汽轮机技术问答
简答题：
1.凝结水泵空气平衡管的作用什么？
答：当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。
2.汽轮机本体有哪些部件组成？
答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。
3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？
答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1.能否达到最有利真空。2.能否保证凝结水的品质合格。3.凝结水的过冷度能够保持最低。
4.凝汽设备的任务有哪些？
答：主要有两个：1：在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2：把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。
5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。
答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。
6.水泵汽化的原因是什么？
答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。
7.锅炉给水为什么要除氧？
答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。
8.汽轮机喷嘴的作用是什么？
答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。
9.简述热力除氧的基本条件。
答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1：必须将水加热到相应压力下的饱和温度2：使气体的解析过程充分3：保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4：能顺利地排出解析来的溶解气体。
10.什么是电气设备的额定值？
答：电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
11.汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的？
答：油泵的低油压联动顺序为润滑油降至一定后，联动交流润滑油泵，最后联动事故油泵（直流润滑油泵）。
12.给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理？
答：应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
13.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？
答：汽轮机润滑油供油系统主要由油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
14. 凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种？
答：有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。
15.影响加热器正常运行的因素有哪些？
答：1：受热面结垢，严重时会造成加热管子堵塞，使传热恶化，2：汽侧漏入空气3：疏水器或疏水调整门工作失常4：内部结构不合理5：铜管或钢管泄漏6：加热器汽水分配不平衡7：抽汽逆止门开度不足或卡涩。
16.给水泵汽蚀的原因有哪些？
答：1：除氧器内部压力降低2：除氧水箱水位过低3：给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。4：给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
17.离心式水泵为什么不允许倒转？
答：因为离心式水泵的叶轮是一套装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转时扬程很低，甚至打不出水。
18.凝汽器水位太高有何危害？
答：凝汽器水位太高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
19.机组启动时凝结水分段运行的目的是什么？
答：在机组启动时，由于凝结水水质不合格，凝结水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵回味球室加锯末，使锯末吸附在铜管胀口处，从而堵在胀口泄漏点。
20.水泵在调换过盘根后为何要试开？
答：是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后要试开。
21.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？
答：凝结水产生过冷却的主要原因有：1）凝汽器侧积有空气；2）运行中凝结水水位过高；3）凝汽器冷却水管排列不佳或者布置过密；4）循环水量过大。
22.给水泵在运行中，遇到什么情况应先开启备用泵而后即停止故障泵？
答：给水泵在运行中遇到下列情况之一应先开启备用泵而后即停止故障泵1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声2）水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化3）水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值4）电动机冒烟或着火5）发生人身事故
23.凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因？
答：凝汽器冷却水管的腐蚀腐蚀有下列几个方面的原因：1）化学性腐蚀；2）电腐蚀；3）机械腐蚀
24.凝结水硬度升高由哪些原因引起？
答：凝结水硬度升高的原因有：1）汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；2）凝汽器在停机后，对凝汽器进行水压试验时，放入了不合格的水；3）凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
25.循环水泵跳闸应如何处理？
答：1：合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关2：断开联动开关3：迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门4：检查联动泵运行情况5：备用泵未联动应迅速启动备用泵6：无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长7：联系电气人员检查跳闸原因
26、凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些？应如何处理？
答：凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。凝结水泵发生汽化时不宜继续保持低水位运行，而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软
化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。
27、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象？
答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化，泵内伴随有噪声和振动声音。
28、高压加热器紧急停用应如何操作？
答：高压加热器紧急停用操作如下：（1）关闭高压加热器进汽门及逆止门，并就地检查在关闭位置；（2）开启高压加热器旁路门（或关闭联成阀），关闭高压加热器进出口门；（3）开启高压加热器危急疏水门；（4）关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门；（5）其他操作同正常停高压加热器的操作。
29.一般水泵运行中检查哪些项目？
答：（1）电动机：电流、出口风温、轴承温度、、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固；（2）泵体：进、出口压力正常，盘根不发热和漏水，运转声音正常，轴承等部位冷却水畅通，排水口不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油令带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好；（3）与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏；（4）有关仪表应齐全、完好、指示正常。
30.凝水硬度增大如何处理？
答（1）开机时凝水硬度大应加强排污；（2）关闭备用射水抽气器的空气门；（3）检查机组所有负压系统放水门应关闭严密；（4）确认凝汽器钢管轻微泄漏，应立即通知加锯末。（5）凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器钢管漏，以便隔离。
31.除氧器正常维护项目有哪些？
答：（1）保持除氧器水位正常。（2）除氧系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。（3）确保除氧器压力、温度在规定范围。（4）防止水位、压力大幅度波动影响除氧器效果。（5）经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致、（6）有关保护投运正常。
32.什么中间再热循环？
答：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。
33、什么叫仪表的一次门？
答：热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。规程规定，仪表一次门归运行人员操作。
34、简述设置轴封加热器的作用？
答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使*近轴封的轴承温度升高或使轴承进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。35.凝汽器为什么要有热井？答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5—1.0分钟内所集聚的凝结水量。
36.汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害？
答：主要有下述危害1：机组的末几级的蒸汽湿度增大，使末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。对于高温高压机组来说，主蒸汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约2％。2：使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷3：会引起主蒸汽承压部件的应力增高，将会缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。
37.发电机在运行中为什么要冷却？
答：发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失，这部分能量损失转变为热量，使发电机的转子和定子发热。发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低，会导致发电机绝缘击穿事故的发生，所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量。
38.凝汽器怎样抽真空？
答：1：启动射水泵及开启出口水门2：开启射水抽气器空气门3：满足条件后向轴封送汽（严禁转子在静止状态下向轴封送汽），调节轴封汽压力。
39.简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因。
答：1：轴承断油2：机组强烈振动3：轴瓦制造不良4：油温过高5：油质恶化
40．提高机组运行经济性要注意哪些方面？
答：1：维持额定蒸汽初参数2：维持额定再热蒸汽参数3：保持最有利真空4：保持最小的凝结水过冷度5：充分利用加热设备，提高给水温度6：注意降低厂用电率7：降低新蒸汽压力损失8：保持汽轮机最佳效率9：确定合理的运行方式10：注意汽轮机负荷的经济分配。
41.国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中，与汽轮机有关的有哪几条？
答：1：防止汽轮机超速和轴系断裂事故2：防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故3：防火火灾事故4：防止压力容器爆破事故5：防止全厂停电事故
42.汽轮机检修前应做哪些工作？
答：汽轮机在开始检修之前，须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁，并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道无压力后，方可允许工作人员进行工作。
43.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？
答：汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置机构等组成。
1 、操作自动主汽门时应注意哪些事项？
答：1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2、当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。
2 、正常运行中油箱油位降低的原因有那些？
答：
1、油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。
2、油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。
3、油温降低，油体积缩小。
4、油箱放过水或滤油机运行。
5、冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起油位缓慢逐日下降。
3 、汽轮机为什么设置超速保护装置？
答：汽轮机是高速旋转的设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设置了超速保护装置，它能在超过额定转速的10％—12％时动作停机，使汽轮机停止运转。
4、汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？
答：汽轮机的调节系统由转速感应机构、专动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。
1、转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。
2、传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此，传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。
3、执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。
4、反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。
5、润滑油系统中各油泵的作用是什么？
答：润滑油系统中各油泵的作用是：主油泵多数于汽轮机的转子同轴安装，它应具有流量大、出口压头低、油压稳定的特点。即扬程－流量特性曲线平缓，以保证在不同工况下向汽轮机调节系统和轴瓦稳定供油。主油泵不能自吸，因此在主油泵正常运行中，需要有注油器提供0.05－0.1Mpa的压力油，供给主油泵入口。在转子静止或启动过程中，启动油泵（离心油泵）是主油泵的替代泵，在机组启动前应首先启动启动油泵，供给调节系统用油，待机组进入工作转速后，停止启动油泵运行，作为备用。辅助油泵（齿轮油泵）为直流电机驱动的齿轮油泵。机组正常运行时，机组润滑油通过注油器供给。在机组启动或注油器故障时，辅助油泵投入运行，确保汽轮机润滑油的正常供给。事故油泵（汽动油泵）是在失去厂用电或辅助油泵故障时投入运行，以保证机组顺利停机。（在本机组中也可作为启动油泵使用）6、冷油器的换热效率主要有哪些因素有关？
答：冷油器的换热效率主要与下列因素有关：传热导体的材质，对传热效率影响很大，一般要用传热性能好的材料，如铜管。流体的流速。流速越大，传热效率越好。冷却面积。流体的流动方向。冷油器的结构和装配工艺。冷油器铜管的脏污程度。
7、汽轮机启动前向轴封送汽要注意什么问题？
答：1、轴封送汽前应对送汽管路进行暖管，使疏水俳尽。
2、必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热太启动应先送轴封供汽，后抽真空。
3、向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早的向轴封供汽，会使上、下缸温差增大，或使胀差正值增大。
4、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。
8、启动中汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有那些？冲转时应注意什么？
答：汽轮机冲转时冲不动的原因有：汽轮机动静部分有卡住现象。冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。操作不当，应开的阀门未开，如危机遮断器未复位，主汽门、调节汽门未开等。注意事项：汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置，主汽门、调节汽门开度，油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机组额定压力的10-15%，如果转子不能在此状态下转动应停止启动，并查明原因。
9、汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？
答：汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为70kpa左右。若真空过低，转子转动就需要较多的蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成凝汽器的安全模板损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。转子冲动时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速不易稳定，从而会延长启动时间。10、为什么汽轮机在热太启动时要先送轴封汽后再抽真空？
答：热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气使流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩
擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气会对大轴造成热冲击，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。
11、为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动冲转至空负荷阶段，排汽温度最高允许120℃？
答：汽轮机正常运行中蒸汽流量大，排汽处于饱和状态，若排汽温度升高，排汽压力也升高，凝汽器单位面积热负荷增加，真空将下降。凝汽器铜管胀口也可能松弛漏水，所以排汽温度应控制在65℃以下。汽轮机由冲转至空负荷阶段，由于蒸汽流量小，加上调节汽门的节流和中低压转子的鼓风摩擦作用，排汽处于过热状态，但此时排气压力并不高，凝汽器单位面积热负荷不大，真空仍可调节，凝汽器铜管胀口也不会受到太大的热冲击而损坏，所以排汽温度可允许高一些，一般升速和空负荷时，排汽温度不允许超过120℃。
简答题:
La5C1001、什么叫绝对压力、表压力?两者有何关系?
