免责声明
项目名称：
施工单位：
地点：
人员：
注意：请在签字前仔细阅读此免责声明。此声明内包括签字人的责任和可能在参加项目过程中面临的危险，并且包括项目的责任与赔偿的免除或放弃。
声明：考虑到我本人已年过60岁，在我本人以及家属的请求下，公司允许我参与打扫卫生的工作，我同意以下条款：
1.不可避免的危险：
我完全清楚在参与过程中的危险。有些危险与项目活动相关并无法被消除或减轻，包括与之相关的各种活动引起的：
●与项目相关的体力工作和活动：包括各种手段的搭建工作或活动、负荷（重
荷）等等；
●室外的危险：包括各种条件的高处作业、地形、水（尤其是快速流动的水）、
洪水、天气、高温、闪电和打雷、太阳辐射、野生动物、有毒的植物和昆虫、滑坡、高空坠物（特别是树和石头）等等；
●项目当地以及往返过程可能有危险，并无法预知；有不规则的地形及较差的
条件；往返过程中可能有危险，并可能有无法预知的变化；
●当地条件较简陋，并且缺少各种设施，包括：缺少日常便利条件、设备和公
共条件，如：医疗设施、普通标准的居住条件、电力、用水等等；
●其它的在自然环境中与项目活动相关的危险。
我清楚并了解参与该项目（有危险性）可能会导致死亡、受伤（严重受伤）、残疾、疾病、不适和财产损失，包括：
●精神和身体的不适
●个人伤害（例如：擦伤、割伤、刺伤，头部、颈部或脊椎、背部、关节扭伤、
拉伤、骨折和感染等等）
●疾病（例如：流感、腹泻、痢疾、HANTA病毒和其他传染性疾病等等）
●身体暴露（例如：烧伤、体温低温、恐高）
●动物或昆虫的叮咬
●过敏（温和或严重）
2.担保或承诺：
在仔细核定情况以及对于危险充分了解后，我无条件地向中国对外建设有限公司承诺与参加项目有关的一些条目：
1）我参与项目完全处于自愿，不受任何强迫。
2）我的身体、精神、情感状况良好。有能力照顾自己并且完成与项目有关的一切任务。
3）在参加与项目有关的过程中，我将照顾自己的身体健康及安全，包括：仔细观察以及遵守指导、规定、预防措施和由公司、项目组长、我所属的组（总称为“项目工作人员”）所提出建议。我会及时告知项目工作人员自身的任何非正常状况，包括疼痛、身体不适、疲劳等等。我在参加与项目有关活动之前或之后可能受到的症状。
4）在参与与项目有关的任何活动中：
A 我将学习、熟悉、了解如何保证安全：a)所需工具器材设备的使用方法；b)由公司和项目工作人员所决定的工作程序、实践指导、规定、措施（特别是安全措施）、限制、禁止等等（总称为“项目规则”）；
B 我将仔细阅读并遵守项目规则、指导、决定、说明，接受项目工作人员的监督、指导和管理；
C 我了解并接受监督、指导，管理我的项目工作人员有权阻止我做任何他们认为会对我、他人、项目有害的活动。
５）我将严格遵守项目所在当地法律和习惯，若有疑问会咨询项目工作人员并听从他们的意见。
６）如果我需要离开，暂时的或在项目过程中及往返过程中需要离开我所属的组，我会告知项目工作人员并取得准许。
７）我了解并同意我将（这属于我的责任）自费负责安全保险范围，如：医疗、生活、残疾、死亡、丢失行李、个人财产丢失或被盗等等。
3．免责和保证：
公司的免责
我，出于完全自愿以及仔细考虑，同意承担（尽管完全了解仍然选择参加）在我参加项目过程中所有相关的危险，已知的和未知的，不同形式的，并且承担所有责任。在这些前提下，承诺在此声明中所有我所做的保证是真实的。没有误导，也没有材料的省略，我将严格遵守在此声明中的承诺，并且免除公司对于所有现在或将来由参加项目及其有关活动所引起的伤害、丢失，责任、进程、行为、花费的承担，包括丢失、损伤、个人伤害、疾病、死亡、残疾和个人财产的丢失或损伤。
最终声明
我已仔细阅读、清楚了解并自愿签署此声明。我了解这是有关危险假定、责任免除、放弃赔偿及诉讼的我与公司之间的协定声明。我了解这份文件将有效并被遵守，我的继承人、代理人、个人代表以及所有家庭成员都将遵守。
本人签名：身份证号：
家属签名：身份证号：
家属和本人的关系：
日期：
道路交通安全 衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。 （一）行走时怎样注意交通安全？ 1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 （二）怎样避免坠入下水管道竖井的危险？ 1．在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。 2．下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。 3．发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。 （三）横穿马路应该注意什么？ l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2．穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3．穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4．不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5．不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 （四）骑自行车要注意哪些安全事项？ 1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 3．不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 5．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8．学习、掌握基本的交通规则知识。 （五）乘坐机动车应该注意什么？ 1．乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
