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5圈在超高压单作用缸中的应用对比研究

5圈在超高压单作用缸中的应用对比研究
5圈在超高压单作用缸中的应用对比研究

单作用法兰式液压缸设计

题目单作用法兰式液压缸设计

目录 第1章设计参数及工况分析 (3) 1.1 主要设计参数 (3) 1.2 工况分析 (3) 第2章液压缸的设计计算 (5) 2.1 液压缸径D和活塞杆直径d的计算 (5) 2.1.1液压缸径D的计算 (5) 2.1.2 活塞杆直径d的计算 (6) 2.2 液压缸壁厚和外径的计算 (6) 2.3 液压缸工作行程的确定 (7) 2.4 缸盖厚度的确定 (7) 2.5 最小导向长度的确定 (7) 2.6 缸体长度的确定 (8) 2.7 法兰的设计 (8) 2.8 活塞的设计 (8) 第3章液压缸的设计计算 (10) 3.1 活塞杆的校核 (10) 3.2 缸筒壁厚的校核 (11) 3.3 法兰螺栓组连接强度校核 (12) 第4章液压缸的结构设计 (13) 4.1 液压缸的安装形式 (13) 4.2 缸体与缸盖的连接形式 (13) 4.3 活塞杆与活塞的连接结构 (13) 4.4 活塞杆导向部分的结构 (13) 4.5 活塞及活塞杆处密封圈的选用 (14) 4.6 液压缸的缓冲装置 (14) 4.7 液压缸主要零件的材料 (14)

第1章 设计参数及工况分析 1.1 主要设计参数 最大输出力:20000N ; 最大运行速度:0.12m/s ; 运动行程:0.42m (420mm ) 1.2 工况分析 液压缸所受负载F 包括有效工作负载,摩擦阻力和惯性力三种类型,即 =++w f a F F F F 式中w F —有效工作负载,在本设计中即为题目给定的最大输出力 F w =20000N ; a F —运动部件速度变化时的惯性负载; f F —导轨摩擦阻力负载,启动时为静摩擦阻力,启动后为动摩擦阻力,对 于平导轨f F 可由下式求得()=+f Rn F f G F G —运动部件重力; Rn F —垂直于导轨的工作负载,本设计中为零; f —导轨摩擦系数,在本设计中取静摩擦系数为0.2,动摩擦系数为0.1则求得 0.298001960fs F X N == 0.19800980fa F X N == 上式中fs F 为静摩擦阻力,fa F 为动摩擦阻力。a v F m t ?=? 式中m —负载质量、t ?—加速或减速时间,本次设计中取0.12t s ?=;υ?— t ?时间的速度变化量,本次设计最大速度为0.12m/s,取0.12/m s υ?=; 先取负载质量为1000kg ,故0.12100010000.12 a F N == 根据上述计算结果,列出个各工作阶段所受的外负载:

液压传动习题4

第四章液压缸 一、填空题 1、液压马达是将_________转换为_________的装置,可以实现连续地旋转运动。 2、液压缸是将液压能转变为机械能,用来实现__________的执行元件。 3、活塞缸按其结构不同可分为和两种,其固定方式有 固定和固定两种。 4、单杆液压缸可采用连接,使其活塞缸伸出速度提高。 5、在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取_____措施。 二、单项选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的(),缸的()。 A.运动速度增加了 B.输出力增加了 C.运动速度减少了 D.输出力减少了 2.在液压系统的组成中液压缸是() A.动力元件 B.执行元件 C.控制元件 D.传动元件 3.液压缸的运动速度取决于()。 A 压力和流量 B 流量 C 压力 4.要求机床工作台往复运动速度相同时,应采用()液压缸。 A、双出杆 B、差动 C、柱塞 D、单叶片摆动 5、单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复速度相等,其活塞直径应为活塞杆直径的()倍。 A、0 B、1 C 6、差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的____。 A、1倍 B、2倍 C、2倍 D、4倍 7、双活塞杆液压缸,当缸体固定时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的()。A、二倍B、三倍C、四倍 8、双作用多级伸缩式液压缸,外伸时推力和速度的逐级变化结果是() A、推力和速度都增大 B、推力和速度都减小 C、推力增大,速度减小 D、推力减小,速度增大 9、能实现差动连接的油缸是: A、双活塞杆液压缸 B、单活塞杆液压缸 C、柱塞式液压缸 D、A+B+C 10、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是()。 A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀 11、双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行