答：容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号表示。因此，表压力就是我们表计测量所得的压力，大气压力用符号表示。绝对压力与表压力之间的关系为
La5C1002 何谓热量？热量的单位是什么?
答：热量是依靠温差传递的能量。热量的单位是J(焦耳)。
La5C1003 什么叫真空和真空度?
答：当容器中的压力低于大气压时，低于大气压力的部分叫真空。用符号“”表示。其关系式为发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数，即真空度= ×100%。
La5C1004 什么叫热机?
答：把热能转变为机械能的设备称热机，如汽轮机，内燃、蒸汽轮机、燃气轮机等。
La5C2005 什么叫机械能?
答：物质有规律的运行称为机械运动。机械运行一般表现为宏观运动，物质机械运动所具有的能量叫机械能。蚀5C2仍6 何谓比热容? 答：单位数量的物质温度升高或降低1-C所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。
L5C2007 热力学第一定律的实质是什么?它说明什么问题?
答：热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能互相转换的可能性及其数值关系。
L5C2008 什么叫等压过程?
答：工质的压力保持不变的过程称为等压过程，如锅炉中水的汽化过程，乏汽在凝汽器中的凝结过程，空气预热器中空气的吸热过程都是在压力不变时进行的过程。
L5C2009 局部流动损失是怎样形成的?
答：在流动的局部范围内，由于边界的突然改变，如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等，使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化，质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量，从而形成流动损失。
L5C2010 何谓状态参数?
答：表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。L朽臼oi1什么叫绝热过程? 答：在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如汽轮机为了减少散热损失，汽缸外侧包有绝热材料，而工质所进行的膨胀过程极快，在极短时间内来不及散热，其热量损失很小，可忽咯不计，故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。
L5C1012 凝结水泵空气平衡答的作用是什么?
答：当凝结水泵内有空气时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。
L5CI0I3 凝汽器苷板有什么作用?
答：凝汽器管板作用就是安装并固定铜管，把凝汽器分为汽侧和水侧。
L5C1014 汽轮机本体有哪些部件组成?
答：汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等；转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。
L5CI015 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些?
答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1)能否达到最有利真空；2)能否保证凝结水的品质合格；3)凝结水的过冷度能够倮持最低。
L5C2016 凝汽设备的任务有哪些?
答：主要有两个：1)在汽轮机的排汽口建立并保持真空；2)把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。
L5C2017 简述弹簧昔压力表的工作原理?
答：被测介质导人圆弧形的弹簧管内，使其密封自由端产生弹性位移，然后再经传动放大机构，经齿轮带动指针偏转，指示出压力的大小。
Lb5C2018 离心水泵的工作原理是什么?
答：离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断地吸水、供水了。
LbC2019试述高压加热器汽侧安全门的作用?
答：高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高，通过设置的安全阀可将此压力泄掉，保证高压加热器的安全运行。
LbC2020抽气器的作用是什么9主、辅抽气器的作用有何不同?
答：抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体，以利蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气，迅速建立真空、以便缩短启动时间，而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。
LbC2021简述射水式抽气器的工作原理是什么?
答：射水式抽气器的工作原理是：从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进人喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽一气混合物，一起进人扩散管，速度降低，压力升高，最后略高于大气压力，排出扩散管。
LbC2022 除发器的作用是什么?
答：除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。L怃C3023 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。答：当压力抽经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把袖箱中的袖经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。
LbC3024 电接点水位计是根据什么原理测量水位的?
答：由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同，所含导电物质的数量也不同，所以它们的导电率存在着极大的差异。电接点式水位计就是根据汽和水的导电率不同来测量水位的。
025 离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出?
答：因为离心泵所以能吸水和压水，是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心
力。如果叶轮中无水，因泵的吸人口和排出口是相通的，而空气的密度比液体的密度要小得多，这样不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口都不能达到较高的真空，水不会吸入泵体，故离心泵在启动前必须在泵内和吸人管中先灌满水或抽出空气后再启动。
026 水泵汽化的原因是什么?
答：水泵汽化的原因茌于迸口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。
027 调速给水泵汽蚀应如何处理?
答：调速给水泵汽蚀应做如下处理：1.给水泵轻微汽蚀，庇立即查拢原因，迅速消除。2.汽蚀严重，应立即启动备用泵，停用产生汽蚀的给水泵。3.开启给水泵再循环门。
028 热力除氧的工作原理是什么?
答：热力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分压越高，空气分压越低，液体温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少。所以在除氧器中尽量将水加热到饱和温度，并尽量增大液体的表面积(雾化、滴化、膜化)以加快汽化速度，使液面上蒸汽分压升高，空气分压降低，就可达到除氧效果。
029 锅炉给水为什么要除氧?
答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉给水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害性最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。
030 汽轮机啧嘴的作用是什么?
答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。
031简述热力除氧的基本条件。
答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：(I)必须将水加热到相应压力下的饱和温度；(2使气体的解析过程充分；(3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积；(4)能顺利地排出解析出来的溶解气体。
032 凝汽器的中间支持答板有什么作甩?
答：凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管的挠度，并改善运行中铜管的振动特性。支持管板布置时，通常要求使铜管中间高于两端，可减少铜管的热胀应力。
033 电动机苕火应如何扑救?
答：电动机着火应迅速停电。凡是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器，也可用蒸汽灭火。不得使用干粉、沙子、泥土灭火。
034 什么是电气设备的额定值?
答：电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
035 压力测量仪表有哪儿类?
答：压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等。
036 水位浏量仪表有琊几种?
答：水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计。
037汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动颀序是怎样的?
答：油泵的低油压联动顺序为润滑油压降至一定后，联动交流润滑抽泵；最后联动事故油泵(直流润滑袖泵)。
038给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理?
答：应立即关闭出口门，倮持抽泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
039 汽轮机润滑油供油系统主要由叮些设备组成?
答：汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
040 汽动给水泵小汽轮机保护有财些?
答：小汽轮机保护有机械超速保护、电超速倮护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。
041为什么规定发电机定干水压力不能高于氧气压力?
答：因为若发电机定子水压力高于氢气压力，则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏大发电机内，造成发电机定子接地，对发电机安全造成威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值，一旦发现超限时应立即调整。
042 凝汽器冷却水苷一般清洗方法有哪儿种?
答：有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。
043 给水母苷压力降低应如何处理?
答：1.检查给水泵运行是否正常，并核对转速和电流及勺管位置，检查电动出口门和再循环门开度；2.检查给水管道系统有无破裂和大量漏水；3.联系锅炉调节给水流量，若勺管位置开至最大，给水压力仍下降，影响锅炉给水流量时，应迅速起动备用泵，并及时联系有关检修班组处理；4.影响锅炉正常运行时，应汇报有关人员降负荷运行。
044 影响加热器正常运行的因素有础些?
