当前位置:文档之家› 沥青混凝土路面施工作业指导书

沥青混凝土路面施工作业指导书

沥青混凝土路面施工作业指导书
沥青混凝土路面施工作业指导书

沥青混凝土路面施工作业指导书

沥青混凝土面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。沥青路面面层施工技术复杂,又是具有代表城市道路最终质量标志的分项工程,因而在面层施工中必须严格要求,层层把关,对施工工艺进一步优化,将沥青路面面层施工质量提高到新水平。

1. 施工准备

1.1 材料

1.1.l 施工前应对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。

1.1.2 沥青出厂应附有炼油厂的沥青质量检验单。并且要按规定要求进行试验,经评定合格后方可使用。

1.1.3 粗集料

1.1.3.1 用于沥青层的粗集料应由具有生产许可证的采石场生产。

1.1.3.2 粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。粗集料的质量应符合施工规范附录 C 表 C.8" 沥青面层用粗集料质量技术要求 " 的规定。

1.1.3.3 粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不宜采用顿式破碎机加工。

1.1.3.4 路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石,不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料应符合施工规范附录 C 表 C.8 中关于石料磨光值的要求,但允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。

1.1.4 细集料

1.1.4.l 沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑,其规格应分别符合施工规范附录 C 表 C.9" 沥青面层用天然砂规格 " 、表 C.10" 沥青面层用石屑规格 " 的要求。

1.1.4.2 细集料应洁净、干操、无风化、无杂质,并有适当的颗粒组成,其

质量应符合施工规范附录 C 表 C.11 的要求。

1.1.4.3 热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂,在缺砂地区,也可使用石屑。

1.1.5 填料

1.1.5.l 沥青混合料的填料宜采用石灰岩或岩浆的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净,其质量应符合施工规范附录 C 表 C.12 的技术要求。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。

1.2 做好施工机械与质量检测仪器的准备工作。

1.2.1 必须配备全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层宜采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,则须由两台摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。

⑴间歇式沥青混合料拌和机,产量大于 320T/H, 另配有80T 以上热贮料仓。全部生产过程由计算机白动控制,配有良好的打印装臵。

⑵进口沥青混合料摊铺机三台 ( 其中一台备用 ) 。

⑶移动式自动找平基准装臵两套 (4只),安装长度应能达到 16m。

⑷压路机:轮胎压路机 3 台、振动压路机 3台、双钢轮压路机2台、小型手扶振均压路机1台。

⑸载重量 15 t以上的自卸汽车不少于 20 辆。

l.2.2 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下 :

(1) 针入度仪

(2) 延度仪

(3) 软化点仪

(4) 沥青混合料马歇尔试验仪

(5) 马歇尔试件击实仪

(6)试验室用沥青混合料拌和机

(7) 脱模器

(8) 沥青混合料离心抽提仪

(9) 标准筛 ( 方筛孔)

(10) 集料压碎值试验仪

(11) 烘箱

(12) 试模 ( 不少于 10 只)

(13) 恒温水箱

(14) 冰箱

(15) 路面取芯机

(16) 路面弯沉仪

1.3 必须进行完善的沥青混凝土配合比设计

1.3.1 热拌沥青混凝土配合比设计白马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分组成。

l.3.2 热拌沥青混凝土配合设计遵照下列步骤进行 :

(1) 目标配合比设计阶段

A 、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配符合规范的级配范围。本计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线基本接近规范级配范阁中值线,并应接近一条顺滑的曲线。其中特别注意使 0.75mm、2.36mm 、4.75 mm的筛孔通过量控制接近标准级配的中值。

B 、确定沥青的最佳石油比。用计算确定的矿料组成和 JTJO14-97 《公路沥青路面设计规范》推荐的油石比范围,按 0.5% 间隔变化,取五个不同的油石比,用试验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比 a

1

、稳定度最大值的油石比 a2 和空隙率范围中值的油石

比a3,按下式取三者的平均值为最佳油石比初始 OAC

1

OAC1=(a l+a2+a3)/3

求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比 OAC

max 和最小油石比 OA

min

下式取中值 OAC

2

OAC

2=(OAC

max

+OAC

min

)/2

如果最佳油石比的初始值 OAC

l 在 OAC

m ax

和 OAC

mix

之间,则认为设计结果是

可行的,可取AC

1和 OA C

2

的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC, 并结合气候

特点认真地取用:如 OAC 处在上述范围之外, 应调整级配,重新进行配合比设计。

C、残留稳定度检验。按以上配合比制备溺青混凝土马歇尔试件 ,做浸水 48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足规范表 7.3.3 的规定。

(2)生产配合比设计阶段

A 、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配符合规范的级配要求,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。

B 、确定最佳沽石比。取目标配合比设计的最佳油石比 OA

C 和 OAC± 0.3% 三个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试件,确定生产配合比的最佳油石比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合规范表 7.3.3的规定,则取中间值 OAC 为生产配合比的最佳油石比;否则应再补做增减油石比的沥青海凝土试验,以选定适宜的最佳油石化。

C 、残留稳定度检验。按以上生产配合比,用室内小型拌和拌制沥青混和料,做浸水 48 小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足规范表 7.3.3 的规定。

(3)试拌试铺阶段

用生产配合比进行试拌,技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验,由此确定正常生产用的标准配合比。

1.3.3 关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法

(1)拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机,以模拟实际情况。

(2)每组试件个数一律用 6 个:在配合比设计中,人工配制沥青混合料制作试件时宜采用替代法,施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直接法制作。

(3) 试件成型温度:终了温度不低于130-140 ℃,试模应按规定预热。

(4) 沥青混合料度试件密度试验方法 : 上、中、下面层沥青混合料统一用水中重法。

(5)计算沥青混合料试件理论密度时,粗集料的相对密度采用表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。

(6)试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的一致性。

1.4 做好沥青下封层的检查与清扫

(l) 检查下封层的完整性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺。

(2)对下封层表面浮动矿粉应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。

(3)路面基层沉降检查。下封层完成后,基层顶面沉降速度连续两个月小于

3mm/月,才可铺筑下面层。

1.5 铺筑试铺路段

沥青各面层施工开工前,均需先做试铺路段。每个面层施工单位,通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,经审批后,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路段试。铺路段宜选在直线段,长度不少于 200m。