中国大别山双河超高压变质大理岩的氧_碳同位素

中 国 科 学(D 辑) 第29卷 第3期SCIE NCE I N CHI NA(Series D) 1999年6月 中国大别山双河超高压变质大理岩的 氧、碳同位素3 王清晨 (中国科学院地质研究所岩石圈构造演化研究实验室,北京100029) Douglas Rumble (G eophysical Laboratory,Carnegie Institution of W ashington,W A20015,US A) 摘要 中国大别山双河超高压变质岩板中发育了一系列大理岩层和透镜体,其 δ18O值介于+1111‰~+2015‰(S MOW)间,δ13C值介于+1.0‰~+5.7‰(PDB) 间.详细调查表明,大理岩的氧、碳同位素值在厘米尺度上表现出均一化,但在大于 1m的范围内则不均一.与已经同地幔中的碳发生均一化的挪威榴辉岩相大理岩不 同,双河超高压大理岩的碳同位素则保留了沉积碳酸盐岩的特征,而且表现出白云 石含量与δ13C间的负相关关系.与原岩相比,双河大理岩18O有所亏损.这种亏损 来自3种可能的地质过程:(1)在超高压变质作用前曾与亏损18O的水发生过氧同位 素交换;(2)在超高压变质过程中发生过脱碳酸盐作用;(3)在退变质过程中与围岩 片麻岩在接触部位发生过有限的氧同位素交换.氧、碳同位素研究表明,超高压变质 岩的俯冲和折返过程历时较短,且在该过程中,流体的活动性极为有限. 关键词 氧、碳同位素 超高压变质作用 双河大理岩 中国大别山 大别山2苏鲁超高压变质岩带已经被公认为世界上规模最大、出露最好的超高压变质岩带.构成超高压变质岩带的岩石不仅有含柯石英和微粒金刚石的榴辉岩,而且有硬玉石英岩、变泥质岩及大理岩[1~6].这些超高压变质沉积岩的产出表明,大陆浅层的物质在陆2陆碰撞造山过程中经历了超深俯冲和快速折返的地球动力学过程.在这一过程中,含水沉积岩的矿物组合发生的极大改变已经成为许多研究的目标,而关于这一造山过程中深部流体的研究则刚刚和正在成为新的热点. 在对流体的研究中,氧、碳同位素的研究已经成为重要的工具.例如,对中国苏鲁地区青龙山超高压榴辉岩与石英岩氧同位素(δ18O=-10.4‰~-7.3‰,S MOW)的研究表明,在经受超高压变质作用之前,其原岩曾与大气水发生过大规模水热交换[7,8].对挪威超高压大理岩碳同位素(δ13C≈-6‰)的研究表明,大理岩的深俯冲会使其碳同位素与地幔中的碳均一化[9].对大别山榴辉岩及其黑云母片麻岩围岩氧同位素相似性的研究表明,在其折返过程 1998205220收稿 3国家自然科学基金(批准号:49794042),中国科学院基金(K Z9512A12401)和美国科学基金会(E AR295226700)资助项目

各种液压缸工作原理及结构分析(动画演示)

各种液压缸工作原理及结构分析(动画演示) 什么是液压缸液压缸是将液压能转变为机械 能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸的结构液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。缸体组件缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作用,因此,缸体组件要有足够的强度,较高的表面精度可靠的密封性。(1)法兰式连接,结构简单,加工方便,连接可靠,但是要求缸筒端部有足够的壁厚,用以安装螺栓或旋入螺钉,它是常用的一种连接形式。(2)半环式连接,分为外半环连接和内半环连接两种连接形式,半环连接工艺性好,连接可靠,结构紧凑,但削弱了缸筒强度。半环连接应用十分普遍,常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。(3)螺纹式连接,有

外螺纹连接和内螺纹连接两种,其特点是体积小,重量轻,结构紧凑,但缸筒端部结构复杂,这种连接形式一般用于要求外形尺寸小、重量轻的场合。(4)拉杆式连接,结构简单,工艺性好,通用性强,但端盖的体积和重量较大,拉杆受力后会拉伸变长,影响效果。只适用于长度不大的中、低压液压缸。(5)焊接式连接,强度高,制造简单,但焊接时易引起缸筒变形。液压缸的基本作用形式:标准双作用:动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合: 单作用缸:当仅在一个方向需要推力时,可以采用一个单作用缸;双杆缸:当在活塞两侧需要相等的排量时,或者当把一个负载连接于每端在机械有利时采用,附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮.弹簧回程单作用缸:通常限于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。容纳回程弹簧所需要的长度使得它们在需要长行程时很讨厌;柱塞式单作用缸:仅有一个流体腔,这种类型的缸通常竖直安装,负载重置使缸内缩,他们又是被成为“排量缸”,并且对长行程是实用的;多级伸缩缸:最多可带4个套简,收拢长度比标准缸短.有单作用或双作用,它们与标准缸相比是比较贵的,通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合, 串联缸:一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的,两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接,在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用,当安装宽度或高度受限制时.串联

一种双作用多级液压缸的设计与应用_臧克江.

文章编号 :1008-1402(2006 04-0524-05 一种双作用多级液压缸的设计与应用 臧克江 , 蒲红 , 李彩花 , 胡晓平 (佳木斯大学机械工程学院 , 黑龙江佳木斯 154007 摘要 :通过对一种双作用多级液压缸伸缩过程的分析 , 弄清了影响此种双作用多级液压缸动作顺序的几何要素和系统的力学要素 , 确定了此种双作用多级液压缸设计原则及液压缸正常工作的条件 , 为此种双作用多级液压缸的设计及应用提供了理论依据 . 关键词 :液压 ; 双作用 ; 多级缸 中图分类号 : TH137文献标识码 : A 根据工作要求设计了如图 1所示的液压系统 . 系统由变量泵供油 , 三位四通换向阀控制液压缸的伸缩 , 液控单向阀保证液压缸伸缩停在任意位置 , 通过单向节流阀调节液压缸缩回速度 , 电磁溢流阀实现系统的调压和卸荷

