的检测周期小于30秒。
高速公路隧道机电改造工程施工组织设计书第一章工程概述及范围
1.1、编制依据 为使怀化－新晃高速公路（怀新段）龙马田隧道机电改造工程的施工能安全有序地进行，达到或超过原系统质量要求，在业主规定的工期内完成施工任务，编制了怀新高速公路龙马田隧道机电改造工程的施工组织计划，作为的施工指导性文件，亦作为业主、设计、监理单位检查、监督工程施工过程的一个依据，其编制依据如下： ●《湖南省怀新高速公路管理处提供损坏设备情况表》； ●业主提供的设计院的施工图及其它技术资料； ●现行的中华人民共和国国家标准和有关权威部门的标准、规范； 1.2、工程概述及范围 1.2.1、工程概述 国道主干线湖南省怀化至新晃高速公路，全线采用双向四车道高速公路设计标准，全封闭全立交。全线有10座隧道，参见下表： 怀化至新晃高速公路隧道一览表
称之为庙山、炉坪隧道。 根据管理体制，本路设有两个隧道监控站，分别为船溪隧道监控站、龙马田隧道监控站，并受位于邵怀路的怀化监控分中心统一管辖。船溪隧道监控站设在芷江收费站处，负责本路船溪隧道路段的日常监控管理；龙马田隧道监控站设在新晃收费站处，负责庙山、炉坪隧道和龙马田隧道路段的日常监控管理。 监控分中心设在本路怀化连接线上，负责本路全线以及邵阳至怀化高速公路全线的统一监控管理，管辖并协调本路的两个隧道监控站和邵怀路的三个隧道监控站。 机电工程由九个子系统构成： （1）火灾报警系统； （2）隧道通风系统； （3）隧道照明系统； （4）电力监控系统； （5）交通监控系统； （6）闭路电视系统； （7）紧急电话系统； （8）有线广播系统； （9）指令电话子系统。 上述九个子系统都为独立的子系统，而且各系统之间也相互联系，避免由于某子系统出故障而影响其它子系统的运行；当隧道监控站设备出现故障时，在隧道本地控制器上可完成现场控制。 1.2.2、工程范围 龙马田隧道监控、通风、照明、供配电系统，本工程范围包括系统功能的修复设计、设备的提供、运输、安装、调试、运行、培训、提供资料、交付使用、保修、提供备件等工作项目。提供一个满足业主目标要求的，高可靠性的系统。 1．隧道监控站软件的恢复及功能升级等。 2．外场监控设备，包括损坏遥控摄像机、固定摄像机、交通信号灯、车道指示标志、
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 目录 一、编制依据及编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 三、施工工艺及方法 (4) 四、质量验收及控制标准 (8) 五、设备配备 (8) 六、劳动力组织 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (10) 九、环境保护措施 (11)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一、编制依据及编制原则 （一）、编制依据 1、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》第一合同段； 2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息； 3、我公司多年积累的类似施工经验； 4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）； 5、当地水文、气象及本标段的地质资料； 6、《公路工程技术标准》（JTGD60-2004）； 7、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 067-95）； 9、《公路隧道施工技术细则》（JTJ/T F60-2009）； （二）、编制原则 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范； 2、遵循设计文件，规范和质量验收标准的原则，在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验
隧道机电工程施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成，我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部，该项目部代表我公司对本工程全权负责，根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排，兼顾整个施工过程中工程的劳动组织和施工协调，全面行使指挥、调度和组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名，总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部，工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理，各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工，具有丰富的实践经验，完全能保质保量和按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任，缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生，并在当地成立售后服务部，履行职责，为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下： 人员分工（1） 项目经理部职责 在业主及监理工程师的指导下，履行项目合同，执行业主和监理工程师的相关（2） 项目经理职责 全面贯彻实施质量方针和质量目标，对工程质量负全面领导责任。 