答：1.受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；2.汽侧漏入空气；3.疏水器或疏水调整门工作失常；4.内部结构不合理；5.铜管或钢管泄漏；6.加热器汽水分配不平衡；7.抽汽逆止门开度不足或卡涩。
045 给水泵汽蚀的原因有哪些?
答：1.除氧器内部压力降低；2.除氧水箱水位过低；3.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；4.给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
046 离心式水泵为什么不允许倒转?
答：因为离心泵的叶轮是一套装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。且倒转时扬程很低，甚至打不出水。
047 凝汽器水位升商有什么害处？
答：凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管(底部)浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
048 什么叫凝汽器的热负荷?
答：凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封滑汽、加热器疏水等热量)。凝汽锥的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。
049 顶轴油泵的作用?启停操作步骤?
答:
1.作用:大型或中型汽轮机大轴因质量沉重，为减少高速盘车启动时因干磨擦和半干磨擦带来的轴瓦磨损，用高压力（10到12MPa）的顶轴油通入轴瓦下部油囊，将大轴顶起4到6丝，在轴瓦与轴颈之间提前建立润滑。
2.启动时，盘车前投入操作步骤：
2.1 检查顶轴油泵完好,表计齐全,电机绝缘合格已送电,油管路完好且油质合格.
2.2 开启顶轴油泵入口门,出口门,再循环门;切忌柱塞泵不可关着出口门
2.3 将顶轴油泵本体上的调整旋钮拧到最小位置5MPa左右.
2.4 启动顶轴油泵,检查正常后,关闭再循环门.
2.5 缓慢调整旋钮,将出口压力提升到10到12MPa.
顶轴油泵启动完成后,启动交流润滑油泵,投入盘车,盘车正常后,根据需要停运顶轴油泵.
注:停机转速下降到200r/min,启动顶轴油泵.
3.顶轴油泵停用步骤:
3.1 缓慢调整旋钮至到压力到最低处,打开再循环门.
3.2停运顶轴油泵.
050 机组启动时，凝结水分段运行的目的是什么?
答：在机组启动时，由于凝结水水质不合格，凝结水不能倒向除氧器，此时凝结水排至地沟，直至凝结水水质合格方可倒向除氧器，以保证汽水品质尽早符合标准。
051凝汽器铜管轻微泄漏如何堵涓?
答：凝汽器铜管胀口轻微泄漏，凝结水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末，使锯末吸附在铜管胀口处，从而堵住胀口泄漏点。
052 水泵在谓换过盘根后为何要试开?
答：是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后应试开。
053 凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?
答：凝结水产生过冷却的主要原因有：1.凝汽器汽侧积有空气；2.运行中凝结水水位过高；
3.凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；
4.循环水量过大。
054 给水泵在运行中，遇到什么枯况应先启动备用泵而后即伸止故障泵?
答：运行中的给水泵出现下述情况之一时，应先启动备用泵而后即停止故障泵：(1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声；(2)水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化；(3)水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值；(4)电动机冒烟或着火；(5)发生人身事故。
055 简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。
答：胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两秕硬胶球直径略小于管径，通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径，随水进入铜管后被压缩变形，能与铜管壁全周接触，从而清除污垢。胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球)填入装球室，启动胶球泵，胶球便在比循环水压力略高的水流带动下，经凝汽器的进水室进入铜管进行清洗。流出铜管的管口时，随水流到达收球网，并被吸入胶球泵，重复上述过程，反复清洗。
056 冷油器串联和并联运行有何优缺点?
答：冷油器串联运行的优点是，冷却效果好，油温冷却均轧缺点是，油的压降大，如果冷袖器漏油，油侧无法隔绝。冷油器并联运行的优点是，油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器；缺点是，冷却效果差，袖温冷却不均匀。
057 凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因?
答：凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因：1.化学性腐蚀；2.电腐蚀；3.机械腐蚀。058 简述凝结水泵出口再循环答的作用是什么?
答：凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量，以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量，并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。
059 凝结水硬度升高由哪些原因引起?
答：凝结水硬度升高的原因有:1.汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；2.凝汽
器在停机后，对凝汽器进行水压试验时，放大了不合格的水；3.凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
060高压加热器为什么要设置水铡自动旁路保护装置?其作用是什么?
答：高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进大加热器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。
061高压加热器铜苷泄滑应如何处理?
答：高压加热器钢管漏水，应及时停止运行，安排检修，防止泄漏突然扩大引起其他事故。若加热器泄漏引起加热器满水，而高压加热器保护又末动作，应立即手动操作使其动作，及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷，作好隔绝工作，安排检修。
062 加热器运行要注意监视什么?
答：加热器运行要监视以下参数：1.进、出加热器的水温；2.加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量；3.加热器疏水水位的高度；4.加热器的端差。
063故障停用循环水泵应如何操作?
答：故障停用循环水泵应做如下操作：(1)启动备用泵；(2)停用故障泵，注意惰走时间，如倒转，应关闭出口门；(3)无备用泵或备用泵启动不起来，应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵；(4)检查备用泵启动后的运行情况。
064循环水泵跳闸应如何处理?
答：循环水泵跳闸应做如下处理：(1)合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关；(2)断开联动开关；(3)迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门；(4)检查联动泵运行情况；(5)备用泵末联动应迅速启动备用泵；(6)无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长；(7)联系电气人员检查跳闸原因。
065 凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些?应如何处理?
答：凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行，而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。
066 两台凝结水泵运行时，低压加热器水位为什么会升高?
答：两台凝结水泵运行时，凝结水通过各加热器的流量增加，加热器热交换量增大，从而各低压加热器疏水量增加而水位升高，另外，两台凝结水泵运行时，凝结水母管压力升高，低压加热器疏水受阻，同样会使低压加热器水位升高。
067 给水泵运行中检查项目有时些?
答：由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室，调速给水泵具有密封水装置，故除按一般泵的检查外，还应检查：(1)串轴指示是否正常；(2)冷风室出、人水门位置情况，袖箱袖位、袖质、辅助油泵的工作情况，袖压是否正常，冷油器出、入口袖温及水温情况，密封水压力，液力偶合器，勺管开度，工作冷袖器进、出口油温。
068 为什么要对热流体通过的管道进行保温?对苷道保温材料有哪些要求?
答：当流体流过管道时，管道表面向周围空间散热形成热损失，这不仅使管道经济性降低，而量使工作环境恶化，容易烫伤人体，因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求：(I)导热系数及密度小，量具有一定的强度；(2)耐高温，即高温下不易变质和燃烧；(3)高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用；(4)价格低，施工方便。
069 给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象?
答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电流、出口压力、人口压力、流量剧烈变
化，泵内伴随有噪声和振动声音。
070 高压加热器紧急椁用应如何操作?
答：高压加热器紧急停用操作如下：(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门，并就地检查在关闭位置；(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀)，关闭高压加热器进出口门；(3)开启高压加热器危急疏水门；(4)关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门；
(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。
071高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?
答：高压高温汽水管道或阀门泄漏，应做如下处理：(1)应注意人身安全，在查明泄漏部位的过程中，应特别小心谨慎，使用合适的工具，如长柄鸡毛帚等，运行人员不得敲开保温层；
(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽，响声特别大，运行人员应根据声音大小和附近温度高低，保持一定的安全距离；同时做好防止他人误人危险区的安全措施；按隔绝原则及早进行故障点的隔绝，无法隔绝时，请示上级要求停机。
072 一般泵运行中检查时些项目?
答：一般泵运行中检查项目如下：(1)对电动机应检查：电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固；(2)对泵体应检查：进、出口压力正常，盘根不发热和不漏水，运转声音正常，轴承冷却水畅通，泄水漏斗不堵塞，轴承油位正常，袖质良好，油圈带袖正常，无漏油，联轴器罩固定良好；(3)与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏；(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。
073 运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?
答：应检查如下设备：1.检查油净化器油位是否上升；2.油净化器自动抽水器是否有水；3.密封袖箱油位是否升高,4.发电机是否进油；5.油系统各设备管道、阀门等是否泄漏；6.冷油器是否泄漏。
074 如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常?
答：应做好以下工作：(1)机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组启动前需进行油循环冲洗油系统，油质合格后方可进入调节系统。(2)每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求。(3)油箱排烟风机必须运行正常。(4)根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中。(5)倮证冷油器运行正常，冷却水压必须低于袖压。停机后，特别要禁止水压大于油压。(6)加强对汽轮机油的化学监督工作，定期检查汽轮机袖质和定期放水。(7)保证油净化装置投用正常。
075 凝结水硬度增大应如何处理?