. 图 1液压系统原理图 在系统调试过程中发现 , 液压缸活塞外伸时 , 按照先大后小的顺序 , 而在液压缸活塞回缩时本应 该按先小后大的顺序时 , 可是出现按先大后小的顺序 . 如果在回缩过程中三位四通换向阀电磁铁失电 , 使三位四通换向阀处中立位置 , 出现大活塞快速外伸 , 小活塞杆快速回缩 , 负载急剧下落 , 不能保证负载回落时停在任意位置的要求 , 实质上此系统不能正常工作 . 本文对此系统出现的现象进行了研究 , 提出了多级双作用液压缸设计及使用时应注意的事项 . 1液压缸结构设计 由于系统对负载的运动速度没有过多要求 , 只是对推力和行程有要求 , 因此本系统参考文献 [1]对液压缸进行了机构设计 , 其机构简图如图 2(a 所示 . 此液压缸为

超高压处理对食品及其材料的影响

论高压处理对食品及其包装材料的影响 机械工程学院包装工程 陈丽君0403080113 【关键词】:超高压处理超高压食品包装材料阻隔性能机械性能 【Keyword】:High pressure processing, Pressure food, Packaging materials, Barrier properties, Mechanical properties 【摘要】:超高压杀菌处理对食品品质的影响较小,能较好地保持食品原来的营养和风味。本文阐述了食品超高压技术的工艺,杀菌机理及影响因素,论述了超高压处理对食品质量的影响,以及对包装材料的机械性能、阻隔性能、物质迁移等的影响,展望了超高压处理对食品包装材料和食品本身的影响。 【Abstract】:Ultra-high pressure sterilization process has less impact on food quality, so it can better maintain the original nutrition and flavor. This paper describes the ultra-high pressure technology, sterilization mechanism and influencing factors, and it also discusses high pressure processing effects on food quality, as well as packaging materials, mechanical properties, barrier properties, the material impact of migration and the end of this paper looks forward to the high pressure treatment on the food packaging materials and food themselves. 【引言】: 食品贮存技术越来越受到人们的重视,一些行之有效的方法,如风干法、冷冻法、罐头封装法等,都会使食品的鲜味受到不同程度的损害。现在出现了一种具有划时代意义的食品保存技术,就是超高压加工法,加工的食品为超高压食品。食品超高压技术是指将软包装或散装的食品放入密封的、高强度的施加压力容器中,以水和矿物油作为传递压力的介质,施加高静压(100~1000 MPa),在常温或较低温度(低于100℃)下维持一定时间后,达到杀菌、物料改性、产生新的组织结构、改变食品的品质和改变食品的某些物理化学反应速度的一种加工方法。 超高压处理跟传统的食品加热处理相比,在食品的性能和质量上有着独特的优势。这也是该技术近些年越来越被人们重视和广泛应用的原因之一。 但是,对于超高压杀菌处理对食品包装材料的影响研究却不多见。食品包装材料性能及结构的改变会影响食品的质量安全以及货架期。为改善包装材料的性能,生产商往往会添加一些添加剂,如塑料包装材料中可能添加了各种功能型助剂,他们经过一定的加工程序如辐射、高压处理等之后,必然会对食品包装的性能产生一定的影响,有些食品包装甚至会发生化学成分的迁移。因此,对经超高压处理的食品包装材料进行安全性能评价,即超高压处理对食品包装材料安全性能的影响研究,是超高压杀菌技术应用的前提保障。

双作用液压缸的设计与控制

中原工学院机电学院 机电系统综合实验 (2016-2017学年第 1 学期) 专业:机械电子工程 题目:可伸缩伺服液压缸 姓名:程方园 学号:2 班级机电131 指导教师:周高峰崔路军 完成日期:2017 年 1 月12 日 机械电子工程系

目录 设计任务书 (3) 1.设计目的与意义 (4) 2. 设计内容和要求 (4) 2.1确定总体方案 (4) 2.2设计内容 (5) 2.3设计要求 (5) 3.设计进度安排 (5) 4.机电系统设计的分析、计算、选用与说明 (5) 4.1机械设计 (5) 4.1.1液压缸的结构设计 (5) 4.1.2、液压缸的主要技术性能参数的计算 (6) 4.1.4、液压缸主油缸的设计计算 (8) 4.1.5、缸体的材料和技术要求 (11) 4.1.6、活塞杆径的计算与校核 (11) 4.1.7、快速液压缸柱塞直径的计算 (13) 4.1.8、缸盖的设计计算 (13) 4.1.9、液压缸油口的直径计算 (14) 4.1.10、导向套的设计计算 (15) e.内孔中的环形油槽和直油槽要浅而宽,保证润滑条件良好 (15) 4.2液压回路设计 (16) 4.3电路设计 (16) 4.4控制设计 (17) 5. 机电综合课程设计结论 (17) 6.机电综合课程设计的收获、体会和建议 (17) 7. 参考文献 (18) 8.附录 (18)

设计任务书

可伸缩伺服液压缸设计与控制 1.设计目的与意义 油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。具有结构简单,工作可靠,制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。因此,广泛应用于工业生产各部门。其主要应用有:工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构, 起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构,矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置,建筑机械中的打桩机,冶金机械中的压力机,汽车工业中自卸式汽车和高空作业车,智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。它们所用的都是直线往复运动油缸,即推力油缸。所以进一步研究和改进液压缸的设计制造,提高液压缸的工作寿命及其性能,对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。通过学生自己独立地完成指定的课程设计任务,提高理论联系实际、分析问题和解决问题的能力,学会查阅参考书和工具书的方法,提高编写技术文件的能力,进一步加强设计计算和制图等基本技能的训练,为毕业后成为一名出色的机械工程师打好基础。 2.设计内容和要求 1)理解可伸缩伺服液压缸的功能和工作原理,确定其功能参数; 2)明确可伸缩伺服液压缸的具体结构和控制方式,并给出相关参数; 3)分析和计算可伸缩伺服液压缸机械结构,并确定控制的具体实现。 4)绘制可伸缩伺服液压缸机械图纸和电气电子线路图; 5)撰写技术说明书 2.1确定总体方案 当下各种液压缸规格品种比较少,主要是因各种机械对液压缸的要求差别太大。比如对液压缸的内径、活塞杆直径、液压缸的行程和连接方式等要求不一样。由于本次液压设计主要是实现立式快速的原则,故选双作用单活塞杆立式快速液压缸的设计。采用焊接连接。