试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括:

1 、根据各种机械的施工能力相匹的原则,确定合宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。

2 、通过试拌决定:

(1) 拌和机的操作方法——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

(2) 验证沥青混合料的配合比设计,决定正式生产用的矿粉配合比和油石比。

3 、通过试铺决定 :

(1)摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

(2)压实机具的选择、组合,压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

(3)施工缝处理方法。

(4)各种沥青面层的松铺系数。

4、确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。

5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。

6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

2.沥青硅混合料的施工

2.1 热拌沥青混合料的拌制

2.1.1 沥青混合料必须在沥青拌和厂( 场、站)采用拌和机机械拌制。拌和厂的设臵除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外,还应具备下列条件 :

2.1.1.l 拌和厂应设臵在空旷、干燥、运输条件良好的地方。

2.1.1.2 沥青应分品种分标号密闭储存。各种矿料应分别堆放,不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料宜设臵防雨顶棚。

2.1.1.3 拌和厂应有良好的排水设施。

2.1.1.4 拌和广应配备试验室,并配臵足够的仪器设备。

2.1.1.5 拌和厂应有可靠的电力供应。

2.1.2 热拌沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续拌和机拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬的密封性能及除尘设备,并有检测拌和的装臵。连续式拌和机应具备根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度、沥青用量的装臵。高速公路和一级公路的沥青混凝土宜采用间歇式拌和机拌和。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时,不得采用连续式拌和机。

2.1.3 具有自己设备的问歇式拌和机在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度。

2.1.4 沥青材料应采用导热泊加热,沥青与矿料的加热调节到使拌和的沥青混合料出厂温度符合50-160 ℃的要求。当混合料出厂温度过高, 超过正常温度高限30 ℃,巳影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用。

2.1.5 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为 30-50s( 其中干拌时间不得少于5s), 连续式拌和机的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。

2.1.6 间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、持动能力等由试验确定。

2.1.7 拌和厂持和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符要求时不得使用,并应及时调整。

2.1.8 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入成品储料仓储存。贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料时间亦不直超过72h 。

2.1.9 出厂的沥青海合料应逐车用地磅称重,并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机。

2.2 热拌沥青混合料的运输

2.2.1 热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板沾结,车厢侧板和底板可涂一薄层油水 ( 柴油与水的比例可为 1:3) 混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。

2.2.2 从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵,

以减少粗细集料的离析现象。

2.2.3 运料车应用篷车覆盖,用以保温、防雨、防污染,夏季运输时间短于0.5h时,也可不加覆盖。

2.2.4 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊机前方应有运料车在等候卸料。对于城市道路,开始摊铺时在施工现场等候部料的运料车不宜少于 5 辆。

2.2.5 连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前 10-30cm 处停住,不得撞击摊铺机。部料过程中运料车应挂空档,靠摊铺要推动前进。

2.2.6 沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量。不符合施工规范表7.2.4 温度要求,或已经结成团块、己遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

2.3 热拌沥青混合料的摊铺

2.3.1 铺筑沥青海合料前,应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青面层。

2.3.2 热拌沥青混合料采用机械摊铺。对城市道路宜采用两台以上摊捕机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺应有 5-10cm 左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机宜相距为10-30cm,且不得造成前面摊铺的混合料冷却。当混合料供应能满足不间断摊铺时,也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。

2.3.3 摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴

2.3.4 用于铺高速公路和一级公路的沥青混合料摊铺机应符合下列要求 :

2.3.4.l 具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装臵。

2.3.4.2 具有足够容量的储料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车。

2.3.4.3 具有可加热的振动员平板或振动夯等初步压实装臵。

2.3.4.4 摊铺机宽度可调整。

2.3.5 摊铺机自动找平时, 中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。

2.3.6 沥青混合料的摊铺温度应符合施工规范表 7.2.4 的要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。

2.3.7 当施工气温低于5℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时,应采

取以下措施 :

2.3.7.1 提高混合料拌和温度,使其符合施工规范表7.2.4 的低温摊铺温度要求。

2.3.7.2 运料车必须覆盖保温。

2.3.7.3 采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。

2.3.7.4 摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。

2.3.8 沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等,由试铺试压方法或根据以往实践经验确定,一般机械摊铺沥青砼混合料按松铺系数1.15-1.35控制。

2.3.9 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度接下式确定,并应符合 2-6m/min 的要求。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动,两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平按所需厚度固定后,不得随意调整。V=lOOQ/(60D-w〃T )〃C

式中 V 一摊铺机摊铺速度 ,m/min;

D一压实成型后沥青混合料的密度 ,t/m3;

Q一拌和机产量 ,t/h;

W 一摊铺宽度 ,m;

T 一摊铺层压实成型后的平均厚度 ,cm;

C 一效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为

0.6-0.80。

2.3.10 用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。当出现下列情况时, 可用人工作局部找补或更换混合料 :

2.1.10.1 横断面不符合要求。

2.3.10.2 构造物接头部位缺料。

2.3.10.3 摊铺带边缘局部缺料。

2.3.10.4 表团明显不平整。

2.3.10.5 局部混合料明显离析。

2.3.10.6 摊铺机后有明显的拖痕。

2.3.11 人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重

时,应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时,应立即停止摊铺人工修补时,工人不宜站在热混合料层面上操作。

2.3.12 在路面陕窄部分、平曲线半径过小的应道的加宽部分,以及小规模工程可用,人工摊铺。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求 :

2.3.12.1 半幅施工时,路中一侧宜事先设臵挡板。

2.3.12.2 沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣锹摊铺,不得扬锹运甩。

2.3.12.3 边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮 24 次达到平整即可,不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。

2.3.12.4 撤料用的铁锹等工具宜加热使用,也可以沾些柴油或油水混合液,以防粘结混合料。但不得过于频繁,影响混合料质量。

2.3.12.5 摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压,如因故不能碾压或遇雨时,应停止摊铺,并对卸下的沥青混合料覆盖保温。

2.3.12.6 低温施工时,卸下的混合料应以粘布覆盖。

2.4 热拌沥青混合料的压实及成型

2.4.1 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于 10c m。

2.4.2 应选择含理的压路机组合方式及碾压步骤,为达到最佳结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。