交通标志牌设计说明 设计说明 概述采用的主要技术规范 公路工程技术标准》JTG B01-2003 道路交通标志和标线》GB5768-1999 公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 设计要点 ( 一) 交通标志 1. 设计原理 交通标志指应用图形符号和文字符号传递特定信息，对交通进行导向、警规定 和指示，用以管理交通安全的设施。 (1) 标志及牌面信息以《道路交通标志和标线》GB5768-1999为基 础，参考河南省地方标准《公路设计技术要求》DB41/419-2005。 根据实际需要，尽量做到各类标志完善、齐全。 (2) 标志内容应准确、醒目，以便引导司机正确行驶，应避免标志 遗漏或内容模糊等现象。 (3) 标志的结构设计应合理，牌面设计应以庄重、美观为原则。 2. 标志牌面设计 标志牌面设计以司机在公路上60km/h 速度下行驶能及时辨认标志 内容为基本原则。根据《道路交通标志和标线》GB5768-1999的有关规定设置标志牌。标志汉字高度采用30厘米，高宽比为1:1 ，字间 距不小于3 厘米，行距不小于1 0厘米，汉字笔划粗为3 厘米，标志
采用中英文对照，英文字高为汉字高度的一半。 牌面反光材料的选择，既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功 能、应用场合和使用年限，又要分清牌面中不同内容部分的主次关系， 这样才能使牌面交通信息在夜间有较好的视认效果; 标志牌面采用 3M工程7年级反光膜。 3. 标志结构设计 根据标志牌面尺寸大小及设置位置的需要，采用悬臂式安装。标志下缘净空 4.5米;标志板采用2mn后铝合金板制作。 4. 标志技术要求 (1) 交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》GB5768- 1999标准或设计图的规定执行。 (2) 交通标志的边框外缘，应有衬底色。衬底色规定为指路、指示标志为蓝色，警告标志为黄色; 禁令标志为红色。标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。 5. 标志的设置原则 在十字路口和被交道路交叉处设置方向、地点标志，标志上地点名称应是交通流的主要生成源。 6. 施工主要事项 (1)路侧设置的柱式标志，标志板内缘距土路肩边缘距离不小于25cm;悬臂式标志，标志板下缘距路面的净空高度不得小于 4.5m。 (2) 所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。 (3) 标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生损坏。 (4) 标志支撑结构(包括: 立柱、横梁、法兰盘)应按照规定进行热镀锌处理。镀 锌量为600g/?. (5) 螺栓、螺母、垫圈采用镀锌处理。如采用热镀锌，必须清理螺方或作离心处理。 (6) 铝合金板、与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。镀锌层在运输、安装过程中造成损坏，应及时采取补救措施。
2020道路交通安全宣传方案 为加强道路交通安全宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少道路交通事故，应该怎样做好交通安全计划。下面是有20xx道路交通安全宣传方案，欢迎参阅。 20xx道路交通安全宣传方案范文1 为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本计划。 一、指导思想 以科学发展观为统领，按照政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管的总体要求，以实施珍爱生命、安全出行交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。 二、工作目标 活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及使用安全带、遵守限速规定、驾乘摩托车戴头盔、不乘坐安全隐患车辆等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在
全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。 三、组织领导 为确保全镇珍爱生命、安全出行道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇珍爱生命、安全出行道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。 四、实施步骤 (一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行： 1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。 2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。 3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月) (二)、工作步骤
户外活动免责声明（详细版） 要点 有一定危险性的户外AA制活动的参与者声明，风险自负、不得向活动的主办者、发起者及其它同伴索赔。 户外活动免责声明 一、声明： 1. 本声明的目的是为了活动发起人或组织者或领队（以下协议中简称：发起者）和同行成员明确知晓户外活动所存在的风险，提高参加人员的抗风险和自律能力，免除活动的发起人和同行成员在活动中出现的相关赔偿及法律连带等责任，让户外活动更加安全、健康、快乐。 2. 活动中，对于违犯国家相关法规、恶意侵犯他人或其它涉及犯罪行为的事件，则不在本声明范围内，必须由个人承担相应的法律责任。 3. 凡报名参加活动的人员，均视为具有完全民事行为能力的人，均视为你已经仔细阅读和完全理解并同意接受本声明的全部条款。 4. 本声明为相关责任的豁免，权利的放弃，风险的承担和免赔的协议。你如果在本声明上签字，你就已经完全知晓、理解和同意接受《户外活动免责声明》全部条款，你就放弃了向活动发起者和其他参加成员提起诉讼的权利；永远免除此次活动的发起者和同行成员的赔偿及法律连带责任。 