加强内外协调，全面负责施工组织，对工程工期负主要领导责任。 负责本项目质量保证体系的建立，确保质量保证体系的有效运行。 组织编制质保实施细则，审定内部质量指标，定期组织工程质量检查。 主持每半月一次的质量分析会，总结质量现状，对已发生的质量缺陷进行 处理补救。 总公司 技术部（硬件技术支软件部（软件技术支项目经理 项目总工程师 工程技术部 物资采购部 质检部 安全环保部 计划财务部 综合部 软件开发部
老鹰山隧道洞口工程专项施工方案 一、工程概况 老鹰山隧道工程为本标段的控制工程和关键工程之一。老鹰山隧道进口桩号为K25+466，出口桩号为K26+814，全长1348m；进出口各设24m长的遮阳棚，隧道正洞进口桩号为K25+490，出口桩号为K26+790，正洞长进1300m；其中进口端明洞长15m，出口端明洞长40m，隧道暗洞长1245m（S5-I 63m；S5-II 155m；S4 244m；S3-J 84.8m；S3-J0 50m；S3 648.2m）。 隧道位于直线上,纵坡为人字坡,变坡点设在K26+704.053,前半段纵坡为0.9％，长1238.053m；后半段纵坡为-2.8％，长109.947m。本隧道分别在K25+983.8左侧,K26+166.2右侧,各设置一处长40m的紧急停车带。 洞口开挖的主要工程量 二、地形地貌 老鹰山隧道进口段表层为⑧1层含碎石亚粘土、碎石，松散状，VP=600-900m/s,厚4~8m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚3~6m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚5~8m，VP=1900-2800m/s,岩体呈碎裂状；以下为微风化层，该段隧道围岩完整性与稳定性差，地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开挖时滴水，渗水严重，雨季时局部可能出现涌水。 隧道出口段，地面坡度较缓，约10~150。表层为⑧1层坡残积含砾、碎石亚粘土，碎石层，松散状，VP=600-900m/s,厚3~15m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚2~5m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚较大，约6~20m，VP=1900-2800m/s,岩体完整性较差，呈碎裂状；以下为微风化层，VP=2800-3200m/ s,岩体较完整。该段隧道浅埋，洞顶覆盖层以粘性土、碎石土及强风化基岩为主，围岩完整性与稳定性差。地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开
黄土隧道施工工艺工法 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法（又称环形开挖留核心土法），结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短开挖，快循环来减少对土体的扰动，是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 1.施工方法及工艺要点 1.1根据工地实际情况，设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф60 mm，长4.5m，间距30cm，外插角20，首尾相接长度不少于1.5m。钢管内充填20号砼或者水泥砂浆。 1.2上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约1m，纵向掏槽深度每次约0.8m。 1.3开挖后立即射砼封闭断面。喷射4cm厚的20号砼，封闭开挖断面，以免孔隙水从断面处渗出，而使土体失稳。 1.4架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a，按设计断面计算用量。拱架之间的间距依每次开挖长度约为0.8m，每榀钢拱纵向用ф20钢筋连接，钢筋间距1.2m。管棚尾端焊接于拱架腹部，以增强共同支护作用。ф8钢筋网格间距为20cm×20cm。 1.5喷射砼填充钢拱间空隙。拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实，先喷拱架与轮廓之间空隙，再喷拱架，然后再喷拱架之间，直至喷到规定的厚度。 1.6按上述1－5的方式开挖5m左右后，开挖支撑掌子面的核心土支持部分。 1.7在上半断面初期支护稳定的条件下，开始开挖下半断面：首先通过在上半断面的钢拱的拱脚打注浆锚杆，以防止拱架及围岩变形与下沉。钻进后进行注浆，两侧以等间距各打5根锚杆。经过做试验，这样的锚杆与黄土结合后，抗拨力可达8t以上。 1.8开挖出碴完成后立即喷射砼封闭围岩，然后架钢拱支撑和挂网，经分层喷射砼直到设计厚度。再铺设土工布防水板，做二次衬砌。 2.施工工艺流程图