2.4.3 道路沥青混合料压实宜采用下列机械 :

双轮钢筒式压路机 :6-8T:

三轮钢筒式压路机 :8-12T 、 12-15T;

轮胎压路机 :12-20T 、 20-25T;

振动压路机 :2-6T 、6-14T;

手扶式小型振动压路机 1-2T;

振动夯板:重量不小于180kg,振动频率不小于3000 次 /min 。

人工热夯等。

2.4.4 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压 ( 包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压这度应符合下表的规定。

压路机碾压速度〈 km/h 〉

压路机类型

初压复压终压

适宜最大适宜最大适宜最大

钢筒式压路机 1.5-2 2.5-3.5 5 2.5-3.5 5 轮胎式压路机- - 3.5-4.5 8 4-6 8

振动压路机

1.5-2

(静压〉

5

(静压)

4-5

(振动)

4-5

(振动)

2-3

(静压)

5

(静压)

2.4.5 沥青混合料的初压应符合下列要求:

2.4.5.1 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实咀度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定,并符合施工规范表 7.2.4 的要求。

2.4.5.2 压路机应从侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠 1/3 一 1/2 轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出地缘l0cm以上碾压,也可在边缘先空出宽 30-40cm,待压完每一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘。以减少向外推移。

2.4.5.3 应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装臵的振动压路机碾压2遍,其压力不宜小于 35ON/c m。初压后检查平稳度、路拱,必要时予以适当修整。

2.4.5.4 碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

2.4.6 复压应紧接在初压后进行,并符合下列要求:

2.4.6.1 复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不宜少于 4-6 遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。

2.4.6.2 当采用轮胎压路机时,总质量不宜小于15T。碾压厚层沥青混合料, 总质量不宜小于22T。轮胎充分压力不小于0.5Mpa, 相邻碾压带应重叠 1/3-l/2的碾压轮宽度。

2.4.6.3 当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于12T,相邻碾压带应重

叠后轮1/2宽度。

2.4.6.4 当采用振动压路机时,振动频率宜为35-50HZ,振幅宜为0.3- 0.8m,并根据混合料科类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅,相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。振动压路机倒车时应先停止,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。

2.4.7 终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合施工规范表7.2.4 的要求。

2.4.8 压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位臵阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。

2.4.9 压路权碾压过程中有沥青海合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量或加洗衣粉的水,严禁酒柴油。轮胎压路机可不洒水,或在连续碾压一般时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。

2.4.10 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。

2.4.11 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,应采用振动资板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。

2.4.12 在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

2.5 接缝

2.5 .1 在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺。

2.5.2 纵向接缝部位的施工应符合下列要求:

2.5.2.1 摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作踌缝碾压以消除缝迹。

2.5.2.2 半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。辅另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5 -10cm, 摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层 10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过己压实路面10-15cm,

充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝应错开15cm 以上,表层的纵缝应顺直, 且宜留在车道区画线位臵上。

2.5.3 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前将预热用的混合料铲除。

2.5.4 斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为 0.4 一 0.8 米。搭界处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实度时应予剔除,并补上细料,斜接缝应充分压实搭接平整。

2.5.5 平接缝应做到紧密粘结、充分压实,连接平平顺。施工可采用下列方法:

2.5.5.1 在施工结束时,摊铺机在接近端部前约 lm 处将捉平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压然。后用 3m 亘尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。

2.5.5.2 在予定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带,摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙,缝隙位于撒砂与未撒砂的交界处,在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢,待压实后铲除撤砂的部分,扫尽砂子,撤去木板或型钢,在端部洒粘 -层沥青接着摊铺。

2.5.5.3 在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜坡,下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除,在端部洒粘层沥青接着摊铺。

2.5.5.4 在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料稍冷却后用切割机将撤砂的部分用切割整齐后取,用干拖布吸走多余的冷却水,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺,不得在接头有水或潮湿等情况下铺筑混合料。

2.5.6 从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予清除。摊铺时应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平辖度,当有不符要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。

2.5.7 横向接绕的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放臵供压路机行驶的垫木,碾压时压路机应位于己压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm 。然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。

2.6 开放交通及其他

2.6.1 热拌沥营混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50 ℃后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。

2.6.2 沥青路面雨季施工应符合下列要求:

2.6.2.1 注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。

2.6.2.2 运料汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。

2.6.2.3 当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥市混合料,应全部清除,更换新料。

《混凝土作业指导书》

新建郑州至焦作城际铁路工程HNCJS-NO.2标段 混凝土作业指导书 编制: 复核: 审批: 中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目经理部 2010年11月

混凝土作业指导书 1 目的 明确规定混凝土的拌合、运输、浇筑、振捣、养护、拆模的操作要点和相应的技术要求和工艺,以确保铁路混凝土工程达到耐久性设计要求。 2 编制依据 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 《有耐久性设计要求的混凝土的配合比设计及生产、施工质量控制细则》 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 《新建郑焦铁路HNCJ-NO.2标施工图设计文件》 3 适用范围 本作业指导书适用于新建郑焦铁路HNCJ-NO.2标大沙河特大桥、待王特大桥、DK59+767.700-DK69+341.090段结构用混凝土。 4、施工方法及工艺要求 4.1 施工准备 4.1.1 针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素,制定严密的混凝土的施工组织设计,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法。 4.1.2 对设计文件进行复核,保证施工中采用的相关标准和技术指标正确无误。 4.1.3 对参建人员的资格、施工设备的完好性、原材料和配合比的适用性、