二、风险的承担： 我参加此次活动是在完全自愿的基础上，依签署此有关豁免、权利放弃和风险自担的协议为前提要件的。我知晓活动的发起者只是活动的联系人，并非职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知晓他和同行的成员可能并没有参加过户外领队的课程或急救（包括野外）的培训和经验。我知晓他们并不能对我的安全负责。 三、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的条款内容： 1. 本次活动非商业活动，非旅行社组团旅游，也非赢利性质自助游活动；是属于个人设计的出行日期及路线，活动性质仅限共同爱好者自愿参加、共同参与、风险自担、责任自负；全程遵循“自助，互助，AA，环保”的原则；发起者和其它参加活动人员一样，同样也是自愿参与者，对其他参加者没有绝对的管理和支配权力；对于活动中突发的一切足以影响到大家切身安全和利益的不可抗因素等重大事项尚需参加者共同商定；活动中发起者仅有义务对全队活动进行组织协调，参加者也有义务服从活动的整体安排。 2. 凡报名参加本次活动的人员均视为你已经仔细阅读、完全理解责任豁免、权利的放弃、风险自行承担等全部条款内容！代他人报名和带外挂，需告知被代报人和被外挂人《户外活动免责声明》的全部条款，参加活动的被代报人和被外挂人也视同接受了本声明全部条款。同时，我知晓报名前必须事先与自己的家属沟通，取得家属的理解和支持，知晓并同意接受本声明全部条款后，报名后视同其家属也已知情并同意。
道路交通安全宣传标语条幅 1、遵守交通法规，关隘生命旅程 2、以人为本，关爱生命 3、铭记法规，善待生命 4、享受通行权利，应尽安全义务 5、维护交通秩序，争做文明公民 6、道路交通安全法，伴您平安万里行 7、守法才能平安，平安才能回家 8、良药苦口利于病，交通法规利于行 9、安全与守法同在，事故与违法相随 10、法规在心中，平安在手中 11、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序 12、但愿人长久，一路共平安 13、保障交通安全，促进改革开放 14、道路千万条，安全第一条 15、行路慎为本，开车礼当先 16、彼此让一让，路宽心舒畅 17、防灾求得平安在，遵章换得平安来 18、路好车好安全最好，慢行快行平安就行 19、发展以市场为本，生存以安全为先 20、三思而后行，思命思家思社会 21、道路连者你和他，安全系着千万家
22、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财 23、走过春夏秋冬，安全永驻心中 24、交通安全进万家，出入平安你我他 25、维护交通安全，关爱生命久远 26、安全最佳效应，平安共同心声 27、让道于人，安全于己 28、车行万里路，走好每一步 29、遵守交通法规，平安与你同在 30、相会有缘，相让有礼 31、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生 32、树立现代交通意识，养成良好交通习惯 33、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福 34、交通法规人人遵守，文明城市处处安全 35、红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道小心 36、安全是生命之本，违章是事故之源 37、行路守法法有情，平安回家家温馨 38、道路通行见形象，红绿灯前看修养 39、开车一心一意，做人仁心仁意 40、交通法规记心中，人身安全在手中 41、走遍东西南北中，安全二字记心中 42、人在路中守交规，法在心中路畅通 43、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路
操作规程编号：LX-FS-A35138 道路交通标志设计的一般要求标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
道路交通标志设计的一般要求标准 范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 交通标志的基本功能是为车辆和行人提供完善和清晰的情报。面对复杂多变的交通状况和环境因素，理想的交通标志设计应满足以下要求： （1）对交通标志颜色的要求 对于颜色的选择，一方面要确保交通标志的视认性，另一方面还应考虑颜色所表达的抽象概念。根据颜色视觉的规律，道路交通标志多采用红、黄、绿、蓝、白、黑等颜色，不用中间色。 a.红色，在人们心理上会产生强烈的兴奋感和刺激性，适用于表达禁止、紧急停止等信息。用于禁令
开展交通安全宣传活动 一.活动背景 随着保定的不断发展,也鉴于其特殊的地理环境,交通问题已成为一个不可忽视的社会问题,在某些路段,仍存在车辆行驶与行人不遵守交通规则的问题。为此保定学院体育系青协于近期开展一次交通安全知识宣传活动。 二.活动对象 在校大学生及社会群众等。 三.活动宗旨及目的 我们的宗旨就是进一步增强广大群众包括在校大学生的安全意识,形成遵守交通规则的良好习惯。进一步加强人们对交通安全知识的了解,减少安全隐患与因缺乏安全常识而造成的交通事故。发挥高校志愿者对社会公共文明道德的示范辐射作用,呼吁全社会争当文明出行者,带动全社会的交通文明建设不断向前发展,为构建与谐社会与谐校园做出积极的努力。 四、活动形式本次活动分两部分,一就是校内,二就是校外。 1、校内以发传单或者问卷调查的方式向同学们宣传交通安全常识,并邀请交警大队相关领导来我校进行知识讲座并对相关的,同时做两块展板(交通安全常识),一个条幅(字待定)。 2、校外首先考察并统计保定市学校邻近地区交通混乱的十字路口,活动时间定在周末最好卡在上班与下班人流高峰期的时间段。、 五.活动步骤