液压缸全套图纸说明书样本

绪论——————————————第3页 第1章液压传动的基础知识————————第4页 1.1 液压传动系统的组成————————第4页 1.2 液压传动的优缺点—————————第4页 1.3 液压传动技术的发展及应用——————第6页 第2 章液压传动系统的执行元件 ——液压缸——————————第8页 2.1 液压缸的类型特点及结构形式——————第8页 2.2 液压缸的组成——————————第11页 第3章 D G型车辆用液压缸的设计——————第19页

3.1 简介—————————————第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- —————第20页 第4章液压缸常见故障分析与排除方法—————第27页 总结——————————————第29 页 绪论 第一章液压传动的基础知识 1.1液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成: 〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能,为系统提供动力。

〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功能是将液体的压力能转换成机械能,以带动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力(或力矩)、运动速度和运动方向。 〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。 〈5〉工作介质---工作介质即传动液体,一般称液压油。液压系统就是经过工作介质实现运动和动力传递的。 1.2液压传动的优缺点 优点: 〈1〉体积小、重量轻,单位重量输出的功率大(一般可达32M P a,个别场合 更高)。 〈2〉可在大范围内实现无级调速。 〈3〉操纵简单,便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时,易于实现

液压与气压传动考试题两套(含答案解析)

液压与气压传动考试题(一) 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是------------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸

液压支架用伸缩式两级液压缸设计

第1章绪论 1.1课题背景 介休倡源煤炭有限责任公司是凯嘉能源集团有限责任公司 属下企业。公司前身为介休市连福镇镇办煤矿,2005年8月,由义棠煤业整体并购,2006年4月,省煤整办批准介休倡源煤炭有限责任公司整合金山坡煤矿和西兴煤矿, 2007年12月, 义棠煤业、投资、介休义民投资三方签署合作协议,共同投资建设介休倡源煤炭有限责任公司。公司注册资本为1.6亿元,现有资产总额8亿多元,员工1600多名,其中:中专以上学历员工450 多名,初级以上职称员工90多名。公司位于介休市连福镇,朝南相望是生态原始、风景独特的天峻山,西距介休市20km,北距大运高速、108国道及南同浦铁路干线义安站20km,东与介沁公路相邻, 地理位置优越,交通便利。 公司井田面积4.62km2,可采煤层6层,可采储量32702kt,设计能力为90万吨/年。公司实行董事会领导下的总经理负责制,股东会、董事会、监事会、党总支、工会组织齐全,有14个职能部门以及综采、普采等9个生产基层队。

倡导文明,源远流长。公司秉承“以德为魂,诚信为本”的企业精神,近年来,在生产经营、企业管理、员工队伍、企业文化、环境建设、后勤保障等方面都发生了巨大的变化,使一个名不见经传的小煤矿改造成为年产90万吨原煤的新型煤炭企业,使一个生态恶化的旧矿井改造成为环境优美的绿色生态矿井。公司被介休市人民政府授予“优秀管理先进单位”等荣誉称号。 在凯嘉集团的统领下,公司将以“高水平规划、高标准建设、高质量管理”为指导思想,致力于基础建设和未来发展,全体员工将以百折不挠的精神和敢为人先的勇气,高起点、高标准,努力把公司打造成为管理科学、装备先进、安全文明、集约高效的标准化煤炭企业。 1.2液压支架简述 20世纪50年代前在国外煤矿生产中基本上采用木支架,木顶梁或金属摩擦支柱和铰接顶梁来支护顶板。1954年英国首先研制出液压支架,通过对液压支架的逐步完善改进,进而普遍推广使用使采煤工作面采煤过程中的落煤,装煤,运煤和支护等工序全部实现了机械化。到20世纪90年代初,寻找到适合矿区资源条件的先进采煤方法,采用了放顶煤技术。随着计算机技术和自动化技术的普及应用与提高为煤矿生产自动化和提高生产提供

单作用高压液压缸说明书

工程机械设计说明书 设计题目:单作用高压液压缸设计 院系:学院 专业:机制1701班 姓名:卢龙景(设计计算和零件图绘制) 王龙龙(设计说明和装配图绘制)学号: 201779250129、201779250130 指导教师:何志勇