工艺方法的可行性、试验检验手段的科学性等进行复查,保证混凝土工程顺利施工。 4.1.4 混凝土用原材料产地、质量等级、类型等应与试验配合比用原材料一致。应特别注重原材料的质量稳定。选料时,应充分考虑供货厂家的质量管理制度是否健全,生产能力是否满足现场需要,并保持适度储备。 4.1.5 计量设备检查。对生产系统的各计量仪器设备进行计量监督和测试,确定合理的计量参数和计量精度,制定各项保证测量、试验以及施工工艺中各种测试数据准确性的计量措施。 4.1.6承墩台、梁体等重要混凝土结构施工前进行混凝土试浇筑和试养护,以便对混凝土配合比、施工工艺、施工机具以及养护工艺的适用性进行检验。 4.2 拌合 4.2.1骨料堆放场设施 (1)砂、石应有固定的储存地点并悬挂标识牌,标识牌至少应标明骨料产地、名称、规格、进场日期、代表数量和检验状态等。 (2)砂、石应有明确的堆放界限,砂、石或不同级配碎石间有可能产生混杂时应以砖墙或混凝土墙进行分隔。 (3)砂、石堆放应设置规范的厂棚,以达到必要的防晒、防雨和防尘等目的。 (4)砂、石堆场地面应以混凝土进行硬化处理,并设置不小于2%的排水坡度,每种骨料堆场均应设置排水沟。 (5)二级级配的碎石应分场堆放并加以标识。

施组方案—沥青混凝土施工组织设计

晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制:信鑫审批:蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期:年月日

第一章工程概况 一、工程概况: 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区,全长639.917m,宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天,并确保合格工程。 二、编制依据: 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点,结合公司施工能力,为了保证本工程保质保量按时完成,按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针,计划投入精良设备,组织精干力量,应用先进的工艺,按照项目施工的管理模式,精心组织,科学管理,优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合<市政工程施工质量验收规范>的标准,确保创造优良工程,力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工,做到施工期间不扰民,不污染环境。

6、服务目标 我公司在本工程施工中,信守合同,接受业主和监理及开封市质量监督部门,对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理,认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后,做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作,为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施,临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 (一)临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道,将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料,路面做成2%的单向横坡。 (二)施工用水、用电、通讯 1、施工用水:本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电:沿线电力充足,可直接架设至生产区,经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处,采用发电机自发电解决。同时备用发电机,以防突然断电之用。 3、通讯:项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系,解决施工现场对外联系,各施工队配备移动电话和对讲机若干部。

沥青混凝土下面层作业指导书

沥青混凝土下面层作业指导书 一、工程概况 为确保路面下面层的施工质量,根据规范要求,在路面下面层全面施工前,先铺筑试验路段,通过试验路段的施工,确定适合于本合同段路面下面层施工的工艺流程、机械数量及组合、生产配合比、松铺系数和渗水系数等质量控制要点,合理确定每一作业段的合适长度。为下面层大规模施工提供可靠、必要的工艺和质量控制参数。 2011年8月26日,我合同段进行了沥青混凝土下面层试验段的铺筑,施工段落为K1249+000-K1249+500(右幅)。我部严格按照下面层试验段施工方案进行了施工。施工完成后,组织技术人员对试验段的相关数据进行了整理、汇总和全面的分析,总结出各项基础参数,优化了施工工艺,为今后大规模施工提供了技术支持。 二、施工人员及设备 1、人员配备 2、机械及实验仪器准备

3、主要原材料 (1)沥青材料:设计沥青为A级90号且满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.2.1-2“道路石油沥青技术要求”的沥青。通过检测,其各项技术指标完全达到一级公路使用的技术标准,针入度、延度等技术指标比较稳定,延度指标大于100cm,保证了沥青混合料具有良好的低温抗裂性能。 (2)碎石:取自干沟料场。根据AC型的矿料级配范围,将碎石分为三种规格:S10(10-15mm),S12(5-10mm),S15(0-5mm)。 (3)矿粉:取自干沟料场。 (4)砂子:取自干沟料场,级配符合设计及规范要求。 三、施工方法及施工工艺 (一)施工方法 沥青混合料拌和采用玛莲尼2000型拌和机,运输采用大吨位自卸汽车,摊铺采用三一95C型和DTU95型两台摊铺机梯次摊铺,以减少沥青混合料离析。碾压采用一阶段碾压

沥青混凝土路面施工方案24663

沥青混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、技术准备 (1)制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 (2)计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 (3)各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) (4)沥青混合料的试验报告。 (5)分项工程开工报告。 2、人员准备 (1)现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作。 (2)配备完整的沥青混凝土路面施工组织机构。 (3)按照施工组织设计确定沥青混凝土路面施工的人员安排。 3、机械设备准备 (1)要求能满足本工程摊铺的现场所需的机械设备。 (2)要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。 4、材料准备 (1)沥青混凝土料源的选择与定购。 (2)沥青混凝土材料的质量控制。 5、施工现场准备 (1)下承层的准备。 (2)测量放样,安装路缘石。 (二)试验段施工 1、试验段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。 2、试验段在施工路段上试验,具体施工段与甲方、监理工程师协商确定。 3、试验段的意义 (1)试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。 4、实施试验段的目的 (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)通过试铺确定以下各项: a.透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。 b.摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺。 c.压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺。 d.确定松铺系数、接缝方法等。 (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。 5、试验段的实施 (1)在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。 (2)在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。 (3)松铺系数的确定:在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为1.15-1.25之间。 (三)施工程序、工艺及规定 1、技术交底及业务培训 (1)组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。 (2)技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。

混凝土工程作业指导书..

1.混凝土工程施工工艺流程:

2.混凝土施工前准备 (1)应确定并培训专门从事混凝土关键工序施工的操作人员和试验检验人员。 (2)建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,发现与规定不符的问题应及时纠正,并按规定作好记录。 (3)应明确施工质量检验方法。质量检验方法和手段应符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的规定以及国家和铁道部的相关标准要求,检验结果应真实可靠。 (4)根据设计要求、工程性质以及施工管理要求,在施工现场设立试验室。 (5)梁体混凝土工程施工前做好施工组织安排,包括施工现场布置、劳动力组织、材料准备。同时对设备进行试运转,对拌合、运输(泵送)、灌注和振捣均要互相适应,根据水泥初凝时间和灌注面积,确定灌注方法为纵向分段、水平分层、先底腹板再顶板、连续浇筑、一次完成的方式浇筑混凝土,以便在总时限六小时之内(并适当留有灌注中的故障影响时间)灌注完毕,中间滞留时限1小时,间断时限2小时以内。 (6)施工人员确认本次灌注混凝土的集料、水泥、外加剂等质量必须合格,数量满足需求。 (7)检查混凝土搅拌站、混凝土输送泵、运输设备是否正常,所有计量器具是否正常,且在有效期内。 (8)混凝土灌注设备进行试运转,并确认状态良好。 (9)维护好备用发电机,开盘前将内燃发电机组试运转一次,加好油料;水池、水箱内抽满水,做好意外停盘的措施准备。 (10)安全防护设施到位、安全可靠,钢筋、模板及各种预埋件等的检查签证及整修手续是否完备。 (11)根据气象预报情况,确定施工措施和配备必要的备用设备。