校内:时间:09月14日 地点:d233 人员:2013级全体 1准备工作(会场布置所需物品主持人嘉宾小奖品知识竞答题目人员接待礼仪) 2讲座开始首先请主持人(待定)介绍本次活动的目的与嘉宾 3请贾书记致欢迎词。 4交警大队工作人员做关于保定市目前的交通安全状况的讲座,在日常生活中如何遵。守交通规则,避免交通事故的发生。 5交通协管员的基本知识与手势过程中穿插知识竞答与提问6请书记致结束语 校外:时间: 09月16日 此活动的交通协管员在全院召集(文秘负责)外联部负责联系交警大队相关人员。 由组织部部考察并定下学校周围交通混乱的十字路口作为活动地点(客运站或火车站)办公室负责此次活动的细节与可能遇到的问题并准备相关物品宣传部负责校内宣传(展板条幅问答卷) 分组去不同的十字路口协助疏导人流车辆并提醒人们安全过马路遵守交通规则,一组一个负责人。可以考虑去社区宣传。 六.注意事项 1、活动过程中始终文明礼貌,并微笑对人。 2.注意自身安全,注意防寒。
户外活动免责声明书三篇 篇一：户外活动免责声明书 我们是一个自发的户外运动群体，我们遵循环保、AA、节俭、自助、友爱的出行方式，由于我们结伴出行费用AA均摊（领队也不例外），因此无论活动大小、无论长线短线，都应签订户外活动责任书。这 是对领队的保护，也是对参与者负责。 本活动为非赢利性质自助游活动，不是商业活动,也不是旅行社旅游。遵循”自助,互助,AA,环保”的原则，参加者必须对自己的安全负责，活动中发生意外，发起者和同行者有义务组织救援或改变行程，但 不承担任何法律和经济责任，特此声明！本领队声明中关于免除领 队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队及财务总 管和队员。活动开始后本声明自动生效并表明你接受本声明，否则，请在活动开始前退出！ 免责条款 此次活动属于非赢利性质自助出行活动，当由于意外事故，突发气 候变化和急性疾病等不可预测因素造成身体损害时，团队的发起者
和同行者有义务尽力救助，但如果造成了不可逆转的损害，团队的其他成员不负担任何责任。团队的任何一名队员都应本着：“尽力救助，风险自担”的原则参加这次活动，活动发起者和组织者亦不承担任何法律和经济责任。 凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力的人，如在活动中发生人身损害后果，团队的发起者和同行者不承担赔偿责任，由被损害人依据法律规定和本声明依法解决，凡报名者均视为接受本声明。代他人报名者，被代者如在活动中遭受人身损害，领队同样不承担任何赔偿责任。 由于现在没有与户外活动相应的保险，活动组织者也没有义务代为购买保险；我们不是旅行社，所以也不能购买旅行保险，所以建议大家自行购买商业的人身意外保险。 我们参加活动前，必须事先与自己的家属沟通，取得家属的理解和支持，同时知道并同意该免责声明。参加人签名后视作其家属也已知情并同意，否则后果有参加者自负。 该免责声明必须参加者自己签名，代为签名者视作已沟通并被授权，否则代签者承担后果。 如恶意侵犯他人或其它涉及犯罪行为，则不在此免责范围内，必须承担相应的法律责任。
交通安全设施设计说明 一、设计依据 1、测量提供的地形图 2、沿线规划路网 3、现场踏勘资料 4、主体工程施工图设计图纸 二、设计采用规范 (1)《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； (2)《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）； (3)《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）； (4)《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）； (5)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）； (6)《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； (7)《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）； (8)《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）； (9)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）； (10)《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； (11)《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）； (12)《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2008)； (13)《一般工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892—2006)； (14)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311—2009)； (15)《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）； (16)《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）； (17)《道路交通信号灯》（GB 14887-2011）； (18)《城市交通信号控制系统术语》（GA/T 509- 2004）； (19)《城市道路交通信号控制方式适用规范》（GA/T 527-2005）； (20)《建筑物防雷设计规范》（GB 50057－2010）； (21)《电力工程电缆设计规范》（GB50217－2007）； (22)《低压配电设计规范》（GB 50054－2011）。三、工程简况 工程全长564.62m，道路等级为城市次干路，设计速度为30km/h，路面为沥青混凝土路面。 横断面形式为:25m=5m人行道+0.25m路缘带+2×3.5m车行道+0.5m中间双黄线+2×3.5m车行道+0.25m路缘带+5m人行道。 本工程交通安全和经管设施等级为C级。 四、设计原则 1. 