答：(1)开机时凝结水硬度大，应加强排污；(2)关闭备用射水抽气器的空气门；(3)检查机组所有负压放水门关闭严密；(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭，将凝结水至中继泵的密封水门开大；(5)确认鼙汽器铜管轻微泄漏，应立即通知加锯末；(6)凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器铜管漏，以便隔离。
076 除氧器的正常维护项目有哪些?
答：(1)保持除氧器水位正常。(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。(5)”经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致。(6)有关保护投运正常。
077 何谓高处作业?
答：凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。
078 何谓“两票三制”?
答：两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。
079 什么叫相电压、线电压?
答：相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。线电压为线路任意两火线之间的电压。
080试述在对待和处理所有事故时的”三不放过”原则的具体内容。
答：”三不放过”原则的具体内容是：事故原因不清不放过；事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。
081什么叫节流?什么叫绝热节流?
答：工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。节流过程中如果工质与外界没有热交换，则称之为绝热节流。
082 为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?
答：因为温度越高分子的平均动能越大，能从水申飞出的分子越多，因而使汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大，这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强，使压力增大。所以饱和压力随饱和温度升高而升高。
083 什么是水击现象?
答：当液体在压力管道流动时，由于某种外界原因，如突然关闭或开启阀门，或者水泵的突然停止或启动，以及其他一些特殊情况，使液体流动速度突然改变，引起管道中压力产生反复的急剧的变化，这种现象称为水击或水锤。
084 什么叫中间再热循环?
答：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。
085 汽轮机冲动转前或停机后为什么要盘车?
答：在汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度，从而转子上下不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因此，在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止暂时性的转子热弯曲。
086 汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?
答：汽轮机调节系统，一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。087 什么叫仪表的一次门?
答：热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。规程规定，仪表一次门归运行人员操作。
088 什么是主蒸汽苜道单元制系统?
答：由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽，组成一个单元，各单元间无横向联系的母管，单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连，这种系统称为单元制系统。089 简述设置轴封加热器的作用?
答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将便靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封滑汽。
090 为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视?
答：超速试验是一项非常严肃、紧张的操作，超速试验时，汽压汽温的变化，都会使过热蒸汽的过热度下降，易发生水冲击事故。
091凝汽器为什么要有热井?
答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min至
1.Omin内所集聚的凝结水量。
092抽气器有时些种类和形式?
答：电站用的抽气器大体可分为两大类：(1)容积式真空泵，主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高，维护工作量大，国产机组很少采用。(2)射流式真空泵，主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多，大型机组一般采用射水抽气器。
1. 问答题
1.1. 在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为哪些汽封？
答：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。
1.2. 什么是汽轮机的相对内效率是（内功率）和（理想功率）之比。
答：汽轮机的相对内效率是（内功率）和（理想功率）之比。
1.3. 凝汽器的端差是什么？
答：凝汽器的端差是指（凝汽器压力下的饱和蒸汽温度）和（冷却水出口温度）之差。1.4. 影响凝汽器端差的因素有哪些？
答：1.凝汽器钛管水侧污或汽侧结垢影响传热。
2.凝汽器真空严密性不好漏入空气影响传热。
3.钛管堵塞使换热面积减小。
4.凝汽器水室真空泵未正常投入，循环水内含有空气不能及时排出影响凝汽器钛管传热。
5.冬季循环水入口温度低端差相对增大。
6.凝汽器负荷增大，冷却水量减小也会使凝汽器端差增大。
1.5. 蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗？为什么？
答：蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变，是随蒸汽的（压力）、（温度）和（流速）的变化而变化的。
1.6. 汽轮机油中带水的危害有哪些？
答：汽轮机油中带水的危害有（缩短油的使用寿命），（加剧油系统金属的腐蚀）和（促进油的乳化）。
1.7. 汽轮机动叶片结垢轴相位移将如何变化。
答：汽轮机动叶片结垢将引起轴相位移正值增大。
1.8. 热工仪表的质量好坏通常用哪些指标来衡量？
答：热工仪表的质量好坏通常用（准确度）、（灵敏度）和（时滞）3项指标来衡量。
1.9. 为防止主机断油烧瓦事故的发生,在停机打闸前应先启动什么转机？
答：为防止主机断油烧瓦事故的发生,在停机打闸前应先启动( BOP )和( SOB )。
1.10. 主机盘车连续运行时应重点检查哪些参数？
(1)、主机盘车转速是否正常；(2)、盘车正常运行电流表指示值及摆动值是否正常；(3)、润滑油压及润滑油温是否正常；(4)、顶轴油压是否正常；(5)、汽缸温差是否正常；(6)、密封油差压是否正常；(7)、主机偏心率是否正常；(8)、主油箱油位是否正常。
1.11. 主机主油箱正常油位值和停机值是多少？
答：主机主油箱正常油位值为( 1829 )mm，低于( 1270 )mm应停机。
1.1
2. 汽轮机的滑销共有那些种类？
答：横销、纵销、立销、猫爪横销、角销、斜销。
1.13. 高中压轴封处蒸汽与金属温度差不应大于多少℃？
答：111 ℃
1.14. 在异常工况下，主汽温度超过额定温度13.8℃以上年累计时间不得超过多少小时？
答：不得超过400小时。
1.15. 汽动给水泵和电动给水泵额定流量各是多少吨？
答：750吨和450吨。
1.16. 凝汽器真空报警值及自动停机值是多少？
答：凝汽器真空达( 83 )KPa报警,达( 71 )KPa 自动停机。
1.17. 调节级与高压缸排汽压力之比报警值及自动停机值是多少？
答：调节级与高压缸排汽压力之比达( 1.8 )报警,达( 1.7 )自动停机。
1.18. EH油压低报警值及自动停机值是多少？
答：EH油压达到( 11.03 )MPa时报警,低到( 9.31 )MPa 停机。
1.19. 加热器投入和停止过程中应严格控制加热器出口温升率和温降率应控制在多少
答；加热器投入过程中应严格控制加热器出口温升率小于( 2 )℃/min，加热器滑停过程中应严格控制温降率小于( 1.7 )℃/min。
1.20. 机组正常运行,轴承振动应小于多少？当振动达到多少应报警？
答：机组正常运行,振动应小于( 0.05 )mm,当振动达到( 0.127 )mm报警。
1.21. 汽轮机的寿命是指什么？
答：汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为( 0.2～0.5 )mm的宏观裂纹期间总的工作时间。
1.2
2. 启动冲转前汽机调节门进汽方式一般选择什么方式？
答：启动冲转前汽机调节门进汽方式一般应选择( 单阀)方式。
1.23. 如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生什么变形？
答：金属会产生( 塑性变形)。
1.24. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是什么过程？
答：可以看作是( 等压)过程。
1.25. 冷态启动在TV/GV转换前，高压调门汽室金属温度必须大于什么温度？答：冷态启动在TV/GV转换前，( 高压调门)汽室金属温度必须( 大于)主汽压力对应的饱和温度。
1.26. 衡量凝汽式机组的综合性经济指标是什么？
答：供电煤耗。
1.27. 当发电机主断路器断开同时中压缸排汽压力大于30%额定负荷时对应的中压缸排汽压力，汽轮机的什么保护先动作，关闭哪些汽门
答：LDA，关闭高、中压调速汽门及抽汽逆止门。
1.28. 什么是耗差分析法？
根据机组主要运行参数的实际值与基准值的偏差，通过计算，得出热耗率、煤耗率、厂用电率等经济指标的变化。
绥电B厂电气运行技术问答 发电机正常运行时，励磁回路之间有一定的绝缘电阻和分布电容，它们的大小与发电机转子的结构、冷却方式等因素有关。当转子绝缘损坏时，就可能引起励磁回路接地故障，发电机转子绕组的接地故障包括一点接地和两点接地。接地是指励磁绕组绝缘损坏或击穿而使励磁绕组导体与转子铁芯相接触。发电机转子一点接地是一种较为常见的不正常的运行状态。发生一点接地后，无电流流过故障点，不形成电流通路，无电流流过故障点，励磁电流仍保持正常，对发电机并无直接危害，但转子绕组对地已产生电压，当系统发生各种扰动时，电压可能出现较大值，极易造成另外一点接地，从而形成两点接地短路，即发生两点接地故障时会形成部分线圈短路，这是一种非常严重的短路事故。其后果是：⑴转子绕组的一部分短路，另一部分绕组的电流增加，转子磁场发生畸变，力矩不平衡，这就破坏了发电机气隙磁场的对称性，引起发电机的剧烈振动，同时无功出力降低。⑵故障点流过很大的短路电流，接地电弧将烧坏励磁绕组和转子本体. 接地电流有时还造成转子和汽轮机叶片等部件被磁化。⑶转子本体局部通过转子电流，引起局部发热，使转子发生缓慢变形，而造成偏心加剧机体震动。 1、邹县电厂真空严密性试验实际如何操作？是否停止真空泵？ 答：邹县电厂真空严密性试验在机组负荷800MW运行稳定的情况下进行试验，试验时首先解除所有备用真空泵的联锁，然后停止真空泵运行，检查真空泵入口门联关，当所有真空泵停止后30s开始计时，以后每分钟记录一次真空值，记录8分钟。取后5分钟的真空记录值计算出真空平均下降速度。合格标准：0.133kpa/min优秀；0.266kpa/min良好；0.399kpa/min 合格。 2、轴加出口至凝结水贮水箱管路作用？