汽车与机械工程学院 工程机械设计课程设计任务书

第一部分 总体计算 1.1、 压力 对于所谓压力,是指作用在单位面积上的负载。从液压原理可知,压力等于负载力与活塞的有效工作面积之比。油液作用在单位面积上的压强 A F P = Pa 式中: F ——作用在活塞上的载荷,N A ——活塞的有效工作面积,2 m 从上式可知,压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上,载荷越大,克服载荷所需要的压力就越大。换句话说,如果活塞的有效工作面积一定,油液压力越大,活塞产生的作用力就越大。 额定压力(公称压力) PN,是指液压缸能用以长期工作的压力。 最高允许压力 P max ,也是动态实验压力,是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。通常规定为:P P 5.1max ≤ MPa 。 耐压实验压力P r ,是检验液压缸质量时需承受的实验压力,即在此压力下不出现变形、裂缝或破裂。通常规定为:PN P r 5.1≤ MPa 。 在液压系统中,为了便于液压元件和管路的设计选用,往往将压力分级。液压缸压力等级见表1。 所以根据本次液压缸的设计要求中已知的公称压力为20Mpa ,由表1.1可知,本此液压缸属于高压。 1.2、 流量 单位时间内油液通过缸筒有效截面的体积: t V Q = L/min 由于310?=At V ν L 则 32104 ?= =νπ νD A Q L/min 则理论筒缸内径D 为:D =14V Q π= √(4×180×106)/3.14×2.2×102×60 =41.67mm 2 对于单活塞杆液压缸: 当活塞杆伸出时 32104 ?= νπ D Q

项目名称中国西部超高压变质作用与造山带演化

项目名称:中国西部超高压变质作用与造山带演化 候选单位(含排序):北京大学 候选人(含排序):张立飞,宋述光,魏春景,张贵宾,吕增 项目简介(不超800字): 超高压变质作用是固体地球科学研究的前沿领域之一,近些年在我国西部又发现了不同成因类型的超高压变质带,使得我国超高压变质作用研究成为我国基础地质特色研究之一。北大变质岩研究群体长期以来坚持在中国西部开展造山带变质作用方面的研究,自1999年以来在国家自然科学基金委3个杰出青年基金、1个创新群体项目和科技部2轮973 课题的资助下,发现和确定了我国西部的西南天山和柴北缘超高压变质带,为进一步探讨超高压变质作用引发机理、发展板块构造理论都具有重要意义。其成果集中在以下3 个方面: 1、发现并确立了西南天山长约八十多公里的超高压变质带,这是目前世界上规 模最大、时代最为古老的洋壳深俯冲超高压变质带。目前在西天山榴辉岩相变质岩石中发现的超高压变质矿物有柯石英包体、柯石英出溶条纹以及白云石分解结构等,计算了3 个变质阶段的演化;确定了其原岩为增生楔洋壳; 初步确定了西南天山榴辉岩晚古生代-中生代年代学演化框架,提出了西南天山双变质带的构造演化模式。 2、确立了柴北缘超高压变质带的空间分布和俯冲极限深度,证明了柴北缘大陆 深俯冲的极限深度大于200 km;证明在主体为大陆型深俯冲的柴北缘超高压变质带中经历了洋壳超高压变质作用;结合锆石SHRIMP 定年建立了柴北缘由洋壳俯冲到陆壳俯冲碰撞的构造演化模式。 3、深入的相平衡岩石学研究,以西南天山和柴北缘超高压变质带为例,建立了 高压超高压变质玄武岩体系(NCFMASH)中的蓝闪石榴辉岩、硬柱石榴辉岩和角闪石榴辉岩相平衡关系;计算了泥质岩石在高压-超高压相中的相图,探讨了白片岩、硬绿泥石-滑石蓝闪石片岩和硬绿泥石-蓝闪石片岩的相转换关系。从而为定量地刻画造山带形成与演化奠定了理论基础。 该项研究共发表SCI 论文65篇,20 篇核心论文被SCI 论文他引973次。这些论文在国际权威专著、国外经典教材和包括Nature、Geology、EPSL 等在内的著名杂志上都有相关引用和比较高的评价,其中6 篇文章在各自当年发表的国际刊物论文中的引用排名居前十位。

单作用活塞缸标准

前言备案号: 本标准由公司质控部提出。 本标准由公司由技术开发部归口。 本标准起草部门:公司技术开发部。 本标准主要起草人:。

单作用活塞式液压缸标准 本产品适应于中、重型自卸汽车。它与液压泵、换向阀及限位阀配套能够实现车厢的举升、中停、下降功能。 1 适用范围 本标准规定了单作用活塞式液压缸的主要技术参数、性能要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于公司质控部、装配车间对单作用活塞式液压缸的检验。 2引用标准 GB 197 普通螺纹公差与配合 GB 1184 形状和位置公差未注公差的规定 GB 1804 公差与配合未注公差尺寸的极限偏差 GB 3452.1 液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 GB 3452.3 液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和设计计算 GB/T3141-1994 工业液体润滑剂ISO粘度分类 GB/T 13306-91 标牌 GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表 GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验 QC/T 460-1999 自卸汽车液压缸技术条件 JB/T 5994-92 装配通用技术要求 JB/ZQ 4000.3 焊接件通用技术条件 3 主要参数 3.1 公称压力:应符合表1的规定 3.1.1根据客户要求选定公称压力。 3.2 单作用活塞式液压缸伸出杆径尺寸系列:应符合表2的规定 3.2.1根据客户图样要求选定伸出杆径。 3.3活塞缸缸筒内径尺寸系列:应符号表3的规定