(12)混凝土浇筑为质量控制的特殊工序,派专人作为现场监控人员,灌注工作由灌注指挥者填写灌注记录。 3.混凝土配合比 (1)水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱普通硅酸盐水泥,且每立方混凝土胶凝材料总用量不超过480kg。 (2)混凝土必须具有较好的和易性,坍落度在160-200mm范围之内。 (3)混凝土水胶比不大于0.35。 (4)试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制做抗渗性、抗氯离子渗透性、抗碱-骨料反应性砂浆棒试件各一组,进行耐久性试验。 (5)批量生产中,预制梁每20000m3混凝土抽取抗氯离子渗透性、抗冻融循环、抗碱-骨料反应的砂浆棒试件各一组,进行耐久性试验。 (6)梁体混凝土理论配合比采用中铁九局集团工程检测试验有限公司设计的C50配合比。施工配合比根据批复的理论配合比来调整施工配合比,主要通过砂、石的含水率进行调整,保证混凝土具有良好的和易性。 本梁场经批准的理论配合比为:水泥:矿粉:粉煤灰:细骨料:粗骨料(5~10mm):粗骨料(10~20mm):水:外加剂=1:0.1:0.15:1.93:0.86:2.00: 0.3:0.015; 每立方用量为: 水泥:矿粉:粉煤灰:细骨料:粗骨料(5~10mm):粗骨料(10~20mm):水:外加剂=383:38:57:702:329:768:153:5.74(kg)。每次施工时按理论配合比换算成施工配合比计算每盘(每次投料拌合的混凝土重量)各项材料的实际需用数量进行投料拌合。 ★4.混凝土配制和搅拌 (1)混凝土配制和搅拌为质量控制点,重点监控配合比的计量、出站砼的温度、坍落度和含气量指标;梁场设试验室配齐检测仪器,对混凝土搅拌进行全程监控,确保拌制质量。 (2)混凝土开盘前试验员对粗、细骨料、拌和料进行严格的地材含水率测

沥青混凝土路面施工方案最新版

沥 青 路 面 施 工 方 案 指导老师:贾海艳 学院:建筑学院 组员:夏国峻、汪烁 刘龙、彭朗 日期:2013.6.8

目录 (一) 工程概况 1. 工程简介 (3) 2. 沿线地质情况 (3) 3. 交通、通讯 (3) 4. 路面工程技术标准 (3) 5. 主要工程量 (3) (二) 编制依据及原则 1. 编制依据 (3) 2. 编制原则 (3) (三) 总体施工组织计划 1. 施工原则 (4) 2. 施工组织机构设置 (4) 3. 工程进度目标 (4) 4. 施工总体安排 (4) 5. 施工准备工作 5 6. 目标实现的保证 (5) 7. 工程进度图7 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 1. 材料 (7) 2. 土及白灰拌的摊铺 (8) 3. 摊铺水泥 (8) 4. 灰土拌和碾压 (8) (五) 水泥稳定碎石基层的施工 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 (9) 2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 (9) (六)沥青砼路面施工 1. 材料 (10) 2. 混合料的拌和 (11) 3. 混合料的运送 (11) 4. 混合料的摊铺 (18) 5. 压实 (13) 6. 接缝 (15) (七)安全保证体系及保证措施 1. 安全生产管理体系 (21) 2. 保障施工安全的管理措施 (22)

(一) 工程概况 工程简介 武汉绕城高速公路,设计速度为100km/h,起点位于湖北省中意乡湖南村南,接已建成的郑武高速,设“互通式立交”,终点接已建立的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交”。该项目建设里程为52.052km。 1.沿线地质情况 该路段路堤填料为黏质土,预计路基干湿类型为中湿状态。 2.交通、通讯 路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全,通信便利。 3.路面工程技术标准 路面宽度:主线路面宽度为26m,车道宽度2×7.5m,中间带宽度3.5m,右侧硬路肩宽度3m,路堤边坡度1:1.5。 主线路面结构形式:4cm细粒式沥青混凝土为上面层,6cm中粒式沥青混凝土为中面层,10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层,20cm水泥碎石作为基层材料,40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 4.主要工程量 上面层:4cm密级配细粒式沥青混凝土 中面层:6cm中粒式沥青混凝土 下面层:10cm的粗粒式的沥青混凝土 基层:20cm水泥碎石 底基层:40cm水泥石灰砂砾土 (二)编制依据及原则 1.编制依据 1)本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。 2)交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。 3)现场踏勘调查、搜集的有关资料。 4)相关工程的技术总结、工法成果等。 5)本地区自然环境、气候条件和资源条件。 6)本标段现场调查的相关资料。 2.编制原则

沥青及沥青混合料试验作业指导书讲解

1.适用范围 本指导书适用沥青路面等工程的设计、施工、养护以及质量检查、验收等各个阶段。 2.引用标准 2.1 检测依据: 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 2.2 判定依据: 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 3.送样规则 3.1 沥青试验送样 进行沥青常规检验的取样数量为:黏稠沥青或固体沥青不少于4.0kg;液体沥青不少于1L;沥青乳液不少于4L。 进行沥青性质非常规检验及沥青混合料性质试验所需的沥青数量,应根据实际需要确定。 所有需加热的沥青试样必须存放在密封带盖的金属容器中,并在盛样器上(不得在盖上)标出识别标记,如来源、品种、取样日期、地点及取样人。 3.2 沥青混合料试验送样 取样数量应符合下列要求: 试样数量应根据试验目的决定,宜不少于试验用量的2倍。按现行规范规定进行沥青混合料试验的每一组代表性取样如下表。 常用沥青混合料试验项目的样品数量