发电厂汽机专业技术问答 一、选择题 下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，将正确答案填在括号内。 Lb5A1018凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 （A）升高；（B）降低；（C）不变；（D）不能判断。 Lb5A1020循环水泵主要向（D）提供冷却水。 （A）给水泵电机空冷器；（B）冷油器；（C）发电机冷却器；（D）凝汽器。 Lb5A1024火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 （A）热能转变为动能；（B）热能转变为电能；（C）机械能转变为电能；（D）热能转换为机械能。 Lb5A2028抽气器的作用是抽出凝汽器中（D）。 （A）空气；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空气混合物；（D）空气和不凝结气体。 Lb5A2029冷油器侧压力应（A）水侧压力。 （A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。 Lb5A2031汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。 （A）过冷度；（B）端差；（C）温升；（D）过热度。 Lb5A2033电厂锅炉给水泵采用（C）。 （A）单级单吸离心泵；（B）单级双吸离心泵；（C）分段式多级离心泵；（D）轴流泵。 Lb5A3037现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（B）。 （A）20~50；（B）45~80；（C）80~120；（D）120~150。 Je5A1063引进型300MW机组发电机密封瓦进油压力正常运行中大于氢压（C）。 （A）0.035MPa；（B）0.056 MPa；（C）0.084 MPa；（D）0.098 MPa。 Je5A1064引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（D）范围内。 （A）0~±600Pa；（B）0~600Pa；（C）0~–600Pa；（D）±500Pa。 Je5A1065引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。 （A）5℃（B）10℃（C）15℃（D）21℃ Je5A1071在汽轮机的抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，就应对蓄能器进行充氮。 （A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。 Je5A1074下列哪种泵用来维持凝汽器真空？（D） （A）离心泵；（B）轴流泵；（C）容积泵；（D）喷射泵。 Je5A2079转子在静止时严禁（A），以免转子发生热弯曲。 （A）向轴封供气；（B）抽真空；（C）对发电机进行投、倒氢工作；（D）投用油泵系统。 Je5A2080汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C）再投入连续盘车。
汽轮机技术问答基础知识 汽轮机技术问答顾名思义就是带大家了解一些汽轮机技术上的问题，例如常见的故障、常见问题等，下面就随变宝网小编一起了解下汽轮机遇问题后如果解决吧！ 在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。 汽缸漏气原因 1．汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在第一次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。 2．汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸发生塑性变形造成泄漏。 3．汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。 4．汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。
5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。 6．使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。 7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。 8．汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固，这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
汽机运行技术试题 135MW机组汽轮机运行考题 姓名得分 1. 填空题（每空格1分） 1.1 135MW机组高、中压缸内主蒸汽是逆向流动的，即高中压缸是对称式布置的，低压缸为对称流式布置。 1.2 135MW机组共装有4 个高压调节汽门，有2 个高压自动主汽门。 1.3 135MW机组共装有2 个中压联合汽门，每个中压联合汽门由1 个中压主汽门和1 个中压调节汽门同装在一个壳体内，其动作是分开的，阀门结构是紧凑的。 1.4 135MW机组高压缸为双层缸结构，汽轮机共有3 个转子，都是整体锻造。 1.5 高压缸与前轴承箱采用工字梁联接，推力轴承布置在#2 轴承箱内。 1.6 推力轴承中有工作瓦和非工作瓦两种瓦块型式，当汽轮机转子推力盘紧靠工作瓦块时，轴向位移定位为零位。 1.7 给水泵的前置泵作用是提高给水泵入口压头，增加汽蚀余量。. 1.8 给水泵备用时，常采用倒暖的暖泵方式。 1.9 凝汽设备主要由凝汽器、真空泵、循泵等组成。 1.10 为保证凝结水质，凝汽器常采用表面式换热方式。 1.11 凝汽器端差指的是排汽温度与循环水出水之差。 1.12 循环水流量与排汽量之比称为循环水冷却倍率。 1.13 凝汽器排汽压力随着排汽量、循环水量、循环水温度的变化而变化的特性叫凝汽器的热力特性。 1.14 超高压以上的机组，高压缸一般作成窄式，以减少汽缸的内外壁温差，从而加快开机速度和缩短带负荷时间。 1.15 双层缸启机时，必须在汽缸夹层通入加热蒸汽，以防止出现较大胀差。 1.16 为控制上、下缸温差，减小热应力，启机时应控制升温升压速度。 1.17 一级旁路系统的作用是高压缸不进汽时维持再热器蒸汽流量，避免干烧。 1.18 机组冷态启机暖管的目的是充分疏水和减少热应力。 1.19 冷态开机，胀差多为正值，热态开机，胀差多为负值。 1.20 真空严密性试验时，真空下降速度大于466pa/min 时为不合格。 1.21 凝汽器铜管结垢时，端差会增加，循环水温升将减少。 1.22 循环水漏入凝汽器汽侧时，凝结水水位增加，过冷度增加。 1.23 机组通流部分结垢时，会使反动度增加，轴向推力增加。 1.24 润滑油MPa压低至0.07MPa 时联动交流润滑泵，低至0.04 MPa 时联动直流润滑泵，低至0.04 时停机，润滑油压低至0.03MPa 时连跳盘车。 1.25 机组轴向位移达到0.8或-1.0mm 时报警，达到1.0或-1.2mm 时停机。 1.26 我公司13.5万机组汽机型式为超高压中间再热。 1.27 我公司13.5万机组汽机高中压转子临界转速是1664rpm ，低压转子临界转速是2325rpm ，发电机转子临界转速是1285rpm 。 1.28 我公司13.5万KW机组汽机共有7 级抽汽加热器，其中#1低加加热器布置在凝汽器中，为混合加热器。
汽轮机操作技术问答(5) 1.下缸猫爪支承方式有什么优缺点？ 中、低参数汽轮机的高压缸通常是利用下汽缸前端伸出的猫爪作为承力面，支承在前轴承座上。这种支承方式较简单，安装检修也较方便，但是由于承力面低于汽缸中心线（相差下缸猫爪的高度数值），当汽缸受热后，猫爪温度升高，汽缸中心线向上抬起，而此时支持在轴承上的转子中心线未变，结果将使转子与下汽缸的径向间隙减小，与上汽缸径向间隙增大。对高参数、大功率汽轮机来说，由于法兰很厚，温度很高，猫爪膨胀的影响是不能忽视的。 2.上缸猫爪支承法的主要优点是什么？ 上缸猫爪支承方式亦称中分面（指汽缸中分面）支承方式。主要的优点是由于以上缸猫爪为承力面，其承力面与汽缸中分面在同一水平面上，受热膨胀后，汽缸中心仍与转子中心保持一致。 当采用上缸猫爪支承方式时，上缸猫爪也叫工作猫爪。下缸猫爪叫安装猫爪，只在安装时起支持作用，下面的安装垫铁在检修和安装时起作用，当安装完毕，安装猫爪不再承力。这时上缸猫爪支承在工作垫铁上，承担汽缸重量。 3.大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？ 大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有如下优点： ⑴整个蒸汽压差由外缸和内缸分担，从而可减薄内、外缸缸壁及法兰的厚度。 ⑵外层汽缸不致与高温蒸汽相接触，因而外缸可以采用较低级的钢材，节省优质钢材。 ⑶双层缸结构的汽轮机在起动、停机时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了起动和停机的时间。 4.高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题？ 高压、中压汽缸采用双层结构有很大的优点，但也需注意一个问题。 国产200MW、300MW机组，在高压内、外缸之间由于隔热罩的不完善以及抽汽口布置不当，会造成外缸内壁温度升高到超过设计允许值，并且使内缸的外壁温度高到不允许的数
汽轮机技术问答 1、汽轮机的型号？ 1#机CB12-3.43-1.2.7-0.490型 2#机B3-3.43-1.27型 2、主蒸汽压力范围？ 额定压力3.43MPa，最高3.63MPa，最低3.14MPa。 3、主蒸汽温度范围？ 额定蒸汽温度435℃，最高445℃，最低420℃。 4、1#汽轮机排汽压力范围？ 额定排汽压力0.49MPa，最高0.686MPa，最低0.392MPa。 5、额定转速下汽轮机振动值范围？ ≤0.02mm优≤0.03mm良≤0.05mm合格。 6、汽轮机润滑油压范围？ 0.08-0.12MPa 7、主汽门动作关闭时间？ ＜1S 8、汽轮机润滑油温范围？ 35-45℃之间，最佳40-42℃。 9、发电机进风温度控制范围？ 20-35℃进、出口温差不大于25℃。 10、推力轴承的作用是什么？ 推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力，另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。 11、同步器的作用？ 在汽轮机孤立运行时改变它的转速，而在并列运行时改变它的负荷。
12、自动主汽门起什么作用？ 自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后能迅速切断汽源，并使汽轮机停止运行。 13、汽轮机装有哪些保护装置？ 有汽轮机的超速保护、轴向位移保护、低油压保护、自动主汽门、危急保安器、停机电磁阀,轴瓦金属温度高，轴承回油温度高，振动大，抽汽止回阀，发电机主保护，危急遮断油门。它们在汽轮机转速、轴向位移及供油压力等超过安全范围时，能够自动切断汽轮机进汽，停止设备转动，避免事故进一步扩大。 14、超速保护装置的作用？ 在汽轮机突然甩去全部负荷或调节系统工作失灵时，汽轮机转速的升高可能会达到转子强度所不允许的数值，而发生设备损坏的严重事故，汽轮机在强度上所允许的转速，称为极限转速，超速保护装置就是用来在转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽门和调节汽阀，紧急停机，起到了保护设备安全的作用。 15、轴向位移保护装置起什么作用？ 当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当位移值达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。 16、低油压保护装置的作用？ 1、润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意，并及时采取措施。 2、油压继续下降时到某数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。 3、辅助油泵启动后，油压继续下跌到某一数值时应打闸停机。