3.3.1根据客户图样要求选定缸筒内径。 3.4 液压缸行程按客户图样要求确定。 4 产品型号编制方法 HG –E 200 * 760 JZ / A -00 图纸顺序号:总装图号为00,零部件图号为01… 产品序列号 首供厂家代号:中集章丘 行程:760mm 缸筒内径:180mm 额定压力:16MPa 单作用活塞式液压缸 5 一般技术要求 5.1 单作用活塞式液压缸必须符合本标准的要求,按照客户订单经规定程序批准的设计图样和技术文件制造。 5.2 装配前,所有零部件必须经质控部门检查合格后方能进行装配。 5.3 装配前,各零部件所有表面的毛刺、切屑等必须清除干净。 5.4 装配前,各零部件必须严格清洗,清除油污等杂质保证清洁度要求。 5.5 装配时所有连接螺纹应涂螺纹防锈脂。 5.6 装配时,密封件表面应涂锂基润滑脂。 5.7 装配时,零部件配合表面不得损伤。 5.8 装配时,应仔细检查密封件有无老化、咬边、压痕等缺陷,并严格注意密封圈在沟槽内有无挤出和撕裂等现象,如有上述现象,必须更换重装。 5.9 装配时,装配顺序应按《装配作业指导书执行》。 5.10 液压缸装配好后,应将其缩至最短位置。 5.11 试验完毕所有进、回液口均用塑料堵封严。 5.12 装配后,液压缸外表面应按图纸要求喷涂防锈底漆和面漆。漆层均匀,结合牢固、不得有起皮脱落现象。 5.13 普通螺纹按GB 197中6~7级精度(外螺纹6级,内螺纹7级)执行。 5.14 镀层质量应符合MT 97-92附录A的有关规定,有特殊要求,按图样技术要求执行。

变质作用与变质岩

第五章变质作用与变质岩 §1.变质作用概述 前面我们讲了岩浆岩和沉积岩,这两类大岩石是人们最先认识的两类组成地壳的岩石,在地质学的萌芽时期(约三百年前,十九世纪)曾经发生过所谓“火成论”与“水成论”的论战。 以德国人魏尔纳为代表的一些地质学家,认为所有的岩石都是从海水中结晶沉淀而成的(沉积岩)——“水成论”。 以苏格兰学者郝屯为代表的认为并非所有岩石都是水成的,而多数是像花岗岩,玄武岩这样的岩石,由地下熔融物质冷凝形成的。——“火成论”。 这两大学派的争论持续了大约三十年,最后以“火成论”胜利告终。现在我们知道,组成地球的岩石,不仅有“水成”的沉积岩,“火成都市”的岩浆岩,还有经变质作用形成的变质岩。三大岩类在地壳中分布大致是: 岩浆岩占地壳总体积的64.7%; 沉积岩占地壳总体积的7.9%,占地表面积的75%; 变质岩占地壳总体积的27.4%。 一、概念 变质作用——岩石基本上在固态下,由于温度、压力及化学活动性流体的作用,发生成分、结构、构造等变化的地质作用。 变质岩——由变质作用形成的岩石。 原岩变质变质岩

二、引起变质作用的因素 (一) 温度: 影响变质作用的最基本因素 150°-180°~800°-900° 升温意味着获得了新的能量,矿物中质点活性增强,可使原来的非晶质 变为晶质,原来小晶粒长大。 (二) 压力: 1. 静压力——上覆岩石自重引起的,各向等同。 每公里厚的岩石压力为275巴; 地下10 公里 约2750巴; 地下 20公里 约5500巴。 静压力是各向同性的,作用结果使岩石中矿物变为密度大,体积小 的新矿物。 2.定向压力 —— 作用于地壳岩石的侧向挤压力,具有方向性,主要是 构造力的作用造成。 定向压力的作用结果使岩石中片、柱状矿物定向排列。 (三)化学活动性流体 来源 地热 岩浆热