平行试验应加倍取样。在现场取样直接装入试模成型时,也可等量取样。 取样材料用于仲裁试验时,取样数量除应满足本取样方法规定外,还应多取一份备用样,保留到仲裁结束。 取样后当场试验时,可将必要的项目一并记录在试验记录报告上。此时,试验报告必须包括取样时间、地点、混合料温度、取样数量、取样人等栏目。 取样后转送试验室试验或存放后用于其它项目试验时应附有样品标签,样品标签应记载下列事项: 1、工程名称、拌和厂名称及拌和机型号。 2、沥青混合料种类及摊铺层次、沥青品种、标号、矿料种类、取样时混合料温度及取样位置或用以摊铺的路段桩号等。 3、试样数量及试样单位。 4、取样人、取样日期。 5、取样目的或用途。 4.检测目的 为了确保沥青路面的施工质量,控制沥青及沥青混凝土性能指标特制定本作业指导书。 5.沥青试验 T001 沥青试样准备方法

沥青混凝土路面施工施工工艺

沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日

目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场

沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

混凝土工程作业指导书

1.适、限用范围及作业准备 1.1适用范围 本作业指导书适用于本工程混凝土施工。 1.2作业准备 (1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,对设计文件进行全面核对和研究,澄清有关技术问题,对设计文件进行全面核对和研究,熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。根据施工图纸统计所需材料数量,寻找满足设计要求的料源。 (2)对参加施工的人员进行岗前技术培训,考试合格后持证上岗。 (3)依照验收标准及建设、监理单位要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 (4)根据当地气象、施工条件优化配合比设计。 2.编制依据 现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2018) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018) 《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701) 3.技术要求 (1)混凝土的强度、耐久性应满足设计要求。 (2)混凝土的初凝和终凝时间应满足规范及施工要求。

(3)混凝土的产量应满足高峰期混凝土的施工需要,在断电等非正常状况下有相应的应急预案保证生产。 (4)混凝土搅拌时材料计量准确,投料顺序合理,搅拌时间充足。 (5)严格控制用水量,不得随意改变施工配合比。雨季和雨天施工有相应的施工措施保证施工配合比。 (6)保证振捣密实,合理掌握浇筑厚度、布料间距、振捣时间。 (7)及时养护,减少水分蒸发,确保温差和最高温度符合《验标》要求。 4.施工工艺流程 混凝土施工流程见下页图。 5.施工要点 5.1 施工准备 5.1.1 针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素,制定严密的包括混凝土耐久性能的施工施工组织设计,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法,并形成下列施工技术文件:

沥青混凝土路面施工方案教程

工程 施 工 方 案 施工单位: 日期:年月日

目录 第一章工程概况 0 ● 1.1工程概况 0 ● 1.2材料组成及技术要求 0 ● 1.3沥青混合料 (1) ● 1.4路面结构设计 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (2) 3.1施工准备工作: (2) 3.2作业段划分 (3) 第四章施工方案 (3) 4.1施工段落 (3) 4.2主要施工工艺: (4) 4.2.1混合料的拌和 (4) 4.2.2混合料的运输 ............................................................................................................................ ..5 4.2.3混合料的摊铺 (6) 4.2.4混合料的压实 (6) 4.2.5接缝的处理 (8) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (9) 5.1施工进度安排: (9) ● 5.2确保工期的措施: (9) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (10) ● 6.1确保工程质量的措施 (10) ● 6.2确保施工安全的措施: (11) ● 6.3确保环境保护的措施: (12) 第七章雨季、冬季施工措施 (13) ●7.1雨季施工措施: (13) ●7.2冬季施工措施 (16) 第八章劳动力、机械设备投入计划 (16)

第一章工程概况 1.1工程概况 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青茂名生产的标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-7中的要求。面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 (3)细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。 (4)填料 填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。

中兰沥青混凝土路面施工作业指导书

沥青面层施工作业指导书 第一节总则 一、制定目的: 为确保公路沥青混凝土路面面层的施工质量,规范沥青混凝土路面面层施工工作业程序,提高施工质量水准,防范质量通病、提升管理,保证工程工期与施工进度,特制定本作业指导书。 二、适用范围:本作业指导书适用沥青混凝土施工的公路建设项目。 三、质量目标: (一)平整度:上面层σ≤0.7中面层σ≤0.9下面层σ≤1.2 IRI≤2.0(m/km) (二)抗滑性能指标 1、横向系数SFC≥54 2、构造深度TC≥0.55mm (三)弯沉值:≤0.275mm (四)厚度:总厚度允许偏差-8mm 上面层厚度允许偏差-4mm (五)纵断高程:±5mm (六)沥青混合料水稳性指标 1、沥青与石料的粘附性不低于4级; 2、浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度: 改性沥青混合料不低于85%>[80%]; 普通沥青混合料不低于80%>[75%]; 3、冻融劈裂试验残留强度 改性沥青混合料不低于80%; 普通沥青混合料不低于70%; (七)动稳定度:上、中面层应做动稳定度试验: 改性沥青混合料不小于3000次/mm>[1400次/mm]; 普通沥青混合料不小于800次/mm。 (八)压实度(%):试验段密度的99%或试验室标准密度的98%; (九)分项验收合格率100%、杜绝桥涵头跳车现象、停工返工段落控制在2‰ 第二节质量管理及验收检查 沥青混凝土路面施工质量控制包括施工前对基层的检查、沥青混凝土路面所用材料的质量检验,沥青混凝土路面施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。 一、沥青混凝土路面摊铺前对基层验收标准 水泥稳定粒料基层实测项目

二、沥青路面施工质量控制包括所用材料的质量检验,施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。 (一)质量控制的基本内容 1、沥青材料应进行各项指标试验。 2、施工前对石料、砂及石屑,矿料应进行质量检查,对碎石测定的项目有:抗压强度、磨耗率、磨光值、压碎值、级配组成、相对密度、含水量、吸水率、土及杂质含量、扁平、细长颗粒含量,与沥青粘附力等。 3、对砂和石屑测定相对密度、级配组成、含水量、含泥量等,对矿料测定其相对密度、含水量、酸碱性、筛分等。 4、施工过程中对沥青混合料性能检查:马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青含量、矿料级配等。 (二)质量控制标 施工过程中材料质量检查的项目与频度