汽轮机运行部分复习思考题 一、填空题 1．冷态启动过程中，汽缸内壁受到 热压 应力，外壁受到 热拉 应力，且内壁的热应力为外壁的热应力的 两倍 2．由于法兰内外壁温差使法兰在水平面上产生热弯曲，从而使汽缸中部形成。 立 椭圆形，其法兰结合面出现 内张口 3．按启动时新蒸汽参数不同汽轮机启动方式可分为。 额定参数启动 和4．冷态启动汽轮机转子的外表面受到 滑参数启动 热压 应力作用，转子的中心孔受到 热拉 应力作用，稳定工况时热应力 为零 5．汽轮机启动过程中，按冲转时进汽方式不同可以分为。 高中压缸 启动和 中压缸 6．启动。 在第一调节汽门全开而第二调节汽门尚未开启的工况，此时调节级焓降达到了最大，流经第一喷嘴组的流量也达到了最大。此时位于第一喷嘴组后的调节级动叶的应力达到了最大7．当转子轴向膨胀量大于汽缸轴向膨胀量时，胀差为是调节级的危险工况。 正 ，汽轮机在启动及加负荷时，胀差为 正 8．如果惰走时间过长，则可能是； 有外界蒸汽漏入汽轮机，比如蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入汽缸等 9．在启停过程中上下汽缸存在温差，引起汽缸。 向上拱起 。称为 拱背 变形，汽缸的最大拱起也出现在 调节级区域内 10．影响汽轮机寿命的因素有。 高温蠕变损耗 和 低频疲劳损伤 11．通常汽轮机在启动和加负荷过程中，转子温升比汽缸温升； 快 ，因而胀差值为 正 12．汽轮机启动过程中，蒸汽热量以； 对流方式传给汽缸内壁，热量从汽缸内壁以 导热 13．若凝汽器真空降低且凝结水过冷度增大，说明方式传给外壁； 真空不严密、存在漏气 ，若仅凝汽器真空降低而凝结水过冷度不变，则说明 循环水量可能不足、或管道脏污等 14．当汽轮机受到 。 热冲击 时；对汽缸壁的加热急剧，汽缸壁内温度分布为 双曲线 15．“拱背”变形指的是型，温差大部分集中在内壁一侧， 在启停过程中上下汽缸存在温差，上缸温度高于下缸温度。上汽缸温度高、热膨胀大，下汽缸温度低、热膨胀小，引起汽缸向上拱起 二、选择题 。 1．启动时转子表面产生（ A ）应力。 （Ａ）热压 （Ｂ）热拉 （Ｃ）／ （Ｄ）／ 2．汽轮机转子的最大弯曲部位在（ A ）附近。 （Ａ）调节级 （Ｂ）中间段 （Ｃ）低压段 （Ｄ）／ 3．汽轮机启动过程中，汽缸和法兰内壁温度（ B ）外壁温度，热变形使得汽缸中部截面形成（ ）。 （Ａ）高于、横椭圆 （Ｂ）高于、立椭圆 （Ｃ）低于、横椭圆 （Ｄ）低于、立椭圆 4．额定参数启动通过节流阀的节流损失（ B ），调节级后蒸汽温度变化（ ）。 （Ａ）大、小 （Ｂ）大、大 （Ｃ）小、大 （Ｄ）小、小 5．转子冲转前，真空过低会增大（ B ），真空过高使得（ ）不易控制。
汽轮机运行-技术问答（论述题） 1．在什么情况下应紧急故障停机？ 在下列况下应紧急故障停机： (1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。 (2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 (3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 (4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 (5)轴封内冒火花。 (6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 (7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。 (8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。 (9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。 (10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 (11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 (12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。 (13)汽轮机胀差达紧急停机值。 2．叙述紧急停机的主要操作步骤。 破环真空、紧急停机的主要操作步骤是： (1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。 (2)发电机逆功率保护动作，机组解列。注意机组转速应下降。 (3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。 (4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。 (5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。 (6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。检查并启动电泵运行正常。
(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。 (8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。 (9)检查低压缸喷水阀自动打开。 (10)开启汽机中、低压疏水。 (11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。 (12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。 (13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。 (14)完成正常停机的其它有关操作。 3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。 现象： (1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。 (2)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动 (3)主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。 (4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。 (5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减小。 (6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。 处理原则： (1)机组发生水冲击，应按破坏真空紧急停机处理。 (2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。 (3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。 (4)仔细倾听汽轮发电机内部声音，准确记录惰走时间。 (5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水，应立即关闭其抽汽电动门，解列故障加热器并加强放水。 (6)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。 (7)汽机转速到零后，立即投入连续盘车。
汽轮机技术问答 1. 凝结水泵空气平衡管的作用什么？ 当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。 2. 汽轮机本体有哪些部件组成？ 汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。 3. 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？ 凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面： 1) 能否达到最有利真空。 2) 能否保证凝结水的品质合格。 3) 凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些？ 主要有两个： 1) 在汽轮机的排汽口建立并保持真空。 2) 把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。 5. 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。 当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 6.水泵汽化的原因是什么？ 水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。 7. 锅炉给水为什么要除氧？ 因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。8. 汽轮机喷嘴的作用是什么？ 汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。 9. 简述热力除氧的基本条件。 热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件： 1) 必须将水加热到相应压力下的饱和温度 2) 使气体的解析过程充分 3) 保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积 4) 能顺利地排出解析来的溶解气体。 10. 什么是电气设备的额定值？ 电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
汽轮机运行技术问答（二） 1、汽轮机是如何分类的？ 汽轮机可按如下儿种方法来分类： 1）按热力过程的特性分类： A、凝汽式汽轮机（代号N）， B、一次调整抽汽式汽轮机（代号C）， C、二次调整抽汽式汽轮机（代号CC）， D 背压式汽轮机（代号B），2）按工作原理分类： A、冲动式汽轮机；B 反动式汽轮机；C、冲动、反动联合式汽轮机， 3）按新蒸汽压力分类： A、低压汽轮机，其新蒸汽压力为1.18～1.47MPa B、中压汽轮机，其新蒸汽压力为1.96～3.92 MPa C、高压汽轮机，其新蒸汽压力为5. 88～9.80 MPa； D、超高压汽轮机，其新蒸汽压力为11.77～13.73 MPa， E、亚临界压力汽轮机，其新蒸汽伍力为15．69～17.65MPa； F、超临界压力汽轮机，其新蒸汽压力大于22.16MPa 2、汽轮机的启动方式有哪几种？ 1）按主蒸汽参数来划分为： A、额定参数启动； B、滑参数启动。 2）按冲转时蒸汽的进汽方式可划分为： A、高、中压缸联合启动； B、中压缸启动。 3）按控制进汽量的方式不同可划分为： A、调速汽门启动： B、电动主汽门的旁路门启动。 4）按启动前缸壁温度不同可划分为： A、冷态启动； B、温态（半热态）启动； C、热态启动。 3、什么是绝对压力？什么是表压力？真空及大气压？什么是真空度？ 1）容器中的真实压力，称为绝对压力； 2）容器内介质的压力大于大气压力时，压力表上的指示值即容器内的绝对压力减去大气压力的数值，即为表压力； 3）容器内介质的真实压力低于大气压力的部分，称为真空； 4）由于大气层自身的重量而形成的压力称为大气压。 5）容器内的真空值与当地大气压力之比的百分数称为真空度。 4、什么叫热应力？什么是金属的蠕变？什么是金属的热冲击？，什么是金属的热疲劳？ 1）物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩，或其内部彼此约束；则在物体内部产生应力，这种应力称之为热应力。 2）金属在高温下，即使其所受的应力低于金属在该温度下屈服点，只要在高温下长期工作，也会发生缓慢的、连续的，不可恢复的塑性变形、这种现象称为金属的蠕变， 3）金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为全属的热冲击。 4）当金属零部件被反复加热和冷却时，其内部将产主交变热应力，在此交变热应力反复作用下零部件遭到破坏的现象称为金属的热疲劳。