根据行车速度、道路线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线的状况等，适当确定交通标志和标线等交通设施的设置位置；以道路工程设计为依据，统盘考虑，整体布局，做到连贯性、一致性，满足近期道路交通经管的需求，确保行驶的安全、快捷、畅通。标志的布设应以不熟悉周围路网体系的司机为对象，通过标志的引导，能顺利、快捷地抵达目的地，不允许发生错向行驶。 2. 道路交通标志和标线是交通经管设施，路上的标志具有法律效力，应按交通经管法规及有关规范，正确、合理地设置。道路交通设施设置不得侵占建筑限界，保证侧向余宽；不应侵占人行道有效宽度和净空高度。 3.当需要在同一地方设置两种以上标志时，可以安装在一根标志立柱上，但同一方向的标志最多不应超过四种。标志牌在一根立柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右地排列。交通标志设置的净空高度：单柱式一般宜为1.5～2.5m，悬臂式一般应大于该道路规定的净空高度。 4．道路标线中车行道分界线的尺寸、导向箭头的尺寸和路面文字标记的高度应根据路段的设计速度确定。 五、交通标志设计 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于经管交通的设施。道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定执行。以不熟悉本工程路网体系的司机为使用对象，使其通过交通标志的引导，顺利、快捷、安全地抵达目的地，避免发生错误行驶。 1. 警告标志 警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案；形状为等边三角形，顶角朝上；黄底反光，黑图案和边框不反光。 2. 禁令标志
交通工程设计说明书 1 工程概述 空港大道南起黄石东路，连接现状云城西路，北至106国道，全长约6公里。 本项目为空港大道（黄石东路-109国道）工程北段，工程南起于规划七路地铁检修段下沉道路，北止于106国道。主线长337.074m，城市主干道标准，设计速度为60km/h，道路标准红线宽度为43.5m，双向8车道；左辅道长384.171m，右辅道长397.542m，城市次干道标准，设计速度为40km/h，，道路标准红线宽度为45.6m，双向4车道。 项目地理位置图 2 本次设计采用的规范和标准 1、《中华人民共和国道路交通安全法》。 2、《道路交通标志和标线第1部分：总则》GB 5768.1-2009。 3、《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB 5768.2-2009。 4、《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB 5768.3-2009。 5、《路面标线用玻璃珠》GB/T 24722-2009。 6、《道路预成形标线带》GB/T 24717-2009。 7、《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3190-2008。 8、《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求》GB/T 3880.1-2006。 9、《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能》GB/T 3880.2-2006。 10、《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分：尺寸偏差》GB/T 3880.3-2006。 11、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 12、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012。 13、《道路交通信号灯》GB 14887-2003。 14、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006。 15、《人行横道信号灯设置规范》GA/T851-2009。 16、《广州市道路交通管理设施设计技术指引》 17、《无障碍设计规范》GB 50763-2012。 18、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 19、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 20、《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-95。 21、《城市道路交叉口规划规范》GB 50647-2011。 22、《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010。 23、《城市道路交通设施设计规范》GB 50688-2011。 24、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015。 3 交通标线 3.1 设计原则 1、各标线的设置应符合《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3-2009）的要求。 2、标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候牲好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。在夜间，标线应具有良好反光效果，对行驶车辆的诱导有重要作用。 3、除减速标线外，一般热熔型涂料的冷膜厚度为1.8±0.2mm。