沥青混凝土路面施工

浅谈沥青混凝土路面施工 【摘要】对沥青混凝土路面施工的质量控制进行了阐述,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制,以使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。 1.沥青混凝土后场质量控制 沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,满足设计规定的有关指标。后场施工应注意: 1)选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制,能够分析数据、核定生产量,能够进行拌和质量分析,最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机,再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备,从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套,以满足拌和机生产要求为准。 2)确保原材料质量,要做到这一点,首先保证沥青原材料应从粘度等指标着手,沥青严格按照规范规定的标准和频率检测,确保沥青指标优良,符合设计要求。各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》要求。注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料针片状的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量(或0.075含量)和粘附性等指标,应严格控制所有集料注意分级存放,不得串混。为防止材料离析,还要将场地硬化。

3)拌制工艺上着手保证成品质量,在生产中,做好生产配合比的设计,保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。拌和时沥青的温度在160 ℃~170 ℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌合温度,矿料的进料温度控制在175 ℃~190 ℃,机制沥青混合料出厂温度以155 ℃~170 ℃为宜。拌合料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。拌合料应均匀一致,无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象,严禁不合格的产品出场。 2. 沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量,根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余的备用。在运输过程中,应注意做好以下几点: 1)为了确保摊铺温度,并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都要用油覆盖。 2)运输车装料前必须将车箱清理干净,车箱底板及周壁要涂一薄层并涂1∶3油水混合液。 3)拌合机向运料车卸料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析现象。 4)自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁,易于卡紧、开启,以防车辆在运输途中漏料,造成材料浪费和路面污染。 5)倒车卸料时,要避免汽车撞击摊铺机,指定专人指挥车辆,在摊铺机前10 cm~30 cm 处停车,卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。

混凝土作业指导书

目录 1、适用范围 (2) 2、编制依据 (2) 3、作业准备 (2) 4、技术要求 (3) 5、施工程序与工艺流程 (3) 6、施工要求 (4) 7、人员和劳动力组织 (8) 8、机械设备配置和组合 (9) 9、原材料 (10) 10、季节施工措施 (13) 11、质量要求 (15) 12、混凝土结构外观和尺寸偏差检查标准 (16) 13、安全与环保 (17)

T梁混凝土施工作业指导书 (关键、特殊工序) 1、适用范围 本作业指导书适用于中铁二十一局集团第一工程有限公司临潼制梁场后张法预制T梁混凝土工程施工。 2、编制依据 TB/T3043-2005《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》GB50119-2003《混凝土外加剂应用规范》 GB/T50107-2010《混凝土检验评定标准》 TB10425-94《铁路混凝土强度检验评定标准》 TB10005-2010《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB100213-2005《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TZ203-2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TB10301-2009《铁路工程基本作业施工安全规程》 TB10303-2009《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 铁建设[2005]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》 3、作业准备

3.1、内业准备 在开工前派相关技术人员到其他T梁场进行施工作业学习,搜集借鉴有成功经验梁场的混凝土浇筑工艺,仔细审核图纸及相关技术规范标准,编制混凝土浇筑作业指导书。 制定相关的安全、环保措施。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后上岗。 3.2、外业准备 根据现场混凝土浇筑情况积极总结施工经验,采取相应的措施加强对砼浇筑工艺的优化。对现场需要的施工设备、机具进行调配,满足施工需要。 4、技术要求 4.1、T梁C55混凝土全部由梁场内部集中搅拌。 4.2、施工前对T梁混凝土根据设计配合比进行试配,确定施工配合比能满足T梁浇筑施工要求。 4.3、在T梁施工中,根据现场实践,不断总结优化施工配比。 5、施工程序与工艺流程 5.1、混凝土作为T梁施工中独立的一个工序,包括以下施工程序:施工准备、混凝土浇筑、整理现场拔抽拔棒、养护。 5.2、施工流程

沥青混凝土路面施工方案及方法

沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2,粘层109654 m 2,采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置:沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青,透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定,对水泥稳定碎石基层,用量为~m 2。如基层完工后时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后,再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒,用量为~1000m 2。撒布石屑后,用8t 压路机静压2~3遍,当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前,如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时,不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层

1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼(各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面)、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼(各路段辅道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层(原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段)共计90308m2,拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备(300t/h)进行拌和,1台ABG423混合料摊铺机(12m)进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作,下承层表面应平整坚实,其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理,施工前应对下承层做全面检查,建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段,以此检验施工方案、沥青混合料配合比,测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。

沥青混凝土摊铺机安全操作规程示范文本

沥青混凝土摊铺机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

沥青混凝土摊铺机安全操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)作业前应检查联贯部件、安全防护装置及仪表, 部件联结应正常,安全防护装置应齐全,仪表应齐全,仪 表应灵敏、正常。 (2)安装和拆除熨平板时应设专人指挥,作业人员应 协调一致。 (3)行驶前应确认前方无人,并鸣笛示警。 (4)使用燃气加热熨平板时,管道应正确连接,无泄 漏;使用人工点火的加热装置,应使用专用器具,点火时 人员应保持一定安全距离,加热时应设人看护。 (5)自卸车向摊铺机料斗卸料时,必须设专人在侧面 指挥,料斗与自卸车之间不得有人,作业人员应协调配

合,动作一致。 (6)清洗摊铺机工作装置必须使用工具,清洗料斗及螺旋输送器时必须停机,并严禁烟火。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

沥青混凝土施工方案99503

长春新区—中科大街道路与排水工程(规划路—长德乙五路) 沥青混凝土面层施工方案 2017年6月25日

目录 第一章工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2材料组成及技术要求 2 1.3沥青混合料 5 第二章编制依据 7 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 8 3.1施工准备工作 8 3.2作业段划分 8 第四章施工方案 10 4.1施工顺序 10 4.2主要施工工艺 10 4.2.1混合料的拌和 10 4.2.2混合料的运输 11 4.2.3混合料的摊铺 12 4.2.4混合料的压实 13 4.2.5接缝的处理 14 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 16 5.1施工进度安排 16 5.2确保工期的措施 17 第六章工程质量、安全、环境保证措施 19 6.1确保工程质量的措施 19 6.2确保施工安全的措施 19 6.3确保环境保护的措施 20 第七章雨季施工措施 21