汽轮机技术问答 第一部分：汽轮机本体 1、什么是汽轮机？ 由水蒸汽驱动作旋转运动的原动机。汽轮机是火力发电厂主要设备之一，它接受锅炉送来的蒸汽，将蒸汽的热能转换为机械能，驱动发电机发电。汽轮机的转速可以设计为定速或变速，变速汽轮机用于驱动风机、水泵或船舶螺旋桨等，定速汽轮机则用于驱动同步发电机。 汽轮机由汽缸和转子两大部分组成。转子位于汽缸内。一般汽缸分上下两半，其前端为高压缸的进汽或排汽端，后端为连接凝结器的排汽口。汽缸内部有若干隔板，隔板上镶有静叶（导叶），或静叶直接装在汽缸内持环上。转子与汽缸同心，转子中心部分为主轴。主轴上有叶轮，叶轮外缘装有动叶。转鼓式转子的动叶直接装在转鼓上。每圈动叶都置于每圈静叶之后，组成汽轮机级。转子由轴承支承。主轴末端有连轴器，用于连接发电机。 汽缸一般支持在基础台板上，高、中压缸汽缸前后通常用猫爪搭在轴承座上，轴承座下设有做座架，共同膨胀的汽缸与轴承座之间往往设有推拉杆连接，在基础台板和轴承座架上设有周密的滑销系统，以保证受热部分能定向自由膨胀并保持同心。 2、什么是汽轮机本体？ 完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本组部分，即汽轮机本身。汽轮机本体有固定部分（静子）和转动部分（转子）两大部分，它与热力系统、调节
保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。 固定部分包括、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和连轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。汽轮机本体还设有汽封系统。 3、什么是中间再热汽轮机？ 中间再热是指主蒸汽在汽轮机前几级作功后，返回锅炉的再热器中再加热，然后回汽轮机的后几级内继续作功，采用中间再热的汽轮机叫中间再热汽轮机。采用中间再热可以提高汽轮机的热效率，又可减少排汽湿度。目前在100MW以上机组得到广泛应用。 蒸汽在在汽轮机中膨胀作功的中途抽出送回锅炉再进行加热一次，称为一次中间再热，加热两次则称为二次中间再热。二次中间再热系统和运行都更复杂，过去在超临界压力机组中曾有应用，以后在发展超超临界机组时还会应用。 4、中间再热汽轮机的特点？ 中间再热必须汽轮机采用多缸结构。蒸汽从高压缸排出送回锅炉再热后进入中压缸，在再热器和相应的蒸汽管道内会有大量蒸汽积蓄，机组甩负荷时易使汽轮机超速，在进行功率调节时会有很大时滞，为此在再热蒸汽进入中压缸前须经过再热主汽门和中压调速汽门控制，以改善汽轮机的动态特性。 5、汽轮机为什么采用中间再热？ 为了提高发电厂的经济性和单机出力，一般采用下列方法： （1）提高主蒸汽压力。 （2）提高主蒸汽温度。
汽机专业试题库 目录 一、选择题 (2) 二、判断题 (36) 三、简答题 (61) 四、论述题 (157)
一、选择题 1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（ C ）。 A、等温过程； B、等压过程； C、绝热过程； D、等压和等温过程。 2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是（ C ）。 A、不导磁； B、不导电； C、抗腐蚀； D、提高传热效果。 3.凝结器冷却水管结垢可造成（ A ）。 A、传热减弱，管壁温度升高； B、传热减弱，管壁温度降低； C、传热增强，管壁温度升高； D、传热增强，管壁温度降低。 4.表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为（ B ）。 A、混合式； B、逆流式； C、顺流式； D、无法确定。 5.造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。 A、锅炉效率低； B、汽轮机排汽热损失； C、发电机效率低； D、汽水大量损失。 6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（ A ）。 A、体积式流量计； B、速度式流量计； C、容积式流量计； D、涡流式流量计。 7.已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ）。 A、未饱和水； B、饱和水； C、过热蒸汽； D、无法确定。 8.汽轮机轴封的作用是（ C ）。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏； B、防止空气漏入凝结器内； C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气； D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。 9.在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增 加时调节级的焓降（ B ）。 A、增加； B、减少； C、可能增加也可能减少； D、不变。 10.同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（ A ）。 A、升高； B、降低； C、可能升高也可能降低； D、不变。 11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ B ）。 A、开始冲转时； B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
发电厂汽轮机运行技术问答题 1、热工学理论基础有哪些内容？ 答：热工学理论基础包括：工程热力学和传热学这两门基础科学。工程热力学是以热力学的两个基本定律为基础的。因为热能转变为机械能是通过工质的状态变化过程和热力循环而完成的，所以对过程和循环的分析是工程热力学的主要内容。传热学的研究对象是热的传递过程，它的内容是以导热，对流换热及辐射热这三种基本传热方式为基础的。实际的热量传递过程是几种基本传热方式同时起作用的传热过程。 2、自然界中可被利用的能源有哪些？ 答：主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核能等。 3、热能的利用一般有哪两种方式？ 答：一种是直接把热能作为加热之用，如：日常生活中的采暖、蒸煮以及广泛用于造纸、纺织化工等工业中的加热、干躁等生产过程。另一种是间接利用热能，即把热能中在热机中转变为机械能，以带动工作机械<如蒸汽机、气动泵等）用作生产上的动力，或者带动发电机发电，将热能最终变为电能。 4、现代火力发电厂由哪些部分组成？ 答：现代火力发电厂的主要组成部分包括热力和电气两大部分，其中锅炉、汽轮机、发电机为发电厂的三大核心设备，其生产系统主要包括汽水系统、燃烧系统及电气系统自动化控制系统。
5、发电厂热力学基础的研究对象是什么？ 答：主要是热能转化成机械能的规律和方法，以及提高转化效率的途径。 6、发电厂热力学基础的主要内容有哪些？ 答：⑴基本概念与基本定律。如状态参数、热力学第一定律、第二定律，卡诺循环等。 ⑵热力过程和循环。因为热能转化为机械能通常是经过工质的热能动力设备中的吸热和膨胀做功等状态变化过程，以及由这些过程所组成的循环而实现的。 ⑶常用工质的性质。因为在分析计算工质，如气体和水蒸汽的变化过程和循环时，必须应用到工质的性质。 7、什么是功与功率、能？ 答：功—从力学的意义来讲，凡是力作用在物体上，使物体在力的作用方向上发生位移。做功具备的两个条件：一是有作用力，二是在力的方向上有位移，功的单位是焦耳。功率—单位时间所做的功叫做功率。计算公式为:P=w/t单位为瓦特。能—物质所具有做功的能力叫做能。能的形式很多，如动能、位能、热能、光能、电能、核能等。⑴动能—物体因为运动而具有能量叫做动能，它与物体的速度和质量有关。动能Ek=1/2mc2式中，m—物体的质量，kg；c—物体的速度，m/s。 ⑵位能—凡是这种相互有作用力，又离开一定距离的物体都因此而具有一种能，这种能称之为位能或势能。位能和势能可以互相
汽轮机运行技术问答（关于油系统问题）1．汽轮机油系统的作用是什么？ 汽轮机油系统作用如下： （1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 （2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。 （3）供应各传动机构润滑用油。 根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。 2.汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？ 汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成，它们的作用如下： 主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。 汽动油泵或高压电动油泵（调速油泵）也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。 低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。 注油器也称射油器是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。 油箱用采储油，同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。 冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。 高压过压阀（减压阀）是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。 低压过压阀（安全门）是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。 滤油器装在润滑油和调速油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。 3.对汽轮机的油系统有哪些基本要求？ 汽轮机的油系统供油必须安全可靠，为此油系统应满足如下基本要求。（1）设计、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。 （2）系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。 （3）管路应尽量少用法兰连接，必须采用法兰时，其法兰势应选用耐油耐高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有坚固完整的保温，且外包铁皮。 （4）油系统必须设置事故油箱，事故油箱应在主厂房外，事故排油门应装在远离主油箱便于操作的地方。 （5）整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物，并有防止进汽、进水及进灰尘的装置。 （6）各轴承的油量分配应合理，保证轴承的润滑。