道路交通安全宣传稿 系上安全带，生命有依赖，这只是交通安全的一个缩影，提高交通安全意识，才能避免交通事故的发生。今天向你推荐道路交通安全宣传稿，希望对你有所帮助。 道路交通安全宣传稿篇【1】 20xx年6月16日，公安部就正式向社会公布八条措施，以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全。中小学生应掌握或在生活中应注意这一些交通安全方面的知识，提高交通安全意识。希望同学们牢记一首歌天堂里有没有车来车往的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，提高防范交通事故的安全意识，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。 一、道路交通安全法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。 主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;教育行政部门、学校应当将道路 交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情
风险承担与权利放弃的协议 此文件为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议（以骑行为例适用徒步自驾等户外活动）。通过填写此文件，您已经完全获知和理解以下的条款和内容。您放弃了某些的法律权利，包括向所有其他同行成员提起诉讼的权利。 请仔细阅读此协议。 首先声明： 本活动为非盈利性质的自助旅游活动、并具有一定的危险性。 本活动不是商业活动，也不是旅行社组团旅游。 本活动全程遵循“自助、互助、AA、环保”的原则。 此文为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。通过阅读此文件，你已经完全获知和理解以下的条款和内容。你放弃了某些的法律权力量，包括向活动策划人和同队成员提起诉讼的权利。 请仔细阅读此合约。 首先说明本次活动为非赢利性质自助游活动，不是商业活动,也不是旅行社组团旅游。全程遵循“自助，互助，AA，环保”的原则。 一、风险的承担 我自愿参加此次活动。我理解、我必须同意和签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议，方可参加本次活动。 我知道活动的策划者只是活动的联系人，并不是职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知道他和同行的队友可能并没有参加过户外领队的课程、或急救（包括野外）的培训和经验。我知道他们并不对我安全负责。 二、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的协议 1.参加此次活动，包括、但不限于，徒步、露营、登山、负重远行、攀冰、山路乘车、滑雪等，在此我同意，如果因为参加此活动（包括途中）和在活动中使用装备而收到伤害的话，我放弃追究和要求赔偿的权利，同时免除同队其他成员的法律责任。 2.我理解户外活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求，可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动，可能远离救助和医疗服务，我理解可能要24小时后才能获得救援，所有救援和医疗的费用将由我自己承担。我理解当参加户外活动时，我有可能面对真实的风险而受到伤害，甚至死亡。这些风险包括跌坠，落石，冰崩，雪崩，闪电，过河，失温，霜冻，冻伤，咬伤，刺伤，犬咬，野兽袭击和各种意外。我理解装备可能会缺陷，而这些缺陷可能会导致我受伤甚至死亡。我清楚获知活动计划的联系人无法全面预见该活动中所有的风险和不利，我理解以上所列的风险并不完全含括了此次活动中的所有可能的风险，并且同意免责和放弃权利的协议并不仅限于以上所列的风险中。
道路交通标志设计的一般要求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
道路交通标志设计的一般要求示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 交通标志的基本功能是为车辆和行人提供完善和清晰 的情报。面对复杂多变的交通状况和环境因素，理想的交 通标志设计应满足以下要求： （1）对交通标志颜色的要求 对于颜色的选择，一方面要确保交通标志的视认性， 另一方面还应考虑颜色所表达的抽象概念。根据颜色视觉 的规律，道路交通标志多采用红、黄、绿、蓝、白、黑等 颜色，不用中间色。 a.红色，在人们心理上会产生强烈的兴奋感和刺激性， 适用于表达禁止、紧急停止等信息。用于禁令标志的红 圈、红斜杠、“停车让行”标志、“禁止进入”标志等的 底色；
b.黄色，具有警戒的感觉，适用于传递警告信息。用于警告标志、高速公路的“终点提示”、“车距确认”等标志的底色； c.蓝色，使人产生沉静、安宁的感觉，多用于传递指示信息。用于指示标志、施工标志、一般道路指路标志的底色； d.绿色，使人产生舒适、恬静、安全感，多用它来提示安全、行进等信息。用于高速公路和城市快速路的指路标志底色； e.棕色，用于旅游区标志的底色； f.黑色和白色，具有较好的对比度，交通标志的文字、图形符号多采用这两种颜色。 （2）对交通标志形状的要求 人们对于交通标志的认知始于对其形状、颜色的判断。因此交通标志的形状被赋予了一定的含义，以增加其