超高压变质与大陆碰撞研究进展_以大别-苏鲁造山带为例

2008年 第53卷 第18期: 2129 ~ 2152 https://www.doczj.com/doc/8b17042657.html, https://www.doczj.com/doc/8b17042657.html, 2129 《中国科学》杂志社 SCIENCE IN CHINA PRESS 专 题 超高压变质与大陆碰撞研究进展: 以大别-苏鲁造山带为例 郑永飞 中国科学院壳幔物质与环境重点实验室, 中国科学技术大学地球和空间科学学院, 合肥 230026 E-mail: yfzheng@https://www.doczj.com/doc/8b17042657.html, 2008-04-03收稿, 2008-07-01接受 中国科学院知识创新工程重要方向性项目(批准号: KZCX2-YW-131)和国家自然科学基金项目(批准号: 40573011)资助 摘要 大陆深俯冲研究已经成为21世纪发展板块构造理论的前沿和核心课题. 大别-苏鲁造山带出露有世界上最大的超高压变质构造单元, 地球科学家以此作为天然实验室, 在超高压变质和大陆碰撞的一些重要领域取得了国际上有影响力的系列成果. 本文概括了其中12个方面的突出进展, 主要包括超高压变质岩的空间分布范围、超高压变质作用的年龄、超高压变质作用的持续时间、深俯冲陆壳的原岩性质、大陆碰撞过程中的俯冲侵蚀和地壳拆离、大陆地壳俯冲的可能深度、大陆俯冲带深部流体活动、大陆碰撞过程中的部分熔融、大陆俯冲带深部元素活动性、俯冲大陆地壳物质再循环、碰撞后岩浆作用的地球动力学机制、碰撞造山带岩石圈结构等. 对今后研究的问题和方向也提出了建议. 关键词 大陆岩石圈 地壳深俯冲 超高压变质 板片折返 化学变异 流体活动 近十几年来大陆动力学研究最重要的进展之一, 是对超高压变质岩和大陆深俯冲作用的认识. 按照传统的板块构造学说, 大陆地壳由于其密度低, 不可能俯冲到高密度的地幔中. 然而, Chopin [1]和Smith [2]分别在西阿尔卑斯和挪威西部的变质表壳岩中, 发现了超高压变质矿物柯石英, 证明大陆地壳曾俯冲到至少80 km 深的地幔内部, 然后折返回地表. 这些发现在全球引发了超高压变质和大陆深俯冲研究的热潮[3~7]. 在随后的20余年中, 科学家相继在全球22条变质带中发现了柯石英、金刚石和其他超高压变质矿物和矿物组合(图1), 进一步证明低密度陆壳曾俯冲到地幔80~200 km 深. 特别是片麻岩锆石中柯石英和金刚石包体的不断发现, 证明大规模的低密度长英质岩石曾整体俯冲到深部地幔发生超高压变质, 然后又折返到浅部地壳. 现在超高压与非超高压变质岩沿着汇聚大陆边缘出露, 形成了大陆碰撞造山带的基本构造格局. 大陆碰撞造山作用包括大陆地壳俯冲和折返两 个过程[3~7], 在动力学机制上分别对应于被动和主动运动. 一方面, 大陆岩石圈由于高密度大洋岩石圈的牵引发生俯冲, 最终达到80~120 km 以上的地幔深度导致柯石英和金刚石相超高压变质作用. 另一方面, 超高压变质板片由于低密度大陆地壳的浮力而发生幕式上升和侵蚀(折返——将先前深埋的岩石带到近地表). 大陆深俯冲一般以低的地温梯度为特征, 只存在有限的脱水作用. 与此相反, 超高压板片的折返则常常是在高的地温梯度下进行, 伴有幕式脱水作用. 认识和理解大陆俯冲和折返过程中的变质作用, 能够确定大陆碰撞导致岩石圈加厚的时间、超高压变质矿物形成条件、大陆俯冲带地壳演化的热历史等. 超高压板片从地幔深度折返到地壳层位的过程可能是幕式进行的, 并且具有不同的速率. 这会影响超高压变质矿物脱水和水化的热力学和动力学, 进而涉及超高压板片内部的部分熔融和流体活动乃至超高压指示矿物的保存性. 自从在我国东部的大别造山带榴辉岩矿物中发

双活塞杆双作用活塞式液压缸结构设计

目录 1设计的依据、原则和步骤 (3) 1.1引言 (3) 1.2设计的依据 (3) 1.3设计的一般原则 (3) 1.4设计的一般步骤 (4) 2设计的题目、技术参数、目的和要求 (5) 2.1设计题目 (5) 2.2设计技术参数 (5) 2.3设计目的 (5) 2.4设计要求 (5) 3液压缸缸体结构形式的确定 (5) 3.1结构初型 (5) 4液压缸性能参数与结构参数的计算 (6) 4.1液压缸工作负载力分析和计算 (6) 4.2 液压缸的液压力计算和工作压力的选择 (7) 4.3液压缸速度比的确定 (7) 4.4液压缸速度计算和流量选择 (7) 4.5液压缸综合结构参数及安全系数的选择 (8) 5缸筒设计与计算 (9) 5.1缸筒与缸盖的连接形式 (9) 5.2对缸筒的要求及材料选择 (11) 5.3缸筒的计算 (11) 5.4缸筒加工的技术要求 (13) 5.5缸筒头部法兰厚度 (14) 5.6缸筒—缸盖的连接计算 (15) 5.7 缸盖的材料和技术要求 (15) 5.8缸盖厚度的确定 (16) 5.9最小导向长度的确定 (16) 5.10缸体长度的确定 (16) 6活塞组件设计 (16) 6.1活塞设计 (16) 6.2活塞与活塞杆的连接结构 (17) 6.3活塞杆设计 (18)

6.4活塞杆及连接件强度校核 (19) 6.5活塞杆液压缸稳定性校核 (20) 7液压缸油口和排气装置设计 (21) 7.1油口设计 (21) 7.2排气装置设计 (22) 参考文献 (23)

双活塞杆双作用活塞式 液压缸结构设计 1设计的依据、原则和步骤 1.1引言 一部现代机器通常由机架、原动机、传动装置和工作机构四个主要部分构成,其中机架为载体,原动机的作用是进行能量形式的转换,为机器提供适当形式的动力,传动装置的作用是进行动力的传递,工作机构即执行机构,其作用是消耗能量而做功。如果原动机将其他形式的能转换成液压能,执行元件消耗液压能而做功,则称为液压机械或液压机。液压机械的执行元件即做功元件是液压马达和液压缸。液压马达和液压缸是通用化和标准化程度很高的液压元件,用户或设计者在研制一部新的液压机械时,应尽量选择标准化的液压元件,以避免金钱的浪费和时间、精力的消耗。但由于使用要求的千差万别,液压元件的专用化设计是不可避免的,其中以液压缸设计居多。这是由于液压缸配置的灵活性,设计、制造比较容易,维护比较方便的特点决定的。因而,相对其他液压元件而言,液压缸的设计是极为常见的,这也是工程技术人员必须具有的一种基本技能。 1.2设计的依据 液压缸与机器及机器上的机构直接相联系,对于不同的机构,液压缸的具体用途和工作性能也不同,因此设计之前,要进行全面地分析和研究,收集必要的原始资料并加以整理作为设计的依据。 (1)了解和掌握液压缸在机器上的用途和工作要求。 (2)了解液压缸工作环境条件。 (3)了解外部负载情况。 (4)了解液压缸运动形态及安装的约束条件。 (5)了解液压系统的情况。 (6)了解有关国家标准、技术规定和其他参考资料。 1.3设计的一般原则