汽轮机运行技术问答（关于油系统问题） 1．汽轮机油系统的作用是什么？ 汽轮机油系统作用如下： （1）向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 （2）供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。 （3）供应各传动机构润滑用油。 根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。 2.汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？ 汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成，它们的作用如下： 主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。 汽动油泵或高压电动油泵（调速油泵）也称辅助油泵。当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。 低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。 注油器也称射油器是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。 油箱用采储油，同时起分离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。 冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。 高压过压阀（减压阀）是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。 低压过压阀（安全门）是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。 滤油器装在润滑油和调速油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。 3.对汽轮机的油系统有哪些基本要求？ 汽轮机的油系统供油必须安全可靠，为此油系统应满足如下基本要求。 （1）设计、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。（2）系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。 （3）管路应尽量少用法兰连接，必须采用法兰时，其法兰势应选用耐油耐高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有坚固完整的保温，且外包铁皮。（4）油系统必须设置事故油箱，事故油箱应在主厂房外，事故排油门应装在远离主油箱便于操作的地方。 （5）整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物，并有防止进汽、进水及进灰尘的装置。 （6）各轴承的油量分配应合理，保证轴承的润滑。 4.汽轮机油箱的主要构造是怎样的？ 汽轮机油箱一般由钢板焊成，油箱内装有两层滤网和净段滤网，过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计，用以指示油位的高低。在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点，当油位超过最高或最低油位时，这些接点接通，发出音响和灯光信号。稍大
六、论述题 目录 1．在什么情况下应紧急故障停机？ (177) 2．叙述紧急停机的主要操作步骤。 (177) 3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。 (178) 4．发生水冲击的原因有哪些？ (179) 5．汽轮机发生水冲击的危害有哪些？ (179) 6．轮机叶片断裂的现象有哪些？运行中为防止叶片损坏应采取哪些措施？ (180) 7．停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施有哪些？ (181) 8．大轴弯曲的主要原因有哪些？防止大轴弯曲的主要措施有哪些？ (181) 9．防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些？ (182) 10．汽轮机超速的主要原因及处理原则是什么？ (183) 11．防止汽轮机超速的措施有哪些？ (183) 12．热态启动时，防止转子弯曲应特别注意哪些方面？ (184) 13．一般在哪些情况下禁止启动或运行汽轮机？ (185) 14．试述防止电力生产重大事故25项反事故措施。 (186) 15．防止汽轮机轴瓦损坏的主要技术措施有哪些？ (187) 16．在哪些情况下汽轮机不破坏真空故障停机？ (187) 17．为防止汽轮机动静摩擦，运行操作上应注意哪些问题？ (187) 18．叙述汽轮发电机组振动故障诊断的一般步骤。 (188) 19．运行中汽轮机振动会造成什么危害？ (188) 20．汽轮机轴向位移增大的主要原因有哪些？ (189) 21．防止低温脆性破裂事故，应在运行维护方面做哪些措施？ (189) 22．主机油箱油位变化一般由哪些原因造成？ (189) 23．汽轮机启动排汽缸温度升高的原因及危害？ (190) 24．高压加热器水侧投用前为什么要注水？如何判断其是否正常？ (191) 25．汽轮机发生轴承断油的原因有哪些？ (191) 26．个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么不同？ (192) 27．叙述机组跳闸后，某调速汽门未关下的现象、原因及处理方法。 (192) 28．叙述给水流量骤降或中断现象、原因及处理方法。 (193) 29．给水泵运行中发生振动的原因有哪些？ (194) 30．除氧器水位升高现象及处理方法？ (195) 31．凝汽器铜管腐蚀有哪些现象？ (195) 32．在缸温较高的情况下，盘车因故停运，应如何处理？ (196) 33．汽轮机运行中，推力瓦温度高有哪些原因？如何调整？ (196) 34．叙述汽轮机EH油压低的现象、原因及处理方法。 (197) 35．发电机漏氢检测点有哪些？励端轴承回油含氢量大，如何处理？ (198) 36．试述凝汽器真空下降的处理原则。 (198) 37．机组运行中，发生循环水中断，应如何处理？ (198) 38． 6kV部分厂用电中断应如何处理？ (199) 39．汽轮机油系统润滑油漏油如何处理？ (199)
汽轮机技术问答（简答题） 1.凝结水泵空气平衡管的作用什么？答：当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。 2.汽轮机本体有哪些部件组成？答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。 3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1：能否达到最有利真空。2：能否保证凝结水的品质合格。3：凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些？答：主要有两个：1：在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2：把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。 5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 6.水泵汽化的原因是什么？答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。 7.锅炉给水为什么要除氧？答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。 8.汽轮机喷嘴的作用是什么？答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。 9.简述热力除氧的基本条件。答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1：必须将水加热到相应压力下的饱和温度2：使气体的解析过程充分3：保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4：能顺利地排出解析来的溶解气体
汽轮机技术问答: 三、汽轮机的调节与保护 1．汽轮机油系统的作用是什么？ 汽轮机油系统的作用如下： ⑴向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 ⑵供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。 ⑶供应各传动机构润滑用油。根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。 2．为什么要将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质？它有什么特点？ 随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压是解决调节汽门提升力增大的一个途径。但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。抗燃油的自燃点较高，即使它落在炽热高温蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。从而大大减小了火灾对电厂威胁。抗燃油的最大特点是它的抗燃性，但也有它的缺点，如有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。所以一般将调节系统与润滑系统分成两个独立的系统。调节系统用高压抗燃油，润滑系统用普通汽轮机油。 3．主油箱的容量是根据什么决定的？什么是汽轮机油的循环倍率？ 汽轮机主油箱的贮油量决定于油系统的大小，应满足润滑及调节系统的用油量。机组越大，调节、润滑系统用油量越多。油箱的容量也越大。汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比，一般应小于12。如循环倍率过大，汽轮机油在油箱内停留时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。 4．汽轮机的润滑油压是根据什么来确定？ 汽轮机润滑油压根据转子的重量、转速、轴瓦的构造及润滑油的粘度等，在设计时计算出来，以保证轴颈与轴瓦之间能形成良好的油膜，并有足够的油量来冷却，因此汽轮机润滑油压一般取0.12～0.15MPa。润滑油压过高可能造成油挡漏油，轴承振动。油压过低使油膜建立不良，甚至发生断油损坏轴瓦。 5．汽轮机油箱为什么要装排油烟风机？ 油箱装设排油烟风机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。反之，如果油箱密闭，那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压，会影响轴承的回油，同时易使油箱油中积水。排油烟风机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。 6. 油箱底部为什么要安装放水管？ 汽轮机运行中，由于轴封漏汽大、水冷发电机转子进水法兰漏水过多等原因，使汽轮机油中带水。这些带有水分的油回到油箱后，因为水的比重大，水与油分离后沉积在油箱底部。及时排除这些水可避免已经分离出来的水再与油混合使油质劣化。所以油箱底部都装有放水管。 7．汽轮机油油质劣化有什么危害？ 汽轮机油质量的好坏与汽轮机能否正常运行关系密切。油质变坏使润滑油的性能和油膜力发生变化，造成各润滑部分不能很好润滑，结果使轴瓦乌金熔化损坏；还会使调节系统部件被腐蚀、生锈卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。所以必须重视对汽轮机油质量的监督。 8．什么是汽轮机油的粘度？粘度指标是多少？ 粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。粘度大，油就稠，不容易流动；粘度小，油就稀、薄容易流动。粘度以恩氏度作为测定单位，常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9～4.3。粘度对于