道路交通安全宣传稿 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《道路交通安全宣传稿》的内容，具体内容：系上安全带，生命有依赖，这只是交通安全的一个缩影，提高交通安全意识，才能避免交通事故的发生。今天我向你推荐，希望对你有所帮助。篇【1】20xx年6月16日，公安部就... 系上安全带，生命有依赖，这只是交通安全的一个缩影，提高交通安全意识，才能避免交通事故的发生。今天我向你推荐，希望对你有所帮助。 篇【1】 20xx年6月16日，公安部就正式向社会公布"八条措施"，以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全。中小学生应掌握或在生活中应注意这一些交通安全方面的知识，提高交通安全意识。希望同学们牢记一首歌"天堂里有没有车来车往"的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，提高防范交通事故的安全意识，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。 一、道路交通安全法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5 月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;教育行政部门、学校应当将道路 交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。 二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容 在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，
浅谈城市道路交通标志标线的设计 摘要：道路交通标志标线是用以管制和引导交通的安全设施，在道路交通技术中广泛地被广大道路使用者所接触，是驾驶员行车的方向和向导，是道路标识的最重要组成部分。城市道路交通标志标线都有共同的设计原则：规范化原则，良好的视认性原则，明确的引导性原则，良好的易读性原则，良好的通用性原则，环保性原则。城市道路交通标志的设计应科学合理，有效地组织交通流，提高通行能力，减少交通事故，预防交通拥堵，节约能源，降低公害，美化道路交通环境并提高城市品位。 关键词：城市道路交通标志交通标线设计 abstract: road traffic signs and markings are used to control and guide the traffic safety facilities, in the road traffic technology widely vast road user contact, is the direction and guide the driver drive, is the most important part of the road sign. city road traffic signs and markings are design principles in common: standardization principle, legibility principles of good, clear guiding principle, principle of good readability, principle of good versatility, environmental protection principle. the design of city road traffic signs should be scientific and reasonable, efficient organization of traffic flow, to improve traffic capacity, reduce traffic accidents, prevention of traffic congestion,
说明书一、概述 1.1 项目概况 该公路路路线平、纵标准按农村公路，路基宽度4.5米（路基横断面布置为：左侧0.5米土路肩+3.5米（路面铺筑宽度）+右侧0.5米土路肩）。本次测量主线起点里程K0+000，位于昌都市丁青县色扎乡贡桑村境内，终点里程为K11+163.166，支线终点里程K1+005.268，共计12.168公里。 1.2 设计依据 1．我公司与丁青县交通运输局签订的设计合同； 2．交通运输部关于推行农村公路建设“七公开”制度的意见及交通运输部关于推进“四好农村路”建设的意见——交公路发【2015】73号； 3．《工程建设标准强制性条文》（公路部分）； 4．公路工程技术标准、规范、规程以及现行有关法律、法规等； 5. 有关规划、地方人民政府的要求和意见。 6. 交通部《关于印发农村公路建设指导意见的通知》（交公路发[2004]372号）。 1.3 设计采用的技术规范 1）道路部分 （1）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）； （2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） （3）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTG 17 D13-02-2013）； （4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； （5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （6）《道路交通标志与标线》（GB5786-2009）； （7）《道路工程制图标准》（GBJ50162-92）。 2）桥梁工程 （1）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（D62-2004）； （2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）； （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； （4）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）； （5）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG B02-01-2008）。 1.4设计采用的主要技术标准 （1）《关于印发农村公路建设指导意见的通知》（交公路发〔2004〕372号）； （2）《农村公路建设管理办法》（交通部令2006年第3号）； 1.5测设经过 西安中交公路岩土工程有限责任公司承接勘察设计任务之后，立即成立了项目处，制定了施工图测设《勘察设计作业指导书》，同时按规范、合同要求进行各项测设工作。本项目为昌都市丁青县色扎乡贡桑村公路改建工程，全长12.168Km。于2016年4月下旬完成外业测量工作，同时对施工图设计外业勘察成果进行了现场外业验收，对路线走向无异议，基本同意路线布设方案。根据外业资料、外业验收意见，我公司对路线方案进行了进一步的研究、分析、现场核对，并进行了局部修改、调整优化，确定了最终的施工图设计路线方案。至2016年月五上旬完成施工图设计全部工作。 1.6本项目主要工程规模 表1-1 主要技术经济指标表 序号指标名称单位数量备注 1 公路等级级农村公路 2 设计速度公里/小时15 3 路线总长公里12.168 4 拆迁建筑物平方米 5 占用土地亩82.13 6 预算总额万元 7 平均每公里造价万元 8 路线增长系数% 9 平曲线最小半径米/个15/3 10 最大纵坡%/处10.489/1 11 路基宽度米 4.5