隧道机电工程施工方案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成，我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部，该项目部代表我公司对本工程全权负责，根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排，兼顾整个施工过程中工程的劳动组织和施工协调，全面行使指挥、调度和组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名，总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部，工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理，各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工，具有丰富的实践经验，完全能保质保量和按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任，缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生，并在当地成立售后服务部，履行职责，为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下： 人员分工 （1） 在业主及监理工程师的指导下，履行项目合同，执行业主和监理工程师的相关指令，实现项目各项目标。 （2）项目经理职责 ●全面贯彻实施质量方针和质量目标，对工程质量负全面领导责任。 ●加强内外协调，全面负责施工组织，对工程工期负主要领导责任。
●负责本项目质量保证体系的建立，确保质量保证体系的有效运行。 ●组织编制质保实施细则，审定内部质量指标，定期组织工程质量检查。 ●主持每半月一次的质量分析会，总结质量现状，对已发生的质量缺陷进行处理补救。 ●对施工安全工作负主要领导责任。 （3）项目总工职责 ●贯彻实施质量方针和质量目标，对工程质量负全面技术责任。 ●主持编制工程的施工文件和图纸以及特殊项目的施工方案，并负责审核。 ●主持设计文件会审，施工技术交底工作，对本项目的技术管理负全面责任。 ●主持工程质量检查和质量分析会议；主持制定纠正和预防措施，并督促措施的实施。 ●主持编制培训教材和培训工作。 ●主持编制竣工验收文件。 （4）工程技术部职责 ●在项目经理和总工程师的领导下，负责本工程的施工技术管理工作。 ●组织施工设计文件的复核，负责编制特殊项目的施工技术方案和作业指导书，并负责向 作业班组技术交底和指导施工。 （5）物资采购部职责 ●负责本工程所需设备材料的供应和管理工作，并对其质量负全部责任。 ●严格执行我公司《物资采购控制程序》、《进货检验和试验程序》、《物资标识和可追 溯性程序》、《搬运和储存程序》，及时了解掌握所到材料、设备质量情况，确保合格产品用于工程。 （6）质检部职责 ●在项目经理、总工程师的领导下，负责本工程的质量境体系的有效运行。对工程质量负 全面组织、检查、监督责任。 ●参加业主组织的质量检查及事故的调查分析和处理工作，跟踪检查整改措施的落实情 况。 （7）安全环保部职责 ●负责施工安全以及文明施工、环境保护；负责工程施工安全的监督、检查和控制。 ●在项目经理和总工程师的领导下，负责工程安全、环境保护的监督检查管理工作，对安 全生产和环境保护负责监督责任。 ●贯彻执行国家及地方政府颁布的有关环境保护的法规、方针和法令，科学组织项目经理 部资源，确保环保工作目标实现。
目录 第一章 .......................................................................................................................... 编制依据 1第二章编制范围 . (1) 第三章工程概况 (1) 第四章主要施工方案及施工方法 (1) 4.1施工方案 (2) 4.2施工方法 (2) 4.2.1明洞段开挖方法 (2) 4.2.2台阶法 (2) 4.2.3.隧道围岩分级、开挖方法及衬砌支护形式 (4) 第五章施工进度安排 (5) 第六章爆破设计 (6) 6.1爆破方案 (6) 6.2钻爆设计 (6) 6.2.1光爆基本参数 (6) 6.2.2掏槽方式 (7) 6.2.3周边眼 (7) 页脚内容17