7.1雨季施工措施 21 第八章劳动力、机械设备投入计划 22

第一章 工程概况 1.1工程概况 本工程位于长春新区,规划为南北走向的城市快速路。本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240,终点为长德乙五路(德旺路)终点桩号为ZX6+580.251,施工总长度340.251m ,红线宽度114m ,新建机动车道22830.8㎡。 道路标准横断面为以下二种: 第一种,8m 人行道+12m 辅道+16m 主辅分隔带+19m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+16m 主辅分隔带+12m 辅道+8m 人行道=114m (适用于ZX6+240—ZX6+340); 中央分隔带主线 主线东 主辅分隔带辅路 路侧绿化带 非机动车道 人行 道 路侧绿化带 主辅分隔带辅路 非机动车道 人行道 西道路标准断面图(一)(适用于ZX 6+240-ZX 6+340) 1:1.5 1: 1.5 1:12.0%2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0%2.0% 1.5% 1.5% 1.5% 1.5%1.5%1.5%路肩雨水 1.0% 32.5 2.5 32.5 新建污水管XF 中心线 道路中心线DF 中心线 1.51:.5 雨水 1.0% 第二种,8m 人行道+15m 辅道+17m 主辅分隔带+15m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+13m 主辅分隔带+15m 辅道+8m 人行道=114m (适用于ZX6+340—ZX6+580.251)。

沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面施工 1、施工方案 沥青混凝土路面,采用场拌、摊铺机铺筑法施工,即集中场拌、自卸汽车运输沥青混合料,摊铺机铺筑,压路机碾压法施工。确保面层压实度和饱水性。根据本工程的特点,全线施工路段采用半幅施工,半幅通车。 2、施工要点 (1)、沥青、碎石、石屑、机制砂等材料提前订料、备料,各种材料要严把质量关,符合设计和规范要求,施工过程中对每一道工序严把质量关,确保工程质量达到优良标准,同时加大先进设备、仪器的投入,确保工程质量和工期。 (2)、半幅施工、半幅通车的施工路段起、终点要有醒目的交通标志,限制车速10公里/ 小时,重要地段有不安全可能的施工点周围应设(3)、臵围栏、警示标志,昼夜安排交通员执勤,疏导交通。在施工时放臵30-50个标志帽,引导过路车辆视线,保证其安全通过。 (4)、路用材料、构件,随到随用,严禁堆放占有效路面,因影响交通需要堆放,应选择路外荒坡地或河滩地临时堆放。 (5)、半幅施工地段,严格按照施工技术规范进行,确保安全,拉料车辆相互错车按交通规则行驶。 3、沥青混凝土路面施工 (1)、铺筑试验路段

A 、沥青混凝土面层在施工时铺筑一段长约 50-100米(单幅)试 验路段, 其目的是证实混合料的稳定性以及拌和、 摊铺和压实设备的 效率和施工方法、施工组织的适应性。 B 、施工机械配臵 3000 型沥青混合料拌和设备 ABG423沥青砼摊铺机 50 装载机 自卸汽车 胶轮压路机 钢轮压路机 洒水车 2)、施工技术措施 A 、备料 大指标检测,符合要求后,方可使用;对碎石、石屑、机制砂等原材 料进场进行质量检测,控制碎石的压碎值W 30%磨光值不小于42, 针片状颗粒的总含量W 20%与沥青粘附性等级不低于 4级,且碎石 中不应有土块、 植物等有害物质,级配符合规范要求。级配符合施工 技术要求,沥青用量 4-6%。 B 、沥青混合料配合比设计 ① 、目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料 的用量比例,配合成符合规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验, 确 定最佳沥青用量。 以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比, 供拌和 机确定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。 ② 、生产配合比设计阶段:取目标配合设计的最佳沥青用量、最 佳沥30 所采用沥青必须符合设计文件要求, 对没批次进场的沥青进行三

混凝土作业指导书

云南省第三建筑工程公司 第四分公司 混凝土工程作业 指导书 编制: 审核: 二O一一年一月

第一节现浇 本工艺标准适用于现场制备的普通混凝土和轻骨料混凝土工程。 一、施工准备 1、材料 ⑴水泥 1)水泥宜选用425号以上的普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。 2)水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-85)标准和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥》(GB1344-92)标准要求。 3)水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放,作出处理。 4)水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。 5)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。 ⑵砂 1)砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。 2)砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝土工程应优先选用粗中砂。 3)砂的含泥量(按重量计),当混凝土强度等级高于或等于C30时,不大于3%;低于C30时,不大于5%。对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3%,对C10或C10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。 ⑶石子(碎石或卵石) 1)石子宜选用花岗岩为好。其余石灰岩、砂岩、页岩、或其它水成岩必须取样做石材强度检定。同时应根据混凝土建筑物或构物的使用情况和强度要求,决定能否使用或有限制性使用。

2)石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距的3/4。混凝土实心板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/2。且不得超过50mm。 3)石子中的含泥量(按重量计)对等于或高于C30混凝土时,不大于1%;低于C30时,不大于2%;对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;对C10和C10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。 4)石子中针、片状颗粒的含量(按按重量计),当混凝土强度等于或高于C30混凝土时,不大于15%;低于C30时不大于25%;对C10和C10以下,可放宽到40%。 ⑷水 符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土,不需再进行检验。 2)若采用非饮用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,应先经检验符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)的规定才能使用。 ⑸轻骨料 1)轻骨料混凝土用轻粗骨料、轻砂(或普通砂)与水泥和水配制而成,其干密度(原称干容量)不大于1950kg/m3。 2)轻骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、页岩陶粒和陶砂,以及天然轻骨料中的浮石、火山渣等。 3)采用轻骨料应分别符合《粉煤灰陶粒和陶砂》(GB2838-81)标准,《粘土陶粒和陶砂》(GB2839-81)标准。《页岩陶粒和陶砂》(GB2840-81)标准,《天然轻骨料》(GB2841-81)标准的规定。其试验方法应按《轻骨料试验方法》(GB2842-81)标准执行。 ⑹外加剂和掺合料 详见《混凝土外加剂与掺合料》。 2、机具 ⑴移动式混凝土搅拌机按进料额定容量有250L和400L两种,按搅拌方式有自落式和强制式两种。自落式的型号应采用JZ、JD、JS 型系列产品。 ⑵振动器分插入式振动器、平板式振动器、附着式振动器和振动

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档