道路交通安全宣传活动方案范文 道路交通安全关系着每个市民的日常生活甚至生命安全，关系到企业正常的经营秩序，如何制定一个方案来执行呢?下面是有道路交通安全宣传活动方案，欢迎参阅。 道路交通安全宣传活动方案范文1 为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育，提高小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故发生，使同学们高高兴兴上学，平平安安回家，结合我校的实际情况，特制定本方案。 一、活动目的 1、通过本次宣传教育活动，增强小学生的道路交通安全常识，使他们懂得指挥灯信号的含义，行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。 2、通过活动教育，培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，保障自己和他们人身安全。 二、活动主题： 以人为本，以防为主，遵守交规，珍爱生命。 三、活动内容： 1、同学介绍自己收集到的道路交通安全常识和交通事故案例。亲身感受，培养学生的自护能力。让学生感受遵守交通法规，珍惜生命的重要性。同时，组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有
效的作用。 2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置交通安全在心中为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。 4、加强对学校师生自行车的管理，教育学生严格做到安全行车、规范停车，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。 5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。 6、开展知识竞赛活动，活动室外面悬挂道路交通安全常识宣传标语，(如：生命只有一次，平安伴我一生。珍惜生命，遵章出行。)营造安全教育浓厚氛围。活动室内：黑板上用美术字书写遵守交规，珍爱生命，墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。每班选派三个人代表参赛①、问答竞赛：每个代表必须回答一个问题，答对的给予一面小旗。②、抢答竞赛：抢答对的给予一面小旗。
南京理工大学学生户外活动协议 甲方： 乙方：南京理工大学 一、声明： 该协议为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿的协议。通过填写此文件，甲方已经完全获知和理解以下的条款和内容。甲方放弃了某些的法律权力量，包括向活动策划人和同队成员提起诉讼的权利。 请仔细阅读此合约。 首先说明本次活动非商业活动，非旅行社组团旅游，也非赢利性自助游活动；其活动性质为共同兴趣爱好者自愿参加、共同参与、共同商议规划出出行日期及路线。全程遵循“自助，互助，AA，环保”的原则。 二、风险的承担： 甲方自愿参加此次活动，署此有关豁免、权利放弃和风险自担的协议。甲方知晓活动的乙方只是活动的联系人，并非职业的领队，向导或有许可证的急救人员。甲方知晓自己和其他的成员可能并没有参加过户外领队的课程或急救（包括野外）的培训和经验。甲方知晓活动主办方和其他参加人并不能对自己安全负责。 三、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的协议内容： 1、甲方和其它参加活动人员一样，同样也是自愿参与者，对其他参加者没有绝对的管理和支配权力；对于活动中突发的一切足以影响到大家切身安全和利益的不可抗因素等重大事项尚需参加者共同商 定；活动中发起者仅有义务对全队活动进行组织协调，参加者也有义务服从活动的整体安排。 2、凡报名参加本次活动的人员均视为甲方已经仔细阅读、完全理解并同意该协议的全部条款。凡经他人代为报名，并成功参与该活动者，一律视同接受了本协议全部条款。同时，甲方知晓报名前必须事先与自己的家属沟通，取得家属的理解和支持，知晓并同意接受本协议全部条款后，报名后视同其家属也已知情并同意。 3、户外运动不同于常规的旅游活动，采取的线路也不是一般的常规旅游线路，有时气象条件也非常规，而是具有一定的探险性质；该项运动本身最大的特点在于其具有一定的风险性；活动安排的时间是估算时间，实际活动时间可能出现较大的差异；甲方理解户外活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求，有可能面对真实的风险而受到伤害，甚至死亡。这些风险包括车祸、跌坠，砸伤，溺水等各种意外。可能远离救助和医疗服务地点，短时间（或24小时）内无法得到救援。甲方理解装备可能会缺陷，而这些缺陷可能会导致受伤甚至死亡。甲方清楚获知活动计划的联系人无法全面预见该活动中所有的风险和不利，理解以上所列的风险并不完全含括了此次活动中的所有可能的风险，并且同意免责和放弃权利的协议并不仅限于以上所列的风险中。 4、参加本次活动，包括但不限于球类、徒步、登山、骑马、徒步、攀岩、攀冰、滑雪、滑冰、涉水、游泳、郊游等以及必要的途中乘车、住宿（露营）、就餐。在此甲方同意，如果因为参加此活动（包