变质作用

第五章变质作用 目的要求 变质作用的概念是根据对变质岩的观察、研究而建立起来的。变质岩是组成地壳的三大岩类之一,占地壳总面积的27.4%,由于地壳的不均匀抬升、剥蚀才露出地表。古老的变质岩常作为各大陆地壳的核心,广泛出露在前寒武纪的地盾中,或作为年青造山带的基底存在。其后各地质时期造山带中的变质岩,又围绕着前寒武纪地盾分布,这说明研究变质作用,对查明地壳的早期状态和它的发展演化历史,具有重要的理论意义。此外,世界上有70% 的铁矿,63%的锰矿以及大多数的铜、钴、镍矿都产生在前寒武纪的变质岩中,因而又具有实践意义。 课时:4学时 授课内容 一、变质作用的概念 二、变质作用的因素和方式 (一)变质作用的因素 (二)变质作用的方式 三、变质作用的基本类型 (一)接触变质作用 (二)碎裂变质作用 (三)区域变质作用 (四)混合岩化作用 重点 本章课讲授重点应放在:①变质作用的因素和变质作用方式中的重结晶、变晶作用及交代作用上;②变质类型的重点是接触变质、区域变质以及碎裂变质三个类型。其它像脱水反应、脱碳反应等则留给后续诸课去完成。混合岩化作用宜在小结中提示。 难点 在课堂上讲授变质岩时,强调变质岩的重要特征以及变质岩中的标志矿物和主要构造即可。其它内容较难理解,宜在实习中结合岩石标本去完成。 教学方法 本节课以讲解为主,配合多媒体图件进行说明。 讲授重点内容提要 一、变质作用的相关概念 (一)变质作用(metamorphism) 什么是变质作用?就是指先成岩在地下高温高压和化学活动性流体的参与下,在固态状态下改变其结构、构造或化学成分,从而形成新岩石的作用过程。

一般说来,岩石是否变质,是以有无重结晶现象或者出不出现变质矿物为标志(特别在温度升高的情况下)。根据观察判断,变质作用的温度大体在150°—900℃之间,低于150℃属于成岩作用的范畴;高于900℃则又属于岩浆作用的范畴。 (二)变质作用与岩浆作用的区别 变质作用与岩浆作用有何区别呢?岩石在变质过程中基本保持固体状态,一般不经过熔融。这里必须指出:如果地下温度近于岩石熔化的临界温度(如发生岩浆作用的影响)时,岩石部分产生熔融,而与固态岩石发生混合、交代等复杂过程,就叫超变质作用(或叫再熔作用,或叫花岗岩化作用),实际上是岩浆作用与变质作用的过渡形式。变质作用不仅形成各种变质岩,而且还形成多种类型的变质矿产。 二、变质作用的因素 引起变质作用的主要原因是温度、压力和化学活动性流体。在变质作用中以某一种因素单独起作用是少见的。它 们多以不同因素的组合出现,所以变质作用十分复杂。 (一)温度(temperature) 温度是引起变质的基本因素。温度的变化来源于地热、放射性元素的蜕变、岩浆活动及地壳运动诸方面。温度升高导致岩石重结晶作用,但不能超过900℃,否则就会重熔,那就不属于变质作用了。 出现高温的地区有:侵入岩体的周围;断裂带附近;地壳深处的放射热和地热区;现代的岛弧和大洋中脊等地区。 (二)压力(pressure) 压力也是重要变质作用因素之一。压力分为静压力、定向压力(应力)及流体压力三种。压力可使重结晶矿物产生定向排列,而形成变质岩特有的片理构造。 1、静压力(static pressure) 静压力是上覆地层引起的负荷压力。它具有均压性(围压性)。根据岩石的平均比重,深度增加1km,压力要增加275—300巴(1个大气压约等于1巴)。变质作用的最低负荷压力是1—2千巴。大约在4—7km深处。估计变质作用的最大深度为35km,最大负荷压力为1万巴。静压力有利于塑性变形和高压矿物的产生。 2、定向压力(directional pressure) 其特征是具有定向性,主要由地壳运动引起的,在地壳中分布不均,在地壳的上部发育,使岩层产生褶皱、断裂;使矿物的晶格变形;使其中的片状矿物和柱状矿物垂直于定向压力的方向排列,而成片理构造。此外,变晶矿物受里克定律的支配。晶体在最大压力方向上解体,在最小压力方向上增长。由于定向压力出现在地壳浅处,这些地方往往有水分存在,所以在定向压力条件下,产生的变质矿物多含OH-,如白云母、绿泥石、滑石等。 3、流体压力(fluid pressure) 流体压力是H2O、CO2、O2等挥发性流体占据岩石粒间空隙而产生的。在地下深处,全部负荷压力都传递给流体,这时负荷压力与流体压力相等。在地壳浅处,岩层裂隙发育,并与地表沟通,这时流体压力小于负荷压力。只有在岩浆侵入体周围,岩浆结晶时析出大量流体,才可能出现流体压力大于负荷压力的状况。 (三)化学活动性流体(fluid) 温度和压力,只能使岩石的结构、构造和矿物成分发生变化,要使岩石的

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