6.2.4掘进眼 (8) 6.2.5装药结构及堵塞方式 (8) 6.2.6炮眼布置 (8) 6.3爆破设计的优化及爆孔布置 (12) 第七章劳动力和机械设备配置 (12) 7.1劳动力配置 (12) 7.2机械配置 (13) 第八章质量保证措施 (14) 第九章安全、文明施工 (15) 页脚内容17
第一章编制依据 1、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线《摆龙村一号隧道设计图》； 2、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线第三册《隧道附图洞门及洞口工程》； 3、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号； 4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； 7、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009； 8、《爆破安全规程》GB6722-2011； 9、新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前4标《实施性施工组织设计》 第二章编制范围 新建贵阳枢纽小碧经镇东至白云联络线站前Ⅳ标（D1K64+770～D1K65+275）摆龙一号隧道。 第三章工程概况 摆龙村一号隧道位于贵阳市金华新区金华镇摆龙村境内，全长505米，隧道进出口里程分别为D1K64+770、D1K65+275。该隧道为时速200kmⅠ级铁路双线隧道，隧道内线间距为4.6m。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度766mm。 隧区岩溶中等至强烈发育，隧道进出口右侧边坡顺层且洞身右侧围岩顺层偏压。洞身与梨木山断层平行，相距30~80m,洞身位于地下水垂直渗流带内，地下水对混凝土无侵蚀性。 第四章主要施工方案及施工方法 4.1施工方案 根据设计要求，隧道除明洞段为明挖之外，隧道暗挖段采用锚喷构筑法施工、光面爆破开挖。暗挖段根据围岩类别的不同分别采用IV级围岩采用台阶法，V级围岩采用台阶法+临时横撑。 4.2施工方法 4.2.1明洞段开挖方法 摆龙村1号隧道明洞段进出口各15m共30米。明洞段均采用明挖法施工。摆龙村1号隧道明洞基本处于强风化灰岩层，施工时采用挖机施工，每施工一个台阶立即进行喷锚支护。遇到有不易破除岩石的部位采用控制爆破开挖。 4.2.2台阶法 隧道开挖分上下台阶施工（除仰拱开挖外），上下台阶长度可以根据实际施工做适当调整。微台阶长度宜控制在5米左右，长台阶不宜超过14米。本隧道施工段台阶法施工适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩。 页脚内容17
目录
黄土隧道施工专项施工方案 1.工程概况 工程概况 新建隧道延长米/5座，占管段长度的%，前岭隧道长1807m，是管段内控制性工程； 工程地质条件 1)地层岩 地表为厚度不等的Q1～3的黄土质土，硬塑，局部可见成层分布的姜石。本段下伏为E泥质粉砂岩及含砾砂岩，其下为Z细晶白云岩，细晶～中晶结构，薄～中厚层，夹有燧石条带，产状较为稳定。 2)地质构造 测区位于华北地台南缘，具有典型的地台双层结构：结晶基底和盖层。基底岩浆活动频繁，变质变形强烈复杂。由于盖层厚度差异较大，该段隧道仍有穿过基底地层及其构造带的可能。 3)地震动参数 地震动峰值加速度为，地震动反应谱周期。 4)不良地质及特殊岩土 黄土遇水易湿陷，该段表层饱和砂质黄土，可能会液化。 工程水文条件 1).地表水 本工区范围属黄河流域洛河水系，洛河为黄河一级支流，发源于陕西省洛南县，呈西东流向，经洛南、卢氏、洛宁、宜阳、偃师等在偃师槐庙村与伊河相会，形成伊洛河，后经巩义市神堤村汇入黄河，总流域面积18881km2，干流长，河道平均比降%。洛河卢氏县境内长113km，控制流域面积2425km2，主河床平均比降%，本工区跨越的主要河流有洛河、范里河、文峪河等。 区域内河谷的特点是落差大，水流急，弯曲度大，峡谷河段长，支流多，水量分布不均，且随季节性变化很大。经调查，旱季沟谷多水流小甚至断流，洪水季节水量大，甚至出现山洪，据当地老百姓讲，洪水期豫西大峡谷水面将高于地面2m以上。 2).地下水 地下水类型主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，按其赋存空间及区内地层岩性及构造可分为：可溶岩岩溶水、基岩裂隙水（含风化裂隙水和构造裂隙水）等类型，各地下水类型的主要特征详述如下： （1）岩溶水 分布于隧道可溶岩段，赋存于裂隙、溶隙及溶洞中，由于地层主要为白云石大理岩，岩溶裂隙及溶洞弱发育，岩溶裂隙连通性稍差，岩溶水整体水量不大。 （2）风化裂隙水 主要赋存于强风化的基岩裂隙中，岩体受风化影响而破碎，透水性较强，含水较均一，水量总体较小，一般风化裂隙水在地表0～30m深较发育，出口附近花岗岩埋深较浅段地层内的裂隙水对隧道工程影响较大。（3）构造裂隙水 赋存于构造破碎带之中，主要分布于沿线的断层带附近及深部地区，随着深度的增加，裂隙的张开程度及连通性逐步减弱，其含水性随之逐步降低，其含水性具有随深度的增加而减弱的特点。深部主要为沿着部分张开构造裂隙或断层带脉状裂隙水。 编制依据 （1）《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003；
中交四公局第一工程有限公司重庆三环铜永段 土建三标项目经理部 隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月重庆
隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m
以内。 石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
黄土隧道施工 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法(又称环形开挖留核心土法）,结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布,实施短开挖,快循环来减少对土体的扰动，是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 １.施工方法及工艺要点 １．1根据工地实际情况,设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф60 mm，长4.５m，间距3０ｃm,外插角2０，首尾相接长度不少于1．５m。钢管内充填20号砼或者水泥砂浆。 1．2上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约1ｍ，纵向掏槽深度每次约0．８ｍ。 1.3开挖后立即射砼封闭断面。喷射４cm厚的２0号砼,封闭开挖断面，以免孔隙水从断面处渗出,而使土体失稳。 1.4架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a，按设计断面计算用量。拱架之间的间距依每次开挖长度约为０.8m,每榀钢拱纵向用ф20钢筋连接，钢筋间距1.2m 。管棚尾端焊接于拱架腹部,以增强共同支护作用。ф8钢筋网格间距为20ｃm×20cm。 1.5喷射砼填充钢拱间空隙。拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实，先喷拱架与轮廓之间空隙，再喷拱架,然后再喷拱架之间,直至喷到规定的厚度。 1.6按上述1-5的方式开挖5m左右后，开挖支撑掌子面的核心土支持部分。 1.７在上半断面初期支护稳定的条件下，开始开挖下半断面：首先通过在上
半断面的钢拱的拱脚打注浆锚杆，以防止拱架及围岩变形与下沉。钻进后进行注浆，两侧以等间距各打5根锚杆。经过做试验，这样的锚杆与黄土结合后,抗拨力可达8t以上。 1.8开挖出碴完成后立即喷射砼封闭围岩，然后架钢拱支撑和挂网，经分层喷射砼直到设计厚度。再铺设土工布防水板,做二次衬砌。 ２.施工工艺流程图
六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1、1施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成,我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部,该项目部代表我公司对本工程全权负责,根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排,兼顾整个施工过程中工程的劳动组织与施工协调,全面行使指挥、调度与组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名,总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部,工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理,各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工,具有丰富的实践经验,完全能保质保量与按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任,缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生,并在当地成立售后服务部,履行职责,为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下: 1、2 （1） 在业主及监理工程师的指导下,履行项目合同,执行业主与监理工程师的相关指令,
实现项目各项目标。 （2）项目经理职责 ●全面贯彻实施质量方针与质量目标,对工程质量负全面领导责任。 ●加强内外协调,全面负责施工组织,对工程工期负主要领导责任。 ●负责本项目质量保证体系的建立,确保质量保证体系的有效运行。 ●组织编制质保实施细则,审定内部质量指标,定期组织工程质量检查。 ●主持每半月一次的质量分析会,总结质量现状,对已发生的质量缺陷进行处理补 救。 ●对施工安全工作负主要领导责任。 （3）项目总工职责 ●贯彻实施质量方针与质量目标,对工程质量负全面技术责任。 ●主持编制工程的施工文件与图纸以及特殊项目的施工方案,并负责审核。 ●主持设计文件会审,施工技术交底工作,对本项目的技术管理负全面责任。 ●主持工程质量检查与质量分析会议;主持制定纠正与预防措施,并督促措施的实 施。 ●主持编制培训教材与培训工作。 ●主持编制竣工验收文件。 （4）工程技术部职责 ●在项目经理与总工程师的领导下,负责本工程的施工技术管理工作。 ●组织施工设计文件的复核,负责编制特殊项目的施工技术方案与作业指导书,并 负责向作业班组技术交底与指导施工。 （5）物资采购部职责 ●负责本工程所需设备材料的供应与管理工作,并对其质量负全部责任。 ●严格执行我公司《物资采购控制程序》、《进货检验与试验程序》、《物资标识与 可追溯性程序》、《搬运与储存程序》,及时了解掌握所到材料、设备质量情况,确保合格产品用于工程。 （6）质检部职责 ●在项目经理、总工程师的领导下,负责本工程的质量境体系的有效运行。对工程 质量负全面组织、检查、监督责任。
隧道开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 2012年2月
隧道开挖施工方案 1.目标 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2.编制依据 ⑴重庆三环铜永段玉龙山隧道设计图纸； ⑵《公路隧道工程施工技术规范》 3.适用范围 适用于重庆三环铜永段土建三标项目经理部玉龙山隧道开挖。 4.隧道开挖施工 4.1 方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况：隧道浅埋、V级围岩地段采用留核心土的台阶法开挖，IV围岩地段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法或全断面开挖，每循环进尺控制在2.5m 以内。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道施工安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 洞身开挖中，记录开挖的地质情况，并绘制地质描述图（描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等），核对设计地质情况，判别围岩类别及稳定性。当发现围岩地质情况发生变化时通知设计单位及时现场核实。若实际地质情况与设计地质情况出入较大时，设计单位应进行补充勘察。 4.2留核心土台阶开挖法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。此方法主要应用于隧道V级围岩的开挖。 4.2.1岩石隧道留核心土台阶开挖法 工艺流程见图1, 施工工序见图2。
13隧道机电设备施工与安装工艺 13.1 总则 13.1.1 适用范围 本标准适用于矿山法隧道。 13.1.2 编制参考标准及规范 13.1.2.1公路工程技术标准(JTJ001－97)。 13.1.2.2公路隧道设计规范(JTGD70－2004)。 13.1.2.3公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。 13.1.2.4公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004)。 13.1.2.5公路隧道养护技术规范(JTG H12—2003) 13.1.2.6电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 (GB 50168—92) 13.1.2.7电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范 (GB 50172—92) 13.1.2.8电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 (GB 50169—92) 13.1.2.9 建筑电气设计技术规程 (JGJ16—83) 13.1.2.10通用用电设备配电设计规范 (GB50055—93) 13.2 术语 13.2.1车辆检测器 又称“交通检测器”，检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。常用的有：压力检测器、地磁检测器以及环形线圈检测器等。 13.2.2 电视监控系统 对隧道内的交通状况进行电视监控的系统。 13.2.3 信号控制系统 对交通信号进行统一控制与调度的系统，为隧道区段安全行车提供通行权。13.2.4 紧急警报系统 将隧道内发生的火灾及交通事故及时向隧道管理所通报的系统。 13.2.5 不间断电源 即蓄电池，又称UPS电源，为隧道内停电时提供电源。 13.2.6 单体调试 设备在未安装时或安装工作结束而未与系统连接时，为确认其是否符合产品出厂标准和满足实际使用条件而进行的单体调试或单机试运工作。 工作内容包括：①熟悉设备资料，了解技术性能；②设备及单系统安装的全面了